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设施规划与物流分析-习题集(含答案)讲课讲稿

设施规划与物流分析-习题集(含答案)讲课讲稿
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设施规划与物流分析-习题集(含答案)

《设施规划与物流分析》课程习

题集

一、单选题

1. 一台载重是为10t的汽车,当其运输10t锻件时,10t锻件的当量重量为10t;而其运输2t组合件时,则2t组合件的当量重量()。

A、为2t

B、为10t

C、与体积无关

D、不确定

2. 从至表可以表示()。

A、物流路线

B、各作业单位相关程度的等级

C、搬运设备

D、不同作业单位之间的距离或物流量

3. 汽车总装配线一般采用()。

A、工艺原则布置

B、产品原则布置

C、成组技术布置

D、固定式布置

4. 下列选项中不属于装卸搬运合理化原则的是()。

A、消除无效搬运

B、提高搬运活性

C、尽量采用人工作业

D、采用集装单元化作业

5. 度量物料搬运难易程度,可用( )。

A、物料活性系数

B、当量物流量

C、物料搬运难易系数

D、物料体积大小

6. 设施布置设计的基本要素包括()。

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A、产品、产量、生产工艺、辅助服务部门、时间

B、场址、建筑面积、运输量、人员数、设备数

C、人流、物流、信息流、能源流、资金

D、人员流、设备数、占地面积、能源流、投资额

7. 设施布置设计中一般不采用的工具有()。

A.平面图 B.物流图

C.相关图 D.控制图

8. 在物料搬运的相关图中,特大物流量应该用()表示。

A、 A

B、 E

C、 I

D、 0

9. 物流过程中,不仅从运输、仓储、包装、装卸和搬运单个环节的改善,还应将各环节作为一个系统来优化,考虑综合效益,体现了物料搬运中()。A.集装化原则 B.系统化原则

C.提高搬运活性原则 D. 无效搬运原则

10. 设施规划涉及的往往是____________、多因素的问题。

A、多目标

B、多用户

C、多方案

D、多项目

11. 被认为是企业“第三利润源泉”、“企业脚下的金库”的是()

A、企业客户资源

B、企业物流

C、人力资源

D、质量管理

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12. SLP法引入()的概念,用来反映作业单位应该处于布置图的中心位置还是边缘位置。

A、工艺过程图

B、综合接近程度

C、作业性质

D、可运性

13. 放在停靠在路边汽车内的机器其搬运活性系数为()

A、1

B、2

C、3

D、4

14. SHA的重点在于()

A、空间合理规划

B、时间优化

C、物流合理化

D、搬运方法和手段的合理化

15. AGV代表( )。

A、自动导引小车

B、配送中心

C、条形码

D、自动化仓库

16. 厂址选择包括()和地点选择两项内容。

A、地区选择

B、时间选择

C、定量选择

D、环境选择

17. 根据物流理论,物流成本与物流服务之间存在()关系。

A.效益背反 B.一致性

C.利益均衡 D.牛鞭效应

18. 5台设备生产4种产品,现行布置方案的步长数为40,其效率为()%

A、 30

B、 45

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C、 40

D、 50

19. 在F-D图的四个区域,落在()区域的物流不合理。

A.左上 B.左下

C.右上 D. 右下

20. 散放在地面上的物料其搬运活性系数为( )。

A、3 B.2 C、1 D.0

21. 少品种大批量的生产方式适宜采用()

A、工艺原则布置

B、成组原则布置

C、产品原则布置

D、固定工位式布置

22. 以下( )不是作业单位面积相关图中的基本流动模式。

A.直线型 B.L型 C。 X型 D. U型

23. SLP和SHA的出发点都是力求()

A、空间合理规划

B、时间优化

C、物流合理化

D、信息流合理化

24. 影响选择搬运方法的主要因素是( )。

A、物料移动 B.移动路径 C、系统布置 D.物料分类

25. 在物料搬运过程中,装和卸的次数之和与移动次数之间的比例是( )。A.4:1 B.5:1 C.3:1 D.2:1

26. 设施规划与设计的对象应该是()

