2016年公路四新技术总结

国道黑河至大连公路克东拜泉界（滕家围子）至拜泉明水界段改扩建工程A25合同段（K368+000—K375+669.759）

2016年公路工程技术总结

黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司

技术总结

2016年度技术总结

一、工程概况

国道（G202）黑河至大连公路黑龙江境内段，路线起于黑河市，经孙吴、北安、克东、拜泉、明水、青冈、兰西、哈尔滨、拉林至牛头山省界终点，全长665km。是贯黑龙江省南北的重要干线。我单位承建K368+000-K375+669.759路基施工、K360+000-K375+669.759路面施工。

标段现有道路为二级公路，本项目位于黑龙江省东部，地理位置在东经125°57′11″～126°10′05″和北纬47°19′58″～47°44′16″之间，行政区属拜泉县。路线所处区域为乌裕尔河冲积平原,地势低平，略有起伏，具有典型的低湿平原的地貌景观，地表植被多为旱地、林地及湿地。

本项目处于小兴安岭西麓丘陵地带及松嫩平原，其公路自然区划为Ⅱ2区，即东北中部山前平原重冻区。路线所经地带处于小兴安岭低山丘陵与嫩江平原之间的台地，平均海拔高度在240m～280m之间，该段属平原微丘地形，地势略有起伏，地表多为农田，有乌裕尔河河谷湿地。

本地区公路自然病害主要是冻胀和翻浆。冬季降温较快，水分易积聚；春季升温缓慢，水份不易下渗或蒸发，对路基路面的强度及稳定性产生不利影响。

1、技术标准

公路等级：一级公路

设计速度：80km/h

路基宽度：24.5m，其中行车道4×3.75m

中央分隔带宽：2m，硬路肩宽：2×2.5m，土路肩宽度：2×0.75m 设计洪水频率：路基、桥梁及涵洞1/100

桥涵汽车荷载：公路一级

桥涵设计安全等级：一级

四新技术应用情况总结word版本

济祁淮合段路基07标“四新”技术应用总结报告 一、工程概况 济南至祁门高速公路淮南至合肥段是济祁高速公路的一段，北接永城至利辛至淮南段，南连合肥至桐城至枞阳段，是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”的重要部分，承担着山东、河南等华北地区通往江西、福建、广东等华南地区，项目沿线县域之间及通往周边地市的交通出行。 路线起于淮南市毛集曹集村西，接济祁高速利辛至淮南段，自北往南延伸，在新建队东北跨越淮河，此后跨越寿西湖行洪区，经寿县双桥东、窑口西、堰口西、安丰塘东、保义东、安丰东、茶庵东、三觉东，在肥西县高店乡仪城西的大楼岗附近接合六叶高速公路，里程约82.72公里。 本标段起点桩号K131+000，终点桩号为K148+800，里程长17.8Km，双向四车道高速公路，设计速度120Km/h，路基宽度27.0m。本项目主要以借土填筑为主，共设取土坑14处；设置服务区1处、大桥1座、分离立交4道、中桥2座、车行天桥1座，其中桩基186根计5368m；25m箱梁80片、13mT梁108片、16mT 梁126片；涵洞通道共计99道，其中圆管涵49道、装配式管形涵洞通道13道，装配式箱形涵洞通道37道。本标段工程总造价1.917亿元（含暂定金额2000万元）；计划开工日期2014年4月，计划竣工日期2015年11月，总合同工期20个月。 二、“四新”技术应用综述 本标段自开工之始，公司领导就十分重视，要求项目部精心施工，严格管理，技术创新，针对该工程特点，结合施工实际，我们从工程一开工就积极依靠科技来提高效率，积极应用各项新技术、新工艺、新材料、新设备。我们充分认识到，只有积极推动技术进步，不断创新，才能谋求更高的发展，并积极创建安徽建工集团质量安全标准化示范工地。 进行广泛的社会调研，积极收集有关技术资料，及时了解和掌握新技术发展动态，力求为我所用。 对推广应用的新技术项目逐层落实教育，进行三级技术培训。做到从管理层到操作层都能熟知其应用方法，确保应用的可靠性。 及时对完成应用的新技术成果总结，并作新技术应用综合社会效益经济效益

医疗新技术新项目督查总结

医疗新技术新项目督查总结 为加强医疗技术临床应用管理，建立医疗新技术准入和管理制度，促进医学科学发展和医疗技术进步，提高医疗质量，保障医疗安全，根据《医疗技术临床应用管理办法》、《睢县人民医院医疗技术临床应用管理制度》，《执业医师法》、《医疗机构管理条例》、等有关法律、法规，医院于2019年7月对我院的部分科室医疗新技术临床应用开展情况进行了督促检查，检查的总结如下： 一、督查方式： 医院医务科组织医疗技术管理组和医学伦理委员会成员到各个科室 现场督促检查，并填写督查表 二、督查内容： 1.科室医疗技术管理组织（由科室主任及科室业务骨干3-5人组 成）。2.新技术新项目的安全性、质量、疗效、经济性。3. 新技术、新项目的管理以及开展情况4、有无医疗新技术申请书及批准文件。5、是否开展未经审批的医疗新技术 三、督查结果： 本次督查结果总体感觉良好。医院开展的医疗新技术临床新应用并未超出医院的执业许可证范围，无违规擅自开展的医疗技术。自医院下发医疗技术管理文件开始，科室积极组织人员学习，做到科室人员人人了解医疗新技术的定义，以及安全措施和风险处置预案，熟悉《医疗技术临床应用管理办法》、《睢县人民医院医疗技术临床应用管理制度》，知道本科室医疗技术

