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中国炼焦工业的现状及发展前景

中国炼焦工业的现状及发展前景
中国炼焦工业的现状及发展前景

1 中国炼焦技术的现状

1.1 焦炭产量达历史新高

中国是世界焦炭生产大国,2003年焦炭产量占世界焦炭总产量的45.2%,焦炭出口量占世界焦炭出口贸易总量的52.6%以上。中国已成为全球焦炭的生产和供应中心。焦炭需求的急剧增长,带给我国焦化行业的不仅仅是机遇,更多的是压力和任务。

据初步统计,2003年全国焦炭产量达17775万t,比2002年增长3486万t,增幅达24.2%,产量和增长幅度均创历史高。其中机焦产量13146万t,约占74%;土焦4556万t,占25.6%。中国历年的焦炭产量见表1。2004年上半年,我国机焦产量达8211.64万t,比去年同期增加24%,增长幅度令人震惊。

1.2 焦炭生产能力达历史新高

随着中国钢铁工业的飞速发展,中国的焦化工业也进入了一个史无前例的建设高潮期,焦炉施工工地遍布全国各地。至2004年2月底,我国大小焦化厂700多家,共有机焦炉1900座,年生产能力17000万t,各地在建的焦炉183座,生产能力6821万t,建成后机焦产能可达2.3亿t/a[2]。炭化室高4m以上的焦炉300 多座,生产能力约12000万t。近3年新投产的焦炉情况见表2

1.3 焦炭价格创历史新高

我国钢铁产能的迅猛增加,使得国内焦炭供不应求。而世界主要发达国家因环境等原因焦炭产量都在下降,须大量进口焦炭,造成国际焦炭市场货源紧张。同时,由于炼焦煤源紧张,煤价上涨,焦炭生产成本增加,加剧了焦炭价格的上涨速度。再加上焦炭出口退税率的下降和焦炭出口配额的限制,又

使焦炭出口价格进一步上涨。我国出口焦炭的价格如表3、表4。

预计2004-2005年2年内,由于炼焦煤资源的紧缺,焦炭产量的增长仍然难以满足钢铁生产高速增长的需求,国际国内焦炭供应仍将偏紧,焦炭价格仍将在高位运行。

1.4 焦炭质量呈下降趋势

随着焦炭市场的火爆,煤炭资源的紧缺,洗精煤质量的下降,导致焦炭质量有所下降,焦炭灰分和硫分升高。2003年我国大中型炼焦企业生产的焦炭平均灰分为12.48%,比2002年增加了0.23%;平均硫分为0.59%,比2002年同期提高了0.03%。焦炭质量的下降直接影响到了我国炼铁行业的技术经济指标。2002年我国大中型高炉入炉焦比为415kg,2003年上升到433kg,增加了18kg。而且,20多年来我国钢铁工业首次在2003年出现了吨钢可比能耗上升的现象,其中炼铁工序能耗上升了9kg标准煤/t,吨钢综合能耗虽有所下降,但吨钢可比能耗却上升了11kg标准煤/t。近几年,由于高炉大型化和富氧喷煤,对焦炭质量要求越来越高,相应地对焦炭热态强度的要求也逐渐提高。

1.5 炼焦煤供应日趋紧张

煤矿事故频繁发生造成的煤炭产量下降和供应短缺,加上炼焦产能增长带来的对炼焦煤需求的急剧增加,导致2003年国内煤价的大幅上扬。由于国内炼焦源紧张,2002年中国进口炼焦煤约26万t,而2003年中国进口炼焦煤猛增至260 万t。2003年,我国进口的炼焦精煤的平均价格为53.06美元/t,而2004年5月我国进口炼焦精煤的平均价格已涨至81.71美元/t。随着国内焦炭产量的增加,炼焦煤的供应缺口还将继续扩大,预计2005年我国主焦煤和肥煤缺口将有2000~4000万t,2010年缺口将达4000~6000万t[6]

1.6 炼焦生产工艺向多化发展,炼焦煤源拓宽。

长期以来,我国的焦炭生产均以常规的顶装焦炉为主,仅有少量的是炭化室

高度3.8m以下的捣固焦炉。随着炭化室高4.3m捣固焦炉的成功投产和捣固装煤的热回收焦炉试验成功,4.3m捣固焦炉在我国得到了快速推广,热回收焦炉也在山西等地适度建设。生产工艺的多元化为扩大炼焦煤源、多用粘结性煤炼焦提供了新的手段,特别是捣固式热回收焦炉采用50%的白煤(无烟煤)炼焦获得成功,打破了传统炼焦煤源的局限,展示了诱人的发展前景。2003年底,酒泉钢铁集团公司焦化厂从俄罗斯引进的风选配煤工艺装置投产调试,该装置可以多配入价格较低的弱粘结性煤,拓宽炼焦煤源。

1.7 焦化整体技术装备水平提高

近年来,新建的焦炉基本上都是炭化室高度为4.3m和6m的顶装焦炉,以及炭化室高度为4.3m的捣固焦炉。

2003年中国生产的焦炭中,有近11000万t是由炭化室高度≥4m的焦炉生产的,占焦炭总产量的61.9%。

2003年,焦炉的环保和自动化水平也有较大提高。新建的大中型焦炉在设计中都配备了完备的环保措施和自动化控制手段。焦炉除尘、干熄焦、新型煤气脱硫脱氰及废水处理工艺等一批先进适用技术在武钢、马钢、鞍钢、安阳等许多大中型焦化厂推广采用;焦炉加热自动控制、焦炉机械自动化运行和联锁系统在首钢及许多大型焦化厂投入运行。

随着炼焦装备水平的提高,我国焦化生产的工序能耗正逐年下降,2003年我国重点钢铁企业的焦化工序能耗已降到148.51kg标准煤/t焦,但与国际先进水平的128.1kg标准煤/t焦还有一定的差距。

1.8 土焦生产依然存在

虽然政府严格限制土焦生产,并在前几年取缔了绝大多数土焦炉,但焦炭的紧缺,价格的猛涨,又促使土焦死灰复燃,我国2002年生产3459万t土焦,2003年全国土焦产量竟高达4556万t。土焦生产不仅污染环境,而且浪费炼焦煤资源,也是造成强粘煤市场供给紧张的一个重要原因。

1.9 大厂环保水平逐步改善,中小厂污染严重

随着国家对环保工作的重视和人们环保意识的增强,我国大型焦化厂特别是钢铁企业的焦化厂,基本上能按照国家的有关规定,在建设新焦炉时同步建设环保设施,如沙钢、鞍钢、本钢、武钢和鄂钢都是在建设6m大容积焦炉的同时,同步建设干熄焦装置。一些老厂如首钢、太钢、昆钢、济钢、山西美锦等都在积极补建装煤除尘装置和出焦除尘地面站。

