动叶可调轴流通风机机械故障原因分析

动叶可调轴流通风机机械故障原因分析

陈宜振/安徽华电宿州发电有限公司

尹民权/ 山东邹县发电厂

摘要：着重介绍了SAF28-18-16-1型轴流式动叶可调引风机安装、维修过程中存在的问题，以及引风机运行中出现机械故障的状态诊断、原因分析及处理。通过分析探讨找出原因和要注意的问题。

关键词：轴流式通风机；故障诊断；分析探讨

中国分类号：TH432.1 文献标识码：B

文章编号：1006-8155（2008）04-0068-06

Reason Analysis on Mechanical Fault in Axial-flow Fan with Adjustable Moving Blade Abstract: This paper mainly introduces the problems existed in the process of installation and maintenance for SAF28-18-16-1 type axial-flow fan with adjustable moving blade, and aslo gives the status diagnosis, reason analysis and treatment for mechnical fault occurred in the process of fan running. The reasons and problems should be noted in the future are found out based on analysis and discussion.

Key words: axial-flow fan; fault diagnosis; analysis and discussion

1 概况

华电国际邹县发电厂总装机容量为2540MW，一期、二期工程4×30OMW机组是我国最早自行设计制造 (经改造后目前4台机组实际出力均为335MW) 的国产机组，4台锅炉全部为亚临界压力中间再热自然循环单炉膛燃煤汽包炉，分别于1985～1989年建成投产。每台锅炉配置两台轴流式引风机和送风机。

1#、2#、4#炉投产时配套设计安装的SAF28-18-16-1型引风机，均为上海鼓风机厂采用德国TLT技术生产的轴流式动叶可调风机（参数见表1）。3#炉投产时设计安装两台山东电力修造厂与英国詹姆斯豪登公司联合制造的AF1600/2992轴流式动叶可调风机。

1#、2#炉投产时配套设计安装的送风机，均为上海鼓风机厂采用德国TLT技术生产的轴流式动叶可调送风机（参数见表1）。3#、4#炉投产时配套设计安装的送风机为山东电力修造厂与英国詹姆斯豪登公司联合制造的轴流式动叶可调送风机。

由于种种原因，于2001年2月26日至6月30日，4#锅炉技改性大修时，将4#炉两台豪登送风机拆除更换为上海鼓风机厂制造的轴流式动叶可调送风机。在2002年2月16日至5月16日，3#锅炉技改性大修时，将3#炉两台豪登送、引风机拆除，全部更换为上海鼓风机厂制造的轴流式动叶可调送、引风机。所有改造的风机配用原有电动机，同其它1#、2#锅炉送、引风机电机相同。

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表1 TLT风机特性参数

收稿日期：2007-12-06 邹城市273522

图1 浴盆曲线

运行年限

磨耗

（1）随着发电机组容量的不断提高，也相应地提高了锅炉对送、引风机的要求，轴流式动叶可调风机效率高、耗电量低，而且具有良好的调节性能，已经在大型锅炉上广泛被采用。风机主要由进气室、机壳、轴承箱、转子、风量调节机构、扩压器等主要部件组成。

4台锅炉的送、引风机投产初期运行比较正常，经过近20年的运行，所发生的机械故障基本上都遵循浴盆曲线故障的规律（见图1）。

（2）风机的转子属于风机核心部件，

主要是轴承箱组件、轮毂组件和液压缸控

制头组件的统称。不论是风机的工质、润

滑油出现问题还是机械方面发生故障，最后都将体现在转子上，被迫停止风机运行

进行抢修，为了缩短抢修时间，减少锅炉

单侧风机运行带来的不经济和不安全。一

般是直接将故障转子拆下来更换一台新转子。风机的转子解体检修工作量大，费用高，工艺复杂。通过图2的曲线可以看出，从投产以来转子的更换数量在不断增加，自从开展状态检修以来，特别是自从2002年开始，逐年下降，2005年没有更换一台转子。转子比较常见的故障体现在以下方面。

① 风机漏油：主要是液压缸、控制头和轴承箱密封件或润滑油系统漏油，通过图2看

出，从投产以来总共更换的50台转子（液压缸），根据笔者统计有40%转子（液压

缸）属于密封漏油而更换解体的。由于受到技术、试验等方面的限制，风机的转子

解体大修工作只能返制造厂，往往返厂解体大修一次费用20多万元。为了节约费

用和抢修工期，只要转子内部没有问题，就只更换液压缸、控制头，从投产以来共

更换液压缸18台。

②风机振动：由于受当时技术条件限制，风机投产没有装设振动自动测量装置，对于风机振动参数的采集主要靠人工利用仪器现场对机壳进行实际测量。引风机的振动一般分为突发振动和逐渐增大两种。前者多是在风机负荷变化频繁且幅度较大时，主要属于转子轮毂表面积灰突然脱落造成转子不平衡或锅炉高负荷（近年来由于煤质差锅炉经常用4套制粉系统）运行情况下；后者则主要属于机械方面的异常引起的振动大，同时还会伴有脉动异音出现。

③风机轴承温度高：引风机的轴承箱内驱动端装有两套轴承，即7340BMPUA向心推力轴承和NJ340EmiC3滚柱轴承，在非驱动端有一套NU340EmiC3滚柱轴承。运行规程规定引风机的轴承温度≥80℃报警，≥110℃跳闸。由于排烟温度偏高以及润滑油温度高等原因，导致引风机轴承温度时常在78～86℃之间运行。从投产以来引风机有5次是轴承温度高和异音问题更换转子。液压缸、控制头内轴承一般采用的是国产轴承，从投产以来更换82台液压缸，解体后发现液压缸主轴的6209轴承和控制头内调节杆的3200轴承破碎导致调节套卡涩不动的问题占50%以上。

④引风机叶片磨损：为了保证风机效率，引风机叶片顶部间隙设计在2.8+1.4mm范围内，投产初期阶段（1992年以前）电除尘器运行工况不稳定效率偏低，加重了引风机叶片的磨损。由于烟气含尘量高导致引风机叶片磨损，严重时沿叶片宽度磨掉1/2，致使引风机叶片叶顶间隙达到6.2mm以上。一套新叶片只用一年甚至更短时间（见表2），特别是2#炉甲引风机更换次数竟比其它风机高一倍以上。

表2 投产以来1#、2#、4#炉引风机叶片更换统计表

（3）风机叶片漂移：2002年以前很少发生叶片漂移现象，有时停炉检修时发现叶片角度不一致，在2003年11月，3#炉甲引风机检修过程中，进行内部检查发现13#、14#叶片漂移（与其它叶片角度不一致）。2004年9月，3#锅炉检查性大修时甲引风机解体检查，进行叶片内外角度校对发现7个叶片调节不动。近年来运行中经常发生叶片漂移现象，2005年4月22日夜间停#3炉甲引风机，内部检查发现叶片漂移，其中有3个叶片关闭。2006年4月份3#锅炉小修，检查发现3#炉甲引风机有8个叶片角度差5°关不到底，乙引风机也有6个叶片漂移。

