游梁式抽油机安全隐患分析及防范措施

针对游梁式抽油机安全隐患问题，首先是对诸多隐患点进行发现和研究，之后在此基础上针对其在运行过程中、维修过程中等可能出现的问题进行防范措施操作，从根本上达到有效处理目的，杜绝危险事件出现。

1　游梁式抽油机隐患综述

1.1　刹车问题

通过数次分析和调查可看出，游梁式抽油机刹车方面存在一定隐患问题，主要安全隐患为刹车蹄片和车毂之间长期摩擦而影响最终刹车效果问题，随之出现打滑状况和刹车失灵状况等；刹车要素和保险销要素尤为重要，但是若没有在二者之间进行联动装置安装，那么刹车完成后，其内在保险销未锁完备便会造成二次刹车失灵，涵盖了保险销未松开内容，造成憋电机事故发生，给工作人员生命安全带来危险，工作进程也会受到阻碍。

1.2　运转问题

游梁式抽油机正常运转情况下，极有可能出现很多安全隐患，驴头上下频繁移动状况下，曲柄有力的旋转，皮带运转速度会保持在快速状态，假设不能进行较为及时的皮带轮防护罩和抽油机防护栏安装，工作人员靠近时有可能发生危险，诸如皮带挤手现象、工服被绞和撞击人等现象都会接连发生；冰冻等恶劣天气下，游梁式抽油机设备漏油问题易发，如若不能进行及时处理和有效操作，便会对工作人员造成严重威胁，危及其生命安全。

1.3　异响问题

游梁式抽油机设备异响以曲柄销处异响为主，并且常常出现在新安装的游梁式抽油机设备上，当前油田及煤层气田常用游梁式抽油机均为弯梁式抽油机设备，曲柄销异响状况普遍出现在新投产使用的抽油机设备上，崭新投入使用抽油机设备安装程序存在弊端，多为第三方进行安装，生产单位和使用单位未参与到安装流程之中，通常情况下会滋生曲柄销大螺母拧不紧现象而存在一定的隐患，之后在此基础上使得正常预装阶段驴头位置在下死点向上死点位置转换过程中出现严重异响，当然曲柄销异响也常会因设备长时间运转螺栓松动、润滑不到位或部件受损等缘故；横梁销轴及尾轴异响需特别引起重视，横梁销轴异响一般是润滑不好或抽油机不平衡，尾轴异响一般是随横梁销轴异响出现的，其原因一是尾轴座螺栓松，二是抽油机严重不平衡，出现此类异响要及时解决，否则可能发生螺栓断脱和尾轴掉落等事件。

2　游梁式抽油机隐患防范方案分析

2.1　刹车处理

此条首要一点就是对刹车隐患问题予以处理，游梁式抽油机刹车过程中应该合理应用相关手段进行问题处理：第一点即为注重刹车片更换操作和刹车片改进操作，可在刹车片表面进行圆孔布置，以均匀打孔方式为主，圆孔直径标准为14㎜，之后综合保证圆孔排列方式趋于正常，只有这样才能在孔内进行固体防滑材料下放，旨在提升刹车蹄片与车毂之间的具体摩擦阻力，以至稳步降低基础性磨损程度；第二点是要在刹车操作环节首先关掉电源，断电状态连续进行曲柄转动操作，次数为2，以至使得缓慢刹车操作完成，停置好抽油机设备，防止急刹车状况出现。

2.2　运转防护

通过数次分析和调查可以得出结论，游梁式抽油机运转操作过程中，要按照原有规章制度进行操作，筛选合理有据、科学完善的安全防范手段，首先要禁止游梁式抽油机正常运转时他人靠近，对游梁式抽油机本体务必要做好润滑操作和检查操作等，保证其合理运行；其次需要对皮带安装防护罩、旋转部位安装防护栏的工作做好，目的就是为了有效保障现场工作人员操作安全，电气设备维修和线路检查工作需及时跟进，各类操作均应该由专业人员予以操作，之后在此基础上注重接地保护线加装，以至有效防止安全事故发生率增加。

2.3　异响处理

全新安装的弯游梁型抽油机设备，首先要认真检查曲柄销大螺母松紧问题，假设出现没有上紧问题，需要将曲柄销大螺母板拆卸，随之利用器具进行曲柄销紧固，通常状态下应将大螺母旋进270℃标准加以安装，然后是启动电动机设备操作，通过此类方法实施便可有效解决曲柄销异响问题，假设大螺母在运用器具紧固后仍然会出现异响现象，那么可以考虑是曲柄销内轴套损坏或者曲柄销滚键所造成的异响，需视情况而进行相应曲柄销更换，达到异响问题解决目的。

横梁销轴及尾轴异响处理操作势在必行，首先要检查不同类型链接部位螺栓松紧度，假设未能上紧需要运用扳手等工具进行紧固，随之在需要润滑的部位加入合理量润滑油，再次启动抽油机设备，若噪音响动小时，那么便可排除其他原因造成异响可能，而若异响状况仍旧存在，那么便要分析抽油机不平衡要素，可使用电流检测法去测量抽油机设备本体平衡度，最后要进行抽油机设备平衡度调整，有力解决掉横梁销轴及尾轴异响问题。

3　结束语

综上所述，安全管理机制日渐完善，油气田企业不断的对游梁式抽油机设备安全隐患问题予以高度重视，当前主要分为刹车问题和运转问题以及异响问题，应针对上述问题成因及时予以处理，更好更优的促进油气田开采质量效率和水平提升，保障各个环节的安全性。

参考文献

[1]呼延永江.C-228D-256-100型游梁式抽油机平衡仿真分析[J].农机使用与维修，2016（11）.

[2]赵明明.常规游梁式抽油机故障模式分析[J].科技经济市场，2015（3）.

[3]陈津刚，冯堃，任桂山.游梁式抽油机智能调控技术试验与应用[J].中国石油和化工，2014（3）.

