民族理论与民族政策试卷B及答案

（试题卡正页）

试题编号：拟题人：集体阅卷人：集体

中央民族大学——学年第学期（文科类、理科类）

学院（系）专业级班《民族理论与民族政策》期末试题（ B1 卷）学生姓名：学号：

（试题卡附页）

试题编号：拟题人：集体阅卷人：集体

中央民族大学——学年第学期（文科类、理科类）

学院（系）专业级班《民族理论与民族政策》期末试题（ B2 卷）

学院（系）专业级班《民族理论与民族政策》期末试题（ B3 卷）

学院（系）专业级班《民族理论与民族政策》期末试题（ B4 卷）

民族理论与民族政策--多选题

三、多项选择题 1．民族理论的研究范围、内容，主要应包括（ ABDE ）。 A．研究民族发展的一般规律 B．研究民族问题发展的规律 C．研究民族问题解决的方法 D．研究马克思主义民族纲领、民族政策 E．研究马克思主义民族理论的历史发展过程 2．民族理论的研究方法包括( ACE ) A．多学科综合研究方法B．信息综合方法 C．抽象归纳研究方法D．定性分析方法E．定量分析方法 3．学习和研究民族理论的意义在于( ABE )A．树立正确民族观的需要B．认真、全面贯彻党的民族政策的需要 E．对民族研究工作具有重要指导意义 4．民族理论( ABCDE )A．是一门综合性学科B．是一门理论科学C．是一门实践科学 D．是一门交叉学科E．是一门新兴学科 1．民族作为一种历史现象、社会现象和人种的繁衍现象，具有（ AC ）等基本属性。 A．自然属性 C．社会属性 2．孙中山在1924年《三民主义》一文中认为，造成民族的根本原因在于自然力，其中包括（ ABCDE ）。A．血统 B．生活 C．语言 D．宗教 E．风俗习惯 3．斯大林提出的民族的共同特征是（ ABCDE ）。 A．共同语言 B．共同地域 C．共同文化 D．共同经济生活 E．共同心理素质 4．从民族社会属性的角度，也就是民族社会发展程度和社会性质，可以把民族划分为（ ABCD ）。 A．奴隶制民族 B．封建主义民族 C．资本主义民族 D．社会主义民族 5．我国的民族识别的主要依据是（ AD ）。A．民族特征 D．民族意愿 1．各民族的多种多样的发展过程，可以归纳为几种基本的发展模式，即（ ABE ）。A．常态发展 B．异态发展 E．跳跃式发展 2．民族的发展变化，取决于它的（ ACD ）。 A．社会生产C．内部交往程度D．外部交往程度 3．民族发展包括 ( BCD )等。B．经济发展C．政治发展D．文化发展 4．民族发展的基本条件，包括（ ABCDE ）等内部和外部条件。A．民族结构B．民族素质C．民族关系D．自然环境E．社会环境 5．强迫同化是指丧失本民族特征，接受其他民族特征的变化过程是( ABCD ) 。A．用强制手段，即凭借暴力和特权来实现的社会现象 B．是民族压迫制度的产物 C．是民族压迫的表现形式D．是违背被同化民族意愿的 1．社会主义社会的民族关系主要表现为（ ABCE ）。 A.政治平等团结关系 B．经济互助合作关系 C．文化共存繁荣关系 E．社会和睦协调关系 2．我国社会主义初级阶段民族关系的特点是（ ABCE ）。A．民族平等的不完全性 B．民族团结的相对性 C．民族间互利合作的有限性和互助与竞争的共生性 E．民族和谐的初步性 3．在民族关系的发展中，核心问题或中心问题是（ BCE ）。B．民族利益的照顾 C．民族权利的保障 E．民族发展的促进4．从宏观上看，民族关系的影响因素可概括为（ ABC ）。A．自然因素 B．民族自身因素 C．社会因素 5．从微观角度看，经常影响具体的民族关系的重要因素包括（ ABCD ）。A．民族居住混杂状况 B．民族间互通语言情况 C．民族文化交流交融状态 D．民族间通婚情况 1．以下各项中，属于民族问题的共同特征的有（ ABD ）。A．普遍性 B．国际性 D．敏感性 2．狭义的民族问题是指在（ DE ）发生的，表现在民族诸特征及具体形式上的民族间复杂的社会矛盾问题。D．民族的活动中E．民族的交往联系中 3．即使在同一时代一国内的民族问题，也由于( ABDE )等因素的影响而表现出不同的特点和发展趋势。A．地域B．民族D．经济E．文化 4．在现实生活中，我国的民族问题往往表现为（ BCDE ）。这是现阶段我国民族问题的一些鲜明特点。 B．经济问题与政治问题交织在一起C．现实问题与历史问题交织在一起 D．民族问题与宗教问题交织在一起E．国内问题与国际问题交织在一起

