支架搬运车驾驶员安全操作规程(标准版)
( 操作规程 )
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支架搬运车驾驶员安全操作规
程(标准版)
Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
支架搬运车驾驶员安全操作规程(标准版)
一、一般规定
1、驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。
2、驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。
3、驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。
4、驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。
二、车辆启动前的准备工作
1、检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。
2、检查灭火器是否齐全、完好。
3、检查液压油位（68＃抗磨液压油），油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。
4、检查发动机机油位（10W-30），油位应保持在油尺“高”和
“低”标志之间。
5、检查传动箱油位（90＃齿轮油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6、检查前后桥油位（90＃齿轮油），打开检油堵，目测油位应保持在桥的中间位置。
7、检查燃油箱油位（－35#轻柴油），油位应保持在油表读数为满箱位置。
8、检查冷却水位，水位加满为准（注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人）。
9、检查空气净化显示，当显示红色时，过滤网堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换。
10、检查V型带张紧力度，用大拇指能按下带15mm左右为合适。
11、检查启动压力表读数是否在2200psi以上，低于此值时，用手动加压泵加压。
三、车辆的启动及启动后的具体检查项目
1、打开燃油排气开关，排除燃油系统内的空气。
2、将锁柄操作手把打到启动位置，用手动机油加压泵，给发动机安全保护系统加压直到压力表读数为70psi时，方可启动。
3、推动启动扭，踩下加速挡板，直到发动机启动后，立即松开启动按扭，放松加速踏板。
4、如果启动失败，则重复以上步骤，若无法启动及时汇报进行处理。
5、检查变速箱齿轮箱油位（8＃液力传动油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6、检查灯光换向器，选择方向，车辆行驶方向应前有白灯后有红灯。
7、检查手脚制动、方向器及各操作阀杆，如有异常及时汇报进行处理。
8、检查全车仪表读数是否正常，液压油、变速箱、油温最高为85℃；冷却水温最高为98℃度；尾气排放温度最高为70℃；发动机油压力最小为70psi；刹车压力为1500-2000psi；变矩器工作压力为200-300psi，如有异常及时汇报进行处理。
四、车辆的运行及注意事项
1、车辆初驶，踩下脚制动，选择行驶方向，将变速杆移到一挡位置，锁柄操作手把打到运行位置，松开急停闸，踩下加速踏板以增大发动机转速，同时松开脚闸，使车辆缓慢起步。
2、车辆在运行中需加速时，松开加速踏板，将变速杆移到所需要挡位，再加速。
3、车辆下坡时，必须选用低速挡行驶，使发动机低速运转，有必要时选用脚制动。
4、车辆行驶中，如需改变行驶方向时，必须先停车后换向。
5、车辆卸工件操作绞车时，应先松链后落铲板。操作完毕后及时将绞车链收回。
6、特种车辆行车速度规定：大巷内重载时不超10km/h,空载时不超20km/h；进入作业地点后，重载时不超5km/h,空载时不超10km/h。912X载重不得超过20T，912DE载重不得超过8T，912E载重不得超过8T。
五、车辆的停车
支架搬运车安全技术操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 支架搬运车安全技术操作规程 (标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
支架搬运车安全技术操作规程(标准版) 一、一般规定 1、驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。 2、驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。 3、驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。 4、驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。 二、车辆启动前的准备工作 1、检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。 2、检查灭火器是否齐全、完好。 3、检查液压油位（68＃抗磨液压油），油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。 4、检查发动机机油位（10W-30），油位应保持在油尺“高”和