A、生产工艺

B、整个系统

C、主要生产设备

D、产品

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27. 搬运活性指数水平最高的是( )。

A、散放状态 B.集装状态 C、运动状态 D.托盘状态

28. 1776年,苏格兰经济学家()在《国富论》中提出“专业分工”能提高生产率的理论。引发“工厂设计”。

A.泰勒 B.亚当.斯密 C.吉尔布雷斯 D.甘特

29. 从至表通常用来表示建筑物之间、部门之间、机械设备之间的()。

A、人员往来

B、物流强度

C、产品搬运路线

D、信息流

30. 企业的有效运行依赖于人流、物流、()的合理化。

A、工艺流

B、水流

C、电流

D、信息流

31. 因次分析法适用于两个方案的比较,如果多于两个方案,则应()。

A、先选出两个方案

B、作定性分析

C、作多次求解分析

D、采用其他方法

32. 适用于复合设施选址的方法是()。

A、重心法

B、因次分析法

C、运输法

D、优缺点比较法

33. 在设施的规划、设计、建造、安装、投产的各个阶段中,如果要加以改变,所需要的费用是()的。

A、逐步上升

B、逐步下降

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C、基本相近

D、有高有低

34. 在工艺过程图上用_________导入原材料。

A、水平线

B、斜线

C、垂直线

D、任意方向线段

35. 把备选方案的经济因素和非经济因素同时加权并计算出优异性加以比较的方法是________。

A、重心法

B、因次分析法

C、运输法

D、优缺点比较法

36. 当产品种类较多,需要编制多张工艺过程图时,最好采用_________。

A、线图

B、从至表

C、多种产品程序图

D、装配工艺图

37. 要求物料返回到起点的情况适合于___________流动模式。

A、直线形

B、L 形

C、U 形

D、环形

38. 以下不是设施。

A、厂房

B、车床

C、物品物料

D、工艺流程

39. 工厂总体布置的原则之一是要重视各作业单位之间的关系密切程度,其目的是()。

A、便于管理

B、物流路线短捷顺畅

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C、合理利用面积

D、美化环境

40. SLP按()原则进行。

A、平行依次

B、步步活化

C、成本最低

D、顺序交叉

41. 供应物流、生产物流、销售物流和回收、废弃物流是企业物流系统构成的( )结构。()。

A、垂直

B、整体

C、水平

D、网络

42. SLP的阶段Ⅱ中要确定()。

A、总体布局

B、设备位置

C、厂区道路

D、厂房结构

43. 在搬运过程中,下一步比前一步更便于作业时称为()。

A、进化

B、活化

C、减化

D、标准化

44. 运用(),重要的是要选择好优缺点所涉及的因素。

A、优缺点比较法

B、加权因素比较法

C、投资收益率法

D、静态评价法

45. 载重为两吨的标准载重箱,载一箱1吨重的锻件为2当量吨,则载一箱2

吨重的壳体为()当量吨。

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A、 1

B、 2

C、 4

D、不一定

46. 企业利用第三方物流,可使企业专注于提高()。

A、经济效益

B、核心竞争力

C、竞争力

D、社会效益

47. 当物流量小而距离中等或较远时,采用()形式非常经济。

A、直接型路线系统

B、渠道型路线系统

C、中心型路线系统

D、以上都不是

48.( )就是为了解搬运系统的合理化程度,减少搬运作业工作强度,为消除不必要的搬运作业活动、提高搬运活动的活性指数,对构成物料搬运系统的物料、人员、移动设备与容器(搬运单元)、移动的路径及其影响因素进行分析,并将各种移动图表化,为系统布置设计优化提供决策依据,以促进设施内部物流活动合理化。

A. SHA

B. SLP

C. ERP

D.MRP

49. SHA的第三阶段为()。

A、方案实施

B、外部衔接

C、总体搬运方案

D、详细搬运方案

50. ()是制造企业生产过程中的辅助生产过程,它是工序之间、车间之间、工厂之间物流不可缺少的重要环节。

A.工艺布置 B.设施布置 C.物料搬运 D.运输成本

二、简答题

51.现代设施规划与设计应遵循哪些原则?

52.物料搬运系统MHS设计的主要目的是什么?

53.已知通过产品产量分析得到如下所示图,请说明各区间分别采用哪种布置原则,为什么?

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54. 什么是企业物流(工厂物流)?如何构建企业物流? 55. 设施布置按工作流程形式分哪几类?

56. 影响设施选址的经济因素与非经济因素各有哪些? 57. 什么是物料搬运方法?如何确定物料搬运方法? 58. 简述系统布置设计(SLP )的四个阶段。

59. 与设施规划相关的三个重要设计过程是什么?简述其工作内容。 60. 简述SHA 的四个阶段,哪些阶段是工业工程师的主要任务? 61. 写出物料搬运20条原则中。

62. 在物料搬运中,为什么要强调单元化和标准化? 63. 什么是设施规划与设计?它包括哪些范围的内容? 64. 简述制造设施的规划过程。

产量Q

I

II

III

IV

产品品种数目P

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65. 简述物流管理的“7R ”目标。

三、综合业务题

66. 某库房实际需要库容量为1000个货位,为减少通道占用面积,采用一个通道两侧各有两排货物的布置形式,即双深式,如下图所示,试计算该库房的

A3地运

来发动机,从A4地运来零配件,各地与某城市中心的距离和每年的材料运量如下表,假设城市的中心为原点,各种材料运输费率相同,用中心法确定该公司的合理位置。

68. 某库房实际需要库容量为1000个货位,按下图布置。求库房的实际库容量。

69. 已知有编号为1、2、3、4、5的五种产品,及直线布置的R、A、B、C、

D、E、F、S八个设施,五种产品的工艺流程为:1产品:RABDCFS;2产品:RBDCAS;3产品:REFBACDS;4产品:REFACDS;5产品:RCADS。完成以下问题:(1)请绘制线图(物流路径图),计算效率;(2)提出布局改善方案,再次计算改进后的效率。

70. 某公司拟建爆竹厂,有三处待选场址A、B、C,重要经济因素成本如表1所示,非经济因素主要考虑政策法规、气候因素和安全因素。就政策而言,A地最宽松,B地次之,C地最次;就气候而言,A地和B地相平,C地次之;就安全而言,C地最好,A最差。据专家评估,三种经济因素比重为

0.5,0.4和0.1。要求用因次分析法确定最佳场地。(15分)

表1 不同经济因素的生产成本

71. 某工厂生产10种产品,设有六个部门。每种产品的月产量及其工艺流程如表1。

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试绘制多产品工艺过程图,计算出部门以每月产品数为单位的物流量,并画出表示物流量的从至表。

72. 某车间生产4种产品,由4种设备加工。4种设备的面积相等,由直线轨迹的双向AGV供货/卸货。机器的尺寸为9m×9m。产品工艺路线信息以及生产信息如表1所示。假设上货/卸货点在机器边缘线的中点,请确定最佳布置。如果位于角点,布置是否改变,为什么?

73. 一所大学的咨询办公室有四个房间,每个房间都用于处理特定问题:A房间用于处理学生来函;B房间用于日程安排咨询;C房间用于处理年级申诉;D 房间用于处理学生咨询。办公室长40m,宽10rn,每个房间面积都是100m2。目前,房间按A、B、C、D直线型布置。人流量表示一个房间中的每个咨询人员与其它房间咨询人员的接触次数。假设所有的咨询人员权重相等,人流量AB=10,AC=20,AD=30,BC=15,BD=10,CD=20。试:①根据物料搬运成本的方法评价该布置方式;②交换各房间的工作职能,以改进布置方式,并用与①同样的方法评价改进的程度。

74. 有一机加工车间由车、钻、磨和抛光四个工段组成,各个工段的距离从至表如下表所示。该车间主要加工P1、P2、P3、P4四种产品,这四种产品的工艺路线和每周产量如下表所示。假设各产品的加工批量均为25件,试完成以下各问:

