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烟台万华工业园海水综合利用项目取排水工程

烟台万华工业园海水综合利用项目取排水工程
烟台万华工业园海水综合利用项目取排水工程

汕头市新津片区体育公园综合项目海洋环境影响报告书

(简本)

国家海洋局南海海洋工程勘察与环境研究院

二〇一一年一月

根据国家有关建设项目环境保护管理的法律、法规,项目承办单位汕头市东部城市经济带建设开发管理中心委托国家海洋局南海海洋工程勘察与环境研究院承担汕头市新津片区体育公园综合开发项目海洋环境影响评价工作。

根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006【28号】)的要求,在报告书报送相关主管部门评审之前,应编写公示简本,向公众公布,待广泛征集公众意见之后报环境主管部门审批。公示简本如下:

一、工程概况

汕头市东部城市经济带新津片区位于现有汕头港拦砂堤和新津河河口间,由西堤、东堤和南堤组成,堤防长7844m,围区面积约4.11km2。本项目位于新津片区最南部,在新津片区的E、F编码区内,作为体育公园综合项目,布置公共活动广场、配套市民健身设施、亲水游憩生态长廊、绿化景观轴及部分商住区(包括商业金融用地、旅馆用地和居住用地)等,本项目以体育休闲及生态景观为主要功能。

本项目是新津片区中7个填海区中其中一个填海区,其陆域形成是与新津片区的其它部分一起形成的。汕头市新津片区体育公园综合开发项目在新津片区最南端,项目西面为排涝河涌岸坡,项目南面为围堤和龙口,东北面为子围堰。其施工顺序主要是先形成围堤和子围堰,然后再进行围内的陆域吹填。本项目涉及的施工工序主要是子围堰、围区吹填、排涝河涌岸坡和围区内的地基处理。子围堰对吹填区进行分区,该子围堰为临时性结构,同时无波浪防护要求,待吹填造陆施工结束之后,后期将被掩埋于陆域之下。项目交接处为排涝河涌岸坡的,直接采用排涝河涌岸坡的断面。河涌围区吹填及河涌岸坡充泥管袋棱体施工相结合,首先吹填棱体,在充泥管袋棱体达到设计高程后再吹填棱体外侧附近的围区回填土施工。棱体吹填砂源利用航道疏浚开挖土,棱体吹填工艺同围堤棱体施工工艺。

本项目是填海工程,申请用海面积为45.4629公顷,见图1。

图1 项目宗海位置图

二、工程分析

本项目对海洋环境产生的影响分为污染环境影响与非污染环境影响两个方面。

(1)施工期环境污染分析

本工程施工期的污染物质产生的环节主要是子围堰施工及排洪河涌、吹填施

工产生的悬浮物增多。由于工程建设基本在封闭环境中,而且由于新津片区整体围区内设计分区吹填、分区建设,含泥水体在各小区内经过长距离输运,沉降十分充分,实际产生的悬浮泥沙量很小。施工产生的废弃土石方和施工人员的生活垃圾等固体废弃物以及施工队伍产生的废水,施工船舶冲洗、维修时产生的含油废水对海域环境影响不大。

(2)营运期环境污染分析

本项目为体育公园综合项目,营运期产生的生活污水排入市政污水管网,生活垃圾由环卫车运至垃圾填埋场,均不会向海排放。

(3)工程非污染影响分析

工程非污染环境影响主要是:填海工程对水动力条件的影响;潮流场改变对冲淤环境影响;填海对海洋生态的影响;施工期对其他海洋活动和通航条件的影响等。

三、与相关规划符合性分析

项目位于《广东省海洋功能区划》(2008年)中的汕头堤内港口预留区和新津河口保留区,位于《汕头市海洋功能区划》(2008-2011年)的新津填海区,管理要求分别为加强管理和严格按实批范围实施填海造地工程、不能扩大。从自然资源、自然条件和社会经济发展需求来看,本项目的建设是符合《汕头市海洋功能区划》海洋功能区划的,并与《广东省海洋功能区划》(2008年)兼容,有利于推动汕头市东部城市经济带的建设。

本项目的建设也符合《汕头市城市总体规划》(2002~2020)、《汕头市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《韩江河口治理规划》(2007年省政府批准)、《汕头市东部城市经济带区域建设用海规划(2007年~2015年)》、《汕头市土地利用总体规划》等相关规划的要求。