目前,我国大中型焦炉均装有高压氨水喷射无烟装煤设施。装备有装煤除尘地面站和装煤除尘车的焦炉生产能力约4600万t,占机焦生产能力的33.9%,装备推焦除尘地面站和推焦除尘热浮力罩的焦炉生产能力约5000万t,占机焦生产能力的36.8%。也就是说,大部分焦炉尚未设置完善的除尘设施。随着焦炭价格的上涨,一些违规上马的中小型焦化厂逐渐增加,这给环境带来了严重的污染。即使一些机焦项目设计上有完善的环保措施,但实际建设中很少能同步实施,“有焦无化”加剧了炼焦区的环境恶化。

2 国外发展动向

2.1 欧洲:焦炉趋于超大型化

2.1.1 焦炉大型化

欧洲焦化工作者早在20世纪80年代就主张焦炉大型化,其原因是:大型焦炉可提高劳动生产率,可减少对环境的污染,可提高焦炭质量。欧洲大型焦炉见表5。

2.1.2 巨型炼焦反应器———单孔炼焦系统

20世纪80年代末,欧洲焦化工作者针对多室式传统焦炉存在的劳动生产率低和对环境有较大污染的缺点,提出改变多室式传统焦炉的观念,并将煤预热与干熄焦直接联合的方案,进行了巨型炼焦反应器试验(Jumbo Coking Reactor简称JCR)。在1993年春到1996年夏3年多的时间里,进行了650炉JCR试验,共生产了焦炭3万多吨。煤预热与干熄焦联合的巨型炼焦反应器流程图见图1。

试验效果良好:改善了焦炭的质量,CSR上升4~10个百分点,CRI改善2~4个百分点;扩大了煤种,可多用高膨胀、低挥发分煤和弱粘结性煤;节能效果显著,节能8%;增加煤堆积比重,达860~880kg/m3;降低了污染物排放量,与凯泽斯图尔公司比下降了50%;生产成本下降了10%;投资稍有增加。

根据JCR工艺试验结果,推出了已具备工业化的“单室炼焦系统”(简称SCS)。为提高单位炉容产量、节省投资和大幅度提高炉体结构强度(以实施煤预热炼焦工艺),推荐的SCS基本参数为:H×L×W=9.5m×19m×(450~610)mm。2.1.3 新世纪德国设计建设超大型焦炉组。

2003年3月,德国年产260万t焦炭的现代化茨威尔格恩(Schwelgern)焦化厂投产,该厂采用世界上最大的焦炉组,其设计参数如下:炭化室尺寸:长×宽×高=20.8×8.43×0.6m;炉孔数:2×70孔=140孔;炭化室有效容积:93m3;装煤量(湿煤):79t;每孔生产焦炭量:54t;结焦时间:24.9h;每天焦炭产量:7250t。

该焦炉采用的新技术有:产生低NOx废气的加热系统;弹性密封炉门技术(FLEXIT炉门);有压力控制的拉条系统(CONTROLPRESS技术);每孔炭化室压力单独控制技术(PRVEN技术)。采用超大型炉组的特点如下:装煤堆密度由通常的760kg/m3提高至845kg/m3,大大改善焦炭质量;环境效益明显改善;劳动生产率提高,焦炉大型化使炉孔数减少,全厂操作定员由755人减为400人。8.43m、7.63m 和我国6m、4.3m焦炉对比见表6。

2.2 热回收焦炉

这种焦炉是在炼焦过程中通入适量空气,使炉内产生的煤气全部燃烧,而加热煤料炼焦,不回收煤气中的化学产品,其热烟道废气经锅炉回收热量,生成蒸汽用以发电。

2.2.1 美国侧送煤热回收焦炉

美国内陆(Inland)钢铁公司哈伯(Harbor)焦化厂于1998年6月30日投产,其年产焦炭133万t,采用4×67孔=268孔热回收焦炉,焦炉尺寸:13.7×2.4×4.6m,每孔装煤量:40~45t。

采用带水冷却的水平带式输送机将煤料送入炭化室,一次空气从炉门上的空气孔进入,使煤气燃烧,二次空气进入底部火道,使部分未燃烧的煤气继续燃烧。配置4×4台废热锅炉,烟道废气入锅炉,生产的蒸汽用于发电。全厂配备1台涡轮发电机,其输出功率为9.4万kW。

出废热锅炉的180℃烟道废气→100%喷射型吸收塔(2台)→24台空气反吹式袋滤除尘器→抽风机→烟囱。整个系统处于负压状态操作。

工厂总投资3.5亿美元,相当于263美元/t焦(约2184元人民币/t焦)。2.2.2 德国顶装煤热回收焦炉

世纪交替前后,德国开发了自己的热回收焦炉,其尺寸与美国相似,但采用顶部装煤方式。

2.2.3 中国的捣固装煤热回收焦炉

20世纪末,我国山西省积极开发热回收焦炉,并采用捣固装煤。把装炉煤捣固成煤饼,送入炭化室中炼焦,可提高焦炉生产能力,改善焦炭质量。由于可使用劣质炼焦煤,还可降低生产成本。2000年6月,山西省开发的18孔捣固装煤热回

收焦炉投产。其设置1台6锤捣固机,煤饼尺寸:长×高×宽:12.5×1.05×3.4m。

煤饼重55 t,外加30t隔热套,由推煤饼机悬臂送入炭化室。

2002年5月由鞍山焦耐院开发的JNR-1型捣固装煤热回收试验焦炉投产,经过几个月试验,取得成功。现正在设计建设年产20~120万t焦炭,采用JNR-2型热回收焦炉的焦化厂。美国、德国和中国热回收焦炉对比如表7。

2.2.4 热回收焦炉的特点

(1)热回收焦炉生产的焦炭,特别是煤床中、下部焦炭,其热强度(Sar)比常规焦炉生产的焦炭高3~4个百分点。

(2)环保设施都完善的热回收焦炉焦化厂和常规焦炉焦化厂相比,其单位投资相当。

(3)热回收焦炉煤耗高。因为在炼焦过程中要烧掉部分煤和焦炭,所以吨焦耗煤比一般焦炉要高出100~140kg,成焦率比一般焦炉要低3个百分点。

2.3 日本正推进SCOPE21炼焦新技术

SCOPE21的含义是“面向21世纪高效与环保型超级焦炉”。针对当今炼焦工艺存在的许多需要解决的问题(如:煤资源的有效利用、环境保护等),1994年,日本钢铁联盟与日本煤利用中心合作投入110亿日元(约等于7.5亿人民币),开展为期10年的SCOPE21新炼焦技术的研究,以应对21世纪初到来的焦炭供应不足问题。该研究的特点和目标如下:将炼焦利用劣质煤比例从20%提高到50%;将焦炉生产效率提高3倍;使炼焦过程产生的NOx减少30%;实现无烟无尘密闭生产;节省能源20%。SCOPE21工艺流程示意见图2。

