预应力空心板桥施工方案
×××境段
××合同段
施工方案
编制：
审核：
驻地批准：
××××××有限公司
××××××标项目部
×年×月×日
×××桥施工方案
为全面提升工程质量，实现×××段工程创优目标：争创国家优质工程银质奖，特编制本施工方案。
第一章编制依据与原则
第一节编制依据
一、《×××土建工程标招标文件》。
二、《×××土建工程标中标通知书》。
三、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。
四、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料。
第二节编制原则
一、严格遵循×××合同段《招标文件》的要求。
二、组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定
的工期内完成并力争提前完成施工任务。
三、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施
工安全。
四、严格按照ISO9001：2000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建
立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺
利、高效进行创造良好的条件。
五、坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则，组织精干、高效的指挥机构，建立严密
的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以
赴，建好本工程项目。
第二章工程简介
一、工程概况：
二、主要技术标准
三、主要工程数量（见下页）
第三章施工总体组织与规划第一节质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规
划
一、质量目标
竣工验收合格工程，分项工程合格率100%、优良率大于96%，争创国家级优质工程。
二、工期目标
在确保实现质量、安全目标前提下，计划于×年×月×日开工，×年×月×日完工，总工期×天。三、安全、文明施工与环境保护目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家和交通部有关规定，确保施工安全。在施工期间，
以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5%
爆炸、火灾、中毒等重大事故。尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线的文明施工工地。
第二节施工组织总体主导思想
本工程施工组织的总体主导思路是：迅速开工，流水作业，网络管理、控制桥梁工期，突出重点，安全、文明施工，保护环境，确保优良工程。
第三节项目管理组织
我单位高度重视本工程，组建××合同段项目经理部，实行项目法管理。项目经理部由项目经理、项目总工、项目质检负责人、项目副经理组成管理核心层，由工程技术部、安全部、财务部、设备材料部、质检部、试验室、综合办公室等七个部门组成管理中间层。
第四节施工队伍部署及任务安排
根据本工程特点及我单位施工力量情况，我单位将组织专业桥梁施工队负责本工程施工。
第五节整体施工组织方案
为确保整体工期的实现，整体组织方案如下：桥梁施工以基桩施工为关键，为地面以上工程的施工提供有利条件，桥梁施工队对不同工序平行作业，为预制箱梁安装创造条件。
第六节施工进度计划安排
一、总工期计划安排
计划于×年×月×日开工，×年×月×日完工，总工期×天。
二、主要项目阶段性目标安排
1、桩基：×年×月×日~×年×月×日。
2、承台：×年×月×日~×年×月×日。
3、立柱：×年×月×日~×年×月×日。
4、肋板：×年×月×日~×年×月×日。
5、盖梁：×年×月×日~×年×月×日。
6、箱梁安装：×年×月×日~×年×月×日
7、桥面系施工：×年×月×日~×年×月×日。
第四章施工准备
第一节施工现场准备
（一）复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。
（二）作好现场规划。按照施工总平面图搭设工棚、仓库；安装供水管线、供电设备；修筑临时道路和临时排水设施等。
第二节劳力、机具设备和材料准备
（一）劳力
开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
（二）机具设备
桥梁工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。因此，根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
（三）材料
桥梁工程施工需要大量材料，除水泥、钢材等主要外购材料外，还有砂、石、等大宗的地方材料。材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的必须做到：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的
原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
第三节技术准备
我单位接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件。
（一）、设计图纸是施工的依据，技术人员和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸。
（二）、我单位组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。
（三）、设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：
1．设计依据与施工现场的实际情况是否一致。
2．设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求。
3．图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。
第五章主要项目施工方案及施工方法
第一节桥梁工程
一、工程概况
本桥上部采用××预应力砼箱梁，桥面连续，下部采用柱式墩、肋式桥台，钻孔灌注桩基础。二、施工方案
钻孔灌注桩成孔准备采用回旋钻机施工；承台采用组合钢模板分层浇筑；肋板用木模支设浇筑；柱式墩用设计和加工的整体式钢模板，用一模到顶分层浇筑墩身砼；盖梁也用特别设计和加工的大体积拼装钢模进行分层浇筑完成。
三、工程进度安排
桥梁工程施工进度见主要项目阶段性目标安排
四、主要项目施工方法及施工工艺
本合同段桥梁工程下部结构主要是承台、柱式墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。施工工艺流程为：
承台施工肋板施工
钻孔灌注桩基础施工盖梁台帽耳背墙施工
桥墩施工
桥面及附属
（一）钻孔灌注桩施工
1、桩位定线
桩位测量定线，采用××型全站仪准确放出桩位，桩位放线时，放出桥位（墩台）位置，再经过复测，精确定出桩位，误差控制在5mm以内，桩位用木桩打入地面30—40cm,并钉上铁钉作为桩的中心点位置，然后按桩径洒上白灰圆圈作为记号，即便于寻找，又可防止机械位移时破坏桩位。
2、埋设护筒
ａ、护筒顶高程：①在旱地应高出地下水位１.５—２.０ｍ，且应高出地面０.３ｍ；②河沟有水时应高出孔外水1.0-2.0m。
b、护筒为钢护筒，采用壁厚5㎜的钢板制作，埋设护筒时将护筒埋置深度范围内粉质砂挖除，为保证护筒稳固，用粘土分层夯实。
3、护筒校验
采用十字线吊垂球、钢尺测量，检验护筒位置，钻机的钻头对准十字线交点。孔口高程，用水准
仪测量护筒顶标高。
4、钻机就位
先将场地布置完善，场内用水、供电等临时设施等准备齐全。
钻机就位时应安平垫稳，还要保证在钻孔过程中钻机不会沉陷和倾斜。钻机就位后，要将钻头的钻尖对准孔位中心。具体方法是在护筒的刻痕处用细线连成十字，钻头中心对准细线十字交叉点。
5、泥浆的制备
泥浆作用是使孔内形成一定高度的水头，产生向孔壁外的渗流压力，以克服向内的径向土压，从而保护孔壁的稳定性。
根据本工程段的地质情况，泥浆应选用具有比重大、粘性好、含砂量低、失水量小、稳定性高、胶结性强的优质粘土制备。
由于这些钻孔桩都比较深，成孔时使用的泥浆要按需要添加膨润粘土等护孔剂，以保护孔壁稳定。因此本桥采用膨润土作为护孔剂。
泥浆的比重应控制在1.03~1.10之间。钻孔过程中,泥浆比重应根据土层的变化情况和钻进深度及时调整。
6、钻孔施工
在钻孔施工过程中，首先要安排好钻孔顺序，目的是防止邻孔未凝砼受振和穿孔。钻孔是关键性的工序，不仅决定施工进度，而且关系到施工的成败，因此稍有疏忽，就会塌孔、缩颈、回淤量超出设计要求，使钻孔报废或需要重新回填、钻孔。
（1）初钻时，应采用慢钻、轻压使初成孔壁稳固、顺直、圆顺、以起到导向作用，并可以防止孔口坍塌。待导向部位或钻头全部进入土层后，进行正常钻进。
（2）钻进过程中及时排渣，并添加粘土造浆。在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，孔内应保持具有规定水位和要求具有相对密度和粘度的泥浆
（3）在钻进过程中，钻机必须保持平衡稳定，设专人检查其性能，若发现沉陷或位移，应及时进行纠正，偏位严重时应及时回填处理停钻。
