PTN传输常见告警
NE_NOT_LOGIN
告警解释
NE_NOT_LOGIN表示网元未登录。
告警属性
告警参数
无。
对系统的影响
?无法从网元侧查询该网元的配置数据。
?无法在网管上管理该网元。
可能原因
?原因1：网元与网管通讯中断。
?原因2：用户退出登录或登录失败。
处理步骤
?原因1：网元与网管通讯中断。
解决网元与网管通讯中断方法，参见NE_COMMU_BREAK。
?原因2：用户退出登录或登录网元失败。
以其他正确的网元用户登录网元。
?查看告警是否结束，若未结束，请进行下一步。
?如果故障依然存在，请联系华为工程师。
MPLS_TUNNEL_LOCV
告警解释
MPLS_TUNNEL_LOCV为Tunnel连通性丢失告警。连续3个周期内没有收到希望的CV/FFD报文时出现此告警。
告警属性
告警参数
在网管中浏览告警时，选中该告警，在“告警详细信息”中会显示该告警的相关参数。告警参数的格式为“告警参数（16进制）：参数1 参数2…参数n”，如：告警参数（16进制）：0x01 0x08…。每个参数的含义说明参见下表。
对系统的影响
?该告警产生时，会触发MPLS APS倒换，将业务倒换到保护Tunnel。?MPLS_TUNNEL_FDI告警将抑制MPLS_TUNNEL_LOCV告警的上报。
可能原因
告警MPLS_TUNNEL_LOCV产生的可能原因如下：
?原因1：Tunnel的Ingress节点停止CV/FFD。
?原因2：物理链路故障。
?原因3：Ingress节点的单板正在复位。
?原因4：业务接口配置错误。
?原因5：网络出现严重拥塞。
?原因6：CPU占用率饱和，无法处理ARP协议报文。
处理步骤
?原因1：Tunnel的Ingress节点停止CV/FFD。
1.在网管上分别进入上报告警的Tunnel的Ingress节点和Egress
节点的“网元管理器”，在功能树中选择“配置 > MPLS管理 >
单播Tunnel管理”。选择“OAM参数”选项卡。
2.查看两端的“检测方式”和“检测报文类型”参数配置是否一致。
3.查看Ingress节点的“CV/FFD状态”参数。
原因2：物理链路故障。
1.在网管上查看Egress节点是否存在HARD_BAD、ETH_LOS或
ETH_LINK_DOWN告警，具体操作请参见在U2000上查询当前告警。
?原因3：Ingress节点的单板正在复位。
1.在网管上查看Ingress节点是否存在COMMUN_FAIL告警。
?原因4：接口配置错误。
1.对照网元规划表，查看Tunnel是否配置在正确的接口之上，例
如查看下一跳IP地址。
原因5：网络出现严重拥塞。
1.检查故障Tunnel的带宽是否已被完全占用。
2.可选：对于动态Tunnel，查看业务路由是否经过了带宽较低的
物理链路。
原因6：CPU占用率饱和，无法处理ARP协议报文。
1.在网管上查看是否存在CPU_BUSY告警。
2.如果存在，优先清除CPU_BUSY告警后，查看本告警是否清除。
ETH_LINK_DOWN
告警解释
ETH_LINK_DOWN为网口连接故障告警。该告警表示以太网连接错误，端口协商失败。
告警属性
告警参数
无
对系统的影响
?在数据传输时，网口协商失败，无法接收数据，业务中断。
?ETH_LOS告警将抑制ETH_LINK_DOWN告警的上报。
?ETH_LINK_DOWN告警将抑制LAG_MEMBER_DOWN和MAC_FCS_EXC告警的上报。
可能原因
告警ETH_LINK_DOWN产生的可能原因如下：
?原因1：本端网元和对端网元的端口工作模式不一致，造成协商失败。?原因2：端口内环回。
?原因3：纤缆连接到错误的端口。
?原因4：单板故障。
处理步骤
?原因1：本端网元和对端网元的端口工作模式不一致，造成协商失败。
1.在网管上查看两端网元的以太网端口工作模式是否一致。
2.若不一致，修改设置，使两端的端口工作模式一致后，查看告警
是否清除。具体操作请参见查询和设置以太网接口工作模式。
?原因2：端口内环回。
1.在网管上查看两端端口是否存在LOOP_ALM告警，具体操作请参
见在U2000上查询当前告警。
2.若存在，优化清除LOOP_ALM告警后，查看本告警是否清除。
?原因3：纤缆连接到错误的端口。
1.对照网元规划表，查看上报告警的端口是否错插了纤缆，造成两
端端口工作模式不一致。
2.重新正确连接纤缆，清除告警。
?原因4：单板故障。
1.在网管上查看两端网元的相关单板是否存在HARD_BAD等硬件类
告警。
2.若存在，更换存在硬件类告警的单板后，查看本告警是否清除。
具体操作请参见部件更换。
ETH_LOS
告警解释
ETH_LOS为以太网端口连接丢失告警。该告警表示以太网端口接收不到以太网信号。
告警属性
告警参数
无
对系统的影响
?该告警产生时，以太网端口接收不到数据，业务中断。
?LSR_NO_FITED和LASER_MOD_ERR告警将抑制ETH_LOS告警的上报。?ETH_LOS告警将抑制其它以太网业务的相关告警。
可能原因
告警ETH_LOS产生的可能原因如下：
?原因1：以太网端口的电缆或光纤没有连接好。
?原因2：电缆或光纤故障。
?可选：原因3：本端网元接收光功率过低。
?原因4：单板故障。
处理步骤
?原因1：以太网端口的电缆或光纤没有连接好。
1.检查以太网端口的电缆或光纤是否接好，插紧松脱的电缆或光纤。?原因2：电缆或光纤故障。
1.检查电缆或光纤是否存在故障，更换故障的电缆或光纤。
?可选：原因3：本端网元接收光功率过低。
1.在网管上查看对端网元是否存在OUT_PWR_ABN告警。若存在，优
先清除该告警后，查看本告警是否清除。具体操作请参见在U2000
上查询当前告警。
2.若告警未清除，清洁接收光口及光纤头表面。具体操作请参见检
查及清洁光纤连接器。
3.若告警仍未消除，检查法兰盘或光衰减器是否连接正确，光衰减
器的衰减值是否过大。正确使用法兰盘或光衰减器。
4.若告警仍未消除，通过增减光衰减器调整光功率至正常范围内。?原因4：单板故障。
1.更换上报告警的处理板。具体操作请参见部件更换。
2.若告警未消除，更换对端网元对应的处理板。
OUT_PWR_ABN
告警解释
OUT_PWR_ABN告警表示输出光功率异常。
告警属性
告警参数
无
对系统的影响
该告警产生时，业务的传输性能受到影响，严重时会造成业务的中断。可能原因
告警OUT_PWR_ABN产生的可能原因如下：
?原因1：输出光功率过高或过低。
?原因2：单板故障。
处理步骤
?原因1：输出光功率过高或过低。
1.更换上报告警的端口的光模块，查看告警是否清除。具体操作请
