运输记录表

运输记录表

货物与运输工具安全管理制度

有限公司 WI 货物及运输工具安全管控程序 1、目的 为了保障公司货物、货柜及运输的安全，保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全 的全过程的控制，促进系统全面的控制货物与服务的安全，特制定本制度。 2、范围 适用于本公司所有的产品及运输工具与设备在装卸、运输及仓储等情况下。 3、职责 3.1 仓管：负责货物的收发、数量的清点，及货物日常安全的维护。 3.2 业务：负责订柜相关业务资料的核定，货柜进出的检查。 3.3 报关员：负责与海关通关，督察货物的安全交关。 3.4 保安员：负责货物及车辆人员进出的检查与控制，监视与纪录整个过程，并保持纪 录。 4、内容和要求 4.1 提前订柜与合格承运方选取 4.1.1 业务部与生产不确认产品按量生产完成前20 天通知业务部订柜。 4.1.2 业务部得到通知后，核实客户订单及货物信息（如数量、规格、型号、交期等内容）做到单单相符后准备订柜，并提交相关报关资料给报关员准备报关。 4.2 选取合格承运公司 A、客户有指定，按客户指定的为准。 B、如客户没有要求，公司自行选用由C-TPAT 安全管理程序的公司承运方。 C、合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人。 4.3 提取货柜 A、业务及生产部相关管理人员，根据生产计划的安排和生产进度情况及结合客户货物

情况，预算需求量。 B、向运输公司对订柜及相关资料的办理。 C、准备核实装柜资料，报关资料。 D、提柜当日，业务部必须提前预约，货柜车辆抵达时间，并通知保安部。 4.4 货柜抵达工厂的管理 4.4.1 首先保安人员必须以报关的规定进行安全检查，并填写《货柜检查纪录登记表》并对货柜进行验收。 4.4.2 保安联络业务部人员对司机的合法身份进行检查无误后，引领到指定车位停放车 辆，并交由对口工作人员接待。 4.4.3 货柜及运输车辆安全检验内容 1）必须在装向前检查是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固，检查依据七点检查原则进行；A:集装箱检查部位 前板 /左右侧 /底板、顶板、箱顶 /内外门 /底架外部和下方 a）前板 确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 用 40 的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40 尺柜应该是39.5 ＂或 12.01M，20 尺柜 19.4 ＂或 5.89M。 确认排气口可以看见，没有被异物堵住。 用工具敲打它，确认有空的回声。 （b）左右边 查看横梁异常修复。 查看侧壁可见的内外部的修复情况。 用工具敲打，确认有空的回声。 （c）底板

工具包检查表

企业名称： 基本情况： 物料储存和处理 1.清理并标识运输通道。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 2.保持过道和走廊足够宽，容许双向运输。你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 3.确保运输通道的路面平坦、不滑、无障碍。你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 4.在工作场所内，提供小斜面的坡道，用以替代小台阶或者凸凹处。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 5.改进工作区布局，最大限度地减少物料运输的需求。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 6.搬运物料时，使用小推车、手推运货车和其他带轮或滚轴的装置。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 7．使用移动式储货架，避免不必要的装卸。你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注：8.在工作区附近使用多层储货架，减少人工搬运物料。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 9.使用机械设施升降和搬运重物。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 10.使用输送带、起重机和其他机械运输方法，减少物料的人工操作。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 11.将重物分装到较小、较轻的包装、容器或者货盘中，避免搬运重物。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 12.为所有的包装和容器提供把手、手柄或良好的握持点。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 13.在同一工作高度水平地搬运物料。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 14.消除操作物料时需要弯腰或者扭曲身体的工作任务。 你建议采取行动吗？

