运输联络巷开口及掘进安全技术措施通用范本

内部编号：AN-QP-HT209

版本/ 修改状态：01 / 00

The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis,

Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc.

编辑：__________________

审核：__________________

单位：__________________

运输联络巷开口及掘进安全技术措施

通用范本

运输联络巷开口及掘进安全技术措施通

用范本

使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。

编写事由：我矿井下施工11103运输巷前，为了解决运输问题，需施工11103运输联络巷，为保证施工安全顺利进行，特编制安全技术措施如下：

一、开口位置及工程量:开口位置在1460运输石门三段（测点Y4点）往后67m处（具体位置见工程平面图），设计巷道总长33m，方位角为161°，坡度3‰。掘进19.3m贯通1460轨道石门，按原方位在1460轨道石门开口掘进10.7m贯通1460回风石门。

二、开口周围巷道现状：

开口周围巷道为U型棚锚喷支护，巷规格为下宽×中高=3200mm×2800mm，现支护完好。

三、掘进方式：采用钻眼爆破掘进。

四、通风方式：采用局部压入式通风。

五、出货方式：采用刮板运输机出货。

六、支护设计：

一、巷道断面

11103运输联络巷采用架U型棚支护：掘进中高3010mm，掘进下宽3620mm，S掘=9.54m2 ；净中高2800mm，净下宽

3200mm，S净=8.3m2。棚距为800mm，顶板破碎地段棚距600mm。

二、支护方式

（一）临时支护

爆破找掉后，将2棵长6m的9#工字钢用大链挂在棚架上作为前探梁窜抵迎头，再将预置梁放于前探梁上加顶网、铺大板并用楔子加紧，以作为临时支护和前探支护。遇顶板破碎无法控制顶板时，采用规格为2.0m长的2寸废旧铁管进行打撞楔的方法控制顶板。

（二）永久支护

临时支护好后，方可立腿架棚永久支护。每架棚子三个拉杆必须上齐，使用四个卡兰，卡兰螺丝必须使用加力扳手紧固牢靠，该巷道支护棚距为800mm。若遇岩性不好时棚距缩小为600mm，采用采用规格为2.0m长的2寸废旧铁管进行打撞楔的方法控制顶板。

七、施工顺序：先将开口位置附近的巷道清理干净，开口施工11103运输联络巷。

八、安全技术措施

一）、施工前准备工作：

1、材料准备: 施工前,要备齐符合规定要的U型棚、小板等支护材料及常用工具。

2、通风准备：将FBD-NO-6 2×15KW局部通风机安设在1460运输石门，再将风筒接到开口处。

3、风水管安设：将2寸风水管接到开口位置。

4、监控设备安装：将所需探头T1按要求接到位，T1距迎头不得大于5m，T2到回风巷的距离10-15米。

二）、开口施工：

1、开口前请技术科及时给上开口位置及中线，以便施工单位开口施工。

2、开口前，必须将各种工具和物料备齐、备足，整齐码放在不影响行人、运输及通风的地点待用，材料不足不齐严禁开工。

3、开口施工前必须对施工点及附近5.0m 范围内风、水管、电缆、风筒等使用废旧皮带、破木等物料进行保护。采用少装药、放小炮的方式掘进（每眼装药量≤2卷，每次起爆炮眼≤23个，眼深1600mm，掏槽眼

1800mm。）

4、每次放炮前，跟班矿长必须亲自安排专人站岗截人（站岗截人位置图附后），每个站岗截人点指派2人，，将警戒区内所有人员撤到警戒区外，一人留下站岗，另一人原路返回向班长汇报截人情况，班长只有得到传信人员汇报警戒区内无人后，方可下达放炮命令。班

长必须在炮工放炮处站岗截人。

5、每次放炮前，必须检查一下掘进头的瓦斯，只有当掘进头的瓦斯小于0.8%时，方可放炮。

6、每次放炮前，将警戒范围内所有作业人员全部撤到指定位置，且其回风流系统的电气设备必须断电。

7、没有得到当班班长的撤岗命令，站岗人员严禁擅自撤岗、脱岗。炮工必须最后离开迎头。

8、严格执行“一炮三检查”和“三人联锁放炮”制度，严禁无风、微风和瓦斯超限时作业，瓦斯大于0.8%严禁爆破作业。必须加强通风防尘管理，在掘进爆破后，通风时间不得小于45min，待工作面炮烟排净后，要等待安检

员、瓦检员、班长检查后确定无危险后方可进入，严禁提前进入，作业前必须洒水防尘。

9、炮后必须及时进行敲帮问顶和找掉工作。找掉时，找掉人员必须使用1.5m以上的长柄工具站在有支护完整的安全地点，按由外往里和先顶后帮的顺序进行找掉，找掉点正下方严禁有人，且必须设专人观山。

10、掘进2m后，必须及时架棚进行支护，严禁空顶作业。

11、掘进3m后，请生产技术科及时给中（腰）线，施工单位严格按中（腰）线施工。

13、开口段巷道施工，严禁出现高低不平、左右歪扭等现象。

三）架棚安全技术措施：

1.在架棚前，必须将各种工具和材料等准

备齐全，并且将其堆放整齐，不影响行人、运输及通风，如不足不准开工。

2.在架棚前，先将炮后影响架棚的浮货清理干净，方可用电煤钻挖腿窝，腿窝规格必须满足棚腿的架设，后将里面的浮货用铁锹清理干净。

3.在架棚前和架棚过程中，必须安排人员进行找掉工作后观山工作。

4.在架棚前，前探支护必须抵到迎头且将其螺丝上稳并用大板一一放上，如不足，严禁进行架棚工作。

5.在架棚过程中，两人一组，分成两组，将准备好的棚腿分别移至两腿窝处，两人将棚梁抬起放在棚梁上，根据中、腰线来控制工字钢棚的高度、两棚腿的迎山角，然后背帮背顶

严实，最后就是将棚与棚之间的撑木打设好，使支架更牢固可靠。

6.在完成架棚后，必须认真检查各支架的棚距及各项工程质量，如有不合格的及时整改。

四）掘进：

1.每次响炮前后必须对迎头往后5m范围的支架检查加固，有空帮漏顶现象必须及时插背。

2.每次放炮前，必须执行“三人联锁放炮制度”及“一炮三检制度”。

3.炮后必须及时进行敲帮问顶和找掉工作。找掉时，找掉人员必须使用1.5m以上的长柄工具站在有支护完整的安全地点，按由外往里和先顶后帮的顺序进行找掉，找掉点下方严禁有人，且必须设专人观山。

