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发那科系统的伺服调整

发那科系统的伺服调整
发那科系统的伺服调整

发那科数控系统的伺服调整

发那科数控系统的伺服调整非常重要,通过对伺服系统的调整可以使伺服驱动系统(伺服放大器及伺服电机)工作在最佳状态。但在很多的教材或资料中,大多只谈及数控系统的伺服初始化问题,对于伺服调整大多语焉不详。其实伺服调整更重要。本篇拟用通俗易懂的语言对伺服调整中的重点问题作一下讲解,希望能对大家有所帮助。

所谓伺服,来自英文servo的直译,可简单地理解为驱动。所谓伺服调整,即通过调整与伺服系统相关的参数,使伺服放大器和伺服电机达到最佳工作状态,亦可称为伺服优化。伺服参数的设定分为固定值和可变值两类。在做伺服参数初始化时,固定值的参数便可以确定,可变值的参数要在伺服调整时确定。

数控系统的伺服控制大多采用三环控制,分别是位置环、速度环、电流环。

位置环的作用:接收数控单元(NC)的移动指令脉冲(Mcmd)与位置反馈脉冲比较运算,准确控制机床定位。

速度环的作用:接收位置环传入的速度指令(Vcmd), 进行加减

控制,抑制振荡。

电流环的作用:通过转矩指令(Tcmd),并根据实际负载的电流反

馈状态对放大器实施脉宽调制(PWM),输出扭矩随负载扭矩

的变化而作出相应变化。输出扭矩随负载扭矩的变大而变大,随负载扭矩的变小而变小。

讲述了三环原理后,我们应记住这样一个结论:速度环和粗糙度有关,位置环和轮廓形状有关。也有人习惯称粗糙度为光洁度。也就是说如果调试或加工过程中出现粗糙度不良问题时,若从伺服控制的角度来调整,则应对速度环的参数进行调整。如果出现轮廓形状误差变大,应重点调整位置环。

在速度环中最关键的参数为负载惯量比。负载惯量比在发那科0系统中对应的参数是8X21,18i 16i 0i系统中对应的参数是2021。在伺服调整画面中,负载惯量比是以速度增益(VELOC GAIN)形式出现的。

速度环的增益与负载惯量比的关系如下

设定值=(负载惯量比+256)×100/256

无负载时,负载惯量比为0,所以速度增益为100。

负载与电机惯量相同时,负载惯量设为256,这种状态称为

惯量匹配,此时速度增益为200。

速度增益是一个非常重要的参数,值应该尽量高一些,一般设为200。通过增大速度增益,可以提高伺服刚性和伺服响应性,解决振动和粗糙度不良等问题,但是值设得太大会引起振动。

位置环和轮廓形状精度有关,在实际中通过加工一个圆来修正

形状轮廓误差。伺服调整软件Servo Guide通过测圆来修正形状轮廓误差。在位置环中调整形状轮廓误差时,涉及到对前馈、伺服增益、加减速时间常数、背隙(反向间隙)加速功能的调整。

㈠前馈的调整从数控系统发出指令到伺服系统驱动电机运动,在这个过程中会有一个滞后。伺服系统的滞后产生形状误差,圆弧切削时的实际机械位置与程序指令存在差异。前馈的功能就是减小形状误差。通俗地讲是让电机先于指令动起来,让电机有一个提前运动量,以克服伺服系统的滞后。

前馈功能有效:

发那科0系统中对应参数8X05#1(第一位)设为1

16i 18i 0i系统中对应参数2005#1(第一位)设为1 前馈的调整主要是调整前馈参数(FALPH):

发那科0系统中前馈系数对应的参数是8X68, 16i 18i 0i

系统中对应的参数是2068,取值的范围9000-10000。AIAPC、

AICC加工中对应参数2092。每次调整值以200递增。

㈡各轴插补后切削进给的加减速时间常数的调整如果值取的小,轴启动时加速度会出现急剧变化,容易出现冲击。取值范围一般从24开始设定,单位是ms,每次以8个单位递加,如32 ,40等。普通加工情况下,发那科0系统中调整参数0635,在16i 18i 0i 系统中调整参数1622,16i 18i 0i系统的AICC AIAPC中调整参数1768。

