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旺国立交材料吊装起重作业施工专项安全方案

旺国立交材料吊装起重作业施工专项安全方案
旺国立交材料吊装起重作业施工专项安全方案

旺国立交材料吊装起重作业施工专项安全方案

一、施工时间:

二:施工地点:

三、施工人员:

四、施工顺序:

1、起重吊车操作人员按照规程检查起重机设备运行情况,并试车。

2、施工区域设置安全警戒线,并在车辆通行便道旁边设置施工区域、非施工人员严禁进入安全警示标志。

3、施工人员进入现场佩戴安全帽,高处作业人员系好安全带,在进入桥面处设置“高处作业必须系安全带”提示标志。

4、桥面两边设置不小于1.2高栏杆,材料吊装作业处因吊装取消栏杆,在栏杆两头临边设置“当心坠落”,吊车大臂旋转左右两边设置“禁止进入起重作业区域”安全警示标志。

5、现场指挥吊车操作的司索工佩戴红色袖标,持指挥旗帜,站立于吊车东侧指挥。

6、捆绑钢筋操作人员西面,不得跨越其他作业点,永远处于指挥人员和起重机司机的视线范围内。

五、现场危险和可能导致的事故

1.重物坠落:吊具、吊勾损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、起升机构的零件故障(如制动器失灵,钢丝绳断裂)。

2.起重机失稳倾翻:操作不当(如超载、臂架变幅或旋转过快、起吊角度过大)、支腿不在同一平面、地基沉陷等。

3.挤压:无安全通道、操作机械制动、限位装置失灵、人员处于重物滑落或摆动的方向。

4.高处坠落:2m以上对起重机进行安装、拆卸、检查、维修或操作等作业未系安全带、违章起吊。

5.触电:起重臂、吊绳、吊物、人员与高、低压线路安全距离不够造成直接触电、跨步触电和感应触电。

6.其他伤害:起重机旋转对周围人员的碰撞挤压、起吊作业时接触工件引起的绞、碾、戳等伤害;飞出物件的打击伤害;吊装易燃易爆、腐蚀等引发火灾、爆炸、职业危害。

六、安全防范措施

(一)、起重设备审查。

1、起重机型号、技术资料齐全。

2、按时进行检定。

3、按期维修保养并做好相关记录。

(二)、操作人员资格审查

1、起重机司机持证操作。

2、证件按时复审。

3、熟悉操作规程。

4、了解现场危险。

5、“十不吊”清楚。

(三)、安全技术交底

1、项目总工、施工员、安全员、起重机司机、起重机司索工、班组长、员工层层进行交底。

2、安全操作规程学习。

3、现场危险预知预防。

4、起重伤害类别学习。

(四)、明确具体的现场施工员、安全员、起重机司机、起重机指挥人员、班组长及员工。

施工员:

安全员:

起重机司机:

起重机指挥人员:

班组长:

员工:

七、安全检查

1、施工员、安全员检查参与起重作业的人员、物资、材料、工具准备到位情况,对现场参与施工的人员进行安全技术交底、告知现场存在的危险和危害因素。督促各岗位人员对其操作的设备、机具进行安全检查。

2、班组长组织员工检查吊钩、钢丝绳、环形链、滑轮组、卷筒、减速器等易损零部件的安全技术状况。

3、起重机司机检查电气装置、液压装置、离合器、制动器、限位器、防碰撞装置、警报器等操纵装置和安全装置是否符合使用安全技术条件,并进行无负荷运载试验。

4、起重机司索工检查地面附着物情况、起重机械与地面的固定或垫木的设置情况,要求现场施工员、安全划定危险区域并派人看护。

5、施工员、安全员、起重机司机、起重机司索工、电工检查确认起重机械作业时、在作业点静置时、各部位活动空间范围内电线、电缆和其他障碍物。

6、施工员、安全员、起重机司机、起重机司索工、班组长、员工、电工共同确认吊装作业过程中的危险点、危害点、安全通行路线、起重作业半径及线路。

7、现场识别出来的危险源必须设置明显的安全警示标志。

八、起重作业

(一)、填写物资清单并按规定的位置摆放,按照施工顺序分类标识。(二)、电工检查现场电器线路的安全距离,地下及空中线路的安全,告知注意事项。

(三)、现场所有人员劳动保护用品穿戴齐全(劳动保护用品符合国家标准)。

(四)、安全员、司索工佩戴鲜明的标志。

(五)、起重机、铲车、旋挖机不得在相互的作业半径内施工。(六)、两台或多台起重机吊运同一重物时,选用相同机种、相同的起重能力的起重机械,明确吊装总指挥和中间指挥,统一指挥信号。

(七)、正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应先将工件放回地面,排除故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。

(八)、吊装过程中,任何岗位出现故障,必须立即向现场施工员、安全员报告,起吊作业过程中参与作业的人员不得擅离职守。(九)、指挥吊运、下放吊钩或吊物时,应确保下部人员、设备的安全。吊物就位前,不许解开吊装索具;

(十)、起重机司机(司索工)应遵守以下规定:

1.必须按指挥信号进行操作,对紧急停车信号,不论由何人发出,均应立即执行。

2.当起重臂、吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时不得进行起重操作。

3.严禁使用起重机或其它起重机械起吊超载或重量不清的物品

和埋置物体。

4.在制动器、安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况禁止起吊。

5.吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、吊物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫时不得起吊。

6.无法看清场地、吊物情况和指挥信号时不得起吊。

7.起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不应靠近高低压输电线路,必须在输电线路近旁作业时,必须按规定保持足够的安全距离,不能满足时,应停电后再进行起重作业。

8.在停工或休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索悬吊在空中。

9.在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和维修,不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。

10.下放吊物时,严禁自由下落(溜),不得利用极限位置限制器停车。

11.用两台或多台起重机械吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;升降、运行应保持同步;各台起重机械所承的载荷不能超过各自额定起重能力的80%。