□否□是□优先 备注： 15.手工操作物料时，保持物件靠近身体。你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 16.提举重物与轻体力劳动相结合，以避免伤害和疲劳，并提高效率。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 17.提供放置方便、容易清空的废物容器。你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 手持工具 18.为特定工作任务选用专用工具。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 19.提供安全的动力工具，并确保配备安全防护装置。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 20.使用悬吊式工具完成在同一地方的重复性工作。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 21.使用虎钳和夹钳固定材料或工作。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 22.使用精密工具是提供手部支撑装置。 你建议采取行动吗？备注： 23.将工具重量减到最轻（除锤子外）。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 24.为手持工具提供把手。把手的厚度、长度、形状和大小适宜，易于操作。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 25.手持工具的把手应有一定的摩擦力，或者配备保护装置或制动装置，以避免滑落或者夹手。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 26.提供有绝缘性能的工具，避免灼伤和触电。你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 27.将手持工具的震动和噪声降到最小。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 28.为每件工具提供一个“家” 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 29.定期检查和维护手持工具。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注： 30.劳动者培训后才能容许使用电动工具。 你建议采取行动吗？ □否□是□优先 备注：

运输专业现场检查表..

昊华能源公司运输专项监察工作方案 为落实安全生产分析会关于“开展采掘机电和机电运输专项监察活动”的要求，公司决定4月对各矿运输专项监察。具体安排如下： 一、工作方案 基本原则：真实反映矿井矿井运输生产系统现场问题、管理问题、制度缺陷等。 监察方法：建立监察项目和监察标准，地面查阅管理制度、落实管理记录和资料、现场对标监察，分析监察问题，提出管理建议，出具监察报告成立专项监察组 组长：张茂林，副组长：崔涛 成员：陆桂林、张二红、廖彦生、岳峰、各矿机运副矿长、机电副总及安监站机运副站长 二、矿井运输系统监察计划 1、监察项目 （1）根据危险源辨识、风险评价和风险控制的策划，建立健全各项规章制度，完善各种技术规程，并予以实施；是否按照隐患排查要求对管理过程进行有效控制；以及较大危险源监测监控情况。 （2）运输各主要岗点现场环境是否符合安全要求，各项基础参数、基础设计及设施是否符合要求。 （3）抽查运输各关键工序、关键流程是否建立管理制度，操作是否符合规定，是否进行有效监控。 （4）各项临时作业和特殊作业是否制定有效安全措施。如大件运输、巷道临时施工等控制流程等。

（5）非正常事件原因分析与处理情况，如跑车、溜车、落道等。 （6）关键技术岗位人员情况。 2、监察方式： （1）地面检查危险源辨识清单、控制方案，检查受控文件装料清单，检查各项制度落实证据；现场随机抽查重要工序操作情况、临时工作的管理流程和操作，轨道、架线完好情况及各项检查检修记录填写及和现场的相符情况。 （2）监察安排 公司监察组任组长，各矿分别配置专业管理人员2名（副站长、副段长以上管理人员），分别组成绞车提升斜坡、运煤斜坡、平巷、设备设施运行等监察小组进行现场监察。 3、监察要求 ①监察范围必须覆盖所有斜坡和重要岗点、所有系统、所有设备、所有管理流程和制度。每个生产水平随机抽查轨道、架线不少于3段，每段长度不少于250米，随机抽查道岔不少于3组。 ②必须将问题进行分类分析、分别制定整改措施，落实到具体责任人、进行现场监察。 ③检查结束后张二红负责编制专项监察报告报公司。同时开展立井、斜井提升和架空人车专项安全检查活动，崔涛负责形成专项报告。 4、监察否决项 （1）现场监察发现隐患：安全设施存在缺陷、管理流程存在缺陷。 （2）临时作业没有制定规程或措施的，临时作业现场与规程不符的。 （3）现场出现2个管理缺陷，如采区提升设备设施使用、管理职责不清等

道路运输达标车辆核查记录表(货车)

