当前位置：文档库 › 二建市政实务要点

二建市政实务要点

2K311000 城镇道路工程

2K311010 城镇道路工程结构与材料

2K311011 城镇道路分类

一、城镇道路分级

我国城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。

快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式；快速路两侧不应设置公共建筑物的出入口。

主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。主干路两侧不宜设置公共建筑物的出入口。

次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。

支路以解决局部地区交通，服务功能为主。

二、城市道路技术标准

快速路必须设分隔带，支路不设。

三、城镇道路路面分类

（一）按结构强度分类

（二）按力学特性分类

2K311012 沥青路面结构组成及性能要求

一、沥青路面结构组成

沥青路面由面层、基层、垫层组成。

（一）垫层

垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。

（二）基层

基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。

（三）面层

面层是直接同行车和大气相接触的层位。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且还应具有良好的平整度和粗糙度。高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层或称上（表）面层、中面层、下（底）面层。

二、沥青路面性能要求

（一）垫层的性能要求

垫层通常在土基湿、温状况不良时设置。垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。

（二）基层的性能要求

沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。

（1）基层应具有足够的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力。

（2）不透水性好。

（3）抗冻性满足设计要求。

（三）面层的性能要求

使用要求指标是：

1.平整度

2.承载能力

面层必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当髙的强度和刚度。

3.温度稳定性

面层必须具有高温稳定性、低温抗裂性。

4.抗滑能力

5.透水性

面层应具有不透水性。

6.噪声量

OGFC沥青混合料属于降噪排水路面。

2K311013 沥青混合料的组成与材料

一、结构组成

沥青混合料主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成，有的还加入聚合物和木纤维素。

按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：

二、主要材料与性能

（一）沥青

城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。

品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化石油沥青等。选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下面或连接层宜用较稀的沥青。乳化沥青分为快凝、中凝和慢凝三种。

用于沥青混合料的沥青应具有下述性能：

1.适当的稠度。

2.较大的塑性。以延度表示。

3.温度稳定性。即要求沥青对温度敏感度低。

4.大气稳定性。

5.水稳定性。

（二）粗骨料

1.粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙。

2.憎水性。

3.用于快速路、主干路的压碎值不大于26%，吸水率不大于2.0%。

4.良好的颗粒形状，接近立方体，针片状颗粒含量不大于15%。

（三）细骨料

1.细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配。

2.天然砂用量不宜超过骨料总量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂（应采用机制砂）。

（四）填充料（有矿粉、水泥、石灰、粉煤灰）

1.填料应采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，且应洁净、干燥。当采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料时，其用量不宜超过矿料总量的2%。

2.城市快速路、主干道沥青路面不宜采用粉煤灰作填料。

（五）纤维稳定剂

1.木质纤维素

2.不宜使用石棉纤维

三、热拌沥青混合料主要类型

（一）AC型沥青混合料。

（二）改性沥青混合料。

1.改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料。

2.改性与AC相比，高温抗车辙，低温抗开裂，较高耐磨耗，较长使用寿命。

3.改性沥青混合料适用于城镇快速路、主干道。

（三）SMA

1.SMA是以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成，填充于间断级配的矿料骨架中。

2.SMA适用于城镇快速路、主干路。

（四）改性玛蹄脂碎石混合料（SMA）

2K311014 水泥砼路面的构造

水泥砼路面由垫层、基层及面层组成。

一、垫层

1.在基层下设置垫层的条件

（1）在季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时；

（2）水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层；

（3）路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。

2.垫层宽度

应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。

3.防冻垫层和排水垫层材料。

宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合稳定粒料或土。

二、基层

（1）基层的作用：

①防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害；

②控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；

③为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。

（2）基层材料的选用原则：

根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层；中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层；湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。

（5）为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。

（6）碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。

三、面层

1.面层砼板通常分为普通、碾压、连续配筋、预应力、钢筋砼板等。目前我国多采用普通（素）混凝土板。

2.砼弯拉强度

以28d龄期水泥砼弯拉强度控制面层砼的强度。

3.接缝

砼板设有垂直相交的纵向和横向缝，将砼板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错缝。

纵向接缝与路线中线平行，并应设置拉杆。横缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。在临近桥梁或其他固定构筑物处、与其他道路相交处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。

路面接缝设置图1-横缝；2-纵缝

4.抗滑性

可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。

2K311015 不同形式挡土墙的结构特点

重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式。应根据图片知名称。

1.常用挡土墙结构

重力式挡土墙依靠墙体自重抵抗墙后土体的侧向推力，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。

2.挡土墙结构受力

静止、主动、被动土压力三种定义区别：

静止土压力：刚性挡土墙保持原位静止不动。

主动土压力：刚性挡土墙背离填土一侧移动。

被动土压力：刚性挡土墙向填土一侧移动。

三种土压力中，主动最小，静止其次，被动最大，位移也最大。

2K311020 城镇道路路基施工

2K311021 城镇道路路基施工技术

一、路基施工特点与程序

（二）基本流程

2.附属构筑物

地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

3.路基（土、石方）施工

路堑、路堤、整平、压实、修整、防护工程。

二、路基施工要点

（一）填土路基

1.路基填料和粒径：不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。

2.原地面处理：排除地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，妥善处理坟坑井穴，分层填实。

3.防路基侧向滑移：当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度≯300mm，宽度≮1.0m。

4.填筑措施：分层填土、压实。

5.路基压路机质量要求：用≮12t的压路机。

6.管涵顶面高度控制：应在填土高度超过管涵顶面500mm以上才能用压路机碾压。

（二）挖土路基

1.原地面处理方面：排除地面积水并疏干。

2.根据测量中线和边桩开挖。

3.挖方段不得超挖，应留有余量。

4.压路机质量要求：采用≮12t的压路机。

5.碾压时，视土的干湿情况洒水或换土、晾晒等措施。

6.雨水支管及检查井回填：雨水支管及检查井四周用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

（三）石方路基

1.修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料。

2.先修筑试验段，以确定松铺厚度、机具组合、压实遍数及沉降差等。

3.填石路堤宜选用12t以上的振动、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤。

4.管线、构筑物四周沟槽宜回填土料（即细粒土，中粗砂等）。

三、质量检查与验收

检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值。（石方不做弯沉）

2K311022 城镇道路路基压实作业要求

一、路基材料与填筑

2.不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土做路基填料。

（二）填筑

1.填土应分层进行。填土宽度应比设计宽500mm。

2.对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量。

二、路基压实施工要点

（一）试验段

2.试验段目的主要有：

（1）确定路基预沉量；

（2）选用压实机具；

（3）确定压实遍数；

（4）确定每层虚铺厚度；

（5）选择压实方式。

（二）路基下管道回填与压实

2.当管道结构顶面至路床的覆土不大于500mm时，应对管道结构进行加固。

3.当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500～800mm时，路基压实时应对管道采取保护或加固措施。