民族理论与民族政策辨析题

第一章绪论 四、辨析题 1.民族理论研究的主要任务,是对各个民族的特性进行研究,取得规律性认识和结论。 错民族理论研究的主要任务是研究如何正确的解决或处理民族发展及民族间矛盾的问题 2. 民族科学研究包括许多学科门类,诸如民族理论、民族历史、民族语言、民族经济、民族学、民族文化等许多方面。这些研究都是分别进行的,并不需要一定的民族观指导。 错、民族科学研究包括许多学科门类,诸如民族理论、民族历史、民族语言、民族经济、民族学、民族文化等许多方面。这些研究都是分别进行的,必须有正确理论的指导 3. 关于民族的定义是人们对民族和民族问题的总认识,一方面表现为人们对民族和民 族问题的基本看法,另一方面反映在人们对待和处理民族问题的态度和方法上。 错、关于民族观的定义是人们对民族和民族问题的总认识,一方面表现为人们对民族和民族问题的基本看法,另一方面反映在人们对待和处理民族问题的态度和方法上。 4. 中国是统一的多民族国家,每个公民都有如何认识民族现象、处理民族关系的问题。 正确、中国是统一的多民族国家,每个公民都有如何认识民族现象、处理民族关系的问题。 第二章民族

四、辨析题 1.民族是一种社会人们共同体,具有的属性就是社会属性。 错、民族是一种社会人们共同体,具有的属性包括社会属性、自然属性和生物属性。 2.民族是在生产方式、语言方面具有共同的特征的稳定的人类共同体。 错、民族是在历史渊源、文化、风俗习惯、心里认同方面具有共同特征的稳定的人类共同体。 3.我国在民族识别工作中是完全按照斯大林的民族特征理论进行民族考察的。 错、我国在民族识别工作中是辩证的科学的运用斯大林的民族特征理论进行民族考察的第三章民族发展 四、辨析题 1. 民族分化,是指一个民族的一部分从原属民族实体中分化出来的现象,它往往是由民族内部的文化差异造成的。错民族分化, 是指一个民族的一部分从原属民族实体中分化出来的现象, 它往往是由民族迁徙等原因导致民族居住地域的隔离而造成的。 2. 民族灭亡,是指世界各民族经过民族融合,实现民族大同,民族实体作为客观存在自行消失的现象。 错、民族消亡,是指世界各民族经过民族融合,实现民族大同,民族实体作为客观存在自行消失的现象。

汽车理论期末考试复习试题和答案

三、名词解释 1、坡度阻力与道路阻力 2、等速百公里油耗 3、动力因素 4、后备功率 5、制动力系数与侧向力系数 6、制动效率与利用附着系数 7、制动器抗热衰退性与抗水衰退性 8、制动器制动力分配系数 8、接近角与离去角 10、牵引系数与牵引效率 11、附着力与附着率 12、同步附着系数 13、滑水现象 14、制动跑偏与制动侧滑 15、滑动率与制动力系数 四、简答题 1、滚动阻力与哪些因素有关？ 2、在高速路上行驶时，轮胎气压高些好还是低些好？为什么？若在松软的沙土路面或雪面上又如何？ 3、为追求高的动力性，应如何换档？若追求低油耗，又该如何换档？ 4、在设计传动系各档传动比时，应遵循怎样的基本原则？ 5、为降低空气阻力可采取哪些措施？ 6、从保证制动时方向稳定性出发，对制动系的要求是？ 7、汽车的稳态转向特性分为哪三种类型？一般汽车应具有什么样的转向特性？ 8、汽车满载和空载时是否具有相同的操纵稳定性？ 9、车辆稳定性控制系统（VSC）的控制原理是什么？ 10、在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如

果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？ 11、纵向通过角和最小离地间隙对汽车通过性有何影响？ 12、横向稳定杆起什么作用?其装在前悬架与后悬架效果有何不同? 五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg，C D =，A=3m2，旋转质量换算系数δ=，坡度角α=5°，f=，车轮半径r=0.367m，传动系机械效率η=，加速度 du/dt=0.25m/s2，u a =30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？(g=9.81m/s2)。 2、设一驱动轿车轴距L=2.6m，质心高度h g =0.57m，其前轴负荷为总重的%。确定其在?=和?=路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最 大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W =0）。其它有关参数为： m=1600kg，C D =，A=2m2，f=，δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg，L=4m（轴距），质心离前轴的距离为a=2.5m， 离后轴的距离为b=1.5m，质心高度h g =0.6m，在坡度i=%的良好路面上下坡时， 求前后轴的轴荷分配系数（注：前轴荷分配系数m f1=F z1 /F z ，后轴为m f2 =F z2 /F z ）。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f =2Hz，行驶在 波长λ=5m的水泥接缝路面上，求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的 固有频率f 1 =10Hz，在砂石路上常用的车速为30km/h，问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=？ 5、已知某型货车满载时有关参数如下：总质量m=9290kg，质心高度 h g =1.17m，轴距L=3.95m，质心到前轴距离a=2.95m，制动力分配系数β=。 1)求前后轴利用附着系数表达式（制动强度z的函数），并求出同步附着系数； 2)求当行驶车速u=30km/h，在?=的路面上车轮不抱死的制动距离。（计算

