70D钻机电磁刹车频繁跳闸故障处理
容济-维修调速器https://www.wendangku.net/doc/c213100145.html,
电磁阀常见故障与解决方法
电磁阀常见故障与解决方法 电磁阀线圈的额定电压有DC12V、DC24V、 AC24V(50/60Hz)、AC110V(50/60Hz)、AC220V(50/60Hz)、 AC380V(50/60Hz)。 一般在电气设计时要么采用AC220V(不需加装开关电源，成本低、线路简单而便于维护)、要么采用DC24V(常用的的安全电压、开关电源/电磁阀线圈都易于维修更换)。 检测电磁阀好坏的方法 先给电磁阀通上被控制的介质(带压力的液体、气体<空气>，压力值为电磁阀使用压力范围的中间值)，再给电磁阀线圈
通电，如果被控制介质有从通到断或从断到通的状态的变化，那么电磁阀就是好的，否则就是有问题的。 电磁阀常见故障有 1、线圈短路或断路 检测方法： 先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧)，还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常)，请进行如下最终测试。 找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。 处理方法：更换电磁阀线圈。 2、插头/插座有问题
故障现象： 如果电磁阀是有插头/插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题(笔者就碰到过)、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。 最好养成一个习惯： 插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。 如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。 另外，不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用，这样会导致发光二极管被烧毁/电源(换用低电压等级的插头)出现短路或发光二极管发光很微弱(换用高电压等级的插头)。 如果不带电源指示灯，电磁阀线圈是不用区分极性的(不象线圈电压为直流的晶体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器<这种中间继电器以原装小日本的居多>，需要区分极性)。 处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。 3、阀芯问题 故障现象一： 在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应(压力介质没有出现通断的变
ZJ30钻机使用说明书
目录 第一章概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 一、基本参数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 二、总体布置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 三、钻机传动．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 5 四、钻机基础与安装准备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 5 五、钻机安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 六、钻机试运转．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 七、钻机调整．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 八、钻机操作与使用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 九、钻机维护与保养．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 十、设备运输与储存．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 第二章井架．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 一、技术参数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 二、结构特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 三、井架安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 四、安全注意事项．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 五、井架维护保养．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 第三章绞车．．．．...．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 一、技术参数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 二、结构特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 三、结构组成与传动．