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桥式起重机技术参数

LD型电动单梁桥式起重机资料

LD型电动单梁桥式起重机一、简单介绍 LD型电动单梁桥式起重机（以下简称起重机）是按标准JB1306-2008设计制造的，与CDI、MDI等形式的电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小型起重机，其适用起重量为1-10吨，适用跨度为7.5~22.5米,工作环境温度在-25~+40℃范围内。为方便用户，设有地面和操纵室两种操纵形式，操纵室又设有端面及侧面开门两种形式，以供用户选择。本产品为一般用途起重机，多用于机械制造、装配、仓库等场所，其结构特点如下： 1、金属结构部分主梁采用钢板压延成形的U形槽钢，再与工字钢组焊成箱形实腹梁。横梁也是用钢板压延成U形槽钢，再组焊成箱形横梁。为贮存运输方便。主横梁之用M20螺栓（45号钢）连接而成桥架。 2、电动葫芦电动葫芦可起升重物，并沿主梁横向移动，其结构特点详见有关电动葫芦说明书。

3、运行机构本产品是采用分别驱动形式，制动靠锥形制动电机来完成，传动是“一开二闭”式三级齿轮传动。 4、电气设备本产品所用运行电动机有单速锥形鼠笼电动机（用于运行速度20、30和45米/分）地操和锥形绕线电动机（用于运行速度45、60、75米/分）驾操二种形式，随操纵形式不同，设有两种电气控制。电动葫芦及整个起重机均设有安全装置，如起升限位开关，终点限位开关等。 5、本产品规格表示方法如下（1）地面操纵例：起重量3吨，跨度10.5米,运行速度30米/分。表示方法：LD3-10.5-30 （2）操纵室操纵例：起重量5吨，跨度16.5米,运行60米/分。表示方法：LDC5-16.5-60

二、外形总图图1 注: 厂房屋顶高度应比起重机最高尺寸≥200mm 括号内尺寸(800)仅为闭式端面开门操纵室用。

单梁桥式起重机结构设计.

摘要我做的毕业设计课题是单梁桥式起重机。单梁桥式起重机是一种轻型起重设备，它适用起重量为0.5~5 吨，适用跨度4.5～16.5米，工作环境温度C在-20℃到40℃范围内，适合于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸工作。桥架由一根主梁和两根端梁刚接组成。根据起重量和跨度，主梁采用普通工字钢和U形槽组合焊接形成。主梁和端梁之间采用承载凸缘普通螺栓法兰连接。提升机构采用CD型电葫芦。此次设计的主要内容有：问题的提出、总体方案的构思，结构设计及对未知问题的探索和解决方案的初步设计，装配图、零件图等一系列图纸的设计与绘制，以及毕业设计说明书的完成。关键词：起重机；桥式起重机；大车运行机构；小车运行结构；小车起升；结构桥架；主端梁

ABSTRACT The topic of my graduation design is list the beam bridge type derrick of design the list beam bridge type derrick is a kind of light heavy equipments, it start to apply the weight as 0.5~5 tons, apply to across degree 4.5~16.5 meters, the work environment temperature is -20℃to 40℃.Inside scope, suitable for car, warehouse, open-air heap field etc. of the product pack to unload a work. The bridge was carried beam by a lord beam and 2 to just connect to constitute. According to weight with across a degree, lord beam adoption common the work word steel and U form slot combination weld formation. Lord beam and carry an of beam an adoption loading To good luck common stud bolt method orchid conjunction. Promote the organization adoption CD type an electricity bottle gourd. The main contents of this time design have: The problem put forward, conceive outline of total project, possibility design, structure design and draw towards doing not know a problem of investigate and solution of first step design, assemble diagram, spare parts diagram wait a series the design of the diagram paper with, end include graduation design manual of completion. Keywords: cranes;bridge type derrick ；During operation organization; Car running structure; Car hoisting structure; Bridge; Main girders.

