快速消费品行业物流服务模式的设计及实施策略

快速消费品行业物流服务模式的设计及实施策略

1.物流服务模式概述

精益物流和敏捷物流是现代物流服务的两种基本模式，两者都是在一定的生产方式下产生的，符合物流发展的基本规律，对企业和社会的发展产生了深远的影响。精益物流通过消除浪费大大降低了物流成本，而敏捷物流则通过建立企业联盟，大大提高了物流服务质量。

1.1精益物流

精益思想的核心是以较少的人力、设备，较短的时间和较小的场地创造出尽可能多的价值；同时要越来越接近用户，提供他们确实需要的东西。精益思想的理论诞生后，物流管理学家则从物流管理及供应链管理的角度对此进行了大量的借鉴工作，提出了精益物流的新概念。

精益物流是运用精益思想对企业物流活动进行管理。其基本原则是：

(1)从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值；

(2)按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必须的步骤和活动；

(3)创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流；

(4)及时创造仅由顾客拉动的价值；

(5)不断地消除浪费，追求完美;

精益物流的目标可以概括为：企业在提供满意的顾客服务水平的同时，把浪费降低到最低程度。企业物流活动中的浪费现象很多，常见的有：不满意的顾客服务、无需求造成的积压和多余的库存、实际不需要的流通程序、不必要的物料移动、因供应链上游不能按时交货或提供服务而等候、提供顾客不需要的服务等，努力消除这些浪费现象是精益物流最重要的内容。

1.2敏捷物流

与精益生产相同,敏捷制造同样是现代管理的一个重要思想。它是以反映时间和客户满意度为核心，并建立企业间的动态联盟，来达到企业竞争力的目的。由于客户需求的日益个性化、多样化，更由于动态联盟的广泛联合的特点,使得敏捷思想在物流领域得到广泛关注，同时也得到迅速的推广应用。

同时，基于全球供应链管理发展的需要，使得整个供应链的物流运作实施敏捷物流管理。对企业来说，敏捷物流不仅意味着反应速度的提高和物流时间的缩短，还意味着用较少的投入获得较多的产出。如今，面临客户服务要求的提高、价格竞争和成本竞争压力的不断增大，敏捷物流已经成为许多企业提升自身核心竞争力的重要管理宝典。

1.3精益物流与敏捷物流的区别

精益物流与敏捷物流在各自的位置上各司其职。精益着重于消除浪费，从而降低物流运营成本，提高生产率；而敏捷强调的是能够快速地响应市场需求，从而抓住各种有利的市场机会来获取利润。从形式上看，二者之间是不能很好地共存的，因为精益要求目标市场稳定且能够预测，从而可以根据预测来组织生产，以达到零库存的目标；而敏捷却是为多变的、不确定的市场提出的，所以敏捷策略允许必要的库存和必须的经营过程的存在。精益物流与敏捷物流区别见表1：

2 物流服务模式设计

2.1快速消费品行业特性对物流服务模式选择的影响

通过对快速消费品行业物流需求特性的深入分析，其物流服务模式的选择应考虑以下一些因素：

1）消费者对产品的花色、品种、规格和数量要求呈现出多样化和个性化特色，且这种多样性和个性化具有很强的不确定性。同时快速消费品保鲜度要求较高，不宜进行大批量采购，严格控制库存，以免造成不必要的浪费。而控制库存、降低成本正是精益物流的核心所在。精益策略下的定价方式还可以解决单品价值偏低、利润空间小的问题，它是以为顾客创造价值为基础，不再刻意强调价格高低，而是通过让顾客更多的感知到自己产品与竞争对手产品的差异，为顾客创造更高的价值。这里一方面强调较高的差异性，另一方面强调较高的顾客感知程度。较高的产品差异性，以及较高的产品使用价值，对顾客的价值链构成实质影响；较高的顾客感知程度，则有助于促使顾客为这种差异化(通常实质竞争对手没有或不能提供的差异)支付更高的价格。因此这样的定价策略更能达到顾客和企业满意的“双赢”结果。

2）由于科学技术的进步，新型快速消费产品的开发能力也在不断加强，产品的更新换代速度大大加快，在市场上的存留时间也大大缩短，企业在产品开发和上市的过程中，时间机动调整的活动余地越来越小，企业对物流时间越来越敏感，而敏捷物流的速度优势能最快的满足这一需求。

3）消费者对产品的忠诚度不高，产品的需求还会受到卖场气氛、季节等的影响，这正需要通过敏捷物流模式的市场敏感性来快速把握。

4）某些产品不宜贮藏太久，所以消费者一般会采用“一餐一购”或“一日一购”的方式零星购买，以即时性消费来保证其购买产品的鲜嫩程度。因此快速消费产品终端消费物流呈现出小规模、连续供给的特点，从而使其物流的经济批量减少，配送频率增加。对物流的要求侧重于灵活满足需求,具有敏捷物流的特点。

2.2快速消费品行业物流服务模式的构建

随着快速消费品行业的不断发展，顾客需求个性化、产品生命周期逐渐变短、市场需求不稳定的变化已成必然趋势。因此以单一的供应链管理思想进行运作很难满足消费者对产品

的随时可获性和有能力购买性的复合需求，而以降低成本为核心的精益思想与以提高顾客服务水平为目标的敏捷思想的组合应用即综合物流模式，将更适合快速消费行业发展的需要。

综合物流是将原材料或产成品从起点至终点及其相关信息进行有效流动，并使信息、运输、仓储、物料搬运及包装、流通加工与配送等功能要素集成的系统管理过程。因此在物流服务过程中的不同阶段，所采用的物流策略是不同的。越是物流的上游过程，精益物流的作用越能发挥出来，其效益越好；在物流的下游过程，敏捷物流则使得物流能够快速满足顾客的需求。

如图3-1所示，从左向右表示以预测驱动的物流过程，从右向左表示需求驱动的过程，二者的交结处即为耦合点。在耦合点左边是一种根据市场预测的“推动式”的物流业务，右边则是由市场需求“拉动”的一种物流。这就是综合运用精益物流与敏捷物流的原理。

在快速消费品市场，以对手交易方式为主的价格形成机制仍然占主导地位，交易过程通常采用的是“看货——讨价还价——挑选——购买”的对手交易。在这种方式中，很有可能会造成一方利益受损，或者由于交易的制度约束力不够，很难追究交易中违约方的责任，因而整个市场缺乏信用导致交易的额外费用增加。

在运输环节上，一般模式通常采用的是销售货运、委托运输的方式，委托方和承运方属于偶然发生的委托关系，产品在运输过程中坏损率高，运输的成本增加。快速消费品运输的委托人要寻找合适的承运方并不是一件非常容易的事情，这在很大的程度上限制了快速消费品的流通。

针对上述这些环节的问题，可以通过采用精益物流得到较好解决，主要有两种途径：(1)减少浪费——降低成本。如蔬果等一些强调新鲜度的消费品要避免在流通过程中损耗过大、避免在销售终端价值大打折扣，实现冷链物流(以减少在途损耗)和缩短物流时间是减少浪费行之有效的方法。

(2)实现物流增值。快速消费品的物流增值服务主要体现在以下几个方面:

A、产品分类与分类包装增值服务；

B、产品适度加工后小包装增值服务；

C、产品配送增值服务；

D、某些特种产品的运输增值服务；

E、特种产品仓储与管理增值服务。

顾客需求不确定性的日益提高、创新产品的不断涌现和扩大、产品寿命周期的不断缩短、市场竞争的日益激烈是目前快速消费品行业面临的客观环境，在这种环境下，流通时间以及顾客需求的把握显得尤为重要，这恰恰正是敏捷物流的核心能力。要在尽可能短的时间内，把快速消费品快速得送达到顾客手中，这就要求必须物流流程。一方面，减少冗余的物流环

节，避免由于多次搬运、装卸而带来的损耗，以缩短在途时间，保持产品新鲜度及完整度；另一方面，减少中间商，从而使交易次数减少，交易费用因此而降低。同时，需要提高快速消费品行业物流管理的现代化、信息化水平，使物流的各个环节、各个主体都得到信息及时互通所带来的便利。最常用且有效的一种方法就是供应商管理库存，即由产品供应方而不是由需求方来持有存货。供应商管理库存不仅能够提高客户的响应速度，缩短流程时间，而且服务的灵活性也可以得到改善。

快速消费品被要求提供的服务水平越来越高，敏捷物流的优势也越来越显著。其明显的特征就是，通过加快供应链内业务流程的处理速度可以有效降低整个供应链内的反应时间，反应时间的缩短一方面可减少供应链内的流动库存，另一方面还可以使预测的精度提高，不确定性下降；预测精度的提高可进一步降低行业的安全库存，流动库存和安全库存的减少可降低供应链企业整体的库存水平，库存水平的降低可进一步压缩顾客需求的响应时间,从而形成良性循环。这一良性循环的流程表现如图3-2：

在经济日益全球化、快速消费品行业成为全球第一大产业的今天，单一的物流服务模式很难满足顾客的个性化需要，只有综合运用这两种物流策略才能实现物流的合理化，以达到降低成本、提高服务质量的目的，因此混合模式的物流管理思想的出现顺应了物流服务发展的趋势，精益与敏捷两者优势互补，使企业能够在激烈的竞争中稳步发展。

3.模式的实施策略

综合物流服务模式的实施，关键是找准耦合点及找到耦合点之前与之后相适应的物流服务模式。

3.1 物流服务模式耦合点的确定

耦合点，即客户订单分离点，是供应链下游真实需求的切入点，即市场拉动与上游推动相结合的点。作为一个分界点，订单分离点使得基于计划的快速消费品供应链部分与直接面向客户订单的供应链部分分隔开来，同样也使库存持有形式及该持有多少库存更明确化。依据图3-1，耦合点的可分别确定在快速消费品原材料生产、制造、装配、销售结点之间，快速消费品价值越高、需求个性化要求越高，耦合点越往前移动；快速消费品价值越低、需求个性化要求不高，耦合点越往后移动。

在耦合点之前, 对应着推动型供应链结构, 即快速消费产品的物流模式根据市场预测和企业计划来进行。这一阶段的主要任务在于协调和加强供应链各成员间的合作, 降低库存、减少等待时间和不增值环节, 提高整体物流运作的效率, 即追求精益性, 也就相应需要精益物流服务模式。

在耦合点之后, 对应着需求拉动型供应链结构, 即快速消费产品生产是根据客户订单来

进行的。这一阶段的主要任务在于缩短对客户定制要求的响应速度, 即追求敏捷性，也就相应需要敏捷物流服务模式。

3.2 物流服务模式的实现

基于上述分析，快速消费品行业适宜采用精益物流与敏捷物流相结合的综合物流服务模式，对这种模式，可通过差异化策略与延迟策略来实现。

1）差异化策略

物流服务差异化在创造物流客户价值有着非常重要的作用，而顾客需求细分、企业物流系统的竞争状况和特征使得企业竞争策略的选择十分复杂，物流服务差异化决策的制定需要规范的流程。而且，顾客基础越广泛，越有必要分析不同的物流服务策略选择。

差异化策略可通过内部差异化和外部差异化来实现，内部差异化目标就是客户价值和成本之间差异的最大化。把几种服务要素结合起来就形成了创造价值的物流服务。这些易差异化的服务要素就是差异化因素。一个物流差异化因素可以是一个服务要素，且这个要素对客户价值会有影响，他的成本依靠于服务水平。例如，高的可得性为某个客户创造高的价值，但可能产生高的库存成本，而另一个客户可能想要低的可得性和低的价格；另一方面，运输的可靠性也是一个服务要素，但通常很少考虑运输的可靠性不同的水平，因为减少某些客户的运输可靠性并不会使成本降低。在物流中最重要的内部差异化因素是订货周期、运输的可得性和运量大小。尽管这些因素彼此之间并不是完全相关的。但在决定一个因素的目标价值时，必须考虑他对其他因素的影响；外部差异化主要针对竞争者提供不同服务水平、不同成本的服务，如地理定位、物流系统差异化、企业规模和顾客结构，主要目标就是提供比竞争者更好的服务。

2）延迟策略

这里的延迟策略指物流延迟，是指运输延迟或配送延迟，也就是基于时间的延迟。其基

本原理是，在一个或多个战略地点对全部货品进行预估，而将进一步库存部署延迟到收到客户的订单。一旦物流程序被启动，所有的努力都将被用来尽快将产品直接向客户方向移动。在这种概念上，配送的预估性质就被彻底的删除而同时保留着大批量生产的规模经济。一个物流延迟的例子是Sears公司的储存直接发送系统，该系统使用快速订单通信可以做到在收到客户订单前不启动一种器具的物流，星期一购买的器具最早在星期三就能在家里安装，也很可能在星期一出售的器具直到那天晚上或星期二早上才被生产出来。

企业物流方案设计.doc

项目：企业物流方案设计 企业物流方案设计的目的：企业物流方案设计的目的是通过对物流系统所处的宏观环境与微观环境、企业自身与竞争者的分析，找出自身的优势与劣势、环境的机会与威胁，进而制订企业物流系统的宗旨和目标，选择和实施适当的战略行动，并且不断通过战略绩效的评价和控制保证正确的战略方向，最终实现企业物流运作体系。 企业物流方案设计的步骤： 企业物流方案设计的步骤如图所示： 程序一企业物流环境分析 1．宏观环境分析 企业的宏观外部环境间接地或潜在地对企业发生作用和影响。这些因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素。 (1)政治因素 ①政局是否安定 ②政策是否稳定

③对外关系 (2)法律因素 ①土地取得的限制 ②经营项目的限制 ③土地分区使用的限制 ④设立物流中心或仓库申请的限制 ⑤相关税法的规定 ⑥安全法规与标准 ⑦国际物流相关法律法规 (3)经济因素 ①宏观经济状况 国民生产总值增长率 政府赤字水平 中央银行货币供应量 国民个人年得 利率水平 消费者收入水平 失业率 通货膨胀率 经济预测 政府经济发展计划 ②经济及产业政策 地区发展政策 物流发展状况 ③国际经济状况 关税种类及水平 国际贸易支付方式 东道国政府对利润的控制 东道国税收制度

