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手摇计量加油泵工作原理及结构

手摇计量加油泵工作原理及结构
手摇计量加油泵工作原理及结构

手摇计量加油泵工作原理及结构

一、2CY型手摇计量加油泵产品概述:

本公司生产的2CY型加油泵,适用于各地中小型油库、加油站、农机站、企业厂矿车队、车辆、船舶等单位吸送各种油料、如汽油、柴油、煤油、机油、各种食品油等。电动油桶泵本泵结构紧凑、质量可靠、性能稳定、移动方便、操作简便,只要往复摇动手柄即可连接出油,并装置有25毫米流量表,每分钟流量50升,指针可回零。

二、2CY型手摇计量加油泵工作原理:

油表是一种速度式仪表,它是籍助于流经管道内流体的速度产生动能,液体经过翼轮盒时,推动翼轮旋转;其转这与流速成正比、齿轮油泵经过翼轮轴上的齿轮、传动到减速机构,然后传到记录装置,表针即在标度盘上指示出流量总和值。

三、2CY型手摇计量加油泵故障维修:

四、2CY型手摇计量加油泵结构示意图:

五、2CY型手摇计量加油泵技术参数:

1、进出口径25mm(胶管内径25mm)

2、计量表误差±2%

3、最大压力2Kg/cm2

4、活塞行程90mm

5、活塞直径100mm

6、允许扬程15~20米

7、允许吸程4-5米

8、往复次数35-45次/分

9、流量35-55升/分

10、整机重量27公斤

油田抽油机日常维护保养

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/be10326319.html, 油田抽油机日常维护保养 作者:张骅 来源:《科学与财富》2020年第01期 摘要:为了提升油田抽油机工程的效率,本文结合实际,在分析抽油机井现场异常状况判断内容的同时,对它的日常维护保养方案进行总结分析。希望相关方案的提出,可以提升油田抽油机的工作效率。 关键词:网油田;抽油机;日常维护;保养 前言 在井下进行作业时,对于施工人员来说,抽油机井的运行参数需要进行严格的检查,并对参数进行核对,保证参数的准确性,通过这样的方式,能够为抽油机井提供更加稳定的安全保障。在井下作业的过程中,许多步骤以及工具都需要进行检查工作,除了机井的油管需要进行分析工作以外,抽油泵也需要对运营状况进行检测工作。抽油机井需要进行维护工作,因此,只有对抽油机井可能出现的故障问题进行深入的理解,才能够保证各项维护工作能够达到预期的目的。 1抽油机井现场异常状况判断 1.1当前抽油机井的分类 当前在我国,油田事业正在不断发展的过程中,实际的运行中,主要是通过抽油机和井下油杆泵之间的结合进行的。当前在开采油田时,抽油机与井下油杆泵相结合的方式是最常见的作业方式,除此之外,根据抽油杆的不同,可以进行分类,例如普通钢杆井以及连续杆井等等。抽油机的不同,会产生不同的效果,然而所有抽油机的的原理大致是相同的,油杆通过上下运动进行原油的采取。 1.2抽油机井异常状况分析 在对抽油机进行维护时,需要对部分情况进行严格的检查工作,例如电流、流量以及压力的变化等等。对电流情况进行分析,能够对抽油机进行分析,如果出现故障问题能够及时进行故障的分析工作。对流量情况进行分析,能够对抽油机的运行工作进行检查,如果出现流量下降的情况,则需要及时进行处理。 1.3抽油机井抽油泵故障判断

旋片式真空泵工作原理简介

旋片式真空泵结构原理与工作原理 旋片式真空泵是机械容积泵,是利用转子旋转,叶片在转子槽中随离心力和定子内表面形状出进产生容积变化,使油液获得压力能的一种液泵。该泵不仅容易获得2.5~7.0 MPa的压力,而且各密封容腔在旋转的每一瞬间所排出的油液是基本相同的,所以供油脉冲较小,排量和压力较均匀。旋片式真空泵的结构有许多种,最常的是中低压定量单级双作用泵,旋片式真空泵型即属此种。和单作旋片式真空泵相比,双作泵的转子,工作时能使所受的液体径向压力得到平衡。不仅轴承的载荷减到最小,延长了使寿命;而且工作较稳定。叶片是靠旋转离心力甩出的,因此,为使叶片(b)定子很好的接触,一般要求最低转速不得低于600 r/min,否则,便会内漏多、效率低;由此也产生一个启动扭矩低的优点。旋片式真空泵结构比齿轮泵稍复杂,成本稍高,价位比柱塞泵便宜。 因此,目前在中低压供油系统和液压系统中,旋片式真空泵得到了十分广泛的应用。除广泛应用于喷油泵试验台燃油供给系统外;还广泛应用于组合机床、液压磨床、液压车床、液压刨床和注塑机等液压系统。 1、主要技术参数与性能指标(见表1) 2、结构特点与工作原理 2.1结构特点(如图1) 该泵由法兰、泵轴5,泵体1.配油盘6、转子4、叶片3、定子2、压力侧板、泵盖以及滚动轴承、骨架油封、O形橡胶密封圈(以下简称O形圈)、螺栓(共3种9个全是圆柱头内六角螺栓,均简称螺栓)和