在2001年完成中试的基础上,2003年3月起进行了1年单孔炉(50t焦炭/d)半工业试验。其煤处理量为6t/h,为实际设备的1/10~1/20。单孔炉尺寸为高×长×宽=7.5×8×0.45m,炉长是实炉的1/2,炉高与炉宽与实炉相同。共试验440炉,取得较好的阶段成果。

平均焦炭强度DI15015=84.8,比通常值高2.5,在非粘结煤配比为50%时,操作也没有问题;在装入煤T=330℃、炉温1250℃时,结焦时间为7.4h,生产率提高2.4倍;焦炉废气中NOx浓度在100ppm以下;工艺能耗降低21%;占地面积节约1/2;设备费降低16%;总生产成本降低18%。

2.4 完善创新体系,提高核心竞争力

首先,公司已建立以技术中心为主要形式的企业技术创新体系,为企业发展提供了技术支撑;第二,加大了研发资金的投入力度,形成多层次、多元化、多渠道的投资体系,为企业技术创新提供了资金保障;第三,应营造优惠的政策环境,吸引国内外专家和高新技术人才参与中煤焦化的技术创新工作,培养实用型和复合型科技人才,为他们构建一个实现自身价值的发展平台;第四,要加强与高等院校、科研机构及国际间的技术合作与交流,形成以项目为载体、企业牵头、联合攻关、共同开发的“产学研”合作机制和科技成果转化体系,使中煤焦化在煤焦化领域的研发能力达到国际先进水平,拥有一批具有自主知识产权的主导产品和关键技术,增强企业持续创新能力,使煤焦化产业具备核心竞争力。

中煤焦化控股公司主要研发的共性和关键技术包括:(1)开发新型炼焦工艺,如环保清洁型的热回收焦炉、型焦炉、快速炭化炉;(2)充分利用气煤、瘦煤、贫煤、无烟煤等劣质煤资源,开发劣质煤炼焦的新技术,提高焦炭质量;(3)开展煤焦油加工工艺技术和煤焦油精细化工产品的研究,重点研究开发技术难度较大的煤焦油沥青系列产品,如煤焦油沥青树脂(炭-炭材料)的开发和应用,针状焦、延迟焦化制石油焦、碳黑等;(4)焦炉煤气转化制甲醇工艺技术的研究和应用,开发二甲醚(DME)、碳酸二甲酯(DMC)、甲基叔丁基醚(MTBE)等后续系列产品;(5)焦炉煤气直接还原炼铁(海绵铁)的工艺技术研究;(6)煤焦化产业环保治理技术的研究等。

3 中国焦化工业今后发展

3.1 焦炉大型化

炭化室加宽加高、提高单孔炭化室产焦量是焦炉的发展方向。

中国目前正在生产的最大焦炉炭化室高为6m,鞍山焦耐设计总院正在开发

炭化室高6.5m的顶装焦炉和炭化室高5m的捣固焦炉。2003年初,兖矿集团有限公司购买了德国年产200万t焦炭的凯泽斯图尔焦化厂(7.63m焦炉)的全部设备和技术。2004年初,太钢焦化厂引进德国7.63m焦炉技术和设备,建设年产230万t焦炭焦化厂的合同正式签约。预计我国第1座炭化室高为7.63m的焦炉将于2005~2006年投产,这将大大推动中国焦炉大型化和技术进步的进程。

今后3~5年内,中国还需要建设一定数量的炭化室高度为6m、6.5m、7.63m 的顶装焦炉和炭化室高度为4.3m、5m的捣固焦炉,以取代目前由土焦和小机焦所占领的市场份额,提高焦炉的整体大型化水平。

3.2 大力推广干熄焦技术

与传统的湿熄焦相比,干熄焦有以下诱人的特点:可回收80%的红焦显热;减少对环境的污染;改善焦炭质量或在保持焦炭质量不变的条件下,多配入

10%~20%的弱粘结性煤,合理利用煤炭资源。

国家发展与改革委员会大力倡导焦化厂建设干熄焦装置。现在我国正在生产的干熄焦装置共21套,干熄焦炭年产量1150万t,以2003年全国机焦总产量13570万t计,干熄焦率为8.5%。国家先后2次将21个干熄焦项目列为重点技术改造“双高一优”项目及国债项目,在资金上给予大力支持。预计2005年底,我国至少有20套新建成的干熄焦装置投产,干熄焦年产量将达到3000万t。

3.3 提高焦炭质量

焦炭质量直接影响高炉的生产(见表8)。提高焦炭质量的途径及其效果见表9。

表9各种措施对提高焦炭质量的效果

3.4 加强炼焦生产的环境保护

我国焦化企业在环保方面欠账太多,今后必须加强焦化企业的环保工作。坚决取缔全部土焦、改良焦和违规建设的焦炉;已投产焦化厂必须严格按照国家环保要求,补建和完善各种环保措施;新建焦化厂必须同步建设、同步投产各种环保措施和装置。

3.5 合理利用炼焦煤源

目前中国煤炭探明储量已超过1万亿t。在全国煤炭储量中,烟煤约占总储量的3/4左右,其中气煤、1/3焦煤、肥煤、焦煤、瘦煤等炼焦用煤占烟煤储量的50%左右。在炼焦煤中,以气煤和1/3焦煤的比例最大,约占炼焦煤资源的一半,焦煤占炼焦煤资源的近20%,瘦煤占炼焦煤资源的近15%,肥煤和气肥煤的储量在炼焦煤中的比例最少,约占10%。因此,应尽量多采用捣固炼焦、选择性粉碎、配型煤、煤调湿、干熄焦等能扩大弱粘结煤配比的生产工艺和设施,坚决淘汰以大比例主焦煤配比为主的土焦生产工艺。

4 结语

钢铁工业的快速发展为焦化工业的发展提供了前所未有的机遇。但随着焦化工业的迅猛发展,也出现了许多意想不到的问题,向焦化工作者提出了新的挑战。中国面临着从炼焦生产大国向炼焦工业强国转变的艰巨任务。加快产业结构的调整,合理利用煤炭资源,在以大型现代化焦炉替代土焦和中小型机焦炉的同时,以先进的环保、节能和自动化技术改造现有炼焦生产企业,将是未来几年内中国炼焦工业要实现的目标。

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热处理工业炉产项目可行性研究报告 (立项+批地+贷款) 编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间:二〇二〇年五月 咨询师:高建

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专家答疑: 一、可研报告定义: 可行性研究报告,简称可研报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说,可行性研究是以市场供需为立足点,以资源投入为限度,以科学方法为手段,以一系列评价指标为结果,它通常处理两方面的问题:一是确定项目在技术上能否实施,二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件,其主要体现在如下几个方面作用: 1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号的规定,我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式,其中核准项目向政府部门提交项目申请报告,备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,对某些项目仍旧保留行政审批权,投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项