④产业竞争状况 (4)技术因素 ①物流技术能力。 ②资讯管理技术能力。 ③遗讯技术能力。 (5)人文因素 ①人口特征 ②文化环境 ③价值观念 ④消费习惯 2．微观环境分析 微观环境分析又称产业竞争性分析，主要是分析本行业中的企业竞争格局以及本行业和其他行业的关系。根据哈佛商学院教授波特(M．E．P0r)的观点，行业竞争存在着五种基本的竞争力量，这五种力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中获利的最终潜力，如图所示。 (1)现有竞争者之间的竞争程度 ①竞争者的长远目标

XX整合营销策划案

策划三部分。 鉴于双方的合作关系及目前的市场压力，本案旨在对“赛格车 圣”作全年营销战略的规划指导。如认可本案，我方将进入深层操 作实施阶段。

营销分析篇 (1) 营销规划篇 (10) 营销分析篇 (36) 析

·营销环境总结 ▲“赛格车圣”整合营销策划案 一、企业产品及营销现状分析： 1、赛格圣颖公司是赛格集团下属企业，所开发的“赛格车圣”系 列产品系政府重点扶植的高科技项目，拥 有雄厚的技术和资金实力。 2、“赛格车圣”是国内GPS车用产品中的佼佼者，其技术水平、应用及营销经验均处于行业领先地位，但 产品目前所拥有的防盗反劫及通信功能尚不足以支撑其市场策略的全面展开。 3、产品在前期宣传活动中形象定位较模糊。发散性的多点定位，不能突出其最主要的卖点，与其它同类及 相似产品无明确区隔。 4、销售策略不明确，缺乏合理的销售政策及计划。虽然“赛格车圣”销售的方式多样化，销售通路覆盖广 泛，但仍无法组织起有效的销售活动。首先是对代理商的支持和沟通不足，造成了经销商热情不高，效 率低下；其次由于缺少高素质的销售队伍，导致人员直销的推

新导向广告 新导向广告 广成效差。 2 ▲ “赛格车圣”整合营销策划案 二、消费者分析 1、集团用户 A 、集团客、货运车辆因传统车辆管理方式的局限性，导致了管理调度透明度不高，运行效率低下，成本 难以控制等问题，使其产生了采用新的车辆管理调度体系的潜在需求。 B 、现行的客、货运车辆的车辆管理调度主要通过手机通讯，自建基站和集群呼叫系统来实现。 C 、集团车辆最担心的问题既包括车辆安全，又涉及运行效率的高低及成本控制问题。 D 、集团用户对车辆管理体系设计的要求不尽相同，因此须根据其具体需求提供针对性的解决方案。 E 、集团用户对车辆管理调度产品最重视的方面是耐用性及稳定性，因为这关系到企业的成本核算（费用 分摊年限）等敏感问题。 3 ▲ “赛格车圣”整合营销策划案

物流服务方案与实施

物流服务方案与实施 ——泰和利物流有限公司 一、泰和利物流服务系统功能及规划： 1.基本服务功能：货物中转，公—铁—江联运、门到门运输、泊车、 配载、装卸搬运、吊装服务、劳务派遣； 2.配套服务功能：货运代理、车辆保养、修理、保险、餐饮住宿， 以及五金交电、建筑材料、金属材料等批发； 3.规划延伸功能：仓储、理货、配送、货物调剂、多类物资仓储、 物流相关技术研发、物流信息咨询服务、物流方案策划与流程管 理培训等服务； 4.2017年——2020年近期物流规划 为实现泰和利物流有限公司发展的战略目标，公司规划“十二五”期间，集中精力建设。依托市政及协会搭建的各类平台，与马鞍山港、天顺港等集装箱口岸建立物流大通道的合作关系，进一步细化物流方案，制定可行性、科学性的物流流程规范，措 施要慎密、得当，避免重复短途物流成本，形成安全、快捷、低 耗、高效的物流运输模式，切实发挥出企业的作用；为加快实现 该目标，已报批项目扩建计划，计划占地面积1500平方米，投 资五百万元。本项目建立现代化、高标准、规模化的物流仓储中 心将满足客户在国标库、恒温库、智能库上的仓储需求，填补在 省标准化仓储项目上的空白。整合江东大道以西，天门大道以北

的中小型物流运输企业，扩大建设现代物流的停车场及配货站，以满足市物流的需求。 二、马鞍山市泰和利物流信息平台总体设计规划 1.现已具备：道路普通货物运输网络（统运APP）、物流货运信息配 载网络（全国联网）、GPS卫星定位应用系统； 2.建设发展规划：视频网络监控系统，运输系统结算网络、沿江陆 路运输网络、物流商务网络、物流车辆信息网络、物流仓储信息 网、第三方物流业户信息、与交通运政政务网的对接； 3.运用手机APP试行实时车辆运输派单、接单、结算等工作，让承 运商足不出户即了解、掌握自己的货物运转情况，达到实时传递 图像，确认与及时调度。 三、物流规划、方案、咨询、流程管控 1.提供货物运输业务咨询； 2.为工矿企业、生产、建设、原材料供应商等用户设计物流方案； 3.为第三方（统运）物流提供操作平台； 4.为物流企业制定配套项目规划； 5.提出资源整合方案； 6.物流供应链重组链接制定设计方案； 7.制定物流信息化方案及技术培训服务； 四、物流服务方案案例 项目名称：马钢废钢运输 物流配送承接企业：马鞍山市泰和利物流有限公司

物流营销策划书

物流营销策划书 一、公司介绍 本公司位于江苏省徐州市，主要经营与物流企业相关的各项业务，如：装卸、包装、运输、配送等。由于自身实力有限加上金融危机的影响，企业的营业额不断下降，实力与竞争力大不如前。为扭亏为盈，本企业通过对市场的调查及市场环境的分析，制定营销策划书，对企业资源进行重新整合与规划，重新出发，争取在市场中占有一席之地。 二、营销环境分析 传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志，是企业能否为客户提供一体化物流服务，是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户，从目前情况看，我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争，要改变这种状况，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。首先，要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别，树立全新的服务理念；其次，要在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容，实现由基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实物流服务向信息流、资金流服务延伸，为客户提供差异化、个性化物流服务；同时，要根据客户需求，结合物流企业自身发展战略，与客户共同寻求最佳服务方式，实现从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。 （一）国内环境分析 我国的现代物流需求虽然存在，但还未达到由需求拉动产业发展的程度。不少企业不太了解我国物流市场需求状况就急于进入物流市场，势必会给物流企业带来巨大风险，使企业利益受损，同时也不利于中国物流产业的良性发展。虽然我国现有的物流服务还没有摆脱传统的以运输费、仓储费为指标的结算方式，但物流企业在开发一体化物流项目时，仍应避免与客户纠缠于就功能性服务收费进行讨价还价。要从客户物流运作的不足切入，与客户共商如何改进，让客户先认识到物流企业的服务能带来的好处，再商谈合理的服务价格。实际上，客户因为物流合理化而发展壮大，物流外包规模自然会相应扩大，双方合作的深度与广度也会随之增加，物流服务的收益和规模效益必然会提高，这就是双赢的合作伙伴关系。 （二）徐州市物流现状及发展思路与目标 1、现状 徐州铁路地处苏、鲁、豫、皖交汇区域,物流市场潜力巨大,有较大的市场机遇。辖区丰富的物流资源,由于一系列主客观原因,尚未有效开发创效。为之,必须认真研究,制定对策,把握机遇才能实现铁路物流业的发展。一、徐州铁路物流业的现状徐州铁路的物流企业是在铁路多元经营运输延伸服务项目的基础上发展起来的,从业务性质看主要开展了运输、

