石油化工企业厂区总平面布置设计规范

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篇一：厂区的平面布置说明

厂区的平面布置说明

设计依据与标准

1．《建筑设计防火规范》gb50016-20xx2.《石油化工厂区绿化设计规范》sh3008-20003.《工业企业总平面设计规范》gb50187-20xx

4.《石油化工企业厂区总平面布置设计规范》

sh/t3053-20xx5.《石油化工企业设计防火规范》

gb50160-20xx6.《工业企业厂内运输安全》gb4387-20xx总体布局分析

全厂设计为长316m,宽180m的长方形平地，占地面积56880m2。

总图设置有生产区、原料和产品储罐区、装卸台、食堂、车库、控制室、办公楼、后勤中心、消防中心、维修车间、公共工程、质检中心、科研部等其他配备室和处理处。本项目公用工程供热、供气、供风、供氮和空气调节，全部由石化工业区供应不再新建。平面布置图如下图所示。

全厂由罐区、生产区、办公区、后勤区四大部分组成。该地受海洋季风气候影响，每年5-8月，盛行偏南风，10月-笠年3月盛行偏北风。根据规定，将职工生活区布置在上风侧，将生产车间及罐区布置在最小频率风向上风侧。

厂区道路设计符合设计规范，交通方便，布置合理。绿化率在充分利用土地的条件下达到国家标准。在厂区南侧预留有发展用地，以用于二期发展。布局构思

厂区东正门设置入口，在西侧设置有货流入口和货流出口，厂内办公区设置在正门处，有利于对外联络，易于贵宾参观，兄弟企业观摩，商贸公司入内商谈等，东北方向为后勤区，符合风向要求，设置有职工饭堂、绿化设施等公共福利设施。各分区说明办公区

办公大楼

办公大楼一楼设有接待大厅，多媒体会议报告厅，产品介绍展示中心。二楼、三楼、四楼是各部门，领导办公室和小型会议室，用于人员办公，企业策划，内部协商，外部商谈，领导指挥工厂运营等。科研大楼

该大楼用于进行科研实验，进行产品分析、质检等工作。急救中心

急救中心用于职工紧急救助和一些常规的身体检查等

工作。车库

车库在办公楼侧边设置，用于停放外来车辆及员工的车

辆。后勤区后勤中心

后勤中心是对全厂的后勤进行综合管理的办公地点。其中有治保大队监控室，负责维护厂内治安监控与安全防范，物业管理公司，负责保护管理公共设施。饭堂

饭堂位于环境良好的绿化草坪对面，为员工提供良好的就餐环境，卫生条件达标。公共工程

公共工程负责厂区的卫生清洁，治安巡逻，园艺修剪等。维修车间

维修车间负责对损坏的设备进行维修和设备维护。生产区

位于生产区东面设有变电站，控制室，消防水池，消防中心等设施保证生产的正常进行。罐区

原料区与产品罐区分开并保有一定的安全距离，原料罐区与生产区达到安全距离。装卸台与原料罐区和产品罐区达到安全距离。罐区安全检查表

绿化情况

厂区内地上、地下管线较多，高大厂房建筑和管道、皮带、廊架等传输设施遮挡阳光，影响植物光合作用。在这样的环境条件下，植物适当与否是绿化工作的成败关键要素之一。如果树种选择不当，不但使绿化树种不易成活，以至徒劳、树种、资金，而且即使成活也不能健康生长，给养护管理增加难度。所以，做好严格的树种规划，选择适合的抗污

染绿化植物，就显得非常重要。树种选择：

1、适应性、抗污染能力强，在当地的立地条件下能正

常生长。2、有一定的观赏价值，能满足相应功能要求。3、管理简单方便

，管理成本低。主要植物：

美人蕉，不仅可以美化人们的生活，而且又能吸收二氧化硫、氯化氢，以及二化碳等有害物质，抗性较好，恢复性快。由于它的叶片易受害，反应敏感，所以人们称为监视有害气体污染环境的活的监测器。具有净化空气、保护环境作用。厂区的园林中大片的植于草坪或旷地。而且也有绿化、美化、净化环境的作用。

草地早熟禾，多年生草本，其喜冷凉湿润，符合粤西地区的气候条件，并可一定程度上满足所谓四季常青的要求。面积说明

篇二：浅议石油化工企业总平面布置防火要求

江苏沿海开发上升为国家战略后，盐城社会经济快速发展，港口建设如火如荼，同时吸引国内大型石油化工企业参与建设明显增多，总平面布置对石油化工企业的消防安全显得十分重要。以前盐城化学危险品生产企业主要是精细化工，防火要求主要是执行的《建筑设计防火规范》，而石油化工

企业是以石油、天然气及其产品为原料，生产、储运各种石油化工产品的炼油厂、石油化工厂、石油化纤厂，火灾危险

性较前者大，防火要求主要是执行的《石油化工企业设计防火规范》。笔者结合工作实际，以《石油化工企业设计防火规范》（以下简称《石规》）为指导，就如何做好石油化工企业总平面布置消防安全试做一些探讨。

一、石油化工企业的生产特点和基本防火要求

石油化工企业的主要生产特点：一是工厂的原料、成品或半成品大多是可燃气体、液化烃和可燃液体。二是生产大多是在高温、高压条件下进行，可燃物质可能泄漏的几率设高，火灾危险性较大。三是工艺装置和全厂储运设施占地面积较大，可燃气体散发较多，是全厂防火的重点；水、电、蒸汽、压缩空气等公用设施，需靠近工艺装置布置；工厂管理是全厂生产指挥中心。

