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《汽车电气设备》习题及答案

《汽车电气设备》习题及答案
《汽车电气设备》习题及答案

汽车发动机试题库

汽车发动机试题库(含答案) 名词解释(因不好排,故未作出解释)上下止点活塞顶距离曲轴中心最远近的位置3,活塞行程上下止点间的距离为活塞行程 4,曲柄半径 5,汽缸工作容积活塞从上止点运动到下止点所扫过的容积 6,燃烧室容积活塞位于上止点是活塞顶上方的空间 7,汽缸总容积活塞位于下止点时活塞上方的整个空间8,发动机排量各活塞的工作容积之和 9,压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比 10,工作循环11,四冲程发动机发动机的一个工作循环是在曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下运动四个活塞行程内完成 12,二冲程发动机是曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下往返两个行程,即完成发动机的进气,压缩,做功,排气四个工作过程 13,发动机是使输进汽缸内的燃料燃烧而发出动力 14,内燃机 15, 连杆轴瓦 16充气效率进气冲程所吸入的空气质量与标准状态下占有气缸活塞行程容积的干空气质量之商 17VTEC 可变气门升程控制机构 18vvt-i 可变气门正时控制机构19配气相位配气相位用曲轴转角表示的进气,排气门的开闭时刻和开闭延续时间20表面点火是由于燃烧室内部局部机构过热或高温积碳而燃烧混合气的燃烧想象21爆震未燃混合气燃烧完毕,气体的容积来不及膨胀,气缸内部局部高温压力迅猛增加,与周围气体形成极大的压力差产生超声速冲击波 二、填空(注:有下画线者为应填内容) 1、内燃机与外燃机相比,具有热效率高、体积小、便于移动和起动性能好等优点。 内燃机又分活塞式内燃机和燃气轮机两大类。车用发动机主要采用活塞式内燃机。 2、发动机的分类方法有: 1)按活塞运动方式分:往复活塞式内燃机和旋转活塞式内燃机两种。前者在汽车上获得了广泛应用。 2) 按所用的燃料分:汽油机、柴油机 和气体燃料发动机。 3) 按完成一个工作循环所需的行程数 分:有二冲程发动机和四冲程发动机之 分。汽车上广泛采用后者。 4) 按冷却方式分:可分为水冷式发动 机和风冷式发动机。汽车上广泛采用水 冷式发动机。 5)按气缸数目分:可分为单缸发动机和 多缸发动机。汽车几乎都是采用多缸发 动机。 6)按气缸的排列方式分:单列式发动机 和双列式发动机。 7)按进气系统是否增压分 自然吸气(非增压)式发动机和强制进 气(增压)式发动机。 8) 曲柄连杆机构的主要零件可以分为 三组组成.即机体组、活塞连杆组和曲 轴飞轮组。 9)汽油机的燃烧室有楔型燃烧室;盆型 燃烧室和半球形燃烧室等三种. 10) 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞 销、连杆、连杆轴瓦等组成。 11) 活塞可分为三部分,活塞顶部、活 塞头部和活塞裙部。 12) 活塞环是具有弹性的开口环,有气 环和油环两种。气环起密封和导热的 作用;油环起布油和刮油的作用。气 环的开口有直角形切口;阶梯形切口; 斜切口和带防转销钉槽等四种形式. 13) 连杆分为三部分:即连杆小头、连 杆杆身和连杆大头(包括连杆盖)。 14) 曲轴由曲轴前端(自由端)、曲拐 及曲轴后端(功率输出端)三部分组成。 15) 气门组包括:气门、气门座、气门 导管、气门弹簧、气门弹簧座及锁片等。 16)气门传动组由凸轮轴、挺柱、推杆、 摇臂等组成。 17)化油器式汽油机燃油供给系统由化 油器、汽油箱、汽油滤清器、汽油泵等 装置组成。 18)汽油的使用性能指标主要有蒸发 性、热值、抗爆性。 19)简单化油器的构造由浮子室、喉 管、量孔、喷管和节气门等组成。 20)柴油机的燃油供给系统由燃油供给 装置、空气供给装置、混合气形成装置、 废气排出装置等组成 21)直接喷射式燃烧室配用的孔式喷油 器由喷油器体、调压螺钉、调压弹 簧、回油管螺栓、进油管接头、顶 杆、针阀和针阀体等零件组成。针阀 和针阀体合称为针阀偶件。 22)柱塞式喷油泵分泵的主要零件有柱 塞偶件,柱塞弹簧,弹簧座、出油阀偶 件,出油阀弹簧,减容器,出油阀压紧 座等。 23)排气系统由排气岐管、排气总管和 消声器组成。 24)分配式喷油泵由驱动机构、二级滑 片式输油泵、高压泵头、供油提前角自 动调节机构和调速器五部分组成。 25)输油泵的类型有活塞式、膜片式、 齿轮式和叶片式等几种。 25)活塞式输油泵由泵体、机械油泵总 成、手油泵总成、止回阀及油道等组成 26)目前汽车发动机上采用的水冷系大 都是强制循环式水冷系,由散热器、风 扇、水泵、冷却水套和温度调节装置等 组成。 27)润滑系一般由机油泵、油底壳、机 油滤清器、机油散热器以及各种阀、传 感器和机油压力表、温度表等组成。 三、问答题 4. 如何用气缸压力表检测气缸压缩压 力?答:发动机正常运转,使水温达 75℃以上。停机后,拆下空气滤清器, 用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围 的灰尘和脏物,然后卸下全部火花塞或 喷油器,并按气缸次序放置。对于汽油 发动机,还应把分电器中央电极高压线 拔下并可靠搭铁,以防止电击和着火, 然后把气缸压力表的橡胶接头插在被 测缸的火花塞孔内,扶正压紧。节气门 和阻风门置于全开位置,用起动机转动 曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待 压力表头指针指示并保持最大压力后

