接触器自锁正转 (1)

编号：03任课教师张阳教研室主任

课题三接触器自锁正转控制电路得安装调试

教学目得：１、正确掌握热继电器得选用、检测;能识读简单得电气图

2、正确进行接触器自锁正转控制线路装配

德育目标：引导学生逐渐养成勤俭节约得良好作风。

教学重点：热继电器得选用,识读电气图。

教学难点:安装与检修接触器自锁正转控制线路。

教学方法:讲解法、演示法、现场实习法

课得类型：实习课

教学过程：

课前准备:1、准备实习设备、材料及教学用具；

2、检查学生出勤情况，工具及劳动保护穿戴情况;

3、集中学生注意力,准备讲授教学内容。

安全教育：1、集体背诵安全操作规程;

2、正确使用电工工具及仪表;

3、按操作规程要求正确操作电器设备得运行。

讲授新课：

课题三接触器自锁正转控制电路得安装调试

工作过程：按下控制起动按钮SＢ２，接触器ＫM线圈得电铁芯吸合，主触点闭合使电动机得电运行,其辅助常开接点也同时闭合实现了电路得自锁,电源通过ＦU１→ＳB1得常闭→ＫＭ得常开接点→接触器得线圈→ＦＵ2,松开SＢ2，KＭ也不会断电释放。当按下停止按钮SB1时,SＢ1常闭接点打开,KＭ线圈断电释放，主、辅接点打开，电动机断电停止运行.ＦR为热继电器，当电动机过载或因故障使电机电流增大，热继电器内得双金属片会温度升高使ＦR常闭接点打开，ＫM失电释放,电动机断电停止运行，从而实现过载保护。

线路得保护环节

1。过载保护：FＲ

原因:电机电流超过额定值?一段时间后，绕组发热，会使绝缘材料变脆,电机寿命降低,甚至损坏。

措施：串接在主电路中得热继电器得热元件在电动机过载时,受热弯曲,端部产生得位移使常闭触点断开，切断电动机得控制电路。

注意：热继电器动作后不能自动复位,等双金属片冷却后，才能复位。

2、短路保护：FU

原因：热元件存在热惯性,电路发生短路时无法瞬时动作。

措施：熔体在短路电流作用下迅速熔断。

注意:为了扩大保护范围，熔断器一般直接装在刀开关下边(尽量靠近电源）。

1）欠压保护

原因:当电源电压下降时，电机绕组电流上升。

措施:当电源电压下降到85%UＮ以下，接触器得F吸〈F反，衔铁释放,触点断开,电机停止。

2）失压保护

原因：开关控制电路,若停电后再恢复供电，电机将会自行起动。

措施:停电时，接触器触点断开,电机停止。恢复供电后，若起动按钮不被按下,则接触器线圈不会得电，触点不会闭合，电机无法自行起动。

欠压与失(零）压保护得优点:

１、防止电动机低压运行。

2、避免多台电动机同时起动造成得电网电压波动。

３、防止在电源恢复时，电动机突然起动运行而造成设备与人身事故。

按钮→发布命令信号

接触器→实现对控制对象得控制

继电器→根据控制过程中各个量得变化发出相应得控制信号。

一、电动机正方向运行控制线路检查与试车

1、对照原理图，接线图逐线检查.重点检查按钮盒内得接线与接触器得自保线,防错接线与漏接线。

2、检查各接线端子处接线情况,排除虚接线故障点。

3、用万用表电阻挡(R×l挡）检查,在不通电得情况下，用手动来模拟电器得操动作，用万用表测量线路得通断情况.检查方法应根据控制线路动作来确定检查步骤与内容，根据原理图与接线图选择测量重点。先主回路检查后检查辅助回路。

主回路得检查:取下辅助电路熔体FU1与FU２,用万用表表笔分别测量开关下端子A～

B、B~

C、A～C之间得电阻,结果均应为断路电阻应无穷大（R=∞）。若某次测量得结果得电阻较小或为零，则说明所测两相之间得接线有短路点，应仔细逐相检查排除短路点。

用手按压接触器触头架,使三极主触点闭合,重复上述测量，可分别测得电动机各相绕得阻值.若某测量结果为断路(Ｒ＝∞)则应仔细检查所测两相之间得各段接线.例如测量B～C之间电阻值R=∞则说明主电路Ｂ、C两相之间得接线有断路处。可将―支表笔接Ｂ处，另一只表笔依次测B相各段导线两端端子,均应测得R=0，再将表笔移到Ｗ相各段导线两端测量,则分别测得电动机―相绕组得阻值,这样即可准确地查出断路点,并予以排除.

