塔式起重机智能安全防护系统

塔式起重机智能安全防护系统----ZM-ACS60L

一、概述

ACS60L是全新智能化塔式起重机（简称塔机或塔吊）安全防护系统。能够全方位保证塔机的安全运行，对于碰撞可能及非法入侵提供实时预警，并进行制动控制，是现代建筑重型机械的一种安全防护网络群控设备，是集精密测量、人工智能、自动控制等多种高技术于一体的电子系统产品。

二、系统组成

塔式起重机安全防护系统由带动态显示的主机（内置制动控制）、角度传感器、幅度传感器、风速传感器、力矩传感器、无线通信模块等组成。

主机（带液晶及内置制动控制）：

用于塔机运行实时显示，碰撞危险的报警和制动。

防护形式：声音警示，大液晶动态实时显示，区域制动5方向控制

报警范围：碰撞危险报警，限位报警，非法侵入禁行区报警

?幅度传感器：?幅度传感器：

感知塔吊小车距标准节的距离单位:M(米)，精度：0.10M(米)温度范围：-20℃-- +60 ℃

?角度传感器：

感知塔吊吊臂的角度

单位: °(度)，精度：0.3 °

温度范围：-20℃-- +60 ℃

?风速传感器：

感知塔吊风速

分辩率：风力：1级

测量精度：±0.3米/秒

?力矩传感器

用于塔吊起重的重物称重最大承重：>5t

测量精度：1kg

防倾斜传感器：防止塔机倾斜。

无线通信：用于塔吊与塔吊之间，塔吊与远程监控器数据通讯的无线传感器网络设备。有效距离：2000M （米）；频点范围：220-240MHZ。三、系统特点

1. 功能：

? 10.4英寸大液晶动态实时显示；

? 真正的3D全方位防碰撞功能设计；

? 并集成了防碰撞、力矩限制、风速报警、制动控制、黑匣子等多方功能，完全解决了塔吊全方位的安全防护功能；

? 这些功能均可根据需要选配，方便灵活；

? 尤其制动控制，能够在碰撞发生前先报警提示，若继续前行则根据算法对要碰撞的方向进行制动，停止前进，避免进一步的错误发生，大大提高了安全防护能力和等级。

2. 性能：

? 采用工业等级设计、生产、加工标准，性能稳定可靠；

? 易于安装、省时省力、参数设定简便快捷。

3. 全方位防护：

? 单机安全防护：风速报警、载重报警控制、禁行区设置保护。

? 群塔安全防护：防碰撞报警、防碰撞制动、区域防护；

楼宇智能化安防系统课程设计

智能楼宇课程设计说明书题目：某公寓大楼安防系统设计 课程名称：楼宇智能化原理及工程应用 题目：某公寓大楼安防系统设计 院（系、部、中心）：电力工程学院 专业：建筑电气与智能化 班级：建筑电气111 学生姓名： _ 学号： 同组学生姓名： 设计地点：工程实践中心8-213 起止日期： 2014年06月16日至06月20日指导教师：周云红

目录 一、课程设计任务书 二、课程设计正文 1、安防监控对象、系统概述 2、安全需求分析 3、公寓安防系统具体设计 1）门禁系统原理及工作过程 2）可视对讲系统原理及工作过程 3）视频监控系统原理 4、系统配置及说明 1）系统配置连接图 2）系统配置说明 5、课程设计心得

（3）答辩：未经指导教师许可或无故不到者，缺勤率达50%的学生不能参加答辩。答辩时，设计者在阐述自己的设计过程和结果，突出设计中遇到的主要问题和解决方法，回答教师提问。 4．主要参考文献 [1] 胡木. 中国安防行业现状及发展趋势《安防科技》 [2] 刘希清. 安全防范技术与建筑智能化系统北京:工程设计CAD与智能建筑 [3] 马川鑫. 高校校园综合安防系统的设计与研究西安建筑科技大学硕士论文 [4] 黄与群. 中国智能建筑的需求分析《工程建设与设计》1998年第6期 [5] 秦兆海. 智能楼宇安全防范系统[M] 北京：清华大学出版社 [6] 于滔. 能建筑中安全防范系统设计与实现南京交通大学研究生学士论文 [7] 黎连业. 智能大厦智能小区基础教程[M] 北京：科学出版社 [8] 陈龙. 电视监控与安全防范系统[M].北京：科学出版社. [9] . 智能楼宇安防系统工程设计[J]. ，2001年10卷3期. [10]王芳. [D].大连理工大学,2003. 5．课程设计进度安排 起止日期工作内容

大众汽车安全防护系统

第四节大众汽车安全防护系统 汽车安全防护包括行人安全防护及乘员保护两大方面。 一、行人安全防护 1、新型保险杠 大众汽车人性化安全设计理念,最大程度上减少了在碰撞时给行人造成的伤害。为了降低正面碰撞对行人的伤害程度，采用了新型保险杠(见图3- 及图3- )。 图3- 速腾保险杠骨架

图3- 迈腾前保险杠骨架 2、新型翼子板 为了降低侧面碰撞对行人的伤害程度，采用了新型模块连接（见图3- ），翼子板弹性设计，(见图3- )。翼子板不是直接用螺钉固定在边梁上的，而是一个组合件，发生碰撞时翼子板脱落（见图3- ）。 图3- 新型模块连接

图3- 翼子板结构 图3- 翼子板弹性作用原理 二、乘员保护 1、安全车身

速腾车身采用了更轻、更坚固、更耐腐的结构（见图3- ）。翼子板结构，采用双面全镀锌车身，确保车身表面的抗腐蚀能力。多种材料构成坚固车身，完全电镀的车身有、激光焊缝，这意味着车身具有极强的刚性，这对提高被动安全水平是至关重要的（见图3- ）。 图3- 速腾车身结构 图3- 速腾车身新工艺 大众车身广泛应用激光焊技术（见图3- ），速腾共使用22 台激光焊机，使每辆白车身上，通过激光焊接的焊缝（见图3- ）总长达到33.2米，大大提高了车身的牢固性。激光焊接使被焊的钢板溶合为一块板, 强度是传统点焊根本无法达到的,整个车身更加坚固耐用。

