土木工程专业桥梁方向毕业答辩基本题(共50题)
1、桥梁总跨径应如何拟定?
2、如何划分大、中、小桥?
3、什么叫桥面净空?
4、什么叫桥下净空?
5、拟定桥面纵坡时应考虑哪些因素?
6、为什么大、中跨桥梁的两端要设置桥头引道?
7、什么叫做汽车荷载冲击系数?
8、什么叫做荷载横向分布系数?
9、什么叫均匀温差?什么叫梯度温差?
10、我国公路桥规取用怎样的梯度温差模式?
11、桥梁结构设计有几种设计状况?请予以分别说明。
12、肋梁桥之间的横隔板起什么作用?
13、装配式板桥和T梁桥中,板与板之间、肋梁与肋梁之间的联结方式有哪几种?
14、什么叫先张法预应力混凝土板桥?
15、什么叫后张法预应力混凝土梁桥?
16、预应力混凝土肋梁桥中,除预应力筋束外,还需要布置哪些扑通构造钢筋?
17、为什么斜板桥在端部预留锚栓孔?
18、斜板桥的配筋有哪些要点?
19、什么叫做荷载横向分布的杠杆原理法?
20、什么叫混凝土强度等级?
21、什么叫高强混凝土?什么叫高性能混凝土?
22、钢筋保护层的作用是什么?
23、钢筋混凝土受弯构件的受力分哪三个阶段?请详细说明。
24、钢筋混凝土受弯构件在哪些情况下才采用双筋截面?
25、为什么对受弯T形梁作翼缘有效宽度的规定?
26、为什么在受弯构件靠近支点的局部区段配置斜钢筋和加密箍筋?
27、什么叫大偏心受压构件?
28、什么叫小偏心受压构件?
29、什么叫换算截面和换算惯性矩?
30、钢筋预应力损失包括哪些?
31、什么叫钢筋的有效预应力?
32、什么叫先张法构件预应力钢筋的传递长度?
33、按受力条件划分,桩基分哪几类?
34、常用梁式桥桥台有哪几种类型?
35、梁桥桩柱式桥墩的柱身计算有什么特点?
36、支座垫石的作用是什么?
37、如何进行桥面排水设计?
38、桥头跳车产生的原因是什么?可采取哪些措施?
39、梁式桥支座有哪些基本类型?各自的适用范围如何?
40、桥梁全长、桥梁净跨径、总跨径、计算跨径、标准跨径等名称是如何定义的?
41、结构达到承载能力极限状态时,为什么希望首先在梁端出现塑性铰?如何保证?
42、对柱的轴压比有什么要求?你在设计时是怎样满足这些要求的?
43、影响梁抗剪强度的因素有哪些?
44、在设计中怎样保证梁正截面和斜截面承载能力?
45、写出单筋矩形截面受变截面正截面强度计算的基本公式,为防止出现超筋梁和少筋梁必须满足哪些条件?
46、什么叫单向板?什么叫双向板?如何计算?
47、什么叫塑性铰?和普通铰有何区别?
48、什么是结构极限状态?有哪几类?在你的设计中如何考虑?
49、梁中有哪些钢筋?其作用如何?
50、纵向受拉钢筋必须截断时,其截断的位置应如何确定?主筋在横断面布置时,应遵守哪些构造规定?
房屋建筑学毕业问答题 1.预制楼板结构布置中, 当出现板缝差时, 一般应怎么办? T<60mm 调整板缝 60mm
( 1) 土层构造情况的影响。 ( 2) 地下水位的影响 ( 3) 土的冻结深度的影响 ( 4) 相邻建筑物基础的影响 5.什么叫刚性防水层屋面, 采用刚性防水屋面的优点和缺点? 刚性防水屋面以防水砂浆抹面或密实混凝土浇捣而成的刚性材料屋面防水层。 优点: 施工方便、节约材料、造价经济和维修较为方便。 缺点: 对温度变化和结构变形较为敏感, 施工技术要求较高, 较易产生裂缝面渗漏水, 要采取防止的构造措施 6.厂房中的起重运输设备有哪些? 各自的起吊范围? 厂房中的起重运输设备有: 单轨悬挂式吊车、梁式吊车、桥式吊车 单轨悬挂式吊车: 适用于小型起重量的车间, 一般起重量为1一2t 梁式吊车: 悬挂式、支座梁式起重量一般不超过5t 桥式吊车: 起重范围可由5t到数百吨 7.框架柱与构造柱有何区别? 构造柱: 从构造角度设置; 先砌墙, 再浇柱; 设在建筑物的四角、内外墙交接处、楼梯间、电梯间以及某些较长的墙体中部; 按构造配筋; 柱截面与砖墙适应。 框架柱: 从受力角度设置; 先浇柱, 再砌墙; 成柱网布置; 按受力计算配筋; 柱截面按计算确定。 8.刚性防水层屋面施工完后易由于变形出现裂缝而漏水, 为适应防水层的变形, 常采取的处理方法? 采取防止的构造措施( 1) 配筋( 2) 设置分仓缝( 3) 设置浮筑层( 4) 设置滑动支座
桥梁工程答辩题答案完成Last revision on 21 December 2020
《桥梁工程》答辩题 第一篇总论 (-)桥梁的组成和分类 1 ?桥梁由哪几部分组成 桥跨结构,桥墩(台),支座,附属结构。 2?什么叫桥梁的上部结构和下部结构它们的作用分别是什么 桥跨结构又称附属结构,是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。 桥墩(台)又称下部结构,是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。 3 .对于不同的桥型,计算跨径都是如何计算的 梁式桥,为桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离。拱桥是相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。 4?什么叫桥梁的容许建筑高度当容许建筑高度严格受限时,桥梁设计如何去满足它的要求 公路(铁路)定线中所确定的桥面或轨顶搞成,对通航净空顶部高程之差,称为容许建筑高度。当建筑高度严格受限时,应调节桥面标高已满足桥下通航或者通车的要求。 5 .请阐述梁桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥和吊桥的主要受力特点。 竖向荷载作用下,梁桥受弯矩为主。拱桥受压为主。刚架桥梁部主要受弯,柱脚处又具备水平反力,受力状态介于梁桥和拱桥之间。斜拉桥累死多点弹性连续梁,吊桥主要是缆索承受拉力,同时支座存在水平力。 (-)桥梁的总体规划设计 6 -桥梁设计应满足哪些基本要求并简要叙述各项要求的基本内容。
