搅拌站司机奖惩管理制度

搅拌站司机奖惩管理制度

第一章总则

1.1.为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本制度。

1.2.本办制度用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。

1.3.公司管理人员建立驾驶员个人档案，内容包括：车辆保养维护记录、安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。

第二章对驾驶员的要求

2.1.驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极作好驾驶工作，争当优秀驾驶员。

2.2.熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。

2.3.宁停三分，不抢一秒。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，车速控制在60公里以内，以GPS定位系统做评估，进行监控，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。

2.4.驾驶员出车时，必须证件齐全。相关证件有：驾驶证、行车证、营运证、税务证、保险证、尾气检测证、货运基金单、车辆购置费证、运管费证及有关部门责令核发的其他证件。

2.5.严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。

2.6.不开凑合车，不开带病车。不开安全装置不全的车辆，出车时做到三检，发现问题，及时解决。

2.7.按十字作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。

2.8.发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司调度人员及

混凝土搅拌站有限空间作业管理制度(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 混凝土搅拌站有限空间作业管理制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1644-47 混凝土搅拌站有限空间作业管理制 度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 第一条为了确保进入有限空间人员的人身安全和健康，特制定本制度。 第二条安全部负责对本制度的执行情况进行监督检查。 第二章管理内容 第三条进入有限空间作业，必须办理《有限空间安全作业票》，办理程序为： （一）进入有限空间作业的施工单位提出申请，由安全管理人员负责办理《有限空间安全作业票》； （二）落实进入有限空间的安全防护措施，确认安全措施和有限空间内氧气、可燃气体、有毒有害气体浓度的检验结果；

（三）指派监护人员，监护人员与作业部门共同检查监护措施、防护设施及应急报警、通讯、营救等设施，确认合格后签字认可； （四）安全管理负责人在对上述内容全面复查无误后，报主管领导审批后，方可进入作业。 第四条进入有限空间作业的综合安全技术措施 （一）作业前，应指定专人对监护人和作业人员进行安全教育，包括作业空间的结构和相关介质等方面的知识，作业中可能遇到的意外和处理、救护方法等； （二）切实做好作业空间的工艺处理，所有与作业点相连的管道、阀门必须加盲板断开，并对设备进行吹扫、蒸煮、置换，不得以关闭阀门或水封来代替盲板，盲板应挂牌标示； （三）进入带有搅拌器等转动部件的有限空间内作业，电源的有效切断可采取取下电源保险丝或将电源开关拉下后上锁等措施，并加警示牌，设专人监护； （四）进入有限空间前30分钟应取样，严格控制

商品混凝土公司车队管理规定

商品混凝土公司车队管 理规定 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

商品混凝土公司车队管理办法第一章总则 为保障汽车行驶安全，预防交通事故、降低汽车的使用成本，提高汽车的使用效率。使车辆更好地为公司生产经营服务，结合公司及×××交通地域的经济特点，特制定本管理办法。 1.依据我对及商品混凝土的特点。实行统一领导，分级管理，泵车班、罐车班。 2.车队（班、组）要全面贯彻“科学管理、合理使用、定期保养、计划修理”的原则。努力提高车辆的完成率、出车率。安全、优质、高效、低耗地完成运输任务。 第二章科学管理 1.建立以岗位责任制为中心的各项管理制度。加强车队的经济管理、计划配件、燃料等合理库存。建立油料、配件、轮胎等的进出库手续和交接、保管使用制度，做到账账、帐货相符，节约开支，增加积累。

2.加强车辆的技术检查，车队可根据实际情况配备专业的汽车修理、技术人员。负责对车辆技术状况的检查。 3.认真贯彻执行中央和交通主管部门有关安全生产的规定，把安全教育列入议事日程，对驾驶员、维修人员进行安全生产教育。严格遵守交通规则和安全操作规程。不定期的进行安全例会和安全竞赛活动。 4.发生事故要认真追查，严肃处理。做到“三不放过”，即原因不清不放过；未受教育不放过；没有防范措施不放过。情节严重的应根据情况分别给予经济制裁纪律处分，直至追究刑事责任。 第三章汽车驾驶员的资格管理 1．泵车、罐车是公司重要的生产工具，为确保汽车运行安全及车况良好，汽车队主要负责人及有关负责人，对汽车驾驶权实行资格认定。严格履行公司对于用人的资格审查制度，必须身体健康，手续（资格）齐全，拥有6年以上驾龄，熟悉汽车的日常使用、保养常识。 2．全体驾驶员、车辆实行动态管理。管理干部能上能下；驾驶员实行末位淘汰制。对驾驶员每年违章6次以上或发生严重责任交通事故的驾驶员将进行改职或辞退。对新应聘的驾驶员，必须经车队负责人及公司机关职能人员对其驾驶技术进行严格考察后予以认定。

