城市洗车水处理初探
２００４年９月第２５卷第３期
郑州大学学报（工学版）
ＪｏｕｒｎａｌｏｆＺｈｅｎｇｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ）
Ｓｅｐ．２００４
Ｖ０１．２５Ｎｏ．３
文章编号：１６７１—６８３３（２００４｝０３—００３８—０４
城市洗车水处理初探
万亚珍１，刘金盾１，王志录２，张永战１
（１．郑州大学化工学院，河南郑州４５０００２；２．郑州市供水节水办公室，河南郑州４５００５２）
摘要：大多城市洗车水未经过任何处理就直接排放到城市的污水管网中，加剧了城市供水的紧张状况和环境污染．经分析认定城市洗车水多项指标超标后，进行了单因素和放大实验研究，得出了处理冲洗水的工艺线路和数据，经过处理后水的主要指标为：阴离于洗涤剂含量下降到０．００８ｍｇ?Ｌ＿。，悬浮性固体０．２ｍｇ?Ｌ－。，ＢＯＤ５、ＣＯＤＣｒ也远远低于国家生活杂用水指标，可以回用．
关键词：洗车水；处理；循环利用
中图分类号：Ｘ７０３文献标识码：Ａ
Ｏ引言
近年来，随着我国国民经济的快速发展，城市汽车数量迅猛增加，随之而来的城市洗车行业也增长迅速．以郑州市为例，据郑州市供水节水办公室统计，到２００３年底，郑州市区内汽车美容、汽车净身和高压冲洗站点已有３５０余家，年用水量近３５０万立方米．由于种种原因，这些洗车废水几乎未采取任何措施就直接进入城市污水管网，这不１仅造成了水资源的大量浪费、加剧城市供水紧张状况，而且对城市的水环境造成污染．为了配合郑州市创建节水型城市的目标，郑州市供水节水办公室委托我们对郑州市小型洗车场的废水进行分析，并在此基础上研究可行的治理方案．
１洗车水主要污染物分析
对某汽车美容中心直接外排洗车水取样，送地矿部河南省中心实验室分析，主要污染物分析结果与国家杂用水标准对照见表１．
从表１可以看出，汽车冲洗水中的多项指标严重超标．其中悬浮性固体、浑浊度、ＣＯＤｃ，、阴离子洗涤剂、色度、总大肠杆菌数超标严重，而这些指标对洗车水能否回用影响很大．悬浮物的存在会增加水的混浊度，促进细菌和藻类的生长，影响回用时的净车效果．冲洗水中的汽油、柴油、润滑脂及其它油类会使水中的ＣＯＤ、ＢＯＤ增大，导致生物降解过程缓慢、污染持续时间长，在水体中它们还会以薄膜的形式覆盖在水面，阻碍水的天然净化和氧化；它们还会干扰冲洗水的循环净化处理过程，给固体及悬浮物的过滤和沉降带来困难．阴离子洗涤剂的主要危害是在水中会形成泡沫，阻碍水的天然和人工净化，降低氧在水中的溶解和传递速度．大肠杆菌数反映水体受人和动物排泄物的污染程度，而洗车行业多是工人徒手操作的，要回收利用，就必须进行消毒处理，避免影响到工人及司乘人员的身体健康．
衷ｌ冲洗水主要污染物与国家杂用水标准对照
Ｔａｂ．１Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｏｆｎａｔｉｏｎａｌｓｔａｎｄａｒｄｗｉｔｌｌｄｉｒｔｙｗａｔｅｒ说明：实验数据由地矿部河南省中心实验室分析提供
收稿日期：２００４—０４—０７；修订日期：２００４—０６—１７
作者简介：万亚珍（１９６３一），女，陕西省礼泉县人，郑州大学副教授，博士研究生，主要从事废气、废水处理方面的研究和技术服务．
万方数据
专题四 市政城镇给排水场站施工
2K314000 城镇水处理场站工程
2K314010 水处理场站工艺技术与结构特点2K314011 给水与污水处理工艺流程 一、给水处理 （一）处理方法与工艺 1．水中含有的杂质，分为无机物、有机物和 微生物三种，也可按杂质的颗粒大小以及存在 形态分为悬浮物质、胶体和溶解物质三种。
3．常用的给水处理方法 常用的给水处理方法 2K314011—1 自然沉淀用以去除水中粗大颗粒杂质。 混凝沉淀使用混凝药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质等。 过滤使水通过细孔性滤料层，截流去除经沉淀或澄清后剩余的细微杂质；或不经过沉淀，原水直接加药、混凝、过滤去除水中胶体和悬浮杂质。 消毒去除水中病毒和细菌，保证饮水卫生和生产用水安全。软化降低水中钙、镁离子含量，使硬水软化。 除铁除锰去除地下水中所含过量的铁和锰，使水质符合饮用水要求2K314011 给水与污水处理工艺流程
常用处理工艺流程及适用条件 表2K314011—2工艺流程适用条件原水→简单处理（如筛网 隔滤或消毒） 水质较好 原水→接触过滤→消毒一般用于处理浊度和色度较低的湖泊水和水库水，进水悬浮物一般小于100mg/L,水质稳定、变化小且无藻类繁殖。 原水→混凝、 沉淀或澄清→过滤→消毒一般地表水处理厂广泛采用的常规处理流程，适用于浊度小于3mg/L河流水。河流小溪水浊度经常较低，洪水时含砂量大，可采用此流程对低浊度、无污染的水不加凝聚剂或跨越沉淀直接过滤。 原水→调蓄预沉→自然预沉淀或混凝沉淀→混凝沉淀或澄清→过滤→消毒高浊度水二级沉淀，适用于含砂量大，砂峰持续时间长，预沉后原水含砂量应降低到1000mg/L一下。适用于中小型水厂，有时在滤池后建造清水调蓄池。
浅谈建筑与城市景观
浅谈建筑与城市景观 在城市建设及城市改造过程中，人们对建筑作品外观和室内设计非常重视，而往往忽略了建筑与城市景观的协调关系，不少的历史环境遭到破坏，城市特色在消失，城市景观变得杂乱无序。本文就建筑与城市景观的关系进行浅表的分折与讨论，望能提高城市建设者在建筑创作过程中对城市景观的重要性的认识，将建筑融入城市景观的大环境中。 一、建筑在城市景观中的作用 城市景观是给人们的视觉感受，它包括城市的自然环境，文化古迹、建筑群体以及城市的各项功能设施等物象，还包括地方民族特色，文化艺术传统以及人们生活、活动所反映的文化、习俗，精神风貌等。在民族文化和历史传统的基础上，城市景观始终不断的更新着，增添着新的内容。现代城市环境具备安全、卫生、便利、舒适等基本物质条件，同时又有着传统文化特色及优美的、有活力的艺术空间。如公园、绿地、广场、街道等。 城市景观通过各种物象来体现，称之为“要素”。自然物和城市人工建造物都是构成景观的要素。大至自然地形，开阔空间，小至栏栅围墙，小桥坐凳等。在城市景观中，自然物具有自然美，人工建造物具有工艺造型美。如果把单一的要素，如建筑物，道路铺装，街灯，花坛等，有机地组合起来，就能达到空间环境构图的效果。 建筑是城市景观的核心要素，往往因为建筑的历史地位、历史背景，以及它的地理位置和出色的艺术造型等，便其成为一个城市的象征。如北京的天安门、延安的宝塔、拉萨的布达拉宫，以及上海的东方明珠电视塔等。因此，建筑的造型、尺度、比例、风格、色彩等都对城市景观产生直接的影响。所以，建筑是构成城市轮