使用上的要求,经济上的要求,结构尺寸和构造上的要求,施工上的要求,美观上的要求。 7.对于跨河桥梁,如何确定桥梁的总跨径和进行分孔 对于通航河流,分孔时首先考虑桥下通航的要求。对于变迁性河流,需要多设几个通航孔。 平原地区宽阔河流,通常在中部设计大跨径通航空,在两旁浅滩部分按经济跨径进行分孔。 山区深谷,水深流急的河流或者水库上,应减少中间桥墩,加大跨径,条件允许的 话,采用特大跨径单孔跨越。 8 -桥梁各种标高的确定应考虑哪些因素 桥下流水净空, 桥下安全通航, 桥跨结构底缘的高程应高出规定的车辆净空高度。 9.确定桥面总宽时应考虑哪些因素试述各级公路桥面行车道净宽标准。 取决于行车和行人的交通需要,与设计速度有关。设计速度80公里每小时时,车道 宽3.75米。设计速度60-20公里每小时时,车道宽-3.50米。 10 ?试述桥梁设计的程序和每一设计阶段的主要内容。 预可和工可研究阶段 初步设计
路桥方向毕业设计答辩题目 试题一 1.何谓高速公路?有何特点? 答:高速公路是利用隔离设施分隔往返车流、全部采用立体交叉和全封闭式专供汽车高速安全行驶且通行能力特大的公路。 高速公路的特点:(1)行车速度高;(2)通行能力大;(3)设有中央分隔带;(4)立体交叉;(5)控制出入;(6)交通设施完备;(7)服务设施齐全;(8)投资大造价高;(9)用地面积大;(10)线形标准高。 2.桥梁由哪几部分组成? 答:桥梁主要由三个部分组成: 1) 桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构)。 2) 支座系统。 3) 下部结构,它包括桥墩、桥台和桥墩基础 3. 常见的路基病害有哪几种? 答:路基的主要病害有路基沉陷、边坡滑塌、碎落和崩塌、路基沿山坡滑动、不良地质和水文条件造成的路基破坏。其中路基沉陷包括路基本身的压缩沉降和地基的沉陷,边坡滑塌包括溜方和滑坡。 试题二 1.设置缓和曲线的目的是什么? 答:(1)有利于司机操纵方向盘; (2)消除离心力的突变; (3)完成超高和加宽的过渡。 2. 公路基本建设项目通常有几种设计,包括哪些设计文件,各适用于什么工程? 答:公路基本建设项目通常有一阶段设计、两阶段设计、三阶段设计三种设计。包括一阶段施工图设计,适用于方案明确的简单小型项目,两阶段初步设计和施工图设计,适用于一般工程项目,三阶段初步设计、三阶段技术设计、三阶段施工图设计,适用于技术复杂的大型项目。
3.梁桥施工可分为哪两大类? 答:1) 就地浇筑法 它是通过直接在桥面搭设支架,作为工作平台,然后在其上面立模浇筑梁体结构。这种方法适用于两岸桥墩不太高的引桥和城市高架桥,或靠岸边水不太深且无通航要求的中小跨径桥梁。 2) 预制安装法 当同类桥梁跨数较多、桥墩又较高、河水又较深且有通航要求时,通常便将桥跨结构用纵向竖缝划分成若干个独立的构件,放在桥位附近专门的预制场地或者工厂进行成批制作,然后将这些构件适时地运到桥孔处进行安装就位。通常把这种施工方法称作预制安装法。它的优缺点恰与就地浇筑法相反。 试题三 1. 试述水泥混凝土路面有哪些优缺点。 答:优点:强度高、稳定性好、耐久性好、有利于夜间行车; 缺点:对水泥和水的需要量大;有接缝、影响行车舒适性;开放交通较迟;修复困难。 2. 施工组织的原则是什么,保持连续性的意义是什么? 答:施工组织的原则是:施工过程的连续性,施工过程的协调性、施工过程的均衡性、施工过程的经济性。保持施工过程连续性的意义是:可以缩短建设周期,减少在制品数量,节省流动资金,可以避免产品在停放等待时引起的损失,对提高劳动生产率,具有很大的经济意义。 3. 什么是结构的安全等级?建筑结构功能要求有哪些? 答:我国根据建筑结构破坏时可能产生的后果严重与否,分为三个安全等级。功能要求:(1)安全性的要求;(2)适用性的要求;(3)耐久性的要求。 试题四 1.简答圆曲线设置加宽的原因及条件。 答:(1)汽车在曲线上行驶时,各个车轮的轨迹半径是不相等的。后轴内侧车轮的行驶轨迹半径最小,前轴外侧车轮的行驶轨迹半径最大,因而需占用更宽一些
一、公路等级及设计车速 1、自然条件对道路设计有哪些影响,你的设计中是如何考虑的? 影响道路的自然因素很多,主要有:地形、气候、水文、地质、土壤及植被等,这些自然因素影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。 2、如何确定公路的技术等级和设计车速? 公路技术等级应根据路网规划、公路功能,并结合交通量认证确定。 公路设计速度应根据公路的功能与技术等级,结合地形、工程经济、预期的运行速度和沿线土地利用性质等因素经论证确定。 3、比选方案时所考虑的主要因素?