桥式起重机参数

名称：桥式起重机型号：LH 起重量：5T 最长跨度：40.5m 最高工作级别：A6 结构形式：由起升机构、双主梁、端梁、电控系统等组成；驱动装置：鼠笼式电机（60%ED）+硬齿面减速机（HRC60）+自调盘式制动器，免维护；操作模式：有线地操（IP65，寿命50万次）、无线遥控、驾驶室（防晕设计，美观、新颖，可选配冷暖空调）防护等级IP55，F级绝缘，高强镀锌钢丝绳，大小车变频调速，运行平稳，防摇优化设计。桥式起重机技术参数：

桥式起重机机械故障的预防措施【来源：深圳华力特起重机械设备有限公司】对桥式起重机从吊钩、钢丝绳、减速器齿轮、卷筒及钢丝绳压板、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了分析，提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。一、吊钩吊钩是桥式起重机用得最多的取物装置，它承担着吊运的全部载

荷，在使用过程中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障，就要在使用过程中严禁超负荷吊运，在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB1 0051-88的要求判断吊钩是否能够使用。二、钢丝绳 1 故障分析钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。即使受最简单的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此精确计算其受力比较困难，一般采用静力计算法。钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求： Pmax≤Pd/n 式中：Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力； Pd——钢丝绳的破断应力； n——安全系数。 Pmax=(Q+q)/(aη) 式中：Q——起重机的额定起重量； q——吊钩组重量； a——滑轮组承载的绳分支总数； η——滑轮组的总效率。

桥式起重机主梁设计

绪论起重机的用途是将物品从空间的某一个地点搬运到另一个地点。为了完成这个作业，起重机一般具有使物品沿空间的三个方向运动的机构。桥式类型的起重机是依靠起重机运行机构和小车运行机构的组合运动使所搬运的物品在长方形平面内作运动。起重机是现代生产不可缺少的组成部分，借助起重机可以实现主要工艺流程和辅助作业的机械化，在流水线和自动线生产车间中，起重机大大提高了生产效率。本文主要完成了桥式起重机主体结构部分的设计及主梁和端梁的校核计算。采用正轨箱形梁桥架，正轨箱形梁桥架由两根主梁和端梁构成。主梁外侧分别设有走台，并与端梁通过连接板焊接在一起形成刚性结构。为了运输方便在端梁中间设有接头，通过连接板和角钢使用螺栓连接，这种结构运输方便、安装容易。小车轨道固定于主梁的压板上，压板焊接在盖板的中央。起重机属于起重机械的一种，是一种做循环、间歇运动的机械。通常起重机械由起升机构（使物品上下运动）、运行机构（使起重机械移动）、变幅机构和回转机构（使物品作水平移动）、再加上金属机构、动力装置、操纵控制及必要的辅助装置组合而成。在建桥工程中所用的起重机械，根据其构造和性能的不同，一般可分为轻小型起重设备，桥式类型起重机械和臂架类型起重机三大类。桥式起重机是横架与车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，所以又称“天车”或者“行车”。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机广泛应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。

桥式起重机的起升结构设计

目录 1 绪论 (1) 1.1 起重机的基本组成 (1) 1.2 起重机运行机构的基本构造及其特点 (1) 1.3 起重机运行机构的驱动方式 (2) 1.4 起重机设计参数 (5) 2 大车运行机构计算 (5) 2.1 确定传动方案 (5) 2.2 选择车轮与轨道并验算其强度 (6) 2.3 运行阻力计算 (7) 2.4 选电动机 (8) 2.5 验算电动机发热条件 (9) 2.6 选择减速器 (9) 2.7 验算运行速度和实际所需功率 (10) 2.8 启动时间验算 (10) 2.9 起动工况下减速器功率校核 (12) 2.10 起动不打滑验算 (12) 2.10.1 二台电动机空载时同时起动 (12) 2.10.2 事故状态 (13) 2.11 选择制动器 (15) 2.12 联轴器选择 (16) 2.12.1 运行机构高速轴的扭矩计算 (16) 2.12.2 低速轴的扭矩计算 (17) 2.13 浮动轴的验算 (17) 2.13.1 疲劳强度验算 (17) 2.13.2 静强度验算 (18) 3 回转小车运行机构计算 (19) 3.1 小车运行机构计算 (19) 3.2 选择车轮与轨道并验算其强度 (19) 3.2.1 车轮踏面疲劳计算 (20) 3.2.2 线接触局部挤压强度验算 (21)