混凝土搅拌站车队长职责讲课稿

车队队长职责 在站长的领导下，负责安排生产所需的车辆，保证完成商品砼的运输任务。具体如下： 1.自觉遵守搅拌站的各项管理制度。 2.负责监督、检查运输车辆的维护保养和清洁，对突发故障要及时督促检 修和排除，保证生产期间车辆的正常运行。 3.负责车辆档案，办理车辆各种手续、保险等，及时处理交通事故和运输 中出现的各种问题。 4.负责车队人员的管理、培训、考试。 5.新开工地供砼运输前，要到工地进行现场勘查，确定行使路线。 6.掌握车辆备件储备情况，根据车况把好常用备件的质量关，防止使用伪 劣产品，发现异常要及时纠正和处理。 7.负责车辆的安全文明行驶，全年无重大交通事故。 8.控制运输成本，降低维修费用。严格执行消耗定额标准，严格控制备件 油料消耗及各项费用的支出指标，搞好单车成本核算，认真填写车辆行驶记录，建立车辆档案，做到一车一档，填写要及时、档案要完整，记载要准确。对车辆的维护、保养、换油要如实登记、切实降低单车成本消耗，每月未统计单车费用及各项指标的完成情况，确保企业效益。 9.协调好与外界及相邻部门的合作关系。 10.建立完善本部门规章制度和技术要求。 11.积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。

安纪职责 1.自觉遵守搅拌站的各项管理制度。 2.认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管 理体系以及公司安全生产的各项规章制度，在公司安全部门的领导下，对所管工程的安全生产负管理责任。 3.根据施工项目实际情况，组织绘制安全标志布置总平面图；制定安全文 明施工管理制度、安全教育制度和安全达标计划并予以实施。 4.认真贯彻执行安全规章制度，做好工人的安全意识、安全技术知识、安 全法规和安全用电、防物体打击、防坠落、防机伤、防中毒、防火灾等常识的教育；负责落实特种工人培训工作，监督持证上岗情况；组织做好新工人的安全教育培训，并建立档案记录。 5.参加编制专项安全施工组织设计和单项的安全技术措施，及时向班组进 行详细的安全技术交底并履行签字手续。负责对重要工程项目、特殊危险性作业制定专门安全管理的技术措施，并检查贯彻实施。 6.参与阶段性、季节性或不定期的安全大检查，总结交流经验教训。深入 施工现场，检查安全生产，行使工地安全奖罚权；对事故隐患下发整改通知书，并监督实施整改，按时验收。 7.参与安全事故的调查、分析，督促防范措施的落实；负责伤亡事故的统 计上报和参与事故的调查，不隐瞒事故情节，严格执行“四不放过”的原则。 8.按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作；填写安全

货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度（1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 （2）车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。 （3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。 （4）车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。 （5）司机每天按时上班（早上8时30分），特殊情况除外（例如当天零时后收车者），不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。（6）司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等

违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。 （7）司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 （8）司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。 （9）司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。 （10）对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 （11）对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 （12）将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 （13）对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 （14）在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 （15）在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。（16）晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。 （17）对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 （18）在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况，如车辆须维修

