《气象信息综合决策系统》解析

《气象信息综合决策系统》

课程论文

题目某县主流农作物指导反馈服务决策支持系统

学生姓名

学号

专业

任课教师

二Ｏ一五年十一月三十日

目录

引言……………………………………………………………………１

一、研究方法……………………………………………………………１

二、系统功能……………………………………………………………１

2.1 总体功能…………………………………………………１

2.2 细致功能……………………………………………………３

三、总体结构…………………………………………………………３

四、详细结构…………………………………………………………５

4.1 气象业务系统………………………………………………５

4.2 数字化气象周年服务表子系统……………………………６

4.3数字化气象周年服务表子系统……………………………７

4.4农业专家咨询系统…………………………………………７

4.5 专家决策服务子系统………………………………………７

4.6综合农业数据资料管理……………………………………８

五、平台设计……………………………………………………………８

5.1 系统技术……………………………………………………８

5.2 系统应用……………………………………………………８

六、数据库设计………………………………………………………８

七、人机交互设计……………………………………………………１１

7.1 用户登录…………………………………………………１１

7.2密码设置模块设计………………………………………１１参考文献……………………………………………………………１2

某县主流农作物指导反馈服务决策支持系统

引言

鉴于某县气候近年来气候状况较为恶劣，为给广大农户提供较为全面可靠的农业气象服务，从而有效的指导农业主流农作物的管理和决策，增强针对气候灾害的农业防灾减灾、尽可能地提高生产增收能力，设计了某县主流农作物指导反馈服务决策支持系统。

该平台利用气象资料和预报产品，根据农业生产和作物生长状态，集成气象背景、农业生产环境容量和作物平均发育期内生长适应性的变化空间，建立由于气象变化而应采取的对策措施和知识经验周期服务表，借助计算机和现代通信网络技术，及时接受农户切实的反馈，从而与实际情况进行互动结合分析，用于精确化某县的气象决策误差，提供更可靠的风险估计，实现资料数据库化，决策理论、经验方法智能化，决策服务过程自动化，同时依据实际进行决策优化。

一、研究方法

以现有的Internet explore网络和基层单位微机设备为载体，收集某县主流农作物专业和气象信息。

运用农业气候学原理、作物生理生态学原理和数理统计，确定某县主要作物关键期农业气象适应条件、主要经济作物的农业气象灾害指标和预警指标，建立分布式的农业气象标准综合数据库，设计县级农业气象服务及灾害检测系统流程，建立县级农业气象情报定量分析方法。结合气候整编资料、地面观测气象资料、自动站气象资料、农业监测资料以及卫星遥感资料，采用系统工程原理和计算机程序设计，编制县级农业气象业务服务及灾害监测系统，农业气象情报、预报、灾害监测、农业生态监测和农业气候资源开发利用等，为地方农业发展提供平台。

二、系统功能

2.1 总体功能

某县传统农业气象服务仅将气象资料传给用户，很少定量有机动态地结合当地农业生产现状，致使服务内容匮乏、方式单一、时效慢，远不能有效地适应该地农业生产的发展。同时，因科研手段、经济基础和自然条件等限制，基层农户难以准确地掌握各阶段的系统化、规范化的技术措施，不同作物在不同生育期内对应气象变化如果仅凭经验去判断和决策，又在恶劣的气候变迁条件下，难免出现失误。

此外，由于农户居住相对离散，存在一定的地域隔离，彼此沟通平台匮乏，无法有效的进行交流生产种植经验，广为借鉴，某县主流农作物指导反馈服务决策支持系统的建立为解决这些问题提供了途径和可能。与此同时，还允许农户通过平台进行实时实地反馈，从而收集全面有地方特色的农业主流农作物气象决策效果信息资料，为局域性的气象决策服务功能增强可靠性。

2.1.1 文中论述的农业气象决策服务平台以为农业服务、防灾减灾、应对突发性天气变化为重点，充分利用现代计算机网络与通信技术，把自然环境资料、气象资料、农林水生产资料、气象预报和预警服务科研应用成果及经验集成为主体系统，最终形成气象资料传递处理自动化、自然资源及气象理论预报方法数字化，气象预报、预警和决策服务智能化，各种资料及结论显示输出图形图像化的多媒体化，实现为某县农户提供连续的、动态的、直观多功能的农业气象决策服务信息。

2.1.2 更突出地，本系统突出的特点是：不是仅单向地传达气象信息和决策服务，而是同实际情况相结合，针对具体地域的主流农作物，在传达各种服务决策信息的同时，实时实地接收农户们的真实反馈，并将这些数据进行科学统计，同各种气象信息的基本处理类似，再反馈展示给广大农户。

科技的发展，使得手机广为使用，这样农户们不仅可以有效地接受专项有效的农业信息服务，也可以为针对性较强的区域性的服务进行充分的反馈，通过大数据处理，反过来为农户服务。长久以往，可以稳定地提供真实有效的经验预估，降低大区域气象预报对于的小区域的预测误差，提供较为实用的气象决策信息。如下为信息基本流向。

图1 信息基本流向图

2.1.3 该系统将某县气象观测站数据库和某县气象观测站数据库进行了内部互连，使得县内气象观测点的数据可实时推送到系统中，官方后台在了解本区气象情况的基础上，可参考相关区域气象情况，在宏观把握气象信息的基础上，提出有针对性的区域决策，为领导科学决策提供了实时、权威、全面的数据支持。

2.2 细致功能

系统可提供以下信息:

2.2.1 能够显某县今日天气综述、24小时、未来6小时的天气预报信息;某县未来6小时、未来7天的天气预报信息。

2.2.2 能够显某县今天白天至今天夜间的天气实况、每隔5分钟显示某县各个站点的雨量和风速等天气实况、同时可以查询回看7天内任何时段的天气实况信息。

2.2.3 能够将气象局发布未来3小时的天气预警信息，显不于手机，便于准确判断预警的级别和采取相应的防御措施。

2.2.4 能够显某县月度上、中、下旬温度、降水和口照等天气情况分析，便于向农户提供本月的天气和气候变化趋势，以及该趋势可能造成或引发的农业灾害趋势预报。

2.2.5 够介绍生活气象和气象科普等相关知识，促进了气象业务服务与宣传、科普之间的有效对接，提升了某县有效利用气象信息保障经济社会安全、提高生产生活质量的能力。

三、总体结构

系统总体结构由气象业务系统、数字化气象周年服务表、农业专家咨询系统、数字化气象周年服务表子系统、农业专家咨询系统、专家决策服务子系统、综合农业数据资料管理、农户反馈模块组成。

图2 气象业务统总体结构

图3 气象决策系统总体框架

图4 系统决策流程

四、详细结构

为更好地提供气象数据支持，该系统按照数据管理、服务与辅助决策三位一体的模式，通过对县气象监测点数据的获取。依托政务网络、无线网络.建立政府决策气象支持服务系统web版及移动应用版(目前仅限于Android版本)。

政府决策气象支持服务系统网页客户端（web终端），通过某县政务办公网络，面向全县相关业务单位，提供最新天气预报、气象自动站实时数据、预警信息、卫星云图、农业气象、数据查询、图形分析等功能。移动应用版，依托已建成的无线通信网络，政府各部门可用手机、掌上电脑移动客户端，实时接收系统发布的气象数据和预警等信息。

4.1 气象业务系统

按照某县气象为农业服务的需要，将气象业务系统分为8个模块，如图：

图5 气象业务系统

农业气象数据管理模块负责数据入库、浏览和修改等。

农业气象情报分析模块，主要完成资料统计分析，包括任意时段农气要素分析；农气条件分析；农气要素相似分析；界限要素计算、积温统计；制作农业报表;指导产品调阅等。

农业气象预报模块，包括农业气象产量预报，做出各类作物单产和总产预报；农业气象灾害预报；农业气象统计工具，这是辅助工具，主要完成统计计算、相关分析和回归分析等分析功能。