3.3 运行阻力计算 (21) 3.4 选电动机 (22) 3.5 电动机发热条件验算 (23) 3.6 选择减速器 (23) 3.7 验算运行速度和实际所需功率 (23) 3.8 启动时间验算 (24) 3.9 起动工况下校核减速器功率 (25) 3.10 验算起动不打滑条件 (26) 3.11 选择制动器 (27) 3.12 高速轴联轴器及制动轮选择 (28) 3.12.1 高速轴联轴器计算扭矩 (28) 3.12.2 高速轴制动轮选择 (29) 3.13 低速轴联轴器选择 (29) 3.14 低速浮动轴强度验算 (30) 3.14.1 疲劳验算 (30) 3.14.2 强度验算 (31) 4 结束语 (31) 参考文献 (33) 致谢 (34)

桥式起重机设计毕业设计分解

新鄉学院 2012届毕业论文(设计) 题目：桥式起重机设计（小车运行机构设计）学位申请人姓名陈金龙学号0905031067 所在学院名称机电工程学院专业名称数控技术指导教师姓名唐军指导教师职称完成时间：2012年5月9日

目录内容摘要 (1) 关键词 (1) Abstract (1) Key words (1) 1. 绪论 (2) 1.1起重机发展展望 (2) 1.2现状及国内外发展趋势 (4) 1.3起重机设计的总体方案 (4) 2.起重机的种类 (4) 2.1轻小型起重机设备 (4) 2.2桥式起重机 (4) 2.3门式起重机 (5) 2.4其它类型起重机 (6) 3.小车运行机构的计 (7) 3.1主要参数和机构布置简图 (7) 3.2轮压的计算 (7) 3.3电动机的选择 (8) 3.4制动器的选择 (11) 3.5减速器强度验算 (12) 3.6联轴器的计算 (12) 3.7车轮计算 (13) 3.8车轮轴的计算 (14) 4.小车架的计算 (15) 4.1小车架设计要求，计算说明及布置简图 (15) 4.2小车架的计算 (16) 参考文献 (27)

内容摘要起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备，它可以减轻体力劳动、提高劳动生产率和在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，实现机械化和自动化。本设计通过对桥式起重机的小车运行机构的总体设计计算，以及电动机、联轴器、缓冲器、制动器的选用；运行机构减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计，完成了桥式起重机的回转小车运行机构机械部分的设计。通过本次设计，完成了一台30t起重量、桥跨度为31米的设计要求，并且整个传动过程比较平稳，且小车运行机构结构简单，拆装方便，维修容易，价格低廉。关键词桥式起重机；小车运行机构；小车架 Abstract Crane is a kind of mechanical equipments used for lifting, moving, loading/unloading, and installing. It can low the manual workload and upgrade productivity. It can be operated in some special environment, and work with high automatic level. This paper is main deal with mechanical design for crab of crane, including all design calculation selection of electrical motors, clutch, buffer, and brakes, the design and calculation of the reducer, calibration and verification of the calculation for the parts, and structure designs. Through a series of work, the design is satisfied with the functional requirements, 30 t lifting power and 31 meter bridge span. The course of drive is quite smooth. The mechanical structure of crab of crane is simple, easy to install/disassemble, and to be maintain. And it has low cost. Key words Bridge crane;crab of crane;trolley frame