物流方案设计

S F公司物流方案设计 物流工程2班 2220073782 张帆 2220071815 于淼 2220073461 周旭 SF公司物流方案设计 SF公司简介 SF速运公司1993年创业，经过16年的发展，到2009年发展成为了一家年业务量3.1亿票、年平均增长速度50%以上、基层营业网点2500多个、服务网络覆盖全国32个省市区（含直辖市、香港、台湾、澳门）、员工7万2千多人、自有营运车辆4千余台的大型综合性速递企业。在国内速递企业中，SF集团的经营规模、网络覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司（EMS）。 SF速运公司采用直营模式，主要经营中高端的中小件快递业务。公司拥有大量的干线营运车辆，运营于公司跨省一级干线及省内的二级干线。公司成立了全货运航空公司——SF 航空有限公司，该公司主要负责公司的远程运输任务，其货运量已达公司总货运量40%。公司在和IBM公司合作的基础上，自主研发了一系列业务与管理软件系统，有力的支持着公司的发展。 1.SF公司呼叫中心设计 1.1SF公司呼叫中心存在的问题和不足 经过对案例1的分析，SF公司呼叫中心存在主要问题包括下面两个方面：首先，客服代表的工作压力大，而且话务员的平均年龄在23岁左右且绝大部分为女性，这造成了公司人员流失十分严重，公司花费在培训上的成本流失，而公司为稳定工作人员情绪所采取的措施花费也不小，至于效果如何我们姑且认为不错，但是管理一个“女儿国” 绝对麻烦不断；另一方面是设备的问题，我们从案例1中表1-1和1-2可以看出仅仅设备更新和设备维护就是一笔不小的数目。 SF公司呼叫中心的主要业务包括两个方面：一个是客户的查询和投诉，另一个是客户下单。 首先，针对客户服务功能，SF公司采取的是客户通过拨打电话来进行快递服务的查询和投诉。在一般的情况下，客户查询快递应该是通过网络直接查询。因为打电话要钱，而上网既不要钱，查询的信息还更详细。因为网络上是有文字的显示，而电话交流会达不到这个效果。那么一般打电话去呼叫中心查询的应该就是当时不能直接上网或者根本

物流服务营销策略

第三方物流服务业属于第三产业——即服务业。服务业与工业的最大不同在于 产出的不同，工业的产出是有形的商品，服务业的产出是无形的服务。因此从根本上说，二者的营销策略是完全不同的，前者采取的是产品营销策略，而后者采取的是服务营销策略。但是，我国现有的第三方——物流服务企业多数是从传统物流产业转型而来的，他们采用的营销策略仍然以产品营销策略为主。所以这些企业现在面临的首要问题是从原有的产品营销策略向服务营销策略的转换问题。因为，第三方物流服务企业提供的是现代物流服务，这些服务与产品相比具有无形性和不可储存性等特性，服务的这些特性要求企业在营销上必须采用服务营销的策略组合。本文将结合服务产品的特征研究物流服务的营销策略。 一、物流服务的特征 物流服务业属于服务业，服务业与工业的最大不同在于产出的不同，工业的产出是有形的商品，服务业的产出是无形的服务。物流服务作为一种服务产品，具有服务产品的所有特征，同时作为一种新兴服务它也有着自身的特点。 1.不可感知性，或称无形性。“不可感知性”可以从两个不同的层次来理解。 首先，服务产品与有形的消费品或工业品比较，服务的特质及组成服务的元素，很多都是无形无质，让人不能触摸或凭肉眼看见其存在。同时，服务产品不仅其特质是无形无质、甚至使用服务后的利益也很难被察觉，或是要等一段时间后，享用服务的人才能感觉到“利益”的存在。 2.差异性。差异性是指服务产品的构成成分及其质量水平经常变化，很难统一界定。区别于那些实行机构化和自动化生产的第一与第二产业，服务行业是以“人”为中心的产业，由于人类个性的存在，使得对于服务产品的质量检验很难采用统一的标准。一方面，由于服务人员自身因素，如心理状态的影响，即使由同一服务人员所提供的服务，也可能会有不同的水准；另一方面，由于顾客直接参与服务的生产和消费过程，于是顾客本身的因素，如知识水平、兴趣和爱好等也直接影响服务产品的质量和效果。 3.不可贮存性。基于服务产品的不可感知形态以及服务的生产与消费同时进行，使得服务产品不可能像有形的消费品和工业品一样被贮存起来，以备未来出售；而且消费者在大多数情况下，亦不能将服务携带回家安放。当然，提供服务的各种设备可能会提前准备好，但生产出来的服务如不当时消费掉就会造成损失，不过，这种损失不像有形产品损失那样明显，它仅表现为机会的丧失和折旧的发生。因此，不可贮存性的特征要求服务企业必须解决由缺乏库存所引致的产品供求不平衡问题，以及如何制定分销策略来选择分销渠道和分销商以及如何设计生产过程和有效地弹性处理被动的服务需求等问题。 4.物流服务的定制化程度较高 不管是对物料供应的服务，还是商品配送的服务，都需要根据客户要求去进行服务的设计与提供。这种高定制化的服务只有通过采用服务营销的策略才能够实现。 5.物流市场不成熟 物流服务企业所面对的是一个尚不成熟的现代物流业市场，许多客户还不熟悉和不习惯于使用物流服务。 二、物流服务营销策略研究 结合以上所总结的物流服务的特点及所存在的一些问题，可以在以下几个

德邦物流的营销策略.doc

德邦物流的营销策略 1、公司产品的营销策略 目前德邦物流的产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。精准卡航指的是公司的物流配送全部采用进口LOLVO/SCANIA等全封闭厢式卡车，以最优的路线为客户的货物运输和派送；车辆自身严密电子系统控制，方便GPS全球定位，短信、电话、网络实现全程货物跟踪，保证货物快速安全到达；精准城运指的是公司实现了珠三角、长三角、京津唐、山东、川渝区域城市之间快速送达限时未到，最高按运费3倍赔付，为顾客提供保证性服务，增加企业的可信度；精准汽运指的是德邦物流的网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国，每日准点发车，运输路线持续优化，专线通达全国；精准空运指的是公司以开单预配的航班为计算当日，保证货物再次日24:00前送达目的站机场，在全国40多个城市设有空运代理点，与全国所有机场保持良好合作关系。 2、公司价格营销策略 德邦物流目前采取组合价格策略，根据深圳货运市场情况对不同细分市场采取不同的价格策略。针对各个地区不同程度上采取等级价格策略。该价格策略实施有利于公司发展大客户，鼓励集中货源以便于管理，同时也实现了收益的最大化。对于市场供不应求的航线，采取浮动价格策略，如上海至深圳、上海至北京、上海至天津等路线，经常出现需求远大于供给的情况。市场部门根据即时的情况灵活的制订相应的价格，既控制了物流配送能力的最优分配，又不失时机的为公司