根据上述石油化工企业的生产特点，为了安全生产，满足各类设施的不同要求，防止或减少火灾的发生及相互间的影响，在总平面布置时，应结合地形、风向等条件，将上述工艺装置、各类设施等划分为不同的功能区，既有利于安全防火，也便于操作和管理。

二、设置位置和风向的防火要求

石油化工企业的生产区应避免布置在通风不良的地段，以防止可燃气体积聚，增加火灾爆炸危险，宜位于邻近城镇或居民区全年最小频率风向的上风侧。生产区沿江河岸布置时，宜位于邻近江河的城镇、重要桥梁、大型锚地、船厂等

工厂布置原则

工厂平面布置原则 第一节工厂布置与物流管理 一、厂址选择 所谓工厂选址，是指如何运用科学的方法决定工厂的地理位置，使企业的整体经营运作系统有机结合，以便有效、经济地达到企业的经营目的。 (一) 选址 选址包括两个层次的问题：第一是选位，即选择什么地区（区域）设厂。第二是定址。地区选定之后，具体选择在该地区的什么地方。 (二) 工厂选址的影响因素 选择地区时的影响因素有： 1. 是否接近于市场 这里的市场概念是广义的，也许是一般消费者，也许是配送中心，也许是作为用户的其他厂家。接近产品目标市场的最大好处是有利于产品的迅速。投放和运输成本的降低。 2. 是否接近于原材料供应地 对原材料依赖性较强的企业应考虑尽可能接近原材料供应地，特别是与产品相比，在原材料的重量和体积更大的情况下，应尽量靠近原材料供应地。 3. 运输问题

根据产品及原材料、零部件的运输特点，考虑应接近铁路、港口还是其他交通运输条件较好的区域。 4. 与外协厂家的相对位置 5. 劳动力资源 不同地区的劳动力，其工资水平、受教育状况等都不同。在有些特殊情况下，可能在某些特定地区才更容易提供符合某些特定要求的熟练劳动力等。 6. 基础设施条件 对于一个工厂来说，有五项基础设施是需要在选址时予以认真考虑的：供水；电；煤气；排水；“三废”处理。某些企业要耗用大量的水，如食品制造、电镀等；而另一些企业如化学加工的工艺过程则需大量的电。对这些基础设施如不在选址时予以充分考虑，则会造成成本上升和带来不便。 7. 气候条件 根据产品的特点，有时还需要考虑温度、湿度、气压等气候因素，如精密仪器对这方面的要求就比较高。 8. 政策法规条件 在某些国家或地区建厂，可能会得到一些政策、法规上的优惠待遇，如我国的经济特区、经济开发区、某些低税率国家等。这也是当今跨国企业在全球范围内选址时要考虑的重要因素。 9. 政治和文化条件

加油站设计规范

型石油库及汽车加油站设计规范 GB50156-92 主编部门：中国石油化工总公司 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：1992年12月1日 1992-06-09发布1992-12-01实施 国家技术监督局中华人民共和国建设部联合发布 关于发布国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》的通知 建标[1992]353号 根据国家计委计综[1986]250号文的要求，由中国石油化工总公司会同有关部门共同制订的《小型石油库及汽车加油站设计规范》，已经有关部门会审。现批准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156-92为强制性国家标准，自1992年12月1日起施行。 本规范由中国石油化工总公司负责管理，具体解释等工作由石化总公司北京设计院负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 1992年6月9日 编制说明 本规范是根据国家计委计综[1986]250号文的要求，由我总公司北京设计院负责主编，并会同有关单位共同编制而成。 在本规范的编制过程中，规范编制组进行了广泛的调查研究，认真总结我国小型石油库和汽车加油站设计的实践经验，参考了有关国际标准和国外先进标准，针对主要技术问题开展了科学研究与试验验证工作，并广泛征求了全国有关单位的意见，最后由我总公司会同有

关部门审查定稿。 本规范系初次编制，在执行过程中，希望各单位结合工程实践和科学研究，认真总结经验，注意积累资料。如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄交我总公司北京设计院（北京市六铺炕，邮编：100011），以便今后修订时参考。 中国石油化工总公司 1991年11月 目录 第一章总则 第二章小型石油库 第一节库址选择 第二节总平面布置 第三节油罐区 第四节汽车装卸油设施 第五节车间供油站 第六节消防设施 第七节含油污水处理 第八节电气装置 第三章汽车加油站 第一节加油站的分级及站址选择 第二节总平面布置 第三节站房与加油岛 第四节油罐

厂区设计方案总平面布置图

两座450m3高炉工艺布置设计的体会 摘要对厂区内高炉、烧结、铸铁机及炼钢等工艺布置规划设计进行多方案比较，认为采用皮带上料，导轨运输铁水罐， 关键词高炉工艺布置设计 随着炮声从耳边想过，巷道一点一点开拓，不知不觉中，一年的时间转瞬即逝。或许一年的时光对于整个历史长河来说，只不过是沧海一粟，不值一提；对于人的整个生命来说也只不过是短暂的几十分之一，不应该太过留恋。但是，这一年对于我这个刚刚走入社会踏上工作岗位的学生来说可以用"意义非凡"四字来概括。在这段时间里我深刻体会到了做为一个技术员的艰辛和快乐，要成为一个好的技术员的痛苦和压力。在这异国他乡，我把自己的青春和激情倾注于工作中，把汗水洒在每一个不起眼的工作场面上。转身回顾这段时间，有过多少艰辛苦闷，有过多少寂寞孤独；也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，如摩洛哥的天空，风轻云淡。这时正如张小娴所说，人生过渡时百般艰难，有一天蓦然回首已飞越千山。在工作当中，各位师傅孜孜不倦的指导，把几十年的工作经验倾囊相授，各位领导亲切的关怀，使我有过多少感动和欣慰。这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。 以下是我这段时间的工作体会，总的来说，收获不小，感触良多。 首先我非常感激我的前辈们无私的毫不保留的传授给我知识和经验。来到东茂矿业有限公司的这段日子里，在段工的的协助下绘