游梁式抽油机安全隐患分析及防范措施

钟文彪

中石油煤层气有限责任公司忻州分公司　山西　忻州　034000

摘要：从游梁式抽油机使用现状角度加以分析可看出，游梁式抽油机操作过程中具备简单性特点和方便性特点以及结构稳定特点等，此类特点存在，使得其被广泛应用于油田和煤层气开采过程中，但是操作阶段内仍旧存在诸多弊端与不足，安全隐患问题存在会给开采工作带来严重阻碍，游梁式抽油机安全隐患问题存在也会给工作人员生命安全造成威胁。本文针对当前游梁式抽油机使用特点和使用现状等，对其安全隐患要素和具体防范手段等进行详细分析和阐述。

关键词：游梁式抽油机　安全隐患　防范措施　分析

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抽油机简介论文

抽油机 一、结构 常规游梁式抽油机主要由以下部件组成： 1、悬绳器 2、吊绳 3、驴头 4、游梁 5、游梁支撑 6、支架总成 7、曲柄总成 8、尾轴承总成 9、横梁总成10、连杆装置11、减速器12、底座总成13、护栏14、刹车装置 一、整机 常规游梁式抽油机，动力由电动机通过皮带传动到减速器，然后由减速器输出轴驱动曲柄、连杆、游梁、驴头，带动悬绳器做上下往复运动，实现对原油的抽汲。 整机主要由驴头总成、悬绳器总成、游梁总成、中轴总成、支架总成、横梁总成、连杆总成、曲柄总成、刹车总成、底座总成、电机装置等部件组成。 二、游梁总成 游梁总成由型钢和钢板组焊而成，游梁前端通过驴头连接销将游梁连接板与驴头连接板装配固定，后端与尾轴承座相连接，中间与游梁支座总成中的中央轴承座相连接。安装在支架顶面调位板上的4个调节螺栓，可以对游梁进行位置进行微调，以使驴头悬点对准井口中心，防止由于驴头的偏心引起抽油杆的磨损或其它损坏。 三、中轴总成 游梁支座总成由轴、轴承座、螺栓、轴承、油封、油杯等组成。中轴总成通过轴与支架支座装配连接，并与游梁通过螺栓连接。 四、支架总成 支架总成是由前架、后撑、护栏和支座等组成，前架和后撑是由型钢组焊并装配而成的塔型结构。前架上装有梯子。支架通过支架支座和游梁支座总成与游梁装配连接，底部连接板通过螺栓与抽油机底座装配连接。 五、横梁、连杆总成 横梁由型钢、钢板焊成的Ⅰ形截面梁，通过其轴承座装于游梁尾部，其两端与连杆相连。 连杆由无缝钢管和上、下接头组焊而成。它与连杆销、曲柄销构成了横梁与曲柄的连接。 六、曲柄总成 曲柄总成由曲柄、平衡块、锁紧块等零件组成，用来平衡光杆负荷对减速器产生的扭矩。两曲柄通过锁紧螺栓对称固定在减速器的输出轴上，减速器输出轴通过楔键与曲柄相连接，传递扭矩。曲柄上有五个相同的孔，用来调整抽油机冲程，以适应不同的井况。 曲柄的上部和下部有导槽，并且曲柄上有齿条和平衡块重心半径刻度。如果要调整曲柄的位置，将曲柄置于垂直位置，用吊车吊住曲柄，松开固定平衡块的螺栓，卸掉锁紧块（注意不能将螺栓卸掉），移动平衡块到所需位置，安装锁紧块，拧紧松开的螺栓。 七、电机总成及电动机控制柜 电机总成主要由小皮带轮、电动机、T型螺栓、导轨、顶紧螺丝等零件组成。电动机导轨安装在抽油机底座的导轨上，电动机相对抽油机底座可在前后左右四个方向上调整位置，用以调整皮带的松紧。电动机与小皮带轮连接，可以方便更换不同直径的电动机皮带轮，从而使抽油机得到不同的冲次。通过电机控制柜实现对电机工作状态的控制。 八、刹车总成 刹车总成为减速器总成中的制动器提供制动力矩。 九、底座总成 底座总成主要由型钢、钢板组焊而成，前端安装支架，中间台座安装减速器，后端安装电机装置、刹车装置。底座前端上表面有游梁中心线垂直投影的标记，用于底座对油井中心

游梁式抽油机安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K3235 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 游梁式抽油机安全操作规程标准版本

游梁式抽油机安全操作规程标准版 本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.1.1启动游梁式抽油机操作规程 1.1.1.1操作前准备 1.1.1.1.1穿戴好劳动保护用品。 1.1.1.1.2准备工具、用具：管钳、活动扳手、绝缘手套、试电笔、钳型电流表、润滑脂、细纱布；班报表、记录笔。 1.1.1.2操作步骤 1.1.1. 2.1启动前检查 1.1.1. 2.1.1检查流程是否正确、畅通，井口零部件及仪表是否齐全、完好且符合要求，悬绳器及方卡

子是否牢固。 1.1.1. 2.1.2检查抽油机各连接部位紧固螺栓是否牢固可靠及各润滑部位油量、油质是否符合要求。 1.1.1. 2.1.3检查刹车各部件连接完好,灵活好用。 1.1.1. 2.1.4检查皮带松紧合适，无老化、无蹿槽、无打扭、无油污现象。盘皮带无卡阻现象。 1.1.1. 2.1.5检查电器设备是否完好，处于备用状态，电线无老化、裸露现象。 1.1.1. 2.1.6检查和排除抽油机周围妨碍运转的物体。 1.1.1. 2.2启动抽油机 1.1.1. 2.2.1取下刹车锁销，松开刹车，合上铁壳开关，检查抽油机周围无障碍物，用试电笔检测电控柜外壳确认安全，戴绝缘手套，打开电控柜门，侧身

游梁式抽油机的危险分析与防范措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.游梁式抽油机的危险分析与防范措施正式版

游梁式抽油机的危险分析与防范措施 正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 摘要分析了游梁式抽油机在运行和维修作业过程中存在的平衡块旋转危险、皮带传动危险、减速箱高处作业危险、电机漏电危险、操作台高处作业危险、电机电缆漏电危险、节电控制箱漏电危险、刹车失灵危险、毛辫子悬绳器危险和攀梯危险，有针对性地提出了防范措施。 关键词游梁式抽油机危险分 析油田安全 石油生产中的游梁式抽油机采油是靠电动机通过三角皮带、减速箱、曲柄连杆

机构，把高速旋转运动变成驴头低速上下往复运动，再由驴头带动抽油杆做上下往复运动，将油井中的液体抽至地面。游梁式抽油机在将电能转换为上下往复直线运动拉动深井泵抽油的运行过程中，存在着漏电危险、旋转运动碰伤危险和机构伤害危险等；在维修作业过程中存在着机构伤害危险、触电危险、高空坠落危险、高空落物危险和皮带挤手危险等。为减少、杜绝游梁式抽油机造成的人身伤亡事故，更好地消减巡回检查和维修作业危险因素，笔者分析了游梁式抽油机存在的危险，有针对性地提出了防范措施。 1、概述 游梁式抽油机存在着十大危险。这十