㈢各轴的伺服环增益的调整在伺服调整画面中显示为LOOP

GAIN,单位为0.01s﹣1(秒分之一),其本质是响应时间。如果值为3000,换算成时间是3000×0.01s-1=30s-1

1/30s﹣1=0.033s=33ms

取值范围3000-5000。环路增益越大,则位置控制的响应越快,形状误差变小。但如果太大,系统将不稳定,产生振动。发那科0系统中对应参数为517,16i 18i 0i参数为1825,此参数非常重要。

㈣反向间隙加速功能的调整在机械系统中,如果反向间隙及摩擦很大,就会造成电机反向时产生滞后,在圆弧切削时产生象限突起,即加工圆时在0°、90°、180°、270°四处产生突起。

相关参数如下:

①反向间隙加速功能有效:

发那科0系统参数8X03的#3(第3位)设为1

系统16i 18i 0i参数2003的 #3(第3位)设为1

②反向间隙加速量:

发那科0系统参数8X48 系统16i 18i 0i参数2048

设定值范围50-400,一般设为100

③反向间隙加速时间:

发那科0系统8X71 系统16i 18i 0i系统参数2071

一般设为20

在伺服调整中,除了上述对形状轮廓误差的调整外,另一个重要的应用是对机械振动的抑制。这要根据系统是全闭环还是半闭环而分别处理。简言之,半闭环是指位置检测信号来自伺服电机的编

码器,而全闭环的位置检测信号是来自光栅尺或磁尺。

㈠系统半闭环时振动的抑制方法

①第一种方法是调整250μs加速度功能加速度反馈功

能是用软件对电动机的速度反馈信号微分而得到加速度,再将该值乘以加速度反馈增益(增益即放大倍数)以补偿转矩指令的功能,用它来抑制速度环的振荡。其实是将机械负载作一个估算,将估算值加到反馈中。适用如下情况:

1电动机与机械负载弹性连接

2机械惯量比电动机惯量大

250μm加速度反馈增益对应参数

发那科0系统对应参数8X66 16i 18i 0i对应参数为2066。

设定值﹣1至﹣20,参数值为负值。

②第二种方法使用HRV滤波器使用HRV滤波器可以抑制某

种频域的振动,现在基本都采用这种方法。发那科αi系列伺服控制器采用HRV1-HRV4高响应矢量控制技术,提高了伺服控制的刚性和跟踪精度,适合高精度轮廓加工。HRV对应的英文High Response Vector,译作高响应矢量,目的是对交流电机矢量控制从硬件和软件方面进行优化,以实现机床加工的高速和高精度, HRV1 HRV2 HRV3 HRV4电流环响应速度依次越来越快。

HRV滤波器中涉及带宽、阻尼值、中心频率三个相关参数。

中心频率是指产生振动时的频率的中心部分,对应发那科16i 18i 0i对应参数2113,0系统没有对应参数。带宽是指振动时

频率的范围,常设为20。振动的中心频率和带宽是我们必须要通过某种手段检测出来,例如可以用Servo Guide软件或频率计等。阻尼值是指对振动幅度抑制的程度,发那科系统16i 18i 0i 对应参数2359,阻尼值常设为5﹪或10﹪。取值越小,抑制幅度大。

㈡系统全闭环时振动抑制方法

当电动机与机床之间的扭矩变化和间隙等较大时,如蜗轮蜗杆传动中机床速度与电动机速度在加减速时将会产生很大的差异。此时采用机械速度反馈功能,提前估算机床的速度加入到速度控制中,以稳定整个位置环的功能。

相关参数如下:

①机械速度反馈功能有效信号(MSFE)

发那科0系统8X12的#1(第1位)设为1, 功能有效。 16i 18i 0i系统2012#1(第1位)设为1,功能有效。

②机械速度反馈增益(MCNFB)

发那科 0系统参数8X88 16i 18i 0i系统参数2088

机械速度反馈增益的设定方法:

(Ⅰ) 0系统的机械速度反馈增益(MCNFB)设定

MCNFB= α×4096×8192

由位置检测器输出的电动机的每转脉冲数α取值范围0.3-1.0

所谓位置检测器输出的电动机每转脉冲数,是指电机

旋转一圈由光栅栏尺或磁尺发出的脉冲数。

(Ⅱ)系统16i 18i 0i的机械速度反馈增益的设定

当参数2012#1=1时机械速度反馈有效。

当参数2017#7=1时,使用速度环比例项高速处理

功能时,参数2088设为正值。

当参数2017#7=0时,2088中设为负值。

当柔性齿轮比N/M(对应参数2084/2085)为1时,

2017#7=1时,参数2088取值30-100,

2017#7=0时,参数2088取值﹣30-﹣100。

当柔性齿轮比N/M (对应参数2084/2085)不为1时, 2017#7=1时,参数2088取值3000-10000

2017#7=0时,参数2088取值﹣3000-﹣10000 注:速度环中有积分项,PK1V/S,对应参数2043,伺服画面

中为INT.GAIN;有比例项PK2V对应参数2044,伺服画面

中为PROP.GAIN 。速度环比例项高速处理功能是将速度环

的比例项移到电流环中,相当于提高了响应速度,即提高

了速度环的指令跟踪性,降低了干扰转矩的影响,提高了

伺服刚性。

注:发那科0系统中X值为1、2、3、4时,分别对应第1轴、

第2轴、第3轴、第4轴。

注:AICC即Ai Contour Control,译为精密轮廓控制。在加工程序中用G5.1 Q1作为AICC控制的开始,用G5.1 Q0结束,

中间的程序采用AICC方式控制。

AIAPC即Ai Advanced Preview Control,译作精细加工。在加工程序中用G08P1控制开始,用G08P0结束,中间的程序采用AIAPC方式控制。AICC、AIAPC等是发那科为了提高轮廓和曲面的加工质量而采用的一些新的控制方法。

FANUC高速高精加工的参数调整图文稿

F A N U C高速高精加工 的参数调整 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

铣床、加工中心高速、高精加工的参数调整 (北京发那科机电有限公司王玉琪) 使用铣床或加工中心机床加工高精度零件(如模具)时,应根据实际机床的机械性能对CNC系统(包括伺服)进行调整。在FANUC的AC电机的参数说明书中叙述了一般调整方法。本文是参数说明书中相关部分的翻译稿,最后的“补充说明”叙述了一些实际调试经验和注意事项,仅供大家参考。 对于数控车床,可以参考此调整方法。但是车床CNC系统无G08和G05功能,故车床加工精度(如车螺纹等)不佳时,只能调整HRV参数和伺服参数。Cs控制时还可调整主轴的控制参数。 目录 ⑴概述 i系列CNC(15i/16i/18i)的伺服因为使用了HRV2和HRV3控制(21i为选择功能),改善了电流回路的响应,因此可使速度回路和位置回路设定较高而稳定的增益值。 图使用伺服HRV控制后的效果 速度回路和位置回路的高增益,可以改善伺服系统的响应和刚性。因此可以减小机床的加工形状误差,提高定位速度。 由于这一效果,使得伺服调整简化。HRV2控制可以改善整个系统的伺服性能。伺服用HRV2调整后,可以用HRV3改善高速电流控制,因此可进行高精度的机械加工。 “高速、高精加工的伺服参数调整”。 2

图伺服HRV控制的效果实例 ⑵适用的伺服软件系列号及版本号 90B0/A(01)及其以后的版本(用于15i,16i,18i和21i,但必须使用320C5410伺服卡)。 ⑶调整步骤概况 HRV2和HRV3控制的调整与设定大致用以下步骤: ①) 电流回路的周期从以前的250μs降为125μs。电流响应的改善是伺服性能改善的基础。 ②) 进行速度回路增益的调整时,对于速度回路的高速部分,应该使用速度环比例项的高速处理功能。 电流环控制周期时间的降低使电流响应得以改善,使用振荡抑制滤波器使可消除机械的谐振,这样可提高速度回路的振荡极限。 ③ 机床可在某个频率下产生谐振。此时,用消振滤波器消除某一频率下的振荡是非常有效的。 ④ 当伺服系统的响应较高时,可能会出现加工的形状误差取决于CNC指令的扰动周期的现象。这种现象可用精细加/减速功能消除。 速度环使用尽可能高的回路增益可以改善整个伺服系统的性能。 ⑤ 使用预读功能的前馈,可以消除伺服的时滞,从而可减小加工的形状误差。一般,前馈系数为97%—99%。 ⑥*6)