混凝土搅拌站规章制度及管理制度

混凝土搅拌站规章制度

一、各部门及岗位工作责任制度 1、生产部 ①在上级领导下贯彻执行国家施工技术规范、标准及本站的质量方针、目标。 ②负责实施混凝土的生产供应管理,树立良好的社会形象,确保“干好现场保市场”的经营目标实现。 ③负责混凝土工程量的及时准确结算。 ④负责接管工的管理工作。 ⑤参与工程质量事故的调查、分析、鉴定工作。 ⑥及时组织落实事故的应急处理。 ⑦负责施工现场、机楼、场区公路安全文明生产;严格控制生产噪声及废水排放;执行《环保生产管理制度》。 ⑧负责“三标管理体系”中“环境”等方面的相关贯标资料的收集、整理、归档工作。 ⑨负责本科室各管辖点以及生产过程中相关环节的节能降耗管理工作。 ⑩完成领导交办的其她工作。 2、办公室 ①负责各类文件的编写、建档、传递及相关保密;对公司各项制度的执行负责解释、修订,组织招集会议并记录。 ②协助公司领导处理非经营类的纠纷、来访、来函,并提出处理意见。 ③负责人事、劳资、后勤、生活、环境、保卫。 3、供应部 ①落实执行公司的各项规章制度,负责供销部的全面管理。 ②责本部门各项业务活动的计划安排与落实,按时按质按量完成工作范畴的任务。 ③解掌握各种原材料、油料的供求动态与库存情况,确保能正常 生产。 ④好对分供方的评审及分供方供货过程的评价台帐,督促检查外勤组织采购的质量与数量。 ⑤责健全有关进仓的过称、验收、堆放制度,强化物资管理,做到验收、发料有据可查,防止物资积压、霉坏与流失。 ⑥责企业商品砼的销售工作,广求客源、深入现场及时与施工单位沟通,对用户所反馈的意见及时反馈给有关部门。 ⑦促属下做好月结盘点与有关报表,加强成本观念,每月进行一次月成本核算,做到盈亏心中有数,并从中找出亏损原因,予以及时预防。 ⑧对所采购的原材料的质量与数量负责。 4、销售部 ①负责收集市场信息,负责业务的承接及投标,并编公司经营生产计划(业务量、资金回款、资源配置)。 ②协调与客户及经营方面的关系,解决履行合同过程中发生的各类问题。 ③组织合同的评审及重大项目的技术交底,负责合同执行过程中生产、质量、服务的信息收集并及时反馈给各相关部门。 ④编制月度资金回款计划并负责落实,负责客户违约、资金催讨等相关事务的办理及法律诉讼证据提供。

搅拌站车队运输管理制度

搅拌站混凝土运输车管理制度 第一部分：混凝土运输车管理规定 一、搅拌站对混凝土运输车管理职责 1、混凝土运输车必须配备持有B2以上货车驾驶证的司机，要求三年以上驾驶经验，并持有货运从业资格证（有开过翻斗车和罐车的司机优先录用）。 2、加强混凝土运输车管理和使用，建立运输车各种台帐，即《混凝土运输车运转交接班记录》、《内部维护保养记录》。车队按月把各种记录审核存档。 第二部分：混凝土运输车维护保养要求 混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。 一、清洗混凝土贮罐 (搅拌筒)及进出料口由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次罐车使用完毕后使用混凝土贮罐后，必须清洗贮罐及进出料口上除粘结的混凝土，清洗工作每日必须认真进行具体如下： 1、每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润； 2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水； 3、装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；

4、卸料后，及时返回搅拌站，冲洗出料槽。如果中途暂停时间要超过半小时，可向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 进行清洗，下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水。司机要改变无论工作途中暂停多长时间，到下班才进行清洗的不良习惯，避免贮罐内混凝土越积越多，最后不得不采用机械清理，造成停用，影响生产。 5、每天混凝土运输完毕，操作人员必须彻底清洗干净罐内和整车外部。保证不粘有水泥及混凝土结块。 二、运输车专职司机对车辆进行检查、维护保养，各润滑部位润滑油加注到位 1、随时检查紧固水泥罐体支座与汽车底盘架连接。 2、随时检查液压传动系统是否正常。液压系统是最重要、最精密的工作部件，对它的使用和维护尤其重要，司驾人员必须了解液压传动系统工作原理，严格按照说明书中的要求进行操作，按要求及时对液压油和辅助装置（主要是滤清器）进行更换，使用性能参数符合要求的液压油，绝对不能使用已经使用过的液压油。加入的液压油要保证质量、不能参杂其他物质，使用中注意观察液压系统的工作情况，发现异常应及时停车检查，达到液压系统高效的、无故障的工作。 3、随时检查机械传动部分，保证正常运转。一是注意向托轮的轴承内加注润滑脂，同时应注意锁紧螺母有无松动，要及时紧固并随时检查；二是注意及时向传动轴加注润滑脂。避免十字轴内滚针干摩擦，使滚针脱落造成十字轴报废，甚至造成整根传动轴的报废。 4、每周至少清理一次空气滤清器，随时检查电瓶电解液是否充足，