参见更换可插拔光模块。
?原因2：单板故障。
1.更换上报告警的单板，查看告警是否清除。具体操作请参见部件
更换。
SWDL_NEPKGCHECK
告警解释
SWDL_NEPKGCHECK告警表示包加载软件包中某个文件丢失或校验通不过且无法修复。主机在软件包文件巡检时发现文件丢失或校验通不过时，会自动从其它区的完整软件包进行修复，如果无法修复即上报此告警。
告警属性
告警参数
无
对系统的影响
?该告警产生时，网元将不能完成包加载操作。
?若主机在软件包文件巡检时发现文件完整，没有丢失，告警将自动清除。
可能原因
SWDL_NEPKGCHECK告警产生的原因如下：
文件类型不匹配或丢失。
处理步骤
?原因：文件类型不匹配或丢失。
1.检查文件类型是否匹配、文件是否有丢失，如存在不匹配或丢失，
重新下载匹配的软件。
2.重新进行软件包加载，更新软件包，查看告警是否清除。具体操
作请参见《升级指导书》。
NE_COMMU_BREAK
告警解释
网元与网管通讯中断。
告警属性
告警参数
无。
对系统的影响
无法在网管上管理该网元。
可能原因
?原因1：该网元所属的网关网元无法与网管通讯，导致该网元通讯失败。
?原因2：该网元主控故障。
?原因3：该网元与网关网元之间的光纤故障。
?原因4：网络规模过大，导致网元间ECC通信的规模超过网元处理能力的极限。
处理步骤
?原因1：该网元所属的网关网元无法与网管通讯，导致该网元通讯失败。
1.检查该网关网元是否上报GNE_CONNECT_FAIL告警，若上报该告
警，请先结束该告警，参见GNE_CONNECT_FAIL的告警解决方法。
2.在网管上查看当前告警，检查该告警是否结束。如果告警不能结
束，继续下一步。
?原因2：该网元主控故障。
查看SCC单板面板上的指示灯，若指示灯显示异常，说明SCC单板故障。具体指示灯对应的状态参见表1。复位SCC单板，若无效，则更换SCC单板。具体操作参见相应设备的《部件更换》“更换SCC单板”。?原因3：该网元与网关网元之间的光纤故障。
用OTDR仪表测量光纤，通过分析仪表显示的线路衰减曲线判断是否断纤，并判断断纤大致的位置。若线路出现断纤现象，则更换光纤。
说明：
OTDR仪表的使用方法参见OTDR使用操作指导书。
?原因4：网络规模过大，导致网元间ECC通信的规模超过网元处理能力的极限。
说明：
检查ECC路由规划是否合理，当网络规模超过100个网元，则必须对ECC网络进行划分，避免ECC通信负荷过重。
1.将网络规模过大的子网划分为若干个规模较小的子网。
说明：
?按分层、分域的管理原则，将相邻网络划分为同一个子网。
?建议各子网内的网元数量小于或等于64个网元。
2.在各子网中选择适当的普通网元，并将其转换为网关网元。
说明：
当子网中仍具有多个环路和链路时，将处于最多环路和链路的设
备设置为网关网元，以避免大量的管理信息需要通过基于DCC这
种窄带宽信道传送，从而减少DCN再次发生拥塞的可能性。
3.关闭冗余子网之间的ECC连接。
?关闭通过扩展ECC（自动/人工）实现的ECC子网之间的互通。
?关闭通过STM-N光/电口实现的ECC子网之间的互通。
?如果故障依然存在，请联系华为工程师。
参考信息
MAC_FCS_SD
告警解释
MAC_FCS_SD为MAC层检测到误码劣化越限告警。软件定时检测MAC芯片接收字节数和误码字节数，计算误码是否超过劣化门限，超过设置的门限即上报此报警。
告警属性
常见软件故障及处理方法
常见软件故障及处理方法(转载) 软件故障的原因 软件发生故障的原因有几个，丢失文件、文件版本不匹配、内存冲突、内存耗尽，具体的情况不同，也许只因为运行了一个特定的软件，也许很严重，类似于一个的系统级故障。 为了避免这种错误的出现，我们可以仔细研究一下每种情况发生的原因，看看怎样检测和避免。 丢失文件: 你每次启动计算机和运行程序的时候，都会牵扯到上百个文件，绝大多数文件是一些虚拟驱动程序vir tual device drivers (VxD)，和应用程序非常依赖的动态链接库dynamic link library (DLL)。VXD允许多个应用程序同时访问同一个硬件并保证不会引起冲突，DLL则是一些独立于程序、单独以文件形式保存的可执行子程序，它们只有在需要的时候才会调入内存，可以更有效地使用内存。当这两类文件被删除或者损坏了，依赖于它们的设备和文件就不能正常工作。 要检测一个丢失的启动文件，可以在启动PC的时候观察屏幕，丢失的文件会显示一个“不能找到某个设备文件”的信息和该文件的文件名、位置，你会被要求按键继续启动进程。 造成类似这种启动错误信息的绝大多数原因是没有正确使用卸载软件。如果你有一个在WINDOWS启动后自动运行的程序如Norton Utilities、 Nuts and Bolts等，你希望卸载它们，应该使用程序自带的“卸载”选项，一般在“开始”菜单的“程序”文件夹中该文件的选项里会有，或者使用“控制面板”的“添加/卸载”选项。如果你直接删除了这个文件夹，在下次启动后就可能会出现上面的错误提示。其原因是W INDOWS找不到相应的文件来匹配启动命令，而这个命令实际上是在软件第一次安装时就已经置入到注册表中了。你可能需要重新安装这个软件，也许丢失的文件没有备份，但是至少你知道了是什么文件受到影响和它们来自哪里。 对文件夹和文件重新命名也会出现问题，在软件安装前就应该决定好这个新文件所在文件夹的名字。 如果你删除或者重命名了一个在“开始”菜单中运行的文件夹或者文件，你会得到另外一个错误信息，在屏幕上会出现一个对话框，提示“无效的启动程序”并显示文件名，但是没有文件的位置。如果桌面或者“开始”菜单中的快捷键指向了一个被删除的文件和文件夹，你会得到一个类似的“丢失快捷键”的提示。 丢失的文件可能被保存在一个单独的文件中，或是在被几个出品厂家相同的应用程序共享的文件夹中，例如文件夹\SYMANTEC就被Norton Utilities、Norton Antivirus和其他一些 Symantec 出品的软件共享，而对于\WINDOWS\SYSTEM来说，其中的文件被所有的程序共享。你最好搜索原来的光盘和软盘，重新安装被损坏的程序。 文件版本不匹配: 绝大多数的WIN 9X用户都会不时地向系统中安装各种不同的软件，包括WINDOWS的各种补丁例如Y2K，或者将WIN 95 升级到WIN 98，这其中的每一步操作都需要向系统拷贝新文件或者更换现存的文件。每当这个时候，就可能出现新软件不能与现存软件兼容的问题。 因为在安装新软件和WINDOWS升级的时候，拷贝到系统中的大多是DLL文件，而DLL不能与现存软件“合作”是产生大多数非法操作的主要原因，即使会快速关闭被影响的程序，你也没有额外的时间来保存尚未完成的工作。 WINDOWS的基本设计使得上述DLL错误频频发生。和其他版本不同，WIN 95允许多个文件共享\WINDO WS\SYSTEM文件夹的所有文件，例如可以有多个文件使用同一个Whatnot.dll，而不幸的是，同一个DLL文件的不同版本可能分别支持不同的软件，很多软件都坚持安装适合它自己的Whatnot.dll版本来代替以前的，但是新版本一定可以和其他软件“合作愉快”吗？如果你运行了一个需要原来版本的DLL的程序，就会出现“非法操作”的提示。 在安装新软件之前，先备份\WINDOWS\SYSTEM 文件夹的内容，可以将DLL错误出现的几率降低，既然