开展的情况。 1、大部分科室均无本科室的医疗技术临床应用管理小组； 2、部分科室无新技术目录，部分科室无新技术审批表，无正规的审 批程序。 3、参与相关医疗技术的病人的病历里也有相应的患者知情同意记录。 医院规定的每年要发表的论文均能保质保量的完成。 4、有部分科室无相关技术支撑材料记录； 5、没有定期进行新项目新技术安全性、有效性、合理应用情况的评 估及持续改进。 四、改进措施如下： 1、每个科室均要成立自己的医疗技术临床应用管理小组； 2、要有科室一、二、三类技术目录；有审批表，能走正规的审批程 序； 3、在医疗技术投入临床使用时要有相关技术支撑材料； 4、并能定期对新项目新技术安全性、有效性、合理性进行评估并提出改进措施。 5、医院有好的学习氛围和环境，有好的鼓励措施所以我院的医疗技术临床应用工作开展的正如火如茶，新技术新项目与日俱增。预期医院的医疗技术临床应用工作将会开展的更好。 【下载本文档，可以自由复制内容或自由编辑修改内容，更多精彩文章，期待你的好评和关注，我将一如既往为您服务】

隧道施工个人工作总结

隧道施工个人工作总结 隧道施工个人工作总结： 我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西，也了解了隧道施工的过程以及工序，也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员，那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了，由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多，但是有各位领导对我的细心指导，讲解隧道各工序的施工规范要求，以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护（如超前锚杆、注浆小导管、管棚等），以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时，因为施工速度加快，施工单位施工常有不符合要求的情况。 我个人建议是： 1、掌握设计施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，为隧道更好的进行施工。 2、经常巡视检查施工现场，严格按照要求进行施工，发现不符要求的，及时的进行整改。 3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作，发现问题及时处理，并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序

施工，有效地保证工程质量。在施工过程中，遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失，如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期，衷心希望我部隧道顺利贯通。 在这一年的工作中，我学到了很多知识、现场施工经验，同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。

四新技术应用总结

四新技术应用总结各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 篇一：四新技术应用 四新技术拟用计划 为了实现本工程的预定工程质量目标，并提高施工功效，我单位拟在工程实施中采用国家推广的新技术、新材料、新设备、新工艺和建筑节能技术，施工中大面积采用先进适用技术并结合技术创新措施，从而达到保证并提高质量、缩短工期、降低成本的目的。 具体项目如下： 1．新型模板应用； 2．粗直径钢筋直螺纹机械连接技术； 3．计算机技术应用； 4．泵送砼真空吸水防裂技术； 5．现浇混凝土早期拆模技术 6.墙体粉刷综合防裂技术 7.楼梯踏步阳角无缺口、豁口施工技

术应用 8.三周网络滚动计划技术 9.施工过程监测和控制技术； 10．新型设备的应用； 以下就拟在本工程使用的新技术简述如下： 一、新型模板应用 由于本工程结构形式为全现浇剪力墙结构，主要模板部位为大面积剪力墙和现浇板。为保证混凝土浇注后达到清水结构效果，拟采用大块木胶合模板作水平板模板，模板接缝用胶粘带封闭，以保证现浇水平板下部光滑平整。该项技术被建设部列为建筑业10项重点推广新技术。 ?范文写作主要技术内容： 1．该模板设计满足强度、刚度和混凝土平整度要求，拼缝严密无错台，拆装方便，周转使用次数多。 2．模板采用的材料轻质高强，工艺性强，符合环保要求。 3．模板面板平整光洁，分块、几何

尺寸精确；对拉螺栓孔眼排列规律整齐，互换性好。 4．加快施工速度，缩短工期，减少施工费用。 5．周转次数多，逐步淘汰了散装散拆的落后施工工艺。 二、粗直径钢筋直螺纹机械连接技术 钢筋直螺纹连接（等强直螺纹连接）技术用于粗直径钢筋连接，能提高接头质量，加快施工进度。本工程对于直径大于16mm的钢筋连接中采用该项技术，与绑扎接头相比，接头施工速度加快30%。 三、计算机技术应用 采用计算机对工程进度实施动态管理和监控，能有效的适应施工现场的情况变化，通过应用“梦龙”项目管理软件，对项目的材料、工序、人工、机械设备等资源进行优化，对主要分部分项工程进行重点调控，达到确保总工期的目的，此外还可以分专业，分单位制定周计划、

隧道技术员工作总结(技术类别)

工作总结 尊敬的各位领导： 自来到**项目部以来，我一直担任**隧道技术员一职。在日常工作、生活中严格遵守公司及项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成领导安排的各项工作，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。 20**年即将过去，新的一年即将开始，在这辞旧迎新之际，回顾过去一年的工作，20**年既是忙碌又是充实的一年。在这一年里，有困难也有收获，认真工作的结果就是既完成了个人职责，也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下，请各位领导指导与纠正： 一、工作职责 1、负责隧道各施工工序的自检及旁站，以及向监理工程师报验； 2、负责隧道施工现场技术管理与指导，以施工规范为准绳、以图纸为依据，及时纠正施工中的错误，避免造成不必要的经济损失； 3、负责隧道施工内业资料的完善，包括施工日志、检验批的填写与整理，施工技术交底的编制等； 4、协助监控量测技术员做好围岩量测工作，准确的掌握围岩变形情况，安全有效地控制隧道施工； 5、负责隧道材料的监控，及时跟物资部门沟通； 6、负责施工安全与质量管理工作，对现场存在的安全质量问题督促作业队限期整改，消隧道除一切安全隐患和质量通病。 二、工作成绩 1、*年*月底，隧道渗水严重，业主、监理、设计单位三方密切关注隧道施工，隧道施工压力顿时倍增，停工整顿多达10天时间，