制东茂矿业有限公司的总平面布置图。面对自己从没有接触过的高炉工程，我无从下手，不知道该干嘛，自己该干嘛。我清楚的记得是段工给我讲述了一遍，让我初步明白了平面布置图是怎么一回事，是如何摆放布置的。就像小的时候拼积木一样，把它们一块一块拼在总平面图上。也让我对钢铁企业有了一个全新的认识，对高炉炼铁的工艺流程及它的结构布置有了初步的认识，这使得我在今后的布置图上有了不小的帮助。但毕竟是第一次真正做设计，我还是有很多不明白的地方。在工作中慢慢的积累下，遇到困难在领导指导帮助下，让我了解每一块的作用，使我受益匪浅，也算是我工作中的一笔财富。 在后来的日子里，我把时间都专注在布置总平面图上，一次次的移动复制，一次次的修改，我都记不起修改过多少次了！正是这一次次的修改，让我明白：“事无巨细，必尽全力”，不论大事小事，每多做一件事必然会学到一些知识，必然会积累经验。我们要保持良好的心态，摆正学习者的位置，提高自身的各方面能力，向别人讨教。一些老师傅的经验丰富，分析问题往往一针见血，常常能用简单、通俗的语言或几个手势就能让我明白，这些非常值得我学习和领会，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，也就是我学习的源泉，通过这段时间的工作学习，我各个方面能力得到了不小的提高，这也是我最欣慰的地方。 作为刚刚从事设计工作，没有经验，有很多的问题我都不懂。所以我就抱着不懂就要问的心态，虚心向每一位前辈请教，而大家

工业厂区总平面设计方案的技术经济指标

工业厂区总平面设计方案的技术经济指标《工业企业总平面设计规范》GB 50187-93的第九章2012-05-17 14:33:58| 分类：默认分类|字号大中小订阅 第9. 0. 1条 工业企业总平面设计，宜列出下列主要技术经济指标。其计算方法应符合附录二的工业企业总平面设计的主要技术经济指标的计算规定。 一、厂区用地面积(平方米)；（而不是项目用地面积等等） 二、建筑物、构筑物用地面积(平方米)； 三、建筑系数(%)；（而非建筑密度） 四、铁路长度(KM)；（这个大部分项目都用不上了） 五、道路及广场用地面积(平方米)； 六、绿化占地面积(平方米)； 七、绿地率(%)；（而非绿化率） 八、土石方工程量(立方米)。（基本没有见到过有这个指标的） 第9. 0. 2条 分期建设的工业企业，在总平面设计中除应列出本期工程的主要技术经济指标

外，有条件时，还应列出近期或远期工程的主要技术经济指标。 与厂区分开的单独场地的主要技术经济指标应分别计算。 第9. 0. 3条 改建、扩建的工业企业总平面设计，除列出本规范第9. 0.1条所规定的指标外，还宜列出企业原有有关的技术经济指标。局部或单项改建、扩建工程的总平面设计的技术经济指标可视具体情况决定。 附录二工业企业总平面设计的主要技术经济指标的计算规定 一、厂区用地面积：系指厂区围墙内用地面积，应按围墙中心线计算。 二、建筑物、构筑物用地面积应按下列规定计算： 1.新设计的，按建筑物、构筑物外墙建筑轴线计算。 2.现有的，按建筑物、构筑物外墙皮尺寸计算。 3.圆形构筑物及挡土墙，按实际投影面积计算 4.设防火提的贮罐区，按防火堤轴线计算；未设防火堤的贮罐区，按成组设备的最外边缘计算。 5.球罐周围有铺砌场地时，按铺砌面积计算。 6.栈桥按其投影长宽乘积计算。 三、露天设备用地面积：独立设备应按实际用地面积计算；成组设备应按设备场