(1)算出每个工段的物流强度,作出从至表

(2)若每批量产品每米的搬运费用为150元,作出物流成本从至表

(3)以物流成本从至表为基础,画出相关图,其中A代表成本最高,O代表最低的E、I为中间量。

(4)若车间厂房为米,且各工段尺寸如下表所示,试按第3问的相关图来布置各工段,画出块状布置图。

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设施规划与物流分析 (The Planning and Analysising of Logistics Equipment and Facilities) 学分: 3 学时: 48 (其中:讲课学时:42 实验学时:6 上机学时:) 先修课程:运筹学、工程经济、工效学、基础工业工程 适用专业:工业工程专业本科 教材:设施规划与物流系统设计,马汉武,贡文伟,陈骏编,高等教育出版社,2005年5月 一、课程的性质与任务: 《设施规划与物流分析》是工业工程专业的一门重要的专业课。是为培养工业工程人才、适应各类工业设施和服务设施的规划、设计和改善的需要而设置的。通过本课程的学习和课程设计,使学生认识物流在工业企业系统中的地位、作用和人、机、物等基本生产要素之间的关系,掌握设施规划与物流分析的基本概念、基本原则和基本方法,初步具备以系统物流分析和系统布置设计为核心的规划与设计的能力。 本课程的基本要求: 1. 了解物流的定义、发展历史;理解设施规划与物流分析在经济建设和企业发展中的地位和作用,懂得设施规划与物流系统设计的目标。 2.深刻理解设施规划与物流分析的基本原则,掌握设施选址、物流分析、系统布置设计、物料搬运系统设计、仓储系统规划与设计、计算机辅助规划设计与系统仿真等的基本方法。 3.能结合工程项目的实际,综合运用所学的知识和技术,对企业物流系统进行诊断并解决一些简单的系统规划和设计问题。 二、课程的基本内容及要求: 第一章现代物流与设施规划 第一节物流与物流管理概述 第二节企业物流与物流的演化 第三节生产系统设计与企业物流设施规划 基本要求: (1)了解物流的定义及其发展历史,物流在工业企业系统中的地位与作用; (2)理解企业物流系统的规划内容以及企业物流设施规划对企业生产系统设计的重要意义; (3)掌握建立、改造和管理企业物流设施规划所需要的基本概念、原则、程序、

物流系统规划与设计重点

系统一般具有4个特性:整体性、相关性、目的性和环境适应性。 物流系统的概念:物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的,具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。 物流系统的特点: 1)物流系统具有一定的整体目的性 2)物流系统是一个大跨度、复杂、动态性系统 3)物流系统构成要素之间存在“效益背反”的现象 4)物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用 5)物流需要通过信息的反馈加以控制 物流系统的构成 1)物流要素 物流要素是指人、财、物、设备、任务和信息这6个内部要素以及制度、法律、行政命令和标准化系统等外部支撑要素。 物流系统包括了作业子系统和信息子系统两大部分。 (1)作业子系统:是指运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工等职能系统。 (2)信息子系统: 2)社会物流系统和企业物流系统 以物流系统的性质为标准,可以将物流系统划分为社会物流系统和企业物流系统。 (1)社会物流系统:是指以一个社会为范畴,面向社会为目的的物流系统。社会物流系统又称为大物流系统,包括石油、天然气、粮食的储运系统,以及港口的储运系统、军训物质的调运系统等。 (2)企业物流系统:包括3种不同的企业物流系统 ①生产企业物流系统:由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流组成。 ②商业企业物流系统:相比生产企业物流系统简单,其最重要的部分就是配送中心或物流中心。 ③物流企业物流系统:也就是第三方物流系统,基本上由运输系统、仓储系统、信息系统等组成。 1)物流系统的流动结构 物流系统就像是一个完整的流,它具有流的5个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程。 物流系统的功能包括基本功能、组织功能、延伸功能3方面内容。 1)物流系统的基本功能 满足物的位移及其服务的需要,是物流系统一切活动的基本出发点。 2)物流系统的组织功能 是一般物流系统都具有的功能,如运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理功能,这也是物流系统的作业环节和组织管理环节。 3)物流系统的延伸功能 就是系统的增值服务部分。增值性的物流服务包括以下几层含义和内容: (1)增加便利性的服务 (2)加快反应速度的服务 (3)降低成本的服务 (4)拓展空间的服务

设施规划与物流分析

物流工程实验报告 姓名:董帅 学号:311102020109 班级:工业1101 指导老师:段玉玲 时间:2014年7月6日 实验一物流配送中心业务实训 一、实验简介 根据立体仓库的自动存储功能,业务操作员根据库存生成的订货单与到货预报单,配送中心预检员根据到货预报单,订货单核对,预检生成预检单。 预检收货员将预检单交入库验货员验收生成入货单。业务员根据用户的要货单生成发货单,将发货单交配货发货员。配货发货员将发货单一联交仓库保管员。仓库员根据发货单配货出库,配货出货员与仓库员验货,签字。 二、实验目的 (1) 了解自动立体仓库的收货与发货的具体过程 (2) 了解电子标签辅助分拣系统的功能与特点,以及摘取式与播种式两种 分拣方式的优缺点。 三、主要的仪器设备 自动化立体仓库(堆垛机、辊道控制柜、输送链等)、电子标签分拣系统、物流装配线。 四、实验计划与安排 计划学时2学时,每15人一组。 五实验步骤 (1) 业务员根据库存生成订货单与到货预报单 (2) 预检,生成预检单 (3) 入库登帐 (4) 根据要货单生成发货单

(5) 仓库保管员根据发货单,配货出库 (6) 验货,签字 (7) 送货 六、思考题 (1)自动立体仓库收发货同人工相比的优缺点? 答:自动化立体仓库的主要优点: 1、采用高层货架,立体储存,能有效地利用空间,减少占地面积,降低土 地购置费用。 2、仓库作业全部实现机械化与自动化,能大大节省人力,实现“无人化仓 库”,减少劳动力费用支出。 3 、改善工作条件,减轻劳动强度,减少收发差错,提高作业效率。 4、采用托盘式货箱储存货物,货物的破损率显著降低;库内容易进行温 度湿度控制,有利于物资的保管。 5、货位集中,便于控制与管理,特别就是利用计算机,不但能实现全部作 业过程的自动控制,而且能进行信息处理,实现库存物品的“先入先出”, 并有利于防止货物与物料的丢失与损坏。 自动化立体仓库的缺点: 1、结构复杂,配套设备多,需要大量的基建与设备投资。 2、高层货架要使用大量的钢材,货架安装精度要求高,施工比较困难, 且施工周期长。 3、控制系统一旦发生故障,整个仓库将处于瘫痪状态,收发作业就会中 断。 4、储存货物的品种受到一定限制,对长大笨重货物必须单独设立储存系 统。 5、对仓库管理与技术人员的素质要求较高,必须经过专门培训方能胜任。 (2)针对立体仓库的自动收发货的缺点,如何来改进? 答:1、对仓库管理人员与技术人员要求较高,须经过专门培训才能胜任。 2、建库前的工艺设计与投产使用中按工艺设计进行作业。 3、必须注意设备的保管保养并与设备提供商保持持久联系。 (3)摘取式与播种式两种分拣方式的优缺点?