“低”标志之间。 5、检查传动箱油位（90＃齿轮油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。 6、检查前后桥油位（90＃齿轮油），打开检油堵，目测油位应保持在桥的中间位置。 7、检查燃油箱油位（－35#轻柴油），油位应保持在油表读数为满箱位置。 8、检查冷却水位，水位加满为准（注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人）。 9、检查空气净化显示，当显示红色时，过滤网堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换。 10、检查V型带张紧力度，用大拇指能按下带15mm左右为合适。 11、检查启动压力表读数是否在2200psi以上，低于此值时，用手动加压泵加压。 三、车辆的启动及启动后的具体检查项目 1、打开燃油排气开关，排除燃油系统内的空气。
支架搬运车安全技术操作规程
编号：CZ-GC-07192 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 支架搬运车安全技术操作规程Safety technical operation regulations for support carrier
支架搬运车安全技术操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、一般规定 1、驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。 2、驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。 3、驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。 4、驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。 二、车辆启动前的准备工作 1、检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。 2、检查灭火器是否齐全、完好。 3、检查液压油位（68＃抗磨液压油），油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。 4、检查发动机机油位（10W-30），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
5、检查传动箱油位（90＃齿轮油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。 6、检查前后桥油位（90＃齿轮油），打开检油堵，目测油位应保持在桥的中间位置。 7、检查燃油箱油位（－35#轻柴油），油位应保持在油表读数为满箱位置。 8、检查冷却水位，水位加满为准（注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人）。 9、检查空气净化显示，当显示红色时，过滤网堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换。 10、检查V型带张紧力度，用大拇指能按下带15mm左右为合适。 11、检查启动压力表读数是否在2200psi以上，低于此值时，用手动加压泵加压。 三、车辆的启动及启动后的具体检查项目 1、打开燃油排气开关，排除燃油系统内的空气。
支架工 安全操作规程 - 制度大全
支架工安全操作规程-制度大全 支架工安全操作规程之相关制度和职责，1.支架工必须经过专业技术培训和考试,持有合格证方准上岗操作。2.支架的零部件,管路系统及其辅助设备,必须符合原设计要求,不得任意拆卸。3.支架维护工要认真执行检修制度,保证支架液压... 1.支架工必须经过专业技术培训和考试,持有合格证方准上岗操作。 2.支架的零部件,管路系统及其辅助设备,必须符合原设计要求,不得任意拆卸。 3.支架维护工要认真执行检修制度,保证支架液压系统完好,对损坏部件要及时检修更换,支架出现漏液,窜液时要及时处理,不得带病使用。 4.所有管路要悬挂整齐,不准压、埋、挤、拆。 5.工作面所有支架都要达到完好标准,否则支架工有权拒绝操作。 6.在工作面发现损坏的零部件、液压胶管要及时更换,换下旧的要及时回收,对解决不了的问题向班长汇报,不准带“病”运转,保证支架经常处于完好状态。 7.要检查顶板情况,发现顶板破碎或有冒顶现象,要备足防冒顶材料,处理好后再移架,防止移架中冒顶过大造成歪架、咬架和倒架等现象。 8.清理好架间、架前和架箱里的浮煤、浮矸和其它杂物,否则不准进行移架。 9.移架时要和四周人员发出移架信号,移架的下方和前方不得有与移架无关的其他人员。 10.有违章指挥的行为,支架工有权拒绝执行。 11.及时正确地移架,在采煤机割煤后,距采煤机滚筒3—5米时应及时移架支护顶板,在特殊情况下,如机道前严重片帮,顶板暴露面积大,顶板破碎现象,应超前移架,支护顶板。 12.在移架时,应注意收好影响支架前行的千斤顶,在一般情况下降架时在顶梁与顶板之间保持在10—20厘米为宜,不宜降得太多,当顶板破碎压力大时要采用带压移架,平移速度快,移架中顶板冒落处,要及时刹顶,使支架与顶板牢固接触,保证升起后达到要求的初撑力,移架后升架顺序分别是升柱,伸出侧护板,用护帮板支护暴露顶板,升好支架。 移架操作:收片帮梁—两相邻支架推移千斤操作手把打在推溜位置—要移支架推移千斤操作手操作打到移架位置并依次降前后立柱—支架到位后及时将移架手把打到零位—将两相邻支架移架手把打到零位—前后立柱升—支架全部移完—拉后部溜子。 13.移架过程中,要利用侧护千斤顶对支架进行微调整,支架与运输机保持垂直,支架中心距保持在规定之内,移架步距保持在60CM,拉线移架使支架整齐成一条直线,支架顶梁与煤壁间的空顶距离符合作业规程规定以防采煤机割顶梁。 14.支架升起后一定做到接顶严实,不得歪斜,操作完成后各手把打到零位,严禁手把处于工作位置。 15.需要铺顶网时,严防移架撕破网,移架后将网挑起,以防采煤机割网。 16.移架前为使支架移够步距,移架千斤顶处的煤矸,一定要处理干净,防止因挤住千斤顶而使千斤顶收不到位影响移架步距或致使千斤顶弯曲,挤坏液压管路影响移架。 17.当前梁压力大煤层底软,架子前倾时,为避免移架时底座下陷,所用单体或支柱将前梁支撑好抬脚前移,但必须要注意单体或支柱滑倒伤人。 18.在综采工作面内放炮时,需制定安全防护技术措施,经矿总工批准,放炮措施除执行放炮规定外,要求对支架管路,操纵阀及柱体表面镀层等部件,采取严格保护措施。 19.过断层时,应按措施规定控制采高防止架间出现台阶。