面对这种特殊情况，我们通过与设计方联系变更**同时加大自身监控力度； 2、*年*月中旬，隧道准备进入下锚洞及锚段关节施工，面对断面突然加大、地质条件差、施工人员得不到安全保障等压力，项目部驻地人员与一线施工人员一起共同度过，时刻关注施工情况； 3、*年*月*日上午*时*分，**隧道安全顺利贯通； 4、*年*月中旬，***公司对隧道衬砌进行无损雷达检测，检测结果可控，基本达到设计要求。 三、工作心得 1、勤奋与认真乃成功的两个最基本要素，要想自己能有所成就，这两者缺一不可； 2、技术与管理两个方面，两手都要抓、两手都要狠； 3、项目的成败取决于团队合作，一个项目的成功需要各部门的密切配合。 四、不足之处 1、由于工作经验不足，工程管理方面有些不能做到事前控制； 2、施工方案的编制不太熟悉，需要不断的加强专业知识的学习； 3、对技术规范掌握不全，需加强对规范、验标以及技术指南的学习； 4、口头表达能力欠佳，无法把事情完美的表达出来； 5、为人处事容易冲动，欠成熟； 6、现场监控不能面面俱到，存在材料超损太多甚至出现丢失现象，造成较大经济损失。 7、接触面窄，遇到特殊情况无法冷静处理，往往适得其反； 8、桥涵、路基施工技术涉足面不广，需继续加强学习；

十大工程施工新技术总结

十大工程施工新技术总结 十大工程施工新技术总结 1、塑料模板施工技术 塑料模板是一种绿色环保的复合材料，主要以聚丙烯为主，加入少量玻璃纤维、剑麻纤维等附加材料。塑料模板在使用过程中，强 度能够满足要求，周转次数达30次，拆模速度快，回收率高达95%，较传统木模施工工艺节省了工期、材料，混凝土表面平整、光滑， 呈现自然质感。 目前全球的木材资源都已经发出紧缺信号的前提下，我国作为木材使用大国，木材的进价已出现大幅度的上涨，各种木产品也相应 涨幅颇大，甚至有专家提示，木材市场将会出现供不应求的状况。 绿色环保，可循环利用的复合材料建筑模板必将成为未来几乎所有 建筑行业的趋势。 2、数控钢筋弯箍机 数控钢筋弯曲机是由工业计算机精确控制弯曲以替代人工弯曲的机械，主要加工棒材钢筋。数控钢筋弯曲机是由工业计算机精确控 制弯曲以替代人工弯曲的机械，主要加工棒材钢筋，可弯曲50mm以 内的国标钢筋。该设备可一次加工多根钢筋，具有加工形状标准， 加工量大的优点。可替代人工20-30人。该设备可与数控式钢筋剪 切生产线配套使用，也可单独工作，将建筑用钢筋进行自动化高量 弯曲加工，可加工中铁、核电项目等专用超强钢筋。 3、混凝土地坪一次成型技术 混凝土地坪一次成型技术是将楼板混凝土与表面找平砂浆合二为一的施工技术。该技术要求混凝土在收平时加强对混凝土标高的控制，标高误差应达到水泥砂浆的质量要求，楼板混凝土初凝后终凝前，要用混凝土磨光机对表面进行二次压光，消除混凝土楼板的早

期裂缝，使混凝土地坪达到水泥砂浆地坪的质量要求。这样成型的楼地面可达到水泥砂浆地坪的平整度和观感，因而不用进行装修找平层，从而节省了找平层的工作时间，缩短了工期，还可以节省水泥砂浆材料10大工程施工新技术总结10大工程施工新技术总结。 该技术特别适用于超高层钢结构外框楼板混凝土施工，如果楼板混凝土后期要镶贴地面砖，可以在混凝土表面磨光后，采用排刷拉毛，以加强地坪混凝土的粘结力，可有效预防地面砖空鼓。 4、自粘式防水卷材 自粘防水卷材是一种以SBS等合成橡胶、增粘剂及优质道路石油沥青等配制成的自粘橡胶沥青为基料，强韧的高密度聚乙烯膜或铝箔作为上表面材料，可剥离的涂硅隔离膜或涂硅隔离纸为下表面防粘隔离材料制成的防水材料。它是一种极具发展前景的新型防水材料，具有低温柔性、自愈性、及粘结性能好的特点，可常温施工、施工速度快、符合环保要求。 自粘式防水卷材是一种新型防水材料，目前市面上的产品类型大约可分为3大类：自粘橡胶沥青防水卷材、自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材和高分子自粘复合防水卷材。自粘式防水卷材表面有HDPE，具有较高的抗撕裂强度，满足耐穿刺等要求，能有效抵御基层开裂、变形所产生的应力对防水系统的破坏;常温下冷施工，不需要热熔，施工时只要剥开隔离纸，即可直接铺贴，施工极为方便，可有效缩短工期。 5、工地用电瓶运输车 电瓶运输车相比传统人力车具有效率高、损耗少、劳动强度低、经济效益好等优点。电瓶运输车依靠电能发动，可以长时间持续工作，在相同条件下，1台电瓶运输车的运量约为1台传统手推斗车的3倍，解放了人力;在人工成本方面每天可以节省800元10 6、电瓶扫地车

