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彩虹桥

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一天,洪水把小桥冲断了。小兔想去看望生病的兔爷爷,小松鼠想去河对岸采果子,小猫看到对岸有只老鼠正想去抓它,小乌龟想去对岸拍照,可是桥断了动物们都过不去。它们又哭又闹,没办法过去,善良的彩虹姐姐看见了,连忙跑过去给它们当作桥,动物们高高兴兴地走过了桥。它们很感谢彩虹姐姐,动物们为桥取了个名字叫“彩虹桥”

小兔过生日

——谢宇轩

小兔过生日,他和小刺猬准备在小河边野餐。

可是小兔家在河的东边,而小刺猬家却住在河的西边,河上又没有桥,这可怎么办呢?(矛盾制造悬念,引发下文)还好,这天小兔和邀请了小象和长颈鹿来庆祝他的生日。于是,长颈鹿跨过了小河,用自己的长脖子和小象的长鼻子搭成了一座“小桥”。小兔和小刺猬在“小桥”上高兴地拥抱在了一起,小象和长颈鹿也开心地笑了。

动物桥

——周奕均

雨停了,河水涨起来了。小兔和小刺猬要过河,可是河水很深,他们没办法过河。聪明的小兔效果到了一个办法,他叫小刺猬去找长颈鹿,自己去请来了大象。

找来了大象和长颈鹿,小兔问他们能不能帮他们搭座桥。大象和长颈鹿二话不说就答应了。小兔叫大象举起长鼻子,叫长颈鹿伸长脖子,把头搭在大象的鼻子上。一座小“桥”做成了,小兔和长颈鹿成功地过了河。

相见

——关佳欣

小刺猬和小兔子是一对非常要好的朋友。可是,一条小河将他们隔开了。

一天,他们正隔着河聊天。这时,来了一头大象和一只长颈鹿,他们看见小兔子和小刺猬这么难过,就询问为什么。了解事情经过后,大象和长颈鹿就为他们搭了一座桥。(应写出搭桥的过程)小刺猬和小兔跑上桥,两个好朋友终于可以拥抱了。(呵呵,孩子们笔下的友谊多么纯洁。)

过桥

——陈潇涵

在大森林里,小动物们最爱去的地方,当然是小桥了。因为小桥下有许许多多的鱼儿,有红的、黄的、白的……可是,有一次,河水突然涨起来,小桥也被冲倒了。小动物们再也不能到桥上去玩了。(这一段的描写,中在位下文的搭桥做铺垫。)

有一天,小兔子要把枣送到小刺猬那儿,小刺猬又要把萝卜送到小兔子那儿。可是,小桥冲倒后还没有修好呢!于是,他们找来了大象和长颈鹿。(不足:桥是怎么搭成的,应写出来。)小兔子和小刺猬就走上了大象和长颈鹿用鼻子和脖子搭成的小“桥”,高高兴兴地过了河。

国内外14座桥梁严重垮塌事故

本文细数了国内外14座桥梁严重垮塌事故,其事故成因有认知不足、设计施工缺陷、自然灾害、管理养护不周等。前事不忘,后事之师,这些事故提醒着我们桥梁工程师要以高度的责任感来完成桥梁的建设,确保桥梁质量安全。 1、Quebec Bridge 事故原因:设计考虑不足,构件失稳 位于加拿大的圣劳伦斯河之上的Quebec Bridge本该是著名设计师Theodore Cooper的一个真正有价值的不朽杰作。作为当时世界上最长跨度的钢悬臂桥,库帕忘乎所以地把大桥的主跨由490米延伸至550米,以此节省建造桥墩基础的成本。 然而就在这座桥即将竣工之际,悲剧发生了。1907年8月29日,大桥杆件发生失稳,突然倒塌,19000吨钢材和86名建桥工人落入水中,只有11人生还。由于库帕的过分自信而忽略了对桥梁重量的精确计算,导致了一场事故。

1913年,这座大桥的建设重新开始,然而不幸的是悲剧再次发生。1916年9月,中间跨度最长的一段桥身在被举起过程中突然掉落塌陷。结果13名工人被夺去了生命。事故的原因是举起过程中一个支撑点的材料指标不到位造成的。

1917年,在经历了两次惨痛的悲剧后,魁北克大桥终于竣工通车,这座桥至今仍然是世界上最长的悬臂跨度大桥。

2、Tacoma Narrows Bridge 事故原因:理论认知有限,风毁

塔科马海峡大桥位于美国华盛顿州的塔科马海峡。第一座塔科马海峡大桥于建于1938年11月到1940年7月,中跨853m。在建造最后阶段,人们就发现大桥在微风的吹拂下会出现晃动甚至扭曲变形的情况,司机在桥上驾车时可以见到另一端的汽车随着桥面的扭动一会儿消失一会儿又出现的奇观。 1940年11月7日,大桥在远低于设计风速的19m/s(相当于八级大风)风速下发生强烈的风致振动,桥面经历了70min振幅不断增大的反对称扭转振动,最终导致桥面折断坠落到峡谷中。

桥梁事故及其原因分析

桥梁事故及其原因分析 桥梁是交通线中的关键组成部分,其在交通运输和经济发展中的重要性勿庸置疑。桥梁的规划施工建设仅是桥梁的第一步,而真正发挥桥梁在国民经济建设与发展中的作用还需依靠建成后运营中的科学管理和养护维修。 桥梁作为线路跨越障碍的一部分,运营中一旦发生垮塌事故会造成巨大的财产损伤,并可能导致人员伤亡及线路阻断,也会造成恶劣的社会影响。 除极端的桥梁垮塌之外,运营中桥梁损伤导致使用功能不足甚至丧失使用功能而被迫维修、加固的情况则更为普遍,造成的经济损失巨大。 讲座介绍了几座桥梁严重垮塌的事故,并向我们分析了原因,其事故成因有认知不足、设计施工缺陷、自然灾害、管理养护不周等。前事不忘,后事之师,这些事故提醒着我们桥梁工程师要以高度的责任感来完成桥梁的建设,确保桥梁质量安全。 位于加拿大的圣劳伦斯河之上的Quebec Bridge本来应该是著名设计师Theodore Cooper的一个真正有价值的不朽杰作。作为当时世界上最长跨度的钢悬臂桥,库帕忘乎所以地把大桥的主跨由490米延伸至550米,以此节省建造桥墩基础的成本。然而就在这座桥即将竣工之际,悲剧发生了。1907年8月29日,大桥杆件发生失稳,突然倒塌,19000吨钢材和86名建桥工人落入水中,只有11人生还。由于库帕的过分自信而忽略了对桥梁重量的精确计算,导致了一场事故。 1913年,这座大桥的建设重新开始,然而不幸的是悲剧再次发生。1916年9月,中间跨度最长的一段桥身在被举起过程中突然掉落塌陷。结果13名工人被夺去了生命。事故的原因是举起过程中一个支撑点的材料指标不到位造成的。