12.遇6级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气时,不得从事露天起重作业。

13.根据重物的具体情况选择合适的吊具与吊索;不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的吊索、吊具混在一起使用;吊具承载不得超过额定起重量,吊索不得超过安全负荷,起升吊物,应检查其连接点是否牢固、可靠。

14.吊物捆绑必须牢靠,吊点和吊物的重心应在同一垂直线。捆绑余下的绳头,应紧绕在吊钩或吊物之上;多人绑挂时,应由一人负责指挥。

15.禁止随吊物起吊或在吊钩、吊物下停留。

16.吊挂重物时,起吊绳、链所经过的棱角处应加衬垫;吊运零散的物件时,必须使用专门的吊篮、吊斗等器具。吊篮制作符合《片石吊篮要求》要求。

17.不得绑挂、起吊不明重量、与其他重物相连、埋在地下或与地面和其他物体冻结在一起的重物;

18.人员与吊物应保持一定的安全距离,放置吊物提升时,应用拉绳或撑竿、钩子辅助就位。

九、施工顺序

1、检查起重设备、吊具。

2、清理作业现场及周边障碍物。

3、捆绑吊装物。

4、试吊。

5、起吊作业。

6、作业完毕,清理作业现场。

7、撤离作业现场。

十、安全确认

(一)、人员、设备、环境确认

1、起重工根据作业内容正确选用和佩带好个人防护用品。

2、根据作业要求,按起重设备(工具)额定负荷选用钢丝绳及吊索具。

3、对吊索具和人员状态进行检查。

4、检查作业场所周边环境,发现隐患立即处理。

5、严禁酒后上岗、人员精神状况良好。

(二)、施工操作确认

1、起吊必须鸣铃或喊话示警。

2、司索工指挥准确。当指挥信号、手势不明时,不准作业;起重司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可作业。

3、多人配合作业时,必须有专人统一指挥,指挥时,必须做到:

(1)口令坚定、洪亮。

(2)信号明确、清晰。

(3)手势标准、清楚。

4、不准戴手套指挥。

5、统一手势。

(1)手心向上表示吊勾向上。

(2)手心向下表示吊勾向下。

(3)手心向前表示大车向前。

(4)手心向后表示大车向后。

(5)手心向左表示小车向左。

(6)手心向右表示小车向右。

(7)小指向上表示吊勾小起。

(8)小指向下表示吊勾小落。

(9)两手交叉表示停止。

(10)起吊手势应有哨音信号配合。

6、指挥和配合作业的人员,站位应有充分的避让余地,不应站在死角位置。

7、在吊运过程中,起重司机对任何人发出的紧急停止信号,都应服从。

8、起吊大吨位物件时,必须先试吊,离地不高于0.5米,经检查,确认稳妥后方可起吊。

9、捆缚吊物选择绳索夹角要适当,不得大于120度。遇特殊起吊件时应用专用工具。

10、起吊大件时,必须绑牢。吊钩的悬挂点应与吊件的重心在同一垂线上。吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁在偏位斜吊。落钩时应防止吊件局部着地引起吊绳偏斜,起重物未固定好严禁松钩。

11、散物件的捆扎要牢固,棱角、快口、利边或精密部件要采取衬垫措施,吊位应正确。起吊件翻身时,要掌握重心,注意周围人员动向。

12、卸扣(吊环)的螺栓拧紧后,应适当回拧1/1-1/2圈。

13、起吊方向与卸扣(吊环)螺栓环的方向必须一致,不准横向拽拉。

14、用两台起重设备同时起吊一物件时,应按额定载重量合理分配,统一指挥,步调一致。

15、吊运物件要保持平衡、和缓,严禁猛拉、猛推、猛操作。

16、物件起吊后,不宜长时间高空悬挂,重物若较大时间停止在空中时,设备操作人员不许离开操作室或控制按钮。如遇到突然停电或电压下降,重物无法放下时,要将控制器恢复到零位,并立即发出信号通知下方人员避开,吊物下要立即拉好警戒围栏并设专人监护,防止他人误入,通电正常后,方可继续作业。

17、吊运物件时,吊物上不准站人,吊物不准从人头上方通过或停留。进入吊物下方操作,应事先与岗位工联系,并设好支撑装置或采取安全措施。

18、严禁任何人在起重物件下面通过或停留。

19、使用撬杠应边撬边垫好木块,严禁将手伸入物件下方。较重物件和作业环境较复杂的场合,应有专人配合,操作中应谨防撬杠回弹伤人。

20、在操作过程中,发现起重设备有异常现象时,应停车检查,在未排除故障前,不准操作。

(三)、完工确认

1.将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位置,所有控制手柄均应放到零位,对使用电气控制的起重机械,必须将总电源开关切断;

2.将起吊设备开到指定位置,锁好轨钳,关好驾驶室门窗,切断电源。

3.将吊索、吊具收回放置于规定的地方,严禁与腐蚀性物品混放。并对其进行检查、维护,对达到报废标准的要及时更换;

4.对接替工作人员,应告知设备、设施存在的异常情况及尚未消除的故障;