（4）钻进过程中，技术人员必须跟班作业，随时检测钻孔深度和土层变化，在土层变化处应取渣样，比较土层与设计钻孔土层，若发现地层与设计不相符或遇见特殊土层时，应及时采取渣样，并上报监理工程师。
（5）随时检查桩的平面位置、孔深、倾斜度以及土层情况，及时纠正错误，保证桩的质量。认真填写钻进记录，上报监理工程师认可后存档。
（6）试验人员经常对泥浆进行检验，设置泥浆净化系统，以清除钻碴，回收泥浆和减少对环境的污染。（7）桩深达到设计要求后，还必须检验桩径、桩位偏差、垂直度、沉淀厚度等并做好记录，合格后进行清孔换浆。
（8）钻孔桩成孔施工的质量控制
在成孔过程中，及时进行效验钻机水平和缆绳的垂直度，发现偏斜及时纠正，保证成孔后垂直偏差小于1%。成孔结束后，检查桩的中心位置和垂直度以及桩底高程，均应满足设计及规范要求。
7、清孔
清孔是钻孔灌注桩施工的一道重要工序，清孔质量直接影响水下砼浇筑、桩身质量与承载力的大小。确保清孔质量，采用抽渣法清孔，清至泥浆比重为1.05~1.15之间，测量沉淀厚度，达到规范要求的
沉淀厚度（且<30cm），并用4-6倍桩径长的验孔器检查。孔的垂直度经检查合格后开始下钢筋笼。8、钢筋骨架制作与安装
（1）钢筋骨架的制作
钢筋笼在钢筋加工场地根据设计长度统一分节制作，采用分节吊装入孔。每段钢筋笼必须有足够的刚度，并应在骨架外侧设置定位钢筋，其竖向间距为2m，横向圆周为4处。
钢筋笼制作的允许偏差应符合下列要求：
主筋间距：±20mm箍筋间距：±10mm
骨架外径：±10mm骨架倾斜度：±0.5%
骨架保护层厚度：±20mm骨架中心平面位置：20mm
骨架顶端高程：±20mm骨架底面高程：±50mm。
钢筋表面应清洁、无损伤、无油渍、无漆污和铁锈。使用前应将锈污清除干净，带有颗粒或片状锈斑的不合格钢筋不准使用。
钢筋笼采用整段吊装，当钢筋有焊接接头时，500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头。在该区段内有接头的受力钢筋截面面积≯受力钢筋总截面积的50%。竖钢筋焊接采用闪光对焊，接头要相互错开，满足施工规范的要求。加强箍筋和普通箍筋采用环筋形式。均采用单面搭接焊，焊缝长度≮10倍钢筋直径，焊接时不得烧伤主筋。
（2）钢筋骨架的吊装和放置
钢筋笼搬运时要防止扭转、变形、弯曲。埋设放置钢筋笼时采用吊车整体吊装，对准孔位，吊直扶稳，缓缓下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼下放到设计位置后，马上检查钢筋笼的位置是否安装到设计位置，是否发生偏心，检查合格后，立即对钢筋笼进行固定。
9、水下砼的浇筑
浇筑钻孔桩的水下砼采用导管法施工。水下混凝土浇筑时，首先应对钻孔的质量进行检查，应探测孔底的沉淀厚度，大于规定时，须再次清孔，同时应注意孔壁的稳定性，防止塌孔。
（1）导管采用直径φ300mm钢管，分节长度为1.0~4.0m，导管接头处采用橡胶密封圈法兰连接。导管使用前应试拼、试压，并试验隔水栓能否顺利通过，试水压力为0.6~1.0Mpa。
（2）砼采在有自动配料系统的拌合站集中拌合，运输到位的混凝土拌和物，应检查其均匀性和塌落度。如不符合要求，不得使用。
（3）砼必须具有良好的和易性，坍落度宜为180~220mm；水泥用量为375kg/m3，选用中粗砂；粗骨料的最大粒径应<40mm，采用连续级配。
导管应安装在钻孔桩的中心，由稳固架支固。导管的底部至孔底的距离为400mm。导管安装完毕后，再次检查孔底沉淀和孔底泥浆的情况，检查合格后方可进行砼浇筑工作。
（4）为了保证水下砼的质量，每一根桩的砼浇筑必须连续进行，一次完成，要控制砼的初灌量，并保证首次浇筑时导管底端能埋入砼中1.0m以上。随着砼的上升，要适当提升和拆卸导管，导管底端要始终埋入砼面以下2~6m，防止把导管提出砼面。浇筑时设专人测量导管埋深及孔内砼面的标高和计算砼的浇筑方量。以确定导管的埋深，为防止钢筋骨架上浮，将钢筋笼焊接在孔口有配重的固定架上，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。应保证砼顶面高出设计桩顶标高0.5~1.0m，以保证混凝土强度及质量。浇筑时间按初盘砼的初凝时间控制。
（5）砼在拌制和浇筑过程中应经常检查砼的质量，检查砼的坍落度，检查砼原材料的品种、规格、含水量和用量，每一工作班的检查次数不少于二次。砼的坍落度每个工班检查也不少于二次。砼配合比
要因外界因素影响而有变化。为检查桩身的砼强度，每根桩做三组试件，试块在浇筑砼同盘的搅拌机中取样或现场取样制作，其制作、养护、试验，符合国标《混凝土强度检验评定标准》。
（6）砼浇筑过程中应填写混凝土施工记录，对浇筑过程中的一切故障都要记录在施工记录中。
10、桩头处理和检测
待桩的砼强度达80%以后，可进行桩头处理，人工用风镐凿除桩头，凿至密实砼且符合桩顶标高规范要求，待桩头处理完毕后，用钢模支护，重新浇注砼至设计标高。桩基检测：钢筋骨架施工时应先预埋三根声测管，待基桩砼浇筑7天后，采用超声波检测仪检测基桩质量。
11、评定验收及内业资料整理
按照部颁标准验收对基桩长度及平面位置进行检测，检验合格后，及时整理内业资料，准确、规范整理并及时存档，报请驻地监理工程师认可后方可进行下道工序施工。
（二）承台施工
1、工艺流程
测量定位放线→校正桩基伸入承台里的钢筋→测量定位放线→清理桩顶面（或侧面）→绑焊钢筋骨架并预埋墩台身插筋→支设模板→浇筑砼→覆盖洒水养护→拆模、养护→基坑回填土
2、主要工序施工方法
1）、基坑处理
根据承台尺寸，测量放线，放出承台边线位置，并按1:1开挖基坑，底部四周放宽0.5-1.0米，留出安装模板位置。承台范围内的底面认真处理，坑底应平整、夯实、无杂物，使其标高符合承台底面的设计标高。
2）、承台钢筋安装
根据实际情况做好承台底部地基处理后，弹出主筋边线位置，绑扎钢筋。
3）、支立承台模板
①模板采用具有一定强度、刚度和稳定性的组合式钢模板。
②各模板块之间用连接配件连接紧密，用防水胶布将接缝张贴严密，以防漏浆。
③模板外侧设斜支撑，其数量应保证模板牢固、稳定，以防在浇筑砼过程中发生位移、挠曲和变形。
④模板与钢筋骨架之间要满足保护层的需要,钢筋骨架不得紧贴模板,以防漏筋。
⑤模板的平面位置、几何尺寸及顶面高程等要满足设计要求。
⑥模板内侧涂刷脱模剂，注意不得污染钢筋骨架。模板支立完成后进行质量自检，连同钢筋骨架报请监理工程师验收。
4）、混凝土浇筑
①承台底面洒水湿润，并清理其上杂物、油污等。
②按试验确定的施工配合比拌和混凝土，严格控制水灰比及坍落度。砼在搅拌站集中拌合。
③砼搅拌车及时将砼运输至浇筑现场。
④承台砼浇筑采用吊车配料斗吊料浇筑，人工配合将砼注入模板内。
⑤用插入式振捣棒对混合料进行捣实。浇筑和振捣时应按30㎝分层进行。浇筑完毕后，表面抹面平整。5）、混凝土的拆模与养生
①拆模：拆模时注意勿损坏构件的边角和表面。
②养生：混凝土浇筑完成，表面收浆后尽快对砼养生，洒水，覆盖养生至少7日。
3、评定验收及内业资料整理
按照部颁标准验收对结构尺寸进行检测，检验合格后，及时整理内业资料，准确、规范整理并及时存档，报请驻地监理工程师认可后方可进行下道工序施工。
承台施工工艺框图
（三）肋板施工
一、施工工艺
承台检验合格→测量放线→焊接肋板钢筋→支设模板→浇筑混凝土→养生
二、施工方案
1、钢筋的焊接、安装
肋板钢筋在焊接前将预埋钢筋上的混凝土及附属物进行清除。钢筋的焊接采用帮条焊或双面焊，当双面焊有困难时采用单面焊，焊接质量符合规范要求。
箍筋在绑扎过程中保证间距均匀、符合设计要求，边角钢筋要求100％绑扎，中部采用梅花状间隔绑扎。在肋板钢筋经监理工程师验收合格后方可进行模板的支设。
2、模板支立及要点
在承台顶部放出肋板的外轮廓线，然后沿轮廓线焊接短钢筋作为模板安装时的控制点。
模板板面之间平整，接缝严密，符合结构尺寸、线形及外形的要求，保证结构物外露面美观，线条流畅。
模板的底板粘贴双层海绵条或双面胶带，确保混凝土在振捣的过程中不漏浆；所有模板之间的接缝粘贴双面胶条。为保证模板的顺利拆除，模板上均匀涂抹好机油或脱模剂。
模板在支设完成后，在模板上做好肋板顶面高程的标记。模板加固采用钢制内拉杆与架管加固。
3、浇筑混凝土
浇筑混凝土前，检查模板的牢固性，并清理干净模板内杂物，经监理工程师检查批准后，再进行浇筑工作。
浇筑采用窜筒使混凝土下落，防止离析，边浇筑边拆卸。导管或溜槽，保持干净，使用过程避免混凝土发生离析。浇筑采用水平分层法，每层30cm左右。
4、混凝土的振捣
混凝土的振捣采用插入式振动器进行。以30cm的间距、与侧模保持5-10cm的距离进行振捣，以免振动模板。振捣上层混凝土时插入下层混凝土5－10cm；振捣遵循“快插慢拔”的原则，保证振捣密实；混凝土振捣密实表现为混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆，振捣过程中避免振动棒碰撞模板、钢筋等。
5、拆模及养生。
肋板采用缠裹塑料薄膜养生，养生期内必须经常保持混凝土的湿润。养生时间不少于7d。当气温低于5℃时采取保温措施，不得向混凝土面上洒水。
三、需注意的问题
1、必须保证肋板斜面模板安装时角度的准确性，用经纬仪放线直至安装完成。在浇筑混凝土前，再进行检查确认无误。
2、模板在安装过程中，设置防倾覆设施。在浇筑的过程中，派专人检查模板的稳定性及竖直度，发现问题立即处理。
3、混凝土捣实后1.5h至24h之内，不得受到振动。
