无极绳绞车运行管理通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD286

无极绳绞车运行管理通用版

In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

无极绳绞车运行管理通用版

使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

1、一般规定

1.无极绳运输系统的设计施工及安装必须符合技术标准、质量标准及《煤矿安全规程》的有关要求。

2.无极绳运输系统的主要技术工种操作人员都必须经过对口的专业培训，考核发证，做到持证上岗。

3.无极绳运输系统要实行计划检修、定期维修，使系统经常保持良好状态。

4.无极绳运输道兼作人行道时，应执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

5.使用无极绳绞车时，在确定底座中心线前必须预先留出人行道的位置，人行道宽度不够时，必须设躲避硐，其设置应符合《煤矿安全规程》的规定。

6.使用无极绳运输巷的平均坡度不得大于12度，局部坡度（坡长不得超过30米）不得超过15度。

7.无极绳绞车的钢丝绳运行速度，不得超过1.27米/秒。

8.在安装无极绳回绳轮及张紧装置时，出绳端和进绳端

必须与摘挂钩的车场水平保持一致。

2、设备、设施规定

1.无极绳运输系统每200米或主要交岔口必须安设一组声光齐备的信号装置。

2.无极绳运输系统主要作用场所必须有醒目的标志牌及操作硐室（信号硐室）。

3.运输系统在下部车场人行道一侧必须有躲避硐室。

4.系统的防跑车装置、地滚、压绳轮等要齐全可靠，动作灵活。

5.无极绳运输系统应有足够的照明装置，梭车与车辆、车辆与车辆要采用三环链。

6.无极绳绞车应有绞车标志牌，标明绞车特征、使用地点、坡度、允许牵引空、重车数、绳速及坡长等。

7.无极绳运输车场信号，必须使用语言打点信号，保证在操作地段的任何地点都可以打点或发出紧急停车信号。

3、运行规定

1.无极绳绞车司机必须严格执行交接班制度。

2.无极绳运输设备要专人负责，非岗位人员不得操作。

3.工作中加强巡回检查、密切注意设备、设施的工作情况，发现异常应停机检查、处理，汇报调度室。

4.在无极绳道心作业，要指定防跑车的安全措施，严禁蹬钩、蹬绳及骑、跨钢丝绳。

5.无极绳运输跟车作业时，跟车人员必须在人行道侧非易跑车方向、距车辆一定距离的位置行走。

6.车辆落道要停止运行，应严格按照处理落道事故的规定进行处理。严禁用无极绳强行牵引上道。

7.无极绳道处理故障时，事故区段要设置安全设施，并派专人监视。

8.非停车岗位严禁打信号开车，如需开车时，必须先语音通话，确认无问题后，方可打开车信号。

9.单道无极绳必须停车摘、挂钩。

该位置可输入公司/组织对应的名字地址

The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

无极绳绞车安全运行技术措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 无极绳绞车安全运行技术措施 (通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

无极绳绞车安全运行技术措施(通用版) 一、一般要求 1、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）上岗前必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。 2、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理，并懂得一般维护、保养和故障处理。 3、严格执行信号规定，一声停，二声向机尾方向拉，三声向机头方向拉。 4、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须了解该绞车安装巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场、支护方式及轨道状况。 5、绞车硐室内应挂有无极绳绞车司机及信号把钩工岗位责任制、无极绳绞车操作规程、绞车司机及信号把钩工交接班制度、钢

丝绳检查制度、绞车巡回检查制度和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷、斜巷长度、坡度等）。 6、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等地点安装警示灯。 7、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须穿工作服，并扎紧袖口、精力充沛、谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，操作时不准与他人交谈。 8、绞车运行前，信号把钩工必须与绞车司机取得联系，确认无误后方可开车，信号工所携带手持式信号打点器必须专人专管，并保证其完好，电量充足，工作时，信号打点器要一直持在手里，并使其处于打点状态，信号发出后，无特殊需要严禁改变信号打点器的工作状态，如确实需要与绞车工进行通话联系时，必须停车后，再将其换到通话状态，通话完毕后，立即切换到打点状态，再行开车。 二、每班运行前的准备工作 1、检查绞车安装地点的顶、帮支护是否安全可靠，安装地点便

无极绳绞车使用管理制度通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD617 无极绳绞车使用管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

无极绳绞车使用管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 - 为了维护好和管理好无极绳绞车，确保无极绳绞车的安全可靠运行，在矿井生产中发挥节能高工效的作用，保障煤矿安全生产和职工的人身安全，特制定本管理制度，请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理，无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人，并经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与使用单位取得联系，由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工，按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ－80型无极绳连续牵

无极绳绞车相关记录

无极绳绞车（JWB90D）钢丝绳日检测记录表 使用单位：日期：年月日班绞车安装地点轨道大巷绞车型号JWB90D钢丝绳型号6×19S+FC 钢丝绳公称直径Φ26mm检测仪器游标卡尺检测间距100m 主绳测点（）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m 检测数据 是否合格 副绳测点（）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m 检测数据 是否合格 备注检测点以梭车为起点，每隔100米检测一个点，检测数据以mm为单位，精确到0.01mm。合格使用“O”，不合格使用“×”检测人员：班（队）长签字： 无极绳绞车（JWB90D）钢丝绳日检测记录表 使用单位：日期：年月日班绞车安装地点轨道大巷绞车型号JWB90D钢丝绳型号6×19S+FC 钢丝绳公称直径Φ26mm检测仪器游标卡尺检测间距100m 主绳测点（）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m 检测数据 是否合格 副绳测点（）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m 检测数据 是否合格 备注检测点以梭车为起点，每隔100米检测一个点，检测数据以mm为单位，精确到0.01mm。 检测人员：班（队）长签字：