四新技术应用情况总结

四新技术应用情况总结 济祁淮合段路基07标“四新”技术应用总结报告 一、工程概况 济南至祁门高速公路淮南至合肥段是济祁高速公路的一段，北接永城至利辛至淮南段，南连合肥至桐城至枞阳段，是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”的重要部分，承担着山东、河南等华北地区通往江西、福建、广东等华南地区，项目沿线县域之间及通 往周边地市的交通出行。 路线起于淮南市毛集曹集村西，接济祁高速利辛至淮南段，自北往南延伸，在新建队 东北跨越淮河，此后跨越寿西湖行洪区，经寿县双桥东、窑口西、堰口西、安丰塘东、保 义东、安丰东、茶庵东、三觉东，在肥西县高店乡仪城西的大楼岗附近接合六叶高速公路，里程约82.72公里。 本标段起点桩号K131+000，终点桩号为K148+800，里程长17.8Km ，双向四车道高速公路，设计速度120Km/h，路基宽度27.0m 。本项目主要以借土填筑为主，共设取土坑14处；设置服务区1处、大桥1座、分离立交4道、中桥2座、车行天桥1座，其中桩基 186根计5368m ；25m 箱梁80片、13mT 梁108片、16mT 梁126片；涵洞通道共计99道，其中圆管涵49道、装配式管形涵洞通道13道，装配式箱形涵洞通道37道。本标段工程 总造价1.917亿元（含暂定金额2000万元）；计划开工日期2019年4月，计划竣工日期2019年11月，总合同工期20个月。 二、“四新”技术应用综述 本标段自开工之始，公司领导就十分重视，要求项目部精心施工，严格管理，技术创新，针对该工程特点，结合施工实际，我们从工程一开工就积极依靠科技来提高效率，积 极应用各项新技术、新工艺、新材料、新设备。我们充分认识到，只有积极推动技术进步，不断创新，才能谋求更高的发展，并积极创建安徽建工集团质量安全标准化示范工地。 进行广泛的社会调研，积极收集有关技术资料，及时了解和掌握新技术发展动态，力 求为我所用。 对推广应用的新技术项目逐层落实教育，进行三级技术培训。做到从管理层到操作层 都能熟知其应用方法，确保应用的可靠性。 及时对完成应用的新技术成果总结，并作新技术应用综合社会效益经济效益 分析、收集，真理好应用新技术资料，留作今后再次应用时参考，以求取得更好的成果。

隧道施工个人工作总结

隧道施工个人工作总结 我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西，也了解了隧道施工的过程以及工序，也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员，那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了，由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多，但是有各位领导对我的细心指导，讲解隧道各工序的施工规范要求，以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护（如超前锚杆、注浆小导管、管棚等），以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时，因为施工速度加快，施工单位施工常有不符合要求的情况。 我个人建议是： 1、掌握设计施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，为隧道更好的进行施工。 2、经常巡视检查施工现场，严格按照要求进行施工，发现不符要求的，及时的进行整改。 3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作，发现问题及时处理，并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工，有效地保证工程质量。在施工过程中，遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失，如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期，衷心希望我部隧道顺利贯通。 在这一年的工作中，我学到了很多知识、现场施工经验，同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。篇二：隧道施工个人工作总结 隧道施工个人工作总结： 我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西，也了解了隧道施工的过程以及工序，也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员，那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了，由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多，但是有各位领导对我的细心指 导，讲解隧道各工序的施工规范要求，以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护（如超前锚杆、注浆小导管、管棚等），以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时，因为施工速度加快，施工单位施工常有不符合要求的情况。 我个人建议是： 1、掌握设计施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，为隧道更好的进行施工。 2、经常巡视检查施工现场，严格按照要求进行施工，发现不符要求的，及时的进行整改。 3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作，发现问题及时处理，并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工，有效地保证工程质量。在施工过程中，遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失，如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期，衷心希望我部隧道顺利贯通。 在这一年的工作中，我学到了很多知识、现场施工经验，同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。篇三：桥梁与隧道初级工程师个人业务和工作总结项目技术工作总结

工程四新技术应用

“四新”技术应用计划 1、工程概况 XXX水库位于XXX境XXX河上。坝址在XXX河出山口前2km，距XXX市约30km。XXX水库工程是一项以灌溉为主，兼顾发电的水利枢纽工程。水库正常蓄水位1164.45m，对应库容2851万m3，调节库容996万m3；死水位1124.89m，死库容80 万m3；设计洪水位1166.2m，校核洪水位1166.79m。根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL 252-2000)的规定，本工程为Ⅲ等工程，工程规模为中型工程。大坝为沥青混凝土心墙砂砾石坝，坝高73.6m，主要建筑物级别为3级（其坝提高至2级），次要建筑物为4级，临时建筑物为5级拦河大坝（沥青混凝土心墙砂砾石坝）设计洪水标准为50 年一遇，洪峰流量为150m3/s，校核洪水标准1000 年一遇，洪峰流量为305m3/s；泄洪放水洞，溢洪道的下游消能防冲设施：设计洪水标准为30 年一遇，洪峰流量为130m3/s。 本工程由挡水坝、右岸导流泄洪供水洞及右岸表孔溢洪道组成。 大坝为沥青砼心墙沙砾石坝，拦河布置，坝顶长228.4最大坝高73.6m；倒流泄洪供水洞由导流洞改建而成，布置在河道右岸，为有压洞，由进口引渠段、固定拦污栅段、矩形有压段、竖井段、洞身段、出口段组成，全长534.37m；溢洪道布置在右岸，采用岸边式侧槽无闸溢洪道，开敞式布置，溢洪道轴线与坝轴线成64.61°夹角，斜向下游。溢洪道由侧堰段、调整段、泄槽段、挑流段、护坦段五部分组成。