中国煤炭行业目前形势及发展前景

中国煤炭行业目前形势及发展前景 专业:姓名: 摘要:煤炭是世界上储量最多、分布最广的常规能源,也是最廉价的能源。全球煤炭行业和我国在前十几年里也都呈上升的趋势,但煤炭的开采,安全,供需,管理,运输在我国仍存在一些问题亟待解决。我国煤炭的主要特征也充分显露出我国煤炭行业的技术水平低,资源分配差的现状。近期随着经济低迷煤炭行业也受到很大的冲击,使一些煤炭企业不得不做出调整。本文分析当前煤矿行业概况,我国煤炭行业发展现状的分析和主要特征,发展趋势并分析了其有利因素和不利因素以及未来任务。 关键词:煤炭行业发展前景前景分析 一、国内煤矿行业概况 煤炭是世界上储量最多、分布最广的常规能源,也是最廉价的能源。目前中国探明可直接利用的煤炭储量1886亿吨,人均探明煤炭储量145吨,按人均年消费煤炭1.45吨,即全国年产19亿吨煤炭 亿吨资源量共计1万亿多吨的资源,可以留待后人勘探开发。我国是一个多煤少油的国家,已探明的煤炭储量占世里煤炭储量的33.8%, 于第二位,我国煤炭探明储量仅供开采100年。我国煤炭1000米以 产和消费水平,可以开采使用100年以上.我国各省市煤炭储量分布

疆18037.3 全国45521.0。 煤炭做为一种经济性的能源资源具有一定竞争力,煤炭资源具有其他资源不可替代的地位。随着电力需求的增长和工业的发展,煤炭需求仍然在保持增长的势头。 二、我国煤炭行业发展现状 煤炭是我国的基础能源。今年来,受国民经济快速发展的推动,我国煤炭产量和消费量呈现快速增长的势头。煤炭产业市场集中度较低,现正处于整合阶段。 1、在能源生产消费中占主导地位 我国是“富煤、贫油、少气”的国家,这一特点决定了煤炭将在一次性能源生产和消费中占据主导地位且长期不会改变。我国是世界上第一产煤大国,也是消费大国。 2、供给:供需总体平衡。 2011年我国煤炭产量达到35亿吨。出口量减少,进口煤增多,我国沿海省份的煤炭需求量一直很大,但是我国约90%煤炭资源和生产能力分布在西部和北部地区。

中国汽车行业现状及未来发展趋势研究

中国汽车产业现状及未来发展趋势分析 摘要: 2009年,中国的汽车产销量均超过美国,一跃成为世界第一。这和美国 因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用(美国第一大汽车企业)和克莱斯勒(美国第三大汽车企业)的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调,以及潜在内需的激发,虽然汽车出口量方面呈现了下滑,但是整体的产销量,都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求,成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场,在华的投资逐步扩大。而与此同时,国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新,很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展,如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。 从动力技术方面来看,日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术;都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购(2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ;2009.12,吉利收购沃尔沃VOLVO;2009.12,北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术),以较小的代价取得了比较核心的技术,但是从整体来看,国外把持的一线技术对我们仍是封锁的,我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术,而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号,全球的汽车产业即将进入下一轮竞争,动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面,我们和国外至少可以做到同时起步,应该加大投入开发,争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引,企业本身要兼具这种长远的眼光,把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度,争取在下一轮竞争完全到来之前,赶超国外一线企业。 关键词;一,现状分析 <1>优势 <2>存在的问题 二,发展趋势 三,发展建议 过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化,整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就,整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费,而慢慢变成生活的一部分。 在中国汽车产业达到千万辆的时候,我们不要为取得的成绩所骄傲,要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下,才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识,只有这样才会有更长久的发展。 而中国发展新能源汽车有以下的优势:

中国花卉企业发展历程及现状分析

中国花卉企业发展历程及现状分析 作者:??? 中国花卉产业目前已经初具规模,我们每年都关注它的产值、面积以及行业动态,却很少关注企业的整体状况。本文试图从数量、构成、投资及盈利等方面对企业这个群体进行一些分析。文中数据主要引自每年农业部发布的全国花卉统计数据,由于没有更多的具体统计数据,许多情况只能根据笔者对花卉产业的有限了解作粗浅描述。 花卉企业成长历程 中国花卉栽培历史悠久,拥有一大批传统名花,形成了不少集中产地,发展出了丰富的花文化,例如洛阳、菏泽的牡丹,长江流域的梅花,江浙的山茶,等等。明清时代北京花乡逐渐成为专门为宫廷服务的花卉生产基地,广东等地的农户也在那个时期开始生产“年花”,挑着担子走街串巷销售,是我国本土花卉商品化的发源。清末到中华人民共和国成立前夕,中国饱受战乱之苦,民生凋敝,园林残破,花卉栽培受到很大影响。建国后,花卉生产逐渐得以恢复,国家也建立了不少国有苗圃为城市建设提供花卉、苗木。文革期间,花卉被视为“封资修”、“资本主义尾巴”,花卉栽培遭受空前重创。改革开放以后,百业兴旺,传统花卉栽培全面恢复,与此同时国外花卉也开始进入中国,带来了现代的栽培模式、经营理念,真正意义上的花卉产业开始形成。花卉企业群体的形成也始于该阶段,传统花卉产区的一批有经营头脑的花卉爱好者和农户开始建立苗圃,逐渐发展成为今天的企业。紧接着又有大量外资、港台商人陆续进入大陆,政府也越来越重视扶持花卉业的发展,许多其它行业的投资者纷纷涌入,花卉业蓬勃发展,形成了“万马奔腾”的局面。 花卉企业当前状况 基本情况据农业部公布的花卉统计数据,2005年全国有花卉市场2586个,企业64908个,其中种植面积在3公顷以上或年营业额在500万元以上的大中型企业8334家,花农1251313户,从业人员4401095人,专业技术人员132318人。从以上数据可以看出,中国花卉企业数量从狭义上说也就是6.7万家(含花卉市场)。花农是一个庞大的群体,他们一般没有在工商注册,但有些生产规模和产值不低于花卉企业。从概念上讲,他们类似于花卉发达国家的种植者(Grower)。发达国家都将种植者视同小企业,因此,从广义上说,中国花卉产业共有大小企业130余万家。 资金来源中国花卉企业资金来源比较复杂,有企业自身积累、政府扶持、其它行业投资等。靠自身积累的多数是上世纪80年代创办的企业(还有一些花农),那个时候从事花卉业是填补市场空白,积累迅速,凡生存到现在的,多数都已经实力雄厚。90年代,正逢花卉业迅速发展的良好时期,许多港台花卉企业来大陆投资。政府增加投入,大力扶持花卉业发展,以及来自二三产业的投资也主要集中在90年代,包括规划建设各类花卉示范园区,引进温室,建立一批规模较大、生产设施较先进的花卉生产基地。总体来说,花卉企业资金来源主要还是靠自身积累、自己筹措。 企业家的“成分”上世纪80年代初白手起家的花卉企业家多数出于广东、福建、江苏、浙江等地的传统花卉苗木产区,家里有地,爱好花卉,掌握传统的栽培技术。90年代一些

