油气分离器运行说明

油气分离器运行说明

1．系统功能：

该说明书介绍了9000E型燃机及发电机的滑油系统油气处理的工作原理；

*该设备的目的包括：

# 从燃机滑油系统中排除油气；

# 在滑油箱中产生0。003—0。01 BAR的可调负压；

# 最主要的是，从所排除的空气中将油滴分离出来；

该设备被安装在一个隔音墙内；

2．系统说明：

2．1油气特性

# 温度：50---80 C

# 正常流量：2000 NM3/H

# 油质含量（油滴）：75%----85%

# 油气含量：剩余部分

# 油气质量：0。02 G/NM3

2．2 设备部件：

油气分离机系统包含了下列被整体安装在一个钢结构支架内的设备：

# 用于连接油气进口管的200 MM 直径的法兰；

# 一个包含有50 微纤维滤芯的联合滤网1A TGR 100FI ；型号：特殊BALSTON 486；

# 一台由电机（15 KW/3000 RPM ）直接驱动的高压抽风机

1A TGR 100MO（88QV）

# 一根向大气排出清洁空气的200 MM 的出口管；

# 一个安装于油气进口与抽风机出口的自调节弹簧阀1A TGR NV101（其功能是控制进口负压的可调值）；

#一个安装于进口箱低位，用于在电机故障时的安全逆止阀,当燃机停止时，其活门在自重下打开，所有油气被排除进入大气；1A TGR NV102；

#在进口箱及联合滤网的出口，有一个特殊的容积为6。5 L的虹吸箱，可以在不考虑滤网负压的情况下利用油的重力返回油箱。

超细滤网的必要油位高度为本1300 MM。

# 油虹吸箱安装有一个玻璃液位表、一个充满旋塞、一个放空阀及一个25 MM NPT 出口管至污油箱；

#一根本25 MM 连接污油箱的虹吸管；

#一个安装在抽风机出口的消音器，用于减小排气的噪音。

■测量：

一个用于在滤芯堵塞时进行远控报警的差压开关，带有切换开关且设定值可调；设定点：0。08 BAR；1A TGR PDSH153（63QV）

3．正常运行，启动，停止

3．1．概述

进口箱可以阻止认可的固体颗粒，同时允许形成较大的油滴，最大的油滴被截停并被收集于进口箱的底部，然后借助于缓冲箱回到燃机的油箱；

、然后油气通过过滤元件（除气滤芯）将遗留在空气中的更细的油滴分离出来；

抽风机强迫油气进入过滤元件的内表面，油气被逐渐收集在过滤器的底部，

借助于虹吸箱利用重力返回燃机油箱；

当燃机运行时，除气滤芯的压损会逐渐增加，当滤芯被堵塞时（接近使用寿命），抽风机只能在燃机油箱内建立一定的真空；当滤芯是新的时，真空可以达到最大值，而当其达到使用寿命时为最小值；

自调节弹簧阀的目的是用于抵消系统进口压力的波动，所以，当进口真空增加时，其会缓慢地打开；再循环的空气流量增加，油气流量减少；由于进入燃机油箱的油气一定，绝对真空降低直到该阀达到平衡状态；假如真空降低时于上述相反；当油气分离器正常运行时该阀永久性部分打开，维持恒定的负压；该值也可压住弹簧进行手动调节；

■注意：

当燃机停机进行检查时，滤芯每年可以系统的予以更换；而当燃机运行时避免更换；

假如压损的记录一直被保持，很容易判断滤芯是否需要更换，当该型号的滤芯不能被清洗时，所有滤芯必须被同时更换；

3．2．启动

当燃机转速达到10%额定转速时，且没有监测到燃机火灾，MCC驱动选择器在“自动”，该系统的抽风机电动机由燃机控制系统自动启动；

通过将驱动选择器置于“手动”，短期内，抽风电动机也可以手动启动；3．3 正常运行

油气分离器的功能被完全自动（启动/停止程序，内部压力自动调节）；

假如燃机正常运行中，由于电气故障抽风电机停止，燃机控制系统将会显示报警“油气分离器抽风机故障”，且所有油气被排入大气；

■注意过滤器滤芯堵塞；

在该系统第一个200小时运行时，滤芯被油渗透；

在其干燥状态下，压降最小（约0。02 BAR），但当其被油饱和是，压降快速增加到约0。04 BAR；当滤芯完全饱和时，即可正常运行；

当其被油饱和后，被固体杂质堵塞时，压降会缓慢增加；堵塞情况完全决定于油气中不纯洁杂质的数量；所以燃机的滑油及压气机的排气通常都被过滤；通常，过滤器滤芯的寿命为8000小时，但也要依据具体情况；当压力开关已经跳闸（0。08 BAR），堵塞报警已经发出，当燃机停机时，必需用同一型号的滤芯予以全部更换；假如由于电机故障或滤网问题（撕裂或穿孔），使停止电机更换滤网成为可能；在停止其间，油气被全部排入大气。

3．4．停止

当燃机转速降低小于9。5%的额定转速，10分钟后，燃机控制系统自动停止抽风机电机；

假如燃机控制系统监测到火灾时，抽风机电机也会被停止；

通过将驱动选择器设定在“停止”（停止位不能自动保持）位置，也可以将其停止；该操作在燃机运行时是不适当的，所有油气会被全部排入大气。4．控制，监测，测量，报警清单

4．1．控制，监测

当燃机转速高于10%额定转速时，燃机控制系统自动启动油气分离器抽风机，当转速低于9。5%额定转速时停止；

假如被监测到火灾，燃机控制系统停止抽风机（以及其它风机）；

4．2 测量

该系统包括下列测量仪表：

当滤芯堵塞时，设定在0。08 BAR的一个差压开关发出报警；1A TGR PDSH153

4．3 报警清单

燃机控制系统发出以下两个报警：

# “油气分离器抽风机故障”，由电气故障监测；

# “油气分离器滤芯堵塞”，由差压开关的跳闸监测；

5．电源故障及流体故障的结果

# 电源电压故障

当抽风机停止，安全逆止阀由于自重打开，1 TGR NV102允许所有油气排入大气，燃机控制系统发出“油气分离器抽风机故障”

