孔桩柱状图(新)

孔桩柱状图

人工挖孔桩相关的规范条文

人工挖孔桩相关的规范条文 一．基桩及承台工程验收资料 1．当桩顶设计标高与施工场地标高相近时，桩基工程的验收应待成桩完毕后验收，当桩顶设计标高低于施工场地标高时，应待开挖到设计标高后进行验收。 2．基桩验收应包括下列资料： 1）工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、设计变更及材料代用通知单等。 2）经审定的施工组织设计、施工方案及执行中的变更情况。 3）桩位测量放线图，包括工程桩位线复核签证单。 4）成桩质量检查报告。（小应变） 5）单桩承载力检测报告。（静载试验、抽芯等） 6）基坑挖至设计标高的基桩竣工平面图及桩顶标高图。 3．承台工程验收时应包括下列资料： 1）承台钢筋、混凝土的施工与检查记录； 2）桩头与承台的锚筋、边桩离承台边缘距离、承台钢筋保护层记录； 3）承台厚度、长宽记录及外观情况描述等。 二．成桩质量检查 1．灌注桩的成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安放、混凝土搅拌及灌注等三个工序过程的质量检查。 1）混凝土搅制应对原材料质量与计量、混凝土配合比、坍落度、混凝土强度等级进行检查； 2）钢筋笼制作应对钢筋规格、焊条规格、品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等进行检查； 3）在灌注混凝土前，应严格按照有关施工质量要求对成孔的中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度、钢筋笼安放的实际位置等进行认真检查，并填写相应的质量检查记录。

4．对于一级建筑桩基和地质条件复杂或成桩质量可靠性较低的桩基工程，应进行成桩质量检测。检测方法可采用可靠的动测法，对于大直径桩还可采取钻取岩芯、预埋管超声检测法、检测数量根据具体情况由设计确定。 5．成桩桩位偏差应根据不同桩型按（相关）规定检查。 三．单桩承载力检测 1．为确保实际单桩竖向极限承载力标准值达到设计要求，应根据工程重要性、地质条件、设计要求及工程施工情况进行单桩静载荷试验或可靠的动力试验。 四．人工挖孔桩灌注桩的施工 1．开孔前，桩位应定位放样准确，在桩位外设置定位龙门桩，安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置，并由专人负责。 2．第一节井圈护壁应符合下列规定： 1）井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20㎜； 2）井圈顶面应比场地高出150—200㎜，壁厚比下面井壁厚度增加100—150㎜。 3．修筑井圈护壁应遵守下列规定： 1）护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求； 2）上下节护壁的搭接长度不得小于50㎜； 3）每节护壁均应在当日连续施工完毕； 4）护壁混凝土必须保证密实，根据土层渗水情况使用速凝剂； 5）护壁模板的拆除宜在24h之后进行； 6）发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故； 7）同一水平面上的井圈任意直径极差不得大于50㎜。 4．遇有局部或厚度不大于的流动性淤泥和可能出现涌土涌砂时，护壁施工宜按下列方法处理： 1）每节护壁的高度可减小到300-500㎜，并随挖、随验、随浇注混凝土； 2）采用钢护筒或有效的降水措施。

人工挖孔灌注桩基础施工方案

人工挖孔灌注桩基础施工方案１、施工测量放线 (1)检查复核控制桩点,检查其建筑基线尺寸是否符合点位,是否通视、易量。 (2)用经纬仪及钢尺测出各轴线和桩位,用红漆标在垫层上,待第三节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上,用红油漆标上标志,打入水泥钢针,作为挖孔依据。 (3)放好每桩轴线后,及时报告与业主、总包或监理验线,复核后方可施工。 ２、桩孔施工 (1)桩孔施工工艺流程 准备工作→挖土、石方→孔内排水送风→校正孔中心及几何尺寸→修整孔壁→绑扎护壁钢筋→安装护壁模板→校正中心及模板园度→浇灌护壁混凝土→养护→拆模板、修理护壁砼→下节排水送风挖土……循环施工→达设计要求持力层→做扩大头并用自制可折叠三角尺检查→成孔→钢筋笼制安→清底→砼浇筑。 (2)开挖土、石方 本工程桩身护壁每根桩计划支护一至二节。工程桩土方开挖先中间后周边,?扩底部份先挖桩身圆桩体,再挖扩底尺寸从上到下修成,松散土层用铲、镐开挖,进入强风层后用镐,每节均应检查中心点及几何尺寸,合格后才能进行下道工作。为安全起见，每开挖下节桩孔前，应用长为1.2m的直径20mm钢筋打入土中。测试是否有流砂、淤泥出现，遇到砂层时，每节挖深可降到0.5m,挖深超过5m后,要用鼓风机连续向孔内送内,风管口要求距孔底2m左右,孔内照明采用防爆灯炮,灯炮离孔底2m。 (3)土方运输:在孔口安装支架及0.5t慢速卷扬机,土用吊桶提升。 (4)排水:开挖过程中,如有少量地下水要随挖随用吊桶将泥水一起吊出,如渗水量较大,则在孔底一侧挖集水坑,用高扬程水泵排出。 (5)护壁钢筋安装:护壁钢筋在现场加工孔内绑扎,并留足连接长度,以便下段钢筋搭接。 (6)护壁钢模采用4～8块钢模板组成，插口连接，支模要校正中心位置、直径及圆度。 (7)护壁砼施工:护壁砼应严格按配合比下料搅拌,塌落度控制在４～６cm为宜,为提高早期强度可适当加入早强剂,砼浇筑时应分层沿四周入模,用钢钎捣实,施工前应将上节护壁底清理打毛,以便连接牢固.为便于施工,可在模板顶设置角钢、钢板制成的临时操作平台，供砼浇筑使用。 (8)护壁模板拆除，当护壁砼养护达到一定强度后，便可拆除模板，通常拆模时间为24小时，再进行下一节施工。 (9)尺寸控制,每节护壁模板拆除后,应将桩控制轴线,高程引到每节砼壁上,可用十字线对中,吊大线锤,测出中心线,再用尺找圆周,根据基准点测设孔深。 然后用挖土机装上汽车运走。,挖孔桩的余泥用手推车运到集土坑(10)． 人工挖孔桩施工工艺图 人工挖孔桩成孔及验收 1、当桩孔挖完孔底设计标高或持力层时，施工单位应通知监理会同甲方、勘察、设计及有关质检部门人员共同鉴定是否达到设计要求。如达不到设计要求的持力层，必须下挖和再次鉴定。 2、经鉴定符合要求持力层的桩，要按设计图纸尺寸设计要求迅速做扩大头，清理孔底，再次通知有关部门进行终孔验收。 3、经终孔验收合格的桩，必须取样留样，并按有关要求做好终孔检查验收记录。 4、终孔验收合格后，再次清理孔底，并随即迅速浇捣封底砼。然后进行钢筋笼的安装和浇灌桩身砼。 桩身钢筋笼安装 挖孔桩成孔，验孔后，桩身钢筋笼纵向筋及加劲箍筋应根据设计图纸要求，在加工棚下料、弯制