图3- 速腾车激光焊设备 图3- 速腾车激光焊缝

车身顶盖前端采用机器人激光焊接技术，配备固体激光器，使用SCANSONIC 镜头完成焊接，使其焊接部位焊缝变形小，外观美观，质量稳定。整个车身中与乘员身体相关的部件全部使用激光焊接,使用不等厚钢板,防侧撞能力极强。在发生碰撞时只会变形,不会断裂。 图3- 速腾车激光焊工艺 再来看看迈腾，迈腾车采用轻质结构热成型钢板（见图3- ）,超高强度和高强度车身钢板超过70%。 见图3- 迈腾车身新工艺 正如它的名称所暗示的 , 热成型、超高强度钢板是在加热到 900 °C ～950 °C. 温度时形成的。由于特殊的冷却成型工艺，这种钢板具有高的强度。热成型钢板将驾驶舱包围起来,有效的抗击外界冲击，同时还可以减轻车身重量。 大众车系安全理念无处不在，渗透到各个细节。为提高安全性，车门内板加强防撞杆设计成小“Y”形（见图3- ），大大提高了对乘员的保护。

大型塔式起重机现状及发展趋势

大型塔式起重机现状及发展趋势 大型塔式起重机现状及发展趋势 （一） 国外大型塔式起重机的现状 国外大型塔式起重机以Favellefavco 、POTAIN 、LIEBHERR 为代表，无论设计理念和制造工艺都比国内产品略胜一筹。表1-6为Favellefavco 大型塔式起重机系列产品，表1-7为POTAIN 大型塔式起重机系列产品，表1-8为LIEBHERR 大型塔式起重机系列产品。 表1-6 Favellefavco 大型塔式起重机系列产品 规格型号 最大起重量 臂架端部起重量 备注 M440D 50t×10.0m 2.7t×65.0m 发动机作为动力、液压驱动的动臂变幅塔机 M600D 50t×15.0m 3.0t×70.0m M760D 64t×10.0m 4.4t×70.0m M900D 64t×15.0m 6.3t×70.0m M1050D 96t×12.5m 18.9t×52.5m M1280D 100t×25.0m 13.0t×80.0m M1680D 200t×15.0m 16t×80.0m M2480 275t×12.0m 9t×90.0m MK440D 50t×10.0m 2.7t×65.0m 电力驱动的 动臂变幅塔机 MK600D 50t×15.0m 3.0t×70.0m MK760D 64t×10.0m 4.4t×70.0m MK900D 64t×15.0m 6.3t×70.0m MK1050D 96t×12.5m 18.9t×52.5m MK1280D 100t×25.0m 13.0t×80.0m MK1680D 200t×15.0m 16t×80.0m 表1-7 POTAIN 大型塔式起重机系列产品 规格型号 最大起重量 臂架端部起重量 最大起升高度 备注 MD 560B M32 40 t 4 t × 80 m 89.9 m 小车变幅 MD 650 32T 32 t 5.5t × 80 m 80.2 m MD 650 40T 40 t 5.5t × 80 m 80.2 m MD 1100 32T 32 t 10t × 80 m 104.7 m MD 1100 40T 40 t 10t × 80 m 104.7 m MD 1100 50T 50 t 9.5t × 80 m 103.3 m MD 2200 32T 32 t 22.8t × 80 m 105.9 m MD 2200 50T 50 t 21.5t × 80 m 104.5 m MD 2200 64T 64 t 23.5t × 80 m 104.5 m MD 3200 64 t 26t × 80 m 101 m 表1-8 LIEBHERR 大型塔式起重机系列产品 规格型号 最大起重量 臂架端部起重量 备注 550EC-H40 40t× 15 m 9.7t × 50 m 小车变幅 630EC-H40 40t× 15 m 5.5t × 70 m 630EC-H50 45.6t× 15 m 10.8t × 48 m 800 HC 40 40t× 20 m 14.3t × 50.5 m

智能楼宇系统解决方案

一、前言 智能商务楼宇，是信息时代和计算机应用科学的必然产物，是现代高科技与建筑完美的结合。智能楼宇的含义随着科技的发展不断完善，一般被认为是利用系统集成方法，将计算机技术、通讯技术、信息技术和建筑艺术有机结合，通过对设备的自动监控，对信息资源的管理和对使用者的信息服务及其建筑的优化组合，所获得的投资合理、适合信息社会要求并且具有安全、高效、舒适、便利和灵活特点的建筑物。它是多科学、高新技术的有机集成。大量高新技术竞相在此应用，可视电视、多媒体技术、智能保安与环境控制、信息高速公路、能量无管线传输等最尖端的高科技也在智能建筑中发挥其巨大的优势。 贝谷科技股份有限公司作为建筑智能化系统集成商，在楼宇智能化业务领域主要开拓以下服务： 1、楼宇智能化系统集成 2、楼宇智能化规划设计、工程实施、顾问 3、楼宇智能化系统维护、售后服务、智能化系统集成外包服务 二、系统架构 在智能楼宇系统建设中将构建以下几个系统 1.综合布线系统 2.安全防范系统 闭路监控子系统

防盗报警子系统 3.卫星接收及有线电视系统 4.一卡通系统 门禁子系统 考勤子系统 消费子系统 巡更子系统 停车场管理子系统 5.公共广播系统 6.多媒体显示及信息发布系统 LED显示子系统 信息发布子系统 触摸屏查询子系统 排队叫号子系统 7.多功能会议系统

8.楼宇自动控制系统 9.整体机房工程 机房装修装饰 机房综合布线 供配电系统 UPS不间断电源 防雷接地系统 空调与新风系统 机房消防系统 机房环境与设备监测系统 KVM控制系统 三、综合布线系统 综合布线按工作区、水平区、垂直干线区、管理区、设备区等几个部分组成。采用高质量标准化线缆及相关连接硬件，在建筑物内组成标准、灵活、开放的信息传输通道，可以同时支持100M/1000M/10000Mbps网络传输速率。它是智能建筑必备的基础设施。它采用积木式结构，模块化设计，统一的技术标准，能够满足智能建筑的信息传输要求。