挡圈等组成。 泵轴由装在泵体和泵盖座孔中的轴承支承,转子(b)轴用花键联接,转子上开有倾角为10°~14°(有的无倾角)的径向均布狭槽,槽内装有可沿槽径向滑动的叶片,叶片外套装着转子同心的定子(也称腰形套或内凸轮),转子前有配油盘,后有压力侧板,最后由泵盖封闭。 配油盘上对称的开有:2个进油口相通的吸油窗和2个出油口相通的压油窗;压力侧板(兼配油盘)上只对称的开有2个配油盘吸油窗相对、也进油口相通的吸油窗。 通过键动力源联接的泵轴带着转子旋转时,叶片受到离心力的作用,其端部便顶在定子即内凸轮表面上(油压建立后,叶片底部还受到油液压力的作用,这样会使其端部X加紧贴内凸轮表面),叶片在离心力和内凸轮推力的共同作用下,便在槽中刹复运动。 其他零件无有运动。配油盘(b)泵体装成一体,前边有法兰封闭;定子和压力侧板用两只螺栓固定在配油盘上;侧板上固定螺栓圆柱头(兼定位销)(b)泵盖上定位孔对正并进入定位孔后,用 4只螺栓7固定在泵体上。 2.2 工作原理(如图2) (1)吸油压油。定子内表面、转子外表面和两侧配油盘压力侧板端面之间形成一个密封容积。在图2A中,叶片1,4,4,7,和7,10,10,1等把这个容积分为abcd,cdef和efgh,ghab 4部分。当转子按图示箭头方向旋转时,叶片1,4和7,10各组成一个吸油腔;4,7和10,1各组成一个压油腔(在1~4和4~7间的叶片2,3和5,6都不能互成独立的工作腔)。从图2B中。可以看出,转子旋转某一角度后,cdd o c o(ghh o g o)大于abb o a o(eff o e o),表明叶片从小半径圆弧面过渡到大半径圆弧面,叶片从槽内甩出,吸油腔容积不断增大,形成局部真空,油箱内的油液在大气压力作用下,经泵盖进油口(大)、配油盘和压力侧板吸油窗,吸入吸油腔;这便是泵的进油过程。eff o e o(abb o a o)小于cdd o c o(ghh o g o),表明叶片从大半径圆弧面过渡到小半径圆弧面,叶片被内凸轮推进槽内,压油腔容积不断减小,压迫油液,使其获得压力能,经配油盘压油窗,泵体出油口(小),将压油腔的油液排出;这便是泵的排油过程。 (2)双作用力平衡。因为泵轴每旋转一转,叶片在转子槽中刹返运动2次,每个由叶片构成的容积完成2次吸油和排油过程。所以,这种泵称双作用泵。又因为这种泵的吸油(低压)和压油(高压)区是分别对称分布的;所以这种泵转子受到的液体径向压力是平衡的。因此,双作用泵输出压力比单作用泵要高。目前一般可达到7.0~10.5 MPa。 (3)内漏困油(如图3)

电动抽油泵概述及参数

电动抽油泵概述及参数 一、电动抽油泵产品概述: 电动抽油泵是可以直接插入物料桶(最大适用于符合GB/325-1991标准的钢桶)中抽取桶中液体。 二、电动抽油泵维护保养: 1、经常加脂,电动油桶泵为高速运转,润滑脂易于挥发,故必须使轴承处的润滑能保持清洁,并注意添换。 2、电动抽油泵经常检查维修,电动抽油泵应经常检查,维修,须检查电源线:内接线,插头,开关是否良好,绝缘电阻是否正常,刷尾座是事松动,换向器与电刷接触良好,电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象,轴承及转动零件是否的损坏等等。 3、保存好每零件和调换相同零件,在拆检电动抽油泵时,应保存好每个零件,要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管,如有损坏,必须调换上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件,装配时应将所有零件按原先位置装好,不能遗漏。 4、电动抽油泵注意绝缘电阻,长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵,使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时,必须对绕组进行干燥处理。 5、注意保存电动抽油泵应放于干燥,清洁和没有腐蚀性气体的环境中。

三、电动抽油泵产品特点: 1、泵为立式结构,进出口口径相同,且位于同一中心线上,可象阀门一样安装于管路之中,外形紧凑美观,占地面积小,建筑投入低,如加上防护罩则可置于户外使用。 2、叶轮直接安装在电机的加长轴上,轴向尺寸短,结构紧凑,泵与电机轴承配置合理,能有效地平衡泵运转产生的径向和轴向负荷,从而保证了泵的运行平稳,振动小、噪音低。 3、轴封采用机械密封或机械密封组合,采用进口钛合金密封环、中型耐高温机械密封和采用硬质合金材质,耐磨密封,电动抽油泵能有效地延长机械密封的使用寿命。 4、安装检修方便,无需拆动管道路系统,只要卸下泵联体座螺母即可抽出全部转子部件。 5、可根据使用要求即流量和扬程的需要采用泵的串、并联运行方式。 6、可根据管路布置的要求采用泵的竖式和横式安装。

液压泵的工作原理及主要结构特点

液压泵的工作原理及主要结构特点

液压泵工作原理及叶片泵 支红俊 授课时间:2学时

授课方法:启发式教学 授课对象:职高学生 重点、难点:泵和叶片泵的工作原理、叶片泵的符号 液压泵 引入: 问:人与液压传动有无紧密的联系。学生活动 归纳:24小时伴随人的活动。人的心血管系统是精致的液 压传动系统。 问:血液为什么能周而复始、川流不息地在全身流动?学 生活动 归纳:依靠人的心脏。二尖瓣问:心脏是如何工作的?学生活动 归纳:如图所示: 全靠心脏节律性的搏动,通过舒张和收缩来推动血液流动。 当心脏舒张时左边的二尖瓣打开,右边的二尖瓣关闭,产生吸血。 当心脏收缩时,左边的二尖瓣关闭,右边的二尖瓣打开,产生压 血。 问:心脏工作的必备条件有哪些。 归纳:三条:1、内腔是一密闭容积;2、密闭容积能交替变 化;3、有配血器官(二尖瓣)。 一、液压泵的工作原理 如图所示:

介绍结构及组成。 提问:找出液压泵与心脏工作柱塞 原理的共同点。学生活动单向阀归纳:1、柱塞与缸形成密封容积; 2、当偏心轮旋转时,密闭容积可以交替变化; 3、单向阀起到配流作用。 提问:有什么不同点。学生活动 归纳:当密封容积增大时,产生部分真空,在大气压的作用 下产生吸油。 举例说明:如图所示: 将鸡蛋放到与其大小差不多杯口上,鸡蛋鸡蛋放不进去,若将燃烧的纸先放到水杯里,接着 水杯里。水杯 问:液压泵的工作的条件有哪些。学生活动 归纳:1、应具备密封容积且交替变化。 2、应有配油装置。 3、吸油过程中油箱必须与大气相通。 一、叶片泵 可分为:单作用和双作用叶片泵。 1、单作用叶片泵 (1)结构和工作原理。

抽油机的维护及保养

抽油机的维护及保养 (一)抽油机的日检规程抽油机每日应进行下列检查: 1.检查基础是否稳固; 2.检查并禁固地脚螺栓; 3.检查悬绳器和光杆卡瓦是否工作正常,不应有偏斜,不应 别别弯光杆; 4.检查驴头销连接是否可靠; 5.检查并禁固连杆固定螺栓; 6.检查并紧固曲柄销; 7.检查并紧固所有构件螺栓; 8.检查各构件是否完好; 9.检查各处轴承,不得有过热现象; 10.抽油机运转不得有异响声; 11.抽油机运转时不得有抖动现象; 12.抽油机运转时减速器不得有震动现象; 13.抽油机运转时三角皮带应张紧适度,不得过紧也不得有打滑现象; 14.抽油机整机应运转平稳。 (二)抽油机周检规程在抽油机日检的基础上,每周应增加检查下列项目: 1.检查基础中心线是否正对井口中心,其误差不得超过 3mm;

2.检查底座的水平度,横向偏差不应超过 2/1000 ; 3.检查支架中心与底座标记孔的偏差,不得大于 5mm; 4.检查悬点投影和井口中心的偏差,其偏差圆直径不得大于15mm; 5.检查两连杆内侧到曲柄内加工面对应点的距离,最大差值不得 3mm; 6.检查刹车是否灵活、可靠,刹车间隙是否合适; 7.检查减速器是否需补充润滑油; 8.检查各处轴承是否需要补充加注润滑脂; 9.检查并紧固支架轴承座和游梁轴承座处螺栓; 10.检查抽油机的运转是否平衡,如果抽油机的运转不平衡, 则应进行抽油机平衡的调整。 (三) 抽油机的润滑 减速器使用润滑油应注意: 1.不准使用不符合标准的润滑油; 2.严禁不同质的润滑油混合使用; 3.季节气温允许的地区,可用另一种牌号的润滑油供减速器 全年使用; 4.一种牌号的润滑油不能适应时,应在春秋两季选择合适牌 号的润滑油更换; 5.定期取样检查减速器润滑油,当发生下列情况时,应更换

齿轮油泵介绍及原理

齿轮油泵介绍及原理 一、齿轮油泵产品介绍: 1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,同本单位联系可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。 2、齿轮油泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。 泵体中装有一对回转齿轮,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮脱开啮合时在吸入侧就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧,单级单吸油泵齿轮进入啮合时液体被挤出而排出泵外。 二、齿轮油泵结构说明: 本产品由泵体、齿轮、前后泵盖、安全阀、轴承及密封装置等零、部件组成。 1、泵体、前后盖等零件为灰铸铁件,齿轮用优质碳素钢制作;亦可根据用户需要用铜材或不锈钢制作。 2、安全阀。 齿轮油泵自身不带安全阀,用户在使用时需自行在管路系统中安装安全阀。KCB,系列齿轮油泵在后泵盖或泵体上方装有安全阀,当泵或排出管道发生故障或将排出阀门完全关闭而产生高压和高压击时安全阀就会自动打开,卸除部分或全部的高压液体回到吸入腔,从而对泵及管道起到安全保护作用。 3、轴承。

齿轮油泵全部采用DU轴承;可根据用户要求采用锡青铜轴承。&0818.3-83.3、1.1齿轮油泵采用DU轴承;可根据用户要求采用锡青铜轴承。 KCB133-960、8-60齿轮油泵有采用DU轴承,锡青铜轴承和滚动轴承三种结构,需在订货时注明。订货时未注明者均按DU轴承结构供货。 轴承为内置型式,依靠被输送介质进行润滑;011轴承和锡青铜轴承能在非润滑性介质中工作。 4、轴封。 本系列产品的轴端密封有骨架油封、机械密封及填料密封三种结构。 a.骨架油封:骨架油封的特点是维护、更换方便,成本低,但寿命较短。丁晴胶骨架油封适用于1001:以下工作环境;氟橡胶骨架油封适用于200℃以下工作环境。