5.对起重机械进行维护保养时,切断主电源并挂上标志牌或加锁。

6、清理作业现场。剩余的配件、材料及更换下来的旧设备等搬运到指定地点,杂物清理干净。

7、确认作业现场无任何问题方可离开。

十一、注意事项

1、凡患有癫痫、高血压、心脏病、眩晕和突发性昏厥、听觉障碍和其它妨碍起重作业疾病及生理缺陷者,均不得从事起重作业。

2、从事起重作业的人员必须经过地方主管部门培训,取得起重作业资格证,方可上岗。

3、起重作业时,必须由专人负责指挥。起重工要熟悉各种手势、信号。起重作业现场要设警戒、危险点、危害点设置警示标志。

4、起重司机必须熟悉起吊工器具的结构、性能,索具的最大允许负荷、报废标准,熟炼掌握指挥信号。

5、对大型设备、物件的起重、吊装作业,必须制定专门技术方案和安全措施。

6、起重设备操作工必须从专用梯子上下,禁止无关人员登上起重机。

7、起重机作业时禁止对起重设备进行维修、保养、调整,当进行维修、保养、调整时,必须停电,并挂牌警示。

8、严禁在超负荷和受冲击载荷的情况下起吊。禁止吊固定或掩埋不明物件。

9、雨天或潮湿环境下作业,要防止制动器受潮失效,应先经试吊确认制动器可靠后,方可进行。

10、有主副两套起重机构的起重机,其主、副机构不可同时开动。

11、钢丝绳、吊索具要定期检查。经检查已达到报废标准的,应及时销毁,严禁使用,不准与合格的钢丝绳、吊索具混放。吊钩、吊环禁止补焊。

12、钢丝绳使用时,不准采取套绳、结扣相挂等方式使用。在使用过程中,要严防扭结、压扁、弯折等现象的发生。

13、当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于3圈。

14、禁止两根链条交叉缠绕使用或将链条用作捆绑。在链条出现扭扣现象时,要及时理顺,未纠正前不准操作。

15、卸扣(吊环)不允许焊接在其他物件上使用。当两个卸扣连接使用时,应以弯曲的部位相接为宜,选用时必须符合公称要求,不准敲击或从高处往下抛掷。禁止用其他材料的螺栓代替卸扣配套螺栓。

16、禁止将有电缆通过的钢梁、水泥梁作为起重支撑点。钢梁、设备及楼板禁止打吊装孔,如确实需要,必须经有关部门批准,方可进行。

17、厂房内的吊装孔,每层之间必须有牢固盖板和栏杆;临时吊装孔、眼,必须设置临时栏杆、盖板和醒目标志。

18、遇有大雪、大雾、雷雨或六级及以上大风时,不得露天进行起重作业。当场地照明不足时,要停止起重作业。

19、爆炸品、危险品(压缩气瓶、酸、碱、可燃油类等)不得起吊。必须起吊时,应采取可靠的安全措施,并经项目总工、安全员批准后方可进行。

20、起重设备、工具必须经常检查,定期检修维护,保护装置灵活可靠。

(完整版)吊装(起重)安全技术措施

黄玉川煤矿 XX吊装(起重)作业安全技术措施 措施编号:HYC-**-JD-2016 -01 -01 施工单位: XX队 编制日期:年月日

XX吊装(起重)作业安全技术措施审批表

吊装(起重)作业安全技术措施 一、作业项目概述(胶带机组装) 1、作业地点:(××××工作面) 2、作业内容:吊装皮带驱动部(电机、减速器组件、) 3、计划作业时间:××××年××月××日 二、重点措施摘要 1、现场管控重点:设备拆装过程中起吊设备操作不当,造成设备损坏、人身伤害; 2、重点管控措施: 起吊前核实起吊物重量,选择合格的吊具;起吊前应对起吊设备各功能进行全面检查并试运行;起吊物本身有起吊环的应将吊钩挂在起吊环上,吊环无法使用应采用吊带或绳索捆绑牢固,确保重心位置,起吊物悬挂位置不当将造成设备损坏或人员伤害 三、现场施工组织分工 1、现场负责人:跟班队长 2、现场安全监护人:作业负者人 3、主要作业人员:钳工、皮带检修工等 4、辅助作业人员:其他人员 四、作业工艺流程或施工方案 (一)、吊具选择 (1)起吊锚索 起吊锚索选择Φ17.8×8000mm,单根起吊最大承重力为16吨,起吊件重量4 吨 安全系数K=16*2/ 5 = 8>4 验算结果:合格

(2)手拉葫芦选择: 选取2台10吨手拉葫芦进行起吊作业。 安全系数K=20/ 4 =5>4 验算结果:合格 (3)40T链子和马蹄环选择 40T链子核定载重量为40T,安全系数K=40/ 4 =10 验算结果:合格。 根据《黄玉川煤矿起吊环与起吊标准》中规定,马蹄环的最大起吊重量为5吨,采用双环连起吊,2×5×2=20/4=5吨>4 吨,满足要求。 验算结果:合格。 五、施工工序 (一)准备工作 1、检查作业地点顶帮情况,及时处理片帮鳞皮。 2、在起吊地点上方打2根专用起吊锚索,并确保锚固力合格。 3、清理作业现场周围有碍作业的杂物、材料等 4、检查作业地点有毒有害气体浓度,在规定浓度以下方可作业。 5、根据验算结果,准备合适的起吊工具,并检查完好情况。 (二)起吊作业 1、将电机、减速器运至起吊点下方; 2、将吊钩挂在电机和减速器的起吊环上,若吊环损坏应采用完好的吊带或绳索捆绑牢固起吊,捆绑时注意重心位置。 3、将两台10T葫芦分别挂到两个起吊锚索的吊环上,将葫芦链条捋顺; 4、其他人员撤离周围,起吊人员站在葫芦的侧下方操作; 5、先用两台葫芦相互配合,缓慢将起吊物移至起吊点垂直下方;

起重吊装作业施工方案

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起重吊装方案 一、工程概况: 本工程为XXX住宅楼工程,位于XXX。由XXX有限公司投资兴建,XXX建筑设计研究院设计,XXX有限公司,XXX市建设工程质量监督站监督建设,XXX工程有限公司承建。建筑面积均为6842平方米,为十二层剪力墙结构。本工程的起重吊装作业主要是吊运钢筋,竹模板,电焊机,振动棒等. 二、吊件及吊点 1、吊装各种模板架管、支柱等,必须使用吊索,用吊环起吊机具料物,严禁用吊钩直接钩吊设备、机具、料物。 2、吊件上的吊环吊耳和吊孔作为吊点。 3、起吊的吊点必须根据吊件的形状、重心位置和起吊后吊件的形态慎重选择,必要时通过计算确定。 4、对重心偏离中心的吊件、吊装中要求保持垂直,水平状态时,应调整吊索的长度以达到要求。 5、物料被吊离地面后,吊钩和料物重心的连线必须在同一垂直线上,对外形规则的设备和构件,当密度均匀时,其重心与形心重合,对外型不规则的设备和构件,可以使用悬挂的方法找出重心。 6、吊索与水平面的仰角宜大于45°,不得小于30°。 7、多吊点吊装时,必须防止吊件受力不均匀遭受破坏,应根据吊装工艺及吊装措施进行吊装,使吊点受力符合要求,采用平衡装置使吊点受力均