煤矿电机车司机考试题答案doc资料

煤矿电机车司机考试题 单位姓名分数 一、填空题(共30分) 1、采用轨道机车运输时,列车或单独机车均必须前有照明,后有()。 2、采用轨道机车运输时,正常运行期间,机车必须在列车()。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段,以及前有车辆或者视线有障碍时,必须(),并发出()。 3、采用轨道机车运输时,必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况下,任何人不得使用()信号。 4、电机车运送人员的车辆必须为()车辆,严禁使用非乘人装置运送人员。严禁人、物料混运。 5、电机车司机离开座位时,必须电动机电源、将控制手把取下,扳紧,但不得关闭。 6、矿用隔爆型蓄电池电机车的电气设备,必须在打开检修。 7.手动制动装置的手轮顺时针转动进行制动,逆时针转动解除制动。 6、电机车撒砂的目的是为了增加车轮与()的摩擦系数,以获得较大的牵引力和刹车力,保证行车安全。 7、司机操作时,应保持正常姿势:坐在座位上,经常目视前方,左手握操作手把,右手握制动手轮。严禁将()探出车外。

8.检查中发现电机车得()()()()任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 二、选择题(共20分) 1、在新建矿井中,对运行7吨以上机车或3吨以上矿车的轨道,采用不低于()Kg/m的钢轨。 A18 B22 C30 2、电机车的车架的每块侧板上有(B)个侧孔。 A 2 B3C 1 3、撒砂装置中砂子的粒度一般不大于(C) A3mm B2mm C1mm 4、.随着蓄电池冲放电的进行,电解液的浓度将(B) A变大B变小C不变 5、蓄电池每次冲完电后,静放(A )小时,把工作栓旋上。 A1B 2 C 3 6、对放电后的蓄电池,必须在短时间内进行充电,最长滞延( B )小时。 A 8 B 12 C 16 7、蓄电池机车测定电压时,可使用普通型电压表,必须在揭开电池盖()分钟以后进行。A5 B10 C15 8、两机车在同一轨道,同一方向向上行驶,必须保持不少于( C )米的距离。 A 80 B 90 C 100

煤矿电机车司机考试题答案

煤矿电机车司机考试题答案

煤矿电机车司机考试题 单位姓名分数 一、填空题(共30分) 1、采用轨道机车运输时,列车或单独机车均必须前有照明,后有()。 2、采用轨道机车运输时,正常运行期间,机车必须在列车()。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段,以及前有车辆或者视线有障碍时,必须(),并发出()。 3、采用轨道机车运输时,必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况下,任何人不得使用()信号。 4、电机车运送人员的车辆必须为()车辆,严禁使用非乘人装置运送人员。严禁人、物料混运。 5、电机车司机离开座位时,必须电动机电源、将控制手把取下,扳紧,但不得关闭。 6、矿用隔爆型蓄电池电机车的电气设备,必须在打开检修。 7.手动制动装置的手轮顺时针转动进行制动,逆时针转动解除制动。 6、电机车撒砂的目的是为了增加车轮与()的摩擦系数,以获得较大的牵引力和刹车力,保证行车安全。 7、司机操作时,应保持正常姿势:坐在座位上,经常目视前方,左手握操作手把,右手握制动手轮。严禁将()探出车外。

8.检查中发现电机车得()()()()任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 二、选择题(共20分) 1、在新建矿井中,对运行7吨以上机车或3吨以上矿车的轨道,采用不低于()Kg/m的钢轨。 A18 B22 C30 2、电机车的车架的每块侧板上有(B)个侧孔。 A 2 B3C 1 3、撒砂装置中砂子的粒度一般不大于(C) A3mm B2mm C1mm 4、.随着蓄电池冲放电的进行,电解液的浓度将(B) A变大B变小C不变 5、蓄电池每次冲完电后,静放(A )小时,把工作栓旋上。 A1B 2 C 3 6、对放电后的蓄电池,必须在短时间内进行充电,最长滞延( B )小时。 A 8 B 12 C 16 7、蓄电池机车测定电压时,可使用普通型电压表,必须在揭开电池盖()分钟以后进行。A5 B10 C15 8、两机车在同一轨道,同一方向向上行驶,必须保持不少于( C )米的距离。 A 80 B 90 C 100

汽车发动机原理试题库及答案

一、发动机的性能 一、解释术语 1、指示热效率:是发动机实际循环指示功与消耗燃料的热量的比值. 2、压缩比:气功容积与燃烧室容积之比 3、燃油消耗率:发动机每发出1KW有效功率,在1h内所消耗的燃油质量 4、平均有效压力:单位气缸工作容积所做的有效功 5、有效燃料消耗率:是发动机发出单位有效功率时的耗油量 6、升功率:在标定工况下,发动机每升气缸工作容积说发出的有效功率 7、有效扭矩:曲轴的输出转矩 8、平均指示压力:单位气缸容积所做的指示功 2、示功图:发动机实际循环常用气缸内工质压力P随气缸容积V(或曲轴转角)而变化的曲线 二、选择题 1、通常认为,汽油机的理论循环为( A ) A、定容加热循环 B、等压加热循环

C、混合加热循环 D、多变加热循环 6、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质( B ) A、不吸热不放热 B、先吸热后放热 C、先放热后吸热 D、又吸热又放热 2、发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以( D ) A、燃料放出的热量为基础 B、气体膨胀的功为基础 C、活塞输出的功率为基础 D、曲轴输出的功率为基础 5、通常认为,高速柴油机的理论循环为( C ) A、定容加热循环 B、定压加热循环 C、混合加热循环 D、多变加热循环 6、实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质( B ) A、不吸热不放热 B、先吸热后放热 C、先放热后吸热 D、又吸热又放热

