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广西-东盟经济技术开发区调味品产业园·华强安平标准厂房(29号地块)项目(EPC)工程总承包招标公告

广西-东盟经济技术开发区调味品产业园·华强安平标准厂房（29号地块）项目（EPC）工程总承包招标公告

本招标项目广西-东盟经济技术开发区调味品产业园华强安平标准厂房（29号地块）项目（EPC）工程总承包已由广西-东盟经济技术开发区管理委员会以东盟经开区审批复〔2020〕10号批准建设，招标人为南宁华强产业投资有限公司，建设资金来自其他，项目出资比例为 100% 。项目已具备招标条件，现对该项目的设计、采购、施工、竣工验收（或试运行）进行公开招标。

2项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点: 广西-东盟经济技术开发区百威英博大道与安平路交界处西北侧

建设规模: 项目净用地面积为14194.42㎡（约21.29亩），主要建设1栋单层钢结构厂房，厂房最大跨度为31.4m，建筑面积约7938.00平方米；1栋地上三层的办公楼，建筑面积约1884.49平方米，以及门卫室、总平、大门、围墙、道路、照明等配套设施，具体规模详见招标人发布的方案设计文本。

合同估算价: 3557.000000万元

计划工期: 本项目总工期（指自签订总承包合同之日起到工程交付业主使用之日期间的工期，包括勘察设计工期、采购工期、施工工期、验收工期、办理相关手续的工期等）为 280 天（日历天）。其中，房屋建筑工程的施工工期压缩时，宜组织专家论证，且在工程量清单中增设提前竣工（赶工补偿）费项目清单。项目建设工期预计从2020年09月至2021年05月。

2.2 招标范围: 方案设计完成后初步设计完成前：在项目拟建规模、建设标准及投资估算确定的条件下，依据可行性研究报告及方案设计进行初步设计（含概算）、施工图设计（含预算、海绵城市、绿色建筑等）、施工、采购（由项目建设单位确定）的工程总承包内容招标；设计内容包括工程红线范围内的基坑支护（如有）、建筑（含装饰装修）、结构、给排水、电气（含外接水电工程）、通风、智能、总平、大门、围墙、道路、照明、通信、消防、人防、节能、绿建、海绵城市、绿化、防雷等工程所需全部设计；采购（设计范围内所涉及的相应设备采购与安装）；施工：建设红线范围内的设计图纸范围内所涉及的工程内容、基坑支护（如有）、地基处理施工等直至竣工验收合格及整体移交、工程保修期内的缺陷修复和保修工程的总承包

2.3 本项目不要求采用装配式技术。

2.4 本项目不要求采用建筑信息模型（BIM）技术。

3投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人同时具备本次招标要求投标人同时具备建筑行业（建筑工程）设计乙级及以上或工程设计综合资质（须满足建筑行业建筑工程设计乙级资质对应的人员配置要求）和建筑工程施工总承包叁级及以上资质，具有效的安全生产许可证，并在人员、设备、资金等方面具备相应的履约能力。投标人（如为联合体投标的要求其联合体中施工单位）须符合《广西壮族自治区建筑市场诚信卡管理暂行办法》（桂建管﹝2013﹞17号）和《关于加强广西建筑业企业诚信信息库日常维护管理的通知》（桂建管﹝2014﹞25号）的规定，已办理诚信库入库手续并处于有效状态。资质（备注：招标人应当根据国家法律法规对企业资质等级许可的相关规定以及招标项目特点，合理设置企业资质等级，不得提高资质等级要求），具有有效的安全生产许可证，并在人员、设备、资金等方面具备相应的履约能力。投标人（如为联合体投标的要求其联合体中施工单位）须符合《广西壮族自治区建筑市场诚信卡管理暂行办法》（桂建管﹝2013﹞17号）和《关于加强广西建筑业企业诚信信息库日常维护管理的通知》（桂建管﹝2014﹞25号）的规定，已办理诚信库入库手续并处于有效状态。

3.2 主要负责人员要求：具有建筑工程专业壹级注册建造师或壹级注册建筑师或壹级注册结构师执业资格，并具有中级及以上职称（联合体投标的，要求项目总负责人任职单位为联合体牵头人）

3.2.1 项目总负责人：具有建筑工程专业壹级注册建造师或壹级注册建筑师或壹级注册结构师执业资格，并具有中级及以上职称（联合体投标的，要求项目总负责人任职单位为联合体牵头人）。（备注：建议招标人可选择与工程规模相适应的注册建筑师、注册结构工程师、注册建造师等作为项目总负责人）。

3.2.2 项目设计负责人：具有贰级及以上注册建筑师执业资格，并具有中级及以上职称。

3.2.3 项目采购负责人（如有）：无（备注：建议招标人自行确定）。

3.2.4 项目经理：具有具有建筑工程专业的贰级及以上注册建造师执业资格和中级及以上职称，已录入广西建筑业企业诚信信息库并处于有效状态，具备有效的安全生产考核合格证书（B类）。本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理（符合《广西壮族自治区建筑市场诚信卡管理暂行办法》第十六条第一款除外）。职称，具备有效的安全生产考核合格证书（B类）。本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理（符合《广西壮族自治区建筑市场诚信卡管理暂行办法》第十六条第一款除外）。

3.2.5 项目施工专职安全员：具备有效的专职安全员安全生产考核合格证书（C类）。

3.3 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求:

3.3.1 本项目接受联合体投标。联合体成员可由设计单位和施工单位组成，联合体各方均应符合“具有独立法人资格”、“具有独立承担民事责任的能力”的条件，其中施工单位须具备有效的安全生产许可证。

3.3.2 联合体各方应当签订联合体协议书，其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作，但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中，

仍负有连带的和各自的法律责任。

3.3.3 组成联合体进行投标的设计或施工单位不得再以自己的名义单独参与同一标段的投标，也不得组成新的联合体参与同一标段的投标。

3.3.4 联合体各方应分别在人员、设备、资金等方面具有承担本项目联合体协议书分工职责范围内的履约能力。

3.3.5 联合体中有同类资质的企业按照联合体协议书分工承担相同工作的，应当按照资质等级较低的企业确定联合体资质等级。

3.4 各投标人可就本招标项目的所有标段进行投标，并允许中标所有标段。但投标人应就不同标段派出不同的项目经理和项目专职安全员，否则同一项目经理或项目专职安全员所投其它标段作否决投标处理（符合桂建管﹝2013﹞17号和桂建管﹝2014﹞25号文除外）。