农业气候资源评价模块，包括各个时段及全年的光能资源、热量资源、云水资源和风能资源等评价功能。

农业气象灾害监测模块，主要实现当地7种气象灾害和主要作物生长的监测功能。

农业生态及物候监测模块，包括各种主流农作物的生长状况等全年全生育期全程气象适应性监测。

4.2 数字化气象周年服务表子系统

农业生产受自然环境条件和人为作用，形成有限的环境容量空间；自然条件下的大田作物在自身生长时，生理生态对外部气象要素变化有一个适应性变化域。环境容量和适应性域在作物生长过程中会形成对其生产有力或不利的光温水等气象要素动态搭配的气象背景变化空间。当气象变化在环境容量和适应性域区间内时，环境有利、作物生长正常；当出现变化小于或大于环境容量和作物适应性域时，则会产生气象自然灾害。根据这一原理，设计了数字化气象周年服务表子系统。

图6 气象周年服务表结构

4.3数字化气象周年服务表子系统

以日期为字段，以月份、旬、节令、气象背景要素曲线空间、农业生产容量曲线空间、作物适应性域曲线空间、措施对策等为记录，对不同的主流农作物生产环境容量和作物建立不同的表，组合后就形成气象周年服务表数据库，实现农业气象学理论和经验等数据化。服务表运行原理是按计算机时钟自动启动表中相应时间内的各种数据，再接收实时相关气象资料与表中各种临界值比较，达到或超过时，自动显示、打印和形成相应的对策措施服务产品。

4.4农业专家咨询系统

基于专家系统理论和方法，结合农业知识，根据农业生产和作物生氏期可能出现的各种情况，对生产措施和对策建议等知识和经验形成产生式规则，建立逻辑推理格式记录，实现逻辑化。用数据、图表和逻辑化知识建立作物气象服务表，对不同的主流农作物生产环境容量和作物建立不同的表，组合后形成数据化知识的气象服务表数据库。

4.5 专家决策服务子系统

以产生式规则描述知识，以数据库方式建立知识规则，形成知识表示工程，即建立中文事实库一建立知识规则库一建立知识应用解释库一建立数学模型公式库一建立人机对话学习模块，全部知识体系在数据库系统下建立。知识推理系统按正向推理，利用计算机的高速循环运算和逻辑处理功能实现无限循环层次条件搜寻，实现推理。

在相同的库结构下，建立内容不同的农业专家知识体系库。

4.6综合农业数据资料管理

包括各种气象数据、主流农作物和农户实时反馈数据。系统平台已气象其他业务系统生成的产品如实时气象资料、历史气象资料、天气预报、气象情报、农业气象预报和综合农业资料等为初级产品，经过系统自动加工辅以手机客户端与CP之间的信息对话加工形成气象决策服务产品后提供服务。

五、平台设计

5.1 系统技术

系统平台设计的专业理论基础是农业气象学和作物生理学，结合农业生产经验和知识，并结合某县主流农作物的区域性差异和特色，让理论与经验数字化，便于在计算机上实现。同时在实现过程中，提出了农业生产环境容量和作物生长对气象要素变化有一个适应性域等概念，根据不同气象变化，建立相应的对策措施，最后形成气象周期服务表数据库，并应用专家系统、关系数据库以及软件工程的理论和方法设计编程。

5.2 系统应用

系统平台的应用过程是基于编程技术与现代通信网络收集处理农业观测气象资料、气象预报产品等各类实时资料和基础数据，系统中心平台实现显示信息、加工各种资料形成决策服务产品并分发产品到指定的内外网服务器。

六、数据库设计

数据库系统建立客户机服务器数据库。数据类型以数值、文字、图形、图像和表格形式存在。

各类数据库包括:行政区域下的地理地形资料，植物种类下的植物生育资料，农业基本信息资料，基本气象服务产品资料，农业气象观测资料，农业经济信息，气象灾情数据，农业气象指标，农业气象服务产品，地理背景信息，图形图像，农业气象知识，农业、气象专家及建议库等。

地面气象观测资料库包含某县所属国家级观测站和自动气象站对该县的逐日气温、地温、降水、日照、风向风速、蒸发、相对湿度和气压等资料。

表1 地面气象观测资料库表

名称类型内容备注

QW 数值变量逐日气温

DW 数值变量地温主键

JS 数值变量降水主键

RZ 数值变量日照

FS 数值变量风向风速

ZF 数值变量蒸发

SD 数值变量相对湿度

QY 数值变量气压

农业气象观测数据库包含某县所属市雨量观测站、土壤墒情监测站对该地的资料、农业生态监测资料，以及作物气候、发育期、生长状况和农业作物气候评价等资料。

表2 农业气象观测数据库表

名称类型内容备注

JS 数值变量降水主键

TR 数值变量土壤监测

ST 文档生态监测

QH 数值变量气候

FY 文字发育期主键

SZ 文档生长状况

QHPJ 文字气候评价

农业气象灾害指标数据库采用数理统计方法和气象灾害研究成果，确定某县所属市气象灾害对农业及其影响的指标，气象灾害包括:干旱、冰雹、雷暴、大风、霜冻、低温冷害和虫害等。灾害指标主要分为受灾指标和预警指标，受灾指标用于评价灾害程度，预警指标用于预报灾前发布预警。收集历史和实时气象灾情信息，对各种灾情进行实况记录，包含文字描述和图片、影像资料及灾情评价等。

表3 农业气象灾害指标数据库表

名称类型内容备注

QXZH 文字、图片气象灾害主键

SZZB 文字受灾指标

YJZB 文字预警指标

农业气象服务数据库汇集农作物生物学特性、发育期指标，月、季、年气候评价和灾情评价，气象决策信息，农业气象周年服务大纲，气候区划和农业气候区划以及主流农作物等。详细数据表如下。

表4 农业气象服务数据库表

名称类型内容备注

SWX 文档作物生物学特性主键

SZ 数值变量发育期指标

QHZB 文字月季年气候指标

ZQ 文档灾情评价

JC 文档、图片气象决策信息主键

DG 文档农业气象周年服务大纲

QCCH 图片气候区划

NYQH 图片农业气候区划

MC 文字主流农作物主键

某县主流农作物指导反馈服务决策支持系统主要数据对象为气象决策类数据、主流农作物类数据、农户反馈数据等。

气象决策类数据包括气象数据、灾害数据、空间数据、视频数据、系统数据、文档数据等。详细数据表如下。

表5 气象决策类数据表

名称类型内容备注

QX 数值变量气象数据

ZH 文字灾害数据

KJ 图像空间数据

SP 图像视频数据

XT 文字系统数据主键

WD 表格文档数据

气象决策类数据中，系统数据类信息专项唯一，作为主键，名称唯一且不可为空，其他类别数据可空。

主流农作物类数据包括水稻、旱稻、玉米、麦子、花生、蔬菜、红薯、芝麻等。详细数据表如下：

表6 主流农作物类数据表

名称类型内容备注

SD 数值变量水稻主键

HD 数值变量旱稻主键

YM 数值变量玉米主键

MZ 数值变量麦子主键

HS 数值变量花生主键

SC 数值变量蔬菜主键

HS2 数值变量红薯主键

ZM 数值变量芝麻主键全部主流农作物都是主键，在各种数据分析中，作为具体的作物分析对象，名称唯一且不可为空。

农户反馈数据表包括农户对气象数据误差的评分、服务的打分、个人建议以及其他。详细数据表如下：

表7 农户反馈数据表

名称类型内容备注

Grade1 数值误差评分主键

Grade2 文字服务评价1/2/3/4

Advice 文字个人建议

other 文档其他

七、人机交互设计

7.1 用户登录

系统管理员通过系统后台Windows explorer网页，选择管理员登陆。普通用户直接登陆，一般通过手机客户端登陆。

程序启动后，首先进入系统登陆界面验证操作员密码。系统登陆模块主要实现如下功能：

1、支持鼠标和键盘操作。

2、操作员和密码验证成功后，进入主界面。

3、操作员错误或密码错误提醒并返回错误点。

4、输入三次错误的密码，系统自动退出。

7.2密码设置模块设计

程序启动后，选择“系统设置”菜单下的“密码设置”项，将进入密码设置模块。在密码设置模块中主要实现设置完成操作员密码的修改、保存。

参考文献

[1]陈玉琼，国际减轻自然灾害十年来和我国减灾活动[J] .