创造更高收益。对于过量大、商誉高的客户，采用协议的方式给予固定的价格。这一价格策略深得各大客户的赞许，同时也确保了公司货源的稳定。 3、公司品牌营销策略 德邦还在厦门大学开设了德邦物流奖学金，鼓励学生勤奋学习、刻苦钻研，并积极参加社会实践。此外，为了获得丰厚的人才资源，德邦物流开展了与高校展开了合作。并为高校大学生提供大量实习就业岗位。这些都在体现了德邦的营销手段，同时有很好的社会效应，造成很深刻的影响。此外，公司还在个体、店面、户外、网站、人员服务及工作制服等方面加强德邦物流的品牌营销。 4、公司区域营销策略——5KM营销 对营销最有优势的部门5KM附近范围进行深度营销，集中营销精力和资源，集中投入优势区域。“5KM”管理是一个抽象的概念，是根据公司平均点距设定的一个理想值，是对公司大力拓展网点覆盖率的假设，具体的范围设定由区长和经理根据营业部所在地域确定。营业部应因地制宜，综合资源能力、交通状况、企业分布、竞争对手等的考量，从而确定“5KM”营销的范围；同时，还要尽可能避免营销区域的重叠，这就要依靠部门间合作:区长要在营业部划分营销区域时发挥沟通协调作用，带头组织经理讨论，一起进行部门管辖区域划分，避免重复开发情况。客户筛选的过程，就是确定有效市场的过程，方法如下: 有效市场＝区域内企业总数－已合作企业数－不适宜合作企业数－

食品营销策划设计方案方案

食品营销策划方案 方案一：休闲食品网络营销策划方案 一、营销策划的目的与任务： 本次策划是一次网络营销的策划，目的在于使休闲食品在网络上顺利推出市场，在琳琅满目的休闲食品网络市场获得更多的市场占有率，从而赢得消费者的青睐，获得更大的企业利益，在网络上得到广大网络消费人群的认可。 二、产品概况： 休闲食品的最主要卖点其独特美味或者给予消费者美好休闲享受而不是补充营养的东西。休闲食品主要有三种消费特征：风味型、营养型、享受型、特产型，消费者涵盖全部人群：儿童零食、青少年享受、成年及老年人暇趣等。 作为一个大的且快速膨胀的市场，中国休闲食品市场有如下几个特点，也是休闲食品的几个主流方向： （一）越来越贴近人的饮食习惯和心理，要适口 1.带汤汁的，便于咀嚼，利于下咽和消化的，如将薯片与矿泉水捆绑销售； 2.满足求新、求变心态，人的味蕾要不断的以新的滋味的或口感的刺激中才可以保持持续的满意； 3.健康，尽管消费者对这一点不十分明确，但在其购买决策的诸影响因素中却很重要，消费者会对食品的功能性有一定需求，基于不同的功能成为市场细分的前提； （二）从人的购买和消费习惯与心理来看，要赏心、悦目、满足支配心。即“食、色、性” 1.方便性，卖点要近，购买过程要体现休闲的概念； 2.时效性，满足其心血来潮的非理性需求； 3.可观性，休闲是一个全面的概念，不但要好吃还要好看，试问卖场里哪里最靓？散装产品区； 4.参与性，每个人都有支配欲，好吃好看再好玩就更酷了； 三、市场环境分析：

1、休闲食品行业环境现状 上个世纪从90年代开始，“洋”休闲大举进入国门，历经10年，休闲食品市场发生了翻天覆地的变化。仅饼干一类XX年就达到150万吨，全年销售收入在150亿以上，年环比增长18.25%。近几年，我国休闲食品行业发展速度较快，受益于休闲食品行业生产技术不断提高以及下游需求市场不断扩大，休闲食品行业在国内和国际市场上发展形势都十分看好。 2、网络消费者分析： （1）网络用户分析 随着互联网络的普及，越来越多的人加入了网民的行列，截止到XX年3月份为止，中国的5910万网民，仅半年间我国的互联网络用户就增长了1330万。网民中18－24岁的年轻人所占比例最高，达到37.3%，其次是18岁以下(17.6%)和25－30岁(17.0%)，网民在年龄结构上仍然呈现低龄化的特点。网民中学生所占比例最多，达到了28%。 （2）网络购物消费的迅速传播 随着互联网的普及，网上购物逐渐成为人们的消费方式之一。网上购物有安全，方便，快捷的特点，是未来发展趋势。当前，网上购物的服务模式主要有两种：c2c平台，即个人与个人之间的电子商务，即个体商户对消费者的模式；b2c 平台，是商家与个人之间的电子商务，即企业（或单位）对消费者的模式。 3、休闲食品特征分析： ①年轻消费群体崛起②健康食品居于主导地位③休闲食品的种类不同，受欢迎的程度有很大的不同。④高收入家庭成为休闲食品消费主流⑤产品更新速度快 四、休闲食品顾客群体分析 少年儿童和年轻女性是目前休闲食品的主流消费人群。对应分析显示，目前时尚食品尤其是休闲食品，不再是孩子们的专利，成人尤其是年轻女性已成为主流消费人群。调查显示，高中/中专及大专学历、18岁~24岁的年轻女性是引导时尚食品消费的主流群体，她们在购买食品时喜欢购买更为时尚的品牌；相反，31岁~35岁年龄段的男性群体则对于时尚食品不大“感冒”。 五、网络营销盈利模式 1、传统的网络营销盈利模式：建立企业产品网站；在网络的商务平台开设网店；网络广告推销等等。

物流公司培训项目设计方案

物流公司培训项目设计方案 一、背景及意义（现状介绍） 我司创立于2002年，是集危险品运输、冷链运输、货物联运、仓储配送、供应链管理等一体化的专业物流公司。现于拥有员工95人，公司正处于转型发展时期，公司员工的基本素质状况如下： 一、公司共有95名员工，其中男性75人，占78%，女性20人，占21%，本科以上学历5人，占5%，公司35岁以上30人，占31%，公司员工平均年龄30岁，从以上分析可以看出我司拥有一支年轻的团队，但人员素质属于下等水平，员工流动性大，公司凝聚力，领导号召较小，对员工吸引力较差。 二、我司在培训体系的建立方面相对落后，对于高端物流人才的需求基本上采用外聘方式，企业中其他岗位的人员大都未经培训，或只采用简单的内训方式。 三、目前公司各项工作都需进一步细化，根据公司目前的现状，迫切的需要公司通过不断的学习与培训来提高员工个人综合素质与能力，力求在公司内部打造一支学习型团队，使得员工个人及公司都能在如今科技高速发展的现在立于不败之地。 二、培训设计与组织实施 （一）培训目标（OBJECTIVE）： 一、项目各岗位人员持证上岗率100% 二、岗位培训合格率100%。 三、加强公司各级各类员工职业素养与敬业精神，增强员工服务意识 与服务水平，打造高绩效团队，减少工作失误，提升销售额，提高 工作效率。提升公司凝聚力、吸引力、向心力和战斗力，为公司 进一步发展储备相关人才 （二）培训对象（WHOM）：公司全体员工 （三）组织者（WHO-1）：公司行政人事部 （四）培训预算（HOW MUCH）：员工内部培训的光盘，书籍，预算经费支出数额大概为10000元（详细附件一） 二、培训安排 （一）时间及期限（WHEN）：2016年11月24日、25，时间两天(处于月末，员工时间上合适) （二）地点（WHERE）：公司会议室