四、环境质量现状

(1)水质

调查海区的pH、DO、COD、活性磷酸盐、锌、镉、铅、总铬、汞、硫化物

的含量都符合二类海水水质标准。其中,评价因子pH、溶解氧、化学需氧量、镉、总铬、汞和硫化物全部符合一类海水水质标准;铜在落潮时有超过三类海水水质标准的情况,在涨潮时都符合海水水质二类标准;无机氮在涨落潮时均有部分站位含量超过三类海水水质标准。

(2)沉积物

调查海域表层沉积物颗粒较粗,近岸区砂含量较高,离岸较远的区域粉砂含量较高,表明海区水动力作用较强。表层沉积物中有机碳、硫化物、汞、铜、铅、镉、锌、砷、铬和石油类含量均符合第一类海洋沉积物质量标准要求,没有超标样品,表层沉积物质量良好。

(3)生物

①叶绿素a和初级生产力

2008年3月,叶绿素a平均为5.76 mg/m3,涨、落潮叶绿素a含量差异不大,涨潮时高于落潮时;各站叶绿素a含量有一定差异;垂直分布表层高于底层。海洋初级生产力平均为3.85×102(mg·C/(m2·d)),涨潮高,落潮低;各站差异明显。

②浮游植物

浮游植物出现2门21属50种,硅藻最多,占总种数的86.0%,赤潮生物种占总种数的80.0%;浮游植物平均数量为8.45×105个/m3,硅藻占98.3%,赤潮生物占56.9%;优势种有中心圆筛藻、中华盒形藻、菱形海线藻、太阳双尾藻、中肋骨条藻、旋莲角毛藻共6种;最主要群落为沿岸暖温群落和广温广盐群落,出现的种类多,数量丰富,分布广;调查区各站浮游植物多样性指数变化范围为2.50~3.62,平均值为3.00;丰度范围为0.55~1.10,平均为0.81;多样性、均匀度和丰度指示浮游植物水环境处于较稳定状态。

③浮游动物

本次调查共鉴定出浮游动物14个类群,72种(包括属以上),其中桡足类种类最多,24种;其次是水母类,19种;该海域的优势种为夜光虫、红住囊虫、长尾住囊虫、刺尾纺锤水蚤、瘦尾胸刺水藻、球型侧腕水母、拟双生水母和锥体细浅室水母;浮游动物个体数量介于(117~892)个/m3之间,平均为454个/m3;

生物量介于(50.0~608)mg/m3之间,平均为250mg/m3。调查海区浮游动物多样性指数平均为3.34,变化范围为2.19~4.32。综合来讲,调查海区浮游动物群落结构较为稳定。

④鱼卵和仔稚鱼

本次调查处于产卵高峰期初期,采获的鱼卵数量相对较多,仔稚鱼数量也较多。本次调查的主要种类中,除了鲷科鱼类较为珍贵,鰕虎鱼科也具有一定的经济价值,其他非主要种类中舌鳎类经济价值较高。

⑤底栖生物

本次调查定性和定量样品共鉴定出底栖生物7大类40种(含少量属以上),其中甲壳动物种类最多,其次为软体动物;底栖生物的优势种主要是软体动物的小荚蛏和异白樱蛤,甲壳动物的狭额绒螯蟹和脊尾白虾,鱼类的狼鰕虎鱼,多毛类的奇异稚齿虫,肠腔动物的纵条矶海葵;底栖生物生物量海区平均值为18.50g/m2,变化范围为0.20~83.3g/m2;海区栖息密度平均值为44.0个/m2,变化范围为(20.0~60.0)个/m2;海区底栖生物种类多样性指数平均值为2.37,变化范围为1.57~3.10;总之海区生物种类较少,分布比较均匀,底栖生物多样性一般。

⑥潮间带生物

汕头东部海域潮间带均为沙质断面,潮间带生物的种类偏少,共有6大类34种,主要类群为软体动物和节肢动物。潮间带优势种有:楔形斧蛤、绿螂、红肉河蓝蛤。沙质断面各站潮间带生物的平均栖息密度为256个/m2,平均生物量为37.5g/m2。优势种软体动物的分布是影响各站潮间带生物的水平分布和垂直分布的重要因素。