物流设施规划与设计课程设计

1.物流园区规划与设计 1.1说明物流园区选址的原则 (1)可达性。即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场,这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离,方便开展业务。 (2)交通便利。园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处,以便货物集散。 (3)地源充足、地价相对较低。物流园区建设需要一定规模的用地,因此,园区一般都建设在土地开发资源较好的地区,用地充足,成本较低,较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。 (4)可利用基础设施较好。物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等,建设投资大,成本高,要善于改造,利用已有设施,避免重复建设。 物流园区的规划要具有弹性和经济合理。因此,物流园区在选址时既要考虑其规模,又要考虑其服务对象;既要考虑当前需要,又要兼顾长远发展。 物流园区的建设要因地制宜,不可一味追求最先进的物流设备,应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备,减少不必要的投资。 1.2简述物流园区选址的方法 (1)解析法 (2)最优化线性规划法 (3)启发式方法 (4)仿真法 (5)综合因素评价法 1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点 优点:

(1)交通方便,公交站点多,靠近庞大的消费市场。 (2)展位多,已经形成规模效应,可选择余地大。 (3)规划布局合理,宣传力度大,知名品牌入驻量多。 缺点: (1)空间小,近几年市场几近饱和,发展空间小。 (2)物价高,小商品价格高,卖家坐地起价。 1.4绘制物流园区平面布局图(手绘,装订) 2.配送中心的规划与设计 2.1设计资料 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里,运输费率为0.05,学号为单号的学生以所给资料为主,学号为双号的同学X、Y坐标互换。

物流系统规划与设计

目录 第一章 4.1 课程设计任务书 一、设计目的:通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用, 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求: 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解,分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计,平时成绩30%,设计报告占70%。 三、设计内容: 1.配送中心选址:应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2.总体布局设计:在已确定的生产单位的基础上,根据已给资料设立相应的职能部门,并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3.作业流程设计:根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析,

对配送中心内部作业流程进行合理规划,绘制各作业区流程图和平面布置图。 4.配送线路选择与优化:基于成本最优,对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料: (一)客户资料: 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里。 表1 客户的位置坐标

城市交通图为井字型道路. 3 6 9 12 15 18 图1 道路交通图 (二)配送中心资料: 1.公司业务: 公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中:家电产品、日用化工产品为常温保管;食品为冷藏保管;常用医药产品为低温保管。 2.配送中心外围规划: 配送中心库区总体呈长方形,南北方向长200米,宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物,为充分利用理货区上方的空间,配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米,宽5米,长100米,可同时停靠20辆货车,上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3.配送中心内部布局: 配送中心作业分区:

设施规划与物流分析

设施规划与物流 课程设计 报告名称:液压转向器厂总平面布置设计 班级:工业工程 姓名: 学号: 指导教师: 完成时间:2011年10月23日 一:课程设计内容概况 根据设施规划与物流分析课程设计的主要目标,本课程设计应该包括以下两个部分:一是问题分析部分;二是给定工厂布置设计部分。具体内容如下: 1、问题分析,完成下列工作: (1)分析产品构成,明确主要产品零部件明细表。 (2)针对3~5种主要产品加工工艺过程绘制详细工艺过程图,并注明各工序间的物料搬运量。 (3)绘制各生产车间、仓储部门之间的物料流程图。 (4)作业单位调查,针对各种不同的部门编制相应内容的调查表。对于生产车间,主要调查产品,产量,设备类型与台数、物料流动模式、建筑物结构型式与占地面积等;对于职能管理部门主要调查职责、人员构成、设备配备、办公室面积等;对于仓储部门,应调查储存物品,储存方式、占地面积大小等;对于辅助服务部门,主要调查工作性质、功能、占地面积大小等。当上述数据调查有困难时,可以简单地从工厂平面布置图中直接取得各部门的占地面积的大小。 (5)绘制工厂现有平面布置图。 (6)对现有平面布置进行分析,找出不合理处,并提出改进意见。

2、工厂布置设计,针对给定的工厂实例,结合问题分析阶段的成果完成下列工作: (1)产品分析,产品—产最分析,确定生产类型。 (2)生产工艺过程分析,绘制工艺过程图。 (3)进行物流分析,得到物流相关表。 (4)进行作业单位相互关系分析,得到作业单位相互关系表。 (5)将作业单位物流相关表与非物流相互关系表加权合并,求出作业单位综合相互关系表。 (6)绘制作业单位位置相关图。 (7)绘制作业单位面积相关图。 (8)参考现场调研的情况,列出影响布置的修正因素与实际限制条件。 (9)产生三套布置方案。 (10)布置方案的自我评价,从物流效率、工艺流程要求及生产变化的适应性等方面对各方案进行评价比较,得出最佳方案。 二:原始给定条件 现有一叉车修理厂,占地面积为16000M2,厂区南北长为200M,东西宽为80M,所处地理位置如图2-1所示。该厂职工人数300人,计划改建成年产6000套液压转向器的生产厂,需要完成工厂总平面布置设计。

设施规划与物流分析样卷(含答案)

三、名词解释 1.第三方物流:是物流服务供给方在特定的时间段内,按特定的 价格向需求方提供个性化系列物流服务的交易方 式,这种物流服务是建立在现代电子信息技术基 础上的。 2.“5S”活动:就是对现场进行不断的整理、整顿、清扫、清洁,以及提高人员的素质。 3.目视管理:是利用形象直观、色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产活动,达到提高劳动生产率的目的的 一种管理手段,也是一种利用人的视觉进行管理的科 学方法。 4.设施:是指一个企业所拥有的有形资产。 5.生产能力:指生产性的固定资产在一定时期内所生产一定种类的最大数量。 6.精益物流:指的是通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费,以减少备货时间,提高客户满意度。 7.精益思想:是运用多种现代管理方法和手段,以社会需求为依 据,以充分发挥人的作用为根本,有效配置和合 理使用企业资源,最大限度地为企业谋求经济效 益的一种新型的经营管理理念。 8.订货提前期:一旦库存量降到订货点并安排了订货,等待物品到货以补充库存,这个等待时间就是订货提前期。9.设施规划:是指在企业经营策略指导下,针对企业个体中的生产或服务系统的生产或转换活动,从投入到产出的 全部过程中,将人员、物料及所需的相关设备设施 等,做最有效的组合与规划,使系统能够有效运行, 达到预期目标。 10.物料搬运系统:是移动、储存、保护和控制物料的艺术和科学的结合。 11.生产能力:指生产性的固定资产在一定时期内所生产一定种类的最大数量。 12.物料搬运:是指在同一场所范围内进行的、以改变物料的存放状态和空间位置为主要目的的活动。 13.条形码:是由于一组按一定编码规则,排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。14.库存平均周转时间:是平均库存量与平均需求的比值。15.搬运活性:人们把物料的存放状态对搬运作业的方便(难易)