二、辅助电路检查内容:

1、按下接触器ＫM触点架,检查辅助接点常闭应断开，常开应闭合,测量接触器线圈电阻值.

２、检查自保线路:将表笔接在③ ⑤之间按下KM触点架，使常开辅助接点闭合,应测ＫM线圈电阻，说明自保线路无误。如测得结果为断路，应检查KM自保接点就是否正常，检查上下端子联接线就是否正确、有无虚接及脱落，如上述测量中测得结果为短路,则重点检查③号、⑤号线就是否错按到一端子上了。

例如：起动按钮ＳＢ2下端引出得④号线应接到接触器KM线圈端子，如错接到KM线圈下端得⑤号端子上,则辅助电路得两相电源不经负载（KＭ线圈)直接相通，只要按S B2就会造成两相相间短路。再如：停止按钮SB1下线端子引出得③号线如接错接到接触器自保触点端子下端得④号线上，则起动按钮SB2不起控制作，此时只要合上电源开关QF（未按下ＳB2)线路就会自动起动而造成危险。

3、检查停车控制，将表笔接在② ⑤之间按下接触器KM触点架，按下按钮SＢ2,应测接触器线圈得直流电阻，再按下SB1则应测出辅助电路由通而断.否则应检查按钮盒内接线,并排除错接线。

三、试车:完成上述各项检查后，清理好工具与材料,检查三相电源,将热继电器电流整定值按１倍电动机额定电流整定好后,在有专人监护下执行安全规程中得有关规定试车。

1、空载试验：拆下电动机定子绕组线得联接线，合上开关QF，按下起动按钮ＳＢ2后松开，接触器KＭ应通电动作,并能保持吸合状态,按下停止按钮SB１，KM应立即释放反复操作几次,以后检查线路动作得可靠性。

２、带负荷试车：切断电源后接好电动机定子接线,合上电源开关QF，按下起动按钮SB2，电动机通电运行,按下SB1电动机断电停上运行。

四、试车中常见得事故事例如下:

故障１合上电源开关QF（未按下SB２)接触器KM立即得电动作，按下SB１则KM释放,松开ＳB１时接触器KM又得电动作。

分析:故障现象说明SB1(常闭停止按钮）,得停车控制功能正常，而SB2（常开起动按钮）不起作用，ＳB2上端并联得自保触点，从原理图分析可知，故障就是由于SＢ1下端联线直接接到KM线圈上端引起得，怀疑③号线与④号有错接处,造成线路控制失控。

检查：按钮盒内③号、④号接线及接触器KM自保触点下接线端子④号线与KＭ线圈上端于④号线。?

故障２试车时合上QＦ接触器剧烈振动，（振动频率低，约1０～20ＨZ）,主触点严重起弧,电动机轴时转时停,按下ＳB1则KM立即释放。

分析:故障现象表明起动控钮ＳB2不起作用，而停止按钮SＢ1有停车控制作用，说明接线错误,而且与例1得错误相似。接触器剧烈振动频率低，不像就是电源电压低(噪声约＄0HZ）与短路环损坏（噪声约100HＺ)怀疑自保线接错。

检查：核对接线时发现将接触器得常闭辅助接点错当自保触点使用,造成控制线路失控。合上电源开关ＱF时，接触器ＫＭ常闭辅助触点将按钮SＢ2常开接点短接，使ＫM线圈立即通电动作，当KＭ衔铁吸合时,带动其常闭辅助接点分断，使KM线圈失压;而衔铁复位时,其常闭辅助触点随之复位，使ＫM线圈又通电如此往复循环动作引起接触器KM剧烈振动.因为衔铁基本就是在全行程内往复运动，因此振动频率较低.

处理:将自保线改接在KM常开辅助接点端子，经检查核对后重新试车,故障排除。

故障3.试车时按下起动按钮SB2后,交流接触器ＫM不动作,检查接线无误,三相电源电压正常，线路无接触不良处.分析：故障现象表明,问题出在电器元件上,怀疑按钮得触头、接触器线圈、热继电器控制触点有断路点。

检查:分别用万用表R×1挡测量上述元件.表笔跨接在辅助电路SB1上端子与SB2下端子(2号与4号端子），按下SB2时测得R＝0,证明按钮完好.测量KM线圈阻值正常；测量热继电器常闭触点，测量结果为断路.说明在检查FＲ过载保护动作后，常闭辅助触点未复位，为此KM不能起动。

处理:按下FR复位按钮、重新试车正常。

故障4。试车时按起动按钮SB2时接触器不动作,而同时按下停止按钮SＢ１时,KＭ动作正常,松开SB1则ＫＭ释放.