无极绳绞车司机交接班记录表 使用单位：日期：年月日序号交接班内容早班中班晚班 1 电动机运转情况 2 工作、制动闸工作是否正常 3 液压系统工作是否正常 4 电气控制系统工作是否正常 5 通讯信号装置是否灵敏可靠 6 各种记录是否完善 7 各种附件是否完好 8 电气设备、机械设备是否完好 9 是否存在其他安全隐患 11 交班人 12 接班人

无极绳绞车安装使用管理规定

附件4： 无级绳绞车安装使用管理规定 为了加强机电设备管理工作，确保无极绳绞车安全运行，充分发挥设备效能，防止无极绳绞车事故的发生，结合集团公司无极绳绞车使用实际，特制订本规定： 1.无极绳绞车的使用范围：焦煤集团采掘工作面的运输巷道 2.无级绳绞车的工作特征： 2.1无极绳绞车可以在平巷运输，也可以在斜巷运输，向下运输时，倾角不得大于16°，向上运输时，倾角不得大于10°。 2.2无极绳绞车的最大牵引力：型号SQ-80型的最大牵引力为80KN，SQ-90型的最大牵引力为90KN。 2.3无级绳绞车在梭车前面或后面串列1节车辆，整体运送液压支架等大型设备时，采用硬连接。 3.无极绳绞车及相关附件的安装要求： 3.1.无极绳绞车安装要有设计，安装完验收合格后，才能使用。 3.2无极绳绞车和张紧装置的安装位置应选择宽阔地段或扩大巷道断面，并符合设备布置、安装及检修距离等要求。 3.3无极绳绞车基础高于张紧装置基础100mm。 3.4尾轮必须打基础固定，并在尾轮后面打地锚拉紧尾轮。拉移大型超重设备时尾轮必须打基础固定；随工作面推进尾轮需移动时，运送非大型超重设备时，尾轮可不打基础，但必须采用不少于四

颗压柱的方式进行固定。 3.5轮组安装：压绳轮组用压板、螺丝固定在钢轨的底沿上。根据巷道的坡度和巷道的拐弯情况，进行实地安装；巷道平直时，每30m安装一组主副压绳轮；平托绳轮的安装每10～20米安装一组，并尽量安装在其他轮组或铁道木左右，防止绞车的钢丝绳与轮组或铁道木接触磨损。 3.6无极绳绞车的信号安装：信号装置由信号打点器、无线遥控对讲机等组成。信号打点器安装在巷道下帮（安装数量依据设备说明书进行）；无线遥控对讲机不少于三部，无级绳绞车司机、梭车跟车人员、尾轮监护人员各持有一部并保持畅通。 3.7无极绳绞车的警示标志： 3.7.1无级绳绞车的警示红绿灯在无级绳绞车的运行巷道内每100米安装一处。若有巷道交叉，必须在巷道交叉口设置警示红绿灯。 3.7.2无级绳绞车的警示牌在无级绳绞车的运行巷道内每100米安装一处，醒目、位置明显。 4.无极绳绞车维护、保养 4.1维修工的维护包括: 4.1.1要经常观察轮衬的磨损情况，轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。 4.1.2无极绳绞车的减速器或变速箱的用润滑油（粘度E50=11度）每6个月换一次油。 4.1.3液压推杆制动器中制动器制动闸瓦磨损后要及时更换。制动

无极绳绞车使用管理制度范本

SQ－80型无极绳绞车使用管理制度为了维护好和管理好无极绳绞车，确保无极绳绞车的安全可靠运行，在矿井生产中发挥节能高工效的作用，保障煤矿安全生产和职工的人身安全，特制定本管理制度，请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理，无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人，并经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与使用单位取得联系，由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工，按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ－80型无极绳连续牵引车维修工操作规程》进行维护保养。 4.使用单位必须严格执行设备包机制，责任落实到人，组成包机小组并挂牌管理，每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工机尾警戒员共同组成当班包机组。 5.包机组由当班跟班队长负责，要严格执行设备交接班制度和班检制度。 二、车辆串挂规定 1.进入无极绳绞车运行范围内（绞车张紧器前方上、下山下车场