设施规划与物流分析考试重点

一、名词解释 1、设施布置设计:以生产/服务系统的空间静态结构(布局)为研究对象,从企业动态结构--物流系统分析出发,分析和设计企业平面布置,使企业人力、财力、物力和物流、人流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置,从根本上提高企业的生产运行效率,降低生产运行成本,从而提高企业的竞争力。 (设施规划的含义:为新建、扩建或改建的生产系统或服务系统,综合考虑相关因素,进行分析、构思、规划、论证、设计,作出全面安排,使资源得到合理配置,使系统能够得到有效运行,以达到预期目标。) 2、设施布置目标: A、总体目标: 在已确定的空间场所内,将物流全过程的人员、设备、物料所需的空间做最适当的分配和最有效的组合。 B、具体目标: (1)最好的工艺流程--保证工艺流程畅通,生产时间短,生产连续。 (2)最少的物料搬运费用--运输路线简化,避免往返和交叉。 (3)最有效地利用空间--使建筑设备和单位制品的占有空间小。 (4)最好的柔性-- 设施布置适应产品需求的变化、工艺和设备的更新。 (5)最舒适的作业环境-- 保证安全,满足生理、心理要求。 (6)最便捷的管理-- 使有密切关系或性质相近的作业单位布置在一个区域或靠近布置。 3、活动关联分析 4、流程动态分析:每次只观察一类产品或物料,并跟随其沿着整个生产过程收集资料,最后编制成流程图。该方法适合物料品种很少的情况。 5、基本流动模式: 1)直线型:是最简单的流动模式,适用于入口和出口在相对位置,生产过程短且比较简单,或只有少量另部件和少量生产设备的情况。 2)L型:适用于现有设施或建筑物不允许直线流动的情况,需要绕开一定的建筑物或设施。 3)U型:适用于入口与出口在同一相对位置,或生产线比实际可安排的距离长的情况。 4)环型:出入口在同一点,适用于要求物料或人员返回起点的情况。 5)S型:适用于生产线比实际可安排的距离长,在一个经济的大面积内安排较长的生产线的情况。 实际的流动规划常常是上述5种基本流动模式的组合。 6、搬运活性:指物料的存放状态对搬运作业的难易程度 7、物料搬运系统:物料搬运系统是移动、储存、保护及控制物料的艺术与科学的结合。 (将一系列的相关设备或装置,用于一个过 程或系统中,协调合理地将物料进行移动、 储存和控制。) 8、物料搬运设备的选择原则: 根据距离与物流量的大小,确定设备类别

中国一拖公司铸钢厂的物流设施规划与设计

《设施规划与物流分析》课程设计说明书题目:中国一拖公司铸钢厂的物流设施规划与设计 学生姓名及学号 指导教师及职称 专业 班级 2016年10月28日

目录 前言 (3) 1.基本要素分析 (4) 1.1 产品P----产量Q分析 (4) 1.2 工艺流程R分析 (5) 1.3 主要辅助生产单位 (7) 1.4 作业单位的划分 (7) 2 物流分析 (9) 2.1 物流的概念 (9) 2.2企业的物流分析 (9) 2.3 工艺过程图 (10) 2.4绘制物流强度汇总表 (24) 2.5绘制作业单位的物流相关表 (26) 2.6 非物流相互关系分析 (27) 2.7作业单位的综合相互关系分析 (29) 2.8作业单位的位置相关图 (35) 2.9作业单位的面积相关图 (35) 2.10总平面布置图 (35) 2.11物流图的绘制 (35) 2.12物流-距离基准曲线 (35) 实习总结 (37)

前言 铸钢厂是我国特大型企业第一拖拉机工程机械公司的热加工专业厂,产品共分为两大类。一类是铸钢件毛坯,主要产品有拖拉机履带板,支重轮,导向轮,驱动轮等与一拖公司各类主机产品(系列履带和轮式拖拉机,推土机,柴油机,汽车)相配套的铸钢件,可冶炼六个钢种,170余种零件的毛坯。另一类是成品钢锭。炼钢车间投产初期氧气炉仅生产炉料钢供电炉热装,现不仅为电炉提供热装钢水,还大批量生产Bj3成品钢锭。铸钢厂年产合金钢及碳素钢铸件4万多吨,钢锭2-4万吨。 铸钢厂占地面积9.33万平方米,建筑及生活设施面积6.26万平方米,其中主要厂房面积4.54万平方米,辅助及生活设施面积2.22万平方米。另有备用地1.35万平方米。 铸钢厂的生产特点是大量流水作业,昼夜三班连续生产。铸钢厂原设计能力为:年产54型履带拖拉机1.5万台的铸钢毛坯3.8万吨,铸件品种34种。近年来,由于产品生产能力明显不足,越来越不能满足市场需求,设备经常陷于超负荷运转状态,故障及损耗增加。为了发展生产经营,降低成本,我厂需要形成新的生产能力而建设新的设施。尤其清理车间由于生产能力不足及场地所限,各工序间的半成品在厂房随处堆放,严重时堆积如小山,道路不畅,现场杂乱无章。既影响物流。又违背定置管理原则,亟待改建,扩建。为使物料搬运合理化,提高物流效率,也为了改进管理,改善劳动条件,为职工提供方便,安全,舒适的作业环境,需对我厂现有布置存在的一些问题进行改善。 设施规划的目标是通过对工厂进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。本设计采用系统布置设计(SLP)方法对我厂的改,扩建工程进行设施布置设计。系统布置设计方法提供了一种以作业单位物流的相互关系分析为主线的规划设计方法,采用一套表达能力很强的图例符号和简明表格,通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。系统布置设计不是一种严密的设计理论,而是一套实践性非常强的设计模式和规范的设计程序。