1917年,在经历了两次惨痛的悲剧后,魁北克大桥终于竣工通车,这座桥至今仍然是世界上最长的悬臂跨度大桥。

幼儿园大班主题系列活动三则——美丽彩虹的秘密

幼儿园大班主题系列活动三则:美丽彩 虹的秘密 活动由来:孩子们在户外活动时,无意中发现了喷水池的上空有一道美丽的彩虹。孩子们在兴奋之余对彩虹产生了极大的兴趣。于是围绕“彩虹”我们开展了一系列的主题活动。在活动中,我注重为幼儿创造操作实验的机会。通过鼓励幼儿自己动手制造彩虹,使幼儿简单了解彩虹的形成原因及彩虹的多种颜色。让幼儿在亲手实验中了解美丽彩虹的秘密。 活动目标 1、喜欢在探索活动中大胆想象,说出自己的想法,并用实验来验证。 2、知道彩虹的形成与阳光和水有关。 3、培养幼儿不怕困难,勇于实践的精神。 问题板块 幼儿的问题: 1、为什么会有彩虹?我们能自己制造彩虹吗? 2、制造彩虹需要什么东西? 教师提出的问题: 1、在彩虹的周围,你还看到了什么东西? 2、你认为制造彩虹需要什么物品?

3、你想用什么方法制造彩虹? 主题壁报 1、实验记录:用照片的形式展示幼儿制造彩虹时所用的方法和最后的实验结果。 2、彩虹资料馆:收集有关彩虹的图书、文字和图片。 3、我的设想:用文字、图画的形式记录幼儿对彩虹的种种猜想。 区域游戏相关内容 1、科学区:投放制造彩虹的各种材料,供幼儿操作实验。 2、图书区:投放和彩虹有关的图书、图片、实验记录。 3、表演区:彩虹头饰、彩虹裙、彩虹飘带。 家园合作 1、请家长和幼儿一起共同收集有关彩虹的图片、文字和图书。 2、向家长公布幼儿在园实验情况。 请家长和幼儿一起继续实验。并用照片和文字说明 的形式,记录实验结果,带回班上。 资源利用 1请幼儿带着自己的实验工具,到园内任何地方做 实验。

2、请家长协助幼儿到各大图书馆去查找有关彩虹的资料。 活动一:七色彩虹 活动目标: 1、了解彩虹的多种颜色。 2、尝试用三原色进行配色。 3、培养幼儿合作的意识。 4、体验玩色的乐趣。 活动形式:小组活动 活动准备: 1、引导幼儿观察彩虹的多种颜色,并制成颜色记录卡。 2、红、黄、蓝三种颜色水。 3、透明小瓶 设计意图 在主题的开展过程中,幼儿对彩虹的多种颜色产生了兴趣。很多幼儿都想知道这许多的颜色,是怎样调配出来的。于是我向幼儿说起了“三原色”结果更激起了幼儿动手调制彩虹颜色的兴趣。为了满足幼儿的兴趣要求,因此设计了此活动。 师幼互动 1、幼儿自愿结伴,分组开展活动。教师告诉幼儿今

我的家乡天津作文(精选4篇)

我的家乡天津作文(精选4篇) (422 字) 我的家乡在天津,这几年我的家乡变化很大,我所见 到的变化最大的就是海河了。 听妈妈讲,以前的老海河河道狭窄,两岸杂草丛生,河面上漂浮着许多白色垃圾,每到夏天总是臭哄哄的,过往的人们只得捂住口鼻,匆匆经过。 现在的海河焕然一新,河道被拓宽了,河水也变得清澈了,海河像一条长长的玉带环绕着我的家。海河的两岸铺满了绿绿的草坪,种上了各种各样的花草树木。沿岸还有许多的人造景观:一条木制的大船停泊在岸边,长长的纤绳拴在岸边的石头上,仿佛真的到了“南洋码头”;几架水车被好奇的孩子们蹬踏得哗哗作响,爸爸还给我讲了水车灌溉的原理呢;每隔不远就有凉亭、回廊可供游人们休息,还有很多很多的景观数不胜数,所有这些就形成了优美的海河带状公园。清晨和傍晚人们都来到这里散步,现在这条海河故道变成了人们避暑休闲的好去处。每当夜幕降临,华灯初上,海河上就架起一座“彩虹桥”,桥上的霓虹灯灯光闪烁倒映在海河上,十分动人。

这就是我的家一一美丽的天津,美丽的海河,我爱我 的家乡。 我的家乡天津作文二:我的家乡天津(408字) 我的家乡天津是一座美丽而现代的城市,这里有让天 津人引以为豪的'‘天塔”。 天塔总高度为米,是亚洲第一高塔,也是一座水上之 塔,它耸立在碧波荡漾的天塔湖中央。春天,天塔湖的冰 解冻了,丁冬丁冬的响着,真像是春姑娘演奏出的优美的 音乐。湖边的草地上开满了五颜六色的野花:有红的、黄 的、粉的……这些花朵藏在草丛里,好像在和我玩捉迷藏 呢!夏天的傍晚,天塔湖的音乐喷泉喷出变化多姿的水柱, 在灯光的照耀之下水柱又变成彩色的了,多么像美丽的彩 虹啊!而且水柱喷出来的时候还有优美的音乐呢!不知道是 谁在湖底在湖底弹琴呢,它们一定很开心。秋高气爽,我 登上了天塔,看到了天津的全貌。天塔很高,要上去得乘 坐电梯才行。到了顶层,如同站在天上一样:人如蚂蚁, 车如甲虫,房子如火柴盒,一切都是那么小。冬天,天塔 湖结了厚厚的、硬硬的冰,许多人都去滑冰,我也在其中。 玩的很开心。我爱你天塔。 有的 着滑冰区的周围滑,有的在里面滑着8字,我们都

彩虹桥项目宣传活动策划书正式版

Some problems that have appeared or can be expected to come up with a solution to the problem, and through the record of the terms, effective supervision and implementation.彩虹桥项目宣传活动策划 书正式版

彩虹桥项目宣传活动策划书正式版 下载提示:此方案资料适用于某些已经出现的或者可以预期的问题,不足,缺陷,需求等,所提出的一个解决问题的方案,并通过明文或条款的记录,加以有效的监督与执行,确保能达到预期的效果。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、宣传背景 自XX年来,星火燎原行动已五赴恩施市盛家坝乡,开展了以暑期支教、社会调查、文艺汇演为主要形式的社会实践活动。我们了解到那里大多家庭都是隔代教育,留守儿童所占比例很大,家庭教育普遍缺失,造成了孩子精神世界的匮乏。因此,为了能够给予恩施贫困山区的孩子长期的帮助,也为了让我们大学生意识到自身肩负的社会责任,我们团队发起了“彩虹桥项目”。但是,彩虹桥项目在校少被人知,因此,我们决定展开宣传活动。

