奔驰车型无法起动故障3例

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/d311182852.html,

奔驰车型无法起动故障3例

作者：王允乾

来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2019年第04期

车型大全及价格

A 进口奥迪 ·奥迪TT·奥迪R8迪Q7·奥迪Q5 ·奥迪A8L·奥迪A5·奥迪A3 一汽奥迪 ·奥迪Q5·奥迪A6L 迪 A4L 阿斯 顿马 丁 ·V8Vantage ·V12Vantage·DBS ·DB9·Rapide Q7：81.50-256.80A885.80-291.90A549.39-99.80 TT:50.90-70.50R8232.80-239.80Q565.80-67.80A 329.80-31.80; V8Vantage222.90-243.90,DBS449. 90-489.90,DB9319.90-349.90,Rapide368.80-368. 80,V12Vantage329.00-329.00 阿尔 法罗 米欧 ·ALFA166 ·ALFA156 Alfa35.00- .00-50 50 50.00 .00万,君越21.99-32.29 万,君威 20.39-26.99万,GL821.80-37.80万,英朗 XT13.49-18.69万,英朗GT13.77-18.97万,凯越 9.99-11.79万, 林荫大道32.99-42.99万, B 23.78-27.18思铂 睿, 9.68-14.98 锋,18.18-34.28雅 阁, 12.98-26.98, 思域, 18.98-26.28 本田CR-V 广汽 本田 · 锋范·飞度 ·奥德赛·雅阁·思迪 东风 本田 ·思铂睿·思域 ·CR-V 进口 本田·里程 进口 别克·昂科雷 上海 通用 别克 ·凯越·君越 · 君威·英朗XT ·英朗GT·GL8 ·荣御·林荫大道 宾利·慕尚·欧陆·雅致 雅致：498-598；欧陆338-418 布嘉 迪·威航 2500-4300布嘉迪威航 比亚 迪 ·比亚 M6·S8·L3·G3 ·F6·F3·F0 北汽·骑士·战旗·勇士 霸 进口 奔驰 ·奔驰S级·奔驰SL级· 奔驰SLK ·奔驰R级·奔驰ML 级·奔驰G级 东风 标致 ·标致307·标致207·标 致206 ·标致408 进口·标致607·标致407·标

梅赛德斯奔驰案例分析

mpacc 刘凯2012011023 1.梅塞德斯面临的是什么样的竞争环境? 宏观：西方经济衰退微观：市场竞争激烈（日本车，美国福特，本国大众、宝马撼动了奔驰欧洲领头羊地位）91年利润下降63%；92年大幅减产，在美销售量由年10万缩减到5.9万；93年最严重的销售暴跌，第一次蒙受亏损2,梅塞德斯如何应对世界市场上豪华汽车的需求变化? 1 调整其核心业务以提高运营效率、减少零件和系统的复杂性 2 与供应商之间建立了在技术上紧密配合的关系 3 在寻求增加市场份额、开辟新的细分市场和新的利基市场的同时，着手开发一系列的新产品，也许梅赛德斯最重大、 最激进的新项目当推“全能车（AAV）” 3.构成目标成本法的要素有二,一是目标销售价格,二是目标毛利。梅塞德斯是如何确定这些要素的数值的? 答：目标销售价格：业务部门在考虑市场变化趋势竞争产品情况新品所增加新技能的价值等因素的基础上充分讨论后得出。梅塞德斯采用目标成本法，并不是为了要降低某一级汽车的成本，产出低价的车辆。公司的战略目标是，生产出来的车辆比竞争对手生产的同样车型，要贵一些。然而，顾客多花的钱，必须给其带来更大的、看得见的实惠，做到物超所值。 目标毛利：目标利润是从基于销售回报率的长期利润分析中得出。由于销售回报率与每个产品的利润率紧密相连因此它是广泛使用的指标而且要以战略利润为基楚。设定目标成本的过程，由成本计划员领导。由于成本计划员是具有制造和设计经验的工程师，他们能够对供应商提供的各个系统将会发生多少成本，做出合理的估测。对每一个功能组的现行成本做出估计。然后，再对每一个功能组的各个组件，确定它们所需要的成本。梅塞德斯的工作组成员采用多种指标，来帮助他们确定全能车关键性的性能、设计和成本之间的联系。 4.请说明如何确定一项部件的重要性指数。这一指数是如何引导经理人员做出降低成本的决策的? 1、搜集信息制定指标满足顾客对全能车的概念所反映的意见，满足顾客对汽车的不同性能 2、根据市场调查，确定性能百分比 3、明确功能组对特性的贡献程度 4、确定不同的功能组合 将取得的各项指标的重要性百分比，与各功能组的贡献结合起来。结合的结果为“重要性指数”，这个指数衡量每一类顾客要求中，各功能组的相对重要性。梅塞德斯的经理人员在概念设计阶段，运用目标成本指数来了解一项功能组的重要性与该项功能组的目标成本之间的关系。这样在产品开发的早期阶段就可以发现一些在满足顾客需求前提下的降低成本的机会，而在项目实施阶段做出选择。 5.梅塞德斯是如何降低成本以达到目标成本的? 第一步是对每一个功能组的现行成本做出估计。 第二步，再对每一个功能组的各个组件，确定它们所需要的成本。通过比较每一个功能组的估计现行成本与目标成本，确定成本降低目标。全能车依赖于高附加值的系统供应商，因此从一开始，供应商就应当达到项目目标成本。 第三步，对各功能组合包含的零件注意确定其降低成本的目标。成本计划员是具有制造和设计经验的工程师，他们能够对供应商提供的各个系统将会发生多少成本，做出合理的估测。梅塞德斯的工作组成员采用多种指标，来帮助他们确定全能车关键性的性能、设计和成本之间的联系。 第四步，公司通过每年进行的净现值（NPV）分析，密切注意项目的进展情况。每年编制一套三年计划（包括利润表），向德国的总部报告。公司每月召开部门会议，把实际成本与（在成本估计过程中确定的）标准成本相比较，确定成本业绩。 6.供应商是如何成为目标成本编制过程的一个因素的?为什么说他们对梅塞德斯全能车的成功具有决定性的意义? （1）全能车的制造过程，依赖于能带来高附加值的系统供应商。例如，驾驶座是以一个整体购自系统供应商的。因而系统供应商从项目一开始，就成为开发过程的一个组成部分。梅塞德斯期望各供应商都能达到成本目标。 （2）为了提高整个功能组的有效性，梅塞德斯在整个流程的初始阶段，就请来各供应商参加讨论。在开发的初始阶段，就必须迅速做出决策。由专员估测成本，从而将供应商的成本作为目标成本的一个因素。 （3）AAV项目在开发的初始阶段就能迅速做出抉择提高整个功能组合的有效性。 其决定意义在于供应商是按照系统提供商品而不是按照系统的零件，在全能车的总成本中，绝大多数都是由系统供应商所提供的系统组件，而在项目实施阶段做出的选择，通常到了生产阶段就不可逆转了。在目标成本法中，系统供应商所占有80%的属于材料和外部供应商提供的系统组件。 因此控制成本就被缩小为控制供应商成本，这是目标成本法的一个关键因素。 7.哪一类组织机构通常获益(或不能获益)于目标成本法? 目标成本法主要是借助产品设计来降低成本，其产品主要适用于那些更新换代快规格种类多的行业如汽车业。家电、机器制造等装配性行业而生成产原料等加工型的行业较少。 正如本案例中的梅德赛斯奔驰，采用目标成本法实现了将经营控制技术与企业竞争战略相适应。