中国能源现状分析

中国能源现状分析 1、能源消费需求不断增加 能源就是经济与社会发展得动力,人们对更高生活水平得追求导致能源消费需求得增加。2005~2009年,中国得GDP年增长率都在10%上下,与此想对应得就是,能源需求平均增速为7、45%,远高于同期世界能源消费得平均增速为1、65%(见图1)。 图1 世界与中国能源消费增加速度 资料来源:BP世界能源统计、中国能源统计年鉴 2、能源消费结构不合理

在能源消费需求不断增加得同时,我国得能源消费结构相对不合理,主要体现为:新能源比例低,常规能源“多煤、缺油、少气”。 2005~2009年,我国得能源消费结构中,新能源比例低于3、1%,而世界得平均水平为12%;常规能源中,煤炭得比例占74%以上,而世界能源消费结构中,以石油为主,煤炭比重略高于天然气(见图2、3)。 图2 2005~2009年世界能源消费结构

图3 2005~2009年中国能源消费结构 资料来源:BP世界能源统计、中国能源统计年鉴 3、能源危机与环境危机 能源消费需求得快速增加,使常规能源面临枯竭得危机。如果以2009年得能源探明储量、生产量、消费量为基础,中国已探明储量得常规能源仅能开采、消费不足35年,而这一数字得全世界平均值也仅不足80年。在无重大能源发现或能源消费结构无重大变化得情况下,全世界常规能源在未来100年内消耗殆尽,而石油可能就是最先枯竭得能源(见图4、5)。

图4 2009年中国、世界能源储产比 图5 2009年中国、世界能源储消比储产比=2009年已探明储量/2009年得生产量;

储消比=2009年已探明储量/2009年得消费量。 资料来源:BP世界能源统计2010年6月 常规能源得消费带来一系列得环境问题,如气候变化、酸雨。 常规能源得消费产生正在使全世界得温室气体浓度快速上升。根据世界气象组织WMO发布得《温室气体公报》,全球二氧化碳、甲烷、氧化亚氮得平均浓度比工业革命前(1750年前)分别增加了38%、158%与19%。温室气体增加带来得冰川融化,海平面上升,极端天气贫乏等诸多环境灾难。 2010年中国监测得443个城市中,189个城市出现酸雨,8个城市(区)酸雨频率为100%,也就就是说逢雨必酸。 4、新能源繁荣与困境 能源危机、环境危机已经引起世界各国得高度重视,发展新能源无疑就是不二选择,而目前技术最成熟得水电、核电、风电、太阳能发电与热利用成为各国最佳选择。 1)新能源得繁荣 今年年初得能源工作会议上提出,十二五能源发展得主要目标就是: 一次能源消费总量控制在40亿吨标煤,2009年这一数字为29、2亿吨标煤,即2010~2015年得年均增速低于7、4%(前文提到,2005~2009这一数字为7、45%)。就目前瞧来,这一目标基本可以实现。 非化石能源在一次能源消费中比重达十二五末达11、4%,十三五末达15%。即到2015年非化石能源消费折合标煤约4、6亿吨标煤(2009年这一数字为0、9

工业炉现状及节能潜力分析

根据集团公司的要求,北京北方节能环保有限公司从2010年至2013年先后对47家企业进行了51次能源审计。在能源审计过程中采取了现场测试、现状核查、调阅资料等方式,获取了详实的资料和数据。为推动各单位能效提升,我们对各企业的普遍存在的节能潜力和可以采取的措施进行了整理,将陆续刊登工业炉、工业锅炉、电机、热力系统等方面的内容供各企业参考。 集团公司工业炉现状及节能潜力分析 陈操史建东 摘要:工业炉窑是对物料进行加热,并使其发生物理和化学变化的工业加热 设备,工业炉窑常统称为“工业炉”。本文对集团公司工业炉情况进行了统 计整理和评价,列示了国家的相关政策和要求,分析了燃气炉、电加热炉使 用中存在的问题,计算了节能潜力和采取节能技术产生的节能量与节能效 益。 主题词:工业炉节能潜力节能效益 1. 集团公司工业炉现状 1.1 数量及分布情况 通过数据核查,47家共有各类工业炉窑2082台,按照供热方式分为燃气工业炉和电阻工业炉两大类,其中40m3/h以上燃气工业炉454台,30kW以上电阻工业炉1628台,广泛分布于装甲车辆、火炮、机械加工、箭弹等多种生产领域,少量分布于火炸药、火工药剂、光电等生产领域。 按炉型结构分:台车炉、室(箱)式炉、井式炉、推杆炉、步进炉、

悬挂炉、辊底炉、环形炉、干燥炉、烘干室等十多个种类,按用途主要分为:热处理、锻造加热、熔炼、喷涂烘干四大类。其中热处理炉和加热炉是工业炉的主要组成部分,分别占行业工业炉总比例的55.10%和18.13%。 1.2 能源消耗情况 集团公司工业炉的能源结构主要是以天然气和电为主。根据企业上报数据进行统计分析,454台燃气工业炉2012年累计消耗天然气8312.14万立方米,折10.09万吨标煤;1628台电阻工业炉合计加热功率30.32万千瓦,负荷率约70%,理论年消耗电量63672万千瓦时,折7.83万吨标煤。工业炉窑年能源消耗合计17.92万吨标煤,是集团公司各企业消耗能源的主要设备。 1.3 整体性评价 目前,集团公司针对工业炉窑展开的节能工作已经起步,部分企业能够引进新技术、新材料,积极进行炉窑节能改造,通过技术升级实现了节能降耗的效果。如:北重集团、哈尔滨第一机械集团、辽沈集团、江麓集团等一批企业成功的在大批燃气工业炉上应用了蓄热式燃烧和全温段换向技术,烟气排放温度低于150℃,烟气余热得到了高效回收,节能效果显著。以辽沈集团为例,采用EPC模式对3台天然气锻造加热炉进行了蓄热式燃烧改造,锻件平均单耗下降了60%以上。 但多数企业目前对工业炉窑的节能仍缺乏足够的认识,对国内炉窑的技术发展状况和新技术缺乏前瞻性研究和长远规划,缺少相应技术储备,工业炉窑整体结构老旧,普遍存在两低一高现象(余热回收率低、热效率低、能耗高),节能状况不容乐观。