2、推广“四新”技术的意义 所谓“四新”技术，即新技术、新工艺、新材料、新设备。 四新技术在工程施工过程中代表了先进技术与先进生产力，是建筑业从劳动力密集型向技术性转变的桥梁。通过在施工过程中运用四新技术可以提升施工工效、提高施工质量、降低施工成本，从而扩大项目盈利空间，最终提高公司经济效益。 3、“四新”技术推广运用 本工程在施工过程中拟定积极运用各类四新技术，以此顺应建筑业技术的迅速发展态势，从项目出发，提升企业可持续发展的同时，争取项目效益最大化。本工程主要运用的四新技术见下表：（1）混凝土裂缝控制技术 （2）大直径钢筋直螺纹连接技术 （3）工程量自动计算技术 （4）滑动模板施工技术 （5）泵送商品混凝土技术 4、采用四新技术介绍 4.1、混凝土裂缝控制技术 本工程基础工程为超长、超大面积混凝土结构，为了有效控制混凝土裂纹产生，施工过程中将采用多项混凝土裂缝控制技术。 4.1.1、混凝土裂缝控制技术 混凝土裂缝控制与结构设计、材料选择、施工工艺等多个环节相关，其中选择抗裂性较好的混凝土是控制裂缝的重要途径。本技术主

2019医院新技术新项目总结

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为保证医疗质量和安全，医疗技术有序、规范的开展，我科制订了严格的新技术、新项目准入制度，以及相关院内审批程序，并进行了全程追踪管理与随访评价。各科室需要有完整的医疗新技术档案资料，在新技术开展过程中充分尊重患者的知情权和选择权，签署知情同意书，有全程追踪、阶段总结和效果评价，有完整的档案资料。针对以上内容，对开展新技术的各科室进行督导检查，现总结如下： 2018年开展的13项新技术中，肿瘤热疗技术自2月份开展以来已开展260余例，电话随访患者均无明显不良反应。无痛胃镜技术应用较多，目前已开展1100余例，仅有8位患者麻醉结束后出现头晕、恶心反应，都在数分钟内缓解，其他患者均无不良反应。痔疮自动套扎术因相对传统手术方式花费较高，在肛肠科还有待推广，目前已开展140余例。泌尿外科腹腔镜技术由于患者数量较少，新技术应用不多，其中腹腔镜下肾囊肿去顶减压术11例，腹腔镜下精索内静脉高位结扎术17例，腹腔镜下肾上腺囊肿切除术1例，手术效果都比较理想，最全面的范文参考写作网站只有1例出现并发症腹腔内出血，已及时处理，所有患者电话随访时均表示对手术满意，无不良反应。小儿外科肠套叠空气灌肠整复手术目前已开展近50例，随访结果均理想。检验科蛋白电泳技术由于开展时间短，有些科室对这些项目不太了解，导致应用不够广泛，半年仅开展58例，还需进

一步在临床中推广。至于微创外科腔镜技术、放射性粒子植入治疗技术、胃肠外科胃癌根治术、急诊科骨髓通 道输液技术均因病员较少，患者对其认知程度较差，故开展应用较少。 2019年2月开展的10项新技术中，骨一科膝关节镜技术自开展以来，已治疗12名患者，术后恢复都比较理想，无不良反应。病理科FISH技术已完成14例乳腺癌患者的Her-2基因检测、9例胃癌患者的Her-2基因检测、3例肺癌患者EGFR基因检测，为临床肿瘤科室癌症靶向治疗的选药提供了“金标准”依据。下一步将继续加强宣传以及与临床医师的合作，使更多的患者认识到FISH 技术的优点，范文写作把过去需要送往郑州、武汉的检验留在我们本院完成。呼吸科的肺心标2号方剂目前已应用于21例患者，均收到了良好的效果，使患者慢阻肺肺心病的症状得到了缓解。儿一科婴幼儿心理神经发育评定半年来已开展10余例，测试方法方便快捷、无痛苦、无不良反应，患儿及家属均易接受。胸外科的形状记忆合金以及微创外科的胃转流术因患者数量少，应用仍不广泛。中医妇科夫精人工授精技术因患者的认可度不高，涉及医学伦理问题，目前仍无患者接受该项治疗方式。且作为Ⅲ类技术，暂时还需要专家指导下开展，我院若要独立开展仍需上级卫生部门审批。 根据目前我院的新技术应用情况可以看出，足够的病人数量才是新技术更好的开展应用的根本保障，如无痛内镜技术，每天都有大量做内镜检查的患者，且当下患者对医疗服务质量的要求也逐渐提高，对更好的、痛苦更小的治疗检查方式，即使费用稍高也能够接受。而微创外科、胸外科的新技术项目，(转载于: 在点网:医疗新技术总结)因科室本身患者数量就少，适合这些新治疗手段的患者数目自然就更少，所以工作开展起来相对困难。