智能楼宇综合安防管理平台现状和趋势

智能楼宇综合安防管理平台现状和趋势 智能楼宇综合安防管理平台现状和趋势 在楼宇安防领域，多个安防子系统独立运行的现状普遍存在，造成信息孤岛，多个安防子系统整合应用匮乏，虽可以通过集成平台整合，但由于标准缺失，开发对接困难，集成平台的应用非常受限。随着主流安防厂商的产品线的不断拓展，楼宇安防系统，将会从独立子系统的“浅集成管理”向“深综合管理”转变。 智能楼宇综合安防管理平台现状和趋势 在楼宇安防领域，多个安防子系统独立运行的现状普遍存在，造成信息孤岛，多个安防子系统整合应用匮乏，虽可以通过集成平台整合，但由于标准缺失，开发对接困难，集成平台的应用非常受限。随着主流安防厂商的产品线的不断拓展，楼宇安防系统，将会从独立子系统的“浅集成管理”向“深综合管理”转变。 同时，平台需确保多个安防子系统之间的独立性，单个子系统的异常不影响其他子系统，当前，分布式、集群等技术可支撑这样的需求，并合理控制部署成本。 一、智能楼宇是什么

智能楼宇的定义没有标准，大家普遍认可的是：智能楼宇的核心是5A系统，智能楼宇就是通过通信网络系统将此5个系统进行有机的综合，集结构、系统、服务、管理及它们之间的最优化组合，使建筑物具有了安全、便利、高效、节能的特点。智能楼宇是一个边沿性交叉性的学科，涉及计算机技术、自动控制、通讯技术、建筑技术等，并且有越来越多的新技术在智能楼宇中应用。 如上图：智能楼宇，由通信系统、楼控系统、办公系统、消费系统、安防系统组成，统称5A系统，由5A系统给提供接口供集成开发。 本文将从安防系统切入，阐述智能楼宇的综合安防管理平台的现状和趋势。 二、楼宇综合安防管理平台的现状 楼宇安防系统通常包括视频监控系统、门禁系统、入侵报警系统、电子巡查系统、停车场系统，通过系统监控楼宇的人员/车辆出入口、周界等重要区域，做到事前预警和事后查证。 如上图，目前各个安防子系统都存在各自的管理平台，各司其职，互不干涉，通过综合安防管理平台整合子系统间的应用调用。

汽车的安全防护装置

汽车的安全防护装置 2005-8-15 14:35:03来源: 编辑: 一．概述 随着汽车数量增加以及交通运输日益繁忙，汽车事故增多，所引起的人员伤亡和财产损失严重，已成为一个不容忽视的社会问题。针对这一问题而设置的安全防护装置是现代汽车结构的重要组成部分。 在发生汽车碰撞事故时，安全防护装置能有效地减轻人员伤亡程度以及汽车损坏程度。 两辆汽车发生碰撞时，汽车的前、后保险杠或车身侧面的护条等构件首先相互接触，随后便是与这些构件相连接的车身构架产生坍塌与变形，危及车内乘员。 汽车前面受撞击时，车内乘员由于惯性作用而离开坐位向前冲。此时，仪表板、转向盘、风窗支柱、风窗玻璃、风窗框上横梁等往往会与人体的胸、腹或头部相撞，成为主要致伤构伤。 汽车与行人碰撞时，保险杠、车前钣制件或车身前围等部位最易使行人受伤。行人受撞击后，其头部很可能倒向轿车的发动机罩、风窗框下缘或风窗玻璃等部位。 由此可见，对汽车车身构架及上述各结构部分均有较高的安全要求。 二．安全防护装置的基本功能和结构原理 发生汽车碰撞事故时，运动急剧停止、缺乏缓冲距离以及人体与尖硬物接触都会导致严重伤亡。因此，汽车安全防护装置的基本功能和结构原理可归纳为： 1、对乘员施加约束使之避免在汽车碰撞时与车内物体撞击或被甩出车外； 2、产生软缓冲作用，亦即构件以适当的变形距离吸收撞击能量，或者说使速度逐渐下降而避免出现较大的减速度和碰撞力； 3、加大人体与汽车构件的接触面积，避免产生点接触从而使碰撞造成的单位面积挤压力减少或使碰撞力转移到人体非要害部位。 三、车内防护 1．安全带 安全带是最有效的防护装置，可以大幅度地降低碰撞事故的受伤率和死亡率。这一点已被国外大量使用实践证明。

塔机安全监控系统简介

第一章塔机安全监控系统简介 1.1 安全监控系统简介 国家技术监督局正式颁布的《GB7950-87臂架型起重机安全监控系统通用技术条件》、《GB12602-90起重机械超载保护装置安全技术规范》中，对起重机安全监控系统的装设与技术性能提出了明确的要求。起重机安全监控系统就是应上述要求，应用于起重机械的安全保护装置 起重机在改变小车幅度时，吊勾的最大额定起重量是不同的，所以需要一套装置对以上参数综合监测判断，作出起重机正常工作、满载、超载、超近、超远等工作状态的指示并相应报警、控制，以保证起重机械的正常工作的同时再加上gprs数据传输，方便塔机管理公司单位，以及个人实时监控塔机的运行状态。 1）功能 本产品主要功能如下： ?能够自动检测起重设备的各种信号并处理。如：重量信号、高度信号、吊臂与水平的夹角信号等。 ?Gprs远程监控功能，能在远程端监控塔机的实时数据，方便塔机管理公司单位以及个人，实时监控数据。 ?仪表能显示设定的工况参数。如：臂长、额定起重量、实际起重量、工作幅度、最大小幅度、吊臂夹角等。 ?系统能自动对起重设备的性能参数进行连续采样，实时跟踪，进行运算、比较、判断，随时发出声光报警，显示各参数的同时，并切断起重机向危险方向运行的回路，同时允许其向安全方向运行，从而实现安全自动控制。?参数输入时有防抖动延时功能，对数据掉电保持功能,存贮的数据可保持10年。 ?主机通用性好，在不改变主机的情况下，只要将软件加以修改，就能够满足各种类型起重机机械的要求，便于批量生产，机内存储了多组额定载荷曲线，满足了各种工况无级报警要求。 ?液晶显示有模拟塔机示意图，方便塔机司机实时观察幅度，吊钩高度以及回转的状态。 2）特点 ?对传感器的“温度漂移”和“零点漂移”可进行自动调节补偿。 ?主板核心采用自主开发STM32主板，处理速度更快，精度更高，可靠性进一步增强。 ?//彩色图形显示，各个工况参数一目了然，同时有起重机状态指示。 ?人工智能参数表设置，提示结果显示，防止参数的误设定。 ?USB接口，可直接插优盘，导出数据到电脑上使用。 ?GPRS数据远程显示，能很好的数据监控，实现数据传输。 ?低功耗，数字电路全部采用CMOS芯片。 ?所有设置参数一屏显示，菜单表格清楚明了，非常利于调试及校正； ?安装调试全部键盘操作，给用户更改起重机工况后调整带来极大方便。 ?具有声光报警功能。 3）主要技术参数 1、工作环境温度：－20℃～60℃ 2、工作环境湿度： 95%(25℃) 3、工作电压 AC~220 4、工作方式：连续 5、振动：加速度≤5g(g为重力加速度) 6、系统综合误差：小于±5% 7、整机功耗：小于15W 8、动作误差：＜±3%

