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教案设计:六年级上册第五课詹天佑的教案

教案设计:六年级上册第五课詹天佑的教案
教案设计:六年级上册第五课詹天佑的教案

六年级上册第五课詹天佑的教

[ 20 -20 学年度第学期 ]

任教学科:

任教年级:

授课教师:

XXXX实验学校

六年级上册第五课詹天佑的教案

温馨提示:该教案是教师为顺利而有效地开展教学活动,根据教学大纲的要求,以课时为单位,对教学内容,教学步骤,教学方法等进行具体的安排和设计的一种实用性教学文书.是经过周密考虑,精心设计而确定下来,体现着很强的计划性.本文可根据实际情况进行修改和使用。

《詹天佑》课文以人物的名字为题, 重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线, 为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。今天笔者在这给大家整理了一些六年级上册第五课詹天佑的教案, 我们一起来看看吧!

六年级上册第五课詹天佑的教案1

教学目标:

1. 通过独立阅读, 用简笔画画出居庸关和八达岭两个隧道不同的开凿方法及知道火车是怎样利用“ 人”字形线路爬上陡坡的。

2. 感受詹天佑严谨的科学态度, 坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

3、学习课文选取典型素材表现人物品质的写法。

教学重点:

朗读课文, 感受詹天佑严谨的科学态度, 坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

教学难点:

知道火车是怎样利用“ 人”字形线路爬上陡坡的, 体会詹天佑创造性的杰出

才华。

教学准备:

教学课件。

教学过程:

一、复习回顾

同学们, 今天我们继续学习第22课《詹天佑》。(板书题)

上节课, 我们初读了课文, 并学习了1至3自然段, 知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。请同学们快速浏览课文的第2、3自然段, 回顾一下詹天佑是在什么情况下接受主持修筑京张铁路这一艰巨任务的?

(帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑下接受任务的。)

师:正是在国家的危难之际, 詹天佑毅然接受了任务, 足可以看出他的拳拳报国之心。

二、学习课文的重点部分。

1、快速默读4-6自然段, 思考: 围绕着“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句, 课文选取了詹天佑在铁路施工过程中的哪几项典型工作?

板书:

勘测线路

开凿隧道

设计“ 人”字形线路

2、默读第4自然段, 思考在勘测线路时詹天佑遇到了怎样的困难?画出在困难面前他是怎么说, 怎么做,

怎么想的句子, 思考从这些句子中你体会到什么, 批注在书上。

重点点拨:

①詹天佑经常勉励工作人员说“: 我们工作首先要精密, 不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’, 这类说法不应该出自工程人员之口。”

(1)、抓重词语, 理解詹天佑严谨的工作作风。

“精密”是什么意思?(精确细密)如果工程人员设计的图纸用的是“大概”或“差不多”的数据会是什么结果?(失之毫厘, 差之千里)

因此, 从这一句话中我们可以感受到詹天佑有着怎样的工作态度?

(对工作的精益求精。)

(2)、指导朗读。

所以,

在施工的动员大会上, 他会康慨激昂地说——

在勘测工作中, 有工作人员出现畏难情绪时, 他会语重心长地说——

(3)、课内拓展:

师:詹天佑是这样说的也是这样做的, 指名读这段话。

PPT::

一天傍晚, 猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼, 刮得人睁不开眼睛, 测量队急着结束工作, 填个测得的数字, 就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子, 一边翻看填写的数字, 一边疑惑地问:“数据准确吗”?“差不多”, 测量队员回答说。接着, 他背起仪器, 冒着风沙, 重新吃力地攀到岩壁上, 认真地复勘了一遍, 修正了一个误差。当他下来时, 嘴唇都冻青了。

②他亲自带着学生和工人, 扛着标杆, 背着经纬仪, 在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号, 黄沙满天,

一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣, 始终坚持在野外工作。

A:读到这段话你仿佛看到怎样的画面?你感受到了什么?