4.掘进3m后，必须使用好前探梁支护，严禁空顶作业；请生产技术科及时给上中腰线，掘进队必须严格按中腰线施工。

5.掘进过程中，严格控制巷道的工程质量，所架棚子必须迎山有力，背帮背顶严实有效。

6.在掘进过程中，循环进度为1600㎜，保证架棚的质量。

五）、爆破管理

1.打眼操作的安全措施

打眼前，必须先检查迎头及往外10m范围内的煤（岩）壁和支护情况。

打眼前，先检查迎头支架与岩壁的间隙，是否符合作业规程规定，若间隙超过0.1m 时，必须立即进行支护，打眼必须在完好的永

久支护或前探支护的掩护下进行，否则不准打眼。

打眼前，必须认真再次检查迎头煤（岩）壁内是否有拒爆和残爆，若有必须先处理，在处理拒（残）爆时严格按如下规定执行：由于连线不良造成的可重新连线起爆；除此以外在距拒爆炮眼300mm以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。严禁将炮眼残底继续加深或用打眼的方法往外掏药或用压风吹拒爆（残爆）炮眼;处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管;在处理拒爆完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作;处理拒爆、残爆时，必须在带班队长的指导下

进行，并应在当班处理完毕，若当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场亲自向下一班爆破工交待清楚。

打眼工必须熟悉掌握该工作面规定的炮眼布置和放炮说明书，并严格按炮眼布置图和中（腰）线结合迎头实际情况标定眼位打好眼，严格按操作规程作业，不准用手直接扶、托钻杆或用手掏眼口的煤、岩粉。

打眼必须在工作面风流中瓦斯浓度低于0.8%的情况下进行，否则严禁进行打眼工作，严禁无风、微风打眼放炮。

打眼时，钻杆钻进要成直线匀速钻进，以保证钻杆钻进方向和打眼质量，钻杆下方不得站人，以免钻杆折断。

在打眼过程中，打眼工必须严格按操作规

程及相关规定进行打眼并随时注意迎头煤（岩）壁情况，若发现有片帮、漏顶及顶、夹、卡钻现象和瓦斯异常时，必须停止打眼、切断电源、撤除人员、汇报区、矿调度，待采取措施处理好后方准继续打眼。

六）、装药、联线、放炮操作的安全措施

1）放炮工必须是经过专门培训并取得合格证的专职人员担任,并持证上岗。

2）爆破母线不准出现明接头,放炮完毕应及时将爆破母线从发爆器上取下并扭结成短路。

3）爆破母线与电缆、信号线、电线应分别吊挂在巷道两侧，若挂在同一侧时，爆破母线必须挂在电缆下方，并保持0.3m以上的距离。

4）炸药、雷管要分装分运，电雷管要装在坚硬的非金属容器内，并上锁；爆破材料运到施工地点后，放炮工必须把炸药、电雷管分别存放在专用的炮药箱内，并加锁；严禁乱扔乱放，药箱必须放在顶板完好，支架完整，避开机械、电器设备的地点，药箱必须放在放炮警戒线以外的安全地点。

5）电雷管必须由放炮工亲自运送，炸药应在放炮工监护下由由熟悉炸药性能的其他人员运送。

6）爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内，电雷管和炸药严禁装在同一容器内，严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。

7）从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出，同时必须将其脚线末端扭结成短路。

8）装配起爆药卷时必须在顶板完好、支架完整、避开电器设备和导电体的爆破工作地点附近进行，严禁在迎头装配引药或坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。电雷管必须由药卷顶部正中装入，用木质或竹质小棍扎眼，严禁用电雷管代替竹木棍扎眼，电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电

雷管脚线扭结成短路。装配起爆药卷数量以当时当地需要数量为限。

9）必须采用正向装药爆破，严禁反向装药爆破。炸药采用安全等级为三级的煤矿许用乳化炸药，雷管使用1－4段毫秒延期电雷管，最后一段的延期时间不得超过130毫秒。

10）放炮前、爆破母线与连接线、电雷管脚线与连接线和电雷管脚线与脚线之间的接头必须相互扭结并悬空且用绝缘胶布包好，不得同皮带管架、风水管、金属网、刮板输送机、铁棚等导电体相接触。

11）爆破前，瓦斯检查工必须严格检查迎头往后20m范围内的瓦斯浓度，只有爆破地点附近20米范围瓦斯浓度小于0.8%时方准放炮。且爆破前迎头往后20米必须洒水降尘。班

组长必须检查迎头往后10m内的支护情况，爆破前必须加固好失稳支架。

12）爆破前，带班队长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入放炮警戒区内的所有通道上站岗截人，设置放炮警戒前，必须安排每个岗哨点去两人，将放炮警戒区内的所有人员撤至警戒线之外，然后一人留下站岗截人，另一人沿原路返回向带班队长汇报，带班队长只有得到所有传信人员的汇报和确认放炮警戒区内无人后，方可下达放炮命令，没有得到带班队长的撤岗命令，站岗人员严禁私自撤岗。站岗位置并拉线，挂警戒牌。（岗点具体位置详见站岗截人示意图）