山东气象，1991, (4 ), 23: 15-19.

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[ 3]严华生等，非线性统计预报方法及应用[圳，昆明:云南

科技出版社，1998.

[4]郑斯中等编著.气候影响评价，北京:气象出版社，1989. 231--232.

[5]吴元中，薛正平，李临颖.水稻生长数值模拟，上海农业学报，1990.6(3) :35-40.

[6]汪永钦等.黄淮平原冬小麦分萦成穆动态与气候生态条件关系的研究.华北农学报，1990,5(1):1-9.

[7]汪永钦，王信理，刘荣花.冬小麦生长和产量形成与气象条件关系及其动态模拟的研究.气象学报.1991,49(2):205-214.

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[9]张建华等.基于TURBO PROLOG语言的农业气象专家系统((PAMES).气象教育与科技，待发表.

基于单片机的汽车倒车雷达系统设计

基于单片机的汽车倒车雷达系统设计 摘要 随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺，汽车的数量在大副攀升。交通拥挤状况也日趋严重，撞车事件屡屡发生，造成了不可避免的人身伤亡和经济损失，针对这种情况，设计一种响应快，可靠性高且较为经济的汽车倒车防撞预警系统势在必行。本设计是利用最常见的超声波测距法来设计的一种基于单片机的汽车倒车雷达系统。 本设计的主要是基于STC89C52单片机利用超声波的特点和优势，将超声波测距系统和STC89C52单片机结合于一体，设计出一种基于STC89C52单片机的汽车倒车雷达系统。该系统采用软、硬件结合的方法，实现了汽车与障碍物之间距离的显示以及危险距离的声光报警等功能。 本设计论文概述了超声波检测的发展及基本原理，阐述了超声波传感器的原理及特性。在超声波测距系统功能和STC89C52单片运用的基础上，提出了系统的总体构成，对系统各个设计单元的原理进行了介绍，并且对组成各单元硬件电路的主要器件做了详细说明和选择。本设计论文还介绍了系统的软件结构，并通过编程来实现系统功能和要求。 关键词：汽车倒车雷达、STC89C52、超声波、测量距离、显示距离、声光报警

第一章绪论 课题设计的目的和意义 随着汽车的普及，越来越多的家庭拥有了汽车。交通拥挤状况也随之出现，撞车事件也是经常发生，人们在享受汽车带来的乐趣和方便的同时，更加注重的是汽车的安全性，许多“追尾”事故都与车距有着密切的关系。为了解决这个安全问题，设计一种汽车测距防撞报警系统势在必行。 由于超声波指向性强，能量消耗缓慢，在介质中传播的距离较远，因而超声经常用于距离的测量，如测距仪和物位测量仪等都可以通过超声波来实现。利用超声波检测往往比较迅速、方便、计算简单。所以超声波测距法是一种非常简单常见的方法，应用在汽车停车的前后左右防撞的近距离测量，以及在汽车倒车防撞报警系统中，超声波作为一种特殊的声波，具有声波传输的基本物理特性—折射，反射，干涉，衍射，散射。超声波测距是利用其反射特性，当车辆后退时，超声波测距传感器利用超声波检测车辆后方的障碍物位置，并利用LED 显示出来，当到达一定距离时，系统能发出报警声，进而提醒驾驶人员，起到安全的左右。 通过本课题的研究，将所学到的知识用在实践中并有所创新和进步。该设计可广泛应用在生活、军事、工业等各个领域，它需要设计者有较好的数电、模电知识，并且有一定的编程能力，综合运用所学的知识实现对超声波发射与接收信号进行控制，通过单片机程序对超声波信号进行相应的分析、计算、处理最后显示在液晶显示屏上。

课程设计(基于单片机的汽车倒车雷达设计)讲解

课程设计说明书 汽车倒车雷达设计 学生姓名XXX 班级机制1001班 学号201021xxxx16 日期2013.07.01—2013.07.12

随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺，汽车的数量大幅增长，随着汽车的增多和停车位日趋紧张，泊车成为很多车主头痛的问题，这时倒车雷达就成了汽车的好助手。倒车雷达是汽车泊车安全辅助装置，能以比较直观的显示告知驾驶员后方障碍物的情况，解除了驾驶员泊车时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高了倒车的安全性。超声波测距法是常见的一种距离测距方法，本文介绍的就是利用超声波测距法设计的一种倒车防撞报警系统。控制系统核心部分就是超声波测距仪的研制。 设计通过多种发射接收电路设计方案比较，得出了最佳设计方案，并对系统各个单元的原理进行了介绍，对组成系统电路的芯片进行了介绍，并阐述了它们的工作原理，对超声波传感器的选用经过了仔细的思考，并详细的说明其功能和作用原理。文章介绍了系统系统的软件结构，通过编程来实现系统功能。 关键词：单片机；超声波；测距；传感器

1引言 (2) 1.1背景 (2) 1.2设计的要求和难点 (2) 2总体方案设计 (3) 2.1 系统构成图 (3) 2.2 工作原理 (3) 3硬件设计 (5) 3.1 超声波发射与接收电路 (5) 3.1.1 发射电路 (5) 3.1.2 接收电路 (7) 3.2 ADC0832转换器特点与接线图 (9) 3.3 传感器型号及说明 (12) 4软件设计 (13) 4.1 系统流程图 (13) 4.2 编程程序 (15) 5设计小结 (17) 参考文献 (18)

钱学森主要学术贡献

钱学森主要学术贡献 钱学森长期担任中国火箭和航天计划的技术领导人，对航天技术、系统科学和系统工程做出了巨大的和开拓性的贡献。钱学森共发表专著7部，论文300余篇。 主要贡献表现在以下几方面： ①应用力学 钱学森在应用力学的空气动力学方面和固体力学方面都做过开拓性的工作。与冯·卡门合作进行的可压缩边界层的研究，揭示了这一领域的一些温度变化情况，创立了卡门——钱学森方法。与郭永怀合作最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。 ②喷气推进与航天技术 从40年代到60年代初期，钱学森在火箭与航天领域提出了若干重要的概念：在40年代提出并实现了火箭助推起飞装置(JATO)，使飞机跑道距离缩短；在1949年提出了火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想；在1953年研究了行星际飞行理论的可能性；在1962年出版的《星际航行概论》中，提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统概念。 ③工程控制论 工程控制论在其形成过程中，把设计稳定与制导系统这类工程技术实践作为主要研究对象。钱学森本人就是这类研究工作的先驱者。 ④物理力学 钱学森在1946年将稀薄气体的物理、化学和力学特性结合起来的研究，是先驱性的工作。 1953年，他正式提出物理力学概念，主张从物质的微观规律确定其宏观力学特性，改变过去只靠实验测定力学性质的方法，大大节约了人力物力，并开拓了高温高压的新领域。1961年他编著的《物理力学讲义》正式出版。现在这门科学的带头人是苟清泉教授，1984年钱学森向苟清泉建议，把物理力学扩展到原子分子设计的工程技术上。 ⑤系统工程 钱学森不仅将中国航天系统工程的实践提炼成航天系统工程理论，并且在80年代初期提出国民经济建设总体设计部的概念，还坚持致力于将航天系统工程概念推广应用到整个国家和国民经济建设，并从社会形态和开放复杂巨系统的高度，论述了社会系统。任何一个社会的社会形态都有三个侧面：经济的社会形态，政治的社会形态和意识的社会形态。钱学森从而提出把社会系统划分为社会经济系统、社会政治系统和社会意识系统三个组成部分。相应于三种社会形态应有三种文明建设，即物质文明建设(经济形态)、政治文明建设(政治形态)和精神