（三）路基压实

1.压实方法：静压和振动压实两种。

2.压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

4.碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实。

2K311023 岩土分类与不良土质处理方法

一、工程用土分类

（一）工程用土分类

按照土的坚实系数分类

1.一类土，松软土。包括砂土、粉土、冲积砂土、疏松种植土、淤泥。

2.二类土，普通土。粉质黏土、潮湿黄土、夹有碎石、卵石的砂，粉土混卵石；种植土、填土等。

3.三类土，坚土。软及中等密实黏土、重粉质黏土、砾石土、干黄土、含有碎石卵石的黄土、粉质黏土；压实填土。

4.四类土，砂砾坚土

密实黏土或黄土，含有碎石卵石的中等密实黏土或黄土，粗卵石；级配砂石、软泥灰岩。

5.五类土～八类土。都是岩石类。

二、土的性能参数

（一）土的工程性质

1.土的强度性质

2.土体应力应变

（二）路用土主要性能参数

（1）含水量W；

（2）天然密度ρ；

（3）孔隙比e；

（4）孔隙率n；

（5）塑限：土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量；

（6）液限：土由可塑状态转为流动状态时的界限含水量；

（7）塑性指数：土的液限与塑限之差值；

（8）液性指数IL：土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值，可用以判别土的软硬程度。0、0.5、1.0是坚硬、硬塑、软塑、流塑状态的分界点。

三、不良土质路基处理方法

1.地基处理分类

按作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。

各自定义的含义应注意。

2.地基处理方法

地基处理方法，根据其作用和原理大致分为6类。

路基处理方法分类：

2K311030 城镇道路基层施工

2K311031 常用无机结合料稳定基层的特性

一、无机结合料稳定基层

相同点：只要是细粒土，无论采用何种材料稳定，均不得用作高级路面的基层。

2K311032 城镇道路基层施工技术

一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层

（一）材料与拌合

2.城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式。

5.宜用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀。

（二）运输与摊铺

1.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。

2.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。（覆盖苫布）

3.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。

4.厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。

5.雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。

（三）压实与养护

1.压实系数应经试验确定。

2.当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。

3.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝（槎）均应设直槎。

4.纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。

5.压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。

6.稳定土养护期应封闭交通。

二、石灰工业废渣稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）

（一）材料与拌合

3.采用厂拌（异地集中拌合）方式，采用强制式拌合机拌制。

4.拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合。

5.混合料含水量宜略大于最佳含水量。

（二）运输与摊铺

1.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。

2.应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上。

（三）压实与养护

1.混合料施工时混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。

2.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。

3.禁止用薄层贴补的方法进行找平。

4.混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。

三、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层

（二）运输与摊铺

1.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。

2.宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细骨料离析现象时，应及时翻拌均匀。

3.两种基层材料的压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。

（三）压实与养护

1.碾压前和碾压中应先适量洒水。

2.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整、坚实。

3.可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护（规范中没有养护期为7～14d）。

4.未铺装面层前不得开放交通。

2K311033 土工合成材料施工要求

一、定义及功能

具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。

二、种类与用途

（1）路堤加筋；

（2）台背路基填土加筋；

（3）过滤与排水；

（4）路基防护。

三、土工合成材料施工要求

（一）垫隔土工布加固地基法

1.材料。优点：质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便。

抗拉、顶破强度、渗透系数应满足要求。

2.施工

（1）按路堤底宽全断面铺设。

（2）在路堤每边留足够的锚固长度，回折覆盖在压实的填料面上。

（3）为保证整体性，当采用搭接法连接时，搭接长度宜为0.3～0.9m。缝接法时，粘结宽度不小于50mm。粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。

（4）材料破损处必须立即修补好。上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。

（5）尽量避免长时间暴露和暴晒。

（二）垫隔、覆盖土工布处理基底法

在软土、沼泽地区，地基湿软、地下水位较高时用垫隔、覆盖土工布处理会收到较好效果。

2K311040 城镇道路面层施工

2K311041 沥青混合料面层施工技术

一、施工准备

（一）透层和粘层

透层、粘层定义：

透层：在基层表面喷洒透层油。

粘层：沥青混合料之间，水泥砼路面、旧沥青路面上加铺沥青混合料，在既有结构物、路缘石和检查井等构筑物与沥青层连接面喷洒。

3.沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。

（二）运输与布料

1.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖。

2.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。

3.对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。

4.运料车应在摊铺机前100～300mm外空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净。

二、摊铺作业

（一）机械施工

1.应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。

2.铺筑高等级道路时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，

上下层搭接位置宜错开200mm以上。

3.摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板使其不低于100℃。

4.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少离析。

5.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。

6.热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥青标号及粘度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度。

7.沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。

8.为减少离析，布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。

（二）人工施工

1.不具备机械摊铺情况下，可采用人工摊铺作业。

2.半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板；摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；边摊铺边整平，严防骨料离析；摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。

三、压实成型与接缝

（一）压实成型

（1）压路机分初压、复压和终压三阶段。压实层最大厚度不宜大于100mm。

（2）碾压速度做到慢而均匀。

（3）压路机的碾压温度根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

（4）初压宜采用钢轮压路机静压。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则遵循由低向高处碾压。（总结：无论是路基、基层还是面层，压路机碾压时均要遵循“先低后高、先慢后快、先轻后重、轮迹重叠”16字方针）复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。

（5）密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。

当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm。

（6）终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，至无明显轮迹为止。

（7）为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。

（8）压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。

（二）接缝

1.相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。

2.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。

3.高等级道路的表面层横向接缝应采用平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料使接槎软化，压路机先横后纵。

四、开放交通

热拌沥青混凝土路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

2K311042 改性沥青混合料面层施工技术

一、生产和运输

（一）生产

1.改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定。改性沥青混合料生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃。

改性沥青品种：SBS、SBR和EVA、PE类。

混合料最高温度（废弃温度）为195℃。

2.改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产，且具有添加纤维等外掺料的装置。

3.沥青混合料拌合时间以沥青均匀包裹集料为度。

4.间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10℃，且具有沥青滴漏功能。

二、施工

（一）摊铺

1.宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊铺温度不低于160℃。

3.中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨方式引导的高程控制方式，铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。

（二）压实与成型

1.改性沥青混合料应做到：初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。

3.改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。

4.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。如发现SMA混合料高温碾压有推拥现象，不得采用轮胎压路机碾压，以防沥青被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

（三）接缝

1.纵向接缝应尽量避免出现冷接缝。

三、开放交通及其他

1.需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

2K311043 水泥混凝土路面施工技术

一、普通混凝土配合比设计、搅拌合运输

（一）普通混凝土配合比设计

混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。

砼外加剂使用要求：高温施工时，砼拌和物的初凝时间不得小于3h；低温施工时，终凝时间不得大于10h；外加剂的掺量应由砼试配试验确定；当引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时，不得发生絮凝现象。