智能楼宇安防监控系统设计

智能楼宇安防监控系统设计 随着我国市场经济的快速发展，人民生活品质也随之提高，对居住条件的要求更是日益变化，智能楼宇以及具有网络化的安防监控系统成了人们的首选。同时，智能楼宇完全满足了居民居住的要求，使居民在享受居住环境的同时，感受科技发展带来的显著成果。智能建筑是未来发展的一大趋势，是智能化、人性化的发展方式。但就目前来看，智能楼宇还存在着各种各样的问题：如，由于技术跟不少、施工经验少、安防得不到保障等问题，其中最需要重视的是智能楼宇中的安防问题，基于这种情况，应该加强和改进技术手段和设计手段，避免在楼宇建设中出现大的问题。文章通过探讨分析了智能楼宇安防监控系统的设计理念，设计管理等问题，从而提出设计中应注意的事项。 标签：智能楼宇；安防系统；设计 随着网络技术的成熟和发展，网络化、智能化楼宇的概念也逐步成为人们选择办公场所和衡量居住环境是否方便的一个重要因素。同时，智能楼宇完全满足了居民居住的要求，使居民在享受居住环境的同时，感受科技发展带来的显著成果。智能建筑是未来发展的一大趋势，是智能化、人性化的发展方式。但就目前来看，智能楼宇还存在着各种各样的问题：如，由于技术跟不少、施工经验少、安防得不到保障等问题，其中最需要重视的是智能楼宇中的安防问题，基于这种情况，应该加强和改进技术手段和设计手段，避免在楼宇建设中出现大的问题。智能楼宇具有高效，节能，安全，便利的特点。作为一个涉及计算机技术，自动化技术，通讯技术，土建技术等很多技术环节的建筑工程，设计必须要统筹兼顾，才能有效的完成智能楼宇的建设，保证楼宇质量和居住体验。 1 安防监控系统设计概述 楼宇视频监控已经广泛地被应用并走进人们的生活中，这样只有进行标准规范、妥善设计，才能使楼宇视频监控达到最佳效果，发挥最大监控性能，通过对监控设计，认为只有视频监控方案才是最合适的。在操作中，应保证设计系统具有良好的兼容性、灵活性和人性化的操作界面。 1.1 智能楼宇监控特点 第一，提升安全保障。智能楼宇监控主要对于人员通道，门禁系统进行监控，对于监控点的设置，要保证监控范围较大，效果较好，保证安防系统的全面覆盖，不出现遗漏，是安全得到保障。 第二，实现分控目的。设置主监控中心，采用智能网络监控主机为该系统的中枢设备。在主监控中心定位的情况下，设计多个虚拟网络分控点，在办公大楼内部局域网涉及到的任一部门的计算机，就可通过该网络与主监控中心相联，经过主机端授权后，可随意调看系统中任一画面。

塔吊智能监控预警系统

塔吊智能监控预警系统标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

塔吊智能监控预警系统 为便于对塔吊管理和安全运行，本项目设置塔吊智能监控预警视频监控系统。由于地下结构施工阶段多达30台塔吊在一个层面上施工作业，在不同的施工阶段都有两台或两台以上塔吊在一个层面上施工作业，防碰撞措施成为塔吊安全重要措施之一。 本系统拟采用上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代塔机安全监测系统。 本区域塔机安全监测仪系统是由上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代塔机安全监测产品，其能够实现对塔机运行状态的全方位监测及多种不同危险的预警，能够有效提升塔机的安全水平，减少事故的发生。区域塔机安全监测系统由安装在施工塔机上的 RJ-101 型（或 RJ-102 型)塔机安全监测仪、安装在施工现场办公室的 RJ-103 型塔机控制器、安装在远程管理中心的 RJ-104 型塔机安全管理信息系统三部分组成。 1 系统性能 RJ-101 型（或 RJ-102 型)塔机安全监测仪由带动态显示的主机（内置制动控制)、角度传感器、幅度传感器、倾角传感器、风速传感器、力矩传感器、起重量传感器、无线通信模块等组成，能够实时采集并显示塔机的运行状态。RJ-103 型塔机控制器不仅能通过无线传输实现施工现场塔吊与塔吊、塔吊与监控中心之间的通讯，还能通过有线网络或无线网络实现工地现场与远程管理中心间的数据通讯，实现智能结构物联网、数字化工地。 2 塔吊安全监测仪配置 1)塔吊安全监测仪配置 表塔吊安全监测仪配置

2)传感器及服务器示意图: 图传感器安装示意 图塔吊智能监控预警系统服务器 3 视频远程监控功能 四路视频监控：小车吊钩、驾驶室、塔机左右两侧，同时可显示在驾驶室内；支持3种3G标准和有线传输；最多四路120小时历史监控数据的保存，压缩格式视频压缩技术；塔机运行视频的实时获取；正常10分钟（可设置)一次监控照片抓拍及传输；实时视频、实时图片远程管理；寸彩色显示器，800×600分辨率，实施画面的监控。