的报警，这不影响燃机的正常运行；

# 控制电压故障或流体故障

燃机停止，抽风机运行；

当燃机回油没有油气时，该系统进口流量约位0，真空控制阀将会再循环所有的流量，此时，燃机油箱的真空会缓慢高于0。02 BAR；

# 燃机控制系统失去命令

当燃机没有监测到火灾时，抽风机自动启动；从燃机控制系统到MCC的启动/停止命令是一个常闭接点，假如燃机控制系统失去命令，该接点闭合，抽风机自动启动；

6．接口

6．1 流体及电压的要求

电压：

* 400 V AC 供给风机电机；

* 125 V DC 用于控制；

6．2．其他系统的限制

* 燃机上的连接法兰

* MCC的电机电源连接

7．适用文件：

PID 油气分离器材91-131 199/00R17250I170FD001；

《OVER 14-03-2001》

油气分离器操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A29117 油气分离器操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

油气分离器操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、操作有机械损伤的风险。 二、分离器的启用 1.检查分离器，要求闸门灵活可靠，管线严密，页面控制置保险凡尔压力表完好。冬季应打开保温设施。保证分离器能正常工作。 2.分离器仅有闸门，当分离器压力超过出油闸门下流压力时，打开出油闸门。打开出气闸门，并调节出气闸门，使分离器压力稳定在规定值。 3.调整液面控制装置，使分离器内液面宝石在适当位置。 4.检查分离器压力、温度、液面、排量情况是否

正常，液面控制装置是否灵活可靠，并在分离器正常运行中定时进行巡回检查。 三、分离器安全凡尔校对 1.分离器安全凡尔每季校对一次。定压范围必须低于分离器的工作压力，根据现场设备新旧及实际工作要求解决其值。 2.倒换流程，使分离器投入正常工作状态。 3.关闭分离油、气出口闸门（如果气量大，出气闸门可不关严）。 4.注意观察分离器压力，同时调整安全凡调节螺丝，使其在分离器压力升至需要调节的压力时，安全凡尔刚好打开。 5.打开有力分离油、气出口闸门，投入正常运行。 6.上好安全凡尔阀帽，安好手柄。

油氨分离器安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD221 油氨分离器安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号：YTO-FS-PD221 2 / 2 油氨分离器安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、在使用油氨分离器时，应开启进气阀、出气阀、压力表控制阀。不放油时关闭放油阀 2、油氨分离器在使用中，须及时放油。 3、操作人员判断油氨分离器需要放油的方法。 （1）、根据压缩机耗油量的多少判断是否需要放油。 （2）、根据指示器油位的高低判断是否需要放油。 （3）、若无指示器装置可用手摸油氨分离器的底部，温差明显部位为汽分离面，由此确定是否需要放油。 4、放油时，放阀不要打开过大，开三分之一左右即可，防止放出大量氨。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

过滤分离器操作、维护、和保养规程

过滤分离器操作、维护、和保养规程 1 操作人员一般要求 1.1 操作人员必须熟知分离器的工艺流程（包括站场工艺流程）、结构、原理、性能、操作、各部件名称、代号、位置和作用。 1.2 操作人员必须熟练掌握分离器的运行参数范围及设定值，以便检查时能够及时、准确地发现和处理问题。 1.3 分离器运行操作及检查维修人员进入现场时，必须身着劳保服装，带防护镜、和劳保手套。 2 使用前的检查 2.1确认进口阀、出口阀在关闭状态，阀套式排污阀在关闭状态，确保设备和人身安全。2.2确认分离器上的压力表及差压表的值是否正确，否则进行校正或更改。 2.3检查分离器的阀套式排污阀及其手动机构是否完好（如有必要可拆开检查），否则进行处理。 3过滤分离器通气、切断操作规程 3.1 过滤分离器通气 3.1.1 确认上游管道内已清理完毕并具备通气条件； 3.1.2 确认过滤分离器快开盲板已正确关闭到位； 3.1.3 关闭所有过滤分离器设备上的阀门； 3.1.4 开启压力表针阀； 3.1.5 微启上游阀门，通气30秒，使设备内升压至0.01Mpa左右； 3.1.6 确认快盲板的安全连锁装置的阀杆已顶出就位，如未顶出，则需检查安全连锁装置，直至通气时阀杆可以顶出； 3.1.7 缓慢打开过滤分离器上游截断阀门，直至压力平稳； 3.1.8 缓慢开启过滤分离器下游截断阀； 3.1.9 开启液位计、差压计等阀门，打开差压计时要先打开平衡阀，再打开左右阀门，避免损坏差压计。 3.2 过滤分离器切断 3.2.1当有特殊情况出现需关闭过滤分离器时(紧急情况或清洗、更换滤芯时), 启用切断程序； 3.2.2 逐渐关闭过滤分离器上游截断阀，减少气流量，直至完全关闭； 3.2.3 关闭过滤分离器下游截断阀； 3.2.4 打开放空阀，排净过滤分离器内燃气； 3.2.5 打开所有排污阀，排净积存的液体及过滤出来的污物。 4 分离器运行中的检查 4.1 检查分离器的压力和温度，查看是否在分离器所要求的允许范围内，否则上报调度和值班领导，并作记录。