常见传输告警含义
以上这些告警维护信号产生机理的简要说明如下： ●ITU-T建议规定了各告警信号的含义： ●LOS：信号丢失，输入无光功率、光功率过低、光功率过高，使BER劣于10-3。 ●OOF：帧失步，搜索不到A1、A2字节时间超过625μs 。 ●LOF：帧丢失，OOF持续3ms以上。 ●RS-BBE：再生段背景误码块，B1校验到再生段——STM-N的误码块。 ●MS-AIS：复用段告警指示信号，K2[6 —8]=111超过3帧。 ●MS-RDI：复用段远端劣化指示，对端检测到MS-AIS、MS-EXC，由K2[6 - 8]回发过来。 ●MS-REI：复用段远端误码指示，由对端通过M1字节回发由B2检测出的复用段误块数。 ●MS-BBE：复用段背景误码块，由B2检测。 ●MS-EXC：复用段误码过量，由B2检测。 ●AU-AIS：管理单元告警指示信号，整个AU为全“1”（包括AU-PTR）。 ●AU-LOP：管理单元指针丢失，连续8帧收到无效指针或NDF。 ●HP-RDI：高阶通道远端劣化指示，收到HP-TIM、HP-SLM。 ●HP-REI：高阶通道远端误码指示，回送给发端由收端B3字节检测出的误块数。 ●HP-BBE：高阶通道背景误码块，显示本端由B3字节检测出的误块数。 ●HP-TIM：高阶通道踪迹字节失配，J1应收和实际所收的不一致。 ●HP-SLM：高阶通道信号标记失配，C2应收和实际所收的不一致。 ●HP-UNEQ：高阶通道未装载，C2=00H超过了5帧。 ●TU-AIS：支路单元告警指示信号，整个TU为全“1”（包括TU指针）。 ●TU-LOP：支路单元指针丢失，连续8帧收到无效指针或NDF。 ●TU-LOM：支路单元复帧丢失，H4连续2—10帧不等于复帧次序或无效的H4值。 ●LP-RDI：低阶通道远端劣化指示，接收到TU-AIS或LP-SLM、LP-TIM。 ●LP-REI：低阶通道远端误码指示，由V5[1 —2]检测。 ●LP-TIM：低阶通道踪迹字节失配，由J2检测。 ●LP-SLM：低阶通道信号标记字节适配，由V5[5 —7]检测。 ●LP-UNEQ：低阶通道未装载，V5[5 —7]=000超过了5帧。 为了理顺这些告警维护信号的内在关系，我们在下面列出了两个告警流程图。 图4-13是简明的TU-AIS告警产生流程图。TU-AIS在维护设备时会经常碰到，通过图4-13分析，就可以方便的定位TU-AIS及其它相关告警的故障点和原因。
加工中心常见报警及解决方法
旺磐加工中心的常见报警解决方法 序号报警内容含义解决方法 <一> plc报警问题 1.1 LUB LOW （油量过少） 1.11 检查润滑油泵的油位 1.12 检查油位传感器是否正常 1.13检查油位报警线路电源及输入电路是否正常(号码管为DC24V及LUB LOW) 1.2COOLANT OVERLOAD （切削液马达过载） 1.21 检查动力线是否有缺, 1.22 检查电源电压是否为额定电压 1.23 过载保护器的过载系数是否设定过小,正常为 2.5 1.24 马达是否为反转或者有烧毁 1.25 将上序问题排除后,将过载保护器上的复位按钮按下,再确定信号线是否有24V 电源输入(号码管为COOLANT OVERLOAD) 1.3 AXIS NOT HOME （3轴未归零） 1.31 在原点复归模式下分别将三轴归零,归完成报警信号即完成零 1.32 ATC NOT READY 刀库未准备好 1.33 刀库记数信号未到位,检查COUNTER信号
1.34 刀杯原位信号错误,检查TOOL CUP UP 信号 1.35 刀臂持刀点位置不正确,检查121点信号 1.4 THE CLAMP SIGNAL ERROR （夹刀信号错误） 1.41 检查夹刀到位信号线是否有异常 1.42 检查打刀缸夹刀开关是否正常 1.43 检查I/F诊断中X4的信号是否为1 1.5 AIR PRESSURE LOW （空气压力低） 1.51 检查空气压力是否5MP以上 1.52 检查空气压力输入信号的线路是否有DC24VV电压 1.6 ATC COUNTER SINGAL ERROR （刀库记数信号错误） 1.61 检查是否为记数信号接再刀库的144点上。 1.62 检查DC24电源144点与0V点之间电压是否为24V， 1.63确定I/F诊断中的X1E点信号是否正常！ 1.7 THE SP-MOTOR OVERLOAD （主轴马达过载） 1.71 主轴马达过载，检查回升电阻AL1与AL2间是否为通路 1.72 检查PLC输入信号是否有24V
华为传输设备常见告警含义及处理方法
华为传输设备常见告警含义及处理方法 线路告警中 文 名 称 含义及产生原因处理方法 R_LOS 接 收 线 路 侧 信 号 丢 失 （1）断纤； （2）线路衰耗过大或光功率过载； （3）对端站发送部分故障，线路发送失效； （4）对端站交叉板故障或不在位； （5）对端站时钟板故障。 （1）一般是光纤断、光纤衰耗太大、接收光功率过载、单板 故障等原因； （2）检查光缆是否完好、光接头是否接触良好、清洁光缆连 接器； （3）如接收光功率过载加入衰耗器； （4）如是单板故障，更换单板。 R_LOF 接 收 线 路 侧 帧 丢 失 （1）接收信号衰减过大； （2）对端站发送信号无帧结构； （3）本板接收方向故障。 （1）如有R_LOS，一般是光纤断、光纤衰耗太大、单板故障等 原因； （2）检查光纤是否完好； （3）检查光纤接头接触是否良好，清洁光纤接头； （4）如是单板故障，则更换单板。 R_OOF 接 收 线 路 侧 帧 失 步 （1）接收信号衰减过大； （2）传输过程误码过大； （3）对端站发送部分故障； （4）本站接收方向故障。 （1）一般是光纤断、光纤衰耗太大、接收光功率过载、单板 故障等原因； （2）检查光缆是否完好、光接头是否接触良好、清洁光缆连 接器； （3）如接收光功率过载加入衰耗器； （4）如是单板故障，更换单板。