二、宣传目的 为恩施贫困儿童寻找资助人,或以个人或以寝室或以班级为单位参与彩虹桥项目的“手拉手,交朋友”资助行动。发动、团结更多有爱心的同学关爱社会弱势群体,弘扬“无穷的远方、无数的人们都与我有关”的责任理念。 三、宣传时间:xx年5月5日—5月7日(前期宣传) xx年5月8日—6月20日(后期宣传) 四、宣传地点:一粟堂、三清园、九华厅、寝室 五、宣传实施 前期宣传由全体星火队员通过各种途

重庆綦江彩虹桥整体垮塌

1999年1月4日:重庆綦江彩虹桥整体垮塌 1999年1月4日,晚6时50分,重庆市綦江县城区一座步行桥(彩虹桥)突然整体垮塌,数十名过桥者随大桥坠入桥下的綦河,造成了严重伤亡事故。这次因工程质量导致的重大责任事故,共造成40人死亡。新华社发 1月8日,经事故调查组调查,彩虹桥突然垮塌是由两方面的原因造成的。一是工程质量问题:彩虹桥的主要受力拱架钢管焊接质量不合格,存在严重缺陷,个别焊缝并有陈旧性裂痕;钢管内混凝土抗压强度不足,低于设计标号的三

分之一;连接桥梁、桥面和拱架的拉索、锚具和镏片严重锈蚀。二是工程承发包不合法:到8日止,事故调查组找不到工程设计专用章,设计手续不全,实际上是私人设计。施工承包者是一个挂靠国有的个体业主,其组织的施工队伍不具备进行市政工程建设的技术力量和设备,不具有合法的市政工程施工资质。 而工程质量问题,早在3年前就有人发出过警告。 对彩虹桥的垮塌,痛心疾首者莫过于周耀琪老人,他3年前就预言过:“彩虹桥有一天可能垮。”4日晚,周耀琪惊闻彩虹桥垮塌,立即赶到数公里外的现场,“彩虹”消失了,探照灯扫射着漆黑的河面,人影憧憧,岸边死者亲属呼天抢地的惨号和救护车的尖叫声混成一片。周耀琪腿软得欲蹲在地上,伤心落泪。他又赶到县政府大院,没有人接待他,都忙着救人去了,他空空地大喊:“3年前,我就说过质量有问题,你们为什么 不听我的啊?!”

周耀琪告诉记者,彩虹桥施工时,他至少不下10次去过施工现场,主要是为了观察工人焊接钢管,他说:“我15岁开始学焊接,做了43年的焊工,退休后闲在家里,没事喜欢转转,只要附近有工程焊接的事,我都要去看看,看别人是怎么焊的,是不是比我焊得好。” 据周耀琪介绍,当时他就发现拱架钢管焊接有两个问题,一是焊口问题,二是结构问题,这两个问题是先后发现的。 焊口问题:他发现钢管与钢管连接时两管的横切面完全抵拢,这样就使钢管之间的焊接面减到了最低限度,只在表层焊接,而且没有加强块(如下图)。 周耀琪对焊口问题开始并没有太在意,还以为工人用的是什么新技术,直至工人们开始焊接桥梁的主要受力拱架钢管时,周耀琪吓了一跳,他

中新天津生态城彩虹大桥加固方案--第一小组解析

中新天津生态城彩虹大桥梁体加固处理方案 天津理工大学 2013级工程硕士 第一小组 尚绍维、王垚、刘冬明、孙永乐、王刚 二〇一四年五月

中新天津生态城彩虹大桥梁体加固处理方案摘要:本文主要介绍了中新天津生态城彩虹大桥改造方案的比选,从工期、造价和结构方面进行论述,确定采用钢梁和混凝土梁结合方案。该方案能够满足远期运行,具有结构自重轻、整体性能好、安装架设方便、结构贮备空间大等优点。 关键词:加固结合梁 1、概述: 彩虹大桥南起天津经济技术开发区东海路(现改为北塘黄海北路),跨北塘河口(永定新河与蓟运河交汇处,距三河岛下游约200米处),北接汉北路,于1998年10月31日竣工通车。按汽——20荷载设计,双向四车道,全长1215.69米,该桥主桥采用3孔(每孔168米)下承式钢管混凝土系杆拱桥,主桥纵梁为T梁横向干结。全桥纵向布置为:11×25m预应力混凝土空心板梁+1×50m预应力混凝土箱梁+3×168m下承式系杆钢管混凝土拱+1×50m预应力混凝土箱梁+14×25m预应力混凝土空心板梁,桥面总宽29m,其中中央分隔带0.5m,行车道2×8.5m,拱肋 2×1.5m(含防撞栏杆),非机动车道2×3.0m,人行道(含栏杆)2×1.25m。主桥纵向为平坡,横向坡度为双向2%。 彩虹大桥的建成十多年来,形成了滨海新区南北大动脉。“一桥两路”集疏港运输、防御海潮、国防战备、观海旅游四项功能于一身,并历史地解决了新区南北不通的问题,推动滨海新区经济增长和促进天津市经济发展发挥了重要作用,

对中新天津生态城落户天津也起到关键作用。 2、桥梁运行状况 通车十二年来,滨海新区及天津港建设规模不断增大,经济实力得到了长足的的发展,随之带来彩虹大桥超重车辆日益增多,车辆载重远超过设计标准,对彩虹大桥安全造成了严重危害,并经过多次维修改造。2003年8月对彩虹大桥伸缩缝、桥墩进行维修加固。2007年11月对彩虹大桥主桥塘沽跨更换部分断裂小纵梁。2003年8月对彩虹大桥伸缩缝、桥墩进行维修加固,2007年11月对彩虹大桥主桥塘沽跨更换部分断裂小纵梁。2008年3月,为改善滨海新区投资环境,推进中新天津生态城项目实施,拆除彩虹大桥收费站,取消车辆通行限制,进一步加大了桥梁车辆通行量。2008年5月对检测中发现小纵梁裂缝超限的予以更换,共计52片,上、下游分别为37片、15片,同时维修损坏的系杆PE护套和桥面系。 彩虹大桥主桥简图 2008年彩虹大桥维修改造后,运行良好,在2010年上半年,滨海新区周边道路同时进行改造,彩虹大桥成为连接滨海新区南北唯一通道,承载全部重型车辆通行,2010年6月7日凌晨,主桥车行道小纵梁突发断裂,桥梁管理单位立即组织专家对彩虹大桥现场进行了现场查勘,发现大桥12#~13#墩间自13#向塘沽方向第4吊间,上游侧拱脚内侧第三片纵梁由于超重车辆碾压而出现瞬间断裂,并导致第2、4片小纵梁均有不同程度损坏,封闭了桥梁,经专业桥梁检测机构检测,结论为车行道纵梁存在严重安全隐患。 3、纵梁更换设计原则