钱学森的成就

二、科学成就 钱学森长期担任中国火箭和航天计划的技术领导人，对航天技术、系统科学和系统工程做出了巨大的和开拓性的贡献。钱学森共发表专著7部，论文300余篇。主要贡献表现在以下几方面： ①应用力学 钱学森在应用力学的空气动力学方面和固体力学方面都做过开拓性的工作。与冯·卡门合作进行的可压缩边界层的研究，揭示了这一领域的一些温度变化情况，创立了卡门——钱学森方法。与郭永怀合作最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。 ②喷气推进与航天技术 从40年代到60年代初期，钱学森在火箭与航天领域提出了若干重要的概念：在40年代提出并实现了火箭助推起飞装置(JATO)，使飞机跑道距离缩短；在1949年提出了火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想；在1953年研究了行星际飞行理论的可能性；在1962年出版的《星际航行概论》中，提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统概念。 ③工程控制论 工程控制论在其形成过程中，把设计稳定与制导系统这类工程技术实践作为主要研究对象。钱学森本人就是这类研究工作的先驱者。 ④物理力学 钱学森在1946年将稀薄气体的物理、化学和力学特性结合起来的研究，是先驱性的工作。1953年，他正式提出物理力学概念，主张从物质的微观规律确定其宏观力学特性，改变过去只靠实验测定力学性质的方法，大大节约了人力物力，并开拓了高温高压的新领域。1961年他编著的《物理力学讲义》正式出版。现在这门科学的带头人是苟清泉教授，1984年钱学森向苟清泉建议，把物理力学扩展到原子分子设计的工程技术上。 ⑤系统工程 钱学森不仅将我国航天系统工程的实践提炼成航天系统工程理论，并且在80年代初期提出国民经济建设总体设计部的概念，还坚持致力于将航天系统工程概念推广应用到整个国家和国民经济建设，并从社会形态和开放复杂巨系统的高度，论述了社会系统。任何一个社会的社会形态都有三个侧面：经济的社会形态，政治的社会形态和意识的社会形态。钱学森从而提出把社会系统划分为社会经济系统、社会政治系统和社会意识系统三个组成部分。相应于三种社会形态应有三种文明建设，即物质文明建设(经济形态)、政治文明建设(政治形态)和精神文明建设(意识形态)。社会主义文明建设应是这三种文明建设的协调发展。从实践角度来看，保证这三种文明建设协调发展的就是社会系统工程。从改革和开放的现实来看，不仅需要经济系统工程，更需要社会系统工程。 ⑥系统科学 钱学森对系统科学最重要的贡献，是他发展了系统学和开放的复杂巨系统的方法论。 ⑦思维科学

汽车倒车雷达

四川师范大学成都学院电子工程系课程设计报告 前言 随着汽车的普及，越来越多的家庭拥有了汽车。汽车的数量逐渐增加，造成公路、街道、停车场、车库等越来越拥挤。汽车驾驶员越来越担心车的安全了，其中倒车就是一个典型。 我们所设计的汽车倒车雷达主要是针对汽车倒车时人无法目测到车尾与障碍物的 距离而设计开发的。该设计将51单片机技术与超声波的测距技术、传感器技术等相结合，可检测汽车倒车，其障碍物与汽车的距离，通过发光二极管闪烁的频率来显示距离，障碍物越近，闪烁的频率越高，并根据障碍物与车尾的距离远近实时发出报警。 虽然我们设计的倒车雷达和轿车上的倒车雷达有很大的差别。但这个设计把我们平时学到的理论运用到实践里去了，同时教会了我们怎么样使用实验室的仪器，提高了我们动手实践的能力和文字表达能力。

1. 汽车倒车雷达的初步认识 1.1 汽车倒车雷达的原理 倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。探头装在后保险杠上，主要于前后保险杠上安装。探头能够以最大水平120度垂直70度范围辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物，并报警，如花坛、路肩、蹲在车后玩耍的小孩等。 倒车雷达的显示器装在后视镜上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，以鸣叫的间断/连续急促程度，提醒司机对障碍物的靠近，及时停车。 倒车雷达就相当于超声波探头，从整体上来说超声波探头可以分为两大类：一是用电气方式产生超声波，其二是用机械方式产生超声波，鉴于目前较为常用的是压电式超声波发生器，它有两个电晶片和一个共振板，当两极外加脉冲信号，它的频率等于压电晶片的固有震荡频率时，压力晶片将会发生共振，并带动共振板振动，将机械的能转为电信号的这一过程，这就成了超声波探头的工作原理。为了更好地研究超声波和利用起来，人们已经设计和制造出很多超声波发声器，超声波探头加以运用在使用汽车倒车雷达上。 这种原理用在一种非接触检测技术上，用于测距来说其计算简单,方便迅速,易于做到实时控制，距离准确度达到工业实用的要求。倒车雷达用于测距上，在某一时刻发出超声波信号，在遇到被测物体后的射回信号波，被倒车雷达接收到，得用在超声波信号从发射到接收回波信号这一个时间而计算出在介质中的传播速度，这就可以计算出探头与被探测到的物体的距离。 1.2 汽车倒车雷达的组成 倒车雷达有这几部分构成： ★超声波传感器：用于发射及接收超声波信号，通过超声波传感器可以测量距离。 ★主机：发射正弦波脉冲给超声波传感器，并处理其接收到的信号，换算出距离值后，将数据与显示器通讯。 ★显示器或蜂鸣器：接收主机距离数据，并根据距离远近显示距离值和提供不同级别的距离报警音。

基于超声波汽车倒车雷达预警系统设计

万方数据

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基于超声波汽车倒车雷达预警系统设计 作者：高月华， GAO Yuehua 作者单位：重庆科技学院机械与动力工程学院,重庆,400042 刊名： 压电与声光 英文刊名：PIEZOELECTRICS & ACOUSTOOPTICS 年，卷(期)：2011,33(3) 被引用次数：2次 参考文献(5条) 1.吴琼;封维忠;马文杰汽车倒车雷达系统的设计与实现[期刊论文]-现代电子技术 2009(09) 2.王红云基于超声波测距的倒车雷达系统设计[期刊论文]-国外电子元器件 2008(8) 3.王守华基于温度补偿的超声波倒车测距仪的研制[期刊论文]-今日电子 2009(9) 4.朱维杰;于湘珍基于超声波测距的自适应倒车雷达设计[期刊论文]-汽车电器 2009(4) 5.鲁思慧基于微控制器超声波技术的倒车障碍检测系统 2008(08) 本文读者也读过(7条) 1.孙会楠基于单片机的倒车雷达研究[期刊论文]-科技创新导报2011(15) 2.陈学永具有语音提示和数码距离显示的超声波倒车雷达设计[会议论文]-2007 3.常雨芳.黄文聪.Chang Yufang.Huang Wencong基于超声测距的可视倒车雷达预警系统设计[期刊论文]-软件导刊2010,09(12) 4.滕志军基于超声波检测的倒车雷达设计[期刊论文]-今日电子2006(9) 5.张海鹰.高艳丽.张树团.ZHANG Hai-ying.GAO Yan-li.ZHANG Shu-tuan高精度超声倒车雷达的设计[期刊论文]-电子设计工程2011,19(9) 6.周超.ZHOU Chao具有声光提示双功能的倒车防撞系统设计[期刊论文]-传感器与微系统2011,30(5) 7.滕志军.陈莉.张宇帅.Teng Zhijun.Chen Li.Zhang Yushuai一种语音同步提示的倒车雷达的设计[期刊论文]-电子科技2007(11) 引证文献(3条) 1.苏延霞.杨胜兵基于超声测距的智能泊车系统仿真设计[期刊论文]-湖北汽车工业学院学报 2011(4) 2.孙敏.卢浩.赵伟.蒋碧珠.李晶.曹毓涵超声防撞技术的专利状况分析[期刊论文]-电声技术 2012(z1) 3.莫品光.刘艳红基于超声波的倒车防撞报警系统设计[期刊论文]-传感器世界 2012(6) 本文链接：https://www.wendangku.net/doc/c213253385.html,/Periodical_ydysg201103025.aspx