FANUC伺服第四轴调试

FANUC第四轴安装调试 控制器形式:FAUNC OIMC 参数设定步骤: 1.开第四轴参数: 1.1 NO.8130=4 (总轴数控制) 由于新的OIMC控制器隐藏了9000号系统参数,第四轴系统参数已经开启,故 只要开8130,18IMB还要开9944.2=0 可能还要开启NO.9943.3=1 1.2 开关机轴画面会出现B轴 2.设定伺服马达型式参数: NO.2020 ( a4/4000i=273,a8/3000i=277,a12/3000i=293,) 3.设定伺服初始化参数: 3.1 NO.1023=4 3.2 NO.2000#1设0 注意0i-MD系统下: 14476#0 设1 1902#1 设0 修改系统里面电机的地址需要将 13112#1 修改后读取电机ID 3.3 开关机 NC自动设定伺服马达相关参数且伺服初始化参数NO.2000#1也自动设为 1,( 相关伺服马达代码,参数参阅FAUNC AC SERVO MOTOR a series PARAMETER MANUAL) 4.依次设定下表所列之参数

1422 VB系列设5000,其余设10000. 以上参数设好后再设第四轴供应商提供的参数,1850.1851可以不设,2020按照实际马达规格而设,另外尽量按照第四轴供应商提供的参数设. 注!1.1821设的不对可能造成关机后每次回原点都不准,具体设置如下: 1821=360*NO.2084(N)/NO.2085(M)*1000

此画面中的功能位设为111000 3.参数2001-2017设的值与X轴一样 4.正常情况下急停拉起来,第四轴七段数码管会显示0,若为横杠,把 1005#7设0在试一下 5.PLC参数设定(以C103-00为列) 5.1 K0.1设1 第四轴必须先回原点才可程式启动 5.2 K2.5设0 第四轴分别使用加紧信号和放松信号 K2.5设1 第四轴只使用加紧信号 5.3 K 6.0设0 第四轴电磁阀动作时为松开或夹紧 0: 松开,1: 夹紧 所有参数设好后,把手轮打到第四轴看X3.3是否为1,X3.1是否为0, 不打到第四轴X3.1是否为1, X3.3是否为0,确认电磁阀动作油管是否冲油, 如果X3.3和X3.1刚好相反,换转接板62,63号线,再确认松开夹紧信号,用手轮摇第四轴,并在伺服调整画面下看(实际电流%)最大不要大于70,如果在100-200之间甚至更大,把K6.0设1, 对换转接板上面的62,63号线,摇手轮,再确认电流值,若还在100以上,要确认机械组装.

FANUC数字伺服的调整

FANUC数字伺服系统的调整 简介:通常情况下,数字伺服的调整应通过数控系统进行,数字伺服的调整可分为初始化与动态性能调整两部分。1.FANUC数字伺服的初始化当数控系统的伺服驱动更换,或因为更换电池等原因,?/div> 通常情况下,数字伺服的调整应通过数控系统进行,数字伺服的调整可分为初始化与动态性能调整两部分。 1.FANUC数字伺服的初始化 当数控系统的伺服驱动更换,或因为更换电池等原因,使伺服参数出现错误时,必须对伺服系统进行初始化处理与重新调整。数字伺服的初始化步骤如下。 (1)初始化的准备在初始化数字伺服前,应首先确认以下基本数据,以便进行初始化工作。 1)数控系统的型号。 2)伺服电动机的型号、规格、电动机代码。 3)电动机内装的脉冲编码器的型号、规格。 4)伺服系统是否使用外部位置检测器件,如使用,需要确认其规格型号。 5)电动机每转对应的工作台移动距离。 6)机床的检测单位。 7)数控系统的指令单位。 (2)初始化的步骤数字伺服的初始化按以下步骤进行: 1)使数控系统处在“紧停”状态。 2)设定系统的参数写入为“允许”状态。 3)操作系统,显示伺服参数画面。对于不同的系统,其操作方法有所区别,具体如下: 对于FANUC 0C系统,操作步骤为: ①将机床参数PRM389 bit0设定为“1”,使伺服参数页面可以在CRT上显示。 ②关机,使PRM389 bit0的设定生效。 ③通过按系统操作面板上的“PARAM”(参数显示)键(按键可能需要数次,或直接通过系统显示的“软功能键”进行选择),直到出现图5-18所示的页面显示。 对于FANUC l5系列系统:按“SERVICE”键数次,直到出现图5-18所示的页面显示; 对于FANUC l6/18/20/21系列系统,操作步骤为: ①将机床参数PRM3111 bit0设定为“1”,使伺服参数页面可以在CRT上显示。