处至无极绳绞车尾轮处）的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联接，严禁在该范围内摘挂车辆。 2.无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或后拉车辆，严禁梭车前方和后方同时串挂车辆，串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链，若需串挂超长物料材料车辆时，必须使用运输队制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。 3.串挂矿车时可串挂1～4辆，串挂超长、超重、超高及各类设备大件时，只允许串挂1辆，串挂超长材料车用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车，无法进行正常串车的设备大件，必须制定专门的安全措施利用钢丝绳配合绳卡进行联接。 4.在上山串车提升时，一般采用梭车在前（靠尾轮侧），其它车辆在后（靠绞车侧）的联接方式进行串车提升，若确需在梭车后方串挂车辆时，应尽量减少挂车数量，底速运行。 三、运行信号规定 1.无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定（除跟车工一人）。 2.无极绳绞车运行时，跟车工跟随在运行车辆后方靠副绳的轨道外侧5米处，随时观察车辆的运行情况，出现异常情况及时发送停车信号，绞车司机听到信号后立即停车，待故障处理好后，跟车工利用泄漏式通讯手机与绞车司机进行通话，经确认故障排除后，再由跟车工用泄漏式通讯手机发送开车信号，绞车司机方可开车运行。

无极绳绞车安全操作规程(新)

无极绳绞车安全操作规程 一、适用范围： 1、本操作规程适用于我矿无极绳绞车司机作业。 2、本操作规程适用于煤矿矿井无极绳绞车作业及检查维护。 二、一般规定 1、无极绳绞车司机应熟悉无极绳绞车的工作原理、构造、性能、和简单维护专业知识。 2、无极绳绞车司机应无妨碍本职工作的病症。 3、无极绳绞车司机必须熟练掌握无极绳绞车的操作步骤。 4、定期做好无极绳绞车过卷、超速、急停等保护试验。 5、定期将梭车开到机头停止位置归零（归零操作步骤：梭车开到停车位置（零位），打开无极绳绞车操作台软件程序操作界面，同时按住停止按钮和确认按钮，确认软件程序操作界面脉冲数为零，然后返回到无极绳绞车运行状态界面）。 5、交接班规定： （1）接班司机必须要向交班时间了解并掌握上一个班次无极绳绞车运行状态。 （2）交接班司机如实向接班司机汇报上一个班次无极绳绞车运行情况，不得瞒报或者谎报。 （3）交班前，必须如实完善交接班记录、无极绳绞车运行记录、无极绳绞车检查记录。

三、安全规定 1、检查时手把应放在“0”位。 2、严禁绞车运转中处理故障。 3、信号不清楚不得开车，排除故障后重新发出开车信号。 4、严禁无证操作、酒后上岗。 5、绞车在运转中应定期进行检查，传动部位无障碍物。 6、定期做好传动部件的润滑保养。 7、定期做好牵引钢丝绳、压绳轮、机尾轮的检查维护。 8、及时清理设备表面卫生，电控部件不得有水及油污。 9、信号工（跟车工）距离梭车距离不得小于5米，不得站在绳道上跟车，必须站在距离轨道最宽的一侧跟车。 10、开车前，必须先试验信号清晰可靠方可开车。 四、操作准备 1、检查确认梭车是否在轨道上。 2、检查确认尾轮固定是否牢固。 3、检查绳道上是否有闲杂人员或其它阻碍物。 4、检查配重牵引钢丝绳和配重钢丝绳是否完好。 5、试验信号是否正常、无极绳绞车综合保护器操作台显示界面是否正常。 五、操作步骤 1、打开绞车电源，开启漏泄信号通讯主机电源控制按钮使得信

无极绳绞车使用规定

无极绳绞车使用管理规定

无极绳绞车使用管理规定 一、无极绳绞车使用安全管理规定 1.错误！链接无效。无极绳绞车运行期间，除跟车工、信号工随同梭 车进入巷内，严禁其他人员进入。 2.在风、机巷，严禁人员在轨道中行走，防止下凹变坡点附近 钢丝绳受力弹出伤人。 3.绞车司机必须经专业培训取得合格证，方可上岗操作。 4.绞车司机必须了解风、机两巷基本情况，如巷道长度、支护 方式、巷道起伏变化情况、巷道内安全设施配臵等情况。5.信号工必须检查无极绳绞车运行范围内的信号、通讯、警示 装臵、安全设施必须齐全、完好。 6.错误！链接无效。严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。 7.司机操作时必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做 与本岗位无关的事情。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，并闸紧手动制动闸。 8.无极绳调速机械绞车梭车与矿车、平板车、花栏车等车辆的 连接均采用硬连杆进行连接，硬连杆中必须加装直径不小于18mm的钢丝绳。 二、生产期间机巷无极绳绞车使用管理规定 1.生产期间，机巷无极绳绞车执行集中运输。机巷轨道、枕木、 水泵、开关、支护材料、设备实行集中运输。 2.使用前，先将绞车钢丝绳张紧，司机全面检查绞车无误后，

方可开车。 3.张紧钢丝绳前，先在梭车及钢丝绳上连接一个10t倒链，倒 链链条与钢丝绳使用6个钢丝绳卡子卡接牢固，“U”型卡子使用方向一正一反。 4.钢丝绳张紧合适程度，缠绕好梭车上储绳筒的钢丝绳，固定 好定位销、楔块，然后再摘下倒链。 5.机巷无极绳绞车停车后，必须将绞车钢丝绳放松，确保钢丝 绳没有张力后，方可离岗。 6.机巷无极绳绞车停车后，先在梭车及钢丝绳上连接一个10t 倒链，倒链链条与钢丝绳使用6个钢丝绳卡子卡接牢固，“U” 型卡子使用方向一正一反。 7.松动梭车上储绳筒的钢丝绳，放松5~10m钢丝绳。固定好定 位销、楔块，然后使用错误！链接无效。放松。 三、无极绳绞车司机操作规程 1、无极绳调速机械绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格，持有效证件方准上岗操作。 2、无极绳调速机械绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理，应会一般性的维修、保养和故障处理。 3、严格执行信号规定。 4、无极绳调速机械绞车司机必须严格执行交接班制度。 5、开车前检查：检查绞车各部件，连接件必须完好，紧固有效；制动装臵必须灵活可靠；信号系统、控制系统必须可靠灵敏；