（4）引风机支撑环裂纹：风机转子轴承箱与风机机壳的固定由轴承箱两端的法兰用8个螺栓与机壳的壳体板固定。1#、2#、4#炉TLT引风机投产初期运行比较正常，从1998年起，发现1#炉乙引风机， 2#炉甲引风机机壳振动大并且接近超过规程规定值，发展比较快，吊开引风机上盖，检查发现轴承箱与下部机壳相固定的支撑环焊口出现裂纹，支撑环下部的支

撑板和筋板均存在不同程度的开裂。1999年3月， 4#炉乙引风机振动振幅132μm，到4月19日停炉后解体发现，该引风机上机壳内推力侧上支撑环与轴承箱口环有明显的摩擦痕迹，承力侧上支撑环与轴承箱口环间隙大，由于振动大下壳体筋板开裂，加强筋板也裂开，壳体筋板虽然多次经过临时挖补焊接，但是不久又多次开裂导致机壳严重变形。2#炉甲引风机就因为支撑大环、下壳体筋板多次开裂焊补，长期振动大，最后于1999年9月，将2#炉甲引风机整套机壳全部更换。

3 常见故障原因分析

3.1 液压缸、控制头和轴承箱漏油

3.1.1 TLT轴流式引、送风机因其采用动叶可调结构，无形中增加了密封点。转子漏油主要分为长期运行中漏油和新更换的转子漏油两个方面，更换转子往往因为风机漏油，但风机轴承还比较完好。通过图2可看出投产以来更换的风机转子数量。投产初期漏油现象较轻，1995年前后转子更换出现第一次高峰（见图2），与锅炉负荷高，排烟温度高加剧了密封件的老化有关。锅炉排烟温度高，经常在170℃运行，最高时达220℃以上（虽然有密封、冷却风机），仍然会对密封件的使用寿命有影响，就容易出现漏油，还曾经发生过引风机控制头运行中漏油着火的事故，当然也与设备本身密封件的质量有关。1998年以后的第二次更换高峰（见图2），就是小修时也因时间、技术条件限制，无法对整个转子解体，运行中不能检修，所以返厂解体,并要求厂家对轴承骨架油封以及各动静结合部位的密封，全部选用进口件，厂家利用国产密封替代进口密封件，后来在监造时发现此问题。第三次高峰则在2001年以后，主要体现在3#、4#炉技改更换新引、送风机转子的质量差有关。在2002年2月，3#炉技改性大修更换安装了新引、送风机后，2002年5月11日12时10分，试运中发现3#炉甲送风机机壳中分面向外大量漏油（不到2h向油箱内补充约240kg机油），被迫又更换新转子。2004年3月25日， 3#炉乙送风机轴承箱漏油又被迫更换新转子，到2004年10月14日因轴承箱漏油再次更换转子（送风机转子一般可以使用8年以上）。从2002年2月3#炉技改性大修新风机投运至2006年6月底，3#炉甲引风机共更换两次转子，还更换过两次液压缸，而乙吸风机也更换过一台转子和一台液压缸。3#炉4年来更换的9台转子（液压缸）有5台属于漏油原因。虽然当时监造因为种种原因没有及时跟上，风机改造中润滑油系统管路全部更换，而油站的油管道采取灌沙加热方式弯制，在油系统安装完后，没有用高温蒸汽冲洗管路中杂质，油系统管路检修施工过程中，工作人员未用割刀而是用钢锯把管子锯开，管道焊接后一些杂质也会被携带进入油系统损伤密封件。

3.1.2 轴承箱漏油：密封件质量差和老化引起漏油。风机润滑油质不合格或恶化，轴承杂质进入油室损伤磨坏密封件，轴承箱骨架油封的压环外有锁紧螺母，由于锁紧螺母没有止退装置，运行中长期振动，锁紧螺母松动，导致骨架油封的压环松动引起漏油。

3.1.3 液压缸和控制头漏油：主要分为内漏和外漏。内漏主要是活塞及滑阀密封件故障造成动调卡涩与失灵。外漏则主要是密封件老化引起输出轴、输入轴透盖等密封漏油。油管道接头漏油一是质量问题；二是磨损造成。2005年4月4日，10：20 3#炉乙引风机吊开上盖，检查发现，控制头拉筋松开，磨坏泻油管接头漏油。2005年4月22日，23：30停用3#炉甲引风机，控制头拉筋松开，磨坏泻油管接头漏油。以上漏油严重无法消除则只得更换液压缸和控制头。

3.2 烟气的含尘量及叶片的磨损

引风机叶片磨损轻重除了与叶片制造工艺、耐磨涂层以及叶型等问题有密切的关系外，还与烟气中灰尘的含量过高以及烟气量偏大对叶片的磨损都有极大的影响。1990年2#炉乙引风机进口烟气挡板未完全开启运行3个月，烟气流量偏向甲侧造成叶片严重磨损（见表2）。除了以上原因影响叶片的寿命外，笔者通过对三期（6000MW机组）5#、6#锅炉引风机叶片磨损情况长期观察，发现该引风机叶片表面没有防磨涂层，已经运行了10年以上，叶片磨

损轻微，经过仔细研究分析，不但与叶型及电除尘器效率高有关，主要与风机转速有关。三期引风机与一二期引风机属于同一种形式，同为16个叶片，三期引风机转速只有750 r/min，比一二期引风机转速低了近1/5。从图3看出，自从1997年推行点检制，特别是2000年开展状态检修以来，检修、运行质量和检修工艺有了明显的提高，引风机叶片寿命可以超过8年以上甚至更长。

3.3风机振动

引风机运行中时常出现振动超出规程规定值，被迫更换备用转子，一般更换一台引风机转子约需要72h，如果突击加班抢修也得48h，特别是工作环境恶劣。由于更换过程中只能单侧风机运行，既影响了发电量，还威胁着锅炉的安全运行。转子（轴承箱）振动主要分为以下几个方面。

3.3.1 一般情况下风机校对完控制头同心度后将各调节螺栓紧固，为了防止控制头自身质量下垂而引起抖动，就利用一根支撑拉筋将控制头与支机固定，支撑拉筋的固定螺栓由于振动松脱，造成控制头同心度超出规定范围。控制头输入（输出）轴联结柱销和弹簧钢片磨损间隙过大或断裂，控制头同心度调节螺栓松动等。引风机转子与机壳的固定，由轴承箱两端的法兰用8个螺栓与机壳的壳体板固定，螺栓松动加剧了风机的振动。