13）爆破工和瓦检员必须最后离开爆破地点，爆破工必须在警戒线之外的安全地点起

爆。

14）发爆器的钥匙由爆破工随身携带，不得转交他人，不到起爆时，不得将钥匙插入发爆器内，爆破结束后，必须立即将钥匙拨出，摘掉放炮母线并扭结成短路。

15）爆破前，必须先发出放炮警号，至少等5秒钟后，方可进行爆破；

16）爆破后，至少等45分钟后，首先由爆破工、瓦检员和班（队）长巡视爆破地点，由外往里检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、残爆等情况，如有危险情况，必须立即处理。

17）通电拒爆时，爆破工必须先取下发爆器钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等30分钟后，才可沿线检查，找出拒

爆原因。

18）放炮母线必须在地面做导通试验合格后，方可入井，严禁在井下做放炮母线导通试验。

七）运料的安全技术措施：

1.将所需材料分类整齐地放入规定地方，由人工从1460运输石门运至11103运输联络巷内放到指定的位置。

2.下放的材料如需要捆绑牢固的，要采取防滑措施等。

3.当材料运到达11103运输联络巷开口位置时，不得从乱扔材料，以免砸坏井下电气设备。

4.在运输的过程中，要平、稳，慢，要随时注意前方的情况，不能乱撞。

煤矿井下掘进巷道贯通安全技术措施方案

整体解决方案系列 煤矿井下掘进巷道贯通安 全技术措施 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-73321煤矿井下掘进巷道贯通安全技术措 施 Safety technical measures for coal mine underground roadway penetration 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、概况: 煤矿井下************回风顺槽即将贯通，为保证巷道的顺利准确贯通和施工安全，特制定以下安全技术措施，贯通施工中必须严格执行本措施。 二、贯通前的准备工作: 1、本次巷道贯通为双向上下山机掘贯通，本巷贯通前80米时，由地测科进行一次贯通测量检查，对中线及时调整，并与巷道设计相对照，为保证巷道的顺利施工和精准贯通，在巷贯通前50米时，再对巷道进行一次贯通测量，对测量结果及时分析和存档。 2、巷道掘进剩余50米贯通时，停止下部回风巷工作面

的掘进工作，加强工作面支护后所有人员必须全部离开工作面，严禁任何人在工作面逗留，巷道内必须保证正常通风，经常检查巷道中风筒的完好情况。按时检查工作面及回风流中的瓦斯浓度。避免出现有毒有害气体积聚现象。设置警戒线或棚栏，警戒牌。 3、停掘工作面的加强支护可以采用加密锚杆、锚索或支设木棚，撤出掘进设备和所有施工工具，在距工作面10米范围内的所有风水管路、电缆等必须提前保护好，以防损坏。 4、两巷道贯通前30米范围内，煤矿通风部门指定专人负责工作面的安全检查和通风管理工作，并做好调配风工作和瓦斯检查工作，严格执行瓦斯检测制度”。 5、在贯通前做好调整通风系统的准备工作;贯通后，由施工队配合通风部门搞好通风工作，维护好通风设施。 6、贯通前，煤矿通风主管领导应认真分析其贯穿工作是否会明显影响本公司井下通风系统的正常运转，如对井下的通风系统造成较大影响时，必须制定专门的安全技术措施。 7、贯通剩余20米时，必须对巷道的坡度进行提前调整，保证两巷的坡度缓慢过度;剩余20米时应加强巷道顶板及两

轨道大巷运输技术措施

山西朔州平鲁区后安煤炭有限公司安全技术措施 4#煤层轨道大巷运输安全技术措施轨道大巷提升是煤矿运输的重要组成部分，且为事故多发地段，为保证安全，特制定如下安全措施： 一、一般规定 1、大巷运输一般只准带6个矿车。 2、运送设备、物料采用矿车及大板车，特殊设备采用专用车辆运输并制定相应措施。 3、无极绳绞车的安全设施、信号装置必须齐全可靠。 4、轨道大巷在进入摘挂钩地点前加一套阻车器。阻车器必须处于长闭状态，只有过车时才能开启，车过后立即关闭。 5、行车信号均采用语音电信号联系，信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”，声光信号必须齐全可靠，各交岔口必须设有照明及行车红灯。 6、运送物料、设备的宽度不得超过车宽，高度不超过矿车上沿200㎜。 7、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志。 8、调度绞车固定除采用基础外，四压两戗必须齐全可靠。 二、安全技术措施 1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任，持证上岗，严禁无证操作。 2、每次上班工作前，绞车司机、维修工要仔细检查绞车、

钢丝绳。跑钩工检查信号及各连接装置，并注意观察检查巷道面貌、轨道质量并清除道心杂物，发现问题及时处理后方可运输。 3、第一钩提升为试车，绞车司机要精力集中，无问题后方可正常提升。 4、把钩工要严格按规定数量挂车，发现装载物料超高、超宽、捆绑不牢、矿车断头、底盘开裂、矿车插销不合格、连环及钩头变形时都不得发信号开车。跑钩工要在车停稳后进行摘挂钩工作，严禁在车辆运行中蹬车摘钩。并且在摘挂钩时必须和绞车司机联系好后方可开始作业。在进行摘挂钩作业时必须站在梭车的外面。严禁站在两车之间摘挂钩！ 5、在大巷内摘挂钩时，要选择宽敞的地方，不影响摘挂钩为宜。 6、所发信号要清晰、易辩，信号听不清时，可用语音信号通话联系。 7、绞车司机要坚守工作岗位，听清信号，信号分辨不清不得开车，开车时要手不离工作台或者操作手把，力求平稳，避免突然加速、减速。 8、下放物料时车辆进入变坡点前，钢丝绳不得松绳过多，以防钢丝绳突然受冲击力造成断绳事故。 9、开车期间，发现钢丝绳跳动、电机负荷增大，声音不正常时要及时停车，查找原因及时处理。 10、出车时必须送电，严禁不送电出车，严禁放飞车，严禁