奔驰房车多少钱一辆

奔驰房车多少钱一辆 奔驰房车多少钱一辆？具体价格请咨询南京亿海汽车，咨询有优惠！对于许多商务人士以及家庭购车来说，房车是目前的主流，奔驰房车凭借其宽阔的内部乘坐空间，良好的驾驶视野，受到了许多用户的青睐，同时大家对于奔驰房车的价格也是非常关注的，那么奔驰房车多少钱一辆呢？下面就来了解一下吧。 奔驰房车多少钱一辆？奔驰房车可以进行不同的改装，这对价格也会有一定的影响，具体价格大家可以咨询南京亿海汽车， 咨询有优惠！ 下面主要为大家介绍奔驰麦特斯的相关内容。 奔驰奔驰麦特斯继承了奔驰家族的优雅设计，虽然车身非常的巨大，在整体外观看起来非常的务实内敛，V-CLASS 中网进气格栅配合中间的奔驰大标看起来又有一股优雅的气质，这种优雅的商务风受到许多公司的喜爱。再加上LED 兽眼大灯更增添一股霸气感。

2.0T汽油，节能环保在节能减排和使用经济性方面，奔驰麦特斯的表现同样出色。进口 奔驰维特斯搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率212Ps，国五排放标准，与之匹配 的是搭配7G-TRONIC PLUS七速手自一体变速系统，操控感及燃油经济性革新。让您行驶起 来更能体验到驾驶的乐趣。 安全防护，尽享安心。自动防炫目后视镜，智能驾驶包，舒适悬挂,电控车辆稳定系统，防抱死制动系统，加速防滑系统，电子制动力分配系统，制动辅助系统，注意力警示系统、侧风 稳定系统与胎压监测系统，盘式制动，坡道起步辅助，发动机防盗等，整车驾驶操控全面提升。此外，奔驰维特斯将配备8个气囊，安全体现在每一个细节。毕竟行驶在路上，安全才是第一位的。 南京亿海汽车集团总公司成立于1998年,是华东地区专业的豪华商务车、房车、SUV展销中心，旗下有奔驰、林肯、GMC、进口大众等品牌，为客户私人定制顶级的商务车、房车、保姆车。 我们始终坚持：“真情感动客户”、“专情服务客户”和“亲情维护客户”，奉行“您只 管开车，剩下的事都是我们的！”销售和服务理念。以骄人的业绩、良好的口碑和先进的企业 文化，在商务房车领域有着举足轻重的地位。 了解更多相关信息欢迎致电咨询或登录南京亿海汽车网站：https://www.wendangku.net/doc/d311182852.html,

案例一“奔驰”营销的成功之道

案例一“奔驰”营销的成功之道 1．阅读案例 德国奔驰(Benz)汽车公司在世界汽车行业独树一帜，以优质优价闻名于世。在激烈的市场竞争，世界许多汽车制造公司削减生产，缩短工时，裁减人员，而奔驰公司不仅保持生产，而且产量还略有增加。在激烈的国际竞争中，奔驰之所以能够很好地求得生存和发展，并成为世界汽车工业的佼佼者，重要的一点就在于它以“顾客要求第一”、“广为顾客服务”为经营理念，充分认识到公司提供给顾客的产品，不仅是交通工具，还应包括汽车的质量、造型、功能、维修服务等，即以自己的产品整体来满足顾客的整体要求。正因为如此，在对世界近万名消费者的抽样调查中，奔驰车得分仅次于可口可乐和索尼，位列“世界名牌第一车”。那么奔驰是如何取得如此巨大成功的呢?下面我们来看看奔驰的营销理念。 (一)‘‘奔驰”的定位：元首驾座 在汽车行业众多的品牌中，定位观点是各不相同的。宝马车强调的是“驾驶的乐趣”，富豪强调“耐久安全”，马自达的“可靠”，绅宝