无极绳绞车安全运行技术措施示范文本

无极绳绞车安全运行技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

无极绳绞车安全运行技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般要求 1、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）上岗前必 须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可 上岗。 2、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原 理，并懂得一般维护、保养和故障处理。 3、严格执行信号规定，一声停，二声向机尾方向拉， 三声向机头方向拉。 4、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须了解 该绞车安装巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地 段、中间水平车场、支护方式及轨道状况。 5、绞车硐室内应挂有无极绳绞车司机及信号把钩工岗

位责任制、无极绳绞车操作规程、绞车司机及信号把钩工交接班制度、钢丝绳检查制度、绞车巡回检查制度和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷、斜巷长度、坡度等）。 6、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等地点安装警示灯。 7、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须穿工作服，并扎紧袖口、精力充沛、谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，操作时不准与他人交谈。 8、绞车运行前，信号把钩工必须与绞车司机取得联系，确认无误后方可开车，信号工所携带手持式信号打点器必须专人专管，并保证其完好，电量充足，工作时，信号打点器要一直持在手里，并使其处于打点状态，信号发出后，无特殊需要严禁改变信号打点器的工作状态，如确实需要与绞车工进行通话联系时，必须停车后，再将其换

无极绳绞车操作规程及使用规定

无极绳绞车操作规程及使用规定 一、相关人员上岗条件 1、绞车司机、信号把钩工必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。 2、必须熟悉并遵守本操作规程的各项规定，本操作规程未包括内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。 3、熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 4、必须了解运行区段巷道基本情况，如巷道起伏变化、机头、尾轮附近设备设施布置、安全设施、岔道衔接等情况。 5、熟悉无极绳绞车信号规定。 二、安全规定 1、牵引车与车辆之间的连接 牵引车前后有连接列车的专用连接插销,将三环链一端与牵引车用专用插销连接,另一端与车辆用标准插销连接。 2、车辆之间的连接 1)矿车相互连接时,采用标准的插销和三环链连接。 2)牵引车与支架、铁道车等较长车辆之间的连接必须采用硬连接杆,使牵引车与车辆之间保持200mm以上的距离。 三、信号规定 1、优先使用泄漏通讯系统：起车前把手持机按钮打到工作位置，试通话保证语音清晰。先通话然后手持机拨在打点位置，一声绞车自

动停车；二声牵引车朝机头方向拉;三声牵引车朝机尾方向拉;四声牵引车朝机头方向慢拉;五声牵引车朝机尾方向慢拉。 2、泄漏通讯系统故障时采用语言信号: 一声停;二声牵引车朝机头方向拉;三声牵引车朝机尾方向拉;四声牵引车朝机头方向慢拉;五声牵引车朝机尾方向慢拉。 四、安全措施 1、挡车装置 根据现场实际，若牵引车在机头处于联挂车辆前方，牵引车停车时处于闸死状态，不需设置挡车设施；若牵引车在机头处于联挂车辆后方，则须设置挡车棍防止联挂车辆进入斜巷段；在机尾转钩地点，设置挡车棍，防止联挂车辆摘钩后进入斜巷,在无极绳牵引车上设置有插爪捕车器。 2、保险绳 采用与主绳直径相同的保险绳,一端固定在牵引车的保险绳专用环上,另一端与列车尾部连接。保险绳长度与牵引数相匹配。 3、机头、机尾及进入运行区域的入口必须按规定设置警示信号。 4、与无极绳运行轨道相联的斜巷安全设施齐全。 五、运行作业前的准备 1、运行线路的检查 运行前,必须有把钩工工详细检查运行路上有无障碍或影响运行的不安全隐患,有无其它工作人员进行作业。有隐患必须先处理,有人作业则应及时将所有线路上的工作人员撤至安全地点,确认安全无误后方可运行。

煤矿无极绳绞车检查标准

煤矿无极绳绞车检查标准

无极绳绞车检查 检查项目检查内容存在问题备注 一、管理制度及安装验收1、在用的无极绳绞车要有煤矿产品安全标志证书、生产许可证、合格证，使用地点必须符合煤安证要求，其所属部件的矿用产品安全标志证书、防爆合格证（电气部件）等必须齐全。 2、无极绳绞车系统安装后，必须经过空、重载运行检验，确认系统性能完好后，方可申请验收，矿负责组织有关部门进行联合验收，验收合格后，方可运行。 3、无极绳绞车处必须悬挂以下制度：司机岗位责任制、司机操作规程、设备定期检修制度、安全保护试验制度、钢丝绳检查制度、技术参数牌板等制度。 4、无极绳绞车必须有以下记录：设备检查维修记录、钢丝绳检查记录、安全保护装置试验记录等。 5、绞车司机持证上岗。 6、无极绳绞车牵引矿车的数量，必须按《煤矿安全规程》、额定牵引力、绞车制动力矩及车场长度计算确定，严禁超挂车。