3.5 投标人（如为联合体投标的要求其联合体中施工单位）信息以广西建筑业企业诚信信息库为准。

4招标文件的获取

2020年8月7日0时00分至2020年9月7日 9时30分（不少于20日），由潜在投标人的专职投标员凭本人的身份证号及密码或企业CA锁登陆南宁市公共资源交易平台（略）免费下载招标文件和图纸。

本项目不收取投标保证金

5投标文件的递交

5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2020年9月7日 9时30分，地点为南宁市公共资源交易中心

5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

5.3 投标文件必须由投标人（如为联合体投标的要求其联合体中施工单位）专职投标员本人递交，并持专职投标员本人身份证原件、拟投入的项目经理和专职施工安全员的身份证复印件通过验证，否则招标人不予受理。。

6.评标方式

综合评估法

7.预付款和进度款支付方式

预付款支付比例或金额：详见招标文件专用合同条款。进度款支付方式：详见招标文

件专用合同条款。

8发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国采购与招标网（略）、广西壮族自治区招标投标公共服务平台（https://www.wendangku.net/doc/d33947747.html,）、南宁市公共资源交易中心网站（略）、广西-东盟经济技术开发区管理委员会网站略上发布。。

（非正式文本，仅供参考。若下载后打开异常，可用记事本打开）

浅谈广西与东盟旅游经济合作

浅谈广西与东盟旅游经济合作摘要：充分发挥广西的比较优势，加强与东盟的旅游经济合作，能为双方的经济腾飞再助一臂之力。本文通过分析广西与东盟旅游业发展的现状，对如何发展广西与东盟的旅游经济合作提出了几点建议。关键词：广西东盟旅游经济 1 广西与东盟旅游经济合作的现状广西地处祖国的南疆，濒临北部湾，与越南接壤，亚热带风光十分优美，不仅有举世闻名的桂林山水、北海银滩，而且壮、瑶、苗等少数民族风情浓郁，还有百色、龙州等历史文化名城和革命老区，有南珠、猫眼石等珍贵旅游产品，这些都推动着广西旅游业的发展。东盟近年也吸引了大量的广西游客及中国内地游客。泰国、新加坡、马来西亚是我国首批开放的中国公民自费出国旅游的目的地国家，也是广西自费旅游的主要目的地。越南的下龙湾,柬埔寨的吴哥窟,泰国的宫殿和佛教寺庙以及风光旖旎的海岛,印度尼西亚的巴喱岛,马来西亚的云顶景区等等都是我们喜爱的旅游胜地。广西与东盟这两个区域风俗接近，文化传统相似，客源流向变化周期短，回头率很高，为双方开展旅游经济合作奠定了基础。同时，广西政府纷纷加大投资力度，加大资金投入，使得广西近年来旅游的基础设施建设也取得了一定的成绩。东盟国家的政府也纷纷出台了许多优惠政策，吸引了大量的外资，希尔顿饭店、喜来登旅馆集团、国际假日饭店纷纷在东盟亮出招牌。 2 广西与东盟加强旅游经济合作的建议近年来，广西旅游资源得到了初步的开发，具有了一定的规模，为加强与东盟国家旅游业的合作提供了良好的条件。要更好的满足和适应两区域旅游经济的合作发展的需要，发挥自己的优势克服自己的劣势，在借鉴别国旅游发展的经验的基础上，结合广西自身的实际情况，我们可以采取一些相应的措施，推动旅游经济合作能迈上一个新的台阶。具体建议如下： 2.1 加强政府的主导作用，促进旅游经济合作的发展旅游业是行业相关度很高、综合性很强的产业，涉及交通、餐饮、住宿、娱乐、购物等直接为旅客提供服务的行业，还涉及通讯、银行、保险、水电、医疗等为游客提供辅助服务的行业，并且需要这些行业相互配合、协调发展。光靠旅游行业自身来协调，很难取得预期的效果。因此，应由政府来主导、协调。首先，政府要做好规划加大对旅游业的投资力度，加快基础设施的建设，改善旅游生态环境，建设一批旅游饭店，使旅游景点有路可通。其次，给予更多的优惠政策，为旅游业各部门的协调发展创造条件。第三，政府做好调查研究工作，制定广西与东盟两区域旅游资源的开发，发展规划，合理利用资金、人才等有利因素。第四，政府还要加强对旅游行业本身的管理，加强对旅游市场的整顿，提高旅游服务意识和服务质量，树立广西旅游整体新形象。要使广西与东盟国家的旅游经济合作迅速、持续的发展，促进经济的发展，就必须加强广西区政府的主导、协调作用，做好发展旅游业合作的长远的、整体的规划。 2.2 坚持旅游业的可持续发展战略独特的自然资源和生态资源是广西发展旅游业的基础条件，经过人们精心保护的俊山、秀水等环境给人们带来了让人倾慕的回报。因此，在发展广西与东盟旅游经济合作的时候，我们必须坚持可持续发展的道路。首先要开发与保护共同发展，从某种意义上说，对旅游资源的开发也意味着一定程度的破坏。所以我们要正确处理开发与保护的辩证关系，在开发中强化保护，在保护中合理开发。其

中国东盟自由贸易区简介

中国-东盟自由贸易区简介欧盟（European Union）、北美自由贸易区（NAFTA）以及于2002年11月签署的中国-东盟自由贸易区（China and ASEAN Free Trade Area，CAFTA)协议是世界上三大区域经济合作区，也是世界上人口最多的自由贸易区、由发展中国家组成的最大自由贸易区。 1997年12月，中国和东盟领导人在首次东盟－中国领导人非正式会议上确定了建立睦邻互信伙伴关系的方针。为扩大双方的经贸交往，中国国务院总理朱镕基1999年在马尼拉召开的第三次中国－东盟领导人会议上提出，中国愿加强与东盟自由贸易区的联系，这一提议得到东盟国家的积极回应。2000年11月，朱镕基总理在新加坡举行的第四次中国一东盟领导人会议上首次提出建立中国―东盟自由贸易区的构想，并建议在中国－东盟经济贸易合作联合委员会框架下成立中国－东盟经济合作专家组，就中国与东盟建立自由贸易关系的可行性进行研究。 2001年3月，中国－东盟经济合作专家组在中国－东盟经济贸易合作联合委员会框架下正式成立。专家组围绕中国加入世界贸易组织的影响及中国与东盟建立自由贸易关系两个议题进行了充分研究，认为中国－东盟建立自由贸易区对东盟和中国是双赢的决定，建议中国和东盟用10年时间建立自由贸易区。这一建议经过中国－东盟高官会和经济部长会的认可后，于2001年11月在文莱举行的第五次中国－东盟领导人会议上正式宣布。 2002年11月，第六次中国－东盟领导人会议在柬埔寨首都金边举行，朱镕基总理和东盟10国领导人签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》，决定到2010年建成中国－东盟自由贸易区。这标志着中国－东盟建立自由贸易区的进程正式启动。《中国与东盟全面经济合作框架协议》提出了中国与东盟加强和增进各缔约方之间的经济、贸易和投资合作；促进货物和服务贸易，逐步实现货物和服务贸易自由化，并创造透明、自由和便利的投资机制；为各缔约方之间更紧密的经济合作开辟新领域等全面经济合作的目标。 2004年11月，中国－东盟签署了《货物贸易协议》，规定自2005年7月起，除2004年已实施降税的早期收获产品和少量敏感产品外，双方将对其他约7000个税目的产品实施降税。中国－东盟自由贸易区涵盖18亿人口，GDP接近6万亿美元，贸易额达4.5万亿美元，是世界上由发展中国家组成的最大的自由贸易区。自贸区建设进程回顾 ·2001年11月，“10+1”宣布十年内建成自由贸易区的目标。 ·2002年11月4日，《中国与东盟全面经济合作框架协议》签署，自贸区建设正式启动。

