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变压器油常见问题与解决方案

变压器油常见问题与解决方案
变压器油常见问题与解决方案

变压器油常见问题与解决方案

变压器油常见质量问题及探讨

1.为什么要控制绝缘油的密度(或相对密度)?

密度(或相对密度)与油品的组成以及水的存在量均有关。对于绝缘油来说控制其密度在某种意义上也控制了油品中水的存在量,特别对于防止在寒冷地区工作的变压器在冬季暂时停用期不出现浮冰的现象更有实际意义。如果绝缘油中水分过多,在气温低时会在电极上粘附冰结晶,但当气温升高时,粘附在电极上冰结晶会融化,增加导电性,从而会出现放电的危险,为此对绝缘油控制密度,一般要求在20℃时密度不大于895kg/m’。

2.运动粘度对绝缘油使用中有什么影响?

在变压器中变压器油作为绝缘和传递热量的介质,要求选择合适的粘度以保证油品在长期运行中起到理想的冷却作用,选择合理的低温粘度以保证变压器在停止运行再启动时能安全工作。因而美国ASTM 19487变压器油标准中规定0℃和100℃运动粘度的要求,在国际电工委员会颁布的IEC 296标准中也规定了40℃、-15℃(或-30℃、-40℃)运动粘度的要求。粘度过大影响传热,反之工作安全性降低。

3.什么叫绝缘油的凝点和倾点?此指标对绝缘油使用性能有何影响?

绝缘油的凝点是油液面不移动时的最高温度。绝缘油的倾点是试油流动的最低温度。

绝缘油是由不同烃类组成的混合物,各种烃类的凝点也是不

相同的。因而当油品降温时,油品并不立即凝固,要经过一个稠化阶段,在相当宽的温度范围内逐渐凝固。因而油品的凝点或倾点仅仅是油品丧失流动性时近似的最高温度。凝点和倾点在一定程度上反映油品的低温性,此项指标在国外也能够根据使用场所及气候和环境的温度由生产和用户协商。

在中国颁布的GB-7595运行中变压器油质量标准中规定额外开关油添加降凝剂时,应增加凝点试验,并具体规定气温低于-5℃的地区,油品凝点不高于-10℃;气温低于-10℃的地区,油品凝点不高于-25℃;气温低于-25℃的地区,油品凝点不高于-45℃。如在低于凝点的气候下使用,油品失去流动,设备无法启动和工作。

4.对“运行中变压器油”进行闪点监控有什么意义?

闪点是绝缘油在储存和使用过程中的一项安全指标。特别是对运行中变压器油的监控,闪点是一项不可缺少项目。闪点的下降表示油中有挥发性可燃物产生,这些低分子碳氢化合物往往是由于电器设备局部故障,造成过热使绝缘油在高温下热裂解时产生的,因此经过闪点可及时发现电器设备是否有过热故障出现,对于新充人设备及检修处理后的油来说,测量闪点能够发现是否有轻质馏分油品混入,闪点过低会导致电器设备发生火灾,甚至爆炸。因而在各国变压器油的新油标准中均有严格的闪点控制指标,一般闭口闪点不低于140℃,开口闪点不低于145℃。对“运

行油”的闪点也有严格控制,每次测得的闪点下降值不得比前次低5℃。

5.测定酸值对绝缘油的使用有何意义?

绝缘油的酸值是表明油品中含有酸性物质,即有机酸和无机酸的总值,一般酸中和1g绝缘油中酸性物质所需的氢氧化钾mg 数来表示。

对于未使用过的新变压器油几乎不含酸性物质,其酸值相当小,但油品在长期储存下,特别是充人电器设备投入运行后,难免会与空气中氧接触,油品易被老化。氧化初期时主要生成低分子有机酸,进一步氧化产生高分子有机酸以及酸陛产物,在绝缘油中存在上述各类酸性物质后,则会提高油品的导电性、降低油的绝缘性能,还可能产生对金属的腐蚀。在运行温度较高(80℃以上)的情况下,促使固体纤维纸绝缘材料发生老化现象,从而缩短设备的使用寿命。

对于未使用过变压器油酸值一般在0.01mgKOH/g,对运行油控制酸值不大于0.1mgKOH/g。6.测定运行中绝缘油pI-I值的意义是什么?

一般未用过的(新的)变压器油几乎不含酸性物质,其酸值较低,pH值在6~7范围内,pH值主要用来表示绝缘油水溶性酸的指标。

根据中国现场调查情况、模拟试验以及实验室内老化试验结果的油分析,对运行中变压器油一般酸值大于0.1mgKOH/g,pH

值等于或小于4.0时变压器运行油析出油泥的可能性增加,反之则变压器油可基本保证变压器良好可靠地工作,当酸值升到0.2mgKOH/g以上或pH值低于3.8时,油质劣化显著,会有较多油泥产生。因而对运行油规定pH值应大于4.2。

7.何谓绝缘油的击穿电压?

击穿电压也是评定绝缘油电气性能的一项指标,可用来判断绝缘油含水和其它悬浮物污染的程度,以及对注入设备前油品干燥和过滤程度的检验。

对清净干燥的油施加一个逐渐升高的电压时,在电压的负极端会发射击电子,当电子具有足够能量时,可使油分子微化离解,于是整个离解过程随电压升高而加强,当达到某一个电压后,会产生大量传导电流而形成电弧,这种现象被称为击穿,击穿时电压被称为击穿电压。若油中有水或固体物存在时,则会使击穿电压变小,这时由于水和固体物的导电性均比油大之缘故。运行中油的击穿电压低是变压器工作危险的信号。

对于变压器油国内外标准中规定击穿电压一般在40~50kV,高的达60kV甚至更多。8.何谓电容率?