⑦生物质量

汕头东部海域底栖生物的鱼类、甲壳类和潮间带生物的甲壳类的生物质量状况良好,各项评价因子均满足生物质量标准的要求。贝类的生物质量状况较差,底栖生物中贝类的Cu、Pb、Cr、As和石油烃,潮间带生物中贝类的Pb和As 的含量超标,不能满足贝类生物质量第一类标准的要求。但底栖生物和潮间带生物的贝类样品只代表某一站位(只有一种),而且属于个体较小、经济价值不高

的种类,不能代表本海区贝类生物质量的实际状况。

(4)渔业资源

冬季调查共获鱼类27种,头足类3种,虾类10种,蟹类13种,虾蛄类5种,总渔获种类58种,总渔获量为42.63kg,鱼类在本次调查的渔获物中占了绝对优势,其次为甲壳类和头足类。本次调查区的鱼类的平均资源密度为56.16kg/km2,其中以前鳞骨鲻的资源密度最高。

秋季补充渔业资源调查共捕获游泳生物52种,其中鱼类35种,头足类2种,虾类8种,虾蛄类和蟹类分别为2种和5种。调查水域游泳生物的平均渔获率86.50kg·h-1,其中以鱼类所占渔获总量最大(68.07%),其次是甲壳类(30.09%)。游泳生物的平均资源密度为1 073.71 kg·km-2,处于较高水平。

五、环境影响预测综合分析

(1)对水动力和冲淤环境影响

由于本项目是新津片区内的其中一个填海项目之一,在新津片区右岸海堤和汕头港防沙堤加固工程实施后才开始建设的,上述两项工程完工后,汕头港防沙堤~新津河口片内的水动力很弱。项目相当于是在封闭的区域中进行填海造地,因此本项目建设对海堤周围海域海洋水文动力、泥沙冲淤等的影响很小。

(2)对水质环境影响

模拟结果显示,汕头港防沙堤~新津河口片区施工时产生的悬浮泥沙将给周边水域带来一定的污染,超一、二类海水标准的包络线面积为4.5 km2,在填海区周边悬浮泥沙扩散使其水质超海洋功能区划二类水质要求,对其产生一定的影响。因此填海疏浚和吹填施工强度应适当控制,不宜多于4艘绞吸式挖泥船同时施工。

(3)对海洋沉积物环境影响

项目所在地的沉积物属于清洁、可以直接应用的类型。而施工过程产生的悬浮物主要来自于本海区。因此,经扩散和沉降后,沉积物环境质量不会产生明显变化,即沉积物环境质量仍将基本保持现有水平。

(5)对海洋生态环境影响

施工期产生的悬浮泥沙和填海工程对海洋生物和生态环境造成一定的影响。由于施工水域内的局部海水悬浮物增加,降低单位水体内浮游生物数量,并直接或者间接的影响该海域鱼类特别是鱼卵和仔鱼等水生生物的正常栖息、活动和繁殖,也降低了湿地生态服务功能。据估算,工程建设造成底栖生物资源损失量为66.60t。

(6)对环境敏感保护目标的影响

项目进行填海施工时,工程附近海域悬浮泥沙将增大,特别是溢流口附近海域,水环境质量将下降,对五屿-表角浅海增殖区及北山湾度假旅游区产生一定的影响。由于项目施工期的扰动在时间尺度上也是有限,对汕头广澳水产资源特别保护区、南海机动渔船底拖网禁渔区(汕头海域黄花幼鱼保护区)、汕头莱芜水产资源特别保护区、莱芜人工鱼礁区等的整体功能也不会产生明显影响。项目离东南方的企望湾南方鲎自然保护区、东北方的莱芜中华白海豚自然保护区和莱芜中国龙虾自然保护区较远,不会对附近的南方鲎等珍稀濒危水生生物造成损害。

(7)对通航环境的影响

项目用海区距离汕头港主航道约 2.15km,具有较大的交通和地理优势。不过施工船舶的增多,会加大航道的通航密度,对该航道船舶通航将产生一定的影响,因此要采取措施防止施工船舶对通行于航道的船舶的干扰,保证正常的通航秩序。此外,本用海工程建设,会产生一定程度的悬浮泥沙,使工程附近海域的淤积加重,由于受汕头港拦沙堤阻挡,因此,对航道水深维护的影响不大。六、环境风险分析