智能汽车概述

智能汽车 丁和 我国已实现“上天可揽月，下海擒蛟龙”的梦想，这是我们的骄傲，但这个梦想离我们普通人还有一定的距离，我们接触较多的交通工具是汽车。面对汽车，人人都有犯愁的时候：男士们喝了酒，酒后不得驾车：长途旅行，疲劳驾驶，有安全隐患：路况复杂，女士害怕。这时候，人们会想：如果汽车能无人驾驶就好了。 2005年《中国剪报》刊登了一篇文章《未来的神奇交通工具》，里面介绍到“你跳上汽车，告诉它你的目的地。这时汽车会通过自动公路系统进行操作，传感器十分安全地为你引路，行驶起来时速可达225公里。你坐在驾驶座上，汽车在自动行驶。你可以读报纸、上网、看电视，或是小睡一会儿。1小时40分钟后，你就会轻松到达目的地，准备尽情游玩。”“智能汽车技术能令3倍于平常数量的汽车安全行驶在道路上。这种高速、高性能的驾驶技术将会缓解交通堵塞的压力，降低污染，减少对额外公路的需求，而且在消除事故的同时也就挽救了人的生命。”这些听起来多么令人神往，许多人正在进行这方面的工作。那么什么是智能汽车？ 百度百科里介绍“智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。”2013年12月的产业信息网的一篇《智能汽车基本功能及原理简介》有 以下主要介绍两种主要的功能系统：智能传感系统和辅助驾驶系统。 1、智能传感系统 通过在汽车各部件上安装智能传感器，智能传感器把周边环境的信息传递给智能计算机，计算机对信息进行综合整理后把执行信号传递给汽车部件，从而使其作出相应的动作，这就构成了智能传感系统。车辆传感器是智能车辆的重要组成部分。智能车辆装有大量不同种类的创传感器，例如：安装在轮胎上的温度传感器、压力传感器；安装在安全气

人工智能化控制塔吊系统及其PLC控制器扫描方法与设计方案

本技术公开了一种人工智能化控制塔吊系统及其PLC控制器扫描方法，包括PLC控制器、定位控制设备、机械执行模块和远程操控端。PLC控制器：用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作面向用户的指令，并通过数字或模拟控制塔吊机械。定位控制设备：当PLC控制器按照控制要求发出控制指令，将被控塔吊机械的位置按指定速度完成指定方向上的指定位移。机械执行模块：用于接收到PLC控制器及定位控制设备发过来的指示后，控制塔吊运行。远程操控端：用于工程人员进行远程和智能操控。人工智能化塔吊控制系统是对原传统的人工塔吊控制系统的一种无人化的改进，让操作人员和塔吊可以更好地无缝对接，精确运行，减少人员的误操作。 技术要求 1.一种人工智能化控制塔吊系统，其特征在于：包括PLC控制器、定位控制设备、机械执行模块和远程操控端， 所述PLC控制器：用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作面向用户的指令，并通过数字或模拟控制塔吊机械； 所述定位控制设备：当PLC控制器按照控制要求发出控制指令，将被控塔吊机械的位置按指定速度完成指定方向上的指定位移； 所述机械执行模块：用于接收到PLC控制器及定位控制设备发过来的指示后，控制塔吊运行； 所述远程操控端：用于工程人员和管理人员进行远程和智能操控。

2.根据权利要求1所述的一种人工智能化控制塔吊系统，其特征在于：所述PLC控制器包括CPU处理模块、输入模块、输出模块、存储器模块、电源模块，所述CPU处理模块的输入端连接所述输入模块，所述CPU处理模块的输出端连接所述输出模块，所述CPU处理模块连接所述存储器模块，所述CPU处理模块、输入模块和输出模块均与所述电源模块相连接。 3.根据权利要求2所述的一种人工智能化控制塔吊系统，其特征在于：所述PLC控制器还包括I/O扩展接口和通讯及编程接口，所述I/O扩展接口和通讯及编程接口均与所述CPU处理模块相连接。 4.根据权利要求2所述的一种人工智能化控制塔吊系统，其特征在于：所述PLC控制器还包括程式输入模块，所述程式输入模块负责提供操作者输入、修改、监视程式用作。 5.根据权利要求1所述的一种人工智能化控制塔吊系统，其特征在于：所述定位控制设备包括云端数据端的北斗定位系统，所述北斗定位系统通过无线方式连接所述PLC控制器。 6.根据权利要求5所述的一种人工智能化控制塔吊系统，其特征在于：所述定位控制设备还包括半闭环位置控制装置，所述半闭环位置控制装置通过无线方式连接所述北斗定位系统。 7.根据权利要求1所述的一种人工智能化控制塔吊系统，其特征在于：所述半闭环位置控制装置包括位置检测器、伺服电动机和电动机轴，所述位置检测器连接所述电动机轴，所述电动机轴连接所述伺服电动机，所述电动机轴的输出端连接有执行机械。 8.根据权利要求1所述的一种人工智能化控制塔吊系统，其特征在于：所述远程操控端为数据平台终端的电脑网页端、手机APP或Ipad。 9.根据权利要求1所述的一种人工智能化控制塔吊系统，其特征在于：所述远程操控端设有VR设备。 10.一种PLC控制器扫描方法：其特征在于包括如下步骤： (1)输入采样：PLC控制器以扫描方式依次地读入所有输入状态和数据，并将它们存入I/O 映象区中的相应的单元内；

职教云智能楼宇安全防范系统考试网课答案

1.(4分) 单选题 4 门禁系统中属于生物识别的是（） A 键盘密码 B 射频卡 C 掌静脉识别 D 铁钥匙 参考答案：C 解析： 无 2.(4分) 单选题 4 安全防范中属于智能技术防范的是（） A 保安 B 电子监控报警设备 C 防盗窗 D 围墙 参考答案：B 解析： 无 3.(4分) 单选题 4 下列不属于楼宇自动化系统的功能的是（）。 A 监控功能 B 环保功能 C 管理功能 D 服务功能 参考答案：B 解析： 无 4.(4分) 单选题 4 门禁系统依据输入设备分类，不正确的是（）。 A 密码门禁系统 B 刷卡门禁系统 C 生物识别门禁系统