匀。 8 、起吊时,吊件上禁止放置或悬挂零星物件。 9 、钢筋砼构件起吊时,其砼强度应符合规范规定,一般构件不得低于设计标号的75%,大型特殊构件不得低于100%。 三、基本操作方案 1、起重吊装的指挥信号应统一,指挥应一人为主,吊件在地面时,应以地面指挥为主,吊件在高处时,应以高处指挥为主。 2、如指挥信号不明或错误时,起重机械操作人员应暂时停止动作,待信号明确、正确后再行操作。 3、起重机械操作工对来自任何方面的危险信号均应采取果断措施,防止事故。 4、吊装指挥人员、起重吊装工,及吊件三者之间,必须保持良好的视野,如因工作条件限制,机械操作人员不能直接看见吊件、指挥人员必须采取措施,使机械操作人员明了每一动作的具体方向,以确保安全。 5、起吊时,吊臂下和吊件及吊臂的回转范围内严禁无关人员停留或通过。 6、上下垂直交叉作业时,其中间必须没置防护隔离措施。 7、夜间施工,必须有足够照明。 8、吊装期间,应与气象部门保持联系,掌握气象变化情况,大雨、大雪、大雾及6级以上大风天气,禁止进行吊装作业。 9、每天班前操作前,必须检查所用吊装机具是否齐全有效、起重钢丝绳是否完好无损。 10、起重机械上的配重必须符合规定,严禁随意增减。

电动葫芦起重吊装安全作业专项方案

地铁14号线工程土建施工10合同段蒲黄榆站 安全疏散口竖井 起重机吊装安全作业专项方案 编制: 复核: 审核: 中国中铁二局股份 二〇一四年九月

目录 电动葫芦起重吊装安全作业专项方案 (2) 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、作业流程 (3) 四、作业方案 (6) 五、维修保养 (8) 六、安全技术保证措施 (8) 七、应急预案 (9) 八、附图 (12)

电动葫芦起重吊装安全作业专项方案 一、编制依据 (一)《起重吊运指挥信号》(GB5082-85) (二)《起重机安全操作规程》(GB6067-2010) (三)《龙门架及井架物料提升机安全技术规》(JGJ88-2010) (四)《施工升降机安全规程》(GB10055-2007) (五)《电动葫芦使用说明书》 (六)起重工、司索信号工安全操作规程 (七)起重机维修保养制度 二、工程概况 蒲黄榆站位于蒲黄榆路与蒲方路交叉口的东侧,沿东西向布置,车站北侧为32层的物美大卖场,南侧为30层的芳群园一区,车站结构边距离北侧32层、南侧30层楼房最小间距分别约23、20m。现状蒲方路车行道路宽约20m,为四车道机动车、非机动车混行道路,现状交通流量早晚高峰较大,交通繁忙。除地铁5号线车站外,附近公交配套也比较完善,设置公交站点较多。车站沿蒲方路呈“一”字形布置,有效站台处中心里程K22+532.400,车站设计起点里程左K22+449.595,右K22+449.200,设计终点里程K22+665.700,全长216.5m(以二衬结构外皮计算),标准段宽度为23.1m,车站基底埋深31m,局部深33m,车站主要为二层三跨结构,局部为三层三跨结构(西端32.7m ,与既有5号线蒲黄榆站换乘),车站采用PBA洞桩法施工。车站设有4个出入口及1个安全疏散口。F出入口与安全疏散口合建。

起重吊装安全技术措施

起重吊装安全技术措施 为本工程的施工过程中的起重吊装作业提供安全技术保障,加强施工现场起重吊装施工的安全监督与指导,保护施工过程中人员的安全,确保本项目部安全目标的顺利实现。结合本工程的施工实际情况,特制定本措施。 安全技术措施: 1、起重作业操作规程: 起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如不明确时,应经操作者或技术人员计算确定。 拴挂吊具时,应按物件的重心,确定拴挂吊具的位置;用两支点或交叉起吊时,吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。 吊具拴挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时,钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、橡胶等物;起吊长、大物件时,应拴溜绳。 ¥ 起吊细长杆件的吊点位置,应经计算确定,凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点拴挂位置可参照以下规定办理: ①单支点起吊时,吊点距被吊杆件一端全杆长的倍处。 ②双支点起吊时,吊点距被吊杆件端部的距离为乘杆件全长。 ③如选用单、双支点起吊,超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时,应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。 物件起吊时,先将物件提升离地面10~20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。 放置物件时,应缓慢下降,确认物件放置平稳牢靠,方可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。

起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具的内侧。 . 起重作业时,应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应实现统一,并做到准确、宏亮和清楚。 起重作业时,司机应听从信号员的指挥,禁止其他人员与司机谈话或随意指挥,如发现起吊不良时,必须通过信号指挥员处理,有紧急情况除外。 起吊物件时,起重臂回转所涉及区域内和重物的下方,严禁站人,不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况,也禁止站在起吊物件上。 起吊物件时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。 起吊物件旋转时,应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。 起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 当使用设有大小钩的起重机时,大小钩不得同时各自起吊物件。 & 当用两台以上起重机同吊一物件时,事前应制定详细的技术措施,并交底,必须在施工负责人的统一指挥下进行,起重量分配应明确,不得超过单机允许重量的80%,起重时应密切配合,动作协调。 起重机在架空高压线路附近进行作业,其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离,如不能保持这个距离,则必须停电或设置好隔离设施后,方可工作。如在雨天工作时,距离还应当加大。