最成功的市场营销案例分析

最成功的市场营销案例分析 为大家整理了关于最成功的市场营销案例分析，欢迎参阅。 最成功的市场营销案例分析（篇一）瑞士是举世闻名的钟表王国，它所生产的劳力士、欧米茄、梅花、雷达、浪琴、天梭等手表，无一不是享誉全球的著名品牌。 在人们心目中，瑞士手表一直是精美、高雅、华贵的代名词，是身份、地位、财富的象征。 然而，80年代初期诞生的斯沃政（Swatch全塑电子手表，却突然在 一夜之间打破了它们的一统天下，迅速成为瑞士乃至全球钟表业的佼佼者。 如今，斯沃棋手表已经成为了世界各国青少年的腕上宠物，它早已不再是简单地发挥计时作用，而是代表了一种观念、一种时尚、一种艺术和一种文化。 一）、请出“怪人赫雅克自70 年代中期开始，瑞士钟表业陷入了战后以来的最严重危机。 日本生产的精工、西铁城、卡西欧等电子表和石英表以其走时准确、造型新颖、物美价廉等优点迅速占领了世界钟表市，对瑞士传统的机械钟表工业形成强烈冲击，严重威胁着瑞士个世纪以来在世界钟表业建立起来的霸主地位。 在不到10 年时间里，瑞土的钟表出口下降了将近60%，1/2 的钟 表企业被迫倒闭，从业人员由19万人锐减至3 万多人。 统计显示，瑞士在世界钟表市场的份额1974 年为43%，到1983 年则降至15%以下。 为了重振雄风，夺回瑞士这个钟表王国在世界钟表市场的霸主地位，瑞士银

行家们请出了具有传奇色彩的尼古拉?赫雅克。 赫雅克是个“脑子里每一秒钟就有一个新念头的怪人，是位“时刻什么都想试试的天才。 赫雅克的父亲是美国人，母亲是黎巴嫩人，但他却因娶了一名瑞士妻子而成了“瑞士人。 多少年业，他一直是瑞士、德国、美国和法国经济的幕后高参。每天，他坐镇位于瑞士苏黎世的大本营内，运筹帷幄，各种建议不时飞向世界各地，从而使一个个面临危机陷入破产的企业起死回生。 1985 年，赫雅克终于从幕后走到前台，受命出任瑞士钟表公司的主帅，担负起拯救“生命垂危的瑞士钟表业的重任。 出山之后，赫雅克为瑞士钟表业开出的第一个处方是：降低生产成本、提高工厂自动化程度、严格企业管理制度、开拓销售市场。 在他的带领下，瑞士钟表业在保护传统的机械钟表品牌的同时，大胆创新，积极开发和不断改进新型电子手表。 经过几年的惨淡经营，赫雅克的改革获得公司的拳头产品——全新概念的“斯沃棋全塑电子手表，犹如一颗冉冉升起的新星，迅速风靡全球，以其走时准确、造型新颖、价格低廉、经久耐用而深受广大消费者，特别是世界各国青少年的喜爱。 到1988 年，斯沃琪的营业额就超过了西铁城和精工，“逼得日本人节节后退。 如今，斯沃琪更是畅销世界150 多个国家和地区，成了新生活、新潮流、

2011.2.25论钱学森的马克思主义哲学观——以现代科学技术体系为例

浅论钱学森的马克思主义哲学观 ——以钱学森的现代科学技术体系思想为例 内容摘要：钱学森以马克思主义哲学为指导，以系统思想为方法论基础，提出了现代科学技术体系的伟大构想，这个体系包括“三层次一核心十一个桥梁十一大部门”，体现了其对马克思主义哲学的精神实质、研究对象、体系及基本方法等方面的独到见解。本文拟就现代科学技术体系中体现的钱学森的马克思主义哲学观予以分析阐述。 关键词：钱学森；现代科学技术体系；马克思主义哲学 随着近代科学从宗教神学的束缚中走向独立，各门自然科学在长期的演变过程中从最初的分化状态逐渐趋向于整体化和结构化，科学与技术逐渐走向联姻，科学的部门结构和层次结构日益分化，其的整体化特征也日益明显。至现代，科学和技术发展一体化，形成了自身的体系，即现代科学技术体系。20世纪70年代末以来，钱学森以马克思主义哲学为指导，运用系统论观点对现代科学和技术进行了新的分类，提出了现代科学技术体系的伟大构想。这个体系体现了钱学森关于马克思主义哲学的观点。 一、钱学森现代科学技术体系思想的形成 （一）理论基础 钱学森提出现代科学技术体系的构想，有其深厚的理论基础。主要表现在两方面，一是钱学森研究过程中始终坚持的系统思想，二是其较深厚的马克思主义哲学功底。 第一，钱学森深刻的系统思想始终贯穿于现代科学技术体系中。其系统思想源于1950年对工程控制论的研究。受美国数学科学家维纳控制论思想的启发，钱学森结合其赴美留学期间对火箭、导弹的研究，运用控制论的原理解决了远程火箭的自动导航、火箭发动机燃烧的伺服稳定等问题。后来他意识到，不只在火箭技术领域，整个工程技术范围内几乎处处存在着被控制的系统。于是，他用更系统的方法将当时工程技术领域的实践经验概括成一般理论，并于1954年出版了《工程控制论》。该书首次提出了关于受控工程系统的理论和方法，这些理论和方法可直接应用于工程设计的实践中。其实，《工程控制论》一书已经触及到了系统思想。“《工程控制论》第十八章中，钱学森同志就讲到用重复不那么可靠

汽车倒车雷达设计论文成果

毕业设计成果 （产品、作品、方案） 设计题目：汽车倒车雷达设计___________________ 目录 1 绪论 (1) 1.1 课题设计的目的和意义 (1) 1.2 国内应用现状 (1) 2 总体方案 (2) 2.1 本设计的研究方法 (2) 2.2 系统整体方案的设计 (3) 2.3 系统整体方案的论证 (3)

3 系统硬件设计 (4) 3.1 AT89S51 单片机 (5) 3.2 超声波测距的系统及其组成 (6) 3.2.1 超声波测距单片机系统 (7) 3.2.2 超声波发射、接受电路 (8) 3.3.3 显示电路 (10) 3.3.4 供电电路 (11) 3.2.5 报警输出电路 (12) 4 系统软件设计 (13) 4.1 主程序设计 (13) 4.2 超声波测距子程序及其流程图 (14) 4.3 超声波测距流程图 (18) 5 倒车雷达电路及工艺的检测方案 (18) 5.1 电路的检测流程 (18) 5.2 硬件电路检测方法 (19)

参考资料 (21)

1 绪论 1.1 课题设计的目的和意义 随着汽车的普及，越来越多的家庭拥有了汽车。交通拥挤状况也随之出现，撞车事件也是经常发生，人们在享受汽车带来的乐趣和方便的同时，更加注重的是汽车的安全性，许多“追尾”事故都与车距有着密切的关系。为了解决这个安全问题，设计一种汽车测距防撞报警系统势在必行。 由于超声波指向性强，能量消耗缓慢，在介质中传播的距离较远，因而超声经常用于距离的测量，如测距仪和物位测量仪等都可以通过超声波来实现。利用超声波检测往往比较迅速、方便、计算简单。所以超声波测距法是一种非常简单常见的方法，应用在汽车停车的前后左右防撞的近距离测量，以及在汽车倒车防撞报警系统中，超声波作为一种特殊的声波，具有声波传输的基本物理特性—折射，反射，干涉，衍射，散射。超声波测距是利用其反射特性，当车辆后退时，超声波测距传感器利用超声波检测车辆后方的障碍物位置，并利用LED 显示出来，当到达一定距离时，系统能发出报警声，进而提醒驾驶人员，起到安全的左右。 通过本课题的研究，将所学到的知识用在实践中并有所创新和进步。该设计可广泛应用在生活、军事、工业等各个领域，它需要设计者有较好的数电、模电知识，并且有一定的编程能力，综合运用所学的知识实现对超声波发射与接收信号进行控制，通过单片机程序对超声波信号进行相应的分析、计算、处理最后显示在LED 数码管上。 1.2 国内应用现状 近年来，由于导航系统、工业机器人的自动测距、机械加工自动化等方面的需要， 自动测距变得十分重要。与同类测距方法相比，超声波测距法具有以下优势：（1）相对于声波，超声波有定向性较好、能量集中、在传输过程中衰减较小、反射能力