彩虹儿童剧社公益项目策划书

彩虹儿童剧社公益项目 策划书 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

“彩虹儿童剧社”公益项目策划书 “北京彩虹公益基金会”组织简介:北京彩虹公益基金会始创于2008年,简称“BRF”,是北京市民政局正式注册的民间公益组织。基金会致力于改善教育公平、资助贫困学生、提高青少年人文素养、开展青少年心灵成长教育。尤其是针对农民工子弟学校、落后地区学校、现状不容乐观的学校。我们坚信自己的力量,我们会始终坚守自己的理念!“北京彩虹公益基金会”是一个完全为公益而存在、发展的公益组织。我们希望为教育事业做出一份贡献,我们希望建立一个长久的组织来更加有效地服务于教育事业。目前的起步发展阶段我们计划以小学的艺术教育开始,在逐渐的发展中拓展自己的思路并完善辅助艺术教育体制。我们希望给予打工子弟的孩子们平等优秀高雅的艺术教育,体会艺术带来的美,并且能够通过实践各种艺术形式升华心灵。 (一)、项目名称 关爱外来打工子弟——让我们手牵手,共同搭建彩虹桥 (二)、项目背景 分布在北京这个大城市各个角落有超过300万外来打工者,来源主要是河北、山东、四川、安徽、内蒙、甘肃等地,他们主要从事建筑、服务等行业,他们的努力工作促进了北京经济的发展,城

市的建设;但他们的生活条件却不容乐观,而在这样一群流动的农民工背后的他们的子女,从小就没有良好的生活环境,就连受教育的水平也和城里的孩子有一段距离,他们所处的民办学校的教学设施,师资力量,管理体制等多方面水平都与北京的正规小学有一定差距。 正是看到了这种不平,也正因为彩虹人身上充满着正气与善良,彩虹人们走上了帮助这些弱势群体孩子的道路······一片心意无可厚非,但是形式与效果却值得反思:没有好的规划、没有完善的执行,并不能带给孩子们什么,反倒是增加了学生与老师的负担;频繁的捐赠物品,不仅不再是关怀的一种表示,而助长了孩子某种不太正常的依赖心理;一时兴起的爱心展示与空范的承诺,往往带给孩子的是更深的失望······ 我们心怀感恩、我们向着正义、我们热心公益······这些都是彩虹人的可爱之处、可贵之处、优秀之处、感人之处,但我们更需要合适的方式,需要正确恰当的项目,完善的策划,长久性的公益模式,去指引我们的爱心行动达到想要的目的! (三)、彩虹儿童剧社的想法在实践中蒙生 自2013年起,“彩虹音乐课堂”与中央音乐学院合作,让外来务工人员子弟进入交响音乐厅欣赏交响音乐。并组建了第一个完全由外来务工人员子弟构成的音乐团体--“彩虹合唱团”。目前,“彩虹合唱团”共有来自北京郊区的近百名外来务工子弟学生,经过专业训练后,2014年度,合唱团将与“EOS交响文献乐团”等国

我心中的彩虹桥作文

我心中的彩虹桥作文 各位读友大家好!你有你的木棉,我有我的文章,为了你的木棉,应读我的文章!若为比翼双飞鸟,定是人间有情人!若读此篇优秀文,必成天上比翼鸟! 在一个冬天的夜晚,一个小女孩趴在窗前,抬头望着明亮的星星,心里念叨着:“奶奶、奶奶……”眼里充满了泪水。这小女孩就是林雪……林雪从小就住在奶奶家,与奶奶相依为命。可眼见林雪一天天长大,到了该上学的年龄了。这时,在外打工的爸爸妈妈从城里回来了,要把林雪带到城里去读书。可奶奶怎么也不肯,后来在爸妈的劝说下,爸爸妈妈把林雪带到了城里。可是回到城里不久,厄运降临了,孤单的奶奶得了一场大病去世了。林雪为此十分伤心,天天把自己锁在小房间里,偷偷地哭泣。奶奶去世的阴影使林雪常常带着眼泪进入梦乡,梦中,林雪时不时梦见奶奶在呼唤着她:“雪儿、雪儿……”看见奶奶那慈

祥的面容,林雪感受到一种说不出的温暖。在梦中,奶奶会不停地抚摸着她,安慰着她,而林雪也会投进奶奶的怀抱里。一次梦中,林雪梦到了一位白胡子的老爷爷。他说“雪儿,你的真诚让我感动。现在虽然是冬天,但你的窗前会有一朵牡丹含苞,即将开放。等到明天晚上,那含苞会开出美丽的花朵,她会带你去找奶奶。”白胡子老爷爷说完就不见了。等林雪醒来,果真见窗台有一朵牡丹。此刻,林雪觉得窗前的牡丹是那么鲜艳,那么纯洁。林雪真希望夜晚尽快的到来。夜晚,月是那么圆,那么亮。月光照着她瘦小的身躯,小心翼翼地步子。林雪来到牡丹前,一束彩色的光芒照着她渴望的面庞。林雪顺着彩光的指引,来到了花蕊中。忽然,花蕊中出现了一座美丽的彩虹桥,桥上站着的正是自己朝思暮想的奶奶。奶奶微笑着,正在向她招手。她一边呼唤着“奶奶——”,一边高兴地跑过去,投进了奶奶的怀抱里,天真地说:“奶奶,我终于见到你了。

重庆市綦江县彩虹桥整体垮塌事故分析处理报告

重庆市綦江县彩虹桥整体垮塌事故分析处理报告 一、事故背景 1.工程情况 虹桥位于重庆市綦江县古南镇的一条河上,是一座连结新旧城区的跨河人行桥,该桥结构为中承式钢管混凝土提蓝拱桥,桥长140米,主拱净跨120米,桥面总宽6米,净宽5.5米,桥面设计人群荷载3.5kN/m2。该工程由綦江县重点建设办公室组织建设,重庆华庆设计工程公司(以设计为龙头的二级总承包公司)总承包,重庆市政工程质量监督站监督。该桥在未向有关部门申请立项的情况下于1994年11月5日开工建设,并于1996年2月15日竣工投入使用,耗资418万元。 图1. 垮塌前的虹桥 2.事故情况 时间:1999年1月4日18时50分。 地点:重庆市綦江县古南镇一条河上。 事件:出事当时,30余名群众正行走于该桥上,另有22名驻扎该地的武警战士进行傍晚训练,由西向东列队跑步至桥上约2/3处时,整座大桥突然垮塌,桥上群众和武警战士全部坠入綦河中。 伤亡:事故造成40人死亡(其中:18名武警战士、22名群众)、14人受伤。 直接经济损失:约631万元(其中:建桥工程费418万元,伤亡人员善后处理费207.5万元,现场清障费5.5万元)。

