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二建市政公用工程管理与实务要点

二建市政公用工程管理与实务要点
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二建市政公用工程管理

与实务要点

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二建市政实务知识点总结

市政总结 一、城镇道路工程 路面等级面层材料设计使用年 限 高级路面水泥混凝土 沥青混凝土、沥 青碎石 次高级路 面沥青贯人式碎(砾)石 沥青表面处治8103015城镇快速路、主干路面强度高、刚度适用范围特点路、次干路、 支路、大、稳定性好、养城市广场、停车场城镇支路、停车场护费用少维修、养护、运输费用较高 1、城镇道路路面分类(按结构强度分类) 2、城镇道路路面分类(按力学特性分类) (1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累 积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 (2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大 的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。 3、基层:是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力 扩散到垫层或土基。 4、垫层材料的强度要求不一定高,但其水稳定性必须要好。 5、面层必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 6、沥青结构混合料租成: (1)密实一悬浮结构:该结构具有较大的黏聚力c,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。 (2)骨架一空隙结构:这种结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c也较低。

(3)骨架一密实结构:这种结构不仅内摩擦角φ较高,黏聚力c也较高。 7、城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。一般上层宜用较稠的沥青,下 层或连接层宜用较稀的沥青。 8、热拌沥青混合料主要类型 a)普通沥青混合料:即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。b) 改性沥青混合料:较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗 能力和较长的使用寿命。改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。 c)沥青玛碲脂碎石混合料(简称SMA):SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城镇快速路、主干路。 9、在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。 10、垫层的宽度:垫层材料应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。 11、基层选用原则:特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝上基层;重交通 宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或 级配粒料基层;湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。 12、道路面层目前我国较多采用普通(素)混凝土板。以28d龄期的水泥混凝土弯拉强 度控制面层混凝土的强度。 13、纵向接缝与路线中线平行,并应设置拉杆(螺纹钢筋)。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝,快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆(光圆钢筋)。 14、墙高时钢筋混凝土扶壁式挡土墙较悬臂式挡土墙经济。 15、重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。 16、三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。 17、填土路基粒径超过100mm的土块应打碎,填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。

二级建造师市政工程实务真题包括答案解析.docx

2018 年二级建造师市政工程实务真题及答案解析(1-10 )整理如下: 1.按级配原则构成的沥青混合料中,具有内摩擦角较高,黏聚力也较高的结构组成是 () A 骨架一密实结构 B.骨架一空隙结构 C.骨架一悬浮结构 D.密实一悬浮结构 【答案】 A 【解析】骨架一密实结构:较多数量的粗集料形成空间骨架,相当数量的细 集料填充骨架间的空隙形成连续级配,这种结构不仅内摩擦角较高,黏聚力c 也较高。 【考点来源】 2K311013沥青混合料的组成与材料P4 2.改性沥青混合料所具有的优点中,说法键误的是 () 。 A.较长的使用寿命 B.较高的耐磨耗能力 C.较大抗弯拉能力 D.良好的低温抗开裂能力 【答案】 C 【解析】改性沥青混合料与 AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。 【考点来源】 2K311013沥青混合料的组成与材料P6 3.商品混凝土的 ( ) 应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。 A.配合比 B.运输能力 C.坍落度 D.粗骨料 【答案】 B 【解析】混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求。使浇筑工作不间断。 【考点来源】 2K312012钢筋混凝土施工技术P31 4.在安装墩、台模板时,其底部应与基础预埋件或钢筋连接牢固,上部应采用( ) 固定。 A.剪刀撑 B.木方 C.点焊 D.拉杆 【答案】 D