起重吊装作业安全保证措施范本

整体解决方案系列 起重吊装作业安全保证措 施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-61936起重吊装作业安全保证措施 Safety guarantee measures for lifting operation 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、吊车作业安全保证措施的制定原则 为使---立交主线桥工程严格按照批准的施工组织设计正常施工,起重吊装施工过程有效控制,起重作业符合有关操作规程,重点是起重作业过程中安全保障工作到位,特制定本措施。 二、起重吊装作业施工部位及施工项目 1、进场钢筋、机械的卸车作业。 2、各墩位钻孔桩施工钢筋笼的吊装作业。 3、各墩位墩柱、箱梁施工模板的吊装、拆卸作业。 4、满堂红支架预压构件的吊装作业。 5、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业。 三、起重吊装作业安全组织机构 1、成立起重安全作业领导小组,负责起重作业安全措施

的落实。认真审定施工计划、施工方案及安全措施,现场做好安全把关工作,解决起重施工中可能影响安全的问题。 2、起重吊装作业安全生产领导小组: 3、起重作业施工中,生产负责人、安全负责人、专职指挥人员、专职安全员必须到位。安全负责人在开始作业前认真检查安全措施落实情况,严格按标准作业程序作业,作业前要明确吊车性能状态、作业环境、人员配备等情况,保证作业安全。 四、起重吊装作业管理措施 1、制度管理 1)领导干部盯岗制度:在每次起重作业时,起重作业安全生产领导小组中组长和副组长必须有1人现场指挥。 2)岗前培训教育制度:起重作业前,对所有参加吊装作业的施工人员进行安全教育,提高认识,牢固树立吊装作业安全的思想。 3)班前交底制度:施工人员在作业前,由现场领工员进行当天起重作业安全交底,起重作业时的安全注意事项及作业现场安全检查。

起重吊装施工方案 (1)

起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的:(1) 轮胎式起重机; (2)履带式起重机: (3) 卷扬机; (4)龙门吊起重机;(5)架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010); (2) 《钢结构设计规范》(GB50017); (3) 《起重机使用说明书》; (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329); (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》; (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项:(1)、地基与基础;(2)桁架的主体结构;(3)吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求,根据设备的说明书及设计要求确定;起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装;吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作,门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 (1)地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力,达不到地基承载力要求的,进行换填,以达到承载力要求,扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 (2)钢丝绳设计与计算

钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。 钢丝绳允许拉力按下列公式计算: [Fg]=αFg/K (1) 式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力(kN); Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); α——换算系数,按表2取用; K——钢丝绳的安全系数,按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳,根据公式(1)、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 (3)钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废,以免造成事故。 钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6 (4)吊装工具 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理,要求硬度达到 95~135HB。吊钩表面应光滑,不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在,并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。 吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底;直接钩在构件吊环中时,不能使吊钩硬别或歪扭,以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 ①带环吊钩规格 带环吊钩规格见表7。 带环吊钩规格(mm)表7 ②卡环(卸甲、卸扣)

起重吊装施工方案2

起重吊装施工方案 一、工程概况 108国道(南村?石门营段)改建工程路桥第三工区共有八座桥梁,具体如下: 小园立交1号主线桥起点桩号AK18+083.5,终点AK18+175.8,该桥跨越现况排洪沟和新建Y匝道。桥梁全长95m,桥梁面积为 2204m2。本桥为斜桥。 小园立交Y匝道桥起点桩号YK0+211.647,终点YK0+305.094,该桥跨越现况排洪沟和新建Y匝道。桥梁全长93.447m,桥梁面积为766m2。本桥为斜桥。 小园立交2号主线桥起点桩号AK18+393.418,终点 AK18+477.123,该桥位于108国道左幅主路。桥梁全长83.71m,桥梁面积为970m2。 小园立交3#主线桥起点桩号AK18+401.935,终点桩号 AK18+486.252,该桥位于108国道左幅主路,跨越新建U匝道。桥梁全长84.32m,桥梁面积为977m2。本桥为斜桥,墩中线与道路定线夹角为55°。 小园立交W匝道桥起点桩号WK0+172.600,终点 WK0+194.400,该桥跨越现况排洪沟。桥梁全长21.8m,桥梁面积为179m2。本桥为正桥。

苛罗坨立交旧108跨线桥起点桩号K0+39.065,终点K0+148.465,该 桥跨越108主线,桥梁全长109.5m,桥梁面积为1007.4m2本桥为正桥。 苛罗坨立交L匝道桥起点桩号L0+123.826,终点LK0+191.336, 桥梁全长65.67m,桥梁面积为998.2m2本桥为正桥。 王村主线桥在王村南头穿过,为108 主线跨现况路和泄洪沟,桥型布置为三联3*35 米的预应力砼连续箱梁,桥宽23.3米,桥梁全长322.54米,桥梁面积为7483m2。 二、起重运输设备 根据工程特点,经项目部协商,首先确定本工程起重吊装设备为 20 吨轮胎式汽车吊, 为模板和钢筋成品和半成品起重设备, 来满足 工程进度和起重吊装的需要。 三、起重吊装人员的组成 1 、吊车司机:邱建民指挥员:陈建国 四、起重机械的安全使用与吊装注意事项 1 、司机和指挥人员要经过专业的培训,并经培训部门考核合格后才能上岗作业,指挥人员在作业前要熟悉机车的性能并了解所起吊的重量,现场周围环境。 2、在吊装作业前必须将支腿支设牢固、平稳、不倾斜。开始吊装前吊装人员必须详细检查被吊物是否牢固,任何人不准随吊装设备升降。 3、起重机操作人员在操作时,精神要集中,要服从指挥人员指挥

起重吊装工程安全专项施工方案

XXXXXXXXXXXXXX 起 重 作 业 专 项 方 案 编制: 审批: XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX 2016年11月19日

目录 一、适用范围 (3) 二、工程概况 (3) 三、编制依据 (3) 四、汽车吊施工组织流程 (3) 五、吊装准备工作 (4) 六、吊运步骤 (4) 七、汽车吊使用注意事项 (5) 八、安全技术设计 (9) 九、安全管理 (13)