图2. 垮塌后的虹桥 3.破坏过程 该桥的垮塌过程大致分为四个阶段: (1)局部吊杆锚固失效阶段。1996年6月19日龙舟赛时,东岸上游7#吊杆和东岸下游3#吊杆发生巨响,经检查7#、3#吊杆已发生滑移失效。 (2)吊杆锚固失效发展阶段。1998年5月某日桥上发生异常响声,桥面晃动下沉。 (3)多根吊杆锚固急速失效阶段。1999年1月4日下午6点50分,桥面板倾斜垮塌,拱结构受力严重恶化。 (4)主拱结构整体突然垮塌破坏。 垮塌后拱桥呈现三个区域,西拱脚是主拱破坏起始区,破坏首先发生在下游拱脚整体弯剪破坏,经查破坏断面上焊缝区有陈旧性裂缝,上游拱脚拔出,该区域内主拱在原位落下。东半拱牵动破坏区,该区也是桥面板起始破坏区,主拱钢管有约30m长保持基本完好,垮塌过程中主拱向下游偏移约1m,两拱脚从拱座中拔出。西半拱跨中区至1/4跨区域是主拱破坏碰撞区,主拱破坏最为严重,拱圈破坏后分布零乱,散落区域稍宽,上横撑发生严重弯扭,钢板撕裂扭曲。现场勘察发现,上游主拱断成13段,下游主拱断成15段,其断点均为工厂焊接处。 二、事故原因分析 经调查,该工程存在极其严重的质量问题。具体有以下几点: (一)吊杆锁锚问题 吊杆锚固仅采用榔头敲打锚具夹片的方法,钢绞线锁锚方法严重错误,不能

彩虹桥项目宣传活动方案

彩虹桥项目宣传活动方案 一、宣传背景 自XX年来,星火燎原行动已五赴恩施市盛家坝乡,开展了以暑期支教、社会调查、文艺汇演为主要形式的社会实践活动。我们了解到那里大多家庭都是隔代教育,留守儿童所占比例很大,家庭教育普遍缺失,造成了孩子精神世界的匮乏。因此,为了能够给予恩施贫困山区的孩子长期的帮助,也为了让我们大学生意识到自身肩负的社会责任,我们团队发起了“彩虹桥项目”。但是,彩虹桥项目在校少被人知,因此,我们展开宣传活动。 二、宣传目的 为恩施贫困儿童寻找资助人,或以个人或以寝室或以班级为单位参与彩虹桥项目的“手拉手,交朋友”资助行动。发动、团结更多有爱心的同学关爱社会弱势群体,弘扬“无穷的远方、无数的人们都与我有关”的责任理念。 三、宣传时间:xx年5月5日—5月7日(前期宣传) xx年5月8日—6月20日(后期宣传) 四、宣传地点:一粟堂、三清园、九华厅、寝室 五、宣传实施

前期宣传由全体星火队员通过各种途径宣传彩虹桥项目的理念,有资助意向的同学在宣传点登记个人的详细信息与;后期宣传由彩虹桥项目组有针对性的到一些寝室(比如文明寝室或熟悉的寝室)进行宣传并做好相关记录。宣传、登记工作结束后,彩虹桥项目组负责整理所有资助人信息登记表,并和登记的同学取得联系,以确定他们的最终意向,进而和他们保持长期联系。具体实施由彩虹桥项目组负责。 1、宣传方式 宣传板、海报、学校网站、锐捷、bbs、广播台:借此途径广泛传播彩虹桥项目的理念。 发送书签:书签素材以星火元素为主,彩虹桥元素为辅。初步拟印四套,分支教、社调、文艺、“彩虹桥”,共计一千张,是否再印视实际情况而定。 qq群:发动全体星火人,通过相互转告让朋友、老队员及所在班级、寝室了解并宣传彩虹桥项目。 宣讲会:宣讲会是一个多方位让经院学子了解星火、了解山区贫困儿童的途径。考虑到存在困难,可以进行短暂的宣讲,比如在人流量多的地方放录制的宣讲视频,或者在周五晚放电影之前的几分钟直接进行宣讲。 进寝室或班级:直接进行宣传,便于详细介绍彩虹桥项目。 2、前期准备工作及人员安排 宣传板和海报的设计制作:刘仁军、吴永佩负责借到3块宣传

双层桥

国内、外双层桥梁介绍 一、上层机动车、下层人非 1、南昌市朝阳大桥 南昌朝阳大桥连接朝阳新城和红角洲地区,西起红角洲地区丰和南大道,东至朝阳新城抚生路,沿线接前湖大道、跨赣江南大道、跨滨江南大道、接九洲大街,为快速路桥梁。该大桥跨越赣江范围全长1560米,其中主桥长720米,桥宽38.5米,为六塔七孔单索面斜拉桥结构,拉索间距为6米。双向八车道,塔高35米。主梁梁高4.5米,采用单箱多室形式,顶板之上通行机动车,边箱内用于行人和非机动车通行。2012年9月开工,2014年底建成。 2、南昌大桥 大桥横跨于朝阳洲和红谷滩之间,是中国在赣江上修建的第一座行人、公路两用桥梁,被称为“千里赣江第一桥”。南昌大桥于1994年9月1日开工建设,于1994年元月10日建成通车,总投资达6.18亿元。主桥为预应力混凝土连续

梁桥,桥面总宽为30.35米,上层为双向六机动车道,下层为非机动车道和人行道。南昌大桥设有观光电梯,游人可乘电梯上桥观光。 3、上虞外环南路曹娥江大桥 上虞市环城南路曹娥江大桥采用双层连续梁桥方案,通过箱梁底板挑出悬臂设置人行道和非机动车道,箱梁顶板仍作为行车道,非机动车和行人与机动车道的完全分离保证了车道的快速无阻,并降低了人行和非机动车道的坡度,从而有效地降低了桥梁标高、减小了桥梁的宽度和长度,大大降低了工程造价。 主桥为双层桥面七跨一联预应力混凝土连续梁桥,跨径组合为 55m+5×72m+55m。上层桥面总宽18m,横向布置为:0.5m(防撞栏)+17m(机动车道)+0.5m(防撞栏);下层桥面单侧宽度5.5m,横向布置为:4m(非机动车道)+1.5m(人行道与护栏)。 4、奥地利首都维也纳的帝国桥