【解析】安装墩、台模板时,其底部应与基础预埋件连接牢固。上部应采用 拉杆固定 ; 模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。 【考点来源】【考点来源】2K312012钢筋混凝土施工技术P33 5.关于套箱围堰施工技术要求的说法,错误的是 ( ) 。 A.可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体 B.箱体可制成整体式或装配式 C.在箱体壁四周应留射水通道 D.箱体内应设木、钢支撑 【答案】 C 【解析】套箱围堰施工要求: (1)无底套箱用木板、钢板或钢丝网水泥制作,内设木、钢支撑。套箱可制 成整体式或装配式。 (2)制作中应防止套箱接缝漏水。 (3)下沉套籍前,同样应清理河床。若套箱设置在岩层上时,应整平岩面。 当岩面有坡度时,套箱底的倾斜度应与岩面相同,以增加稳定性并减少渗漏。 【考点来源】 2K312021 各类围堰施工要求 P43 6. 关于涵洞两侧回填施工中的做法,错误的是 ( ) 。 B.填方中使用渣土、工业废渣等,需经过试验确认可靠 C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土 D.现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行 【答案】 B 【解析】涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌 筑砂浆强度达到 3MPa后方可进行。回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过 30 0mm。 【考点来源】 2K312041 管涵施工技术 P52 7.在基坑放坡开挖时,下列做法错误的是 ( ) 。 A.坡面设置土钉 B.坡项 1.5m 范围内堆放应急土袋 C.坡面挂网喷射混凝土 D.土工织物覆盖坡面 【答案】 B 【解析】放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施。常用的保护措施有:叠放沙包或土袋、水泥抹面、挂网喷浆或混凝土等。也可采用其他措施:包括锚 杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。 【考点来源】 2K313022基槽土方开挖及护坡技术P73 8. 对于浅基坑软土地基,能提高地基承载力且方法简单操作方便的是( ) 。

二建市政实务必背知识点

1. 柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决 于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。 刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2.土工合成材料种类与用途:种类与用途 (1)路堤加筋(2)台背路基填土加筋(3)过滤与排水(4)路基防护 3.基雨期施工要求 (1)对于土路基施工,要有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长。 (2)挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,换料重做。 (3)填方地段施工,应留2%3%的横坡整平压实,以防积水。 4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5.化横道图,注意逻辑关系。 6.钢丝检验每批重量不得大于60t;

7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。 9.水池满水试验。 10.埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道(含人行道)下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时不得小于0.3m;埋设在中业教育水田下时,不得小于0.8m。 11.HDPE 膜生产焊接 (1)通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 (2)每一片HDPE 膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围: 1)深基坑工程:①开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 2)模板工程及支撑体系:①工具式模板工程;包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m 及以中业伴您铸就辉煌上;施工总荷载15kN/m2 及以上;集中线荷载20kN/m 及以上。

二建市政工程管理与实务真题及答案

2015年二建市政工程管理与实务真题及答案 一、单项选择题 1、可用于高等级道路基层得就是() A、二灰土 B、级配碎石 C、级配砾石 D、二灰稳定粒料 【参考答案】D 【答案解析】本题考查得就是常用无机结合料稳定基层得特性。二灰稳定粒料可用于高等级路面得基层与底基层。参加材料P15。 2、水泥混凝土路面设施工时,不设置() A、模板 B、传力杆 C、(胀、提)缝板 D、预应力筋 【参考答案】D 【答案解析】本题考查得就是水泥混凝土路面施工技术。普通混凝土路面得胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板与传力杆。参见教材P25。 3、承重结构以受压为主得桥型就是( ) A、梁式桥 B、拱式桥 C、悬索桥 D、钢架桥 【参考答案】B 【答案解析】本题考查得就是城市桥梁结构组成与类型,拱桥得承重结构以受压为主,通常用抗压能力强得圬工材料与钢筋混凝土等来建造。参加教材P28、 4、施工中钢筋接头受力状态不清得,应按()处理。 A、受拉 B、受压 C、偏压 D、受剪 【参考答案】A 【答案解析】本题考查得就是钢筋混凝土施工技术。施工中钢筋受力分不清受拉、受压得,按受拉办理。参见教材P30、 5、采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时,正确得浇筑顺序就是()。 A、0号块、主梁节段、边跨合拢段、中跨合拢段 B、0号块、主梁节段、中跨合拢段、边跨合拢段 C、主梁节段、0号块、边跨合拢段、中跨合拢段 D、主梁节段、0号块、中跨合拢段、边跨合拢段 【参考答案】A 【答案解析】本题考查得得现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术。应当就是先浇筑0号快,然后就是墩顶梁端两则对称悬浇梁段,接着就是边孔支架现浇梁段,最后就是主梁跨中合拢段。参见教材P50。 6、采用锁口管接头得地下连续墙得施工工序包括:①开挖沟槽②吊放钢筋笼③下导管④吊放接头管⑤拔出接头管⑥灌注水下混凝土⑦导墙施工。正确得地下连续墙施工顺