斜巷运输安全技术措施

编号：SM-ZD-24923 斜巷运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

斜巷运输安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升； 3、运输前，上、下信号把钩工必须详细检查四采区轨道上山内无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患，确认安全无误后，方可运输； 4、根据现场情况，经绞车拉力验算，每钩只准拉一个车

回风巷回风上山掘进探巷安全技术措施

目录 一、组织机构 (2) 二、施工前的准备工作 (2) 三、施工技术要求： (3) 四、施工方法： (3) 五、安全技术措施 (4) 第一节一通三防安全技术措施 (4) 一）、通风管理安全技术措施 (4) 二）、防尘管理安全技术措施 (7) 三）、防火管理安全技术措施 (8) 第二节顶板管理安全技术措施 (9) 第三节机电管理安全技术措施 (10) 第四节运输管理安全技术措施 (11) 第五节、探放水安全技术措施 (13)

回风巷回风上山掘进期间安全技术措施 为了保证回风巷的防灭火管理，便于对采空区注浆、注氮，探明情况，经矿务会研究决定，在回风巷与运输上山交叉处向回风巷方向15m处掘进回风上山，该工程由掘进队施工，为了保证施工安全，特编制本安全技术措施。 一、组织机构 组长：赵焕成朱忠杰 副组长：田小超朱现民张关平 成员：杨彦池刘保国李国安徐丹鹤 段小伟闫满仓采煤队队干 二、施工前的准备工作 1、施工前，由队长负责组织，技术人员传达贯彻、签字本安全技术措施，方可下井作业。 2、施工前，地测科必须提前确定开口位置，标好中线，施工单位严格按中腰线施工。 3、施工前，必须对巷道进行加固，对杂物进行清理。 4、开工前应提前按照要求，形成正规的通风系统和其它系统，并能正常使用，同时准备好各种支护材料和所需工具。 5、开工前，必须经相关职能科室检查同意后，并且持有获批准的开工通知单，方可施工。 6、开工前，料场必须有防冒顶、过采空区、断层时所需的材料。 7、料场材料码放整齐，且有标志牌，并且标志牌、图表由每班

三、施工技术要求： 巷道中线和腰线：由地测科现场标定，施工人员必须严格按照中、腰线施工。 （1）、巷道净高2.2m（扎角距0.7m、棚腿柱窝深0.2m）。棚距中-中0.6m。 （2）、背木间距0.35m±50mm（顶六帮八）。撑木；每棚六根，其位置规定：梁上两根打在距梁口50mm处，棚腿撑木打在距底200mm 和距顶100mm处，所打撑木必须平直紧，上下左右一条线。且撑木、背木直径不得小于50mm。顶帮要背严、背实，不得有空帮空顶现象。 （3）、所架棚的梁头必须各打一大头楔，打紧楔牢，梁上铺网，网下背6根背木，严禁空顶，若空顶必须用不燃性材料背实。 （4）、所架棚腿下必须加垫板（200mm×200mm），且架在实底上，严禁棚腿在浮煤上，虚柱窝。 （6）、棚间距0.6m，允许误差±50mm。 （7）、梁水平，梁两端高差≤40mm。 （8）、棚不允许扭斜，扭矩≤50mm。棚梁接口离合、错位≤5mm。 （9）、棚必须达到严、紧、稳、正、牢。梁垂直巷道中线，梁两端要求水平，支架迎山（不超过设计±1°）有力，不得退山。 （10）、巷道做到高、宽、平、直、净。巷道内无杂物、无淤泥、无积水。巷内物料、工具、设备，按要求在合适位置摆放整齐、有序，并挂牌管理。 四、施工方法：

某煤矿探煤巷掘进安全技术措施范例(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 某煤矿探煤巷掘进安全技术措施 范例(新编版)

某煤矿探煤巷掘进安全技术措施范例(新编 版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、工程说明 该探煤下山位于一水平运输大巷中部，原已施工50m，由于迎头遇断层停止掘进，未再施工，现由于资源枯竭，准备利用该探煤下山向两侧掘进探煤。 该探煤下山沿煤层为倾斜布置木支护，上帮空帮，打了两排木支柱，整个顶板情况完好，未出现顶板破裂及冒顶现象。该下山原轨道未拆除，可以利用。 二、准备工作 1.在一水平运输巷距该探煤下山进风侧不少于10m地点安装一台5.5kw对旋式局部通风机，安装500mm风筒向迎头供风。 2.原小绞车已拆除，现在原绞车位置安装一台11kw调度绞车供提升及下料使用。 3.原探煤下山上帮空帮，在上帮每隔5m打一个木垛，对原巷道进

行加固维修，确保后路安全畅通。 三、技术规格 1.巷道采用木支护，梯形棚，规格腿×腿×梁= 2.1m×2.1m×1.9m 巷道净高1.8m、上口净宽1.6m、下口净宽2.4m。 2.用料：小头直径不小于Φ16cm的圆木。 3.棚距：中-中0.6m。 4.每棚帮顶各用4块背板，背帮、背顶，空帮、空顶处用废木料接实、接严，严防出现劲棚。 四、临时支护 本工作面临时支护采用双排带帽点支护，帽板厚度0.05m、长0.3～ 0.5m、宽0.1～0.2m，点柱直径为12cm以上，支护密度为0.7×0.7。 五、安全技术措施 1、施工前，由队长负责组织技术人员传达贯彻《作业规程》及相关措施，并进行考试、签字，考试合格后方可下井作业。 2、施工前地测科必须提前给出开口位置，标好中、腰线，施工单位严格按线施工。 3、开工前必须对支护和环境进行检查、加固和清理。 4、施工前按设计要求，形成正规的通风系统和其它系统，并能正

主平硐运输大巷机车运输安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.主平硐运输大巷机车运输安全技术措施正式版