AU_AIS AU 告 警 指 示 （1）由MS_AIS、R_LOS、R_LOF 告警引发的相 应VC4 通道的AU_AIS 告警； （2）业务配置错误； （3）对端站发送AU_AIS； （4）对端站发送部分故障； （5）本站接收部分故障。 （1）由本站MS_AIS、R_LOS、R_LOF 等告警引发的相应VC4 通 道的AU_AIS 告警，检查方法可通过对MS_AIS、R_LOS、R_LOF 的分析来定位故障； （2）还有一个可能原因是相应VC4 通道的业务有收发错开的 现象，导致收端在相应通道上出现AU_AIS 告警，在这种情况 下，该AU_4 中相应的TU 上也会伴随出现TU_AIS 告警。这时， 请检查出现AU_AIS 的站和它的互通业务站，以及中间业务穿 通站的业务时隙配置是否错误; （3）更换对端站对应的交叉板和线路板； （4）更换本站的线路板和交叉板。 AU_LOP AU 指 针 丢 失 （1）对端站发送部分故障； （2）对端站业务配置错误； （3）本站接收误码过大。 （1）检查对端站及本站业务配置是否正确，如果不正确，重 新配置业务; （2）对于155M 光接口板一般无此 故障，若有的话多为此光板配置有误。而622M 和2500M光接 口板接收到AU_LOP 告警，应检查对方时钟板是否正常工作、 交叉板是否检测到了时钟; （3）如业务为140M 业务，检查业务是否正确接入； （4）依次更换对端站对应的交叉板和线路板，定位故障点； （5）更换本站的线路板和交叉板。 MS_AIS 复 用 段 告 警 指 示 （1）对端站发送MS_AIS 信号； （2）对端站时钟板故障； （3）本板接收部分故障。 （1）检查对端站线路板是否存在问题，可通过复位或更换单 板的方法检查告警是否消失； （2）检查本站线路板，同样可通过复位或更换单板的方法来 检查告警是否消失。
参考第3章故障定位的基本思路与方法
第3章故障定位的基本思路与方法 本章介绍常见故障的基本处理思路和方法。包括： ●对维护人员的要求 ●故障定位的基本原则 ●故障判断与定位的常用方法 ●故障处理的过程示例 3.1 对维护人员的要求 快速定位和及时排除光传送系统的故障，对维护人员的业务技能、操作规范等 都有很高要求。维护人员应做到以下应知应会。 3.1.1 专业技能 1. 熟练掌握SDH的基本原理 参见《光同步数字传送网》主编：韦乐平人民邮电出版社。 2. 熟练掌握传输系统告警信号流及告警产生的机理 参见《OptiX OSN 3500/2500/1500智能光传输系统维护手册告警及性能事 件分册》。 3. 熟练掌握以下常见告警信号的处理 (1)线路告警 ●R_LOS ●R_LOF ●R_OOF ●AU_AIS ●AU_LOP ●MS_AIS ●MS_RDI ●B1_EXC ●B2_EXC ●HP_LOM ●HP_SLM ●HP_TIM
●HP_UNEQ (2)支路告警 ●TU_AIS ●TU_LOP ●T_ALOS ●P_LOS ●EXT_LOS ●UP_E1_AIS ●LP_RDI ●LP_SLM ●LP_TIM ●LP_UNEQ ●B3_EXC (3)保护倒换告警 ●PS (4)时钟告警 ●LTI ●SYNC_C_LOS ●SYN_BAD (5)设备告警 ●POWER_FAIL ●FAN_FAIL ●BD_STATUS 告警信号的处理方法，参见《OptiX OSN 3500/2500/1500智能光传输系统维 护手册告警及性能事件分册》。 4. 熟练掌握传输设备和网管的基本操作 参见网管操作手册和网管的联机帮助。 5. 熟练掌握传输常用仪表的基本操作 传输设备在维护中常用的仪表包括：2M误码仪、光功率计、SDH分析仪、示 波器、万用表等，使用方法参见各仪表的使用手册。 3.1.2 工程组网信息 ●熟悉组网情况。 ●熟悉业务配置。
ECI XDM常用告警说明
xdm 告警列表1.传输告警
Span Loss Change（Minor）：Span可以理解为两个站点功率监控点之间的总衰耗。当之间的衰耗值变化范围超出允许的门限时（默认设置为０．５ｄＢ），就会出现此告警。 处理之前需要确认一下告警的产生是否暂时的。这种情况多出现于调试阶段，经常会关闭和开启某个OTU单元的激光器导致站点之间的衰耗值出现变化。类似的此种情况在恢复后告警自动消失。如果是由于光缆衰耗割接等引起的一些不可恢复性的衰耗，就需要将放大器的GAIN增益调整到新的数值以适应新的链路状态。具体的做法只需打开Gain窗口，Adopt然后Apply就可以了。 Out of Tracking Limitation（Major）：放大器的自动跟踪功率变化有个范围，默认为0.5~3dB,
一当超出这个范围，就会有告警，同时还会伴随Span Loss Change。由于此时功率变化的范围比较大，必须要认真检查是否线路的衰耗或者板卡等有故障。例如光纤插拔之后没有复原到位，或者增加或减少了波道的输入。如果是由于光缆割接引起的光缆衰耗的增加和减少，意味着没有办法回到系统初始的状态，整个时候同样也可以改变放大器的Gain来消除告警。 Out Of SetCapability（Major）：放大器的增益是有限的，同时自动跟踪功率变化也有一个限度。放大器其实是通过调节自身之前的可调衰耗值来调节在线路中的增益的。当线路衰耗的变化无法使得放大器调整到合适的增益以满足要求的输出功率的时候，就会有此告警。此时需要建议客户能否将线路的衰耗尽量恢复到初始值。如果不行，只能将放大器的既定输出更改到合适的值。保证放大器能 1.2.Transmission alarms related to Ethernet and L2
(完整word版)PTN传输常见告警
NE_NOT_LOGIN 告警解释 NE_NOT_LOGIN表示网元未登录。 告警属性 告警参数 无。 对系统的影响 ?无法从网元侧查询该网元的配置数据。 ?无法在网管上管理该网元。 可能原因 ?原因1：网元与网管通讯中断。 ?原因2：用户退出登录或登录失败。 处理步骤 ?原因1：网元与网管通讯中断。 解决网元与网管通讯中断方法，参见NE_COMMU_BREAK。
?原因2：用户退出登录或登录网元失败。 以其他正确的网元用户登录网元。 ?查看告警是否结束，若未结束，请进行下一步。 ?如果故障依然存在，请联系华为工程师。 MPLS_TUNNEL_LOCV 告警解释 MPLS_TUNNEL_LOCV为Tunnel连通性丢失告警。连续3个周期内没有收到希望的CV/FFD报文时出现此告警。 告警属性 告警参数 在网管中浏览告警时，选中该告警，在“告警详细信息”中会显示该告警的相关参数。告警参数的格式为“告警参数（16进制）：参数1 参数2…参数n”，如：告警参数（16进制）：0x01 0x08…。每个参数的含义说明参见下表。