--WORD 格式---可编辑-- -- 排放标准： 编号： YHCJHCH- 道路运输达标车辆核查记录表（货车） 基本 信息 车辆 配置 安全 防护 与 其他 问题 汇总 业户名称 生产企业 驱动形式 总质量 （ kg ） 发动机型 号 外廓尺寸（长 ×宽×高）（mm ） 货厢栏板内尺寸（长 ×宽 ×高） （mm ） 电子稳定性控制系统（ ESC ）3 ） 整 车 冷藏车温度监控装置 制动器型式 防抱制动装置（ ABS ）信号报警装 制 置 动 制动储气筒工作气压 （kPa ）≥1000 系 压力测试连接器数量（储气筒） 压力测试连接器数量（制动气筒） 起重尾板警示标识 气体泄漏报警装置（燃气汽车） 车道偏离预警系统（ LDWS ） 2） 前下部防护装置 系固点数量 车辆号牌 VIN 产品型号 产品名称 底盘型号 准拖挂车总 质量（ kg ） 整备质量 轮胎规格 （kg ） 型号 燃料种类 轮胎数量 × × 转向轴数 × × 最高车速 （km/h ） □有；□无 卫星定位系统车载终端 □有；□无 □有；□无 驾驶室轮胎爆胎应急安全装置标示 1 ） □有；□无 一桥：□鼓式；□盘式 气压制动系统压缩空气干燥、油水 □有；□无 二桥：□鼓式；□盘式 分离装置 □有；□无 制动衬片更换报警装置 □有；□无 制动间隙自动调整装置 □有；□无 自动紧急制动系统（ AEBS ）3 ） □有；□无 □有；□无 载荷布置标识 □有；□无 □有；□无 轮胎气压监测系统 2） □有；□无 □有；□无 2 ） □有；□无 车辆前向碰撞预警系统 □有；□无 后下部防护装置 □有；□无 前墙： 侧面防护装置 □有；□无 水平承截面： 汽车导静电橡胶拖地带（燃气汽车） □有；□无 特种车型 核查 □符合 判定 □是；□否 □不符合 结论 其它 本表是交通运输主管部门开展道路运输达标车辆核查记录表，用于核查实车一致性，在选中栏的“□”中打“√” ，不 适用项目可“—”掉，其他空格栏应填写具体数据。 注 1：脚注 1） 自 2019 年 5 月 1 日起执行；脚注 2） 自 2020 年 5 月 1 日起执行；脚注 3 ） 自 2021 年 5 月 1 日起执行。 核查人员： 日期： 单位（盖章）：玉环县通达机动车辆综合性能检测站

道路运输达标车辆(客车、货车)核查记录表

道路运输达标车辆核查记录表（客车） 业户名称重庆长途汽车运输集团璧城客运有渝 A08428D VIN LZYTBGCW4J105 限公司 车辆号牌 7771 基本生产企业 郑州宇通客车股份有 限公司产品型号 ZK6105BEVG5 7 发动机型号 TZ400XSYTB2 8 信 息 载客人数（含驾驶员位）92/3 0 底盘型号 承载 式燃料种类电动 外廓尺寸 10500 × 2500 ×3215 总质量 （kg）18000 整备质量 （kg）10600 （长×宽×高（）mm） 燃气瓶数量及位 置 无行李舱净高(mm)无行李舱约束装 置□有；? 无 （燃气汽车）结 构驾驶员上方地板? 有； □无 后围应急窗布 置 ? 外推式；□击碎 玻璃式 乘客门数量及 位置 个，? 前;? 中;□后 布 置应急门数量及位 置个,□车身左侧车内通道 折叠座椅□有；? 无踏步区座椅□有；? 无 安全出口数量个发动机位置□前置；□中置；? 后置 应急门引道宽度 （mm）无 车辆配置 电子稳定性控 制系? 有；□ 无卫星定位系统车载终端 ? 有； □无乘员座位数标识□有；? 无统（ESC）1) 整 车 车道偏离预警 系统? 有；□ 无视频监控系统监控区域 ? 驾驶区；? 乘客门区；? 乘客区；? 车外前部区 （LDWS） 自动紧急制动 系统? 有；□无安全标志 ? 禁止吸烟；? 禁止携带易燃易爆物品；□系好安全带?； 应急出口；? 乘客门应急控制 （AEBS）1) 制动器型式 （前/ 一桥: □鼓式? 盘式；二桥: □鼓 式? 盘式； 制动储气筒额定工作气(kPa) 压 1000后）1)三桥: □鼓式□盘式； 制缓速装置型 式 □液力；□电涡流；□发动 机 1) ? 有；□无 动 制动器衬片更换报警装置 气压制动系统压缩空气干 燥油、水 系? 有；□无 防抱制动装置（ABS）信号报 警装置? 有；□无分离装置 制动间隙自动调整 装置? 有；□无制动气压显示及限压装置? 有；□无轮胎规格型号275/70R22.5 轮胎数量（前/后）2/4个 行驶 系 ? 有；□无? 有；□无轮胎爆胎应急安全轮胎气压监测系统