2、发动机工作循环的完善程度用指示指标表示,因为指示指标以( C ) A、燃料具有的热量为基础 B、燃料放出的热量为基础 C、气体对活塞的做功为基础 D、曲轴输出的功率为基础 2、表示循环热效率的参数有( C )。 A、有效热效率 B、混合热效率 C、指示热效率 D、实际热效率 3、发动机理论循环的假定中,假设燃烧是( B )。 A、定容过程 B、加热过程 C、定压过程 D、绝热过程 4、实际发动机的压缩过程是一个( D )。 A、绝热过程 B、吸热过程 C、放热过程 D、多变过程 5、通常认为,高速柴油机的理论循环为( C )加热循环。 A、定容 B、定压 C、混合 D、多变

电机车司机试题库

电机车司机试题 一、判断题 1、安全生产责任制是“安全第一,预防为主,综合治理”方针的具体体现,是煤矿企业最基本的安全管理制度。(√) 3、特种劳动防护用品实行三证制度,即生产许可证,安全鉴定证和产品合格证。(√) 4、从业人员有权拒绝违章指挥和违章作业。(√) 5、在发生安全事故后,从业人员有获得及时抢救和医疗救治并获得工伤保险赔偿的全力。(√) 6、安全生产教育,培训,应坚持“统一规划,归口管理,分级实施,分类指导,教考分离”的原则。(√) 7、煤矿企业要保证“安全第一,预防为主,综合治理”的方针的具体落实,必须严格执行《煤矿安全规程》。(√) 8、过滤式自救器只能使用一次,用后就报废。(√) 9、戴自救器脱险时,在未达到安全地点前,严禁取下鼻夹和口具。(√) 10、警冲标应设在道岔后部,两股轨道结合的中间处。(√) 11、运行的列车尾车掉道,可以牵引到附近道岔上进行复轨。(x) 12、机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。(x) 13、电机车制动时,闸瓦将车轮抱死制动效果最好。(x) 14、2机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于50m的距离。(x) 15、井下发生火灾时,灭火人员一般是在回风侧进行灭火。(x) 16、井下主要硐室和工作场所应具备有灭火器材。(√) 17、井下发生水灾时,被堵在巷道的人员应妥善避灾静卧,等待救援。(√) 18、井下不得带电检修和移动电气设备。(√) 19、煤矿三大规程是指《安全规程》、《作业规程》、《保安规程》。(x) 20、对一般伤员,均应先进性止血,固定,包扎等初步救护后,再进行转运。(√) 21、为防止误操作,在主控制器与换向器之间装有机械闭锁装置。(√) 22、插销连接器的插销的插入和拔出,都必须在断开负荷后进行。(√) 23、必须有用矿灯发出紧急停车信号的规定,一般人不得使用紧急停车信号。(x) 24、蓄电池箱固定、锁紧装置可靠,箱盖、箱体无严重变形及破损,覆盖良好。(√) 25、制动手轮转动灵活,螺杆、螺母配合不松动。(√) 26、蓄电池不渗漏电解液,注液孔盖齐全完整,封盖紧密,排气良好。(√) 27、蓄电车机车电源装置的插销拔除后应放在专用的托架内,各报面不得沾上 沙子,更不能撞、划出机械伤痕,以免失爆。(√) 28、电机车完好标准要求机车的均衡量、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损,板 弹簧各片厚度应一致,承载时应保持弓形。(√) 29、机车起步时应逐级均匀加速不得将控制手柄直接旋至并联位置。(√) 30、蓄电车机车每班出车时除正常检查外还应特别检查蓄电池的电压及瓦斯报 警断电仪是否正常。(√) 31、平巷人车行驶速度不得超过5m/s。(x)

汽车发动机试卷及答案

中德班《汽车发动机机械系统检修》考试题 一、选择题(每题2分,共20分) 1、汽缸盖安装在发动机的() A、上部 B、前部 C、下部 D、后部 2、汽缸垫装配在() A、气缸盖与气缸罩盖之间 B、气缸盖与汽缸体之间 C、气缸体与油底壳之间 D、气缸盖与油底壳之间 3、拆卸配气正时皮带时,首先要拆卸的是() A、曲轴正时齿轮 B、凸轮轴正时齿轮 C、皮带张紧轮 D、水泵齿轮 4、下面对拆卸气缸盖的说法正确的是() A、由中间到两边拆卸 B、有中间到两端对角依次拆卸 C、有两端到中间对角依次拆卸 D、无任何拆卸顺序 5、测量气缸盖平面度必须具备的工具是( )。 A.直尺B.游标卡尺C.千分尺D.刀口尺厚薄规 6、测量活塞环侧隙必须用到的工具是( )。 A.直尺B.游标卡尺C.厚薄规D.百分表 7、松开水泵上水管夹箍应该使用的工具是( )。 A.长柄一字螺丝刀B.鲤鱼钳C.棘轮扳手D.手锤 8、发动机冷却水的循环压力来自于( )。 A.水泵B.散热器C.膨胀水箱D.发动机产生的内热 9、在发动机冷却系统中,能够改变冷却液循环路线的原件是( )。