《民族理论与民族政策》知识点梳理

一、填充题 1. 民族( 理论 )的研究对象是世界上普遍存在的民族和民族的问题，目的是揭示民族和民族的问题的一般发展规律，正确认识与妥善处理民族发展及民族之间的矛盾、问题。 2. 民族理论学科是民族(研究)学科中占有重要地位的一门独立的学科。民族理论学科的主要研究对象是民族和民族的问题。它是从总体上对民族和民族的问题进行概括性的研究，揭示民族和民族的问题发展的最一般规律的科学。同时，又是研究正确解决和处理现实( 民族发展 )及民族的问题的途径、( 方法 )的科学。 3. 民族的发展，一般说来，主要是民族的( 政治)、经济、(社会)、文化教育等各方面的全面发展。但是，归根结底，(经济 )发展在民族发展中起决定的作用。 4. 民族发展 (规律 )的研究，是民族理论学科中最基础，也是最基本的研究。 5. 民族的问题( 发展规律 )的研究，是无产阶级政党制定民族纲领的最基本的前提和条件。 6.随着( 资本主义上升 )时期民族国家的形成和资本主义国家( 民族学 )的发展，“民族”一词在西方国家普遍广泛使用起来，而且有了新的含义。 7.民族的共同历史渊源主要是指民族起源的( 族体)渊源和( 地域 )渊源等。 8.宗教在有的民族形成特别是(生形态 )民族的形成中起了重要作用。 9.民族的分类，以( 民族属性 )和( 民族特征 )为基本依据。 10.我国的民族识别在实地识别调查、综合考察研究的基础上，主要以客观上(包括历史和现实)的(民族特征)和主观上的( 民族意愿)为依据标准慎重稳妥地甄别确定的。 11.在民族形成以前，人们共同体只有以( 血缘)关系为纽带的氏族、部落或部落联盟之分。 12 . 民族的形成，是(原始社会 )基本矛盾运动发展的必然结果，民族这种人们共同体是在原始社会走向崩溃，氏族、( 部落 )共同体瓦解过程中的产物。 13. 民族形成的一般规律是氏族—(胞 族 )—(部落 )—(部落联盟 )—民族，通过上述途径形成的民族是原生态民族。民族形成的特殊规律，是指在民族形成后的发展过程中，通过民族的分化、同化、组合而形成新的民族，即( 原生形态)民族。 14. 民族发展的基本趋势，是民族在发展过程中发展(机制 )不断完善，民族内部生机与活力充分调动，促使民族长期稳定地向前发展。 15. 民族(融合 ) 是民族消亡的途径和方式。 16. 民族(消亡)是民族融合的实现结果。 17. 自然同化是指不同民族在长期交往联系过程中，在生产、生活等方面相互影响下，一个民族在完全自然的、自愿的情况下接受另一个民族的特征，改变本民族特征而变成其他民族一部分的现象。它是由不同民族之间( 自然的 )、( 自由的) 、( 自愿的)发生发展的。 18.民族关系既是一种( 社会)现象，也是一种(历史 )现象，还是一种社会关系。 19.我们观察不同民族的成员之间发生的关系是否能构成民族关系时，关键是这种关系中是否具有( 民族性 )的内容。 20.2005年5月27日，胡总书记《在中央民族工作会议暨国务院第四次全国民族团结进步表彰大会上的讲话》中指出：“坚持巩固和发展( 平等 )、团结、互助、( 和谐 )的社会主义民族关系”。 21.当今世界，(和平与发展)是国际民族关系的总的发展趋势。 22.现阶段我国民族关系的发展趋势之一是民族平等的进一步完善与( 民族间事实上不平等)并存。