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 四、绞车安装与固定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 五、绞车使用与维护保养．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 第四章控制系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 一、概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 二、气控系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 三、液控系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
电磁阀的常见故障以及解决方案(转)
母线加工机的动力来自于液压系统，在液压系统当中电磁阀的作用非常重要同时 也是液压系统当中故障的高发区，母线加工机电磁阀的常见故障以及解决方案如下： 一、线圈短路或断路： 检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或 断路。如果测量其阻值正常（大概是几十欧），还不能说明线圈一定是好的，请进行 如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁 阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。 处理方法：更换电磁阀线圈。 二、插头、插座有问题： 故障现象： 如果电磁阀是有插头、插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题、插头上接 线的问题（比如将电源线接到接地线上去了）等原因无法将电源送到线圈中。最好养 成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母 拧上。 如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。另外，不要将不同电压等级的带发光二级管 电源指示的电源插头调换使用，这样会导致发光二极管被烧毁/电源（换用低电压等级的插头）出现短路或发光二极管发光很微弱（换用高电压等级的插头）。 如果不带电源指示灯，电磁阀线圈是不用区分极性的（不象线圈电压为直流的晶 体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器<这种中间继电器以原装小日本的居多>，需要区分极性）。 处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。 三、阀芯问题： 故障现象1：在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应（压力介质没有出现通断的变化），说明阀芯一定是坏的。 处理方法：检查介质是否存在问题，如压缩空气内是否有很多积水（有时候油水 分离器起的作用不是很大，特别是当管路设计不良时通到电磁阀的压缩空气会有很多 积水）、所通液体介质是否有很多杂质。然后清除电磁阀及管路中的积水或杂质。如 果再不行，请维修或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。 故障现象2：经过检查，线圈是原配线圈而且线圈通电时磁性正常，但电磁阀依 然不动作（这时电磁阀手动按钮的功能有可能是正常的），说明阀芯是坏的。 处理方法：请维修或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。 至于电磁阀阀体的维修，因为种类太多，而且维修繁琐。厂家建议出现阀体问题 应及时更换以免出现危险。
ZJ50DBS钻机-01使用说明书
1. 用途及特点 钻机井架为K型结构，底座为弹弓式结构，利用绞车动力起升；钻台主要设备及司钻控制室等均可在低位状态下安装。 绞车为单轴齿轮传动结构，主刹车为液压盘式刹车。2台600kW电机通过齿轮箱驱动滚筒，绞车配有45kW辅助驱动装置，用于自动送钻或应急操作；绞车的提升及下放由数控变频能耗制动系统控制。绞车的所有运行参数，包括起下钻速度、大钩位置、各种安全设置等，均实现数字化控制。 转盘由1台600kW变频电机通过角齿传动箱和万向轴驱动，配有转盘惯性刹车，转盘控制系统具备完善的监控和过扭保护功能，保护扭矩值可在0～110％范围内任意设置。 钻机配有2台F-1600泥浆泵，每台泵分别由1台1200kW交流变频电动机驱动。 钻机动力系统配备3台1020kW柴油发电机组， 1台辅助发电机组292kW。 电传动采用ABB直接转矩变频驱动系统，电压制式选用600V。整套系统的配置对应绞车、转盘及泥浆泵的驱动和控制。电传动系统主要电气设备布置在VFD房内。 钻机配置有一体化司钻控制室。司钻对钻机的控制通过操作手柄、触摸屏、按钮实现钻机的主要操作功能。控制系统通过工控机、PLC和总线通讯进行计算并控制电气参数和钻井参数，实现参数（信号）的实时显示、存储、打印和管理。 钻机设计满足配套350～500t顶驱的要求。顶驱在司钻控制室内，便于操作。