A.水泵B.散热器C.膨胀水箱D.节温器 10、家住冷却液时,下列说法正确的是( )。 A.加注到膨胀水箱的下位线B.加注到膨胀水箱的上位线 C.加满最好D.加注到上位线和下位线之间 二、判断题(每题2分,共20分) 1、活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。() 2、活塞在气缸内作匀速运动。() 3、风扇在工作时,风是向散热器吹的,以利散热器散热。() 4、当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。() 5、蜡式节温器损坏,则冷却强度变大,使发动机产生过冷现象。() 6、油压警告灯是机油压力过低的警告装置。( ) 7、进气门头部直径通常都比排气门的大()。 8、冷却系中节温器起到控制水大小循环的作用()。 9、润滑系的作用是:润滑、冷却、清洗、密封、防腐、防锈()。 10、曲轴与凸轮轴的传动方式有皮带传动()。 三、填空题(每空2分,共30分) 1、四冲程发动机有、、和四个冲程。 2、曲轴与凸轮轴之间的传动方式有、、和三种。 3、汽车发动机常用的冷却方式有两种,即和。

发动机试题及答案 全套

一.选择题(每个2分) 1.发动机排量就是指发动机各气缸( A )的总与。 A.工作容积 B.燃烧室容积 C.总容积 D.浮子室容积 2.在冷却系中,( A )的作用就是控制流经散热器的水量的元件。 A、节温器 B、水泵 C、旁通阀 D、储水 罐 3、发动机的气缸壁采用( C )。 A、润滑脂润滑 B.压力润滑 C.飞溅润滑 D.其它润滑 4、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( B )。 A、气门的升程 B.气门的运动规律 C.气门的密封状况 D.气门的磨损规律 5、汽油的辛烷值表示汽油的( C )。 A.经济性 B.挥发性 C.抗爆性 D.燃烧性 6、发动机的压缩比就是指( A )之比。 A.气缸总容积与燃烧室容积 B.气缸工作容积与燃烧室容积 C.发动机排量与燃烧室容积 D.气缸总容积与气缸工作容积 7、采用可变配气相位的目的就是( A ) A、提高充气效率 B.提高进气时间 C.减少污染 D.便于排气 8、四冲程V型六缸发动机的发火间隔角为(C )

A.60 B.90 C.120 D.180 9、进气门晚关的目的就是( A )。 A、充分利用气流的惯性,增加进气量 B.减少进气阻力 C.排气更容易 D.减少进气量 10、某四冲程6缸发动机工作时,凸轮轴旋转60转,该发动机第6 缸完成工作循环次数为( D ) A.30次 B.40次 C.50次 D.60次 11、进、排气门在排气上止点时( D) A、进气门开,排气门关 B、排气门开,进气门关 C、进、排气门全关 D、进、排气门叠开 12、、发动机中,活塞与连杆之间的活塞销主要起(C) A定位作用B过载保护作用C联接作用D防松作用 13、车用汽油发动机在大负荷与全负荷稳定工况时,对可燃混合气 过量空气系数a的要求就是(B) A、a=0、45~0、55 B 、a=0、85~0、95 C、a=1、05~1、15 D 、a=1、35~1、45 二.名词解释(每个3分) .1、空燃比 可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比 2、气缸的工作容积

汽车发动机原理试题库

一、发动机的性能 二、选择题 1、通常认为,汽油机的理论循环为( A ) A、定容加热循环 B、等压加热循环 C、混合加热循环 D、多变加热循环 6、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中,工质( B ) A、不吸热不放热 B、先吸热后放热 C、先放热后吸热 D、又吸热又放热 2、发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以( D ) A、燃料放出的热量为基础 B、气体膨胀的功为基础 C、活塞输出的功率为基础 D、曲轴输出的功率为基础 5、通常认为,高速柴油机的理论循环为( C ) A、定容加热循环 B、定压加热循环 C、混合加热循环 D、多变加热循环 6、实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中,工质( B ) A、不吸热不放热 B、先吸热后放热 C、先放热后吸热 D、又吸热又放热 2、发动机工作循环的完善程度用指示指标表示,因为指示指标以( C ) A、燃料具有的热量为基础 B、燃料放出的热量为基础 C、气体对活塞的做功为基础 D、曲轴输出的功率为基础 2、表示循环热效率的参数有( C )。 A、有效热效率 B、混合热效率 C、指示热效率 D、实际热效率 3、发动机理论循环的假定中,假设燃烧是( B )。 A、定容过程 B、加热过程 C、定压过程 D、绝热过程 4、实际发动机的压缩过程是一个( D )。 A、绝热过程 B、吸热过程

C、放热过程 D、多变过程 5、通常认为,高速柴油机的理论循环为( C )加热循环。 A、定容 B、定压 C、混合 D、多变 6、实际发动机的膨胀过程是一个( D )。 A、绝热过程 B、吸热过程 C、放热过程 D、多变过程 7、通常认为,低速柴油机的理论循环为( B )加热循环。 A、定容 B、定压 C、混合 D、多变 8、汽油机实际循环与下列(B )理论循环相似。 A、混合加热循环 B、定容加热循环 C、定压加热循环 D、卡诺循环 9、汽油机常用的压缩比在( B )范围内。 A、4 ~7 B、7 ~11 C、11 ~15 D、15 ~22 10、车用柴油机实际循环与下列( A )理论循环相似。 A、混合加热循环 B、定容加热循环 C、定压加热循环 D、卡诺循环 11、非增压发动机在一个工作循环中,缸内压力最低出现在(D )。 A、膨胀结束 B、排气终了 C、压缩初期 D、进气中期 12、自然吸气柴油机的压缩比范围为(D )。 A、8 ~16 B、10 ~18 C、12 ~20 D、14 ~22 3、发动机理论循环的假设燃烧是加热过程,其原因是( B )。 A、温度不变 B、工质不变 C、压力不变 D、容积不变 6、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程,原因是在膨胀过程中,工质( C )。 A、不吸热不放热 B、先吸热后放热