电容率又称介电常数(或相对介电常数),测定在一个电容器两电极之间和周围全部只有绝缘油充满时的电容与同样电板的真空电容之比。不同绝缘油具有不同电容率,电容率一般随温度和频率而发生变化,在实际使用中,要求电容器油的电容率随温度和

变压器事故油池

目录 一、工程概况 二、施工顺序 三、建筑工程土建施工方案㈠、基础土方开挖工程 ㈡、基础土方回填 ㈢、钢筋工程 ㈣、模板工程 ㈤、混凝土工程 四、质量保证措施 五、安全保证措施

变压器事故油池土建施工方案 一、工程概况 该工程为乌兰浩特热电厂变压器事故油池工程,变压器事故油池底标高-5.90m,变压器事故油池内径为5000mm,池底板厚度为500mm,池壁厚250mm。池顶标高为-2.05m。变压器事故油池混凝土为水工混凝土,混凝土强度等级C30、F200、W6混凝土内掺3%WG-高效复合防水剂,局部上口顶标高为0.40m。变压器事故油池顶面上覆盖2250mm浮土。 二、施工顺序 1、先地下、后地上、先主体、后围护、先结构后装修的原则合理安排施工顺序。 2、以主体结构工程为主要施工工期进行控制,确保其主体工程按计划完成。 3、各专业科学组织,密切配合,协同施工,在主体工程上部做好安全隔离层及围护设施后,下部开始进行交叉作业,装饰工程后上而下进行。 三、建筑工程土建施工方案 (一)、基础土方开挖工程 1、各施工人员认真熟悉掌握图纸,了解设计意图,根据施工图纸给好定位放线图、测量人员依据此图进行建筑的轴线投测,用控制桩进行定位保护,用石灰撒出基础上口轮廓线。并做好定位放线记录。通知监理单位进行验收,签字认可后,方可进行基槽土方开挖。 2、此基础基底标高为-6.00m。开挖机械采用一台反铲挖掘机进行基础大开挖,两台自卸汽车运土。根据现场实际情况,土方边坡坡度按1:1放坡,本工程在开挖过程中遇有地下水,降水方案另见变压器事故油池降水方案,土方开挖过程中人工配合修整边坡,表层耕植土外运,运至建设单位指定的弃土地

变压器油的运行维护措施探讨

变压器油的运行维护措施探讨 变压器作为电力系统中非常重要的设备之一,保证其安全稳定的运行具有极其重要的意义。变压器在运行过程中,需要进行必要的维护和保养,变压器油作为变压器运行和维护过程中极其重要的一项,对保证变压器的安全运行具有极其重要的意义。文章分析了对变压器油质量的简易判断和对变压器油运行的要求,并进一步对变压器油的运行维护进行了详细的阐述。 标签:变压器;绝缘;运行维护;措施 1 变压器油质量的简易判断 变压器在运行过程中,需要保证变压器油的质量,同时质量还要达到较高的一个水平,但如果简单的进行观察很难确切的进行变压器油质量的判定,所以许多时候还是需要一些简单的试验来进行判断的。但对于一些不合格的变压器油也是可以从颜色、透明度和气味等方面来进行判断的。 1.1 油的颜色 正常情况下,如果变压器油的质量合格,则新的变压器则是浅黄色的,所以当发现新油的颜色呈现暗色时,则说明这油已经被氧化了,质量是不合格的。另外在变压器运行过程中,如果新加的变压器油很快就由浅黄色变成深暗色,则说明此变压器油的质量是不合格的。 1.2 透明度 为了有效的判断变压器油的质量,可以把一部分变压器油装在玻璃瓶中,如果油呈现透明,而且带一些紫色的荧光,则说明这油是优质的变压器油。如果透明度较低且没有荧光时,则说明油中含有机械混合物和游离碳,则可以判定这油是不合格的。 1.3 气味 对于新的变压器油当我们用鼻子去闻时,有一股煤油味,这是质量合格的变压器油,如果出现烧焦的味道和酸味,则说明此油已经过热或是严重的老化了,是不合格的变压器油。 2 变压器油的运行要求 变压器油在运行过程中要避免与空气接触受潮,因为受潮的变压器油会对金属设备造成一定的侵蚀,并产生一定量的沉淀,会导致变压器油的使用寿命缩短。同时对于劣质的变压器油与质量好的变压器来对比,劣质的变压器油更易受到潮气的影响,而且老化的速度也要比新油快。但在变压器的运行过程中,变压器油

电力变压器使用保养与维护制度

主电力变压器使用维护与保养制度 一、变压器使用 1.1 变压器总装配后,于投入运行前应经过如下试验。 1.1.1 测量绝缘电阻。 1.1.2 测量直流电阻。 1.1.3 外施工频耐压试验,试验电压按出厂试验标准之85%(见产品试验报告之记录)历时一分钟。 1.1.4 用不大于100%额定电压进行空载试验,历时半小时。注意此试验中变压器的音响及仪表之变化。 1.1.5 测量变压器之空载电流与空载损耗,测得结果应与出厂试验结果无显著差别。 1.1.6 上述试验均应在变压器注油至少10小时后进行,进行试验时,应保持上述顶目之先后顺序。 1.2 变压器通过了第1.1条所列之试验后,应进行如下检查。 1.2.1 整定与试验保护装置:气体继电器、过电流继电器、差动继电器之动作。 1.2.2 试验油断路器的传动机构与联锁装置之动作。 1.2.3 检查储油柜油面,储油柜与变压器之间连接活门一定要开通。 1.2.4 校验温度计之读数。 1.2.5 检查变压器各处是否有其它不相干的东西存在。 1.2.6 油箱接地是否良好。 1.2.7 是否漏油。 1.3 装有气体继电器的变压器,在试运行时,先将气体继电器的信号触头接至变压器的电源跳闸回路,过电流保护时限整定为瞬时动作,然后变压器接入额定电压,历时30分钟,倾听变压器的声,如有可能变压器接入的电压应由零逐渐升高,以便早期发现故障。 1.4 变压器应由供电侧接入电源,因为变压器的保护装置多装在该

侧,如产生不正常情况能及时切断电源。 1.5 试验完毕后,切断电源,重新调整过电流保护整定值,并将气体继电器的信号触头接至报警回路,跳闸触头接至继电保护之跳闸回路,再使变压器在额定电压下空载合闸3~5次,以检验在激磁电流冲击作用下的继电保护装置之动作。 1.6 如变压器接入电压的试验良好,便可接纳负载投入运行。 1.7 变压器在运行中,应经常检查各温度指示及油面指示装置和保护装置(如气体继电器等),以保证其动作可靠,经常查看各个密封处有无漏油。 1.8 关于变压器的维护,应遵照《变压器运行规程》执行。 二、吸湿器 2.1 吸湿器系供清除和干燥由于变压器油温升而进入变压器储油柜的空气中的杂物和潮气,以保持变压器的绝缘强度。当变压器由于负荷或环境温度的变化而使变压器油的体积发生涨缩时,迫使储油柜内的气体通过吸湿器产生呼吸以清除空气中杂物和潮气,保持变压器油的绝缘强度。 2.2 使用前必须检查玻璃管是否破损,硅胶是否变为红色,并将罩拧下来卸下密封垫圈,按油面线高度在罩内注入变压器油后,仍将罩拧上,最后应检查密封处是否严密,以防漏油。 2.3 变色硅胶在干燥的状态下呈兰色,吸收潮气后呈粉红色,此时即说明硅胶失去吸湿效能,必须进行干燥或更换。 2.4 在使用过程中,应经常督视吸湿器中的硅胶是否变色和变压器是否过脏或者因蒸发而使油面低于油面线,如当硅胶呈红色或油面高度低于油面线,油质过脏时应将硅胶干燥处理。详见吸湿器使用说明书。 三、QJ4-50(25)型气体继电器 3.1 QJ4-50(25)型气体继电器是带有储油柜的油浸变压器的一种保护装置,它安装在变压器油箱与储油柜之间的连接处,当变压器内部发生故障而产生气体和油流速突然变化而使油面降低时,继电器动作,使之达到保护变压器的作用。