廓、空间构图、标志的主体物，城市景观离开建筑将是暗淡无光。 二、建筑与城市景观的协调发展 1971年《马丘比宪章》中规定：“城市中的每一座建筑及空间不是孤立的，而是系统中的一个单元。”1976年由联合国教科文组织主持制定的《内罗毕宣言》中指出：“应特别注意对新建筑物制定规章并加以控制，以确保该建筑物能与历史建筑群的空间结构和环境协调一致。”这些公约告诫我们：新建或改建现有建筑时，应尊重现有的城市景观，在现代建筑元素引入时与周围环境互相协调。例：高明市明城镇，镇上有明代建筑文昌塔，东洲书院等古代民族文化建筑群，因社会与经济发展需要，拟建一座大型的，综合性的“商贸城”，关于“商贸城”的风格特色一度成为人们及设计者争议的焦点，有人主张体现现代的建筑风格，但有人提出，建筑应考虑明城的历史、人文景观等因素，体现中华民族文化的内涵。最后，“商贸城”的设计在空间，建筑风格上都以明朝建筑风格为主，浅灰色的外墙主调，浅蓝色的琉璃瓦，古典精致的细部装饰，将建筑与周围环境融为一体，使明城的历史环境和文化景观得以延续和发展。 城市的建筑都有着时代的烙印，每个城市在其发展过程中都会因其社会和自然条件的原因，形成自己独有特色。如深圳的现代化气息，苏州的江南水乡韵味，青岛的滨海城市风貌等等。社会的不断发展，给建筑带来新技术、新材料、新形式的变革。不同的时代建筑，因其功能、风格、材料等因素的影响而各具特色，有鲜明的个性。尊重历史，尊重环境，并非提倡建筑盲目“复古“，是要建筑与周围环境协调，与之有机结合起来，同时突出个性，不断地给城市增添新的风景点。例如：贝聿铭先生的巴黎罗浮宫扩建工程很好地说明了这个问题，面对建于16世纪的古典式建筑，贝先生没有采用仿古式的折衷主义形式，而是采用了一个晶莹剔透的玻璃金字塔。金字塔的现代气息给建筑增添了新的生机，这无疑是创新的体现，同时，
洗车池施工方案(终审稿)
洗车池施工方案 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
贵阳观山湖区滨湖花城市政道路项目 洗车槽修建 施 工 方 案 编制： 审核： 施工单位：中融星河湾滨湖花城市政道路工程项目部 编制日期：2017年9月15日
一、工程概况 1、工程名称：贵阳观山湖区滨湖花城市政道路项目 2、工程地点：贵阳观山湖区 3、建设单位：中融星河湾滨湖花城市政道路工程项目部 5、概况：该项目为贵阳市观山湖区滨湖花城市政道路项目工地共用洗车槽及临时施工便道，因山体、土石方开挖需外运土方及进出场运输车辆带泥上路。为了有效地利用并保障洗车槽系统的正常运行和使用，达到运土车辆不污染道路的目的。由我施工方临时硬化路面和修建一个洗车槽。 二、编制依据 1、洗车槽施工标准 2、城镇道路工程施工质量验收规范（CJJ1-2008） 三、施工方案 洗车槽施工 1、在运输车辆道路进口处用人工配合挖机挖一段长22m×8m×1.4m（净空）的坑。大型压路机震动夯实，土基层夯实后用厚100cm大渣回填碎石填隙夯实、厚40cmC30混凝土配16@200双层双向浇筑封底。洗车槽内壁连同池底一起浇筑完成防止漏水。 2、在洗车槽西侧设500×500排水沟与西侧居民排水对接后排入沉淀池。 3、出洗车槽2米处设200×300截水沟，顶面过车用25@100钢筋焊成箅子状，防止池内水外溢出。 4、池底头尾设置两条100×150清污沟，方便后期清理淤泥。 5、在洗车槽西侧设置三级沉淀池与截水沟周围的明排水沟连通最终排至环西大道污水管。 6、设置清洁水管和灵活的排放口，防止蓄水池废水蓄积的时间长而发臭。 施工便道硬化施工
水处理场站总结
2016 水处理场站 2K314000 城镇水处理厂站工程 【给水处理方法工艺】 1. 按杂志颗粒大小分为：悬浮物质，胶体，溶解物质 自然沉淀 去除粗大颗粒 混凝沉淀 去除胶体和悬浮物质 过滤 细微杂质 消毒 去除病菌细菌 软化 使硬水软化 除铁除锰 去除地下水中的铁锰 【预处理和深度处理】 预处理： 1. 氧化法：化学氧法（氯气预氧化，高锰酸钾氧化，紫外光氧化，臭氧氧化） 生物氧化（生物膜法） 2. 吸附法 深度处理： 1. 活性炭吸附法，臭氧氧化法，臭氧活性炭法，生物活性炭法，光催化氧化法，吹脱法 【污水处理】 1. 常用的有机浓度表示：生物化学需氧量（BOD5） 化学需氧量（COD ）总需 氧量（TOD ）总有机碳（TOC ） 处理方法： 1. 物理处理：格栅 沉砂池 沉淀池 离心机 （筛滤截留，重力分离，离心分离） 2. 生物处理：活性污泥法 生物膜法 氧化塘及污水土地处理法 工艺流程 适用条件 原水→简单处理（如筛网滤过或消毒） 水质较好 原水→接触过滤→消毒 一般用于处理浊度和色度较低的湖泊水和水库水，进水 悬浮物一般小于lOOmg/L ，水质稳定、变化小且无藻类繁殖 原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒 广泛采用的常规处理流程，适用于浊度小于3mg/L 的河流水。河流小溪水浊度经常较低 原水→调蓄预沉→自然预沉淀或混凝沉淀→混凝沉淀或澄清→过滤→消毒 高浊度水二级沉淀，适用于含砂量大，砂峰持续时间长的情 况；预沉后原水含砂量应降低到1000mg/L 以下。黄河中上游的中小型水厂和长江上游高浊废水处理多采用二级沉淀（澄清）工艺，适用于中小型水厂，有时在滤池后建造清水 调蓄池