砼配合比参数的计算应符合下列要求：

（1）水胶比的确定应在满足弯拉强度计算和耐久性两者要求的水灰比中取小值。

（3）根据坍落度计算单位用水量，并取计算值和最大单位用水量两者中的小值。

（4）根据水胶比计算确定水泥用量，并取计算值和满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。

（5）可按密度法或体积法计算砂石料用量。

（6）重要道路应采用正交试验法进行配合比优选。

（二）搅拌

搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备。

二、混凝土面板施工

（一）模板

1.宜使用钢模板，钢模板应直顺、平整，每1m设置1处支撑装置。如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm。模板与砼接触面及模板顶面应刨光。

2.相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；模板表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

（二）钢筋设置

（三）摊铺与振动

（1）当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机。三辊轴整平机振动机振实与三辊轴工序

时间间隔不宜超过15min；在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业。

（2）采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m。

（3）采用人工摊铺砼施工时，摊铺厚度达到砼板厚的2/3时，应拔出模内钢钎，填实钎孔。分两次摊铺时，上层应在下层砼初凝前完成。一块砼板应一次连续浇筑完毕。

（四）接缝

1.胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。

2.传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。

另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。两种方法见图示。

胀缝传力杆的架设（钢筋支架法）：1-先浇的混凝土；2-传力杆；3-金属套管；4-钢筋；5-支架；6-压缝板条；7-嵌缝板；8-胀缝模板。

胀缝传力杆的架设（顶头模固定法）：1-端头挡板；2-外侧定位模板；3-固定模板。

3.横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥砼强度达到设计强度的25～30%时进行。切缝深度：设传力杆不应小于面层厚度的1/3，且不得小于70mm；不设传力杆，不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。

路面接缝设置：1-横缝；2-纵缝。

纵墙缝的构造形式（单位：cm）：（a）假缝带拉杆；（b）平头缝；（c）企口缝加拉杆；（d）平头缝加拉杆

4.缝壁必须干燥、清洁。常温填料与板面平，冬期为凹液面。填缝料不得缺失、开裂、渗水。养护期间封闭交通。

（五）养护

可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天或养护用水充足的情况下，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式，不宜使用围水养护；养护时间一般宜为14～21d。

（六）开放交通

在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。

【典型例题】

一、单项选择题

1.某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是（）。（13真题）

A.增大压实机具功率

B.适量洒水

C.掺生石灰翻拌后压实

D.降低压路机碾压速度

『正确答案』C

『答案解析』本题考查的是城镇道路路基压实作业要求。路基出现弹簧现象主要是材料含水量太大，这时候需要掺加石灰吸收水分。

2.与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是（）。（14真题）

A.弯拉强度大，弯沉变形大

B.弯拉强度大，弯沉变形小

C.弯拉强度小，弯沉变形大

D.弯拉强度小，弯沉变形小

『正确答案』B

『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。水泥混凝土路面属于刚性路面，刚性路面的特点是弯拉强度大，弯沉变形小；沥青混凝土路面，属于柔性路面，柔性路面的特点是弯拉强度小，弯沉变形大。

二建市政实务案例分析技巧

案例分析技巧一、只要问到质量控制，特别是材料方面的质量控制。（砼、无机结合材料、沥青）七点：1、原材料合格。2、配合比准确，3、搅拌均匀。4、运输覆盖。5、摊铺浇筑满足规范要求。 6、碾压货振捣满足规范要求。 7、养护达到养护要求。二、答所有题目，点要多字要少。三、答任何题目，质量问题在哪里。违反了什么条例。一问原因在那里答题三步骤：1、首先回答对错。2、二步答错误之处，首先写（错误之处在于不符合规范），然后抄背景，如果不知道错在那里，将背景里有关质量施工时的步骤全部认为是错的，反正错了不扣分。3、三步答正确做法，(首先写正确的做法是根据规范)如果万一不知道正确做法，将背景里的步骤全部反向答。四、抄题目，抄背景，将背景里的错误之处一一列出，五、如题目考到这样做的依据是什么，证据是什么必须写依据法律法规、设计文件、规范标准六、题目出现任何要问原因，先抄背景，如不记得，再从人机料法环五方面写。七、如果题目要针对特点提出问题，把特点写出来，抄背景。任何（案例分析中出现下列题型，必须照写） 1：任何模板、支架的验算：强度、刚度、稳定性。 2：任何市政工程确定任何参数不凭经验，必须一律通过实验。 3：任何工程的技术交底做法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程项目部技术负责人应对承担施工的负责人货分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档，不能代签。 4：任何工程的前期准备工作5项：组织准备（组建项目部，安排施工队伍），技术准备（熟悉图纸，编制施工方案，技术交底，测量放样）物资准备（材料、机具）现场准备（拆迁、三通一平，临时设施、环保文明）地上地下管线，建筑物原始资料。 5：任何成本的管理几个步骤：预测、决策、计划、控制、核算、分析、考核（成本考核） 6：任何施工组织设计、施工方案、变更方案的确定程序。均有施工项目部编制后，经项目经理批准后，报送上一级技术负责人（总公司）审批，填写审批表，加盖公章，有变更时，还要有变更审批程序，最后报监理工程师审批。 7：任何工程的设计变更：项目部提出书面的变更要求，经项目经理批准后，报监理工程师，由监理通知甲方，再由甲方联系设计到现场勘查后再出。 8：任何总分包关系：总包对分包负责，分包服从总包，总包对分包承担连带责任。 9：任何方案的内容一定包括：施工方法、施工机具、施工顺序、技术质量安全文明措施。 10：任何工程任何事项的控制（资金、材料等）：确定目标值，测定实际值、目标与实际比较、纠偏。11：任何材料进场须有证件：产品合格证、质量证明书、生产许可证、检验试验报告、使用说明书，营业执照。 12：任何工程模板设计包括内容：形式和材料，模板的强度刚度稳定性，防止变形和位移措施，节点构造措施，隔离剂，风载作用下，拆迁措施。 13：任何工程关于雨季施工要写：及时掌握天气预报，防雨、排水。道路还要假山分段施工和快铺快完快速施工 14：一看见题目中有技术二字：就必须写根据规范。 15：如不要求计算时间参数，坚决不计算时间参数。 16：任何工程索赔程序：提出意向——发出索赔报告——审核——终结管道施工质量：基槽、基础、吊装、试验、回填。 17：如一般组织设计中的网络图总工期和合同工期一样。如施工中发生工期延误，要压缩关键线路