机油滤清器简介及使用维护保养

机油滤清器简介 压缩机专用机油价格昂贵，因此推荐您使用高质量的机油滤清器，以保护压缩机机油并进而保护压缩空气系统的其他部件，MAN FEITE 机油滤清器采用的特殊设计可满足压缩机在高温、高压恶劣环境下的工作要求，和空气滤清器和油气分离器一样，压缩空气系统中的机油滤清器也是运行链的一个重要环节，在这个运行链中，最薄弱的部分可能严重削弱整个系统的性能，机油滤清器不能正常工作后，污垢沉积会对油气分离器、精细滤清器和机器部件产生负面影响。其结果就是导致滤清器的使用寿命的大幅缩短，并会增加压缩机的维护费用。 机油滤清器可以滤除压缩机专用油中的金属颗粒、杂质等，使进入主机的油是非常干净的，以保护主机安全运行。 机油滤清器结构 旋装式机油滤清器由外壳和内部滤芯构成。根据不同的应用，旋装式机油滤清器构成材料也不同，如不同的滤材、止回阀、旁通阀等。将要被过滤的机油通过同心开口孔流过盖板内，流经滤芯，最后过滤后的机油由中心连接口流出。盖板上装有可拆卸的密封圈，确保在任何操作条件下对外部的密封效果。 机油滤清器的维护 维护时间通常由机器制造厂家确定。维护只需要更换整个旋装滤清器。使用过滤器扳手能够方便地卸下旋装滤清器。 天宇净化建议： ◇新机第一次运行500小时后应更换机油滤清器。

◇建议每1500-2000小时更换机油滤清器，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 ◇严禁超期使用机油滤清器，否则由于滤清器堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量污垢会直接随机油进入主机内，造成严重回果。 为了保证滤清器可在恶劣环境下工作，MAN FEITE机油滤清器采用特殊设计和材料，比如金属、滤材和密封材料等，都是针对压缩机应用场合和有侵蚀性的机油而特殊选择的。 机油滤清器的安装要求 1、在拆除机油滤清器后必须清洁安装底座。遗留在法兰和垫圈之间的尘土会导致新的垫圈变形和撕裂，从而造成泄漏。 2、在拆除旧的机油滤清器，请确认旧的垫圈没有粘着在安装底座上。 3、在安装前请用清洁的机油润滑机油滤清器的垫圈。 4、切勿使用油脂润滑机油滤清器的垫圈，润滑脂与垫圈不兼容并可能导致漏油。 5、切勿过度紧固机油滤清器，此举会对机油滤清器的螺纹和垫圈造成过大的压力从而导致泄露。很多大型的滤清器必须用扳手紧固，滤清器罐体上标示的安装标记将避免操作人员在紧固过程中的误操作。 6、切勿拆除并重新安装已经使用过的滤清器。因为性能下降的垫圈可能导致泄漏。

油气分离器的故障分析及预防、解决方案..

但是，一个月前，准备出发到广州，不经意地检查了一下机油（因为是大众的车，所以以前机油检查的非常勤快，但是从来没有少过机油，所以放松了警惕），机油尺竟然到最下限了! 第一反应就是去看看小灰的菊花——晕死，好比吃了好几包奥利奥.........看来哥买的是真的大众 啥情况？早就听说过老万的故事，马上从头到尾把老万的帖子仔仔细细的读了一遍，原来罪魁祸首是缸盖顶部这个“油气分离器”，红框部分： 问了几个玩大众的高手，情况大概是这样的：

1，大众的车，包括进口大众，EA888系列发动机（二代）的“油气分离器”的性能不是很稳定，可靠性有些欠缺； 2，当油气分离器失效，分离效果不好的时候，或者发动机内部压力（曲柄箱内部机油蒸汽压力）过高的时候，机油蒸汽会溢出，进入发动机，参与燃烧，造成烧机油。 仔细的研究了一下图纸和说明书，在这里把我自己对”烧机油“的分析和理解，给大家分享一下，希望对大家有帮助，在大众改进设计或者使用更优良的油气分离器之前，尽量避免EA888烧机油，如有纰漏错误，希望高手指点更正。 故障现象——我们先来说一下因为这个油气分离器失效而造成烧机油的故障现象（借用老万的图片）： 1，涡轮增压器进气口管箍处有油迹，肉眼直观就可以看出来，非常容易检查，我这里叫做A 漏油点：

2，油气分离器与进气歧管的连接管内有机油，需要拔下图中红圈的管子查看，这里叫做B

下面我们再来谈谈，出现A，B两个漏油点的原因及过程。 首相我们来看大众二代EA888发动机的进气原理图： 上图中的文字说明简单的叙述了一下油气分离器发生故障或功能下降后，机油蒸汽的流向。 最终机油蒸汽都是参与燃烧，被消耗掉了，即所谓的烧机油，而不是所谓的活塞环漏油等等.... 参照上图，简单说一下油气分离器的工作原理，方便大家更好的理解接下来的故障分析： 1，油气分离器安装于缸盖顶端，进口与发动机曲柄箱联通；

加油站油气回收系统介绍

加油站油气回收系统介绍 目录 二次油气回收简介 集中式油气回收系统 分散式油气回收系统 主要部件及性能参数 系统配置清单和规格 二次油气回收设备质量保证承诺 二次油气回收设备主要技术指标 一．加油油气回收系统（二次油气回收）简介 加油站加油机加油过程中会产生很多油气散发到大气，既危害人体健康又带来安全隐患，同时造成能源流失与浪费。由此须将汽车加油时所产生油气回收至油罐装置称为加油站加油油气回收系统，通常也被称之为二次油气回收。加油机发油时通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、油气分离器、回收真空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐。根据加油站的加油机和地下管路的不同条件，可分别选择集中式或分散式回收系统。 二．集中式油气回收系统 1.工艺原理：油气回收真空泵安装在罐区，每个加油站一套。系统采用变频调速真空泵，根据加油负荷大小自动调整真空泵转速，实现一台真空泵匹配多台加油机的油气回收。