分析:ＳB1为停止按钮，不操作时触点应接通,起动时ＳB１应无控制作用：故障现象表明ＳB１似接成了“常开"型式。

检查：打开按钮盒校对接线，发现错将②号、③号线接到停止钮常开触点端子上。

处理:改正接线重新试车,故障排除。

课日一：接触器自锁正转控制电路

一、组织教学

1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况；

2、调动学生参与教学得积极性;

3、随时注意实习课堂动向,控制好教学秩序。

二、讲授新课：时间约60分钟

1、讲解电路工作原理;

2、演示电路安装；

3、讲解安装过程注意事项；

４、了解安装规范结构；

５、讲解热继电器使用注意事项与选择方法;

三、实操训练安排

１、安排第一组学生进行实操训练（约3５～40分钟）

讲评第一组学生得实习完成情况(约1０~１5分钟)

2、安排第二组学生进行实操训练（约３5～４0分钟)

讲评第二组学生得实习完成情况（约10~15分钟）

3、安排第三组学生进行实操训练（约３５～4０分钟）

讲评第三组学生得实习完成情况（约10～15分钟）

讲评全班学生得实习情况并进行巩固练习（约20～30分钟）

四、安全注意事项

安全生产就是指在生产过程中,不发生工伤事故、职业病,不出现环境、设备与财产损失得状态。即指“人不受伤害，物不受损失”。安全就是人们生命得需要,而生产则就是人们生活得需要，正就是这两种需要，决定了人们得行为准则——安全生产。

五、巡回指导

１、对学生使用工具得正确方法进行指导；

2、强调工具使用得注意事项。

课日二：接触器自锁正转控制电路

一、组织教学

1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况;

2、调动学生参与教学得积极性；

３、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。

二、讲授新课时间约60分钟

1、讲解卡钳表用途及使用注意事项；

2、讲解接触器自锁正转控制线路原理；

3、演示接触器自锁正转控制线路安装。

三、实操训练安排

1、安排第一组学生进行实操训练（约３5～40分钟)

讲评第一组学生得实习完成情况（约10～15分钟)

2、安排第二组学生进行实操训练（约35～４0分钟)

讲评第二组学生得实习完成情况（约10～1５分钟）

3、安排第三组学生进行实操训练（约３5~40分钟）

讲评第三组学生得实习完成情况(约１0～15分钟）

讲评全班学生得实习情况并进行巩固练习(约20～30分钟）

四、安全注意事项

“安全第一，预防为主,综合治理。”

安全第一，就就是安全问题必须置于生产之前考虑,当生产与安全发生矛盾时,应先解决安全问题,使生产在确保安全得前提下顺利进行。

预防为主,要求我们防微杜渐,防患于未然，把事故与职业危害消灭在发生之

综合治理,就就是安全工作必须全社会齐抓共管,对安全生产涉及到得各个领域进行综合治理

五、巡回指导

1、指导学生安装接触器自锁正转控制线路；

课日三：接触器自锁正转控制电路

一、组织教学

1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况；

2、调动学生参与教学得积极性；

３、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。

二、讲授新课大约60分钟

1、讲解低压电器设备得分类;

2、演示电路安装；

3、讲解电路得检修方法;

4、讲解电路安装规范;

三、实操训练安排

1、安排第一组学生进行实操训练(约４5～50分钟）

讲评第一组学生得实习完成情况（约10～1５分钟）

2、安排第二组学生进行实操训练（约4５~50分钟）

讲评第二组学生得实习完成情况(约10~1５分钟）

3、安排第三组学生进行实操训练（约45～５0分钟）

讲评第三组学生得实习完成情况(约10～15分钟）讲评全班学生得实习情况并进行巩固练习(约５0～60分钟）四、安全注意事项

安全，就就是“无危则安,无缺则全”。

安全，泛指没有危险、不受威胁、不出事故。

１、集体背诵安全操作规程;

2、强调使用电工工具得安全注意事项。

五、巡回指导

1、监控学生安全;

2、纠正学生不规范动作；

课日四:接触器自锁正转控制电路

课日教学过程:电路安装

一、组织教学

１、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况;