双梁桥式起重机技术协议书范本

双梁桥式起重机技术协议甲方：乙方：时间：年月

双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议： 1、供货围供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料； (2) 产品出厂质量检测记录及合格证； (3) 安装使用维修说明书及维修图纸； (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证； (5) 主要构件材质证书； (6) 设计与制造材料： (7) 使用保养维修说明书； (8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）； (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告； (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告； (11) 主要焊缝的探伤报告；

(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录； (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证； (14) 外购设备和零部件明细表； (15) 标准件明细表； (16) 整机检查与试验记录表； (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。小车导电形式：滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。 3.4 小车运行机构小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓

桥式起重机主梁设计说明书99082

桥式箱型起重机主梁设计说明书姓名：X X 学院：冶金与材料工程学院专业班级：XX 指导教师：XX 日期：2012年1月前言

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用，是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。本书主要介绍了跨度28m,起重量50t的通用桥式起重机箱型梁的设计生产过程，同时对车间的布置情况作了较为粗略的参考设计。设计过程较为详细地考虑了实际生产与工作中的情况。本书编写过程中得到XXX教授、XXX教授等老师和同学的指导和帮助，在此一并表示衷心的感谢。由于作者实际经验不足，理论知识有限，书中错误在所难免，敬请读者多多指正！作者2012年1月于XX学院目录第一章箱型梁式桥架结构的构造及尺寸 (1)

一、桥架的总体构造 (1) 二、主梁的几何尺寸 (2) 1、梁的截面选择和验算 (2) 2、箱形主梁截面的主要几何尺寸 (3) 三、主梁的受力分析 (4) 1、载荷计算 (4) 2、强度验算 (5) 3、主梁刚度的验算 (8) 4、焊缝的设计和验算 (10) 第二章主梁的制造工艺过程 (12) 一、备料 (12) 二、下料 (13) 三、焊接 (13) 四、检验与修整 (18) 第三章主梁焊接车间设计 (21) 一、焊接生产的过程及特点 (21) 二、焊接生产组成部分的确定 (22) 三、车间平面布置 (23) 结束语 (25) 参考文献 (26)

单梁桥式起重机参数CXTS3tx9m_6m

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用户名/版本/钢结构产地：.................. KSCGCH / 2.40.6 / CHB 打印用户名： ...................................... KSCGCH 打印日期：......................................... 10/04/2012 打印时间：......................................... 23:34 Page: 2 (2) 起重机最大电流*).............................................................. 44.2 A 起重机额定电流*).............................................................. 11.8 A 起动电流时功率因数......................................................... 0.83 额定电流时功率因数......................................................... 0.87 小车供电压降 ................................................................... <= 2.0 % 起重机供电(滑触线)压降 ................................................... 1.8 % <= 4.0 %

基于ANSYS的桥式起重机主梁优化设计(2021版)

基于ANSYS的桥式起重机主梁优化设计(2021版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0478

基于ANSYS的桥式起重机主梁优化设计 (2021版) 本文以16t双梁桥式起重机为例，通过有限元软件ANSYS对其主梁进行目标驱动优化（GoalDrivenOptimization），结果相较于优化前质量减轻了24.9%，效果非常显著，并且针对优化前后进行了静力分析，优化结果可靠可行。本文通过主梁的参数化设计和优化设计，实现了质量减轻的目的，对桥式起重机的设计具有重大意义。桥式起重机已经成为了现代化生产中必不可少的一种机械设备，除了运用方便、效果显著等原因外，桥式起重机在安全方面相较于其他设备同样有着明显的优势，例如，在实际生产中，桥式起重机能显著提高生产安全，减小事故发生率。长久以来，我国对于重型机械的要求是够大够结实，因此，在传统的设计方法和加工工