起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的:汽车吊。 二、工程概况 XXXXXXXX是杭州市“三纵五横”之XXXX快速路的重要组成部分,该工程南起外翁线,北至杭浦高速以南,路线全长3053m。采用高架+地面道路形式,高架为城市快速路,布置平行匝道两对;地面道路为城市主干道,四块板形式。本工程是含桥梁、道路、排水等施工内容的综合性市政工程,主要施工内容有: 1、地面道路为城市主干路:标准段宽度39 米,双向6车道。 2、高架快速路:标准段宽度为25 米,双向6车道。现状已建的XXXX南路高架桥DH116~DH119 联桥面加铺沥青面层处理;DH119~DH122、DH122~ DH125(ZX0)两联桥上部结构的拆除重建和下部桥墩的改造利用;ZXX0~ZXX85段新建立桥梁。 3、平行匝道2对:宽度8.5 米,单向2车道。 本工程投标总价为4.6018亿元。 工程中主线高架承台、立柱、箱梁施工垂直运输以及钢箱梁吊装需采用汽车吊进行施工。主要使用吊车型号12吨—150吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 三、编制依据 1、《起重机使用说明书》; 2、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); 4、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》; 5、《建筑施工手册》(第五版)(中国建筑工业出版社出版); 6、本工程施工组织总设计及相关文件。 四、汽车吊施工组织流程

起重吊装作业安全技术措施

起重吊装作业安全技术措施 一、一般注意事项 1、对重大起重作业方案以及起重工作所采用起重设备的技术规程、标准,应在施工组织设计中明确规定。 2、须经过安装、试车、运行的起重设备及其电力、照明、取暖等接线,行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分,均应由有关的专门技术人员进行检查和试验,出具书面证明确认设备安全可靠后,方可投入使用。 3、对起重设备的停置、燃料或附属材料的存放等一切有关环境及措施,应事先予以查验或提出规定要求,以确保安全。 4、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。 5、起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷,不准超过铭牌规定。在特殊情况下,如必须超铭牌使用时,应经过计算和试验,并经本单位分管生产的领导(总工程师)批准。因历史原因,没有制造厂铭牌的各种起重机具,应经查算,并做荷重试验后,方准使用。购置起重设备,应按国家有关生产许可管理制度,从获得相应资质的企业中选购。

6、一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责,作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底,使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥,必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应规范。 7、凡属下列情况之一者,应制订专门的安全技术措施,经本单位分管生产的领导(总工程师)批准,作业时应有技术负责人在场指导,否则不准施工。 (1)重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。 (2)两台及以上起重设备抬吊同一物件。 (3)起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。 (4)爆炸品、危险品必须起吊时。 (5)起重设备在输电线路下方或距带电体较近时。 8、遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时,不准进行起重工作。 9、遇有6级以上的大风时,禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时,受风面积较大的物体不宜起吊。 10、各种起重设备的安装、使用及检查、试验等,除应遵守本规程的规定外,并应执行国家、行业有关部门颁发的相关规定、规程和技术标准。 11、当起重设备处于相邻建筑物、构筑物等设备的防雷装置接闪

设备吊装作业安全措施(最新版)

设备吊装作业安全措施(最新 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0977

设备吊装作业安全措施(最新版) 1设备吊装安全管理组织机构 2设备吊装安全管理主要负责人的安全职责 2.1项目经理的HSE职责 A项目经理是项目吊装安全管理第一责任人。 B主持组建吊装指挥领导小组,明确吊装作业参与人员的安全管理职责。 C批准吊装安全管理制度,为吊装实施提供足够的资源。 D负责主持项目部吊装作业的健康、安全和环境因素的识别和评价、审批吊装作业和管理方案。 E主持吊装安全过程中的HSE管理活动,组织进行大型吊装检查。 2.2项目QHSE经理职责 A在项目现场经理、总工程师的领导下,具体负责项目吊装安全

管理工作。 B组织安全工程师对起重作业人员进行安全培训。 C督促起重作业班组落实起重作业安全的措施。 D编制适合本项目的起重作业安全管理制度。 E组织项目质量人员、材料设备人员、设备工程师进行吊装作业安全条件确认。 F组织实施大型吊装的专项安全技术培训。。 G负责组织对起重设备的有效性和完好性进行监督检查。 H审查重大起重方案。 2.3安装工程总工程师的HSE职责 A负责吊装作业布置平面图的规划设计,并组织完成施工现场平面布置。 B在保证职工健康安全的条件下,科学、合理地组织、安排生产活动。 C负责制定起重设施配置计划,定期组织相关人员对起重设施进行监测。

塔吊起重吊装专项施工方案计划(新)

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、吊装作业范围 四、人员组成 五、塔吊安全操作规程 六、安全防护措施 一)严禁超载,安装超载限制器 二)其它安全措施 三)科学管理,正确使用

一.、编制依据: 1.1《现行建筑施工规范大全》 1.2《塔式起重机安全规程》GB 5144及《塔式起重机》GB/T 5031的相关规定 1.3《安全技术交底》 1.4《塔吊起重吊装操作手册》 1. 5 施工组织设计 二、工程概况 本工程为通济馨园1、2#住宅楼,建筑面积15602平方米,工程东西长37.20米,宽度为24.40米。通济馨园1#住宅楼一至三层北侧为商业房,其余均为住宅。通济馨园2#住宅楼为住宅。建筑高度53.80米。地下一层,地上十七层,储藏室层高3.00米,标准层层高2.80米。建设地点:和平路以南,世纪路以西。防火设计建筑分类和耐火等级:建筑为二类高层,耐火等级为二级。屋面防水等级:Ⅱ级、两道防水设防。抗震设防烈度:7度。主要结构类型:剪力墙结构。本工程计划自2015年1月7日开工,2016年06月29日竣工。本工程由淄博通济房地产开发有限责任公司投资建设,淄博新高规划建筑设计有限公司设计,山东明嘉勘察测绘有限公司地质勘查,山东同力建设项目管理有限公司监理,淄博恒昌建工有限公司组织施工。 根据工程特点,在通济馨园1#住宅楼南侧安装一台QTZ31.5塔吊,前臂42米。通济馨园2#住宅楼北侧安装一台QTZ40塔吊,前臂47米。 三、吊装作业范围 1、本工程的所需构件材料的吊装。 2、吊装作业的地点:通济馨园1、2#住宅楼工程范围内 四、人员组成 建筑起重司机(塔式起重机)2人,建筑起重司索信号工2人。 五、塔吊安全操作规程 1、塔式起重机的司机、拆装、司索、指挥人员。必须经过建设行政主管部门专业培训,考核合格,取得操作证后,方可上岗操作。严禁司机、拆装、司索、指挥人员酒后作业。 2、塔式起重司机 2.1 患有色盲,矫正视力低于1.0,听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者。不得上岗操作。