本工程可能存在的主要环境风险,一是自然灾害引起的风险,二是船舶溢油事故对海洋环境的风险性影响。本项目施工期将增大汕头港航道及工程附近海域的船舶通航密度,一旦发生恶劣海况或者船舶操作失误,均有可能增大船舶发生碰撞的几率而发生溢油事故,对水质、底质、生物资源等产生一定影响,对工程附近的汕头莱芜水产资源保护区、莱芜中国龙虾海洋自然保护区、莱芜中华白海

豚自然保护区,莱芜生态公益型人工鱼礁区等也将造成严重的影响。

七、公众参与

调查中虽然有部分群众认为该港区的建设将对渔业资源和海洋水环境等环境问题产生一定的影响,但大多数群众对环境保护表示出了乐观的态度,而且绝大多数群众也比较支持该项目的建设,同时也提出了要做好规划、保持生态平衡、制定好环保措施等等建议,防止该项目的建设对环境造成污染。对有关公众意见和要求,建设单位表示充分考虑予以采纳。

八、建设项目的环境影响综合评价与可行性结论

本项目具有较好的社会效益和经济效益,得到了当地人民群众的广泛支持;项目的建设符合海洋功能区划和相关规划的要求;项目所在海域环境质量现状一般;项目主要污染物为疏浚和吹填施工产生的SS等,经采取有效的环保措施后,其SS排放浓度和排放量可得到有效控制;项目对海洋环境的影响主要来自于填海工程的建设对海洋生态环境、海洋水动力环境、水质、沉积物环境和通航环境的影响,经过采取一定的保护和补偿措施后,工程的建设对海洋环境的影响是可以接受的。在建设单位严格落实各项环保措施,切实实施工程环境监理的情况下,本项目的建设从环境保护角度考虑是可行的。

九、环境保护措施建议

1、海洋环境保护对策

污染控制措施

(1)在吹填施工时,需做好吹填围堰的密实加固工作,防止吹填泥浆中的悬浮物大量流失,保持其沉降稳定时间,降低溢流水内的悬沙浓度。

(2)实施陆域吹填时应保持输泥管道接口的严密性,防止泥浆由接口处喷洒。在进行吹填作业中,应定期对泥驳、排泥管及二者的连接点处进行维修、检查,发现问题及时处理,以免泥浆外漏。做好日常检查维修,杜绝泥驳在航行途中发生泥浆泄漏。

(3)加强对工程的管理,定期对施工机械设备进行维修保养,减少施工机

械,如船舶的油污染、工程人员的生活废弃物及其他可能的人为事件对海湾生态的污染;

(4)提高防患意识,密切关注天气预报,在恶劣天气条件下应提前做好施工安全防护工作或停止施工作业,避免造成塌坝导致泥浆外溢泄露等事故;

(5)施工船舶产生的、施工机械运行和维修时产生的含油污水、生活污水等废物应统一收集处理,达标排放;

(6)选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆,加强机械、车辆的维修、保养工作,改进施工工艺和方法,防止产生高噪声、高振动。

生态保护措施

(1)施工尽可能选择在海流平静的潮期,避免对敏感目标造成影响;同时在底栖生物、鱼类的产卵期、浮游动物的快速生长期及鱼卵、仔鱼、幼鱼的高密度季节应降低施工作业强度;

(2)工程施工对水下工程区域内的底栖生物造成一定程度的破坏,建议业主与有关主管部门参照《水域污染事故渔业损失计算方法规定》,协商有关生态补偿的方式和方法;

(3)施工过程中须密切注意施工区及其周边海域的水质变化,对项目附近的生态环境进行跟踪监测。如发现因疏浚施工引起水质变化而对周围海域海洋生物产生不良影响,则应立即采取措施,必要时可短暂停工;

(4)在禁渔期,应降低施工强度,尽量使渔业资源的损失量降低到最小程度。并主动采取增殖放流等修复措施,以促进生态环境的恢复,对受损的海洋生物资源、水产资源进行补偿。具体的计划和落实由建设单位跟渔业主管部门协商确定。