艺的限制下，我们设计出来的桥式起重机往往都具有过高的安全系数，这样设计虽然安全，但是，正因为过于安全了，我们的设计造成许多材料的浪费和废弃。通过大量设计和实例表明，桥式起重机60%以上的重量是和主梁结构相关的，因此，主梁的结构设计是否合理，直接关系到钢材耗费量的多少。采用ANSYS对起重机主梁进行结构的优化设计，不仅能实现主梁的形状优化，从而改进产品外形，同时能提高整机性能，减少制造成本和材料消耗。主梁结构分析本文在进行优化设计前，先对桥式起重机主梁进行静力分析，分析的目的是求出主梁的最大应力和最大位移，方便后续的优化以及对比。本文的研究对象是16t双梁桥式起重机，主梁由上、下盖板、两块腹板以及隔板组成，同时，为了分析更为准确，本文对端梁也进行了建模。 1.1参数化建模优化设计就是讲设定的参数不断优化，最终在众多方案中寻找

桥式起重机操作技术标准

桥式起重机安装操作技术标准一、准备工作 1.人员准备该项安装由6-8人完成，包括技术员1名，班长1名，电工1名，钳工2-3名，电焊工1-2名。 2.技术准备 ①熟悉技术资料（如安装施工图纸、说明书、试验交工规范等) ②安装超过50T以上的桥式起重机，要编制安装施工方案与工艺，制订安装计划。 ③进行起吊设备（方式、数量、吨位等）确认。 3.工具准备 a、常用钳工工具 b、常用电工工具 c、测量工具 d、电焊机、气割设备 e、登高设备 f、常用材料、标件 g、润滑油脂 h、油漆 i、电气标识 j、起重工具k、绳索、索具、绳扣 4.安全准备 ①进行必要的安全标识、安全围栏、安全带、安全网准备。 ②进入现场人员应准备好安全帽和劳动保护。 ③检查所使用的绳索和起重工具是否安全可靠。 5.现场准备 ①由技术员、班长、钳工、电工看现场

②根据现场条件确定安装(包括吊装)方案 ③根据方案进行安装前准备(搭架子、搭跳板、拆除障碍、改动建筑墙体、顶棚、处理地面等)。 ④考虑现场条件选择适合的安装方法（敞开式、封闭式、梁工式）二、起重机的运输 ①根据起重机的重量选择合适的运输车辆。 ②选择合适的起重吊装设备。 ③将运输车辆支起。 ④在运输车辆上垫好枕木。 ⑤确定吊点，试吊，确认无误装车。 ⑥桥式起重机的桥架装车和运进安装现场的方向、卸车方位与起重机安装方位要一致。 ⑦用手拉葫芦和绳索将起重机桥架进行车上固定。三、现场卸车将设备运到安装现场，卸于安装的指定地点，以便于安装时一次吊装到位。四、现场安全 1.做好安全标识，拉好安全围栏，防护安全网，设置好登高工具。 2.设置必要的拴安全带的安全钢丝绳。 3.戴好安全帽，穿戴好劳动保护。

桥式起重机主梁设计说明书

桥式起重机设计说明书姓名：学院：材料科学与工程学院专业班级：指导教师：日期： 2011年1月前言桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属

支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用，是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。本书主要介绍了跨度28m,起重量50t的通用桥式起重机箱型梁的设计生产过程，同时对车间的布置情况作了较为粗略的参考设计。设计过程较为详细地考虑了实际生产与工作中的情况。本书编写过程中得到XXX副教授、XXX副教授等老师和同学的指导和帮助，在此一并表示衷心的感谢。由于作者实际经验不足，理论知识有限，书中错误在所难免，敬请读者多多指正！作者2010年1月于XX大学目录第一章箱型梁式桥架结构的构造及尺寸 (1) 一、桥架的总体构造 (1) 二、主梁的几何尺寸 (2)

1、梁的截面选择和验算 (2) 2、箱形主梁截面的主要几何尺寸 (3) 三、主梁的受力分析 (4) 1、载荷计算 (4) 2、强度验算 (5) 3、主梁刚度的验算 (8) 4、焊缝的设计和验算 (10) 第二章主梁的制造工艺过程 (12) 一、备料 (12) 二、下料 (13) 三、焊接 (13) 四、检验与修整 (18) 第三章主梁焊接车间设计 (21) 一、焊接生产的过程及特点 (21) 二、焊接生产组成部分的确定 (22) 三、车间平面布置 (23) 第四章焊接工艺卡 (25) 结束语 (26) 参考文献 (27)