4、侧模采用钢制内拉杆配合PVC套管使用，确保模板的拉杆孔位不漏浆。在拆除或截断内拉杆的过程不能损伤混凝土。钢制内拉杆采用Ф16钢筋制作。
5、在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下再进行拆除，一般在混凝土抗压强度达到
2.5MPa时，约在混凝土终凝后1.5d～2.0d再拆除侧模。
四、肋板质量检验标准：
（四）、立柱盖梁的施工方案
1、测量放样
用××型全站仪，准确确定结构部位的纵横轴线平面位置，精确找出立柱中心点的精确位置，其纵横轴线偏差不得大于1cm，测量放样采用坐标放样法。
2、钢筋制作
（1）、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别存放，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输、制作过程中应避免锈蚀和污染。
（2）、钢筋应具有出厂材质证明和合格证，对构件中所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验，试验合格并经监理工程师同意后方可使用。
（3）、钢筋的表面应清洁，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
（4）、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
（5）、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。
（6）、钢筋接头采用闪光对焊，焊接质量符合规范要求，不合格不得使用。
（7）、受力钢筋焊接时，应设置在内力较小处，并错开布置，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总面积的百分率如下：受拉区接头面积最大百分率为50%；受压区不限制。
（8）、墩台身钢筋骨架分段制作，制成后由汽车式吊机配合与基础钢筋焊接，采用单面焊接，利用仪器找出钢筋笼顶底中心十字线悬挂垂球保证钢筋笼位置正确。
（9）、钢筋制作在施工现场严格按图纸及规范要求制作，立柱钢筋制作成形后由汽车吊机配合进行基桩钢筋焊接，在同一断面的搭接应符合《桥规》要求。盖梁钢筋制作时应按图纸和规范要求控制弯起钢筋，钢筋的间距和尺寸。
3、模板安装
（1）、立柱、盖梁模板均采用郑民分公司钢模入围厂家制作的内径为1.2米的组合式钢模板，模
板的强度、刚度、稳定性等各项指标符合现行国家标准〈〈组合钢模板技术规范〉〉（GB214）
（2）、立柱模板安装采用吊车安装就位人工辅助作业，模板上均匀对称（120度夹角）拉三道缆绳固定。并找出顶底中心悬挂垂球进行校验。安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高及接缝、纵横向稳定性进行仔细检查，并报请监理工程师复检合格后方可浇注混凝土。
（3）、盖梁模板定制郑民高速模板入围厂家生产的组合钢模版，安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣砼时引起跑模漏浆；安装位置要符合结构设计要求。为保证砼保护层厚度，在钢筋骨架与模板间错开放置适当数量同标号的砼垫块，垫块应经水湿润，并在浇筑前及时安装。
（4）、在浇筑之间，应设专人检查支架、模板、钢筋和予埋杆件等稳定情况，有松动、变形、移位等现象时应及时处理。
4、砼施工
（1）、砼的拌制采用JS-1000型搅拌机搅拌，搅拌时间应满足质量要求，拌制砼配料时各种衡器应保持准确，对骨料的含水量应进行检测，据以调整骨料和水的用量。技术人员在施工现场要时常检查砼拌和物的均匀性及坍落度。砼拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。
（2）、砼的运输采用砼搅拌车运输，入模采用吊车配吊斗，立柱模板内部应设立串筒以避免发生离析，串筒下面砼堆积高度不应超过1米，及时抽拔串筒，并设专人在内部振捣，保证其密实度。
（3）、立柱、盖梁砼浇注前，将基础顶面冲洗干净，凿除表面浮浆，整修连接钢筋。灌筑砼时，经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸，确保位置正确，不发生变形，砼施工中，切实保证砼的配合比、水灰比和坍落度等技术性能指标满足规范要求。
（4）、砼振捣采用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50—100mm的距离；插入下层砼50—100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。
（5）、浇筑砼期间，设专人检查支架、模板、钢筋和予埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。混凝土强度达到2.5Mpa前，不使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。模板的拆除期限根据结构物特点、模板部位以及同等条件下砼试件的强度来决定。
（6）、砼的养护根据气候条件及结构物的特点采用不同的养护方法，当气温低于5℃时覆盖保温，养护时保持砼表面经常处于湿润状态。养护时间不小于7天。
5、评定验收及内业资料整理
按照公路桥涵施工技术规范及公路工程质量评定标准检验强度及平面尺寸，内业资料及时，准确规范整理并及时存档，报请驻地监理工程师认可后方进行下道工序。
(五)、预应力箱梁安装技术方案
箱梁安装采用大吨位吊车安装,逐孔架设。每一片箱梁就位后采取措施在梁端设置支撑枕木确保稳定。箱梁在运输及安装时必须保证梁中不出现过大的负弯矩。箱梁搁置或存放时，临时支点应设在理论支点附近。
1、箱梁的安装及步骤：
①复核支座垫石中线、水平，并划出支座十字线。
②箱梁由运梁平板车运到架梁现场。
③设置临时支座并安装好永久支座（联端无需设临时支座）
a、本桥所用的支座为：桥台采用GYZF
250×65（CR）支座,桥墩采用GYZ375×66（CR）支座，所用支
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座应向资质较高，经监理工程师认可的厂家订购；按有关的规范要求和设计图纸对进货检查验收，检查结果要呈报监理工程师并被批准后使用。
b、支座安装前应进行精确测量，对支座预埋钢板的标高位置进行复测，支座的位置、偏移量要进行仔细校核。
c、安装应符合设计要求，支座顶板、底座表面应水平，底板四个角的高差≯1mm。
④为保证梁体安装准确，在架梁前预先将支座用环氧树脂粘贴固定在垫石上划好的十字线上。
2、先简支后连续结构的体系转换
先简支后连续的工艺流程为：安装墩顶临时支座---安装墩顶永久支座及底模---安装箱梁----安装墩顶连续预应力束波纹管---连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋---立侧模-----浇筑现浇段混凝土-----养生至混凝土达到95％设计强度----张拉墩顶预应力连续束----压浆---拆除临时支座---进行梁板的横向连接-----铺设桥面钢筋网----浇筑桥面混凝土-----（铺筑沥青混凝土）
（1）、墩顶现浇接头施工
①永久支座与底模的缝隙要密合，并采取措施严防漏浆；
②现浇段预应力束应与预制箱梁的预留纵向钢筋，应按设计和规范要求彼此焊接或采用套筒连接；
③现浇段纵向连接钢筋的焊接宜左右、上下对称进行，以免焊接温度引起箱梁端部变位。
④连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，安装顶板束波纹管并穿束，在日温最低时浇筑连续接头。（2）、连续预应力束张拉
墩顶现浇段的混凝土强度达到设计要求后（达到设计强度的95％且满足预制板龄期），经监理同意，同一块板两端对称同时张拉墩顶负弯矩区预应力束，同一断面上箱梁张拉应对称交替分级进行，顺序为：从外侧向内侧。对于边板须先张拉中束后张拉边束。
（3）、体系转换
张拉结束并压浆后，待水泥浆强度大于35MPa时，方可拆除临时支座，临时支座采用硫磺砂浆（下设砼垫块）制作，内埋电热法解除临时支座；或采取灌砂筒加圆木块制作,拆除临时支座采用掏砂法。
临时支座拆除时，应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳；体系转换后，永久支座与墩顶密贴，使之符合设计及规范要求。
（4）、连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后，现浇调平层砼、喷洒防水层、护栏施工、进行桥面铺装施工及伸缩缝安装。
（六）、桥梁铺装及附属工程施工
1、桥面铺装
（1）、桥面铺装层砼所用钢筋、砼材料、防水材料等都必须符合有关规范的要求。
（2）、对大梁顶面，清除浆皮、浮石、杂物，并用高压清水冲洗干净，在施工中还要防止二次污染，使桥面铺装层砼和下面的大梁顶面紧密结合。
（3）、按设计要求先做好泄水管等。
（4）、按照设计要求铺设桥面面层钢筋、角隅处的加强筋、钝角加强筋、锐角底层辅助筋、桥面连续钢筋网。钢筋网位置和保护层的厚度应符合设计要求，施工时严禁踩踏钢筋网，并要求防止钢筋网翘起而导致保护层厚度不足。
（5）、浇筑桥面铺装层砼时应先跨中、后支点全宽进行，以免支点附近砼开裂。砼摊铺要均匀，摊料时砼要略高于桥面标高，经用平板振动器振动压实整平以后，标高正好符合设计要求。