食品工厂总平面设计

第二章 食品工厂总平面设计 第一节厂址选择 厂址选择是企业基本建设中的关键问题之一，也是关系到工厂建设顺利与否和将来生产运行成本高低的关键大事。它对投资总额、建厂速度和将来的经营管理条件、生产成本起着决定性的影响，同时也对附近其他工厂的生产条件、居住的生活卫生条件、职工生活方便与否起着很大的影响。一个工厂的厂址选择将对建厂速度、建设投资，对项目建成后的经济效益、社会效益和环境效益的发挥，对食品工业的合理布局和地区经济文化的发展具有深远意”义。因此厂址选择是一项包括社会关系、经济、技术的综合性工作。 一、厂址选择的基本原则 食品工厂的厂址选择必须遵守国家法律、法规，符合国家和地方的长远规划和行政布局、国土开发整治规划、城镇发展规划。同时从全局出发，正确处理工业与农业、城市与乡村、远期与近期以及协作配套等各种关系，并因地制宜、节约用地、不占或少占耕地及林地。注意资源合理开发和综合利用；节约能源，节约劳动力；注意环境保护和生态平衡；保护风景和名胜古迹；另外还要做到有利生产、方便生活、便于施工，并提供有多个可供选择的方案进行比较和评价。厂址选择的原则主要是从两个方面综合考虑。 1．生产条件 （1）从原料供应方面考虑 食品工厂一般倾向于设在原料产地附近的大中城市的郊区。食品企业多数是以农产品为主要原料的加工企业，由于在加工中需要大量的农产品为原料，同时食品生产是一个大宗的原料生产过程，因此选择原料产地附近的地域可以保证获得足够数量和质量的新鲜原材料。同时食品生产过程中还需要工业性的辅助材料和包装材料，这又要求厂址选择要具有一定的工业性原料供应方便的优势。另外从食品工厂产品的销售市场看，食品生产的目的是提供高品质、方便的食品给消费者，因此主要的消费市场是以人口集中的城市为主。因此选择食品工厂建立在城乡结合地带是生产、销售的需求。但由于食品工厂种类的复杂性，在选择厂址的时候可以根据具体情况是以选择原料的便利性为主，还是以销售的方便性为主，不能一概而论。 （2）从地理和环境条件考虑 地理环境要能保证食品工厂的长久安全性，而环境条件主要保证食品生产的安全卫生性。 l）所选厂址，必须要有可靠的地理条件，特别是应避免将工厂设在流沙、淤泥、土崩断裂层上。尽量避免特殊地质如溶洞、湿陷性黄土、孔性土等。在山坡上建厂则要注意避免滑坡、塌方等。同时也要避免将工厂设在矿场、文物区域上。同时厂址要具有一定的地耐力，一般要求不低于2×105N/m2 2）厂址所在地区的地形要尽量平坦，以减少土地平整所需工程量和费用；也方便厂区内各车间之间的运输。厂区的标高应高于当地历史最高洪水位约0.5～lm，特别是主厂房和仓库的标高更应高于历史洪水位。厂区自然排水坡度最好在0.004～0.008之间。

加油站 总平面布置规范

第二节总平面布置 第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求： 一、加油站的进、出口，应分开设置。 二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。 三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。 第3.2.2条汽车加油站的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。 表3.2.2 汽车加油站的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m） 注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。 ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。 ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。 ④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。 第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。 第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求： 一、停车场单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。 二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。 第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。 第三节站房与加油岛 第3.3.1条加油站站房室地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。 第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。 第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定： 一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m； 二、加油岛的宽度不应小于1.2m。

三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。 第四节油罐 第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。 第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定： 一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物或地下室。建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。 二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。 三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。 第3.4.3条地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求： 一、防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。 二、卧式油罐罐壁至防火堤坡脚底线的距离，不应小于3m。 三、防火堤的有效容积，不应小于堤一个最大油罐的容积。 四、管线穿过防火堤处，必须采用非燃烧材料严密填实。 第3.4.4条直埋地下油罐的周围，应回填干净的砂子或细土，其厚度不应小于0.3m。 第3.4.5条直埋地下油罐的外表面，应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。 第3.4.6条直埋地下油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管，宜设在人孔盖上。 第3.4.7条直埋地下油罐的进油管应向下伸至罐距罐底0.2m处。地上油罐的进油管应在油罐下部设接合管。 第3.4.8条当罐底低于加油机油泵中心时，加油机的吸油管应设底阀，吸油管管口距罐底不宜小于0.15m。 第3.4.9条直埋地下汽油、柴油储罐的通气管的设置，应符合下列规定： 一、每个油罐的通气管，宜单独设置。 二、通气管的公称直径，不应小于50mm。 三、通气管的管口，应高出地面至少4m。 四、沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管的管口，应高出建筑物的顶面或屋脊1m，其与门窗的距离，不应小于3.5m。 五、通气管管口与加油站围墙的距离，不应小于3m。 六、通气管管口必须安装阻火器，但不得安装呼吸阀。 第3.4.10条设在地上的汽油、柴油储罐，应安装呼吸阀、阻火器、量油孔、人孔、进出油接合管、排污管、梯子平台等附件。梯子应采用斜梯。 第3.4.11条直埋地下油罐的人孔，应设操作井。 第3.4.12条汽车油罐车必须采用密闭卸油方式。卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。 第五节管线 第3.5.1条加油站的油品管线，宜采用无缝钢管。埋地管线的连接，应采用焊接。 第3.5.2条直埋地下油罐的进油管、出油管、通气管，应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。 第3.5.3条加油站的油品管线应埋地敷设。当需要管沟敷设时，管沟应用砂子填实。管沟进入建筑物、构筑物或防火堤处，必须设置密封隔断墙。通气管线地下部分的敷设要求与油品管线相同。 第3.5.4条埋地管线的外表面，应设不低于加强级的防腐蚀保护层。 第3.5.5条当一个油罐向多台加油机供油时，每台加油机应单独设置进油管。 第3.5.6条汽油加油枪的流量，不应大于60L/min。加油枪宜采用自封式加油枪。