起重机安全操作规程
起重机安全操作规程 1、不得超载进行吊装作业。 2、不得将掉在其他作业者头上通过。 3、不得侧向斜吊。 4、不得利用齐声限位器作起升停车使用。 5、不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞，或达到停车的母的。 6、不得在吊载中调整制动器。 7、不得再去爱吊载作业中进行检修与维护。 8、不得在吊载有剧烈振动时进行起吊，横行于运行作业。 9、不得在吊载重量不清情况下，如吊拔埋置物及斜拉作业。 10、不得随意拆改起重机上任何安全装置。 11、不得在下列由影响安全的缺陷及损伤情况下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。 12、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易华东、易倾翻状态下，重物棱角处于吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。 13、不得在工作地昏暗，无法看清场地与被吊物的情况下作业。 14、注意作业中吊载附件是否有其它作业人员，以防出现冲撞事故。 15、注意吊钩是否在吊载的正上方。 16、注意在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。 17、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性。 18、确认操作处于易见方位再进行操作。 19、确认手电门按钮标记后再操作。 20、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其它物体时，再按动手电门按钮。 21、发现起重机故障时，应及时与安全维护人员缺的联系，及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。 22、重物接近或达到额定载荷时，应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。
23、重物下降至距地面300毫米处时，应停车观察是否安全再下降。 24、无下降极限位置限制器的起重机，在吊具处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两圈的安全圈数。 25、翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的反侧，确认翻转方向无其他作业人时，再进行操作。 26、为减小吊载的摆动与冲击，可以采取反向动作控制。 起重机司机“十不吊”： 1、指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2、超载不吊； 3、工件或吊物捆绑不牢不吊； 4、吊物上面有人不吊； 5、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6、工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7、光线阴暗视线不清不吊； 8、棱角物件无妨切割措施不吊； 9、斜拉歪拽工件不吊； 10、有洒落危险不吊。 工作完毕后应遵守的规则： 1、应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 2、将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位。 3、所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路。
驾驶员安全操作规程
驾驶员安全操作规程 第一条安全行车基本要求 1、驾驶员在驾驶车辆时，应做到“十不准”：不准无证驾车；不准疲劳驾车；不准酒后驾车；不准没有消防设备和安全装置的车辆上路；不准随便乱停车上、下旅客；不准让车不让速、让速不让道；不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤背驾车；不准在雨雾视线不清，不按规定使用灯光雨刮器，车辆涉水须先探明路况水情，不准涉险载客通过；不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁、繁华路段严禁超车；不准驾车时看传呼、打手机、戴耳塞听音乐。时刻保持车况良好，车容车貌整洁，文明行车，安全驾驶。 2、严格行车“三检制”。转向、灯光、制动等安全部位必须齐全有效。不准驾驶机件失灵、违章装载的车辆。 3、驾驶员应自觉遵章守纪，驾车时精力集中，服从交警和交通管理人员的指挥和检查。严禁客运车超员、客货混装、货车载人。 第二条会、让、超车规程 1、吸取“十次肇事九次快”的教训，行驶中注意“九防”：即车前车后防急穿；会车、超车防擦挂；道路良好防麻痹；视线不清防快车；交叉路口防抢道，溜滑路上防侧滑；雷雨季节防超速；弯道行车防侵线；夏季炎热防困倦。 2、超、会车前，应观察前方车辆动态后，在允许鸣号段鸣号示意对方来车（夜间用灯光）。超前时，要确认前车让路后方可超越，