游梁式抽油机存在的问题以及抽油机发展的趋势

游梁式抽油机存在的问题以及抽油机发展的趋势 摘要：机械采油法是目前最主要的采油方法，而游梁式抽油机是使用最早，最普遍的抽油机，在我国的石油发展史上发挥了非常重要的作用。但是随着我国科技的发展和采油技术的进步，游梁式抽油机的弊端也逐渐显露出来。本文主要分析游梁式抽油机存在的问题，并提出了国际上抽油机发展的趋势，期望能给大家参考。 关键词：游梁式抽油机趋势效率 机械采油法是目前最主要的采油方法，而游梁式抽油机是使用最早，最普遍的抽油机，其工作原理是电动机通过三角皮带减速箱减速后，由一个曲柄摇杆机构将减速箱输出轴的旋转运动转换为游梁驴头的往复运动，从而带动光杆和抽油杆作上下往复的直线运动，再通过抽油杆将这这个运动传递给井下的抽油泵的柱塞，使之工作抽油。由于游梁式抽油机使用得比较早，再加上这种设备结构简单、制造容易，易损件少，维修方便，应用灵活，特别是可以长期在油田全天候运转，可靠性高，故无论是在数量上还是规模上它都占有绝对的优势。在我国的石油发展史上发挥了非常重要的作用。但是随着我国科技的发展和采油技术的进步，游梁式抽油机的弊端也逐渐显露出来。本文主要分析游梁式抽油机存在的问题，并提出了国际上抽油机发展的趋势，期望能给大家参考。 一、游梁式抽油机存在的问题 1、传动效率低的问题。游梁式抽油机传动环节多，本身机械传动能量损失达28%，这是游梁式抽油机效率低的原因之一。常规型游梁式抽油机系统的效率在国内一般油田平均只有12%～23%，先进地区最多只能达到30%左右。 2、游梁式抽油机增大冲程后带来的问题。游梁式抽油机增大冲程时减速箱扭矩成比例增大。另外，增大冲程后，因受游梁摆角限制，曲柄摇杆机构尺寸必然增大，从而引起抽油机外型尺寸和重量大幅度增加，因此该机型不容易实现长冲程、低冲次的要求，难以满足稠油井、深抽井和含气井采油作业的需要。 3、惯性载荷过大的问题。游梁式抽油机的四杆机构使得驴头的运动规律类似简谐运动，在最高点和最低点加速度很大，造成惯性载荷大，使抽油机承受载荷过大，减速器转矩波动大，加大了齿轮冲击，缩短了减速器和抽油机的使用寿命。在地质情况比较复杂的场合，如油质稠、含沙、结蜡较多的情况下很容易出现断杆、卡井、减速机齿轮损坏、烧毁电机等较严重的故障。 4、功率不匹配问题。在用工频直接启动的场合，游梁式抽油机所需启动力矩大约是正常工作的一倍以上，因而在设计的时候采用的电动机的功率都比较大。而在正常抽油时，负载变轻，所需的力矩又比较小，出现了抽油杆的负荷特性与电动机的机械特性不匹配的问题，因此电机功率利用率低的现象很严重。尤其在驴头下放时，负载变轻，电机基本处于自由下放状态，降低了电网的功率因

GBT 游梁式抽油机》(征求意见稿)讲解

GB/T ××××-××××《游梁式抽油机》（征求意见稿） 编制说明 一、任务来源和工作简况 国家标准化技术委员会将《游梁式抽油机》国家标准的制定工作下达给全国石油钻采设备和工具标准化技术委员会（以下简称油标委）和中国石油渤海装备制造有限公司（以下简称渤海装备公司），项目编号为200910219。 2009年3月12日，在南京召开的标准协调会议上，成立了抽油机工作组，由油标委秘书处直接管理，开展抽油机标准的研究、制定工作。参加会议的有渤海装备公司、中国石油集团科学技术研究院江汉机械研究所、郑州机械研究所、大庆油田装备制造集团、石油工业标准化研究所、长庆油田分公司机械制造总厂（该单位于2010年4月16日后加入参与单位行列）等单位的代表和秘书处秘书长高圣平、高级工程师张玉荣、工作组组长郭东共12人出席了会议。经油标委研究决定，由渤海装备公司牵头完成《游梁式抽油机》国家标准的制定工作，会议还确定了工作组的人员构成和该标准的起草原则。前期由河北华油一机抽油机有限公司牵头编制的《游梁式抽油机安装尺寸、易损件配合尺寸》行业标准作为《游梁式抽油机》国家标准总标准附录的一部分。在此之前，油标委和渤海装备公司组织各有关生产厂家对该标准的制定做了大量的准备工作。 第一次会议后，经过对国际先进标准ISO 10431《石油及天然气工业-抽油机规范》、API SPEC 11E-2008 《抽油机规范》的理解和消化以及将其与SY/T5044-2003的对标，并根据当前国内企业生产实际与用户的需求起草了本标准草案，形成了标准初稿，将其发放给各参与修订的单位和人员。2009年11月11日至12日，油标委和渤海装备公司在天津塘沽召开了标准制定工作第二次会议，各参与起草单位派人员参加，在会上五家单位代表对标准初稿进行了讨论，并达成了共识，会议还确定和落实了各单位承担的工作，根据各方对初稿的意见和反应，形成了目前的标准意见稿。 二、标准编制原则 1、采标原则：采用国际或国外先进国家标准，指标应不低于其水平。 2、WTO/TBT原则：标准应为产品参与国际竞争创造条件，在有利于产品出口的同时，对国外产品的进入形成技术壁垒。 3、技术先进、合理原则：力求体现技术先进、合理，既符合我国国情，又能最大限度的满足使用要求。 4、贯彻落实国家环保节能方针：降低游梁式抽油机能耗水平。 三、采标情况 本标准的编制确定以API SPEC 11E 《抽油机技术规范》和SY/T 5044-2003《游梁式抽油机》

游梁式抽油机简介

游梁式抽油机简介 来源：西部石化网时间：2010-6-15 字体大小：大中小 游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。技术参数符合中华人民共和国行业标准SY/T 5044《游梁式抽油机》和美国石油协会API标准，技术成熟。 主要特点： 1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便； 2、游梁选用箱式或工字钢结构，强度高、刚性好、承载能力大； 3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮，加工精度高、承载能力强，使用寿命长； 4、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一； 5、刹车采用外抱式结构，配有保险装置，操作灵活、制动迅速、安全可靠； 6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。 游梁式抽油机按照结构不同可分为普通式抽油机和前置式。 按平衡方式可分为：机械平衡(游梁平衡、曲柄平衡、复合平衡)、气动平衡。 按曲柄结构分：常规式和偏心异向节能式。

常用的游梁式抽油机结构 1．游梁平衡:在游梁的尾部装设一定重量的平衡板，这是一种简单的平衡方式，适用于3 吨以下的轻型抽油机。 2．曲柄平衡:是将平衡块装在曲柄上，适用于重型抽油机。这种平衡方式减少了游梁平衡引起的抽油机摆动，调整比较方便，但是，曲柄上有很大的负荷和离心力。 3．复合平衡:在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。特点：小范围调整时，可以调整游梁平衡：大范围调整时，则调整曲柄平衡。这种平衡方式适用于中深井。 4．气动平衡:利用气体的可压缩性来储存和释放能量达到平衡的目的，可用于10吨以上重型抽油机。这种平衡方式减少了抽油机的动负荷及震动，但其装置精度要求高，加工复杂。新系列游梁式抽油机代号