桥式起重机的结构设计说明书

第三章大车运行机构的设计 (7) 3.2.2 选择车轮与轨道，并验算其强度 ............................................................................................. 9 σjmax =153530N/cm 2 . (11) 3.2.3 运行阻力计算 ........................................................................................................................... 11 N j =P j .V dc /（60.m . η） ................................................................................................................... 12 N=K d *N j =1.3*2.54=3.3KW . (12) 3.2.5 验算电动机的发热功率条件 (12) 3.2.6 减速器的选择 (12) 3.2.7 验算运行速度和实际所需功率 (13) 3.2.8 验算起动时间 ........................................................................................................................... 13 M j （Q=Q ）=η/ 0) (i M Q Q m = (13) 3.2.9 起动工况下校核减速器功率 ................................................................................................... 14 N=//60m v p dc d ??η .......................................................................................................................................... 15 1.两台电动机空载时同时驱动： (15) =2×33.8+50.2=117.8KN---从动轮轮压 (16) 3.事故状态 ............................................................................................................................................ 16 /q t = 13.47 S —与第(2)种工况相同................................................................................... 16 =1.89 故也不会打滑.. (17) 3.2.11选择制动器 (17) M=2----制动器台数.两套驱动装置工作 (17) =41.2 N .m (17) 3.2.12 选择联轴器 (17) 3.2.13 浮动轴的验算 ......................................................................................................................... 18 []128604 .118000===II S II n ττN/cm 2 ................................................................................................... 19 2. 缓冲行程内由运行阻力和制动力消耗的功 .. (20) 3. 缓冲器的缓冲容量........................................................................................................................... 20 n W -W 阻动缓=W . (21) =5006.25-1569.96 =3436.29 N m (21) 4.1 端梁的尺寸的确定 (21) 4.2 端梁的计算 (22)

起重机械安全技术监察规程——桥式起重机

起重机械安全技术监察规程－桥式起重机第一章总则第一条为了保证桥式起重机的安全运行，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》等有关规定，制定本规程。第二条本规程适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内的起重机械中的桥式起重机（以下简称起重机）的设计、制造、安装、改造、维修、使用和检验检测。本规程适用的起重机，包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。第三条本规程规定了起重机安全技术的基本要求，在中国境内生产、使用的起重机，必须符合本规程的要求，其中专门用于中国境外使用的起重机按照其他有关规定。第四条采用新材料、新技术、新工艺以及有特殊使用要求的起重机，不符合本规程要求时，相关单位应当将相关的研究、试验等依据、数据、结果及其检验检测报告等技术资料报国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局），由国家质检总局委托国家质检总局特种设备安全技术委员会组织技术评审。技术评审的结果经过国家质检总局批准后，方可进行试制、试用。第二章一般要求第五条起重机的设计必须符合安全、可靠和使用场所、环境（包括界限尺寸）的要求。第六条吊运熔融金属的起重机，其额定起重量75t以上（含75t），除符合本规程外，还必须符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件铸造起重机》相关要求。以电动葫芦作起升机构，吊运熔融金属的起重机还应当符合以下要求： (一)额定起重量不得大于10t； (二)电动葫芦的工作级别不小于M6级。

QD型电动双梁桥式起重机技术参数

QD型电动双梁桥式起重机技术参数 32/10t×12.6m H=12m A5级空操一、运行速度主钩起升速度:6.2米/分副钩起升速度:7.6米/分大车运行速度:64.3米/分小车运行速度:42.3米/分二、电机:无锡主钩:YZR280S-10/42KW 1台副钩: YZR180L-8/13KW 1台大车运行: YZR160M1-6/6.3KW 2台小车运行: YZR160M1-6/6.3KW(双出轴）1台三、减速机:江苏泰兴主钩:ZQ850-3CA 1台副钩: ZQ500-3CA 1台大车运行: ZQ400-1/2 2台小车运行:ZSC600-1 1台四、车轮:自产大车轮:φ700 4个小车轮:φ400 4个五、制动器:焦作主钩:YWZ-400/90 2台