浅谈城市景观的可持续设计
浅谈城市景观的可持续设计 浅谈城市景观的可持续设计 1、生态环境的和谐发展 城市景观可持续发展首先要维护并促进城市生态环境的和谐发展。在进行城市建设时，一方面要对自然环境采取尊重的态度，合理利 用现状地形、水文、植被、动物等条件，以不破坏生态和谐为设计 的附加条件，进行必要的最小限度的改造，从而维持原有的、健康 有序的自然发展规律。另一方面，在保护的前提下，城市建设要求 为城市创造和谐、健康的生态环境。追求绿地的合理布局，选用乡 土植物并模拟自然群落结构进行栽植，为动物创造多样的生息环境，有效控制人为干扰，从而多角度、多方面促进城市生态环境的可持 续发展。 2、景观资源的合理利用 城市建设是一项耗费大量人力、物力、财力的景观工程。可持续发展的思想要求城市建设合理有效的利用各种资源，寻求资源利用 效率的最大化。一方面，对基地现有的景观资源进行必要的保留并 合理利用，通过巧妙的景观设计手法重新激活其内在的潜力，寻求 崭新的功能用途。另一方面，在使用新的景观资源时，引入"节约型 园林"的设计思想，寻求资源利用的最大化。 3、人性空间的功能合理化 可持续发展思想本质上是人与自然、人与人(包括同代人、同代 与后代人)之间关系的一种表达，一方面以自然为主体，尊重自然的 需求;另一方面，以人为主体，强调人对良好自然环境和社会环境的 基本生理及心理需求。因此，城市景观可持续发展要求进行人性化 空间尺度设计，创造安全、舒适、并具有合理功能性的公共活动场所，满足人们对购物、交往、休闲、娱乐、健身等多样生活方式的 追求。
4、历史文脉的保留与延续 不同的自然条件和生产力水平推动着城市的发展沿革，同时也促使城市形成独特的景观风貌、历史文脉和人文风情。这些内在的精 神要素，是城市可持续发展的根本动力。城市景观是集中展示城市 风貌和人文精神的场所，要想获得可持续发展动力，必须对城市历 史文脉进行保留和延续。即在保留城市民风民俗、生活方式、道德 标准、精神信仰等方面的同时，通过历史与现代的有机融合，促进 积极向上的、崭新的城市风貌和时代精神的形成与发展。 5、重视设计与管理 为了保证景观规划设计的.科学性和可持续性，设计必须与管理 结合。景观规划中很多问题，特别是一些复杂的环境问题，通常需 要结合相应的景观管理手段来解决。这也是为什么"最佳管理措施" 越来越受到景观规划师青睐的重要原因。 景观规划设计的目标不仅在于引导变化，同时需要维持那些重要过程和景观系统的持续良好运作。相关资料的获取与分析处理是形 成可持续规划设计策略的关键，所以在规划设计前期需要综合考虑 自然、人文方面的诸多因素及资料，分析问题的根源;在设计过程中 注重策略和创新，注重设计各阶段成果的审查和过程控制，以及各 个方面的协调;在项目施工过程中注重设计跟踪和技术监督工作，充 分发挥规划管理的作用，达到资源的优化配置，创造可持续的景观。
洗车水处理循环利用
洗车水处理循环利用 详细介绍： 洗车循环水处理设备是专为各类洗车场的洗车废水净化回用而设计的水循环净化处理系统。该系统可以将洗车后的污水净化处理后循环回用，以达到既环保又节水省钱的目的。该设备利用物理净化原理，设计精致，美观大方，全自动化运行，出水水质好，性能优良。一年质保，终身维修。本产品采用分体设计，外观采用塑胶及不锈钢材料，新颖、独特，占地面积不足2平方米。其工艺流程简单，处理效果好，节水率高达85%以上，水可长期使用，运行成本低，节水率高，操作简单，适用于手工和电脑洗车。 基本工艺流程:
设备运行费用说明： 按2吨/小时计算： 1. 水泵功率：0.37－1.1KW 处理每吨水耗电0.22度按3元/度计算电耗为0.66元 2. 混凝剂消耗： 处理每吨水加混凝剂30克价格为0.8元 3. 滤芯： 每支可处理150吨水，价格为30元，每吨水处理费用为0.2元 4. 人工费：全自动运行，无须人员看管。 综上所述，该套设备处理1吨水所需的费用为0.66+0.8+0.2=1.66元 洗车循环水成套设备运行操作规程 操作要点： 1. 在加药箱中加入絮凝剂，每天加一次。 2. 将过滤罐多向阀手柄调至FILTER(1)档。 3. 打开电源开关，启动自吸泵，即可使用循环水。 分项说明： 1.过滤罐多路阀说明 FILTER-------正常过滤 WASTE-------排水 CLOSE--------关(将过滤器内之功能关上) BACKWASH-------反冲洗
RECIRT-------不经过滤器循环（旁路） RINSE--------反冲洗后剩余在管内之污物排出 2.加药说明： 运行过程中，如发现絮凝剂用完，必须赶快添加，以防出水水质变差。另外，整个系统还要加入一定量的消毒剂(二氧化氯)，以防有害细菌繁殖，使水质发臭。 3.反冲洗： A、什么情况下必须反冲洗： 过滤罐内压力大于0.02 MPA； 出水水质变差： 也可采取定期反冲洗的方式(如：每天反冲一次) B、反冲洗步骤： 清水罐中注满清水或循环水； 将过滤罐多项阀调至BACKWASH(4)档。 关闭污水阀，打开清水阀，启动泵即可进行反冲洗，反冲时间为视出水清澈为止。 4.排泥： 沉泥池必须定期排泥，一般排泥周期为10天，污泥用车运行至垃圾站，不可排入下水道。 洗车循环水设备电器控制说明 配套设计制造的电器控制系统，采用国内优质元器件，实用、寿命长、自动化程度高，便于掌握。 洗车循环水设备主要用电设备为自吸泵、液位控制器、电磁阀。
洗车槽施工方案样本
洗车槽施工方案
洗 车 槽 施 工 方 案编制： 审核： 审批： 编制时间：
目录 一、工程概况……………………………………………………… 二、洗车池设计 (2) 三、洗车池系统施工 (2) 四、洗车池系统管理 (3) 五、注意事项 (3) 六、附件 (3)