液压泵齿轮泵的工作原理

液压泵齿轮泵的工作原理: 1.齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。 外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。 泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。 高真空齿轮泵工作原理:高真空齿轮泵依靠主从动齿轮的相互啮合把泵体分成吸油腔和压油腔。吸油腔由于相互啮合的轮齿逐渐脱开,密封工作容积逐渐增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大气压力的作用下,经吸油管进入吸油腔,将齿间槽充满,并随着齿轮旋转,把油液带到左侧压油腔内。在压油区一侧,由于轮齿在这里逐渐进入啮合,密封工作腔容积不断减小,油液便被挤出去,从压油腔输送到压力管路中去。 电动机运转时,推进装置随着主轴一起高速运转本推进装置相似于一轴流泵,其排空(抽真空)的速率远远大于齿轮啮合排空的速率,随着推进装置的推进作用,齿轮啮合的反泄露被阻滞,其形成的极限真空自然得到了大大的提高,处于较低位置的油液则被迅速吸入泵腔内,然后经排油腔被压入出口排出。 当油路中的阻力(压力)超过所设定的安全压力时,安全阀就启动,使排油腔的油回到吸油腔,从而保持压力不再上升,安全阀起过载保护作用 外齿轮泵有两根相同尺寸的啮合齿轮轴。驱动轴连接电机或减速机(通过弹性联轴器)并带动另一根轴。在重载型工业齿轮泵内,齿轮通常与轴为整体(一个部件),轴颈的公差很小。外齿轮泵的运行原理很简单。液体进入泵吸入端,被未啮合的齿间空穴吸入,然后在齿间空穴内被带动,沿齿轮轴外缘到达出口端。重新啮合的齿将液体推出空穴进入背压处。有三种常用的齿轮形式:直齿、斜齿和人字齿。这三种形式各有利弊,CB—B齿轮泵的结构,有不同的应用。直齿是最简单的形式,在高压工况下为最优应用,因为没有轴向推力,且输送效率较高。斜齿在输送过程中的脉动最小,且在较高速度运行时更加安静,不锈钢保温泵,因为齿的啮合是渐进式的。但是,由于轴向推力的作用,轴承材质的选用可能会造成进出口压差有限、处理粘度较低。因为轴向力会将齿轮推向轴承端面而摩擦,所以只有选用硬度较高的轴承材质或在其端面作特殊设计,才能应对这种轴向推力。为使齿轮泵的承压能力最大化,这些配合部件之间的间隙必须愈小愈好以

油泵工作原理的介绍

油泵工作原理的介绍 关于油泵工作原理的介绍: 川崎负流量系统对油泵排量的控制分液控和电控两种状态 电控状态:与排量变化相关的控制液压信号是前泵油流,后泵油流和先导油及负流量,其中前后泵的油流直接控制油泵,先导油经过电比例阀节流后控制油泵,我们可以称之为先导二次压力。下面我们以后泵的控制为例来分析排量的变化情况。 首先,我们必须明确几个概念 1.排量控制的源信号是:前泵油流,后泵油流和先导二次油流和负流量,其中前泵油流控制一级活塞,后泵油流控制一级活塞和斜盘活塞(一端控制斜盘活塞的小端,处于常开状态,一端控制大端处于常闭状态,一端控制主压活塞),负流量控制一级活塞,先导二次油流控制二级活塞 2.控制元件是 ①滑阀:是一个三位三通阀,它由阀芯和滑套组成,两者之间能相对运动。阀芯的移动由阀芯右端的一级活塞和二级活塞与阀芯左端的弹簧构成平衡。滑套的移动由斜盘活塞控制,随着斜盘活塞的移动而移动,其移动距离和方向跟斜盘活塞一致。 ②二级活塞:在电控状态下,先导二次油流单独控制二级活塞,负流量不参与直接控制,而是由负压传感器采集其压力参数,提供给电脑,经电脑计算作为控制电比例阀电流的一个参数来控制先导二次油流;在液控状态下,先导二次油流被液改电控阀截断,不参与对二级活塞的控制,由负流量单独对二级活塞进行直接控制。二级活塞的工作方向为推动滑阀阀芯向左运动,由自带弹簧回位构成平衡。 ③一级活塞:由前泵油流,后泵油流及先导一次油流(仅在液控状态下)进行控制,其工作方向为推动滑阀阀芯向左运动,由自带弹簧回位,构成平衡。 3.执行元件是变量活塞: 变量活塞由固定的活塞套和一个两端截面积大小不一样的柱塞构成,柱塞与斜盘和滑阀套连接,当两个端面受压产生压差时,柱塞带动其他两个一起运动。 下面我们来分析液压系统中压力和流量控制在油泵中间的具体的变化关系。 指导思想:1.压力取决于负载.2..油泵输出的压力与流量成反比。

抽油泵产品维护及说明

抽油泵产品维护及说明 一、抽油泵产品概述: 抽油泵是可以直接插入物料桶(最大适用于符合GB/325-1991标准的钢桶)中抽取桶中液体。 二、抽油泵维护保养: 1、经常加脂,油桶泵为高速运转,润滑脂易于挥发,故必须使轴承处的润滑能保持清洁,并注意添换。 2、抽油泵经常检查维修,抽油泵应经常检查,维修,须检查电源线:内接线,插头,开关是否良好,绝缘电阻是否正常,刷尾座是事松动,换向器与电刷接触良好,电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象,轴承及转动零件是否的损坏等等。 3、保存好每零件和调换相同零件,在拆检抽油泵时,应保存好每个零件,要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管,如有损坏,必须调换上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件,装配时应将所有零件按原先位置装好,不能遗漏。 4、抽油泵注意绝缘电阻,长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的抽液泵,使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时,必须对绕组进行干燥处理。 5、注意保存抽油泵应放于干燥,清洁和没有腐蚀性气体的环境中。