二级建造师市政工程实务真题包括答案解析.docx

2018 年二级建造师市政工程实务真题及答案解析（1-10 ）整理如下： 1.按级配原则构成的沥青混合料中，具有内摩擦角较高，黏聚力也较高的结构组成是 () A 骨架一密实结构 B.骨架一空隙结构 C.骨架一悬浮结构 D.密实一悬浮结构【答案】 A 【解析】骨架一密实结构：较多数量的粗集料形成空间骨架，相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配，这种结构不仅内摩擦角较高，黏聚力c 也较高。【考点来源】 2K311013沥青混合料的组成与材料P4 2.改性沥青混合料所具有的优点中，说法键误的是 () 。 A.较长的使用寿命 B.较高的耐磨耗能力 C.较大抗弯拉能力 D.良好的低温抗开裂能力【答案】 C 【解析】改性沥青混合料与 AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。【考点来源】 2K311013沥青混合料的组成与材料P6 3.商品混凝土的 ( ) 应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。 A.配合比 B.运输能力 C.坍落度 D.粗骨料【答案】 B 【解析】混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求。使浇筑工作不间断。【考点来源】 2K312012钢筋混凝土施工技术P31 4.在安装墩、台模板时，其底部应与基础预埋件或钢筋连接牢固，上部应采用( ) 固定。 A.剪刀撑 B.木方 C.点焊 D.拉杆【答案】 D

【解析】安装墩、台模板时，其底部应与基础预埋件连接牢固。上部应采用拉杆固定 ; 模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。【考点来源】【考点来源】2K312012钢筋混凝土施工技术P33 5.关于套箱围堰施工技术要求的说法，错误的是 ( ) 。 A.可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体 B.箱体可制成整体式或装配式 C.在箱体壁四周应留射水通道 D.箱体内应设木、钢支撑【答案】 C 【解析】套箱围堰施工要求： (1)无底套箱用木板、钢板或钢丝网水泥制作，内设木、钢支撑。套箱可制成整体式或装配式。 (2)制作中应防止套箱接缝漏水。 (3)下沉套籍前，同样应清理河床。若套箱设置在岩层上时，应整平岩面。当岩面有坡度时，套箱底的倾斜度应与岩面相同，以增加稳定性并减少渗漏。【考点来源】 2K312021 各类围堰施工要求 P43 6. 关于涵洞两侧回填施工中的做法，错误的是 ( ) 。 B.填方中使用渣土、工业废渣等，需经过试验确认可靠 C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土 D.现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行【答案】 B 【解析】涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到 3MPa后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过 30 0mm。【考点来源】 2K312041 管涵施工技术 P52 7.在基坑放坡开挖时，下列做法错误的是 ( ) 。 A.坡面设置土钉 B.坡项 1.5m 范围内堆放应急土袋 C.坡面挂网喷射混凝土 D.土工织物覆盖坡面【答案】 B 【解析】放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施。常用的保护措施有：叠放沙包或土袋、水泥抹面、挂网喷浆或混凝土等。也可采用其他措施：包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。【考点来源】 2K313022基槽土方开挖及护坡技术P73 8. 对于浅基坑软土地基，能提高地基承载力且方法简单操作方便的是( ) 。

二建市政实务必背知识点

1. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2.土工合成材料种类与用途：种类与用途（1）路堤加筋（2）台背路基填土加筋（3）过滤与排水（4）路基防护 3.基雨期施工要求（1）对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。（2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，换料重做。（3）填方地段施工，应留2%3%的横坡整平压实，以防积水。 4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5.化横道图，注意逻辑关系。 6.钢丝检验每批重量不得大于60t；

7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。 9.水池满水试验。 10.埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时不得小于0.3m；埋设在中业教育水田下时，不得小于0.8m。 11.HDPE 膜生产焊接（1）通过试验性焊接后方可进行生产焊接。（2）每一片HDPE 膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围： 1）深基坑工程：①开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 2）模板工程及支撑体系：①工具式模板工程；包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m 及以中业伴您铸就辉煌上；施工总荷载15kN/m2 及以上；集中线荷载20kN/m 及以上。

二级建造师市政案例分析完整版

二级建造师市政案例分析完整版文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

【最新资料,Word版，可自由编辑！】

[背景材料] 1.某桥梁施工公司，在甲、乙两处桥梁工地施工，在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月，后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。 [问题] 乙工地应如何使用这一套张拉设备？ [分析] 本案例应从预应力张拉设备的准确性、可靠性以及人员与相关技术要求角度考虑：（1）应注意按规定对设备进行有权威性的校验；（2）应注意为使张拉设备的系统性误差最小，必须成套设备一起校验；（3）应注意人员培训，熟悉张拉工艺、安全措施、混凝土强度等方面的技术要求与规定。 [背景材料] 2.某新建预制构件厂，拟生产一批30m有黏结的后张预应力混凝土工字形梁。 [问题] 如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。 [分析] 本案例背景条件为新建厂，问题是全过程质量控制，因此在本案例的分析中要注意本条大纲的后张法要点和预应力质量控制的总体要点，为此，对一个新建厂，应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制。（1）人员控制：应注意预应力施工操作人员资格的要求；（2）安装孔道的过程控制：管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形；（3）穿预应力筋的过程控制：钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束；

（4）预应力张拉的过程控制：设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理；（5）孔道灌浆的过程控制：设备校验、浆料的配制、灌浆时机、灌浆方法、饱满度的评定。 [背景材料] 1.某污水处理厂设计有一座长28m，宽22m混凝土贮泥池，墙厚为400mm.墙体混凝土施工在5月初进行，一次浇筑完成。墙体混凝土采用现场搅拌站供应，混凝土中水泥、砂、碎石、外加剂质量和用量符合有关国家标准要求。混凝土入模温度29℃，在墙体拆模时气温为6℃，事后发现有数条纵向宽左右的裂缝。 [问题] 试分析产生裂缝的原因。 [分析] （1）从提供的背景看，有关原材料质量及配合比中水泥、砂、碎石、外加剂用量符合有关国家标准要求，说明出现裂缝与原材料质量和混凝土配合比无直接关系。（2）在背景中提到了墙体施工一次浇筑完成，说明没设置后浇带。28m×22m大的墙体混凝土不设后浇带，从结构混凝土收缩角度分析，是可能导致墙体裂缝的一个隐患。（3）混凝土实际入模温度29℃，比规定的最大入模温度25℃高，使混凝土凝固时其内部在较高的温度起升点升温，从而可造成混凝土内部温度更高，而5月初大气温度还不是太高，这样使结构内部和表面温差如果超过限值，也是造成裂缝一个隐患。 [背景材料] 2.在某城市轻轨铁路跨过河流时，拟建一斜拉桥，该桥为独塔、双面索、弯斜拉桥。主塔为宝石型，塔高70m、塔梁为固接，塔下设有四边形承台（长24m、宽12m）、台厚，在承台下设有钻孔灌注桩。 [问题] 大体积混凝土承台在冬季施工时，应考虑哪些方面的问题？