一、工程概况 本工程为****广场土方开挖外运第一区工程，基坑开挖深度为21m，本期拟开挖土方约**万方，为保证土方外运车辆的清理，为土方运输专门设置一洗车槽，洗车槽位于工程西面临时道路丁字路口处，具体位置见现场平面布置图。 二、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：1）原土，2）砖渣回填压实，3）100mm厚C15垫层，4）400厚C30砼。 2、洗车槽完成后最低处低于周边场地600mm。 3、洗车槽向沉淀池方向排水坡度为4%。 4、具体详见附图。 三、洗车池系统施工 1、施工顺序 放线→沉淀池→洗车槽→冲洗台→排水沟→水电安装→洗车槽到大门口的道路硬化 围墙拆除、大门改造 2、施工方法
1）沉淀池采用机械挖土人工配合，挖土完成后，打一层150mm 厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。 2）洗车槽先用挖掘机对原来临时路面进行处理，然后采用人工至标高，回填碎石后，机械夯实，浇筑垫层后进行钢筋绑扎及支模，最后浇筑面层混凝土。混凝土养护七天。 3）冲洗台与洗车槽同步开挖，在洗车槽浇筑完成后砌筑排水沟砖模，然后绑扎钢筋浇筑混凝土，混凝土养护7天 因本工程要求投入使用时间十分紧急，路面混凝土均采用C40并添加早强剂。 四、洗车槽系统管理 为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。 1、在挖土过程中，安排1人进行洗车池的日常维护与管理，并定期对洗车槽系统进行检查，有损坏的及时进行维修。 2、夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。 3、需对排水沟及沉淀池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池
洗车槽方案
武汉交通职业学院公租房 5-8# 洗 车 槽 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制时间：
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、洗车池设计 (2) 四、洗车池系统施工 (2) 五、洗车池系统管理 (3) 六、注意事项 (3) 七、附件 (3)
一、编制依据 1、公司相关规定 2、《湖北长安建筑股份有限公司临建施工标准图集》 二、工程概况 武汉交通职业学院公租房5-8#楼工程；工程建设地点：白沙洲大道六号；属于剪力墙结构；地上11层；地下0层；建筑高度：38.1m；标准层层高3m ；总建筑面积：19000平方米；总工期：300天。 本工程由武汉交通职业学院投资建设，中信建筑设计研究总院有限公司设计，武汉工程地质勘察院进行地质勘察，武汉华立建设监理有限公司监理，湖北长安建筑股份有限公司组织施工。 洗车槽位于工程西面临时道路丁字路口处，具体位置见现场平面布置图。 三、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：1）原土，2）200mm厚C30砼。 2、洗车槽完成后最低处低于路面300mm。 3、洗车槽向沉淀池方向排水坡度为3%。 4、具体详见附图。 四、洗车池系统施工 1、施工顺序 2、施工方法 1）沉淀池 采用人工挖土，挖土完成后，打一层150mm厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。
2）洗车槽 先用挖掘机对原来临时路面进行处理，然后采用人工至标高，回填碎石后，机械夯实，并浇筑面层混凝土。混凝土养护七天。 五、洗车槽系统管理 为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。 1、在挖土过程中，安排1人进行洗车池的日常维护与管理，并定期对洗车槽系统进行检查，有损坏的及时进行维修。 2、夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。 3、需对排水沟及沉淀池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池内的积泥过多，影响使用。 4、在洗车槽旁边设置专用水龙头，采用高压水枪清洗运土车轮子胎。 六、注意事项 在施工过程中要按照业主的要求进行，对施工过程中产生的渣子等杂物，在施工完后要及时清理干净，并运至业主指定的地方。
2K314000城镇水处理场站工程讲解
2K314000 城镇水处理场站工程 2K314010水处理场站工艺技术与结构特点 2K314011给水与污水处理工艺流程 一、给水处理 （一）处理方法与工艺 （1）处理对象通常为天然淡水水源，主要有来自江河、湖泊与水库的地表水和地下水（井水）两大类。水中含有的杂质，分为无机物、有机物和微生物三种，也可按杂质的颗粒大小以及存在形态分为悬浮物质、胶体和溶解物质三种。 （2）处理目的是去除或降低原水中悬浮物质、胶体、有害细菌生物以及水中含有的其他有害杂质，使处理后的水质满足用户需求。 （3）常用的给水处理方法见表2K314011-1。 常用的给水处理方法表2K314011-1 自然沉淀用以去除水中粗大颗粒杂质 混凝沉淀使用混凝药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质等 过滤使水通过细孔性滤料层，截流去除经沉淀或澄清后剩余的细微杂质；或不经过沉淀，原水直接加药、混凝、过滤去除水中胶体和悬浮杂质 消毒去除水中病毒和细菌，保证饮水卫生和生产用水安全 软化降低水中钙、镁离子含量，使硬水软化 除铁除锰去除地下水中所含过量的铁和锰，使水质符合饮用水要求（二）工艺流程与适用条件（见表2K314011-2） 常用处理工艺流程及适用条件表2K314011-2 工艺流程适用条件 原水→简单处理（如筛网滤过或消毒）水质较好 原水→接触过滤→消毒一般用于处理浊度和色度较低的湖泊水和水库水，进水悬浮物一般小于100mg/L，水质稳定、变化小且无藻类繁殖 原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒一般地表水处理厂广泛采用的常规处理流程，适用于浊度小于3mg/L的河流水。 