钻机配套有固控系统，气源系统，钻井液管汇、固井管汇，钻台机具等其它设备（详见配套清单） 钻机井场布置分为钻台区、泵组区、固控区、动力区、油水区及井场营房区等。 2．钻机主要技术参数 名义钻深能力（ 4 1/2″钻杆） 3500kN 绳系6×7（顺穿） 钻井钢丝绳直径Φ1-3/8” 绞车最大输入功率 1200kW（1600HP） 绞车档数一档无级调速 转盘开口直径Φ952.5mm（37 ?″） 钻井泵额定功率/台数1176kW（1600HP）/ 2台 井架有效高度 45m 井架型式 K型 立根容量(4 1/2″-28m钻杆) 5000m 底座型式弹弓式(双升式) 钻台高度 9m
高加联成阀现场操作的实际问题
高加联成阀现场操作的实际问题 草图如下。 一：平常投运正常运行时，阀门1和2是全开的吗？5和6是全开的吗？P点的压力是多少，节流孔板来凝结水时P点的压力是多少？，联成阀动作时P点的压力是多少？，可惜我的机组此处无压力表。 二：这是高加进水的入口联成阀，对于里面的结构没有拆开看过，入口阀体上置活塞关闭系统，投运的时候，旋转上方强制手轮，随着手轮的旋转阀杆C跟着手轮向上移动，而阀杆D 不动，待强制手轮旋转到位，打开注水，然后阀杆D才会慢慢向上移动，这时候联成阀就缓慢的打开了。问这个活塞关闭系统到底是什么呢？里面有弹簧吗？强制手轮关闭的时候，弹簧被压缩，待强制手轮完全打开，弹簧处自由状态，不知道这样的理解对不对。总之此阀杆C向上移动的时候，阀杆D不会向上移动。 三：高加联成阀动作。电磁阀接受误信号，开启，导致联成阀被关闭，在关闭的过程中，阀杆D是向下移动的，阀杆D
是如何做到向下移动的呢？如果阀杆D向下移动，按我刚才的设想，活塞的弹簧会被拉伸，不知道这样的理解对不对。 四：电磁阀开启后，高加联成阀关闭，给水走旁路，这时我们再重新投入联成阀，恢复电磁阀，让电磁阀处关闭状态，这时注水，但是不关闭凝结水进水阀门1联成阀阀杆D怎么也起不来，不会向上移动。这时就很纳闷，阀杆D为什么顶不起来，表明活塞上还有大量凝结水，动作都很长时间了，为什么活塞上的凝结水还没有经过下部的排地沟小管排个差不多呢？ 直没人回啊，我来说说。其实找个说明书看看就知道了，你也不怕麻烦啊，还画个图。 记得论坛里有相关的资料，也可搜索下看看，但不一定就和你厂的一样，只能起个参考作用。 你厂的这个带手轮的联成阀倒没见过。说说我厂的吧。对照下可能有参考作用。 我厂的联成阀没有这个手轮。开启都是靠水压的作用来实现，不过在高加出口装了个手动门。 我厂联成阀里面是没有弹簧的。开启时，起保护作用的电磁阀关闭状态，（和你图上的一样，水源是化学的除盐水.母管来的，如你厂的作用原理和我说的一样，电磁阀管上的那几个阀门运行中应该是打开的）。 投入时先开启给水母管来的注水阀，联成阀的活塞下部进水，并将联成阀顶起，给水进入高加，确认联成阀全开后，关闭
判断电磁阀好坏及处理方法
判断电磁阀好坏及处理方法 电磁阀的好坏主要取决于两个方面，一是线圈二是是阀体。按电磁阀的手动按钮，如果可以动作，而当通电后而电磁阀不动作或者电源跳闸，这说明电磁阀线圈坏了，用万能表也可以检查出来的。 1、线圈短路或断路： 检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常（大概是几十欧），还不能说明线圈一定是好的（实例：一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常），请进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。处理方法：更换电磁阀线圈。 2、插头或插座有问题： 故障现象：如果电磁阀是带插头/插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题（笔者就碰到过）、插头上接线的问题（比如将电源线接到接地线上去了）等原因无法将电源送到线圈中。最好养成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。
如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。另外，不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用，若换用低电压等级的插头，这样会导致发光二极管被烧毁甚至电源出现短路，若换用高电压等级的插头可能导致发光二极管发光很微弱。 如果不带电源指示灯，电磁阀线圈是不用区分极性的。若线圈电压为直流的晶体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器这种中间继电器以原装小日本的居多，需要区分极性。 处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。 3、阀芯问题： 故障现象1：在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应（压力介质没有出现通断的变化），说明阀芯一定是坏的。 处理方法：检查介质是否存在问题，如压缩空气内是否有很多积水（有时候油水分离器起的作用不是很大，特别是当管路设计不良时通到电磁阀的压缩空气会有很多积水）、所通液体介质是否有很多杂质。然后清除电磁阀及管路中的积水或杂质。如果再不行，请维修或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。 故障现象2：经过检查，线圈是原配线圈而且线圈通电时
钻机盘刹液压控制系统