民族理论与民族政策试题

民族理论与民族政策试题

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：

民族理论与民族政策试题 －、单项选择题1.Ｄ2。C3。Ｄ4。C 5。C 6.B ７。C 8。Ｄ9。Ｂ1ｏ。C 1.民族理论学科不仅研究和揭示民族和民族问题发展的规律，更重要的是，在认识这些客观规律的基础上,研究如何正确地解决或处理( )的问题。 A。民族区域自治B.民族发展Ｃ。民族之间矛盾D。民族发展及民族之间矛盾 2．目前所查到的我国最早使用“民族”一词是在（)时期。 A。春秋战国B.秦汉C.南朝Ｄ.隋唐 3.以地域关系为基础的人们共同体是( )。 A。氏族Ｂ.部落C。部落联盟D。民族 灶。民族关系的基本表现形式是．. ( )的关系。 A。民族自治地方与个人之间 B.民族自治地方与国家之间C。民族群体之间Ｄ.民族个体之间 5.现今世界上共有．.( )多个民族,居住在zO0多个国家和地区中。 A。１ｏｏ０o B。１２0０0C。30００D。100０ 6。现阶段,我国的民族问题比较集中地表现在少数民族和少数民族地区迫切要求（)的问题上。 A.加强民族区域自治B．加快经济文化发展Ｃ。提高文化教育水平Ｄ.扩大民族干部队伍 7。民族平等团结是马克思主义处理民族问题的..（）。 A。基本出发点B·前提Ｃ。根本原则D·总政策 8．大力培养和任用少数民族干部是做好民族工作，贯彻党的民族政策,巩固民族团结,维护祖国统一和( )的中心环节。A。发展少数民族地区经济文化建设B．加快民族地区发展C。缩小地区发展差距D.长治久安 9。我们通常所说的民族文化主要是指.. ( ）。 A．物质文化B·精神文化Ｃ.制度文化D·民俗文化 １0。民族风俗习惯改革是一项复杂的综合性工程,因此,改革的途径和方法要具有.. ( )。 Ａ。原则性B·灵活性C。原则性和灵活性Ｄ。前瞻性 二、多项选择题１1.AＣDE 12。ABDE１3。ABCDE1４。ＢCE15。ＡCＤＥ16.ABCE 17。ABC 18。BCDE 19。ABCDＥ 11。民族理论的研究方法包括( )。 A。多学科综合研究方法B。信息综合方法Ｃ。抽象归纳方法D·对比分析方法E.定量分析方法 12。我国的民族识别的主要依据是（)。 Ａ。民族特征B。历史依据C。现实依据D。民族意愿E。就近认同 13．民族同化的特点有（)。 Ａ。民族同化是一个过程B。民族同化中人为和自然因素并存 C。民族自然同化是一种向较高经济和文明发展程度接近的形式 Ｄ。民族同化首先涉及显露于外的民族特征E。民族同化是民族过程的局部现象 14．在民族关系的发展中,核心问题或中心问题是(）。 A。民族团结的实现B·民族利益的照顾C。民族权利的保障Ｄ·民族经济的进步E。民族发展的促进 1５。民族问题是中国的一项基本国情,它关系到( )。 Ａ。人民团结和社会稳定Ｂ.对内改革和对外开放C。国家统一和边防巩固D.社会发展和民族发展 E。中国特色社会主义建设 １６.马克思主义的民族平等含义主要是.. ( )。 A。承认和坚持－切民族的一律平等。坚决反对任何民族享受任何特权 Ｂ。承认和坚持各民族在社会生活的一切方面的一切权利上完全平等C。无条件地保护一切少数民族的权利 D。承认和坚持各民族在应尽义务方面完全平等E。承认和坚持各民族在形式上、法律上乃至事实上的完全平等 1７。发展和完善少数民族地区社会主义市场经济的主要内容有()。 A。调整和完善所有制结构B．转变和调整经济增长方式、道路 C。完善分配结构和分配方式D．发展特色经济和优势经济E。把资源优势转化为经济优势 18．我国民族教育具有以下特点．.( )。 Ａ。民族教育与宗教的联系紧密B。民族教育的基础差，发展不平衡C。民族教育受民族因素影响制约很大 D。民族教育赖以存在和发展的文化、物质条件不足E。民族教育体制有待改善 １9.在鉴别民族风俗习惯时应遵循的原则为.. ( ）。 A。是否有利于民族团结Ｂ。是否有利于人民团结C。是否有利于国家统一

汽车理论期末考试试题及其答案范文

汽车理论期末考试试题及其答案范文 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A） A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是（B） A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（C）。

汽车理论期末考试复习题和答案

五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg，C D=0.75，A=3m2，旋转质量换算系数δ=1.06，坡度角α=5°，f=0.015，车轮半径r=0.367m，传动系机械效率η=0.85，加速度du/dt=0.25m/s2，u a=30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？(g=9.81m/s2)。 2、设一F.F驱动轿车轴距L=2.6m，质心高度h g=0.57m，其前轴负荷为总重的61.5%。确定其在?=0.2和?=0.7路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W=0）。其它有关参数为：m=1600kg，C D=0.45，A=2m2，f=0.02，δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg，L=4m（轴距），质心离前轴的距离为a=2.5m，离后轴的距离为b=1.5m，质心高度h g=0.6m，在坡度i=3.5%的良好路面上下坡时，求前后轴的轴荷分配系数（注：前轴荷分配系数m f1=F z1/F z，后轴为m f2=F z2/F z）。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f0=2Hz，行驶在波长λ=5m的水泥接缝路面上，求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的固有频率f1=10Hz，在砂石路上常用的车速为30km/h，问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=？ 5、已知某型货车满载时有关参数如下：总质量m=9290kg，质心高度 h g=1.17m，轴距L=3.95m，质心到前轴距离a=2.95m，制动力分配系数β=0.38。 1)求前后轴利用附着系数表达式（制动强度z的函数），并求出同步附着系数； 2)求当行驶车速u=30km/h，在?=0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。（计算时取制动系反应时间τ1=0.02s，制动持续时间τ2=0.2s，制动距离