最新二建市政实务相关数字知识点

一、和强度相关: 1、横向缩缝采用切缝机施工,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%?30%时进行。 2、混凝土浇筑完成后应及时进行养护,不宜小于设计弯拉强度的80% ,一般宜为14? 21d。 3、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度(100% )后,方可开放交通。 4、面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于 4.5MPa ,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于 5. 0MPa。 5、先张法:放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时,不得低于强度设计值的75% 后张法:预应力筋张拉应符合混凝土强度不得低于强度设计值的75% 。 6、预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆;孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆的强度设计无要求 时不得低于30MPa 。 7、压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝 士强度等级的80% ,且不低于30MPa。 无粘结预应力施工:封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于 C40。 8、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊 装强度,一般不应低于设计强度的75% 。 9、涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa 后方可进行。 10 、分节制作沉井设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75% 后,方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。 11、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的75% 以上。 12、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m 时,邻桩混凝土强度达5MPa 后,方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。 13 、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。 14、水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,严禁受

二级建造师市政工程实务典型例题

典型例题: 一、单项选择题 场景(一) (08考点) 某市政公司承建某城市道路工程,该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。在K14+500~K14+580区段内,道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。 沥青面层施工过程中,项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为: ①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头; ②施工间歇期间,将压路机停放在未成型路面上; ③工休期间,将压路机停放在刚成型路面上; ④碾压过程中,驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。 根据场景(一),回答下列问题: 1.本工程面层属于( )路面。 A,刚性B、柔性 C、塑性 D.弹性 答案:B 2.路基土压实操作中,土的含水量达到( )时,压实效果最好。 A.液性界限 B、最佳含水量 C.饱和含水量 D.塑性界限 答案:B 3.本工程施工到K14+500~K14+580区段时,正确的路基碾压方式是( ).A由内侧向外侧 B.由外侧向内侧 C、由中心向两边 D.由两边向中心答案:A 4.本工程基层采用的材料中,水泥的存放期自出厂日期算起,最长不得超过( )。 A.两个月 B、三个月 C,四个月 D.半年 答案:B 场景(二)(08考点) 某城市新建主干路长lkm,面层为水泥混凝土。道路含一座三孔4,1000管涵。所经区域局部路段要砍伐树木,经过一处淤泥深1.2m水塘,局部填方路基的原地面坡度达1:4。路面浇捣混凝土时,己临近夏季,日均气温达250C。 根据场景(二),回答下列问题: 5.在本工程路基填方施工时,合适的做法是( )。 A、地面坡度1:4处修筑台阶 B.当填土达一定长度(100m)50m时,只检查平整度合格后即开始碾压

(完整版)2019二建考试市政实务重要考点速记

2019 年二建《市政实务》重要考点速记 1、城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 2、快速路车速 60-100km/h 必须设分隔带。 3、高级路面:水泥混凝土的设计年限为 30 年,沥青混凝土、沥青碎石的设计限为 15 年。 4、柔性路面:弯沉变形大,抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形小,破坏取决于极限弯拉强度。 5、高等级路面可包括磨耗层,面层上层,面层下层,或称上面层,中面层,下面层。 6、垫层要求其水稳定性必须要好。 7、粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层;砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层。 8、沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。 9、沥青结构组成分为三类:密实悬浮结构,骨架空隙结构,骨架密实结构。 10.城镇道路不宜使用煤沥青。 11、普通沥青混合料即 AC 型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。 12、改性沥青混合料面层适用城镇快速路,主干路。 13、水泥混凝土路面基层的宽度施工时每侧至少宽出 300mm(小型机具)、500mm(轨模式摊铺机施工)、 650mm(滑模式摊铺机施工) 14、水泥混凝土路面面层板分为普通(素)混凝土板,碾压混凝土板,连续配筋混凝土板,预应力混凝土和钢 筋混凝土板,常采用较多的是普通混凝土板。 15、水泥混凝土路面混凝土弯拉强度以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。 16、水泥混凝土路面纵向接缝应设置拉杆,横向缝应加设传力杆,在邻近桥梁或其他固定构筑物处,板厚改 变处,小半径平曲线等处,应设置胀缝。 17、重力式挡土墙,依靠墙体自重抵挡土压力作用,衡重式挡墙上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重 心的后移增加墙体稳定。 18、三种土压力中,主动土压力最小,静止土压力其次,被动土压力最大,位移也最大。 19、新建的地下管线施工必须遵循:先地下,后地上,先深后浅。 20、路基填土不行使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,冻土块或盐渍土。 21、填方段当地面坡度陡于 1:5 时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1.0m.