物流营销题库

物流营销题库文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

第4章题库 一、单选题（每小题1分；请从备选的选项中，选出一个最佳答案。） 1、（ D ）是物流服务中的辅助加工服务，可以满足客户的差异化需求及提高物流作业的效率。 A、包装服务和信息服务 B、配送服务 C、仓储服务 D、流通加工服务 2、（ C ）是指项目环境、条件和活动等方面不确定性很低的物流服务项目，这种物流服务项目的风险性很小。 A、开放性物流服务项目 B、半开放性物流服务项目 C、封闭性的物流服务项目 D、半封闭性的物流服务项目 3、（ B ）就是面对客户的物流需求，物流企业从可能的物流项目方案中选出一种可能的项目方案来满足这种需求。 A、进行项目构思 B、物流服务项目识别 C、选定服务项目 D、完善项目方案 5、商品的生产完成时间与消费时间总有一段时间间隔，特别是（ C ）的产品尤为显着。 A、保鲜 B、危险性 C、季节性 D、电子类 6、（ D ）水准的高低已经成了物流现代化水平的重要标志。 A、配送服务 B、仓储服务 C、包装服务 D、信息服务 7、（ B ）就是物流企业在自己已有物流服务项目的基础上，进一步创新、改进物流服务项目。 A、领先策略 B、超越自我策略 C、紧跟策略 D、补缺策略 8、（ B ）就是物流企业在激烈的产品竞争中采用新理念、新原理、新技术、新结构优先开发出全新物流服务项目，从而先入为主、抢得市场先机。 A、超越自我策略 B、领先策略 C、紧跟策略 D、补缺策略 9、（ B ）即物流企业针对市场上已有的物流服务项目进行仿造或进行局部的改进、完善或创新，但基本原理和结构与已有产品相似。 A、领先策略 B、紧跟策略 C、超越自我策略 D、补缺策略 二、多选题（每小题2分；请从备选的选项中，选出不少于2项、正确的答案。） 1、物流服务的最终目的是要服务需求者提供一种需求可得性的保证，这种保证包括（ AB ）。 A、能力保证 B、品质保证 C、时效保证 D、数量保证

物流营销管理修订版

物流营销管理 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

物流初级考试复习提纲（第四章） 第四章物流营销管理 1．物流营销就是以物流服务建立、维持、强化物流活动中的客户关系并使之商品化，识别不同的物流服务市场，设计营销方案，用顾客的满意为中心来优化物流的作业和管理。 2．市场营销导向的目标是从所服务的单位和整个组织的角度出发来定义物流存在的理由和目的。3． 4P策略：产品，价格，促销，渠道。 4． 4C策略：顾客，成本，便利，沟通。 5．通过物流市场调研以下目标：了解顾客要求和期望；制定服务标准；衡量满意度；识别发展趋势；与竞争者比较。 6．市场调研项目安排的步骤：⑴总体方案的设计；⑵抽样方案的设计，调研实施的各种具体细节的制定、选择访问方法、确定样本规模；⑶问卷的设计、测试、问卷的修改和最后的定稿；⑷问卷的印刷，调研员的挑选和培训；⑸调研实施；⑹调研数据的计算机录入和统计分析；⑺调研报告的撰写。 7．按一般到特殊的顺序，经调研所得的信息划分为四个部分：宏观经济；商品特点；供应商；内部消息。 8． SWOT分别代表优势、劣势、机会和威胁。 9．营销计划基本内容：⑴计划介绍；⑵计划摘要，摘要一般包括：计划依据的基本假设，计划的目标，计划实施的时间比例。⑶在编写好的计划中，环境分析这一部分应该只包括外部和内部市场研究的总结性信息和SWOT分析的主要结果。并以下列标题列出：假设；历史和预计营销概要；战略市场；主要物流服务产品；主要营销地区。 10．顾客服务需求：⑴识别客户服务的关键成分；⑵确定物流要求；⑶选择承运人。 11． CS，意为顾客满意。 12． C-I-O物流模式的三个关键因素：合作、整合、优化。

海底捞火锅店服务营销方案设计

海底捞火锅店服务营销方案设计 一．服务蓝图 前 后 可视分界有型展大厅布置 儿童天地 果盘饮料 电脑摆设 沙发电视报 刊 美甲区域 菜品餐具 桌椅灯光 服务员展示 拉面表演 泊车 台 结账 吧台 泊车台 接待员

二．前台服务人员及顾客的服务剧本 顾客进入餐厅 迎宾面带微笑、鞠身15度：您好，欢迎光临，请问您几位 顾客：4位 迎宾走在客人右前方，距离1.5m：这边请 引领入座后， 服务人员从主宾位开始，双手轻托椅背，右手示意“请”：各位请坐 并准备好餐具茶水等，将菜单递给顾客。面带微笑，站在距离餐桌旁1m远：各位好，我是这里的餐厅经理（部长、领班）或XX号服务员，很高兴为你们服务，请问哪位点菜？ 顾客：我要一份虾滑，牛肉丸，…… 服务人员在手执夹板，右手执笔，腰微弯，微笑倾听与应答。写明台号，人数，时间，菜式，注明即上或叫起。书写工整，边记边重复。：您点了一份虾滑，牛肉丸，……谢谢，几位请稍 用餐期间 上冷菜要均匀摆开（品味，颜色，荤素，造型，盛器搭配摆放时征求顾客意见收取茶盅。菜时核对点菜，坚持不误上，不遗漏。上酒水当客人示意再打开。 上菜完毕，服务人员：您好您的菜上齐了，还有什么请吩咐

顾客：暂时没有，谢谢 用餐完毕 顾客：埋单 服务人员：您好这是账单。请问你是现金还是刷卡，是否开发票 顾客：刷卡，不开发票 服务人员：感谢您的惠顾，欢迎下次光临 三．制定实体环境与有形展示策略 1.实体环境环境 海底捞每家店都紧邻地铁站，且处于较繁华的地带。由此决定将分店开在朝阳大悦城，虽然租金高，但忧郁地段繁华，交通方便，客流量大，定会带来更多的客源。 设计主体颜色是火红，既体现火锅的火爆，也体现中国传统的热情。人们对红色会产生高能量与热情；让人感觉兴奋和刺激。

设备物资储备与物流方案设计

设备物资储备与物流方案 1.1物资管、控方式 1.1.1针对材料、设备的采办、运输、验收与保管，我公司依托物资供应部对各种需求的材料和设备的采办配置专人办理，采办的物资待验收合格后，运输到施工现场妥善保管及管护。 1.1.2设备生产由公司物资供应部负责。 （1）由3人组成，即：负责人1人(兼综合生产计划、合同管理、协调)；分类计划1人(兼采购、提运、核消及验收资料)；保管、验收1人(负责按合同要求进行大宗物资的检验、资料管理)； 1.1.3 物资部负责项目部物资供应的日常业务，其工作内容和工作质量满足该工程设计文件、施工单位企业标准及业主要求。 1.2供应部门物资采购程序 1）依据招标文件，进行投标响应和报价，按照《承包合同》以及业主的相关要求，提供相关服务。 2）与建设单位制定的供货商签订采购合同，并承担物资的监造（按要求、含监造费用）、催交货、物流运输、安装调试、验收等方面的工作。 3）组织物资的招标采购，签订采购合同，并承担采购物资的监造（按要求）、催交货、物流运输、安装调试、验收等方面的工作。 4）按照本批设备整体控制计划要求，编报《物资采购计划》，按计划组织物资采购工作的实施，及时报送计划执行动态报表。 5）负责物资的质量监控，按业主要求对重要物资进行驻厂监造，并定期进行抽检及工厂验收等工作。 6）做好物资供货厂商的现场服务和售后服务。 7）按照建设单位的相关要求，进行设备制造资料的编制、报送和存档。 1.3物资检验、控制流程 本公司保证对进货的物资严格按质保手册进行检验和控制。对主要材料的检验： a.钢板/管材检验：材料到货后，首先检验制造厂产品说明书，质量证明书，检验其规格、材质是否符合设计要求。使用前应进行外观检查，其表面应无裂纹、夹渣、折叠和重皮等缺陷，且无超过壁厚副偏差的锈蚀和机械损伤。对质量有怀疑时，应按国家现行有关标准、规范的要求进行复验，合格后方可使用。检验不合格者，绝对不得使用。

物流企业的营销策略及配送管理优化方案.