倒车雷达毕业论文

倒车雷达毕业论文 基于单片机的超声波倒车雷达设计 1 绪论 1.1课题背景 随着我国经济的飞速发展，交通运输车辆的不断增多，由此产生的交通问题越来越成为人们关注的问题。其中倒车事故由于发生的频率极高，已引起了社会和交通部门的高度重视。倒车事故发生的原因是多方面的，倒车镜有死角，驾车者目测距离有误差，视线模糊等原因造成倒车时的事故率远大于汽车前进时的事故率，尤其是非职业驾驶员以及女性更为突出。而倒车事故给车主带来的许多麻烦，有鉴于此，汽车高科技产品家族中，专为汽车倒车泊位设置的“倒车雷达”应运而生，倒车雷达的加装可以解决驾驶人员后顾之忧，大大降低倒车事故的发生。 超声波倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野的死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。倒车雷达的原理与普通雷达一样，是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。通过感应装置发生超声波，然后通过反射回来的超声波判断前方是否有障碍物，以及障碍物的距离、大小、方向、形状等。只不过由于倒车雷达体积大小及实用性的限制，目前其主要功能仅为判断障碍物与车的距离，并做出提示。 1.2国内外研究现状 一般认为，关于超声波的研究最初起始于1876年F.Galton的气哨实验，这是人类首次有效产生的高频声波。在之后的三十年中，超声波仍然是一个鲜为人知的东西，由

于当时电子技术发展缓慢，对超声波的研究造成了一定程度的影响。在第一次世界大战中，对超声波的研究逐渐受到重视。法国人Langevin使用一种晶体传感器在水下发射和接收相对低频的超声波。他提出的这种方法可以用来检测水中是否存在潜艇并进行水下通信。 1929年，Sokolov首先提出用超声波探查金属物内部缺陷的建议。相隔2年，1931年Mulhauser获准一项关于超声检测方法的德国专利，不过他并未做更多的工作。4年之后，1934年sokolov首次发表了关于在液体槽子里用穿透法作实物试验的结果，他用了各种方法做了实验，用来检测穿过试件的超声能量，其中之一是用简单的光学方法观察液体表面由超声波形成的波纹。德国人Bergrnann在他的论著《ULTRASONIC》中，详细的论述了有关超声波的大量早期资料，该论著一直被认为是该领域的经典之作。 美国的Firestone首次介绍了脉冲回波探伤仪，使超声波检测技术发展到了更重要的阶段。在各种系统中，这是最成功的一种，因为它有最广泛的通用性，其检测结果也最容易解释。这种方法除可用于手工检测外，还可与采用先进技术的自动系统联用，自第一种脉冲回波仪器问世以来，根据相同的原理，有无数种其他仪器得到了发展，并有许多改进和精化。目前，在超声无损检测中，脉冲回波系统仍是使用最为广泛的一种。 八十年代后期，由于计算机技术和高速器件的不断发展，使超声波信号的数字化采集和分析成为可能。目前国内也相继出现了各类数字化超声波测距设备，并已成为超声波检测的发展方向。厦门大学的某位学者研究了一种回波轮廓分析法。该方法在测距中通过两次探测求取回波包络曲线来得到回波的起点，通过这样处理后超声波传播时间的精度得到了很大的提高。另外，也有大量的文献研究采用数字信号处理技术和小波变换理论来提高传输时间的精度。这些处理方法都取得了较好的效果。 目前国内外在超声波检测领域都向着数字化方向发展，数字式超声波测距系统的发展速度很快。国内近几年也相继出现了许多数字式超声波仪器和分析系统。随着测距技术研究的不断深入，对超声测距系统功能要求越来越高，单数码显示的超声测距系统会带来较大的测试误差。进一步要求以后生产的超声测距仪能够具有双显及内带有单板机的微处理功能。随后具有检测，记录，存储，数据处理与分析等多项功能的智能化检测分析仪相继研制成功。超声仪研制呈现一派繁荣景象。其中，煤炭科学研究院研制的2000A型超声分析检测仪，是一种内带微处理器的智能化测量仪器，全部操作都处于微处理器的控制管理之下，所有测量值，处理结果，状态信息都在显像管上显示出来，并可接微型打印机打印。其数字和波形都比较清晰稳定，操作简单，可靠性高，具有断电

关于市场营销经典成功案例分析

关于市场营销经典成功案例分析 关于市场营销经典成功案例分析篇一 农资行业试水社会化营销 有不少人想知道为什么每天农资的活动会成功，也有不少人想学习这个活动的运作。那么，我们就来理顺一下这个活动做的还算成 功的几个关键词。 首先，“每天农资”能够在十天内取得如此成绩，与前期的粉丝积累有很大的关系，也就是“每天农资”自媒体属性的粉丝群，这 其中内容起了关键作用。 其次，“每天农资”作为行业的原创自媒体大号，覆盖精准人群 4万多人，其中，以70、80、90新生代农资人为主，这些人对互联 网应用熟练，容易接受新的观点，成为了此次营销当中的主力军， 即人。 再次，磷酸二氢钾本身是一个行业的常规产品，价格透明，使用技术低，用量大。用户教育成本低，容易做出来产品优势，是一款 非常适合在社会化营销当中传播的产品。此外，成都尼达罗作为一 家专业磷酸二氢钾出口企业，也很好的给产品做了信任背书。 接着，老猫通过传播磷酸二氢钾专业知识以及对其市场的分析，快速的获得粉丝的认可和建立信任，确定销售磷酸二氢钾的权威性。况且，磷酸二氢钾，低于市场百分之五十的价格，本身就造成了一 个行业的社会热点话题，通过前期粉丝内部的参与传播，到最后， 行业所有相关网民的传播。 移动互联网的发展，惠及了农资农民这个群体，使得这个群体通过互联网可以获得更多的信息，同时也为农资社会化营销提供了支 持和土壤，使得社会化营销传播成为了可能性。 另外，农资行业到了一个集体迷茫和升级的时候，高成本，低效率的传统销售方法已然失效。这也是为什么每天农资社会化营销可

以取得成功的关键因素之一，抛开了业务员、代理商等所有中间环节，直接做到零售商，从而降低了产品的流通成本。 作为一个行业原创自媒体，每天农资的定位是比较精准的：每天一个农资人的故事，以农资人故事为主，切入。所传播内容就无须 严谨和客观，只要生动，有价值且具有传播性即可。每天农资主要 原创内容偏重于经销商群体。这样，有利于粉丝群中经销商的沉淀 和积累。 没有经过任何推广和宣传，做到现在的行业大号，靠的就是内容为王。其次，每天农资和老猫两个标签是相关联的，老猫已然成为 了每天农资的一个符号，即自媒体的“自”，让别人感觉到每天农 资以一个拟人的形态存在着，大家不会把每天农资当成一个冰冷的 账号或者媒体，而是当成老猫这个人，时不时的也能在各个行业群 里见到老猫活跃的身影，就给大家一种，每天农资就在身边的感觉，可靠，值得信赖。 这也是为什么每天农资以自媒体的属性做社会化营销尝试能够取得成功的原因。正如有粉丝发帖子说的那样：大企业到时候出事了 还会踢皮球，找不到人，但是老猫不会，只要出了事你就能直接找 到他，你做的是刷脸的事，你不可能坑我，这体现了社会化营销的 扁平化。 每天农资极大的调动了粉丝的积极性。 以联合农资零售团购为卖点，很好地拉拢到了粉丝群众的零售商群体，进行小范围的参与。 从产品规格到纯度以及价格等等，都让前期的粉丝群参与了进来，从而增加了粉丝的参与感。甚至，产品的包装，都是粉丝自己找的 设计师设计出来的。 话题以“互联网作为一个流通的工具就是降低流通成本”为理由，很好的代入了“零利润销售”这个概念，以低于市场百分之五十的 价格去操作这个产品，本身就具有很大的话题性。