2、伸缩缝的安装
伸缩缝安装时应请伸缩缝生产厂家的技术人员指导施工。伸缩缝留槽时，可在一端梁头浇筑后，在另一端梁头浇筑前粘贴适当厚度的泡沫塑料板，伸缩缝的型钢位置要在梁端先预留好。铺油时把预留槽先用砂子填起来，待铺油完毕后再用切缝机切开，清理出填充的砂子和杂物，再安装伸缩缝型钢、
浇筑砼成型。这种施工方法不但能够保证伸缩缝与路面的平整，还可以提高伸缩缝的寿命，汽车通过时不跳车，提高行车的舒适性。
3、防撞护栏施工
1）防撞护栏浇筑前必须把桥面板凿毛，并用高压水冲洗干净，扳直桥面板预埋的钢筋，处理好二处的接缝。
2）防撞护栏的模板要用精确加工的钢模，以保证浇筑出来的护栏顺畅美观。
3）防撞护栏使用的水泥应是同一厂家、同一标号，最好是同一批次的，使浇筑出来的砼色泽一致。4）浇筑防撞护栏时应注意调整好上、下缘的高程，使浇筑出来的护栏顺畅。
第二节桥梁施工工艺框图
桥梁钻孔桩施工工艺框图
钢筋砼墩柱台身施工工艺框图
盖梁施工工艺框图
钢筋混凝土板桥施工方案
钢筋混凝土板桥 1、施工工艺 测量放线→基坑开挖→墩柱、台身基础→墩柱、台身钢筋及钢筋砼→台帽→盖梁→支座（垫石、挡块、支座安装）→现浇盖板→面层及防撞栏杆等附属工程。 2、测量放线： 用全站仪复测导线点闭合后，进行桥台、桥墩的基础测量定位。首先准确定出桥台、墩柱中心位置，再确定出开挖轮廓线，一般基底比设计平面尺寸各边增宽0.5m；基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸、标高控制桩设在比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程进行复位。同时测量出开挖深度。 4、墩柱、台身基础，墩柱、台身钢筋及钢筋砼、台帽施工： （1）基础 ①、基坑开挖 基坑采用人工配合机械开挖，先用机械开挖至岩石，由于周边房屋和电杆间隔比较近，故采用机械凿石。离基底标高、基础位置边线位置10－20cm处，然后改用人工开挖至基底位置，根据桥台、桥墩基础的土质施工开挖边坡为1：1～1：1.5，开挖过程中必须随挖随支护（采取钢管支撑木板围挡方式）；开挖过程中，通过控制桩确保基坑方位、尺寸、符合设计要求，并通过测定标高控制好开挖深度，开挖后泥土不得堆放在基坑顶面，防止塌方，并且及时运至指定地点。在基坑顶面也要做好排水设施，防止基坑顶面水流倒流，基坑严禁超挖。基底应避免超挖，已经超挖或松动部分，将松动部分清除。基坑挖至标高后，不得长时间暴露、扰动或浸泡。 ②、基底处理 基坑挖到设计标高后，如果仍然是土体，必须请监理业主现场确认，确定方案进行基底处理，基础需全部嵌入中风化岩层，不得爆破开挖，基坑壁尽可能垂直，原槽浇筑。基坑及扩大基础：浇筑完成后采用M7.5浆砌片石回填。若垫层底面不在一个层面，应设1:1斜坡搭接。桥台基坑开挖后需甲方、监理、地勘、设计及施工单位共同验槽后方可进入下道工序。
板桥施工方案教程文件
1 总体施工方法简述 墩台基础:采取挖掘机配合人工开挖基坑，支立木模，现浇钢筋砼。双柱墩及墩台帽：组合钢模板，人工浇筑混凝土。预应力空心板：预制场预制，两台30T吊车配合吊装。 2 基础基坑开挖 2.1测量放样 按平面控制网计算各墩台中心座标，利用全站仪放出桥轴线和墩台中心位置。视基坑土质，定出开挖基坑边坡度，根据边坡度放出开挖边坡线。 2.2 开挖 用挖掘机配合人工开挖基坑的方法，基坑开挖时，配一潜水泵一至二台，随时抽水，保证基坑内不存留过多水，影响基坑开挖。开挖至设计标高30cm时采取人工开挖，清底，保证基底承载力不受影响。基底尺寸比砼基础四周宽出50cm，并在基坑四周挖引水沟，在某角隅处挖集水井，深50cm，将水引入集水井，使潜水泵可从集水井中抽出基坑内明水。若施工时发现基坑在地下水面以下时，可用木板桩支撑，边开挖，边设撑。对需要设挡板支撑的基坑，根据施工现场条件，在基坑四周每30cm打一根木桩（或钢管），在木桩（钢管）后设2～4mm厚的木板（或钢板），防止边坡坍塌。 2.3 基坑检验 按监理工程师批准的方法对基坑承载力进行检验，以及其尺寸、平面位置的检验，合格后速即进行下道工序，若达不到设计承载力，则报监理申请变更。 3 墩台基础浇筑 在合格的基坑内用全站仪放出基础底边线，订桩牵线。模板采用木模板,按放线位置立模,先支基础底层模板,高1米。桥台基础为片石砼，可直接进行水平
分层浇筑，每层厚约30cm。桥墩基础为钢筋砼，模板支立后直接在基坑内绑扎基础钢筋及墩柱钢筋，绑扎要快，避免基底暴露时间过长。钢筋绑扎完后讯速浇筑基础砼。配50mm插入式振捣器6个，负责混凝土的振捣。混凝土浇筑至柱墩底面高程时，柱墩在基础顶面位置的基础砼要振平抹光，以便支柱墩模板。基础砼采用强制反转搅拌机拌和，自卸汽车运输至浇筑现场。 4桥墩施工 4.1测量控制 墩柱施工，墩身垂直度及高程控制是施工技术控制的关键环节。墩柱中心用全站仪坐标法放样，测设墩柱中心点位置，同时在墩柱沿桥梁纵横轴线位置，每侧设叁个护桩，用5×5×35cm的木桩埋设，桩顶钉小铁钉确定中心位置，四周用砼进行包桩。 墩柱中心位置及垂直度控制:钻孔桩破除桩头后,用全站仪坐标法测设墩柱中心点,并用经校验过的钢尺复核墩间跨径是否准确无误,然后支立模板,底节模板垂直度用吊线控制;每浇注一节混凝土,用全站仪在墩顶测设墩柱中心点,检查柱顶中心位置偏差,支立上节模板时,相应进行纠偏,用吊线检查垂直度,并利用墩柱纵横轴线护桩用经纬仪竖丝进行检查,控制柱顶中心位置偏差在1cm 之内. 墩柱施工标高控制:在墩柱地面系梁施工后,在系梁顶测设临时高程控制点,每浇筑一节柱身用水准仪或钢尺将高程点上引,每到柱间系梁和盖梁位置用水准仪进行认真复核. 在墩柱施工期间,定期对平面及高程控制桩进行复核,在桩接柱位置、盖梁、支座放样关键工序施工时，必须进行复核，保证准确无误后，方能进行放样施工。 4.2 墩柱模板 为保证墩柱砼外观，墩柱模板统一采用工厂定制的定型圆形钢模板，圆形模板采用两半圆块进行拼装，用螺栓连接，模板分节长度3～4米，面板钢板厚
盖板桥专项施工方案
淮南煤矿棚户区改造李郢孜新村项目配套市政道路 盖板桥专项施工方案 武汉建工第三建筑有限公司淮南煤矿改造站前路新李郢孜道路项目部 2011年5月8日
一、盖板桥总体概况 新李郢孜共有3座盖板桥，分别为K0+251.012（净宽5米、净高7.57米）、K0+417.077（净宽5米、净高7.20米）和K0+582.678（净宽5米、净高6.69米），上部结构采用预制钢筋混凝土盖板，下部结构采用片石混凝土重力式桥台和钢筋混凝土扩大基础；3座盖板桥总长217延米，预制钢筋混凝土盖板217块。 二、施工依据及技术规范 1、工程设计及新李郢孜道路工程施工图 2、《公路桥涵设计通用规范》 3、《公路砖石级混凝土桥涵设计规范》 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 5、《公路桥涵施工技术规范》 三、质量目标合格 四、技术指标 1、车辆荷载：公路一级 2、人群荷载：按《城市桥梁设计荷载标准》 五、工期要求计划3个月（见附表总工期计划表） 六、主要材料 预制钢筋混凝土盖板采用C30混凝土，台帽采用C30混凝土，台身采用C25片石混凝土，基础采用C25钢筋混凝土，其受力钢筋及构造为HPB335级钢筋和R235级钢筋。 七、施工要点
1、装配式钢筋混凝土预制盖板按99厘米预制； 2、盖板搭接、安装完毕后，采用M30水泥砂浆填充台背与盖板的间隙，其强度达到设计强度的70%后，再进行台后填土； 3、预制盖板在混凝土强度达到设计强度70%后，才可脱模、移运和堆放，堆放时应在两端搁置，不得倒置，起吊采用钢丝绳绑捆吊运； 4、台后填土范围不小于2倍孔径，选用透水性良好的粗粒土，分层填筑，压实度不小于96%。 八、现场环境和地形 本项目淮南矿业集团棚户区改造李郢孜新村的市政配套市政项目，路线走向通过居民区，要大范围的进行拆迁。目前还有若干户居民建筑未拆迁，特别是盖板桥所在沿岸的建筑，紧挨着待建的的盖板桥。另外，K0+251.012盖板桥和K0+582.678盖板桥基坑开挖，岸边垂直距离淤泥最大6米，清淤约3米，使得落差约9米，施工有难度；K0+417.077盖板桥左侧建筑物未拆迁，影响导流渠的施工，需要及时解决。 九、施工指导思想 质量第一、安全为主 十、施工方案 由于盖板桥的施工受地形限制，施工时充分考虑施工安全，采取以下施工步骤和方案： 1、对影响施工和施工安全的建筑物拆迁，以保证基坑施工安全；由于基坑距离岸边较深，采取阶梯开挖，每个阶梯宽1.5米，高2米，边坡1:1，坡面采用C15混凝土防护；影响施工安全的建筑物，采用挖
盖板桥施工方案
鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程 K4+936.453箱涵施工方案 中圖建篥 编制: 审核: 审批: 二O—七年七月 已中建二局鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程项目经理部