汽车理论期末考试试题及其答案范文

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A） A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是（B） A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（C）。

民族理论与民族政策期末考试复习资料

民族理论与民族政策期末考试小抄（已排版） 一、填充题 1.( 民族发展规律 )的研究，是民族理论学科中最基础，也是最基本的研究。 2.(民族问题) 发展规律的研究，是无产阶级政党制定民族纲领的最基本的前提和条件。 3.1950年，中央人民政府根据少数民族地区建党建政、进行社会改革、推动民族区域自治等中心工作急切需要干部的情况，确 实了以“培养（普通政治干部）为主，迫切需要的专业技术干部为辅”尽量吸收培养（知识分子），以及“既要培养少数民族出身的干部，以要培养适当数量的汉族干部”的原则。 4.2005年5月27日，胡锦涛同志《在中央民族工作会议暨国务院第四次全国民族团结进步表彰大会上的讲话》中指出：“坚持 巩固和发展（平等）、团结、互助、（和谐）的社会主义民族关系”。 5.保障散居少数民族权利包括保障平等权利、( 保障族籍权利 )、( 参政权 )、发展经济文化权利、( 宗教信仰自由权利 )、( 保 持或改革风俗习惯自由权利 )、使用和发展少数民族语言文字权利等。 6.从民族平等的主客体条件来说：主体条件包括（提高民族素质），增强民族平等的主体意识、能力；客体条件包括强化和 建设民主的政治环境和制度以及（民主的组织形式）。 7.当今世界，（和平与发展）是国际民族关系的总的发展趋势。 8.佛教、（伊斯兰教）和（基督教）是世界性的三大宗教，对许多国家和地区的政治生活和精神生活有重大影响。 9.马克思主义最初提出民族平等原则的基本出发点是反对民族（压迫），反对民族（歧视）。民族平等的核心是同等的（地 位）和（权利）。 10.民族（理论）的研究对象是世界上普遍存在的民族和民族问题，目的是揭示民族和民族问题的一般发展规律，正确认识与 妥善处理民族发展及民族之间的矛盾、问题。 11.民族（融合）是民族消亡的途径和方式。 12.民族（消亡）是民族融合的实现结果。 13.民族的发展，一般说来，主要是民族的（政治）、经济、（社会）、文化教育等各方面的全面发展。但是，归根结底，( 经 济 )发展在民族发展中起决定的作用。 14.民族的分类，以（民族属性）和（民族特征）为基本依据。 15.民族的共同历史渊源主要是指民族起源的（地域）渊源和（族体）渊源等。 16.民族地区应转变过去那种主要靠高投入、高消耗的外延式经济增长方式，应采用（集约型）的、（素质和效益较高）的 经济增长方式。 17.民族风俗习惯的（人为改革）与自然变异是相辅相成的，不能把自然变异形式绝对化，而必须从这一特征的积极意义出发， 科学地加以应用，在条件成熟的情况下，不失时机地进行改革。 18.民族风俗习惯的形成与民族居住地区的自然环境、自然条件和（气候）条件有密切的联系。 19.民族风俗习惯是随着社会生产力的发展而发展变化的，它又反过来给经济基础以影响；它带有较大的稳定性，它的改变常常 落后于（生活条件）的改变；它集中反映了组成一个民族的人们的（价值观念）和行为方式。 20.民族风俗习惯是指各民族在（物质生活）和精神生活方面广泛流传的风尚、习俗，是各民族经济、政治和文化生活的一种 反映。 21.民族风俗习惯与各民族的社会生活保持着千丝万缕的联系，并以巨大的、有形（无形）的力量对各民族社会生活的许多方 面产生着深刻的影响。 22.民族风俗习惯中的陈规陋习，是民族风俗习惯中的糟粕，它对社会生活所产生的消极和（阻碍）作用，正是移风易俗的必 要所在。 23.民族关系既是一种（社会）现象，也是一种（历史）现象，还是一种社会关系。 24.民族间（经济文化）发展上的不平衡和明显差距，是当前民族矛盾和摩擦的主要原因。大多数民族矛盾主要集中在经济关 系及与此密切相关的文化发展关系上，解决问题的根本出路则在于合理调节民族间经济的发展、（利益的分配）、文化发展的需求。 25.民族教育是一个民族的经济发展和文化发展的（标志）和反映，同时又是民族经济文化将来发展的可能性的预示，也是实 际发展的（前提）。 26.民族教育政策、法制是为民族教育发展提供人力、（物力）、（财力）保障的法律规定，使民族教育发展得到相应的物质保 证。 27.民族教育政策、法制是指我国（民族教育专门法）和宪法、（民族区域自治法）以及其他法律、法规、决定、命令等，就 我国少数民族教育的性质、地位、任务、方针、学制、（办学形式）、内容、师资队伍建设、学校管理等诸方面的规定及其制度。 28.民族理论学科是民族（研究）学科中占有重要地位的一门独立的学科。民族理论学科的主要研究对象是（民族和民族问题）。 它是从总体上对民族和民族问题进行概括性的研究，揭示民族和民族问题发展的最一般规律的科学。同时，又是研究正确解决和处理现实（民族发展）及民族问题的途径、（方法）的科学。 29.民族平等是资产阶级民主主义的一个口号，是十七十八世纪由小资产阶级和资产阶级政治家提出来的，后来成为资产阶级（民 主）运动的一个原则。 30.民族文化既是民族发展的内容之一，又是民族发展的（条件）之一，而且文化发展常常是政治发展和经济发展的（先导）。 31.民族问题是当今世界普遍存在的（社会）问题之一。民族问题对多民族国家的发展、对（国家与国家）之间的关系具有 重要的意义。 32.民族问题是随着（社会的发展）而发展变化的，在不同的历史时期有着不同的内容。 33.民族问题是我国的基本国情之一，既表现在（民族发展）方面，又表现在（民族关系）方面。 34.民族问题是一种内容宽泛的社会问题。在（民族问题理论）中，有广义的民族问题概念和狭义的民族问题概念。 35.民族形成的特殊规律，是指在民族形成后的发展过程中，通过民族的分化、同化、组合而形成新的民族，即（次生形态）民 族。 36.民族形成的一般规律是氏族-（胞族）-（部落）-（部落联盟）-民族，通过上述途径形成的民族是原生态民族。 37.民族语言文字的发展受到了民族本身（发展水平）和（分布状况）以及民族关系状况的影响。