主平硐运输大巷机车运输安全技术措 施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为切实加强我矿一水平运输大巷运输安全管理，实现安全生产目标，现结合我矿一水平运输大巷运输工作中存在的薄弱环节，特制定本措施，请严格遵照执行。 一、运输安全措施 1.一水平大巷采用轨道运输作为矿井主运输大巷（主井），使用CDXT2-12（J）特殊防爆型蓄电池电机车配合38Kg/m轨道运输线路牵引MD 2.6-6（A）底卸式矿车、MG1.1-6（A）固定式矿车、MC1.1-6（A）材料花拦车、3t15t18t平板车、PR12-6/3平巷人车等运送原煤、设备、材料物资及

人员。除运输超长、超宽、超高、超重（以下简称"四超"）物料以外，禁止人力推车（特殊情况时，须由施工区队编制相应的安全技术措施，经矿总工批准，矿生产调度室同意后方可进行）。 2.一水平运输大巷的交叉巷道口、必须安设隔爆兼本安语音声光报警装置，并保证其灵敏可靠。每班接班后，由运输区机电队专职电钳工进行试验，并将试验结果上报矿运输调度室。 3.特殊防爆型蓄电池电机车司机必须严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业。机车行进交叉巷道口、硐室口、弯道、坡度较大、前有人员、视线不清或噪声较大等薄弱环节地段，都必须提前60m

斜巷运输安全技术措施通用范本

内部编号：AN-QP-HT531 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 斜巷运输安全技术措施通用范本

斜巷运输安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝

掘进安全技术措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 掘进安全技术措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

掘进安全技术措施 （一）优化矿井设计，确保设计科学合理 1、针对前进式开拓的特点，选择适宜的巷道布置方式，使之形成科学合理的生产系统，保证施工安全。 2、针对矿井煤层的地质条件，合理优化巷道支护设计，在确保安全的前提下，缩短支护时间，降低支护材料消耗。 （二）调整掘进衔接安排，保障采掘接替及矿井按期达产 1、根据各施工队组的掘进水平，合理调整施工队组，保障首采工作面的正常接替。 2、根据矿井总体设计，结合施工现状，及时调整矿井生产衔接计划，合理安排对组上马时间及生产衔接计划，保证矿井按期达产。 （三）强化施工现场管理，狠抓施工质量 1、根据煤层结构情况及设计要求，巷道沿煤层底板掘进，并应加强对掘进工作面的顶、底煤赋存情况探测工作，施工队每掘15米进行一次顶、底煤探测并将探测结果报生产技术部，地测组专业地质人员至少每月对施工巷道进行一次顶底煤探测工作，根据实测煤层变化情况及时调整巷道掘进坡度。 2、严把支护材料进场关，保证支护材料的规格、强度符合设计要求。 3、按规定进行锚固力、预紧力、拉拔力检查，确保支护质量。 4、定期对所有施工巷道的工程质量进行一次检查，将检查问题以报表形式发至施工队组，并在当天的生产调度会上予以通报，以保证巷道工程质量。 （四）运用经济手段，严格考核验收 第 2 页共 4 页

每月掘进施工工程规格和支护质量考核与工程结算挂钩，规格按月度抽检合格百分比考核。 第 3 页共 4 页

回风巷揭煤安全技术措施实用版

YF-ED-J3257 可按资料类型定义编号 回风巷揭煤安全技术措施 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

回风巷揭煤安全技术措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、施工概述 现我队在+470m水平南翼2#回风巷过X40陷落柱。根据打钻探测，该陷落柱在巷道掘进方向长度为46米。为保证揭煤施工的安全，特制定本安全技术措施。 二、地质概况 1、煤层顶底板情况 +470m水平南翼2#回风巷沿3#煤层顶板掘进，工作面煤层总厚度为5.39-6.26米，平均厚度为5.90米，局部含夹矸一层，厚度为 0.25-1.47米。直接顶为泥岩，厚度1.14-2.31

米，平均厚度为1.57米。老顶为细粒砂岩 3.10-6.90米，平均厚度为 4.5米。直接底为泥岩，厚度0.34-1.06米，平均厚度为0.72米。老底为细粒砂岩，厚度1.25-2.05米，平均厚度为1.6米。 2、瓦斯、火、煤尘情况 根据揭露X40陷落柱前测定瓦斯含量为 2.9346m?/t,工作面绝对瓦斯涌出量为 2.3m?/min，煤尘具有爆炸性，不易自燃。 3、水文地质情况 根据现场初步打钻探测，X40陷落柱不导水。过陷落柱期间，巷道淋水可能增加，预计正常淋水量为3 m?/h，最大淋水量为10m?/h。 另该工作面属于承压开采区域，3＃煤底板标高为+453.0～+490.5m，我矿奥灰水水位标高

皮带运输大巷检修安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 皮带运输大巷检修安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-4613-14 皮带运输大巷检修安全技术措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 皮带运输大巷由于底鼓严重，造成巷道高度已不符合要求，为确保11月份能顺利竣工验收，特编制该巷道维修安全技术措施，望施工单位严格遵照执行。 一、支护规格： 巷道维修时采用金属支架支护，梯形断面，上宽 2.4米，下宽3米，高2.2米，棚距0.5米。 二、一般规定 1、检修巷道时，必须由外向内逐架进行；严禁多架同时进行作业。 2、每班进入迎头作业前，都必须先检查所施工巷道的支护和围岩情况，处理好隐患后再作业,严格执行“敲帮问顶”制度，并在作业过程中安排有经验人员专职观察顶板，发现问题立即示警并进行处理。