D 接触式门禁系统 参考答案：D 解析： 无 5.(4分) 单选题 4 下面哪个是弱电中常用的视频传输介质有：（） A 同轴电缆 B 双缆线 C 光纤 D 红外线 参考答案：A 解析： 无 6.(4分) 单选题 4 闭路电视监控系统一般不包括（）功能 A 摄像 B 传输 C 图像存储 D 图像编辑 参考答案：D 解析： 无 7.(4分) 单选题 4 消防供电通常采用：( ) A 单电源供电 B 双电源供电 C 单电源或双电源的双回路供电 D 单回路供电 参考答案：C 解析： 无 8.(4分) 单选题

4 下列不属于弱电设备的是（）。 A 音响设备 B 室内照明设施 C 计算机网络 D 座机电话 参考答案：B 解析： 无 9.(4分) 单选题 4 智能楼宇的3A指的是：( ) A CAS；BAS；SAS B OAS；SAS；CAS C CAS；BAS；OAS D SAS；OAS；BAS 参考答案：C 解析： 无 10.(4分) 单选题 4 下面哪个是弱电中常用的视频传输介质有：（） A 同轴电缆同轴电缆B、双缆线C、光纤D、红外线 B 双缆线 C 光纤 D 红外线 参考答案：A 解析： 无 11.(4分) 单选题 4 智能楼宇对安保系统的要求（） A 检测不安全因素；应对突发事件 B 门禁管制；向有关部门报警 C 防范；报警；监视与记录

楼宇智能化安防系统课程设计

楼宇智能化安防系统课 程设计 文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

智能楼宇课程设计说明书题目：某公寓大楼安防系统设计 课程名称：楼宇智能化原 理及工程应用 题目：某公寓大楼安防系统设计 院（系、部、中心）：电力工程学院 专业：建筑电气与智能化 班级：建筑电气111 学生姓名： _ 学号： 同组学生姓名： 设计地点：工程实践中心8-213 起止日期： 2014年06月16日至06月20日 指导教师：周云红

目录 一、课程设计任务书 二、课程设计正文 1、安防监控对象、系统概述 2、安全需求分析 3、公寓安防系统具体设计 1）门禁系统原理及工作过程 2）可视对讲系统原理及工作过程 3）视频监控系统原理 4、系统配置及说明 1）系统配置连接图 2）系统配置说明 5、课程设计心得

[1] 胡木. 中国安防行业现状及发展趋势《安防科技》 [2] 刘希清. 安全防范技术与建筑智能化系统北京:工程设计CAD与智能建筑 [3] 马川鑫. 高校校园综合安防系统的设计与研究西安建筑科技大学硕士论文 [4] 黄与群. 中国智能建筑的需求分析《工程建设与设计》1998年第6期 [5] 秦兆海. 智能楼宇安全防范系统[M] 北京：清华大学出版社 [6] 于滔. 能建筑中安全防范系统设计与实现南京交通大学研究生学士论文 [7] 黎连业. 智能大厦智能小区基础教程[M] 北京：科学出版社 [8] 陈龙. 电视监控与安全防范系统[M].北京：科学出版社. [9] . 智能楼宇安防系统工程设计[J]. ，2001年10卷3期. [10]王芳. [D].大连理工大学,2003. 5．课程设计进度安排 起止日期工作内容 2014 2014 2014 2014 2014 布置设计任务，熟悉课题；查阅资料，了解安防监控方案 设计安防监控系统总体方案； 设计安防监控系统原理图； 撰写设计说明； 检查与答辩