变压器运行方式

变压器运行方式

1主题内容与适用范围 本规程规定了电力变压器(下称变压器)运行的基本要求、运行方式、运行维护、不正常运行和处理,以及安装、检修、试验、验收的要求。 本规程适用于电压为1kV及以上的电力变压器。 2引用标准 GB1094.1~1094.5电力变压器 GB6450干式电力变压器 DL400继电保护和安全自动装置技术规程 SDJ7电力设备过电压保护设计技术规程 SDJ8电力设备接地设计技术规程 SDJ9电气测量仪表装置设计技术规程 SDJ2变电所设计技术规程 DL/T573-95电力变压器检修导则 3基本要求 3.1保护、测量、冷却装置 3.1.1变压器应按有关标准的规定装设保护和测量装置。 干式变压器有关装置应符合相应技术要求。 3.1.2装有气体继电器的油浸式变压器,无升高坡度者,安装时应使顶盖沿气体继电器方向有1%~1.5%的升高坡度。 3.1.3变压器的冷却装置应符合以下要求: a.按制造厂的规定安装全部冷却装置; b.风扇的附属电动机应有过负荷、短路及断相保护;

3.1.4变压器应按下列规定装设温度测量装置: a.应有测量顶层的温度计(柱上变压器可不装),无人值班变电站内的变压器应装设指示顶层最高值的温度计; b.干式变压器应按制造厂的规定,装设温度测量装置。 3.2有关变压器运行的其它要求 3.2.1变压器应有铭牌,并标明运行编号和相位标志。 3.2.2变压器在运行情况下,应能安全地查看顶层温度。 3.2.3室内安装的变压器应有足够的通风,避免变压器温度过高。 3.2.4变压器室的门应采用阻燃或不燃材料,并应上锁。门上应标明变压器的名称和运行编号,门外应挂“止步,高压危险”的标志牌。 3.3技术文件 3.3.1变压器投入运行前,应保存好技术文件和图纸。 a.制造厂提供的说明书、图纸及出厂试验报告; 3.3.1.2检修竣工后需交: a.变压器及附属设备的检修原因及检修全过程记录; 3.3.2每台变压器应有下述内容的技术档案: a.检修记录; b.预防性试验记录; c.变压器保护和测量装置的校验记录; 4变压器运行方式 4.1一般运行条件 4.1.1变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的105%。对于特殊的使用情况,允许在不超过110%的额定电压下运行。

变压器油的检测项目及意义

变压器油的检测项目及测试意义 1、外观:检查运行油的外观,可以发现油中不溶性油泥、纤维和脏物存在。在常规试验中,应有此项目的记载。 2、颜色:新变压器油一般是无色或淡黄色,运行中颜色会逐渐加深,但正常情况下这种变化趋势比较缓慢。若油品颜色急剧加深,则应调查是否设备有过负荷现象或过热情况出现。如其他有关特性试验项目均符合要求,可以继续运行,但应加强监视。 3、水分:水分是影响变压器设备绝缘老化的重要原因之一。变压器油和绝缘材料中含水量增加,直接导致绝缘性能下降并会促使油老化,影响设备运行的可靠性和使用寿命。对水分进行严格的监督,是保证设备安全运行必不可少的一个试验项目。(推荐A1070微量水分测定仪) 4、酸值:油中所含酸性产物会使油的导电性增高,降低油的绝缘性能,在运行温度较高时(如80℃以上)还会促使固体纤维质绝缘材料老化和造成腐蚀,缩短设备使用寿命。由于油中酸值可反映出油质的老化情况,所以加强酸值的监督,对于采取正确的维护措施是很重要的。(推荐A1040自动酸值测定仪) 5、氧化安定性(可选):变压器油的氧化安定性试验是评价其使用寿命的一种重要手段。由于国产油氧化安定性较好,且又添加了抗氧化剂,所以通常只对新油进行此项目试验,但对于进口油,特别是不含抗氧化剂的油,除对新油进行试验外,在运行若干年后也应进行此项试验,以便采取适当的维护措施,延长使用寿命。 (A1101氧化安性测定仪) 6、击穿电压:变压器油的击穿电压是检验变压器油耐受极限电应力情况,是一项非常重要的监督手段,通常情况下,它主要取决于被污染的程度,但当油中水分较高或含有杂质颗粒时,对击穿电压影响较大。(A1160 绝缘油介电强度测定仪) 7、介质损耗因数:介质损耗因数对判断变压器油的老化与污染程度是很敏感的。新油中所含极性杂质少,所以介质损耗因数也甚微小,一般仅有0.01%~0.1%数量级;但由于氧化或过热而引起油质老化时,或混入其他杂质时,所生成的极性杂质和带电胶体物质逐渐增多,介质损耗因数也就会随之增加,在油的老化产物甚微,用化学方法尚不能察觉时,介质损耗因数就已能明显的分辨出来。因此介质损耗因数的测定是变压器油检验监督的常用手段,具有特殊的意义。(A1170 自动油介损及体积电阻率测定仪) 8、界面张力:油水之间界面张力的测定是检查油中含有因老化而产生的可溶性极性杂质的一种间接有效的方法。油在初期老化阶段,界面张力的变化是相当迅速的,到老化中期,其变化速度也就降低。而油泥生成则明显增加,因此,此方法也可对生成油泥的趋势做出可靠的判断。(A1200 自动界面张力测定仪) 9、油泥:此法是检查运行油中尚处于溶解或胶体状态下在加入正庚烷时,可以从油中沉析出来的油泥沉积物。由于油泥在新油和老化油中的溶解度不同,当老化油中渗入新油时,油泥便会沉析出来,油泥的沉积将会影响设备的散热性能,同时还对固体绝缘材料和金属造成严重的腐蚀,导致绝缘性能下降,危害性较大,因此,以大于5%的比例混油时,必须进行油泥析出试验。 10、闪点:闪点对运行油的监督是必不可少的项目。闪点降低表示油中有挥发性可燃气体产生;这些可燃气体往往是由于电气设备局部过热,电弧放电造成绝缘油在高温下热裂解而产生的。通过闪点的测定可以及时发现设备的故障。同时对新充入设备及检修处理后的变压器油来说,测定闪点也可防止或发现是否混