目录 一、编制说明.......................................................................... -1 - 1.1 编制范围................................................................... -1 - 1.2 编制依据................................................................... -1 - 1.3 编制原则................................................................... -1 - 二、工程概况.......................................................................... -2 - 三、工期安排.......................................................................... -2 - 四、项目组织管理机构及人员分工...................................................... -2 - 五、施工准备.......................................................................... -3 - 5.1技术准备...................................................................... -3 - 5.2人员材料准备.................................................................. -4 - 5.3测量准备...................................................................... -4 - 5.4试验准备...................................................................... -4 - 六、施工方案.......................................................................... -4 - 6.1设计图纸要求.................................................................. -4 - 6.2箱涵施工流程图.............................................................. -5 - 6.3施工准备...................................................................... -5 - 6.4基础施工...................................................................... -6 - 6.5、台身施工.................................................................... -8 - 6.6、桥面施工.................................................................... -9 - 6.7、桥梁附属施工.............................................................. -23 - 6.8、台背回填................................................................... -24 - 6.9工序施工要求................................................................ -24 - 6.10施工注意事项............................................................... -26 - 七、雨季施工、汛期防洪措施.......................................................... -26 - 八、质量保证措施.................................................................... -27 - 九、安全、环保、文明保证措施........................................................ -27 -
板桥施工
板桥施工 一、施工步骤和施工技术方案 1、施工工艺：测量放线T基坑开挖一基础施工一台身、墩身及墩台帽施工f盖板现浇f端墙、帽石施工f沉降缝、防水层施工f洞底及洞口铺砌f回填 2、施工步骤和方法： ①、施工放样：开工前组织测量放样，复测涵洞轴线及进出口高程，准确放出基础位置，如果复测成果与设计图有较大出入，应报监理工程师及时进行调整，并在施工中及时复核，每个构造物进行相互检查校对，注意细部尺寸变化。 ②、基础开挖：机械开挖人工配合清底，在基槽底面留一层适当厚度土层，以便压实后达到设计标高。基坑开挖放坡1：0.75 左右。弃土及动力设备堆放或设置应在距坑顶边缘1.0?2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以减少压力、振动对边坡影响，保证基坑边坡稳定。弃土堆避开路基中线位置以免影响测量。 ③、基础施工：施工前先将浮土清除，并用小型夯机夯实，若有超挖现象，用灰土等补填夯实。基坑开挖后若土质太差，及时反映并研究采取相应加深换填或其它处理措施，密实度检测合格并经监理工程师签证后及时进行基础施工，避免长时间空气暴露或浸水时间过长降低地基承载力，台身基础采用7.5 号浆砌片石。墩身扩大基础施工时采用新购胶合木模板。安装模板前，复核基底标高和中线，放出基础边线，再安装模板。墩身扩大基础采用商品砼，砼输送车运输，用砼振动棒振捣充分密实，在混凝土终凝后立即洒水养护。 ④、墩台身、盖板施工：墩台身均采用新购胶合木模，施工中模板进行拉杆对拉加固，正确设置沉降缝，每隔4-6 米设置一道沉降缝，加强沉降缝模板支撑牢固，确保砼捣固过程沉降缝垂直。沉降缝填料采用沥青麻絮填塞紧密、不透水。基础、墙体砼养生派专人负责，使砼保持湿润。钢筋砼盖板拟采用满堂支架支撑，胶合板作底侧模现场一次现浇成型。现浇盖板前，采用10 号水泥砂浆将涵台顶面抹平，盖板顶、台墙顶部采用10 号水泥砂浆勾缝。帽石与端板一次浇注。 ⑤、沉降缝、防水层施工：洞身和基础要按设计要求做沉降缝，端墙与台墙间也要设沉降缝隔开，沉降缝要贯穿全断面，缝宽2cm缝内用沥青麻絮填塞。盖板顶、台墙顶部及台墙背墙外侧涂热沥青两层作防水层，层厚1.0?1.5 毫米。 ⑥、涵底铺砌及洞口施工：一字墙及洞口铺砌采用M7.5号浆砌片石，采用挤浆法
盖板桥施工方案要点
安顺市二环路K15+000-K20+898.43合 同段 K15+013.681盖板桥 施工方案
重庆平安胜发建设集团有限公司 2013年08月05日 K15+013.681盖板桥施工技术方案 第一章编制依据与原则 编制依据 一、《关于二环路建设项目规划设计的会议纪要》(安新指议[2012]14号) 二、安顺二环路道路施工图 三、《工程结构可靠性设计统一标准》(GB 50153-2008) 四、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004） 五、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 六、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 七、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 八、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61－2005) 九、《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011) 十、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011) 十一、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50－2011) 十二、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) 第二章施工技术方案 一、工程概况： K15+013.681盖板桥是为跨越二环路主线，连接左、右侧辅路而设置的一座两跨钢筋混凝土连续板桥。跨径布置为2*12.76m，桥梁总长27.6m。桥梁轴线与二环路正交，桥梁中线在二环路上的桩号为K15+013.681，桥台两侧接道路挡墙。 上部结构 桥梁上部结构采用2*12.76m两跨钢筋混凝土连续实心板结构，计算跨径12.36m，实心板总长25.52m。实心板板厚0.7m，悬臂0.7m。防撞栏杆按每8~10m设一道表层切缝，缝深15mm，宽3～5mm，浇注边梁时，注意预埋N4钢筋,N1钢筋在沉降缝处断开，N3、N4钢筋采用搭接焊进行焊接，焊缝满足规范要求，防撞栏杆在伸缩缝处断开。
盖板桥施工方案