副钩: YWZ-300/45 1台大车运行: YWZ-200/25 2台小车运行: YWZ-200/25 1台六、电器: 正泰七、联动台：山东鱼台八、电缆: 泰安鹏飞（起重机专用扁电缆）九、限制器：上海乔正十、钢丝绳:江苏南通十一、轴承：哈、瓦、洛十二、钢板:山东济钢、莱钢山东天源重工集团有限公司 2014年3月14号

QD型电动双梁桥式起重机技术参数 25/10t×12.6m H=12m A5级空操一、运行速度主钩起升速度:7.2米/分副钩起升速度:7.6米/分大车运行速度:84.7米/分小车运行速度:44.6米/分二、电机:无锡主钩:YZR250M1-8/30KW 1台副钩: YZR180L-8/13KW 1台大车运行: YZR160M1-6/6.3KW 2台小车运行: YZR132M2-6/4KW(双出轴）1台三、减速机:江苏泰兴主钩:ZQ650-3CA 1台副钩: ZQ500-3CA 1台大车运行: ZQ350-1/2 2台小车运行:ZSC400-2 1台四、车轮:自产大车轮:φ600 4个小车轮:φ350 4个五、制动器:焦作

桥式起重机主梁设计说明书

桥式起重机设计说明书姓名：胡会会学号： 20082091 学院：材料科学与工程学院专业班级：材0802-2 指导教师：朱浩日期： 2011年7月

目录第一章桥式起重机箱型主梁截面尺寸一、主梁的几何尺寸 (1) 1、梁的截面选择和验算 (1) 2、箱形主梁截面的主要几何尺寸 (2) 二、主梁的受力分析 (3) 1、载荷计算 (3) 2、强度验算 (3) 3、主梁刚度的验算 (5) 第二章主梁的制造焊接工艺过程 (6) 一、备料 (6) 二、下料 (7) 三、焊接 (7) 第三章焊缝外观评定及焊接无损检测 (9) 一、焊接外观质量评定 (9) 二、无损检测 (9) 第四章焊接工艺卡 (10) 第五章焊接接头微观组织及显微硬度 (11) 一、微观组织观察 (11) 二、显微硬度测试 (12) 第六章焊接接头的力学性能评定 (13) 一、接头拉伸试验 (14) 二、接头弯曲试验 (15) 三、接头冲击试验 (15) 结束语 (16)

桥式起重机设计说明书第一章桥式起重机箱型主梁截面尺寸一、主梁的几何尺寸 1、梁的截面选择和验算通常按刚度和强度条件，并使截面积最小（经济条件），满足建筑条件要求（如吊车梁及平台焊接梁最大高度受建筑条件限制），来确定梁的高度，然后初步估算梁的腹板、盖板厚度，进行截面几何特征的计算，然后进行验算，经适当调整，直到全部合格。图1 起重机的结构图

中部高度h 端梁连接处高度h 1 梯形高度c 端梁宽度腹板的壁间距b 0 腹板厚度δ0 盖板宽度b 大隔板间距a 小隔板高度h 2 小隔板间距a 1 纵向加筋角钢h 3 腹板厚 1δ 2δ 2、箱形主梁截面的主要几何尺寸 m m L h 393.1~2188.15.19)16 1 ~141()161~141(=?== h h )6.0~4.0(1= L c )2.0~1.0(= mm mm h C 35007005.05.0210=?== mm b L b h b 70050 3000=≥≥取且 mm 60=δ mm mm b b 752)20(200=++=δ 靠近端梁处mm h h a 1272210=--==δδ 跨中为 mm h a 2000)0.2~5.1(0== mm h h 424302== mm h a 6365.001== mm h h 31825.003== 查表并根据实际需要确定 1300mm 700mm 2000mm 3500mm 700mm 6mm 752mm 1272mm 2000mm 424mm 636mm 318mm mm 162=δ mm 161=δ