经济、技术指标,还有当地选线具体的限制条件,比如必须经过地点,必须避开的地点。 二、平面设计 4、平面线形设计中的主要技术控制指标有哪些? 直线的最大长度(20v, 8km, 4km)和最小长度、圆曲线最小半径、最大半径(1W),最小平曲线长度=2*缓和曲线的最小长度 5、你的平面线形设计中的主要控制点有哪些? 桥位和相交角度、路线交叉角度、村庄、垭口。 6、缓和曲线的作用是什么?确定其长度应考虑哪些因素? a) 曲率连续变化,便于车辆行驶; b) 离心加速度逐渐变化,乘坐舒服; c) 超高和加宽逐渐变化,行车平稳; d) 与圆曲线配合,增加线形美观。 缓和曲线的最小长度要考虑:旅客舒适,超高渐变适中,行驶时间不宜过短(3S) 7、平面线形设计的要点和原则有哪些? a) 平面线形应直捷、流畅,并与地形、地物相适应,与周围环境相协调; b) 保持平面线形的均衡与连续;(不利的组合:长直线+小半径平曲线;短直线+大半径平曲线。相邻两平曲线半径之比小于2。高低标准要有过渡)
道路桥梁工程毕业答辩
1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分 答:图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体 2、相对标高和绝对标高的含义是什么 答:绝对标高:地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离; 相对标高:地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。 3、何谓沥青路面“水损害”现象 答:沥青路面的水损害破坏,是沥青路面在水分存在的条件下,经受车辆荷载及温度变化的反复作用而发生的路面破坏过程。其显着特征是沥青膜的剥落,从而使沥青路面出现松散、剥离、坑槽等病害。 4、桥梁总体布置图的用途是什么 答:是指导桥梁施工的最主要图样,它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置,安装构件和控制标高的依据,主要由立面图、平面图、剖面图组成。 5、何谓结构图何谓施工图 答:结构图:指以模块的调用关系为线索,用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容,从宏观上反映软件层次结构的图形 施工图:表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求,用于指导施工用的图样 6、桥梁的组成和分类 答:桥梁的组成:上部结构、下部结构、附属设施 桥梁的分类:(1)按结构形式分:梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥 (2)按建筑材料分:钢桥、钢筋混凝土桥、石桥
(3)按桥梁全长和跨径:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 (4)按上部结构的行车位置分:上承式桥、中承式桥、下承式桥 (5)按用途分:公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥 (6)按跨越对象分:跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥 (7)按平面形状分:直桥、斜桥、弯桥 (8)按时间分:永久性桥梁、临时性桥梁 (9)按特殊使用条件:开启桥、浮桥、漫水桥 8、试述水泥混凝土发生“离析”现象的原因 答:集料级配不良,砂率,运输过程中运距较远又无搅拌设备,混凝土落差大未设溜槽或串筒,混凝土振捣过度,总结起来其根本原因就是混凝土配合比不好,及人为操作不当。11、桩基础施工方法有哪些 答:我国目前常用的施工方法:灌注法和沉入法。 13、常见桥梁结构的加固方法有哪些 答:(1)上部结构加固:①桥面补强层加固层法②增加梁截面和配筋加固法;③粘贴钢板(筋) 加固法;④粘贴碳纤维布加固法;⑤锚喷混凝土加固法;⑥改变结 构受力体系法;⑦体外预应力加固法;⑧增加纵梁加固法(拓宽改 建)。 (2)下部结构加固:①扩大基础加固法②增补桩基加固法③钢筋混凝土套箍或护套加固 法④旋喷注浆法⑤墩台拓宽方法;⑥桥台滑移倾斜的处理方法。 15、试述墩台大体积混凝土常见危害及处理方法 答:墩台是大体积圬工,为避免水化热过高致混凝土因内外温差过大,而引起裂缝
1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分? 答:图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体 2、相对标高和绝对标高的含义是什么? 答:绝对标高:地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离; 相对标高:地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。 4、桥梁总体布置图的用途是什么? 答:是指导桥梁施工的最主要图样,它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置,安装构件和控制标高的依据,主要由立面图、平面图、剖面图组成。 5、何谓结构图?何谓施工图? 答:结构图:指以模块的调用关系为线索,用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容,从宏观上反映软件层次结构的图形 施工图:表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求,用于指导施工用的图样 6、桥梁的组成和分类? 答:桥梁的组成:上部结构、下部结构、附属设施 桥梁的分类:(1)按结构形式分:梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥 (2)按建筑材料分:钢桥、钢筋混凝土桥、石桥 (3)按桥梁全长和跨径:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 (4)按上部结构的行车位置分:上承式桥、中承式桥、下承式桥 (5)按用途分:公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥 (6)按跨越对象分:跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥 (7)按平面形状分:直桥、斜桥、弯桥 (8)按时间分:永久性桥梁、临时性桥梁 (9)按特殊使用条件:开启桥、浮桥、漫水桥 8、试述水泥混凝土发生“离析”现象的原因? 