钻机盘刹液压控制系统 盘式刹车具有刹车力矩容量大，制动效能稳定，耐衰退性能好，制动灵敏，操作省力，更换 维修方便结构紧凑，便于专业化、系列化生产等优点，国内外各工业部门均将其视作先进的 制动技术加以研究和发展。 工作原理：盘式刹车控制系统由液压元件和气控元件组成。 液压控制系统的工作原理：液压控制系统的动力，是用2套规格相同的液压泵分别作为主液
压泵2和备用液压泵2，主液压泵由电动机驱动，备用液压泵由气马达6带动。当停电或主液压泵出现故障时，按下按钮阀7，备用液压泵2就可代替主液压泵2短时间向系统供油，不影响钻井作业。 根据液压站提供的油压是松闸或是紧闸状态，盘式制动器又可分为常闭式和常开式两种。 图3为液压控制系统工作原理图，液压系统分为4个部分：一是油液供给系统，它主要由油箱、粗滤油器1、油泵2、精滤油器3,安全阀4以及单向阀5组成。二是正常刹车部分，它主要由两个减压刹车阀6和9，二位三通换向阀7和8组成。三是安全刹车系统，它主要由二位三通换向阀7、8、14、两位两通换向阀15、蓄能器10、延时阀11、单向阀12和减压阀13组成，四是气控系统，它由1个手动二位三通换向阀和1个气控二位三通换向气阀组 成。 液压控制系统的主油路可分为正常工作部分和安全刹车部分。正常工作时,液压油经吸油管由泵2打出,经精滤器3和单向阀5由油路b、c分别进人两个叠加式减压刹车阀6和9,再经换向阀7和8到刹车钳油缸通过刹把组件可以调节叠加式减压刹车阀,即调节刹车钳油缸内油压值的大小。当刹把处于零位时,叠加式减压刹车阀出口压力最大,此时绞车处于工作状态。当需要刹车时,司钻仅需下压刹把,使其出口压力降低,便可达到刹车的目的。司钻可凭手感
电磁阀故障
“该出水时不出水，不该出水水长流”。 ——故障原因：感应器受环境亮度及反射光线影响产生误动。 ——解决办法：1、调整感应器调节旋纽；2、采取挂窗帘、贴窗纸等方法隔离汽车灯光、太阳反射光等外界光线或采取更换灯具等办法改变环境亮度，然后重复步骤1。 开启速度慢，关闭滞后甚至无法关闭，不但浪费水甚至造成水患。 ——故障原因：1、感应器灵敏度差、反应迟钝；2、水压过高（供水管网水压变大后没有及时调整手动水压调节阀）；3、电磁阀阀芯与阀座产生粘连、阻力过大；3、先导式电磁阀（又叫射流式电磁阀）先导孔堵塞；4、交流电压低或电池电量不足。 出水水量太小甚至不出水。 ——故障原因：1、电磁阀卡住或堵塞；2、手动水压调节阀内置滤网堵塞；3、供水管网水压减小后没有及时调整调节阀。 直流供电式感应洁具电池寿命达不到产品说明书的使用期限，电池更换频繁且更换不便。——故障原因：1、电池寿命是理论寿命，是在特定使用条件下，如每天使用时间为a，每次工作时间为b，水压为c，水质为d等理想化的条件下的使用时间，类似于汽车的标称油耗，与实际有较大的出入；2、目前感应洁具市场僧多粥少，不良厂家有意夸大电池使用寿命。 交流供电式感应洁具存在严重的安全隐患：不少感应洁具绝缘等级不高，且没有漏电保护装置，一旦绝缘失效很容易造成触电事故；国内民用建筑、特别是居民家庭普遍没有接地保护或没有可靠的接地保护(拆开室内墙上的三孔插座，会发现很多接地线根本就没有接），一旦发生线路短路就很容易造成触电事故。 注意事项： 交流供电的感应洁具一定要有漏电保护器，同时必须良好接地。 水质差，特别是颗粒性、粘附性杂质多不宜用。 电压不稳、经常停电不宜用交流供电式感应洁具。 光线明暗变化大和容易受不确定光线影响的场合不宜用。 必须根据供水水压及时调整水量调节阀或者用其昌感应洁具自动水压调节阀替换手动调节阀。
钻机底座说明书
DZ170/6-T2底座使用维护手册 DZ360603-00SM 宝鸡石油机械有限责任公司
前言 DZ170/6-T1底座是ZJ30/1700DB钻机的重要组成部件。用于安装钻机井架、转盘、绞车、动力传动等设备以及存放立根和钻井工具。 为了使油田有关操作人员熟悉和掌握钻机底座的使用，本说明书介绍了底座的结构、技术参数、操作维护等。在使用其产品时所需的关于配套设备（或部件的）结构参数和使用维护等项内容以及相关的资料，详见配套设备的使用说明书(见钻机使用说明书中有关“钻机部件使用说明书明细”)和其他有关的技术文件。 在使用钻机底座以前，参与此项工作的管理人员、技术人员和操作者必须仔细阅读本说明书及与底座有关的说明书和相关资料，了解并熟悉所有的细节，此外还应具备相应的安全操作知识和技能。 全部的管理工作和具体操作应按照本系统、本单位相关的规章制度要求执行。
目录 前言...............................................................................................................................................................................I 第1章概述. (1) 1.1用途 (1) 1.2主要技术参数 (1) 第2章结构特点 (2) 2.1底座结构及特点 (2) 2.2底座栏杆总成 (2) 第3章底座的安装 (3) 3.1底座安装前的准备 (3) 3.2底座安装时的步骤 (3) 第4章使用与维护保养 (4) 4.1底座的使用 (4) 4.2底座的维护保养 (5) 第5章运输和储存 (6) 5.1运输 (6) 5.2储存 (6) 附录A DZ170/6-T2底座安装图 (7) A.1DZ170/6-T2底座(DZ360603-SM01) (7) A.2前台栏杆总成(DZ360603-SM02) (11) A.3后台栏杆总成(DZ360603-SM03) (13) A.4DZ170/6-T2底座铭牌(DZ360603-00-SM04) (15) A.5铺台总成(DZ360603-SM05) (16)