集中式二次油气回收系统示意图 2.系统特点： 变频调速，运行成本低、控制精确； 配电及控制仅涉及配电室，与加油机不发生直接联系，施工难度小； 加油机内安装简单，适合所有机型和所有加油站； 远离加油场所，加油时感觉到的噪声更小； 单泵最高回气量可达：750L/min。 三．分散式油气回收系统 1.工艺原理：分散式油气回收系统中油气回收真空泵分散安装在每台加油机内。

分散式二次油气回收系统示意图 2.系统特点： 可以一泵一枪，也可以进行组合； 单个真空泵故障，不影响其它加油枪油气回收； 每台加油机可独立构成系统，便于在不同站点间更换；控制简单； 加油机内必须有足够的安装空间。 四．主要部件及性能参数

油气分离器安全操作规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 油气分离器安全操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

油气分离器安全操作规程 一、油气分离器启动操作 以下各个步骤应该先以手动操作为主，当操作平稳以后再过渡到白控仪表进行全自动控制。发现液位过高，需逐渐开大放油或放水阀门，适当关小放气阀门，直到运行平稳为止。然后逐渐投用油、水室液位及压力控制仪表。 1.检查油气分离器配管、仪表、附件是否完好。仪表灵活好用，确保处于良好正常状态。 2.进液前先关闭气路、油路、水路出口阀门，打开三相分离器混合液进口阀门，开始进液。观察油、水室液位和容器压力变化情况。 3.油、水室的液面均稳定到容器直径的l／3处后，打开油路、水路出口调节阀门。观察液面及压力变化情况。 4.待压力达到最低操作压力5MPa后，打开气路出口调节阀，保持容器压力的正常稳定运行。 5.操作记录 从油气分离器进液起，操作人员应按下列要求录取资料： 刚开始进液时，人员要盯在现场，每15分钟记录一次分离器压力，分离器进口温度等。待液面平稳后，每2小时记录一次分离器压力，分离器进口油温、油室液位、水室液位、进口原油含水、出口原油含水、污水含油，每2小时记录一次油、气、水的流量。待设备运行平稳后，再转入正常生产。资料录取应做到及时、准确。 二、油气分离器的停运及检修操作 1.关闭来液进口阀门，通过排污管线将设备内的液体排空后，关闭所有阀门。 第 2 页共 4 页

2.通过气路泄压，使油气分离器处于常压状态。 3.向油气分离器内通入蒸汽或热水，焖洗24h，打开排污阀，排空分离器内液体。 4.打开分离器放空口，强制通风或自然通风24h以上。 5.检修有关部件，解决出现的问题，做好停运记录 第 3 页共 4 页

砂水分离器安全操作规程通用范本

内部编号：AN-QP-HT827 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 砂水分离器安全操作规程通用范本

砂水分离器安全操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一．运行前的准备 1. 设备管理人员和操作人员必须详细了解设备的构成和性能，仔细阅读各设备的有关资料，如使用说明书等。 2. 检查设备溢流口阀门是否打开。 3. 检查分离器箱体内是否有卡滞螺旋的杂物，如有应及时清理。 4. 冬季运行时，应经常检查箱体内是否有结冰，必要时清除，以免螺旋轴过扭损坏。 5. 检查减速箱的润滑油是否符合要求，如有渗漏或耗损，随时补油至油位。 6. 查看值班记录、现场，检查是否有故障

油气分离器项目简介

油气分离器项目简介 背景和意义： 纵观国内外各种内燃机，为控制曲轴箱内混合气不致排到大气中污染环境，都采用回收燃烧技术，此为欧2（或国2）以上排放标准的技术要求。但是为确保内燃机的工作安全，又都采用了分离效率较低的迷宫、稀滤网等油气分离技术；由于允许部分雾状机油进入汽缸燃烧，致使内燃机在长期运行过程中，积碳日积月累，并吸附在内燃机的各机件上，最终导致内燃机处在恶性工作状态。特别是国内引进的多款柴油机，如：斯太尔系列、康明斯系列、火车机车等，在国外的设计已经达到欧3以上排放技术标准，可是在国内，由于没有合适的环保型油气分离装置相匹配，目前还是把曲轴箱内气体直接排到大气中污染环境。为此，人们有必要在内燃机回收燃烧曲轴箱内混合气的过程中，配置既能确保内燃机运行安全，又能充分分离油气的装置，这样对于改善和稳定其工作性能及环保目的，有着极其重要的作用和意义！。 产品技术特点和效果： 首先必须设计并开发出具有高效分离能力的滤网技术组合，且其气体通过性也要达到相应的技术要求；然后在油气分离器的外壳上设计旁通通道，以改变原有的密封技术要求，这样，当油气分离器内部滤网堵塞时，曲轴箱内气体能通过外壳上的旁通通道进行强制减压，以确保内燃机的长期工作安全和性能要求；本产品采用六重油气分离技术组合，在负压或车机状态下能同时对滴状和雾态机油进行高效分离，分离效果使滤后气体中的机油含量小于0.1克/立方米（居资料进口件的技术要求是0.67克/立方米），这样，就能使内燃机长期处在良性循环工作状态，达到节油环保的目的。完善内燃机技术的同时，创造尽可能多的经济效益和社会效益。 应用或产业化前景： 此项技术自2003年以来，相关技术已经申请了8项国家技术专利，其中发明专利1项，实用新型7项，并已全部授权。开发成功的产品已经应用到国家863项目的轿车柴油机上，是目前内燃机的升级技术。从减少排放的角度可成为公交公司车辆、出租车公司车辆、火车机车、轮船动力等项目的改造技术，可成为政府减少排放的指标性项目工程，市场前景非常广阔，经济效益和社会效益巨大，是一项利国、利民、利生态的高科技项目。 建德三源内燃机节能减排技术开发有限责任公司 洪志才 2012．5．18

油气分离器操作规程

编号：CZ-GC-05154 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 油气分离器操作规程 Operating procedures for oil gas separator