2019中央电大民族理论与民族政策试题及答案

2017中央电大民族理论与民族政策试题及答案 一、填充题 1.随着( 资本主义上升 )时期民族国家的形成和资本主义国家(民族学)的发展，“民族”一词在西方国家普遍广泛使用起来，而且有了新的含义。 2.民族的共同历史渊源主要是指民族起源的(地域 )渊源和(族体 )渊源等。 3.宗教在有的民族形成特别是( 次生形态 )民族的形成中起了重要作用。 4.民族的分类，以( 民族属性 )和( 民族特征 )为基本依据。 5.我国的民族识别在实地识别调查、综合考察研究的基础上，主要以客观上(包括历史和现实)的( 民族特征 )和主观上的( 民族意愿 )为依据标准慎重稳妥地甄别确定的。 二、单项选择题 1.中国古代较普遍使用的对民族共同体的特定称呼是(B)。 A.夷狄 B.族类 C.夷族 D.蛮夷 2.目前所查到的我国最早使用“民族”一词是在(C)时期。 A.春秋战国 B.秦汉 C.南朝 D.隋唐 3.孙中山认为，造成民族的根本原因在于( D )。 A.血统 B.语言 C.风俗习惯 D.自然力 4.使民族定义建立在辩证唯物主义和历史唯物主义的基础上，从而彻底否定了“民族文化自治”论的是( D )。 A.马克思 B.恩格斯 C.列宁 D.斯大林 5.我国的民族识别工作从新中国成立不久开始，基本完成是在( D )。 A.1954年 B.1965年 C.1978年 D.1987年 三、多项选择题 1.民族作为一种历史现象、社会现象和人种的繁衍现象，具有( AC )等基本属性。 A.自然属性 B.人文属性 C.社会属性 D.文化属性 E.生物属性

2.孙中山在1924年《三民主义》一文中认为，造成民族的根本原因在于自然力，其中包括(ABCDE)。 A.血统 B.生活 C.语言 D.宗教 E.风俗习惯 3.斯大林提出的民族的共同特征是(ABCDE )。 A.共同语言 B.共同地域 C.共同文化 D.共同经济生活 E.共同心理素质 4.从民族社会属性的角度，也就是民族社会发展程度和社会性质，可以把民族划分(ABCD )。 A.奴隶制民族 B.封建主义民族 C.资本主义民族 D.社会主义民族 E.共产主义民族。 5.我国的民族识别的主要依据是( AD )。 A.民族特征 B.历史依据 C.现实依据 D.民族意愿 E.就近认同 四、辨析题 1.民族是一种社会人们共同体，具有的属性就是社会属性。 (错，还有自然属性、生物属性等多维属性) 2.民族是在生产方式、语言方面具有共同的特征的稳定的人类共同体。 (错，还有历史渊源、文化、风俗习惯以及心理认同方面具有共同特征) 3.我国在民族识别工作中是完全按照斯大林的民族特征理论进行民族考察的。 (错，辩证的科学的运用) 五、论述题 我国现阶段提出的民族的基本特征和斯大林所述有哪些相同与不同?13 相同点： 共同语言，共同地域，共同经济生活，共同心理素质。 不同点： (1)视野更加宽阔，更侧重于人类社会发展中从部落发展而来的民族，可涵盖现今的绝大数民族。