公司货物及运输工具安全管理制度

公司货物及运输工具安全管理制度 1、目的 为了保障公司货物、货柜及运输的安全，保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全的全过程的控制，促进系统全面的控制货物与服务的安全，特制定本制度。 2、范围 适用于本公司所有的产品及运输工具与设备在装卸、运输及仓储等情况下。 3、职责 3.1仓管：负责货物的收发、数量的清点，及货物日常安全的维护。3.2业务：负责订柜相关业务资料的核定，货柜进出的检查。 3.3报关员：负责与海关通关，督察货物的安全交关。 3.4保安员：负责货物及车辆人员进出的检查与控制，监视与纪录整个过程，并保持纪录。 4、内容和要求 4.1提前订柜与合格承运方选取 4.1.1业务部与生产不确认产品按量生产完成前20天通知业务部订柜。 4.1.2业务部得到通知后，核实客户订单及货物信息（如数量、规格、型号、交期等内容）做到单单相符后准备订柜，并提交相关报关资料给报关员准备报关。 4.2选取合格承运公司 A、客户有指定，按客户指定的为准。

B、如客户没有要求，公司自行选用由C-TPAT安全管理程序的公司承运方。 C、合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人。 4.3提取货柜 A、业务及生产部相关管理人员，根据生产计划的安排和生产进度情况及结合客户货物情况，预算需求量。 B、向运输公司对订柜及相关资料的办理。 C、准备核实装柜资料，报关资料。 D、提柜当日，业务部必须提前预约，货柜车辆抵达时间，并通知保安部。 4.4货柜抵达工厂的管理 4.4.1首先保安人员必须以报关的规定进行安全检查，并填写《货柜检查纪录登记表》并对货柜进行验收。 4.4.2保安联络业务部人员对司机的合法身份进行检查无误后，引领到指定车位停放车辆，并交由对口工作人员接待。 4.4.3货柜及运输车辆安全检验内容 1）必须在装向前检查是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固，检查依据七点检查原则进行； A:集装箱检查部位 前板/左右侧/底板、顶板、箱顶/内外门/底架外部和下方 a）前板

车辆安全检查必备工具篇

车辆安全检查/必备工具篇 我们的准备工作现在就开始，我将会从车辆检查开始，为了方便记忆，在检查项目方面我们将针对新、老车（意指使用年份）不同的需求分别介绍检查的重点。 ★新车检查项目： ★轮胎检查 轮胎是车辆行驶过程中和安全最相关并且是最重要的一个零件，为什么这么说？发动机油液亏欠、灯光故障、甚至发动机开锅，最多也就是需要您多付出一些时间、金钱和精力去弥补，但是，如果我们的轮胎在高速行驶中发生爆裂，那可就是要命的事了，高速爆胎基本等于送命！ 『建议到专业汽修店进行轮胎的检测』 检查轮胎主要有两方面，首先是轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕、压痕或者鼓包出现，其次是轮胎的磨损情况，钉子等尖锐物，这部分车主可以在车辆安全停放的前提下将方向盘往一个方向打死后下车自行检测。如果发现轮胎被扎，应视情况进行补胎，如果是初次被扎、或者是普通的钉子穿刺，可以直接去补胎店补胎，如果是一条轮胎已经补胎超过三次，或者轮胎出现了两处相距很近的穿刺（大约两个穿刺相距1-2cm左右，具体情况需要通过实际检查来判断），这样的情况不适合补胎。 轮胎的磨损是我们平时最容易忽视的，这些不同的磨损状态可以反应出我们车辆存在的问题或者是我们自身驾驶习惯的问题，编辑特意为大家整理了常见的几种磨损示意图，供大家参考：