原水→调蓄预沉→自然预沉淀或混凝沉淀→ 混凝沉淀或澄清→过滤→消毒 高浊度水二级沉淀，适用于含砂量大，砂峰持续时间长的情况。 （三）预处理和深度处理 （1）按照对污染物的去除途径不同，预处理方法可分为氧化法和吸附法，其中氧化法又可分为化学氧化法和生物氧化法。化学氧化法预处理技术主要有氯气预氧化及高锰酸钾氧化、紫外光氧化、臭氧氧化等预处理；生物氧化预处理技术主要采用生物膜法。吸附预处理技术，如用粉末活性炭吸附、黏土吸附等。 （2）深度处理。目前，应用较广泛的深度处理技术主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脱法等。 二、污水处理 （一）处理方法与工艺 （1）污水中有机物浓度一般用生物化学需氧量（BOD5）、化学需氧量（COD）、总需氧量（TOD）和总有机碳（TOC）来表示。 （2）处理方法可根据水质类型分为物理处理法、生物处理法、化学处理法，还可根据处理程度分为一级处理、二级处理及三级处理等工艺流程。 1）物理处理方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等，相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。 2）生物处理法。常用的有活性污泥法、生物膜法等，氧化塘及污水土地处理法。 3）化学处理法。 （3）污泥处理，其处置方法常有浓缩、厌氧消化、脱水及热处理等。 （二）工艺流程 （1）一级处理。主要针对水中悬浮物质，常采用物理的方法，经过一级处理后，污水悬浮物去除可达40%左右，附着于悬浮物
浅谈城市水系景观设计
浅谈城市水系景观设计 城市水系景观设计在满足雨季泄洪要求的前提下，应从生态和景观两个方面考虑，以不规则自然河岸形式结合复层绿化，创造优美、质朴的郊野景观，形成良好的自然生态系统。 在以前的设计中，河流被渠化或硬化后，许多对生态起重要作用的自然要素消失了。河道拉直提高了河水流速，造成许多对水际和水生栖息地起到关键作用的深槽、浅滩、沙洲和河漫滩的消失。河道硬化则破坏了河岸与河床之间在水文和生态上的联系，原本可以降低水温的植被也因此不再发挥截留雨水、稳固堤岸、过滤河岸地表径流、净化水质、减少河道沉积物的作用。与此同时，河岸生物的多样性也不断降低。 通常，水系景观由景观工程、交通游览路线和城市道路景观线等部分组成。 景观工程 依据地形、地貌、地方文化及绿地系统规划要求，水系沿岸可设计若干个主题公园以丰富河道景观，如湿地公园、水景公园、生态公园。 湿地公园的河道、池底可在原址地形低洼处开辟蓄水盆地，然后在底部填入腐殖质丰富的淤泥层，以构造接近自然状态下的土壤结构。水体岸线以自然升起的湿地基质的土壤沙砾代替人工砌筑。湿地公园以
湿地景观保育为主，片植芦苇，营造湿地物种多样性的景观，吸引或人工放养鸟类、鱼类及保护各种野生植物在此栖息繁衍。 水景公园中的整体水景设计要动静结合，静水在于园林风景中，有湖泊、池塘、渊潭及流动极为缓慢的河流。静水形成倒影而产出优美如画的景观，具有悦目的作用。园林风景中动态水景有河流、瀑布、溪流、叠流、山泉以及完全人工的喷泉。由于水的流动，它撞击在其它物体上能产生美妙悦耳的声响。水声、水珠、水花及波动涟漪的水面，令人兴奋。 公园应更多地利用木材、贝壳、砖、石、沙、木屑等作为地面铺装，利用柳枝、麻绳、木材搭建景点、小品。冬季景观以观枝、干、树姿的植物为主，如红瑞木、金丝柳、龙柏、雪松等。 交通游览路线 交通游览线路设计，遵循纵向可达性、横向可达性、以人为本、人车分流等原则，分别设计车行系统、自行车行系统、步行系统、水上游览系统等，在满足各种游览方式需要的同时，也使各景点相互衔接。 滨河道路布置与水体的关系，既有远离水体，曲径通幽的，也有临水而设，豁然开朗的，体现多样性的景观设计思想。让有污染的车流系统远离廊道核心区与步行系统。水上游览线路相对独立于其他游览线路，同时在不同的景观区设置了亲水码头，使水上游览线路与岸上游览线路互动，形成一个整体。
自动洗车系统方案
8888 茅台集团十二五扩建工程 施工道路洗车场 项目方案书 普洁环保节能技术有限公司PUJIE ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT TECHNOLOGY 电话/传真：0851—6861016，6889589 E-mail：工程负责人：袁小平 地址：贵阳陕西路1号贵州科学院818室 二0一三年十二月二十三日
茅台集团十二五扩建工程 施工道路洗车场项目方案书 一、总论 工程概况 茅台镇镇位于仁怀市赤水河畔，群山环峙，形势险要，是川黔水陆交通的咽喉要地。地处贵州高原西北部，大类山脉西段北侧，北靠历史名城遵义，南临川南。赤水河航运贯穿全境，仁蔺、茅丹、茅习、遵茅公路汇聚于此，是连接川黔的重要枢纽和连接历史名城遵义和国家级风景区赤水的通道。全镇总面积平方公里，城区面积平方公里，总人口万人（城区人口万）。茅台镇镇历来是黔北名镇，古有“川盐走贵州，秦商聚茅台镇”的繁华写照；域内白酒业兴盛，当地生产的“茅台镇酒”，历史悠久，18世纪中叶即有酒坊20家。见于文献记载的“茅台镇春”与“茅台镇烧春”。茅台镇镇集厚重的古盐文化、灿烂的长征文化和神秘的酒文化于一体，被誉为“中国第一酒镇”，是茅台镇酒、文台酒的故乡。 中铁二十二局承建的“茅台集团十二五扩建工程”为保证茅台镇城市的环境优美和酒乡美誉，减少施工场地的扬尘和对路面的污染；改善市容市貌；改善对周围的居民的生活的影响。把施工场地的泥沙彻底挡在施工现场；让工程车辆干干净净上路。工程指挥部和镇领导的指示要求即时解决这一城市建设影响城市美化的矛盾棘手问题。 针对该综合性技术管理问题，普洁环保节能技术有限公司根据多年集累的经验和节能环保专有技术： 1、污水处理技术ZL002599198； 2、泥水分离技术； 3、中水循环回用技术； 4、自动控制技术和节电节水技术； 5、自有品牌：普洁注册8665618号水洗装置；