盖板桥施工方案 测量放样 进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算，核算无误后接引至工地现场埋设控制桩，控制桩要求通视良好，不受施工干扰，满足施测精度，并进行固定和保护，报请工程师认可，作为施工控制依据。 平面控制 根据控制点坐标，建立施工现场的控制网点，绘制坐标网点，复测无误后对定位桩固定保护，并定期进行复测，若发现定位桩有位移迹象时，应及时复测、校正。高程控制 在桥两头适当位置建立施工用高程控制点，并从提供的水准点引测高程，高程控制点设在容易进入和通视的地点，并每周一次进行复测、校验。 施工放样 钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线，以保证立模、扎筋位置的准确性，施工期测放人员与有关工种技术人员交底，以保证放样的准确性。 竣工测量 工程全部完工后进行竣工测量，包括平面布置和高程控制点等，并整理汇编到竣工资料中。 下部结构施工 基坑开挖应预留50cm的保护层土方（待人工开挖），严禁欠挖现象。 桥墩基础施工 A、清理：在地基或基土上清除淤泥和杂物，并应有防水和排水措施。对于干燥土应用水润湿，表面不得留有积水。在支模的板内清除垃圾、泥土等杂物，并浇水润湿木模板，堵塞板缝和孔洞。 B、混凝土拌制：后台要认真按混凝土的配合比投料：每盘投料顺序为石子→水泥→砂子（掺合料）→水（外加剂）。严格控制用水量，搅拌要均匀，最短时间不少于90s。 C、混凝土的浇筑
a、混凝土的下料口距离所浇筑的混凝土表面高度不得超过2m。如自由倾落超过2m时，应采用串桶或溜槽。 b、混凝土的浇筑应分层连续进行，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm。 c、用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。平板振捣器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘。 d、混凝土不能连续浇筑时，一般超过2h，应按施工缝处理。 e、浇筑混凝土时，应经常注意观察模板、支架、管道和预留孔、预埋件有无走动情况。当发现有变形、位移时，应立即停止浇筑，并及时处理好，再继续浇筑。 f、混凝土振捣密实后，表面应用木抹子搓平。 g、混凝土的养护：混凝土浇筑完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于7昼夜。 h、雨、冬期施工时，露天浇筑混凝土应编制季节性施工方案，采取有效措施，确保混凝土的质量。 桥墩施工 模板安装 首先根据墩身尺寸计算出模板块数，按模板对应、收缝模板与楔形模板均匀错开的原则依次支立模板。利用吊车安装模板，用双面胶带粘合模板缝，保证模板严密不漏浆。外箍采用可调桁架，内拉采用对拉杆进行加固。 模板安装完后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在1mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅锤仪校正模板的垂直度。施工中严格控制轴线偏位在1厘米以内。如果有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整。检查完成后方可浇筑混凝土。
简支板桥方案
（九）桥涵施工技术措施 1、简支板桥施工方案 1.1工程概况 K6+150处为跨径为1*5米简支板桥。板桥上部采用预制钢筋砼盖板，下部采用重力式桥台，基础为刚性扩大基础，桥台采用M7.5水泥砂浆浆砌块石 1.2、桥梁施工工艺流程图 1.3施工方案
1.3.1定位放线：依据导线点、水准点及成果表，组织现场测量人员，利用全站仪、水准仪，经纬仪进行导线点的复核及水准点的布设闭合及桥位施工放线、复测。 1.3.2基坑开挖： 施工前根据已有的水文地质资料，查明并作好地下障碍物拆迁工作。施工前将基础周围场地平整好。在平整的场地上，依据已测定的桥位中线，由测量人员将基础位置定出。在枯水或浅水岸滩上放样时，将桩直接打在河滩上；在较深的水中放样时，采用筑岛法施工在岛顶测设放样桩。在打放样桩时加设控制桩，以便施工时核对。 基坑开挖采用机械开挖人工配合，当机械开挖至槽底20CM时采用人工修整至设计标高。人工清理整平后用打夯机对基础进行夯实，达到设计要求的密实度及设计标高后由设计及监理验收合格后方能继续施工。地基承载力要求不小于350KPA。基坑设置集水坑进行排水。 1.3.3桥台基础及台身砌体施工 该工程各桥梁都为M7.5水泥砂浆砌块石台身，砌体施工质量和工序安排直接影响到工程最后的质量要求。为保证砌体满足规范和设计要求，施工人员选择具有丰富施工经验的专业施工队伍。 块石的材料要求：石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹。 砂浆的技术要求：砌筑用的砂浆的类别及强度等级应符合设计的
规定；砂浆采取现场拌和；砂浆所用的水泥、砂、石等严格按选定的料场进货并做好进场检验。 备料时，石料分层放样加工，石料在砌筑前应浇水湿润，表面要清洗干净，表面不得有泥土、水锈等。砌筑时分段分层砌筑。相邻工作段的砌筑高度不超过1.2m。分段位置设置在沉降缝或收缩缝处。墩台砌筑中砌块间均有1㎝的砌缝，均应以砂浆粘结，砌块间不互相直接接触。上层石块在下层石块上铺筑砂浆后砌筑。竖缝在砌好的砌块侧面抹上砂浆。所有砌缝砂浆均要求饱满。若用小块碎石填塞砌缝，碎石四周都要有砂浆，不得用先堆积几层石块，再以细砂浆灌缝的方法砌筑。同一层石料及水平灰缝的厚度均匀一致。每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直。砌石的顺序为先角石，再镶面，后填腹。填腹面的分层高度应与镶面相同。为使砌块稳固，每处应先取形状、尺寸较适宜的石块并铺好砂浆，再将石块稳妥砌搁在砂浆上。分层砌筑时，较大的石块用于下层，并应用宽面为底铺筑。砌筑上层时，避免震动下层砌块。砌筑工作中断后重新开始时，将原砌层表面清扫干净，适当湿润，再铺浆砌筑。 现场顺坡道进入基坑。桥台材料随台背回填土用作平台直接使用。浆砌砌体要在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7-14天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。 桥台台身砌筑时支架选扣件式钢管脚手架，沿桥台架设，脚手架下部采用双管立柱，上部采用单管立柱。桥台施工用脚手架要顺桥台搭设，用来堆放石料、砌块、和砂浆，并支撑工人砌筑、镶面及勾缝。
盖板桥施工方案
鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程K4+936.453箱涵施工方案 编制： 审核： 审批： 二○一七年七月 中建二局鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程项目经理部
目录 一、编制说明............................................................................................................................. - 1 - 1.1 编制范围................................................................................................................... - 1 - 1.2 编制依据................................................................................................................... - 1 - 1.3 编制原则................................................................................................................... - 1 - 二、工程概况............................................................................................................................. - 2 - 三、工期安排............................................................................................................................. - 2 - 四、项目组织管理机构及人员分工......................................................................................... - 2 - 五、施工准备............................................................................................................................. - 3 - 5.1技术准备...................................................................................................................... - 