油气分离器操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、操作有机械损伤的风险。 二、分离器的启用 1.检查分离器，要求闸门灵活可靠，管线严密，页面控制置保险凡尔压力表完好。冬季应打开保温设施。保证分离器能正常工作。 2.分离器仅有闸门，当分离器压力超过出油闸门下流压力时，打开出油闸门。打开出气闸门，并调节出气闸门，使分离器压力稳定在规定值。 3.调整液面控制装置，使分离器内液面宝石在适当位置。 4.检查分离器压力、温度、液面、排量情况是否正常，液面控制装置是否灵活可靠，并在分离器正常运行中定时进行巡回检查。 三、分离器安全凡尔校对 1.分离器安全凡尔每季校对一次。定压范围必须低于分离器的工作压力，根据现场设备新旧及实际工作要求解决其值。

2.倒换流程，使分离器投入正常工作状态。 3.关闭分离油、气出口闸门（如果气量大，出气闸门可不关严）。 4.注意观察分离器压力，同时调整安全凡调节螺丝，使其在分离器压力升至需要调节的压力时，安全凡尔刚好打开。 5.打开有力分离油、气出口闸门，投入正常运行。 6.上好安全凡尔阀帽，安好手柄。 7.将校正结果填入校正记录本上。 备注：如安全凡尔油赃物或沙卡，或反而密封不严时，应先清洗或用凡尔砂研磨后再校正。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

油气分离器设计计算

摘要 为了满足油气井产品计量、矿场加工、储存和管道输送的需要，气、液混合物要进行气液分离。本文是某低温集气站中分离器的设计与计算，选用立式分离器与旋风式两种。立式分离器是重力式分离器的一种，其作用原理是利用生产介质和被分离物质的密度差来实现基本分离。旋风式分离器的分离原理是由于气、液质量不同，两相在分离器筒内所产生的离心力不同，液滴被抛向筒壁聚集成较大液滴，在重力作用下沿筒壁向下流动，从而完成气液两相分离。分离器的尺寸设计根据气液混合物的压力﹑温度以及混合物本身的性质计算确定。最后确定分离器的直径、高度、进出口直径。 关键词：立式两相分离器旋风式分离器直径高度进出口直径 广安1#低温集气站的基本资料： 出站压力：6MPa 天然气露点：5C <-?

气体组成（%）：C 1=85.33 C 2=2.2 C 3=1.7 C 4=1.56 C 5 =1.23 C 6=0.9 H 2S=6.3 CO 2=0.78 凝析油含量：320/g m 0.78l S = 1. 压缩因子的计算 ① 天然气的相对分子质量 ∑=iMi M ? 式中 M ——天然气的相对分子质量； i ?——组分i 的体积分数； Mi ——组分i 的相对分子质量。 则计算得， M=20.1104 ② 天然气的相对密度 天然气的相对密度用S 表示，则有： S= 空 天 M M 式中 M 天、M 空分别为天然气的相对分子质量。 已知：M 空=28.97 所以，天然气相对密度S= 空 天 M M =20.1104/28.97=0.694 ③ 天然气的拟临界参数和拟对比参数 对于凝析气藏气： 当 0.7S < 时，拟临界参数： 4.7780.248106.1152.21pc pc P S T S =-=+ 计算得，

压缩空气操作规程

1. 适用范围 本规程适用于深圳瑞华泰薄膜科技有限公司压缩空气系统的操作。 2. 组成部分 压缩空气系统是由2台压缩空气机、1台冷干机、3个空气过滤器、1个压缩空气储气罐、1套智能控制器、压缩空气管道及管道附件阀门系统组成。 3. 工具备件： 梅花或开口扳手一套、螺丝刀（一字和十字）一套、内六角扳手一套、管钳、铜棒、布手套。 4. 开机准备 4.1 检查机房的通风情况，开启窗户以防止机组运行时房间处于负压或环境温度过高引 起机组停机。 4.2 打开空气压缩机和贮气罐的排水阀，排空积水。 4.3 检查空气压缩机油位指示是否在之间，管路系统是否漏油。 4.4 检查空压机的油散热器翅片是否清洁。 4.5 用手盘动皮带轮，检查机组有无异常现象。 4.6 检查安全防护罩是否牢固。 4.7 检查贮气罐的压力表是否指向零，安全阀是否灵活可靠。 4.8 检查冷干机自动排水阀门是否开启。 4.9 检查确认空气管路阀门处于关闭状态。打开所要启动空压机出气管道上金属软管前 后球阀，确认另一台机器出口金属软管前后阀门是关闭状态。 4.10 检查各连接部位有无松动，如有要立即紧固。 4.11 打开控制柜需开启机组的电源，机组通电，按 或键，检查并设定设备运 行参数，（首次设定后直到下次工艺参数修改期间不需再设定）。 5. 运行操作 5.1 接通电源，启动空压机。 5.2 检查空压机的运行情况，检查压力继电器动作是否正常。 5.3 注意润滑油位的变化,注意吸排气的声音是否正常。 5.4 开启通向贮气罐的阀门，使贮气罐达到一定的压力。 5.5 待压缩空气储罐内的压力介于～时，打开储罐与冷干机连接主管路上阀门KF11、KF12 和冷干机进气阀门KL01与出气阀门KL02。

油气分离器操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 油气分离器操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6287-30 油气分离器操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、操作有机械损伤的风险。 二、分离器的启用 1.检查分离器，要求闸门灵活可靠，管线严密，页面控制置保险凡尔压力表完好。冬季应打开保温设施。保证分离器能正常工作。 2.分离器仅有闸门，当分离器压力超过出油闸门下流压力时，打开出油闸门。打开出气闸门，并调节出气闸门，使分离器压力稳定在规定值。 3.调整液面控制装置，使分离器内液面宝石在适当位置。 4.检查分离器压力、温度、液面、排量情况是否正常，液面控制装置是否灵活可靠，并在分离器正常运行中定时进行巡回检查。 三、分离器安全凡尔校对