发动机经典试题库与答案

一、单选题 1、活塞最大的磨损部位一般是( D )。 A﹑头部B﹑裙部 C﹑顶部 D﹑环槽部 2、缸体平面度误差较大,应采取( D ) A﹑互研法修理B﹑刮削法修理 C﹑锉削法修理 D﹑磨削法修理 3、活塞一个冲程所扫过的容积称为( C )。 A﹑燃烧室容积 B﹑气缸总容积 C﹑气缸工作容积 4、下列发动机不是新型发动机的是( C )。 A﹑电控柴油机B﹑双燃料汽车发动机C﹑使用乙醇作为燃料的发动机 5、气缸内的气体在( B )时,温度和压力达到最大。 A﹑压缩冲程B﹑作功冲程 C﹑排气冲程 6、汽车发动机的标定功率是指(A) A、15min功率 B、1h功率 C、12h功率 D、持续功率 7、外径千分尺能准确读出( C ) A.0.001mm B.0.01cm C.0.01mm D.0.1mm

8、汽车发动机目前采用的活塞材料是( D ) A.铸铁 B.钢 C.铝 D.铝合金 9、能显示扭转力矩的是( C )。 A.套筒扳手 B.梅花扳手 C.扭力扳手 10、柴油机是采用( A )方式点火的。 A.压燃 B.电火花 C.其他 11、汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将 ( A )。 A.越大 B.越小 C.不变 D.与点火时间无关 12、汽油机排气冒黑烟的主要原因之一是 ( B )。 A.喷油时间过迟 B.喷油时间过早 C.喷油量过小 D.速燃期过短 13、发动机进气过程结束时,汽缸内压力总是(D) A、大于大气压力 B、等于大气压力 C、与大气压力无关 D、小于大气压力

14、活塞与气缸壁之间的润滑方式是( B )。 A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.脂润滑 D.压力润滑和飞溅润滑同时进行 15、正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是(A )。 A.经常处于关闭状态 B.热机时开,冷机时关 C.经常处于溢流状态 D.热机时关,冷机时开 16、机油压力表是用来检测发动机( A )的工作情况。 A、润滑系; B、冷却系 C、传动系 17、发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机( C )。 A、燃料消耗变少 B、燃料消耗变多; C、温度过低或过高。 18、排气管“放炮”的主要原因有:( A )。 A、混合气过浓; B、点火时间过早; C、发动机过冷; 19、在行驶过程中,发动机突然过热,原因可能是( A )。 A、冷却系严重缺水 B、无节温器 C、节温器打开 20、下列不属于配气机构的是( A ) A、曲轴 B、气门 C、气门弹簧 D、气门油封

电机车司机考试题

电机车司机考试卷姓名成绩 一、填空题(每空2分,共30分) 1、“、预防为主、综合治理”是我国安全生产的基本方针。 2、运输时,严格执行“行人不行车,”的规定。 3、按电源性质不同,电机车有和两种。 4、电机车应有和保护装置。 5、电机车撒砂的目的是为了增加与之间的摩擦系数,以获得较大的牵引力和刹车力,保证行车安全 6、每台电机车都必须装。 7、控制器包括和两部分,两者之间装有闭锁装置。 8、电机车司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车或尚未离开司机室。 9、机车行驶中,司机必须经常注意瞭望,按信号指令行车,闯红灯,并注意观察人员车辆等。 10、电机车照明齐全明亮,照明有效距离不小于米。 二、判断题(每题2.5分,共25分) 1、蓄电池机车适用于有瓦斯、煤尘积存多的巷道中。() 2、换向器可以在有负荷电流的状态下换档位。() 3、闸瓦应装在车轮水平中心线以下。() 4、电机车司机必须经培训考试合格,持证上岗。() 5、为不影响生产,保险烧断后,可用铜丝代替保险。() 6、如果用机车顶车车辆,速度要慢。() 7、关键时刻可以使用打倒转的方法进行制动。() 8、制动时如果出现车轮打滑,应在轨道上撒砂。() 9、正常行驶时,机车必须在列车的前端。()10、单独的电机车头不必要挂红尾灯。() 三、选择题(每题3分,共15分) 1、充电过程中,当发现电池内液面不足时,应用 ( )补充。 A蒸馏水 B酸 C井水 2、沙箱内应装( )规定粒度得干燥细砂。 A少量 B适量 C满 3、两机车在同一轨道,同一方向向上行驶,必须保持不少于( )米的距离。 A 80 B 90 C 100 4、运送大型材料或爆破材料的车速不得超过( )米/秒 A 1.5 B 2 C 2.5 5、机车制动距离运人不超过( )米;运送物料不超过( )米; A 20.40 B 40.20 C 20.20 四、简答题(每道10分,共30分) 1、架线电机车与蓄电池电机车相比各有哪些特点? 2、控制器的作用是什么? 3、电机车司机交接班时,对电机车应检查哪些项目?