工厂布局基本原则

1）统一原则 在布局设计与改善时，必须将各工序的人、机、料、法四要素有机结合起来并保持充分的平衡。因为，四要素一旦没有统一协调好，作业容易割裂，会延长停滞时间，增加物料搬运的次数。 2）最短距离原则 在布局设计与改善时，必须要遵循移动距离、移动时间最小化，前提是保障合理的作业空间。因为移动距离越短，物料搬运所花费的费用和时间就越小。 3）人流、物流畅通原则 在进行Layout设计与改善时，必须使物流畅通无阻。在Layout设计时应注意：尽量避免倒流和交叉现象，否则会导致一系列意想不到的后果，如品质问题、管理难度问题、生产效率问题、安全问题等。 4）充分利用立体空间原则 随着地价的不断攀升，企业厂房投资成本也水涨船高，因此，如何充分利用立体空间就变得尤其重要，它直接影响到产品直接成本的高低。 5）安全满意原则 在进行Layout设计与改善时，必须确保作业人员的作业既安全又轻松，因为只有这样才能减轻作业疲劳度。切记：过度材料的移动、旋转动作等可能会产生安全事故，每次抬升、卸下货物动作等也可能会产生安全事故。 6）灵活机动原则 在进行Layout设计与改善时，应尽可能做到适应变化、随机应变，如面对工序的增减、产能的增减能灵活对应。为了能达成灵活机动原则，在设计时需要将水、电、气集中统一布局，采用自上而下的接入方式，最大限度保障现场整洁，并保障未来现场变化的灵活性。设备尽量不固定基础而采用方便移动的装置。7）经济产量及生产线平衡原则： 未达到一定的经济产量，布置一条流水线将造成资金浪费。各工序要平衡，按工时和节拍定员分工，达到连续流水作业。 8）舒适原则： 照明、通风、气温应适度，噪音、热气、制造粉尘、震动应隔离。 9）空间优化原则： 库存空间最小化，最大限度减少原材料和成品空间。最大限度地加快作业周转，快速连续移动，制程中仅存放合理数量的在制品。

工厂总平面图-按功能实行分区集中布置(最新版)

工厂总平面图-按功能实行分区集中布置(最新版) By learning safety knowledge, we can have a deeper understanding of the importance of safety knowledge in daily life. Safety is closely related to life and life. ( 安全常识) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

工厂总平面图-按功能实行分区集中布置 (最新版) 厂址确定后，应根据生产、安全、消防、卫生、环保、美化的需要，在已划定的占地范围内合理地进行建筑物、构筑物和其他工程设施的平面布置。 按功能实行分区集中布置 工厂总平面布置，应根据工厂的生产流程及各组成部分的生产特点和火灾危险性，把性质相同、功能相近、联系密切、对安全环境要求一致的建筑物、构筑物和工程设施，分成若干组，结合用地的地形、风向等条件，进行功能分区。 1）从总体上说，工厂的功能分区通常有五大部分，即生产车间及工艺装置区、原料和成品储存区、辅助设施区、行政管理区、生活区。前两个区是火灾、爆炸危险潜在区，是实行分区布

置中考虑的重点。 2）可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施，宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧；在丘陵地区还应避免布置在窝风地带。 3）液化烃罐组或可燃液体罐组不应布置在高于工艺装置、全厂性重要设施或人员集中场所的阶梯上。如受条件限制或有工艺需求时，可燃液体原料储罐可毗邻布置在高于工艺装置的阶梯上，但阶梯间应有防止可燃液体泄漏漫流的措施。 4）空气分离装置应布置在空气清洁地段并位于散发乙炔、其他烃类气体、粉尘等场所的全年最小频率风向的下风侧。 5）汽车装卸站、液化烃灌装站、甲类物品仓库等机动车辆频繁进出的设施应布置在厂区边缘或厂区外，并宜设围墙独立成区。 6）采用架空电力线路进出厂区的总变配电所，应布置在厂区边缘。

厂区平面规划图详细说明

新厂区平面规划图详细说明 (个人意见仅供参考) 新厂区如何合理利用？不是随意的给他一个地盘，就有他来分配调整！要有统筹安排意识，新厂区的利用不能马虎，要有多个方案的比对研究，确定合理性方案的实施！ 新厂区的规划要注意以下几个问题： 生产布局规划 第一、整体决策性： 要考虑的是总部如何设立部门！这个方案决定了整个企业的管理程序化问题，能不能改变以往老式的管理观念，就要从这次的整体规划中体现！ 如：总部要以销售、采购、技术为核心，以此严律销售、管制物资、技术革新、品质监控、售后服务、奠定生产！（属于六加一产业链管理模式），这就决定了新厂区的利用为生产！那就要把成熟的产品、批量生产的产品搬入新厂区！以大产量主导生产；相应的金加工及龙门刨也要搬入！确定新厂区的生产完整性！ 第二、现场规划性： 要考虑的是新厂区的规划长期性、稳定性；这个也尤为重要，一但确定就不要再做轻易的改变！ 如：当新厂区规划好以后，是否做为长期生产部属，稳定生产产量，再按照现场的实际区域设定厂区布局，必须考虑全面。 上图《新厂区平面规划图》中所显示的分布区域为：金工车间、

龙门刨车间、电焊车间、装配车间及金加工半成品仓库、龙门刨半成品仓库、小件类毛坯仓库、大件类毛坯仓库、五金电器仓库、成品仓库和喷漆房等。

第三、设备流程性： 厂区布局要根据产品的配套生产性能，生产设备的流程性进行设定摆放，才能够发挥作用，体现出设备流程管理的最大优势。 金工车间生产区主要以生产小件类为主，根据设备流程性能及产能，配相应产量（生产计划）进行小件类量化管理；龙门刨车间生产区主要以生产大件类为主，也可以根据设备流程性能及产能，配相应产量（生产计划）进行大件类量化管理；这些生产都服务于装配流水线！电焊车间也一样控制相应产量，服务整体流水线的合理生产！ 新厂区、新开端、新流程、新观念，为了改变现在混乱的局面，这个才是我们公司崭新的要点！ 第四、管理程序性： 以上图《新厂区平面规划图》中所显示：龙门刨车间的大件类可从南丰铸件车间直接推过来，进入计划生产；施行生产领料制，金工车间的小件类由外协直接运至小件毛坯仓库进行计划领料生产，大件类以相同的方式进行合理生产；当金工、龙门刨车间按计划生产好的配件成品进入相应的半成品仓库后，再由装配按计划控制半成品出库量；整体以生产目标制按计划进行相应配件产品的生产，按计划领料生产控制所有设备进行量化管理，以此达到生产管理目标制！ 第五、生产流水线性：