起重吊装作业方案的编制

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 起重吊装作业方案的编制 Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6688-16 起重吊装作业方案的编制 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)的规定,建筑施工的起重吊装作业必须编制作业方案,否则该项扣10分,为“零分项”,导致保证项目零分,则《起重吊装安全检查评分表(表3.2.12)》不得分,从而影响整个工程评分,因此吊装作业方案的编制是必不可少的。 起重吊装作业方案主要应包括下面主要程序。我们在韩江钢板厂、三泰瓷厂仓库构件等施工中就是按照这些程序执行,效果良好,真正实现合理、科学、安全、可靠的吊装原则。 1、工程概况 1.1工程规模:包括建筑面积、层数、跨度、起吊高度等。 1.2起重吊装作业的地点、名称和内容。

1.3结构形式:包括结构特征、吊件的材料及吊件组装要求。 1.4作业条件:包括现场地形、交通情况及周围环境等。 2、作业方法 2.1起重机械的选择 根据构件安装高度、吊件最大重量(包括吊具、索具自重在内)、回转半径等3个基本参数,配合本地区的机械能力,来确定起重机械及相应的辅助设备工具。 2.2吊装工艺流程 吊装工艺流程一般为: 施工准备→绑扎吊件(构件)→起升→就位→校正→固定。 2.3吊装作业以钢屋架为例。用一条φ18钢丝绳系住屋架上弦顶点,慢慢将屋架竖起。为了保持纵移稳定,屋架两端下弦各结麻绳一根,由两个辅助工牵系拉紧,使屋架平面与仓库跨间方向约成15°,起吊

起重吊装作业安全措施及应急预案

编号:AQ-BH-01210 ( 应急管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重吊装作业安全措施及应急 预案 Safety measures and emergency plan for hoisting operation

起重吊装作业安全措施及应急预案 备注:应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 为加强施工现场起重吊装作业安全,提高起重吊装作业应急处 理能力,将起重吊装作业因违章造成的损失减至最低,保障国有资 产和员工生命安全,特制定本预案。 一、危险性分析及相应控制措施: 房屋建筑施工中的起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重 要环境因素。1、无吊装方案或方案未报批引起重大起重伤害,控制 措施是吊装作业无方案或方案未批准不得开工;2、吊装作业人员无 证上岗引起重大起重伤害,控制措施是从事特种作业必须持证上岗; 3、构件就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害,控制措施是 构件就位后,应立即将拉杆和支撑焊牢或锚固,方可摘钩。4、疲劳 驾驶操作、精力不集中引起一般起重伤害,控制措施是合理调整工 休时间,杜绝疲劳驾驶;5、吊车力矩限位器、行程限位器等不灵敏 引起一般起重伤害,控制措施是落实设备日检、巡检责任制,及时

检修,确保设备状况良好;6、超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定;7、斜拉、斜吊或吊地下埋设的物件引起一般起重伤害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定;8、恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定;9、起重臂下停留、行走引起一般起重伤害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定;10、作业人员未按规定佩带护品引起重大起重伤害,控制措施是从事特种作业必须按规定佩带防护用品;11、钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害,控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第516条规定;12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害,控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第515条规定;13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第523条规定;14、构件倒运未放稳搁实或支撑不牢导致物体打击,控制措施是执行《建筑安装工人安全技术操作规程》第531条规定;15、酒后作业起重伤害一般禁止酒

起重吊装专项施工方案完整版

起重吊装专项施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

起重吊装专项施工方案 工程名称:伸马托斯卡纳三期二标段7#楼、8#楼工程 施工单位:黑龙江省东伟建筑安装工程有限公司 编制日期: 2017 年8 月02 日 起重吊装专项施工方案 一、工程概况: 工程名称:伸马托斯卡纳三期二标段7#楼、8#楼工程 建设单位:黑龙江伸马房地产开发有限公司 设计单位:哈尔滨中建建筑设计有限公司 监理单位:黑龙江飞达建设工程管理有限公司 勘察单位:黑龙江寒地建筑勘察设计有限公司 施工单位:黑龙江省东伟建筑安装工程有限公司 地理位置 托斯卡纳三期工程位于哈尔滨市利民开发区永达路,本工程地貌为松花江漫滩区,场地地形比较平坦,地势起伏不大,原自然地面高程在~左右。地层岩性分布特征如下:第1层杂填土,第2层粉质粘土,第3层细砂,第4层中砂,第5层粗砂,第6层粉质粘土,第七层粗砂。 勘查期场地区地下水位埋深,初见水位为,具有微承压性;地下水主要靠大气降水及侧向径流补给,水位随季节变化影响,汛期水位较高,枯水期水位较低,年变幅在2-3M左右。 场地抗浮设计水位高程为考虑。 工程类型、数量 本工程是由7#楼、8#楼组成,总建筑面积为。其中:7#楼及8#楼为高层住宅楼。