2、调动学生参与教学得积极性；

3、随时注意实习课堂动向,控制好教学秩序。

二、讲授新课大约６0分钟

1、讲解电路安装方法;

2、演示讲解电路检修;

３、讲解故障判断；

三、实操训练安排

1、安排第一组学生进行实操训练(约４5~50分钟）

讲评第一组学生得实习完成情况(约１0～15分钟）

2、安排第二组学生进行实操训练（约45～５0分钟）

讲评第二组学生得实习完成情况(约10～15分钟)

3、安排第三组学生进行实操训练(约4５～50分钟）

讲评第三组学生得实习完成情况(约１0～15分钟）

讲评全班学生得实习情况并进行巩固练习（约50~60分钟)

四、安全注意事项

２月2日８时许,贵州省黔东南州凯里市从江县境内，一辆普通客车从谷平乡驶往四寨河时,翻下公路右侧80米深得山谷，造成车上12人死亡，２２人受伤。

五、巡回指导

1、监控学生安全；

2、纠正学生不规范动作；

课日五：接触器自锁正转控制电路

课日教学过程:课题考核

一、组织教学

２、调动学生参与教学得积极性；

3、随时注意实习课堂动向,控制好教学秩序。

二、课题验收考试

1、从本课题所学过得操作工艺中抽出考试题进行考试。

２、考试安排：

说明考试要求、安排考试工位、准备考试材料.（约３０分钟)

安排第一组学生进行考试（约６0分钟）

按照评分标准对第一组学生进行成绩评定(约３0分钟）

安排第二组学生进行考试(约60分钟）

按照评分标准对第二组学生进行成绩评定（约３0分钟)

安排第三组学生进行考试（约６0分钟)

按照评分标准对第三组学生进行成绩评定（约30分钟）

三、记录考核记录

总结学生学习情况，找出普遍存在得技术性问题。结合学生特点提出改进措施。

四、安全注意事项

２月1日22时许,一辆由河北省霸州市发往甘肃省宁县得大客车,在途径宁黄公路宁县县城东山弯道时，从１０米高得坡道上冲下，车辆起火燃烧。共造成18人死亡，32人受伤

接触器控制基本线路 自锁 互锁

绘制原理图的基本规则：7点 1）为了区别主电路与控制电路，在绘线路图时主电路用粗线表示，而控制电路用细线表示。通常习惯将主电路放在线路图的左边而将控制电路放在右边(或下部)。 2) 在原理图中，控制线路中的电源线分列两边，各控制回路基本上按照各电器元件的动作顺序由上而下平行绘制。 3)在原理图中各个电器并不按照它实际的布置情况绘在线路上．而是采用同一电器的各部件分别绘在它们完成作用的地方。 (4)为区别控制线路中各电器的类型和作用，每个电器及它们的部件用一定的图形符号表示，且给每个电器有一个文字符号，属于同一个电器的各个部件都用同一个文字符号表示。而作用相同的电器都用一定的数字序号表示。 5) 规定所有电器的触点均表示正常位置，即各种电器在线圈没有通电或机械尚未动作时的位置。 6)为了查线方便。在原理图中两条以上导线的电气连接处要打一圆点，且每个接点要标—个编号，编号的原则是：靠近左边电源线的用单数标注，靠近右边电源线的用双数标注。

7) 对具有循环运动的机构，应给出工作循环图。 二、继电器—接触器自动控制的基本线路1 以交流异步电动机为控制对象来研究它的启动、正反转、点动、连锁控制等线路。1．启动控制线路及保护装置 1) 启动控制线路 直接启动 交流接触器的触头保持自己的线圈得电，从而保证长期工作的线路环节称为自锁环节。这种触头称为自锁触头。

短路保护加熔断器 当通过的电流I ／IN ＜1.25时，熔体将长期工作；当I ／IN ＝2时，约在30s一40s后熔断；当I ／IN ＞10时，认为熔体瞬时熔断。 熔断器结构简单、价廉、但动作准确性较差，熔体断了后需重新更换，而且若只断了一相还会造成电动机的单相运行，所以它只适用于自动化程度和其动作准确性要求不高的系统中。 自动空气断路器（自动开关）自动空气断路器也叫自动开关或空气开关，可实现短路、过载和失压保护。是常用的多性能低压保护电器。

接触器自锁正转 (1)