洗车槽施工方案
洗 车 槽 施 工 方 案编制： 审核： 审批： 编制时间：
目录 一、工程概况……………………………………………………… 二、洗车池设计 (2) 三、洗车池系统施工 (2) 四、洗车池系统管理 (3) 五、注意事项 (3) 六、附件 (3)
一、工程概况 本工程为****广场土方开挖外运第一区工程，基坑开挖深度为21m，本期拟开挖土方约**万方，为保证土方外运车辆的清理，为土方运输专门设置一洗车槽，洗车槽位于工程西面临时道路丁字路口处，具体位置见现场平面布置图。 二、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：1）原土，2）砖渣回填压实，3）100mm 厚C15垫层，4）400厚C30砼。 2、洗车槽完成后最低处低于周边场地600mm。 3、洗车槽向沉淀池方向排水坡度为4%。 4、具体详见附图。 三、洗车池系统施工 1、施工顺序 放线→沉淀池→洗车槽→冲洗台→排水沟→水电安装→洗车槽到大门口的道路硬化 围墙拆除、大门改造 2、施工方法 1）沉淀池采用机械挖土人工配合，挖土完成后，打一层150mm厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。
2）洗车槽先用挖掘机对原来临时路面进行处理，然后采用人工至标高，回填碎石后，机械夯实，浇筑垫层后进行钢筋绑扎及支模，最后浇筑面层混凝土。混凝土养护七天。 3）冲洗台与洗车槽同步开挖，在洗车槽浇筑完成后砌筑排水沟砖模，然后绑扎钢筋浇筑混凝土，混凝土养护7天 因本工程要求投入使用时间十分紧急，路面混凝土均采用C40并添加早强剂。 四、洗车槽系统管理 为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。 1、在挖土过程中，安排1人进行洗车池的日常维护与管理，并定期对洗车槽系统进行检查，有损坏的及时进行维修。 2、夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。 3、需对排水沟及沉淀池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池内的积泥过多，影响使用。 4、在洗车槽旁边设置专用水龙头，采用高压水枪清洗运土车轮子胎。 五、注意事项
城镇水处理场站工程案例题
城镇水处理场站工程 城镇水处理场站工程 背景资料： 某地区进行给水污水厂的安装，在给水与污水处理的构筑物和设备在安装、试验、验收完成后，正式运行前必须进行全厂试运行。在进行连续试运行中出现了问题，有关部门进行检查。 问题： 1.连续试运行需要注意哪些内容? 『正确答案』连续试运行 （1）处理设备及泵房单机组累计运行达72h。 （2）连续试运行期间，开机、停机不少于3次。 （3）处理设备及泵房机组联合试运行时间，一般不少于6h。 （4）水处理和污泥处理工艺系统试运行满足工艺要求。 （5）填写设备负荷联动（系统）试运行记录表。 （6）整理分析试运行技术经济资料。 背景资料： A公司中标承建某污水处理厂扩建工程，新建构筑物包括沉淀池、曝气池及进水泵房，其中沉淀池采用预制装配式预应力混凝土结构，池体直径为40m，池壁高6m，设计水深4.5m。鉴于运行管理因素，在沉淀池施工前，建设单位将预制装配式预应力混凝土结构变更为现浇无粘结预应力结构，并与施工单位签订了变更协议。 项目部重新编制了施工方案，列出池壁施工主要工序：①安装模板；②绑扎钢筋；③浇筑混凝土；④安装预应力筋；⑤张拉预应力。同时，明确了各工序的施工技术措施，方案中还包括满水试验。 项目部造价管理部门重新校对工程量清单，并对底板、池壁、无粘结预应力三个项目的综合单价及主要的措施费进行调整后报建设单位。 施工过程中发生如下事件：预应力张拉作业时平台突然失稳，一名张拉作业人员从平台上掉到地面摔成重伤；项目部及时上报A公司并参与事故调查，查清事故原因后，继续进行张拉施工。 问题： 1.将背景资料中工序按常规流程进行排序。（用序号排列） 『正确答案』 ②绑扎钢筋→④安装预应力筋→①安装模板→③浇筑混凝土→⑤张拉预应力。 问题： 2.沉淀池满水试验的浸湿面积由哪些部分组成？（不需计算） 『正确答案』 沉淀池浸润面积由两部分组成：直径为40m的底板面积，池壁高4.5m周边面积。 问题： 3.根据清单计价规范，变更后的沉淀池底板、池壁、预应力的综合单价应如何确定？ 『正确答案』 根据清单计价规范，综合单价按如下方法确定：池底板综合单价按原合同中的底板综合单价，池壁的综合单价可参照类似价格，如曝气池池壁的综合单价，无粘结预应力综合单价应经建设单位确认后执行。 问题： 4.沉淀池施工的措施费项目应如何调整？ 『正确答案』 核减预制壁板的吊装措施，增加支架模板措施费。 问题： 5.根据有关事故处理原则，继续张拉施工前还应做好哪些工作？ 『正确答案』
浅析城市景观建设