查觉后有超车时，应选宽敞路段，减速靠右避让，放宽横距，不得故意不让或让车不让速。 3、通过交叉路口、弯道、狭路、桥梁、繁华路段，应谨慎驾驶、两车并行侧向间距小于安全标准以下、遇大雾、视线不清和距对方来车150米以内严禁超车。 第三条夜间行车规程 1、按交通法规规定正确使用灯光信号。停车须开小灯，起步前应开大灯，看清路面动态及障碍。 2、夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应在保证安全的前提下谨慎超越。 3、会车时如遇对方车辆不关闭大灯，可闪光示意，必要时靠右避让，不可斗气开灯冒险行驶。 4、在有路灯地段，严禁闭灯行驶，在无路灯照明又遇大灯突然不亮，应立即判断右边障碍情况，靠边停车，若判断不清应立即停车，严禁摸黑行驶。 第四条雨天行车规程 1、雨刮器必须灵敏有效。若失效，视线不清应停车修复。 2、降低车速，转弯要慢，防止侧滑，处理障碍要比晴天提前，避免制动和急打方向而造成制动单边溜滑。 3、行驶中留有余地，预防车辆、行人突然横穿。 第五条雾天行车规程 1、行车前，检查防雾灯及灯光是否完好有效。
支架搬运车操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD221 支架搬运车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
支架搬运车操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、在进行WC25EJ支架搬运车操纵以前，必须认真阅读说明书，直到完全弄懂有关操纵程序和注意事项才可以进行实际操纵 2、在交通狭窄的区域，低速行驶，遇见行人时一定要停车等待，避让行人。拐角处一定要降速，并在能见度低的区域需经常鸣喇叭。 3、操纵机器提升铲板时，需特别小心。在机器行走时，只要有可能，尽量将铲板降低至装载位置。上坡或下坡时，尽量降机车的前部（铲板）指向下坡。紧急情况时，可以将铲板降低或插入地面以停止机车。 4、为防止人身事故，所有外露的旋转部件都要有防护装置，并安装牢固。 5、在调整或检修发动机及驱动装置之前务必停止发动机，在发动机或机器周围工作时，不要穿肥大的衣服。必要时应戴上防护眼镜，穿工作服，戴安全帽或其它保护用品。 6、在加注燃油时不准吸烟，燃油蒸汽容易燃烧，不要
液压支架工职业危害岗位操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A91720 液压支架工职业危害岗位操作规程 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
液压支架工职业危害岗位操作规程 标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一节适用范围 第一条本章适用公司井下综采工作面液压支架的操作。 第二节上岗条件 第二条液压支架工必须熟悉掌握液压支架的性能及构造原理、液压控制系统、喷雾控制系统和作业规程，经公司培训中心培训时，必须培训职业危害防治相关知识，上岗前培训时间不少于4学时，在岗期间培训时间每年不少于2学时，考试合格后，方可持证上岗操作。
第三节安全规定 第三条工作面液压支架必须保持完好，每组支架必须安装架间喷雾，同时符合设计要求，不得任意拆除。 第四条喷雾管路要吊挂整齐，不能有埋、压、挤和扭折现象，避免影响喷雾压力。 第五条喷嘴等设施必须保持完好，喷雾管路不能有跑、冒、滴、漏等现象。 第六条每个工作面必须安装压力表并保持完好。进入工作面的喷雾用水必须经过过滤器净化，确保水质清洁。在静压供水的压力达不到喷雾要求时，必须设置加压泵。 第七条检修喷雾管路时，必须停止乳化液泵并采取闭锁措施，同时关闭前一级压力截止阀。 第八条备用喷雾软管、接头等必须用专用堵头
桥式起重机司机安全操作规程
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；
[管理]汽车驾驶员安全操作规程
[管理]汽车驾驶员安全操作规程汽车驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度，严格执行操作规程，做到“集中思想不麻痹，谨慎驾驶不急躁，中速行驶不冒险，礼让三先不抢道”。 2、要管好用好车，驾驶员随时带上“三证”，不准将车辆交给无证人驾驶，做好车辆保养以及安全运输。 3、认真执行“三查”制度(出车前检查，行驶中检查，回公司后检查)。 4、防止“四漏”(油、水、汽、电)，并检查是否充足。 5、坚持以下情况不出车: (1) 安全设施不齐全有效; (2) 备修工具不带好; (3) 制动器作用不良; (4) 喇叭不响; (5) 轮胎气压不符合标准; (6) 转向系统有故障; (7) 灯光不亮; (8) 雨刷不灵。 汽车驾驶员技术规程一、出车前; 汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下: 1、清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。 2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动，轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。 3、检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间。