答:集料级配不良,砂率,运输过程中运距较远又无搅拌设备,混凝土落差大未设溜槽或串筒,混凝土振捣过度,总结起来其根本原因就是混凝土配合比不好,及人为操作不当。 9、拱桥的受力特点及适用范围? 答:受力特点:在竖向荷载作用下,支承处不仅产生竖向反力,而且不产生水平推力,整个拱主要承受压力。 适用范围:跨越能力较大,能就地取材,节省钢材与水泥,易维护、外观、构造简单 11、桩基础施工方法有哪些? 答:我国目前常用的施工方法:灌注法和沉入法。 12、涵洞的分类? 答:(1)按构造分:圆管涵、拱涵、箱涵、盖板涵 (2)按建筑材料分:钢筋混凝土涵、混凝土涵、砖涵、石涵、木涵、金属涵 (3)按洞身段面形状分:圆形、卵形、拱形、梯形、矩形 (4)按孔数分:单孔、双孔、多孔 (5)按洞口形式分:一字式(端墙式)、八字式(翼墙式)、领圈式、走廊式 (6)按洞顶有无覆土:明涵、暗涵 (7)按力学性能分:无压力涵洞、半压力式涵洞、无压力式涵洞、倒虹吸涵 13、常见桥梁结构的加固方法有哪些? 答:(1)上部结构加固:①桥面补强层加固层法②增加梁截面和配筋加固法;③粘贴钢板(筋) 加固法;④粘贴碳纤维布加固法;⑤锚喷混凝土加固法;⑥改变结构受力体系法;⑦体外 预应力加固法;⑧增加纵梁加固法(拓宽改建)。 (2)下部结构加固:①扩大基础加固法②增补桩基加固法③钢筋混凝土套箍或护套加固法④旋喷注浆法
第一部分:工程造价部分 1、在计算建筑工程造价时,其中“措施项目费用”是指什么,请举例说明。 2、结合自己所做的工程,谈谈利用清单法编制施工图预算的步骤。 3、通常所说的工程量计算是指什么?其中的建筑面积计算中,雨篷、楼梯、阁楼的建筑面积分别如何计算。 4、何为平整场地、挖基槽、挖基坑、挖土方? 5、结合本工程说明在计算工程量时墙身和基础是如何划分的? 6、建设工程造价的计价特点?以及在多次性计价中,建设程序和各阶段工程造价的关系? 7、试说明产量定额和时间定额的互相关系?若某定额规定:人工挖土方工程,工作内容包括挖土、装土、修整底边等全部操作过程,挖1立方米较松散的二类土壤的时间定额是0.192工日,试确定其产量定额? 8、在《江苏省建筑与装饰工程计价表》中,砖墙工程量是如何计算的? 9、在计算工程造价过程中,人、材、机价差如何调整? 10、编制预算表中,如何确定预算单价?试确定“M5混合砂浆砌1砖外墙”和“玻璃钢落水管(60×90)”的预算单价? 11、结合本工程说明工程量计算的步骤和顺序? 12、水泥砂浆台阶面层、花岗岩板台阶面层分别如何计算工程量? 13、钢筋工程在计算工程量时,根据计价表是如何进行分类套定额的?在计算钢筋搭接时,通常按多长设置一个搭接接头,连接采用何种形式? 14、结合本工程说明脚手架费用是如何确定的?在什么情况下需要计算建筑物超高费? 15、屋面结构层、保温层等如何计算工程量?屋面排水构件如何计算工程量? 16、何为竣工结算和竣工决算? 17、在清单计价模式下,一般建筑工程(包工包料)造价计算程序? 18、根据你的理解请说明清单工程量计算和清单计价表工程量计算在规则上有何区别与联系? 19、建筑工程计价特点? 20、单位工程、分部工程、分项工程的区别? 21、计算钢筋工程的钢筋接头数时如何计取? 22、正确查找计价表的相关项目? 23、材料价差的含义? 24、工程招标的方式? 25、土建预算与安装预算的区别? 26、人工幅度差的产生? 27、如何编制一份施工图预算? 28、挖沟槽、基坑、土方三者的区别? 29、工程量计算时的精度保留? 30、建筑面积的计算? 31、周转使用量如何计算? 32、施工图预算编制的原则? 33、预算定额编制的原则? 34、工程量清单编码设置的要求有哪些? 35、装饰脚手费用如何计算? 第二部分:施工组织设计部分 1、什么是单位工程,什么是分部分项工程,请联系你的工程来说明他们之间的关系?
土木工程道路桥梁方向毕业答辩问题 1 公路桥涵设计应进行两种极限状态设计,哪两种? (1)承载能力极限状态:结构或构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形或变位的状态。 (2)正常使用极限状态:结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项限值的状态。 2 公路桥涵应进行哪三种设计状况的设计?(持久状况、短暂状况、偶然状况) (1)、持久状况:一般在桥梁建成后承受自重、车辆荷载等作用持续时间很长的情况,该状况指桥梁的试用阶段。(2)、短暂状况:桥梁承受临时性作用,一般指施工阶段。(3)、偶然状况:桥梁使用过程中偶然出现的状态,如:地震、撞击等。 3 全预应力和部分预应力(A)构件的含义? (1)全预应力:在作用短期效应组合下控制的正截面受拉边缘不允许出现拉应力(不得消压) (2)部分预应力:在作用短期效应组合下控制的正截面受拉边缘允许出现拉应力或出现不超过规定宽度的裂缝。 4 先张、后张? (1)先张法:先张拉预应力钢筋,后浇筑构件混凝土的方法。主要依靠预应力钢筋与混凝土之间的摩擦力传递预应力。
(2)、后张法:先浇筑构件混凝土,待混凝土结硬后,在张拉预应力钢筋并锚固的方法。主要依靠锚具锚固与构件上来传递预应力。 5 预应力损失组合? (1)、预应力的损失主要有六个方面: ①预应力钢筋与管道壁间的摩擦引起的应力损失。( σ) 1l ②锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的应力损失。( σ) 2l ③钢筋与台座间的温差引起的应力损失。( σ) 3l ④混凝土弹性压缩引起的应力损失。( σ) 4l ⑤钢筋的松弛引起的应力损失。( σ) 5l ⑥混凝土的收缩和徐变引起的应力损失。( σ) 6l (2)、应根据应力出现的先后顺序以及完成终值所需的时间,分为先张法和后张法两个阶段进行组合。 6 公路I级和II级的车道和车辆荷载的规定是什么?(1)、车道荷载:公路I级均布荷载标准值为10.5kn/m,集中荷载,桥梁计算跨径小于或等于5m时为180kn,计算跨