浅析城市景观建设 发表时间：2019-11-05T15:06:39.113Z 来源：《建筑细部》2019年第10期作者：刘学博 [导读] 众所周知，我国在发展过程中建立了许多建筑物，这些建筑物各式各样，分布在各个城市，是城市的代表，充分体现了城市的人文特色和发展文化。 刘学博 山东理工大学建筑工程学院城乡规划系 摘要：众所周知，我国在发展过程中建立了许多建筑物，这些建筑物各式各样，分布在各个城市，是城市的代表，充分体现了城市的人文特色和发展文化。由此可见，城市景观园林设计工作多么重要。本文就对城市景观园林设计发展现状及趋势展开详细的分析，并提出城市景观园林设计要点，以期能够为城市景观园林设计工作提供参考依据。 关键词：城市化景观建设学习借鉴生态多样化 城市建设过程中，园林景观设计属于重要的组成部分，现代城市园林设计在我国发展历程相对短暂，已经取得了一定进展，今后的园林设计体系会更加成熟。因此，我国园林设计师应不断更新设计方式，积极学习国外先进的设计理念，与我国本土情况有机结合，根据实际需求设计出具有我国特色的园林景观。 一、景观及景观功能的含义 1、景观 在地理学中，景观的基本定义是“具有地表可见景象的综合和某个限定性区域的双重含义”。故前苏联的景观学学者认为地理学是关于“景观”的科学。生态学的“景观”有两种类型：一是直觉的，认为“景观”是基于人类尺度上的一个具体的区域，即具有数千米尺度的生态系统综合体，包括森林、田野、村落等可视要素；一是抽象的，代表任意尺度上的空间异质性，即“景观”是一个对任何生态系统进行空间研究的生态学标尺。 2、景观功能 景观功能是指景观系统满足人类生存所必须的物质和非物质需求的能力，可分为景观现实功能和景观潜在功能。景观现实功能指的是景观在当前状态下（自然条件和技术条件）所拥有的可供开发使用的功能；景观的潜在功能是指景观出于自然条件（如气候、地理、水源供应等）而具有的发展潜力。 二、城市景观园林设计发展现状分析 景观园林绿化工程作为一种新兴的环境产业，既可以改善城市环境和生态环境；还可以为人们提供集休息、文化娱乐、亲近大自然为一体的场所，满足人们个性化的生活需求。但是由于城市化进步脚步过快，使得城市景观园林设计工作中接二连三出现问题，非常不利于行业的发展，以下就对城市景观园林设计中存在的问题简要分析，以供了解： 1、城市景观园林设计缺少长远规划 目前，园林部门在展开景观园林设计时，为了在短时间内取得成效，经常是不进行科学规划和长远规划，导致景观园林设计中经常会浪费大量施工材料和人力物力资源，甚至还会出现侵占绿地等现象，难以实现景观园林设计的初衷。 2、城市景观园林设计人员专业能力偏低 在城市发展脚步不断加快的今天，城市中的景观园林绿化工程数量不断增多，对城市景观园林设计人员也有了更高的要求，但是现有的城市景观园林设计队伍人员几乎都是非专业的，使得景观园林园林在展开设计时，由于没有做到“因地制宜”，频繁会出现问题。 3、城市景观园林设计中缺少个性化设计 景观园林设计的最初目的是满足城市人们的个性化需求，但是受到一些客观因素的影响，园林部门在展开城市景观园林设计时，存在盲目效仿的状况，使得景观园林设计与城市内部景观各个步入，缺少个性化。 三、现代城市园林景观设计时应注意的重点内容 1、明确设计主题，凸显设计特色 目前我国在城市园林景观设计中普遍存在着设计风格相似、设计内容单一等问题，这使得各城市园林景观大同小异，缺少地方特色。为此，在园林景观设计中，应明确设计主题，结合当地的具体风情，合理规划设计内容，以凸显本土特色，加深人们的记忆。在园林景观设计中，其主题主要分为两方面内容，即自然生态美和文化生态美。其中自然生态美是自然界发展中所产生的一种美，其是自然界长期演化的结果。在将其作为园林设计主题时，一定要充分了解自然发展规律，合理应用自然事物，以凸显其表达效果；文化生态美则是利用两种或以上文化的融合而营造的一种美感，在凸显园林景观独特性上有着显著效果。在进行文化生态美主题设计上，一方面要结合城市长期发展目标，另一方面需将经济性和生态性融合起来，运用科学合理的方式提升园林景观设计效果。 2、确保园林景观设计的整体性 现代园林景观设计是利用有限的空间实现最优化空间环境设计效果，所以在设计中，应该加大对空间整体性的重视度，确保各单元结构之间的衔接性，从而强化整体观赏效果，凸显园林景观设计的自然、优雅特质。在园林景观设计中，除了要考虑各部分结构的功能性外，还应注重其艺术规律和效果，这样才能将园林景观设计中的各要素进行有效融合，增强园林景观的表现力，营造优美、新颖、独特、舒适的观赏和休闲环境。此外，在园林景观设计过程中，应实现局部景观设计与整体设计之间的协调性，结合整体设计风格规划局部造景效果，以提升园林景观的整体观赏价值，促进其功效的发挥。 3、注重民族文化的凸显 首先，了解民族文化历史。在园林景观设计中，应对其想要凸显的民族文化内容进行了解和掌握，并深入的挖掘历史文化，找出其精髓之处，提升园林设计效果。其次，掌握民族传统文化。民族传统文化是随着历史发展所流传下来的一种文化形式，其具有较强的适应性，应用在园林景观设计中，能够在提高美观性的同时，与人们内心产生共鸣，发挥园林景观建设的价值。最后，合理利用自然文化。我国园林景观建设具有较为悠久的历史，是人们知识和智慧的积累，所以在现代园林景观设计中，应该充分利用这些自然文化完善园林设
洗车场水处理方案 2
洗车场中水回用方案 一、前言 洗车废水含有油污、泥沙、表面活性剂及其他可溶性有机物。因洗车规模大小不同洗车废水处理回用技术存在很大差别。 1.洗车废水的分类及水质特征 根据洗车废水的产生方式或污染物特征，可以按4种方式进行分类。 A.按清洗的车辆类型不同分类 按照清洗的车辆类型不同，大致分为两类：(1)清洗小型车辆的洗车废水。由于此类车辆多跑短途，车辆上沾染的灰尘和泥砂较多，而油类物质相对较少，因此这类废水污染物较为单一，主要是泥砂类物质、清洗汽车时耗用的洗涤剂类物质和少量的油。(2)清洗运输类大型车辆于公车的洗车废水。这类车辆大多跑远途，车辆上沾染的煤焦油或燃料油较多，且承载的物品也会给车体带来污染，此类废水污染物较为复杂，需设有除油的处理单元。 B.按洗车行功能不同分类 按照洗车行功能的不同，可以分为单纯洗车行的洗车废水和兼具有修车功能洗车行的洗车废水。前者的洗车废水水质中泥砂、洗涤剂类物质较多，油类物质相对较少，而后者由于在修车时采用润滑油类物质，使水中的含油量大大增加，同时水中其他污染物质的浓度也明显增加。 C.按清洗方式不同分类 按清洗方式的不同，分为机洗的洗车废水和人工清洗的洗车废水。一些发达国家较多采用机械洗车，洗车时所采用的石油类产品比较多，因此含油量较高；我国多采用人工高压水冲洗洗车，洗车废水中含有的洗涤剂类物质相对较多。D.按主要污染物特征分类 从上述分析可知，油类是洗车废水中的主要污染物质。因此，可以按油类污染物情况将洗车废水分为两大类：第一类是含油量少，含泥砂、洗涤剂较多的洗车废水；第二类是含油量、泥砂、洗涤剂类物质均较高的洗车废水。 二、中水回用的流程 原水水池——→多介质过滤器——→活性炭过滤器——→精密过滤器——→超滤渗透膜——→紫外线杀菌器——→出水 中水回用流程图