电机车司机高级工试题.2016资料

电机车司机高级工试题 一、单项选择题:(每题0.5分) 1、牵引电动机的转速的( A )应用于电机车的正常运行中。 A 、自然特性 B 、人工特性 C 、机械特性 D 、工作特性 2、牵引电动机的转速的( B )应用于电机车的起动、调速、制动灯运行方式中。 A 、自然特性 B 、人工特性 C 、机械特性 D 、工作特性 3、直流电动机的电磁转矩公式是( C ) A 、 n C E e a φ= B 、20M M M += C 、a m I C M φ= D 、φe f a a C R R I U n )(+-= 4、由直流电动机电压平衡方程导出的串激电动机的转速公式是( C )。 A 、 a m I C M φ= B 、n C E e a φ= C 、φe f a a C R R I U n ) (+-= D 、20M M M += 5、能耗制动原理是牵引电动机在一定的工作条件下可变为( A )状态运转。 A 、发电机 B 、电动机 C 、断电滑行 D 、机械制动 6、电机车的电气制动力矩是由( C )产生的。 A 、制动电阻 B 、列车惯性 C 、牵引电动机 D 、主令控制器 7、电机车实行电气制动时,两台电动机采用了(D )连接方式。 A 、串联 B 、并联 C 、混连 D 、交叉 8、ZK10型机车控制电路第四阶段位置I--VI 是电气( C )制动阶段。 A 、再生 B 、反流 C 、能耗 D 、机械 9、牵引电动机的( A )可直接变换为电机车的牵引速度v 。 A 、转速n B 、转矩M C 、电枢电流Ia D 、牵引力F 10、牵引电动机的( B )可直接变换为电机车的牵引力F 。 A 、转速n B 、转矩M C 、电枢电流Ia D 、牵引速度v 11、晶闸管是具有( B )个PN 结的四层结构。 A 、2 B 、3 C 、4 D 、5 12、晶闸管具有( A )。 A 、单向导电性 B 、双向导电性 C 、反相导电性 D 、单相导电性 13、脉冲调速主电路中,在电动机两端并联一只二极管,它的作用是( C )。 A 、对脉冲电流进行整流 B 、为换流元件提供充电回路 C 、为电动机上的反电势提供续流回路 D 、为电动机提供充电电源 14、不属于脉冲调速控制方法的是(D )。 A 、定频调速 B 、定宽调速 C 、调频调宽 D 、调相调速 15、脉冲调速是由( C )改变电动机两端电压平均值来实现调速的。 A 、逆变器 B 、接触器 C 、斩波器 D 、续流器 16、调整车速时应( D )。 A 、发信号 B 、鸣喇叭 C 、手闸控制车速 D 、将控制器操作手把转至零位位置。

汽车发动机试题复习题及答案20140311

总论 填空题 1.JN1181C13汽车属于货车,其总质量为18t。 2.汽车通常由发动机、底盘、车身、电器与电子设备_等四部分组成。 3.发动机一般由_曲柄连杆机构_、_配气机构_、_供给系统_、_冷却系统__、_润滑系统_、_点火系统_、起动系统等部分组成。 4.汽车行驶时,其阻力由_滚动阻力_、_空气阻力_和_坡度阻力_、_加速阻力_等组成。 5.汽车的空气阻力与_行驶速度_、_迎风面积_及_空气阻力系数_有关。 6.汽车的爬坡阻力主要取决于_车重_和路面的_摩擦系数_。 二、选择题 1. 4×2型汽车的驱动轮数为(B)。总车轮数*驱动轮数 A.4 B.2 C.8 D.6 2.BJ1061型汽车属于( C )。 A.客车 7 B.轿车 6 C.货车 D.越野汽车 第一章汽车发动机的工作原理和总体构造 填空题 1. 汽车的动力源是_发动机__。 2. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为_内燃机_和_外燃机_两种。 3. 车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为_活塞式内燃机_和_旋转燃气轮机_两大类。 4. 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即_进气行程_、_压缩行程_、_作功行程 _和_排气行程_。 5. 发动机的主要性能指标有_动力性能指标_和_经济性能指标_、_运转性能指标_。 6. 发动机的动力性指标包括_有效转矩_、_有效功率_和_转速_等。 7.发动机的经济性指标是指_燃油消耗率_。 8.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_一_周,进、排气门各开启_一_次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成_进气、压缩_行程,由上止点向下止点运行时,完成_作功、换气_行程。 二、判断改错题 1.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。(错误) 改正:对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是交替进行的。 2.发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。(正确) 3.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。(错误) 改正:汽油机的压缩比过大会产生爆燃现象,则其动力性降低。 4.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。(错误) 改正:当压缩比过大时,汽油机可能产生爆燃。 5.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。( 错误)

煤矿电机车司机考试试题

煤矿电机车司机考试试题 单位:姓名:考试成绩: 一、填空题(每空1分,共20分) 1、《煤矿安全规程规定》:列车制动距离,每年至少测定 1 次;运送物料时不得 超过米,运送人员时不得超过米。 2、常用止血方法有、、。 3、机车行进巷道口、、、、较大或较大等地 段,以及前面有或有障碍时,都必须减低速度,并发出警告。 4、《煤矿安全规程规定》司机必须按信号开车,开车前必须。机车运动中严 禁将探出车外。 5、电机车洒沙的目的是为了增加电机车与之间的摩擦系数,以获 得较大的和以保证机车行车安全。 6、按供电方式分,电机车分为和。 二、选择题(将正确答案序号填到括号中,每题2分共20分) 1、在煤矿生产建设过程中要树立()第一的思想。 A.生产 B.安全 C.质量 2、因有关人员过失而造成的事故属于()事故。 A.责任 B.非责任 C.破坏 3、两列车或两机车在同一轨道统一方向行驶时必须保证不少于()的距离。 A.100m B.200m C.50m 4、机车运输爆破材料的运输速度不得超过()。 A.4m/s B.3m/s C.2m/s 5、机车运送人员的行驶速度不得超过()。 A.5m/s B.6m/s C.4m/s 6、正常行驶时机车必须在列车()。 A.前端 B.后端 C.中间 7、对人员经常接触的电气设备、降低工作电压不得超过()。 A.36V B.110V C.40V 8、闸瓦磨损余厚不小于()。 A.10mm B.5mm C.2mm 9、列车通过风门区域,列车距风门(),风门要有声光信号。 A.20m~30m B.30m~50m C.40m~60m 10、制动手轮停放的位置应当保证手轮转动圈数在()范围内有效制动。 A.1~2 B.2~3 C.3~4 三、判断题(对划“√”错划“×”每题1分,共10分) 1、列车或电机车运行时,必须挂有红色尾灯,或有防止追尾的报警装置。() 2、在运行中严禁使用车闸调速。() 3、制动时不必将控制手柄转回“零”位就可施闸。() 4、制动结束时,必须及时将主令手柄转回“零”位。() 5、行车中如一个电动机发生故障时,要停车向调度室汇报,按调度指令处理。() 6、车内电器着火、短路时,要立即弃车。()