三、抽油泵产品特点: 1、泵为立式结构,进出口口径相同,且位于同一中心线上,可象阀门一样安装于管路之中,外形紧凑美观,占地面积小,建筑投入低,如加上防护罩则可置于户外使用。 2、叶轮直接安装在电机的加长轴上,轴向尺寸短,结构紧凑,泵与电机轴承配置合理,能有效地平衡泵运转产生的径向和轴向负荷,从而保证了泵的运行平稳,振动小、噪音低。 3、轴封采用机械密封或机械密封组合,采用进口钛合金密封环、中型耐高温机械密封和采用硬质合金材质,耐磨密封,抽油泵能有效地延长机械密封的使用寿命。 4、安装检修方便,无需拆动管道路系统,只要卸下泵联体座螺母即可抽出全部转子部件。 5、可根据使用要求即流量和扬程的需要采用泵的串、并联运行方式。 6、可根据管路布置的要求采用泵的竖式和横式安装。

液压泵的工作原理及主要结构特点

液压泵的工作原理及主要结构特点 外啮合齿轮泵由于轮齿脱开使容积逐渐增大,形成真空从油箱吸油,随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到 在 容积逐渐减小,把液压油排出 内 啮合齿轮泵转时,与此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油腔由于轮齿脱开而吸油,经隔板后,油液进入压油腔,压油腔由于轮齿啮合而排油

叶片泵心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油和两次排油 柱塞泵成,柱塞在缸体内作往复运动,在工作容积增大时吸油,工作容积减小时排油。采用端面配油 螺杆泵动螺杆相互啮合,三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封容积。当螺杆旋转时,这个密封容积

液压泵工作原理及叶片泵 支红俊 授课时间:2学时 授课方法:启发式教学 授课对象:职高学生 重点、难点:泵和叶片泵的工作原理、叶片泵的符号 液压泵 引入: 问:人与液压传动有无紧密的联系。学生活动 归纳:24小时伴随人的活动。人的心血管系统是精致的液 压传动系统。 问:血液为什么能周而复始、川流不息地在全身流动?学 生活动 归纳:依靠人的心脏。二尖瓣 问:心脏是如何工作的?学生活动 归纳:如图所示: 当心脏舒张时左边的二尖瓣打开,右边的二尖瓣关闭,产生吸血。当心脏收缩时,左边的二尖瓣关闭,右边的二尖瓣打开,产生压血。 问:心脏工作的必备条件有哪些。 归纳:三条:1、内腔是一密闭容积;2、密闭容积能交替变化;3、有配血器官(二尖瓣)。 一、液压泵的工作原理 如图所示: 介绍结构及组成。 提问:找出液压泵与心脏工作 原理的共同点。学生活动 归纳:1、柱塞与缸形成密封容积; 2 3、单向阀起到配流作用。 提问:有什么不同点。学生活动 归纳:当密封容积增大时,产生部分真空,在大气压的作用下产生吸油。 举例说明:如图所示: 将鸡蛋放到与其大小差不多杯口上,鸡蛋 放不进去,若将燃烧的纸先放到水杯里,接着 将鸡蛋放到瓶口上,鸡蛋在大气压的作用下迅速进入 水杯里。水杯

柱塞式喷油泵结构工作原理基础

柱塞式喷油泵结构工作原理基础 喷油泵是柴油供给系中最重要的另件,它的性能和质量对柴油机影响极大,被称为柴油机的"心脏"。 一.功用、要求、型式 功用:提高柴油压力,按照发动机的工作顺序,负荷大小,定时定量地向喷油器输送高压柴油,且各缸供油压力均等。 要求: (1)泵油压力要保证喷射压力和雾化质量的要求。 (2)供油量应符合柴油机工作所需的精确数量。 (3)保证按柴油机的工作顺序,在规定的时间内准确供油。 (4)供油量和供油时间可调正,并保证各缸供油均匀。 (5)供油规律应保证柴油燃烧完全。 (6)供油开始和结束,动作敏捷,断油干脆,避免滴油。 类型:车用柴油机的喷油泵按其工作原理不同可分为柱塞式喷油泵、喷油泵- 喷油器和转子分配式喷油泵三类。 二.柱塞泵的泵油原理 柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:

柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm 柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。 柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01 。 出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。 出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。 泵油原理 工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。

皮带式抽油机的维护及保养

皮带式抽油机的维护及保养 一.结构原理 1、结构及各部件名称(皮带式抽油机结构示意图) 皮带抽油机主要由以下六大系统组成(参照图1-1): ①动力传动系统——包括电动机、皮带传动装置和减速箱等。 皮带传动装置采用的减速箱和电机均为直轴,利用锥套固定传动皮带轮,因此抽油机的冲次调整非常方便。传动皮带采用了联组窄V带,并且抽油机上设计了皮带防护罩,大大延长了皮带的使用寿命; 皮带抽油机的减速箱采用了整箱式减速箱,它提高了齿轮、齿轮轴、箱体的强度以及加工装配精度要求等,可以大大延长减速箱的使用寿命。 ②换向系统——包括主动、从动链轮、单排重载直板滚子链、曲拐、滑车