对系统的影响 ?该告警产生时，会触发MPLS APS倒换，将业务倒换到保护Tunnel。?MPLS_TUNNEL_FDI告警将抑制MPLS_TUNNEL_LOCV告警的上报。 可能原因 告警MPLS_TUNNEL_LOCV产生的可能原因如下： ?原因1：Tunnel的Ingress节点停止CV/FFD。 ?原因2：物理链路故障。 ?原因3：Ingress节点的单板正在复位。 ?原因4：业务接口配置错误。 ?原因5：网络出现严重拥塞。 ?原因6：CPU占用率饱和，无法处理ARP协议报文。 处理步骤 ?原因1：Tunnel的Ingress节点停止CV/FFD。
故障代码明细表
10. 故障代码明细表 本章描述了汇报到BSC的故障及被怀疑引起故障的硬件单元。 应用时，此故障代码列表指出的故障对CME20版本R5、R6.0、R6.1或R7及更高版本，以及RBS模型RBS2301，2302有效。 当本章应用于CMS40时，需对应下面的转换表 表12 10.1术语 以下术语本章通用 10.1.1故障号码 故障号码与故障表经由Abis接口汇报的位置点是相一致的。 10.1.2 1A类内部故障表（I1A） 此类故障汇报的是影响MO功能的故障，有故障的硬件是MO所对应的硬件中的一部分。 10.1.3 1B类内部故障表（I1B） 此类故障汇报的是影响MO功能的故障，故障源在MO的外部。 10.1.4 2A类内部故障表（I2A） 此类故障汇报的是不影响MO功能的故障，有故障的硬件位于MO内部。 10.1.5 1类外部环境表（EC1） 此类环境汇报的是影响MO功能的环境，环境为TG外部环境。 10.1.6 2类外部环境表（EC2） 此类环境汇报的是不影响MO功能的环境，环境为TG外部环境。 10.1.7 可替换单元表（RU 表） 此表所汇报的单元是上述的内部故障表内被怀疑引起故障的硬件单元。 10.1.8逻辑RU 一个逻辑RU定义为一个可用作参考的单元，但不是一个单独的物理单元，有四类不同的逻辑RU： (1)总线：总线常被归类为一个单独的物理单元，只是实现于机柜底板的线缆， 当某一总线在RU表上被指出时可理解为发生故障的硬件可能是连到此总线上的任何单元或是此总线本身。 逻辑RU总线有：
? X总线； ? 本地总线； ? 定时总线； ? CDU总线； ? 电源通讯环路 （2）天线：（不应用于RBS2301和RBS2302）。一个逻辑天线表示的是收发信机和物理天线间整个的信号通道。逻辑RU天线有： ? RX天线A （只用于R5） ? RX天线B （只用于R5） ? TX天线A （只用于R5） ? TX天线B （只用于R5） ? 天线 当就故障进行更多细节的故障分析时上述1、2类逻辑RU将被提及。 （3）环境：此类RU记录了基站不能影响的情形，此类RU有两组； ? 电源，指外部电源 ? 气候，指温度和湿度 例如，若是机柜内的温度过高或引入的交流电超压，则逻辑RU“环境”便指示出错。 此类逻辑RU为： ? 环境 （4）RBS数据库。尽管RBS数据库不是一个物理单元，但仍被看作是一个可替换单元，它仅由数据库里面的数据组成而非存贮其的介质。 10.2故障表解码 注意：在使用RBS2000版本HRB105 01/2，R7修订版及更高版本时，故障表无需解码。故障表会当场给出故障类型及表述。 当一个故障表发送到OMC（操作维护中心）必须转化为一个十进制数，以下故障代码说明将被用到。例如，当打印出错日志时。 所有故障代码及RU代码由一个十六进制数构成，最多12位。这个12位的十六进制数表明故障表由48个比特组成。 除此之外的是外部故障代码，这些代码由一个4位十六进制数即16个比特组成，其故障表解码原理与上述是一样的。 10.2.1例1 SO（服务对象）CF汇报了一个1A类内部故障，故障代码为“000000004100”。 第8位和14位比特为“1”，表明故障代码8和14在CF 1A类故障列表内被缴活。根据此故障列表里的信息8号和14号给出的故障为“定时单元VCO故障”（故障代码8）和“本地总线故障”（故障代码14）。 VCO-V oltage Controlled Oscillator压控振荡器。 10.2.2例2
RRH常见告警处理指导
1.RRH告警处理 3.1.电源掉电告警 直放站的电源输入停电 上述告警原因如下： 1.直放站的电源输入异常 此告警为上报OMC监控量； 此告警只作为电源输入异常测试的参考； 3.2.电源故障告警 直放站的电源模块的输出电压异常 上述告警原因如下： 1.直放站的电源输入停电； 2.直放站电源输入正常，但电源模块的输出电压异常。 此告警为上报OMC监控量； 此告警只作为电源模块输入异常测试的参考； 3.3.门禁告警 直放站机箱门没有正常闭合 上述告警原因如下： 1.直放站机箱门被打开 2.安装在机箱门内侧的门禁开关接触不良或损坏
此告警为上报OMC监控量； 此告警只作为设备门禁异常测试的参考； 3.4.位置告警 直放站安放位置在位异常 上述告警原因如下： 1.设备被移走 2.设备上外接的移位告警连接线没有正确接好 此告警为上报OMC监控量； 此告警只作为设备门禁异常测试的参考； 3.5.上行低噪放故障告警 直放站设备的低噪放模块工作异常 上述告警原因如下： 1.低噪放模块连接异常 2.低噪放模块损坏 此告警为上报OMC监控量； 此告警只作为设备低噪放模块工作异常测试的参考； 3.6.下行驻波比告警
直放站设备的下行驻波值异常 上述告警原因如下： 1.天线位置被改变，导致驻波变大。 2.电缆接头不严密，接头进水，导致驻波变大。 3.设置的驻波告警门限值过小，比实际下行驻波值小 此告警为上报OMC监控量； 此告警只作为设备下行驻波正常与否的参考； 3.7.下行功放故障告警 直放站设备的功放模块工作异常 上述告警原因如下： 1.功放工作异常。 此告警为上报OMC监控量； 此告警只作为设备功放工作正常与否的参考； 3.8.下行输出欠功率告警 直放站设备的输出功率偏低 上述告警原因如下： 1.输入/输出功率值比设定的输入/输出欠功率告警门限值低或比较临界 2.设定的输入/输出欠功率告警门限值与输入/输出功率值比较临界，导致时 而告警时而正常 3.数字板运行异常。
传输常见告警列表(特选借鉴)