中国对东盟直接投资的现状、问题与对策研究

中国对东盟直接投资的现状、问题与对策研究第一章导论 1.1选题背景与研究意义改革开放将近40年，中国经济一直保持高速增长，综合国力显著增强，国际影响力大大提髙。在坚持“引进来”和“走出去”政策相结合的开放经济战略指导下，鼓励我国发展比较优势、竞争优势的对外投资，鼓励有实力的跨国公司境外扩张，实现从国家到国际化发展的经营模式。我国正在加快对外直接投资的步伐。2014年，中国对外直接投资额达1029亿美元，首次突破千亿美元，同比增长14.1%;与此同时，中国使用外资金额1196亿美元，同比增长1.7%,中国对外投资额和使用外资额相差仅160亿美元，中国成为净对外投资国指日可待。国家将重点结合"一带一路”战略，进一步加快对外投资的力度，鼓励优势产业和富余产能向沿线国家转移，幵工建设一批互联互通项目，扩大对沿线国家制造业、服务业的对外直接投资。事实上，中国绝大部分的企业和投资额都分布于东南亚、非洲、拉美和东欧等地区。比较而言，东盟国家成为中国对外直接投资的首选之地，原因在于：第一，产业转移需求方面，目前，中国正致力于从制造业大国向世界制造业强国转变，产业结构逐步优化，第二产业制造业工业体系完善，劳动密集型制造业具有较强的比较优势，对外产业转移形成巨大的需求缺口，制造业内部结构已逐渐由劳动密集型向资本密集型和技术密集型过渡。第三产业发展步伐加快，金融业、IT业、通讯业等具有高附加值、高技术含量的第三产业开始迅速发展。我国是发展中国家，对外投资的时间不长，应该结合我国的国情，将我国的边际产业转移到发展中国家，而不是发达国家。 1.2国内外研究现状关于中国对外直接投资国内外学者已经做了大量的研究。主流观点认为：中国对外直接投资自改革幵放以来发展十分迅速，但是发展规模仍然较小，尤其是作为对外直接投资重要载体的跨国公司，无论是从数量还是质量上看，中国仍然缺乏。中国有实力的企业要通过对外直接投资提升自身的国际竞争力，中国政府应通过政策和战略上的支持，落实“走出去”战略，大力发展一批具有影响力的跨国公司。从上述观点看，中国对东盟加快直接投资步伐毋庸置疑，但是中国的产业发展存在两面性，发展极不平衡。一方面，既存在掌握先进技术，具有国际竞争力的产业；另一方面，也存在着发展滞后，产业结构不完善，需要通过吸收投资和引进外国先进技术得以发展的产业。中国东部沿海城市劳动力工资水平高，企业运营成本高，需要通过产业转移降低生产成本。同时，经济全球化的大背景之下，我国迫切需要加快产业结构的优化升级，所以中国对东盟的直接投资需要注重产业选择的问题，要通过优化中国对东盟产业分工的格局，提高中国企业的国际竞争力。中国对外直接投资的研究现状，从投资增加的成因、投资的区位选择、产业转移和国际分工三个方面，国内外学者进行了大量的研究。从投资增加的成因来看，学术界对中国对东盟直接投资的

广西与东盟旅游业的合作与发展

广西与东盟旅游业的合作与发展 . 2007-5-31 王洪涛李伯兴阅读11次一、广西与东盟旅游业合作的现状东盟成立于1967年，成员国包括新加坡、文莱、马来西亚、泰国、菲律宾、印度尼西亚、越南、柬埔寨、老挝和缅甸等10国，人口约5.2亿，国内生产总值(GDP) 总和约有7000亿美元，目前东盟是世界上比较活跃的区域经济合作组织，其中旅游业是它们重要的产业之—。2003 年1月1日，《中国与东盟全面经济合作框架协议》开始生效，中国—东盟自由贸易区的建设开始进入实质性运行阶段。其中中国与东盟国家的旅游合作将成为中国—东盟自由贸易区的重要建设内容之一。广西与东盟的越南山水相连, 与东盟其他国家邻近，是我国与东盟国家联系的重要桥梁之一，在开展与东盟旅游合作方面优势明显，具有比其他内地省份得天独厚的条件。 2002年，广西国际旅游人次比1990年增加了1.63倍，其中接待的外国游人占国际旅游者的比重由1990年的29.60%上升到48.4%，增加了1.65倍，东盟旅游者占外国游人的比重由1990年的4.92%上升到2002年的26.56%，增加了5倍。2002年广西日接待海外旅游者人数排在全国第7位，接待的东盟旅游者17.5万人次，占全区亚洲市场旅游者的42.3%。其中越南占60.88%，马来西亚占16.78%，泰国占11.59%，印度尼西亚占8.38%，新加坡占3.53%，菲律宾占1.88%。其余四国旅游者很少。这说明东盟10国在广西国际旅游市场的地位正在提升且发展迅猛，越南、马来西亚和泰国是广西东盟旅游市场的主要客源地。从1990～2002年广西国际旅游人数增加了1.63倍，国际旅游收入增加了6.22倍，说明国际旅游业投资的乘数效应很高，游客每增加1人可以带来约4倍的收入。国际旅游业的这一特性使它成为广西区域经济发展的重要增长点。因此，广西加大力度拓展国际旅游市场是符合经济规律的。广西“十五”计划纲要和广西“旅游业发展重点专项规划”,已勾画出把广西建成旅游大省的宏伟蓝图。广西要建成旅游大省,不仅要做好国内市场，而且还要经营好国际市场。目前，东盟的泰国、新加坡、马来西亚是我国首批开放中国公民自费出国旅游的目的地国家，也是广西公民自费旅游的主要目的地。1993年至2000年，广西的旅行社组织前往上述国家自费旅游人数达52807人次。越南是广西中越边境旅游的主要目的地，除广西本土居民外，全国各地每年都有约50 万人次经过广西的凭样、东兴、北海等口岸前往越南旅游。但是，除旅游人员外，广西与东盟国家在旅游其他领域的合作如旅游投资、旅游人才交流等方面较少。