司机工作守则和奖惩管理制度

司机工作守则和奖惩管理制度 为了规范公司驾驶员及车辆管理,提高车辆使用效率,控制费用开支,保障车辆安全行驶,节约行驶，特制定本管理制度。一、驾驶员的工作守则 1、驾驶员要具有良好的生活习惯，熟悉交通法规，不酗酒，不赌博，不夜不归家，保持良好的精神状态。 2、车辆必须公司指定的专职驾驶员驾驶，其他司机未经相关管理人员同意，不能擅自驾驶车辆。 3、严格遵守交通法规，树立安全第一，预防为主的指导思想。 4、驾驶员未经批准同意，不能私自用车；运输送货往返途中，未经许可不得随意变更行驶线路，不得私自载货载客，不能将车辆交给无证人员或本单位非认可人员驾驶。 6、车辆严格按核定要求装载货物，不能严重超载，不开英雄车。9、行车须带相关证件，须按时季审年审。二、车辆修理及保养管理 1、对需要维修的车辆，维修前驾驶员填写《车辆维修/保养派遣单》，经相关管理人员审核，同意后，到指定的修理厂进行维修。维修费用结算公司财务部统一办理。 2、因车辆外出途中出现故障，未能按规定提前办理审批手续和到指定修理厂维修的，事后应补办相关手续。三、

车辆用油管理 1、车辆用油实行定点定卡加油，车辆需要用油就到指定的加油站加油。因特殊情况在非指定加油的，须经相关管理人员同意后方可加油。 2、按照“厉行节约”的原则，每季度对车辆百公里耗油进行检测，对车辆异常耗油及时查找原因，不能说明原因的追究本司机责任并视情节给予相应的处理。 四、考核及奖惩管理 从20XX年4月份起司机安全奖从原来300元调整为500元。 车辆交通安全事故实行一票否决制，机动车驾驶员的考核纳入月度考核范围内，考核结果作为驾驶员奖励的重要依据。 对有下列行为造成经济损失，按50%赔偿。 1、无定期检查和更换机油、三种滤清器、电池、水箱无水；车辆行驶5000公里无及时更换机油。 2、车辆停靠后没有拉手刹、关玻璃、上锁； 3、行车发现车辆有异常而没有及时处理； 4、车容车貌不洁，车号牌不清晰，灯光系统不全； 5、被流动电子警察拍到违反交通行为。 6、损坏对方车辆或财务。 7、经常检查轮胎磨损情况梅行驶两万公里或视磨损程

混凝土搅拌站管理制度范本

混凝土搅拌站管理制度 总则 根据承德商品混凝土的市场情况，结合我搅拌公司的实际状况，为确实贯彻落实公司以经营为龙头，抓质量、抓成本、抓效益的方针，更好地开拓商品混凝土市场，及时回收货款，使搅拌公司管理制度化、系统化，顺利完成年度各项指标，特制定本管理制度。 第一章机构编制图 第二章经理层岗位职责 一、总经理 1、全面负责公司的各项工作，带领全公司员工顺利完成本年度的综合指标。 2、负责公司的经营工作，积极承揽业务，紧抓结算和资金回收等主要环节，及时解决生产经营中出现的问题。 3、强化质量意识，精心组织生产，在保证质量的前提下抓住各个环节的成本管理，努力节能降耗，把混凝土成本降到最低点。 4、在董事长授予的权限下，负责资金的计划使用。 5、以身作则，关心职工生活，注意工作方式、方法，教育全体职工爱岗敬业，搞好内外团结，充分调动职工的积极性，为公司的全面发展尽职尽责。 二、副总经理 1、在经理的领导下积极开展工作，完成下达的生产任务，积极主动解决生产中存在的问题，定期组织召开生产分析会。 2、认真听取施工单位的意见，及时采纳合理化的建议。 3、掌握原材料的供应情况，妥善协调供、需的关系。 4、负责全公司安全工作，定期召开生产安全教育会，把一切事故苗头消灭在萌芽之中。 5、制订和采取有效措施保证搅拌设备的正常运转，确保混凝土生产任务及时完成。 6、负责管理车队的日常工作及司机的安全教育，定期检查机械设备及车辆的技术情况，组织好公司所属设备的单车核算。