课题名称：课题三接触器自锁正转控制电路的安装调试 教学目的：1.正确掌握热继电器的选用、检测；能识读简单的电气图 2. 正确进行接触器自锁正转控制线路装配 德育目标：引导学生逐渐养成勤俭节约的良好作风。 教学重点：热继电器的选用，识读电气图。 教学难点：安装和检修接触器自锁正转控制线路。 教学方法：讲解法、演示法、现场实习法 课的类型：实习课 教学过程： 课前准备：1.准备实习设备、材料及教学用具； 2.检查学生出勤情况，工具及劳动保护穿戴情况； 3.集中学生注意力，准备讲授教学内容。 安全教育: 1.集体背诵安全操作规程； 2.正确使用电工工具及仪表； 3.按操作规程要求正确操作电器设备的运行。 讲授新课： 课题三接触器自锁正转控制电路的安装调试 工作过程：按下控制起动按钮SB2，接触器KM线圈得电铁芯吸合，主触点闭合使电动机得电运行,其辅助常开接点也同时闭合实现了电路的自锁，电源通过FU1→SB1的常闭→KM的常开接点→接触器的线圈→FU2，松开SB2，KM也不会断电释放。当按下停止按钮SB1时，SB1常闭接点打开，KM线圈断电释放，主、辅接点打开，电动机断电停止运行。FR为热继电器，当电动机过载或因故障使电机电流增大，热继电器内的双金属片会温度升高使FR常闭接点打开，KM失电释放，电动机断电停止运行，从而实现过载保护。

线路的保护环节 1．过载保护：FR 原因：电机电流超过额定值一段时间后，绕组发热，会使绝缘材料变脆，电机寿命降低，甚至损坏。 措施：串接在主电路中的热继电器的热元件在电动机过载时，受热弯曲，端部产生的位移使常闭触点断开，切断电动机的控制电路。 注意：热继电器动作后不能自动复位，等双金属片冷却后，才能复位。 2.短路保护：FU 原因：热元件存在热惯性，电路发生短路时无法瞬时动作。 措施：熔体在短路电流作用下迅速熔断。 注意：为了扩大保护范围，熔断器一般直接装在刀开关下边（尽量靠近电源）。 3．失压、欠压保护：自锁触点（接触器） 1）欠压保护

接触器自锁

1.三相异步电动机的自锁控制线路的工作原理分析 接触器自锁正转控制动画演示 接触器自锁正转控制线路原理图 （1）启动： 当松开SB2，其常开触头恢复分断后，因为接触器KM的常开辅助触头闭合时已将SB2短接，控制电路仍保持接通，所以接触器KM继续得电，电动机M实现连续运转。像这种当松开启动按钮SB2后，接触器KM通过自身常开辅助头而使线圈保持得电的作用叫做自锁（或自保)。与启动按钮SB2并联起自锁作用的常开辅助触头叫自锁触头或（自保触头）。（2）停止：

当松开SB1，其常闭触头恢复闭合后，因接触器KM的自锁触头在切断控制电路时已分断，解除了自锁，SB2也是分断的，所以接触器KM不能得电，电动机M也不会转动。 (a)接触器自锁正转控制线路动作示意图1

(b)接触器自锁正转控制线路动作示意图2 电动机的启动动作示意图（接触器自锁正转控制线路） 电动机的停止动作示意图（接触器自锁正转控制线路）2.线路的保护设置

（1）短路保护 由熔断器FU1、FU2分别实现主电路与控制电路的短路保护。 （2）过载保护 因为电动机在运行过程中，如果长期负载过大或启动操作频繁，或者缺相运行等原因，都可能使电动机定子绕组的电流增大，超过其额定值。而在这种情况下，熔断器往往并不熔断，从而引起定子绕组过热使温度升高，若温度超过允许温升就会使绝缘损坏，缩短电动机的使用寿命，严重时甚至会使电动机的定子绕组烧毁。因此，采用热继电器对电动机进行过载保护。过载保护是指电动机出现过载时能自动切断电动机电源，使电动机停转的一种保护。在照明、电加热等一般电路里，熔断器FU既可以作短路，也可以作过载保护。但对三相异步电动机控制线路来说，熔断器只能用作短路保护。这是因为三相异步电动机的启动电流很大(全压启动时的启动电流能达到额定电流的4~7倍)，若用熔断器作过载保护，则选择熔断器的额定电流就应等于或略大于电动机的额定电流，这样电动机在启动时，由于启动电流大大超过了熔断器的额定电流，使熔断器在很短的时间内爆断，造成电动机无法启动。所以熔断器只能作短路保护，其额定电流应取电动机额定电流的1.5~3倍。 热继电器在三相异步电动机控制线路中也只能作过载保护，不能作短路保护。这是因为热继电器的热惯性大，即热继电器的双金属片受热膨胀弯曲需要一定的时间．当电动机发生短路时，由于短路电流很大，热继电器还没来得及动作，供电线路和电源设备可能已经损坏。而在电动机启动时，由于启动时间很短，热继电器还未动作，电动机已启动完毕。总之，热继电器与熔断器两者所起作用不同，不能相互代替。 （3）欠压保护 “欠压”是指线路电压低于电动机应加的额定电压。“欠压保护”是指当线路电压下降到某一数值时，电动机能自动脱离电源电压停转，避免电动机在欠压下运行的一种保护。电动机为什么要有欠压保护呢?这是因为当线路电压下降时，电动机的转矩随之减小(T∝U2)，电动机还会引起“堵转”（即电动机接通电源但不转动)的现象，以致损坏电动机，发生事故。采用接触器自锁控制线路就可避免电动机欠压运行。这是因为当线路电压下降到一定值(一般指