2、建议

(1)建议业主委托相关的环境监理机构进行施工期和营运期环境监理工作,这样对建设项目全过程监管将是强化项目环境管理的有效手段,是对现行的建设项目环境管理制度的补充和完善,对控制污染、改善环境有着重要的作用。

(2)建立海洋环境监测体系,对施工期和营运期各阶段造成的海洋环境影响进行全面监测,及时掌握海洋环境状态,为海洋环境保护提供科学依据。

万华化学集团股份有限公司社会责任报告

万华化学集团股份有限公司2016年度社会责任报告 烟台 2017年4月

2016年社会责任报告 董事长致辞 过去的2016年,对全体万华人来说,是难忘的一年。 这一年,公司技术创新再结硕果,自主开发的SAP装置开车成功,世界级难度的IP-IPN -IPDA -IPDI产业链全线贯通,MDI超低分离比技术实现工业化,宁波MDI-50产品保质期大幅度提高。一批高层次的人才加盟公司,进一步提升了我们的研发实力。 这一年,我们适时导入“工业4.0”的理念,烟宁两地生产装置的自控率、联锁率、报警率和机械完整性水平不断提高,并通过深化243机制、标准化班组建设、加强员工队伍建设,进一步提升了我们生产“好产品”的能力。 这一年,我们万华系大家庭的组织体系进行了重组,组织架构更为简洁高效、明细顺畅;公司托管的匈牙利宝思德净利润同比大幅度增长。 但也是这一年,我们遭遇了万华建厂以来最严重的安全事故,四死四伤的惨痛教训为我们敲响了巨大的警钟,这次事故暴露出公司安全管理能力跟不上企业快速发展的问题。痛定思痛,我们要深刻反思在安全工作中存在的深层次问题,采取有针对性的、强有力的措施,抓源头,抓关键,抓基础,实现安全管理工作本质的提高。 因此,公司将2017年管理主题定为“安全管理年”。 未来,随着产业链的不断延伸、新产品的开发投产,我们将涉足更为广阔的新领域,面临更为艰巨的新挑战。我们坚信,只要我们坚持反思内省,艰苦奋斗,不忘初心,砥砺前行,我们就一定能在新的一年开创万华新的局面! 万华化学集团股份有限公司 董事长

目录 一、企业简介 (4) 二、年度回顾 (6) 三、客户导向 (7) 四、员工关怀 (8) 五、股东回馈 (9) 六、绿色化工 (10) 七、社会责任 (11)