几个破冰游戏

破冰技巧 ·小小岛 ·彩虹伞 ·太空异形 ·进化论 ·真真假假 ·我和你 ·估一估 ·解人链 ·朱古力,认识你 ·捉虫虫 ·齐心企硬 ·最佳拍档 ·知多一点点 ·一、二、三,你是 ·借问一声 小小岛 人数:8—10人为一组 用具:硬乳胶垫 场地:室内/室外 活动目的:增进学习气氛,鼓励发言,发挥创意。 活动介绍: 1、把一个硬乳胶垫(2*2尺大小,高2寸)置于地上; 2、要求组员同一时间全体踏上硬乳胶垫停留10秒; 3、全体组员身体各部分必须离开地面后,然后由工作员数10秒。 注意事项: 1、工作员必须注意安全,需要随时停止组员做出任何危险动作; 2、留意组员是否出现“男女授受不亲”的初期反应。 问题讨论: 1、小组如何得出解决方法? 2、意念/解决方法是从何来? 活动变化: ·可用报纸或者木板代替乳胶垫。 彩虹伞 太空异形 人数:以10人为一组,青年或以上 场地:室内/室外(草地较适合) 活动目的;增进学习气氛,鼓励发言,发挥创意。 活动介绍: 1、全队组员合作创造一只“太空异形”,这异形(必须)只有8只脚和4只手在地上,从一点走到另一点,距离约20尺; 2、工作员必须注意安全,必要时停止组员作出任何危险动作。 问题讨论:

·小组如何得出解决方法? ·有多少个方法曾经提出?有哪个方法曾被认真考虑过? 进化论 人数:20人以上,年龄不限 场地:室内/室外 活动目的:增进学习气氛。 活动介绍: 1、活动开始时,全体组员蹲下化为鸡蛋; 2、两人一组,开始猜“包剪锤”,胜方可晋升一级成为小鸡; 3、再找同级的同伴继续猜拳,直至变为人类。 4、相反,负方则退回为前一级,再找同伴继续猜拳。 如:两只小鸡相遇猜拳,胜方可进化为凤凰,而负方便要退化为鸡蛋,继续猜拳。 进化论分为四级:(1)鸡蛋,(2)小鸡,(3)凤凰,(4)人类,动作如下: (a)鸡蛋:蹲下来,双手抱膝; (b)小鸡:半蹲下来,双手叉腰; (c)凤凰:站立双手放在头上; (d)人类:站立双手叉腰 真真假假 人数、年龄:不限 场地:室内/室外 活动目的:尝试进一步了解其他组员 活动介绍:每位组员须与其他组员分享三件个人事件——但需要两件真一件假,而其他组员尝试找出事件真假。 我和你 人数:10人或以上,年龄不限 场地:室内/室外 活动目的:互相认识 活动介绍: 3、找寻三位相同答案的同伴,邀请他们在你的[共同点]活动表上填上姓名 4、互相介绍[共同点]活动表上的特点。

近十年桥梁倒塌汇总

1.1999年01月04日,重庆綦江彩虹桥 垮塌简述 1999年1月4日18时50分,重庆市綦江县彩虹桥发生整体垮塌,造成40人死亡,14人受伤,直接经济损失631万元。 桥梁概况: 綦江县彩虹桥位于綦江县城古南镇綦河上,是一座连接新旧城区的跨河人行桥。该桥为中承式钢管混凝土提篮拱桥,桥长140米,主拱净跨120米,桥面总宽6米,净宽5.5米。该桥在未向有关部门申请立项的情况下,于1994年11月5日开工,1996年2月竣工,施工中将原设计沉井基础改为扩大基础,基础均嵌入基石中。主拱钢管由重庆通用机械厂劳动服务部加工成8米长的标准节段,全拱钢管在标准节段没有任何质量保证资料且未经验收的情况下焊接拼装合拢。钢管拱成型后管内分段用混凝土填注。桥面由吊杆、横梁及门架支承,吊杆锚固采用群锚体系,锚具型号为YCMl5-3。1996年3月15日该桥未经法定机构验收核定即投入使用,建设耗资418万元。 倒塌原因: 吊杆锁锚问题主拱钢绞线锁锚方法错误,不能保证钢绞线有效锁定及均匀受力,锚头部位的钢绞线出现部分或全部滑出,使吊杆钢绞线锚固失效。 主拱钢管焊接问题主拱钢管在工厂加工中,对接焊缝普遍存在裂纹、未焊透、未熔合、气孔、夹渣等严重缺陷,质量达不到施工及验收规范规定的二级焊缝验收标准。 钢管混凝土问题主钢管内混凝土强度未达设计要求,局部有漏灌现象,在主拱肋板处甚至出现1米多长的空洞。吊杆的灌浆防护也存在严重质量问题。 设计问题设计粗糙,随意更改。施工中对主拱钢结构的材质、焊接质量、接头位置及锁锚质量均无明确要求。在成桥增设花台等荷载后,主拱承载力不能满足相应规范要求。桥梁管理不善吊杆钢绞线锚固加速失效后,西桥头下端支座处的拱架钢管就产生了陈旧性破坏裂纹,主拱受力急剧恶化,已成一座危桥。 02、2000年04月12日,福建漳州大桥 垮塌简述 正在拆迁中的漳州大桥昨天下午2时18分许突然整体坍塌300米,正在桥上进行拆迁施工的上海隧道股份有限公司一部挖掘车、两部东风车的司机及施工工人共8人随之落入江中,造成当场死亡1人,失踪1人,受伤4人,其中住院3人。 桥梁概况: 大桥全长438米,建于1975年,今年2月份被定为危桥,禁止车辆通行。3月25日,上海隧道股份有限公司开始拆迁这座大桥。 03、2001年06月23日,广西合浦县城郊文尉坊大桥西引桥 垮塌概况 六月二十三日上午,广西合浦县城郊的文尉坊大桥西端引桥部分突然塌陷,塌陷出的深坑长宽约七八米,深达十来米,塌陷时幸无车辆通过,未造成人员伤亡。

桥梁垮塌事故原因分析

桥梁垮塌事故原因分析 本文细数了国内外14座桥梁严重垮塌事故,其事故成因有认知不足、设计施工缺陷、自然灾害、管理养护不周等。前事不忘,后事之师,这些事故提醒着我们桥梁工程师要以高度的责任感来完成桥梁的建设,确保桥梁质量安全。 1、Quebec Bridge 事故原因:设计考虑不足,构件失稳 位于加拿大的圣劳伦斯河之上的Quebec Bridge本该是著名设计师Theodore Cooper的一个真正有价值的不朽杰作。作为当时世界上最长跨度的钢悬臂桥,库帕忘乎所以地把大桥的主跨由490米延伸至550米,以此节省建造桥墩基础的成本。 然而就在这座桥即将竣工之际,悲剧发生了。1907年8月29日,大桥杆件发生失稳,突然倒塌,19000吨钢材和86名建桥工人落入水中,只有11人生还。由于库帕的过分自信而忽略了对桥梁重量的精确计算,导致了一场事故。