7、督促检查公司制定的各项管理制度的实施。 8、负责处理同行业间的相关事宜，对本单位设备技术状况、生产能力负责。 9、协调生产任务和设备维修的关系，最大程度地防止设备事故发生。 10、领导本单位的设备检查、评比。 11、领导设备操作人员的技术培训。 12、负责公司计量系统的准确性。 13、负责公司的规章制度的落实和违反者的处理。 三、经营部经理 1、负责市场的筹划与管理，承担公司下达的销售指标，在第四季度末之前落实第二年度50%的销售合同签订；跨年度合同量不低于第二年度任务量的30%。 2、规范合同管理，对销售合同的全过程进行管理，承担因合同签订失误给企业造成的经济损失的责任，对其它合同管理承担领导责任。 3、协调处理好与各部门的关系。 4、每月负责组织公司各个层次的经营活动分析，不断找出影响企业效益的主要因素，提出解决意见，持续改进。 5、组织建立健全管理范围内的各项规章制度及工作标准，并采取有效措施落实。 6、完成好公司运营与发展的其它工作和领导交办的临时工作。 四、总会计师： 1、负责财务部的全面日常工作。 2、按照公司财务管理实施办法领导本单位财务工作。 3、对本单位财务工作做到帐实相符、帐账相符。 4、负责分析、分解本单位的年度财务指标，协助公司领导监督、落实各项经营指标。 5、监督本单位生产经营中各项预算的执行情况，分析影响经营的各种因素及其变化情况，组织开展成本控制，提供建议和措施。 6、做好公司资金预算及管理工作，保证资金安全。 7、正确计算资金占用成本。

司机及车辆管理制度奖惩细则.doc

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 司机及车辆管理制度、奖惩细则（试行） 一、目的：为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配，使之发挥更高的效率，更好的为公司服务，特制定本规定： 二、范围：本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度： （一）对公司现有的车辆，定人定车，以便于对车辆的日常保养、维护，责任到人，对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报，维修费用由个人承担，保证车辆发挥更大的效能。（二）公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室，司机应提前做好车辆的检修维护，保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车，由办公室统一安排。（三）公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准，注明用车时间及 驾驶人，到期归还，不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续，本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方，车辆回来后，本车司机必须对车辆进行检查，否则自负。发现车辆非正常损坏的，要由当事人写出书面报告， 维修费用由当事人担负，出现违章，当事人要及时主动接受扣分罚款。 （四）专职司机外出时，应遵守交通法规，做到遵纪不违法，车辆不违章，出现违章（特殊情况除外）自己解决。 （五）车辆应配备一些工具备件，以便于司机对车辆进行日常维修保养，保证车容车貌整洁，车况良好，有任务马上出发。 （六）车辆使用者必须爱护车辆，外出做到遵纪不违章，出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益，爱护公司形象。 （七）公司有车补的人员，外出办事办公室一律不给派车，自行解决。 四、司机作业准则： （一）公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。 （二）司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修，确保车辆安全和正常行驶。 （三）司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。 （四）出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回家，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 （五）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出来具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆 送厂维修。 （六）出车在外或出车归来停放车辆，一定要停放规定的停车位，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 （七）司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定要保证证件齐全。（八）晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 （九）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。

搅拌站驾驶员管理制度

为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做 到安全、高速、优质、低耗的完成运输和服务任务，特制定本规定。本规定适用于本站的所有生产、运输和浇筑车辆的驾驶员。 一、驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，严格执行交通管理法规和本站规章制度。 二、熟悉相关车辆的性能、安全操作规程，努力学习业务技术，认真作好驾驶工作。 三、礼貌行车，安全礼让，虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。 四、驾驶员出车必须证件齐全。严禁酒后驾车或将车辆交给非指定驾驶人、无证人员驾驶。 五、每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。 六、发生事故或途中有特殊情况，不要惊慌失措，酌情通知公司调度人员或车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。 一、各车种驾驶员应坚决接受领导并按排定班次执行砼生产、运输、浇筑任务。 二、为保证砼供应连续性，各车种驾驶员必须积极配合调度对车辆的合理调动安排。 三、各车种驾驶员站内驾驶速度应小于10公里/小时，且禁止鸣笛；进入施工现场的驾驶 员必须佩戴安全帽。 四、铲车驾驶员应保证砼生产过程中配料站粗骨料及时添加，同时维护料场环境，积极配合调度和主控员工作。 五、接受浇筑任务，泵车驾驶员应及时出现场，确认施工方案，遵章作业，确保施工安全和施工质量。 六、砼运输车驾驶员作业规程：1、装料前，必须将搅拌筒内的积水倒净；2.车内装上砼，出发前应观察砼的状态，若发现异常及时通知调度或实验室值班人员。3、仔细查看发货单以防误送。4、在运输途中拌筒应保持慢速转动，到达工地向泵喂料前，应适当快速旋转拌筒使砼拌合均匀后，方可反转卸料；5、运送砼时或到达施工现场后，无站内技术人员同意，驾驶人员严禁往拌筒内加水，同时也不得参与施工方的加水操作，并有反馈施工方加水行为的职责。6、砼运输车到达施工工地后，要与施工方协作，保证安全地将混凝土卸至指定地点，卸砼完毕，要求施工方签字确认后方可离开。7、砼的运送时间，系指从装车开始至工地开始卸料为止，运送时间宜在1.5小时内;当最高气温低于25摄氏度时,运送时间可延长0.5小时,如超出上述时间,司机应主动与值班调度联系,对该车砼做出处理。8、砼运输车在接料时应避免接料口偏斜或大罐不转或转反撒落砼。 七、坚持交接班制度。交接班内容：1、砼运送或浇筑目的地、砼等级及交通路线；2、现场状况；3、需要注意的其它事项。 违反上述规定，一经查实，将由主管领导给与：一警告，二严重警告，三酌情罚款，四调岗或辞退等处罚；此制度自公示之日起执行，望周知。