中国钢铁行业现状分析报告

中国钢铁行业现状分析报告 中国钢铁现货网中国钢铁行业现状分析报告 1.中国钢铁工业现状和存在的问题 2.中国钢铁企业格局3.中国钢铁工业大事件---铁矿石谈判钢铁工业作为国民经济的基础原材料产业,在经济发展中具有重要地位。我国是钢铁生产和消费大国,粗钢产量连续13年居世界第一。中国钢铁工业不仅在数量上快速增长,而且在品种质量、装备水平、技术经济、节能环保等诸多方面都取得了很大的进步,形成了一大批具有较强竞争力的钢铁企业。钢铁工业是国民经济的重要基础产业,是国家经济水平和综合国力的重要标志,钢铁发展直接影响着与其相关的国防工业及建筑、机械、造船、汽车、家电等行业。中国是钢铁生产的大国。从1996年钢产量首次突破1亿吨开始,一直稳居世界钢产量排名第一的位置。2008年中国粗钢产量达到了5亿吨,超过位居第二位到第八位的国家的粗钢产量的总和。然而,成绩的背后却难掩中国钢铁企业普遍面临的经营困难中国钢铁工业不仅为中国国民经济的快速发展做出了重大贡中国钢铁行业现状献,也为世界经济的繁荣和世界钢铁工业的发展起到积极的促进作用但这种快速发展同时也给钢铁工业留下了很多潜在的问题,如技术水平较低、组织结构不合理等。因此,从我国钢铁工业持续健康发展的角度考虑,需要对钢铁工业的现状及未来发展有一个全面的认识及判断。中国钢铁业世界第一近几年,中国钢铁工业取得了多项世界第一:产量第一、出口量第一、消费量第一,并一跃成为全球钢铁生产大国。但世界钢铁生产大国并没有成为钢铁生

产强国,在全球钢铁产业格局中没有话语权。中国钢铁产量占全球总产量30以上,在推动世界钢铁工业发展中所起的作用越来越突出,为我国经济的持续快速发展也作出了重大贡献。多年来,正是得益于钢铁工业提供的各类钢铁产品,才确保了国内机械、交通运输、建筑、国防等基础行业的大发展。但是,在获得诸多“世界第一”的背后,中国也为钢铁工业的无限扩产付出了惨重代价。这代价不仅是物质上的、环境上的,也包括精神上的;不仅是短期的,还包括长期的,甚至影响到我国钢铁工业在做大后难以做强。1949年中国的钢铁产量只有15.8万吨,居世界第26位,不到当时世界钢铁年总产量的1.6亿吨0.1。在三年经济恢复时期和以后的几个五年计划期间,我国钢铁工业在困境中顽强地前进。到1978年,我国钢产量达到3178万吨,居世界第五位占当年世界钢铁产量的4.42。存在的问题一、资源弱势,受制于人造成我国钢铁工业大而不强原因,几乎贯穿了整个钢铁产业链,其负面影响也越来越突出。基础资源储备不足。上世纪80年代以后,国家对地质勘探的支持力度弱化,勘探工作基本处于停顿,特别是对铁矿石资源的勘探力度和深度尤为欠缺。资源储备不足,造成了一边是国内钢铁工业迅速发展,一边是铁矿石资源出现严重稀缺。需求大增,丧失定价权。由于国内铁矿石产量满足不了企业生产需求,我国每年不得不进口上亿吨铁矿石和铁精粉,而这些资源仅由几个国际矿业巨头所控制必和必拓公司、力拓公司、淡水河谷以及印度的铁矿石公司等。中国钢铁业对铁矿石的需求连年增加,这些矿业巨头就在每年的铁矿石谈判中联

煤炭工业发展现状

一、煤炭工业发展现状 煤炭是我国重要的基础能源和重要原料,煤炭工业的发展支撑了国民经济的快速发展。在20世纪50年代和60年代,煤炭在我国一次能源生产和消费结构中的比重分别占90%和80%以上,2004年煤炭所占的比例分别为75.6%和67.7%。(一)改革开放以来煤炭工业取得显著成绩 1.煤炭产量持续增长 全国原煤产量由改革开放初期的6亿吨左右提高到2004年产量19.56亿吨,增长2倍多,处于历史最高水平,为我国国民经济发展提供了能源保障。 2.生产水平大幅度提高 大中型煤矿机械化水平、单产、单进、原煤工效,都逐年增高。建成了一批国际领先、高产高效矿井,初步建全了技术、设计、制造、培训比较完整的技术保障体系。 3.产业结构调整取得重大进展 政企分开迈出重大步伐,大多数国有大中型煤炭企业开始建立现代企业制度。一些企业开始了跨地区、跨行业的产业联合,煤、电、化、路、港、航产业链开始形成,一批劣势企业退出市场。 4.行业整体效益不断增加 在经历三年严重的经济困难后,2001年煤炭行业开始走出低谷,呈现恢复性增长。2002年后步入快速增长周期,经济运行质量不断提高。2004年全国规模以上煤炭企业补贴后实现利润达418亿元。 (二)行业主要特点 1.煤炭是资源性行业

煤炭是不可再生的资源。煤矿的寿命取决于其所拥有的煤炭储量。我国大多数煤矿远离城市和经济发达地区、社会负担重,经济基础差。地区条件不一,煤炭企业发展不平衡性在行业中十分突出。 2.煤炭是高危行业 因煤矿生产条件所限,从历史上看,在各国工业部门中,煤矿的事故死亡率是最高的。我国煤矿95%生产能力是井工开采。高瓦斯和双突矿井占全国煤矿矿井总量的1/3,90%矿井有煤尘爆炸危险性。随着开采深度增加,影响安全生产因素愈来愈多,条件愈来愈复杂。 3.煤炭是投资高风险行业 煤矿开采环节复杂,矿井建设投资大,周期长,见效慢,煤炭市场不确定因素多。因此,从建井到生产,经营风险大,多数煤炭企业产业结构上的问题影响了企业市场适应能力和抗灾能力。 4.煤炭是为国民经济发展做贡献的行业 煤炭属于初级产品,煤矿的效益向后续加工工业传递和辐射。单一的产品结构,企业经济效益难以提高,我国煤炭开采的价值和效益体现在后续产业和对国民经济发展的支撑作用。 二、煤炭工业面临的主要挑战 (一)资源保障问题 我国煤炭品种齐全、资源比较丰富,但资源勘探程度低,经济可采储量和人均占有量较少,资源破坏和浪费严重,生态环境和水资源严重制约煤炭资源的开发。我国煤炭资源区域分布不均衡。秦岭、大别山以北,煤炭储量占全国总储量的90.7%,其中晋、陕、蒙三省(区)占全国的65%。

我国汽车工业的现状和发展趋势

我国汽车工业的现状和发展趋势 时刻。一方面,汽车工业正在迅速发展;另一方面,汽车工业发展存在诸多制约因素。 从好的方面来看,入世后,我国经济迅速发展,居民消费水平提高,对汽车需求迅速增加,汽车市场逐步扩大,单位购车、个人购车比例快速增长,汽车产业已经成为我国国民经济支柱产业。中国已成为世界最大的潜在汽车市场。国家对汽车企业实行扶弱抗强政策,使在较短的时间内国内出现了上百家汽车生产企业。国内城市纷纷改建道路、修建停车场、加强交通管制,促进了汽车工业的迅速发展。 从不好的方面看,我国的汽车工业面临的问题也不少。首先,大量居民持币待购影响了汽车工业的