电厂高压加热器运行中故障原因分析及预防措施(通用版)
( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电厂高压加热器运行中故障原 因分析及预防措施(通用版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
电厂高压加热器运行中故障原因分析及预 防措施(通用版) 摘要：文章针对各电厂高压加热器存在的管子及胀口泄漏，给水自动旁路密封不佳，疏水系统自动投入不良等一些较普遍的问题，分析了这些问题的成因，进而提出了针对性的处理对策。 关键词：高压加热器；泄漏；故障；原因分析；预防措施 前言 汽轮机采用回热加热系统是提高机组运行经济性的重要手段之一。回热加热系统的运行可靠性和运行性能的高低，直接影响整套机组的运行经济性，加热器的投入率是经济指标中重要的一项考核指标。随着火力发电厂机组向大容量高参数发展，高压加热器（以下简称高加）承受的给水压力和温度相应提高；在运行中还将受到机组负荷突变、给水泵故障、旁路切换等引起的压力和温度的骤变，
这些都会给高加带来损害。为此，除了在高加的设计、制造和安装时必须保证质量外，还要在运行维护等方面采取必要的措施，才能确保高加的长期安全运行。 1.存在的问题 为了确保热电厂的安全经济满发，各高加均应投入运行。如因故障必须停用高加时，应按照制造厂规定的高加停用台数和负荷的关系，或根据汽轮机抽汽压力来确定机组的允许最大出力。各电厂高加在实际运行中存在的主要问题如下。 1．1管子及管子与管板的泄漏 管子及胀口泄漏，是各厂均存在的普遍问题。比如我厂4号机2号高加漏管率达5％以上，1号高加也有漏管现象，均已经过检修。但新高加投运一年后便有3根管漏，后稳定不再漏管。目前一般处理办法是在检修中查漏后加堵，这样，在未完全明了泄漏是胀口漏还是管子本身泄漏的情况下，就会把原应加以补焊的管子都堵死。 1．2给水自动旁路装置密封设计不佳 比如我厂50MW机组的进口联成阀壳体内旁路套筒间隙处微漏。
钻机液压盘式刹车制动分析
钻机液压盘式刹车制动分析 制动系统是钻机的重要组成部分，是保障钻井作业正常进行的关键，其性能直接影响钻井工程的质量与效益。从完成钻井作业角度讲，带式刹车由于受制动原理与结构的限制，制动能力和总体性能难以全面满足钻井工艺的要求。而盘式刹车由于其自身技术的特点，根据工艺需要配置制动系统以提高其总体性能的可能性要大得多。因此，盘式刹车制动系统的性能就成为体现对盘式刹车技术认识与设计水平的重要方面。 1 液压盘式刹车制动系统的特点与分析 钻井作业要求制动系统工作可靠且具有良好的工艺特性。可靠性首先表现在紧急情况时，刹车装置可在人为干预下快速作出反应，并提供足够的制动力矩；其次，系统可不在人为干预下实施应急自动刹车。制动系统工艺特性是最大限度地满足送钻、起下管柱制动要求的性能以及满足正常情况下短时或长时停车制动要求的性能。刹车钳是制动的执行元件，其性能直接影响整个系统的工作. 开式钳的制动力随油压的上升而增加，更符合带式刹车的操作习惯，油压调节特性更适合送钻和起下管柱等常规作业的要求。因此，应选择开式钳作为完成常规作业制动的执行机构，以保证制动性能。而意外情况下的紧急制动则主要应由闭式钳承担。这是因为泄压制动快速，制动力来自碟簧的机械力，在无电力的条件下仍可制动。因此，钻机盘式刹车的刹车钳应该由开式和闭式两种钳型组成。 １。１钻机液压盘式刹车制动系统 图1是根据上述原则与要求设计的钻机盘式刹车制动系统原理图。 图1ZJ50钻机盘式刹车制动系统原理图 1—闭式钳；2—紧急阀；3—驻车阀；4—开式钳；5—司钻阀；6—防碰解除阀 １。２液压盘式刹车制动受力分析 1。2。1 钻机盘式刹车的常开钳与常闭钳均是通过调节钳缸内油压的大小对制动力进行调节的。常开钳依靠液压力制动，弹簧力松闸，不充油时处于松闸状态。常闭钳依靠弹簧力制动，液压力松闸，不充油时处于制动状态。无论是常开钳还是常闭钳，均有完全松闸和制动状态。完全松闸时刹车块与刹车盘之间存在间隙Δ。制动时刹车块与刹车盘之间的间隙为0,弹簧不再变形，弹簧力为定值。为方便分析，假设两种钳的制动力(最大正压力Nmax)相同，间隙Δ相同，刹车块与刹车盘的接触面积A相同，所用弹簧相同。弹簧力F是弹簧变形量f的函数，用F(f)表示。图2是常开钳工作状态简图。图中，f1是刹车钳完全松闸时弹簧的变形量，此变形量是弹簧的最小变形量。f2是刹车钳制动时弹簧的变形量，此变形量是弹簧的最大变形量。
先导式电磁阀的常见故障与处理
先导式电磁阀常见故障及处理 先导式电磁阀在不通电的情况下，因为有弹簧的作用力，使得阀芯被压紧在电磁阀的阀座上，这个时候电磁阀是保持密封的状态。在电磁阀通电以后，电磁头会产生磁力提起阀杆，这个时候阀芯就会被提起与阀座分离，从而控制介质流出。先导式电磁阀在用户使用的过程中也会遇到一些常见的故障问题，例如无法启动和工作等，上海力典阀业的技术人员总结了几点关于先导式电磁阀的常见故障问题，以及对应的处理方式： 先导式电磁阀常见故障 1、阀芯上部销孔磨损, 销孔内侧有较为明显的被磨压形成的凹槽, 微观形貌可见有磨 屑磨粒及较短的划痕等特征, 磨痕边缘为挤压辗平的金属磨屑形态。阀芯内腔底部与调节螺 钉接触处, 可见有明显的磨损痕迹, 靠中间位置形成一圆形的凹坑, 微观形貌可见有剥落及 腐蚀微孔等显微特性。 2、阀杆仅外圆表面有局部磨损, 存在部分剥落现象, 局部区域留下了与轴向基本平行 的沟槽特征,可认为该阀芯与阀杆间存在周向相对运动。 3、销钉两端有明显的磨损及沟槽, 表面有可见剥落及较短的划痕等显微特性。 先导式电磁阀原因分析经检测, 阀芯、阀杆、调节螺钉和销钉材料的化学成分均与设计 技术要求一致。硬度测试结果显示, 调节螺钉的硬度约为280HV , 阀芯硬度约为440HV , 阀杆硬度约为500HV , 销钉硬度约为550HV。分析确定, 阀门开启时阀芯等组件沿轴向产