3 - 5.2人员材料准备.............................................................................................................. - 4 - 5.3测量准备...................................................................................................................... - 4 - 5.4试验准备...................................................................................................................... - 4 - 六、施工方案............................................................................................................................. - 4 - 6.1设计图纸要求.............................................................................................................. - 4 - 6.2 箱涵施工流程图......................................................................................................... - 5 - 6.3施工准备...................................................................................................................... - 5 - 6.4基础施工...................................................................................................................... - 6 - 6.5、台身施工................................................................................................................... - 8 - 6.6、桥面施工................................................................................................................... - 9 - 6.7、桥梁附属施工......................................................................................................... - 23 - 6.8、台背回填................................................................................................................. - 24 - 6.9工序施工要求............................................................................................................ - 24 - 6.10施工注意事项.......................................................................................................... - 26 - 七、雨季施工、汛期防洪措施............................................................................................... - 26 - 八、质量保证措施................................................................................................................... - 27 - 九、安全、环保、文明保证措施........................................................................................... - 27 -
盖板桥施工方案
鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程 K4+箱涵施工方案 编制： 审核： 审批： 二○一七年七月 中建二局鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程项目经理部
目录
钢筋混凝土箱涵施工方案 一、编制说明 编制范围 本方案适用于钢筋砼盖板桥施工，内容包括：基坑开挖、基底处理、桥台施工、桥面施工、桥头搭板施工等。 编制依据 1、《鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程》两阶段施工图设计。 2、国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 3、《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程 JTG F80/1-2004。 4、本项目总体施工组织设计 5、施工现场实际情况。 编制原则 1、符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工技术要求。 2、遵循设计文件的原则。在编制时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。 3、坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程施工任务。
4、选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则。 5、积极推广应用新成果的原则。在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。 6、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照公路施工安全技术规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。 二、工程概况 K9+794 1-13m小桥，桥长13m，桥台为C30片石砼U型桥台，高度约8m，桥面宽度33m。 K10+178 1-8m小桥，桥长8m，桥台为C30砼板式桥台，高度约7.5m，桥面宽度34m。 K12+ 接长桥大里程方向宽度4.61m，小里程方向宽度6.4m，桥台为C30片石砼，桥台上部采用植筋连接新旧桥面，下部结构做为沉降缝不连接。 三、工期安排 计划开、完工日期为2017年7月25日至2017年9月10日，总工期为45个工日。 四、项目组织管理机构及人员分工 我项目部组织相关人员、机械已全部进场，已确定人员分工及相应职责。 （1）、制定施工方案，对技术、工艺、质量、进度进行把关控制，向技术人员进行书面交底。 （2）、质检人员按照《公路桥涵施工技术规范》中的评定标准和方法完成所规定的试
盖板桥施工方案
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鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程 K4+箱涵施工方案 编制： 审核： 审批： 二○一七年七月 中建二局鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程项目经理部