中国东盟自由贸易区的建立对广西经济的影响

中国东盟自由贸易区的建立对广西经济的影响中文摘要：中国东盟自由贸易区是指中国与东盟10国家之间均建立自由贸易区，其目标是：用10年时间完成所有关税和非关税的削减，通过最大限度减低壁垒，逐步实现货物和服务贸易自由化，并创造自由透明和便利的投资机制，以加深各缔约方的经济联系，增加区域内贸易月投资，提高经济效率，为各缔约方的工商业创造更大规模的市场。2002年11月4日，时任中国总理的朱镕基在金边召开的与东盟国家领导人会议上和东盟各国首脑签订了《中国与东盟全面经济合作框架协议》。《协议》提出中国与东盟将在2010年建成自由贸易区。届时中国与原东盟6国（文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国）的绝大多数产品将实行零关税，取消非关税壁垒，实现贸易自由化。2015年中国和东盟新成员（越南、老挝、柬埔寨和缅甸）也实行同样的做法。这是中国第一个跟国外签订的自由贸易协议，该自由贸易区的建立将对中国经济发展产生巨大影响。关键词：机遇挑战促进增长直接影响间接影响一，中国东盟自由贸易区的建立背景和契机中国东盟自由贸易区的建立为广西具有竞争力的产品，如食品，饮料，化学产品，建筑设备，纺织原料，车辆等扩大出口提供了很好的发展机遇，同时，也为双方产品互进创造了条件。广西在有色金属，建材，轻工，药材等方面具有一定的竞争优势，通过与东盟各国开展经济技术合作和交流，可以发展广西优势竞争产业，扩大技术贸易的出口。而作为农业大省的广西，随着中国东盟自由贸易科去的建立进程的不断加快，则要付出一定的代价。广西与东盟自由贸易区农产品特别是北回归线以南的水果产业结果类同，而且东盟国家气候比广西更好，资源更丰富，“早期收获”计划的实施对广西水果影响较大。由于水果也在广西农民收入中的特殊体位，对农民收入的影响也非常突出。广西地处我国华南，西南和东盟三大经济圈结合处，背靠我国广阔的内陆腹地，面向东南亚，在我过与东盟国家交往中发挥重要作用。中国东盟自由贸易区的建立和发展，将不断扩大中国与东盟各成员国之间的商品，服务，人员和资金交流，促进中国和东盟的经贸合作快速发展，广西是中国东盟自由贸易区的前沿阵地，地位特殊，中国东盟自由贸易区的建立给广西带来了千载难逢的好机遇，必将对广西经济财政产生巨大影响。同时也给广西带来挑战。二，中国东盟自由贸易区的建立给广西带来了机遇和挑战（一），中国东盟自由贸易区的建立给广西带来的机遇中国－东盟自由贸易区建立带来的机遇地域更广，层次更深，开放更直接，机会更多。中越关系正常化时，由于当时越南尚未加入东盟，所以广西的主要外部市场就是越南，与东南亚的主要经贸关系也就是与越南的经贸关系。越南以及中南半岛的老挝、缅甸、柬埔寨加入东盟以后，特别是中国与东盟自由贸易区的建立，广西将从越南走向地域更广阔、人口更多、市场更大的整个东盟市场。同时，中国政府还与东盟国家就本地区各国如何通过对话处理好相互间存在的分歧、通过合作共同维护南海地区的和平与稳定问题最终达成一致并签署了《南海

中国——东盟自由贸易区简介

中国东盟自由贸易区是指在中国与东盟国之间构建地自由贸易区，即“＋”，缩写.中国—东盟自贸区是中国对外商谈地第一个自贸区，也是东盟作为整体对外商谈地第一个自贸区，建成后地自贸区将覆盖万平方公里，惠及亿人口，年达万亿美元、年贸易总额超过万亿美元[]，是目前世界人口最多地自贸区，也是世界上由发展中国家间建立地最大地自贸区. 年月，中国和东盟领导人在首次东盟－中国领导人非正式会议上确定了建立睦邻互信伙伴关系地方针. 为扩大双方地经贸交往，中国国务院总理朱镕基年在马尼拉召开地第三次中国－东盟领导人会议上提出，中国愿加强与东盟自由贸易区地联系，这一提议得到东盟国家地积极回应.年月，朱镕基总理在新加坡举行地第四次中国一东盟领导人会议上首次提出建立中国―东盟自由贸易区地构想，并建议在中国－东盟经济贸易合作联合委员会框架下成立中国－东盟经济合作专家组，就中国与东盟建立自由贸易关系地可行性进行研究. 年月，中国－东盟经济合作专家组在中国－东盟经济贸易合作联合委员会框架下正式成立.专家组围绕中国加入世界贸易组织地影响及中国与东盟建立自由贸易关系两个议题进行了充分研究，认为中国－东盟建立自由贸易区对东盟和中国是双赢地决定，建议中国和东盟用年时间建立自由贸易区.这一建议经过中国－东盟高官会和经济部长会地认可后，于年月在文莱举行地第五次中国－东盟领导人会议上正式宣布.年月，第六次中国－东盟领导人会议在柬埔寨首都金边举行，朱镕基总理和东盟国领导人签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》，决定到年建成中国－东盟自由贸易区.这标志着中国－东盟建立自由贸易区地进程正式启动. 《中国与东盟全面经济合作框架协议》提出了中国与东盟加强和增进各缔约方之间地经济、贸易和投资合作；促进货物和服务贸易，逐步实现货物和服务贸易自由化，并创造透明、自由和便利地投资机制；为各缔约方之间更紧密地经济合作开辟新领域等全面经济合作地目标. 年月，中国－东盟签署了《货物贸易协议》，规定自年月起，除年已实施降税地早期收获产品和少量敏感产品外，双方将对其他约个税目地产品实施降税. 中国—东盟自由贸易区自贸区建设进程回顾年月，中国时任外长钱其琛出席第届东盟外长会议开幕式，是为中国与东盟首次接触；年月，第四次东盟首脑会议正式提出建立东盟自由贸易区；年、月，中国与美国、欧盟先后达成加入世贸组织()地协议；年月，中国时任国务院总理朱镕基在新加坡举行地中国与东盟领导人会议上，提出在承诺基础上，建设更加互惠地中国东盟自由贸易区倡议.