7、行人严禁跨越运行中的钢丝绳。 8、无极绳绞车安装于轨道巷一侧时，绞车最突出部位距轨道的间隙不小于 0.8m，绞车距巷帮最突出部分间隙不小于0.6m。 二、机械部分1、基础基础无变形、开裂、松碎现象，紧固件固定可靠。 2、滚筒滚筒无裂纹、破损或变形，无严重锈蚀，固定螺栓和油塞不得高 出滚筒表面。 3、制动部分1、安全制动和停车制动装置必须为失效安全型，制动力应当为 额定牵引力的1.5～2倍。 2、必须设置既可手动又能自动的安全闸。 3、闸把及杠杆系统动作灵敏可靠。 4、闸带无断裂，磨损不超限，闸轮表面无油迹，制动可靠。 4、梭车1、车辆完好、运行平稳 2、缠绳滚筒无裂纹破损和变形，固定可靠，转动灵活，闭锁装 置可靠，不磨侧护板。螺栓、轴销固定可靠，紧固有效。 3、联接器防脱装置齐全有效。

无极绳绞车运行管理

无极绳绞车运行管理集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

无极绳绞车运行管理1、一般规定 1.无极绳运输系统的设计施工及安装必须符合技术标准、质量标准及《煤矿安全规程》的有关要求。 2.无极绳运输系统的主要技术工种操作人员都必须经过对口的专业培训，考核发证，做到持证上岗。 3.无极绳运输系统要实行计划检修、定期维修，使系统经常保持良好状态。 4.无极绳运输道兼作人行道时，应执行“行车不行人，行人不行车”的规定。 5.使用无极绳绞车时，在确定底座中心线前必须预先留出人行道的位置，人行道宽度不够时，必须设躲避硐，其设置应符合《煤矿安全规程》的规定。 6.使用无极绳运输巷的平均坡度不得大于12度，局部坡度（坡长不得超过30米）不得超过15度。

7.无极绳绞车的钢丝绳运行速度，不得超过1.27米/秒。 8.在安装无极绳回绳轮及张紧装置时，出绳端和进绳端必须与摘挂钩的车场水平保持一致。 2、设备、设施规定 1.无极绳运输系统每200米或主要交岔口必须安设一组声光齐备的信号装置。 2.无极绳运输系统主要作用场所必须有醒目的标志牌及操作硐室（信号硐室）。 3.运输系统在下部车场人行道一侧必须有躲避硐室。 4.系统的防跑车装置、地滚、压绳轮等要齐全可靠，动作灵活。 5.无极绳运输系统应有足够的照明装置，梭车与车辆、车辆与车辆要采用三环链。

6.无极绳绞车应有绞车标志牌，标明绞车特征、使用地点、坡度、允许牵引空、重车数、绳速及坡长等。 7.无极绳运输车场信号，必须使用语言打点信号，保证在操作地段的任何地点都可以打点或发出紧急停车信号。 3、运行规定 1.无极绳绞车司机必须严格执行交接班制度。 2.无极绳运输设备要专人负责，非岗位人员不得操作。 3.工作中加强巡回检查、密切注意设备、设施的工作情况，发现异常应停机检查、处理，汇报调度室。 4.在无极绳道心作业，要指定防跑车的安全措施，严禁蹬钩、蹬绳及骑、跨钢丝绳。 5.无极绳运输跟车作业时，跟车人员必须在人行道侧非易跑车方向、距车辆一定距离的位置行走。

无极绳绞车运行安全技术措施示范文本

无极绳绞车运行安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

无极绳绞车运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为了更好的发挥无极绳绞车的运输优势，规范11014 工作面无极绳绞车的使用，减少和杜绝机械及以上事故， 特编制以下安全技术措施。 一、11014风巷无极绳牵引车（梭车）与待运车辆连 钩和脱钩过程 1、连钩 3#JSDB-16型绞车将待运车辆提升完毕之后，绞车司 机操4#JD-1.6型绞车将待运车辆牵引至无极绳绞车位置， 然后使其与梭车进行连钩。 2、脱钩 待梭车运行至尾轮位置，绞车司机操作5 #JD-1.6型 绞车牵引住待运车辆，然后使梭车与待运车辆分开。

二、基本要求 1、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）上岗前必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。 2、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理，并懂得一般维护、保养和故障处理。 3、严格执行信号规定，一声停，二声向机尾方向拉，三声向机头方向拉。 4、无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须了解该绞车安装巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况。 5、绞车硐室内应挂有无极绳绞车司机及信号把钩工岗位责任制、无极绳绞车操作规程、绞车司机及信号把钩工交接班制度、钢丝绳检查制度、绞车巡回检查制度和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引车