点动自锁+交流接触器接线图

点动自锁电路

电动机可逆运行控制电路的调试 1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。 2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。 故障现象预处理； 1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。原因之二按纽互锁的接线有误。 2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。 3、不能够自锁一抬手接触器就断开，这是因为自锁接点接线有误。

[music]411371|3|https://www.wendangku.net/doc/d41327396.html,:0/411371.wma|有没有人告诉你|11446|陈楚生[/music]电动机可逆运行控制电路 为了使电动机 能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。线路分析如下： 一、正向启动： 1、合上空气开关QF接通三相电源 2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。 二、反向启动： 1、合上空气开关QF接通三相电源 2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L 3、L2、L1，即反向运行。 三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用 1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其

交流接触器的自锁互锁电路图

交流接触器的自锁互锁电路图 控制回路要先将分别控制正反转停止的两个按钮串联接好，随后将两个分别控制正反转启动的两个按钮并联接好后与停钮的一端接好，停钮的另一端准备与电源连接，然后再把分别正转反转主接触器的常开辅助接点分别并联在各自相对 应的启动按钮两端，之后再将各自主接触器的常闭辅助接点串联到对方的启动回 路中，也就是说正转的常闭串接在反转启动按钮的一端，相对应反转的常闭接点要与正转的启动按钮一端串联，起到互锁的作用，（就是说正转运行时期接触器常闭辅助接点会将反转的启动回路断开，反之则依然是这个道理，为的是防止同时期按下下按钮会造成一次回路的相间短路，这个待会再解释），然后将两个常闭接点的另一端分别与所对应的启动回路的主接触器的线圈一段进行连接（就是说控制正转地启动的回路就串接正转接触器的线圈一段，反转起动控制回路就与反转的主接触器线圈一端串接，不要弄混了）将两个线圈的另一端并联接在一起后接入热继电器的常闭接点的一端，热继电器常闭接点的另一端准备与中性点N 或另一相线连接，这要看主接触器线圈的电压（220V就与中性点N连接，380v 的话就接另外一相线），还需要在控制回路的最前端即停止按钮准备接电源的一 端在接相线制前要经过一个控制保险，现在只能说控制回路接好了。下面就接主回路，主回路需要2个接触器，分别用于正转和反转时接通主回路，所以将两个接触器主触头的上端分别与三相交流电源的3条相线连接，而主触头的下端对应的触头上则要将其中任意两条线互换一下，然后按照互换以后的顺序接入电动机绕组连接好以后的3个连接片上(比如说三相电源ABC顺序接到一个接触器上口，并在此处按照相同的顺序与另外一个接触器上口并联，然后其中一个接触器的下口还按照ABC的顺序引出线接到电机绕组连接片，而同时要按照ACB或BAC或CBA的顺序将引出线接到另外一个接触器的下口)，另外还要在接触器到电机接线盒接线处之间先行串接热继电器的主接点，同时还要在电源引线与接触器上口之间串接熔断器。这样全部回路大致接好了。 短路保护由熔断器担负，过载有热继电器承担。 这个回路是比较简单的，大致原理是保证电机正转时反转不能接通，而反转时正转也不能接通，否则同时吸合接触器就会使三相交流电在接触器下口形成短路，所以要在回路中加闭锁，再有就是无论反转还是正转都要求随时可以停止电 机运行，因此停止按钮要串联，起纽要并联。