二建市政工程管理与实务真题及答案

2015年二建市政工程管理与实务真题及答案一、单项选择题 1、可用于高等级道路基层得就是() A、二灰土 B、级配碎石 C、级配砾石 D、二灰稳定粒料【参考答案】D 【答案解析】本题考查得就是常用无机结合料稳定基层得特性。二灰稳定粒料可用于高等级路面得基层与底基层。参加材料P15。 2、水泥混凝土路面设施工时，不设置() A、模板 B、传力杆 C、(胀、提)缝板 D、预应力筋【参考答案】D 【答案解析】本题考查得就是水泥混凝土路面施工技术。普通混凝土路面得胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板与传力杆。参见教材P25。 3、承重结构以受压为主得桥型就是( ) A、梁式桥 B、拱式桥 C、悬索桥 D、钢架桥【参考答案】B 【答案解析】本题考查得就是城市桥梁结构组成与类型，拱桥得承重结构以受压为主，通常用抗压能力强得圬工材料与钢筋混凝土等来建造。参加教材P28、 4、施工中钢筋接头受力状态不清得，应按()处理。 A、受拉 B、受压 C、偏压 D、受剪【参考答案】A 【答案解析】本题考查得就是钢筋混凝土施工技术。施工中钢筋受力分不清受拉、受压得，按受拉办理。参见教材P30、 5、采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时，正确得浇筑顺序就是()。 A、0号块、主梁节段、边跨合拢段、中跨合拢段 B、0号块、主梁节段、中跨合拢段、边跨合拢段 C、主梁节段、0号块、边跨合拢段、中跨合拢段 D、主梁节段、0号块、中跨合拢段、边跨合拢段【参考答案】A 【答案解析】本题考查得得现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术。应当就是先浇筑0号快，然后就是墩顶梁端两则对称悬浇梁段，接着就是边孔支架现浇梁段，最后就是主梁跨中合拢段。参见教材P50。 6、采用锁口管接头得地下连续墙得施工工序包括：①开挖沟槽②吊放钢筋笼③下导管④吊放接头管⑤拔出接头管⑥灌注水下混凝土⑦导墙施工。正确得地下连续墙施工顺

二级建造师市政工程实务案例分析题汇总

案例题 1】背景资料： A 公司中标的某城市高架跨线桥工程，为宽 22m ，采用 1200mm 钻孔灌注桩基础，埋置式承台，中标价 2850 万元。经过成本预测分析，项目目标成本为本）占 10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师（市政公用工程专业）王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于 A 公司成本价。事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款 500万元，共支付利息 30 万元。事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工 30 天，导致总工期拖延 10 天，未发生直接成本损失。问题： 1. 王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗？说明理由。 2. 试用不平衡报价法解释事件一中 A 公司投标报价的做法。 3. 本项目利息支出应计入哪类成本？项目目标成本中直接成本是多少？ 4. 针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求？说明理由。答案： 1. 王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于 40m ，单项工程合同额小于等于 3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2. A 公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于 A 公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3?本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本 =2600万元X （1-10%）=2340万元 4?针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件，造成的损失应由发包人承担。【案例题 2】资料：某市政道路排水管道工程长 2.2km ，道路宽为30m 。其中，路面宽 18m,两侧人行道各宽6m ；雨、污水管道位于道路中线两边各 7m 。路面为厚220mm 的C30水泥混凝土；基层为厚200mm 的石灰粉煤粉碎石；底基层为厚300mm 、齐U 量为10%的石灰土。工程从当年 3月5日开始，工期共计300天。施工单位中标价为 2534.12万元（包括措施项目费）。招标是，设计文件明确：地面以下 2.4至4.1m 会出现地下水，雨、污水管道深在施工组织设计中，明确石灰上雨期施工措施为：①石灰土集中拌合，拌合料遇雨加盖苫布；②按日进度进行摊铺，进入现场石灰土，随到随铺；③未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，决定处理方案。水泥混凝上面层冬期施工措施为：①连续五天平均气温低于 -5 C 或最低气温低于 15C 时停止施工；②使用的水泥掺入 10%粉煤灰；③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂；④养护期内加强保温、保湿覆盖。施工组织设计经项目经理签字后，开始施工。当开挖沟槽后，出现地下水。项目部采用单排井点降水后，管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报，要求建设单位给予赔偿。问题： 1 ．补充底基层石灰土雨期施工措施。 2．水泥｝昆凝土面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面，请改正错误并补充完善。 15 跨 25m 预应力简支梁结构，桥面 Y 形独立式立柱。工程工期 210 天。 2600 万元，其中管理成本（间接成

二级建造师市政工程实务典型例题

典型例题：一、单项选择题场景(一) (08考点) 某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。在K14+500～K14+580区段内，道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为： ①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头； ②施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上； ③工休期间，将压路机停放在刚成型路面上； ④碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。根据场景(一)，回答下列问题： 1．本工程面层属于( )路面。 A，刚性B、柔性 C、塑性 D．弹性答案：B 2．路基土压实操作中，土的含水量达到( )时，压实效果最好。 A．液性界限 B、最佳含水量 C．饱和含水量 D．塑性界限答案：B 3．本工程施工到K14+500～K14+580区段时，正确的路基碾压方式是( )．A由内侧向外侧 B．由外侧向内侧 C、由中心向两边 D．由两边向中心答案：A 4．本工程基层采用的材料中，水泥的存放期自出厂日期算起，最长不得超过( )。 A．两个月 B、三个月 C，四个月 D．半年答案：B 场景(二)（08考点）某城市新建主干路长lkm，面层为水泥混凝土。道路含一座三孔4,1000管涵。所经区域局部路段要砍伐树木，经过一处淤泥深1．2m水塘，局部填方路基的原地面坡度达1：4。路面浇捣混凝土时，己临近夏季，日均气温达250C。根据场景(二)，回答下列问题： 5．在本工程路基填方施工时，合适的做法是( )。 A、地面坡度1：4处修筑台阶 B．当填土达一定长度(100m)50m时，只检查平整度合格后即开始碾压