2017年二建市政实务重点必考必背汇总资料

2017年二建《市政公用工程管理与实务》重点必考必背汇总资料 1.地下管线必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。P1 2.路基施工测量:恢复中线测量;钉线外边桩;测标高。P1 3.压实质量检查:土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行,碾压方向:分别自两路边开始向路中心,每次重轮重叠1/2~1/3。常温季节,灰土层上洒水湿润养护7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补方法进行找平,应适当挖补。P3 5.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压,达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15~1.35,人工摊铺1.25~1.50可供参考。P6 7.接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。P6 8.混凝土的搅拌和运输:混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。P6 9.安放角隅、边缘钢筋时,均需先摊铺一层混凝土,稳住钢筋后再用混凝土压住。P7 10.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14~21d。40%以后可允许行人通过。特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。P7 11.混凝土喷射完成后,抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。P8 12.喷射混凝土养护:混凝土终凝2h后,应喷水养护;一般工程,养护不少于7d,重要工程,养护不少于14d。气温低于5℃,不得喷水养成护。普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时,以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时,不得受冻。P9 13.支撑结构类型:挡土的应力传递路径是围护墙到围檀(圈梁)到支撑,基坑支撑采用锚杆和拉锚(锚锭)。基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。P10 13.双壁钢围堰适用于深水基础。P11 14.沉入桩基础常用的施工方法:锤击沉桩和静力压桩。灌注桩基础常用的施工方法:钻孔灌注和人工挖孔灌注。P11~12 15.柴油锤:杆式锤适宜小型桩、钢板桩;筒式锤适宜混凝土桩、钢管桩等;不适宜在过软件或过硬土中沉桩;用于浮船中沉桩较为有利。优缺点:附有桩架动力等设备,机架轻,移动方便、沉桩快,燃料消耗少,也可以打斜桩,是使用最广的一种,但振动大,噪声大。P12 16.钻杆选择时,应力验算,以免钻进中钻杆被扭断而停工。根据钻杆传递动力时的受力不利截面进行应力验算。钻杆受力有拉、压、弯、扭四种。P13 17.锤击沉桩发现上述两种情况时“假极限”和“吸入”,均应进行复打,以确定桩的实际承载力。P14 18.预应力锚具、夹具和连接器是预应力工程中的核心元件,是实现预应力张拉作业的关键。先张法生产的构件中,预应力筋就是握裹锚固的。P15 19.吊装移动装配式桥梁构件时,吊绳与起吊构件的交角应大于60°,小于60°时应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。P15 20.开挖、支拱和喷射混凝土三个环节所经历的时间段内,围岩自稳不了,采取超前支护或加固措施。超前支护的常用方法有导管和管棚法,特殊情况下也采用冻结法。超前加固一般用注浆加固法。喷射混凝土应掺速凝剂,以克服自重开裂。锚杆应进行抗拔试验,按规范规定进行。施工期间的防水措施主要是排和堵两类。P16、17、18、19 21.铸铁管有刚性接口(油麻石棉水泥接口,油麻膨胀水泥砂浆接口、胶圈膨胀水泥砂浆接口)和柔性接口(密封胶圈接口和油麻青铅口)。在设计明确的距离内设置柔性接口,或在某些特定位置一律使用柔性接口,其他管段采用刚性接口。钢管一般与各种带法兰片的管件作法兰连接。P20 22.普通顶管法是在黏性或砂性土层,且无地下水影响时,采取的手掘式或机械挖掘式顶管法。P20 24.构筑物满水试验要点:注水24h;外观观测;水位观测;蒸发量的测定。P22 25.最常见的支吊架有:固定支架、滑动支架、导向支架及弹簧支架。热力网管道的连接一般应采用焊接P23 26.有补偿器装置的管道,在补偿器安装前,管道和固定支架不得进行固定连接。P23 27.对热力管道焊缝质量的检验:表面质量检验;无损检验;强度和严密性试验。P23 28.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同

二级建造师市政公用工程管理与实务精华十纸

二级建造师市政公用工程管理与实务精华十纸 文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

2017二级建造师《市政公用工程管理与实务》★精华讲义 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城镇道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料 1.城镇道路分类及快速路、主干路技术指标【以高级路面为主】(P1) 2.城镇道路按力学特性分类【区分特点】(P2) 3.沥青路面结构组成及性能要求【区分不同结构层特点-客观题】(P2-P4) 4.沥青混合料按级配分类【区别不同结构c、?值大小,考查形式为客观题目】(P4)