长安大学汽车理论期末试卷及答案

模拟试卷 班级学号姓名 考试科目汽车理论[I] A 卷闭卷共页 一、单项选择题（共10 分，共10 题，每题1 分） 得分评卷人 1. 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小 【B 】 A．25% B.15% C. 5% D.35% 2. 从汽车功率平衡图上可以看出，各档发动机功率曲线所对应的车速位置不同，则以下说法中，正确的是【 B 】 A．低挡时车速低，所占速度变化区域宽 B．高挡时车速高，所占速度变化区域宽 C．低挡时车速高，所占速度变化区域窄 D．高挡时车速低，所占速度变化区域窄 3. 关于附着率的描述中，错误的是【 D 】 A. 驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B. 驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路 面附着系数 C. 附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D．汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关 4．装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是【C 】 A．通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器 B．汽车采用的液力变矩器通常透过性的 C. 液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性 D．采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺 5．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使 百公里油耗大大增加【 B 】 A. 低速 B.高速 C. 中速 D.减速 6. 汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况，以下哪种工况不 是循环行驶的基本工况【】 A．匀加速B．匀速

C．怠速D．减速 7. 现代中型货车的比功率一般为【 B 】 A．小于7.35kW/t B．10kW/t 左右 C．14.7 ～20.6kW/t D．大于90kW/t 8．变速器档位数增多后，以下说法中正确的是【】 A．动力性下降，经济性下降B．动力性提高，经济性下降 C．动力性下降，经济性提高D．动力性提高，经济性提高 9．汽车制动过程中，弹性车轮作纯滚动时，滑动率通常为【 A 】A．15% ～20% B．0 C．50% D．100% 10 ．关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是【】 A．地面制动力等于附着力B．制动器制动力大于附着力 C．制动器制动力总是大于或等于地面制动力 D．制动器制动力总是等于地面制动力 一、多项选择题（共10 分，共10 题，每题1 分） 得分评卷人 1. 汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有【BCDE 】A．驱动力B．加速阻力 C．坡度阻力D．空气阻力 E．滚动阻力 2. 能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有【】 A．保证发动机与底盘良好工作状态B．采用子午线轮胎 C．减轻汽车的总质量D．尽量在高档位行驶 E．采用多档手动变速器或高效率无级变速器 3．在初选传动系最小传动比时，以下原则正确的有【】A．满足汽车的最低稳定车速B．满足最大爬坡度 C．满足最高车速的要求D．满足后备功率的要求 E．满足驾驶性能的要求 4．下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有【】 A．前后轮同时抱死B．汽车后轮先抱死，前轮再抱死 C．前轮抱死，后轮不抱死D．后轮抱死，前轮不抱死 E．前后轮都不抱死

民族理论与民族政策2

我国处理民族自治机关与上级国家机关关系的基本原则是民主集中制。 正确的答案是“对”。 不加速少数民族的发展，就会影响和制约整个中国的社会发展，那么国家的现代化社会发展也是不完整的。 正确的答案是“对”。 民族平等团结是我们党和国家民族政策中的总政策。 正确的答案是“对”。 我国实行了民族区域自治的少数民族有55个。 正确的答案是“错”。 保障散居少数民族的平等权利具有的重要意义包括：有利于保障各民族一律平等。 正确的答案是“对”。 目前，我国已建立的民族自治地方有44个。 正确的答案是“错”。

民族问题的发生、存在范围、民族问题表现形式是与民族特征相联系着的。民族问题发生在民族和民族之间，也存在于民族和民族之间，并不发生在、存在于民族内部。 正确的答案是“对”。 我们党和国家始终坚持民族平等团结，并把它作为民族政策中的总政策。 正确的答案是“对”。 实行民族区域自治的核心是自治权的行使。 正确的答案是“对”。 我们党和国家一贯坚持民族平等团结政策，制定了相应的法律规定，采取了实际生活中的贯彻和保障措施，也进行了多次全国范围的民族政策再教育，注意反对和克服大民族主义，主要是大汉族主义和地方民族主义。 正确的答案是“对”。 新中国成立前，有文字的少数民族只有（）。 正确答案是：18个 社会主义初级阶段的民族问题主要是通过民族交往中的民族矛盾表现出来。以民族差别为前提的民族矛盾，往往表现为各利益群体间以（）为基础的包括经济、政治、文化等方面在内的各种权利的矛盾。 正确答案是：经济利益

保障散居少数民族的平等权利具有的重要意义不包括： 正确答案是：有利于少数民族发展壮大自己的势力 少数民族居住的边疆地区与（）个国家接壤。 正确答案是：10多 民族平等团结是马克思主义处理民族问题的（）。正确答案是：根本原则 实行民族区域自治的核心是（）。 正确答案是：自治权的行使 民族自治地方地广物博，面积占全国总面积的（）。 正确答案是：64% 目前，我国已建立的民族自治地方有（）个。 正确答案是：155 我国实行了民族区域自治的少数民族有（）个。