变压器使用维护规程

变压器使用维护规程 版次:A/0 拟制部门:设备部 审核人:杨银 批准人:曹辉 1 目的 指导和规范电力变压器使用与维护,确保设备达到规定要 求。 2 适用范围 本规程适用于选烧厂烧结工序动力变压器使用与维护。 3 术语/定义 4 职责 4.1 点检员负责变压器专业点检,紧固、调整、防腐、清扫。 4.2 维护人员负责变压日常巡检。按照使用维护标准执行。 5 使用维护内容与要求 5.1 对人员的要求 5.1.1 点检员必须取得国家职业技能鉴定中级以上等级证书,熟悉设备结构,掌握点检方法,并持证上岗。 5.1.3 检修人员必须经过培训考试合格,取得国家职业技能中级以上鉴定等级证书,熟悉设备结构,掌握检修规程,并持证上岗。 5.2 对备件材料的要求 所用的材料、备品备件必须符合设备的技术要求,必须有产品检

验合格证。 5.3变压器的运行 5.4试运行前的检查 5.4.1变压器在试运行前,断路器、继电保护、控制回路、指示仪表等接线正确,动作可靠,操作良好。 5.4.2变压器注满油后,根据变压器容量的多少,需要静止时间4~16小时,方能做耐压试验.。 5.4.3高压各项试验合格。 5.4.4重瓦斯保护在切闸位置。 5.4.5检查相序是否正确.。 5.4.6通风设备完好。 5.4.7各阀门位置应正确.。 5.5试运行 5.5.1新安装或大修后的变压器应冲击合闸充电。 5.5.2第一次充电后,持续时间不应小于10分钟,变压器等均无异常情况。 5.5.3变压器应进行5次全电压冲击合闸,并应无异常情况,励磁涌流不应引起保护装置的误动。 5.5.4变压器并列前应先核对相序,相序应一致.。 5.5.5变压器空载运行时间一般为24小时。 5.5.6变压器经空载运行后,方可带负荷运行。 5.5.7新带负荷的变压器应增加检查次数,注意温升,油面温升超过45℃时应发信号报警。 5.6额定运行 5.6.1变压器在规定的冷却条件下,按铭牌的电压,电流范围运行。5.6.2装有风冷及强迫油循环冷却的变压器,视温升情况,按制造厂规定启停冷却装置。 5.7允许温升 5.7.1变压器最高允许上层油温不准超过95℃控制在85℃。 5.7.2允许电压:施加在变压器分接头上的电压应不大于其相应额定值的105%。 5.8允许的过负荷: 5.8.1自冷或风冷的油浸式电力变压器正常过负荷的数值与时间,应遵守下表. 负荷与过负荷前口层端正的温升(℃)

变压器运行维护规程

变压器运行维护规程 1 ?主题内容与适应范围 1.1本规程给出了设备规范,规定了其运行、操作、维护与变压器异常或事故情况下进行处理的基本原则和方法。 1.2本规程适用于变压器运行管理。 2?引用标准 DL/T572- 95电力变压器运行规程 GB/T15164油浸式电力变压器负载导则 3 ?设备规范(见表1) 表1主变压器运行参数

4 ?主变正常运行与维护 4.1 一般运行条件 4.1.1主变运行中的顶层油温最高不允许超过95C,为防止变压器油质劣化过速, 正常运行时,顶层油温不宜超过85C。 4.1.2主变的运行电压一般不应高于该变压器各运行分接额定电压的105%。 4.1.3主变的三相负载不平衡时,应监视电流最大的一相,且中性线电流不得超过额定电流的25%。 4.1.4主变中性点接地方式按调度命令执行。正常运行方式下主变压器中性点接地。 4.2主变周期性负载的运行 4.2.1主变在额定使用条件下,全年可按额定电流运行。 4.2.2主变允许在平均相对老化率小于1或等于1的情况下,周期性地超额定电流运行。但超额定电流运行时,周期性负载电流(标么值)不得超过额定值的1.5倍, 且主变顶层油温不允许超过105C。 4.2.3当主变有较严重缺陷(如冷却系统不正常、严重漏油、有局部过热现象、油中溶解气体分析结果异常等)或绝缘有弱点时,不宜超额定电流运行。 4.3主变短期急救负载的运行 4.3.1主变短期急救负载下运行时,急救负载电流(标么值)不得超过额定值的1.8倍, 且主变顶层油温不允许超过115C ,运行时间不得超过半小时。 4.3.2当主变有较严重缺陷或绝缘有弱点时,不宜超额定电流运行。 4.3.3在短期急救负载运行期间,应有详细的负载电流记录。 4.4主变的允许短路电流应根据变压器的阻抗与系统阻抗来确定。但不应超过额定电流的25倍。 4.5短路电流的持续时间不超过下表之规定

35KV油浸式变压器安装及运行维护

35KV油浸式变压器安装和运行维护 一、部件的安装 1、35KV 和10KV 套安装使用中注意的问题: (1)套管的受力应和密封平面垂直。否则套管受到的力引起密封橡皮单边受力,很容易产生渗油。检查办法:松掉所有坚固螺丝,母排接头要很自然地靠在套管接头边,不允许有大的距离。 (2)接线板和导电杆的连接,接线板开口处的锁紧螺丝要受力均匀、合适。否则会出现发热和拉弧熔融现象。但用力又不能太大,不然铜接头会开裂。 2、气体继电器与集气盒 气体继电器是变压器上很重要的保护元件,设有手动试验跳闸杆(探针)和放气嘴。德国EMB气体继电器,试验探针压到一半为轻瓦斯动作,全部压下为跳闸信号。动作容积即轻瓦斯动作信号(单位㎝3),一般气体容积整定值范围为250~300ml。放气后应注意把油迹擦干净,接线时注意防止接线柱松动,引起渗油。 2.1 气体继电器运行前要把两边的观察窗盖打开,便于观察;另外要做好二次接线的绝缘、防潮工作,防止误发信号。 2.2 集气盒的主要作用:气体继电器和集气盒配套使用。集气盒的目的是把气体继电器内汇集到的气体转移到安装位置较低的地方,以便于观察和采集气体。在气体继电器和集气盒之间有一根较细的导气管,起到连通作用。因此我们可以在下面直接放气或采集气体。具体办法是从集气盒下部的放气嘴放油,当看不到气体继电器里的气体,并且集气盒内滴下的是油,则停止放油,打开上部放气嘴,用杯子倒置采气。 3、压力释放阀 变压器运行时油箱需要承受一定的正压,此压力和变压器大小以及油位的高度有关;当变压器内部发生电气事故时,可能会产生急剧拉弧和油的分解,因油的迅速分解会产生类似于“爆破”的冲击压力。如无相应的保护装置,油箱承受极端压力的情况下会发生变形。所以压力释放阀是保护变压器不受更严重损坏的安全装置,也可以实现定向喷油及远程监视。 3.1 压力释放阀的整定,要到指定部门。 3.2 引线接头要进入盒内,防止受潮引起误动作。 3.1 根据 DL/T572-95 电力行业标准,“电力变压器运行规程”中第5.4 条的规定:“变压器的压力释放器接点宜作用于信号”。主要为了防止误动作,引起跳闸。

