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城乡道路客运一体化示范工作创建情况评估报告

城乡道路客运一体化示范工作创建情况评估报告
城乡道路客运一体化示范工作创建情况评估报告

城乡道路客运一体化示范工作创建

情况评估报告

【仅供学习参考,切勿通篇使用!】

城乡道路客运一体化示范工作创建情况评估报告根据《区2020年政务公开重点工作任务分工》以及《关于报送2020年度区政府规范性文件实施后评估计划的通知要求》现将区城

乡道路客运一体化示范县创建项目实施情况和效果的评估报告如下:

一、项目总体目标

根据《市区开展“城乡道路客运一体化示范县”建设实施方案》,项目计划总投资xx,xxx万元,其中建设公路客运枢纽站x

万平米,计划投资x,xxx万,建设旅游集散中心x万平米,计划投

资x,xxx万,客运停靠点xx个,计划投资xxx万,客运信息化系

统x个及农村物流中心x个,计划投资共xxx万元,公交电子站牌

xx个,计划投资xxx万,纯电动客车xx台,计划投资x,xxx万,

充电桩xx个,计划投资xxx万。

至2020年,区实现城乡道路客运一体化发展水平评价等级为AAAAA级,城区xx公里范围内的农村客运线路公交化运行比率xxx%以上,具备条件的建制村通客车比率xxx%,中心镇建成客运站或候车亭比率xxx%,城乡客运车辆动态监控系统安装比率xxx%;城乡客运车辆交通责任事故万车死亡率为x。通过三年的创建,城乡客运发展更加协调、政策保障更加到位,服务质量显著改善,运输安全水平进一步提高,可持续发展能力明显增强。实现与市中心城区、高铁站、区内景区景点和各乡镇无缝对接,为城乡居民提供安全、智能、便捷、绿色的公共交通服务。

二、实施的绩效

区城乡道路客运一体化示范县创建项目,按批准的年度建设内容实施部分工程,一定程度上推进了城乡居民“行有所乘”基本需求,整合城乡综合交通运输资源,加快实现农村地区交通更便捷、出行更安全。

三、存在的主要问题

通过对区城乡道路客运一体化示范县创建项目投入、过程、产出、效果四个方面进行全面的评价,该区具备条件建制村通客车率xx.xx%,且城乡客运由市大道新能源公交有限公司实行公交化正常

运营,但区城乡道路客运一体化示范县创建项目管理也存在如下问

题需要进一步规范和改进。

(一)项目申报不够规范

项目申报资料和实施方案中包括城乡道路客运一体化发展现状、创建工作目标、建设重点、保障措施、进度安排、区级政府各有关

部门的责任分工等内容,但缺少融资方案。

(二)项目过程管理不规范

根据《客运一体化示范项目管理制度》、《客运一体化示范项

目管理维护制度》、《客运一体化示范项目安全生产制度》等制度,要求加强项目单位工程建设管理,提高管理水平,项目实行了招投

标制,但未实行监理制。

四、意见与建议

(一)加强项目规划统筹

要积极争取区人民政府支持,把城乡道路客运一体化作为重要

民生工程,建立在区政府领导下,由交通运输部门牵头、相关部门

参加的城乡道路客运发展工作机制,部门联动,统筹规划。

(二)强化项目过程管理,注重安全和质量

要制定各项规范的管理内部控制制度,应严格履行政府采购货

物和服务招标投标管理规定,促进公平竞争、打破地域、行业保护,项目建设实施过程中需注重安全和质量。

(三)加强项目任务部署,稳步推进项目进度

要了解当地群众的出行需求和出行特点,兼顾长期与眼前、整

体与局部,综合统筹城市公交、农村客运和农村客运站点建设,会

同有关部门,认真组织编制本区域城乡道路客运一体化发展规划,

将项目建设任务合理分解到各年度,并与资金量相匹配;另外需坚

持政府为主导,各部门联动、密切配合,将该项目任务纳入到民生

工程考核中,促使其年度任务更好完成。

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