民族理论与民族政策答案解析

一、多项选择题 1．决定了加速发展（包括帮助发展）少数民族经济的必要性的因素主要是（ ABCE ） A．少数民族地区经济发展的落后状况 B．少数民族经济的重要地位 C．少数民族地区的重要战略地位 D．少数民族地区自然资源的丰富 E．民族问题的重要性 2．发展和完善少数民族地区社会主义市场经济的主要内容有（ ABC ） A．调整和完善所有制结构 B．转变和调整经济增长方式、道路C．完善分配结构和分配方式 D．发展特色经济和优势经济 E．把资源优势转化为经济优势 3．民族教育（ ABCD ）。 A．是提高民族素质的有效途径 B．是民族经济起飞的前提条件 C．是少数民族精神文明建设的重要组成部分 D．有利于协调和完善社会主义民族关系E．有利于完善社会主义法制。 4．我国民族教育具有以下特点（ BCDE ）。 A．民族教育与宗教的联系紧密 B．民族教育的基础差，发展不平衡C．民族教育受民族因素影响制约很大 D．民族教育赖以存在和发展的文化、物质条件不足 E．民族教育体制有待改善 5．少数民族在不同的自然环境与社会环境中创造并传承下来独特的少数民族文化（ BCDE ）。A．形成了不同民族的经济结构 B.形成了不同民族的文化类型与结构 C．构成了不同民族的文化心理D．构成了不同民族的价值观念 E．构成了不同民族的思维模式 6．民族语言文字的主要特点是（ ABCE ）。 A．民族语言文字的民族性 B．民族语言文字的稳定性 C．民族语言文字的发展性D．民族语言文字的多样性 E．民族语言文字的交融性 7．马克思主义对民族语言文字采取的原则态度是（ BDE ）。

A．独立 B．平等 C．尊重 D．使用 E．发展 8．党和国家在贯彻民族语言文字政策方面采取的措施主要有（ BCDE ）。 A．组织少数民族语言文字调查队，进行民族识别 B.组织少数民族语言文字调查队，编写出各少数民族语言简志C．帮助一些少数民族创制和改革了文字 D．实行母语教学和双语教学E．注重对少数民族语言文字的研究和有关人才的培养 9.我国在20世纪80年代末期已形成民族语文的协作机构，著名的有（ABCE） A.朝文三协 B．彝文四协 C．藏文五协 D.回文六协 E.蒙文八协 10．就人为宗教（神学宗教）而言，宗教所具有的基本要素大体包括（ ABDE ）。 A．宗教的观念或思想 B．宗教的感情或体验 C．宗教的传承和发展 D．宗教的行为和活动 E．宗教的组织和制度 11．我国少数民族的宗教信仰和宗教问题，所具有的基本特点有（ ABCDE ）。 A．群众性 B．民族性 C．国际性 D．长期性 E．复杂性 12．我国少数民族信仰的世界性的宗教主要有（ ABCDE ）。 A．东正教 B．佛教 C．天主教 D．伊斯兰教 E．基督教 13．所谓宗教与社会主义社会相适应，从根本上说，就是任何宗教都要遵循以下行为准则：（ ACDE ）。 A．维护法律尊严 B．维护社会稳定 C．维护人民利益 D．维护民族团结 E．维护国家统一14．民族风俗习惯的社会功能与作用包括：（ ABCE ） A．对民族发展、民族关系发展的促进和推动作用 B．对民族发展、民族关系发展的阻碍滞后作用 C．对民族发展、民族关系发展的中性作用 D．对民族发展、民族关系发展的融合作用 E．对民族发展、民族关系发展的混合作用 15．在鉴别民族风俗习惯时应遵循的原则是其：( ABCDE )。

《汽车理论》清华大学余志生版-期末考试复习题

汽车理论习题集必考试题 一、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将其代码 写在该小题后的括号内） 1、评价汽车动力性的指标是（A ） A．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度（ B ） A．与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比 B．与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比 C．与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比 D．与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（B ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ A ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 5、汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ D ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6、汽车行驶时的空气阻力包括（D ）。 A．摩擦阻力和形状阻力 B. 摩擦阻力和干扰阻力 C．形状阻力和干扰阻力 D. 摩擦阻力和压力阻力 7、汽车行驶时的空气阻力（B ）。 A. 与车速成正比 B. 与车速的平方成正比 C. 与车速的3次方成正比 D. 与车速的4次方成正比 8、汽车行驶时的空气阻力（C ）。 A. 与迎风面积和车速成正比 B. 与迎风面积的平方和车速成正比 C. 与迎风面积和车速的平方成正比 D. 与迎风面积的平方和车速的平方成正 比