(SAAB)的“飞行科技”,丰田(TOYOTA)的“跑车外型”，菲亚持的“精力充沛”，而奔驰的定位则是“高贵、王者、显赫、至尊”，奔驰的TV 广告中较出名的系列是“世界元首使用最多的车”。 为了达到这一定位目的，奔驰公司一方面在产品的品质上追求精益求精，另一方面在价格定位上，也选取了高价位，与日本车的价格相比，一辆奔驰车的价格可以买两辆日本车。价值定价成为奔驰公司最重要的致胜武器。无怪乎消费者为了得到身份与地位的心理满足感不惜重金。 (二)“奔驰”的质量观 奔驰汽车的质量是首屈一指的。在产品的构想、设计、研制、试制、生产、维修等环节都突出了质量标准。其措施主要有如下几个方面： (1)不断提高职工的技术水平，造就一支技术熟练的职工队伍。奔驰公司在国内有502个培训中心，培训范围包括新招学徒工的基本训练、公司管理人员的培训和在职职工的专业提高。受基本训练的职工平均每年维持在6000人左右，另外每年约有2万—3万名在职职工

奔驰汽车的新技术分析

论文奔驰汽车的新技术 摘要：本文从3D车身结构理论、模块化理论、新能源战略以及科技以人为本这四方面简单的介绍了奔驰汽车的新技术，分析解读了奔驰汽车的新技术以及未来发展趋势，着重介绍了奔驰在新能源汽车方面的状况，如果说保护环境是全人类的使命，那么作为汽车的发明者便承担起更多的责任。未来发展道路上轻量化和新能源的战略不仅保护环境节能减排，还让消费者在用车方面省去不少银子，但居高不下成本和相关配套设施的覆盖率还是让消费者望而却步。不过可以看出奔驰正在把高端车型的技术逐步下放置小型车或中型车，扩大产量降低成本并与中国汽车厂商合作开发符合中国国情的车型。无论其目的是不是在中国市场赚取更多的利润，能使消费者得到物有所值的体验才是王道！ 随着全球资源的稀缺和环境的污染，人们渐渐意识到保护环境的重要性，然而科技发展到今天人类已经难以接受没有科技辅助的生活方式了。奔驰作为汽车的发明者在轻量化和新能源技术领域肩负了更重的责任和使命，下面来揭秘奔驰未来的新技术。 关键词：奔驰新技术新能源 1. 3D车身结构理论 [图一] 奔驰对于车身轻量化的研究是建立在3D车身结构理论的基础上。3D车身结构理论是奔驰创新的设计理论，它包括了空气动力学、轻量化工程、安全工程三个方面。必须通过重量、空气动力学和安全三个方面的苛刻指标后才能通过3D技术生成的车身图形对车身进行轻量化研究。

1.1空气动力学 空气动力学对于车身和底盘设计要求非常高，必须通过标准。奔驰的产品需要风洞中模拟100km/h车速时的受力情景，测量风阻系数。 [图二] 目前B级、E级等车型的空气动力学标准都是在同级别车中最优秀的，E级Sedan只有0.25、E级Coupe更是只有0.24的风阻系数。同时由于燃油经济性很好的柴油机大范围普及，奔驰在欧洲的全线产品平均油耗已经从百公里9升降至百公里6升。 1.2轻量化工程 [图三] 随着现代汽车的各类功能日益丰富，需要搭载的设备不断增多，车身尺寸也逐渐加大，

奔驰发动机维修案例复习过程

奔驰发动机维修案例

奔驰发动机大修案例 北京博睿通达汽车维修有限公司整理奔驰发动机维修案例,大家参考： 奔驰E200发动机有时加速无力 一辆行驶里程约9万km的奔驰E200轿车。该车发现发动机故障点亮，有时加速时排气管有突突声，加速无力。 故障诊断：首先检测，故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误。造成故障的原因有以下几点： (1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障。 (2)凸轮轴位置传感器损坏。 (3)发动机正时故障。 (4)凸轮轴可变正时故障。 根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路。 把钥匙开2挡测量排气凸轮轴位置传感器的1号针脚有5V电源，测量3号针脚搭铁线与车身导通，2号针脚信号线与发动机控制模块相应端子导通，且三根线都没有短路和断路现象。怀疑传感器损坏，进排气对调后，故障依旧。测量排气凸轮轴调节电磁阀线路正常，在怠速时用DAS激活排气凸轮轴调节电磁阀，怠速有明显抖动，证明排气凸轮轴调整电磁阀正常。于是怀疑正时有问题，转动曲轴皮带轮到1缸上止点位置，凸轮轴调节器标记和凸轮轴轴承盖标记相对，正时没有错。 凸轮轴电器调节工作原理为发动机控制模块读取以下传感器信息：空气流量传感器B2/5、进气凸轮轴位置传感器B6/5、排气凸轮轴位置传感器B6/6、冷却液温度传感器B11/4、曲轴位置传感器B70。通过15Hz的脉冲宽度调制

PWM信号促动进气凸轮轴电磁阀Y49/5和排气凸轮轴电磁阀Y49/6，如图所示。 根据部分负荷和全负荷内的特性图进行促动，并可根据脉冲宽度调制PWM信号的占空比不断调节凸轮轴。被促动时凸轮轴电磁阀的磁力移动凸轮轴调节活塞，发动机油流入控制活塞中，这会使控制活塞轴向后转动，沿凸轮轴转动方向沿着螺旋切口移动。进气凸轮轴位置山进气凸轮轴位号传感器检测，排气凸轮轴位置由排气凸轮轴位置传感器检测。且二者会作为电压信号发送至发动机控制模块。确认活塞位置以此来决定发动机的点火时刻和喷油顺序，发动机缺少或收不到其发出的正确位置信号，将会出现启动困难，加速无力，排放超标，怠速不稳等现象。但造成这些现象的原因不一定就是传感器本身或相关线路损坏的问题。 查看实际值，部分负荷和全负荷对比车辆数据，正常，该车并无明显异常。考虑到该车为偶发故障，只有真实的再现该故障，才能结合工作原理有针对性的诊断。通过反复试车模拟故障发生时的情况，发现车辆在怠速时排气凸轮轴的实际值异常，正常值为-112.875°～-106.875°，此车为-96.875°凸轮轴位置

奔驰25-40万左右车型盘点 报价及图片

奔驰25-40万左右车型盘点报价及图片奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。毫不夸张地说，梅塞德斯—奔驰车每一款都是一个精彩的故事。1886年自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。今天小编就来盘点一下奔驰25-40万左右车型。 一、奔驰A级