3.3.2 除了风机轴承故障引起振动以外，主要是由于液压缸和控制头漏油导致轮毂表面不均匀积灰加剧，如果控制头不漏油，则轮毂表面积灰到一定厚度就会局部脱落同样造成引风机轮毂不平衡振动。轮毂表面积灰主要是控制头室空间的密封风量不能正常维持导致，引风机的密封风机至控制头室的通道（即引风机的出口空心静叶），在该风道内布置有3条进、回、泻油管道，在该风道出口用来固定3条油管道的一角钢支架（特别是2#炉甲引风机），该支架遮挡密封风机通道出口1/3面积，影响出风，加上角钢支架、油管道及固定卡子等容易堆积油灰，又减少了通风量，由于常年磨损引风机的出口（空心）静叶磨穿空气漏入烟气中，以上问题都会加剧轮毂表面积灰造成风机轮毂不平衡振动。

3.3.3 引风机转子轮毂上装有16个叶片，叶片的制作安装有着严格的工艺要求，叶片必须全面检查配对编号，导致风机叶片漂移的主要原因：一是制造和复装质量的影响，主要是叶柄与调节杆（曲臂）以及曲臂与滑块的锁紧螺母改型后紧力不足松动，叶柄7211轴承和曲臂滑块磨损间隙过大等导致叶片漂移；二是运行工况的影响，由于排烟温度偏高，致使转子内的润滑脂软化流淌或干结，加上叶柄密封不严积灰造成叶片卡涩等都会导致叶片漂移。3.4 轴承温度高

一是润滑油中有杂质等润滑不良；二是轴承游隙大保持架磨损等导致轴承温度升高或传动机构齿轮卡涩。4台锅炉引风机的油站原设计安装的油冷却器，在当地使用换热量本身余量不大，加上引风机冷却水管道太细，又处在厂工业水系统的末端，由于长年运行，油冷却器以及冷却水管道结垢和淤泥等杂质堵塞，换热效率下降，每次停炉后都必须进行人工清洗。

从1997年到2000年先后改进了冷却水系统，包括南北向母管φ57×4mm无缝管及油站进回水φ25mm支管，将油站冷却水管道加粗并更换。并且增加了一组油冷却器，原风机油站两台冷油器共用一套冷却水管，改为分别独立的两套冷却水管。还在油站的检修中将过滤器的清洗列为质量监督点进行验收。通过改进使油站油箱润滑油温度从52℃降至38℃，引风机轴承温度一般能保持在68℃以下。

3.5 锅炉排烟温度升高

引风机下机壳支撑环开裂一般不应经常发生，除了一般人们所了解的正常原因以外，分析主要是锅炉排烟温度升高：锅炉设计排烟温度134℃，由于种种原因，排烟温度逐年升高，锅炉负荷高时，时常在170℃运行，最高时达220℃以上，与环境温差大，特别是冬季。1#炉投产初期引风机机壳外设计安装有一保护罩（车衣），主要起到隔音、保温作用，所以对引风机机壳未采取保温措施，后来在检修工作中将保护罩（车衣）拆除，但是又没有对引风机机壳采取保温措施，至今一直使机壳裸露在外（3#炉原豪登引风机和三期TLT引风机外壳均有保温层）。冷却风机吹进转子箱体内的低温空气，同样会加大机壳支撑板内外侧温差，也是导致机壳严重变形的一个原因。

4 预防措施

（1）对于轴流通风机的常见机械故障，特别是引风机，在日常维护和检修中，应确保转动机械的良好润滑。解体后发现润滑油中杂质最容易沉积在控制头内输入、输出轴传动齿轮处造成卡涩，消除振动是防止漏油的一项先决条件。严格执行给油脂标准，定期进行油脂化验，可以通过化验油中机械杂质含量判断劣化趋势，特别是润滑油系统检修中严格按照工艺标准执行。

（2）控制头输入（输出）轴联结柱销和弹簧钢片定期更换。对控制头采取有效的固定措施，确保控制头的同心度在规定范围内。定期检查控制头各密封，保持油压减少泄漏。液压缸或控制头内部油封不严密漏油，不仅影响伺服阀行程导致动叶开度失真，会造成动叶开关受限，内外角度不同。控制头下部有3条油管路接口，一条接进油管，一条接回油管，另一条接泻油管。3条管路不要接反，否则伺服机与输入轴不动还损伤密封件。

（3）提高检修工艺质量，防止叶片漂移，保证风机轴系中心在规程规定范围以内。润滑不良则会引起轴承故障导致振动加剧，根据笔者多年对风机振动的观察，发现通过分解风机垂直、轴向、水平3个方向的振动，就可以确定导致风机振动的部件和原因。

（4）利用每次停炉机会，及时清理轮毂表面积灰，也可以在风机上加装一套吹灰装置，运行中利用压缩空气进行不停机清灰。及时修复、改进引风机密封、冷却风机通道，确保畅通无阻。

（5）改善燃烧状况，降低排烟温度，改善引风机内部工作环境，在不恢复车衣的情况下，引风机机壳外部加上一层保温材料，减少内外部温差，在保温层外加上防雨铝皮。

风机运行中常见故障原因分析及其处理实用版

YF-ED-J6057 可按资料类型定义编号 风机运行中常见故障原因分析及其处理实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

风机运行中常见故障原因分析及 其处理实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 摘要：分析了风机运行中轴承振动、轴承 温度高、动叶卡涩、保护装置误动作等故障的 几种原因，提出了被实际证明行之有效的处理 方法。风机是一种将原动机的机械能转换 为输送气体、给予气体能量的机械，它是火电 厂中不可少的机械设备，主要有送风机、引风 机、一次风机、密封风机和排粉机等，消耗电 能约占发电厂发电量的1．5％～3．0％。在火 电厂的实际运行中，风机，特别是引风机由于 运行条件较恶劣，故障率较高，据有关统计资

料，引风机平均每年发生故障为2次，送风机平均每年发生故障为0．4次，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。虽然风机的故障类型繁多，原因也很复杂，但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。

风机盘管常见问题和故障的分析与解决方法

风机盘管常见问题和故障的分析与解决方法 风机盘管的使用数量多、安装分散，维护保养和检修不到位都会严重影响其使用效果。因此，对风机盘管在运行中产生的问题和故障要能准确判断出原因，并迅速予以解决。 问题或故障 原因分析 解决方法 风机旋转但风量 较小或不出风 1.送风档位设置不当 2.过滤网积尘过多 3．盘管肋片问积尘过多 4．电压偏低 5．风机反转 1．调整到合适档位 2．清洁 3．清洁 4．查明原因 5．调换接线相序 吹出的风 不够冷(热) 1．温度档位设置不当 2．盘管内有空气 3．供水温度异常 4．供水不足 S ．盘管肋片氧化 1．调整到合适档位 2．开盘管放气阀排出 3．检查冷热源 4．开大水阀或加大支管径 5．更换盘管 振动与噪声偏大 1．风机轴承润滑不好或损坏 2．风机叶片积尘太多或损坏 3．风机叶轮与机壳摩擦 4．出风口与外接风管或送风口不是软连接 5．盘管和滴水盘与供回水管及排水管不是软连接 6．风机盘管在高速档下运行 7．固定风机的连接件松动 8．送风口百叶松动‘ 1．加润滑油或更换 2．清洁或更换 3．消除磨擦或更换风机 4．用软连接 5．用软连接 6．调到中、低速档 7．紧固 8．紧固 漏水 1．滴水盘溢水 (1)排水口(管)堵塞 (2)排不出水或排水不畅 (1)用吸、通、吹、冲等方法疏通 (2)加大排水管坡度或管径 2．滴水盘倾斜 3．放气阀未关 4．各管接头连接不严密 2．调整，使排水口处最低 3．关闭 4．连接严密并紧固