除了以上五种常见的轮胎磨损，还有一种情况就是：某个轮胎单独出现磨损 个别车轮的悬架系统失常、支撑件弯曲或个别车轮动平衡出问题都会造成个别轮胎异常磨损。出现这种情况后，应检查磨损车轮的动平衡、悬架系统的弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。 另外：如果在轮胎胎侧发现鼓包，则需立即更换全新轮胎。有经验的车主可以在符合安全停放的场地自行检查轮胎外部的状态，如果不太放心，可以到专业的轮胎店进行检测。 ★各种油液 『对各种油品的亏损情况及品质状况的检测，需要到汽修店或4S店进行』 ●机油检查 这个应该是车主接触最多的油品了，我们可以根据不同品牌不同车型的保养手册建议进行更换和检测，机油主要检查的是液面是否亏损以及机油是否已经变质，通过标尺可以看到液面是否亏损，只要不低于刻度的位置就可以，否则就需要及时补充。关于机油寿命的判断，分享一个最简单的机油检测方法，就是公里数，我们在保养或者更换机油时都会看到机油桶上标注的保养周期，以这个周期为准即可。或者通过车辆内部的保养提醒系统查看机油的寿命。

货物及运输工具安全管理制度

有限公

测量底部至顶部的高度， 40 尺柜和 20 尺柜的高度应该是 7＂、10＂。 确认底部平整，所有高度是一样的。 检查异常修复情况。 （d）顶部 顶部的外形不能是靠内或者靠外，确保是一致的。 查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。 确定排气口可以看见，没有被异物堵住。 查看内外顶部内外侧异常修复。 （e）内外门 确保门的锁闭系统的可靠性、安全性。 查看铆钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 确保各孔洞处没有固体异物。 （f ）底部 / 起落架 进厂装柜前检测柜子的底盘和外观。 检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁都是可见的且没有其他外部 的东西固定在起落架上。 在箱子的内部查看外部可见的修复。 B:隐蔽间隔 检查有无新刷的油漆，焦木或填充剂类的，检查有无焊接烙印或者箱板质地差异。 C：结构 检查前后柱子有无裂缝 检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂是否有丢失或紧固件分离。

在门的末端检查锁条包括托架、导杆以及凸轮查看有无妨碍箱门操作或关牢 的缺损例如曲折、弯曲、凹陷等。 在下层结构检查底板底箱是否破损。 2）如果发现集装箱及运输工具有任何异常管理人员必须在放行货物前进行复查，如果集装箱没有清空或者结构不安全，必须在《异常货柜登记表》登记，通知供柜方更换新的集装箱。 3）只有检验合格的货柜及运输工具才可以进入相应的停放区，在业务及安全管理人员的引导下作业。 4）业务人员核实柜号及尺寸，是否安全，是否清空等方可在对口业务人员牵引与监督进入相应安全场所。 4.5装柜 4.5.1确认没有任何异常的车辆及货柜停入指定装柜区业务人员对货柜进行装货前及装运后的拍照。 4.5.2指定货柜装运管理人员及监管保安必须增强安保措施并在控制范围内再组织装运本司货物。 4.5.3本司为保证上柜时的一切安全，本司有专人领队，指定协同。非相关人员不得进入装柜区或停货柜的区域。如果发现未经许可的进入或者其他损害，必须予以警告或者罚款，有必要时必须上报上级领导，查明损害原因由相关责任人承担。 4.5.4仓管或负责上柜人员依相关资料核实好做到单货相符、单单相符才可以进行监装：A）柜号，铅封号，车牌号，装货明细表、司机身份核实记录 B）货物名称，货号，原产地，数量，件重尺，重量，po号、标签等 C）以上实际情况加以增减 4.5.5货物必须是可控制，安全的储存在区内，发现异样，必须检查无漏溢或破损现象后，才可安排装柜。