3、检修过程中，每一个施工人员都必须找好自己的安全退路，并保证退路安全畅通。 4、检修过程中原则上禁止人员通过检修地点，特殊情况下必须征得检修人员同意后方能通过；独头巷道检修严禁人员进入检修地点以里。 5、检修中如果挖腿窝或者落棚腿时必须上好临时撑子，保持帮顶稳定，防止片帮、垮顶伤人。 6、在皮带运输大巷倾斜井巷检修作业时，必须从上向下进行检修。 7、在输送机运输巷内进行检修作业时，必须事先与输送机司机联系好，必要时停止输送机运行，并要注意防止被运行中的输送机拉伤。 8、在胶带输送机运输巷内进行检修作业时，进行顶部作业（上梁头、背顶、挑顶、放顶等）时必须停止输送机运行，作业完成并清净煤、矸后方准启动输送机；同时必须注意顶部大块矸石落下或工具损坏皮带。 9、检修地点高度较大时，作业时必须搭设工作台，

斜巷运输管理安全技术措施正式样本

文件编号：TP-AR-L8268 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 斜巷运输管理安全技术 措施正式样本

斜巷运输管理安全技术措施正式样 本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、概述： 为确保南一（61-71）采区回风上山斜巷使用绞 车运输期间安全，特编制此安全技术措施以指导生 产。 二、斜巷设施布置与安装 1、绞车位置：A19点前（上山方向）18.7m处巷 道右帮；型号：JD-25KW绞车一部。 2、躲避硐位置：A19点前（下山方向）2m处巷 道左帮。躲避硐室内设有点铃信号、气动道岔开关。 靠近躲避硐门口中间位置有脚踩地挡。

3、斜巷内自起坡点开始每20m应安装一个地滚，并保持转动灵活，变平点地滚直径不小于 300mm。 4、斜巷起坡点、上口变平点及变平点后方的联动安全档必须使用正规的安全档，起坡点处的安全档必须安装气动式保险档。 5、必须在斜巷上下段三岔门处3m范围内安装脚踩式地档，地档与起坡点之间必须保证乘放1辆矿车的距离；变坡点上下方100m范围内安装封闭式防跑车装置，所有机构必须零活可靠；并设躲避硐室，气动档操作阀必须进入硐室。要求：a、联动保险档两档距一般为10m左右（确保两档之间能存放斜巷提升的最大矿车数，且保证有足够的富余空间），联动档横梁插入岩壁不小于500mm；b、脚踩式地档安装高度合适，始终处于闭合状态； c、吊档采用160mm双

采区运输上山掘进安全技术措施(新版)

采区运输上山掘进安全技术措 施(新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0666

采区运输上山掘进安全技术措施(新版) 根据生产设计一采区运输上山从D4测点向前延伸161.1m。按照生产工作安排现由我队向前掘进施工，为确保安全作业，特制定如下安全技术措施： 一、危险源辨识 1 不执行敲帮问顶制度、支护不良 易造成人员伤害 2 掘进时棚架架设不牢 易发生倒棚冒顶事故 3 不按规定冲洗巷道造成煤尘堆积

易造成煤尘爆炸 4 不按规定操作设备 易造成设备损坏 5 检查刮板输送机或处理问题时，未闭锁开关。不明人员误操作造成人员伤害。 6 人员在运转的运输机上站立或行走。 刮板链绊倒人员造成人员伤亡。 7 铺设溜槽时不直或不平。 易造成断链和跳链伤人。 8 刮板链的松紧程度调整不当。 造成卡链、跳牙、断链后伤人。

9 机头、机尾打设不牢固。 容易造成机头、机尾翻翘伤人。 10 煤溜司机不坚守岗位、随意离开或任意叫人代替。 运行中出现意外情况不能及时停机造成人身伤害事故。 11 煤溜运转过程中，人员随意接触胶带运转部位。 挤伤、挂破、带跑人员，造成人员伤害。 12 控顶距超出作业规程规定。 造成冒顶伤人。 13 危棚未及时修复 造成冒顶伤人。 14

清理撤煤巷掘进安全技术措施实用版

YF-ED-J2466 可按资料类型定义编号 清理撤煤巷掘进安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

清理撤煤巷掘进安全技术措施实 用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为清理主斜井底漏煤及淤泥，根据设计院 提供的设计图纸，经矿领导、技术科研究决定 在采区轨道巷（采区变电所口以下34m）处开口 掘进清理撤煤巷，总工程量104m与主斜井底回 风通道贯通，测量组下达开口通知单，在现场 标出中腰线，为保证施工安全及巷道工程质 量，特制订安全技术措施如下： 一、巷道规格及施工方法： 1、清理撤煤巷分清理撤煤平巷、清理撤煤 斜巷、沉淀池硐室。

其中清理撤煤平巷为煤巷，采用钻爆法掘进。清理撤煤斜巷为岩巷，采用钻爆法掘进，光面爆破。（具体详见爆破断面图及说明书） 2、其中清理撤煤平巷巷道形状为矩形，掘进规格为2.7*2.45m，净规格为2.5*2.25m。 其它各段巷道形状为半圆拱形，其中清理撤煤斜巷掘进规格为2.7*2.45m，净规格为 2.5*2.25m。沉淀池硐室掘进规格为 3.2*2.7m，净规格为3.0*2.5m，沉淀池宽度1.2m，净宽0.8m，深度0.9m，净深0.8m。 整个巷道喷浆、铺底厚度均为100mm，沉淀池两帮喷浆200mm，铺底100mm。 其中清理撤煤平巷（局部巷道）、沉淀池硐室为现有巷道，须对其进行改造，卧底、扩帮至规定规格。如有需要必须另制定专项技术