挖孔桩基础设计

挖孔桩基础设计 技术措施：P73,3.11.1 3.11.1一般规定1采用挖孔桩需满足下列要求：1)单桩承载力特征值≥2000kN。2)有中硬以上的粘土、中密以上砂土、卵石层、 岩层等作持力层；3)持力层在地下水位以上或地下水降水不很困难；4)所穿越 的土层不含淤泥层、流砂层，或淤泥层、流砂层厚度不大，并经降水后，挖进 中不会造成垮塌。4)勘察深度为持力层下5~10m(岩层为5m、土层为10m)，若 有断层、破碎带、古墓、溶洞等，与设计部门研究后确定补勘深度；复杂地质 条件下的一柱一桩应按一柱一孔进行勘察。3由挖孔桩受力特性决定，应优先 采用端承桩，其次是摩擦端承桩，不应采用摩擦桩。4桩径一般为Φ800~Φ2000，扩底直径D与桩身直径d之比宜小于3.0，扩底宜挖成锅底形，锅底比 四周低200mm，其承载力约可提高20%，构造见图3.11.1。为节省投资，在满 足柱身强度的前提下，直径应尽量取小值，依靠扩底来提高单桩承载力特征值。5人工挖孔桩的桩长不宜大于40m，亦不宜小于6m，桩长少于6m的按墩基础考虑，桩长虽大于6m，但L/D<3，亦按墩基计算。6挖孔桩进入持力层的深度， 根据荷载及地质条件确定，宜为桩身直径的1~2倍。对粘性土取1.5~2倍，对 砂土宜取1.0~1.5倍，对卵石层为1d，对中，微风化硬质岩体最小深度大于等 于0.5m。7挖孔桩桩端以下3倍桩端直径范围内应无软弱层、断裂破碎带和洞穴，并应在桩底5借桩端直径范围内无岩体临空面，若不满足5倍时，专题研究。8挖孔桩布桩原则：1)对柱基宜采用一柱一桩，在结构设置变形缝处，也 可两柱合用一桩，但应使柱合力重心与桩中心重合。2)剪力墙下，根据荷载大小，桩的承载能力及承台梁尺寸等综合比较分析，尽量选用单排桩的布置方案，井考虑剪力墙两端应力集中，而剪力墙中和轴附近则可按均匀受力布桩。3)核 心筒下可考虑按群桩布桩，但桩宜布在纵横墙相交处或墙下，且桩群重心与上 部结构荷载重心相重合。4)桩的中心距宜大于等于2.5d，当有扩大头时桩距宜 大于等于1.5D，且两个扩大头间的净距宜大于等于500mm，在端承桩情况下允 许两扩大头间净距为0，但要注意跳花施工，以免造成事故。9挖孔桩必须在无水情况下挖进，人工降水深度应始终控制在桩底标高以下大于等于500mm。施 工方法可分：人工挖孔、人工扩底；机械挖孔、机械扩底；机械挖孔、人工扩 底10人工挖孔桩施工应注意安全防护：1)必须设置护壁(黄土地区经验丰富时 可不受此限)，护壁应采用混凝土与桩芯形成一体，以发挥护壁外的侧阻力。2)

单孔多孔干扰孔与混合抽水

79．什么是单孔、多孔、干扰孔和混合抽水？ 作者：宣传教育中心来源：来源：宣传教育中心 2004-3-12 14:13:15 单孔抽水，没有观测孔而只有一个抽水孔的抽水试验。它只能用经验公式及试算法求影响斗径，故测定的渗透系数精度较差。在水文地质调查的初步阶段，单孔抽水常用来了解和对比不同地段含水层的透水性和富水性。在钻探成本较高的基岩地区，仅需实际测定单孔涌水量时也采用单孔抽水。 多孔抽水，是由一个抽水孔和若干个观测孔组成的抽水试验。它能比较精确地测定渗透系数、影响斗径和下降漏斗形状，还能确定含水层间的水力联系。多孔抽水时观测孔一般以抽水孔为中心呈放射线排列。当含水层透水性均匀时，一般以单排在抽水孔的一侧垂直于流向排列。当含水层透水性复杂及成果要求高时，除垂直水流方向外，还需在抽水孔的上游和下游沿平行水流方向布置观测孔。 干扰孔抽水，也称孔群抽水，即二个或二个以上抽水孔同时抽水，各孔的水位和流量有明显的相互影响，故称干扰孔抽水。它的目的不仅为了测定渗透系数，主要是取得在相互影响条件下，孔群的总涌水量或井群降漏斗中水位降深值的资料。孔群抽水一般用于拟作井群供水或井群降低地下水位的地段。目前我国还在一些水文地质条件复杂的岩溶矿区，用大型孔群抽水，形成大型降落漏斗，用以测定水流的主要补给、排泄方向和预测矿井涌水量等。 混合抽水，是从两个或更多含水层同时抽水。一次混合抽水只能得到各含水层的平均渗透系数。但配合使用“钻孔流速仪”或进行多次混合抽水（如首先抽第一层水，然后继续钻进打穿第二含水层再进行第一和第二含水层的混合抽水，……），就可以测得各含水层的渗透系数。混合抽水可以省去分层止水工作，钻孔结构比较简单，节省费用和时间。 采用主孔抽水、带有多个观测孔的群孔抽水试验，包括非稳定流和稳定流抽水实验 吉林大学精品课>>专门水文地质学>>教材>>水文与水资源工程教学实习指导