1、什么是单位工程,什么是分部分项工程,请联系你的工程来说明他们之间的关系? 同一个工程中大小关系(由大到小): 单项工程单位工程分部工程分项工程。单项工程是指具有独立的设计文件,竣工后可以独立发挥生产能力或效益的工程。也有称作为工程项目。 如工厂中的生产车间、办公楼、住宅;学校中的教学楼、食堂、宿舍等,它是基建项目的组成部分。单位工程是指具有单独设计和独立施工条件,但不能独立发挥生产能力或效益的工程,它是单项工程的组成部分。如生产车间这个单项工程是由厂房建筑工程和机械设备安装工程等单位工程所组成。建筑工程还可以细分为一般土建工程、水暖卫工程、电器照明工程和工业管道工程等单位工程。以上两者的区别主要是看它竣工后能否独立地发挥整体效益或生产能力。分部工程:按工程的种类或主要部位将单位工程划分为分部工程。如:基础工程、主体工程、电气工程、通风工程等分项工程:按不同的施工方法、构造及规格将分部工程划分为分项工程。如土方工程、钢筋工程、给水工程中的铸铁管、钢管、阀门等安装。详细解释: 2、单位工程施工组织设计的定义和具体作用(用自己理解后的语言叙述)? 就是以单位工程为主要对象编制的施工组织设计,对单位工程的施工过程起指导和制约作用。 3、编写施工方案中主要应说明哪些内容? 1、工程概况 2、编制依据、 3、施工部署 4、、施工工艺 5、材料要求5、施工方案 6、安全质量保证措施等 4、施工组织设计和施工方案之间的关系? (1)整体与局部的关系,施工组织设计是整体,施工方案是局部,施工方案是工程项目施工组织设计的必不可少的一部分,脱离了施工组织设计的施工方案是没有任何指导意义的,是无法指导施工的;(2)指导和被指导的关系,施工方案的编制必须在施工组织设计总体规划个全局部署下进行,施工方案始终实在施工组织设计的指导下进行编制和实施的。 5、组织流水施工时,一般主要应提前考虑哪些主要参数? 工作面,施工段,流水步距,流水节拍,施工过程,流水强度。 6、一般工程的施工顺序(先做什么后做什么)是什么? 施工顺序总体上可以分为三个阶段:施工准备;施工过程;竣工验收。其中建筑工程施工过程又可分为基础、结构、装修和收尾四个小工作阶段。 7、评价一个施工方案指标有几个? 1、实效性, 2、经济效益分析, 3、技术创新 8、施工组织设计的分类? 施工组织规划设计、施工组织总设计、单位工程施工组织设计和分部(分项)工程作业设计。 9、施工组织设计的编制依据? (一)计算工程量 通常可以利用工程预算中的工程量。工程量计算准确,才能保证劳动力和资源需要量计算的正确和分层分段流水作业的合理组织,故工程必须根据图纸和较为准确的定额资料进行计算。如工程的分层段按流水作业方法施工时,工程量也应相应的分层分段计算。 (二)确定施工方案
2014交通土建工程,公路设计毕业设计答辩应掌握的知识要领 一、答辩时主要介绍 项目简介:起止点,控制点,影响道路设计的社会及自然因素 如何做:完成毕业设计步骤和过程,如果用软件设计,软件演示一遍 二、应掌握的问题 (一)设计标准 1、什么叫高速公路? 答:高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。 2、如何确定公路等级? 答:根据公路网的规划,从全局出发,按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 3、什么叫远景设计年限? 答:设计远期所能控制的时间期限。 4、如何确定设计车速? 答:设计车速是由道路等级和公路路线设计规范确定。 5、年平均日交通量? 答:指的是全年的日交通量观测结果的平均值。 6、什么叫道路通行能力? 答:是指道路上某一点某一车道或某一断面处,单位时间内可能通过的最大交通实体(车辆或行人)数。 7、什么叫设计小时交通量? 答:指的是根据交通量预测所选定的作为道路设计依据的小时交通量。 (二)平曲线设计 1、路线的平面? 答:路线在水平面上的投影。 2、平面线形三要素 答:直线、圆曲线、缓和曲线 3、为什么要限制直线的最大长度,直线的最大长度是多少?举例说明 答:因为直线太长易使驾驶员感到单调疲倦,容易发生超车超速的现象从而造成交通事故,我国并没有统一的规定,通常最大长度是不超过20倍的设计车速。 4、如果采用较长直线,应注意的问题是什么? 答:直线上纵坡不宜过大,长直线与半径凹凸竖曲线组合为宜。 5、为什么要限制最小直线长度? 答:考虑到线性的连贯以及驾驶的方便。 6、如何确定圆曲线半径? 答:地形,地物允许的情况下优先选用大于或者等于不设超高的最小半径;一般情况下采用极限最小曲线半径的4-8倍或者超高为2%-4%的圆曲线半径;地形条件受限时采用大于或者接近一般最小半径的圆曲线半径;自然条件特殊或有其他严格限制条件时可采用极限最小半径;圆曲线半径最大半径不宜超过10000米。 7、为什么要限制圆曲线最小半径? 答:汽车在小半径圆曲线内侧行驶时,视距较差,视线易受路堑边坡或其他障碍物影响从而造成交通事故,因而需要限制其最小半径。
道路桥梁工程技术专业毕业答辩100题 道路桥梁工程技术专业 毕业设计答辩100题 郑州大学土木工程学院 2021年12月 道路桥梁工程技术专业毕业设计答辩100题 一、选择题 1.对于预应力混凝土结构,下列各项预应力损失中,属于长 期损失的是: A.摩擦损失 B.锚固 损失 C.混凝土弹性压缩损失 D.混凝土的收缩 引起的损失 2.对于先张法和后张法预应力混凝土构件,在放张时的反拱 度计算时应分别采用_________惯性矩。 A.净截面、净截面 B.换算截面、换算截面 C.净截面、换算截面 D.换算截面、净截面 3.先张法预应力混凝土构件中,靠( )保持预应力筋中的预应力. A.有摩阻力的锚具 B.混凝土的粘结力 C.混凝土对预应力筋的磨擦力 D. 能承压的锚具 4.预加应力阶段正应力验算不应考虑以下哪种荷载? A.偏心的预加力
B.第一期恒载 C.第二期恒载 D.构件的自重 5.综合衡量预应力混凝土结构抗震性能的最重要指标是 A.弯矩-曲率滞回曲线 B.强度衰减 C.刚度衰减 D.延性 6.对预应力混凝土的理解,错误的是 A.预应力使混凝土由脆性材料成为弹性材料 B.预加应力充分发挥了高强钢材的作用,使其与混凝土能共同作用 C.预加应力可以平衡结构外荷载 D.预加应力提高了混凝土的抗拉强度 7.混凝土性能的标志是强度等级,它是按照( )确定的。 A.立方体抗压强度标准值 B.立方体抗压强度设计值 C.轴心抗压强度标准值 D.轴心抗压强度设计值 8.可以锚固钢绞线的锚具为 A.锥形锚 B.镦头锚 C.螺纹锚 D.夹片锚 9.对于预应力混凝土简支梁而言 A.预加应力将使梁产生向下的反拱 B.混凝土的收缩使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐增大 C.混凝土的收缩使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐减小 1