结构形式、层数 本工程基础为超流态桩基础,7#楼及8#楼主体结构为剪力墙结构,地下1层、地上22层 7#楼±0标高相当于绝对高程,8#楼±0标高相当于绝对高程, 本工程内隔墙为轻质陶粒砌块砌筑,砌筑砂浆强度为M5级。 装饰形式 本工程外墙保温采用外贴100mm厚苯板保温。外墙饰面为涂料饰面,一层大堂地面为理石地面,室内门厅及公共走廊地面为瓷砖地面,墙面为抹灰大白面层,厨卫天棚为清水楼板。 屋面 本工程屋面7#楼及8#楼为有组织外排水,防水等级为一级,三道设防。隔汽层为SBC120(300g/㎡)防水卷材,屋面保温层为 120mm挤塑板保温,防水层选用SBC120(400g/㎡)防水卷材,刚性防水为40mm厚C20细石混凝土内配Φ4@150钢筋网片。 起重吊装是指建筑工程中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业,作业环境复杂,技术难度大,根据本工程实际施工需要,计划安装一台QTZ630型塔吊和一台QTZ800,起重吊装施工期间的施工方案如下: 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部 编制:曾琦 复核:葛启辉 审查:徐良军 山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段 2015年月日

吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段,线路起讫桩号为K130+400-K149+000,全长18.6KM。其主要工程量为:路基挖方3668196 M3 ,路基填方3693320M3,大桥3座,中桥1座,高架桥4座,分离立交4座,互通跨线桥1座,小型构造物80道。计划设梁场2处,小构盖板预制场1处,钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间:2015年1月15日 计划完工时间:2016年4月30日 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有信号工专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项: a、手动倒链:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。 b、操作人员应经培训合格,方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。 c、千斤顶:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。 12、操作前要求: a、检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基,不得有障碍物,

起重吊装作业的安全措施

起重吊装作业的安全措施 1、悬空高处作业人员应挂牢安全带,安全带的先用与佩带应符合国家现行标准《安全带》(GB6095)的有关规定。 2、建筑施工过程中,采用密目式安全立网对建筑物进行封闭(或采取临边防护措施)。 3、建筑施工过程中,应采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。 4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。 5、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定,并在施工前完成,最后经验收确认符合要求。 6、高空作业的人员应按规定定期进行体检。 7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的,必须设置防护主设施;水平工作面防护栏杆高度为1.2m,防护栏杆用安全立网封闭,或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。 8、在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施,包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。 9、较小的洞口,应采用坚实的盖板盖严,盖板应能防止移位;较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外,还应在洞口四周设置防护栏杆。 10、墙面处的竖向洞口(如电梯井口、管道井口),除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外,井道内应每隔10m设一道平网。 11、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施,上端应有固定措施,折梯使用时,应有可靠的拉撑措施。 12、作业人没应从规定的通道上下,不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。 13、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处(如搭设脚手架或作业平台),并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。 14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。 15、浇注离地2m以上混凝土时,应设置操作平台,不得站在模板或支撑杆上操作。 16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置,宜处于上层高度可能坠落半径范围以外,当不能满足要求时,应设置安全防护层。 17、各种拆除作业(如钢模板、脚手架等)上面拆除时下面不得同时进行清整;物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。 18、建筑物的出入口,升降机的上料口等人员集中处的上方,应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。 19、参加起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员,必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。 20、大型起重吊装作业前应详细勘察现场,按照工程特点及作业环境编制专项方案,并经企业技术负责人审批,其内容包括:现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。 21、起重机械进入现场后经检查验收,重新组装的起重机械应按规定进行试运转,包括静载、动载试验,并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验,确认符合要求方可使用。 22、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外,还应每年定期进行运转试验,包括额定荷载、超载试验,检验其机械性能、结构变形及负荷能力,达不到规定时,应减载使用。

起重吊装施工方案及安全措施

起重吊装施工方案及安全措施 一、施工组织及现场管理 1、现场调查 起重吊装作业前,实地考察吊装现场,与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施,保证作业安全,避免盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等。 2、严格执行安全技术措施。 3、清除吊装环境因素的不利影响。 对工作环境产生不利影响较大的因素主要为: (1)电气线路危害; (2)风力危害; (3)场地的不影响,如场地不平、有水泥、地坑等; (4)高温环境; (5)场地存在有毒有害、易燃易爆物资。 二、起重吊装安全作业基本要点 1、搞好作业前准备。作业前准备内容为: (1)准备并检查起吊用和防护设施; (2)准备辅助用具; (3)确定并清理落物地点,力求平整、宽敞。 2、提高捆绑技术。捆绑要点: (1)捆绑构件和设备之前,应根据形状和重心位置确定好绑扎点; (2)捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90°为宜,如大于100°应采取防止滑钩的措施; (3)捆绑有棱角的物体时,应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等,以免钢丝绳受到操作; (4)捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压往或压环吊索; (5)起吊各种零散件,需采取与其相适应的夹具,以保证吊运平稳; (6)防止歪拉斜吊。

3、指挥信号准确化,起草吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络,特别是起重机司机,一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认后方准进行操作。 4、选择安全位置:起重吊运过程中,由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区,因此,必须根据作业区的具体条件选择安全位置,以有效的预防起重伤害。 三、起重机司机“十不吊” 1、超载或被吊物重量不清; 2、指挥信号不明确; 3、捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引吊物滑动; (4)被吊物上有人或浮置物; (5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或操作; (6)遇有拉力不表的埋置物件; (7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号; (8)重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫; (9)否拉斜吊重物; (10)易燃易爆物体。 四、起重机械的安全使用 1、司机和指挥人员必须经过专门培训并经有关部门颁发合格证后方准上岗作业; 2、操作人员对构件重要进行核定,起吊连接在固定件上的构件或地下不明重量的构件,及与地面构结的构件,必须采取技术措施后在起吊; 3、起重机与架空输电导线的安全距离(m) 一个人在机上进行操作,一个人在机车周围进行监护。 5、起重机使用的钢丝绳,其结构、规格、强度要符合机型的要求。 6、起重机在吊重自由下降时,因重力的作用对起重机产生大的冲击力,会造成机车的失稳倾翻,所以非重力下降式起重机不能带载自由下降。

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