斜巷运输安全技术措施

钟山区镇艺煤矿 副斜巷运输安全技术措施 编制：镇艺煤矿技术科 二0一六年六月一八日

会审表

镇艺煤矿副斜巷运输安全技术措施 镇艺煤矿位于六盘水市钟山区，其副井为25°斜巷，运输主要是绞车提升。斜巷提升是煤矿运输的重要组成部分，且为事故多发地段，为保证安全，特制定如下安全措施： 一、一般规定 1、主暗井、主轨道采用串车提升，主暗井一钩挂两个车，主轨道一钩挂三个车，盘区轨道巷及工作面运料巷一钩挂一个车。 2、运送设备、物料采用矿车及材料车，特殊设备采用专用车辆并制定相应措施。 3、绞车固定除采用基础外，四压两戗必须齐全可靠。 4、距上变坡点2米的上平巷内设阻车器和进入摘挂钩地点前加一套阻车器，距上变坡点及下变坡点一列车长度的斜巷内设置跑车防护挡车装置。阻车器和防跑车装置必须处于长闭状态，只有过车时才能开启，车过后立即关闭。 5、行车信号均采用语音电信号联系，信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”，声光信号必须齐全可靠，斜巷上、下变坡点、各交岔口必须设有照明及行车红灯。 6、运送物料、设备的宽度不得超过车宽，高度不超过矿车上沿200㎜。

7、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志。 二、操作前准备 绞车司机接班后应做下列检查： 1、各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。 2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。 3、轴承润滑油油质符合要求，油量适度，油环转动灵活、平稳。 4、各种保护装置及电器闭锁必须完整无缺，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。 5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油渍。 6、离合油缸和制动器不漏油，特别不能污染闸路表面。 7、离合器位置正常，闭锁到位，各种仪表指示准确，信号系统正常。 8、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。 检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。 三、安全技术措施 1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任，持证上岗，严禁无证操作。 2、每次进班工作前，绞车司机、维修工要仔细检查绞车、老柱、钢丝绳。并认真填写报表报送有关单位。信号工检查信号，把钩

上山掘进安全技术措施.docx

上山掘进安全技术措施 一、概述 煤(岩)层：该巷道设计在L7灰岩中掘进。 用途：十一水平及以下各工作面的回风。 设计长度为143m，总工程量为143m，坡度为26° 二、巷道布置 巷道断面设计为半圆拱形断面，半径R=1.4m，直墙高为1.1m，净宽2.8m，净高2.5m。 该巷道设计长度为143m，斜巷开拓，以200°方位掘进上山,计总工程量为143m。 向上掘进时必须每隔40m掘进一个躲避硐。躲避硐规格为净高1.5m，净深1.5m，净宽1.5m。 三、支护设计 巷道支护设计为锚网喷浆支护： ①锚杆的间排距为700mm×800mm。 ②采用高强度金属网。 ③喷层厚度不小于100mm。 四、支护工艺 1、锚杆的类型及安装要求 ⑴打眼使用专用钻杆，使用直径为28mm的钻头，不得使用其它型号钻头，打眼时保证锚杆与巷道壁垂直或与岩面夹角≮75°； ⑵钻孔的深度要求：锚杆长度2.0m，锚杆眼深1.9～2.0m，其眼深误差不超过20mm，特殊地段必须采用2.5m的锚杆； ⑶安装锚杆前要用风管吹净眼内的岩粉； ⑷每个锚杆眼安装树脂药卷两节，并用钻头搅拌缓慢送入，时间控制在20～30秒送到位； ⑸每根锚杆外露部分不得超过50mm，锚杆的锚固力≮60KN； ⑹锚杆的间排距为700mm×800mm； ⑺挂网时，两金属网的边缘要互相连接好，并且用钢垫和锚杆压好。 2、喷射混凝土的技术要求及参数 ⑴混凝土成份：425#水泥，粒度5～10mm的石子，砂子为中粒，其配合比：水泥：

水：砂子=1：2：2； ⑵速凝剂：用量为水泥用量的3～4%； ⑶混凝土的厚度不小于100mm； ⑷喷射混凝土采用转子N型的喷浆机； ⑸喷射距离：喷浆机距迎头不能超过40m，喷头与受喷面之间必须保持0.8～1.2m 的距离； ⑹喷浆前对工作面范围进行全面检查，敲帮问顶，打掉活矸、危岩。排尽迎头积水，清理现场，检查各种防尘设施以及个人防护用品是否完好、齐全； ⑺喷浆前要进行质量检查，依据巷道的规格要求，全面检查受喷段尺寸状况，锚杆安装和金属网铺设是否符合设计要求，发现问题及时处理。对受喷段岩面凸凹不平位置，要用手镐或风镐尽量找平。用手镐或风镐切齐直墙，清理出喷射基础，使其达到设计深度； ⑻喷射前，工作范围内的巷道洒水冲洗干净； ⑼喷浆顺序：从基础开始，自下而上，由后向前，先填凹找平后，再按正规操作进行； ⑽喷射手要掌握好喷射角度，喷嘴力求垂直岩面。喷墙时其喷射角度以下俯10°～15°为宜，喷正顶时其最小仰角为65°。 ⑾喷射时，应根据风压大小和回弹情况，及时调整喷射距离，喷头距受喷面的距离一般为0.8～1.2m； ⑿采用划圈喷射法，即喷出料以一圈压半圈，呈螺旋状沿横向由下向上，反复运动，圈径以200～250mm为宜； ⒀初喷紧跟迎头，初喷厚度≮50mm，复喷距迎头≯10m，喷厚不小于设计数值； ⒁复喷24小时后要洒水养护，并做好养护记录。 五、凿岩方式 一、施工方式 1、破岩方法：钻眼爆破法 2、支护：上锚杆、挂网、初喷、复喷 3、装矸：采用耙矸机将矸石装入矿车 4、运输方式：电瓶车牵引矿车运矸 5、施工方案：一次成型、复喷 6、钻具：YT-28或YT-24气腿式凿眼机，B22、B25小钎杆，38mm钻头凿炮孔。

斜巷运输管理技术安全措施示范文本

斜巷运输管理技术安全措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

斜巷运输管理技术安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、斜巷运输要求 1、新安装绞车绞车安装在巷道一侧，其最突出部位应 距轨道外侧不小于400mm。小绞车固定时，JD-11.4型绞 车可用4根直径20mm、2.0m长的铁锚杆，端头用树脂 药卷固定牢固（每孔不少于2卷）铁锚杆与小绞车底盘、 小绞车底盘与小绞车机座螺栓联接固定必须牢固可靠，用 双螺帽防松。迎头一台绞车可以用四根金属摩擦支柱做压 车柱加固，前两根站柱要深入顶板200mm 以上，后两根 站柱要垂直打设，顶部打在特制的固定横梁上。 2、严格执行上、下山"行车不行人，行人不行车，严 禁蹬钩头"的安全制度。 3、绞车司机要经过专门培训，且要持证上岗，精心操