变压器的日常运行维护

变压器的日常运行维护 对运行中的变压器要按规定进行巡视检查,监视运行情况,严格掌握运行标准,保证安全运行。 1、运行标准 (1)允许温度根据新厂目前投入运行的一台1600KV A干式变压器这两年运行情况来看,夏季最高负荷时:电流在2100安培时,温度在105度左右,变压器运行正常,而干式变压器允许温度 一般不宜超过110度,最高不得超过120度。 (2)允许负荷变压器运行中的负荷应该在额定容量一下,也就是变压器的视在功率。变压器一般不应超过额定容量运行,但允许 正常过负荷运行,过负荷运行时不能超过变压器容量的10%,而且要注意温升。 (3)变压器三相不平衡负荷当三相不平衡时应该监视最大一相的电流,当发现三相电流严重不平衡时应及时进行调节单相用电 设备负荷的平均分配。 (4)允许波动电压变压器电源电压一般不得超过额定值的5%,也就是10KV线路电压不得超过10.5KV,不得低于9.5KV。 2、变压器维护 (1)值班人员应该根据电压表、电流表、温度表指示,监视变压器的运行负荷情况,发现异常情况及时上报。 (2)夏季负荷高峰时期要加强对变压器负荷电流、温度的巡视监测,经常查看冷却风扇的运行情况,发现异常及时解决处理。

(3)监视运行中的声音是否正常。 (4)定期查看变压器引线接头、电缆、母线等处有无过热氧化腐蚀。(5)每年遇到外网停电时,要对变压器室内顶部和底部循环风口进行吸尘,保证风口的畅通。用抹布擦拭绕组浇注体外表灰尘,且查看绕组浇注体有无裂纹和表面过热损坏。查看变压器绕组的底角固定螺丝有无松动。 (6)正常运行时尽量避免打开变压器室的前后门,防止小动物(如小鸟、老鼠等)进入变压器室造成事故。 (7)经常打扫变压器室周围环境卫生,不得放置任何物体在变压器周围。 (8)经常查看变压器室下方的电缆沟里是否有积水,造成变压器运行环境潮湿,发现后及时处理,避免变压器绕组吸潮。

变压器运行维护注意事项

变压器的运行维护注意事项 一、变压器油的运行与维护 要想了解变压器油的运行与维护,首先要了解变压器油的作用,其作用主要以下几种: ?电气绝缘;不同电压等级的变压器,其电气强度要求是不一样的。 ?传输热能冷却作用; ?消弧作用; ?通过变压器油色谱分析,含气量分析,油样试验,诊断变压器是否存在故障提供信息。 变压器油一般分为:DB-10,DB-25,DB-45三种型号。在我国一直是以变压器油的凝点为基础的,凝点低于—10℃的变压器油牌号为DB-10,凝点低于—25℃的变压器油牌号为DB-25,凝点低于—45℃的变压器油牌号为DB-45。对变压器油的基本要求: ?电气强度:750~1000kV电压等级变压器(电抗器、换流变)要求:≧70kV/2.5mm;500kV电压等级:≧60Kv/2.5mm;220kV电压等级:≧50kV/2.5mm;110kV电压等级:≧40kV/2.5mm。 ?微水含量:750~1000kV电压等级≦8ppm;500kV电压等级≦10ppm; 220kV 电压等级≦15ppm; 110kV电压等级≦20ppm。 ?介质损耗tan(δ):≦0.5%. ?变压器油含气量:750~1000kV电压等级≦0.5%,500kV电压等级≦1%,220kV电压等级≦2%。

?颗粒度(≦5μm):≦2000/100ml(换流变的要求)。750~1000kV电压等级≦1500/100ml或更高. 关于变压器大修或由于其它原因,需要给变压器添加变压器油时。一定要做混油试验,否则,不能随便对变压器添加油,既然是同型号但不同批次的变压器油也要做混油试验。 表1 运行中变压器油质量标准

简析变压器的运行维护和事故处理

简析变压器的运行维护和事故处理 发表时间:2015-10-09T16:19:50.250Z 来源:《基层建设》2015年7期作者:常晓闯 [导读] 阳西海滨电力发展有限公司 529800 从变压器运行的日常管理入手,探析变压器运行过程中易出现的故障,采取变压器日常维护的有效措施,是保证和实现电网系统有效运行的重要手段。 常晓闯阳西海滨电力发展有限公司 529800 摘要:随着我国现代科学技术的发展,电力变压器在供电系统中有着极其重要的作用,是企业供电设备的核心之一,但由于变压器事故处理和维护水平低等原因,变压器故障问题发生的仍比较频繁,对企业的正常生产和运行产生非常严重的影响,变压器是电力系统的重要组成部分,变压器的运行状态影响着电网系统的安全与稳定。从变压器运行的日常管理入手,探析变压器运行过程中易出现的故障,采取变压器日常维护的有效措施,是保证和实现电网系统有效运行的重要手段。 关键词:变压器;运行维护;故障处理 电力变压器是电力系统的重要组成部分,在电力系统的运行过程中发挥着重要作用。由于变压器的设计制造工艺、技术以及变压器运行维护水平等方面的原因,在电力系统运行过程中,经常发生变压器故障。因此,在电力系统运行过程中,采取有效措施,防止变压器发生故障,加强对变压器的维护,对确保变压器及电力系统的安全稳定运行有着重要意义。 1、运行维护 1.1监视仪表及抄表。变压器运行中,运行人员应监视控制盘上的仪表,负荷不应超过额定值,电压不能过高或过低,并按规定及时抄录表计。过负荷时,应每半小时抄表一次,无人值班的变电所,每次检查变压器时,应记录其电压、电流和上层油温。 1.2变压器的巡视周期。有人值班的变电所,每天应按要求进行巡视,每天至少一次,每星期应有一次夜间检查,无人值班的变电所和室内变压器容量在 3 200 kVA 及以上者,每10 天至少检查一次,变压器在投入和停用后,都要进行检查,另外可根据气候变化等情况,增加检查次数,特别注意变压器的油位变化。此外,在瓦斯继电器发出告警信号时,亦应对变压器进行外部检查。 1.3变压器的铁芯,应每月进行一次铁芯电流测量,净油器中的吸附剂发现变色时,应及时更换。 2、变压器运行中出现的不正常现象 2.1渗漏油 变渗漏油是变压器常见的缺陷,渗与漏仅是程度上的区别,渗漏油常见的部位及原因是:阀门系统,蝶阀胶材质安装不良,放油阀精度不高,螺纹处渗漏;胶垫接线桩头,高压套管基座流出线桩头,胶垫较不密封、无弹性,小瓷瓶破裂渗漏油;设计制造不良,材质不好。 2.2声音异常 变压器内部音响很大,很不正常,有爆裂声;温度不正常并不断上升;储油柜或安全气道喷油;严重漏油使油面下降,低于油位计的指示限度;油色变化过快,油内出现碳质;套管有严重的破损和放电现象等,应立即停电修理。 2.3油温异常 当发现变压器的油温较高时,而其油温所应有的油位显著降低时,应立即加油。加油时应遵守规定。如因大量漏油而使油位迅速下降时,应将瓦斯保护改为只动作于信号,而且必须迅速采取堵塞漏油的措施,并立即加油。 2.4油位异常 变压器油位因温度上升而逐渐升高时,若最高温度时的油位可能高出油位指示计,则应放油,使油位降至适当的高度,以免溢油。 2.5 高压侧熔丝熔断或掉闸 首先判断高压侧熔丝是否熔断,究竟是断了一相熔丝还是两相或三相,可通过表 1 中所列出的情况进行判断。 表1熔丝熔断情况判断 2.6出现强烈气体 变压器内部发生严重故障,油温剧烈上升,同时分解出大量的气体,使变压器油很快流入油枕.如装有瓦斯保护动作的变压器,其瓦