-游梁式抽油机运动学分析

游梁式抽油机的工作原理 游梁式抽油机是有杆抽油系统的地面驱动装置，它由动力机、减速器、机架和连杆机构等部分组成。减速器将动力机的高速旋转运动变为曲柄轴的低速旋转运动;曲柄轴的低速旋转圆周运动由连杆机构变为驴头悬绳器的上下往复直线运动，从而带动抽油泵进行抽油工作。游梁式抽油机是机械采油设备中问世最早的抽油机机种，基本结构如图1所示： 图1 常规游梁式抽油机基本机构图 1-刹车装置2-电动机3-减速器皮带轮4-减速器5-动力输入轴6-中间轴7-输出轴8-曲柄9-曲柄销10-支架11-曲柄平衡块12-连杆13-横梁轴14-横梁15-游梁平衡块16-游梁17-支架轴18-驴头19-悬绳器20-底座

常规游梁式抽油机的运动分析（下图为ppt 演示文稿，请双击打开相关内容） 常规游梁式抽油机的运动分析 常规游梁式抽油机的悬点载荷计算 一、抽油机悬点载荷简介 当游梁式抽油机通过抽油杆的上下往复运动带动井下抽油泵工作时，在抽油机的驴头悬点上作用有下列几类载荷： (1)静载荷包括抽油杆自重以及油管内外的液体静压作用于抽油泵柱塞上的液柱静载荷。 (2)动载荷由于抽油杆柱和油管内的液体作非匀速运动而产生的抽油杆柱动载荷以及作用于抽油泵柱塞上的液柱动载荷。 (3)各种摩擦阻力产生的载荷包括光杆和盘根盒间的摩擦力、抽油杆和油液间的摩擦力、抽油杆(尤其是接箍)和油管间的摩擦力、油液在杆管所形成的环形空间中的流动阻力、油液通

过泵阀和柱塞内孔的局部水力阻力，还有柱塞和泵筒之间的摩擦阻力。 抽油机有杆泵运动1个周期内的4个阶段 1—抽油杆; 2—油管; 3—泵筒 有杆泵的具体运行过程： 1.电机提供动力给齿轮箱。齿轮箱降低输出角速度同时提高输出转矩。 2.曲柄逆时针转动同时带动配重块。曲柄是通过联接杆连接游梁的，游梁提升和沉降活塞。驴头在最低位置的时候，标志着下冲程的止点。可以注意到曲柄和连接杆此时在一条直线上。 3.上冲程提升驴头和活塞，随之油背举升。在上止点，所有的铰链在一条直线。这种几种结构局限了连接杆的长度。 4.活塞和球阀。球阀是液体流动驱动开闭的。 上冲程中，动阀关闭静阀开启。活塞上部的和内部的液体从套管中被提升出去，同时外部液体补充进来。下冲程，动阀开启阀法关闭。液体流入活塞而且没有液体回流油井。 二、悬点载荷计算 j d W W W =+ j W ---悬点静载荷; d W ---悬点动载荷; （1）悬点静载荷 1.抽油杆自重计算 在上下冲程中，抽油杆自重始终作用于抽油机驴头悬点上，是一个不变的载荷，它可以用下列式子计算: '/1000r r r p r p W A gL q L ρ== 'r W -抽油杆自重，kN; p L -抽油杆总长度，m;r A -抽油杆的截面积，m 2;g 重力加速度，9.81N/kg 2;r ρ-抽油杆的密度，kg/m 3;r q -每米抽油杆自重，kN/m 。 对于组合杆柱,如果级数为K,则可用下式计算: r q =1k ri i i q ε=∑ ri q ---第i 级抽油杆住每米自重,KN/m; i ε----第i 级杆柱长度与总长之比值; 由于抽油杆全部沉没在油管内的液体之中，所以在计算悬点静载荷时，要考虑液体浮力的影响。用r W 代表抽油杆柱在液体中的自重，则它可以用下式计算:

游梁式抽油机安全操作规程简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 游梁式抽油机安全操作规 程简易版

游梁式抽油机安全操作规程简易版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1.1.1启动游梁式抽油机操作规程 1.1.1.1操作前准备 1.1.1.1.1穿戴好劳动保护用品。 1.1.1.1.2准备工具、用具：管钳、活动扳手、绝缘手套、试电笔、钳型电流表、润滑脂、细纱布；班报表、记录笔。 1.1.1.2操作步骤 1.1.1. 2.1启动前检查 1.1.1. 2.1.1检查流程是否正确、畅通，井口零部件及仪表是否齐全、完好且符合要求，悬绳器及方卡子是否牢固。 1.1.1. 2.1.2检查抽油机各连接部位紧固螺

栓是否牢固可靠及各润滑部位油量、油质是否符合要求。 1.1.1. 2.1.3检查刹车各部件连接完好,灵活好用。 1.1.1. 2.1.4检查皮带松紧合适，无老化、无蹿槽、无打扭、无油污现象。盘皮带无卡阻现象。 1.1.1. 2.1.5检查电器设备是否完好，处于备用状态，电线无老化、裸露现象。 1.1.1. 2.1.6检查和排除抽油机周围妨碍运转的物体。 1.1.1. 2.2启动抽油机 1.1.1. 2.2.1取下刹车锁销，松开刹车，合上铁壳开关，检查抽油机周围无障碍物，用试电笔检测电控柜外壳确认安全，戴绝缘手套，

抽油机结构及分类

抽油机结构及分类 一、游梁式抽油机 （1）常规型抽油机 1-悬绳器；2-驴头；3-游梁；4-横梁；5-横梁轴；6-连杆；7-支架轴；8-支架；9-平衡块；10-曲柄；11-曲柄销轴承；12-减速箱；13-减速箱皮带轮；14-电动机；15-刹车装置；16-电 路控制装置；17-底座 主要部件及作用如下： 驴头：驴头制成弧形是为了抽油时保证光杆始终对准井口中心，同时承担井下各种载荷的作用。 游梁：装在支架轴上，前端安装驴头承受井下载荷，后端连

接横梁、连杆、曲柄。作用是绕支架轴承上下摆动来传递动力。 曲柄连杆结构：作用是将电动机的旋转运动转变成驴头的上下往复运动。曲柄上有4-8个孔，是调节冲程时用的。减速箱：作用是将电动机的高速转动，通过三轴二级减速转变成曲柄轴的低速运动，同时支撑平衡块。 平衡块：抽油机上冲程时平衡块向下运动，帮助电动机做功； 下行程时平衡块向上运动，储存能量以便在下行程时释放。平衡块的作用是减小电动机上下行程的载荷差。悬绳器：是连接光杆和驴头的柔韧性连接件，可供动力仪测示功图。 电动机：是抽油机运转的动力来源，它将电能转变成机械能。 一般采用感应式三相交流电动机。 刹车装置：有内帐式和外抱式两种，是靠刹车片和车轮接触时发生摩擦而起到制动作用。 （2）异形游梁式抽油机 异形游梁式抽油机又称双驴头抽油机，它的结构特点:用一个后驴头代替了普通游梁式抽油机的尾轴，并用一根驱动绳辫子来连接横梁，构成了抽油机的四连杆机构。（见下图）