一、物流企业营销策略及其配送管理的基本内涵 随着经济全球化和世界市场一体化的加快,物流产业作为一种实现商品顺利流转和流通增值的重要手段得到了快速发展,各种组织形式的物流企业凭借其专业化物流服务得到了市场认同。伴随着物流企业的业务创新和经营模式转变,必须优化和调整传统的营销策略,向目标客户群提供差异化服务。 物流配送属于一项共同化的服务方式,它主要包括物流设施、资源利用和管理等方面的共同化。通常情况下配送需要考虑以下几个方面的因素:一是对网络结构进行优化;二是为配送设施选择地址;三是对配送线路进行合理的规划;四是对运输方式以及物品搭载的工具进行选择并优化。在对这些物品进行配送时要选择合适的运输工具尽可能的去提高运输效率,此外还要考虑对交通造成的影响,要最大程度的减少交通流量。 二、加强和改善物流企业营销创新管理 三、物流企业配送管理的优化 目前企业之间越来越注重合作竞争这一理念。物流企业具有非常强的独立性、专业性、社会性,所以一定要打造全新的市场营销方法去服务顾客,突出企业服务的个性化特点,用周到的服务赢得更多的客户和企业的信誉,开拓更广阔的市场,最终获得更多的经济效益。 1.产品营销策略创新 产品营销策略创新主要涉及以下几点:第一,对于那些规模比较大的企业,应该针对它本身所具有的特点,选择合适的物流方案,双方的长久发展应该建立在一个共同的基础上,突出其品牌效应。第二,把物流企业的优势尽可能完全体现出来,体现出最优的质量。第三,通过现代信息技术,让整个物流配送过程的科技含量不断提高,从而提高运输效率。第四,要以真诚的态度去服务客户,遵守诚实守信的原则,说到做到。 2.客户营销定价策略创新

物流客户服务方案设计

物流客户服务方案设计 物流服务是指物流企业或是企业的物流部门从处理客户订货开始，直至商品送至客户手中的全部活动。下面是小编为大家收集整理的物流客户服务方案设计，欢迎阅读。 物流客户服务方案设计一项目名称：电子商务快递物流服务项目 项目简介： 该项目前期定位于为淘宝汽车坐垫卖家提供上海市区区域内的高速度(晨到、午到)、高品质(售后服务)的特色快递物流服务，包括货物小型短期仓储、货物投递和专业的售后服务三个业务部分。项目后期，努力完善项目的各个方面：首先，扩大快递物流服务范围，力争在上海各郊区设立服务点;其次，加强项目的硬件和软件配置，提高货物投递响应速度，降低投递运营成本;最后，提高项目参与者在服务商品行业的服务专业技能能力，具有一个专业化的服务团队。项目市场调查： 1) 可行性分析： i. 在电子商务突飞猛进的新形势下，快递物流已经成为了制约其高速发展的一个重要因素，快递物流怎样才能更好的为汽车坐垫商家服务，使其成为店铺销售的特色。 ii. 通过对当前知名的B2C电子商务网站的调查，很少有网商提供“晨到”、“午到”服务(就京东商城、新蛋)，

更没有网商能够提供专业的售后服务(苏宁易购提供，不过是建立在广泛的实体店的基础上)。 iii. 快递物流响应的快速化是网购消费者的共同要求，快速发货和送货是消费者选择商家的一个重要影响因素，“晨到”、“午到”的市场需求强烈。。而当前商家选择和提供的快递物流在江浙沪也得一天。 iv. 当前形势下，由于快递物流的高费用，售后使用的高难度，制约着大体积、高难度类商品(如家电、自行车)的销售。 2) 立足点：服务特色 销量 i. “晨到”、“午到”和“晚到”服务。接到订单后马上联系客户，确认订单信息和送货具体安排(时间、地点)。 ii. 专业化服务。投送时提供专业的售后服务(坐垫的保养、安装及其它服务)。 iii. 提供衍生产品。 3)问题与风险： i. 投递时间发生冲突，无法及时、准时投递。 解决方案：成立团队，具备应急配送人员。根据原始订单分析客户订购时间，为购物高峰做好应急反应。 ii. 投递产品类型错误。 解决方案：加强与商家联系，投递前与客户确认产品信

物流公司案例分析及解决方案设计

TNT物流公司案例分析 ?? 在当今时代，商界竞争激烈，与时间的赛跑几乎无处不在。而要在此中胜 出，最基本的要求即是在恰当的 时间内将所需的产品以合理的价格送到需要的地点。而为了满足这一要求，TNT 物流公司使用了一套先进的供 应链与运输计划方案。正是由于使用了CAPS/Baan 供应链优化软件工具，TNT 物流公司为其客户缩减的总物流 成本达到了33%。 >>客户 TNT物流公司成功地为其客户的产品组织和运输提供了完整、综合的方案。它在世界上23个国家提供的服务 主要集中于运输、分销配给和仓储三方面。为顾客量身定制的物流方案中则包 括工厂供给及零部件的境内运输 交付、向终端顾客境外交付成品，以及产品修理所需的备用零件的仓储和交付。 此外，TNT物流公司还提供93处 仓储设备，总建筑面积达到120万平方米。 其实，TNT物流公司为TNT邮政集团（TNT P ost Group）的分支机构，该集团在全球快递分发、物流及国际 信件业务方面堪称欧洲市场的领头羊。TNT集团是一家总部设在荷兰阿姆斯特丹 的上市公司，来自200多个国家 的雇员总数达10万人。 >>问题

一条供应链系统是由电子信息交换支持的一套复杂而精密的物料和产品运输体 系。随着TNT客户们的业务拓 展，他们的供应链和管理上需求的复杂程度也深化了。客户要求的已不仅是将 货物从一处搬运到某个目的地的 简单工作，而是已意识到了多地提取和多式联运方案的必要性。 业务的扩大产生了日益复杂的供应链系统。TNT的分析家们无法再以人工方式有效地分析供应链数据的多 个来源。他们需要一个新系统，这个系统应能够将客户数据从多个信息源中提 取出来并将其整合到一个分析工 具中。“我们客户对供应链细节及其复杂性的高层次要求我们应用供应链设计 软件工具。没有这些工具，我们 无法成功地为客户服务。”TNT物流公司物流规划部的经理Matt Terry如是说。 为了满足客户需求，并从返程业务中获利， TNT分析家们需要一套复杂、尖端、专业化的供应链与运输规 划应用软件。现有的方案已无法应付TNT所要办理的多地点运输业务。“我们已有了擅长于设定单一目的地方 案路线的内部软件，但尚无法处理多个目的地的或多式联运型的方案，”Terry 解释道:“我们需要新的工具来 帮助我们处理客户日益复杂的需求。” >>解决方案 TNT物流公司对三套不同的供应链与运输规划软件进行了评估。他们选中了 CAPS/Baan的一套方案——“供