1.分离器安全凡尔每季校对一次。定压范围必须低于分离器的工作压力，根据现场设备新旧及实际工作要求解决其值。 2.倒换流程，使分离器投入正常工作状态。 3.关闭分离油、气出口闸门（如果气量大，出气闸门可不关严）。 4.注意观察分离器压力，同时调整安全凡调节螺丝，使其在分离器压力升至需要调节的压力时，安全凡尔刚好打开。 5.打开有力分离油、气出口闸门，投入正常运行。 6.上好安全凡尔阀帽，安好手柄。 7.将校正结果填入校正记录本上。 备注：如安全凡尔油赃物或沙卡，或反而密封不严时，应先清洗或用凡尔砂研磨后再校正。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

砂水分离器安全操作规程

行业资料：________ 砂水分离器安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页

砂水分离器安全操作规程 一．运行前的准备 1.设备管理人员和操作人员必须详细了解设备的构成和性能，仔细阅读各设备的有关资料，如使用说明书等。 2.检查设备溢流口阀门是否打开。 3.检查分离器箱体内是否有卡滞螺旋的杂物，如有应及时清理。 4.冬季运行时，应经常检查箱体内是否有结冰，必要时清除，以免螺旋轴过扭损坏。 5.检查减速箱的润滑油是否符合要求，如有渗漏或耗损，随时补油至油位。 6.查看值班记录、现场，检查是否有故障记录或显示。 7.如果砂水分离器工作中有超过24小时间歇，重新开始工作时必须有操作员在场观察。 二．启动设备 1.手动模式 ⑴将就地控制柜上的模式选择按钮置于手动位置。 ⑵按下启动按钮，设备开始运转，检查设备有无抖动及卡滞现象。 ⑶停车时，待分离器箱体内砂子被排净后关闭设备。 2.自动控制模式 ⑴将模式选择按钮置于自动位置。 ⑵设备将按照规定的程序自动投入运行。 ⑶设定的时间控制程序应与提砂泵、电动阀的时间程序相对应。 三．维护注意事项 第 2 页共 5 页

1.经过一段时间的运行，应观察槽内的尼龙内衬，如有磨损应及时更换。 2.定期检查减速机润滑油的油位是否在正常位置，当不足时应加注润滑油。 3.定期检查螺旋的磨损，在螺旋更换之前可以磨掉螺旋原始尺寸最大值的10%。 4.该设备必须定期进行保养维修，对设备进行全面清理。 5.如设备发生故障，应立即停止运行并通知生产厂家进行维修。 砂泵工安全操作规程 1、砂泵启动前应做到： （1）检查各部螺丝是否紧固，并对各润滑点全部注油。 （2）检查砂泵及管道的接头处是否有漏矿现象和堵塞现象。 （3）用手盘动皮带轮，检查砂泵叶轮是否轻快，有无松动和碰卡。 （4）检查砂池中有无杂物，管道有无堵塞。 （5）开动前应与上下泵站联系好。 （6）叶轮和护板的间隙要调整合适，以保证砂泵高效率工作。 2、开动和运转中的工作： （1）开车时先开水封，水封的压力必须大于泵的压力。 （2）运转中要经常检查各部联接情况，每小时检查一次电机和轴承温度变化情况。 第 3 页共 5 页

压缩空气操作规程

1. 适用范围 本规程适用于深圳瑞华泰薄膜科技有限公司压缩空气系统的操作。 2. 组成部分 压缩空气系统是由2台压缩空气机、1台冷干机、3个空气过滤器、1个压缩空气储气罐、1套智能控制器、压缩空气管道及管道附件阀门系统组成。 3. 工具备件： 梅花或开口扳手一套、螺丝刀（一字和十字）一套、内六角扳手一套、管钳、铜棒、布手套。 4. 开机准备 4.1 检查机房的通风情况，开启窗户以防止机组运行时房间处于负压或环境温度过高引 起机组停机。 4.2 打开空气压缩机和贮气罐的排水阀，排空积水。 4.3 检查空气压缩机油位指示是否在H.L 之间，管路系统是否漏油。 4.4 检查空压机的油散热器翅片是否清洁。 4.5 用手盘动皮带轮，检查机组有无异常现象。 4.6 检查安全防护罩是否牢固。 4.7 检查贮气罐的压力表是否指向零，安全阀是否灵活可靠。 4.8 检查冷干机自动排水阀门是否开启。 4.9 检查确认空气管路阀门处于关闭状态。打开所要启动空压机出气管道上金属软管前 后球阀，确认另一台机器出口金属软管前后阀门是关闭状态。 4.10 检查各连接部位有无松动，如有要立即紧固。 4.11 打开控制柜需开启机组的电源，机组通电，按 或键，检查并设定设备运行参数，（首次设定后直到下次工艺参数修改期间不需再设定）。 5. 运行操作 5.1 接通电源，启动空压机。 5.2 检查空压机的运行情况，检查压力继电器动作是否正常。 5.3 注意润滑油位的变化,注意吸排气的声音是否正常。 5.4 开启通向贮气罐的阀门，使贮气罐达到一定的压力。 5.5 待压缩空气储罐内的压力介于0.6MPa ～0.8MPa 时，打开储罐与冷干机连接主管路上 阀门KF11、KF12和冷干机进气阀门KL01与出气阀门KL02。 5.6 开启压缩空气通往各个系统主管道上阀门KF21、KF22、KF31、KF32，根据各个用气 点的使用状态选择开启通往个系统的阀门，通往氮气需开启阀门KG04，通往车间开

(完整版)设备安全操作规程(全部)