浅析变压器油的运行与维护

要保持变压器能够长期的正常运行,就必须对变压器进行必要的维护,而对变压器油的运行与维护是其中重要的一项。本文就对变压器油的运行与维护进行了详细的介绍。 1 变压器油的试验 按照我国变压器使用的规定,无论是新的变压器油还是正在运行的变压器油都需要作试验,一般是每年都要做,通常并不是作全部的试验,只做简化的常规的试验,简化试验主要包括以下几项: 1.1 闪光点闪光点就是变压器油被加热成蒸汽,并且和空气混合之后,发生闪燃的时候那个油温值。 1.2 机械混合物在变压器油中有许多的固体的绝缘物质和一些纤维物,还有一些不饱和的烃类分解出来的一些物质,这些就是机械混合物。 1.3 电气绝缘强度指的是变压器油试验器的两极,在击穿油层的时候,出现的最低电压。 1.4 游离碳游离碳应该是没有的,如果有了少量的游离碳在变压器油中,就可能是变压器油过热了。 1.5 酸价酸价就是变压器油中所含的有机酸的数量,这种有机酸是在变压器油中存在的烃类化合物氧化的产物。 1.6 酸碱度由绝缘油的氧化和皂化造成,酸碱度是绝缘油的重要性质。 1.7 水分有一部分的水分是从外界浸入到变压器内部的,还有一部分是设备内部的有机物质分解出来的。 经过对变压器油进行实验,如果在以上的项目中,不符合相关的标准,就会认定为不合格,并且会进行相应的处理。 2 变压器油质量的简易判断 在日常的运行中,对变压器油的质量有比较高的要求,通常情况下,如果不经过简单的试验是很难断定变压器油的质量的,不过,有些不合格的变压器油我们从外观上也可以看出来。 2.1 油的颜色从颜色上观察,新的变压器油应该是浅黄色,而在被氧化后颜色应该变深。如果是深暗色的新油就肯定是不合格的油,在运行过程中,变压器油如果颜色变化很快,油浅黄色很快就变暗,这说明油的质量并不好。 2.2 透明度优质的变压器油在玻璃瓶中应该是透明的,并且要带一些紫色的荧光。而

35kv变压器的维护和检修

35kv变压器的维护和检修 摘要:在我国市场经济的建设和各项制度的不断完善中,我国国民经济迅猛发展,供电网络占据了极为重要的位置。现代化建设得以顺利进行的必要前提是确 保电网健康安全运行,变压器检修工作已经成为不可缺少的重要环节。本文主要 介绍了变压器检修的流程,并对如何进行变压器检修进行了详细的阐述。 关键词:变压器检修维护 引言:在上世纪80年代之前,“到期必修,修必修好”是变压器检修工作的指导 思想,进入90年代之后,随着各项技术的不断修正和观念的转变,状态检修逐 渐被引发出来。变压器的检修可以动态地、全面地掌握运行中变压器的健康状况,避免意外事件的发生。对变压器的正常运行、提高可用率、延长使用寿命等方面,有着明显的作用。除了常规的预防性试验、目测巡视,油在线检测装置、线圈变 形测试仪、套管带点测试、局部放电超声波定位、电容型套管带电测试等装置都 在推广并应用,给检修状态评估提供了更加合理的技术手段。 1.变压器检修的周期和内容 1.1变压器检修周期 变压器检修的时间间隔并不是一样的,是与变压器使用环境有一定的关系, 变压器在恶劣的工作环境下使用时,变压器的检修周期需要缩短,有两种变压器 的检修周期,分别为大周期和小周期,大周期的检修时间需要一定的条件限制, 而小周期的检修时间一般为一年一检修,大周期的检修条件如下:第一,刚投入 使用的变压器经过一年的使用后需要一次大检修,在大修以后,则需要根据变压 器的使用情况再定下一次检修的时间,一般的间隔时间为五至十年。第二,35KV 以下的变压器在规定的使用期间时没有特殊情况,大修的时间间隔一般定在十年 一检修。如果出现特殊情况影响变压器的正常运行,则应当提前进行大修的检修 时间,具体情况看问题严重性来确定。第三,如果变压器能再一个良好的工作环 境下运行,且在运行的过程中没有出现任何故障,这说明了变压器能够正常运行 下去,因而进行相关的批准申请后,可根据实际情况延后大修的周期时间。 1.2变压器检修内容 第一要对变压器的使用寿命进行一个技术评估,主要评估参考有变压器内部 运行状况和使用情况等。这一使用寿命评估结果将直接影响到变压器的检修时间 和内容,第二,检测变压器在线上使用性能,运用相对应的技术对变压器的性能 进行检测和分析。在进行技术检测时变压器的重点部位应当注意。优良的技术性 检测能够很好的保证变压器的检测结果。检测技术水平也能得到相对应的提高。 第三,对变压器检修的项目和部位应当进行详细的规划,并对这些检修的部位和 项目进行重点的标明,在检测时万一出现什么问题,应当进行及时的检修和维护。 2.变压器检修技术的方式 2.1预防性检修 对于35kv的变压器检修所用的设备及技术,可将检查方式分为两大类。首先必须保证对变压器定期进行检修,变压器的使用情况在同一水平上是该类检修技 术应用的具体条件。由于该类检修技术没有适用性,因此如果变压器的规模较大,则技术的使用时会产生一些麻烦。在运用该类检修技术之前必须要确定变压器的 使用情况以及检修的时间周期,由这些已知条件拟定检修方案,从而确保检修技