1-电动机；2-皮带轮；3-曲柄；4-减速器；5-连杆；6-平衡块；7-横梁；8-驱动绳辫子；9-后驴头；10-游梁；11-前驴头；12-绳辫子；13-悬绳器；14-中轴；15-支架；16-坐底 （3）矮型异相曲柄平衡抽油机（无游梁） 1-电动机；2-皮带轮；3-减速器；4-曲柄；5-配重臂；6-配重

常规游梁式抽油机结构简述

常规游梁式抽油机结构简述 摘要：抽油机是油田有杆抽油系统的地面驱动设备，它是有杆抽油系统的地面动力传动设备，也是石油开采的主要设备，抽油机的种类主要有游梁式抽油机和无游梁式抽油机两大类。其中游梁式抽油机的应用最为广泛，各个产油国仍然在大量使用。游梁式抽油机具有结构简单，制造容易，可靠性高，操作维护方便，适应现场工况，使用寿命长并且一次性投资少等特点，在今后相当时间内仍然是油田首选的采油设备。本文通过对常规游梁式抽油机结构进行剖析，使读者对抽油机结构更为了解。 关键词：有杆抽油系统游梁式抽油机减速器 常规游梁式抽油机主要由以下部件组成： 1、悬绳器 2、吊绳 3、驴头 4、游梁 5、游梁支撑 6、支架总成 7、曲柄总成 8、尾轴承总成 9、横梁总成10、连杆装置11、减速器12、底座总成13、护栏14、刹车装置 一、整机 常规游梁式抽油机，动力由电动机通过皮带传动到减速器，然后由减速器输出轴驱动曲柄、连杆、游梁、驴头，带动悬绳器做上下往复运动，实现对原油的抽汲。 整机主要由驴头总成、悬绳器总成、游梁总成、中轴总成、支架总成、横梁总成、连杆总成、曲柄总成、刹车总成、底座总成、电机装置等部件组成。 二、游梁总成 游梁总成由型钢和钢板组焊而成，游梁前端通过驴头连接销将游梁连接板与驴头连接板装配固定，后端与尾轴承座相连接，中间与游梁支座总成中的中央轴承座相连接。安装在支架顶面调位板上的4个调节螺栓，可以对游梁进行位置进行微调，以使驴头悬点对准井口中心，防止由于驴头的偏心引起抽油杆的磨损或其它损坏。 三、中轴总成 游梁支座总成由轴、轴承座、螺栓、轴承、油封、油杯等组成。中轴总成通过轴与支架支座装配连接，并与游梁通过螺栓连接。 四、支架总成 支架总成是由前架、后撑、护栏和支座等组成，前架和后撑是由型钢组焊并

常规游梁式抽油机安全操作规程

常规游梁式抽油机安全操作规程 一、启动前的准备工作 (1)改好流程，检查出油管线是否畅通，冬天提前2-4小时预热水套炉。 (2)检查光杆卡子是否紧固牢靠，光杆盘根盒盘根松紧是否合适，润滑油是否足够，悬绳器滑轮是否正常。 (3)检查减速箱油量是否适量（应在两丝堵之间），检查曲轴、游梁、支架各轴承润滑脂是否足够。 (4)检查刹车是否灵活完整，应无自锁现象。 (5)检查皮带有无油污及损坏情况，并校对其松紧度。 (6)检查各部位固定螺丝、轴承螺丝、驴头销子螺丝、平衡块螺丝等无松动现象，并检查曲柄销子有无脱出及保险销有无松动现象。 (7)检查曲柄轴、减速箱皮带轮、电机皮带轮、刹车的键有无松动现象。 (8)检查保险丝是否插牢、启动开关有无异样，电器设备接地装置是否良好，保险丝（熔断丝）是否符合规定。 (9)检查电机三相绕阻的直流电阻是否平衡，绝缘电阻是否过到安全值。 (10)检查和排除抽油机周围妨碍运转的物体。 二、启动操作 1、先松刹车。 2、盘皮带轮，对于新井或长期停产油井，重新开抽前人工盘动眼带轮，观察有无卡碰现象。 3、按启动电钮或推动手柄。启动电机时，先使曲柄平衡块作2-3次摆动，以利于曲柄平衡块惯性启动抽油机。 三、启动后的检查工作 1、检查联接部位、减速箱、电动机、轴承等各部位有无不正常的声音。 2、检查各部位有无振动现象。 3、检查减速箱及各轴承部位有无漏油现象。 4、检查曲柄销子、平衡块有无松动、脱出，驴头上下运动 时井内有无碰击等现象。 5、检查回压、套压是否正常，井口是否出油，方卡子是否 松脱，悬绳器毛辫子是否打扭，盘根盒是否损坏或发热，三相 电流是否平衡等。 6、检查光杆是否发热，各轴承发热温升不高于2 0℃，电机 外壳温度不超过6 5℃。 7、经检查一切确认后，操作人员方可离开。 8、每间隔2-4小时应巡回检查一次，如发现有不正常现象，立即停抽，进行检查处理，将处理结果填入报表，情况严重时，应及时将情况汇报队里。 四、停机操作 1、按停止电钮，让抽油机停止工作，刹紧刹车。 2、根据油井情况，让驴头停在适当的位置。出砂井驴头停在上死点；油气比高、结蜡严重、稠油井停在下死点；一般井驴头停在冲程1/3-1/2这时曲柄在右上方位置（井口在左前方时），开抽时容易启动。若停抽时问长，按关井操作规程进行。 五、注意事项 1、启动抽油机时应注意的事项 (1)启动时抽油机附近禁止站人，尤其注意不准站在曲柄放置扫击范围之内，防止伤人。