工厂总平面图-按功能实行分区集中布置(新版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 工厂总平面图-按功能实行分区 集中布置(新版)

工厂总平面图-按功能实行分区集中布置(新 版) 导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 厂址确定后，应根据生产、安全、消防、卫生、环保、美化的需要，在已划定的占地范围内合理地进行建筑物、构筑物和其他工程设施的平面布置。 按功能实行分区集中布置 工厂总平面布置，应根据工厂的生产流程及各组成部分的生产特点和火灾危险性，把性质相同、功能相近、联系密切、对安全环境要求一致的建筑物、构筑物和工程设施，分成若干组，结合用地的地形、风向等条件，进行功能分区。 1）从总体上说，工厂的功能分区通常有五大部分，即生产车间及工艺装置区、原料和成品储存区、辅助设施区、行政管理区、生活区。前两个区是火灾、爆炸危险潜在区，是实行分区布置中考虑的重点。 2）可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施，宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最

汽车加油站设计规范

第三章汽车加油站 第一节加油站的分级及站址选择 第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。 表3.1.1 加油站的等级划分 注：①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按1∶2的比例折算。 ②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。 第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。 第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。 第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。 表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m） 注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。 ②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50%。 第二节总平面布置 第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求： 一、加油站的进、出口，应分开设置。 二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。 三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。

第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。 表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m） 注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。 ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。 ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。 ④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。 第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。 第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求： 一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。 二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。 第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。 第三节站房与加油岛 第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。 第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。 第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定： 一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m； 二、加油岛的宽度不应小于1.2m。 三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。 第四节油罐 第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。 第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定： 一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。 二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。 三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。 第3.4.3条地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求： 一、防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。 二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离，不应小于3m。 三、防火堤内的有效容积，不应小于堤内一个最大油罐的容积。

工厂布置原则图文稿

工厂布置原则 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

工厂平面布置原则第一节?工厂布置与物流管理 一、厂址选择 所谓工厂选址，是指如何运用科学的方法决定工厂的地理位置，使企业的整体经营运作系统有机结合，以便有效、经济地达到企业的经营目的。 (一) 选址 选址包括两个层次的问题：第一是选位，即选择什么地区（区域）设厂。第二是定址。地区选定之后，具体选择在该地区的什么地方。(二) 工厂选址的影响因素 选择地区时的影响因素有： 1. 是否接近于市场 这里的市场概念是广义的，也许是一般消费者，也许是配送中心，也许是作为用户的其他厂家。接近产品目标市场的最大好处是有利于产品的迅速。投放和运输成本的降低。 2. 是否接近于原材料供应地 对原材料依赖性较强的企业应考虑尽可能接近原材料供应地，特别是与产品相比，在原材料的重量和体积更大的情况下，应尽量靠近原材料供应地。 3. 运输问题

根据产品及原材料、零部件的运输特点，考虑应接近铁路、港口还是其他交通运输条件较好的区域。 4. 与外协厂家的相对位置 5. 劳动力资源 不同地区的劳动力，其工资水平、受教育状况等都不同。在有些特殊情况下，可能在某些特定地区才更容易提供符合某些特定要求的熟练劳动力等。 6. 基础设施条件 对于一个工厂来说，有五项基础设施是需要在选址时予以认真考虑的：供水；电；煤气；排水；“三废”处理。某些企业要耗用大量的水，如食品制造、电镀等；而另一些企业如化学加工的工艺过程则需大量的电。对这些基础设施如不在选址时予以充分考虑，则会造成成本上升和带来不便。 7. 气候条件 根据产品的特点，有时还需要考虑温度、湿度、气压等气候因素，如精密仪器对这方面的要求就比较高。 8. 政策法规条件 在某些国家或地区建厂，可能会得到一些政策、法规上的优惠待遇，如我国的经济特区、经济开发区、某些低税率国家等。这也是当今跨国企业在全球范围内选址时要考虑的重要因素。 9. 政治和文化条件

加油站布置原则

加油站布置原则 第二节总平面布置 第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求： 一、加油站的进、出口，应分开设置。 二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。 三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。 表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m） 注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。 ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。 ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。 ④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。 第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。 第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求： 一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。 二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。 第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m 的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。 第三节站房与加油岛 第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪

的标高0.2m。 第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。 第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定： 一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m； 二、加油岛的宽度不应小于1.2m。 三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。 第四节油罐 第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。 第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定： 一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。 二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。 三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。 第3.4.3条地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求： 一、防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。 二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离，不应小于3m。 三、防火堤内的有效容积，不应小于堤内一个最大油罐的容积。 四、管线穿过防火堤处，必须采用非燃烧材料严密填实。 第3.4.4条直埋地下油罐的周围，应回填干净的砂子或细土，其厚度不应小于0.3m。 第3.4.5条直埋地下油罐的外表面，应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。