有异物吹出1．过滤网破损 2．机组或风管内积尘太多 3．风机叶片表面锈蚀 4．盘管翅片氧化 5：机组或风管内保温材料破损 1．更换 2．清洁 3．更换风机 4．更换盘管 5．修补或更换 机组外壳结露1．机组内贴保温材料破损或与内壁脱 离 2．机壳破损漏风 1．修补或粘贴好 2．修补 凝结水排放不畅1．外接管道水平坡度过小 2．外接管道堵塞 1．调整坡度≥8‰ 2．疏通 滴水盘结露滴水盘底部保温层破损或与盘底脱离修补或粘贴好

动叶可调式轴流风机动叶调节基本知识图

改变动叶安装角是通过动叶调节机构来执行的，它包括液压调节装置和传动机 构。液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩被轴向定位的，液压缸可以在活塞 上左右移动，但活塞不能产生轴向移动。为了防止液压缸在左、右移动时通过 活塞与液压缸间隙的泄漏，活塞上还装置有两列带槽密封圈。当叶轮旋转时， 液压 缸与叶轮同步旋转，而活塞由于护罩与活塞轴的旋转亦作旋转运动。所以 风机稳定在某工况下工作时，活塞与液压缸无相对运动。活塞轴的另一端装有 控制轴，叶轮旋转时控制轴静止不动，但当液压缸左右移动时会带动控制轴一 起移动。控制头等零件是静止并不作旋转运动的。叶片装在叶柄的外端，每个 叶片用6个螺栓固定在叶柄上，叶柄由叶柄轴承支撑，平衡块与叶片成一规定 的角度装设，二者位移量不同，平衡块用于平衡离心力，使叶片在运转中成为 可调。动叶调节机构被叶轮及护罩所包围，这样工作安全，避免脏物落入调节 动叶可调式轴流风机动叶调节原理图 W 片 13.21 | 18.14 | U. SI j ? * 1 / %J3L At -— 23. IQ 18.? 1 \ 23.S0 i \ ----

机构，使之动作灵活或不卡涩。当轴流送风机在某工况下稳定工作时，动叶片也在相应某一安装角下运转，那么伺服阀将油道①与②的油孔堵住，活塞左右两侧的工作油压不变，动叶安装角自然固定不变。当锅炉工况变化需要减小调节风量时，电信号传至伺服马达使控制轴发生旋转，控制轴的旋转带动拉杆向右移动。此时由于液压缸只随叶轮作旋转运动，而调节杆（定位轴）及与之相连的齿条是静止不动的。于是齿套是以 B 点为支点，带动与伺服阀相连的齿条往右移动，使压力油口与油道②接通，回油口与油道①接通。压力油从油道②不断进入活塞右侧的液压缸容积内，使液压缸不断向右移动。与此同时活塞左侧的液压缸容积内的工作油从油道①通过回油孔返回油箱。由于液压缸与叶轮上每个动叶片的调节杆相连，当液压缸向右移动时，动叶的安装角减小，轴流送风机输送风量和压头也随之降低。当液压缸向右移动时，调节杆（定位轴）亦一起往右移动，但由于控制轴拉杆不动，所以齿套以 A 为支点，使伺服阀上齿条往左移动，从而使伺服阀将油道①与②的油孔堵住，则液压缸处在新工作位置下（即调节后动叶角度）不再移动，动叶片处在关小的新状态下工作。这就是反馈过程。在反馈过程中，定位轴带动指示轴旋转，使它将动叶关小的角度显示出来。若锅炉的负荷增大，需要增大动叶角度，伺服马达使控制轴发生旋转，于是控制轴上拉杆以定位轴上齿条为支点，将齿套向左移动，与之啮合齿条（伺服阀上齿条）也向左移动，使压力油口与油道①接通，回油口与油道②接通。压力油从油道①进入活塞的左侧的液压缸容积内，使液压缸不断向左移动，而与此同时活塞右侧的液压缸容积内的工作油从油道②通过回油孔返回油箱。此时动叶片安装角增大、锅炉通风量和压头也随之增大。当液压缸向左移动时，定位轴也一起往左移动。以齿套中A 为支点，使伺服阀的齿条往右移动，直至伺服阀将油道①与②的油孔堵住为止，动叶在新的安装角下稳定工作。

罗茨风机常见故障处理

罗茨风机常见问题汇总与解决方案 【关键词】罗茨风机、罗茨真空泵、工艺缺陷、裂纹、断裂、传动部位磨损、防腐涂层、预防保护、在线修复 一、设备简介 罗茨风机为容积式回转风机，输送的风量与转数成比例，是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间都始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。风机内腔不需要润滑油，结构简单，制造方便，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。 二、常见问题与传统解决办法 1、部件裂纹、破裂 设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。常规的修复方法是采用焊接，但焊接常常会导致零件产生热变形或热应力，特别是薄壁件，而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料，还有一些易于发生爆炸危险的场合，如石化行业等，更不易采用焊接修复方法，严重限制了企业对设备的维修维护水平，加大了企业的运行成本。 2、传动部件磨损 传动部件磨损问题约占设备失效的70%以上。设备部件大多数为金属材质，由于其强度高，硬度大，部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下，部分冲击变形成为永久变形，恢复应力下降，形成间隙，无法满足运行要求的配合，导致传动部件磨损。 传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺。那些对温度特别敏感的金属零部件，会使零件表面达到很高温度，造成零件变形或产生裂纹，影响零件的尺寸精度和正常使用，严重时还会导致轴的断裂。电刷渡虽无热影响，但渡层厚度不能太厚，污染严重，应用也

华锐风机故障处理

SL1500风机故障处理 1、轮毂故障 ?（1）、滑环故障 ?Err019 SS-11 轮毂驱动/SS-11: Hub drives ?Err049 变桨1驱动错误/Pitch 1 drive error ?故障原因：滑环烧损或运行过久导致接触问题 ?工具：大号活板子及开口、帮扎带、手电、钳子、偏口钳子、+、-螺丝刀、内六角、新的滑环。 ?处理过程：停风机，远程禁止，登机维护检查，一般需更换新的滑环。 ?注意事项：花环接线及排线、及设备重量防止坠落。 （2）、变浆故障 ?Err031 变桨1通讯/Communication pitch1 ?Err034 SS-3: 三个叶片错误/SS-2: 制动时转速超速/SS-2: over speed rotor for brake ?Err035 SS-3: 三个叶片错误/SS-3: All three blades error ?故障原因：变浆接线盒有断线或变浆传感器损坏 ?工具：焊锡和电烙铁、万用表、螺丝刀、导线、钳子、偏口钳、内六角、新的变浆传感器。 ?处理过程：停风机，远程禁止，登机维护检查，用万用表测量导线，及相应的传感器。