驾驶员安全管理奖罚制度及管理规定

驾驶员安全管理奖罚制度及管理规定 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度为了加强公司管理，把安全工作纳入工作日，并作为评比先进的重要参考条，将对安全方面做出显着成绩的人员授予荣誉与物资奖励，对违反安全规定，导致事故发生的人员(包括机械事故)，根据事故性质，责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的。 4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的，年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失很大，影响极坏的，对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。 3、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、损失大小，对当事人给予经济处罚。

4、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车，发现电动机驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的，对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚，对负有次要责任或同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的，对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外，并给予调离岗位或解除劳动合同关系；对负次要或同等责任者，赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间，安排其他工作，对不听从安排的，停发工资。 10、司机无故不参加安全例会，一次罚款20元，无故迟到、早退经查出的一次罚款10元，年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速；工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶)；其他车辆，轿车不得超过120公里/小时，面包车不得超过100公里/小时，专用车辆按照作业规定速度行驶，否则，对违反者一次罚款100元．

商品混凝土搅拌站安全生产管理制度

商品混凝土搅拌站安全生产管理制度 导语：为了防止生产安全事故，保障员工生命安全和公司财产安全。必须坚持安全第一，预防为主的安全生产管理方针，各部门、各生产班组，要把预防事故作为安全生产管理的重中之重，严格执行国家《安全生产法》、《道路交通安全法》及相关的法律、法规和公司的各项规章制度、操作规程，认真做好安全生产。下面是小编收集的商品混凝土搅拌站安全生产管理制度，欢迎参考。 1、安全生产管理机构 1.1成立以站长为组长、副站长为副组长的安全生产管理领导小组，其成员由各个管理人员组成。 1.2 安全领导小组下设办公室，由副站长兼任办公室主任和搅拌站安全管理人员，负责拌合站日常安全生产管理工作。 1.3 搅拌站建立以办公室为中心，全员参加的安全生产管理

机构，各尽其责，认真落实安全生产责任制度，规范员工的操作行为，保证生产安全。 2、安全教育和培训 2.1 全体员工要树立高度的安全意识，充分认识安全生产对国家、企业和员工个人的重要性，相关部门要认真做好安全教育和培训工作。 2.2 要对员工进行经常性的安全教育和安全知识培训。 2.3 新招聘员工，上岗前必须经公司行政主管部门，安全生产管理部门的教育培训，使其基本掌握相关的安全生产规章制度和操作规程，掌握本岗位的安全操作规程和基本技能。 2.4 各部门、生产班组要定期开展安全活动，每月不少于三次，不断增强员工的安全意识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。

2.5 各部门、班组的安全教育、培训和安全活动要切实落到实处，要建立健全安全活动记录。安全活动记录要有活动内容、时间、组织者、参加者，参加者都要在活动记录上签字确认。 3. 安全生产管理职责 3.1 站长(副站长)安全生产管理职责： 3.1.1 认真贯彻执行国家《安全生产法》和相关法律、法规，加强对安全生产管理工作的领导，对搅拌站安全生产全面负责。 3.1.2 组织制定搅拌站的安全生产管理制度，设备安全操作规程等安全生产管理制度，并发布实施。 3.1.3 根据搅拌站生产安全管理的需要，配备合格的安全生产专职或兼职管理人员。对安全生产管理工作和作业现场进行定期