发展,国内缺乏汽车大企业、大集团与国外汽车行业相抗衡。国内汽车企业普遍缺乏完整的轿车开发能力和自主品牌,零部件制造体系比较薄弱,产业服务体系十分落后,汽车工业相对缺乏国际竞争力。汽车在销售过程中价格不稳定,热销车型任意涨价,汽车的维修市场比较混乱。城市道路建设速度跟不上汽车增长速度。市民素质低下影响汽车行驶速度。公路乱收费增加了汽车使用成本,这些都严重制约了我国汽车工业的发展。 就长远来看,中国的汽车工业是机遇与挑战并 有良好的发展前景。中国经济的持续强劲发展所带来的强大购买力,将促进中国汽车工业的总体进步,国产汽车产品的国际竞争力将逐步增强。中国政府将致力于汽车工业的战略重组,培育具有国际竞争力的大

型企业,政府引导百姓汽车消费,大量汽车将进入家庭。 发展。国道、省道、市道、城市干道等组成道路区域体系,高速路、快速路、城区道路、生活道路组成道路速度体系,地铁、高架桥、越江大桥、越江隧道等组成道路空间体系。公民素质教育将形成人、车、路和谐环境,这些都非常有利于汽车工业的发展,我国人民将逐步过上“轮子上的生活”。 但汽车工业在未来也面临着巨大的压力。国外进口车将严重冲击国内汽车市场,考验中国汽车工业。道路面积增长速度跟不上汽车增长速度导致堵车现象日益严重,道路管理不善将降低道路的有效使用,城市规划不到位引发的停车难、人车争路现象等

中国电弧炉炼钢的现状及发展趋势

专题 中国电弧炉炼钢的现状及发展趋势 (,,) 摘要:本文阐述了中国电弧炉炼钢技术的现状,并在阐述中国近年电弧炉炼钢的发展变化及存在的问题的基础上,提出了中国电弧炉炼钢发展要注意的问题及发展趋势。 关键词:电弧炉,不锈钢,产业现状,发展趋势 China electric arc furnace steelmaking status and development trend Abstract:This paper describes the status of Chinese electric arc furnace steelmaking technologies and expounded China's development and changes in recent years, electric arc furnace steelmaking and problems, based on the proposed China should pay attention to the development of electric arc furnace steelmaking problems and trends. Key Words:EAF,steel,present status,development trends 0 引言 电弧炉(electric arc furnace)利用电极电弧产生的高温熔炼矿石和金属的电炉。气体放电形成电弧时能量很集中,弧区温度在3000℃以上。对于熔炼金属,电弧炉比其他炼钢炉工艺灵活性大,能有效地除去硫、磷等杂质,炉温容易控制,设备占地面积小,适于优质合金钢的熔炼。 通过金属电极或非金属电极产生电弧加热的工业炉叫做电弧炉。电弧炉按电弧形式可分为三相电弧炉、自耗电弧炉、单相电弧炉和电阻电弧炉等类型。电弧炼钢炉的

我国钢铁行业发展现状及对GDP的推动作用

我国钢铁行业发展现状及对GDP的推动作用 选取中国钢铁行业三大主要产品粗钢、生铁、钢材,分析了我国钢铁行业发展现状,利用V AR模型、Granger因果关系检验、脉冲响应分析等技术证明并研究了钢铁行业与我国GDP增长的密切联系。结果表明:钢铁行业以一稳定增速缓慢发展,产量变化接近线性增长;钢铁行业在我国经济发展中处于重要地位,为国民经济稳定增长提供了保障。 标签:V AR模型;Granger因果关系检验;脉冲响应分析 1引言 韩晶利用DEA-TOBIT两步法对中国28家钢铁业上市公司的生产力和生产效率进行实证研究,总结出了我国钢铁业上市公司发展过程中表现出的共性和存在的问题。傅强和汪俊生采用V AR模型,对在美国次贷危机影响下中国八大行业股市收盘价波动的传染效应进行了研究,发现在次贷危机期间,钢铁行业收盘价的波动对大多数行业收盘价的波动有单项因果关系,与少数行业收盘价波动有双向因果关系。 目前对钢铁行业的研究多是定性研究,缺乏精确的数据说明;宏观研究多于微观分析,更多地是在整体上提供理论指导和政策建议,对钢铁行业主要组成部分的研究相对较少。本文希望在以下方面有所突破:(1)利用我国最近几年钢铁行业相关数据对钢铁行业发展情况进行定量分析;(2)对我国钢铁行业发展情况与GDP增长之间的关系做出数量描述。 2方法思路 本文采用2008年11月至2014年11月钢铁主要产品粗钢(CG)、生铁(ST)和钢材(GC)月产量数据来描述钢铁行业发展现状;经济发展情况用我国GDP 数据来描述。在研究我国钢铁行业发展现状时,我们选取三个代表性指标CG、ST和GC,对其月产量数据进行统计分析。在分析钢铁行业对经济发展的推动作用时,利用钢材(GGC)与GDP建立V AR模型,利用Granger因果关系检验说明钢铁行业与经济发展有紧密联系,然后通过脉冲响应分析这种联系,最后利用钢材综合价格、钢材产量、GDP数据等统计分析钢材总产值在国内生产总值中所占比,估计和预测钢铁行业对我国经济发展有多大推动作用。本文使用的分析软件是Stata11.2。 3实证分析 3.1钢铁行业发展现状 (1)描述性统计。

中国煤炭行业现状分析及未来发展趋势简析

中国煤炭行业现状及未来发展趋势简析 摘要 煤炭在我国的一次性能源生产和消费中均占主体地位,同时,我国煤炭生产 和消费量均居世界第一位。随着我国经济发展进入新常态,煤炭行业现状及其发展趋势更加成为关注的热点。从2012年开始,煤炭行业告别了10年的发展旺盛期,进入了萧条时代,尤其是15年煤炭行业彻底地进入了“寒冷的冬季”,目前仍没有回暖的迹象,发展趋势不容乐观。 关键词:煤炭行业;现状分析;未来趋势 引言:煤炭作为我国主要的能源基础和工业原料,长期以来,推动了中国经济的快速发展。截止到2014年年底,我国煤炭资源探明储量为1145亿吨,位居世界第三位,占全球储量的12.8%,而石油和天然气分别仅占全球的1.1%和1.8%具 体情况如图表所示 2014年中国一次能源探明储量情况 能源单位2014年占全球比例(%)储采比世界平均储采 比(%) 石油10亿桶18.5 1.1 11.9 52.5 天然气万亿立方 米 3.5 1.8 25.7 5 4.1 煤炭亿吨1145 12.8 30 110 注:储采比:用任何一年年底剩余的储量除以该年度产量,所得的计算结果即表明如果产量继续保持在该年度的水平,这些剩余储量可供开采的年限。 从表中可以看出我国的煤炭储采比远低于世界平均水平,但从资源保证年限角度分析,煤炭仍是中国能源安全和经济安全的基础,在中国能源格局中具有不可替代的地位。

