2015年8月岑村科目二心得(B考场)

一、考试流程：

科目二考场是8点半才开放，在这之前是不让进去的；8点半到9点为考场参观时间，这个时间段去考场的人最多，保安也都不检查证件的，所以，建议有时间最好在考试前去考场熟悉下地形，因为考场里面地形是高低起伏不平的，并非像我们平时练车的地方那样是平的，这样一方面可以消除陌生环境带来的紧张情绪，也可以在考试当天不用再花太多时间熟悉考场，可以早点去候考点排队验证身份信息并且。（PS：如果没有时间提前去熟悉考场的，建议就考试当天跟着别人家的教练去熟悉考场，别人家的教练会带着学员逐一熟悉5个项目的场地）

1、熟悉场地之后，就尽快在候考室排队准备验证身份（刷身份之后接着刷脸，记得要听到验证成功的语音提示

再走开，因为现场有听到好多人验证不成功）

2、身份验证完成之后在候考室大厅坐好，注意观察大厅中央电子屏上分配车号的信息，屏幕上面的颜色是比较

变态的深红色，不太容易看清楚车号，所以一定要注意观察屏幕信息，看到自己的车号后就走出候考室找到自己的考试车。（考试车的车头盖上有标上车号）

3、上车之后，调整好镜子座椅系好安全带就可以根据系统语音提示开始考试。

4、B考场的考试顺序是先在山顶考倒车入库，先考倒车入库再考其他4个项目。所以，需要上车下车2次，因

此如果是考试时是B考场的，千万千万记得要关好车门系好安全带，否则直接就挂了。

5、注意一定认真听车上考试系统的语音提示再考下一项目，我考倒车入库的时候系统故障了，等了半天都

不出成绩，后面重新考的。

6、所有项目都考试完毕并且系统提示考试合格后再下车，再返回侯考点打印成绩单给回驾校即可。

二、考试注意事项：

考试车型：大众捷达（可能也有人会分配到传祺的车），另外后视镜上有小镜子。

1、倒车入库：

B考场第一个考试项目是倒车入库，考官会停好位置后再安排学员上车考试，停车的位置地上有一根横杆，如上图中红色圆圈处所示，停车的时候车轮不要超过那个横杆。一定不要紧张，注意控制好离合，车速一定要慢速，个人感觉考试的车比驾校的车好开很多，如果离合控制不好，车速会比较快，会导致打方向盘的实际与进库修正调整的时机不对。

2、坡道定点停车与起步：

（1）B考场的上坡定点停车和起步有点拼运气了，该项目在2条道上截取了4个点位作为停车点，其中1-2号点位是在坡度非常平的地方，3-4号停车位是在比较陡峭的地方。所以平时的基本功要扎实，必须学会控制好离合，做到不轻易死火，万一要死火的时候把离合压下去一点就可以不死火。即便死火了，30秒之类重新打火重新起步也只是扣分而已依然是合格的，所以不要遇到死火就盲目放弃下车走人。

（2）上坡起步考试前，考官会把车停好，通常位置会比较标准，我考试的时候观察了下，车轮距离边线大概距离是15公分左右，所以扶正方向盘开上去就可以了，不需要再可以追线了。如果是遇上不靠谱的考官停车位置不标准，那就只有靠自己去追线了。

PS：A考场一般是先考上坡起步再考其他4项，如果是因为担心对车的离合把握不准，不知道离合要松到什么程度才能实现半联动，可以先在非考试段试试。（以上坡起步为例，上车后需要开一段距离才会有一道虚线提示进入上坡起步区域，在进入虚线之前的那一段路就属于非考试路段，期间的表现不计入考试成绩。因为车比较好开，我考上坡起步的时候不敢松太多离合，以至于在考上坡起步的非考试路段溜车了几次，还好后面慢慢试离合，顺利开上去了。）

3、侧方位停车：

B考场侧方位停车有一大特点就是上坡起步完成后到侧方位之间的路段，要么是需要继续上坡要么是需要上坡，而并非像驾校的训练场那样一马平川的，所以，车速要慢。B考场上坡起步完成后，安全员会给告诉要走哪条侧方位的道，这时记得看好侧方位的编号（如上图红色圆圈所示），走错道据说是直接挂。

另外，B考场的侧方位停车库周围有花坛等，如果是下雨天可能还会有积水，所以，在熟悉考场的时候，注意一定要记清楚每个点位，不要因为周围有花坛等的影响就看错了点位。

4、曲线行驶：

曲线行驶没什么特别的，就是车速要尽量慢一点，像平时训练那样开就行了。考试的时候如果发现前方有车还在考曲线行驶，需要停车等待，此时不能越过虚线区域。（虚线区域就是上图中有3人并行走过的那里）

5、直角转弯：

（1）关于左打死的时机问题：如果是担心考试车型看点的位置略微不同，怕自己把握不好向左打死的时机，可以在肩膀与左侧直角（红色圆圈标示）快成一条线的时候左打死即可，建议在平时练习直角转弯的时

候就可以先试试这个方法，个人感觉比车头盖住前方直线的效果要好。

（2）关于追线：直角转弯的时候最好能追30公分线，车轮离右线太宽了容易压标红色圆圈的直角，如果离边线距离过近右轮容易压线，所以平时的练习要有意识去追线。

小结：

1、考试前3天建议连续练车，连续练的效果比一个星期练一次要强很多。

2、要想考试不紧张，平时基本功一定要扎实。如果在平时练习的时候能做到5个科目连贯一次走完，基本上考试只要不紧张就没什么问题。

3、速度控制是关键，平时驾校的车离合比较难踩，松多点离合脚会比较舒服，习惯了离合松多速度快的后果可能就是考试的时候车太好开了松多离合一下子死火……所以平时练车的时候还是忍一下，不要养成了“开快车”的毛病。

4、记住考试前一天准备好所有考试需要的资料，迟到超过30分钟直接取消考试资格。

5、有不少学员考试时忘记系安全带直接挂掉，建议平时练车就养成系安全带的习惯，这样考试时不需要刻意提醒自己就可以做到不挂在安全带上。同事，注意安全带不要扣反了，扣反了一样挂。

6、因为考完了赶着回去上班，没有拍到A考场的图片给大家，但都是大同小异的，貌似A考场上坡起步的坡度比较平缓，这个就看约考时的运气了，系统自动分配A考场还是B考场。

天道酬勤，希望各位亲们努力练车，争取一次通过！加油！