电动桥式起重机参数

QD桥式起重机适用于厂矿、企业的车间、仓库等，在室内或露天的固定跨间作一般装卸及起重运输工作。本机按使用繁忙程度分为中级与重级两种工作制度；中级适用于机械加工，金属结构，装配等车间；重级适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。本机由箱形桥架，大车运行机构、小车、电气设备四部分构成。全部机构均在操作室内操纵。露天使用时，带有防雨设备。 QD型5吨通用电动吊钩桥式起重机主要技术参数工作级别A5 工作级别A6 跨度(S) m 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 跨度(S) m 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 起升高度m 16 起升高度m 16 起重机总量t 13.5 14.5 15.8 18.4 21.7 25.7 28.7 31.7 起重机总量t 13.5 14.7 16.6 19.3 21.9 27 30.2 33.3 最大轮压KN 71 75 80 88 92 101 106 110 最大轮压KN 73 77 83 90 98 105 110 119 速起重机运行 m/min 70 速起重机运行 m/min 94 度小车运行43 度小车运行43 主起升12 主起升14.8 电起重机运行2-YZR132M2-6 2x4kw 电起重机运行2-YZR160M1-6 2x5.5kw 动小车运行YZR132M1-6 2.2kw 动小车运行YZR132M1-6 2.2kw 机主起升YZR160L-6 13kw 机主起升YZR180L-6 15kw 主 B mm 5150 5750 主 B mm 5150 5750 要K 3500 4100 要K 3500 4100 尺H 1732 1735 1738 1741 1746 1749 1752 1755 尺H 1732 1735 1738 1741 746 1749 1752 1755 寸 A 720 寸 A 720 h1 96 96 96 96 94 94 94 94 h1 96 96 96 96 94 94 94 94 F 26 176 246 326 476 676 776 926 F 26 176 246 326 476 676 776 926 荐用轨道38kg/m 43kg/m 50kg/m 荐用轨道38kg/m 43kg/m 50kg/m QD型10吨通用电动吊钩桥式起重机主要技术参数工作级别A5 工作级别A6 跨度(S) m 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 跨度(S) m 10.5 13.5 16.5 19.5 22.5 25.5 28.5 31.5 起升高度m 16 起升高度m 16 起重机总量t 14.8 16.2 19 20.8 23.5 27.8 31.3 34.4 起重机总量t 14.8 16.5 19.4 21.6 24.5 29.3 32.9 36 最大轮压KN 96 99 108 10 120 130 138 150 最大轮压KN 99 103 110 119 129 132 141 152 速起重机运行 m/min 70 71 速起重机运行 m/min 93 94 度小车运行44 度小车运行44 主起升9.8 主起升12.6 电起重机运行2-YZR132M2-6 2x3.7kw 2-YZR60M1-6 2x5.5kw 电起重机运行2-YZR160M1-6 2x5.5kw 2-YZR160M2-6 2x7.5kw 动小车运行YZR132M1-6 2.2kw 动小车运行YZR132M1-6 2.2kw 机主起升YZR180L-6 15kw 机主起升YZR225M-8 22kw 主 B mm 5252 5752 主 B mm 5252 5752 要K 4100 4600 要K 410 4600 尺H 1745 1748 1751 1756 1759 1762 1765 1768 尺H 1745 1748 1751 1756 1759 1762 765 1768 寸 A 720 寸 A 720 h1 323 323 323 32 321 321 321 321 h1 323 323 323 321 321 321 321 321 F 26 176 246 326 478 678 778 928 F 26 176 246 326 478 678 778 928 荐用轨道38kg/m 43kg/m 50kg/m 荐用轨道38kg/m 43kg/m 50kg/m QD型16/3.2吨通用电动吊钩桥式起重机主要技术参数

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