Fanuc伺服优化调试手册

FANUC伺服调整作业指导书 FANUC Servo Turning OMS 编制: 日期: 审核: 日期: 批准: 日期: 版本/Rev 变更描述/Change Description 更改人/Author 发布日期/Date A.0 原版/original edition Zhou xinqiang 2012/06/01

目录Table of Contents 目录Table of Contents (2) 1相关文件Associated Documents (3) 2SERVO GUIDE 软件介绍 (4) 2.1SERVO GUIDE软件安装 (4) 2.2启动SERVO GUIDE 软件 (4) 2.3软件界面介绍 (4) 2.3.1参数 (4) 2.3.2图形 (7) 2.3.3程序 (8) 2.3.4调整向导 (9) 2.3.5通讯设定 (9) 3优化前的准备 (10) 3.1备份系统参数 (10) 3.1.1读取参数 (10) 3.1.2备份参数 (11) 3.2机床准备 (12) 3.3初始参数设定 (12) 3.3.1速度环增益设置(VG=120) (12) 3.3.2参数检查 (12) 4优化 (15) 4.1初始增益调整 (15) 4.2滤波器调整 (26) 4.3增益调整 (35) 5圆弧调整 (45) 5.1图形参数设定。 (45) 5.2程序设定 (50) 5.3程序运行 (51) 5.4参数修改 (53) 6优化不成功处理 (53) 7反馈意见Comments (54)

1相关文件Associated Documents 1.SERVO GUIDE 操作说明 2.伺服调试应用案例-频率响应 3.伺服调试应用案例-圆弧调整

FANUC伺服参数的初始化设置

FANUC数字伺服参数的初始化设置 1-4 数字伺服参数的初始化设置 由于数字伺服控制是通过软件方式进行运算控制的,而控制软件是存储在伺服ROM中。通电时数控系统根据所设定的电机规格号和其它适配参数——如齿轮传动比、检测倍乘比、电机方向等,加载所需的伺服数据到工作存储区(伺服ROM中写有各种规格的伺服控制数据),而初始化设定正是进行电机规格号和其它适配参数的设定。 设定方法如下: 1. 在紧急停止状态,接通电源。 2. 确认显示伺服设定调整画面的参数 SVS (#0)=1 (显示伺服画面) * 按照下面顺序,显示伺服参数的设定画面 按 [SYSTEM] 健,再按翻页(扩展)键,找到软件键 [SV-PRM] * 使用光标、翻页键,输入初始设定必要的参数 (1)初始设定位 #3(PRMCAL)1:进行参数初始设定时,自动变成1。根据脉冲编码器的脉冲数自动计算下列值。 PRM 2043(PK1V),PRM 2044(PK2V),PRM 2047(POA1), PRM 2053(PPMAX),PRM 2054(PDDP), PRM 2056(EMFCMP), PRM 2057(PVPA),PRM 2059(EMFBAS), PRM 2074(AALPH),PRM 2076(WKAC) #1(DGPRM)0:进行数字伺服参数的初始化设定。 1:不进行数字伺服参数的初始化设定。 #0(PLC01)0:使用PRM 2023,2024的值。 1:在内部把PRM 2023,2024的值乘10倍。 (2)电机ID号 选择所使用的电机ID号,按照电机型号和规格号(中间4位:A06B-XXXX-BXXX)列于下面的表格中。对于本手册中没叙述到的电机型号,请参照α系列伺服放大器说明书。 例: □αCi系列伺服电机

FANUC调试参数(精)