无极绳绞车安装使用管理规定

无极绳绞车安装使用管 理规定 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

无极绳绞车安装使用管理规定 一、安装要求 1、施工巷道需要安装无极绳绞车的，必须与矿技术科、运管办联系，提前完成无极绳连续运输布置设计。无极绳绞车选型时按照使用说明书及现场情况对牵引力、钢丝绳安全系数、电动机功率进行验算。 2、安装前必须编制安装措施，经审批、贯彻后方可进行安装施工。审批后的措施报机电科备案。 3、绞车、张紧装置基础必须用混凝土浇灌。绞车基础可高于张紧装置基础100mm，不允许绞车基础低于张紧装置基础。张紧装置上方必须有500mm的空间，便于安装拆除及维护。 4、拉较重载荷或尾轮固定时，尾轮须打设混凝土基础；尾轮临时固定时，应使用两根长的11#工字钢（或一根20#及以上工字钢）按图所示加工，用六根锚杆固定，另用两根锚杆做固定留绳之用，且所有锚杆必须压紧。锚杆长 m、外露不大于 m，允许加钢垫板。固定尾轮用钢丝绳直径不得小于Φ22 mm，须缠绕至少3圈，紧固绳卡不得少于6只。 5、无极绳尾轮距皮带机尾或耙矸机应不超过10米。 6、曲线段压绳轮之间的间距不超过700mm，两端到直线段之后要再各加两组压绳轮，以不飘绳为原则，躺腰道处压绳轮应有锚杆生根。 7、托绳轮在拱弯道处安装组数视弯道长短而定，且不少于5组，间距不大于700mm；在直线段间距不得超过20m，以不磨轨枕、底板为宜。 8、轨道按标准铺设，弯道处必须安装弯道转弯装置。急变坡时要削高平低，项目部技术部门根据无极绳运行需要进行设计，曲线半径平面不得小于15米，竖面不得小于20米。底弯道和拱弯道钉好时必须经机电、生产经理组织验收，合格后方可运行；轨道不合格时必须调整，确保无极绳绞车安全运行。 9、下部车场出绳处应使用无极绳专用成品道岔。 10、钢丝绳及连接装置必须符合《煤矿安全规程》要求，插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，插接后钢丝绳的直径误差不得大于绳径的5%。钢丝绳每天必须有人专职检查测量，磨损量、断丝量不得超过5%，其他班次由跟车司机、跟班机电工负责检查，跟班队长、经理每班对沿途钢丝绳巡视检查一次并确认，检查要有记录。钢丝绳应加耐磨脂，梭车机尾固定绳每月应至少收绳

无极绳绞车司机操作规程

无极绳绞车操作规程 一、适应范围 第1条本操作规程适应于井下无极绳绞车司机、维修工、跟车工操作： 二、上岗条件： 第2条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立操作。 第3条无极绳绞车司机须了解设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并应会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第4条严格执行交接班制度和岗位责任制。 第5条无极绳绞车司机必须系好扣子，扎紧袖口。 第6条没有妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 第7条使用前的准备和检查 1.使用前应做如下检查起动器、通讯信号等电气设备必须正常。 2.手闸处于松闸状态；路途挡车器、道岔处于打开位置。 3.轨道中不得有影响车辆运行的杂物，如线路起伏发生变化需要进行确认。 4.各车辆之间的连接及保险绳连接必须可靠。 5.载重车不得过载或偏重。 第8条绞车 1.开车前应检视各连接处是否正常，如电气线路是否正常，开关等有无缺陷；各连接处螺栓是否紧固；轴承及减速器内润滑油是否充足；在检查完各处情况，一切正常后，可慢慢开动电机进行空运转；在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可加上负荷。 2.手闸的使用，必须是再关闭电机电源后方可进行，一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。 第9条张紧装置 1.张紧装置应牢固、垂直地安装在水泥地基上，上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢，便于能承受以外的侧向力。 2.张紧装置两端导向轮的方向，应与钢丝绳的走向保持一致。

3.运行时须注意动滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象。 第10条梭车 1.每班运行前，必须检查梭车上固定钢丝绳的两只楔块，如有松动情况应立即加以固定。 2.收放钢丝绳后，应将定位销插入储绳筒孔内，防止储绳筒在运行中转动，使钢丝绳逸出。 第11条尾轮 每班运行前，必须检查轮系是否变形、磨损或扭转，发现问题必须立即处理。 四、正常操作 第12条操作台操作 ⑴使用的电源要和铭牌上的额定电压相符合 ⑵接入电铃和白炽灯时的总电流不应超过铭牌上的规定 ⑶维修时必须断开电源后，方能打开隔爆腔盖 ⑷点击操作台上的正向运行按钮（上），可实现上行；点击操作台上的反向运行按钮（下），可实现下行；按下停止按钮即可停车。 ⑸点击正向点动按钮（上），按着不放可实现可实现上行；放开此按钮即可实现停车，不需要按停止按钮； ⑹点击反向点动按钮（下），按着不放可实现可实现下行；放开此按钮即可实现停车，不需要按停止按钮； 第13条基地电台操作 ⑴按下转接状态，可实现基地电台上的通话装置与手持电台之间的通话； ⑵按下对讲状态，可手持电台与手持电台之间的通话； 第14条手持电台操作 1.下井前的准备 通用检查，从充电机上取下手持电台，把功能开关拨到“工作位”，按一下发射扭，应有“扑”声，说明机器异常，不得下井使用。 2.下井使用 ⑴将功能开关拨向“工作位”，即进入守候待接收状态，如果通话方发话即可收到语音。按下发射按钮可向对方讲话。将功能开关拨向“打点”位，按下发