倒车雷达系统的设计

倒车雷达系统的设计 【摘要】倒车雷达（Car Reversing Aid Systems）的全称是“倒车防撞雷达”, 也称“泊车辅助装置”,是汽车泊车安全辅助装置, 能以声音或者更为直观的显 示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视 所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高了安全性。本文介绍基于单片机控制的倒车雷达系统，由单片机控制时间计数，计算超声波自发射至接收的往返时间，利用声波在空气中的传输速度，从而得到实测距离。 再根据障碍物与车尾的距离远近情况发出警报。 【关键词】单片机，超声波测距，倒车雷达，超声波换能器。 【前言】随着我国汽车产业的高速发展，尤其是近几年来，我国开始进入私家车时代，汽车的数量逐年增加，造成公路、街道、停车场、车库等越来越拥挤。汽车驾驶员越来越担心车的安全了，其中倒车就是一个典型。本文设计的倒车雷达预警系统主要是针对汽车倒车时人无法目测到车尾与障碍物体的距离而开发设 计的。该系统将单片机技术与超声波的测距技术、传感器技术等相结合，可以测到汽车倒车中，其障碍物与汽车的距离，通过LED 显示屏显示距离，并根据远近发出警报。 一、超声波测距原理 超声波测距的原理是利用超声波在空气中的传播速度为已知，测量声波在发射后遇到障碍物反射回来的时间，根据发射和接收的时间差计算出发射点到障碍物的实际距离。由此可见，超声波测距原理与雷达原理是一样的。 测距的公式表示为：L=C×T 式中L 为测量的距离长度；C 为超声波在空气中的传播速度；T 为测量距离传播的时间差(T 为发射到接收时间数值的一半)。 超声波测距主要应用于倒车提醒、建筑工地、工业现场等的距离测量，虽然目前的测距量程上能达到百米，但测量的精度往往只能达到厘米数量级。 由于超声波易于定向发射、方向性好、强度易控制、与被测量物体不需要直接接触的优点，是作为液体高度测量的理想手段。在精密的液位测量中需要达到

汽车倒车雷达设计

汽车倒车雷达设计 来源：电子技术应用作者：胡继胜赵力在现代社会中，随着汽车的增多和停车位日趋紧X，泊车成为很多车主头痛的问题，这时倒车雷达就成了汽车的好助手。倒车雷达是汽车泊车安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高了倒车的安全性。本文以ATmega16作为核心处理器，采用超声波原理测量出障碍物距车尾的垂直距离。系统电路设计合理，工作稳定，性能良好，精度高，实时检测速度快，在未来市场上将有一定的实用价值。 1 超声波测距原理 超声测距的原理较简单，一般采用渡越时间法，将超声传感器安装在汽车尾部，则障碍物距车尾的垂直距离为： 为了提高测距精度，本系统通过温度补偿的方法对传播速度加以校正。因此只要测量超声发射到超声返回的时间间隔△t及环境温度T，然后根据式(1)、式(2)即可计算出距离S。

2 系统硬件设计 本系统采用ATmega16 AVR为控制核心，外围电路由超声波发射电路、超声波接收电路、温度采集模块、声光报警电路、液晶显示电路、接口电路及电源电路等部分组成。系统框图如图1所示。 2.1 核心控制模块 Atmega16是Atmel公司近几年才推向市场的新一代高性能、低功耗、高集成化的8位CMOS微控制器。由于其先进的指令集以及单时钟周期指令执行时间，加上片内32 个通用工作寄存器都直接与算术逻辑单元(ALU) 相连接，使得一条指令可以在一个时钟周期内同时访问两个独立的寄存器，大大提高了代码效率，运行速度比AT89C51高出10倍。用于边界扫描的JTAG 接口，可以对片上16 KB闪存Flash在线编程和调试，非常方便软件的升级。内部集成了较大容量的存储器和丰富强大的硬件接口电路，如定时/计数器、实时时钟、快速PWM通道、A/D 转换器、I2C的串行接口、可编程的串行USART接口、SPI串

钱学森主要科学成就

钱学森主要科学成就 新华网北京１０月３１日电钱学森是我国航天科技事业的先驱和杰出代表，在空气 动力学、航空工程、喷气推进、工程控制论、物理力学等技术科学领域作出了开创性贡献，是中国近代力学和系统工程理论与应用研究的奠基人和倡导人。１９５６年初，钱学森 向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》。同年，国务院、中央军委 根据他的建议，成立了导弹、航空科学研究的领导机构——航空工业委员会，并任命他为 委员。１９５６年，钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院 并担任首任院长。他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划，参与了近程导弹、中近 程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制，直接领导了用中近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国第一 个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。 在控制科学领域，１９５４年，钱学森发表《工程控制论》的学术著作，引起了控制 领域的轰动，并形成了控制科学在上世纪５０年代和６０年代的研究高潮。１９５７年，《工程控制论》获得中国科学院自然科学奖一等奖。同年９月，国际自动控制联合会（Ｉ ＦＡＣ）成立大会推举钱学森为第一届ＩＦＡＣ理事会常务理事。他也成为该组织第一届 理事会中唯一的中国人。 在应用力学领域，钱学森在空气动力学及固体力学方面做了开拓性研究，揭示了可压 缩边界层的一些温度变化情况，并最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。 １９５３年，钱学森正式提出物理力学概念，主张从物质的微观规律确定其宏观力学特性，开拓了高温高压的新领域。 在系统工程和系统科学领域，钱学森在８０年代初期提出国民经济建设总体设计部的 概念，坚持致力于将航天系统工程概念推广应用到整个国家和国民经济 建设，并从社会形态和开放复杂巨系统的高度，论述了社会系统。他发展了系统学和 开放的复杂巨系统的方法论。 在喷气推进与航天技术领域，钱学森在４０年代提出并实现了火箭助推起飞装置，使 飞机跑道距离缩短；１９４９年，他提出火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想；１９６ ２年，他提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，用一架装有火箭发 动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统概念。 在思维科学领域，钱学森在８０年代初提出创建思维科学技术部门，认为思维科学是 处理意识与大脑、精神与物质、主观与客观的科学，推动思维科学研究是计算机技术革命 的需要。他主张发展思维科学要同人工智能、智能计算机的工作结合起来，并将系统科学 方法应用到思维科学的研究中，提出思维的系统观。在人体科学、科学技术体系等方面，钱学森也作出了重要贡献。

经典成功营销案例解析

不管是病毒营销还是口碑传播，它们来自出色的想法、完美的时机和强大的执行。 在她名声日盛的时候，帕丽斯·希尔顿(Paris Hilton)有一次反驳那些批评家：“我会成功的，我是市场营销方面的天才。”遗憾的是，我们都是平凡人，而要搞一场能够赢得众多眼球和产生百万销售任务的市场活动，其挑战不亚于希尔顿的好莱坞大翻盘。 尽管如此，每年都有许多具有创意的市场营销活动赢得了人们的鲜花和掌声，它们拥有伟大的想法，完美的时机，流畅的执行。从这些成功的事例中，我们选出了2011年度最有代表性的10个案例，希望能够帮助人们制定出色的市场营销战略。不用客气，请尽情享用。 Contagion的病毒广告牌 华纳兄弟加拿大分公司、Curb传媒以及广告代理商Lowe Roche共同对新片《世纪战疫》(Contagion)进行宣传推广，该片由索德伯格(Steven Soderbergh)执导，讲述了一种神秘的通过空气传染的致命病毒席卷全球的故事。他们聘请了一组微生物学家以及免疫学家给一块广告版注射了青霉素、霉菌以及色素细菌。这些细菌在光照和温度的控制下慢慢生长，最终拼成了电影的名称，他们把这块由细菌构成的广告版放置在多伦多一家废弃商店的窗户上。一部分行人对这个广告牌感到不适，但是这个创意吸引了大量媒体的关注，获得了媒体大奖，并成为启发同行的源泉。拉腊米(John Laramie)是纽约户外广告创业公司Adstruc的CEO，他表示：“这个创意很酷。它很可能是某个人想到的疯狂创意，但是从策划到执行都非常成功。” 经验：游击营销 传统的营销模式有时作用并不突出，如果你打破传统，创意可能得到病毒式传播。创意游击营销博客(Creative Guerilla Marketing)的创建者卢姆(Ryan Lum)就表示，这个病毒广告牌就是游击营销的一个正面典型，“人们看到他的时候都会不由自主地被激发起好奇心，想要搞清这个广告牌到底是宣传什么产品的。” 7-11的思乐冰统一之旅 之前，在充满争议的美国中期选举中，奥巴马总统指责共和党的不作为时说，美国经济像是开进沟的车，当民主党辛勤流汗、努力想把车拖出来时，“共和党人却在冷眼旁观，喝思乐冰”。选举结束后，心情稍微好转的奥巴马开玩笑说，将在白宫为即将到来的共和党发言人约翰·博纳(John Boehner)举行“思乐冰峰会”。7-11便利店抓住这个机会，动用他们所有的市场营销力量，巧妙地把奥巴马变成了他们最有名的产品代言人。这个便利店企业与广告代理商FreshWorks合作，一起创造了“思乐冰统一之旅(Slurpee Unity Tour)”。他们设计了一个广告牌，上面画着一头代表民主党的大象和一头代表共和党的驴子，大象和驴子共同分享一杯思乐冰(象征两党和解)。他们将广告牌放在一辆卡车上，并让这辆卡车走遍全美，进行宣传，并为人们提供试饮。 经验：时刻留意热门事件 时刻留意时事，人们正在谈论的事情能带来灵感，并且会收到奇效。Schaefer Marketing Solutions的创始人、市场营销咨询师谢弗(Mark Schaefer)表示：“7-11的这次市场营销活动可