架、往返架总成等。 皮带抽油机采用了大尺寸的链轮和单排重载滚子链进行传动和换向,换向的加速度小,进而换向冲击小,安全系数高;同时由于换向机构采用了曲拐、滑车架、滚轮、滚动轴承等组成的往返架进行滚动换向,换向平稳、可靠。因此整个抽油机的稳定性增加,运转平稳。 ③平衡系统——包括平衡箱总成、平衡块等。 平衡箱总成采用了由12个扶正导向轮组成的扶正系统,运动平稳灵活。平衡调节采用了小块平衡重,调节灵活方便,节能效果好; ④悬挂系统——包括负荷皮带、悬绳器、吊绳等。 悬挂系统采用了重型PVG负荷皮带,这也是该机型关键技术之一。负荷皮带具有弹性缓冲作用,降低了抽油机的换向冲击,使抽油杆柱运行更加平稳,动力示功图表现的更加饱满,进而提高油井的免修期和泵效。 ⑤刹车系统——包括刹车盘、刹车卡子、电控柜、电磁刹车保护系统等。 刹车采用盘式刹车,具有刹车力矩大,使用方便灵活、安全、可靠等优点;并装有电磁刹车保护系统,当抽油机过载、欠载时(如抽油杆的断脱、卡泵等情况),电磁刹车保护系统会自动停机并自动刹车保护电机和整个皮带抽油机设备。 ⑥机架底座系统——包括抽油机塔架、塔基、底座等。 皮带抽油机的塔架采用整体H钢,使得整个抽油机的稳定性可靠。 塔基与底座的连接使用绞接,皮带抽油机的整体结构采用折叠式结构,便于整体运输和安装。 2、换向原理 皮带抽油机的换向原理(即抽油机是怎样把圆周运动变成悬点的直线往返运动的)阐述如下:链传动在塔架内垂直布置,轨迹链条挂在上下链轮上,在下链轮的驱动下作长环形运动。曲拐轴的头部实际上充当着轨迹链条的一个特殊链节,其圆轴部插入滑车架,可以在滑车架内转动。滑车架可以在往返架内沿导轨横向移动。当曲拐轴随轨迹链条的直线部分上行时,曲拐轴带动滑车架,滑车架带动往返架,往返架只能沿着塔梁H钢内壁作上下运动,此时滑车架与往返架相对静止,往返架的运动速度与链条的运动速度相等,

伺服油泵的工作原理

伺服油泵工作原理及其与变量泵性能对比 伺服油泵液压系统现用的开环变量泵系统的主要区别是:动力源不同。开环变量泵液压系统的动力源是注塑机专用三相电动机驱动开环变量泵,而伺服油泵液压系统的动力源则是用伺服电机驱动油泵(齿轮泵或柱塞泵),液压系统的核心部分——动力源的改变,意味着液压系统的控制和性质发生了本质的变化。本文将详细叙述伺服油泵的工作原理及其性能,并将其性能与变量泵性能做一对比。 伺服油泵是由伺服电机驱动的,即将试用的这颗伺服油泵是由交流伺服电机驱动的。伺服电机属于控制电机的范畴,其主要功能是传递和转换信号,如伺服电机将电压信号转换为转矩和转速,等等。对控制电机的主要要求:动作灵敏准确、运行可靠、耗电少等,也适用于伺服电机。 在液压系统中,泵的输出功率为W=PXQ ,式中,P为泵输出压力,Q为泵输出流量,从该表达式中可以看出,改变泵的输出压力或输出流量,均可改变泵的输出功率。我们知道,注塑机各个动作所需的功率不一样,而且变化较大,若能使泵的输出功率与负载功率相匹配,则可达到节省能源的效果。不难看出,在负载一定的情况下,在定量泵液压系统中,由于泵输出的流量是一定值,但负载有速度要求,所以一部分流量需从主溢流阀流回油箱,这就是我们常说的溢流损耗。另外,由于用比例节流阀做调速回路,所以又存在节流损耗。在开环变量泵液压系统中,由于有斜盘改变泵出口的大小,从而改变了泵输出流量的大小,所以没有溢流损耗,但是,开环变量泵在流量控制状态下也存在着节流损耗,所以,开环变量泵的调速回路是容积——节流调速回路。闭环变量泵由于其是用一比例减压阀或比例伺服阀控制斜盘活塞,使斜盘保持一定的开口,当泵输出压力达到预定压力(由压力传感器监测)时,泵切换至压力控制状态,所以,闭环变量泵既无溢流损失,也无节流损失。由于这类液压系统在国内都是用得比较多的,相信大家对这些系统的原理都已耳熟能详,这里不再赘述。

气动油泵的工作原理

GMCC PMA 班06-02主题 气动油泵的工作原理 如下图1-1所示, 一、气动泵的工作原理如下: 1、压缩空气通过过滤网14进入,推动选择阀2下降,然后气体通过通道b进入缸体 推动活塞7下降,与活塞7相连的柱塞17同时跟着活塞动作,柱塞把腔体的油通过单向阀R压向出油口。 2、当柱塞下降到下行程时,选择阀2关闭,并阻止压缩空气进入气缸体内,然后靠 气缸内的弹簧10克服气压压力并推动活塞上升,柱塞也跟着上升,这时候吸入单向阀24打开把油吸到腔体内,气体通过通道a和b从消声器12排放出去。 3、当柱塞上升到上行程时,选择阀再次打开,压缩空气推动柱塞进行排油过程。 4、在没有负载的情况下,大约以每分钟2000次冲程次数的高速频率重复以上1到3 动作,直到气压和油压稳定为止。当两者的压力都达到恒定时,泵的循环动作会

自动停止。假如油压回路压力意外下降,只要压缩空气长期供应泵就会自动运作,直到油压重新达到恒定为止。 二、压力调整 1、通过调压阀设定压缩空气的压力2到3kgf/cm2运行气动泵。 2、打开出油口的排空气阀,这时候看到一股带有奶白色气泡的流体流出来,继续排 空直到气泡消失为止,然后关闭排空气阀并停止气动泵。假如没有排空气阀提供,也可以拧松出油口的管接头进行排空气。 3、进行完泵的排空气后,用相同的方式到油压回路的其它组成部分进行排空气。 4、油压回路上所有排空气步骤都完成后,把压缩空气的压力设定为额定工作压力(泵 型号:HPE6308的额定压力是4.8kgf/cm2)并启动气动泵。 5、如果在位置不好的地方进行排空气有困难时,可以进行多次关闭和打开压缩空气 源快速地完成排空气。