优秀工作总结范文：四新技术应用总结

四新技术应用总结 为了实现本工程的预定工程质量目标，并提高施工功效，我单位拟在工程实施中采用国家推广的新技术、新材料、新设备、新工艺和建筑节能技术，施工中大面积采用先进适用技术并结合技术创新措施，从而达到保证并提高质量、缩短工期、降低成本的目的。 具体项目如下： 1．新型模板应用； 2．粗直径钢筋直螺纹机械连接技术； 3．计算机技术应用； 4．泵送砼真空吸水防裂技术； 5．现浇混凝土早期拆模技术 6.墙体粉刷综合防裂技术 7.楼梯踏步阳角无缺口、豁口施工技术应用 8.三周网络滚动计划技术 9.施工过程监测和控制技术； 10．新型设备的应用； 以下就拟在本工程使用的新技术简述如下： 一、新型模板应用 由于本工程结构形式为全现浇剪力墙结构，主要模板部位为大面积剪力墙和现浇板。为保证混凝土浇注后达到清水结构效果，拟采用大块木胶合模板作水平板模板，模板接缝用胶粘带封闭，以

保证现浇水平板下部光滑平整。该项技术被建设部列为建筑业10项重点推广新技术。 ?范文写作主要技术内容： 1．该模板设计满足强度、刚度和混凝土平整度要求，拼缝严密无错台，拆装方便，周转使用次数多。 2．模板采用的材料轻质高强，工艺性强，符合环保要求。3．模板面板平整光洁，分块、几何尺寸精确；对拉螺栓孔眼排列规律整齐，互换性好。 4．加快施工速度，缩短工期，减少施工费用。 5．周转次数多，逐步淘汰了散装散拆的落后施工工艺。 二、粗直径钢筋直螺纹机械连接技术 钢筋直螺纹连接（等强直螺纹连接）技术用于粗直径钢筋连接，能提高接头质量，加快施工进度。本工程对于直径大于16mm的钢筋连接中采用该项技术，与绑扎接头相比，接头施工速度加快30%。 三、计算机技术应用 采用计算机对工程进度实施动态管理和监控，能有效的适应施工现场的情况变化，通过应用“梦龙”项目管理软件，对项目的材料、工序、人工、机械设备等资源进行优化，对主要分部分项工程进行重点调控，达到确保总工期的目的，此外还可以分专业，分单位制定周计划、旬计划、月计划、季度计划等，具有现实性、准确性、科学性和灵活性，最全面的范文参考写作网站大大提高

四新技术应用总结

高养中心“十二五”四新技术应用总结 “十二五”期间,我中心用“四新”技术引导公路养护的方式转变,加强四新技术的研究与应用,贯彻好“有路必养、养必优良”的养护观,大力推广应用公路养护“新技术、新材料、新工艺、新设备”,把加快科技创新能力建设放在优先地位,加大科技对公路养护的有力支撑,发挥科技创新的引领作用,坚持以四新技术推广应用研究为重点,加大科技创新力度,积极推进科学养护进程,力争在四新技术推广上有所突破。 一、对新材料进行应用推广 (一)路面坑洞修复剂(AC-K5) 在G30线高速公路桥梁养护工作中,积极探索应用新材料路面坑洞修复剂(AC-K5)进行桥梁伸缩缝的维修。路面坑洞修复剂(AC-K5)就是一种针对道路病害的水泥基修复材料,利用此种材料,既能满足伸缩缝的性能要求,又能快速便利地开展施工,维修后能够快速通车,重点解决了高速公路桥梁伸缩缝维修中施工不便、养生期长、施工及养生过程中存在安全隐患等问题,延长了桥梁的使用寿命,同时能达到较好的修复效果。 (二)SPC水泥聚合物快速修复材料 在G30线高速公路桥梁养护工作中,积极探索新材料SPC水泥聚合物快速修复材料进行伸缩缝的维修。SPC水泥聚合物快速修复材料就是甘肃公路养护技术研究院研制提出的一种新型产品,主要用于桥梁伸缩缝快速维修、桥面铺装维修以及其她混凝土工程中。本产品采

用快硬硫铝酸盐水泥+聚合物+外加剂的体系。快硬硫铝酸盐水泥具有较好的抗冻性能与低温硬化性能,能经受-50℃的严寒考验,聚合物采用羧基丁苯胶乳。这种材料通过在快硬混凝土中添加聚合物等柔性改性材料,利用柔性材料的大变形能力及抗开裂能力,改变混凝土材料受冲击变形性能,同时改善混凝土的界面粘结性能,使之在满足快速修补的同时,具有良好的伸缩缝使用性能。 (三)裂缝贴 益路泰?高分子路面裂缝贴(又名:贴缝条、压缝带)主要由高分子聚合物结合高强度聚合胎基预制组成的一种用于公路表面对裂缝进行防水处理的特殊路用材料,它能够有效阻止雨水通过路面已有裂缝浸入渗透,阻缓裂缝的进一步扩大。裂缝贴使用时裂缝不需要进行开槽、清缝处理,只需将裂缝及其两侧按超出预定宽度10~20cm进行清扫、清理完成后,将该产品揭去隔离膜后直接粘在裂缝处。该产品具有单面自粘性、施工非常简单、粘贴后可以马上开放交通、不会发生粘轮胎现象等特点。具有操作简单、施工速度快、质量可靠,美观耐用、成本低廉的优点。 （四）AC-R灌浆材料 AC-R压浆胶泥就是一种以水泥为主胶结材,经聚合物改性、配以复合添加剂的水泥基压浆材料。适用于各种结构缝隙、洞穴压浆。具有良好的粘结力,有利于与基层的有效附着;高流态、高渗透性,有利于压浆灌注的密实性;高膨胀,灌注胶泥在塑性状态发生高膨胀,保证缝隙填充密实;胶泥硬化后形成坚固的水泥石,不收缩、耐老化、耐水、