奔驰A级添加了众多个性化装备，赋予车辆自信、独特的个性。富有表现力的40.6厘米（16英寸）和43.2厘米（17英寸）轻合金车轮、带与车身同色的格栅条和镀铬饰件的黑色闪钻散热格栅，以及镀铬腰线饰条和前保险杠上的镀铬饰件，所有的一切可确保车辆拥有朝气蓬勃、动十足感的外观。内饰包括ARTICO皮革/梅桑西织物运动型座椅并带有绿色或红色饰件、蜂房式饰件和带镀铬饰件的换档杆。中央控制台上的多功能托架和后排12伏插座等实用细节令车辆的高品质感更臻完美。 二、奔驰B级 B级运动旅行车极富特色的外部集功能性设计与精确的运动性于一身。无论是带LED高性能大灯或卤素大灯并经过重新设计的前端，还是引人注目的后裙板，都令这款运动旅行车的改款车型更具动感。 高品质的实用内饰体现了B级运动旅行车在同级别车型细分市场中的领导地位。改款车型更加独特、先进，并增加了个性化选项。例如，17.8厘米（7

英寸）和20.3厘米（8英寸）大尺寸独立式主机显示屏或仪表盘上外观时尚的表盘。其它亮点包括不同类型的新一代3辐方向盘，包括底部采用扁平设计的多功能运动型方向盘。 三、奔驰C级

梅赛德斯-奔驰S级轿车历代介绍

纵览车坛历史，星河浩瀚，铺泻如锦夜空。其中自有最耀眼的一颗，闪着三叉星辉的光影，穿越时空，从遥不可及到伸手可触，不断缔造不朽传奇，向我们演绎它的多重生命。这就是梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车——S级。当客户选择梅赛德斯-奔驰S级轿车时，要么是因为她出众的豪华舒适性，要么是因为她卓越的安全特性，抑或是因为她开创性的高新技术。然而这只是其一，梅赛德斯-奔驰S级轿车展示给人们的却远远不止于此。 梅赛德斯-奔驰S级轿车的光辉历史可以追溯到半个多世纪前，从最初于1951年4月亮相发兰克福车展的220和300轿车到1998年上市的最近一代S级轿车，梅赛德斯-奔驰S级轿车始终占据着全球豪华车市场的王者地位。到目前为止，S级轿车在全球总计销售了270多万辆，占据全球豪华车市场份额高达36%。 1972年到1980年间，底盘编号为W116的梅赛德斯-奔驰轿车被正式冠以S级的名号，这不仅正式开启了S级轿车的传奇历史，更标志着一个不朽经典象征的诞生。从那刻起，梅赛德斯-奔驰S级轿车即被视为世界上最豪华、精湛轿车的典范，然而传奇的开始却要来的更加久远。 50年代 1951年，戴姆勒-奔驰（梅赛德斯-奔驰公司的前身）在第一届法兰克福车展上隆重推出了包括220和300在内的两款产品，这代表着

S级辉煌时代的开始。当时的220是在170 S的基础上研发的，其搭载了排量2.2升的全新6缸发动机，最大输出功率达到59千瓦/80马力。 1951年11月，德国的《ADAC摩托世界》（ADAC-Motorwelt）发表评论：―从总体上来看，不仅220车型的操纵性远远超过了平均水平，而且我们大胆地认为世界上只有极少数车型具有像220车型那样完美的操纵性。‖1952年，瑞士的《汽车评论》（Automobil Revue）也写道：―毫无疑问，220车型令人目不暇接。220车型的车主拥有了迅速、安全、舒适和经济的座驾。只有极少数的旅行车才能与220车型的总体品质相媲美，只有更加昂贵的车型才能超过220车型的总体品质。‖ 1954年3月，梅赛德斯-奔驰推出了全新220系列车型，其中装配6缸发动机的220a出自W 187底盘系列。梅赛德斯-奔驰对这款车型的6缸发动机进行了众多改进：压缩比更大；由于采用了敏锐的凸轮轴和更大的化油器，发动机输出功率提高到了85马力（63千瓦）。此外，为W 196 F1赛车开发的具有低枢轴点的单铰接点摆动桥也首次用于梅赛德斯-奔驰的量产轿车，提高了操控性。220a的制动系统也有了显著改进，四个轮胎都配备了带―涡轮增压冷却‖装置的鼓式刹车系统。 1956年3月，在220a上市两年后，第一次采用―浮筒式‖车身设计的219和220 S问世。这两款产品也搭载了梅赛德斯-奔驰的6缸发动