1、我国煤炭行业的现状 1.1 受到国家宏观制度的制约 煤炭行业属于高危行业,国家对其加强了安全整顿,无论是从设备上还是从安全防护措施上都加大了监管力度,这样就增加了吨煤成本。其次煤炭污染严重,导致近几年来雾霾现象十分严重,国务院于2013年9月发布《关于大气污染防治行动计划》,明确到2017年,京津冀、长三角、珠三角等区域大气细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%左右,煤炭在全国能源消费中的占比降至65%以下。不断强化的环境约束以及国家能源政策的变动对煤炭在中国能源结构中的主体地位带来了较大冲击,再有新能源的出现与提倡,如核能、太阳能、风能等产业的出现大大地挤压了煤炭的产量,占有了煤炭一定的利润空间。其中,可再生能源的增长是对煤炭的直接代替。 如表1所示 年份能源生产总量 (万吨标准煤) 构成(能源生产总量=100) 原煤原油天然气水电、核电、 风电 2010 296916 76.6 9.8 4.2 9.4 2011 317987 77.8 9.1 4.3 8.8 2012 333300 76.6 8.9 4.4 10.1 2013 356536 75.9 8.4 4.5 11.2 2014 357079 73.8 8.5 4.8 12.9 资料来源:《煤炭工业统计提要》《BP世界能源统计年鉴2015》 1.2受到国际煤炭市场的制约 我国加入WTO成为世界经济组织的一员。在国际市场经济这个平台里,信息的流动性与资源的共享性发展迅速,国外的矿石、铁粉、煤炭以其品质好、价格低等优点打入我国煤炭市场。如下图

2020年中国汽车行业发展现状分析

2020年xx汽车行业发展现状分析 众多行业加入“造车新势力” 汽车产业正在“磁吸”众多行业加入“造车新势力”。前有互联网,后有房地产,众多行业都把造车当作新突破口。作为中国市场化程度最高的行业,家电业在打败日韩品牌后曾经一度冲击造车,却纷纷铩羽而归。此次再度厉兵秣马,在新的市场条件下,家电业拥有的强大制造实力和研发水平能否成为其成功突围的利器,值得业界关注。 1、家电业再度冲浪“造车” 2003年前后,中国家电业曾涌起过一股狂热的造车“冲动”,当时春兰、美的、奥克斯、波导、夏新、小鸭等一大批家电企业进入汽车业。不过,由于低估了造车的难度,加上汽车业的游戏规则和家电业有着巨大的差别,家电厂商造车遭遇寒流。如今,十多年过去了,家电企业一度熄灭了的汽车梦,在新能源和智能化的产业大潮下重新涌现。 ——家电业再度“上车” 一起价值7.4亿元的收购,引发了业界对美的再度跨界“造车”的猜想。 近日,美的发布了《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》。公告称,公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称“美的暖通”)以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称“合康新能”)的控股权,收购总价为 7.4亿元。本次收购完成后,美的暖通将拥有合康新能23.73%的表决权成为公司控股股东,美的集团也将成为合康新能的间接控股股东,而美的集团创始人何享健也将成为合康新能的实际控制人。 对于这起收购,美的表示,“合康新能的核心业务正面临巨大的发展机遇,高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程,提升对传统定频产品的竞争优势。”与此同时,“合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局增加了美的集团业务的多元性,也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。”

2017年中国钢铁行业现状及发展前景趋势展望分析报告

2017年钢铁行业分析报告2017年9月出版

1、稳需求、压供给,表内量价齐升促盈利新高 (7) 1.1、表内量价齐升,2017H收入增幅扩大至46.78%,Q2环比增幅2.22% (7) 1.2、成本低位抬升,2017H毛利率同比下降0.57个百分点,1.3、Q2环比下降0.29个百分点 (10) 1.4、收入显增+费用优化,2017H扣非净利润198亿元,为2009年来同期新高14 1.4.1、毛利率下行难抵收入上升,毛利润显著改善 (14) 1.4.2、收入上行通道中费用相对刚性,费用率下降助推盈利提升 (16) 1.4.3、扣非净利:2017H达198亿元,Q为103亿元,Q2略回落 (20) 1.4.4、2017H1ROE升至4.24%,创201年来同期新高 (24) 1.4.5、2017H吨钢毛利592元创2008年来同期新高 (27) 2、经营回暖,现金流、偿债能力实现全面改善 (28) 2.1、全面实现现金盈利,Q2现金流质量明显上升 (28) 2.2、行业利润丰厚,长短期偿债能力显著提升 (32) 2.3、盈利步入快车道,行业杠杆率下降有望提速 (35) 3、供需格局相异,长强板弱,普强特弱分化 (36) 4、钢铁产业链复苏,细分景气领域受益 (40) 5、Q3业绩有望再创新高,低估值个股获益 (43) 5.1、紧平衡态势延续,Q3业绩有望再创新高 (43) 5.2、中期盈利与长期担忧的博弈,低估值个股获益 (45)

图1:2017年上半年钢价综合指数同比上涨48.19% (9) 图2:2017年2季度钢价综合指数环比下跌5.12% (9) 图3:2017年前6月粗钢单月产量屡创新高(单位:万吨) (9) 图4:2017上半年铁矿石价格指数均值同比上涨37.25% (13) 图5:2017Q2铁矿石价格指数环比下跌21.97% (13) 图6:上半年上海二级冶金焦均值同比上涨152.67%(单位:元/吨) (13) 图7:2017Q2上海二级冶金焦均值环比下跌8.16%(单位:元/吨) (14) 图8:SW钢铁2017年上半年业绩同比上涨461.24%(单位:亿元) (22) 图9:SW钢铁2季度业绩环比季度有所下降(单位:亿元) (22) 图10:2017年上半年SW钢铁板块ROE提升至4.24% (26) 图11:SW钢铁2季度年化ROE升至10.41% (26) 图12:2017年上半年板块现金流净额同比下降28.05%(单位:亿元) (29) 图13:纵观历史,钢价上涨盈利高企时点收现比下降并非个例 (29) 图14:2017年以来行业资产负债率呈持续下行趋势 (32) 图15:2017年行业流动比率整体为近两年来相对高位 (34) 图16:2017年上半年长材价格指数同比上涨53.24% (37) 图17:2017年上半年板材价格指数同比上涨41.49% (37) 图18:特钢主要下游应用领域分布 (39) 图19:钢铁主要下游应用区域分布 (39) 图20:2017H普钢价格指数累计上涨5.03%,特钢价格指数累计上涨0.38% (40) 图21:2017上半年方大炭素石墨电极价格大幅上涨(单位:元/吨) (42)

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