掏挖基础挖孔桩基础施工方案

尖山—华阳东220kV双回线路工程掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 天津海能电力建设有限公司 二〇一六年八月

批准：年月日审核：年月日编写：年月日

目录 一、掏挖式基础施工方案 0 1.1掏挖式基础的特点 0 1.2施工工艺及要求 0 二、人工挖孔桩的施工 (4) 2.1施工准备 (5) 2.2挖孔的要求 (5) 2.3混凝土浇灌 (6) 2.4施工安全 (7) 2.5挖孔桩检测 (7) 2.6挖孔桩钢筋 (5) 2.7安全保障措施 (12) 2.8文明施工管理措施 (6)

掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 一、掏挖式基础施工方案 1.1掏挖式基础的特点 原状土掏挖式基础利用土体原有的力学性质，提高基础上拔抵抗力，具有充分利用原状土承载力、减少基础土石方开挖量、不用或少用模板、节约混凝土量、并取消回填土及其工作量，省工省料，经济安全。是一种较好的基础型式。 掏挖式基础与以往的底板式台阶基础相比较有下列特点： 1.1.1施工步骤相对较少。施工时不需要大开挖、支模板、大量混凝土养生和回填夯实基础坑，减少了工器具的搬运。 1.1.2承载能力强。施工时原状土层未受到大的扰动，充分利用了原状土体强度。 1.1.3对环境影响小。不需大开挖，施工中挖出的少许土可均匀撒开平摊，从而保护了植被。 1.1.4施工安全性较差。在人力掏挖时，若地质条件不好，容易造成孔壁局部的垮塌；孔深，通风效果不好，施工人员的呼吸困难，要定时出孔呼吸新鲜空气。 1.2施工工艺及要求 掏挖式基础是隐蔽工程，由于无法对已浇灌的混凝土基础进行外观检

查，因此必须采取妥善的施工措施，从成孔、浇灌等方面严格把关，以保证施工质量。 1.2.1人力挖孔 1.2.1.1对塔位基面进行操平，并按施工作业指导书上数据进行分坑。 1.2.1.2根据基坑开挖尺寸先挖出样洞，深度约300mm。样洞直径宜比设计的基础尺寸小30～50mm。样洞挖好应及时复测根开、对角线等各项尺寸，合格后再继续开挖。 1.2.1.3基坑主柱开挖过程中为防止超挖，每挖掘500mm，在坑中心吊一垂球检查坑位及主柱直径。 1.2.1.4基础主柱开挖深度距设计要求埋深尚有100～200mm时，检查主柱直径正确后，用钢尺在主柱坑壁上量出基础底部扩大头挖扩位置线。由挖扩位置线下方20～40mm处开始挖掘扩大头部分。 1.2.1.5基坑开挖至距设计要求埋深尚有50mm时，在基坑底部钉出基坑中心桩，边挖掘边检查尺寸。 1.2.1.6基坑内提土采用杠杆或三脚架方式，将土运至坑口2米以外。 1.2.1.7挖掘使用的铲、镐等工具的把柄长度限制在500mm以下，以方便操作。 1.2.1.8为防止雨水倒灌或泥土溜入坑内，基坑开挖时应在坑口上方用三色布等搭设简易棚，并在坑口四周开挖排水沟。 1.2.1.9清孔由上至下进行，用与主柱直径等长的测量工具测量主柱基坑直径，以保证基坑尺寸符合设计图纸要求， 1.2.1.10基坑清理完毕，测量各种尺寸并做好记录，同时通知监理工程师现

关于人工挖孔桩的规定

昆明市住房和城乡建设局 昆建通【2011】364号 昆明市住房和城乡建设局关于限制使用人工挖孔桩的通知各县（市）区住建局，国家、省级开发（度假）园区住建局，各有关单位： 人工挖孔桩作为一种传统的成桩施工工艺，具有造价低、所需施工设备简单、成桩直径大、成桩质量容易保证等特点，同时也存在受地质条件限制，作业人员劳动强度大、危险性高，对周边建（构）筑物容易造成影响等缺点，特别市井下作业环境恶劣，作业人员随时有可能受到涌水、涌沙、塌方、毒气、触电、高处坠落、物体打击等安全威胁,已成为一种落后的施工工艺。随着我市社会经济发展和施工技术进步，本着以人为本，保护作业人员生命安全，为严格限制使用并逐步淘汰人工挖孔桩，鼓励采用先进的基础施工技术，改善施工安全环境。现将有关事项通知如下，请遵照执行。 一、凡在昆明地区实施工程建设项目，一般情况下不得使用人工挖孔桩。

二、钻桩、打桩、压桩等大型机械无法进入的场地或其它因素制约必须使用人工挖孔桩时，应符合以下条件并承担相应风险责任： （一）由建设单位牵头、组织有关施工技术方面的专家就人工挖孔桩可行性方案（包括勘察单位的推荐理由）进行论证；（二）由建设单位会同勘察设计单位向工程项目所在地的县（市）区住房城乡建设行政主管部门提出申请并经核准；（三）设计单位必须严格按照国家现行规范、行业或地方标准等的有关规定，精心设计，并提出相应安全措施和要求； （四）施工单位办理建设工程施工安全报监时，必须附上人工挖孔桩专项施工方案和应急处理措施，以及作业人员的意外伤害保险保单凭证，专项方案由施工企业根据工程实际和现行相关施工规范、操作规程、工程建设标准强制性条文等编制，详细列明施工安全的各项措施、教育、检查制度以及施工机具清单等，并严格按照国家现行规范、行业或地方标准认真组织施工； （五）监理单位必须编写专项监理方案，并严格实行旁站监理；（六）建设单位必须委托第三方监测单位对周围建（构）筑物、道路、管线等定期进行变形观测，并做好记录。发现异常情况，必须通知相关单位立即停止作业，并采取相应的补救措施；