设施规划与物流分析知识点汇总

设施是指一个企业所拥有的有形资产,可分为下列四个部分:实体建筑,机器设备,物品物料,工作人员 规划是指如何将一个系统中的资产做最有效的分配、安排,使系统达到最佳的绩效表现。设施规划是指在企业经营策略的指导之下,针对企业个体中的生产或服务系统的生产或转换活动,从投入到产出的全部过程中,将人员、物料及所需的相关设备设施等,做最有效的组合与规划,并与其他相关设施协调,以期获得安全、效率与经济的操作,满足企业现有经营需求,同时更进一步能对企业长期的发展产生更积极的影响和效益。1对于各种设施设备与人员的数量需求寻求一最佳组合,以达到最恰当的生产结构。2决定各种设备、物料及人员操作与活动所需的空间需求。3分析各活动的关系,调整各活动位置与空间,使人员、物料、机器等获得最有效的位置与操作方法。4分析物料的接受、制造、存储、出货等整体过程,安排其流程、路径,以期获得良好的物料搬运效果。 设施规划研究内容:1,设施位置选择2,设施布置设计3,搬运系统设计4,建筑设计5,公用工程设计6,信息通信设计 设施规划的研究范围:设施的范围不单是工厂内部的设备、医院内部的设备、办公室内部的设备,它无法单以一个部门的设施设备而能完整表示,而是全面性的设施,可具体分为四个部分说明: 实体建筑:传统的设施范围仅指工厂厂房,而现行的设施范围不单是厂房,更可为特定的部门设施,如机场、港口、车站、医院、办公室等。 机器设备:传统的设施范围仅指厂房内部的机器设备,而现行的设施范围不单是厂房内部的机器设施,更可为特定的部门内部的机器设备,如机场、港口、车站、医院、办公室内部的设备等。 物品物料:不仅包含传统制造业的原材料、半成品和产成品,也包括其他设施单位所需的物料,如医院的医药器材、机场、港口、车站的货物等。 工作人员:不仅包含工厂的操作人员、后勤支持人员,而且包括其他设施单位的操作人员、后勤支持人员。 物流:是由空间间隔和时间间隔引起的物品物料实体的物理性流动过程,包括物品物料在生产过程中各个生产阶段之间的流动和从生产场所到消费场所之间的全部运动过程。物流系统的组成:运输子系统,储存子系统,装卸搬运子系统,包装子系统,配送子系统,流动加工子系统,物流信息子系统。物流的分类:根据物流活动范围:企业物流,社会物流。根据物流的业务性质:生产物流,供应物流,销售物流,回收物流,废弃物流。设施规划与物流分析的目标:产品生产、服务成本最低,优化产品和服务质量,使顾客满意,有利于节省人力、设备、空间和能源,为雇员提供方便、安全、舒适的环境,确保顺利完成生产、服务任务。 物流分析就是对设施内部物品物料的现状进行分析,使各种物品物料在设施内部的运输线路最短、运输方法最佳、运输效率最高。 设施布置就是通过对设施内部的物流、人流、信息流进行分析,对其内部的各组成部分作出有机的组合与合理配置,达到系统内部布置最优化。 设施布置是设施规划的核心内容。 设施选址的阶段:准备阶段,地区选择阶段,具体地点选择阶段。地区选择阶段赢考虑的因素:市场情况,社会环境,资源条件,基础设施,配套供应。具体地点因素:占地面积要求,外形应尽可能简单,气象条件要求,水文地质要求,工程地质要求,给排水要求,交通运输条件要求,协作关系要求,施工条件要求,安全防护要求。成本因素和非成本因素的划分可作为选址评价的指标。评价方法可分为成本因素评价法和综合因素评价法两大类。 重心法:设拟建工厂有n 个配送中心、仓库或原材料供应点。已知:(xi, yi):各配送中心、

物流系统规划与计划

第1章 物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动,主要是创造时间价值和空间价值,有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运 机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构(7个流动要素) 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用,实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用,克服产品生产与消费在时间上的差异,是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足,更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型? 按物流系统性质分类:社会物流系统:全社会的物流整体,伴随商业活动发生,与物流过 程和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统(管理层、控制层和作业层) 商业企业物流系统物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统(产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服 务) 回收物流系统废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类:地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统 电气系范与规

物流设施规划与设计课程设计

规划与设计1.1说明物流园区选址的原则 (1)可达性。即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场,这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离,方便开展业务。 (2)交通便利。园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处,以便货物集散。 (3)地源充足、地价相对较低。物流园区建设需要一定规模的用地,因此,园区一般都建设在土地开发资源较好的地区,用地充足,成本较低,较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。 (4)可利用基础设施较好。物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等,建设投资大,成本高,要善于改造,利用已有设施,避免重复建设。 物流园区的规划要具有弹性和经济合理。因此,物流园区在选址时既要考虑其规模,又要考虑其服务对象;既要考虑当前需要,又要兼顾长远发展。 物流园区的建设要因地制宜,不可一味追求最先进的物流设备,应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备,减少不必要的投资。 1.2简述物流园区选址的方法 (1)解析法 (2)最优化线性规划法 (3)启发式方法 (4)仿真法 (5)综合因素评价法 1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点 1.3.1华凌物流园 优点: (1)交通方便,公交站点多,靠近庞大的消费市场 (2)展位多,已经形成规模效应,可选择余地大。

(3)规划布局合理,宣传力度大,知名品牌入驻量多。 缺点: (1)空间小,近几年市场几近饱和,发展空间小。 (2)物价高,小商品价格高,卖家坐地起价。 1.4绘制物流园区平面布局图(手绘,装订) 2.配送中心的规划与设计 2.1设计资料 2.1.1客户资料 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里, 运输费率为0.05,学号为单号的学生以所给资料为主,学号为双号的同学X、丫坐标互换。

物流系统规划与设计习题(附答案)

物流系统规划与设计习题集 第一章 一、填空题 1、从系统的观点看,物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括:运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有:人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失, 二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质:BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序,国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来,我国的物 流发展经历了D个阶段: A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用,使人们逐渐认 识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的,其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来,我国的物流发展经历了D个阶段: A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段

一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理(转化)、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括:多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有:物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用,这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。 二、多项选择题 1、一般而言,物流链各阶段的必备功能首先是A,然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成:AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到,并且这 类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为 以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式:ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组 合

设施规划与物流分析

设施规划与物流分析 课程设计题目:液压转向器厂总平面布置设计课程设计内容与要求: 《液压转向器厂总平面布置设计》内容与要求如下: 1、液压转向器厂物流分析。 2、液压转向器厂作业单位相互关系分析。 ' 3、作业单位位置相关图,相当于A3图样的坐标纸1张。 4、作业单位面积相关图,相当于A3图样的坐标纸1张。 5、液压转向器厂总平面布置图三套路,A3图样三张。 6、评价择优,选出最佳总平面布置图。 7、编写设计说明书,工作量不少于12000字。