5. 热拌沥青混合料的主要类型【区分不同材料适用】(P6) 6.熟知挡土墙的结构特点和示意图。【以重力式、衡重式挡土墙为重点】(P8) 7.【理解定义会分大小】(P9) 2K311020 城镇道路路基施工 8.施工特点:露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。【多在案例中灵活考查】(P9) 9.【地下工程施工基本原则】(P10)10.填土路基施工要点【掌握各工序要点】(P10) 11.挖土路基:挖方段不得超挖以及超挖后的处理方式。【适合案例考查】(P11) 12.(P11) 13.城镇道路路基压实作业要求【重点掌握】(P11-P12)

14.岩土分类与不良土质处理方法【理解不同方法适用范围,考查较灵活】 15. 类都包括哪些方法。(P13) 16.不同路基处理方法的适用。【重点为表2K311023】(P13—P14) 2K311030 城镇道路基层施工 17.常用的几种无机结合料基层的特点及其适用范围。【多以客观题形式考查】(P15) 18.石灰土、水泥土、二灰土基层的适用范围区分:石灰土、水泥土、二灰土均被禁止用于 19.【记忆要点即可】(P15-16) 2K311040 城镇道路面层施工【把握施工中的技术要点,关键词】 20.沥青混合料面层摊铺作业: (1摊铺速度宜在2~6m/min的范围内。(2)热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥青标号及粘度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度。(P19) 21.沥青混合料面层压实作业:(P20-P21)

年二建市政实务要点总结—版

2018 年二级建造师市政实务口诀总结及记忆要点 以下内容为教材部分知识点总结,切不可死记硬背,请结合教材学习 1.沥青路面面层的性能要求:平整度;承载能力;温度稳定性;抗滑能力; 透水性;噪声量。P3 (口诀:水在平滑升温) 2.用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:P5 (1)具有适当的稠度 (2)具有较大的塑性 (3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂。 (4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光老化能力较强。 (5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。 (口诀:塑料瓶里的温汽水很稠) 3.路基试验段目的:P12 (1)确定路基预沉量值; (2)合理选用压实机具; (3)按压实度要求,确定压实遍数; (4)确定路基宽度内每层虚铺厚度; (5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。 (口诀:陈技师徐变—按摩的陈技师随着时间慢慢变老) 4.终止沉桩,摩擦桩以高程控制为主,贯入度为辅,端承桩以贯入度为主,高程为辅。P44 (口诀:魔高端观—魔女法力高超,小道士不敌,被端了道观)5.确定悬臂浇筑段前端高程应考虑:挂篮前端垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇段的实际高程、温度影响。 P51 (口诀:温预变高—温度预计会变高) 6.控制基坑变形的主要方法:增加围护结构和支撑的刚度;增加围护结构的人土深度;加固基坑内被动区土体;减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间;通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。P71 (口诀:刚加深调控,又减少尺寸和时间) 7.基坑内被动区加固形式主要有:墩式加固;裙边加固;抽条加固;格栅式加固;满堂加固。P75 (口诀:穿格裙女孩墩大堂吃薯条) 8.暗挖隧道内常用的加固措施:超前锚杆或超前小导管支护;小导管周边注浆或围岩深孔注浆;设置临时仰拱;管棚超前支护。P93 (口诀:养猪超管用) 9.暗挖隧道外常用的加固技术措施:地表锚杆或地表注浆加固;冻结法固结地层;降低地下水位法。P93 (口诀:降水地冻) 10.物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等,相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。P102(口诀:驴心重) 11.生物处理法常用的有活性污泥法、生物膜法等,还有氧化塘及污水土地处理法。P102(口诀:无氧生活) 12.在试焊样品上标注的内容:样品编号;焊接人员编号;焊接设备编号;焊接温度;环境温度;预热温度;日期;时间;测试结果。并填写 HDPE 膜

最新整理二级建造师市政工程重要考点梳理

二级建造师市政工程重要考点梳理 【篇一】X X年二级建造师市政工程重要考点梳理 1.沥青路面面层的性能要求:平整度;承载能力;温度稳定性;抗滑能力;透水性;噪声量。 2.用于沥青混合料的沥青应具有下述性能: (1)具有适当的稠度; (2)具有较大的塑性; (3)具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂; (4)具有较好的大气稳定性:抗热、抗光老化能力较强; (5)具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。 3.路基试验段目的: (1)确定路基预沉量值; (2)合理选用压实机具; (3)按压实度要求,确定压实遍数; (4)确定路基宽度内每层虚铺厚度; (5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。 4.终止沉桩,摩擦桩以高程控制为主,贯入度为辅,