?注意事项：轮毂作业一定要拍急停（2个以上）。并交代机舱内人员不得对轮毂进行任何操作。 （3）、桨叶卡死 ?Err049 变桨1驱动错误/Pitch 1 drive error ?（1）故障原因：通过计算机发现桨叶卡死，不能顺桨，变浆力矩值过大（>30），登机检查发现电机没坏。 ?工具：绳子、杠杆、活板子、大扳手、润滑油、力矩扳手及液压站。 ?处理过程：停风机，远程禁止，登机维护检查，进入轮毂后，观察电机与桨叶之间的齿轮齿合程度，检查是否缺油，并检查变浆螺栓是否松动。如果电机和变浆齿轮卡死，则人为的将其扶正，如果不是齿合问题，则对桨叶进行维护，重启风机，检测，正常，则启动风机。 ?2）故障原因：通过计算机发现桨叶卡死，不能顺桨，变浆力矩值为零，登机检查发现电机损坏。 ?工具：绳子、杠杆、活板子、大扳手、棘轮一套、钳子、对中仪器、螺丝刀若干、绳子、偏口、19开口扳手、杠杆、新的变浆电机。 ?处理过程：停风机，远程禁止，登机维护检查，进入轮毂后，会有明显的烟焦味，更换电机，对中，重启风机，检测，正常，

风机运行中常见故障原因分析及其处理

风机运行中常见故障原因分析及其处理方法
风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，是机 械热端最关键机械设备之一，虽然风机的故障类型繁多，原因也很复杂，但根据 经验实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、运行时异响等。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺 栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标 的原因较多， 如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事 半功倍的效果。 1．1 叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷常见现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。 这是因为当气体 进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在 叶片的非工作面一定有旋涡产生， 于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积 在非工作面上。 机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转 离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。 由于各叶片上的积灰不可能完全均 匀一致， 聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致 叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。 在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从 而减少风机的振动。 在实际工作中，通常的处理方法是临时停机后打开风机叶轮 外壳，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。 1．2 叶片磨损引起风机振动 磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片 磨损， 平衡破坏后造成的。 此时处理风机振动的问题一般是在停机后做动平衡校 正。 1．3 风道系统振动导致引风机的振动 烟、 风道的振动通常会引起风机的受迫振动。这是生产中容易出现而又容易 忽视的情况。风机出口扩散筒随负荷的增大，进、出风量增大，振动也会随之改 变，而一般扩散筒的下部只有 4 个支点，如图 2 所示，另一边的接头石棉帆布是 软接头，这样一来整个扩散筒的 60％重量是悬吊受力。从图中可以看出轴承座 的振动直接与扩散筒有关，故负荷越大，轴承产生振动越大。针对这种状况，在 扩散筒出口端下面增加一个活支点（如图 3），可升可降可移动。当机组负荷变 化时，只需微调该支点，即可消除振动。经过现场实践效果非常显著。该种情况 在风道较短的情况下更容易出现。

罗茨风机操作规程

罗茨风机操作规程 一，工艺参数 输送介质：:空气 近期压力：4KPa 流量：20m3/min 风机转速：1440r/min 进口压力：2 KPa 进口温度：≤25℃ 二，开车前准备 1、彻底清除鼓风机内外的灰尘和异物 2、检查进出口连接部分有无忘记紧固的地方，配管的支撑件 是否完备 3、彻底清除管道内焊渣，铁屑等杂物 4、将润滑油加注到主机油位计上部红线为止；将润滑脂加注 到中间轴的轴承座内，填满轴承空隙的1/3-1/2 5、检查风机油箱及中间冷却器的冷却水;确认是否达到规定 要求。 6、按旋转方向手动盘车，检查带轮或联轴器有无异常现象。三，试运转 对于新安装、大修后或长时间未使用的鼓风机，在投入运行前都应该进行试运转。具体步骤如下： 1．打开风机及中间冷却器冷却水全开进，排气阀门，在无负荷状态下接通电源开关，一般采用降压启动转向。2．启动后空载运转20-30分钟，检查有无异常振动及发热现象，如果出现异常，应立即停车查明原因。若无变化，可 以逐渐关闭排气压力调节阀，切不可突然加载到额定压 力，并注意压力计上的显示值，不可超过铭牌定值。3．运转中要注意电流表的指示，如出现异常要立即停车检查。 四、启动步骤 1．打开风机及中间冷却器冷却水 2．全开进、排气管道阀门

3．检查各油箱油位 4．手动盘车检查有无异常 5．接通电源，降压启动电动机，逐步加压至规定压力，投入正常运转 五，停车步骤 1．逐步泄压减载至空载 2．切断电源停车 3．关闭风机及中间冷却器冷却水 六、注意事项 1．确认第二级入口（中间冷却器出口）的气体温度已充分降低，如果冷却不充分，会造成第二级风机烧坏 2．启动后如有摩擦、撞击。振动和过热等异常现象，应立即停车检查 3．运转中注意电流表指示。轴承和润滑油温度 4．注意风机及中间冷却器冷却水有无堵塞现象，冷却水量是否达到规定量 5．在冬季寒冷地带。风机停机后必须放掉风机主、副油箱及中间冷却器冷却水，防止存水结冰损坏机器 七，维护与检修 （1）日常维护 1．运转过程中，机壳，墙板，油箱等出现异常振动或过热现象时，应立即停车检查 2．在日常工作中，应对轴承的温度，振动和声响等加以注意。 经常检查 3．检查油位计油面高度 4．定期打开中间冷却器下部的放水旋塞，进行排水，每日至少三次 5．检查吸气和排气的压力，卡确认鼓风机的运转工况是否正常 6．检查电机负荷。若负荷增大，表明存在某种异常状态，应查明原因 （2）定期检查 1．每月检查检查、调整窄V型皮带的张力；检查第二级入口（中间冷却器出口）的气体温度是否升高 2．三个月检查更换主油箱润滑油，气息空气过滤器；更换

风机运行常见故障原因分析

风机运行时常见故障原因分析及处理 风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，按作用原理可分为：容积式、透平式。 容积式：回转式罗茨风机滑片式螺杆式 往复式活塞式隔膜式自由活塞式 透平式离心式轴流式混流式 实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。 1．1 平衡破坏，叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。 在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少 风机的振动。 1．2 磨损引起的振动 磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。 1．3 动、静部分相碰或轴承间隙大，引起风机振动 在生产实际中引起动、静部分相碰的主要原因： （1）叶轮和进风口（集流器）不在同一轴线上。 （2）运行时间长后进风口损坏、变形。