设备安全技术操作规程(总则) 一、机械设备安全技术操作规程 1.机械设备是企业完成施工生产的重要物质基础，必须做到“安全生产，人人有责”。 2.严禁违章指挥及操作，违反劳动纪律等不安全行为。发现问题及时处理，使机械 设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。 3.机械设备操作人员必须认真学习安全操作规程，待完全熟悉规程后方可操作机械 设备。 4.机械操作人员必须熟悉其操作机械的构造、原理、性能及安全技术要求，做到会 使用、会保养、会检查、会排除故障。并经培训考核取得操作证后，方可操作机 械。 5.机械操作人员必须严格遵守机械设备的有关保养规定、认真、及时地做好各级保 养，使机械经常处于完好状态。 6.严格执行交接班制度，认真填写记录，做到清楚、准确、完整，并做好例保“十 字作业”。 7.操作人员必须身体健康，凡患病、酒后及其他原因不能正常工作的人员，不允许 操作机械，非机械操作人员不得操作机械，操作人员只能操作指定的机械设备。 8.机械设备不得带病作业，严禁在机械运行中进行维护、保养工作。发现问题立即 停机，待故障排除后方可继续使用。 9.机械操作人员必须穿戴符合规定的劳动防护用品，不得穿拖鞋及高跟鞋，女工应 戴工作帽，长发应束紧不得外露。 10.认真做好设备的防火、防盗、防冻、防滑为中心的四防工作。 11.设备的各种安全防护装置，照明、信号、监测仪表，警戒标记，不得随意拆除或 移作它用。 12.机械集中存放及修理场所，应有防火设施。 13.机械设备使用的油料必须符合说明书的规定。 二、电器设备安全技术操作规程 1.电器设备维修前必须切断电源并由专业技术维修人员进行。 2.电源电压必须与电器设备额定电压相同。所有保险丝必须符合规定，严禁用其他

油气分离器操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD290 油气分离器操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

油气分离器操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、操作有机械损伤的风险。 二、分离器的启用 1.检查分离器，要求闸门灵活可靠，管线严密，页面控制置保险凡尔压力表完好。冬季应打开保温设施。保证分离器能正常工作。 2.分离器仅有闸门，当分离器压力超过出油闸门下流压力时，打开出油闸门。打开出气闸门，并调节出气闸门，使分离器压力稳定在规定值。 3.调整液面控制装置，使分离器内液面宝石在适当位置。 4.检查分离器压力、温度、液面、排量情况是否正常，液面控制装置是否灵活可靠，并在分离器正常运行中定时进行巡回检查。 三、分离器安全凡尔校对 1.分离器安全凡尔每季校对一次。定压范围必须低于分离器的工作压力，根据现场设备新旧及实际工作要求解决其值。

油气分离器安全操作规程通用范本

内部编号：AN-QP-HT272 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 油气分离器安全操作规程通用范本

油气分离器安全操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、油气分离器启动操作 以下各个步骤应该先以手动操作为主，当操作平稳以后再过渡到白控仪表进行全自动控制。发现液位过高，需逐渐开大放油或放水阀门，适当关小放气阀门，直到运行平稳为止。然后逐渐投用油、水室液位及压力控制仪表。 1. 检查油气分离器配管、仪表、附件是否完好。仪表灵活好用，确保处于良好正常状态。 2. 进液前先关闭气路、油路、水路出口阀门，打开三相分离器混合液进口阀门，开始进液。观察油、水室液位和容器压力变化情况。

油气分离器安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K9230 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 油气分离器安全操作规 程标准版本

油气分离器安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、油气分离器启动操作 以下各个步骤应该先以手动操作为主，当操作平稳以后再过渡到白控仪表进行全自动控制。发现液位过高，需逐渐开大放油或放水阀门，适当关小放气阀门，直到运行平稳为止。然后逐渐投用油、水室液位及压力控制仪表。 1. 检查油气分离器配管、仪表、附件是否完好。仪表灵活好用，确保处于良好正常状态。 2. 进液前先关闭气路、油路、水路出口阀门，打开三相分离器混合液进口阀门，开始进液。观察油、水室液位和容器压力变化情况。

3. 油、水室的液面均稳定到容器直径的l／3处后，打开油路、水路出口调节阀门。观察液面及压力变化情况。 4. 待压力达到最低操作压力5MPa后，打开气路出口调节阀，保持容器压力的正常稳定运行。 5. 操作记录 从油气分离器进液起，操作人员应按下列要求录取资料： 刚开始进液时，人员要盯在现场，每15分钟记录一次分离器压力，分离器进口温度等。待液面平稳后，每2小时记录一次分离器压力，分离器进口油温、油室液位、水室液位、进口原油含水、出口原油含水、污水含油，每2小时记录一次油、气、水的流量。待设备运行平稳后，再转入正常生产。资料录取应做到及时、准确。