4、每天排放一次燃油箱积水，并检查通气孔是否畅通。 5、检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。 6、检查冷却水位，应低干膨胀箱盖30,50mm。 7、检查空气滤清器、指示器，显红色就必须清洗或更换滤芯。 二、汽车的起步: 1、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置。 2、转动点火开关钥匙，起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟;每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动，避免过度损耗电瓶的电能。 3、严禁车顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。 4、起动后要缓慢的温热发动机，待水温上升到70?C，机油压力、制动压力正常，电 流表指针在充电位置，指示灯均正常时方可使用。 5、松开驻车制动手柄，使制动器松开。 三、行车中: 1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75?C,90?C间，机油压力和制动压力达到 各车型规定压力。 2、根据道路条件及时换档，不要抢档行驶或用低速档行驶过久。 3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法，严禁越档换档。 4、若遇障碍时，必须先松油门再刹车，尽量采用点刹车，绝不允许同时使用制动器和油门。 5、由于本车使用液压动力转向装置，严禁发动机熄火滑行。
WC40Y支架搬运车(普通型)说明书
WC40Y支架搬运车 使用维护说明书 （兼培训教材） 煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司 版本号：2009-A0 2009年2月版
前言 本手册只是提供有关该车的操作和维护方面的基本内容，其它方面的内容可查阅随机所附带的定货清单和零件手册，或者向山西煤机装备有限公司咨询。 该机器是按照相关的政府管理部门所提出的大纲、生产程序和要求而制造的。在完成制造过程的同时，该机器也获得了相应的批准号和表示已满足有关部门技术要求的铭牌。未经山西煤机装备有限公司和这些相关部门的许可，对该机器的设计或结构进行变动都会使这些批准文件作废，并使该机器成为非法使用的机器，在使用中可能会有危险。 务必严格遵守国家有关煤矿井下设备安全操作和维护方面的所有法律、规则和规章，确保该设备的操作人员及周围工作人员的安全。 该车许可证涉及柴油机发动机系统和电路系统。这些许可证适用于井下煤矿。不同国家之间的许可证不尽相同，因而我们对每台机器提供相应的许可证复印件。为了保持该许可证的有效性，机器的操作和维护必须符合相关的规定。 为保证本书资料的正确性，书中每一节都经过了仔细的审核，但本公司对使用过程中出现的任何错误或疏漏不承担责任。煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司有权不预先通知就更改其产品。这同时也适用于已订购产品。没有本公司正式授权，任何翻印、复制、出版、传播本书或其部分内容的行为均是不允许的。
目 录 1.整机介绍 (4) 1.1主要结构 (5) 1.2整车参数 (8) 1.3安全预防措施 (9) 1.4行车前安全检查 (10) 1.5整车安全保护 (13) 2.驾驶操纵 (14) 2.1驾驶室仪表及操纵机构 (15) 2.2启动本车 (20) 2.3驾驶本车 (22) 2.4行车制动 (24) 2.5紧急/驻车制动 (25) 2.6关闭本车 (26) 2.7支架搬运 (27) 3.日常维护 (29) 3.1安全说明 (30) 3.2扭矩值 (32) 3.3使用油品 (33) 3.4本车维护 (36) 3.5日常维护 (38) 3.6定期保养与维护 (39) 3.7润滑 (52) 3.8液压胶管的使用 (53) 4.常见故障及排除 (75) 4.1液压系统故障诊断及排除 (76) 4.2气动系统故障诊断及排除 (78) 4.3发动机故障诊断及排除 (79)
支架工安全操作规程.doc
支架工安全操作规程 1.支架工必须经过专业技术培训和考试，持有合格证方准上岗操作。 2.支架的零部件，管路系统及其辅助设备，必须符合原设计要求，不得任意拆卸。 3.支架维护工要认真执行检修制度，保证支架液压系统完好，对损坏部件要及时检修更换，支架出现漏液，窜液时要及时处理，不得带病使用。 4.所有管路要悬挂整齐，不准压、埋、挤、拆。 5.工作面所有支架都要达到完好标准，否则支架工有权拒绝操作。 6.在工作面发现损坏的零部件、液压胶管要及时更换，换下旧的要及时回收，对解决不了的问题向班长汇报，不准带“病”运转，保证支架经常处于完好状态。 7.要检查顶板情况，发现顶板破碎或有冒顶现象，要备足防冒顶材料，处理好后再移架，防止移架中冒顶过大造成歪架、咬架和倒架等现象。 8.清理好架间、架前和架箱里的浮煤、浮矸和其它杂物，否则不准进行移架。 9.移架时要和四周人员发出移架信号，移架的下方和前方不得有与移架无关的其他人员。 10.有违章指挥的行为，支架工有权拒绝执行。 11.及时正确地移架，在采煤机割煤后，距采煤机滚筒3—5米时应及时移架支护顶板，在特殊情况下，如机道前严重片帮，顶板