电力变压器运行维护

电力变压器运行规程 1.内容与适用范围 本规程规定了电力变压器(下称变压器)运行的基本要求、运行方式、运行维护、不正常运行和处理,以及安装、检修、试验、验收的要求。 本规程适用于电压为1kV及以上的电力变压器,电抗器、消弧线圈、调压器等同类设备可参照执行。国外进口的电力变压器,一般按本规程执行,必要时可参照制造厂的有关规定。 2 引用标准 GB1094.1~1094.5 电力变压器 GB6450 干式电力变压器 GB6451 油浸式电力变压器技术参数和要求 GB7252 变压器油中溶解气体分析和判断导则 GB/T15164~1994 油浸式电力变压器负载导则 GBJ148 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 DL400 继电保护和安全自动装置技术规程 SDJ7 电力设备过电压保护设计技术规程 SDJ8 电力设备接地设计技术规程 SDJ9 电气测量仪表装置设计技术规程 SDJ2 变电所设计技术规程 DL/T573—95 电力变压器检修导则 DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则 3 基本要求 3.1 保护、测量、冷却装置 3.1.1 变压器应按有关标准的规定装设保护和测量装置。 3.1.2 油浸式变压器本体的安全保护装置、冷却装置、油保护装置、温度测量装置和油箱及附件等应符合GB6451的要求。 干式变压器有关装置应符合相应技术要求。 3.1.3 变压器用熔断器保护时,熔断器性能必须满足系统短路容量、灵敏度和选择性的要求。分级绝缘变压器用熔断器保护时,其中性点必须直接接地。 3.1.4 装有气体继电器的油浸式变压器,无升高坡度者,安装时应使顶盖沿气体继电器方向有1%~1.5%的升高坡度。 3.1.5 变压器的冷却装置应符合以下要求: a.按制造厂的规定安装全部冷却装置; b.强油循环的冷却系统必须有两个独立的工作电源并能自动切换。当工作电源发生故障时,应自动投入备用电源并发出音响及灯光信号; c.强油循环变压器,当切除故障冷却器时应发出音响及灯光信号,并自动(水冷的可手动)投入备用冷却器; d.风扇、水泵及油泵的附属电动机应有过负荷、短路及断相保护;应有监视油泵电机旋转方向的装置; e.水冷却器的油泵应装在冷却器的进油侧,并保证在任何情况下冷却器中的油压大于水压约0.05MPa(制造厂另有规定者除外)。冷却器出水侧应有放水旋塞; f.强油循环水冷却的变压器,各冷却器的潜油泵出口应装逆止阀; g.强油循环冷却的变压器,应能按温度和(或)负载控制冷却器的投切。 3.1.6 变压器应按下列规定装设温度测量装置:DL/T 572—95 a.应有测量顶层油温的温度计(柱上变压器可不装),无人值班变电站内的变压器应装设指示顶层油温最高值的温度计;

变电站事故油池施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、工程特点 (1) 三、现场安全、质量管理机构 (2) 四、土方开挖工程 (2) 五、模板工程 (3) 六、钢筋工程 (4) 七、预埋铁件、预埋管工程 (6) 八、混凝土工程 (6) 九、沉井下沉 (8) 十、沉井封底 (9)

一﹑工程概况 1.1工程简述 玉屏水田110KV变电站新建工程,位于贵州省铜仁市玉屏县朱家场镇,电站区占地面积约16113m2,站区围墙内用地面积为11463m2。工程质量标准:满足国家施工验收规范要求,优良工程标准,达标投产。 工程承包范围(土建部分):建筑物有综合楼、35KV配电室,构筑物有110kV 构支架及基础、110kV设备基础、主变构支架及基础、事故油池、独立避雷针基础、围墙及大门、站内道路、电缆沟、站区排水等。 1.2交通情况 该工程位于贵州省铜仁市玉屏县朱家场镇,站内外道路畅通,运输条件完全满足要求。 二﹑工程特点 2.1设计特点 本工程设事故油池一座,通过砼油管与主变压器油坑连接。事故油池位于右面围墙中部,事故油池长3.3米,宽3.3米,油池壁厚0.2米。事故油池的结构尺寸为4.5米。 三﹑现场安全、质量管理机构

质量、安全管理网络图 四、土方开挖工程 4.1测量定位放线 4.1.1根据场地标高基准点定标高水准点,并设立相应的轴线、标高控制点。 4.1.2测量放线应注意已经完成构筑物复核,保证各轴线、标高的相互衔接协调、测量放线后如有矛盾应及时与设计联系、解决有关问题。 4.1.3布置测量控制网:我们按设计总图和沉井平面布置要求设置测量控制和水准基点,进行定位放线,定出沉井中心轴线和基坑轮廓线,作为沉井制作和下沉定位的依据。 4.1.4对所使用的经纬仪、钢卷尺、水准仪、塔尺等测量工具,必须在使用前进行检查校正,符合精度要求才能投入工程使用。 4.2土石方工程 4.2.1土方开挖应严格按照设计图进行施工,根据基坑(槽)灰线用挖掘机开挖。