制冷系统中油分离器结构及工作原理

制冷系统中油分离器结构及工作原理 一、油分离器与集油器 (一)油分离器的作用 在蒸汽压缩式制冷系统中，经压缩后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是处于高压高温的过热状态。由于它排出时的流速快、温度高。汽缸壁上的部份润滑油，由于受高温的作用难免成油蒸汽及油滴微粒与制冷剂蒸汽一同排出。且排汽温度越高、流速越快，则排出的润滑油越多。对于氨制冷系统来说，由于氨与油不相互溶，所以当润滑油随制冷剂一起进入冷凝器和蒸发器时会在传热壁面上凝成一层油膜，使热阻增大，从而会使冷凝器和蒸发器的传热效果降低，降低制冷效果。据有关资料介绍在蒸发表面上附有0.1mm油膜时，将使蒸发温度降低2.5℃，多耗电11～12％。所以必须在压缩机与冷凝器之间设置油分离器，以便将混合在制冷剂蒸汽中的润滑油分离出来。总结起来，油分离器的主要作用有： 1．确保润滑油返回到压缩机储油槽中，防止压缩机由于润滑油的缺乏而引起故障，延长压缩机适用寿命。 2．流动速度减小和流动方向变化的互相作用引起润滑油的聚集，这样在高温下分离出来的润滑油被集中收集，并自动返回到曲轴箱中，提高效率。 3．防止压缩机产生液击。 4．更好的发挥冷凝器和蒸发器的效率。 5．减小系统高压端的震动和噪音。 6．同时这些特点还可以会使得系统的电费用降低。 (二)油分离器的工作原理 大家都知道，汽流所能带动的液体微粒的尺寸是与汽流的速度有关。若把汽流垂直向上运动产生的升力与微粒的重量相平衡时的汽流速度称为平衡速度，并用符号ω表示。则显然当汽流速度等于平衡速度时，则微粒在汽流中保持不动；如果汽流速度大于平衡速度时则将微粒带走；而当汽流速度小于平衡速度，微粒就会跌落下来，从而使油滴微粒制冷剂汽流中分离出来。 油分离器的基本工作原理主要就是利用润滑油和制冷剂蒸气的密度不同；以及通道截面突然扩大，气流速度骤降(油分离器的筒径比高压排气管的管径大3～15倍，使进入油分离器后蒸气的流速从原先的10～25m/s下降至0.8～1m/s)；同时改变流向，使密度较大的润滑油分离出来沉积在油分离器的底部。或利用离心力将油滴甩出去，或采用氨液洗涤，或用水进行冷却降低汽体温度，使油蒸汽凝结成油滴，或设置过滤层等措施来增强油的分离效果。 (三)油分离器的形式和结构目前常见的油分离器有以下几种：洗涤式、离心式、过滤式、及填料式等四种结构型式，下面分述它们的结构及工作原理。 1、洗涤式油分离器 洗涤式油分离器适用于氨系统，它的主体是钢板卷焊而成的圆筒，两端焊有钢板压制的筒盖和筒底。进汽管由筒盖中心处伸入至筒下部的氨液之内。进气管的下端焊有底板，管端

油气分离器的结构工作原理

油气分离器的结构工作原理 一、油气分离器的类型和工作要求 1、分离器的类型 1）重力分离型：常用的为卧式和立式重力分离器； 2）碰撞聚结型：丝网聚结、波纹板聚结分离器； 3）旋流分离型：反向流、轴向流旋流分离器、紧凑型气液分离器；4）旋转膨胀型： 2、对分离器工作质量的要求 1）气液界面大、滞留时间长；油气混合物接近相平衡状态。 2）具有良好的机械分离效果，气中少带液，液中少带气。 二、计量分离器 1、结构： 如图所示 1）水包：分离器隔板下面的容积内装有水，其侧下部焊有小水包，小水包中间焊有 小隔板，小水包中的水与分离器隔板以下的大水包及玻璃管相连通。 2）分离筒： 储存油气混合物并使其分离的密闭圆筒。 3）量油玻璃管： 通过闸门及管线，其上端与分离器顶部相通下部与小水包连通，玻璃管与分离筒构成一个连通器供量油用。 4）加水漏斗与闸门：

给分离器的水包加水用。 5）出气管：进入分离器的油气混合物进行计量时天然气的外出通道。 6）安全阀： 保护分离器，防止压力过高破坏分离器。 7）分离伞：在分离筒的上部，由两层伞状盖子组成。使上升的气体改变流动方向，使其中携带的小液滴粘附在上面，起到二次分离的作用。 8）进油管： 油气混合物的进口 9）散油帽：油气混合物进入分离器后喷洒在散油帽上使油气分开，还可稳定液面。 10）分离器隔板： 在分离器下部油水界面处焊的金属圆板直径与分离筒内径相同，但边缘有缺口，使其上下连通，其面上为油下面为水，中间与出油管线连通。 11）排油管：是分离器中的油排出通道，其焊在分离器隔板中心处，并与分离器隔板以上相通。 12）支架： 用来支撑分离器。 2、工作原理 油气混合物经进油管线进入分离器后，喷洒在挡油帽上（散油帽），扩散后的 油靠重力沿管壁下滑到分离器的下部，经排油管排出。同时，气体因密度小而上升，经分离伞集中向上改变流动方向，将气体中的小油滴粘附在伞壁上，聚集后附壁而下，脱油后的气体经分离器顶部出气管进入管线进行测气。

空压机油气分离器的工作原理

空压机油气分离器的工作原理 空压机油气分离器的工作原理 产品关键字：油气分离器 油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本（耗电）。上海信然公司以使用世界一流滤材为基础，测试油分芯排气含油量，压差为依据，愿为您提供低残油量、低压差、长寿命的油分芯。 高效滤芯超期使用的危害： (1)过滤效率差，压缩机空气品质无法满足使用要求，导致用气设备不能正常工作或产品合格率大大降低；

(2)堵塞后压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组能耗增加，生产成本增高； 2、油滤芯的作用： 油滤芯的作用是滤除空压机专用油中的金属颗粒、杂质等，使进入主机的油是非常干净的，以保护主机安全运行。 油滤芯的材料：高精度滤纸 油滤芯的更换标准： (1)实际使用时间达到设计寿命时间后更换。油滤芯设计使用寿命通常为2000小时。到期后必须予以更换。空压机环境状况较差的应缩短使用时间。 (2)设计使用寿命期限内堵塞报警后立即予以更换，油滤芯堵塞报警设定值通常为1.0-1.4bar。 油滤芯超期使用的危害： (3)堵塞后回油量不足导致排气温度过高，缩短油和油分芯使用寿命； (4)堵塞后回油量不足主机润滑不足，导致主机寿命严重缩短；滤芯破损后未经过滤的含大量金属颗粒杂质的油进入主机，导致主机损坏。 3、空滤芯的作用：空滤芯是空压机的一道重要的保护屏障！ (1)滤除空压机吸入的空气中的粉尘杂质，吸入的空气越洁