生微小振动及周向的相对微小转动, 造成了销钉、阀芯销孔处以及阀杆外表面的局部磨损。对于调整螺钉的螺纹部位而言, 宏观分析及微观分析表明, 该部位主要为接触疲劳引起的失效。由于螺纹连接部位存在一定的间隙, 在接触应力以及泄漏引起的振动荷载作用下, 金属表面的直接接触以及相对的运动, 使硬度相对较低的螺杆螺纹表面产生剥落(能谱分析结果表明磨损表面发生了金属的迁移) 。剥落的磨屑及基体脱落的粒子又使表面产生了磨料磨损, 同时兼有腐蚀磨损等, 导致了螺纹部的失效。由金相分析可知, 螺纹部的外表层存在较明显的形变流变痕迹, 表明该螺纹部位存在较大的应力作用。调节螺钉螺纹处的腐蚀麻点及腐蚀斑, 加上先导阀长期开启后, 其电磁头保持带电产生磁性, 引起调节螺钉和阀杆材料之间电极电位存在差异, 使调节螺钉螺纹处与阀杆之间的电化学腐蚀作用加速了螺纹处的失效。对于调节螺钉下端顶部而言, 由于阀芯与调节螺钉电极电位存在差异, 导致阀芯产生电化学腐蚀引起表面粗糙以及接触强度下降, 因而导致调节螺钉下端顶部与阀芯接触面产生粘着磨损(能谱分析中也可看出磨损面上产生的金属迁移) , 随着泄漏引起的轴向振动载荷以及周向转动载荷的不断作用, 较软的螺钉顶部将随着粘着磨损的进行不断削平, 最终导致螺杆接触端面的失效。部件的失效分析表明, 失效不是由于单向高载荷引起的, 而是一种循环载荷(如振动) 现象。 先导式电磁阀改进措施为了消除阀芯组件的振动问题, 其有效的方法就是在先导阀处于开启状态时, 消除阀芯的自由活动性。因此对阀芯组件做了改进。 ①取消阀杆的上密封, 将阀芯的筒体长度增加, 以阀芯与阀杆套筒控制阀门的行程。 ②取消调节螺钉, 不再通过调节螺钉来调节阀门的行程, 避免材料不同引起电极电位差导致的电化学腐蚀。阀杆加长, 顶部呈圆头, 材料仍采用Inconel , 与阀芯材料接近。 ③销钉直径由Φ3mm 增加到Φ5mm , 提高了强度, 以便在阀门处于开启状态下将阀杆的力传递到阀芯上, 将阀芯的上密封压紧在阀杆套筒上, 防止阀门开启后阀芯在蒸汽流的
钻机说明书
1 概述 TSJ3000/445钻机采用机械传动、转盘式。本机重心低，传动平稳，选材合理，坚固耐用。主要特点为：密封性能良好，机械拧卸钻具，配备水刹车辅助抱闸装置，可降低卷筒、闸带的损耗。本机适用于1500-2600m深的地下水、中浅层石油开采及地热开发、盐井钻进、煤层气开发等工程。 2 基本参数
3 传动系统（附图一）： 钻机升降机和转盘的动力为两台Y280M-4电动机或一12V135-SM 型柴油机。通过磨擦离合器，将动力传入变速箱后，经齿式联轴节传入转盘，经对键轴传入升降机。采用摩擦离合器可使钻机平稳的启动、钻进和停止，并能防止钻机过载，这对变速箱的变速及分动都是很必要的。变速箱除变速外，兼起分动箱的作用。变速箱中正、反两个伞齿轮分别与被动伞齿轮啮合，经输出轴传至转盘大齿轮，可使转盘分别得到正、反四个转速（r/min）： 一速：n1＝901×(28/52)×(27/53)×(40/30)×(26/36)×(17/30) ×(26/82)＝43 二速: n2＝901×(28/52)×(26/36)×(17/30)×(26/82)＝63 三速：n3＝901×(28/52)×(42/38)×(40/30)×(26/36)×(17/30) ×(26/82)＝93 四速：n4＝901×(40/30)×(26/36)×(17/30)×(26/82)＝156 升降机转速（r/min）三种： 慢速：n1＝901×(28/52)×(27/53)×(40/46)×(46/74)×(34/102) ＝44.5 中速：n2＝901×(28/52)×(42/38)×(40/46)×(46/74)×(34/102) ＝96.6 快速：n3＝901×(40/46)×(46/74)×(34/102)＝162 4 结构简介（附图二）： 本机由10个部分组成：转盘、底座、动力机组、变速箱、联轴节、离合器、升降机、抱闸、水刹车装置、水路系统。除动力机组、水路
给水温度对机组效率的影响
浅析给水温度对机组效率的影响 在环保和节能已经成为社会发展主题的今天，火电厂如何提高效率、注重节能不仅是顺应主流，也是在竞价上网后获得最大利润的手段之一。标准煤耗率、汽耗率、汽轮机效率、锅炉燃烧效率等参数，是衡量机组经济性能的重要参数。 标准煤耗率简单来说，就是将不同发热量的各种煤统一折算成发热量为29308千焦/千克的“标准煤”后算得的煤耗率，也就是机组输出1KW.h功率所需要消耗的标准煤煤量，主要用于在燃用不同煤种的各个发电厂之间进行热经济性比较。 bs＝q0／(29.31ηb*ηp) bsn＝bs／(1－ξ) 式中q0——机组发电热耗率，kJ／(kW.h)； ηb——锅炉效率，%； ηp——管道效率，%； ξ——厂用电率，%； bs——全厂发电标准煤耗率，g／(kW.h)； bsn——全厂供电标准煤耗率，g／(kW.h)。 对于我厂330MW机组，q0可简略用下式来表示： 式中，D0——主蒸汽流量 h0——主蒸汽初焓 hfw——给水初焓 Drh——再热蒸汽流量 hrh——再热器出口蒸汽焓值 he——再热器入口蒸汽焓值 W——机组输出功率 当其他参数不变时，标准煤耗与给水焓值成反比。要降低标准煤耗，就要提高给水焓值。由焓熵表可知，当给水压力一定时，给水温度越高，给水焓值越高。（如下表，假定给水压力P为15MPa） 现代大容量火力发电厂都采用具有蒸汽中间再热的给水回热加热循环，用以提高经济性。因为采用汽轮机的抽汽来加热凝结水和给水，这部分抽汽不再排入凝汽器中，因而可减少在凝汽器中的冷源损失。同时给水回热加热提高了热力循环吸热过程的平均温度，使换热温差减少，单位蒸汽在锅炉中的吸热量降低了。所以可有效提高机组的经济性。给水温度，给水最终加热温度的高低对机组的经济性有直接的影响。 影响给水温度的因素很多，包括：