(完整版)2019二建考试市政实务重要考点速记

2019 年二建《市政实务》重要考点速记 1、城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 2、快速路车速 60-100km/h 必须设分隔带。 3、高级路面：水泥混凝土的设计年限为 30 年，沥青混凝土、沥青碎石的设计限为 15 年。 4、柔性路面：弯沉变形大，抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形小，破坏取决于极限弯拉强度。 5、高等级路面可包括磨耗层，面层上层，面层下层，或称上面层，中面层，下面层。 6、垫层要求其水稳定性必须要好。 7、粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层;砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层。 8、沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。 9、沥青结构组成分为三类：密实悬浮结构，骨架空隙结构，骨架密实结构。 10.城镇道路不宜使用煤沥青。 11、普通沥青混合料即 AC 型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。 12、改性沥青混合料面层适用城镇快速路，主干路。 13、水泥混凝土路面基层的宽度施工时每侧至少宽出 300mm(小型机具)、500mm(轨模式摊铺机施工)、 650mm(滑模式摊铺机施工) 14、水泥混凝土路面面层板分为普通(素)混凝土板，碾压混凝土板，连续配筋混凝土板，预应力混凝土和钢筋混凝土板，常采用较多的是普通混凝土板。 15、水泥混凝土路面混凝土弯拉强度以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。 16、水泥混凝土路面纵向接缝应设置拉杆，横向缝应加设传力杆，在邻近桥梁或其他固定构筑物处，板厚改变处，小半径平曲线等处，应设置胀缝。 17、重力式挡土墙，依靠墙体自重抵挡土压力作用，衡重式挡墙上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定。 18、三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大。 19、新建的地下管线施工必须遵循：先地下，后地上，先深后浅。 20、路基填土不行使用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，冻土块或盐渍土。 21、填方段当地面坡度陡于 1：5 时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于 300mm，宽度不应小于 1.0m.

二建市政案例

案例题1】背景资料：A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁结构，桥面宽22m 采用1200mn钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y形独立式立柱。工程工期210天。中标价2850万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600 万元，其中管理成本（间接成本）占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师（市政公用工程专业）王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A 公司成本价。事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30天，导致总工期拖延10天，未发生直接成本损失。问题： 1. 王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗？说明理由。答案：王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m 单项工程合同额小于等于3000万元的桥梁工程的项目负责人。 2?试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。答案：A公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于A公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3. 本项目利息支出应计入哪类成本？项目目标成本中直接成本是多少？答案：本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600万元X （1-10%）=2340万元 4. 针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求？说明理由。答案：针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。理由：发现文物属于不可预见事件，造成的损失应由发包人承担。【案例题2】资料：某市政道路排水管道工程长2.2km，道路宽为30m其中，路面宽18m,两侧人行道各宽6m 雨、污水管道位于道路中线两边各7m路面为厚220mm勺C30水泥混凝土；基层为厚200mn t勺石灰粉煤粉碎石；底基层为厚300mm剂量为10%勺石灰土。工程从当年3月5日开始，工期共计300 天。施工单位中标价为2534.12 万元（包括措施项目费）。招标是，设计文件明确：地面以下2.4 至4.1m会出现地下水，雨、污水管道深在施工组织设计中，明确石灰上雨期施工措施为：①石灰土集中拌合，拌合料遇雨加盖苫布；②按日进度进行摊铺，进入现场石灰土，随到随铺；③未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，决定处理方案。水泥混凝上面层冬期施工措施为：①连续五天平均气温低于-5 C或最低气温低于15C时停止施工；②使用的水泥掺入10%粉煤灰；③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂；④养护期内加强

2017年二建市政实务重点必考必背汇总资料

2017年二建《市政公用工程管理与实务》重点必考必背汇总资料 1.地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。P1 2.路基施工测量：恢复中线测量；钉线外边桩；测标高。P1 3.压实质量检查：土质路基施工前，采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行，碾压方向：分别自两路边开始向路中心，每次重轮重叠1/2～1/3。常温季节，灰土层上洒水湿润养护7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补方法进行找平，应适当挖补。P3 5.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压，达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15～1.35，人工摊铺1.25～1.50可供参考。P6 7.接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。P6 8.混凝土的搅拌和运输：混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。P6 9.安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳住钢筋后再用混凝土压住。P7 10.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14～21d。40%以后可允许行人通过。特殊情况，混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。P7 11．混凝土喷射完成后，抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90%。P8 12．喷射混凝土养护：混凝土终凝2h后，应喷水养护；一般工程，养护不少于7d，重要工程，养护不少于14d。气温低于5℃，不得喷水养成护。普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。P9 13．支撑结构类型：挡土的应力传递路径是围护墙到围檀（圈梁）到支撑，基坑支撑采用锚杆和拉锚（锚锭）。基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。P10 13.双壁钢围堰适用于深水基础。P11 14.沉入桩基础常用的施工方法：锤击沉桩和静力压桩。灌注桩基础常用的施工方法：钻孔灌注和人工挖孔灌注。P11~12 15.柴油锤：杆式锤适宜小型桩、钢板桩；筒式锤适宜混凝土桩、钢管桩等；不适宜在过软件或过硬土中沉桩；用于浮船中沉桩较为有利。优缺点：附有桩架动力等设备，机架轻，移动方便、沉桩快，燃料消耗少，也可以打斜桩，是使用最广的一种，但振动大，噪声大。P12 16.钻杆选择时，应力验算，以免钻进中钻杆被扭断而停工。根据钻杆传递动力时的受力不利截面进行应力验算。钻杆受力有拉、压、弯、扭四种。P13 17.锤击沉桩发现上述两种情况时“假极限”和“吸入”，均应进行复打，以确定桩的实际承载力。P14 18.预应力锚具、夹具和连接器是预应力工程中的核心元件，是实现预应力张拉作业的关键。先张法生产的构件中，预应力筋就是握裹锚固的。P15 19.吊装移动装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应大于60°，小于60°时应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。P15 20．开挖、支拱和喷射混凝土三个环节所经历的时间段内，围岩自稳不了，采取超前支护或加固措施。超前支护的常用方法有导管和管棚法，特殊情况下也采用冻结法。超前加固一般用注浆加固法。喷射混凝土应掺速凝剂，以克服自重开裂。锚杆应进行抗拔试验，按规范规定进行。施工期间的防水措施主要是排和堵两类。P16、17、18、19 21.铸铁管有刚性接口（油麻石棉水泥接口，油麻膨胀水泥砂浆接口、胶圈膨胀水泥砂浆接口）和柔性接口（密封胶圈接口和油麻青铅口）。在设计明确的距离内设置柔性接口，或在某些特定位置一律使用柔性接口，其他管段采用刚性接口。钢管一般与各种带法兰片的管件作法兰连接。P20 22.普通顶管法是在黏性或砂性土层，且无地下水影响时，采取的手掘式或机械挖掘式顶管法。P20 24．构筑物满水试验要点：注水24h；外观观测；水位观测；蒸发量的测定。P22 25.最常见的支吊架有：固定支架、滑动支架、导向支架及弹簧支架。热力网管道的连接一般应采用焊接P23 26.有补偿器装置的管道，在补偿器安装前，管道和固定支架不得进行固定连接。P23 27.对热力管道焊缝质量的检验：表面质量检验；无损检验；强度和严密性试验。P23 28.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同

【攻略】二建市政工程案例题回答技巧,稳!