工程管理毕业论文答辩 各位老师,上午好!我是工程管理专业113班的杨乘,我的毕业 设计题目是《泰安师专实验楼项目施工组织设计》。 在这里首先我要感谢李永福老师在设计过程中给予我的耐心指导,同时向各位不辞辛劳指导我答辩的各位老师表示衷心的感谢。下面我将本设计的主要内容向各位老师作一汇报,恳请各位老师批评指导。 1.什么是施工组织? 在我看来,施工组织设计不仅体现了投标单位的技术实力,还综 合体现着项目单位的管理能力,更重要的也是决定施工单位盈利能力的重要保证。从场区准备至竣工交付,施工组织设计的内涵都贯穿始终。以科学严谨的管理方法,合理有序的施工部署,提供最优的解决方案。保证规划与组织,设计与施工、前方与后方、工程与环境之间的协调一致。从而保证工程质量,工期,成本目标的实现。这就是我所理解的施工组织设计。 本施工组织设计以设计任务书内容为基本框架,依据工程实际并 结合大学所学知识以及将近一年的现场预算工作经验,详细编制了本施工组织设计
2.施工概况 以老师发放的建施和结施图纸中有关工程的内容,了解建筑与结构概况。对施工地点、面积、设防烈度、耐久年限、基础结构形式、主体结构形式、防水等级、耐火极限,对整个工程的大体概况进行初步的了解 3.施工部署 3.1总体施工方案设计 1、按照先地下后地上,先主体结构后围护,先主体后装修,先土建后专业的规律。 2、根据施工进度安排,合理组织各专业(通风、空调、消防、变配电、电梯、门窗安装等)厂家的插入、展开、撤退、转换工作。 3、土建进度计划按分层分段进行,专业进度计划分系统、分干、支线进行。 4、本工程主要施工顺序如下:天棚工程―内墙面抹灰――内墙铺贴――地面面层――门窗工程――外墙油漆涂料施工――其他安装。
1.你的毕业设计中,桥面板的计算考虑了哪几种桥面板受力图式,为什么这样考虑? 答:单向连续板和单向悬臂板,对于四边简支的板,当板的长边与短边之比大于和等于2时,视为单向受力板; 2.你的毕业设计过程中,桥面板计算是否遇到有效工作宽度重叠,什么情况下需要考虑重叠? 答:当32321l H a l a a ++=+=不小于l 3 2,在最不利情况下,a ≥1.4m 要考虑重叠。 3.对于桥面板的计算,请写出悬臂板在活载作用下的内力计算公式,并在黑板上推导出来(涉及到的各参数都已知的情况下)? 4.汽车荷载分为车道荷载与车辆荷载,请问这些荷载标准值在公路一级和公路二级中有无区别,怎么的不同? 答:车道荷载用于桥梁整体性计算,车辆荷载用于局部计算; 公路II 级是公路I 级的0.75倍。 5.对于多车道桥梁,为什么要考虑汽车荷载的横向折减,对于计算跨径大于150m 的桥梁,需要考虑什么折减? 答:纵向折减 6.荷载横向分布计算中的偏心压力法的基本假定是什么?而修正偏心压力法对偏心压力法修正了什么?除此之外还有那些方法? 答:横向刚度无穷大;修正了主梁抗扭刚度;杠杆原理法,G-M 法,铰接板法。
7.对于多片主梁组成的桥梁,请阐述荷载横向分布系数的概念?杠杆原理法的基本假定是什么,适用于哪几种情况的计算? 答:多片主梁应考虑横向折减纵向折减 8.在横隔梁计算过程中,可假设荷载在相邻横隔梁之间怎样传布?横隔梁可近似地视作为什么梁? 9.在内力荷载组合中,有基本组合、短期荷载组合、长期荷载组合,请问哪些属于承载能力极限状态设计,哪些属于正常使用极限状态设计? 答:基本组合属于承载能力极限状态设计;短期,长期荷载组合属于正常使用极限状态设计。 10.根据规范,预应力混凝土连续梁桥的预应力筋的数量估算需从那几个方面的要求进行综合评定? 答: 11.预应力混凝土梁桥在正常使用极限状态计算中,后张法应考虑哪五个因素引起的预应力损失? 答:1 管道摩阻损失; 2 锚固损失; 3 弹性压缩损失; 4 预应力筋应力松弛损失; 5 混凝土收缩徐变损失。
各位老师,上午好!我是来自工程管理专业113班的杨乘,我的毕业设计题目是《泰安师专实验楼项目施工组织设计》。 在这里首先我要感谢李永福老师在设计过程中给予我的耐心指导,同时向各位不辞辛劳指导我答辩的各位老师表示衷心的感谢。下面我将本设计的主要内容向各位老师作一汇报,恳请各位老师批评指导。 1.什么是施工组织? 在我看来,施工组织设计不仅体现了投标单位的技术实力,还综合体现着项目单位的管理能力,更重要的也是决定施工单位盈利能力的重要保证。从场区准备至竣工交付,施工组织设计的内涵都贯穿始终。以科学严谨的管理方法,合理有序的施工部署,提供最优的解决方案。保证规划与组织,设计与施工、前方与后方、工程与环境之间的协调一致。从而保证工程质量,工期,成本目标的实现。这就是我所理解的施工组织设计。 本施工组织设计以设计任务书内容为基本框架,依据工程实际并结合大学所学知识以及将近一年的现场预算工作经验,详细编制了本施工组织设计 2.施工概况 以老师发放的建施和结施图纸中有关工程的内容,了解建筑与结构概况。对施工地点、面积、设防烈度、耐久年限、基础结构形式、主体结构形式、防水等级、耐火极限,对整个工程的大体概况进行初步的了解 3.施工部署 3.1总体施工方案设计 1、按照先地下后地上,先主体结构后围护,先主体后装修,先土建后专 业的规律。 2、根据施工进度安排,合理组织各专业(通风、空调、消防、变配电、电 梯、门窗安装等)厂家的插入、展开、撤退、转换工作。 3、土建进度计划按分层分段进行,专业进度计划分系统、分干、支线进行。 4、本工程主要施工顺序如下:天棚工程―内墙面抹灰――内墙铺贴――地 面面层――门窗工程――外墙油漆涂料施工――其他安装。 3.2施工项目管理组织机构形式 项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,设项目经理一名、项目书记一名、主任工程师一名、项目副经理组成项目领导层。项目经理对公司负责,其余人员对公司负责,下设“六部”,即工程部、物资部、技术部、质量部、安全部、财务部,组成项目管理层。 3.3工程施工中开发和使用的新技术和新工艺 GPS测量技术,聚合物水泥基复合涂膜施工,计算机软件应用 工程分包单位的选择和管理方式等 4.施工进度计划 包括:总工期目标、 WBS分解、主要的里程碑事件、主要工程活动的进度计划安排、施工进度计划图表(以附录的形式呈现)。在工程中通过组织措施优化技术措施优化经济措施优化合同管理措施优化信息管理措施,保证进度目标的实现。
道路桥梁工程毕业答辩[1]