广西在东盟自贸区中面临的挑战与机遇

广西在中国—东盟自由贸易区中面临的挑战与机遇摘要：在全球化浪潮推动下，世界经济正在形成一个紧密联系的整体，自由贸易区构成了世界经济的主要格局，在此背景下，中国—东盟自由贸易区应运而生。而广西作为中国与东盟自由贸易的前头堡，发挥着日益重要的作用。中国—东盟自贸区的建成，使广西的发展遇到了前所未有的机遇，但在双方广泛参与的合作中，广西也面临着诸多挑战。如何抓住机遇，迎接挑战，成了广西发展的热门议题。关键词：挑战、机遇、自由贸易区、中国—东盟自由贸易区东盟是东南亚国家联盟的简称，其前身是由马来西亚、菲律宾和泰国3 国于1961 年成立的东南亚联盟。1967 年印度尼西亚、新加坡、泰国、菲律宾四国外长和马来西亚副总理在泰国首都曼谷举行会议，发表了《曼谷宣言》，正式宣告东南亚国家联盟的成立。20 世纪80 年代后，文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨5 国先后加入该组织，使东盟由最初成立时的5 个成员国发展到目前的10个成员国，人口约5.3亿。 2002年中国和东盟10国签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》，共同决定到2010年建成中国一东盟自由贸易区，标志着中国一东盟建立自由贸易区的进程正式开始启动。中国一东盟自由贸易区成为世界上人口最多的自由贸易区，仅次于北美自由贸易区和欧盟，成为世界第三大自由贸易区。广西在中国—东盟自贸区中的区位优势广西位于我国西南边陲，是我国唯一与东盟国家既有海洋又有陆地相接的省区，处于中国一东盟自由贸易区的中心位置。无论是地理位置还是基础设施，相对于多数东盟国家都具有相对优势。地理位置优越。广西位于中国大陆沿海地区的西南端，面向东南亚，背靠大西南，处于中国东南沿海地区和中国大西南地区的交汇地带，是西南乃至西北地区最便捷的出海通道，也是联结粤港澳与西部地区的重要通道，同时也是中国与东盟贸易的前头堡，是中国通往东盟以及东盟进入中国必经的国际通道和枢纽，具有“近水楼台先得月”的优势。天然港湾众多，良好的港口条件。广西海岸线曲折，天然港湾众多，具有良好的港口城市。目前已建成的北海、钦州、防城港等沿海港口，在广西与东盟的贸易中发挥着日益重要的作用。地理优越的北部湾，也是中国大西南和大陆南端的最佳出海处。这些都构成了广西的港口优势。基础设施相对完善，交通便利。广西正不断在公路、铁路、港口方面加快基础设施建设。目前，以沿海建成了钦州、北海、防城港等港口，陆路以南昆铁路和湘桂铁路为骨干，高等级公路桂南、南梧高速公路等，再加上“黄金水道”西江，广西建成了陆路、水运、航空和其他基础设施相配套的区域物流通道，广西通往西南的交通线也已经基本定型，这大大密切了广西内部与东盟的贸易往来。国家对广西的大力政策扶持。随着我国东西部地区贫富差距的不断扩大，国家逐渐重视中西部地区的发展，而广西作为我国西部欠发达省份，也得到了国家政策的大力扶持。广西目前同时面临着中国加入WTO、国家实施西部大开发战略、建立中国一东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作、泛北部湾经济区和“泛珠三角”经济区域合作等多重发展机遇，相对于国内许多省份和东盟国家具有明显的政策优势。拥有国内、国际广阔市场。广西产品除了区内自销外，还销往国内的其他省区。但是随着中国—东盟自贸区的建成，广西产品除了拥有国内市场外，国际市场进一步扩大。在原先双边的边境贸易的基础上，广西的产品远销至整个东盟十国。由于整个自贸区的人口达到了18亿多，广西拥有的国内外市场潜力巨大。

中国与东盟的贸易现状分析

中国与东盟贸易关系现状一、引言在经历几次金融危机的洗礼后，中国与东盟作为世界经济重要支柱之一，于上世纪90年代开启了对话进程，至2010年1月1日，中国—东盟自由贸易区正式建成，这一里程碑式的合作，标志着中国与东盟的经贸关系迈入了一个崭新的时代。但中国与东盟各成员国间的开放步伐并不一致、优惠政策也不一致，中国与东盟间存在着较复杂的多边合作与双边贸易。二、中国与东盟的贸易发展历史回顾东盟各国与中国的毗邻，双方在文化观念和传统上有很多相似性。但是新中国成立以来，双边经贸关系经历了一个较为曲折的过程，大致也可以分为以下三个阶段。第一阶段，20世纪70年代末前的双边贸易。第二阶段，改革开放之后的双边贸易。第三阶段，进入21世纪以来的第一个十年。三、中国与欧盟和东盟的贸易特点（一）双边贸易总量及增长速度中国与东盟之间的贸易发展相当迅速，尤其是进入21世纪之后，双方贸易关系有了令人瞩目的进步。2000年双方贸易额仅有395.2亿美元，到2013年已增长至4436.1亿美元，增长了11倍。2002年双边贸易总额就突破了500亿美元，同比增长31.68%。2004年贸易总额首次超过1000亿美元，总值为1058.8亿美元，同比增长35.31%，其中中国向东盟的出口上升幅度尤为显著，同比增长38.73%。2010年1月1日，随着中国—东盟自贸区的正式启动，双边贸易壁全进一步消除，贸易总额提升了37.45%，达到了2927.76亿美元，东盟也成为了仅次于欧盟和美国的第三大贸易伙伴国。2012年中国—东盟贸易额继续增长，突破4000亿美元。图1：2000-2013中国对欧盟和东盟双边贸易总额（单位：亿美元）