暴露面积大，顶板破碎现象，应超前移架，支护顶板。 12.在移架时，应注意收好影响支架前行的千斤顶，在一般情况下降架时在顶梁与顶板之间保持在10—20厘米为宜，不宜降得太多，当顶板破碎压力大时要采用带压移架，平移速度快，移架中顶板冒落处，要及时刹顶，使支架与顶板牢固接触，保证升起后达到要求的初撑力，移架后升架顺序分别是升柱，伸出侧护板，用护帮板支护暴露顶板，升好支架。 移架操作收片帮梁—两相邻支架推移千斤操作手把打在推溜位置—要移支架推移千斤操作手操作打到移架位置并依次降前后立柱—支架到位后及时将移架手把打到零位—将两相邻支架移架手把打到零位—前后立柱升—支架全部移完—拉后部溜子。 13.移架过程中，要利用侧护千斤顶对支架进行微调整，支架与运输机保持垂直，支架中心距保持在规定之内，移架步距保持在60CM，拉线移架使支架整齐成一条直线，支架顶梁与煤壁间的空顶距离符合作业规程规定以防采煤机割顶梁。
起重司机安全操作规程
起重司机安全操作规程 （一）起重作业事故的控制措施 根据事故的原因分析，主要与人、机、环境、材料和管理有关。 1、对于人员的要求： （1）操作人员必须经过安全技术培训，经劳动部门考核合格并发给特种作业人员操作证后，方可操作起重机械。 （2）对自己操作的起重机械，必须做到“四懂三会”，并熟知起重机械的安全操作规程，熟知起重指挥信号标准(GB5082—85)和起重机安全规程(GB6067—85)。操作前不准喝酒，操作时不准吸烟、吃东西、看书报，遵守劳动纪律。 2、对起重设备的要求：在起重作业前，应对设备防护装置、机械结构外观、紧固件等做全面检查，确认设备各部件处于正常状态，设备完好方能使用。在作业中和停车后，也必须检查。 3、环境：对作业环境进行全面的检查，如地面应保持平坦、坚实；离沟渠、基坑应有必要的安全距离，启用作业场地通道必须畅通；上方若有高压线应保持安全距离。吊运开始前，必须招呼人员离开，任何人员不允许在重物下方停留和行走。操作人员必须注意力集中，随时注意周围环境，不可随意离开工作岗位。 4、材料：即所使用的钢丝绳、索具、吊具是否完好，应进行仔细检查，如达到报废条件必须报废，不可凑合使用。 5、管理：要落实设备、吊具、索具的检查、检修制度，落实起重
机司机、司索人员、指挥人员的培训，提高人员素质。在施工中，要加强现场安全管理，不可图快、赶进度、图省事、无证蛮干，对起重机械的使用，不可超负荷，对起重设备要按规定进行年检。 （二）一般安全操作规定 1、年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过安全教育及操作起重机的专门培训，经劳动部门考试合格，发给特殊作业人员操作证方可独立操作起重机。 2、操作人员应掌握起重机性能和用途以及电器设施的基本知识，要具备一定的吊装知识和实际操作技能，并熟悉起重指挥信号。 3、司机在操作过程中，要做到以下五点基本要求： （1）稳：司机在操作起重机过程中，必须做到制动平稳，吊具及吊物不游荡。 （2）准：在稳的基础上，吊钩、吊具或吊物准确停在所需要的位置上。 （3）快：在稳和准的基础上，协调各机构的动作，缩短工作循环时间，提高起重机的工作效率。 （4）安全：确保起重机在完好情况下，可靠有序地工作。在操作中，严格执行安全操作规程，不发生任何人身和设备事故。 （5）合理：在了解掌握设备机械性能的基础上，根据吊物的具体情况，准确地操作控制器。 4、司机在工作中的职责 （1）在下列情况下，司机应发出警告信号：
机动车驾驶员安全操作规程完整
机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全， 不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动 发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水 深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档， 上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或 甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施
后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应 当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困 难时，应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握 稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。
支架搬运车安全操作正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.支架搬运车安全操作正式 版
支架搬运车安全操作正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、概括： 由于我矿综采工作面搬家倒面作业过程中，用WC40Y支架搬运车搬运综采支架，现就WC40Y支架搬运车的运行及安全操作制定如下措施： 二、WC40Y支架搬运车运行注意事项： 驾驶员驾驶操作机车前，必须熟悉机车的控制装置，并且能够准确熟练的对其进行操作。驾驶员必须小心驾驶，遵守所有的煤矿的交通规则，并在任何时候必须完全掌握控制机车，必须将手，头和手臂