1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分? 答:图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体2、相对标高和绝对标高的含义是什么? 答:绝对标高:地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离; 相对标高:地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。 3、何谓沥青路面“水损害”现象? 答:沥青路面的水损害破坏,是沥青路面在水分存在的条件下,经受车辆荷载及温度变化的反复作用而发生的路面破坏过程。其显著特征是沥青膜的剥落,从而使沥青路面出现松散、剥离、坑槽等病害。 4、桥梁总体布置图的用途是什么? 答:是指导桥梁施工的最主要图样,它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置,安装构件和控制标高的依据,主要由立面图、平面图、剖面图组成。 5、何谓结构图?何谓施工图? 答:结构图:指以模块的调用关系为线索,用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和 内容,从宏观上反映软件层次结构的图形
施工图:表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求,用于指导施工用的图样 6、桥梁的组成和分类? 答:桥梁的组成:上部结构、下部结构、附属设施桥梁的分类:(1)按结构形式分:梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥 (2)按建筑材料分:钢桥、钢筋混凝土桥、石桥 (3)按桥梁全长和跨径:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 (4)按上部结构的行车位置分:上承式桥、中承式桥、下承式桥 (5)按用途分:公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥 (6)按跨越对象分:跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥 (7)按平面形状分:直桥、斜桥、弯桥 (8)按时间分:永久性桥梁、临时性桥梁 (9)按特殊使用条件:开启桥、浮桥、漫水桥 8、试述水泥混凝土发生“离析”现象的原因? 答:集料级配不良,砂率,运输过程中运距较远又无搅拌设
工程管理、工程造价专业本科毕业答辩常见问题施工组织设计类: 1、什么就是施工组织设计?(您如何理解施工组织设计) 施工组织设计就是用以组织工程施工的指导性文件。就是根据工程建设任务的要求,研究施工条件、制定施工方案用以指导施工的技术经济文件。在工程设计阶段与工程施工阶段分别由设计、施工单位负责编制。 2、为什么进行工程施工中要编制施工组织设计?(您认为做施工组织设计有什么必要性?) 施工组织设计就是对施工活动实行科学管理的重要手段,它具有战略部署与战术安排的双重作用。它体现了实现基本建设计划与设计的要求,提供了各阶段的施工准备工作内容,协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各项资源之间的相互关系。 3、单位工程施工组织设计的定义与具体作用(用自己理解后的语言叙述)? 就就是以单位工程为主要对象编制的施工组织设计,对单位工程的施工过程起指导与制约作用。 4、施工组织设计的分类? 施工组织规划设计、施工组织总设计、单位工程施工组织设计与分部(分项)工程作业设计。 5、施工组织设计的编制依据? (一)计算工程量 通常可以利用工程预算中的工程量。工程量计算准确,才能保证劳动力与资源需要量计算的正确与分层分段流水作业的合理组织,故工程必须根据图纸与较为准确的定额资料进行计算。如工程的分层段按流水作业方法施工时,工程量也应相应的分层分段计算。 (二)确定施工方案 如果施工组织总设计已有原则规定,则该项工作的任务就就是进一步具体化,否则应全面加以考虑。需要特别加以研究的就是主要分部、分项工程的施工方法与施工机械的选择,因为它对整个单位工程的施工具有决定性的作用。具体施工顺序的安排与流水段的划分,也就是需要考虑的重点。 (三)组织流水作业,排定施工进度 根据流水作业的基本原理,按照工期要求、工作面的情况、工程结构对分层分段的影响以及其她因素,组织流水作业,决定劳动力与机械的具体需要量以及各工序的作业时间,编制网络计划,并按工作日排出施工进度。 (四)计算各种资源的需要量与确定供应计划 依据采用的劳动定额与工程量及进度可以决定劳动量(以工日为单位)与每日的工人需要量。依据有关定额与工程量及进度,就可以计算确定材料与加工预制品的主要种类与数量及其供应计划。
1.桥梁有哪些基本类型?按照结构体系分类,各种类型的受力特点是什么? 梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥。按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥(即悬索桥、斜拉桥)等四种基本体系。梁式桥:梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥:主要承重结构是拱肋或拱圈,以承压为主。刚架桥:由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用,整个体系是压弯构件,也是有推力的结构。缆索桥:它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。 2.桥梁按哪两种指标划分桥梁的大小?具体有哪些规定? 按多孔总跨径L和单孔跨径划分。 3.桥梁的基本组成部分有哪些?各组成部分的作用如何? 有五大件和五小件组成。具体有桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。桥跨结构是线路遇到障碍时,跨越这类障碍的主要承载结构。支座系统式支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能。桥墩是支承两侧桥跨上部结构的建筑物。桥台位于河道两岸,一端与路堤相接防止路堤滑塌,另一端支承桥跨上部结构。基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。 4.桥梁规划设计的基本原则是什么? 桥梁工程建设必须遵照安全,经济,适应,美观的基本原则,设计要充分考虑建造技术的先进性以及环境保护和可持续发展的要求。 5.桥梁设计必须考虑的基本要求有哪些?设计资料需勘测、调查哪些内容? 要考虑桥梁的具体任务,桥位以及桥位附近的地形,桥位地质状况。设计资料需要勘测调查河道性质,桥位处的河床断面。 6.桥梁的分孔考虑哪些因素?桥梁标高的确定要考虑哪些因素?