东盟经济开发区规划图,中国东盟自贸

东盟经济开发区规划图,中国东盟自贸区东盟经济开发区规划图,中国东盟自贸区更新：2018-10-28 03:39:56 东盟经济开发区规划图广西南宁东盟经济开发区(南宁华侨投资区)消息，近日，由北部湾(广西)经济区规划建设管理委员会、南宁市人民政府、南宁东盟经济开发区管理委员会联合组织编制的《广西北部湾经济区南宁东盟经济开发区总体规划(2010-2030年)》已正式获南宁市人民政府批准实施。根据该总体规划，南宁东盟经济开发区规划范围内用地面积为92平方公里，规划至2030年，总人口规模为47万人。总规明确了开发区的定位为南宁市北郊以工业产业为支撑的生态卫星新城。规划将开发区划分为三个功能区，即综合产业区、旅游度假区、现代农业示范区，并结合开发区空间结构拓展趋势和产业发展规划，以一体化建设区空间结构为基础，在开发区综合产业片区内形成两轴两心两廊的总体空间结构。新版总规在继承并发扬原来概念规划先进理念与布局框架的基础上，对新形势下开发区的发展定位、产业提升、功能完善、空间格局、设施配套等方面进行了合理的调整，将能更科学有效地指导新形势下开发区的城市建设。

中国东盟自贸区我省全国政协委员王亚君提交提案，建议在中国－东盟自贸区内建立统一的物流平台，降低物流成本，提升区域产品竞争力。提案指出，中国－东盟自由贸易区自2010年1月1日建成以来，双边贸易蓬勃发展，成为区域发展的新引擎。当前，我国与东盟十国已签署设立亚洲基础设施投资银行的相关协议，启动了中国－东盟自贸区升级版谈判，正在积极探讨签署中国－东盟国家睦邻友好合作条约等。然而，自贸区内物流发展层次不一、物流观念差异大、物流标准不统一，加之越老柬区域内基础设施建设落后，导致物流成本居高不下。王亚君建议，在中国－东盟自贸区内建立强有力的对话协调机制，通过基础设施的互联互通和政策、标准、信息平台等的协调统一，打造统一的物流运作平台。另外，考虑到福建作为自贸试验区、对台交流合作和金融改革的先行区，基础设施完善，港口、侨力等资源优势突出，制造业发达，可在福建建立现代物流产业基地，服务中国－东盟自贸区市场贸易和一带一路等重大战略。

中国东盟自贸区发展历程

中国—东盟自由贸易区的发展历程中国—东盟自由贸易区（China and ASEAN Free Trade Area，简称CAFTA）是世界上三大区域经济合作区之一(其他两个分别为欧盟与北美自由贸易区），它是由十一个发展中国家组成的自由贸易区，同时也是目前世界上人口最多的自由贸易区。 1991年中国与东盟创建对话同伴关系，此后双方之间的贸易合作关系逐渐地变得更加紧密，开始进入了一个崭新的发展阶段。1993年中国被东盟邀请参加了在印尼雅加达举行的第29届东盟部长会议。1997年，中国对受金融危机打击的东盟各个国家给予了极大的支持，携手度过了金融危机阶段。因为双方在政治关系上比较良好，于是促进了双方经济发展上面的合作。虽然经历了金融危机，但是1999年东盟各个国家的经济开始复苏并且慢慢地回升，与此同时中国始终保持经济快速增长，更是在2001年11月加入WTO后，经济情况更为可观。双方都意识到建立自贸区的必要，以此来加快经济发展。 2002年11月中国—东盟自由贸易区正式启动，同年成功签署了《中国—东盟自由贸易区框架协议》。2005年7月20日，《货物贸易协议》降税计划开始实施，7000种产品降低关税。2009年8月15日，《中国—东盟自由贸易区投资协议》签署，标志主要谈判结束。2010年1月7日，中国与东盟各个国家正式签约了两年十八个合作项目。中国与东盟各个国家的合作大致可以分为以下的三个阶段：第一个阶段，2002年到2010年，中国—东盟自由贸易区开始采取大幅度降低关税的措施，直到它减小到最小值为止。自2002年11月到2010年1月1日为止，中国对东盟各个国家大约93%的产品贸易关税都减小至零了。第二个阶段，2011年到2015年，实现中国—东盟自由贸易区的全面化，双方实现更广泛更深入的投资市场以及开放服务贸易市场。第三个阶段，2016年之后，必须要巩固自贸区从而完善它。预测在未来几年中，中国—东盟自由贸易区将在世界经济发挥更加重要与独特的作用，那时候我们都将离不开它的存在。

东盟自贸区与中国——东盟自贸区的区别以及对中国(广西)经济发展的影响

东盟自贸区与中国——东盟自贸区的区别以及对中国（广西）经济发展的影响一、东盟自贸区现状与前景我国与东盟各国间的交往由来已久，且地缘相邻，文化相近，经济上共同发展，政治上相互尊重，具备向更深层次、更宽领域发展友好合作关系的条件。进入新世纪以来，我国与东盟国家交流频繁，关系密切，投资和贸易总量快速增长，技术合作向高层次、多领域发展。我国与东盟国家之间的经济一体化程度达到历史上前所未有的高度，双方在各领域迎来了难得的发展机遇。在共同的政治愿望下，中国和东盟不断密切相互间的经济、文化等多边合作，这为中国—东盟自贸区的全面建成奠定了重要基础。当前，中国与东盟的开放合作正面临着新的形势。从外部环境来看，世界经济正逐步走出国际金融危机导致的衰退，呈现缓慢复苏的态势，同时贸易保护势力还在不断抬头。从地区环境来看，亚洲区域经济合作步伐加快，自由贸易区成为各国现在的选择。冲中国和东盟各自的情况来看，东盟正稳步推进一体化进程，中国也将进一步加快经济增长方式的转变，未来双方还会将全面推进战略合作伙伴关系。二、东盟自贸区与中国——东盟自贸区的区别东盟自贸区，指的是东南亚国家联盟自己的自由贸易区。而中国-东盟自贸区是指东南亚国家联盟自己的自由贸易区的范围扩大，超越了地域限制，变成了中国和东南亚国家联盟之间的自由贸易区。中国是是个人口大国，拥有着极大的市场。东盟自贸区与中国加强联系，建立中国——东盟自贸区能够使东南亚地区与中国之间的各方面交往得到更多便利，冲破了局限仅有的区域交流。三、广西经济发展的优势之处 (一)一个地区是否能够得以发展，关键要看其是否具有经济发展的基本条件。从广西经济发展形成所需要的地理位置、经济实力和金融发展三大最基本的要素来看。首先，南宁具有明显的区位优势。南宁市是中国—东盟博览会的永久举办城市，处在中国—东盟自由贸易区、泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、泛珠三角区域合作等多个区域合作的交会点的核心，是多区域合作地缘经济的中心，是中国—东盟“一轴两翼” 区域经济合作新格局中“南宁一新加坡”一轴的起点。随着中国一东盟自由贸易区加快建设和北部湾(广西)经济区开放开发以及泛北部湾经济合作的加快推进，南宁市已成为多机遇重叠、多区域合作的交会点，区位优势越来越突出。 (二)从经济实力上看，广西经过了多年的发展，经济实力日益增强，为建设区域性金融中心提供了强大的经济支撑。近年来，经济一直持续、快速、健康发展，产业结构日趋合理，经济质量不断提高，国内生产总值以年均10%以上的速度递增 (三)从金融业发展来看，经过多年的努力，广西在金融基础设施、交易规模、金融主体种类和金融人才建设等方面均取得了长足的进步。目前广西个城市的银行、证券、保险等各类金融机构较为齐全，区一级的银行分支机构和相关的监管部门均落户南宁，其金融机构数量在全区名列第一、