全年12个月车辆道路运输货运安全学习会议记录(月份、主题都有)

2014年1月主题:春运期间行车安全 春运既是一项常规性工作,又是一项十分重要的工作,根据国家的统一部署。历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期,做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。就切实做好今年春运工作,提出以下几点意见: 一、提高认识,切实增强做好春运道路交通安全,保证春运期间安全驾驶。 二、切实加强恶劣天气的行车安全。 严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。 2014年2月主题:大雾天气的行车安全 大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患,稍有不慎极易酿成事故,大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响,路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气,再加上个别司机违规行驶,刮蹭、追尾事故时有发生,今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车,大雾天气行车应注意以下内容: 首先,驾驶员应注意,雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。雾天因视距短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑。因此必须保持足够的行驶距离,同时切记雾天不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。 特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道,变化车道时要看清前后方情况,变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。除此之外,还要记住千万不要在超车道上长距离行车,如果在高速公路上,最好在就近的收费站下道,等雾散了再走,如果是在高速公路上停车,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候,以防不测。

除此之外,挡风玻璃一定要擦干净,雾重时可使用刮水器以改善视线。气温较 低时,极易形成薄霜路面光滑,应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。如果发现候车跟车距离太近,可以轻点几下刹车。但不能真的刹车。只是让刹车灯亮起,提醒后车应注意保持适当车距。听到来车喇叭声,应当鸣号回应,会车时可开、关灯光以示意。 2014年3月主题:司机职责、交通行为规范及司机工作规章 1、车辆年审表格应正确填写,不得涂改,年审前车辆要进行检查、维修和洗刷,保证车辆安全、卫生。 2、车辆出车前,应仔细检查一边、保证车辆安全,以及企业形象的树立。 3、拒绝超速、超员、超载违法行为。车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏(甩尾)、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,导致发生重特大交通事故。为了您的安全,驾驶人应按照规定车速、核定载客(货)行驶,切忌超速、超员、超载。 4、拒绝疲劳驾驶。疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝,导致发生严重的交通事故。因此,驾驶人每驾驶车辆3-4小时至少应停车休息20分钟,或者与其他同车的驾驶人轮流驾驶,及时消除疲劳。 5、拒绝酒后驾车。饮酒导致人运动机能低下,反映迟钝、行动迟缓,极易引发交通事故。因此,为了您和他人的安全,请勿酒后驾驶。 6、系好安全带。安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击所带来的伤害,增大生存的机率。因此,驾乘机动车时要系好安全带。

货物及运输工具安全管理制度

有限公司 货物及运输工具安全管控程序 1、目的 为了保障公司货物、货柜及运输的安全，保证本公司给客户提供的产品与服务是在安全的全过程的控制，促进系统全面的控制货物与服务的安全，特制定本制度。 2、范围 适用于本公司所有的产品及运输工具与设备在装卸、运输及仓储等情况下。 3、职责3.1仓管：负责货物的收发、数量的清点，及货物日常安全的维护。 3.2业务：负责订柜相关业务资料的核定，货柜进出的检查。 3.3报关员：负责与海关通关，督察货物的安全交关。 3.4保安员：负责货物及车辆人员进出的检查与控制，监视与纪录整个过程，并保持纪录。 4、内容和要求4.1提前订柜与合格承运方选取 4.1.1业务部与生产不确认产品按量生产完成前20天通知业务部订柜。 4.1.2业务部得到通知后，核实客户订单及货物信息（如数量、规格、型号、交期等内容）做到 单单相符后准备订柜，并提交相关报关资料给报关员准备报关。 4. 2选取合格承运公司 A、客户有指定，按客户指定的为准。 B、如客户没有要求，公司自行选用由C-TPAT安全管理程序的公司承运方。 C、合格的承运方是负责的安全检查要求全符合本司安全手册规定的运输单位及个人。 4. 3提取货柜