无极绳绞车安全运行规定

无极绳绞车安全运行规定1、基本要求： （1）司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 （2）司机必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、牵引长度及规定牵引车数等。 （3）绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、巷道长度及坡度等）。 （4）绞车安装必须牢固、可靠，硐室顶、帮支护必须安全可靠牢靠，无杂乱异物，便于操作和了望。

（5）矿车掉道时禁止用绞车硬拉复位。运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。 （6）绞车提升能力每列牵引车数重量，应根据现场坡度、长度逐台核定，报矿批准后执行，禁止超负荷运转。 （7）正常停车后（指较长时间停止运行），应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。 （8）绞车必须有清晰、可靠的信号并规定如下： 一次响；停车，二次响：拉车，三次响：放车，四次响：慢拉，五次响：慢放。 2、开车前，必须对绞车下列部位进行检查： （1）开车前应检视各处情况是否正常，如电气线路是否正确，开关等有无缺陷，各连接处螺栓是否紧固，手闸是否在松闸位置及灵活可

靠，轴承及减速机内润滑油是否充足，变速箱档位是否到位、正确、自锁等，在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转，在检查电液制动闸正常和绞车无异常后方可加上负荷。 （2）75KW双速无极绳绞车变速时必须是停车后换档，在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置，严禁挂空档开车。换档时如不能顺利挂档，允许盘转电机连轴器。 （3）手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行，不许可在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机车和电机。 （4）轴承的润滑油使用黄油，每月至少加油一次，最好每三个月清洗一次轴承，但在新绞车第一次运转后5～6天即应清洗一次，轴承温升超过70℃立即停车查明原因，并检查其磨损情况，如发现磨损过甚，则应查明原因进行修理或变更。 （5）减速机或变速箱的润滑油油面的高低必须经常进行检查，油量不足时随时补充，根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油。

无极绳绞车检修措施2019

编号：MDZJY-2019-01 太原市梗阳实业集团有限公司 麦地掌煤矿 北翼轨道大巷无极绳绞车检修 安 全 技 术 措 施 2019年1月

设备检修安全技术措施审签表 措施名称：北翼轨道大巷无极绳绞车设备检修安全技术措施

北翼轨道大巷无极绳绞车设备检修安全技术措施一、概况： 无极绳绞车安装于北翼轨道大巷无极绳硐室，设备型号：SQ-90/132B 根据矿检修计划，我队计划对无极绳绞车减速器、张紧装置、变频器控制设备等检查检修。 二、施工时间：2019年月日8时至2019年月日16时 三、施工地点：北翼轨道大巷无极绳硐室 四、检修内容： 1．检查减速器齿轮磨损情况，更换、清洗减速器内油脂；更换、清洗电动机轴承、主驱动滚滚轴承内油脂； 2．拆解机械传动部位，对连接件进行检查润滑，重新校正各连接点； 3．紧固驱动滚筒轮衬固定螺栓，对张紧装置进行检查，加注润滑油脂； 4．检查驱动轴、电机，排除异响； 5．变频器控制设备开盖检查紧固控制回路及动力回路接线端子，防爆面清理并涂抹凡士林； 6．送电对保护装置进行调校试验。 五、施工队组：机运二队 施工负责人：徐勤庆 安全负责人：王晋荣 现场技术负责人：张佳新 六、施工前的准备工作 准备齿轮油、黄油、、凡士林等材料及各种操作使用工具，将其备好的材料、工具运送至现场。摆放整齐有序，所准备材料、工具规格必须与需要的相吻

合。 七、施工步骤 1、减速机检修 (1)在正常停机状态，关闭所有闸盘的油路截门。 (2)在正常停机后，开关闭锁并悬挂“有人工作，不准启动”字样的警 示牌。打开注油孔，利用滤油器将减速器内的油抽出到准备好的空油桶内。 (3)根据现场指挥指定的人员打开减速机，去除去齿轮上的杂物，擦净 后，将准备好的新油从油桶中抽进减速器内。 (4)加固各连接件，调整制动间隙； (5)驱动，卸载，导向滚筒检修更换。 (6)检查转动部位是否灵活，各传感器是否正常运行； (7)将更换下来的旧油回收，上交油脂库，整理施工现场，保持清洁， 环境恢复原状。 2、变频器控制设备检修 (1)断开电源，并悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，闭锁。 (2)开盖检查前，验电放电，检查紧固控制回路及动力回路接线端子； (3)紧固完后，清理接线腔里面的卫生，清点工具是否有遗漏，防爆面清理 并涂抹凡士林； (4)合上开关盖，摘掉警示牌，送电； (5)开机试运行，查看是否正常。 八、安全技术措施： 1．参加检修人员在检修前应学习本措施，应了解检修内容及所要注意的安全事项，听从现场负责人的统一指挥，搞好自主保安及相互保安。