》 绪论 物流分析与设施规划是工业工程专业一门核心课程。从工业工程的角度考察,设施规划由厂址选择与设施设计两部分组成,设施设计又可分为布置设计、物料搬运系统设计、建筑设计、公用工程设计及信息通信设计五个相互关联的部分。布置设计和物料搬运系统设计也是生产物流系统设计的两个环节。布置设计即传统的工厂布置,重点在于空间的合理规划,使得物流路线最短,在布置时位置合理,尽可能减少物流路线的交叉、迂回、往复现象。物流搬运系统设计传统上是以布置设计为前提,根据所搬运物料的物理特征、数量以及搬运距离、速度频率等,确定合理搬运方法,选择合适的搬运设备,使搬运系统的综合指标达到最优。两者的目标都是力求物流系统合理化。 工厂作为一个生产系统是由人员、设备、技术等多种因素所构成,生产不同产品的工厂模式又存在着差异,这就给工厂布置设计带来了难题。系统布置设计(Systematic Layout Planning,SLP)方法是以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线,采用一套表达力极强的图例符号和简明表格,通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计,如图所示。

物流设施规划与设计

1.物流系统化的目的与意义 总体目的:追求以最低物流成本向顾客提供优质物流服务,最终达到获取最大效益是企业物流的总体目标。 综合来讲:(8个目标) (1)适宜的数量(the right quantity)(2)适宜的目标(the right objects) (3)适宜的地点(the right place)(4)适宜的时间(the right time) (5)适宜的质量(the right quitity)(6)适宜的人员(the right human being)(7)适宜的信息(the right information)(8)适宜的成本(the right costs) 2.企业物流系统 因此按其业务目的与时间顺序分为:采购供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。 3.现代企业物流特征 1)连续性、流畅性 2)平行性 3)比例性、协调性 4)均衡性、节奏性 5)准时性 6)柔性、适应性 4.企业物流系统规划内容 企业物流系统规划主要解决四个方面的问题:客户服务目标(首要任务)、设施选址战略、库存决策战略和运输战略。 5.企业物流系统规划流程 企业物流系统规划试图回答做什么、何时做和如何做的问题,涉及三个层面:战略层(战略规划)、策略层(策略规划)和运作层 6.企业物流系统规划原则 1)产品、生产技术和生产流程的需求 2)市场需求 3)总成本概念 4)规模效益原则 5)标准化原则 7.集装单元化器具 集装单元化设备是储放物料(货物)的设施与装置(Container 0r Unit Load Formation quipment)。主要有集装箱、托盘、集装袋、料箱等。 8.码盘方法 (1)重叠式堆码 (2)交错式堆码 (3)砖砌式堆码 (4)销轮式堆码 9.物料搬运设备 搬运车辆: 手推车、托盘搬运车、固定平台搬运车、叉车、无人搬运车等。 输送机械:辊子输送机、链式输送机、带式输送机、悬挂输送机等。 起重机械:一般通用起重机、立体仓库堆垛机等。 垂直搬运机械:电梯、液压升降台、垂直输送机等。

《设施规划与物流分析》试卷解析及答案

三、名词解释 1 ?第三方物流:是物流服务供给方在特定的时间段内,按特定的价格 向需求方提供个性化系列物流服务的交易方式,这 种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的。2?“ 5S”活动:就是对现场进行不断的整理、整顿、清扫、清洁, 以及提高人员的素质。 3?目视管理:是利用形象直观、色彩适宜的各种视觉感知信息 来组织现场生产活动,达到提高劳动生产率的目的的一 种管理手段,也是一种利用人的视觉进行管理的科学方 法。 4 ?设施:是指一个企业所拥有的有形资产。 5 ?生产能力:指生产性的固定资产在一定时期内所生产一定种类 的最大数量。 6. 精益物流:指的是通过消除生产和供应过程中的非增值 的浪费,以减少备货时间,提高客户满意度。 7 ?精益思想:是运用多种现代管理方法和手段,以社会需求为依据, 以充分发挥人的作用为根本,有效配置和合理使用 企业资源,最大限度地为企业谋求经济效益的一种 新型的经营管理理念。 8?订货提前期:一旦库存量降到订货点并安排了订货,等待物品 到货以补充库存,这个等待时间就是订货提前期。 9 ?设施规划:是指在企业经营策略指导下,针对企业个体中的生产或 服务系统的生产或转换活动,从投入到产出的全部过 程中,将人员、物料及所需的相关设备设施等,做最 有效的组合与规划,使系统能够有效运行, 达到预期目 标。 10?物料搬运系统:是移动、储存、保护和控制物料的艺术和科学的结合。 11.生产能力:指生产性的固定资产在一定时期内所生产一定种类的最 大数量。 12?物料搬运:是指在同一场所范围内进行的、以改变物料的存放状态和空间位置为主要目的的活动。 13?条形码:是由于一组按一定编码规则,排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。 14?库存平均周转时间:是平均库存量与平均需求的比值。 15?搬运活性:人们把物料的存放状态对搬运作业的方便(难易) 程度,称之为搬运活性。

物流系统规划与设计案例分析__文本

物流系统规划与设计案例分析 一、物流系统的概念 是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括:运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 二、物流系统的规划与设计主要包括物流园区规划、配送中心规划、运输系统的规划与设计、信息系统的规划、物流战略的规划、一体化供应链设计、物流运营系统规划。 案例一 上海通用的供应链整合 一、基本知识 物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运行的信息管理系统。从广义上讲,是包含物流过程的各个领域的信息系统;从狭义上讲,是计算机管理系统在某一物流企业的应用。 二、背景介绍 汽车行业信息化有两个与众不同的地方。 一是复杂。汽车是个大件,其构造复杂,零件通常有几万个,不同车型安全不一样,相同车型又有很多个性化要求,因此,从订单审核到生产计划、物料计划再到销售,这个流程相当复杂。 二是回报率高,对于汽车行业来说,如果信息化体系运作顺畅,对业务的提升帮助特别大,投入产出比较高。无论是就降低库存而言,还是提高资金周转率,都成创造非常巨大的利润。 三、问题提出