常用抽油机知识介绍

辽河油田常用抽油机知识介绍 第一节抽油机基础知识 1、1 概述 当地层具有得能量不足以将原油提升到地面时,就需要通过能量得转换来达到目得。有杆抽油设备(抽油机-抽油泵装置)因结构简单、制造容易、使用方便而成为目前应用最广泛得能量转换装置。 有杆抽油设备主要由三部分组成,一就是地面部分;二就是井下部分;三就是联系地面与井下得中间部分。它就是由地面部分(机械)将运动与动力进行转换后,通过中间部分(杆柱或管柱)传递给井下部分(泵),再通过井下部分(泵)将能量传递给原油,完成将原油提升到地面得任务。 游梁式抽油机因具有适应野外无人瞧管、全天候运转得条件与使用可靠等特点,从抽油机发展得开始到现在,它都就是应用最广泛得抽油机。但随着井深与产量得不断增加,需要抽油机得能力就越大,游梁式抽油机重量大得缺点就越明显。为了减轻抽油机得重量,提升节能效果,近二十年来也大力推广应用了一些无游梁式抽油机。 1、2 抽油机得原理、结构、特点、分类及应用 按照抽油机结构与原理得不同,抽油机可分为游梁式抽油机与无游梁式抽油机。 一、游梁式抽油机 游梁式抽油机得基本特点就是结构简单,制造容易,使用方便,特别就是它可以长期在油田全天候运转,使用可靠。因此,尽管它存在驴头悬点运动得加速度较大、平衡效果较差、效率较低、在长冲程时体积较大与笨重等缺点,但仍然就是目前应用最广泛得抽油机。 游梁式抽油机得工作 原理就是:由动力机供给动 力,经减速器将动力机得高 速转动变为抽油机曲柄得低 速转动,并由曲柄—连杆— 游梁机构将旋转运动变为抽 油机驴头得上、下往复运动, 经悬绳器总成带动深井泵工 作。 游梁式抽油机得主要 部件有:提供动力得动力机; 传递动力并降低速度得减速 器;传递动力并将旋转运动 变成往复运动得四杆机构 (曲柄、连杆、游梁、支架及横梁与底座);传递动力并保证光杆做往复直线运动得驴头及悬绳器总成;使抽油机能停留在任意位置得刹车装置以及为使动力机能在一个较小得负载变化范围内工作得平衡装置等。 游梁式抽油机根据结构型式不同可分为: 常规型游梁式抽油机:驴头与曲柄连杆机构分别位于支架前后,平衡角为零得游梁式抽油机。 前置型游梁式抽油机:驴头与曲柄连杆机构均位于支架前面得游梁式抽油机。

常规游梁式抽油机设计..

目录 任务书 第1章概述 1.1抽油机类型、特点、应用等陈述 1.2抽油机存在的问题 1.3抽油机的发展方向 第2章常规游梁式抽油机传动方案计 2.1简述系统的组成工作原理等 2.2 绘制系统的机构（运动）简图 第3章曲柄摇杆机构设计 3.1 设计参数分析与确定·（的有示意图） 3.2 按K设计曲柄摇杆机构 3.3 曲柄摇杆机构优化设计分析 3.3.1满足有曲柄条件？ 3.3.2满足传动角条件？（结合图分析） 3.3.3满足a最小吗？ 3.4结论和机构运动简图 第4章常规游梁式抽油机传动系统运动和动力参数分析计算 4.1 传动比分配和电动机选择 4.2 各轴转速计算 4.3各轴功率计算 4.4各轴扭矩计算 第5章齿轮减速器设计计算 5.1 高速级齿轮传动设计计算 运动和动力参数的确定 计算过程 5.2 低速级齿轮传动设计计算 运动和动力参数的确定 计算过程 5.3结论及运动简图 第6章带传动设计计算 6.1 带链传动的方案比较

6.2 带传动设计计算 运动和动力参数的确定 计算过程（参见例题） 6.3结论及运动简图 第7章轴系部件设计计算 7.1 各轴初算轴径 7.2 轴的结构设计 内容包括：选择轴承、轴承配置、轴上零件定位、固定等。最后要有 设计结果：图 7.3滚动轴承寿命验算 7.4轴的强度和刚度验算 第8章连接件的选择和计算 8.1 齿轮连接平键的选择与计算 3根轴 8.2 带轮连接平键的选择与计算 大小带轮 8.3螺纹连接件的选择 轴承座孔旁、箱盖与箱座、地脚等 第9章设计结论汇总 已知条件： 结论：曲柄摇杆机构各杆长、齿轮减速器参数（输入输出扭矩、传动比、齿轮齿数、中心距）、带传动参数（带根数、大小带轮直径、传动比）总结 参考书目

游梁式抽油机基础知识

二、判断题： （×）1、盘皮带时，允许戴手套，不能用手推压皮带。 （×）2、在抽油机上操作时，必须选择安全合适的位置，操作位置距地面超过2.5m时，必须系好安全带，同时防止工具掉落。 （√）3、抽油机操作施工前，必须检查调整刹车，确保刹车灵活好用。 （√）4、盘车时，操作人员必须相互配合，由技术素质高者控制刹车。 （×）5、装、卸光杆方卡子时，抽油机刹车必须刹紧，操作者面向抽油机处于安全操作位置，可以手抓光杆。 （√）6、开机前检查抽油机各部件的固定螺丝、轴承螺丝、驴头销子螺丝、曲柄差动螺栓、平衡块螺栓、曲柄销子螺丝及保险开口销无松动现象； （×）7、新投井的管线没有必要按设计要求试压。 （×）8、开机前检查减速箱内机油确保其未变质，油面应在1/3处。 （√）9、抽油机运转方向调整正常后利用抽油机曲柄平衡块的惯性，分1-2次启动电机，使抽油机正常运转。 （√）10、抽油机开抽后检查，应听各连接部位、减速箱、电器设备、轴承等有无异常声音，井口有无碰泵声音。 （√）11、对长停井要及时组织回收电器、抽油机和井口等有关设施。如为报废井则连地面管线也应全部回收。 （√）12、对安装有水套炉的井，需对管线预热时应提前2-4h将水套炉加够水，点火加温。当无法点火预热时（如无气源）可用水泥车向管线泵热水预热管线。 （×）13、上行过程中用手背试光杆温度是否正常，光杆过热则调紧盘根盒压帽。 （√）14、在关井停抽前应录取各项资料，记录在班报表上，对结蜡较严重的井应提前热洗一次。（√）15、冬季停井后应扫线，扫线后关闭计量站该井进干线及进分离器闸门。 （×）16、新投产井或作业井确定防冲距的原则：泵深在1000m以内，每100m泵深约提8cm防冲距（×）17、新投产井或作业井确定防冲距的原则：泵深大于1000m，每100m泵深约提10cm防冲距。（√）18、对防冲距不合适的生产井，可根据示功图计算应调整距离。 （√）19、调防冲距时穿戴劳保用品、选择与光杆直径匹配的备用方卡子总承、钢卷尺、活动扳手、管钳、钢锉、榔头、绝缘手套等。 （×）20、调防冲距时，按“停止”按钮，将驴头停在适当位置：若调大防冲距，则驴头停在便于操作的最大位置，若调小防冲距，则停在接近上死点位置。刹车，侧身切断电源。 （×）21、调防冲距时，卸掉盘根盒上的备用方卡子，不用将光杆上的毛刺锉光。 （√）22、如遇油井有喷势或光杆密封器关闭不严而出现油气渗漏，则应在计量站将该井放空卸压，并打开井口取样闸门放空。 （√）23、加盘根时应均衡关闭光杆密封器两翼丝杠，注意让光杆在盘根盒内处于中心位置。（×）24、更换井口盘根时应穿戴劳保用品，准备与光杆直径匹配的胶皮盘根5-6个，并用钢锯按顺时针方向锯开45°切口。 （×）25、更换井口盘根时，若井口尚微有喷势宜留下底部2-3个旧盘根不掏出。 （√）26、当示功图反映抽油泵有砂卡现象，应对油井进行洗井冲砂。 （√）27、热水洗井清蜡时，入井液温度需要达到70℃以上。 （×）28、油井洗井时，应选用对油层没有伤害的洗井液，洗井液量为井筒容积的1-2倍。（×）29、油井洗井时，同时监测油井出油温度，达到蜡熔点以后继续泵入井内的洗井液量必须小于井筒容积。 （√）30、油井洗井时，准备锅炉车一部，摆放在距井口10m以外便于操作的安全位置。 （×）31、热洗过程中可以停抽。