戴姆勒—奔驰与克莱斯勒合并案例

跨国公司经营与管理 戴姆勒—奔驰并购克莱斯勒案例分析 班级：国硕1101 姓名：张琴韵 学号：20112112522

引言 跨国并购是指跨国兼并和跨国收购的总称，是指一国企业（又称并购企业）为了达到某种目标，通过一定的渠道和支付手段，将另一国企业（又称并购企业）的所有资产或足以行使运营活动的股份收买下来，从而对另一国企业的经营管理实施实际的或完全的控制行为。 跨国公司的国际并购涉及两个或两个以上国家的企业，两个或两个以上国家的市场和两个以上政府控制下的法律制度，其中“一国跨国性企业”是并购发出企业或并购企业，“另一国企业”是他国被并购企业，也称目标企业。这里所说的渠道，包括并购的跨国性企业直接向目标企业投资，或通过目标国所在地的子公司进行并购两种形式，这里所指的支付手段，包括支付现金、从金融机构贷款、以股换股和发行债券等形式。而跨国公司的国内并购是指某一跨国性企业在其国内以某种形式并购本国企业。 1998年5月发生的戴姆勒—奔驰与克莱斯勒合并案，是一桩对后来的世界汽车发展格局产生重大影响的跨国并购案。这是一家德国公司和一家美国公司的合并，而且两家公司都是拥有长期发展历史的老牌跨国公司，两家公司合并后的整合及其协同效应受到了人们极大的关注。 戴姆勒和克莱斯勒公司于1998年11月完成了并购。但经历了将近10年的“联姻”之后，终因克莱斯勒多年的亏损, 戴-克公司于2007年把克莱斯勒卖掉了。现在克莱斯勒又回到美国人的手中, 并且是成为私人控股的公司。 通过本次案例分析，我们可以学到关于横向一体化的优势并且得到关于企业文化合并的重要性的相关启示。 一、并购背景 戴姆勒—奔驰在1996年仅次于福特和通用汽车公司，为全球第三大汽车公司，当时公司总资产为657亿美元，总营业额706亿美元。1997年落后于丰田，为全球第四大汽车公司。但是其跨国指数1996年仅为41.9%，再考虑其在欧盟地区的经营，其地域经营的局限性十分明显，在众多汽车集团中也明显处于中下游水平。 戴姆勒—奔驰看到了在全球化浪潮中自己所处的不利地位（总体实力不敌福特、通用，海外发展又远逊于大众、宝马、本田等竞争对手）。另外，在全球汽

最新人力资源经典案例研究分析：奔驰公司通过员工持股提高效率

人力资源管理经典案例研究分析：奔驰公司通过员工持股提高 效率

人力资源管理经典案例研究分析：奔驰公司通过员工持股提高效率“我们的目标是，使员工进一步认识到自己同企业是息息相关的。这一点是可以做到的。”戴姆勒――奔驰股份公司执委会里负责人事的机构打算把向员工发放企业盈利股票、职工股票、刺激个人的积极性这三者融为一体。 1997年戴姆勒――奔驰股份公司根据赢利情况直接向员工发放股票，这还是第一次。如果公司1997年的结算被计算出来的话，那么公司全体员工春天将得到一笔特殊的支付。前提是营业盈利至少达到15亿马克。这些盈利首先可以使每个员工得到270马克的收益。公司每多赢利1亿马克，付给每个员工的红利就增加38马克。如果公司1997年的经营情况与1996年相同的话，那么每个人就会多收入800马克。 企业的盈利股票取决于年终结算，这一新的规定是1997年6月由企业领导和职工代表委员会共同商定出的。 特罗皮奇说，取代了过去模式的新规定对员工们来说也可能产生痛苦的影响。他说：“企业效益好，向员工发的盈利股票就多。如果企业经营不好，那么发给员工的股票就少，情况严重时甚至一点也不发。”这样一来除了使员工们感到自己同企业是息息相关的之外，还可以促使更多的员工关心美元汇率变化，美元汇率对出口强劲的戴姆勒――奔驰股份公司的经营状况起着重大影响。 全企业职工代表委员会主席卡尔·福伊尔施泰因完全支持新规定：“实行盈利股票在戴姆勒――奔驰股份公司的特殊支付中是一种新的做法。员工参与企业赢利投资也可以明显增加个人收入。”他对支付的数额表示同意，他说：“鉴于公司最近几年良好的发展趋势，员工参股的规模是合理的。”职工股票除了新实行的盈利股票外，20多年来戴姆勒－奔驰

奔驰S级6方位介绍教学内容

全新S级六方位 一：车前方 前言：汽车发明者再次发明汽车！现在展示在你面前的是全新梅赛德斯—奔驰第十代S 级轿车。整车造型大气稳重，优雅动感。全新S级轿车充分展示了梅赛德斯—奔驰最高的造车工艺。 奔驰的三叉星立标和超大的进气格栅已将成为世人第一眼辨别奔驰的标志，这个三叉星辉标已经矗立在车头有128年的历史，在这128年历史中见证了奔驰一代又一的革新，见证了奔驰的光辉发展。很多品牌从立标改为贴标，但是奔驰始终坚持立标，因为奔驰从成立造车的那一刻开始就一直以魅力，完美，责任为目标，100多年从没有改变过。 全新奔驰S级轿车是全世界唯一采用全车LED为光源的量产车型全车共有接近500颗LED光源，（LED好处：点亮速度更加快，照射更亮没有延迟更远，使用寿命更长，节能，光源亮度自动可调，成本更加高）。两侧大灯各有56个LED光源组成，使整车看了更具科技感时尚感，看上去更加高端。并配有汽车界最先进的智能照明系统并配有五种照明模式（高速公路，乡村道路，主动弯道照明，弯道照明，增强型雾灯）。它可以随着方向盘的转动及车辆行驶的速度及路况和外界的光线来调整照射的范围，距离和高度，让您无论在白天黑夜，雨天雾天行驶时都具有良好的视野，大大提高了行车的安全性。而且还具有自动大灯功能根据所处环境来自动调节远近光灯，且在行车中两车交汇时会自动将远光灯调为近光灯，不光为您也为对方车辆在夜间行驶时具有良好视野，不大大提高了夜间行驶安全性！ 镀铬加宽的进气格栅配上引擎盖上隆起的线条，全LED的大灯，奔驰全新S级整个前脸看上去有一种君临天下的气势！ 还有您看我们的可加热智能风挡玻璃清洗系统，清洗液是直接从雨刷喷出来的，这样设计有效改变了普通雨刷先喷水再摆动的传统工作模式，缩短了时间，即使在刮水过程中也不会遮挡驾驶员视线，而且是可加热的，不用担心冬天有结冰风险。 二：侧面 车身腰线：从大灯延伸到后车门的腰线至上而下，与之呼应的侧裙线右下至上，加上从A 柱到C柱的车顶线条，每次我都会在这个角度驻足欣赏，此时此刻的S级轿车谥静而优雅就像在欣赏巴黎罗浮宫的艺术品一样 从侧面看上去S级很长5米25，轴距3165这么长的车保证了充足舒适的乘坐空间，您肯定担心空间是有了但是也会影响操控，请放心全新S级的转弯直径只有12.3米全系配置了直接转向系统，在低速情况下，你的方向盘转动超过45度会加大转向比，可以帮助您轻松泊车或转向，高速时会相应的减小转向比，避免车辆因轻轻摆动方向盘而使车辆发飘不稳定。现在交通停车日渐拥挤的今天，全新S级轿车配置了主动式驻车辅助系统，不管纵向横向的都可以帮您完成停车还可以自动刹车，有了这个功能您是不是觉得很方便呢，并且奔驰考虑的更加周全不光帮您泊车，还可以帮你驶出停车位，是不是更加智能呢!让您在朋友面前更有面子！ 车辆的侧面相对去前后安全性能更加重要，奔驰S级的B柱采用了1500兆帕的超高强度钢，这个级别与军用的核潜艇一个级别，您想想潜艇在海里面周围需要时候死可可抵抗来自