FANUC机床调试参数 系统第一次通电,必须把参数写保护打开(设定画面第一项PWE=1),否则参数无法写入。在MDI方式下,按软键盘上的SYSTEM,在参数画面下将参数3190#6(CH2)设成1,断电重启,画面上的文字转换成中文。 注: 无特殊情况下,第一次通电最好不要进行全清。 一、FSSB设定 先把参数8130和10的值设为3,表示3个轴;参数1023设成1;2;3,参数1902#0=0(当参数1902#1 ASE=1时,表示当选择FSSB自动设定方式时,自动设定完成)。进入SYSTEM,按显示器下的键,画面进入伺服设定,初始化位设为0,将在表5中查得的电机代码输入(0i-Mate系列的Z轴电机代码要比X、Y两轴的代码大1)。进入伺服调整画面,按照调试手册P15的图中设定X、Y、Z的各项,断电重启。如果启动后不出现调试手册中P16表1的报警,则FSSB设定完成,否则重新设定FSSB(线路正常情况下)。如果出现466号报警,将参数2165设为 25、25、45(0i-Mate); 45、45、45(0i-MC),复位即可消除此报警。 二、主轴设定 在参数4133中输入主轴电机代码(表6中查得电机代码),把4019#7设定为1进行自动初始化。断电重启,设定参数3736为4095,3741号参数为电机的最高转速(即主轴电机的额定转速)。 注: 参数4020与3741的值必须一致,否则主轴的转速将与倍率开关的档位不对应 三、各种功能对应的参数设定

0i-Mate系列按照调试手册中P25-P26的AI先行控制中的参数设定;0i-MC 系列按P26-P27的AI轮廓控制中的参数设定。其中参数1432为4000~ 100、1620为 150、1621为80。 四、其它参数的设定 当以上的参数设好之后,如无出现报警现象,将下面参数输入。 参数如下: 参数号功能设定值范围 0020I/O通道选择(同设定画面中的设定)0——RS2324——卡 138#7=1MDN=1:使用存储卡进行DNC操作有效 1002#0JAX=1:手动和回参考点同时控制轴数为3轴 1006#5ZMI=1:回零时停在负方向 1020各轴的编程名称X——88 Y——89 Z——90 1022基本坐标系xx轴的属性X——1 Y——2 Z——3 1023各轴的伺服轴号X——1 Y——2 Z——3

发那科伺服调整系列教程

发那科伺服调整系列教程|伺服功能手动调整 01按键操作及界面显示 我们可以借助伺服调整画面对位置环、速度环增益进行调整,观察监视画面可帮助我们了解电机的工作状态。 注意:手动调整前一般先,进行一键设定,具体方法关注我们加工中心维修:sz-sdifu,下期将有详细讲解。 02 计算速度增益 例:伺服电机ais8/4000的惯量:0.0012Kgm2 负载惯量: 0.0020Kgm2 设定值是假定电机与机床处于刚性联结(完全连接)的状态。实际机床因刚性、摩擦、间隙等因素影响,往往与计算值有出入。电机不带负载时设定100。

手动调整速度增益先设定速度增益为100(参数2021=0),每次增加100(或50),具体要根据电机大小和负载决定。直到电机出现振动。此时停止增大增益。一般情况下,设定值为此时设定值的70%。03 调整位置环增益 调整位置环增益以一定的速度驱动机床移动,观察伺服调整画面右侧的“位置环增益”,确认位置环增益显示数值是否正确。

确认画面显示的位置环增益,一般情况下应该和参数1825设定值一致。 进行插补的各个伺服轴位置环增益必须设定一致,只做定位控制的伺服轴位置环增益可以不同。位置环增益手动调整 对于位置环增益,直接影响工件的精度,半闭环建议设定为5000,全闭环推荐值3000。如果机床不振动可参照次数值设定,如有振动可适当减小。 04 测定电机的负载电流 测定电机的负载电流伺服电机的实际电流,显示在伺服调整画面的右下方,可用来测定电机在轴移动和停止时的电流值。 ●以一定速度驱动轴移动,测定实际电流。λ ●在以一定速度移动或停止时,负载电流一般不超过100%,当负载电流超过100%时,必须按照伺服电机规格说明书中规定的过载断续运行时间运行。λ ●停止时电流显示是实际电流的1~0.86倍。λ ●显示值是额定电流的百分比。

FANUC SERVO GUIDE调试步骤

伺服调试软件(SERVO GUIDE)调试步骤一.设定: 1.打开伺服调整软件后,出现以下菜单画面: 图1:主菜单 2.点击图1的“通信设定”,出现以下菜单。 NC的IP地址检查如下: 图3:CNC的IP地址设定