游梁式抽油机分析的数值法

!设计计算# 游梁式抽油机分析的数值法 3 齐俊林　曹和平 (11中国石油大学(北京)机电工程学院　21江汉机械研究所) 摘要　当游梁式抽油机的结构比较复杂时,用解析法来分析比较烦琐,采用数值法就成为明 智的选择。为此,建立了抽油机运动所满足的1组控制方程,用数值法求出一个曲柄转动周期的一系列悬点位移的离散值,利用这些离散值对悬点位移进行Fourier 级数逼近,再对逼近后的表达式连续求导分别得到悬点速度和悬点加速度。在此运动分析的基础上,应用动能定理的功率方程,分别考虑游梁式抽油机各部件对曲柄输出轴扭矩的影响,得到求解曲柄输出轴扭矩的表达式。给出用数值法对常规型游梁式抽油机进行分析的例子,应用表明,数值法通用性强,精度可以控制,是一种可靠的游梁式抽油机分析方法。 关键词　游梁式抽油机　数值分析法　运动分析　动力分析　平衡分析 引 言 各种形式的游梁式抽油机作为有杆泵采油系统的主要地面设备得到了广泛的应用,对其进行分析有着重要意义。Svinos [1] 提出了对游梁式抽油机进行精确运动分析的方法,可计算出抽油机各部件的作为曲柄转角函数的(角)位移、(角)速度和(角)加速度。国内的一些学者[2～4]在抽油机分析方面也做了大量的工作。截至目前,游梁式抽油机分析所用的方法基本上属于近似的解析法。 笔者提出一种用于游梁式抽油机分析的数值法。当游梁式抽油机的结构比较复杂时,用解析法来分析会比较烦琐,甚至无法进行,这时数值法就成为明智的选择。下面以常规型游梁式抽油机分析为例来阐述这种方法。 运　动　分　析 11位移 常规型游梁式抽油机采用单自由度的曲柄摇杆 四连杆机构,是单自由度系统,如图1所示(符号说明在文后),驴头(井口)在右 。 图1　常规型游梁式抽油机机构运动简图 广义位移φ2=φ2(θ)、φ3=φ3(θ)、φ4=φ4(θ)、s =s (θ)都是曲柄转角θ=θ(t )的函数, 抽油机的运动规律取决于它的结构,由下面的1组方程来控制。 s =A (φ4-φ4m in ) (1)φ4m in =m in φ4 (2) P e i φ3 -C e i φ4 =K -R e i φ2 (3)φ2=(±θ)+α (4) — 23— 石　油　机　械 CH I N A PETROLEUM MACH I N ERY 2006年　第34卷　第3期 3 本文为长庆油田分公司横向课题“有杆泵抽油系统计量技术研究及相关软件开发”和“抽油机井功图法计量技术软件完善与升级” 的部分研究内容。

抽油机结构图

1 引言 石油化工行业是国民经济发展的基础行业，同时也是耗能大户。目前，我国石油化工行业中抽油机的保有量在10万台以上，电动机装机总容量在3500MW，每年耗电量逾百亿kW·h。抽油机的运行效率特别低，在我国平均效率为25.96％，而国外平均水平为30.05％，年节能潜力可达几十亿kW·h。我国的油田不像中东的油田那样有很强的自喷能力，多为低渗透的低能、低产油田，大部分油田要靠注水压油入井，再用抽油机把油从地层中提升上来。以水换油或者以电换油是我国油田的现实，因而，电费在我国的石油开采成本中占了相当大的比例，所以，石油行业十分重视节约电能。多年来，各采油厂一直在抽油机节能的问题上下功夫，近几年的实践证明，变频调速是最理想的高效调速节电技术。在油田生产中，应用变频技术，一是改造“大马拉小车”设备，适应变工况运行，二是生产工艺自动化的需要，作为闭环系统中理想的执行器。因为油田生产的特殊性，选用变频器常重点考虑操作简单化，运行的安全性、可靠性、经济性，出现故障后系统处理的灵活性。变频技术的发展日新月异，在油田生产中也由过去的简单应用发展到系统集成，自动控制。所以，我们面临的问题是怎样做到变频、电机、负载整个系统应用最优化，节电效益最大化。 2 抽油机介绍及相关功能需求 抽油机(俗称叩头机)是石油开采中的必备设备。一般，每个原油生产井都至少使用一台抽油机，将深藏在地下(或海水中)的石油通过抽油管抽出。图1给出了抽油机的结构图。抽油机的每个工作循环可分为上提抽油杆，下放抽油杆，从上提抽油杆转换为下放抽油杆，从下放抽油杆转换为上提抽油杆四个阶段。

图1 抽油机结构图 图1中: 1—底座; 2—支架; 3—悬绳器; 4—驴头; 5—游梁; 6—横梁轴承座; 7—横梁; 8—连杆; 9—曲柄销装置; 10—曲柄装置; 11—减速器; 12—刹车保险装置; 13—刹车装置;14—电动机;15—配电箱。 抽油机的负荷电流曲线如图2所示。显然抽油机的负载为一周期性变化的负载。抽油机由于其特殊的运行要求，所匹配的拖动装置必须同时满足三个最大的要求，即最大冲程，最大冲次，最大允许挂重。另外，还须具有足够的堵转转矩，以克服抽油机启动时严重的静态不平衡。因此，往往抽油机在设计时确定的安装容量裕度较大。