无极绳绞车使用管理制度

无极绳绞车使用管理制度 为了做好无极绳绞车维护和管理，确保安全可靠运行，保障煤矿安全生产和职工的人身安全，特制定本管理制度，请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车由下料队全面负责管理，无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人，并经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与下料队取得联系，由下料队派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.下料队应配专职电、钳维修工，按设备完好标准进行维护保养。 4.下料队必须严格执行设备包机制，责任落实到人，组成包机小组并挂牌管理，电钳维修工和无极绳绞车司机、信号把钩工机共同组成包机组。 5.包机组人员要严格执行设备交接班制度和班检、日检制度。 二、车辆串挂规定 1.进入无极绳绞车运行范围内（绞车张紧器前方上、下山下车场处至无极绳绞车尾轮处）的车辆必须按车辆联接规定与梭车可靠联

接，严禁在该范围内摘挂车辆。 2.无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或后拉车辆，严禁梭车前方和后方同时串挂车辆，串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链。 3.串挂矿车时可串挂1～4辆，串挂超长、超重、超高及各类设备大件时，必须制定专门的安全技术措施。 4.在上山串车提升时，一般采用梭车在前，其它车辆在后的联接方式进行串车提升，若确需在梭车后方串挂车辆时，应尽量减少挂车数量，底速运行。 三、运行规定 1.无极绳绞车运行时严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定（除跟车工一人）。 2.无极绳绞车运行时，跟车工跟随在运行车辆后方轨道外侧5米处，随时观察车辆的运行情况，出现异常情况及时使用泄露通讯装置发送停车信号，绞车司机听到信号后立即停车，待故障处理好后，跟车工利用泄漏式通讯装置与绞车司机进行通话，经确认故障排除后，再由跟车工用泄漏式通讯装置发送开车信号，绞车司机方可开车运行。

小绞车(含无极绳绞车、回柱绞车)使用管理办法范本

管理制度编号：LX-FS-A28433 小绞车（含无极绳绞车、回柱绞车）使用管理办法范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

小绞车（含无极绳绞车、回柱绞车）使用管理办法范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、安装审批制。新安装小绞车必须填写审批单，并经运输副总批准方可施工。其内容应包括：安装绞车的型号、地点、安装日期、技术要求、计算资料、安全措施、平面布置图和巷道坡度图。新安装的小绞车必须是由机电科门认证的完好设备。若发现未审批而安装使用的对责任单位技术副队长罚款200元/台次。 2、安装验收制。小绞车安装完毕后，由运输副总组织安全、机电、运输、安装和使用单位进行验收，验收合格后方可投运，并填写验收单。

无极绳绞车安全运行规定通用范本

内部编号：AN-QP-HT798 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 无极绳绞车安全运行规定通用范本

无极绳绞车安全运行规定通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1、基本要求： （1）司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 （2）司机必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、牵引长度及规定牵引车数等。 （3）绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及

无极绳绞车管理制度

无极绳绞车管理制度 无极绳绞车司机操作规程 一、适用范围 本操作规程暂用于轨道巷2＃联巷SQ-120/132B无极绳绞车司机 二、上岗条件 1.必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗作业。 2.必须熟悉并遵守本操作规程的各项规定。本操作规程中未包括的内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。 3.熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 4.必须了解本运行区段巷道基本情况，总长度、支护方式、巷道起伏变化情况、中间几处联络巷及弯点位置、巷道内其他设备（设施）布置、安全设施等情况。 三、安全规定 1、绞车硐室内应挂有“操作规程”、交接班制度和司机岗位责任制牌板。 2、运行范围内的照明装置、信号装置、通信装置、警示装置、安全设施必须齐全、完好。 3、严格执行“行车不行人、行人不行车”、“行车不作业”的规定。 4、司机操作时必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离开岗位，不做与本职工作无关的事情。离开工作岗位时，必须切断电动机电源，并刹紧制动闸。 5、操作按钮、信号按钮必须上盘上板，安设在便于操作的地点。 6、严格按规定挂车，“四超”车辆一次只准挂一车，并挂好保险绳。各车之间连接方式应采用硬连接。严禁超载、超挂、蹬钩、扒车、不用保险绳，使用软连接。 7、车辆和梭车出现掉道，严禁使用无极绳绞车硬拉复位。 8、双速连续牵引车变换快慢档位必须在电机完全停止运转情况下进行，严禁在运行过程中变换档位。如档位一次打不到位，可将手动把恢复到原档位，点动绞车，然后重复换挡操作，直到换挡闭锁销插入直向销孔。严禁档位手把打不到位开车。 9、严格执行岗位责任制。按时参加班前会，明确当班工作任务。下井后必须在调度站各领取一个完好手机。 无极绳绞车司机操作规程 使用前应该做如下检查： 1、检查启动器、通讯信号等电器设备是否正常； 2、手闸处于松闸状态：路途挡车器、道岔处于打开位置; 3、轨道中有无影响车辆运行的杂物，线路起伏是否发生变化； 4、各车辆之间的连接及保险绳连接是否可靠； 5、载重车是否过载或偏载。 （1）绞车 ①开车前应检视各连接处是否正常，如电气线路是否正确，开关等有无缺陷；各连接处螺栓是否连接紧固；轴承及减速器内润滑油是否充足；如是换挡绞车档位是否正确、到位和自锁等，在检查完各处情况后，一切正常后，可慢慢开动电机进行空运转；在检查电液自动闸正常和绞车无异