作，要做到: ①开车前，要认真捡查各操作系统是否灵活，声光信号是否请晰:安全制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根绳是否牢固可靠; ②严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车; ③)开车时要集中精力，接到明确的声光信号，确认无误后方可开车，如信号不明，必须重新联系; ④绞车运行不允许急开急停，忽快忽慢，要求平稳匀速; ⑤绞车运转过程发现绳松或其它异常情况，应立即停车检查和处理; ⑥处理矿车掉道时，严禁司机离开绞车，手严禁离开闸把。 4、把钩工在工作中应做到: ①每次开车前，应详细检查挡车器、钢丝绳、保险绳

回风巷掘进遇断层专项安全技术措施正式样本

文件编号：TP-AR-L9799 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 回风巷掘进遇断层专项安全技术措施正式样本

回风巷掘进遇断层专项安全技术措 施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 11209回风上山掘进至58m处遇F1断层，断层 落差约10－12M左右，为正断层，为了确保11209回 风巷掘施工安全、顺利的渡过断层破碎带，特制定如 下安全技术措施： 一、施工技术要求 1、回风上山停止掘进，从迎头后退4M避F1断 层开门，按1950的方位开门掘进沿煤层掘进与K2运 输上山上段（18#密闭以里段）贯通，贯通措施已另 行编制。 2、掘进作业缩短循环，每循环为800mm，采用

11#矿用工字钢支护，缩小支护间距为0.6m。 3、加强工程质量的要求，对工作面的工程质量必须严格进行验收，发现问题及时处理。 二、专项安全技术措施 一）、过断层破碎带防止水灾措施 1、工作面必须严格执行“逢掘必探、先探后掘、有疑必停”的前探规定，钻孔直径≥65mm，钻孔布置严格按照设计规定执行。 2、巷道掘进时，地质测量部门根据钻探情况提前进行地质预测，掌握施工动态和围岩变化情况，及时验证提供的地质资料，并随时通报给煤矿防治水机构和掘进队。 3、钻孔施工中发现异常情况，必须停止工作，撤出人员切断井下所有电源，汇报处理。 异常情况是指：钻孔内有水流出，或者有透水、

辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本

辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

辅助运输大巷维修安全技术措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 辅助运输大巷从15#联络巷至16#联络巷(约有70m 巷道、架棚约88架),顶板泥岩局部有渗水、采煤工作面回 采矿压影响,变形较严重,出现为片帮、离层，为保证巷道有 足够的服务年限，经矿领导研究决定，对该段巷维修，巷 道采用锚网、矿用11#工字钢加工而成的梯形支架加强支 护。 巷道扩修工艺流程： 扩巷-临时支护-永久支护(锚网、锚索、钢棚)。 二、支护方式 1、临时支护：采用长4m的3寸钢管两根，每根前探

梁不少于2个吊挂点固定，吊挂环采用Φ18mm钢制作，配合螺母固定吊挂在锚杆上，钢管上用的木板背紧刹牢，依次推移。 2、永久支护：采用Φ18×2000mm全螺纹钢锚杆，铁托盘（200mm×200mm×10mm）。梯形支架棚距0.8m,每两棚之间利用拉杆(拉杆为Φ20㎜钢筋)连锁,刹帮采用细圆木长1000 mm，直径8cm,背紧填实巷帮，背顶采用细圆木刹紧打牢。 三、质量要求： 1、按照巷道原设计断面对受压变形出现离层掉包的全部进行维修处理。 2、巷道断面维修时严禁出现凹凸现象，必须符合断面尺寸（梁上口净宽2.80m、棚腿梁下宽3.6m,净高 2.60m）。 3、棚距0.8米，棚架必须支正，保证棚腿、棚梁平

材料运输斜巷检修安全技术措施标准范本

解决方案编号：LX-FS-A77291 材料运输斜巷检修安全技术措施标 准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

材料运输斜巷检修安全技术措施标 准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、工程概况 依据《罗平县煤炭工业局关于进一步加强煤矿安全生产工作的通知》（罗煤局〔2016〕24号）文件内容要求，结合我矿实际，经矿领导班子研究决定，对井下影响矿井通风排水的巷道进行抢修，因此，我矿自愿向上级领导部门申请对影响矿井通风排水的巷道进行抢修。紧急抢修方案于20xx年3月22日经上级主管部门批准，允许我矿对井下部分巷道进行紧急抢修，按照抢修方案规定的时间、地点、范围、顺序，材料下山巷为第一阶段抢修点，该巷为主要材料

掘进工作面过断层及处理冒顶安全技术措施

编号：SM-ZD-84843 掘进工作面过断层及处理冒顶安全技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

掘进工作面过断层及处理冒顶安全 技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了确保掘进工作面在遇到断层时的施工安全，减少不必要的损失，现将过断层及处理冒顶措施制定如下。 一、地质勘探探明的断层。 1、掘进工作面在距经地质勘探部门探明、图纸上标有的断层80米时，必须停止掘进进行打钻钻探，主要是进一步探明断层的产状要素、瓦斯赋存情况和富水情况。 2、符合继续掘进的条件时，方可继续掘进。 3、必须加强掘进工作面的支架管理，巷道内严禁有失效支架。 4、在掘进工作面距迎头50米范围内备足坑木、串批、木茬等物料，以备在遇到断层时发生冒顶时急用。 5、必须加强水的管理，上山掘进的巷道，必须提前在巷道边清出排水渠沟，并班班将巷道内的浮煤清理干净，保证