详解杆式抽油泵和管式泵的区别及工作原理

.详解杆式泵与管式泵的区别及工作原理 一、结构 普通抽油泵主要由泵筒、吸入阀、活塞、排除阀四大部分组成。按照抽油泵在井下的固定方式,可分为管式泵和管式泵。 ①管式泵 管式泵又称油管泵,特点是把外筒、衬套和吸入阀在地面组装好并接在油管下部先下入井中,然后把装有排除阀的活塞用抽油杆通过油管下入泵中。 衬套是又材料加工成若干节,衬入外筒内部。活塞是用无缝钢管制成的中空圆柱体,外表面光滑带有环状沟槽,作用是让进入活塞与衬套间隙的砂粒聚集在沟槽内,防止砂粒磨损活塞与衬套,并且沟槽中存的油起润滑活塞表面的作用。 检泵起泵时为泄掉油管中的油,可采用可打捞的吸入阀(固定阀),通过下放杆柱,让活塞下端的卡扣咬住吸入阀的打捞头,把吸入阀提出。但是这种泵由于吸入阀打捞头占据泵内空间,使泵的防冲距和余隙容积大,容易受气体的影响而降低泵效。目前大多数下入管式泵的井是在油管下部安装泄油器,通过打开泄油器泄掉油管中的油。在下入大泵的井中,由于活塞直径大于油管内径,不能通过油管下入活塞,采用的方法是先把活塞随油管下入井中,后下入抽油杆柱,利用一个成为脱节器的装置与泵中活塞对接。 管式泵结构简单,成本低,在相同油管直接下允许下入的泵径较杆式泵大,因而排量大。但检泵必须起下油管,修井工作量大,故适用于下泵深度不大,产量较高的井。 ②杆式泵 杆式泵又称为插入泵,其中定筒式顶部固定杆式泵特点是内外两个工作筒,外工作筒上端装有椎体座及卡簧(卡簧的位置为下泵深度),下泵时把外工作筒随油管先下入井中,然后装有衬套、活塞的内工作筒接在抽油杆的下端下入到外工作筒中并由卡簧固定。另外还有固定点在泵筒底部的定筒式底部固定杆式泵,以及将活塞固定在底部,由抽油杆带动泵筒上下往复运动的动筒式底部固定杆式泵。 检泵时不需要起出油管,而是通过抽油杆把内工作筒拔出。 杆式泵检泵方便,但是结构复杂,制造成本高,在相同的油管直径下允许下入的泵径较管式泵要小,适用于下泵深度较大,产量较小的油井。 目前常规抽油泵存在金属活塞和衬套加工要求高,制造不方便,且易磨损的缺点。 二、工作原理 在泵工作时候过程中,活塞式主动件,作用是通过改变泵内的压力。泵阀是从动件,仅当满足阀球下方的压力大于其上方压力时才打开,让液体通过阀座孔向上流,否则阀关闭阻止液体向下流。 1)上冲程(左图) 抽油杆带着活塞向上运动,活塞上的游动阀受阀球自重和馆内压力作用关闭。泵内(活塞下方)容积增大压力降低,固定阀在环形空间液柱压力(沉没压力)与泵内压力差的作用下被打开,原油进泵,同时井口排出液体。 2)下冲程(右图) 抽油杆带着活塞向下运动,固定阀关闭,活塞挤压泵中液体使泵内压力升高到高于活塞上方压力时,游动阀被顶开,泵中液体排到活塞上方的油管中同时由于光杆进入井筒,在井口挤出相当于光杆体积的液体。 .

齿轮油泵工作原理和注意事项

齿轮油泵工作原理和注意事项 2009-12-25 0:49:00 发布者:泊头八方油泵制造厂 齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。 1、油泵内部零件磨损 油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。 2、油泵壳体的磨损 主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,最大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。 3、油封磨损,胶封老化 卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46

L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。 4、机油泵供油量不足或无油压 现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升。 故障原因: (1)液压油箱油面过低; (2)没按季节使用液压油; (3)进油管被脏物严重堵塞; (4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统; (5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统; (6)油泵内漏,密封圈老化; (7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差; (8)油泵内部零件装配错误造成内漏; (9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;

抽油机一级保养规范

抽油机一级保养规范 注意事项 1.严格按照一级保养周期700~800h进行保养。 2.用手锤检查螺丝紧固时必须敲击螺栓正面,不得敲击棱角,不得逆时针敲击。 3.检查减速箱机油时,一定要注意检查其呼吸阀畅通情况。 4.启抽或停抽时人要侧身操作,操作时戴绝缘手套。 5. 启动抽油机时,严禁抽油机附近站人和有障碍物。 6. 雨雪天要防止电器设备漏电伤人。 7. 检查抽油机曲柄、皮带轮等转动部位防护装置是否齐全、完好,防止曲柄及皮带轮转动部位造成人员伤害。 8. 检查皮带松紧度时严禁手握皮带,以免夹伤手指。 9. 操作刹车锁片时,防止刹车锁片夹伤手。 10.上抽油机操作时不能携带工具,必须用工具袋装好,用绳子吊运,防止工具坠落伤人。 11. 高空作业时脚下要站稳,登高作业超过2m以上必须系好安全带,悬挂高度以高于身高、拉紧为原则,所用工具必须拴牢,以免造成高空坠落事故。 12. 使用工具时要轻拿轻放,避免敲击和碰撞;操作要平稳,规格型号要配套,防止打滑。 13.操作时和操作结束后,必须确认流程正确,观察压力正常后方可进行或离开。