烟台万华笔试面试经验

2014年烟台万华笔试面试经验 烟台万华算是国内高分子制造领域数一数二的企业了,不仅有自己的核心竞争力,而且企业规模很大,不过企业的主要产品集中于聚氨酯及其单体。不多说了,直接谈谈关于它的笔试和面试吧。这里说的是2014年的校园招聘,不过时间有点长了,有些部分忘记了,请见谅。 印象中首先有一轮网上测评,通过之后有现场笔试,随后有一面二面,最后是去烟台总部的终面。第一轮网上测评记不清了,应该就是包括一般的行测和心理测试。 第二轮是现场笔试。笔试内容包括两部分,一部分是中文,一部分是英文,都是选择题。其实两部分的核心都是行测,也就是一些数字推理题、图形判断题,逻辑推理题、图标分析题等。英文的单词也不是很难,有四级英语水平应该就没问题了。 第三轮是一面,一面的形式就是无领导小组讨论,有三个面试官坐在前面,其余的学生围成一圈。当时我们那组的考题是:有一个房地产企业,每个人的角色是企业中不同部门的员工,包括财务部、后勤部、保安部、上市部、外联部等等,大家分别负责这这些部门中的一项工作。现在公司有一笔资金,可以拨给公司的一个部门用于推动自己的工作。请大家在这次讨论中分别陈述自己工作的重要性,以说服其它部门的员工将公司的资金拨给本部门。 每个人首先限时两分钟陈述,随后大家自由讨论,最后由推举一个人进行总结陈述。小组讨论结束后每个人用一个词语概括自己这次小组讨论的感受,并简单解释一下,限时一分钟。顺便说一句的是,一面结束后每人都送了一对精美的勺子和叉子。 第三轮是二面,我当时面试的是技术研发岗位,形式是二对一,由一名HR领导和一名研发相关人员面试。一方面对我的基本信息进行了了解,包括家里几个人,父母是否同意你去那边工作,有什么兴趣爱好等等。另一方面是关于科研方面,让我自己陈述了自己课题的意义、采用的主要方法、遇到的主要困难和自己的解决方法,并很详细的问了我做过哪些测试及测试的样品数量。还有一些问题有,你的理想工作环境是怎样的,你所认为的科研岗位的员工必须具备哪些素质,以及自己的职业规划等。个人认为在这一轮主要考察的是你在科研的思路与方法、解决问题的独立性。 最后一轮是在总部的终面,终面时有一个主考官和几个可能是技术研发部的员工。整个面试过程都是主考官在提问,内容全部围绕自己的课题。首先要自己详细的阐述了自己课题的要解决的问题、主要的方法、主要的结果。随后,主考官对陈述的课题开始进行提问,从大的层面到很小的细节,主考官进行了详细的提问,说的明白一点就感觉自己在完成一场毕业论文答辩,并受到了专家的各种刁难。也许是自己课题做的不够深入,但主考官的知识广度和深度应该达到了教授的级别。此外,还聊了聊自己的兴趣和爱好,并了解我在这些方面的深度。总结下来,终面就是在考核你在自己从事的课题上是否有全面深入的探究,在自己喜欢的事情上是否玩到了一定的水平。 需要强调的是,虽然企业的产品是聚氨酯相关的,但是在各个面试中面试官并没有提问关于聚氨酯的知识,而是侧重于你自身研究的课题,其他参加面试的人基本也是这样。由于自己的表现不够好,最终没能被烟台万华录用,但是其终面耍人也够狠的,大概5选1左右。 最后的话,关于终面,公司报销了单趟的卧铺票,住宿费用以及一顿晚饭。公司总部没有想像中的高大上,但是有一种朴实沉稳的作风。烟台是一个易居的城市,但是节奏略显缓慢。(以上经历是关于某事业部研发岗位的,其它岗位的经历可能有一定差别。)

烟台万华搬迁一体化项目结构设计总说明

烟台万华搬迁一体化项目 结构设计总说明 3 2 1 0 供施工 版次说明设计校核审核审定项目经理日期 目录

1.设计依据 (3) 2.概述 (3) 3.工程所在地自然条件 (4) 4.结构设计基础数据 (5) 5.荷载取值、组合 (5) 6.设计中所采用的主要范和标准图集 (6) 7.材料选用 (8) 8.地基处理及结构选型 (10) 9.混凝土结构统一做法及施工要求 (11) 10.钢结构统一做法及施工要求 (15) 11.后砌墙等构件构造措施 (20) 12.其它 (21) 1.设计依据 1.1烟台万华聚氨酯股份有限公司与华陆工程科技有限责任公司签订的《烟台万华聚氨酯股份有限公司老厂搬迁异氰酸酯一体化项目工业园总体设计工程设计合同》(合同编号:SH-2010-005)

1.2烟台万华聚氨酯股份有限公司与华陆工程科技有限责任公司签订的《烟台万华聚氨酯股份有限公司老厂搬迁异氰酸酯一体化项目MDI装置、气化装置设计合同》(合同编号:SH-2011-001) 1.3烟台万华聚氨酯股份有限公司与华陆工程科技有限责任公司签订的《烟台万华聚氨酯股份有限公司环氧丙烷及丙烯酸酯一体化项目总体设计及丁辛醇装置设计合同》(合同编号:SH-2011-007) 1.4建设厂址自然条件。 1.5烟台万华聚氨酯股份有限公司搬迁一体化项目(详细设计)开工报告。 1.6山东省地震工程研究院提供的《烟台万华老厂搬迁MDI一体化项目工程场地地震安全性评价报告》编号:(鲁)甲009-2008-76 1.7勘察单位提供的岩土工程勘察报告(详细勘察)。 1.8有关专业提供的详细设计条件。 1.9本项目的相关会议纪要。 1.10国家现行的有关法律、法规、标准、规范、规定及政策。 2.概述 2.1建、构筑物设计标高和平面定位:各主项建、构筑物设计标高±相当于绝对标高和平面定位分别见总图。 2.2本说明同时为与各设计图纸中所选标准图集相配套的结构总说明,各图集中未表示部分按本说明采用,本说明与图集中规定有出入时,应以本说明为准;本说明与具体图纸不一致时,以具体图纸为准。 2.3本工程所有钢筋混凝土框架结构的施工图均采用平面整体表示法,除另有说明外,施工及构造要求详见《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(11G101-1~3)及其修改条文。 2.4建筑抗震构造措施执行国标11G329-1~3。 2.5除本说明外,施工、验收等还应严格遵守现行各有关现行规范及规程。 2.6本设计未考虑冬、雨季施工措施,施工单位应根据有关施工规范确定。 2.7未经技术鉴定或设计许可,不得改变结构的用途或使用环境。 2.8在施工中若遇问题应及时与设计单位联系,协商解决。 3.工程所在地自然条件