汽车发动机构造习题集及答案

第一章汽车发动机总体构造和工作原理 一、填空题 1. 往复活塞式点燃发动机一般由______________ 、________ 、______ 、______ 、__________ 、 _____ 和______ 组成。 2. 四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程_次,进、排气门各开闭_次,气缸里热能转化为机械能次。 3. 二冲程发动机曲轴转周,活塞在气缸里往复行程_次,完成_工作循环。 4. 发动机的动力性指标主要有_________ 、________ 等;经济性指标主要是____________ 。 5. 发动机的有效功率与指示功率之比称为__________ 。 6. 汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过________ 、_、_________________ 和 ___ 这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 ___________ 。 二、解释术语 1. 上止点和下止点 2. 压缩比 3. 活塞行程 4. 发动机排量 5. 四冲程发动机 6. 爆燃与表面点火 7. 发动机有效转矩 8. 发动机有效功率 9. 发动机热效率 10. 发动机转速特性、外特性 11. 发动机负荷 12. 发动机燃油消耗率 13. 发动机工况 三、判断题(正确打/错误打X) 1. 柴油机压缩比大于汽油机压缩比,因此压缩终了时压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机高。() 2. 多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。() 3. 发动机的燃油消耗率越小,经济性越好。() 4. 发动机总容积越大,它的功率也就越大。() 5. 活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。() 1欢迎下载

发动机试题及答案全套

.选择题(每个2分) 1.发动机排量是指发动机各气缸(A )的总和。 A.工作容积 B.燃烧室容积 C.总容积 D.浮子室容积 2.在冷却系中,( A )的作用是控制流经散热器的水量的元件。 A.节温器 B.水泵 C.旁通阀 D.储水罐 3.发动机的气缸壁采用(C )° A.润滑脂润滑 B.压力润滑 C.飞溅润滑 D.其它润滑 4.凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( B )。 A.气门的升程 B.气门的运动规律 C.气门的密封状况 D.气门的磨损规律 5.汽油的辛烷值表示汽油的( C )。 A.经济性 B.挥发性 C.抗爆性 D.燃烧性 6.发动机的压缩比是指(A 之比。 A.气缸总容积与燃烧室容积 B.气缸工作容积与燃烧室容积 C.发动机排量与燃烧室容积 D.气缸总容积与气缸工作容积 7.采用可变配气相位的目的是( A.提咼充气效率 B. 提高进气时间 C.减少污染 D.便于排气 8.四冲程V型六缸发动机的发火间隔角为(C ) A. 60 B. 90 C. 120 D. 180

9.进气门晚关的目的是(A )。 A.充分利用气流的惯性,增加进气量 B.减少进气阻力 C.排气更容易 D.减少进气量 10?某四冲程6缸发动机工作时, 凸轮轴旋转60转,该发动机第6 缸完成工作循环次数为(D ) A.30 次 B.40 次 C.50 次 D. 60 次 11.进、排气门在排气上止点时(D) A进气门开,排气门关 B.排气门开,进气门关 C进、排气门全关 D.进、排气门叠开 12..发动机中,活塞与连杆之间的活塞销主要起(C) A定位作用B过载保护作用C联接作用D防松作用 13?车用汽油发动机在大负荷和全负荷稳定工况时, 对可燃混合气 过量空气系数a的要求是(B) A.a=0.45~0.55 B . a=0.85~0.95 C. a=1.05~1.15 D . a=1.35~1.45 二.名词解释(每个 3 分) .1.空燃比 可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比 2.气缸的工作容积

电机车司机网上考试题.doc

电机车司机考试 二、判断题 1.蓄电池机车适用于有瓦斯、煤尘积存多的巷道中。(√) 2.实际电机车在运行时,各轮对的粘重分配相等。(×) 3.电机车在固定装置上工作1小时,不致使其任何部位的温度高于所允许的额定值,这种工作制叫长时制。(×) 4.电机车上的牵引电动机的散热是自然冷却的。(√) 5.车架必须有足够的机械强度,在构造上重心越低越好。(√) 6.车轮的的轮心是用焊接在动轴上的,比较牢固。(×) 7.弹簧托架是轴箱与车架之间的中间装置。(√) 8.车架的重量经弹簧托架直接传给轮对。(×) 9.矿用电机车大多数采用均衡托架。(√) 10.弹簧托架分为单独托架、均衡托架、并列托架三种。(×) 11.电机车的电气制动可以将电机车完全停止。(×) 12.每台电机车都必须装机械制动。(√) 13.闸瓦应装在车轮水平中心线以下。(√) 14.撒砂装置的上手柄操纵后部砂管,下手柄操纵前部砂管。(×) 15.牵引电动机的转矩通过齿轮传动装置传递给轮对。(√) 16.井下电机车的传动装置均为一级齿轮减速。(×) 17.电机车的辅助电器设备不能产生牵引力和制动力。(√) 18.大多数矿井机车采用滑动式受电弓。(√) 19.受电弓按结构分为单臂、双臂、菱形三种。(√) 20.铸铝滑板的缺点是易受电火花的灼伤和易磨损.寿命短。(√) 21.自动开关设置在电机车电源的进线端。(√) 22.ZK14型电机车采用直接控制系统。(×) 23.大多数电机车采用凸轮控制器。(√) 24.换向器可以在有负荷电流的状态下换档位。(×) 25.控制器中的换向接触器可以改变牵引电动机的旋转方向。(√) 26.直流电动机的工作原理是依据载流导体在磁场中受电磁力的作用而产生的动力。(√) 27.可控硅直流变压器具有大功率.效率高.稳压范围广等优点。(√) 28.主磁极通常用1mm-1.5mm的硅钢片叠合铆紧而成。(×) 29.他励电动机的励磁绕组与电枢绕组由同一电源供电。(×) 30.ZK10型电机车的牵引电动机是串励电动机。(√) 31.一般电枢轴上装的风翅其作用是加快电机散热的。(√) 32.ZK10型电机车的牵引电动机的换向极比正常少一个。(√) 33.ZK10型电机车的牵引电动机采用封闭型自冷式。(√) 34.ZK10型电机车的牵引电动机不能承受频繁启动和逆转。(×) 35.ZK10型电机车的牵引电动机不能承受电源的急剧变化。(×) 36.当电网电压下降时,电机车也能启动。(√) 37.架线电压波动时,不影响转矩,牵引力不变。(√) 38.电机车负载变大时,转速降低,转矩增大。(√) 39.将两台牵引电动机改为串联可以降低车速。(√) 40.也可以采用串电阻的方法进行调速。(×) 41.脉冲调速装置是一种交流电压控制装置。(×)