时刻保持在驾驶室里面。 该机器必须在安全并适合工作的条件下操作、维护和保养。在进入或离开机器时不要将操作控制杆用作手柄。即使发动机关闭，液压控制系统的蓄能器可能也存在油压。 在车辆行走警报响起后，车辆前后左右人员应立即撤离，避免冲撞、挤压事故发生。 WC40Y支架搬运车在运行过程中，车上最多允许坐三人，在弯道和风门处，必须鸣笛。在运行过程中，如遇行人，必须鸣笛、停车，待行人通过远离车辆20m，方可继续运行车辆。 在交通拥挤的区域，低速行驶。拐角
五种支架搬运车参数
五种支架搬运车参数 WC40Y支架搬运车(报价405万元/台) 技术参数: 1、外形尺寸(mm):9036×3500×1700 2、结构类型:中央铰接 3、离地间隙(mm):290 4、框架内宽:1750mm 5、每档的速度(空载)(km/h):0-24 6、每档的速度(满载)(km/h):0-12 7、满载时爬坡速度/坡度(km/h):6/6? 8、总功率(kW):200 9、总重量(kg):27000 10、载重(kg):最大40000 11、适应液压支架类型:中心距?1.75m 11、有害气体指数:一氧化碳 (CO)?0.1,，氮氧化物(NOX)?0.08, 12、传动形式:液压传动 13、驱动轮数量:4 14、制动轮数量:4 15、工作制动方式:湿式弹簧轮边制动 16、工作制动距离(mm):?8000 17、紧急制动方式:湿式弹簧轮边制动 18、紧急制动距离(mm):?5000 19、驾驶室位置:车右前侧 20、转向方式:方向盘/液压双转向油缸 21、绞接方式:中央铰接 22、内转弯半径(mm):?2650 23、外转弯半径(mm):?6700 24、最大接地比 压:0.43MPa(满载) , WC40Y前机架总装尺寸图:
, WC40Y后机架总装尺寸图: , WC40Y前机架拆解最小尺寸图
, WC40Y后机架拆解最小尺寸图
WC40Y(A)支架搬运车(报价419万元/台) 主要参数: 长×宽×高(mm):9036×3500×1700 自重(t):约28 载重(t):40 行走速度(km/h)空载:0,24 满载:0,12 离地间隙(mm):220 后车架底板距地面高度(mm):385 框架内宽:1750mm 前轮胎接地比压(载40t):约0.33MPa 后轮胎接地比压(载40t):约0.43MPa 转向方式:方向盘/液压双转向油缸 铰接方式:中央铰接 转弯半径(内径/外径 mm):2620/6700 液压系统最高压力(MPa):32 爬坡能力(o):12 发动机净功率(kW)(1h):200 发动机标定转数(rpm):2200 液压绞车拉力:120kN
支架检修工安全操作规程
支架检修工安全操作规程 一、上岗条件 支架检修工必须熟悉支架的性能、构造原理和采煤作业面的作业规程，懂得回采基本工艺，熟练掌握液压支架的检修标准，掌握本岗位危险源辨识及管控措施，必须经过专业技术培训，并经考试合格后上岗。 二、岗位标准操作工序 到达工作面后，支架检修工应按照以下顺序进行检修 1.作业环境的安全确认及注意事项2.作业前准备3.检修作业(1.支架的检查2.操作要求3.液压管路检修4.操作手把检修5.千斤及立柱检修6.安全阀、液控单向阀、双向锁及阀组检修7.连接部件检修8.特殊问题处理)4.交班 三、安全操作标准 （一）作业环境的安全确认及注意事项 1.严禁在井下拆检立柱、千斤顶。更换千斤顶时将缸体缩到最短；更换阀组、液压管件时，首先关闭高压截止阀，释放工作腔压力后方可更换。 2.拆除和更换部件时，必须及时装上防尘帽。严禁高压管口对准人体。 3.检修主管路时，必须停止乳化泵并采取闭锁措施，同时关闭前一级压力截止阀。 4.严禁随意拆除及调整支架安全阀。
5.移架时，其下方5m范围内其他人员工作。 6.支架受阻时，必须查明原因，严禁强行操作。 7.必须保证支架接顶严密，初撑力达到规定要求（24MPa）。 8.必须掌握好支架的高度，最大支撑高度不得大于支架的最大高度,最小不得低于支架最小使用高度。 （二）作业前准备 1.支架检修工根据值班记录及班前会安排，针对有问题的支架进行全面检查，查找问题状况，准备检修。 2.支架检修工检修前，准备好所需工具及零配件。 （三）检修作业 1.支架检查 （1）检查支架的立柱无自动卸载现象。 （2）检查液压系统（主要是阀组）无窜液、漏液现象。 （3）检查推移千斤顶与支架、输送机连接的部位。 （4）检查支架内、支架间及支架与输送机间无矸石或杂物。 （5）检查管路连接牢靠，不得漏液，决不允许出现单腿销连接。 （6）检查支架无倾斜或咬架现象，一经发现及时调整。 （7）检查所有管路软管无堵塞、卡扭、埋压或损坏情况。 （8）检查立柱、千斤顶与顶梁、柱窝等各部铰接处的连接销轴完整、灵活、可靠、无滑痕或损坏现象。 （9）检查升降柱、推溜、拉架动作无卡阻。
起重机安全操作规程
起重机安全操作规程 一、操作人员及劳动防护用品要求 1、操作人员必须持有特种作业操作证。 2、操作人员必须按照要求佩戴安全帽，特殊工况条件下佩戴口罩或是防毒面罩。 3、指挥人员、司机等操作人员必须相互配合，密切协作，防止发生事故。 二、操作前的检查 1、检查起重作业场所所有人员，必须按照要求佩戴安全帽。 2、检查起重作业场所现场，必须规范有序，地面整洁干净。 3、检查电源线无破损，绝缘良好，电器接地保护装置牢固可靠。 4、检查电器控制器，完好无破损，保证按钮灵活。 5、检查起重设备。起重机的吊钩无变形、保护扣完好；滑轮无缺陷；行车限载器功能正常。 6、检查钢丝绳、吊装带无散股、无磨损及无腐蚀等缺陷；钢丝绳断丝不超标、无整股折断等缺陷；钢丝绳压头和卷筒无变形、无松脱、无跳槽。 7、检查交接班记录，查看上一班设备的运行情况。 三、试车 在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构、控制系统和安全装置，在确认灵敏准确、安全可靠前提下，方可正式开始吊装