搅拌站车队工作总结及工作计划

搅拌站车队工作总结及工作计划 不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成绩与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力，车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下，顺利地完成了煤矿下达的各项任务，也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结： 车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务，它是安全生产的先行者，在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行，车队管理人员狠抓安全，针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。 为加强安全教育，针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况，车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训，增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时，车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训，以保证司机顺利完成运输任务。 在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》，明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为，以及车辆的停放，保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为，在每班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查，严禁酒后开车、严禁疲劳开车，一经发现严肃处理。有效避免

了由于人的不安全 行为而导致的恶性事故发生。同时，我队每周都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。 车队按照相关规定对司机进行严格要求，保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避免由于司机自身因素给正常生产造成影响，同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别，车队所有司机全部符合要求，而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。 我队要求司机必须爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励，对车辆维护差的司机进行处罚，努力提高司机的爱车意识，保证车辆的完好。 车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆，保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下，车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行)

司机及车辆管理制度、奖惩细则（试行） 一、目的：为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配，使之发挥更高的效率，更好的为公司服务，特制定本规定： 二、范围：本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度： （一）对公司现有的车辆，定人定车，以便于对车辆的日常保养、维护，责任到人，对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报，维修费用由个人承担，保证车辆发挥更大的效能。（二）公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室，司机应提前做好车辆的检修维护，保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车，由办公室统一安排。（三）公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准，注明用车时间及 驾驶人，到期归还，不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续，本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方，车辆回来后，本车司机必须对车辆进行检查，否则自负。发现车辆非正常损坏的，要由当事人写出书面报告，维修费用由当事人担负，出现违章，当事人要及时主动接受扣分罚款。 （四）专职司机外出时，应遵守交通法规，做到遵纪不违法，车辆不违章，出现违章（特殊情况除外）自己解决。 （五）车辆应配备一些工具备件，以便于司机对车辆进行日常维修保养，保证车容车貌整洁，车况良好，有任务马上出发。 （六）车辆使用者必须爱护车辆，外出做到遵纪不违章，出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益，爱护公司形象。 （七）公司有车补的人员，外出办事办公室一律不给派车，自行解决。 四、司机作业准则： （一）公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。 （二）司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修，确保车辆安全和正常行驶。 （三）司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和

混凝土搅拌站管理规定(标准版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 混凝土搅拌站管理规定(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

混凝土搅拌站管理规定(标准版) 1.0目的 为加强混凝土搅拌站的管理，提高预拌混凝土产品质量，根据《建设工程质量管理条例》和混凝土标准，参照GB/T19000—2000族标准，制定本规程确保施工质量，特制定本规定。 2.0适用范围 本规定只适用于XXXXXXXX项目。执行部门为混凝土搅拌站承包方。 3.0定义 无。 4.0引用的标准和规范 《预拌混凝土生产技术规程》（BJ08-227） 《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55） 《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107）

《混凝土搅拌机技术条件》（GB9142） 《混凝土搅拌站（楼）技术条件》（GB10172） 《混凝土质量控制标准》（GB50164） 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB/T50080 《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 5.0规定内容 5.1混凝土原材料管理办法 5.1.1项目应根据质量控制要求选择具有相应资格的合格供方，不得采购无准用证的原材料。建立并保存合格供方的档案；采购合同应经审批，以保证所采购的原材料符合规定要求；供应部门应严格按照原材料质量标准均衡组织进货 5.1.2原材料质量必须符合现行标准、规范和规定要求。项目必须按批验收质量证明材料，拒收质量证明材料不全的原材料。原材料进场后必须按照《预拌混凝土生产技术规程》（DBJ08—227）按批取样、检验，坚持“先检验，后使用”的原则，不得使用不合格原

混凝土搅拌站企业驾驶员管理规定()

赣州城投工程管理公司砼分公司驾驶员车辆管理办法（试行） 第一章总则 1.1．为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。 1.2．本办法适用于本公司所有运输车辆的驾驶员。 1.3．公司运送室建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况 1.4. 建立车辆档案，内容包括：耗油量、维修时间科目、价格记录。第二章对驾驶员的要求 2.1．驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极作好驾驶工作，争当优秀驾驶员。 2.2．熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。 2.3．“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。 2.4．驾驶员出车时，必须证件齐全。相关证件有：驾驶证、行车证及有关部门责令核发的证件。 2.5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。