新型塔式起重机智能化控制与管理系统研究 潘宠

新型塔式起重机智能化控制与管理系统研究潘宠 发表时间：2019-12-30T11:21:55.177Z 来源：《建筑模拟》2019年第36期作者：潘宠 [导读] 塔式起重机具有非常优良的性能，被广泛的应用于工业生产中，提高了生产效率，为企业带来了良好的经济效益。为了进一步提高吊装的工作质量，可以将信息技术与吊装工作进行有机结合，提高塔式起重机的智能化程度，为吊装作业的顺利开展提供可靠保障。本文对新型塔式起重机智能化控制与管理系统进行了比较深入的分析研究，有助于促进塔式起重机控制管理工作水平的不断提高，对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义。 廊坊中建机械有限公司河北廊坊 065000 摘要：塔式起重机具有非常优良的性能，被广泛的应用于工业生产中，提高了生产效率，为企业带来了良好的经济效益。为了进一步提高吊装的工作质量，可以将信息技术与吊装工作进行有机结合，提高塔式起重机的智能化程度，为吊装作业的顺利开展提供可靠保障。本文对新型塔式起重机智能化控制与管理系统进行了比较深入的分析研究，有助于促进塔式起重机控制管理工作水平的不断提高，对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义。 关键词：塔式起重机；智能化；控制；管理 1 前言 新型塔式起重机被广泛的应用于吊装作业过程中，促进了工作效率的不断提高，但是由于在实际的吊装过程中存在大量的不可控因素，这就会给整个吊装作业带来不小的安全隐患。为了进一步提高吊装作业的工作质量，并将各种不安全因素控制在合理的范围内，可以通过将信息技术运用于塔式起重机的控制管理工作中，能够提高新型塔式起重机的智能化程度，使塔机具备智能控制与管理功能，能自动实现塔机的自我保护，为塔式起重机的安全生产提供可靠保障。 2 塔机智能化控制与管理系统总体方案 塔机的智能化控制与管理系统在工作过程中，首先是智能集中控制器对塔机工作过程中所形成的各种指令、安全保护以及故障等信号进行收集记录，并进行科学合理的分析研究，再将分析结果进一步传输至各个控制模块；其次，相应的功能控制模块接收信号后，就能进一步实现安全保护、故障自我诊断、失速自动保护、数据存储、塔机间防碰撞以及卫星定位等功能。 为了能够对塔机的各项吊装工作进行智能化的控制和管理，将工作过程中的危险因素限制在合理的范围内，这就需要对塔机运行过程中的各种不同运行状态和危险信号进行实时的收集，再经过内置控制器对所收集的数据进行分析处理，并制定相应的控制措施，进而实现塔机起升、回转、变幅以及行走工作之间的相互配合，确保塔机的正常运行。同时，还能通过显示器将塔机运行过程中的工作参数及时反馈至后台的技术人员，当塔机处于危险状态时，管理与控制系统能够自动切断电源，阻止危险行为的进行，进而能够很大程度上避免人为的误操作。塔机工作过程中的所有运行数据和超载报警数据能够自动的存储在控制器中，并通过内置的GPRS将数据传输至远程的塔机管理者，管理者通过对数据进行系统全面的分析研究，就能全面掌握塔机的工作状态，并制定有针对性的措施，确保塔机的正常运行。 3 塔机智能化集成控制器 智能化集成控制器具有非常广泛的适应性，其工作的温度范围为-20℃～+60℃，能够适应大部分的工作环境要求，能够对塔机的起升、变幅、回转以及行走机构进行逻辑控制和故障自我诊断，为塔机各项工作的顺利实现提供可靠保障，其所具有的性能特点如下所示：（1）49路DI输入端口，具有非常强大的数据传输能力，能够为塔机工作过程中的逻辑信号的传输提供畅通的通道，其输入的规格为DC24V、5mA，每个DI所输入的阻抗为4.7Ω，采用了光藕式的隔离方式。 （2）28路DO输出端口，能够为塔机逻辑信号的输出提供畅通的通道，并且每个不同的数字输出点能够通过软件设置为常开或常闭触点，进而能够满足不同的传输需求。 （3）5路模拟量信号采集端口，能够对塔机工作过程中的状态参数进行实时的监测采集，例如，起升高度、幅度以及角度等，其工作所需要的输入电压为0～5V。6路CAN通信接口，能够与转接盒进行有效的连接，主要用于各种传感器信号的采集存储，同时，还能在一定程度上提高信号的抗干扰性，确保信号的稳定传输。 （4）支持SD卡拓展接口，进而能够大大增加系统的数据存储量，并且还具有黑匣子功能，能够为塔机工作过程中的所有参数进行查询分析。 （5）能够将系统所监测的数据传输至外接的触摸屏上，进而方便工作人员对塔机工作数据的监控与分析。 （6）具有良好的可拓展性，能够进一步拓展接入到群塔的防碰模块，进而对塔机的整个工作过程进行科学合理的控制，对每个塔机的工作进行统筹规划、合理安排，避免塔群工作过程中的相互影响，提高塔机的工作效率。 （7）通过接入GPRS模块，能够将塔机运行过程中的各种数据，通过GSM通信传输至远程的电脑、移动设备以及手机等，实现对塔机的远程监控与控制。 （8）通过接入相应的GPS模块，能够对塔机工作过程中的各个设备位置进行定位跟踪，并对位置信息进行分析研究，为后续工作计划的制定提供科学合理的参考。 4 综合监视装置 综合监视模块具有良好的人机交互界面，操作人员能够通过其对塔机工作过程中的基本参数和极限参数进行有针对性的调整，进而能够确保塔机各项工作的顺利进行。同时，还能对传感器所监测的塔机工作状态参数进行系统全面的分析研究，再借助人机交互界面所提供的各种虚拟仪表，采用图像、数据以及声光等多种方式展示塔机的工作状态，例如，起重力矩、起重量、幅度、回转角度以及起升高度等，并对该工作状态进行初步的判断，一旦发现超过设定值后，就能及时的进行报警，并采取相应的保护措施。当塔机出现故障后，综合监视装置不仅能够采取相应的保护措施，并且其界面上的报警显示灯变为红色进行闪烁报警，提醒后台的操作人员，再通过其内置的故障查询功能对故障的类别进行准确的判断，进而能够实现塔机故障的自我诊断。 5 GPS/GPRS卫星定位和远程监控 GPRS模块能够将各种监视装置所监测到的塔机运行信息，通过GSM通信传输至远程的设备生产厂家和管理者处。通过塔机运行过程中的各种数据信息，管理人员能够及时了解塔机整体的运行状态，并结合其工作特点指导操作人员快速的排除故障，确保塔机的正常运行。

智能楼宇安防监控系统

智能楼宇安防监控系统 0 总论及概述 伴随着当今城市现代化建设的发展，建筑的智能化，特别是公用建筑的智能化系统包含了越来越多的内容，建筑智能化系统以建筑为平台配置各种功能系统，为人们提供一个投资合理、高效、舒适、便利的环境空间，以适应当前现代建筑的需要。现代化的商务大厦是以高度的智能化为其主要功能目标的，而楼宇自动化系统是现代楼宇智能化的体现。 1）智能化楼宇的定义 什么样的建筑才算是智能化楼宇？目前世界上的对楼宇智能化的提法很多，欧洲、美国、日本、新加坡及国际智能工程学会的提法各有不同，其中，日本的国情与中国较为相近，其提法可以参考，日本电机工业协会楼宇智能化分会把智能化楼宇定义为：综合计算机、信息通信等方面的最先进技术，使建筑物内的电力、空调、照明、防灾、防盗、运输设备等协调工作，实现建筑物自动化（BA）、通信自动化（CA）、办公自动化（OA）、安全保卫自动化系统（SAS）和消防自动化系统（FAS），将这5种功能结合起来的建筑，外加结构化综合布线系统（SCS），结构化综合网络系统（SNS），智能楼宇综合信息管理自动化系统（MAS）组成，就是智能化楼宇。 2）智能楼宇安防监控系统概述 安防监控系统是智能楼宇必不可少的部分，它为大厦提供了安全监视、侵入报警、出入门控制管理。安防监视系统采用微机控制矩阵系统，集中完成视频切换控制、水平、俯仰、变焦控制及自备检测功能。系统可设分控键盘便于管理。安防监视系统技术主要表现为：侵入报警系统通过各类传感器，如主动红外探测器、被动红外探测器、红外微波双鉴探测器、玻璃破碎传感器、振动传感器，以及各类手动、脚动开关等，可获得大厦的主要通道、出入口、重要部位及周边的情况，以利防范工作。出入门控制系统是对出进门的人员进行识别和选择，即所有人员的出入都得到监控。系统识别人员的身份后，根据所储存的数据决定是否允许其出入。每一项出入都作为一个事件记录存储，根据需要这些数据可以有选择的输出。整个防范系统组成一个有机的整体，当侵入报警或出入门非授权侵入时，在中央监控室接到有关报警信息，通过信息交换，安全监视系统打开报警地点附近的摄像机，并切换到指定监视器上监视，同时打开视频录像机自动记录现场情况，以便查询使用。 3）智能楼宇安防监控系统设计原则 智能楼宇安防监控系统设计主要遵循以下原则：应用成熟、先进实用、可靠稳定、升级维护、符合要求。

楼宇智能化-视频安防监控系统-试题..