人工挖孔桩基础施工方案设计

人工挖孔桩基础施工方案 一、编制依据 高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程基础设计施工图纸。 重庆川东南地质勘测院提供的《高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程地质勘察报告（详勘）》。 高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程设计施工图纸会审纪要及设计交底要求。 高新园天宫殿康居小区三期A、B栋测量控制资料及规划局放线办提供的测量放线成果图。 本企业现有施工力量、技术能力和机械设备。 国家现行工程质量验收标准及施工验收规范。 二、工程概况 1、地理概况 工程名称：高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程。 本工程位于重庆市北部新区高新园人和组团O标准分区2号地块。 2、地质状况 根据现场平基基面地质情况及重庆川东南地质工程勘察院的《岩土工程勘察报告（详勘）》，本工程基础施工层地质状况为场地地质分布如下：表层为厚约8～10m的回填土，堆填时间近两年，主要为砂质泥岩和粉质粘土其下为强风化页岩层和中风化砂质泥岩层。 场地内及周围未发现断层、滑坡、泥石流、危岩等不良地质作用。地表水补给和贮存主要为大气降水，基岩为砂质泥岩，相对隔水地层，地下水补

给和贮存条件较差，地下水贫乏，水文地质条件简单。场内地下水对砼物无腐蚀性。 3、基础形式 本工程基础形式为人工挖孔桩，地梁，电梯井采用筏板基础。嵌岩桩基均置于中风化砂质泥岩层上，嵌岩深度为1～3倍桩径。中风化砂质泥岩天然抗压强度标准值为f rc≥11.0MPa。 4、结构概况 本工程为两栋二十六层住宅楼。结构总高度87m。现场平基标高为252.9～261.6m。本工程基础人工挖孔桩桩径为圆形桩800～1400mm，椭圆形桩桩径为1400～2300mm。该工程基础由桩基、地梁和电梯井筏板组成，桩基深度在5～19mm不等。桩基顶部设桩帽、地梁。桩基，地梁砼强度为C25、筏板砼强度C40，桩护壁砼强度C15。 5、建筑概况及建筑物周围自然状况 本工程A栋±0.000标高相当于绝对高程262.900m。建筑总高度87m，B 栋±0.000标高相当于绝对高程262.000m。建筑总高度78m，两栋建筑总面积约37363m2。 本工程所处为新开发区，附近暂无居民居住，地理条件及周边环境较好，便于施工。 三、施工部署 1、组织机构的建立 根据本工程规模及特点，我单位在本工程中实行项目经理负责制，由长期从事工程施工管理，具备高层建筑施工经验的项目经理担任工程项目经理，项目总工由本企业具有丰富的高层施工经验的高级工程师担任，具体工程项

铁路桥梁钻挖孔桩基础设计一般规定

中铁二院工程集团有限责任公司文件 中铁二院科技发〔2007〕271号 关于印发《铁路桥梁钻（挖） 孔桩基础设计一般规定》的通知 公司所属各生产单位： 为进一步提高桥梁桩基础的设计质量，使铁路桥梁钻（挖）孔灌注桩基础的设计更合理、更经济。根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005），结合设计经验和施工实际情况，公司制定了“铁路桥梁钻（挖）孔灌注桩基础设计一般规定”，现印发给你们，请遵照执行。 附件：铁路桥梁钻（挖）孔桩基础设计一般规定 二○○七年六月二十五日

附件： 铁路桥梁钻（挖）孔桩基础设计一般规定钻（挖）孔灌注桩基础具有施工机具简便，机械化程度高，适用性广的优点，在铁路桥梁中得到了广泛的应用，钻（挖）孔灌注桩基础已成为铁路桥梁的主要基础类型之一。随着铁路建设的蓬勃发展，桩基础在铁路桥梁基础中所占的比重越来越大，为使铁路桥梁钻（挖）孔灌注桩基础的设计更合理、更经济，进一步提高我公司桥梁桩基础的设计质量，根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005），结合以往设计经验和施工实际情况，制定“铁路桥梁钻（挖）孔灌注桩基础设计一般规定”以指导我公司铁路桥梁的钻（挖）孔灌注桩基础设计。 1、桩基与明挖 明挖基础和桩基础是铁路桥梁的主要基础形式。明挖基础适用于较浅基础，桩基础适用于较深基础。明挖基础和桩基础的分界应根据具体地形、工程地质和水文地质条件以及环保、技术经济比较综合确定。一般在挖深不超过6m，无地下水或地下水较少的情况下，应优先选用明挖基础；陡坡地段应进行技术经济比较后确定。 2、柱桩与摩擦桩 在同一桩基中不应同时采用摩擦桩和柱桩。一般情况下，当桩底置于岩石中时按柱桩设计，当桩底置于土中时按摩擦桩设计。设计时，应根据基岩的埋深情况进行摩擦桩与柱桩之间的经济比选。当桩底置于软质岩，岩石单轴抗压强度R值小于4MPa时，可分别按摩擦桩和柱桩进行计算，在各自的力学指标符合实际的前提下，取单桩容许承载力较大者作为计算值。 3、地质参数的取值 地质物理、力学参数的取值对桩基的合理设计非常重要，是桥梁基础

柱状图作图标准样本

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 表1 XX 地区实测剖面地层-沉积相综合柱状图 比例尺：（线段比例尺） 探 格栏宽度如下：①?⑥一 5 mm;⑦一8 mm;⑧一15 mm;⑨一35 mm;⑩一15 mm; ( 11) — 75 mm; ( 12) —10 mm; ( 13) —10 mm; ( 14) —10 mm; ( 15) — 30 mm; ( 16) — 5 ?12 mm 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 年代 地层 岩石 地JZ- 段 ㈢ (JI ■1. ⑤ ? ￡5} J25 V' 沉积构适 11 1 沉积相 基准面变化 鄴性简述及古生物化石或组合 離相卄相扣陆濟每次深树卞海 .<