14、一级保养的主要内容就是“十字作业”,即紧固、润滑、防腐、调整、清洁。 准备工作 1.劳保用品准备齐全,穿戴整齐 2.工具、用具、材料准备:300mm、375mm、450mm活动扳手各1把,0.75kg手锤1把,试电笔一支,螺丝刀一把,600mm管钳1把,黄油枪1把,安全带2副, 缘手套1副, 钢刷子、毛刷子各1把,工程细线5m,吊线锤1个,清洗桶1只,清洗油适量,黄油适量,机油壶1个,机油适量,测量板一个,直尺一个,棉纱少许,砂纸1张,纸、笔各一。 操作步骤 1.检查抽油机刹车锁块是否在行程的1/2-2/3之间,各连接部位完好,灵活好用。 2.用验电笔检测电控柜外壳,确认安全无电。用戴有绝缘手套的手侧身按空气开关停抽,使驴头停在下死点,刹紧刹车,合上刹车锁片。一人系好安全带上驴头,两人配合检查驴头对中情况。 3、打开刹车锁片,缓慢松刹车,当驴头运行到便于操作的位置时(稍高于上死点的位置),刹紧刹车,合上刹车锁片。 4、检查并紧固各部分固定螺栓。检查并紧固基础固定螺栓、检查并紧固支架固定螺栓、检查并紧固平衡块固定螺栓、检查并紧固平衡块锁块固定螺栓、检查并紧固曲柄销子和曲柄轴固定螺栓、检查并紧固连杆固定螺丝、检查并紧固减速箱固定螺栓、检查并紧固刹车装

柱塞式喷油泵的主要结构及工作原理讲解

柱塞式喷油泵的主要结构及工作原理讲解 喷油泵是柴油供给系中最重要的另件,它的性能和质量对柴油机影响极大,被称为柴油机的"心脏"。它的主要功用:提高柴油压力,按照发动机的工作顺序,负荷大小,定时定量地向喷油器输送高压柴油,且各缸供油压力均等。 要求 (1)泵油压力要保证喷射压力和雾化质量的要, (2)供油量应符合柴油机工作所需的精确数量, (3)保证按柴油机的工作顺序,在规定的时间内准确供油, (4)供油量和供油时间可调正,并保证各缸供油均匀, (5)供油规律应保证柴油燃烧完全, (6)供油开始和结束,动作敏捷,断油干脆,避免滴油。它的主要类型:车用柴油机的喷油泵按其工作原理不同可分为柱塞式喷油泵、喷油泵- 喷油器和转子分配式喷油泵三类。 柱塞泵的泵油机构 柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm 。柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01 。出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。

液压机机工作原理

编辑本段(一)组成 四柱液压机由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括液压缸、横梁、立柱及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、控制系统、电动机、压力阀、方向阀等组成。[1] (二)用途 该液压机适用于可塑性材料的压制工艺。如粉末制品成型、塑 料制品成型、冷(热)挤压金属成型、薄板拉伸以及横压、弯压、翻透、校正等工艺。 四柱液压机具有独立的动力机构和电器系统,采用按钮集中控制,可实现调整、手动及半自动三种操作方式。 (三)特点 机器具有独立的动力机构和电气系统,采用按钮集中控制,可实现调整、手动及半自动三种工作方式:机器的工作压力、压制速度,空载快下行和减速的行程和范围,均可根据工艺需要进行调整,并能完成顶出工艺,可带顶出工艺、拉伸工艺三种工艺方式,每种工艺又为定压,定程两种工艺动作供选择,定压成型工艺在压制后具有顶出延时及自动回程。 液压机简介 (又名:油压机)利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种类很多。当然,用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类。水压机机产生的总压力较大,常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种。模锻水压机

要用模具,而自由锻水压机不用模具。我国制造的第一台万吨水压机就是自由锻造水压机。 工作原理 四柱液压机[2]的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。动力机构通常采用油泵作为动力机构,一般为积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求,选用一个油泵或多个油泵。低压(油压小于2.5MP)用齿轮泵;中压(油压小于6.3MP)用叶片泵;高压(油压小于32.0MP)用柱塞泵。各种可塑性材料的压力加工和成形,如不锈钢板钢板的挤压、弯曲、拉伸及金属零件的冷压成形,同时亦可用于粉末制品、砂轮、胶木、树脂热固性制品的压制。 安全操作 1、液压机操作者必须经过培训,掌握设备性能和操作技术后,才能独立作业。 2、作业前,应先清理模具上的各种杂物,擦净液压机杆上任何污物。 3、液压机安装模具必须在断电情况下进行,禁止碰撞启动按钮、手柄和用脚踏在脚踏开关上。 4、装好上下模具对中,调整好模具间隙,不允许单边偏离中心,确认固定好后模具再试压。 5、液压机工作前首先启动设备空转5分钟,同时检查油箱油位是否足够、油泵声响是否正常、液压单元及管道、接头、活塞是否有泄露现象。深圳油压机 TM系列引 6、开动设备试压,检查压力是否达到工作压力,设备动作是否正常可靠,有无泄露现象。 7、调整工作压力,但不应超过设备额定压力的90%,试压一件工件,检验合格后再生产。 8、对于不同的液压机型材及工件,压装、校正时,应随时调整压机的工作压力和施压、保压次数与时间,并保证不损坏模具和工件。 9、机体压板上下滑动时,严禁将手和头部伸进压板、模具工作部位。 10、严禁在施压同时,对工作进行敲击、拉伸、焊割、压弯、扭曲等作业。 11、液压机压机周边不得抽烟、焊割、动火,不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。 12、液压机工作完毕,应切断电源、将压机液压杆擦试干净,加好润滑油,将模具、工件清理干净,摆放整齐 维护保养

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