端承桩以贯入度为主,高程为辅。 5.确定悬臂浇筑段前端高程应考虑:挂篮前端垂直变形值、预拱度设置、施工中已浇段的实际高程、温度影响。 6.控制基坑变形的主要方法:增加围护结构和支撑的刚度;增加围护结构的人土深度;加固基坑内被动区土体; 减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间;通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 7.基坑内被动区加固形式主要有:墩式加固;裙边加固;抽条加固;格栅式加固;满堂加固。 8.暗挖隧道内常用的加固措施:超前锚杆或超前小导管支护;小导管周边注浆或围岩深孔注浆;设置临时仰拱;管棚超前支护。 9.暗挖隧道外常用的加固技术措施:地表锚杆或地表注浆加固;冻结法固结地层;降低地下水位法。 10.物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等,相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池

二建考试《市政工程实务》2020年:

二建考试《市政工程实务》2020 年: 考前练习题多项选择题(共10题,每题5分。每题的备选项中,有2个或2 个以上符合题意,至少有1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5 分) 21 关于冬期桥梁用混凝土配制和拌和的说法,正确的有()。 A. 宜选用较大的水胶比和较大的坍落度 B. 拌制混凝土应优先采用加热水的方法,水加热稳定不宜高于80C C. 骨料加热温度不得高于60 C D. 混凝土掺用片石时,片石不可预热 E. 当掺用防冻剂时,其试配强度应与设计强度一致 参考答案:B,C 参考解析: 冬期混凝土的配置和搅拌应符合下列规定:① 宜选用较小的水胶比和较小的坍落度;因此A错误。②拌制混凝土应优先采用加热水的方法,水加热温度不宜高于80 C ;骨料加热温度不得高于60 C。混凝土掺用片石时,片石可预热;因此BC正确,D错误。③混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%④ 骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质;⑤拌制设备宜设在气温不低于10C的厂房或暖棚内;⑥当混凝土掺用防冻剂时,其试配强度应按设计提高一个等级。因此E错误。 22 设置现浇混凝土箱梁支架预拱度应考虑的因素有()。 A. 支架在荷载作用下的弹性压缩

B. 支架在荷载作用下的非弹性压缩 C. 支架基础的沉陷 D. 预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处 E. 由混凝土收缩及温度变化引起的挠度 参考答案:A,B,C,E 共1996 人答过,平均正确率37.2% 参考解析: 安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度。根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和,预拱度的最高值应设置在梁的跨径中点。 23 相对来说,浅埋暗挖法中施工工期较长的方法有()。 A. 全断面法 B. 正台阶法 C. 中洞法 D. 柱洞法 E.

二建市政工程管理与实务真题及答案

2014年二建市政工程管理与实务真题及答案 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1下列城镇道路路基施工质量验收项目中,属于主控项目的是()。 A.平整度 B.压实度 C.路堤边坡 D.宽度 2可用于高等级路面的基层材料是()。 A.石灰稳定土 B.水泥稳定土 C.二灰稳定土 D.二灰稳定粒料 3当期工紧时,最适宜淤泥质粘性土路基的处理方法是()。 A.重锤强夯 B.振动压实 C.水泥搅拌桩 D.塑料排水板加载预压 4关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法,错误的是()。 A.可用薄层贴补的方法进行找平 B.采用先轻型、后重型压路机碾压 C.混合料每层最大压实厚度为200mm D.混合料可采用沥青乳液进行养护 5与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。 A.弯拉强度大,弯沉变形大 B.弯拉强度大,弯沉变形小 C.弯拉强度小,弯沉变形大

D.弯拉强度小,弯沉变形小 6沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是()。 A.垫层 B.基层 C.面层 D.底基层 7下列桥梁类型中,属于按用途进行分类的是()。 A.石拱桥 B.人行桥 C.特大桥 D.附架桥 8可采用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是()。 A.钢板桩 B.钻孔灌注桩 C.深层搅拌桩 D.地下连续墙 9关于承重模板支架搭设的说法,正确的是()。 A.脚手架宜利用支架体系搭设 B.支架底部应有良好的排水措施 C.支架搭设完毕后即可投入使用 D.地基承载力不影响支架的搭设 10暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中,紧接在“开挖环形拱部—架立钢支撑—喷射混凝土—“后的工序是()。 A.封底 B.二次衬砌 C.接长钢支撑 D.开挖核心土和下台阶 11基坑围护桩水平位移一次采用()监测。 A.水准仪

