基于车辆最大动态外倾当量值的路侧障碍物危险性分析

基于车辆最大动态外倾当量值的路侧障碍物危险性分析

作者：彭荣贵[1];

作者机构：[1]信阳市公路管理局,河南信阳464000;

来源：公路交通科技：应用技术版

年：2018

卷：000

期：012

页码：P.277-279

页数：3

中图分类：U417.12

正文语种：CHI

关键词：路侧障碍物;波形梁护栏;车辆最大动态外倾当量值(VI_n);计算机仿真;危险性判别

摘要：为探讨波形梁护栏处的路侧障碍物对车辆的安全影响,采用计算机仿真技术,通过变化障碍物与不同等级的波形梁护栏的横向距离,以车辆与障碍物碰撞的状态作为路侧障碍物危险性判断指标,研究路侧障碍物对车辆行车安全的危险性,量化了障碍物距护栏迎撞面的距离对碰撞护栏车辆的风险影响程度,提出了基于车辆最大动态外倾当量值(VI_n)的路侧障碍物危险程度判别方法。