中国东盟自贸区

09国际经济与贸易2班卢伟0940302254 中国—东盟自贸区东盟是由印度尼西亚、新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚、文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨10个东南亚国家组成的政治经济合作组织。而现在的中国东盟自贸区，加上中国组成10+1，自贸区覆盖人口近１９亿，约占世界的三分之一；国内生产总值为６万亿美元，约占全球的九分之一；贸易总量为４．５万亿美元，是仅次于欧洲经济区和北美自由贸易区的世界第三大自由贸易区。一、中国--东盟自贸区现状 1、0关税：根据《中国－东盟全面经济合作框架协议》，中国与东盟双方大部分产品的关税将于2010年降为零。 2、10年：2001年11月，中国与东盟一致同意在10年内建成中国－东盟自由贸易区。2002年11月，双方领导人签署了《中国－东盟全面经济合作框架协议》，正式启动了建立中国－东盟自由贸易区进程。 3、11月：2003年以来，中国与东盟双方就自由贸易区的各项协议进行了多轮磋商。双方定于2004年11月在老挝首都万象举行的中国－东盟领导人会议期间签署货物贸易协议和争端解决机制协议。 4、17亿：建成后的中国－东盟自由贸易区覆盖约17亿人口，国民生产总值达2万亿美元。以 1.2万亿美元的贸易总量计算，它将成为仅次于欧盟和北美自由贸易区的全球第三大市场。 5、90倍：目前中国是东盟的第六大贸易伙伴，东盟是中国第五大贸易伙伴。2003年双边贸易额达到782亿美元，比1978年增长了90倍。 6、1000亿：在2004年举行的中国－东盟领导人会议上，温家宝总理提出在2005年使双方贸易额突破1000亿美元的目标。 (一)关税水平不断降低，货物贸易发展迅速自2002年双方签署《全面经济合作框架协议》以来，中国与东盟的货物贸易额已经连续六年保持20％以上的年增长速度，2007年双方贸易额突破2000亿美元，比计划中的2010年提前三年实现目标。受国际金融危机影响，从2008年开始双边贸易增长速度放慢，但当年中国与东盟双边贸易总额仍达到2311.2亿美元，同比增长13.9％。其中，中国出口1141.4亿美元，进口1169.7亿美元。2009年，双边贸易虽然下降，但也达到2130.1亿美元，减少7.9％，比同期中国外贸整体降幅低6个百分点。其中，中国对东盟出口1063亿美元，减少7％；中国自东盟进口1067.1亿美元，减少8.8％。目前，东盟已成为中国第四大贸易伙伴、第四大出口市场和第三大进口来源地，中国也成为东盟第三大贸易伙伴。中国与东盟双方在自贸协定框架下大幅降低和取消关税为促进双边贸易的快速发展发挥了积极作用。2005年7月，《协议》开始实施，中国按照规定削减了3408种产品的关税，对东盟的平均进口关税由9.9％降至8.1％。2007年1月，中国进行第二次降税，降低了5375种产品的关税，对东盟的平均关税进一步下降为5.8％。2009年1月1日，中国进行第三次降税，降税后实施协定税率的税目数约为6750个，平均关税降至2.4％，当年中国关税总水平仍为9.8％。与此同时，东盟各国对中国的平均关税也有不同程度的降低。自贸区实施降税后，双方企业减少了关税支出、降低了经营成本，并且增强了国际竞争力。据中国海关统计，2008年中国自东盟进口受惠货物61亿美元，为企业优惠税款32亿元人民币。同时，中国企业申领了18.4万份中国一东盟自由贸易区优惠原产地证，向东盟出口价值51亿美元

中国—东盟自由贸易区建设对广西发展的影响

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/d33947747.html, 中国—东盟自由贸易区建设对广西发展的影响作者：罗振鈱来源：《财税月刊》2015年第08期摘要中国-东盟自由贸易区的建立为广西具有竞争力的产品扩大出口提供了很好的发展机遇。而广西与东盟自由贸易区农产品特别是北回归线以南的水果产业类同，而且东盟国家相对于广西来说更好，对农民收入的影响较大。本文就广西与东盟之间的合作存在的各类问题以及相应的解决方案还有待进一步的探究与讨论。关键词中国-东盟自由贸易区；广西产业；北部湾港口一、中国-东盟自由贸易区概况中国与东盟由于历史、经济和文化的渊源和地缘优势，双方讨论、着手建立中国与东盟自由贸易区成为必然。2005年7月以后，中国—东盟自由贸易区开始进入实质性运作阶段，双方全面启动降税进程，首批7445种商品的关税降至20%左右。2011年中国与东盟达3629亿美元，同比增长24%，目前东盟已成为中国第三大贸易伙伴。温家宝总理在第十三次中国与东盟“10+1”领导人会议上，又提出了2015年双边贸易额要达到5000亿美元的新目标。二﹑广西与东盟自由贸易区的机缘与现状分析广西背靠大西南，毗邻粤港澳，地处华南、西南和东盟三大经济圈结合部，是我国与东盟之间唯一既有陆地接壤又有海上通道的区域，同时又是中国-东盟博览会承办地，也是中国参与大湄公河次区域经济合作的主要省区之一，其连接中国和东盟两个市场，具有双向沟通中国与东盟各类信息的区位优势。2008年1月，国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，对广西北部湾经济区的功能定位是：建成中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和重要国际区域经济合作区。2007年，广西全年边贸进出口值达15亿美元，同比增长43.2﹪。其中进口8.8亿美元，增长32.4﹪，占同期广西总进口的21.5﹪；出口6.2亿美元，增长61.7﹪，创历史新高。凭祥与东兴两口岸边贸额合计10.8亿美元，占广西边贸总额的71.7﹪。三、广西与东盟合作中出现的问题从地理位置上看，广西占有与东盟交往与合作的区位优势，又有中国-东盟博览会的平台，还有与越南合作的“两廊一圈”，与泰、越、老、柬、缅5国的大湄公河次区域经济合作开发的机制，可谓“占尽天时地利”。但在建设中国-东盟自由贸易区以来，我过我过各有关省市积极采取措施，实施了“走出去”战略，抢占东盟市场先机的时候，广西在很多方面却落后。