常规游梁式抽油机主要结构参数的优化设计

常规游梁式抽油机主要结构参数的优化设计 摘要：游梁式抽油机是油田目前主要使用的抽油机类型之一，主要由了驴头—游梁—连杆—曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装备等四大部分组成。本文试图用现代设计方法中的优化设计法，对CYJ8-3-48B常规性游梁式抽油机进行结构参数的优化，并提出了将最大 关键字：游梁式抽油机优化设计数学模型 第一章常规游梁式抽油机 1.1常规游梁抽油机的介绍 游梁式抽油机，也称梁式抽油机、游梁式曲柄平衡抽油机，指含有游梁，通过连杆机构换向，曲柄重块平衡的抽油机，俗称磕头机。从采油方式上为有杆类采油设备（从采油方式上可分为两类，即有杆类采油设备和无杆类采油设备）。游梁式抽油机是一种变形的四连杆机构，其整机结构特点像一架天平，一端是抽油载荷，另一端是平衡配重载荷。游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。 根据我国行业标准GB/T 29021《石油天然气工业——游梁式抽油机》，抽油机标准型号标注格式如下： 游梁式抽油机类别代号：CYJ。 减速器齿轮齿形代号：无代号为渐开线齿形、H为点啮合双圆弧齿形。 平衡方式代号：Y为游梁平衡，B为曲柄平衡，F为复合平衡，Q为气动平衡。 游梁特征代号：直游梁不标注符号、Y为异相曲柄、S为双驴头、X为下偏杠铃、T为调径变矩、Q为前置型、W为弯游梁等。 示例：规格代号为8—3—37的常规型游梁式抽油机，减速器采用点啮合双圆弧齿轮，平衡方式为曲柄平衡，其型号为CYJ8—3—37HB。 抽油机工作时，电动机转速通过皮带传动到减速器，然后由减速器输出轴驱动曲柄、连杆、横梁、游梁（四连杆机构），把减速箱输出轴的旋转运动变为游梁与驴头的往复运动，并通过悬绳器带动抽油杆做上下往复的直线运动，实现对原油的抽汲。如图1-1所示：

图1 常规游梁式抽油机基本机构图

图1 常规游梁式抽油机基本机构图 1—刹车装置、2—电动机、3—减速器皮带轮、4—减速器、5—动力输入轴、6—中间轴、7—输出轴、8—曲柄、9—曲柄销、10—支架、11—曲柄平衡块、12—连杆、13—横梁轴、14—横梁、15—游梁平衡块、16—游梁、17—支架轴、18—驴头、19—悬绳器、20—底座

简介 游梁式抽油机，也称梁式抽油机、游梁式曲柄平衡抽油机，指含有游梁，通过连杆机构换向，曲柄重块平衡的抽油机，俗称磕头机。从采油方式上为有杆类采油设备（从采油方式上可分为两类，即有杆类采油设备和无杆类采油设备）。 游梁式抽油机主要由游梁—连杆—曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装备等四大部分组成。 工作时，电动机的传动经变速箱、曲柄连杆机构变成炉头的上下运动，驴头经光杆、抽油杆抽油杆带动井下深井泵的柱塞作上下运动，从而不断地把井中的原油抽出井筒。 主要特点 游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。技术参数符合中华人民共和国行业标准SY/T 5044《游梁式抽油机》和美国石油协会API标准，技术成熟。 主要特点： 1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便； 2、游梁选用箱式或工字钢结构，强度高、刚性好、承载能力大； 3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮，加工精度高、承载能力强，使用寿命长； 4、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一； 5、刹车采用外抱式结构，配有保险装置，操作灵活、制动迅速、安全可靠； 6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。 系统运动方案的设计 根据抽油杆的往复直线运动特征、冲程大小，冲程次数、抽油载荷、安装件等要求以及抽油机的工作原理，可知道游梁式抽油机的系统运动方案有三部分组成：1.原动机即电动机； 2.传动系统，采用V带传动的二级齿轮减速器； 3.执行机构，一种变形的四连杆机构，其整机结构特点像一架天平，一端是抽油载荷，另一端是平衡配重载荷。因而提出其机构系统运

游梁式抽油机的启动

游梁式抽油机的启动 1、启动前检查流程的各闸门开关是否正确，井口零件及仪表是否齐全完好符合要求，检查抽油机各连接部位是否牢固可靠及各润滑部位，检查刹车及皮带松紧，检查电器设备是否完好无损，抽油机周围是否有障碍物； 2、启动抽油机：先松刹车，按启动按钮，点启动利用二次惯性启动抽油机 3、启动后检查：1）听：抽油各部位运行声音是否正常，有无碰挂；2）看：抽油机各连接部位，曲柄销子、冕形螺母、平衡块固定螺母是否松动、脱出、滑动现象，减速箱是否漏油，回压、套压是否正常，油井是否正常，方卡子是否松脱，毛辫子是否打扭，盘根松紧是否合适；3）测：用钳形电流表分别测三相电流是否平衡；4）摸：用手背接触电机外壳，检查电机温度，用手指接触光杆是否发烫。 技术要求： 1、防止配电柜漏电，应使用试电笔测试或手背试探； 2、在配电箱上操作时必须戴绝缘手套； 3、开机前应检查刹车是否完全松开，防止启动后刹车片磨损或起火； 4、启动前检查周围是否工具和障碍物，严禁开启抽油机后再拾取抽油机基础周围的工具； 5、严禁在抽油机支架、基础等部位存放工具和器材； 6、测电流时眼睛、表针、刻度与表盘刻度线成一直线，并垂直表盘； 7、发现各部位有异常响声，立即停机，检查处理。 8、启动后观察一切正常，五分钟后再离开。 游梁式抽油机停止运行操作 1、按停止按钮刹紧刹车，让驴头停在适当位置（气大井、结蜡井、稠油井驴头停在下死点，含砂量大的井驴头停在上死点）拉闸断电。 2、关闭生产闸门，冬季停机时间长，应进行扫线，关回压闸门，打开放空闸门，放净余油，并关计量间总机关本井的上下流闸门。 3、填写报表，记录关井时间、压力，并说明原因。 1、防止配电柜漏电，应使用试电笔测试或手背试探； 2、停机时戴好绝缘手套，先按停止按钮，双手拉紧刹车，保证刹车可靠，并切断电源； 3、严禁在抽油机支架、基础等部位存放工具和器材。 抽油机井的巡回检查 1、检查油压，套压是否正常，听出油声音是否正常； 2、将油套压表闸门关闭，观察压力表指针是否落零，看压力表是否过校验期； 3、井口盘根松紧合适，不发热，不漏油； 4、井口设备，抽油机设备达到不缺，不松动，不脏，不锈，不渗漏，规格化； 5、检查悬绳器钢丝绳有无断股脱股现象，悬绳板保持水平； 6、检查曲柄特别是曲柄销子，平衡块有无松动和脱出现象，曲柄键是否有松动，退出现象，曲柄夹紧螺栓是否松动； 7、连杆、尾梁部分是否正常，游梁、驴头部分有无异常； 8、支架、底盘部分是否正常，有无震动发响，底盘螺丝是否紧固。 9、皮带轮，皮带、刹车部分是否正常； 10、减速箱和各部轴承润滑是否良好，有无漏油现象； 11、电动机和启动箱内的电器设备部分有无异常现象； 技术要求： 1、抽油机的紧固率和润滑率必须达到100%； 2、检查中一定注意安全，检查运转中的设备时，人距设备应在0.8米以外；