（3）叶轮松动使叶轮晃动度大。 （4）轴与轴承松动。 （5）轴承损坏。 （6）主轴弯曲。 （7）联轴器对中或松动。 （8）基础或机座刚性不够 （9）原动机振动引起 引起风机振动的原因很多，有时是多方面的原因造成的结果。实际工作中应认真总结经验，多积累数据，掌握设备的状态，摸清设备劣化的规律，出现问题就能有的放矢地采取相应措施解决。 2 轴承温度高 风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够的原因则是较容易判断的。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内，置于进气室的下方，当发生轴承温度高时，由于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工作中应先从以下几个方面解决问题。 （1）加油是否恰当。包括：油脂质量、加油周期、加油量、油脂中是否含杂质或水等，应当按照定期工作的要求给轴承加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。 （2）冷却风机小，冷却风量不足。轴承如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气、水冷却。当温度低时可以不开启压缩空气、水冷却，温度高时开启压缩空气、水冷却。 （3）确认不存在上述问题后再检查轴承。 3 旋转失速和喘振 喘振是由于风机处在不稳定的工作区运行出现流量、风压大幅度波动的现象。具有驼峰型特性的压缩机、风机和泵在运行过程中，当进气量低于某一定值，由于鼓风机产生的压力突然低于出口背压，致使后面管路的气体倒流，来弥补留流量的不足，恢复正常工况。把倒流的空气压出去，又使流量减少，压力再度突然下降，致使后面管路的气体又倒流回来。不断重复上述现象，机组及管路产生低频高振幅的压力脉动，并发出很大声响，机组产生剧烈振动。这时流量忽多忽少，一会儿向

动叶可调式轴流风机动叶调节基本知识图

动叶可调式轴流风机动叶调节原理图 改变动叶安装角是通过动叶调节机构来执行的，它包括液压调节装置和传动机构。液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩被轴向定位的，液压缸可以在活塞上左右移动，但活塞不能产生轴向移动。为了防止液压缸在左、右移动时通过活塞与液压缸间隙的泄漏，活塞上还装置有两列带槽密封圈。当叶轮旋转时，液压缸与叶轮同步旋转，而活塞由于护罩与活塞轴的旋转亦作旋转运动。所以风机稳定在某工况下工作时，活塞与液压缸无相对运动。活塞轴的另一端装有控制轴，叶轮旋转时控制轴静止不动，但当液压缸左右移动时会带动控制轴一起移动。控制头等零件是静止并不作旋转运动的。叶片装在叶柄的外端，每个叶片用6个螺栓固定在叶柄上，叶柄由叶柄轴承支撑，平衡块与叶片成一规定的角度装设，二者位移量不同，平衡块用于平衡离心力，使叶片在运转中成为

机构，使之动作灵活或不卡涩。当轴流送风机在某工况下稳定工作时，动叶片也在相应某一安装角下运转，那么伺服阀将油道①与②的油孔堵住，活塞左右两侧的工作油压不变，动叶安装角自然固定不变。当锅炉工况变化需要减小调节风量时，电信号传至伺服马达使控制轴发生旋转，控制轴的旋转带动拉杆向右移动。此时由于液压缸只随叶轮作旋转运动，而调节杆(定位轴)及与之相连的齿条是静止不动的。于是齿套是以B点为支点，带动与伺服阀相连的齿条往右移动，使压力油口与油道②接通，回油口与油道①接通。压力油从油道②不断进入活塞右侧的液压缸容积内，使液压缸不断向右移动。与此同时活塞左侧的液压缸容积内的工作油从油道①通过回油孔返回油箱。由于液压缸与叶轮上每个动叶片的调节杆相连，当液压缸向右移动时，动叶的安装角减小，轴流送风机输送风量和压头也随之降低。当液压缸向右移动时，调节杆(定位轴)亦一起往右移动，但由于控制轴拉杆不动，所以齿套以A为支点，使伺服阀上齿条往左移动，从而使伺服阀将油道①与②的油孔堵住，则液压缸处在新工作位置下(即调节后动叶角度)不再移动，动叶片处在关小的新状态下工作。这就是反馈过程。在反馈过程中，定位轴带动指示轴旋转，使它将动叶关小的角度显示出来。若锅炉的负荷增大，需要增大动叶角度，伺服马达使控制轴发生旋转，于是控制轴上拉杆以定位轴上齿条为支点，将齿套向左移动，与之啮合齿条(伺服阀上齿条)也向左移动，使压力油口与油道①接通，回油口与油道②接通。压力油从油道①进入活塞的左侧的液压缸容积内，使液压缸不断向左移动，而与此同时活塞右侧的液压缸容积内的工作油从油道②通过回油孔返回油箱。此时动叶片安装角增大、锅炉通风量和压头也随之增大。当液压缸向左移动时，定位轴也一起往左移动。以齿套中A为支点，使伺服阀的齿条往右移动，直至伺服阀将油道①与②的油孔堵住为止，动叶在新的安装角下稳定工作。

风机常见故障及处理方法

FORWARDTEK风机常见故障及处理方法 成都阜特科技有限公司 Chengdu Forward Technology Ltd. 中国四川成都市高新区（西区）西区大道199号模具工业园C1栋Add: Xi Q u R oa d No.199 Moldi ng Tool I ndus tr y Pa r kC he ngDu W est Hi-tec 611743 Chengdu P.R.C hi na Tel: +86 28 87988515 Fax: +86 28 87988512

l故障描述：DC24V电源故障 ?处理步骤： 1：检查开关电源指示灯是否正常？ 2：检查开关电源空载时能否正常工作？ 3：测量DC24V回路空载电阻，检测是否短路？ l故障描述：交流电源故障 ?处理步骤： 1：检查交流电源监视继电器KA5.1指示灯是否正常？ 2：检查电网是否掉电？ 3：检查控制变压器能否正常工作？ 4：检查KA5.1继电器及座子是否损坏？ 5：检查线路是否正常？ l故障描述：控制器温度过高 ?处理步骤： 1：检查主控柜的风扇是否正常工作？ 2：检查温度参数设置是否正常？ 3：检查风机其他冷却风扇是否正常工作？ 4：检查通风栅格是否堵塞？ l故障描述：主控不能正常运行 ?处理步骤： 1：用最安全的方法停机，等停机完成后用急停按钮断开安全链2：上传主控程序，重新启动，若还有异常通知专业服务人员

l故障描述：模拟量故障 ?处理步骤： 1：通过显示屏查看是哪一路模拟量出现故障 2：检查相应回路传感器是否正常？ 3：检查线路是否正常？ 4：检查传感器电源是否正常？ l故障描述：PT100故障 ?处理步骤： 1：通过显示屏查看是哪一路PT100出现故障 2：检查相应PT100是否正常？ 3：检查线路是否正常？ 4：检查PT100电源是否正常？ l故障描述：变频器断路器跳闸 ?处理步骤： 1：检查变频器到主控的主断路器信号 2：检测变频器端信号 l故障描述：上电复位继电器故障 ?处理步骤： 1：非断电重启而且安全链断开并未手动复位的事情报这个故障是正常的，手动复位安全链。 2：检查时间继电器工作电压和输出信号是否正常？ l故障描述：液压泵运行时间过短 ?处理步骤：

风机运行中常见故障原因分析及其处理正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.风机运行中常见故障原因分析及其处理正式版

风机运行中常见故障原因分析及其处 理正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 摘要：分析了风机运行中轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动作等故障的几种原因，提出了被实际证明行之有效的处理方法。风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，它是火电厂中不可少的机械设备，主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排粉机等，消耗电能约占发电厂发电量的1．5％～3．0％。在火电厂的实际运行中，风机，特别是引风机由于运行条件较恶劣，故障率较高，据有关统计资料，引风机平均每年发生故障为2

次，送风机平均每年发生故障为0．4次，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。虽然风机的故障类型繁多，原因也很复杂，但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍

金风1500kW风机常见故障处理手册.