广西与东盟贸易往来现状分析

广西与东盟贸易往来现状分析（作者:___________单位: ___________邮码: ___________）论文关键词：广西；东盟贸易；中国—东盟自由贸易区论文摘要：近年来，中国与东盟国家加大了贸易往来，广西作为最接近东盟的省份，亦加大了与东盟国家的经济贸易，以此来促进广西的经济发展。但是，相关数据显示，广西与东盟国家的贸易情况并不容乐观，贸易额和投资额出现下降的趋势，因此，有效地利用东盟自由贸易区，才能真正实现广西经济的发展。一、中国——东盟自由贸易区：广西发展的新机遇广西，这个处于中国西南边陲的沿海省份，多年来一直为本省的经济腾飞做着努力。而今年来，随着中国——东盟自由贸易区在广西的建立，广西迎来了历史性的发展新机遇。（一）中国——东盟自由贸易区是世界经济的新力量 1．东盟的成立是东南亚崛起的重要保证。东南亚国家联

盟，简称东盟(ASEAN)，成立于1967年。最初的成员国为印度尼西亚、泰国、马来西亚、新加坡和菲律宾，文莱1984年加入（以上通称之为“东盟六国”或“东盟老成员国”）。随后，越南1995年、老挝和缅甸1997年、柬埔寨1999年相继加入（以上四国通称之为“东盟新成员国”）。至此，山水相连、互为邻邦的东南亚十国均已成为东盟正式成员。东盟所做的第一个方面的努力，是维护本地区的和平与安全。从1976年东盟首脑会议通过的《东盟协调一致宣言》到1976年签订、1987年和1998年两次修改的《东南亚友好合作条约》，目的是“促进该地区各国人民间的永久和平、友好和合作，以加强他们的实力、团结和密切关系”。经过不断努力，形成了以求同存异、循序渐进为原则的、被国际社会广泛称道的“东盟方式”。“东盟方式”所体现的不干涉内政和协商一致的原则，又使东盟各国之间增加了理解与互信，解决了成员国之间的某些矛盾。东盟所做的另一个方面的努力，是发展经济合作。特别是1992年通过了《加强东盟经济合作框架协议》，决定建立东南亚自由贸易区（AFTA）。这是对东盟成立以来所进行的各种经济合作方式的综合提升。其后十几年来，东盟的经济合作进入了一个新的发展阶段。在经济上东盟各国适当分工，加强互补，防止本地区内的恶性竞争，避免给本地区外的发达国家以分割利用之机。 2．中国——东盟自由贸易区的成立使中国和东盟实现互赢。2000年9月，在新加坡举行的第四次东盟与中国（10＋1）领导

中国—东盟自贸区的合作现状与前景展望

中国—东盟自贸区的合作现状与前景展望内容摘要：自2002年中国与东盟签署《全面经济合作框架协议》以来，双方积极推进自贸区建设，稳步扩大开放领域，不断加大合作力度，在货物贸易、服务贸易、双边投资、经济技术合作、次区域经济合作等多个领域取得了令人瞩目的成绩。展望未来，随着双方战略伙伴关系的不断加深和2010年自贸区的全面建成，中国与东盟的合作将谱写更加辉煌的篇章。关键字：区域经济发展合作展望一、中国—东盟自贸区的合作现状 2002年11月，中国与东盟各国领导人签署了《全面经济合作框架协议》，正式启动了中国一东盟自由贸易区的建设进程。之后，双方不断推进自贸区建设，于2004年11月签署了《货物贸易协议》，2007年1月签署《服务贸易协议》，2009年8月签署《投资协议》。在自贸区的框架下，中国与东盟的合作取得了巨大成绩。 (一)关税水平不断降低，货物贸易发展迅速自2002年双方签署《全面经济合作框架协议》以来，中国与东盟的货物贸易额已经连续六年保持20％以上的年增长速度，2007年双方贸易额突破2000亿美元，比计划中的2010年提前三年实现目标。受国际金融危机影响，从2008年开始双边贸易增长速度放慢，但当年中国与东盟双边贸易总额仍达到2311.2亿美元，同比增长13.9％。其中，中国出口1141.4亿美元，进口1169.7亿美元。2009年，双边贸易虽然下降，但也达到2130.1亿美元，减少7.9％，比同期中国外贸整体降幅低6个百分点。其中，中国对东盟出口1063亿美元，减少7％；中国自东盟进口1067.1亿美元，减少8.8％。目前，东盟已成为中国第四大贸易伙伴、第四大出口市场和第三大进口来源地，中国也成为东盟第三大贸易伙伴。 (二)服务贸易稳步开放 2007年1月，中国与东盟签署《服务贸易协议》，宣布相互开放服务贸易市场，并于2007年7月1日生效。中国在世界贸易组织承诺的基础上，向东盟国家做出开放市场的承诺。东盟各国也做出了开放承诺。近年来，中国、东盟的服务贸易发展迅速，贸易额呈上升趋势。据中国商务部统计，2008年中国与东盟服务贸易(按国际收支口径统计，不含政府服务)进出口总额为233.6亿美元，比上年增长30.4％，占中国服务贸易总额的7.7％。其中，中国对东盟服务贸易出口104亿美元，增长31.5％，占中国服务贸易出口总额的7.1％。中国自东盟服务贸易进口129.6亿美元，增长29.6％，占中国服务贸易进口总额的8.2％。中国对东盟逆差25.6亿美元。目前，东盟是中国服务贸易五大贸易伙伴之一，是中国第五大服务贸易出口市场和进口来源地，仅次于中国香港地区、美国、欧盟和日本。东盟在海运、航运、金融服务、建筑工程服务、计算机和信息服务等领域的对华合作已成为中国服务贸易进口的重要组成部分；在服务业投资、工程承包、劳务合作等领域，东盟也已成为中国重要的服务贸易出口市场。 (三)经济技术合作进展顺利随着中国一东盟自贸区建设的不断深入，目前东盟国家已经成为中国海外重