隧道工程技术员工作总结(范文)

隧道工程技术员工作总结（范文） 从20年月份开始在项目部见习工作，主要参加过测量和隧道施工工作，主要负责隧道施工开挖和初支技术工作，现在对隧道工程做一个简要的介绍。本项目是国高网厦成线龙长线高速公路与长深线永武高速公路之间的便捷联络路线。全线总长约3 6、132公里，全线设下道湖枢纽互通连接龙长高速，经白砂互通，共分四个标段。所在的a1标段总长9公里，其中隧道一座，采用分离式双洞布置，合计平均长度108 7、5米，左线长1075米，最大埋深117米，右线长1100米，最大埋深117米。隧址区属构造-侵蚀剥蚀低山地貌，表层多为第四系残坡土，下伏燕山晚期花岗岩及其风化层，围岩级别为v 级，洞顶及侧壁稳定性差，地下水主要为风化基岩中的孔隙-裂隙水及构造-裂隙水，对混凝土不具腐蚀性。隧址区有6条断裂层(f 6、f6a、f 8、f 9、f10、f11)横穿隧道轴线，对隧道的稳定性和围岩级别有一定的影响。参加过测量和隧道施工，总体来说对隧道施工有一些比较深的了解，所以在此对隧道施工做一个总体的评价。 1、施工方案: (1)隧道结构按新奥法原理进行设计，采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件较差的v级围岩地段，采用cd法开挖，施工支护采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、

钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以大管棚或小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。施工辅助措施须在开挖之前施工。 (2)施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d(d 为开挖跨度)，导坑上下台阶在纵向距离应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向距离，以确保隧道安全顺利施工。 (3)临时侧壁拆除应在临时支护内力及围岩变形基本稳定后进行，每次拆除长度(纵向)不大于2倍的钢支撑间距，拆除过程中密切监控洞内变形等量测数据，如有突变立即停止拆除，必要时可采取措施对初期支护进行局部加强。 (4)在施工过程中加强相关监测和通风。 2、洞室开挖: (1)隧道进出口成洞地质较差，隧道洞口宜选择在旱季施工。成洞时须选择合理的施工方法，要严格控制进洞顺序，严禁洞口大开挖大刷坡，应在完成套拱和超前大管棚后，立即进行明洞主体模筑衬砌施工，成洞面须及时防护，进出口结合相关的施工辅助措施成洞。 (2)v级围岩宜采用机械挖掘或控制爆破开挖，掌子面应及时必要的支护。实、行钻爆作业时，钻爆前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓，标出炮眼位置，钻眼后进行检查记录，确保钻爆安全。实行掘进机开挖作业时，应根据围岩强度选择合适的机种，掘进机开挖时，要平整好场地，清除积水，创造良好的运转环境，开挖时，应密切注意开挖面的稳定，并尽量减少超挖。

四新技术项目中的应用

新建铁路锡林浩特至二连浩特站前工程 XEZQ-2标 DK164+100～DK366+556 “四新”技术项目中的应用 中铁七局集团有限公司锡二铁路项目经理部 二○一二年五月

新工艺、新技术、新材料在工程中的应用 由于科学技术的不断进步，在工程建设领域，新技术、新工艺和新材料也不断涌现。为了确保工程质量、降低工程成本、节约劳动消耗和缩短工期、提高工程建设的综合经济效果的目的。我们在施工过程中积极采用新技术、新工艺、新材料。 一、高性能混凝土以及混凝土的泵送技术应用 本工程的基础及主体结构全部采用泵送混凝土，均采用固定泵或汽车泵输送混凝土，泵送混凝土的应用大大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，缩短了工期。 在混凝土内添加粉煤灰和高效减水剂，有效保证地下砼的抗渗、防裂、抗冻、抗碳化、抗盐、抗酸等要求,对增强混凝土的和易性和可泵送性，预防砼中碱—集料反应，十分有效。同时节约了水泥和水用量，从而降低了施工成本，并保证了砼的质量稳定性，加快了施工进度。 二、粗直径钢筋连接技术 对于大直径钢筋，优先应用等强度直螺纹连接技术，并辅之以套筒冷挤压技术；钢筋接头均能达到“A”级。等强度直螺纹连接技术的最大优点是可以在施工现场外、对钢筋进行提前加工，现场操作工序简单，施工速度快，适用范围广，不受气候影响，且成本较底等。套筒挤压连接的优点是接头强度高，质量稳定可靠，安全、无明火，不受气候影响。 本工程钢筋施工量很大，运用多种机械连接技术，将大大提

高项目工程钢筋分项工程的施工质量，加快钢筋工程施工效率，缩短工期。其较高的施工工效、可靠的质量保证满足了工程的施工需求。若采用搭接连接，在钢筋配料加工中，每根钢筋会多0.5米用料，若采用对焊连接施工困难，运输不方便。采用等强度直螺纹连接技术后，减少了钢筋的浪费，节约了施工成本。 三、新型模板应用技术 本工程主体结构工期极短，无法考虑模板周转问题，且工程质量要求高，若使用组合钢模，浇捣时易漏浆，不易保证砼质量。且截面尺寸和平整度难以控制。经研究决定采用九夹板及定型大模板，根据构造尺寸进行配套设计。编制专项的模板工程方案，为降低成本，采用普通钢管脚手架，从整体构造要求上设置垂直与水平的剪刀撑。 大木模板主要特点：强度、刚度和硬度等性能较高。表面光滑、易脱模。割锯方便、拼装严密，能较好地控制混凝土的外形尺寸，保证砼质量，加快工程进度。耐水、耐磨、耐腐蚀、保温性能强，在混凝土养护时不会变形。梁、柱节点处能保证模板的拼装质量。主要是加工方便、施工进度快、效率高的特点，为本工程的进度、质量保证奠定基础。 四、旋挖钻进成孔工艺： 由于地层多为砂卵石，采取常规的成孔方法比较困难。因此投标人采用旋挖钻机成孔，其施工速度是普通反循环钻机施工，效率高、方便灵活、成孔速度快、扩孔率小。特别是在砂卵石层