北京京能新能源有限公司 GW87/1500kW风机 常见故障处理手册 2013年-06-01发布 2013年-06-01实施 北京京能新能源有限公司

编制：韩树新审核：王有发批准：贾兰宇

前言 风力发电是新的可再生能源。发展风力发电事业是目前国内外电力事业发展大趋势之一。加快风力发电发展，对于调整电网结构，保持生态环境，提高电网技术水平具有重要的意义。北京京能新能源有限公司在大力发展绿色能源的同时，注重打造一支管理水平高，技术水平一流的专业风电团队。对于生产一线的技术员工，我们力争要在掌握扎实专业技术的基础上，安全、高效、超额的完成生产指标。为了有效的解决风机故障，北京京能新能源有限公司沈阳分公司和旗杆风电场的相关技术人员特此编制GW87/1500kW风机常见故障处理手册，以便更好的指导和帮助现场开展风机检修工作。 本手册是以金风厂家提供的《运行维护手册》为参考依据，结合旗杆风电场GW87/1500kW系列风力发电机组的日常故障发生频率和现场实际检修情况而编写的。由于风机故障的复杂性和多样性，本手册中提到的风机故障原因分析和故障处理指导也许会有很多不足和疏漏，不能有效指导现场开展检修工作，但是我们希望这本指导手册可以给大家提供一些风机检修的思路、一些方法；同时也恳请同行和现场工程师多提意见，将本故障手册中存在的不足之处及时提出，以便通过不断修订，力争使我们的故障指导手册具有较强的可操作性和较强的实用性，真正满足现场实际检修工作需要。

目录 前言 (3) 目录 (4) 1.变频器准备反馈丢失 (15) 一、故障描述 (15) 二、触发条件 (15) 三、故障原因分析 (16) 四、故障处理方法 (16) 2.电网电压高 (16) 一、故障描述 (16) 二、触发条件 (16) 三、故障原因分析 (16) 四、故障处理方法 (16) 3.电网电压低 (16) 一、故障描述 (16) 二、触发条件 (17) 三、故障原因分析 (17) 四、故障处理方法 (17) 4.网侧电压不平衡故障 (17)

动叶可调轴流引风机的工作原理

第四节引风机 一引风机的结构特点 动叶可调轴流式送风机一般包括：进口消音器、进口膨胀节、进口风箱、机壳、转子、扩压器、联轴器及其保护罩、调节装置及执行机构、液压及润滑供油装置和测量仪表、风机出口膨胀节、进、出口配对法兰。电动机通过中间轴传动风机主轴。 1 进气箱、扩压器 进气箱和进气管道，扩压器和排气管道分别通过挠性进气膨胀节和排气膨胀节连接；进气箱和机壳、机壳与扩压器间用挠性围带连接。这种连接方式可防止振动的传递和补偿安装误差和热胀冷缩引起的偏差。 进气箱中心线以下为成弧形结构，减小进气箱进气损失，并相对减小了气流的脉动，有利于提高风机转子的做功效率。 进气箱、扩压器、机壳保证相对轴向尺寸，形成较长的轴向直管流道，使风机气流流动平稳，减少了流动损失，提高了抗不稳定性能，保证了风机装置效率。 进气箱和扩压器均设有人孔门，便于检修。进气箱有疏水管。 2 机壳 机壳具有的水平中分面以及机壳前后的挠性围带连接，很容易拆卸机壳上半，便于安装和检修转子部。 3 转子 转子由叶轮、轴承箱、中间轴、液压调节装置等组成。 轴承箱为整体结构，借助两个与主轴同心的由圆柱面内置于机壳内筒中的下半法兰上，轴承箱两个法兰的下半部分与机壳内圆筒的相应法兰用螺栓固定。机壳上半内筒的法兰紧压轴承箱相应法兰。 在主轴的两端各装一个滚柱轴承用以承受径向力，为了承受轴向力，在近联轴器端装有一个向心推力球轴承，承担逆气流方向的轴向力。轴承外侧装有氟橡胶制的径向轴密封，防止漏油。 轴承的润滑和冷却借助于轴承箱体内的油池和外置的液压润滑联合油站。为防止烟气温度的影响，对主轴承箱外表面及油管进行附加冷却，在风机一侧装有冷却（密封风机）。 置于整体式轴承箱中的主轴承为油池强制循环润滑。当轴承箱油位超过最高油位时，润滑油将通过回油管流回油站。 润滑油和液压油均由25 l/min的公用油站供油。 叶轮 叶轮轮壳采用低碳合金钢（后盘及承载环为锻件）通过多次焊接后成型，强度、刚度高，叶轮悬臂装在轴承箱的轴端。

风机运行中常见故障原因分析及其处理

风机运行中常见故障原因分析及其处理 风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，按作用原理可分为：容积式、透平式。 容积式：回转式罗茨风机滑片式螺杆式 往复式活塞式隔膜式自由活塞式 透平式离心式轴流式混流式 实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。 1．1 平衡破坏，叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。 在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少 风机的振动。 1．2 磨损引起的振动 磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。 1．3 动、静部分相碰或轴承间隙大，引起风机振动 在生产实际中引起动、静部分相碰的主要原因： （1）叶轮和进风口（集流器）不在同一轴线上。 （2）运行时间长后进风口损坏、变形。 （3）叶轮松动使叶轮晃动度大。 （4）轴与轴承松动。 （5）轴承损坏。 （6）主轴弯曲。 （7）联轴器对中或松动。