作业。 四、吊装作业及注意事项 1、第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面0.2米后，将所吊重物放到地面或是承载支撑物上。重新检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 2、起吊前，必须确认需吊装物品的实际重量，绝对不允许超重起吊作业。 3、行吊在空载运动过程中，不能将钢丝绳及吊带悬挂于吊钩上移动。 4、起重机起动时要平稳，要保持起吊物件平稳，吊钩转动时，不允许起升，防止钢丝绳跳槽。 5、起重机运行至接近终点时，应提前降低速度，缓慢制动，下落起吊物件。 6、严禁起重机悬吊重物在空中长时间逗留，起重机在吊着重物时，操作人员不得随意离开工作岗位。 7、同一跨度内，两台起重机之间必须保持大于1.5m的距离,以防止发生碰撞事故。 8、在特殊情况下，两台起重机同时吊一物件时，要采取安全防范措施，且每台起重机均不得超负荷。单机允许起吊最大载荷规定为该机额定起重量的85%。 9、起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地2m以上，如要超过障碍物时，须超过障碍物0.5m
WC25EJ支架搬运车安全技术操作规程实用版
YF-ED-J2587 可按资料类型定义编号WC25EJ支架搬运车安全 技术操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
WC25EJ支架搬运车安全技术操作 规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、一般规定 1. 驾驶员必须经过有关部门培训,考试合 格，持证上岗。 2. 驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及 维护保养基本常识。 3. 驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。 4. 驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。 二、车辆启动前的准备工作 1. 检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎 有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行
处理。 2. 检查灭火器是否齐全、完好。 3. 检查液压油位（68＃抗磨液压油），油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。 4. 检查发动机机油位（10W-30），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。 5. 检查传动箱油位（90＃齿轮油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。 6. 检查前后桥油位（90＃齿轮油），打开检油堵，目测油位应保持在桥的中间位置。 7. 检查燃油箱油位（－35#轻柴油），油位应保持在油表读数为满箱位置。 8. 检查冷却水位，水位加满为准（注意此系统有时有压力开盖时防止喷溅伤人）。 9. 检查空气净化显示，当显示红色时，过
支架搬运车维修标准
支架搬运车维修标准 1、发动机前后支垫、进排气歧管、轮胎螺栓、传动轴、轮边减速器、车身、车厢、附件支架等外露螺栓、螺母齐全紧固，各种衬垫圈完好。 2、当车辆处于水平状态时，转向器、变速器、主减速器润滑油面应不低于规定值，通风口应畅通，变速器、主减速器凸缘螺母齐全紧固锁止可靠。 3、各润滑嘴齐全有效，安装正确，润滑点全部润滑，轴销端应有被挤出的油迹。 4、发动机、空压机、曲轴箱通风的空气滤清器滤芯清洁。 5、灯光、仪表、喇叭信号装置齐全有效，机油压力、水温、液压油在规定范围内。 6、全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 7、发动机曲柄连杆机构无异响，配气机构无异响、无过热现象，发动机能正常启动，低、中、高速运转均匀、稳定，水温正常，加速性能好。 8、操纵系统不跑偏、不发抖、不摆头。 9、变速器换挡应轻便灵活，无异响、无自动跳档或乱档现象，变速器无漏油、裂纹，各部螺栓紧固有效。 10、传动轴负荷变化时无异响，行驶中无反常振动，传动轴无裂纹、坑凹和弯曲、万向节十字轴轴向间隙及其它各部间隙符合要求，中间支撑托架、固定螺栓螺母及中间支撑轴承无松旷，技术状况良好，
支撑托架油封无漏油。 11、前后桥主减速器、差速器无异响，主减速器无漏油、过热现象，凸缘螺帽不松动。 12、车架和悬挂架无裂纹、弯曲和扭曲变形，各部连接无松动，钢板销与销套不松旷。 13、车身、驾驶室装置紧固，门铰链灵活无松旷，限动装置安全有效，驾驶室门关闭牢靠、无旷动，发动机罩锁扣有效。 14、轮毂轴承不松旷，轮胎磨损不超限。 15、漆外观：钣金修理后的车辆，喷漆颜色协调均匀光亮，漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕等现象。 16、各项附件装备应齐全、完好、有效。 17、防爆系统电器无线头外漏，工作正常，保护装置工作灵敏正常。 18、排气温度控制在70℃以下，不允许有失爆现象，热交换器及进排气栅栏干净，无附着积碳。 19、防爆接线盒、防爆前照灯及信号灯密封良好，主令开关控制良好，全车防爆电缆接通良好。 20、液压系统工作正常，液压管路、油缸无渗漏现象，各操作杆动作灵敏、工作可靠，各液压泵、液压马达、油缸等执行机构符合规定压力和转速，工作无异常响声和不灵敏现象。 21、全车整洁干净。