毕业设计--汽车倒车雷达系统的设计

毕业设计--汽车倒车雷达系统的设计汽车倒车雷达系统的设计与实现引言 随着中国经济的持续增长和汽车价格的持续下降，越来越多的家庭拥有了私家车。在享受汽车给人们带来便利的同时，由于倒车而产生的问题也日益突出。据初步调查统计，15,的汽车事故是由汽车倒车“后视”不良造成的。早期的倒车防撞仪可以测试车后一定距离范围的障碍物从而发出警报，后来发展到根据距离分段报警。随着人们对汽车驾驶辅助系统易用性要求的提高，对汽车倒车雷达的要求也越来越高。本文设计的基于单片机AT89C51的倒车雷达，采用美国DAL-LAS半导体公司生产的DS18B20单总线型数字温度传感器进行温度补偿提高了测距精度，采用OC-MJ12232C_3液晶显示模块对车距进行实时显示和ISD4004语音芯片实现了倒车雷达语音报警的功能，并可以根据距离的不同做出不同的语音提示。由于采用了超声波专用集成电路芯片LM1812，有效地提高了系统的可靠性和稳定性。 1 超声波测距原理 超声传感器是一种将其他形式的能转变为所需频率的超声能或是把超声能转变为同频率的其他形式的能的器件。超声波测距原理是利用单片机在超声波传感器发射超声波的同时单片机的T0计数器开始计数，当检测到回波信号后单片机的T0计数器停止计数。测得的时间和声速相乘就可以得到超声波往返过程中走过的路程，所以所测距离S为声波传输距离的一半: S=Ct,2 式中:S为超声波发射点与被测障碍物之间的距离;C为声波在介质中的传输速率;t为超声波发射到超声波返回的时间间隔。声波在空气中传输速率为: 式中:T为绝对温度;C0=331(45 m,s。

采用单片机脉冲计数的方法，可精确测出t的值。假设单片机的机器周期为T 机，则有t=NT机，则测得的距离为: 2 系统硬件电路设计 2(1 系统结构 系统框图如图1所示。该系统由单片机控制电路、超声波发射与接收电路、温度补偿电路、LCD显示电路以及语音报警电路等几部分组成。单片机AT89C51是整个系统的核心部件，协调各部分电路的工作。单片机在超声波信号发射的同时开始计时，超声波信号在空气中传播遇到障碍物后发生反射，反射的回波信号经过处理后输入到单片机的INTO端产生中断，计数器停止计数。通过计数器测得的脉冲数可得到超声波信号往返所需要的时间，从而达到测距的目的。超声波探头选用TCF40-25TR1型收发一体式超声波传感器，谐振频率为40 kHz;超声发射与接收电路采用LM1812专业集成电路，不仅外围元件较少，电路简单，而且有更好的稳定性及可靠性;温度补偿电路采用一线制数字温度传感器DS18B20，利用声速和温度之间的关系对声速进行校正，从而消除温度对声速的影响;语音报警电路采用 ISD4004，可实现汽车倒车过程中的语音报警。 2(2 单片机控制电路 系统控制部分的核心是ATMEL公司生产的AT89C51。AT89C51采用40引脚的双列直插式封装(DIP)形式，内部由CPU，4 KB的ROM，256 B的RAM，2个16位的定时,

钱学森系统科学思想和系统科学成就

中国航天报/2011年/12月/8日/第003版 航天论坛 钱学森系统科学思想和系统科学成就 中国航天科技集团公司原710所副所长科技委主任于景元 钱学森在开创我国航天事业过程中，同时也开创了一套既有普遍科学意义、又有中国特色的系统工程管理方法与技术。实践已证明了这套组织管理方法的科学性和有效性。从今天来看，就是在当时条件下，把科学技术创新、组织管理创新与体制机制创新有机结合起来，实现了综合集成创新，从而走出了一条发展我国航天事业的自主创新和协同创新道路。我国航天事业一直在持续发展，其根本原因就在于自主创新和协同创新。 系统科学思想的形成与发展 航天系统工程的成功实践，不仅是钱老对管理科学与工程的重大贡献，同时也为建立系统科学体系奠定了实践基础。 系统科学是有三个层次结构的学科体系。在钱老建立的系统科学体系中，处在工程技术或应用技术层次上的是系统工程；处在技术科学层次上直接为系统工程提供理论方法的有运筹学、控制论、信息论等；而处在基础科学层次上属于系统理论的便是系统学。这样三个层次结构的系统科学经过系统论通向辩证唯物主义。 在系统科学体系中，系统学是需要建立的新兴学科。20世纪80年代中期，钱老以系统学讨论班的方式开始了创建系统学的工作。在讨论班上，钱老首先提出了系统新的分类，将系统分为简单系统、简单巨系统、复杂巨系统和特殊复杂巨系统。生物体系统、人体系统、人脑系统、地理系统、社会系统、星系系统等都是复杂巨系统。其中社会系统是最复杂的系统了，又称作特殊复杂巨系统。这些系统又都是开放的，与外部环境有物质、能量和信息的交换，所以又称作开放的复杂巨系统。 20世纪90年代中期，钱老提出开创复杂巨系统的科学与技术，实际上就是由综合集成方法、综合集成理论、综合集成技术和综合集成工程所构成的复杂巨系统科学技术体系，这就把复杂科学体系大大向前发展了，发展到了复杂巨系统科学体系。 系统科学、复杂巨系统科学对现代科学技术发展，特别对现代科学技术向综合性整体化方向发展必将产生重大影响。这是钱学森对现代科学技术发展的巨大贡献，也是中华民族乃至全人类的宝贵知识财富和思想财富。 认识和改造世界的知识体系 钱老从系统科学思想出发，从整体上去认识和把握人类认识世界和改造世界的知识结构，提出了现代科学技术体系和人类知识体系，这是钱老对现代科学技术发展的系统性和整体性贡献。 钱学森提出的现代科学技术体系结构，从纵向上看有11个科学技术部门。这11个科学技术部门是自然科学、社会科学、数学科学、系统科学、思维科学、人体科学、地理科学、军事科学、行为科学、建筑科学、文艺理论。这是根据现代科学技术发展到目前水平所做的划分。随着科学技术发展，今后还会产生新的科学技术部门，所以这个体系是动态发展系统。 我国正在实施科技兴国战略，我们不仅要充分发挥自然科学技术的重要作用，更要发挥现代科学技术体系的综合优势和整体力量。 从钱老建立现代科学技术体系和人类知识体系可以看出，钱老作为一位伟大的科学家，他不仅有学科和领域的深度，又有跨学科、跨领域的广度，还有跨层次的高度。如果把深度、广度和高度看做三维结构的话，那么钱学森就是一位三维科学家。 系统科学的实践意义