烟台万华公司安全工作管理模式有感

观摩烟台万华公司安全工作管理模式有感2014年5月21日至23日,由县安监局蔡局长带队、各危化品生产企业的主要负责人和安全管理人员组成的一行人,到烟台万华合成革股份有限公司考察观摩。 该公司于主要从事聚氨酯全系列产品、C3、C4下游产品、特种化学品的研发、生产和销售,主导产品MDI产能164万吨/年,世界上最大的MDI制造商;制造技术全球领先,拥有行业唯一的国家聚氨酯工程技术研究中心;在全球拥有五大生产基地,在欧洲、中东等十余个地区和国家设有公司和办事处。员工6000人,2013年完成产值208亿元,创造利润36亿元。 万华公司在安全管理上面有其许多新颖独到而又实用之处,给我们这20多个厂家的代表及其震撼和耳目一新的感觉。我从中筛选几条印象深刻的内容斗胆请公司同仁共赏。 该公司以国家安全标准化体系为基础和平台,通过借鉴杜邦、GE、BP等公司HSE 管理经验和责任关怀相关要求,结合万华实际,形成了万华安全管理体系。 一、全员承诺:从董事长到普通员工。每个人都把承诺的内容挂在自己的岗位上,每个月对承诺的内容完成情况进行逐项核对并公示。 二、万华的十大安全理念之一就是“安全绝不妥协”,只要影响到安全的情况下,普通员工可以自行停车,而不要等其他人来停车。领导应使本部门员工知道,他的任何对工作安全性的怀疑都是被支持的,任何人对工作的安全有所怀疑,他有权停止工作,他的决定应予以无条件的支持,即使他的判断是错误的。 三、“我的区域安全我负责……”。每个员工都有自己管辖的区域,只要在这个区域内,不论是领导还是其它任何人,只要有了不安全的行为,他都可以当面制止。对工艺、设备出现的安全隐患都必须上报并积极处理。否则他将成为不作为的人,在今后的提职提薪发奖金的时候,都将受到严重的制约。 四、敢于向领导及上级部门说“不”。公司规定:任何人进入生产装置区都必须戴安全帽、防护镜、工作服、工作鞋、防护口罩等五样,去年董事长领着省卫生厅的领导去现场视察的时候,他们只是戴了安全帽,没有戴其它的防护用品。结果在进入装置区前被一名叫张玉浩的班长拦住了:“各位领导,您们的安全防护用品没有戴全,不能进入。”硬是没有让他们跨入红线一步。今年这个张玉浩已经是这个车间的主任了,他在众多的竞争者中能够脱颖而出主要是在安全方面加了分。 五、决策层领导展示安全态度和以身作则的典范作用。公司廖总裁等一干高管去车间检查工作时忘了关手机,结果手机不合时宜的响了起来。现场的一位员工过来说:“总裁你违反安全规定了,需要交200元的罚款”。廖总二话不说,从随从人员那里借钱交了罚款。 六、注重细节抓小事。该公司有一个坚持了十年的“日常行为五要求”,都是小事。其中第一项是“上下楼梯扶扶手”。从摄像头跟踪显示,从实施的第一个月有17%的员工没有做到,到今年为止没有做到的只有不到1%。一次发现董事长和总裁上下楼没有扶扶手,于是

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