雨鸟电磁阀常用故障及解决方案
雨鸟公司目前在国内销售的常用电磁阀有DV（DVF）、PGA、PEB（PESB）、BPE系列十几个品种，口径从3/4”到3”，主要用于农业、园林、高尔夫、工业防尘及喷泉等领域。常用电磁阀多为隔膜阀，其工作原理是：阀体分为上下两个室，中间为隔膜，在水压相同的条件下，由于隔膜上下受力面积不同而产生压力差，到达切断水流的目的。 电磁阀开启状态----当通过远程控制器给电信号或手动旋转电磁头，排水通道打开，上隔膜室内水排出，室内压强减小，作用在上隔膜的压力变小，在上游压力作用下推动隔膜向上运动，打开管路通道。 电磁阀关闭状态----手动关闭或断开电磁头电信号，使排水通道关闭，上隔膜室内慢慢充满水，等到横膈膜上下压强一致时，由于横膈膜上侧受力面积较大，使隔膜向下运动，关闭管路通道。 根据水流进入上隔膜室的途径不同，雨鸟电磁阀可以分成两种类型： 顺水流方向----水流是通过隔膜中央的一个小孔进入上隔膜室。通常这个小孔前安装有一个小过滤装置，需要经常保持过滤系统的干净。如雨鸟的DV（DVF）、PGA、PEB（PESB）、BPE阀等。 常见故障分析 一般在诊断电磁阀问题以前，需要做一些工作：如确定水源是否打开、控制器是否连接上且程序设置是否正确、电磁阀上流量调节手柄是否打开，然后采用手动操作试试，假如手动电磁阀能正常工作，问题有可能出在控制器或电缆线上面。 电磁阀不能关闭----这其中可能有两方面的原因。其一：物理上的障碍，比如一些碎石、枯叶残枝，阻止了隔膜的完全密封，在清除这些障碍以后，需要检查隔膜及附件是否有损坏。其二：作用在上隔膜的压力太小，可能存在下面几方面的原因： 上隔膜室进口过滤器堵塞。这将阻止水流进入上隔膜腔，不能产生足够大的水压力关闭隔膜。 流量调节手柄提得太高（开度最大）。这样在低流量/低压力的情况下，隔膜有可能悬在高位置，而不能密封。 电磁阀上下阀体之间密封不严。水很容易从其中渗出，这也不利于产生足够大的压力关闭隔膜。 电磁阀处在手动放水状态。雨鸟电磁阀有两种手动操作方式（内放水、外放水），外放水一般容易识别，而内放水对于一般的的客户就不容易觉察。 横隔膜上有穿孔(仅指顺水流阀)。在上隔膜室内不能产生足够的压力来关闭横膈膜。仔
ZJ70D95钻机说明书
钻机操作手册 ZJ70/4500D 95 AZ702179-00CZ 宝鸡石油机械有限责任公司
前 言 ZJ70/4500D钻机是宝鸡石油机械有限责任公司(宝鸡石油机械厂)根据用户的要求，按照双方签署的《ZJ70/4500D钻机技术协议》，并根据SY/T 5609《石油钻机型式与基本参数》标准及相关的API规范设计制造，使用Ф114.3mm(4 1/2″)钻杆时可满足勘探和开发4500～7000m深度的石油及天然气钻井的需要。 本说明书对产品的安装、实用、维护与保养给出了相应的指南。为了使有关操作人员熟悉和掌握该钻机设备的使用，本使用维护手册对该钻机设备作了全面概括的介绍以及成功操作该钻机设备所必须的最基本信息。在使用该钻机设备之前，使用该钻机设备的管理人员、技术人员和操作者除应仔细阅读本说明书外，还必须仔细阅读该钻机设备配套的全部的使用维护手册和相关技术数据，了解并熟悉所有的细节，此外还要具备相应的安全操作知识和技能。 全部的管理工作和具体操作者还应按照设备所在地、本系统、本单位的相关的规章制度的要求执行。 在操作和维护该钻机设备期间，人员的安全始终是绝对重要的。 在正确维护保养的情况下，该钻机设备能满足钻井工艺的各项要求。对该钻机设备来讲，使用维护手册中提到的维护保养仅是满足该钻机设备基本性能的基本要求。 本说明书的使用对象是对钻井设备（或其它设备）具有一定的知识、熟悉的操作人员，因此本说明书并非与其涵盖了可能遇到的每一个问题。当设备出现故障时，操作者的能力及对维护的理解和运用是非常重要的。 本公司可以根据服务人员的回馈信息、技术改进或更新的需要，随时对产品的型式、参数、结构进行改变。事先或事后并不通知，也不为此而承担任何责任和义务。
给水除氧系统
给水除氧系统 给水除氧系统的启动条件 1．1 给水泵组遇有下列情况之一，禁止启动给水泵 1．1．1主要表计（电流表、转速表、油压表、轴向位移表、出入口压力表等）缺少或损坏。 1．1．2给水泵出口逆止门关闭不严。 1．1．3保护试验不合格。 1．1．4勺管卡涩或调节不灵。 1．1．5油箱油位低至极限值或油质不合格，油温低于15℃时。 1．1．6密封水不能正常投用。 1．1．7电机绝缘不合格。 1．1．8辅助油泵故障及润滑油压低于0．12MPa。 1．1．9给水泵冷油器无冷却水。 1．1．10给水泵未暖泵或暖泵不良造成泵体上、下温差大于20℃。 1．1．11除氧器水位低I值2225mm。 1．2 高压加热器存在下列缺陷之一时禁止投入。 1．2．1水位计失灵，无法监视水位。 1．2．2高加钢管泄漏。 1．2．3#1、2抽汽逆止门卡涩或动作不正常。 1．2．4高加保护、高加危急疏水保护、抽汽逆止阀保护不能正常投入时。 给水除氧系统启动前的检查 2．1 除氧器上水加热投入运行。 2．1．1确认除氧器及系统检修已结束，现场清洁，设备完好，安全措施已拆除，有关的工作票已全部办结束。 2．1．2按“阀门检查卡”检查确认阀门开关位置正确。 2．1．