目录 一、编制说明................................................ 错误!未定义书签。 编制范围.............................................. 错误!未定义书签。 编制依据.............................................. 错误!未定义书签。 编制原则.............................................. 错误!未定义书签。 二、工程概况................................................ 错误!未定义书签。 三、工期安排................................................ 错误!未定义书签。 四、项目组织管理机构及人员分工.............................. 错误!未定义书签。 五、施工准备................................................ 错误!未定义书签。 技术准备................................................ 错误!未定义书签。 人员材料准备............................................ 错误!未定义书签。 测量准备................................................ 错误!未定义书签。 试验准备................................................ 错误!未定义书签。 六、施工方案................................................ 错误!未定义书签。 设计图纸要求............................................ 错误!未定义书签。 箱涵施工流程图......................................... 错误!未定义书签。 施工准备................................................ 错误!未定义书签。 基础施工................................................ 错误!未定义书签。 、台身施工.............................................. 错误!未定义书签。 、桥面施工.............................................. 错误!未定义书签。 、桥梁附属施工.......................................... 错误!未定义书签。 、台背回填.............................................. 错误!未定义书签。 工序施工要求............................................ 错误!未定义书签。 施工注意事项............................................ 错误!未定义书签。 七、雨季施工、汛期防洪措施.................................. 错误!未定义书签。 八、质量保证措施............................................ 错误!未定义书签。 九、安全、环保、文明保证措施................................ 错误!未定义书签。
盖板桥施工方案
安顺市二环路K15+000-K20+898.43合同段 K15+013.681盖板桥 施工方案 重庆平安胜发建设集团有限公司
2013年08月05日 K15+013.681盖板桥施工技术方案 第一章编制依据与原则 编制依据 一、《关于二环路建设项目规划设计的会议纪要》(安新指议[2012]14号) 二、安顺二环路道路施工图 三、《工程结构可靠性设计统一标准》(GB 50153-2008) 四、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004） 五、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 六、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 七、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 八、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61－2005) 九、《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011) 十、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011) 十一、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50－2011) 十二、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) 第二章施工技术方案 一、工程概况： K15+013.681盖板桥是为跨越二环路主线，连接左、右侧辅路而设置的一座两跨钢筋混凝土连续板桥。跨径布置为2*12.76m，桥梁总长27.6m。桥梁轴线与二环路正交，桥梁中线在二环路上的桩号为K15+013.681，桥台两侧接道路挡墙。 上部结构
桥梁上部结构采用2*12.76m两跨钢筋混凝土连续实心板结构，计算跨径12.36m，实心板总长25.52m。实心板板厚0.7m，悬臂0.7m。防撞栏杆按每8~10m设一道表层切缝，缝深15mm，宽3～5mm，浇注边梁时，注意预埋N4钢筋,N1钢筋在沉降缝处断开，N3、N4钢筋采用搭接焊进行焊接，焊缝满足规范要求，防撞栏杆在伸缩缝处断开。 下部结构及基础 桥台采用重力式U型圬工桥台，基础为明挖扩大基础。桥墩下部结构采用墩柱盖梁形式，盖梁高1m，宽1.2m。墩柱采用5根?80cm的圆柱，墩柱高均为5.9m。基础为两阶明挖扩大基础，每阶厚0.7m，基础襟边0.4m。泄水孔横桥向间距3m，且泄水孔需穿过浆砌片石回填区后设置隔水层，并沿浆砌片石回填面设置透水层至泄水孔。 盖板采用C40混凝土，全桥盖板总长434.8m。实心板跨中设置10mm的预拱度，从跨中至支点位置按直线变化渐变为零。基础第二阶需全部嵌入中风化岩层，不得爆破开挖，基坑壁尽可能垂直，原槽浇筑。基础浇筑完成后第一阶采用M7.5浆砌片石回填。基础埋置深度为基础顶以上不小于1m。基底容许承载力不得小于1.2MPa。基础需置于中风化岩层上，地基容许承载力不得小于400KPa。基底以上30cm范围不得采用爆破开挖，并采用原槽浇筑。桥台台背回填采用M5浆砌片石。桥台台身及基础采用C20片石混凝土。基础与台身接触面及台身施工缝设置笋子石或插连接钢筋，并凿毛。现浇板施工时应预埋梁底支座上钢板，并确保其位置准确。埋设支座钢板必须保证钢板水平，确保支座也水平，且与钢板密贴。支座安装前务必确保各支承垫石顶水平，确保支座不至于脱空。 1.1设计荷载：城-A，结构设计基准期100年，设计使用年限50年，结构安全等级一级，桥下净空大于或等于5.5m，标准段桥面净宽：5m（绿化带）+15m（行车道）+5m（绿化带）=25m，桥梁纵坡：1.5%的人字坡，并设R=500m的竖曲线，桥梁横坡：0.3%，计算跨径：1 2.36m，抗震设防标准：抗震设防类别C类，抗震设防烈度为6度，水平地震动峰值加速度0.05g。 1.2 主要材料 实心板和盖梁：C40钢筋混凝土；
板桥施工组织设计 (1)
泽州县高都至伏堂等28条“四好农村路”建设工程桥梁专项施工组织设计 编号： 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：山西二建集团有限公司 编制时间：二〇一八年一月二十五日
施工组织设计 一、工程概况 本项目在K20+143.8处新建一座9×6米现浇板桥，与原9×6米现浇板桥并列修建，跨沁河，桥梁全长59.36米，净宽3.5米。该桥上部结构为钢筋混凝土现浇板，下部结构为重力式墩台，基础采用扩大基础。并在桥台两侧进行硬化场地，补砌河坝，新桥与原桥衔接处打上护栏，贴上反光标志，以保证行车安全。 二、施工部署 （一）施工队伍配备 根据工程需要，桥梁采用商品混凝土，施工配备35人；1个机械队5人，负责本工程的机械设备管理、调配并负责路基土方工程施工；1个瓦工队配备15人，负责毛石基础、档墙等的砌筑；桥梁施工由1个结构队完成，人数为10人。结构队的工作内容包括：支撑梁、混凝土筒支板梁等现浇砼工程以及桥面铺装以外的桥面系统工程；桥面沥青砼专业队完成，配置5人。 （二）主要施工机械 主要施工机械一览表
（三）施工准备 1、施工前组织相关人员对图纸认真阅读，审核施工图纸，进行图纸自审与会审，编制实施性质量计划和针对性施工组织设计。 2、各种人员的调用及配备。 3、机械设备及材料提前准备进场，提前与工程。 4、现场的“三通一平”工作。 施工现场规划的原则：节省投资，节约用地，因地制宜，施工方便，尽量利用现有设施。 平面规划主要内容：施工便道，供水、电线路，生产生活用房，材料堆放场，材料库，砼搅拌站，堆放场，工棚，泥浆排放场，取土场，废土弃土场等上述场地应由业主提供和指定。 （四）施工工艺流程 复核导线控制点施工放样定位做围堰开挖基坑验收合格砌筑片石基础养生墩桥帽钢筋制作安装墩桥帽模板制作安装浇筑台帽、墩帽养生完成满堂支架支模制作安装盖板钢筋验收合格浇筑混凝土盖板养生绑扎桥面钢筋支模浇筑桥面铺装覆盖养生安装栏杆扶手 三、主要项目施方法及工艺框图 （一）施工测量定位 依据现场提供的水准点和控制桩点，根据施工图建立施工控制网，由于本工程为斜线桥，桥位处河床地势较为平缓，所以本工程施工控制网设置为方格网，以桥中心线设二条主控制线，在桥头两端和主河道东西堤坝上设四个固定主控制点，埋设钢筋桩，作为控制桩，采用全站仪设置钢筋施工控制网点，并进行闭合测量，以确认板桥基