电脑的IP地址检查: 图4:PC的IP地址设定 如果以上设定正确,在测试后还没有显示OK,请检查网线连接是否正确。 图5:NC-PC正确连接 对于现在的新笔记本电脑,内置网卡可能自动识别网络信号,如果是这样的,则图5中的耦合器和交叉网线不需要,直接连接就可以了。 二.参数画面: 1.点击主菜单(图1)上面的“参数”,如下: 图6:参数初始画面 点击“在线”,如果正确(NC出于MDI方式,POS画面),则出现下述参数画面,注意,图6下方的CNC型号选择,必须和你正在调试的系统一致,否则所显示的参数号可能和实际的有差别。

2.参数初始画面及系统设定 图7:参数系统设定画面 参数画面打开后进入“系统设定”画面,该画面的内容不能改动,可以检查该系统的高速高精度功能和加减速功能都有哪些,后面的调整可以针对这些功能修改。 3.轴设定 图8:轴设定画面 检查一下几项: 电机代码是否按HRV3初始化(电机代码大于250)。

电机型号与实际安装的电机是否一致。 放大器(安培数)是否与实际的一致。 检查系统的诊断700#1是否为1(HRV3 OK),如果不为1,则重新初始化伺服参数并检查2013#0=1(所有轴) 注:图8的右边的“分离型检测器”对于全闭环系统时候需要设定。 4.加减速一般控制设定 如下图所示,设定各个轴在一般控制时候的加减速时间常数和快速移动时间常数。 图9:一般控制的时间常数 注意:各个轴的时间常数要设定为相同的数值,使用直线型。而快速时间常数为铃型,(即图9的T1,T2都需要设定,如果只设定了直线部分T1,则在快速移动时候会产生较大的冲击)。 相关参数(表1) : 参数号意义标准值调整方法 1610 插补后直线型加减速 1 走直线1622 插补后时间常数 50-100 走直线1620 快速移动时间常数T1 100-500 走直线1621 快速移动时间常数T2 50-200 5.AICC/AIAPC控制的时间常数: 如果系统有AICC功能(可通过图2检查是否具备)则按照AICC的菜单调整,如果没有AICC功能,则可以通过“AI先行控制”菜单项来调整,参数号及画面基本相同,在这里合在一起介绍(蓝色字体表示AIAPC没有),在实际调试过程中需要注意区别。

发那科系统的伺服调整

发那科数控系统的伺服调整 发那科数控系统的伺服调整非常重要,通过对伺服系统的调整可以使伺服驱动系统(伺服放大器及伺服电机)工作在最佳状态。但在很多的教材或资料中,大多只谈及数控系统的伺服初始化问题,对于伺服调整大多语焉不详。其实伺服调整更重要。本篇拟用通俗易懂的语言对伺服调整中的重点问题作一下讲解,希望能对大家有所帮助。 所谓伺服,来自英文servo的直译,可简单地理解为驱动。所谓伺服调整,即通过调整与伺服系统相关的参数,使伺服放大器和伺服电机达到最佳工作状态,亦可称为伺服优化。伺服参数的设定分为固定值和可变值两类。在做伺服参数初始化时,固定值的参数便可以确定,可变值的参数要在伺服调整时确定。 数控系统的伺服控制大多采用三环控制,分别是位置环、速度环、电流环。 位置环的作用:接收数控单元(NC)的移动指令脉冲(Mcmd)与位置反馈脉冲比较运算,准确控制机床定位。 速度环的作用:接收位置环传入的速度指令(Vcmd), 进行加减 控制,抑制振荡。 电流环的作用:通过转矩指令(Tcmd),并根据实际负载的电流反 馈状态对放大器实施脉宽调制(PWM),输出扭矩随负载扭矩 的变化而作出相应变化。输出扭矩随负载扭矩的变大而变大,随负载扭矩的变小而变小。

讲述了三环原理后,我们应记住这样一个结论:速度环和粗糙度有关,位置环和轮廓形状有关。也有人习惯称粗糙度为光洁度。也就是说如果调试或加工过程中出现粗糙度不良问题时,若从伺服控制的角度来调整,则应对速度环的参数进行调整。如果出现轮廓形状误差变大,应重点调整位置环。 在速度环中最关键的参数为负载惯量比。负载惯量比在发那科0系统中对应的参数是8X21,18i 16i 0i系统中对应的参数是2021。在伺服调整画面中,负载惯量比是以速度增益(VELOC GAIN)形式出现的。 速度环的增益与负载惯量比的关系如下 设定值=(负载惯量比+256)×100/256 无负载时,负载惯量比为0,所以速度增益为100。 负载与电机惯量相同时,负载惯量设为256,这种状态称为 惯量匹配,此时速度增益为200。 速度增益是一个非常重要的参数,值应该尽量高一些,一般设为200。通过增大速度增益,可以提高伺服刚性和伺服响应性,解决振动和粗糙度不良等问题,但是值设得太大会引起振动。 位置环和轮廓形状精度有关,在实际中通过加工一个圆来修正