目录 附录B 告警、性能列表............................................................................................................. B-1 B.1 常见告警列表 .................................................................................................................... B-1 AU_AIS ............................................................................................................................. B-1 AU_LOP ........................................................................................................................... B-2 B1_EXC ............................................................................................................................ B-3 B2_EXC ............................................................................................................................ B-4 B3_EXC ............................................................................................................................ B-5 DOWN_E1_AIS ................................................................................................................ B-6 FAN_FAIL ......................................................................................................................... B-6 HP_LOM ........................................................................................................................... B-7 HP_RDI ............................................................................................................................ B-8 HP_REI ............................................................................................................................ B-9 HP_SLM ......................................................................................................................... B-10 HP_TIM .......................................................................................................................... B-11 HP_UNEQ ...................................................................................................................... B-12 LP_RDI ........................................................................................................................... B-12 LP_SLM .......................................................................................................................... B-13 LP_TIM ........................................................................................................................... B-13 LP_UNEQ ....................................................................................................................... B-14 LTI .................................................................................................................................. B-15 MS_AIS .......................................................................................................................... B-16 MS_RDI .......................................................................................................................... B-17 MS_REI .......................................................................................................................... B-18 POWER_FAIL ................................................................................................................ B-18 PS ................................................................................................................................... B-19 R_LOF ............................................................................................................................ B-20 R_LOS ............................................................................................................................ B-21 R_OOF ........................................................................................................................... B-22 SYNC_C_LOS ................................................................................................................ B-23 SYN_BAD ....................................................................................................................... B-24 TU_AIS ........................................................................................................................... B-25 TU_LOP ......................................................................................................................... B-26 T_ALOS .......................................................................................................................... B-27 T_DLOS ......................................................................................................................... B-28 UP_E1_AIS .................................................................................................................... B-29 B.2 系统性能类别 .................................................................................................................. B-30
BTS常见告警
常见告警故障处理及分析 MOTOROLA基站的告警按故障设备可分为三类：设备告警、内部告警、外部告警。 一、设备常见告警 设备告警是硬件告警最常见也是最重要的告警，告警设备一般为基站的主要器件，它的告警类型就是它的设备类型。 1. DRI 29：[Front End Processor Failure - Watchdog Timer Expired] 前端处理器故障 DRI硬件故障，出现此告警时DRI可能会反复自启，可能会退服，应先reset or ins DRI应进行INS或RESET处理，若告警未消失，更换TCU。 2．DRI 40-47 ：[Channel Coder Timeslot 0（-7）Failure] 0-7时隙信道编码器失败。 M-CELL基站经常出现此类告警，应进行INS或RESET处理，不行再更换TCU900。此告警在GSR4时出现，升级到GSR5可能会消失。 3．DRI 51 ：[Baseband Hopping TDM Link Error]基带跳频TDM链路错误。 此告警有几种可能性：TDM-Highway BUS或KSW可能有问题。 DRIM的FEP，CCDSP可能有问题。 此告警须在现场具体测试分析。测试后判定故障点。 此告警在GSR4时出现，升级到GSR5可能会消失 TDM——Time Division Multiplexing时分复用：该总线用于把来自BTS的呼叫与信令数据传送到MSC，反之亦然。可分为两个独立的部分：交换机公共通路&出局公共通路。 交换机公共通路：处理路由到交换机的数据，数据来自外部信源(通过E1/T1接口)或由GPROC内部产生。 出局公共通路：这是一个被交换的数据，现在被路由出BSC/RXCDR (通过E1/T1接口)或通向内部GPROC。 4. DRI 81：[Transmitter Synthesizer Failure]收发单元故障 此告警为收发单元TCU故障，故障原因有可能为： -接收Calibration频点丢失 -信道盘的CEB故障 -射频电缆连接失败 处理方法：远程ins或reset TCU,告警消失并监测；若告警未消失，更换TCU 5. DRI 86 ：[Transmitter Failure]输出功率失败，引起DRI退出服务。状态：D-U 此告警是信道盘的功率放大器失败。应更换信道盘。 6．DRI 91 ：[Power Amplifier Power Low But Functioning]信道盘的功率放大器输出功率低于门限，状态B-U。