探注：①?⑨栏和图表总宽度为刚性规定，其余各栏可视各剖面具体情况适当调整。 探岩性柱中的1、2、3、……等分别表示岩石的粒度（碎屑岩类）及沉积能量（碳酸盐岩），其编号与表2中的编号相对应。

表2 各种岩类花纹的长度及层高 ①岩性描述中只笼统为”灰岩、白云岩、大理岩”等同按12.0mm;后生白云岩则参见各类灰岩长度； ②各类变质岩则参照其原岩的长度； ③花纹长度具有粒度含义，实为刚性规定；层高（层距）视为弹性规定课时实际情况略加增减； ④岩石花纹及其基本线宽、花纹中的粒径等，按本指南所示，不足者,以石油天然气地质编图规范 及图式（SY/T 5615-）加以补充,其次以国家标准”区域地质图图例”（报批稿）GB 958-99之规定, 仍有不足者，则按GB 958-99之花纹设计规定自行设计。 碎屑颗粒大小分类

人工挖孔桩安全技术管理规定

从莞高速公路东莞段从莞高速公路东莞段人工挖孔桩人工挖孔桩人工挖孔桩施工施工施工 安全安全技术管理规定技术管理规定技术管理规定（（试行试行）） 第一节第一节总则总则 人工挖孔灌注桩（以下简称人工挖孔桩）作为一种落后的成桩施工工艺，虽具 有造价低、所需施工设备简单的特点，但同时也存在工人劳动强度大、危险性高等缺点，特别是井下作业环境恶劣，作业面狭小，工人极有可能受到地面或高空坠物、施工用电、起重工具失灵、起重工具及渣土掉落、塌孔、爆破、有毒气体窒息等安全事故伤害。 、目的目的：： 为规范从莞高速公路东莞段（含清溪支线）人工挖孔桩施工，保障施工安全，特制定本《从莞高速公路东莞段人工挖孔桩施工安全技术管理规定》（试行）。 二、适用范围适用范围：： 1、本规定适用于从莞高速公路东莞段（含清溪支线）范围内的桥梁人工挖孔 桩工程安全管理和施工控制。 2、除了以下第二节所述的允许进行人工挖孔桩施工的特殊条件，从莞高速公 路东莞段（含清溪支线）桩基施工原则上不允许进行人工挖孔桩施工。对由于各种条件限制而不得不采用挖孔桩施工工艺的，必须符合本规定中有关质量安全的管理要求和流程。 三、编制依据编制依据：： 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）； 2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； 3、《广东省高速公路建设标准化指南》（施工管理分册）； 4、《广东省建设厅关于限制使用人工挖孔灌注桩的通知》（粤建管字[2003]49 号） 5、《东莞市建设局关于进一步严格限制使用人工挖孔灌注桩的通知》（东建

函[2004]63 号） 第二节第二节允许进行人工挖孔桩施工的允许进行人工挖孔桩施工的允许进行人工挖孔桩施工的特殊特殊特殊条件条件条件 一、由于桩孔地质条件局限，采用钻孔灌注桩工艺无法施工，即无法保证正常 钻进或钻进进尺明显异常，但满足挖孔桩施工地质条件的。 二、由于交通条件、周边环境或施工场地的限制，虽采用各种施工临时措施 后，钻孔灌注桩的钻机等机械设备仍无法进入施工现场的且满足挖孔桩施工地质条件的。 三、桩基距离建（构）筑物、地下和地上各种管线（电力、通讯、燃气、供热、供水等）距离过近，钻机无法摆放或机械钻孔作业将导致严重后果和潜在风险且满足挖孔桩施工地质条件的。 第三节第三节人工挖孔桩申请人工挖孔桩申请人工挖孔桩申请及报批程序和及报批程序和及报批程序和要求要求要求 一、符合上面第二节所述的允许进行人工挖孔桩施工的特殊条件之一的，由施 工单位向驻地监理工程师和从莞公司驻地业主代表提出人工挖孔桩施工意向。 二、经驻地业主代表和驻地监理相关人员现场勘查和核实相关资料后确认同意后，由施工单位以每座桥梁为单位，提出书面申请（不采用红头文件形式和质量监督管理系统中的表格格式）上报总监办批 复。书面申请须明确：拟采用人工挖孔桩施工的范围、数量、桩长、桩径、总体计划和分批开挖进度计划等主要数据和信息，并附相关设计、地勘、现场照片资料。 三、施工单位应另备一份书面申请（要求同上）同时交驻地业主代表，由其将 人工挖孔桩相关情况汇报从莞公司工程部、安全部负责人和从莞公司分管质量和安全的副总工，并征求上述人员意见。 四、施工单位的书面申请经总监办批复同意，并得到从莞公司上述人员同意 后，由施工单位正式上报人工挖孔桩专项施工安全方案和技术方案以及紧急情况应急处理措施。该方案由施工单位根据工程实际和现行相关桥梁技术规范、安全操作 规程、工程建设标准强制性条文等编制，要详细列明保证施工安全的各项安全措施 和管理制度以及施工机具清单和合格证书，并附人工挖孔桩施工作业人员的意外伤害保险保单凭证。