各汽车报价单

汽车报价 A ?奥迪TT50.9-70.5万元 ?奥迪A8L85.8-291.9万元 ?奥迪Q781.5-165.0万元 ?奥迪R8183.8-183.8万元 ?奥迪S8198.0-198.0万元 ?奥迪A552.0-64.0万元 ?奥迪S598.0-98.0万元 ?奥迪Q557.7-67.8万元 ?奥迪A6L35.5-69.6万元 ?奥迪A4L29.0-57.81万元 B ?奔驰SLK56.0-90.8万元 ?奔驰S级93.0-298.0万元 ?奔驰G级169.8-225.8万元 ?奔驰ML84.8-171.8万元 ?奔驰SL119.8-256.8万元 ?奔驰CL230.0-230.0万元 ?奔驰CLS79.8-168.0万元 ?奔驰B级28.8-31.8万元 ?奔驰R级68.0-112.8万元 ?奔驰GL147.8-147.8万元 ?奔驰E级48.8-148.8万元 ?奔驰C级32.8-99.8万元 ?奔驰GLK59.8-69.8万元 ?奔驰E coupe68.8-82.2万元 ?奔驰SL63 AMG256.8-256.8万元?奔驰S级混合动力145.8-145.8万元?本田奥德赛22.98-28.28万元 ?本田思铂睿23.78-27.18万元 ?本田CR-V18.98-25.28万元 ?本田思域12.98-17.68万元 ?本田雅阁18.18-34.28万元 ?本田飞度8.68-12.98万元 ?本田锋范9.68-14.98万元 ?宝马3系28.3-61.3万元 ?宝马3系双门49.8-62.6万元 ?宝马1系27.3-44.5万元 ?宝马3系敞篷58.0-72.5万元 ?宝马5GT169.3-169.3万元 ?别克君威17.99-25.59万元 ?别克凯越10.38-14.98万元

奔驰故障诊断与检修实例

奔驰故障诊断与检修实例 摘要本文主要针对奔驰车，列举了一些维修案例来阐述奔驰车出现类似故障怎样进行诊断与检修。 关键词抖动；故障；保养 例1、发动机抖动 故障诊断流程：我们首先把专用电脑连接一下，首先进入奔驰轿车底盘系统来选择轿车的系统型号如211、210、212如果检测为六缸失火，那我们首先判断是否由点火线圈或火花塞而导致发动机抖动通常情况就应该这样判断；那我们就将五缸火花塞和六缸火花塞的点火线圈进行交换使用在将其装好。然后、去试车跑一段时间感觉一下是否还有抖动的现象。抖动出现时再用电脑读取故障代码。看、是否还是六缸导致断火。如果是五缸导致断火那我们就可以判断是由点火线圈而导致发动机抖动的，如果读取为六缸断火那么就将五六缸火花塞进行调换在看其结果如何。然后将其火花塞或点火线圈换掉就OK了。 例2、发动机在怠速时车辆产生微小的抖动[1] 故障诊断流程：首先将其电脑连接将电脑切换成中文，在读一下有无故障、如无故障，我们将读取混合气进气是否过少，或混合气是否过浓或过稀。如果、过浓我们就应该从进气系统入手。一、先将进气道的空气滤网拆开看是否被杂物堵塞如有在将其清洁或换掉。如果不是太脏我们就应该考虑到是节气门积炭过多由积炭导致节气门怠速口进气量少，形成空气与燃油比例不标准。混合气过浓而导致混合气不能被完全燃烧所以发动机产生微抖动。拆下节气门看其积炭是否太多然后用化清剂进行积炭处理便可，节气门洗完我们还要将其进行节气门的匹配，使其恢复到原始节气门怠速角度。二、微小抖动也有可能混合气过稀而导致由进气口的积炭太多导致燃油喷射时所喷射的燃油被进气道里的积炭而吸收使其混合气的浓度过于偏稀所以产生燃烧不太理想而使发动机微抖动，处理方案清洗喷油嘴首先将汽油泵的供油保险丝拔掉然后发动发动机使其将管道里的压力燃烧掉，然后将发动机的燃油进油口拆下用专用工具加入燃烧清洗剂，接上发动机进油口将发动机发动使其燃烧半小时发动机不抖动，动力有所改善。 故障诊断结果：节气门积炭太多或进气支管积炭太多 例3、轮胎压力故障灯亮起 故障诊断流程：将轿车顶起检查四个轮胎气压是否正常如果有缺气，检查轮胎上是否有钉子或其他东西如有看其是否漏气或缺气就要对轮胎进行补胎然后对其进行胎压正规校正。 故障诊断结果：进行轮胎压力传感器进行复位。将奔驰轿车的钥匙打开到点