视频安防监控系统 一、单项选择题 1.以下设备不属于前端设备的是（ C ）。 A.摄像机 B.解码器 C.控制器 D.云台 2.以下设备中，使多个图像信号分割显示于同一监视器上的是（ B ）。 Ａ.控制器Ｂ.切换器Ｃ.画面处理器Ｄ.录像机 3.闭路监控系统的英文缩写是（ C ）。 A.CATV B.CSTV https://www.wendangku.net/doc/ce18073462.html,TV D.GPS 4.下列属于闭路监控系统中的控制设备的是（ B ）。 A.摄像机 B.视频分配器 C.监视器 D.云台 5.闭路监控系统中，我国的扫描方式为（ A ）。 A.PAL https://www.wendangku.net/doc/ce18073462.html,D C.NTSC D.SECAM 6.下列摄像机原则上可以零照度拍摄是（ D ）。 A.普通型 B.月光型 C.星光型 D.红外照明型 7.下列哪类镜头可以非常接近被拍摄物体进行聚焦镜头，影像和真实大小相同（ D ）。 A.针孔镜头 B.棱镜镜头 C.鱼目镜头 D.微距镜头 8.在电视监控系统中，用少量的监视器看多个摄像机，能实现按一定的时序把摄像机的信号分配给特定的监视器的设备是（ A ）。 A.视频信号切换器 B.视频信号分配器 C.视频放大器 D.画面分割器 9.在闭路监控系统中，如果采用同轴电缆传输，连接头称为（ B ）。 A.水晶头 B.BNC头 C.ST D.LIU 10.在闭路监控系统中，如果采用SYV75-5-1的同轴电缆， 75表示（ C ）意思。 A.75安培 B.75伏 C.75欧姆 D.75米 11.摄像机宜安装于监视目标附近且不易受到外界损伤的地方。室外安装高度以（ D ）为准。 A.1-2米 B.2.5-5米 C.2-6米 D.3.5-10米 12.在闭路监控系统中，摄像机的地址要与（ B ）地址一致。 A.云台 B.解码器 C.矩阵 D.画面分割器 13.按有关规定，电视监控系统安装、施工完毕，试运行（ A ）后，便可以组织验收。 A.一个月 B.两个月 C.三个月 D.半个月 14.在闭路监控系统中，当各种设备单体调试完毕，就可以进行系统调试，当各项技术指标都达到设计要求时，系统经过（ B ）连续运行无事故后，就可申请让系统全面进入试运行。 A.12H B.24H C.36H D.一个月 15.电梯轿厢内的摄像机应安装于轿厢的顶部角上，摄像机的光轴与电梯轿厢的两个面壁 成角，并且与轿厢顶棚成俯角为适宜。（ C ）

【CN109866726A】一种汽车车身安全防护系统【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910241113.3 (22)申请日 2019.03.28 (71)申请人 李有伟 地址 730000 甘肃省兰州市城关区团结新 村红星巷31号昶荣城市印象5A写字楼 (72)发明人 李有伟　 (74)专利代理机构 北京轻创知识产权代理有限 公司 11212 代理人 谈杰 (51)Int.Cl. B60R 19/20(2006.01) B60R 19/42(2006.01) (54)发明名称 一种汽车车身安全防护系统 (57)摘要 本发明涉及汽车安全防护领域，具体为一种 汽车车身安全防护系统；包括壳体部、气囊部、控 制部和回收部，其特征在于：所述壳体部由外壳 构成，外壳通过真空吸盘安装于车身外部，气囊 部、控制部和回收部均安装于外壳内，所述气囊 部由安全气囊和气体发生器组成，气体发生器通 过控制部设置手动触发和感应触发两种触发模 式，并向与气体发生器连接的安全气囊内充气， 回收部通过控制部控制电动机的正反装对安全 气囊进行折叠回收；其有益效果为：本装置增加 了车身安全防护性，减少车祸的发生率，降低车 祸的伤亡人数， 甚至避免车祸的发生。权利要求书1页 说明书4页 附图3页CN 109866726 A 2019.06.11 C N 109866726 A

权　利　要　求　书1/1页CN 109866726 A 1.一种汽车车身安全防护系统，包括壳体部、气囊部、控制部和回收部，其特征在于：所述壳体部由外壳构成，整个外壳呈长条形和不规则长条形安装于车门外部、车前外部、车后外部，外壳通过真空吸盘安装于车身外部，气囊部、控制部和回收部均安装于外壳内，所述气囊部由安全气囊和气体发生器组成，气体发生器通过控制部设置手动触发和感应触发两种触发模式，并向与气体发生器连接的安全气囊内充气，回收部通过控制部控制电动机的正反装对安全气囊进行折叠回收。 2.根据权利要求1所述的一种汽车车身安全防护系统，其特征在于：所述外壳设置下盖和上盖，下盖上通过固定器安装有真空吸盘，所述上盖通过合页安装于下盖上，且一个下盖对应安装有两个上盖，两个上盖之间通过脆性材料固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车车身安全防护系统，其特征在于：所述气体发生器上设置感应点火装置点火接口和手动遥控点火装置点火接口，并分别通过连接线路与安装感应点火装置和手动遥控点火装置相连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车车身安全防护系统，其特征在于：所述控制部采用STM主控电路和电极正反转主控电路，在外壳上安装有太阳能电池板，以及与STM主控电路连接的速度传感器和距离传感器，太阳能电池板与蓄电池连接，所述感应点火装置和手动遥控点火装置与STM主控电路连通相连接，电极正反装主控电路与电动机连通。 5.根据权利要求1所述的一种汽车车身安全防护系统，其特征在于：所述安全气囊外侧表面设置聚氨酯保护垫，所述安全气囊上安装有若干排气阀门，通过STM主控电路控制排气阀门排气。 6.根据权利要求1所述的一种汽车车身安全防护系统，其特征在于：所述回收部通过尼龙绳和电动机实现，尼龙绳缠绕于聚氨酯保护垫上设有的穿孔上，且尼龙绳与电动机输出轴连接。 2