【攻略】二建市政工程案例题回答技巧，稳！ 1、问你上述事件怎么纠正，(1)(2)(3)应该怎么改你要记住还要补充：如何落实、检验、防护、检测、方案、报批、反馈等，增加拿分点。 2、题中如有监测检查、注意防止漏项，形成条件反射，用X测量Y，注意X、y两个方面，即：有可能用的方法X错或者漏项，也有可能测量的对象Y错或者漏项。 3、遇到谁编、谁审(如施工组织设计技术负责人编，项目经理审) 注意回答格式： (1)“谁编”错，应该谁编 (2)“谁审”错，应该谁审 (3)然后增加报批，签字、盖章，如有变更重新申报注意以上格式才能保你此问拿满分，不然虽然你会，也只能拿到小部分分数。 4、遇到什么事故问你原因注意回答思路： (1)题中背景中找 (2)脑子中找。怎么找？要从施工顺序一个个罗列，比如：混凝土面层浇筑，要从材料，配合比，拌合，运输，摊铺，碾压，接缝，养护等顺序思考。 5、材料、设备验收，注意数量验收，质量验收，三证，见证取样，有关部门批准的有资质的检测部门等，每个方面都不要忘记，这样才能不漏点，多拿分。 6、涉及降水方案问题，注意不但要写单排、双排、环形……，还要补充0.9-1.2m，1.0-1.5m，0.8-1.6m，开工前要抽，一直抽到完工后，此类技术性问题，尽量把相关的写上，因为市政考试好多参考答案根本与你想的不同，所以要细致，要外延，尽可能把各方向都要拿上分。 7、吊装方案问题：吊机、设备、杆件、基础，都要强度、刚度、稳定性验算、验收，形成文件，做好交底才能干活。

然后专人指挥，注意基线、高程、水平位置，除锈防腐，凿毛，清洗干净，楔子，斜撑，坐浆，最后加一句：严禁超负荷(这个1分不要漏)。 8、千斤顶买来就用 (1)错，进场检查，三证检查 (2)错，还要配套检查 9、雨期施工：尽量不要在雨期(这个1分不要漏)天气预报，遮盖，防排截堵。冬季施工：尽量不要在冬期(这个1分不要漏)遮挡，清理杂物冰雪霜，提高温度，三快二及时等。 10、看到事件1，2，3，4 是否正确，不正确说明理由。答：事件1错误理由：…… 事件2正确事件3错误理由：…… 补充： (1)记得正确的也要写，不要就记着改错了。 (2)如果实在不知道对错，可以猜测，错误，因为判断只有0.5分，而理由有1分，也就是说你蒙对了“正确”，就能拿到0.5分，而你蒙对了“错误”，就基本能到1-1.5分，理由你如果不会，直接说反话就行。如：“施工组织设计由技术负责人编制”，错，施工组织设计不应由技术负责人编制。虽然有点赖皮，但这个理由不能说你说错了。——这个只有在实在不知道时可采用。 11、一般改错、问答题。注意：市政考试一般每个题目4-5问左右，也就是说每小问至少在4-5分左右。也就是说每个改错、问答，你要回答到4条以上才有可能拿满整个小问的分数。根据目前市政卷子改分的原则，“多写不算错”。所以你每小问尽量回答到5-6条，因为多改错不扣分，多回答不扣分。而一般阅卷者，都是只批阅一问，所以参考答案几问几遍下来会很熟悉，所以如果答案4条，一看你写了6条很多时候他直接给你满分了，而不会再看你具体内容。所以我们在实在没有话可说的时候，可以采用： (1)用自己的话抄背景内容，

二级建造师市政公用工程管理与实务精华十纸

二级建造师市政公用工程管理与实务精华十纸文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

2017二级建造师《市政公用工程管理与实务》★精华讲义 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城镇道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料 1.城镇道路分类及快速路、主干路技术指标【以高级路面为主】（P1） 2.城镇道路按力学特性分类【区分特点】（P2） 3.沥青路面结构组成及性能要求【区分不同结构层特点-客观题】（P2-P4） 4.沥青混合料按级配分类【区别不同结构c、?值大小，考查形式为客观题目】（P4）

5. 热拌沥青混合料的主要类型【区分不同材料适用】（P6） 6.熟知挡土墙的结构特点和示意图。【以重力式、衡重式挡土墙为重点】（P8） 7.【理解定义会分大小】（P9） 2K311020 城镇道路路基施工 8.施工特点：露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。【多在案例中灵活考查】（P9） 9.【地下工程施工基本原则】（P10）10.填土路基施工要点【掌握各工序要点】（P10） 11.挖土路基：挖方段不得超挖以及超挖后的处理方式。【适合案例考查】（P11） 12.（P11） 13.城镇道路路基压实作业要求【重点掌握】（P11-P12）

14.岩土分类与不良土质处理方法【理解不同方法适用范围，考查较灵活】 15. 类都包括哪些方法。（P13） 16.不同路基处理方法的适用。【重点为表2K311023】（P13—P14） 2K311030 城镇道路基层施工 17.常用的几种无机结合料基层的特点及其适用范围。【多以客观题形式考查】（P15） 18.石灰土、水泥土、二灰土基层的适用范围区分：石灰土、水泥土、二灰土均被禁止用于 19.【记忆要点即可】（P15-16） 2K311040 城镇道路面层施工【把握施工中的技术要点，关键词】 20.沥青混合料面层摊铺作业：（1摊铺速度宜在2～6m/min的范围内。（2）热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥青标号及粘度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度。（P19） 21.沥青混合料面层压实作业：（P20-P21）

年二建市政实务要点总结—版

2018 年二级建造师市政实务口诀总结及记忆要点以下内容为教材部分知识点总结，切不可死记硬背，请结合教材学习 1.沥青路面面层的性能要求：平整度；承载能力；温度稳定性；抗滑能力；透水性；噪声量。P3 （口诀：水在平滑升温） 2.用于沥青混合料的沥青应具有下述性能：P5 （1）具有适当的稠度（2）具有较大的塑性（3）具有足够的温度稳定性：即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软，冬天不脆裂。（4）具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力较强。（5）具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。（口诀：塑料瓶里的温汽水很稠） 3.路基试验段目的：P12 （1）确定路基预沉量值；（2）合理选用压实机具；（3）按压实度要求，确定压实遍数；（4）确定路基宽度内每层虚铺厚度；（5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。（口诀：陈技师徐变—按摩的陈技师随着时间慢慢变老） 4.终止沉桩，摩擦桩以高程控制为主，贯入度为辅，端承桩以贯入度为主，高程为辅。P44 （口诀：魔高端观—魔女法力高超，小道士不敌，被端了道观）5.确定悬臂浇筑段前端高程应考虑：挂篮前端垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇段的实际高程、温度影响。 P51 （口诀：温预变高—温度预计会变高） 6.控制基坑变形的主要方法：增加围护结构和支撑的刚度；增加围护结构的人土深度；加固基坑内被动区土体；减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间；通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。P71 （口诀：刚加深调控，又减少尺寸和时间） 7.基坑内被动区加固形式主要有：墩式加固；裙边加固；抽条加固；格栅式加固；满堂加固。P75 （口诀：穿格裙女孩墩大堂吃薯条） 8.暗挖隧道内常用的加固措施：超前锚杆或超前小导管支护；小导管周边注浆或围岩深孔注浆；设置临时仰拱；管棚超前支护。P93 （口诀：养猪超管用） 9.暗挖隧道外常用的加固技术措施：地表锚杆或地表注浆加固；冻结法固结地层；降低地下水位法。P93 （口诀：降水地冻） 10.物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等，相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。P102（口诀：驴心重） 11.生物处理法常用的有活性污泥法、生物膜法等，还有氧化塘及污水土地处理法。P102（口诀：无氧生活） 12.在试焊样品上标注的内容：样品编号；焊接人员编号；焊接设备编号；焊接温度；环境温度；预热温度；日期；时间；测试结果。并填写 HDPE 膜