奔驰价格表

奔驰系列车型及报价 北京奔驰 车系车型价格排量 排量 变速箱 变速箱 驱动0—100km/h C C180K 经典型30.80万 1.6T 5AT 后驱9.1 C200 CGI 优雅型34.80万 1.8T 7AT 后驱7.8 C200 CGI 时尚型38.80万 1.8T 7AT 后驱7.8 C260 CGI 时尚型42.80万 1.8T 7AT 后驱7.2 C300 时尚型46.30万 3.0L 7AT 后驱7.0 E E200L CGI 优雅型43.80万 1.8T 7AT 后驱 E260L CGI 时尚型51.80万 1.8T 7AT 后驱 E300L 优雅型58.80万 3.0L 7AT 后驱8.5 E300L 时尚型66.60万 3.0L 7AT 后驱8.5 E300L 时尚豪华型74.90万 3.0L 7AT 后驱 GLK300 4MATIC GLK300 4MATIC 动感型40.80万 3.0L 7AT 4WD7.6 GLK300 4MATIC 时尚型47.50万 3.0L 7AT 4WD7.6 GLK300 4MATIC 豪华型55.70万 3.0L 7AT 4WD7.6 进口奔驰 A A16023.80万 1.5L 7挡CVT 前驱 A18027.80万 1.7L 7挡CVT 前驱11.1 B200B200 动感型28.80万 2.0L 7挡CVT 前驱10.1 B200 时尚型31.90万 2.0L 7挡CVT 前驱10.1 B200 豪华型35.80万 2.0L 7挡CVT 前驱10.1 C200C200 时尚旅行版42.50万 1.8T 7AT 后驱8.1 C200 豪华运动旅行版48.50万 1.8T 7AT 后驱8.1 E E260 CGI Coupe61.80万 1.8T 7AT 后驱7.4 E260 CGI 敞篷版73.80万 1.8T 7AT 后驱7.8 E350 Coupe76.80万 3.5L 7AT 后驱 6.3 E350 CGI 敞篷版89.80万 3.5L 7AT 后驱 6.4 S S300L 商务型93.00万 3.0L 7AT 后驱 S300L 尊贵型99.80万 3.0L 7AT 后驱 S300L 豪华型110.80万 3.0L 7AT 后驱 S350L 139.80万 3.5L 7AT 后驱7.1 S350L 4MATIC144.80万 3.5L 7AT 4WD7.1 S400L HYBRID145.80万 3.5L 7AT 后驱7.2 S500L 4MATIC218.80万 4.7T 7AT 4WD 5.0 S600L259.80万 5.5T 5AT 后驱 4.6 M ML350 动感型89.80万 3.5L 7AT 4WD7.6 ML350 豪华型99.80万 3.5L 7AT 4WD7.6

奔驰车标含义

奔驰车标含意 奔驰：1873年，担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年，这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。1899年3月，艾米·耶里耐克（当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员）驾驶以女儿梅赛德斯（温文而雅之意）命名的汽车，在"尼斯之旅"汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用"梅赛德斯"来命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉·迈巴赫设计"Simplex"牌汽车首次采用"戴姆勒·梅赛德斯"作为商标。1909年，戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及"梅赛德斯"置于圆环之中；1923年，又将三叉星置于发动机散热器之上。从此，这颗吉祥的三叉星迎风傲立，气度高雅，煞是夺目。 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。 历史简介： 自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家，而百年老店，却仅只奔驰公司一家。 Benz现况： 奔驰而今，奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司，虽然大众汽车公司不断努力，仍然超不过奔驰汽车公司，屈居第二。在欧洲一百家大企业中，奔驰公司名列第四（大众第五，菲亚特第六）。该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已，近年来，由于经济疲弱，其它大公司连年亏损，甚至不得不走上了联合与兼并的道路，而奔驰公司不仅盈利，而且盈利的稳定性也较高。从而避免了联合与兼并之路，从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外，真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键。这是奔驰百年的承诺，也是闪闪发光的三角星的真正内含。今天，奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具，甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆，“奔驰”已成了名符其实的名牌。 奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，雇员约40万人，奔驰公司年产汽车百万辆，其中轿车只限量生产五十五万辆，这是为了保证高质量和“物以稀为贵”的宗旨。奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求，所以订货买车经常要依次等候到几个月以后，接到提货通知的买主，分批来到奔驰公司的接待处，在这里，他们受到真正“上帝”的待遇，不但有住宿款待，还可几人一小组，并有专门的接待小姐引导参观，先看介绍公司的录像，然后观看轿车装配的每一过程，在装配线上，每一辆轿车上都标有买主的名字，车体颜色和内饰等。都严格按照买主所选择的模式进行装配“个性化”鲜明的体现在每一辆奔驰车上。在装配线上没有一辆车是完全相同的，满足

奔驰案例分析

1.梅塞德斯面临的是什么样竞争环境? 宏观方面，梅赛德斯面临着整体经济衰退的大环境； 微观方面，面临日愈激烈的市场竞争环境，销量暴跌，公司在91年利润下降63%；92年大幅减产，在美销售量由年10万缩减到5.9万；93年最严重的销售暴跌，这导致其蒙受了历史上第一次亏损。奔驰面临成本与产品创新两个方面的竞争。它不再独霸豪华车市场，LEXUS等新推出的车型已经开始占据市场份额。 2,如何应对世界上豪华汽需求变化 （1）调整其核心业务以提高运营效率、减少零件和系统的复杂性，使AAV 的管理层次数和从开发到产品出厂之间经过的时间，都大为减少。 （2）与供应商之间建立了在技术上紧密配合的关系。重要的是，使这些供应商在设计阶段就参与进来，从而能够采用他们所提的改进产品的建议、改进设计使其制造更有可行性的意见、和节约成本的意见。 （3）在寻求增加市场份额、开辟新的细分市场和新的利基市场的同时，着手开发一系列的新产品，其中最大最激进的项目即为全能车AAV。 （4）梅赛德斯把成本控制作为它的一项新的重点工作。控制制造成本，向来是重要的。不过，梅赛德斯强调工程技术的传统和它的市场地位（豪华车辆的