加工中心常见报警及解决方法
加工中心常见报警及解决方法
旺磐加工中心的常见报警解决方法 序号报警内容含义解决方法 <一> plc报警问题 1.1 LUB LOW （油量过少） 1.11 检查润滑油泵的油位 1.12 检查油位传感器是否正常 1.13检查油位报警线路电源及输入电路是否 正 常 ( 号 码 管 为 D C 2 4 V 及
L U B L O W ) 1.2COOLANT OVERLOAD （切削液马达过载） 1.21 检查动力线是否有缺, 1.22 检查电源电压是否为额定电压 1.23 过载保护器的过载系数是否设定过 小 , 正 常 为 2 . 5 1.24 马达是否为反转或者有烧毁
1.25 将上序问题排除后,将过载保护器上 的复位按钮按下,再确定信号线是否有24V电源 输入(号码管为COOLANT OVERLOAD) 1.3 AXIS NOT HOME （3轴未归零） 1.31 在原点复归模式下分别将三轴归零, 归完成报警信号即完成零 1.32 ATC NOT READY 刀库未准备 好 1.33 刀库记数信号未到位,检查 C O U N T E R 信 号 1.34 刀杯原位信号错误,检查TOOL CUP U
信 号 1.35 刀臂持刀点位置不正确,检查121点 信 号 1.4 THE CLAMP SIGNAL ERROR （夹刀信号错误） 1.41 检查夹刀到位信号线是否有异常 1.42 检查打刀缸夹刀开关是否正常 1.43 检查I/F诊断中X4的信号是否为1 1.5 AIR PRESSURE LOW（空气压力低） 1.51 检查空气压力是否5MP以上 1.52 检查空气压力输入信号的线路是否 有 D C 2 4 V
3种GPS常见告警的原因和处理方法
GPS常见告警的原因和处理方法 深大莲塘局最近频繁出现GPS告警，由于深大规定告警都要得到及时处理，大量GPS 告警的出现使得维护人员焦头烂额，多次打电话向我寻求处理方法，我也意识到GPS 对整个基站的重要性，决心对GPS告警来个集中处理，避免再出现GPS的故障。经过对7.1日到7.20日对已恢复告警的查询，发现GPS的告警主要集中在3类：BSC0 基站号持续时间原因 GPS的输出失败10 7.2-7.20 GPS的10MHz 频率输出失 败 GPS的1PPS 时钟故障，误 差超过800ns 34、70、21、17、2 7.3-7.16 GPS天馈故障70、27、21、2、28 7.6-7.18 24日叫来了硬件负责GPS研发的彭家银，他对告警的原因都进行了解释，我觉得受益非浅，把当中有用的信息整理成文档，希望对大家也有所帮助。 GPS ．．．输出失败 ．．．．：这个告警在15.4.20及以后版本才有，15以前的版本都没有，原因是现在的后台经过修改才决定显示这个告警，以前的版本并不愿意显示这个告警，这个告警设计的初衷并不是用在告警管理中，而是用在诊断测试中的，现在对GPS 10M频率的检测有两条路径，一条是通过诊断测试的路径进行检测，这个检测的要求高比如正负2dB，一条是通过自检测的路径进行检测，这个检测的要求低比如正负10dB，能满足10M频率的最低要求就可以了，但是现在15.4.20版本却把诊断测试进行的检测也告在了告警管理中，为什么要这样做的具体原因不清楚。因此就可能出现10M频率满足自检测要求基站还能正常工作，却不满足诊断要求的现象，这个时候出现告警10M频
爱立信_WCDMA_基站常见告警处理方法
爱立信 WCDMA 基站常见告警处理方法 1. PDH Loss of Signal：PDH信令丢失告警 Maj PDH Loss of Sign loss_of_signal Subrack=1,Slot=1,PlugInUnit=1,Cbu=1,ExchangeTerminal=1,E1PhysPathTerm=pp4 告警原因：传输不通。 2. Plug-In Unit General Problem：配置错误告警 Maj Plug-In Unit General Problem replaceable_unit_problem Subrack=1,Slot=2,PlugInUnit=1 告警原因：对应槽位没有板子，或板子读取不到。 处理方法：拔插相应槽位的板子，如拔插无效，则需更换板子。 3. AuxPlugInUnit_PiuConnectionLost：辅助单元设备告警 Maj AuxPlugInUnit_PiuConnectionLost equipment_malfunction AuxPlugInUnit=1 告警原因：外部告警线没接。 影响：无 处理方法：由于现在外部告警线不需要接，可闭掉AuxPlugInUnit=1 这个MO，以消除告警。 4. AuxPlugInUnit_LossOfMains：RRU电源告警 Maj AuxPlugInUnit_LossOfMains commerical_power_failure SectorAntenna=1,AuxPlugInUnit=RRU-1 告警原因：RRU掉电 影响：该小区将退服。 处理方法：到现场检查RRU电源。 5. Carrier_RejectSignalFromHardware： Carrier_SignalNotReceivedWithinTime：载频告警 Maj Carrier_RejectSignalFromHardware message_not_expected Sector=1,Carrier=1 Maj Carrier_RejectSignalFromHardware message_not_expected Sector=2,Carrier=1 Maj Carrier_SignalNotReceivedWithinTime timeout_expired Sector=2,Carrier=1 告警原因：RU或RRU故障。 影响：该小区退服 处理方法：尝试对故障小区的RU进行重启，如无效，安排代维人员更换该小区RU或RRU.