1913年,这座大桥的建设重新开始,然而不幸的是悲剧再次发生。1916年9月,中间跨度最长的一段桥身在被举起过程中突然掉落塌陷。结果13名工人被夺去了生命。事故的原因是举起过程中一个支撑点的材料指标不到位造成的。 1917年,在经历了两次惨痛的悲剧后,魁北克大桥终于竣工通车,这座桥至今仍然是世界上最长的悬臂跨度大桥。

2、Tacoma Narrows Bridge 事故原因:理论认知有限,风毁 塔科马海峡大桥位于美国华盛顿州的塔科马海峡。第一座塔科马海峡大桥于建于1938年11月到1940年7月,中跨853m。在建造最后阶段,人们就发现大桥在微风的吹拂下会出现晃动甚至扭曲变形的情况,司机在桥上驾车时可以见到另一端的汽车随着桥面的扭动一会儿消失一会儿又出现的奇观。 1940年11月7日,大桥在远低于设计风速的19m/s(相当于八级大风)风速下发生强烈的风致振动,桥面经历了70min振幅不断增大的反对称扭转振动,最终导致桥面折断坠落到峡谷中。

桥梁坍塌事故分析

1、Quebec Bridge 事故原因:设计考虑不足,构件失稳 位于加拿大的圣劳伦斯河之上的Quebec Bridge本该是著名设计师Theodore Cooper的一个真正有价值的不朽杰作。作为当时世界上最长跨度的钢悬臂桥,库帕忘乎所以地把大桥的主跨由490米延伸至550米,以此节省建造桥墩基础的成本。 然而就在这座桥即将竣工之际,悲剧发生了。1907年8月29日,大桥杆件发生失稳,突然倒塌,19000吨钢材和86名建桥工人落入水中,只有11人生还。由于库帕的过分自信而忽略了对桥梁重量的精确计算,导致了一场事故。 1913年,这座大桥的建设重新开始,然而不幸的是悲剧再次发生。1916年9月,中间跨度最长的一段桥身在被举起过程中突然掉落塌陷。结果13名工人被夺去了生命。事故的原因是举起过程中一个支撑点的材料指标不到位造成的。 1917年,在经历了两次惨痛的悲剧后,魁北克大桥终于竣工通车,这座桥至今仍然是世界上最长的悬臂跨度大桥。

2、Tacoma Narrows Bridge 事故原因:理论认知有限,风毁 塔科马海峡大桥位于美国华盛顿州的塔科马海峡。第一座塔科马海峡大桥于建于1938年11月到1940年7月,中跨853m。在建造最后阶段,人们就发现大桥在微风的吹拂下会出现晃动甚至扭曲变形的情况,司机在桥上驾车时可以见到另一端的汽车随着桥面的扭动一会儿消失一会儿又出现的奇观。 1940年11月7日,大桥在远低于设计风速的19m/s(相当于八级大风)风速下发生强烈的风致振动,桥面经历了70min振幅不断增大的反对称扭转振动,最终导致桥面折断坠落到峡谷中。 重建的大桥于1950年通车,2007年,新的平行桥通车。 3、I-35W Bridge 事故原因:桥梁养护不足 I-35W密西西比河大桥是由明尼苏达州运输部于1967年建成的。1990年,

天津常用野钓地点名称

天津常用野钓地点名称 天津常用野钓地点名称这里的地点都是天津钓鱼网的网友的帖子中提炼出来的,有新的地点我就在这里加。老北河其实也是北运河。顺津京公路开,有一个路牌上写“津京高速入口公里”有一个路口可以掉头,然后靠边上辅道,一直走,有一个庞嘴大桥,右转就到了,一直开吧,什么老米店,什么黄庄都可以钓鱼。如果从京津公路到汉沟左转一直到老北河大堤,就是老北河庞嘴——马家口段。黄沙河武清到香河那条公路上,是二佰户还是三百户不太清楚了,就在这道边上的河沟里,听当地人说这河是北运河的河汊。走津围公路到崔黄口左拐一直公里,这条路叫杨崔公 曾口 错。 塔 右 农 从 钓 持续到芦台大桥都有钓者。津港运河沿卫津南路向南走出外环,津淄公路旁的小河.出外环公里后都可钓。月份前最远在高速桥钓即可,月之后还要远些,必须到大侯庄附近(鸭淀扬水站)甚至更远处。(沿津淄公路一直过小孙庄前行米,右手有一条河道,津淄公路鸭淀水库扬水站马路对过,即是鸭淀排水沟,也可钓。)津塘运河七里海运子垂钓园对过(米),公路北。、市区金钟河大街穿过杨北公路过火电站于堡道口(字道口)左转(直行去东丽湖,左转去芦台汉沽,有路标)走到头右转大概公里公路右侧(南侧)即到,有一蓝底白字广告牌“运子垂钓园”。、津渝公路永定河堤头大桥造甲道口(路标北淮淀方向)右转公里左右即到。、塘沽彩虹大桥津汉公路潮白河于家

岭大桥不过桥右转乐善庄桥左转过桥公里即到。青龙湾武清宝坻界,津围公路一直走看到崔黄口镇再直行公里见河就是。(去青龙湾与宝白路交口段河道鱼多,可以走津蓟高速从九园出口下,东行,(西行就是尔王水库)到九园工业园(此段路边河沟也有不少鲫鱼,曾有人半天时间钓的大鲫鱼二十斤),北行,到锦绣香江小区南米就到了。)杨虎河从谷歌地图上,找津芦南线,过七里海水库,过七里海医院,过杨虎河桥,左拐,是土路,走米,是闸口,闸口左侧是养鱼池,右侧的灌溉渠,我们就是灌溉渠钓的。(从金钟河大街集中出发,走,过的路口,沿一直往前,在赤土附近见丁字路口左转,此路口有中国移动的发射塔。左转后过金钟河大桥,夏天桥下可以钓。过大桥一直走至津芦南路,右转沿津芦南路奔七里海水库,过七里海镇政府,镇政府和任凤高中之间的河就是杨虎河 可能 桥左 引滦 市 海 北淮 郎 阎 下 九 新 ,连竿的大有人在,如果在找不到.就是那里有一个小区叫万明里,那里还有一个邮局,旁边是一个医院,在那里就有路标叫月牙河南路,掉鱼的人不少.如果有条件的话,越往南走越有大鱼。(或者,津南咸水沽方向,西大桥的月牙河。)金钟河河北金钟路一直走过外环,还一直,过杨北公路,再一直(新修的路很好走)公里左右看见路牌(一直是东丽湖,左拐奔宁河方向)左拐,第一个桥就是金钟河。桥下左右都能玩。屈店大闸、走丁字沽一号路一直下去过外环王秦庄桃口就到了,一个弯都不拐。、走京津公路过了外环线再过引河桥和永定河桥(现在新修了,两座桥连成一座了),很快就能看到有一“双街出口”的路标,走出口后直行,前方桥下左转调头,调头后直行二三百米右手