制造商），鼓励它的设计人员创造出尽量优秀的车辆，并相应地确定它们的售价。新的竞争环境促使梅赛德斯在设计阶段就抢先对成本进行管理。 3.构成目标成本法的要素有二,一是目标销售价格,二是目标毛利。梅塞德斯是 如何确定这些要素的数值的? 答：目标销售价格：公司采用调研方式，获取顾客偏好、支付意愿等信息，据 此确定产品或服务的性能，进而确定产品或服务的目标市场价格。在本案例中，奔驰公司的目标价格是：与竞争对手生产的同样车型相比，价格要稍微贵一些。但是，顾客多花的钱，必须给其带来更大的、看得见的实惠，做到物超所值。 目标毛利：目标毛利由目标利润率确定，目标利润率是产品组合与销售利润率的乘积。其中，产品组合是公司要规划生产的产品，销售利润率由财务报酬率（ROA）确定。在本案例中，并没有明确写明奔驰公司如何确定目标毛利的，但写明了设定目标成本的过程。即由成本计划员领导。由于成本计划员是具有制造和设计经验的工程师，他们能够对供应商提供的各个系统将会发生多少成本，做出合理的估测。具体而言，就是将汽车划分为若干功能组，对每一个功能组的现行成本做出估计。然后，再对每一个功能组的各个组件，确定它们所需要的成本。通过比较每一个功能组的估计现行成本与目标成本，确定成

奔驰豪华房车价格及介绍

奔驰豪华房车价格及介绍 奔驰豪华房车价格及介绍，详情咨询南京亿海汽车，咨询有优惠！现如今房车生活逐渐从美国引入中国，房车旅游生活已经深入一部分人的生活中，各种豪华房车从国外引入到国内，奔驰豪华房车就是非常受欢迎的一款，奔驰豪华房车，让工作和休闲同时进行。下面就来看看奔驰豪华房车斯宾特的相关介绍。 关于奔驰豪华房车的价格，不同的改装在价格上都存在着差异，具体报价请咨询南京亿海汽车，咨询有优惠！ 奔驰斯宾特豪华房车，兼具奢华内饰与实用性，是目前市场上主流的B 型豪华房车，一般都是设定在6米内，7 座以下，奔驰斯宾特前脸十分大气，前侧两层镀铬的进气格栅，两侧配有鹰眼式设计的氙气大灯，下侧配有大灯大灯清洗功能，以及感应雨刷，机盖上方 S 型镀铬空调进气口也是别具一格，双侧也配有镀铬反光镜，进一步提高了夜间行车的安全性。轮胎采用了17寸轮毂，胎壁加厚进一步缓解了车内的颠簸感，或者后期改为19寸轮毂加装一副空气悬挂，也是不错的选择。

作为一款豪华商务房车，奔驰斯宾特搭载3.5L排量的V6发动机，带电控喷射，配合5速自动变速箱，随时可以感受到那种强烈的推背感蠢蠢欲动，更由其重硕的体格，即使将近三米的车身高度，也能保持相当好的贴地感与平温度，让宾客乐享其“程”。斯宾特车内各项配备都力求尽善尽美，缤纷的氛围感，再现豪华影院级试听享受，极尽真实。全系配备Sony蓝光DVD影碟机作为图像、音源输入，32寸高清液晶电视给你身临其境的画面感，Bose5.1环绕式音响系统的表现力亦是可圈可点，斯宾特房车给我的感受更像是一个移动的家、行走的巨幕。 奔驰斯宾特豪华房车隐藏九座内饰雕琢上可谓是下足了功夫，全车游艇级柚木地板，纯手工真皮编织内饰，德式航海钟，环形立体式七彩氛围顶灯，后舱空气净化器，并于车顶预留了多个空调换气出风口，确保车内空气清新。扶手边的电控触摸屏几乎集成了后舱所有的电器操作：多媒体影音播放；车内全套氛围灯系统；前后排座椅旋转电动调节；更可下载手机APP实现掌间操控。后排电动沙发床是斯宾特房车的一贯标准配备，180度自由平躺，商务旅途中可算一处非常好的休憩场所，全家出行的话可当成小朋友的专属游乐王国。

奔驰汽车企业营销策划报告书

奔驰汽车企业营销策划 报告书 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

奔驰汽车企业营销策划报告书 专业班级：市场营销1203 小组组长姓名及学号： 专业班级：市场营销1204 小组成员姓名及学号： 时间：2014年6月16日—6月20日 摘要 本文应用麦卡锡教授提出“产品（product）、价格（price）、渠道（place）、促销（promotion）”大营销组合策略中的产品策略，对奔驰汽车公司进行了全面的产品分析。首先，本文对奔驰汽车企业背景做了介绍，然后针对奔驰汽车企业的宏观环境，微观环境分析以及对其swot分析，并总结出其产品优势和劣势。其次介绍现有营销环境分析问题及发展状况。针对企业市场战略分析和市场目标细分划分几个市 场。最后在把奔驰企业产品策略组合和4p策略一一介绍，对奔驰企业发展产品进行了优化设计。当前主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车以及GLK等产品。以“拓展行驶空间，提高生活品质”为使命，BBAC将向中国用户提供先进的、并与奔驰国际标准一致的产品和服务，引领和创造中国汽车工业和市场发展的新时代。本文结论可应用于所有豪华品牌轿车旗下的汽车公司的产品策略制定。 关键词：产品策略，营销环境，奔驰产品，优化设计 目录 1奔驰企业背景 (2) 2营销环境分析

宏观环境 (4) 微观环境 (5) 分析 (7) 3营销现状分析 现有营销战略和营销策略分析 (7) 存在问题及原因分析 (13) 4汽车营销策略 策略 (15) 策略组合 (16) 参考文献 (19) 1、奔驰企业背景 1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创了举世闻名“戴姆勒·奔驰”公司1986年，梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司成立。1885和1886年，卡尔与哥德利普构造出了各自的第一辆汽车，1883年卡尔先起炉灶，在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年哥德利普紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。1894年和1896年，两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车，经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击，为了生存两家公司联手御敌，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司（简称奔驰公司）奔驰这个强大的汽车王国，总部设在德国的斯图加特市，职员万人，1993年完成销售额亿元，年生产汽车约100万辆，在国内有14家直