A、业务及生产部相关管理人员，根据生产计划的安排和生产进度情况及结合客户货物情况，预算需求量。 B、向运输公司对订柜及相关资料的办理。 C、准备核实装柜资料，报关资料。 D提柜当日，业务部必须提前预约，货柜车辆抵达时间，并通知保安部。 4. 4货柜抵达工厂的管理441首先保安人员必须以报关的规定进行安全检查，并填写《货柜检查纪录登记表》并对货柜进 行验收。 4.4. 2保安联络业务部人员对司机的合法身份进行检查无误后，引领到指定车位停放车辆，并交由对口 工作人员接待。 4. 4. 3货柜及运输车辆安全检验内容 1)必须在装向前检查是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固，检查依据七点检查原则进行; A:集装箱检查部位 前板/左右侧/底板、顶板、箱顶/内外门/底架外部和下方 a)前板 确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 用40的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是 39.5 ”或12. 01M , 20 尺柜19.4 ”或5.89M。 确认排气口可以看见，没有被异物堵住。 用工具敲打它，确认有空的回声。 (b)左右边

车辆检查记录表

精心整理 车辆检查记录表 工程名称：塔北电力系统110kV输电线路隐患整改工程 车牌号车辆识别代 号 型号规格 驾驶员姓名驾驶证号 序号检查内容检查情况存在问题 1 千斤顶 2 换胎工具 3 改锥 4 扳手 5 灭火器 6 停车警示牌 7 安全带 8 照明、信号指示灯 9 轮胎 10 制动系统 检查人 检查日期

车辆检查记录表工程名称：塔北电力系统110kV输电线路隐患整改工程 车牌号新MA0656 车辆识别代 号 LEFAFCG239HN36162 型号规格江铃牌JX1040ISGA23 驾驶员姓名姬剑飞驾驶证号 序号检查内容检查情况存在问题 1 千斤顶 2 换胎工具 3 改锥 4 扳手 5 灭火器 6 停车警示牌 7 安全带 8 照明、信号指示灯 9 轮胎 10 制动系统 检查人 检查日期 车辆检查记录表

工程名称：塔北电力系统110kV输电线路隐患整改工程 车牌号新M1D870 车辆识别代 号 LEFAFCG28DHH65178 型号规格江铃牌JY1040ISGA24 驾驶员姓名仝慧鹏驾驶证号 序号检查内容检查情况存在问题 1 千斤顶 2 换胎工具 3 改锥 4 扳手 5 灭火器 6 停车警示牌 7 安全带 8 照明、信号指示灯 9 轮胎 10 制动系统 检查人 检查日期 车辆检查记录表 工程名称：塔北电力系统110kV输电线路隐患整改工程

车牌号冀J883TH 车辆识别代 号 LVFA32AD9CG022765 型号规格北斗星牌CH7140E1 驾驶员姓名马小荣驾驶证号 序号检查内容检查情况存在问题 1 千斤顶 2 换胎工具 3 改锥 4 扳手 5 灭火器 6 停车警示牌 7 安全带 8 照明、信号指示灯 9 轮胎 10 制动系统 检查人 检查日期 车辆检查记录表 工程名称：塔北电力系统110kV输电线路隐患整改工程 车牌号冀JLG353 车辆识别代 号 FLNA4NB98BHA00586