交流接触器实物接线图

描述：交流接触器实物接线图图片：

描述：交流接触器实物接线图图片： 交流接触器实物接线图

交流接触器接线图 电动机可逆运行控制电路的调试 1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。 2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。 故障现象预处理； 1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。原因之二按纽互锁的接线有误。 2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。 3、不能够自锁一抬手接触器就断开，这是因为自锁接点接线有误。

电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。线路分析如下： 一、正向启动： 1、合上空气开关QF接通三相电源 2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L 2、L3，即正向运行。 二、反向启动： 1、合上空气开关QF接通三相电源 2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L 3、L2、L1，即反向运行。 三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用 1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。

交流接触器组成部分

交流接触器组成部分、工作原理、使用接法、型号划分 交流接触器是控制电器中产量大、使用面广的主要电器产品之一，其主要控制对象是电动机、变压器、照明等，因此其应用涉及到工业、农业、交通运输、以及人民生活的各个方面。今天中国电器交易网为大家介绍一下交流接触器组成部分、工作原理、使用接法、型号划分。 组成部分: (1) 电磁系统,包括吸引线圈、动铁芯和静铁芯； (2)触头系统,包括三组主触头和一至两组常开、常闭辅助触头,它和动铁芯是连在一起互相联动的； (3)灭弧装置,一般容量较大的交流接触器都设有灭弧装置,以便迅速切断电弧,免于烧坏主触头； (4)绝缘外壳及附件,各种弹簧、传动机构、短路环、接线柱等。 工作原理： 中国电器交易网调查到当线圈通电时,静铁芯产生电磁吸力,将动铁芯吸合,由于触头系统是与动铁芯联动的,因此动铁芯带动三条动触片同时运行,触点闭合,从而接通电源。当线圈断电时,吸力消失, 动铁芯联动部分依靠弹簧的反作用力而分离,使主触头断开,切断电源。 使用接法： 一:一般三相接触器一共有8个点，三路输入，三路输出，还有是控制点两个。输出和输入是对应的，很容易能看出来。如果要加自锁的话，则还需要从输出点的一个端子将线接到控制点上面。 二: 专家对中国电器交易网说到首先应该知道交流接触器的原理。它是用外界电源来加在线圈上，产生电磁场。加电吸合，断电后接触点就断开。知道原理后，你应该弄清楚外加电源的接点，也就是线圈的两个接点，一般在接触器的下部，并且各在一边。其他的几路输入和输出一般在上部，一看就知道。还要注意外加电源的电压是多少（220V或380V），一般都标得有。并且注意接触点是常闭还是常开。如果有自锁控制，根据原理理一下线路就可以了。 型号划分： 中国电器交易网调查到在电工学上。接触器是一种用来接通或断开带负载的交直流主电路或大容量控制电路的自动化切换器，主要控制对象是电动机，此外也用于其他电力负载，如电热器，电焊机，照明设备，接触器不仅能接通和切断电路，而且还具有低电压释放保护作用。接触器控制容量大适用于频繁操作和远距离控制，是自动控制系统中的重要元件之一。 通用接触器可大致分以下两类。 1交流接触器。主要由电磁机构、触头系统、灭弧装置等组成。常用的是CJ10、CJ12、CJ12B 等系列。 2直流接触器。一般用于控制直流电器设备，线圈中通以直流电，直流接触器的动作原理和结构基本上与交流接触器是相同的。

点动自锁+交流接触器接线图

点动自锁电路 ?

电动机可逆运行控制电路的调试 1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。 2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。 故障现象预处理； 1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。原因之二按纽互锁的接线有误。 2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。 3、不能够自锁一抬手接触器就断开，这是因为自锁接点接线有误。

[music]411371|3|有没有人告诉你|11446|陈楚生[/music]电动机可逆运行控制电路 为了使电动机能够正转和反转， 可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。线路分析如下： 一、正向启动： 1、合上空气开关QF接通三相电源 2、按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。 二、反向启动： 1、合上空气开关QF接通三相电源 2、按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L 3、L2、L1，即反向运行。 三、互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用 1、接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。 2、按钮互锁：在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路，按钮SB2、SB3都具有一对常开触点，一对常闭触点，这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联，而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器

接触器自锁正转 (1)