在上海通用建立之初,其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准,虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程,但美中不足的是,由于通用核心,公共系统是十多年前开发的,开启语音陈旧、系统庞大,比起目前新兴的技术系统:运维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海,由于时间差等问题,上海通用出现问题时很难及时得到解决。 四、解决方案 为了解决这些问题,2001年11月6日,上海通用开始进行“用更加经济的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行研究。经过6个多月的测试之后最终决定,实施SAP的IS-AUTO系统,并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。“在惠普的帮助下,历时两年多的SAPIS-AUTO(汽车行业SAP解决方案)加上APO(高级计划优化器)项目成功在上海金桥南厂上线,其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” IS-AUTO系统运行以后,销售订单从经销商那里传送到上海通用之后,就会汇总到生产订单系统,然后通过生产系统制定物料需求计划,上线生产。这个过程完全是按需制定的。在这个过程中,用户可以随时了解到自己定的车的生产进度,并可以根据生产进度更改已有定制;而上海通用,则可以还在生产线上是就知道它是卖给谁的,运输计划可以同时跟进,车一下线就可以马上运出。“保守些计算,上了IS-AUTO系统后,我们的库存平均比以前减少了1-2天,财务运作效率至少提钱了2-3天,经销商至少可以节约两天的财务成本,因为通过这个系统,经销商可以比以前提前两天获知汽车下线信息,对他们来说大大的提高了资金的周转率。” 事实上,SAP IS-AUTO系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢,

设施规划与物流分析综合试题

五、论述题 1.试述仓库规划目标以及合理布置的要求。 答:仓库规划目标: ①空间利用最大化。②设备利用最大化。③劳动力利用最大化。④所有物料最容易接近。⑤所有物料得到最好的爱护。 仓库内合理布置的要求如下: ①应该按照仓库作业的顺序作出布置,便于提高作业效率。 ②缩短物资与人员移动距离,节约仓库空间,也便于提高生产效率。③应便于仓库各种设施、各种搬运和储存设备、各种机具都能充分发挥效率。④充分利用仓库的空间,提高仓库利用率。⑤

保证仓库安全,要符合防火、防水、防盗和防爆的各种要求。2.试论DRP和MRP的关系。 答:DRP和MRP一样差不多上需求治理的一部分,不同的是,DRP 是由顾客的需求所决定,企业无法或者专门少能加以操纵;而MRP是生产打算所决定的,生产打算是由企业决定和操纵的。从库存治理的角度来考虑,制造和装配之前的库存治理是由MRP进行的,而一旦制成品到了工厂的仓库,就由DRP来治理存货了。3.试述SLP法中作业单位相互关系分析的具体步骤。 答:1、作业单位物流相关表的绘制:首先对用对应的物流分析方法对实际设施间的物流量进行统计,然后依照划分的物流强度等级绘制出作业单位物流相关表。 2、作业单位非物流关系相关表的构造:依照经验也确实是定性分析确定作业单位非物流相互关系紧密程度后,利用与物流相关表相似的表格形式,建立非物流相互关系表。 3、建立作业单位综合相互关系表:首先是确定物流与非物流相互关系的相对重要性(加权取值)。然后,依照作业单位对之间物流强度等级和非物流紧密程度等级的高低进行量化,并对量化的结果加权求和,求出综合相互关系。最后对综合计算结果通过等级划分,建立与物流相互关系表相似的作业单位综合相互关

物流系统规划与设计

沈阳理工大学课程实践(论文) 摘要 本文介绍了物流配送中心的功能及特点,以及配送中心规划设计时所需要考虑的多种因素,并具体地通过生鲜食品物流配送环节的问题进行分析,针对我国冷链物流配送体系中的不足,提出共同配送模式下配送中心的建立方式,并结合生鲜食品特点采用SLP平面布置方法对第三方配送中心的内部布局进行基本的规划,得出生鲜食品各个功能区的基本位置关系和距离关系,旨在对未来生鲜食品配送中心的建设和规划起到一定的指导作用。 随着生活水平的不断提高,人们对食品的安全性要求也越来越高。然而前不久网上报道出的双汇物流在经销商到加盟商的最后一公里配送过程中未能达到低温保证,“全程冷链”的承诺成了空谈。而现象的背后反映出的是我国生鲜食品配送基础设施建设不足、市场化程度不高、配送体系不完善的问题。 针对我国的生鲜食品物流发展现状,共同配送是达到逐步整合生鲜食品物流资源,实现规模化配送的优选模式。生鲜食品配送中心是指以生鲜食品为作业对象,而进行的运输、仓储、流通加工、包装、装卸搬运、物流信息处理的场所或组织。生鲜食品配送中心可以促进粮食产销结合,整合有限资源,实现散装流通、信息服务等一体化功能。建设生鲜食品配送中心对我国具有重要的战略意义。合理的生鲜食品配送中心布局可以加快周转时间、缩短周转周期、提高存量资源的使用效率,使运输载体和设施设备等物流资源得到充分利用。本文首先对生鲜食品配送中心的建设模式进行了探讨,后将SLP算法的思想引入到生鲜食品配送中心的规划分析中。 关键词:生鲜食品配送中心 SPL

沈阳理工大学课程实践(论文) 目录 1 前言 (1) 1.1 作业背景 (1) 1.2 选题说明 (1) 1.2.1 基本思路 (1) 1.2.2 作业目标 (2) 1.3 工作业绩 (2) 1.3.1 个人主要工作 (2) 1.3.2 主要收获 (2) 1.3.3 自我评定 (2) 1.3.4 小组成员任务分工情况 (2) 2 配送中心的简单介绍 (3) 2.1 配送中心的概念 (3) 2.2 配送中心的功能和作用 (4) 3 SLP平面布置法介绍 (6) 3.1 SLP平面布置法的起源 (6) 3.2 SLP平面布置法基本理论介绍 (7) 3.2.1 SLP五要素 (7) 3.2.2 SLP阶段结构 (7) 3.2.3 SLP法工作程序 (8) 4 我国物流配送中心发展现状与存在的问题 (9) 4.1 我国物流配送中心发展现状 (9) 4.2 我国物流配送中心存在的问题 (9) 5 生鲜配送中心规划设计应考虑的几大因素 (11) 5.1 业态与规模 (11) 5.2 投资方式选择 (12) 5.3 规划与实施 (12) 5.4 方式灵活转换 (12) 5.5 高效信息衔接 (13) 5.6 合理分配加工流程 (13)

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