变压器安全操作规程和维护保养规程

变压器安全操作规程 一、运行电力变压器必须符合《变压器运行规程》中规定的各项技术要求。 二、新装或检修后的变压器投入运行前应做下列检查: 1、核对铭牌,检查铭牌电压等级与线路电压等级是否相符。 2、变压器绝缘是否合格,检查时用1000或者2500v摇表,测定时间不少于1分钟,表针 稳定为止,绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸。 3、油箱有无漏油和渗油现象,油面们是否在油表所指示的范围,油表是否顺畅,呼吸孔是 否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色,分接头开关位置是否正确,接触是否良好。 4、分接头开关位置是否正确,接触是否良好。 5、次套管应清洁,无松动。 三、电力变压器应定期进行外部检查,经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一 次,每周应有一次夜间检查。 四、无人值班的变压器,其容量在3200KV A以上的每10天至少检查一次,并在每次投入使 用前和停用后进行检查,容量大于320KV A,但小于3200KVA者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。 五、大修后或所装变压器开始运行的8小时内,每班要进行两次检查。 六、变压器在异常情况下运行时(如油温高、声音不正常,漏油等)应加强监视,增加检查 次数。 七、运行变压器应巡视和检查如下项目: 1、声音是否正常,正常运行有均匀的嗡嗡声。 2、上层油温不宜超过85°C。 3、有无渗漏油现象,油色及油位指示是否正常。 4、套管是否清洁,有无破损、裂纹、放电痕迹及其他现象 5、防爆管膜无破裂,无漏油。 6、瓦斯继电器窗内油面是否正常,有无瓦斯气体。 八、变压器的允许动作方式 1、运行中上层油温不宜超过85°C,最高不得超过95°C。 2、加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%。 3、变压器可以在正常过负荷情况下运行,正常过负荷可以经常使用,其允许值根据变压器 的负荷曲线,冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷,有单位主管技术人员确定。兹事故情况下,许可过负荷30运行两小时,但上层油温不得超过85°C。 九、变压器可以并列运行,但必须满足下列条件: 1、线圈接线组别相同。 2、电压比相等,误差不超过0.5%。 3、短路电压相等,误差不超过10%。 4、变压器容量比不大于3:1. 5、相序相同。 十、变压器第一次并联前必须做好相序校验。 十一、不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。320KV A以上的变压器在分接头倒换前后,应测量直流电阻,检查回路的完整性和三相电阻的均一性。 十二、变压器投入或退出运行需遵守以下程序: 1、高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时,应先投入变压器两侧的所有隔离

电力变压器的运行维护和事故处理

电力变压器的运行维护和事故处理 发表时间:2017-12-06T10:09:53.833Z 来源:《电力设备》2017年第23期作者:王炎民 [导读] 摘要:介绍了变电站主变压器的验收及日常巡视检查内容,分析变压器部分异常和故障的现象,并论述了变压器主保护瓦斯和差动保护动作的检查处理原则。 (国网河南省电力公司洛阳供电公司河南洛阳 471000) 摘要:介绍了变电站主变压器的验收及日常巡视检查内容,分析变压器部分异常和故障的现象,并论述了变压器主保护瓦斯和差动保护动作的检查处理原则。 关键词:变压器运行维护事故处理 1 新安装或大修后的变压器应进行的验收项目 主变压器在投运前,应进行全面检查,确认其符合运行条件时,方可投入试运行。检查项目如下: (1)变压器及其附属设备的出厂技术资料及现场安装调试记录、交接试验报告及设计说明等齐全,并移交运行单位; (2)本体、冷却装置及其它附属设备应无缺陷,且不渗油; (3)油漆应完整,相色标志正确; (4)变压器顶盖上应无遗留杂物; (5)事故排油设施应完好,消防设施齐全; (6)储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的阀门均应打开,且指示正确; (7)接地引下线及其与主接地网的连接应满足设计要求,接地应可靠;铁芯和夹件的接地引出套管、套管的接地小套管及电压抽取装置不用时其抽出端子均应接地;备用电流互感器二次端子应短接接地;套管顶部结构的接触及密封应良好; (8)储油柜和充油套管的油位应正常;呼吸器应装有合格的吸附剂,且呼吸畅通; (9)分接开关的位置应三相一致,符合运行要求;远方位置指示应正确; (10)变压器的相位及绕组的接线组别应符合并列运行的要求; (11)气体继电器、压力释放阀、油位计、温度计及套管型电流互感等的测量、保护、控制及信号回路接线应正确;测温装置指示应正确,整定值符合要求; (12)冷却装置试运行正常,控制系统正确可靠,风扇及油泵电机转向正确,无异常噪声、振动和过热现象;变压器投入试运行前,应起动全部冷却装置,进行循环4h以上,放完残留空气; (13)变压器的全部电气试验应合格;保护装置齐全并经传动试验正确。 2 变压器运行中的检查 (1)检查变压器上层油温是否超过允许范围。由于每台变压器负荷大小、冷却条件及季节不同,运行中的变压器不能以上层油温不超过允许值为依据,还应根据以往运行经验及在上述情况下与上次的油温比较。如油温突然增高,则应检查冷却装置是否正常,油循环是否破坏等,来判断变压器内部是否有故障。 (2)检查油质,应为透明、微带黄色,由此可判断油质的好坏。油面应符合周围温度的标准线,如油面过低应检查变压器是否漏油等。油面过高应检查冷却装置的使用情况,冷却器投入数量是否与变压器负荷及环境温度相符,是否有内部故障。 (3)变压器的声音应正常。正常运行时一般有均匀的嗡嗡电磁声。如声音有所改变,应细心检查,并迅速汇报值班调度员并报检修单位处理。 (4)应检查套管是否清洁,有无裂纹和放电痕迹,冷却装置应正常。工作、备用电源及油泵应符合运行要求等等。 (5)瓦斯继电器内应无气体、无渗漏油,呼吸器干燥剂是否实效,有载调压装置室内外位置是否一致,接地是否良好。 (6)强油风冷系统油泵、风机是否有过大振动及异常响声,油流继电器是否正常,控制箱内的接头应无发热,灯光指示良好。(7)天气有变化时,应重点进行特殊检查。大风时,检查引线有无剧烈摆动,变压器顶盖、套管引线处应无杂物;大雪天,各部触点在落雪后,不应立即熔化或有放电现象;大雾天,各部有无火花放电现象等等。 3 变压器运行中的不正常状态 (1)由外部故障引起的过电流。 (2)由外部负荷引起的过负荷。 (3)中性点直接接地电网中,外部接地短路引起的过电流和中性点过电压。 (4)冷却系统故障,使变压器油温升高。 (5)变压器油位升高或降低。 4 变压器的常见故障 变压器在运行中常见的故障可分为内部故障和外部故障。 4.1 内部故障 内部故障是指变压器油箱里面发生的故障,一般有以下两类: (1)在变压器各绕组上发生的相间短路、匝间短路、单相接地短路等电气故障,这类故障对变压器及电网可能造成较大的损伤及影响。 (2)电气连接接触不良或铁芯故障、分解开关故障等,引起变压器油温升高、绕组过热。以上故障应及时处理,否则可能会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障,扩大事故范围。 4.2 外部故障 外部故障是变压器最常见的故障,是油箱外部绝缘套管及引出线上的相间短路和单相接地短路。 5 变压器的事故处理 为了正确的处理事故,应掌握下列情况:①系统运行方式,负荷状态,负荷种类;②变压器上层油温,温升与电压情况;③事故发生

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