2.6．不开“凑合车”，不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。 2.7．按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。 2.8．发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司车队长及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。 2.9．驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担。 第三章砼运输车生产管理制度 3.1．砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行运砼任务。 3.2．保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求，任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。 3.3．遵守砼施工规范 3.3.1．砼运输车装料前，必须将搅拌筒内的积水倒净，否则影响砼质量造成损失，按处罚规定处理。 3.3.2．车内装上砼，出发前应观察砼的状态，若发现异常及时通知调度或实验室值班人员。在运输途中拌筒应保持慢速转动(0.6~4转/分钟)，到达工地向泵卸料前，应适当加速旋转拌筒，使砼拌合均匀，

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度 为了加强公司管理，把安全工作纳入工作日，并作为评比先进的重要参考条，将对安全方面做出显著成绩的人员授予荣誉与物资奖励，对违反安全规定，导致事故发生的人员(包括机械事故)，根据事故性质，责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的。 4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的，年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失很大，影响极坏的，对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。 3、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、损失大小，对当事人给予经济处罚。 4、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故

的，由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车，发现电动机驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的，对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚，对负有次要责任或同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的，对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外，并给予调离岗位或解除劳动合同关系；对负次要或同等责任者，赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间，安排其他工作，对不听从安排的，停发工资。 10、司机无故不参加安全例会，一次罚款20元，无故迟到、早退经查出的一次罚款10元，年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速；工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶)；其他车辆，轿车不得超过120公里/小时，面包车不得超过100公里/小时，专用车辆按照作业规定速度行驶，否则，对违反者一次罚款100元． 12、车辆在一般公路上行驶限速；所有车辆不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，所有车辆不得超过50公里/小时，要保持安全车速．否则，对违反者一次罚款100元．

混凝土搅拌站管理办法(暂行)

混凝土搅拌站管理办法 第一章总则 第一条：为进一步规范混凝土搅拌站(以下简称搅拌站)的管理、使用和保养，确保混凝土产品的质量，加强搅拌站的现场管理和提高搅拌站设备的投入产出效益，提升搅拌站管理标准化、制度化、规范化水平，更好的为施工生产服务，结合兰新铁路项目经理部工程施工的实际情况，特制定本办法。 第二章机械设备管理办法 第二条：工区经理部设物机部，配专（兼）职机械管理人员具体负责搅拌站的管理工作。搅拌站设搅拌站站长，配备专职操作、维修人员，配套机械设备的操作人员及后勤保障人员。定期组织对操作、维修人员进行培训，人员保持相对稳定。 第三条：搅拌站站长，业务上受工区经理部物机部指导，行政上受工区经理部管理，具体负责搅拌站设备的使用、保养和维修等日常管理工作，并对搅拌站的人员（包括操作员、维修人员、试验员等）进行管理。 第四条：建立健全搅拌站的技术档案资料，认真做好各种原始资料的填写、积累和汇总上报工作。 第五条：搅拌站操作人员必须由熟悉搅拌站结构和性能；熟悉混凝土的拌合工艺，经严格考试并取得“操作证”的人员进行操作，操作者必须熟悉搅拌站的操作规程及维修、保养规定。 第六条：及时安排并实施对搅拌站的各级维修、保养，保持搅拌站处于良好的状态。 第七条：及时掌握搅拌站的现场使用情况，为施工生产提供优质服务，积

极发挥搅拌站的使用效率。 第三章搅拌站管理制度 第八条：混凝土生产机具计量管理制度 1、搅拌站在生产混凝土前必须对其机具进行计量校准，搅拌站试验员负责做好计量器具校准记录和台帐。 2、对混凝土生产的小型机具，必须配置相应的计量器具且有计量部门出具的合格标定证书。其标定证书原件报送试验室统一编号管理。 3、搅拌站试验员负责落实混凝土生产的机具没有校准或没有计量设备禁止其混凝土的生产。 第九条：混凝土生产过程管理制度 1、工区经理部应配置相应的试验检测仪器，以供测定骨料含水量用。仪器精度必须满足检测所需，搅拌站试验员在天气无太大变化时，每天至少测定一次骨料含水量，对天气有较大变化的时候，应及时多次的测定骨料的含水量（不少于三次）。 2、搅拌站试验员应建立骨料含水量测定记录和台帐，以供生产混凝土时调整配合比之用。 3、搅拌站试验室须见到必须持有工区有权人员开具的混凝土供应申请单后方可出具混凝土施工配料单，混凝土供应单必须注明工程名称和使用部位、强度等级、使用环境，供应时间以及数量。混凝土供应申请单必须由架子队技术主管级以上人员才有权开具。 4、搅拌站试验员在接到混凝土施工配料单后应核对现场的原材料，查实现场存有足够与配比相符且已检验合格的原材料方可同意生产混凝土。