荒漠中的彩虹桥作文650字

荒漠中的彩虹桥作文650字 那是一个荒漠,一个寸草不生的地方。在那里,没有一丝生机,尽现凄凉 的气氛。那里的天空是灰黄的,毒辣的太阳永远悬挂在那里,炽烤着大地。 有一个老爷爷,子女和老伴在一次事故中不幸遇难、身亡,只有他被抢救 成功,活了下来。他孤身一人,艰难地生活着,没有人关心他。他就如同这荒漠,显得那样衰老,每天他除了吃睡之外,就是对天长叹! 这一天,这位老爷爷经过了这个荒漠。令他惊奇的是,他在一块大石头后 发现了一株柔嫩的小草,是那样可爱,那样富有生机。老爷爷心想:或许,这 株草是这片荒漠上唯一的生命了吧?他心中既充满希冀,又充满忧伤。从此, 他每天都照顾着这棵小草,像妈妈一样给它浇水、施肥,他把它当成自己的子女,当成自己唯一的亲人。 没过多久,小草长壮了,在这片黄色的`荒漠中逐渐繁殖,无论风吹,无论雨打,有了老爷爷的关怀照顾,它总是那么挺立,那么生机勃勃。小草的生长 也驱走了老爷爷的寂寞,现在,那位老爷爷的脸上总是挂满微笑,皱纹也逐渐 消散了。 突然有一天,老爷爷在给小草浇水时,中暑了,晕倒了,浑身不停抽搐, 不停颤动。小草看到这一切,不禁落下眼泪。“难道他为我做了这么多,就要 葬身这里,我只能袖手旁观吗?”小草伤心地想着。那泪珠盈着阳光,突然在 天际间出现一道七色彩虹,焕发着迷人耀眼的光芒。忽然,小草变成了一个英 俊帅气的少年,为了拯救那位养育他的恩人,他踏上了寻找水源的征程。烈日 炎炎,地面散发着热气,烈阳炽烤着他小小的身躯。他的嘴唇干裂的出血,头 颅被晒得迷迷糊糊。但,再苦、再累,丝毫没有使他放弃找水的念头,他拖着 沉重的步伐,一步一步的向前挨去,他几次摔倒,又坚强的爬了起来,挺直身子,向前走去。 烈日没有一刻停止炽烤,荒漠像一个大火炉,燃尽所有,将一切凡间事物 变成灰烬。 突然有一天,他发现前方有一个浅水洼。他大喜过望,箭一般以迅雷不及 掩耳的速度冲下去。或许,由于体力透支,他走几步便连续摔倒,渺小的身躯 沾满了泥沙,像一塑雕像,倒在沙地上。但,他坚强地爬了起来,边跑边脱下 衣服,准备兜水用。他无暇顾及自己的清闲,兜起水立刻返回,寻找他的恩人。经过少年细致的照顾,老人慢慢苏醒了。奇迹般的,老人睁开眼的那一霎那, 他的目光与老人的目光交汇在一起,和着阳光,天边突然出现一座彩虹桥,瞬 间整片荒漠变成了一片绿洲,树木郁郁葱葱,一个挨着一个。还有鸟儿轻轻地 歌唱、露珠展现湿润的脸庞,这绿洲像绿色的海洋,一阵风放吹过,它便掀起 绿色的波浪!老爷爷和少年都变成了天使,就站在那彩虹桥——那温暖无比的 地方上。唯一不同的,那彩虹上尽是爱的味道。两人手拉着手,肩并着肩,陶 醉在这绿洲里,再也没有了之前的寂寞与孤独。他们徜徉在生机勃勃中、徜徉 在欢声笑语中、徜徉在这片用爱创造的仙境中!

桥梁事故和原因分析报告

桥梁事故及其原因分析桥梁是交通线中的关键组成部分,其在交通运输和经济发展中的重要性勿庸置疑。桥梁的规划施工建设仅是桥梁的第一步,而真正发挥桥梁在国民经济建设与发展中的作用还需依靠建成后运营中的科学管理和养护维修。 桥梁作为线路跨越障碍的一部分,运营中一旦发生垮塌事故会造成巨大的财产损伤,并可能导致人员伤亡及线路阻断,也会造成恶劣的社会影响。 除极端的桥梁垮塌之外,运营中桥梁损伤导致使用功能不足甚至丧失使用功能而被迫维修、加固的情况则更为普遍,造成的经济损失巨大。 讲座介绍了几座桥梁严重垮塌的事故,并向我们分析了原因,其事故成因有认知不足、设计施工缺陷、自然灾害、管理养护不周等。前事不忘,后事之师,这些事故提醒着我们桥梁工程师要以高度的责任感来完成桥梁的建设,确保桥梁质量安全。 位于加拿大的圣劳伦斯河之上的Quebec Bridge本来应该是著名设计师Theodore Cooper的一个真正有价值的不朽杰作。作为当时世界上最长跨度的钢悬臂桥,库帕忘乎所以地把大桥的主跨由490米延伸至550米,以此节省建造桥墩基础的成本。然而就在这座桥即将竣工之际,悲剧发生了。1907年8月29日,大桥杆件发生失稳,突然倒塌,19000吨钢材和86名建桥工人落入水中,只有11人生还。由于库帕的过分自信而忽略了对桥梁重量的精确计算,导致了一场事故。

1913年,这座大桥的建设重新开始,然而不幸的是悲剧再次发生。1916年9月,中间跨度最长的一段桥身在被举起过程中突然掉落塌陷。结果13名工人被夺去了生命。事故的原因是举起过程中一个支撑点的材料指标不到位造成的。

1917年,在经历了两次惨痛的悲剧后,魁北克大桥终于竣工通车,这座桥至今仍然是世界上最长的悬臂跨度大桥。 塔科马海峡大桥位于美国华盛顿州的塔科马海峡。第一座塔科马海峡大桥于建于1938年11月到1940年7月,中跨853m。在建造最后阶段,人们就发现大桥在微风的吹拂下会出现晃动甚至扭曲变形的情况,司机在桥上驾车时可以见到另一端的汽车随着桥面的扭动一会儿消失一会儿又出现的奇观。

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