顺丰速运公司定价策略的探讨

顺丰速运公司定价策略的探讨 一、关于顺丰 顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是 一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地 区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等 业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新 加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。 长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含 量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的 信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量 的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 二、顺丰的定价策略 顺丰走的是一条价值营销抵抗价格战之路。何为价值营销？价值营销是相对于价格 营销提出的，“价值营销”不同于“价格营销”，它是通过向顾客提供最有价值的产品 与服务，创造出新的竞争优势取胜的。顺丰快递完善了自己的网络查询系统，同时，顺 丰采用包机的方式确保时限，推出新的服务产品，不断拓展自己的网络等等。顺丰一直 在不断的为客户拓展价值。因此，尽管顺丰的收费较高，但是我们仍然愿意花高价去选 择顺丰，因为价格只是相对的，顺丰为我们所创造的价值远远高于价格，我们会觉得“物 有所值甚至是“物超所值”。 下面我们将具体介绍顺丰的定价策略： 1.超值的低价快递。顺丰快递区内快递价格是很有杀伤力的。珠三角内，顺丰的 首重1kg是12元，虽然不是个很低的价格，但是相对于他的直接竞争对手华宇、EMS、 德邦物流等，顺丰的文件价格优势太明显了。同时，顺丰推出的区内当日达的业务更是 一枚重磅炸弹，而且价格并没有上浮。这种高性价比的服务在长三角一推出，立刻支撑 顺丰的票数上升了20％点以上。 2.当日达产品的定价攻守兼备。顺丰现在最有特色的产品是当日达，即：今收今 至（上午收件下午派送；中午收件当晚派送），晚上派送的快件需要客户配合收件，同 时运单上需留有客户的手机号码。这种10元一票的业务的推出，极大的提高了顺丰在

物流企业营销策划方案2

××物流有限公司网络营销策划书 姓名： 班级： 学号：

目录 1、概述 (3) 2、策划目的 (3) 3、网络营销环境分析 (3) 4、公司的定位及目标 (4) 4.1公司定位 (4) 4.2公司目标 (4) 5、网站推广方案 (4) 5.1传统营销相结合 (4) 5.2 E-mail策略 (5) 5.3广告策略 (5) 5.4搜索引擎策略 (6) 6、营销策略 (6) 6.1产品策略 (6) 6.2定价策略 (7) 6.3分销渠道策略 (7) 6.4促销策略 (7) 7、网络营销管理 (8)

1、概述 本公司主要经营与物流企业相关的各项业务，如：运输、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等。由于自身实力有限加上金融危机的影响，企业的营业额不断下降，实力与竞争力大不如前。目前各个物流企业在加快信息化得建设得同时，也十分注重网络营销。为了提升本企业的核心竞争力。通过对市场的调查及市场环境的分析，制定网络营销策划书，对企业资源进行重新整合与规划，重新出发，争取在市场中占有一席之地。 2、策划目的 互联网已经越来越多的改变我们的生活，人们对电子商务的注意力已经转变到如何将这些电子业务变成更便捷、模块化、个性化、更紧密集成的电子化服务，流程定制上来。电子商务得快速发展推动整个物流行业的发展，为了更高的推广电子商务物流的概念，为客户提供更好的电子商务物流服务。要实现“你在WEB 上工作”到“WEB为你工作”这一重大转变。网络资源的利用程度已经可以很大地决定一个企业的生存与发展，因而需要根据网络市场的特点和企业资源，策划出一套行之有效的物流网络行销计划，以期能使传统销售和网络销售有机地集合。 3、网络营销环境分析 营销环境，是指对企业的生存和发展产生影响的各种外部条件。营销环境是企业营销管理过程中不可控制的因素，企业经营的优劣成败，在于营销管理者能否顺应不断变化的营销环境。公司的市场营销环境是指在营销活动之外，能够影响营销部门发展并保持与目标顾客良好关系的能力的各种因素和力量。营销环境既能提供机遇，也可能造成威胁。成功的公司必须持续不断地观察与适应变化着的环境。 物流企业要客观的认识企业所处宏观环境和微观环境，并预测和识别环境变化带来的机会和威胁，适时做出反应，抓住机遇，迎接挑战。 近年来，“物流”变得越来越炙手可热了。由于物流被广为宣传，被认为是降低成本的“第三利润源”，是提高服务水平的利器，因此开始受到了政府和企业前所未有的关注。作为物流专业化集中表现的第三方物流，更首当其冲倍受推崇，迅速升温。 我国的现代物流需求虽然存在，但还未达到由需求拉动产业发展的程度。不少企业不太了解我国物流市场需求状况就急于进入物流市场，势必会给物流企业带来巨大风险，使企业利益受损，同时也不利于中国物流产业的良性发展。

HS公司服务营销方案设计

HS公司服务营销方案设计 本篇论文目录导航： 【题目】物业管理企业服务营销战略探析 【第一章】物业企业营销策略探究绪论 【第二章】物管服务营销相关研究的理论概述 【第三章】HS物业公司现状与存在问题 【第四章】HS公司营销环境分析 【第五章】HS公司服务营销方案设计 【第六章】HS物业公司服务营销方案实施与保障 【结论/参考文献】物业公司服务营销模式研究结论与参考文献 第 5 章HS 公司服务营销方案设计 服务营销方案设计是企业实施竞争战略，体现企业战略观念的重要步骤，在前面两部分我们已经讨论了HS 物业管理公司的内外部环境与发展现状，下面我们将讨论HS 物业公司的营销策略，以尽快建立HS 物业公司在顾客服务方面的竞争优势。 产品策略 HS 物业管理有限公司提供的产品主要为服务，公司提

供产品的质量其实就是提供服务的质量情况，服务的承担者与接收者都是人，在服务传递的过程中，难免会因为个人因素或是个体差异发生一些分歧与冲突，因此服务的关键在于满足顾客的需求。 提供个性化服务 服务作为一种特殊的产品，具有动态性、无形性的特点，随着顾客的基本情况与所处环境不同，员工所提供的物业综合服务也不完全相同，因此，作为一流的物业管理公司，必须对顾客的需求进行调研，全面充分了解顾客的多元化需求，同时提供不同选择的个性化服务，尽可能的满足顾客需要，提高顾客对服务的满意度。 个性化服务如若要想真正体现在物业工作的管理中，而不只表现在具体的项目、规章制度或者一个口号之中。对于物业企业而言，巩固各部门的沟通协调、加强员工的培训、建立完善的业主档案、不断完善硬件设施都是必须具备的。对员工而言，要求熟悉掌握物业管理规范化程序和各岗位操作流程、熟悉了解相关业务知识、助人为乐、善于理解业户的真实需求、注重细节、服务超前化。开展个性化服务的方法如下： （1）一个目标。明确一个目标是指企业必须让全体员工真正明白为什么要提供个性化服务？假日集团创始人Wilson 有句名言：没有快乐的员工就没有快乐的客人。进入