施工总平面布置原则及要求

施工总平面图 施工总平面图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照施工方案和施工进度的要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、附属企业、临时房屋、临时水电管线等做出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需各项设施和永久建筑、拟建工程之间的空间关系。 一、施工总平面图设计的内容 (一)建设项目施工总平面图上的一切地上、地下已有的和拟建的建筑物、构筑物以及其他设施的位置和尺寸。 (二)一切为全工地施工服务的临时设施的布置位置，包括: (1)施工用地范围，施工用的各种道路; (2)加工厂、制备站及有关机械的位置; (3)各种建筑材料、半成品、构件的仓库和生产工艺设备主要堆场、取土弃土位置; (4)行政管理房、宿舍、文化生活福利建筑等; (5)水源、电源、变压器位置，临时给排水管线和供电、动力设施; (6)机械站、车库位置; (7)一切安全、消防设施位置。 (三)永久性测量放线标桩位置 许多规模巨大的建筑项目，其建设工期往往很长。随着工程的进展，施工现场的面貌将不断改变。在这种情况下，应按不同阶段分别绘制若干张施工总平面图，或者根据工地的变化情况，及时对施工总平面图进行调整和修正，以便符合不同时期的需要。 二、施工总平面图设计的原则 (1)尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理。 (2)合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅。 (3)施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。 (4)充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用。 (5)各种生产生活设施应便于工人的生产生活。 (6)满足安全防火、劳动保护的要求。 三、施工总平面图设计的依据

浅谈汽车加油站的选址及总平布置_

- 73 - 浅谈汽车加油站的选址及总平布置 李 俊 （广西工联工业工程咨询设计有限公司，广西南宁 530000） 【摘 要】随着人们生活水平的不断提高，私家车拥有量飞速增长，迫使城市汽车加油站的建设步伐要加快。汽车加油站属于危险性设施，又主要建在人员比较密集的地区，在选址和总平面布置过程中，设计单位和具体设计人员需要慎重考虑。 【关键词】汽车；加油站；选址；布局 【中图分类号】U473.8 【文献标识码】A 【文章编号】1008-1151(2011)09-0073-02 1 加油站的站址选择 按《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）对加油站的等级划分，分为三个等级，加油站油罐总容积大于120m3，小于或等于180m3，単罐容积小于或等于50m3的加油站为一级加油站；加油站油罐总容积大于60m3，小于或等于120m3，単罐容积小于或等于50m3的加油站为二级加油站；加油站油罐总容积小于或等于60m3，単罐容积小于或等于30m3的加油站为三级加油站。 由于一级加油站储罐容积大，加油量大，对周围建、构筑物及人群的安全和环保方面的影响也较大，还易因站前车流量大容易造成交通堵塞问题，在城市建成区内不应建一级加油站；在进行城市加油站网点布局和选址定点时，首先应符合当地的城镇规划、环境保护和防火安全的要求，必须做到安全可靠，同时应处理好方便加油和不影响交通，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近，最好处于交通便利、车流量大的地方，在保证安全的前提下兼顾经济效益。 2 了解加油站站址的现状地形地貌 在进行总平面布置过程中必须严格执行《加油加气站设计与施工规范》GB50016-2002（2006年版）中有关条文的规定。 （1）要了解加油站周边50米范围内的现状地形地貌，查看该范围内是否存在重要公共建筑（例如地市级以上的党政机关办公大楼；高峰使用人数或座位数超过1500人（座）的体育馆、会堂、影剧院、娱乐场所、车站、证券交易所等人员密集的公共场所；省级以上的银行等金融机构办公楼；使用人数超过500人的中小学校，使用人数超过200人的幼儿园、托儿所，150床位以上的养老院、医院门诊楼和住院楼等医疗、卫生、教育建筑；地铁出入口、隧道出入口等等） （2）了解加油站周边是否有一类保护物（例如县级党政机关办公楼；文物古迹、博物馆、展览馆、档案馆；总建筑面积超过5000m2的办公楼、写字楼等办公建筑；总面积超过5000m2的居住建筑（宿舍）、商住楼；高层民用建筑；车位超过50的汽车库和车位超过150个的停车场；城市主干道的桥梁、高架路等）。 （3）了解加油站周边是否有二类保护物，即除了重要公共建筑和一类保护物以外的建筑物（例如车站、客运站、体育场和其他露天娱乐场所等室内外公众聚会场所；地下商店（商业街）、总建筑面积超过1000m2的商店、综合楼、证券交易所以及总建筑面积超过1500m2的菜市场等商业场所；总建筑面积超过1000m2的居住建筑（宿舍）或居住建筑群；总建筑面积超过2000m2的其他建筑物；车位超过20个的汽车库和车位超过50个的停车场等等）。 （4）了解加油站周边是否存在三类保护物（出重要公共建筑物、一类和二类保护物以外的建筑物）。 （5）了解加油站周围是否存在明火或散发火花地点，是否有甲乙类物品生产厂房和甲乙类液体储罐；是否有其他类物品和丙类液体储罐以及容积不大于50m的埋地甲、乙类液体储罐；是否有室外边配电站，架空通信线路，架空电力线路，铁路，城市道路等等。 3 充分考虑合适的布置 适用于城市干道站站界长度与进深基本相同的加油站，以汽油销售为主，主要为中、小型车辆服务，占地面积约2900m2。站内设站房、加油棚、加油岛、洗车保养及油罐区。站房和罩棚均平行进出口道路布置；油罐区采用过车承重式埋地罐，油罐数量为4个30m3埋地钢罐，3排加油岛（6个岛），6台加油机。罩棚尺寸为28mx34m,面积为952m2，加油区为双排岛间设三车道，站房、洗车保养分开布置，站内加油、洗车车行线路分设行车道；罩棚与站房平行布置，罩棚 【收稿日期】2011-06-17 【作者简介】李俊，广西工联工业工程咨询设计有限公司工程师。