二建《市政实务》重点笔记整理

2K311000 城市道路工程 2K311010 城市道路的级别、类别及构成 2K311011 掌握城市道路构成 城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类,前者以水泥混凝土路面为代表,后者以各种形式的沥青路面为代表。 一、城市沥青路面道路的结构组成 (一)路基 路堤——路基顶面高于原地面的填方路基;路堑——全部由地面开挖出的路基;半填半挖——横断面上部分为挖方、下部分为填方的路基。 (二)路面 1.面层 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性。(1)沥青混凝土面层 (2)热拌热铺沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。作单层式面层时,应加铺沥青封层或磨耗层。 (3)沥青贯入式碎(砾)石可做面层或沥青混凝土路面的下层。作面层时,应加铺沥青封层或磨耗层。 2 .基层 基层是路面结构中的承重层。 用作基层的材料主要有: (1)整体性材料 无机结合料稳定粒料:石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料 级配碎(砾)石:在中湿和潮湿路段,用作沥青路面的基层时,应掺石灰。符合标准级配要求的天然砂砾可用作基层。不符合标准级配要求的,只宜用作底基层或垫层。

3.垫层:改善土基的湿度和温度状况,其水稳定性必须要好。垫层厚度一般宜大于或等于150 mm。 (三)沥青路面结构组合的基本原则 2.面层与基层之间应按基层类型和施工情况洒布透层沥青、粘层沥青或采用沥青封层。 5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。 二、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求 1.整体稳定性。 2.变形量。 (二)路面的使用要求 1.平整度。 2.承载能力。 3.温度稳定性。 4.抗滑能力。 5.透水性:路面应具有不透水性。 6.噪声量。 2K311012 熟悉城市道路的级别与类别 一、城市道路分类 我国城市道路根据道路在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率,将其分为快速路、主干路、次干路和支路四大类。 (一)快速路:长距离交通服务 1.车行道间设中间必须设分隔带。 3.与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉;与交通量较小的次干道相交 更多资料名师课件押题关注.公众号daofeng5666 可采用平面相交。 4.设计车速为80km/h。 (二)主干路:连接城市各主要分区的交通干道。一般不设立体交叉,而采用扩大交叉口的办法提高通行能力。 (三)次干路:起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。 (四)支路:局部地区交通,以服务功能为主。 三、城市道路路面分级 (一)面层类型、路面等级与道路等级

二级建造师市政实务重点整理(精)

市政管理与实务 1:城市道路分为:(1刚性路面;(2柔性路面 2:路基分为:(1路堤;(2路堑;(3半填半挖;(4零填路基。 3:路基从材料上分为:土路基、石路基、土石路基。 4:路面结构是多层次的,按使用要求、受力状况、土基支承条件、自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设(a垫层、(b基层、(c面层等结构层。(当心多选题 5:第二页表格(2K311011多看。(1:粗粒式沥青混凝土:集料最大粒径:26.5mm,常用厚度:60---80mm,适宜层位:二层或三层式面层的下面层;(2细粒式沥青混凝土:集料最大粒径::9.5mm,常用厚度:15---20mm,适宜层位:(a沥青混凝土面层的磨耗层(上层,(b沥青碎石等面层的封层和磨耗层;(3沙粒式沥青混凝土:集料最大粒径:4.75mm,常用厚度:10---20mm,适宜层位:自行车道与人行道的面层。(重点 61:平整度、2:承载能力、3:温度稳定性、4:抗滑能力、5:透水性、6:噪声量。 7:城市道路分为: 8:主干路是4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道,一般 9:第5页表格2K311012-1看。(重点。 10:路基施工程序包括:(1准备工作。(2修建小型构筑、造物与埋设地下管线。(3路基工程。(4质量检查与验收。(选择题 11:路基工程包括:(1测量桩号与高程、(2开挖路堑、(3填筑路堤、(4整平路基、(5压实路基、(6修整路肩、(7修建防护工程。(多选题

12:填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜;在沙土地段不做台阶,但应翻松表土层。 13:常用的机械分为:静力式、夯击式、振动式。 14:土质路基压实的原则:(1先轻后重、(2先稳后振、(3先低后高、(4先慢后快、(5轮迹重叠。 土类、湿度、设备、场地条件 16:最佳含水量和最大干密度。 17:按地基处理的作用机理分类大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。 18:第9页表格看。重点是:换土垫层:处理方法:沙石垫层、素土垫层、灰土垫层、矿渣垫层。原理及作用:以沙石、素土、和矿渣等强度较高的材料。置换地基表层软弱土,提高 持力层的承载力,扩散应力,减小沉降量。适用范围: 处理。 19::土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件(温度与湿度。 20:有机物含量超过10%的土,不宜用石灰来稳定。