编号：03任课教师张阳教研室主任 课题三接触器自锁正转控制电路得安装调试 教学目得：１、正确掌握热继电器得选用、检测;能识读简单得电气图 2、正确进行接触器自锁正转控制线路装配 德育目标：引导学生逐渐养成勤俭节约得良好作风。 教学重点：热继电器得选用,识读电气图。 教学难点:安装与检修接触器自锁正转控制线路。 教学方法:讲解法、演示法、现场实习法 课得类型：实习课 教学过程： 课前准备:1、准备实习设备、材料及教学用具； 2、检查学生出勤情况，工具及劳动保护穿戴情况; 3、集中学生注意力,准备讲授教学内容。 安全教育：1、集体背诵安全操作规程; 2、正确使用电工工具及仪表; 3、按操作规程要求正确操作电器设备得运行。 讲授新课： 课题三接触器自锁正转控制电路得安装调试 工作过程：按下控制起动按钮SＢ２，接触器ＫM线圈得电铁芯吸合，主触点闭合使电动机得电运行,其辅助常开接点也同时闭合实现了电路得自锁,电源通过ＦU１→ＳB1得常闭→ＫＭ得常开接点→接触器得线圈→ＦＵ2,松开SＢ2，KＭ也不会断电释放。当按下停止按钮SB1时,SＢ1常闭接点打开,KＭ线圈断电释放，主、辅接点打开，电动机断电停止运行.ＦR为热继电器，当电动机过载或因故障使电机电流增大，热继电器内得双金属片会温度升高使ＦR常闭接点打开，ＫM失电释放,电动机断电停止运行，从而实现过载保护。

线路得保护环节 1。过载保护：FＲ 原因:电机电流超过额定值?一段时间后，绕组发热，会使绝缘材料变脆,电机寿命降低,甚至损坏。 措施：串接在主电路中得热继电器得热元件在电动机过载时,受热弯曲,端部产生得位移使常闭触点断开，切断电动机得控制电路。 注意：热继电器动作后不能自动复位,等双金属片冷却后，才能复位。 2、短路保护：FU 原因：热元件存在热惯性,电路发生短路时无法瞬时动作。 措施：熔体在短路电流作用下迅速熔断。 注意:为了扩大保护范围，熔断器一般直接装在刀开关下边(尽量靠近电源）。

接触器自锁正转 (1)

编号：03任课教师张阳教研室主任签字： 授课日期 授课班级 课题名称：课题三接触器自锁正转控制电路的安装调试 教学目的：1.正确掌握热继电器的选用、检测；能识读简单的电气图 2. 正确进行接触器自锁正转控制线路装配 德育目标：引导学生逐渐养成勤俭节约的良好作风。 教学重点：热继电器的选用，识读电气图。 教学难点：安装和检修接触器自锁正转控制线路。 教学方法：讲解法、演示法、现场实习法 课的类型：实习课 教学过程： 课前准备：1.准备实习设备、材料及教学用具； 2.检查学生出勤情况，工具及劳动保护穿戴情况； 3.集中学生注意力，准备讲授教学内容。 安全教育: 1.集体背诵安全操作规程； 2.正确使用电工工具及仪表； 3.按操作规程要求正确操作电器设备的运行。 讲授新课： 课题三接触器自锁正转控制电路的安装调试工作过程：按下控制起动按钮SB2，接触器KM线圈得电铁芯吸合，主触点闭合使电动机得电运行,其辅助常开接点也同时闭合实现了电路的自锁，电源通过FU1→SB1的常闭→KM的常开接点→接触器的线圈→FU2，松开SB2，KM也不会断电释放。当按下停止按钮SB1时，SB1常闭接点打开，KM线圈断电释放，主、辅接点打开，电动机断电停止运行。FR为热继电器，当电动机过载或因故障使电机电流增大，热继电器内的双金属片会温度升高使FR常闭接点打开，KM失电释放，电动机断电停止运行，从而实现过载保护。

线路的保护环节 1．过载保护：FR 原因：电机电流超过额定值一段时间后，绕组发热，会使绝缘材料变脆，电机寿命降低，甚至损坏。 措施：串接在主电路中的热继电器的热元件在电动机过载时，受热弯曲，端部产生的位移使常闭触点断开，切断电动机的控制电路。 注意：热继电器动作后不能自动复位，等双金属片冷却后，才能复位。 2.短路保护：FU 原因：热元件存在热惯性，电路发生短路时无法瞬时动作。 措施：熔体在短路电流作用下迅速熔断。 注意：为了扩大保护范围，熔断器一般直接装在刀开关下边（尽量靠近电源）。3．失压、欠压保护：自锁触点（接触器）