人工挖孔桩检测要求

一、前言 重庆市在地貌形态上属低山丘陵区，冲沟、河流发育，因而建筑物基础多位于斜坡上或冲沟内。位于斜坡上的建筑物其地基为半挖半填形式，在回填土部分采用挖孔桩基础。位于冲沟内的建筑物一般均采用挖孔桩基础。 在挖孔桩基础的监理过程中，不论施工人员，还是监理人员，经常提出相同的问题：挖孔桩桩底达到设计标高后，取多少个岩样进行力学性能试验？桩身砼试块取多少组？桩身砼质量抽查（动测）多少组？是否进行单桩竖向承载力检测？等等。本文对挖孔桩基础施工及验收中的几个问题从勘察、设计、施工质量验收几个方面进行了系统的分析，重点讨论了规范中的技术要求。文中所引用的规范条文（楷体字）为国家现行勘察、设计、施工质量验收规范中的原条文（或条文说明），监理人员可根据工程的具体情况直接引用。 二、挖孔桩基底岩样取样数量的确定 挖孔桩桩底达到设计标高后究竟取多少组岩样进行力学性能试验，现行的桩基规范、质量验收规范中没有明确的、定量的规定。但设计规范中的规定较明确，且为强制性条文。勘察规范对每一土（岩）层取样的数量也有具体要求。各规范的具体要求如下： 1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 基槽开挖至设计标高，经验槽合格后，方可进行垫层施工（7.1.6条）。 所有建筑物均应进行施工验槽（A.1.1条）。 2.《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 挖至设计标高时，孔底不应积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残碴、积水，然后进行隐蔽工程验收。验收合格后，应立即封底和浇筑桩身砼（6.5.9条）。 3.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 每层土的试验数量不得少于六组（4.2.4条） 人工挖孔桩终孔时，应进行桩端持力层检验，应视岩性检验桩底下3d或5m深度范围内有无空洞、破碎带、软弱夹层等不良地质条件（强制性条文）。条文说明：人工挖孔桩应逐孔进行终孔验收，终孔验收的重点是持力层的岩土特征。对单柱单桩的大直径嵌岩桩，终孔时应用超前钻逐孔对桩底下3d或5m深度范围内持力层进行检验，查明是否存在溶洞、破碎带和软弱夹层等，并提供岩芯抗压强度试验报告（lO.1.6条）。 4.《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 每个场地每一主要土层的原状土试样或原位测试数据不应少于6件（组）（4.1.20条）。 对于大直径挖孔桩，应逐桩检验孔底尺寸和岩土情况（13.2.2条）。 5.《重庆市建筑地基基础设计规范》DB50／5001-1997 参加分析统计的试验单值不应少于6个，对于岩石单轴受压强度试验单值不应少于9个。当分析得出的岩土性质指标，其变异系数大于0.3时，应查明误差过大的原因，同时增加试验数据量（A.O.1条）。 同类岩石的试验数据量不得少于9个（C.0.1条）。 6.重庆市地方标准《工程地质勘察规范》DB50／5oo5-1998 采集岩样的勘探孔（井）宜在平面上均匀分布（4.3.6条）。 当置信概率为0.95时，岩样量小试验数量为9个（4.4.4条）。 从上述规范中可以看出，《建筑地基基础设计规范》中单柱单桩的大直径嵌岩桩要求每孔都取样，并进行3d深度范围的检验。勘察规范中的6组或9个试验单值的概念是指在整个建筑场地内，同一地貌单元、同一岩性取样数量的总和。对于一栋建筑来讲，就是取样的数量不少于6组或9个试验单值。亦即在6个孔中每孔取一组（每组取3个标准岩样，50×100），或在9个孔中每孔取1个标准岩样。

人工挖孔桩

人工挖孔灌注桩施工方案 编制： 审核： 审批：

2009年11月 一、编制依据 1、设计图纸； 2、《岩土工程勘察报告书》； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 5、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 6、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 7、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2003）； 8、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 9、《挖孔桩勘察、设计、施工及验收暂行规定》（DB45/J001-91） 10、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92） 11、《预拌混凝土》(GB/T14902-2003) 12、梧州一建人工挖孔桩施工工艺 二、工程概况 1、工程主要情况： 工程名称：洛湛铁路回建安置地一期工程 参建单位：梧州第一建筑安装工程有限公司 施工范围：人工挖孔桩的挖土、运土、捣护壁、制作和安放钢筋笼、浇捣桩心等全过程。 2、设计简介 1）、本工程采用人工挖孔桩，桩基安全等级为二级，桩净长约为6m, 桩端有扩大头,桩身混凝土等级为C25,桩护壁混凝土强度等级为C20，钢筋HPB235(?) fy=210N/㎜2; HPB335() fy=300N/㎜2，纵向钢筋保护层厚度为40，，桩端持力 层为砂质粘土层③ 1或砂质粘性土层③ 2 桩端处极限端阻力标准值分别为

q pk =1000Kpa及q pk =1000Kpa，入持力层深度大于6000m,桩顶标高H=-0.5； 2）、每段护壁高为1000㎜，纵筋为φ8@250，箍筋为φ8@200（搭接200㎜）；护壁厚度：为100㎜与50㎜。 3）、有6条不同桩号，桩径分别为ZH1（800㎜）；ZH2（800㎜）；ZH3（1000㎜）； ZH4（1200㎜）；ZH5（1000㎜）；ZH6（1600㎜）；ZH3（1300㎜） 4）、各桩钢筋采用长短筋间隔配置，ZH1的长筋614，短筋614；ZH2的长筋5 14，短筋514；ZH3的长筋516，短筋516；ZH4的长筋716，短筋716； ZH5的长筋516，短筋516；ZH6的长筋1016，短筋1016；ZH7的长筋816，短筋816。加径箍筋为12@2000，螺旋箍筋为φ8@200，加密区箍筋为?8@100，加密区长度：ZH1、ZH2为2000㎜，ZH3～ZH7为1000㎜，柱插筋入桩40d。 5）、单桩竖向极限承载力标准值：ZH1=2600KN, ZH2=1800KN, ZH3=3300KN, ZH4=4300KN, ZH5=2800KN, ZH6=6500KN, ZH7=4800KN, 施工条件 （1）工程地质条件 （2）水文条件 三、施工安排 （一）进度目标：计划于2009年月日开工，年月日竣工 （二）质量目标---合格 （三）安全目标：工伤事故频率低于15‰，杜绝死亡；杜绝职业病；杜绝火灾事故（四）环境目标：减少污染，节能降耗，实现水、气、声、渣及其它污染物达标；不发生重大环境污染事故 （五）成本目标：每一工序费用低于合同价 （六）、施工工艺流程图