(完整版)新技术开展总结

2015年新技术总结 为了更好的促进我院多学科全面发展，全面深入贯彻可持续发展的科学发展观，建立面向新世纪的综合型，学术型，创新型区域大型综合诊疗中心，我科责无旁贷的承担着开拓创新，锐意进取的学科发展重任。 新项目新技术开展的情况汇总如下： 1.5T磁共振常规扫描1157人次，血管检查418人次，增强15人次。 总收入84万余元。无一人次医疗纠纷。 介入放射学科12人次，血管介入3人次，消化道介入2人次，泌尿造影1人次，子宫输卵管再通术4人次，胆系介入2人次。手术费总收入6180元，住院医疗综合收入约31.4万余元。无一人次医疗纠纷。 对于如今日新月异的肿瘤及血管疾病的诊疗发展，我们深刻意识到只有深入掌握和学习国内外先进的肿瘤及血管疾病诊疗技术和方法，才能更好的提高我科科教诊疗水平和实力，在综合考察，全面分析后我们发现随着肿瘤、血管疾病的发病率不断升高，治疗手段和技术的日新月异。在国内的市场，大多数医院都安装了DR机、CT或MR等诊断设备，但随着越来越多的医院安装，这些诊断设备在整个市场上慢慢呈现饱和的现象，引致各医院为了吸引更多的病人，令诊断的价格不断的下调。而随着国家政策的调控和农村医保的实施，在病人数量迅速增加的前提下，我们也应该抓住机遇提高医院技术性收入。近年来不少医院开始考虑其他可以增加医院效益的方法，比如购买血管造影机，以提高医院介入治疗的水平，让治疗收入的增加可以弥补诊断收入的下降。从间接效益的角度看，医院的治疗水平提高也会相应带动其他的科室，譬如外科，麻醉科和护理等。再看

国内的介入治疗情况，能得到介入治疗的病人占了需要介入手术的病人不到5%，可以看到，介入治疗在中国市场还有非常庞大的发展空间。 根据我院目前的实际情况看，我们购买的OEC 9900DSA 是一台能兼容心脏、外周、神经、骨科等多科室介入诊治的多功能血管造影机，确实可以大大加强医院各科室介入的技术水平，为医院创造可观的经济效益。与此同时，由于治疗水平的提高，还会留住并吸引大量的病人，从而带动各临床科室的收入提高，并提高医院在本市的知名度，从而创造不小的社会效益。 新技术开展的条件及适应症： 1、实用型DSA。 2、血管介入：用于大血管支架及外周血管支架的放置及血管造影。肝 癌的栓塞/化疗，消化道出血的栓塞，甲亢栓塞术。 3、骨科：复杂脊柱手术的术前、术中定位，脊柱内固定，脊柱镜定位， 脊髓神经根造影，外伤手术的内置物的固定 4、消化外科：阻黄减压术，ERCP中十二指肠镜的诱导，腹腔镜的诱 导，胆管支架的放置，胆管造影，胰胆管造影，肝叶切除术和扩大 肝叶切除术术前胆管走行及术后胆管重建的诱导和评估。 5、心脏内科：冠状动脉造影，心脏冠脉急性溶栓术。 6、泌尿外科：逆行肾盂造影/排泄性尿路造影，经皮肾镜取石，输尿管镜取石和碎石，尿道狭窄支架介入治疗，前列腺肿瘤放射性核素植入。 7、神经外科：脑血管造影。 8、妇产科：子宫肌瘤栓塞，输卵管造影及再通等。

隧道施工技术方案总结

目录 1. 工程概况.............................................................................................................................................. - 1 -1.1. 位置交通................................................................................................................................... - 1 -1. 2. 地形、地貌............................................................................................................................... - 1 -1. 3. 地层岩性................................................................................................................................... - 1 -1. 4. 气象、水文、地震情况........................................................................................................... - 2 -1.5 主要技术标准............................................................................................................................... - 3 - 1.6. 工程特点、重点及难点........................................................................................................... - 3 - 2. 施工准备.............................................................................................................................................. - 5 - 2.1. 前期施工调查 ............................................................................................................................ - 5 - 3. 施工测量.............................................................................................................................................. - 7 -3.1. 地表控制测量 ............................................................................................................................ - 7 -3.2. 洞内控制测量 ............................................................................................................................ - 7 - 3.3. 洞内施工测量 ............................................................................................................................ - 7 - 4. 施工方法 ........................................................................................................................................... - 8 -4.1. 明洞及洞门施工........................................................................................................................ - 8 -4.2. 开挖.............................................................................................................................................. - 9 - 4.2. 1. 中导洞开挖..................................................... - 10 - 4.2.2．正洞V级围岩段开挖.............................................. - 10 - 4.2.3. IV级围岩开挖 .................................................. - 11 -4.3. 支护............................................................................................................................................ - 12 - 4.3.1．超前支护....................................................... - 13 - 4.3.2. 中空注浆锚杆................................................... - 16 -