3联系热工各仪表电动阀门、水位计及保护送电，指示正确。 2．1．4确认上水泵电机绝缘良好并送电。 2．1．5确认水位及压力高、低信号报警良好，电动门、调整门开关灵活无卡涩，开关动作方向正确。 2．1．6联系化学准备充足的除盐水，通知化学启动除盐水泵，将上水箱补至高水位，化验水质合格。 2．1．7向三抽母管供汽，供汽前应进行三抽母管暖管和疏水。 2．1．8启动上水泵，除氧器上水500mm，通知化学化验水质，如水质不合格应放水至合格。溢放水门置“自动”。 2．1．9水质合格上水至2225mm（低Ⅰ值），适当开启除氧器排氧门。 2．1．10缓慢开启再沸腾A、B侧进汽手动门，除氧器投入底部加热。注意，在本机向除氧器供汽前，控制除氧器压力≯0.15MPa。 2．1．11当水位升至正常水位2725mm时，停止除氧器上水。控制水温在100℃左右，如有特殊要求，经专责人同意情况下，可提高水温，但不得超 过150℃。 2．1．12汽轮机已启动，凝结水合格后回收，根据凝结水量决定开启凝结水至
钻机说明书
ZD Y3200S型煤矿用全液压坑道钻机 使用说明书 (安装、使用本产品时请详细阅读本说明书) 煤炭科学研究总院西安分院 二00五年三月
前言 ZDY3200S(MKD-5S)型钻机是一种低转速、大扭矩、能够钻进大口径孔的全液压坑道钻机。该钻机为煤矿井下钻进大口径瓦斯抽放孔及其它工程孔提供了必要的钻探设备。 该机具有结构合理，技术性能先进、工艺适应性强、操作省力、安全可靠、解体性好、搬迁方便等优点。 采用全液压传动，对于使用和维修提出了更高的要求，为了使机器的优点得到充分发挥，本说明书对钻机的结构，传动原理、使用与维修方法均作了较详细的介绍。 希望用户在使用钻机以前认真阅读并严格按有关规定执行。并对使用过程中出现的问题及建议及时反馈给我们，以便改进我们的工作，更好的为用户服务。 本产品执行Q/MKYX 16213—2005标准。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 安全警示说明: 煤矿井下使用时，必须选用YBK2-225S-4矿用隔爆型三相异步电动机；隔爆型三相异步电机；隔爆型三相异步电动机、液压支架胶管总成应有安全标志。 钻机出厂之前，系统工作压力已调定。用户在使用过程中，系统压力不得超调。否则，出现任何责任
目录 1. 适用范围................................. 错误!未定义书签。 2. 型号含义................................. 错误!未定义书签。 3. 主要技术参数............................. 错误!未定义书签。 4. 钻机结构简介............................. 错误!未定义书签。 5. 液压系统工作原理......................... 错误!未定义书签。 6. 钻机的稳装及管路连接..................... 错误!未定义书签。 7. 安全警示................................. 错误!未定义书签。 8. 操作方法................................. 错误!未定义书签。 9. 维护保养................................. 错误!未定义书签。 10. 故障的判断与排除......................... 错误!未定义书签。 11. 产品的成套性............................. 错误!未定义书签。 12. 易损件明细表............................. 错误!未定义书签。
80钻机盘刹系统操作及维护规程
液压盘式盘刹操作保养规程 1 职责： 1)井队钻机盘刹系统管理必须定专人负责，从技术考虑，特定为工长大班 负责； 2)对盘刹工作情况的检查：钻井平台经理每天应督促大班人员对其进行检 查、保养，司钻每班应认真进行厉行检查，保证其性能良好。 2 安装与调试要求： 1)刹车盘必须清洗干净，严禁沾染任何油污（包括平常工作时间）； 2)油压管路在连接过程中，要严细认真，严禁把污染异物带入管路； 3)制动钳在安装过程中严禁把油口螺塞拧下，以免污染油路； 4)连接支架螺栓的拧紧力矩不得低于300N.m； 5)刹车盘的两摩擦面必须平整，全跳动不大于0.3mm，严禁电焊伤害； 6)各钳刹安装完后，必须灵活、无阻卡、无别劲现象。否则，要查找纠正； 7)各钳刹转动销轴，不但要转动灵活，还要不旷动，否则，必须更换； 8)安装完调试，要按规定调整好各制动钳的复位弹簧张力和安全钳的刹车 间隙，安全钳刹车块与刹车盘间隙为0.5mm； 9)检查刹车块与刹车盘的接触面是否贴合良好，否则，要贴磨刹车块到接 触面积达到75%以上才能使用，贴磨油压为3Mpa； 10)盘刹用油为液压油（冬天为L-HM20～35，夏季为N46），要干净并加 足油量； 11)刹车油压管路要排空气，逐个钳刹进行，排气时油压调至0.5～1.5Mpa； 12)蓄能器只能充氮气，充气压力为4Mpa； 13)油泵及管路系统额定油压为9MPa，工作油压为7.5Mpa； 14)电路安装必须采用直通式电路开关（停电后再启动，不需要人工再启动）， 最好是加装声光报警器； 15)电机驱动油泵的旋向必须正确，柱塞油泵的旋向为顺时针； 16)气路安装必须与防碰天车气路的过卷阀连接，或者与电子防碰天车系统 连接，并检查各防碰天车系统能否实现紧急制动，确保刹车安全可靠。 3 安全操作规程： 1)启动盘刹液压站油泵，将油压调到7.5MPa，并稳定、密封、不刺不漏，