二级建造师市政实务8大经典案例题汇总

二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总二级建造师历年真题、模拟题尽收其中，全部由业界名师精心解析，精细化试题分析，请持续关注学尔森二级建造师频道，完美解析一网打尽。二级建造师考试时间为6月2-3日统考，考试报名时间于1-3月开始，小编特为大家整理了二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总，赶紧来学尔森一起看一下吧。更多二级建造师报名条件、二级建造师备考指导等信息请持续关注学尔森二级建造师频道。【案例题1】背景资料： A 公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15 跨25m 预应力简支梁结构，桥面宽22m，采用1200mm 钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y 形独立式立柱。工程工期210 天。中标价2850 万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600 万元，其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A 公司成本价。事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500 万元，共支付利息30 万元。事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30 天，导致总工期拖延10 天，未发生直接成本损失。问题： 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A 公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三，项目部能够提出哪些索赔要求?说明理由。答案： 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师能够担任单跨跨度小于 40m，单项工程合同额小于等于3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A 公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于A 公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600 万元×(1-10%)=2340 万元

二建考试《市政工程实务》2020年：

二建考试《市政工程实务》2020 年：考前练习题多项选择题(共10题，每题5分。每题的备选项中，有2个或2 个以上符合题意，至少有1 个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5 分) 21 关于冬期桥梁用混凝土配制和拌和的说法，正确的有()。 A. 宜选用较大的水胶比和较大的坍落度 B. 拌制混凝土应优先采用加热水的方法，水加热稳定不宜高于80C C. 骨料加热温度不得高于60 C D. 混凝土掺用片石时，片石不可预热 E. 当掺用防冻剂时，其试配强度应与设计强度一致参考答案：B,C 参考解析：冬期混凝土的配置和搅拌应符合下列规定：① 宜选用较小的水胶比和较小的坍落度；因此A错误。②拌制混凝土应优先采用加热水的方法，水加热温度不宜高于80 C ;骨料加热温度不得高于60 C。混凝土掺用片石时，片石可预热；因此BC正确，D错误。③混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%④ 骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质；⑤拌制设备宜设在气温不低于10C的厂房或暖棚内；⑥当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度应按设计提高一个等级。因此E错误。 22 设置现浇混凝土箱梁支架预拱度应考虑的因素有()。 A. 支架在荷载作用下的弹性压缩

B. 支架在荷载作用下的非弹性压缩 C. 支架基础的沉陷 D. 预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处 E. 由混凝土收缩及温度变化引起的挠度参考答案：A,B,C,E 共1996 人答过，平均正确率37.2% 参考解析：安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，预拱度的最高值应设置在梁的跨径中点。 23 相对来说，浅埋暗挖法中施工工期较长的方法有()。 A. 全断面法 B. 正台阶法 C. 中洞法 D. 柱洞法 E.

二建市政实务案例.doc

【案例 l 】背景资料：某城市主干道路改扩建工程，线路长度 1．98km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路面层为 200mm厚的改性沥青混合料，基层为 360mm厚水泥稳定碎石，底基层 300mm厚石灰土。施工红线范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年 5 月16日至 9月15日。由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：1．根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织设计变更方案，经项目经理审批后执行。 2．为保障摊铺水泥稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存水泥稳定碎石，摊铺碾压时已超过 24h。由于层厚过厚，故采用分层摊铺，为防止水分蒸发，第一层摊铺完之后，随即摊铺第二层。基层成型后，发现水泥稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。 3．为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。 4.为保证沥青路面施工正常进行，要求厂家加大改性沥青混合料生产量，储存量保证两天的摊铺量。摊铺时，采用梯队作业，故纵缝采用热接缝，横缝采用平接缝。横缝施工时，用机械切割不平整面，清除泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新料，施工队采用轮胎压路机碾压，先纵向碾压，再横向碾压。问题： 1 ．旋工组织设计变更审批程序是否妥当 ?如不妥当，写出正确审批程序。 2 ．水泥稳定碎石的施工是否正确?如不正确，写出正确做法。 3．指出碾压过程有哪些违规之处?有什么主要危害 ? 4.请指出沥青路面施工错误及正确做法。并阐述路面纵向接缝如何处理？ 5、沥青路面施工质量验收的主控项目有哪些？答案： 1．不妥当。项目部编制了施工组织设计变更方案，但审批程序不符合要求。正确做法：施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批，有变更时要办理变更手续，其变更手续仍由原审批单位签认。 2．不正确。厂拌水泥稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限要求，不超过 3h。正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过 24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。 3．有两处违反施工技术规程要求： (1)为防止扬尘，对基层洒大水；（2) 采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有： (1)对基层洒大水，改变石灰粉煤灰稳定碎石的含水量，将影响压实度，水渍集中处还可能造成翻浆。 (2)采用水泥稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏厚 360mm道路基层的整体性，投入使用后当重车碾压时，薄层将脱落，甚至造成路面沥青混凝土的破

二建市政实务要点

二建市政实务案例分析技巧

二级建造师市政工程实务真题包括答案解析.docx

二建市政实务必背知识点

二级建造师市政案例分析完整版

二建市政工程管理与实务真题及答案

最新二建市政实务相关数字知识点

二级建造师市政工程实务案例分析题汇总

二级建造师市政工程实务典型例题

(完整版)2019二建考试市政实务重要考点速记

二建市政案例

2017年二建市政实务重点必考必背汇总资料

【攻略】二建市政工程案例题回答技巧,稳!

二级建造师市政公用工程管理与实务精华十纸

年二建市政实务要点总结—版

二级建造师市政实务8大经典案例题汇总

二建考试《市政工程实务》2020年：

二建市政实务案例.doc