关于人工挖孔桩技术要求及安全要求

关于人工挖孔桩技术要求及安全要求 1、桩位放好后，按照木桩上的铁钉严格控制第一模混凝土口 圈定位准确，偏差不能大于2厘米。口圈下面的每节护壁立模时要拉十字线用垂下的中心线对模板进行定位，确保桩孔垂直度。 2、护壁混凝土C25,要求机械拌合，按试验室配合比配置，保 证强度合格，不能私自减少水泥用量，确保护壁的安全系数。 3、护壁厚度要求15厘米，不稳定的土层要求加钢筋，钢筋 布置请参照后面附图，并要求每一模钢筋都要连接起来。 4、护壁要求保护到底，中间不准许吊模，特别是土层部分。 5、掉桶钢丝绳不能有破损，发现破损及时更换，支架要牢靠， 刹车要灵敏，上班不能穿拖鞋，现场施工人员要戴安全帽。 6、施工现场电缆电线、特别是下井的水泵电缆、照明电线包 括水泵不能漏电，劳务队电工要负起责任经常检查，确保用电安全。 7、正在施工的桩孔要用网子在方便施工的情况下进行围护， 成孔后不能及时灌桩，要用竹杆排成网状用铁丝连接牢靠及时防护，防止小孩和不熟悉地形人员发生意外。 8、放炮要有专门人员吹哨警戒，防止其他人员误入危险区。 9、谁装药谁配合专业爆破人员连线起爆器。炸药及毫秒管的 安装、起爆雷管的安装严格按照专业人员的指导进行，严格

按照安全操作规程进行，不得随心所欲。 10、施工队现场负责人配合技术人员在入岩后每天取岩样现 场保存，施工队提前准备好小塑料袋装岩样并把写有桥梁名称、具体桩位、取样深度、岩层描述、取样时间、取样人的小纸条一同装入袋中保存并拍照，待验收。 11、现场查洋不能乱放，要用劈开的竹杆盛放，以利保存，方 便上级监理和领导监督检查。 三柳高速二标三工区 二O一四年八月二十九日

人工挖孔桩桩顶偏位规范要求

人工挖孔桩桩顶偏位规范要求

人工挖孔桩桩顶偏位规范 要求 篇一：人工挖孔桩套用规范 节理是岩石中的裂隙，是没有明显位移的断裂，也是地壳上部岩石中发育最广的一种构造。垂直節理發育就是岩石中的裂隙垂直于水平面，这样的结果是垂直方向上岩石的支持力很大，而水平方向上的力却很小~黄土高原的黄土就具有直立性，但由于水平方向上的力却很小，很容易被水侵蚀人工挖孔灌注桩施工技术相关规范的套用 [摘要] 桩基础牵涉到的相关规范多，相关规范出台的时间前后距离大，虽然有些问题在不同规范中都有规定，但因为各套规范的侧重点不一样，文字表述上难免有一些差异，在套用这些规范时，容易造成理解规范的片面性，只有将这些规范融会贯通，才能正确运用规范来指导设计、施工、检测等相关工作。 [关键词]桩基础；规范；片面性；融会贯通 桩基础是工程结构中采用的主要基础类型，目前约占全部工程结构基础的70%以上，其中钢筋混凝土灌注桩又是目前

在工程实践中应用最多的桩基类型。长期以来业内在大直径钢筋混凝土灌注桩的设计、施工、检测工作中或多或少的存在对规范理解不够透彻的问题， 这里提出来请同行一起探讨和学习。 1、桩位允许偏差 笔者在工作中发现，个别监理单位在桩基施工结束后进行桩位验收时，要求人工挖孔桩的桩位允许偏差不能大于10mm。其实《建筑地基基础工程施工质量验收规范》<GB50202-2002（以下简称GB50202-2002）第5.1.1条规定单排桩的桩位允许偏差是针对桩基放样桩位的限制，虽然说桩位偏差越小工程质量就越高，但人工挖孔桩直径大，小量偏差对桩基的承载能力是没有影响的，桩位验收时用放样允许偏差来要求是不恰当的，而应按GB50202-2002中表5.1.4规定来验收，表中关于混凝土护壁人工挖孔桩是这样相应规定的：1-3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩允许偏差50mm；条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中间桩允许偏差150mm。在套用该表时，个别施工单位又将所有混凝土护壁人工挖孔桩的桩位允许偏差放大到150mm。这里我们先理解一下规范中群桩基础这个术语。GB50202-2002中没有桩基础的相关术语解释。《建筑桩基技术规范》<JGJ94-94（以下简称JGJ94-94）规定，“桩基础：由基桩和连接于桩顶的承台共同组成”；“单桩基础：采

人工挖孔桩方案

银川至北海高速公路 建始至恩施段土建工程JETJ-5标人工挖孔桩专项施工方案 中交第二航务工程局有限公司 建恩高速公路第五标段项目经理部 二○一六年五月

目录 第一章编制依据 0 第二章工程概况 (1) 工程地理位置 (1) 施工自然环境 (1) 工程结构形式 (3) 施工难点和重点 (5) 第三章施工总体部署 (6) 施工管理体系 (6) 施工总平面布置 (6) 资源配置 (1) 施工进度计划 (3) 第四章施工方法 (5) 施工准备 (5) 施工工艺流程图 (6) 施工方法 (7) 第五章质量保证措施 (21) 质量保证组织机构 (21) 质量保证制度 (21) 质量保证措施 (22) 质量检验评定标准 (23) 第六章安全生产保证措施 (26) 安全管理组织机构 (26) 安全保证制度 (26) 安全生产保证措施 (27) 第七章环水保保护措施 (31) 环水保保证体系 (31) 环水保保护措施 (31) 第八章文明施工措施 (34)

文明施工组织机构 (34) 文明施工具体措施 (34) 第九章应急救援预案 (35) 应急工作小组 (35) 组织机构和职责 (37) 应急救援程序 (39) 现场应急处置措施 (40) 应急物资装备保障 (49) 事故处理 (49)

第一章编制依据 （1）《银川至北海高速公路建始（陇里）至恩施（罗针田）段第TJ-5标段两阶段施工图设计》 （2）《银川至北海高速公路建始至恩施段土建工程招投标文件》 （3）《湖北省高速公路建设标准化指南》 （4）《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》(JTG F80/1-2004)（5）《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011 （6）《爆破安全规程》（GB 6722-2003） （7）湖北宣鹤高速公路有限公司文件《关于做好人工挖孔桩施工安全管理的通知》（鄂宣鹤质安【2016】第18号） （8）《建恩高速公路第五标段中交二航局项目经理部路基与孔桩开挖石方爆破设计》 （9）其它相关标准、规程和文件。