工厂总平面布置

第六节工厂总平面布置 一、工厂总平面布置的一般步骤 工厂总平面布置就是对生产车间、管理部门、仓储部门、生产与生活服务部门的建筑物、道路和场地等，按照相互关系的密切程度做出合理的布局，采用SLP法进行工厂总平面布置的首要工作就是对各作业单位之间的相互关系作出分析，包括物流的和非物流的相互关系，经过综合，得到作业单位综合相互关系表。然后，根据综合相互关系表指示的各作业单位之间相互关系密切程度的高或低，决定各作业单位之间距离的近或远，并安排各作业单位的相互位置，绘制作业单位位置相关图。将各作业单位实际占地面积与作业单位位置相关图相结合，就形成了作业单位面积相关图。通过修正和调整，得到数个可行的布置设计方案，最后通过评价择优，选出某个设计方案作为工厂总平面布置图。 二、作业单位位置相关图 在SLP中，工厂总平面布置并不直接去考虑各作业单位的占地面积和几何形状，而是从各作业单位间相互关系密切程度出发，安排各作业单位之间的相对位置，关系密级高的作业单位之间距离近，关系密级低的作业单位之间距离远，由此形成作业单位位置相关图。 当作业单位数量较多时，作业单位之间相互关系数目就非常多，一般为作业单位数量的平方量级，因此既使只考虑A级关系，也有可能同时出现很多个，这就给如何入手绘制作业单位位置相关图造成了困难。为了解决这个问题，引入综合接近程度的概念。所谓某一作业单位综合接近程度，等于该作业单位与其它所有作业单位之间量化后的关系密级的总和，这个值的高低，反映了该作业单位在布置图上是应该处于中心位置还是应该处于边缘位置。为了计算各作业单俭的综合接近程度，把作业单位综合相互关系表变换成右上三角矩阵与左下三角矩阵表格对称的方阵表格，然后量化关系密级，并按行或列累加关系密级分数，其结果就是某一作业单位的综合接近程度。 综合接近程度分数越高，说明该作业单位越应该靠近布置图的中心；分数越低，说明该作业单位越应该处于布置图的边缘。因此，布置设计应当按综合接近程度分数高低顺序进行，即按综合接近程度分数高低顺序为作业单位排序。

厂区的平面布置说明范文

厂区的平面布置说明 设计依据与标准 1 ．《建筑设计防火规范》GB 50016-2006 2 . 《石油化工厂区绿化设计规范》SH 3008-2000 3. 《工业企业总平面设计规范》GB 50187-2008 4 . 《石油化工企业厂区总平面布置设计规范》SH/T 3053-2002 5 . 《石油化工企业设计防火规范》GB 50160-2008 6 . 《工业企业厂内运输安全》GB 4387-2008 总体布局分析 全厂设计为长316m,宽180m的长方形平地，占地面积56880m2。 总图设置有生产区、原料和产品储罐区、装卸台、食堂、车库、控制室、办公楼、后勤中心、消防中心、维修车间、公共工程、质检中心、科研部等其他配备室和处理处。本项目公用工程供热、供气、供风、供氮和空气调节，全部由石化工业区供应不再新建。平面布置图如下图所示。 全厂由罐区、生产区、办公区、后勤区四大部分组成。该地受海洋季风气候影响，每年5-8月，盛行偏南风，10月-笠年3月盛行偏北风。根据规定，将职工生活区布置在上风侧，将生产车间及罐区布置在最小频率风向上风侧。 厂区道路设计符合设计规范，交通方便，布置合理。绿化率在充分利用土地的条件下达到国家标准。在厂区南侧预留有发展用地，以用于二期发展。 布局构思 厂区东正门设置入口，在西侧设置有货流入口和货流出口，厂内办公区设置在正门处，有利于对外联络，易于贵宾参观，兄弟企业观摩，商贸公司入内商谈等，东北方向为后勤区，符合风向要求，设置有职工饭堂、绿化设施等公共福利设施。 各分区说明 办公区

办公大楼 办公大楼一楼设有接待大厅，多媒体会议报告厅，产品介绍展示中心。二楼、三楼、四楼是各部门，领导办公室和小型会议室，用于人员办公，企业策划，内部协商，外部商谈，领导指挥工厂运营等。 科研大楼 该大楼用于进行科研实验，进行产品分析、质检等工作。 急救中心 急救中心用于职工紧急救助和一些常规的身体检查等工作。 车库 车库在办公楼侧边设置，用于停放外来车辆及员工的车辆。 后勤区 后勤中心 后勤中心是对全厂的后勤进行综合管理的办公地点。其中有治保大队监控室，负责维护厂内治安监控与安全防范，物业管理公司，负责保护管理公共设施。 饭堂 饭堂位于环境良好的绿化草坪对面，为员工提供良好的就餐环境，卫生条件达标。 公共工程 公共工程负责厂区的卫生清洁，治安巡逻，园艺修剪等。 维修车间 维修车间负责对损坏的设备进行维修和设备维护。 生产区 位于生产区东面设有变电站，控制室，消防水池，消防中心等设施保证生产的正常进行。罐区 原料区与产品罐区分开并保有一定的安全距离，原料罐区与生产区达到安全距离。装卸台与原料罐区和产品罐区达到安全距离。 罐区安全检查表