2020年二建市政知识点总结

二级建造师核心知识点大盘点 《市政实务》

考点一:我国城镇道路按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 快速路主干路 次干路 支路考点二:道路等级特点道路等级 交通功能服务功能道路特点快速路 完全—中央分隔,全部控制出入及入口间距主干路 为主为辅连接城市各主要分区,是路网骨架次干路 集散兼有—支路 局部地区为主—考点三:路面分类 (一)按力学特性分类 分类 特点破坏形式代表路面柔性路面弯沉变形较大,抗弯强度小 取决于极限垂直变形和弯拉应变各种沥青类路面刚性路面产生板体作用,抗弯拉强度 大,弯沉变形小取决于极限弯拉强度水泥混凝土路面

考点四:沥青路面结构组成 考点五:路基的填料 路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm 的土块应打碎。 考点六:基层分类 考点七:基层的选用原则 根据道路交通等级和基层的抗冲刷能力选择基层材料;特重交通:贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土;重交通:水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通:水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。 考点八:基层的性能指标 (1)足够的承载力和刚度;足够的抗冲刷能力和抗变形能力。 (2)不透水性好; (3)抗冻性满足设计要求。 考点九:沥青混合料的组成与结构 沥青混合料是一种符合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、填充料组成。基层半刚性基层柔性基层 石灰稳定土 水泥稳定土 石灰粉煤灰 稳定砂砾 级配碎石 级配砾石级配类 沥青类

沥青砾石砂子矿粉 考点十:沥青混合料面层性能指标 (1)平整度;(2)承载能力;(3)温度稳定性;(4)抗滑能力;(5)透水性;(6)噪声量。 考点十一:水泥混凝土路面胀缝填缝料 胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化剂。 考点十二:填土路基施工 (1)当原地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,宽度不应小于1.0m,台阶顶面应向

2020年二建《市政实务》重点汇总

2020年二建《市政实务》重点汇总 1.地下管线必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。P1 2.路基施工测量:恢复中线测量;钉线外边桩;测标高。P1 3.压实质量检查:土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行,碾压方向:分别自两路边开始向路中心,每次重轮重叠1/2~1/3。常温季节,灰土层上洒水湿润养护7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补方法进行找平,应适当挖补。P3 5.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压,达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15~1.35,人工摊铺1.25~1.50可供参考。P6 7.接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。P6 8.混凝土的搅拌和运输:混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。P6 9.安放角隅、边缘钢筋时,均需先摊铺一层混凝土,稳住钢筋后再用混凝土压住。P7 10.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14~21d。40%以后可允许行人通过。特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。P7 11.混凝土喷射完成后,抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。P8 12.喷射混凝土养护:混凝土终凝2h后,应喷水养护;一般工程,养护不少于7d,重要工程,养护不少于14d。气温低于5℃,不得喷水养成护。普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时,以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时,不得受冻。P9 13.支撑结构类型:挡土的应力传递路径是围护墙到围檀(圈梁)到支撑,基坑支撑采用锚杆和

二建市政实务必背知识点资料

1.柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。 刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2?土工合成材料种类与用途:种类与用途 (1)路堤加筋(2)台背路基填土加筋(3)过滤与排水(4 )路基防护 3?基雨期施工要求 (1)对于土路基施工,要有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长。 (2)挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,换料重做。 (3)填方地段施工,应留2%3%的横坡整平压实,以防积水。 4?双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5?化横道图,注意逻辑关系。 6?钢丝检验每批重量不得大于60t ; 7?隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。

9.水池满水试验。 10?埋设在车行道下时,不得小于0.9m ;埋设在非车行道(含人行道)下时,不得小于0.6m ;埋设在庭院时不得小于0.3m ;埋设在中业教育水田下时,不得小于0.8m。 11.HDPE膜生产焊接 (1)通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 (2)每一片HDPE膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围: 1)深基坑工程:①开挖深度超过5m (含5m)的基坑(槽)的土方 开挖、支护、降水工程。 2 )模板工程及支撑体系:①工具式模板工程;包括滑模、爬模、飞模工程。② 混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以中业伴您铸就辉煌上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m 及以上。 3)脚手架工程:①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。②提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。③架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。 4)拆除、爆破工程: ①开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。②地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。 13.占用或挖掘城市道路的规定 占用规定:因特殊情况需中业教育要临时占用城镇道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。挖掘规定:因工程建 设需要挖掘城镇道路的,应当持城镇规划部门批准签发的中业文件和有关设计文

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