电机车试题

郴州市安全生产监督管理局 特种作业操作证(电车司机)考试卷 时间60分钟 姓名单位得分 一、填空题。(共10题,总共30分,每空1分) 1、我国安全生产工作的基本方针安全第一,预防为主。 1、矿用电机车由电气部分和机械部分两大部分组成。 2、电机车电气部分包括牵引电动机、控制器、集电弓、电阻箱、保护和照明装置等。 3、机车运输的优点是:用途广;运量大;运距不受限制,经济性好;调度灵活,能沿分叉线路分别运输多种矿石。 4、电机车控制器主要由主控制器、换向控制器、闭锁机构和机架外壳四大部分组成。 5、电机车声响信号包括电铃信号和口哨信号,一般为:一声表示停;二声 表示前进;三声表示后退。 6、两机车或两列车在同一轨道向同一方向行驶时,必须保持不少于50 m的距离。 8、机车行至弯道、交叉路口处、要提前鸣警铃,降低车速,保证在10m 内刹住车。 9、《金属非金属地下矿山安全规程》规定:专用列车运送人员行驶速度不得超过3 m/s。 10、电机车的检修质量标准中“四不漏”指不漏风、不漏水、不漏油、不漏电。 二、判断题,对的打√,错的打×。(共10题,总共10分,每小题1分) 1、电机车轮对的轮箍(车轮)踏面磨损余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超过3mm。(×) 2、车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及顶板凸凹深度不超过30mm。(√ ) 3、缓冲装置(碰头)固定牢靠。弹簧无断裂,伸缩长度不小于30mm。连接装置,碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的20%,刚性碰头不超过25%。(√) 4、闸瓦磨损余厚不小于10mm,同一制动杠两闸瓦的厚度差不大于10mm。(√ ) 5、在完全松闸的状况下,闸瓦与车轮踏面的间隙为3~5mm。(√ ) 6、四个车轮受力要均衡,才能保证有最大的牵引力。(×) 7、在机车运行时,当遇到紧急情况时,司机要立即采取紧急制动停车。(×) 8、交班准备工作是交班前把电机车检查一遍,记录好存在的问题,清点好工具和备件,做好卫生、机车保养工作。(√)

汽车发动机期末考试题

2015--2016学年度第二学期期末考试试卷 年级:成绩: 一、填空题(每空1分,共25分) 1.发动机的冷却形式有()和()两种形式。 2.曲柄连杆机构由()、()和()三部分组成。 3.四冲程发动机的四个工作循环分别为()、()、()和()。 4.活塞环分为()和()两种。其中()用来密封气缸。 5.四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成,这两大机构是()和(),五大系是()、()、()、()和(). 6.气缸的排列方式一般有()和()和()三种。 7.发动机冷却水的最佳工作温度一般是()℃。 8.压缩比等于()与()之比。 9.气门由()和()两部分组成。 二、单项选择题(每题3分,共24分)1.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转() A.四周B.三周 C.两周D.一周 2. 四行程汽油发动机在进气行程中,进入汽缸的是() A.纯空气B.氧气 C.可燃混合气D.纯燃料 3.活塞的最大磨损部位一般是() A.头部B.裙部 C.顶部D.环槽 4.下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。 A.冷却系统 B.起动系统 C.点火系统 D.润滑系统 5.活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于( )。 A.材料 B.可减少往复运动惯性力 C.活塞在工作中受热不均匀 D.润滑可靠 6.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做()。

A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封 7.加注冷却水时,最好选择()。 A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸馏水 8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()。 A、发动机温升慢 B、热容量减少 C、发动机过热 D、发动机怠速不稳 三、判断题(每题1分,共10分) 1.柴油机和汽油机一样有两大机构,五大系统。() 2.活塞连杆组的修理主要包括活塞、活塞环、活塞销的选配,连杆的检修与校正,以及活塞连杆组的组装时的检验校正和装配。() 3.零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆,尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。”() 4.全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。() 5. 活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导 向的作用。()6.发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。 () 7.风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。 () 8.气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。()9.气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。() 10.对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。() 四、名词解释(每题3分,共9分) 1.配气相位 2.活塞环的“三系” 3.气门间隙 五、简答题(每题8分,共32分)

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