FANUC伺服参数调整

伺服参数调整 (详情参阅伺服参数手册) 在系统连接并通电运行后,首先要进行伺服参数的调整,包括基本伺服参数的设定以及按机床的机械特性和加工要求进行的优化调整,如果是全闭环,要先按半闭环情况设定(参数1815#1,伺服参数画面的N/M,位置反馈脉冲数,参考计数器容量),调整正常后再设定全闭环参数,重新进行调整。 一.参数设定(FSSB) 1.参数1023设定为1;2;3等。对应光缆接口X,Y,Z等。 2.参数1902.0#,1#=0,伺服FSSB参数自动设定。 3.通过SYSTEM功能键进入FSSB画面。 4.先按【AMP】(放大器),再按【OPRT】,输入1,选择【SETTING】。如果正常设定,会出现000报警,关机再开 机。 5.按【AXIS】,再按【SETTING】, 6.FSSB设定完成。 二.伺服参数初始化设定 1.把3111.0(SVS)设定为1显现伺服设定和调整画面。翻到伺服参数设定画面,设定各项(如果是全闭环,先按半闭环设 定)。 注:1)第一项(初始化位)设定为0,第二项为电机代码,第三项不需要设定,第四项CMR=2,(车床的X轴为1). 2)柔性齿轮比N/M按以下公式计算: 电机每转动1圈所需的位置脉冲数(微米) 100万 三.方向:标准设111,如果需要设定相反的方向,设-111。 速度反馈脉冲数为8192,位置反馈脉冲数12500,参考计数器 容量:按电机反馈回来的位置脉冲数,即参考计数器=电机每转 动1圈所需的位置脉冲数或其分之一(如果设定不合适,回零 将不准)。 以上参数设定完成后,关断系统电源,重新开机,则伺服初 始化设定。 四.伺服调整画面: 设定时,首先将功能位(2003)的位3(PI)设定1(冲床为0),回路增益(1825)设定为3000(在机床不产生振动的情况下,可以设定为5000),比例,积分增益不要改,速度

FANUC伺服调整确认表

01版 2009.05.13 伺服调整确认表 本“伺服调整确认表”的目的是:机床初步调整时进行最起码需要的伺服调整,把其结果报告给MTB,使他们了解伺服调整的重要性,并提高配FANUC系统的机床的质量。 在MTB的车间进行初步调整时,必须按这个表里的顺序进行调整,把其结果报告给MTB,并报告给北京FANUC技术部和FANUC伺服研究所。

调整内容 在MTB的车间进行伺服调整时,按下述顺序进行调整、采取数据,以结果作出报告书,把其结果报告给MTB。同时,把其结果转发给FANUC伺服研究所。 确认项目1:测试调整前的圆弧形状 在调整前的状态下,测试圆弧形状。条件如下: ?半径 = 10mm、进给速度 = 4000mm/min ?半径 = 10mm、进给速度 = 1000mm/min 保存数据后,把它贴在报告书上。 参数初始化 [0i-D:用“参数设定支援”画面的一下子设定] 在参数设定支援画面的“伺服参数”画面和“高精度设定”画面,按“GR初期”软件键,设定FANUC推荐的初始参数。 [31i-A:用SERVO GUIDE调整导航器的初始设定] FS31i-A没有参数设定支援画面。 用SERVO GUIDE调整导航器的“高速&高精度调整(伺服)”菜单设定参数初始化。

选择此选项,然后选择对象的轴和试验程序就显示下面画面。 在这个画面上,按“实用滚动条”后,把滚动条滚到最右边“精读优先”,然后按“下一步”按钮。 显示下面画面后,按“测定”按钮,测试数据。在这个阶段还没进行增益等的调整,所以不需要看波形确认精度。按“下一步”结束这个菜单。 另外,0i-D的话,在“参数设定支援画面”可完成设定基本参数,所以不需要使用SERVO GUIDE。

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