（8）基础或机座刚性不够 （9）原动机振动引起 引起风机振动的原因很多，有时是多方面的原因造成的结果。实际工作中应认真总结经验，多积累数据，掌握设备的状态，摸清设备劣化的规律，出现问题就能有的放矢地采取相应措施解决。 2 轴承温度高 风机轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够的原因则是较容易判断的。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内，置于进气室的下方，当发生轴承温度高时，由于风机在运行，很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际工作中应先从以下几个方面解决问题。 （1）加油是否恰当。包括：油脂质量、加油周期、加油量、油脂中是否含杂质或水等，应当按照定期工作的要求给轴承加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。 （2）冷却风机小，冷却风量不足。轴承如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气、水冷却。当温度低时可以不开启压缩空气、水冷却，温度高时开启压缩空气、水冷却。 （3）确认不存在上述问题后再检查轴承。 3 旋转失速和喘振 喘振是由于风机处在不稳定的工作区运行出现流量、风压大幅度波动的现象。具有驼峰型特性的压缩机、风机和泵在运行过程中，当进气量低于某一定值，由于鼓风机产生的压力突然低于出口背压，致使后面管路的气体倒流，来弥补留流量的不足，恢复正常工况。把倒流的空气压出去，又使流量减少，压力再度突然下降，致使后面管路的气体又倒流回来。不断重复上述现象，机组及管路产生低频高振幅的压力脉动，并发出很大声响，机组产生剧烈振动。这时流量忽多忽少，一会儿向负载排气，一会儿又从负载吸气，发出如同哮喘病人“喘气”的噪声，同时伴随着强烈振动，设备上安装的压力表、流量表等指示仪表大幅度摆动，并引起管道、厂房振动，设备发出周期性的、间断的吼叫声，这种现象称之为喘振。 为使机组不发生喘振，必须使进气流量大于安全的最低值，喘振多发生进气流量大约为设计流量的50%情况以下。

燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD151 燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常 维护通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日 常维护通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 南通大众燃气有限公司是集制气、储存、输配为一体，提供多种气源的管道燃气供应单位。鼓风机是保证燃气外供的关键设备。我公司现有LGA型罗茨鼓风机14台，其中额定流量为120 m3/min的鼓风机6台，40 m3/min的鼓风机8台。笔者结合多年的工作实践，总结了罗茨鼓风机常见故障排除方法及日常维护工作的关键点。 1 常见故障的排除方法 1.1 轴颈磨损修复 罗茨鼓风机的两根转动轴是鼓风机的核心部件。用于焦炉煤气输送时，焦炉煤气中的焦油等杂质混入机械发生炉煤气中的粉尘和硫化物等，会渗入轴承体内，致使轴承损坏频繁，而轴承损坏又是造成转动轴损伤的主要原因。当轴承内圈在运行中受到振动或冲击时，会使轴颈部位产生非正常性磨损，造成鼓风机精度下降，效率降低，特别严重时还会导致转动轴等部件报废。在实践中，我们根据转动轴的磨损程度，采取不同方法进行修复。

轴流风机动叶调节机构常见故障及判断方法

轴流风机动叶调节机构常见故障及判断方法 文章发表于《热力发电》2013年第八期，转载请注明，谢谢。 林邦春1，余洋2 （1.福建华电可门发电有限公司，福建福州 350512；2.福建华电可门发电有限公司，福建福州 350512） 摘要：介绍丹麦诺狄斯克VARIAX动叶调节技术的调节原理，总结该动叶调节技术的常见故障现象及原因，提出各种故障的判断方法，可供采用相同动叶调节技术风机的电厂技术人员借鉴参考。 关键词：轴流风机；动叶调节；判断方法；防范措施 Common faults and judgment of the axial fan blades' regulatory agencies LIN Bang-chun1，YU Yang2 （Fujian Huadian Kemen Power Company Limited，Fuzhou 350512，China.) Abstract：Description the regulating principle of Denmark Nuodisike VARIAX moving blades to adjust technology, summarizes the common symptoms and causes of the technology of the moving blade adjusting mechanism, put forward various fault finding methods are available using the same rotor blades to adjust the technology fan power plant 's technical staff learn from the reference. Key words：Axial fan；Moving blade adjustment；Method to judge；Preventive measures 1 前言 福建华电可门发电有限公司（以下简称可门电厂）装机容量为4×600MW，锅炉为上海锅炉厂引进美国ALSTOM技术设计，超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉，单炉膛、一次再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、Π型露天布置、固态排渣、全钢梁悬吊结构，正压直吹式制粉系统。单机组配备2台送风机、2台一次风机、2台引风机。一期送、一次风机采用沈阳鼓风机厂的动叶可调轴流风机；二期送、一次风机为豪顿华工程公司的动叶可调轴流风机。

罗茨风机常见故障原因及解决方案

罗茨风机常见故障原因及解决方案 一,罗茨风机温度过高 原因: (1) 油箱内油太多,太稠,大脏; (2) 过滤器或消声器堵塞; (3) 压力高于规定值; (4) 叶轮过度磨损,间隙大; (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高; 解决方案: (1) 降低油位或挟油; (2) 清除堵物; (3) 降低通过鼓风机的压差; (4) 修复间隙; (5) 开设通风口,降低室温; (6) 运转速度太低, 皮带打滑. 二, 风机流量不足原因: (1) 进口过滤堵塞; (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多; (3) 皮带打滑; (4) 进口压力损失大; (5) 管道造成通风泄漏. 三,罗茨风机漏油或者漏到机壳里原因: (1) 油箱位太高,由排油口漏出; (2) 密封磨损,造成轴端漏油; (3) 压力高于规定值; 解决方案: (1) 降低油位; (2) 更换密封; (3) 疏通通风口; 解决方案: (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物; (2) 修复间隙; (3) 拉紧皮带并增加根数; (4) 调整进口压力达到规定值; (5) 检查并修复管道. (6) 加大转速, 防止皮带打滑. (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中.(4)中间腔装上具有2mm 孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞 四,罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因 (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损; (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧; (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击; (4) 由于过载,轴变形造成叶轮碰撞; (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦; (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡; (7)地脚螺栓及其他紧固件松动. 应对措施

风机运行中常见故障原因分析及其处理

风机运行中常见故障原因分析及其处理方法 风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体、给予气体能量的机械，是机械热端最关键机械设备之一，虽然风机的故障类型繁多，原因也很复杂，但根据经验实际运行中风机故障较多的是：轴承振动、轴承温度高、运行时异响等。 1 风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。 1．1 叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷常见现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。 在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。在实际工作中，通常的处理方法是临时停机后打开风机叶轮外壳，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。 1．2叶片磨损引起风机振动 磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停机后做动平衡校正。 1．3 风道系统振动导致引风机的振动 烟、风道的振动通常会引起风机的受迫振动。这是生产中容易出现而又容易忽视的情况。风机出口扩散筒随负荷的增大，进、出风量增大，振动也会随之改变，而一般扩散筒的下部只有4个支点，如图2所示，另一边的接头石棉帆布是软接头，这样一来整个扩散筒的60％重量是悬吊受力。从图中可以看出轴承座的振动直接与扩散筒有关，故负荷越大，轴承产生振动越大。针对这种状况，在扩散筒出口端下面增加一个活支点（如图3），可升可降可移动。当机组负荷变化时，只需微调该支点，即可消除振动。经过现场实践效果非常显著。该种情况在风道较短的情况下更容易出现。