桥梁设计答辩问题修订 版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】
问题范围: 1、标准跨径:标准跨径是多少?什么是标准跨径? 30米。对于梁桥,标准化跨径是指相邻两桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱桥,则是指净跨径。 2、计算跨径:计算跨径是多少?什么是计算跨径? 29.10米。计算跨径,对于设有支座的桥梁,是指桥跨结构两个支座中心之间的距离;对于拱桥,为两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。 3、桥梁全长是多少?桥梁全长是去掉桥两端各两厘米伸缩缝的长度。 29.96米。(预制梁长?) 4、设计选取的公路等级是几级?集中荷载选取多少? 城市—A级。300KN. 5、截面效率指标有什么要求?(《桥梁工程》83页) >0.5。 6、行车道板单向板力学模型是什么样的?就像是个简支梁。 单向板是单向受力板的简称;通常可把边长比或长宽比等于和大于2的周边支承板看作单由短跨承受荷载的单向受力板,简称单向板。其力学模型类似于简支梁。 7、荷载有效分布示意图要现场手画。 注意:只画计算跨径内的荷载。 8、什么是梗腋?
梗腋,就是承托,它是增强翼板与梁肋之间联系的构造措施,并可增强翼板根部的抗剪能力。 9、支点截面和跨中截面为什么不一样? 支点截面主要承受剪力,跨中截面主要承受弯矩,……… 10、预应力钢束为什么弯起? 为了保证构件无论是在施工阶段还是在使用阶段,其任意截面上、下缘混凝土的法向应力都不至超过规定的限制值。同时,构件端部逐步弯起的预应力钢筋将产生预剪力,这对抵消支点附近较大的外荷载剪力也是非常有利的;而且从构造上来说,预应力钢筋的弯起,可使锚固点分散,有利于锚具的布置;锚具的分散,使梁端部承受的集中力也相应的分散,这对改善锚固区的承压也是有利的。 11、截面抗剪是什么抗剪? 12、全预应力A类B类有什么区别? ①、全预应力混凝土构件:在作用(荷载)短期效应组合下控制的正截面受拉边缘不允许出现拉应力,即不得消压。 ②、部分预应力构件分为两类 A类:作用短期效应组合下,正截面受拉边缘允许出现拉应力,但不允许超标; B类:作用短期效应组合下,正截面受拉边缘拉应力超过限值,或出现不超过宽度限值的裂缝。 13、剪力系数? 14、荷载分布计算:跨中使用修正偏心压力法,支点使用杠杆原理法。 (荷载横向分布系数的计算?)
所有的问题请结合自己的设计并参考设计规范、手册、教材回答: 1、自然条件对道路设计有哪些影响,你的设计中是如何考虑的? 2、如何确定公路的技术等级?什么是确定公路技术等级所要首先考虑的? 3、如何确定公路的设计车速? 4、方案比选时所考虑的主要因素? 5、平面线形设计中的主要技术控制指标有哪些? 6、你的平面线形设计中的主要控制点有哪些? 7、缓和曲线的作用是什么?确定其长度应考虑哪些因素? 8、平面线形设计的要点和原则有哪些? 9、纵断面设计中的主要技术控制指标有哪些? 10、纵断面设计中考虑哪些高程控制因素? 11、简述你的纵断面设计的方法步骤。 12、纵断面线形设计的要点和原则有哪些? 13、在横断面上标出你的设计标高位置,并介绍你的超高过渡方式(画图示意)。 14、如何确定超高?是不是所有的弯道都需要设置超高。 15、最小超高为多少?最大超高为多少? 16、你的设计中有加宽吗?什么条件下需要加宽? 17、你的超高过渡段起点在哪?终点在哪?请结合自己的设计说说理由。 18、超高过渡段长度是如何确定的? 19、加宽是如何过渡?过渡段长度如何确定? 20、平纵线性组合的原则及设计要点有哪些? 21、线性设计中如何使用平、纵线形的相关指标(即平纵线形组合的基本要求)?
22、直线段上能设置竖曲线吗?一个大半径的平曲线上能设置两个竖曲线吗? 23、平面交叉处公路的线形设计要考虑哪些因素? 24、道路中常见的坡面防护措施有哪些? 25、挡土墙常见形式有哪些,各有何特点? 26、沿河路基如何防护? 27、如何确定边坡坡率? 28、何谓高边坡路堤?陡边坡路堤? 29、何谓挖方高边坡?如何增强其稳定性? 30、公路路基排水设计的注意事项和原则。 31、你设计中地表排水组成部分有哪些? 32、桥上及桥头路线的线形设计要考虑哪些因素? 33、隧道及洞口连接线在线形设计时的注意事项有哪些? 34、桥涵的选址要考虑哪些因素? 35、桥涵的孔径要考虑哪些因素? 36、桥涵的净空要考虑哪些因素? 37、设计中如何确定涵底标高和涵洞的长度? 38、你土石方调配时所考虑的主要原则有哪些?当某段出现填缺时,如何在“远运调土”和“就近借土”两方案中抉择?