洗车槽方案
中建·东湖明珠项目 洗 车 槽 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制时间：
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、洗车池设计 (2) 四、洗车池系统施工 (2) 五、洗车池系统管理 (3) 六、注意事项 (3) 七、附件 (3)
一、编制依据 1、公司相关规定 2、《中建三局第二建设工程有限责任公司临建施工标准图集》 二、工程概况 中建·东湖明珠项目即将进入土方开挖施工阶段，为了达到安全文明施工的目的，保证运土车辆运土出现场后不污染周边的道路，需在施工现场设置洗车槽和沉淀池，并配置高压水枪，对进出车辆进行冲洗。 洗车槽位于2号楼与3号楼之间，距离大门30m。具体位置见附件一。 三、洗车槽设计 1、洗车槽构造：由下往上为：1）原土，2）200mm厚C30砼。 2、洗车槽完成后最低处低于路面300mm。 3、洗车槽向沉淀池方向排水坡度为3%。 4、具体详见附件二。 四、洗车池系统施工 1、施工顺序 2、施工方法 1）沉淀池 采用人工挖土，挖土完成后，打一层150mm厚的底板，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆批荡坑壁。并洒水养护3天。
2）洗车槽 先用“啄木鸟”对原来硬化的水泥砂浆路面进行处理，然后采用反铲挖土机挖至标高，回填碎石后，用挖土机压实，并浇筑面层混凝土。混凝土养护七天。 五、洗车槽系统管理 为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。 1、在挖土过程中，安排1人进行洗车池的日常维护与管理，并定期对洗车槽系统进行检查，有损坏的及时进行维修。 2、夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。 3、需对排水沟及沉淀池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池内的积泥过多，影响使用。 4、在洗车槽旁边设置专用水龙头，采用高压水枪清洗运土车轮子胎。 六、注意事项 在施工过程中要按照业主的要求进行，对施工过程中产生的渣子等杂物，在施工完后要及时清理干净，并运至业主指定的地方。 七、附件 1、附件一：洗车槽平面位置示意图 2、附件二：洗车槽平面图及剖面图、沉淀池剖面图
浅谈城市景观雕塑
浅谈城市景观雕塑 内容摘要：本文是从城市景观环境与城市文化角度来看城市景观雕塑的现状和对未来的憧憬的，在总体的目标风格定位前提下，通过城市文化、城市人文和城市环境等其他的统一，使城市景观雕塑做的更好，从而达到提升城市形象品质之目的。 关键词：城市景观雕塑城市文化城市环境 一、城市景观雕塑现状 随着社会的发展，高楼大厦成为一个城市的标志，城市景观雕塑同样也具备成为城市标志的可能，当你走进大城市后，给你留下印象最深的恐怕不是那些近乎雷同而又毫无地域性可言的高楼，也不会是那些近乎一个模式的绿地草坪，而应是那些停留在公园、广场、或街头绿地中的具有地域符号的雕塑。好的雕塑能够帮助人们更好的解读你所在的城市，更好的让人们了解关于你所在城市的历史和文化。因此，有人称雕塑为城市的“眼睛”。透过这双眼睛，你可以看到这个城市内心最深处的灵魂，看到这个城市的成长历程，看到这个城市所特有的内涵。 然而，令人可悲的是存在于我们城市中好的雕塑太少了，现实中存在更多的是那些近乎幼稚的雕塑，那些抽象的让人们看不懂的雕塑，那些所谓的“雕塑景观”。中国美术家协会副主席、清华大学美术学院雕塑系主任、著名雕塑家曾成钢忧心忡忡，他指出，眼下大到北京、上海等大都市，小到县城乡镇，到处都在做城雕，仿佛一夜之间要把所有空间都填满，但精品少、败笔多，九成以上的城市雕塑不仅没有起到美化城市形象的作用，反而成为无法抹去的新的视觉垃圾。 二、用景观雕塑来体现城市文化
城市景观雕塑既可以是一个国家文化的标志和象征，又可作为该民族文化积累的产物。雕塑述说着民族发展的历史，凝聚着民族的精神和传统，代表着每一历史时期的精神面貌，反映着自古至今，人们的无限追求与执着信仰，展现价值观念及审美情趣。城市景观雕塑是一个民族精神文明与物质文明最直观、最集中的表现。城市景观雕塑作为人创造能力的一种特殊表现形态，在人类的发展历史上，记载了文明风风雨雨的历程。民族的历程刻凿在雕塑的形体与空间之中，各民族用不同的雕塑美表现自己的生活方式和理想价值，积累下人类最宝贵而本质的精神财富，使得文明的开拓得以永久地发展。城市景观雕塑一旦成为独特的艺术价值，就可作为民族文化的永久性物化形态，意义长远。在设计中提到最多的一个原则就是注重地域文化的挖掘，雕塑的设计同样如此。在设计雕塑时，要深入到地方人的生活中，要去体验当地人的生活，去聆听当地人的故事……，联合国秘书长安南先生曾经说过：你不要以为你比当地人更了解当地人的生活了，你要学会去聆听，学会去体验，否则你会犯严重的错误。只有这样你才能找到更好的设计结合点，设计出更好的雕塑景观。 三、城市雕塑景观要注重人文性 优秀的城市雕塑作品不光造型给人以美感，裸露在大自然下，任何视角、任何时点都带给人美的倾诉，并且其传达的内在思想丰韵也是至真至纯的,符合人类最彻底、最核心、最本真的人文精神。城市雕塑作品符合大众共有的审美观，是真善美的和谐统一体。城市雕塑的某些特性明显区别于室内雕塑和架上雕塑，它必须具备高度的公共性，是作为客体存在于公共环境之中，其欣赏者才是城市雕塑的主体因素，城市雕塑不完全是个人的艺术行为，它必须服从于公共环境所需，服从于公众的审美需要，迎合