(不畏艰险, 身先士卒的工作精神。)

B:作为一名总工程师他为什么要这样做?(确保测绘数据的精准。)

③遇到困难, 他总是想: 这是中国人自己修筑的第一条铁路, 一定要把它修好。否则, 不但那些外国人要讥笑我们, 而且会使中国工程师失掉信心。

(1)、体会爱国情怀。

遇到困难, 他想到的不是自己的利益, 而是什么?他要通过修好京张铁路向世人证明什么?

(2)、课内拓展:

师:詹天佑在修筑铁路的过程中, 还遇到了许许多多鲜为人知的困难。老师从课外资料中摘录了一份:

●慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金, 但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时, 汇丰银行故意刁难, 拖付工钱, 造成误工。

●帝国主义乘机欺凌, 他们派人打扮成猎人的模样, 在詹天佑修筑铁路的地段巡视, 以便随时看中国人出洋相。

●铁路要经过皇室亲戚的坟地, 他们率众闹事, 要求改道。詹天佑忍辱负重, 花费许多时间跟权贵周旋, 终于让铁路从墓墙外通过。

●和詹天佑一起修筑铁路的好友, 有的坠入深涧, 不幸牺牲;有的中途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是, 女婿被绑架, 心爱的女儿不幸身亡。

(3)、指导朗读。

师:读了这些资料, 你有怎样的感受?

这所有的困难都动摇不了, 詹天佑修好铁路的决心。

PPT:

“遇到困难, 他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路, 一定要把它修好……会使中国工程师失掉信心。”

复踏:

●当资金短缺, 铁路修筑被迫中断的时候, 詹天佑总是想———

●当皇亲国戚出来阻挠的时候, 詹天佑总是想———

●当亲友牺牲、离去, 当女婿被绑架、女儿身亡, 詹天佑陷入了巨大的悲痛之中, 他总是想——

师小结:

在重重困难面前, 詹天佑身体力行、不畏艰险都源于他为国人争光的坚定不移的信念和一腔炽热的爱国情怀。

3、学习开凿隧道。

导语:在开凿隧道时, 又是用到了怎样的方法征服大山的呢?

(1)、默读第5自然段思考:居庸关和八达岭各有什么特点?根据山体特点, 詹天佑开凿隧道的方法有什么不同?

(2)、学生动手画一画开凿隧道的示意图。

PPT:

(3)、动画演示。

(4)、辩一辩:

如果八达岭用两头凿进法, 居庸关用中部凿井法可不可以?

打一个竖井就可以增加两个工作面, 可不可以再多打一口竖井呢?

(5)、你从詹天佑在设计开凿隧道的方法中体会到什么?我们再有感情地读一读这段话。

4、设计人形线路

(1) 快速浏览课文, 想一想詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题?

(2) 同桌共同研究, 在提供的纸上, 试着画一画“人”字形线路。

(3) 想看一看火车是怎样经过“人”字形线路的吗? (演示火车上山的动画)

(4) 请你用一个词形容詹天佑设计的“人”字形线路?

人字形铁路的修筑不仅使工程费用节省10万两白银, 施工的强度和难度也相对降低了, 成为京张铁路的一个创举。让我们再来读一读这一杰作。

教师小结:

这一段是全文的重点段, 具体写了詹天佑主持修筑京张铁路的经过, 突出了詹天佑的杰出功绩, 充分表现了他严谨踏实的工作作风,

和崇高的爱国主义精神。整个施工过程原计划要6 年完成, 结果4 年就竣工了, 而且总费用只用了外国承包商索要价的1/5, 为政府节省白银28 万两, 实现了詹天佑之前提出的“花钱少、质量好、完工快”的目标。

六年级上册第五课詹天佑的教案2

一、教材分析

本文以人物的名字为题, 记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线, 展现了一位杰出的爱国工程师的崇高形象。

全文分为四部分, 第一自然段, 概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师;接着, 通过2、3小节对詹天佑接受任务时的背景介绍, 反映出其主持修筑京张

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