人工挖孔桩铁塔基础施工方案

人工挖孔桩铁塔基础施工方案 1、人工挖孔桩基础的特点 人工挖孔灌筑桩是采用人工挖土成孔，浇注混凝土成桩。这类桩的特点是受力性能可靠，单桩承载力高，结构传力明确，沉降量小；可一柱一桩，不需承台，不需凿桩头；不需要大型机械设备，施工操作工艺简单。 混凝土浇制后，紧贴基础周围的原状土全部或大部分不被破坏，无需支模，无需回填，也叫原状土模基础。除高出地面部分的混凝土需要采用模板使主柱成型外，地面以下部分基坑全部掏挖，掏挖部分浇灌混凝土时无需支模，以形成基础，如下图所示。

2、工艺流程

3、原状土掏挖式普通基础的基坑开挖 ◆根据基坑开挖尺寸线先挖出样洞，深度约300mm。样洞直径宜比设计的基础尺寸小30~50mm。样洞开挖好后应复测根开、对角线等项尺寸，合格后再继续开挖。 ◆基坑主柱开挖过程中为防止超挖、偏心、直径，每开挖0.5m，在坑中心吊一垂球检查。 ◆基坑主柱开挖深度距设计要求埋深尚有100—200mm时，检查主柱直径正确后，用钢尺在主柱坑壁上量出基础底部挖扩位置线。由挖扩位置线下方20—40mm处开始挖掘扩大头部分。 ◆基坑开挖至距设计要求埋深尚有约50mm时，在基坑底部钉出基坑中心桩，边挖掘边检查尺寸，直至基坑周边尺寸符合设计图纸要求位置。 ◆基坑内提土采用吊篮或吊桶。提运方法辘轳或三脚架，以人力操作将土提运至坑口上方再倒至堆放安全的地方。以基础“底板半径+1.0m”为半径的范围内，严禁堆放弃土或其它重物。 4、人力清理基坑 ◆清理基坑的任务是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分。基坑清理应由上至下进行。 ◆清理基坑应有与基础断面直径等长的测量工具测量基坑的直径，以保证基坑尺寸符合设计图纸要求。清理基坑时应保留基坑中心桩，以基坑中心桩为为准测量基坑中心桩至四周坑边尺寸应相等。 ◆清理基坑应有与基础断面直径等长的测量工具测量基坑的直径，以保证基坑尺寸符合设计图纸要求。清理基坑时应保留基坑中心桩，以基坑中心桩为为准测量基坑中心桩至四周坑边尺寸应相等。 5、钢筋绑扎 ◆原状土掏挖式普通基础只有立柱筋，没有上下板筋和支撑筋。 ◆原状土掏挖式普通基础的箍筋采用焊接方式成形，加工时应该严格控制。施工时应严格检查。 ◆钢筋间距应使用钢尺进行测量，并作好记录，钢筋必须排列均匀。

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3柱状图 内容包括钻探柱状、测井柱状、综合柱状、测井曲线和简易水文情况、变径及封孔情况、水文地质、工程地质相关参数等。 3.1.单孔柱状图 第一步：配置数据库 数据库配置的目的是为了使数据库正确连接，为下面提取数据做好准备。(注意：配置数据库无需每次都配置，如果用同一个数据库只需配置一次)。 单击菜单中“数据库”→“地质数据库配置”命令，进入3-1所示对话框界面。 图3-1 (1)选择可输入服务器名称 服务器名称选择为数据库所在的服务器名称，点击选择无需手动输入。 (2)输入登录服务器的信息 登录服务器两种选择方式，一种使用Windows NT集成方式，使用此种方式登录服务器只能读取数据，不能进入数据库修改数据；另一种指定的用户名称和密码，此种方法即可以读取数据又可以进入数据库修改数据，在数据库默认安装没有设定密码的情况下，选空白密码选项。

(3)在服务器上选择数据库 数据库选择要使用的数据库，若在列表中没有可以手动输入。 (4)测试连接 最后单击测试连接安钮，弹出测试连接成功对话框，单击[确定]，数据库配置完毕。 第二步：绘制单孔柱状图 (一)单孔柱状图 选择菜单中“柱状图”→“单孔柱状图”→“单孔柱状图”弹出如图3-2所示对话框。 图3-2 (1)选择数据库 此项不可省略它是提取数据的过程。 (2)选择钻孔名称 此项可用于定位钻孔，选择钻孔。 (3)选择模板 绘制的柱状图,根据选择的模板样式成图。 (4)测斜资料注记方式

根据数据库中录入方式选择，数据库中按度录入，则选“按度注记”；否则选“按度分秒注记”。 (5)注记类型 在地层、煤层、标志层中有“注记代码”和“注记名称”两种方式，用户可根据自己的要求选择；钻探、综合柱状同一煤层注记可选择分层注记或累加注记两种方式；测井柱状中用户可根据实际情况选择只绘制煤层或煤层、岩性全部绘制也可像钻探、综合柱状一样选择同一煤层注记情况。 (6)柱状分隔线 柱状分隔线是指柱状两边平行的线段与柱状部分的距离。 下面两项是对柱状中注记的精确位数的设置、字体大小的设置；岩性注记在柱状中位置的设置。 所有的设置完毕后，单击“确定”，柱状会根据事前做好的模板样式自动绘制出来。 （二）缩短层间距 为了图纸的美观和节约图纸的原则，在自动生成的柱状图上某些地层不需要按实际比例绘制时就需要用此命令适当的缩短地层的间距。 单击“柱状图”→“单孔柱状图”→“缩短层间距”命令后选择需要缩短地层的顶板和底板后在弹出的对话框中输入需要缩短的距离即可，如图3-3缩短层间距前。 图 3-3缩短层间距前 当确定后系统将自动把整张柱状图按输入的尺寸缩短。如图3-4缩短层间后。