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钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案

钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案
钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案

钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案

一、质量方面:

1)成孔防冻措施921128301

⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点,防止冻结造成清运困难。

⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施,防止因结冰造成用水中断问题。

⑶加强对钻机的保护措施,尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。

2)钢筋加工

本工程钢筋主筋采用闪光对焊,相关规范(《钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97)规定,雪天或施工现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

针对桩基施工季节和所处的地理环境,在钢筋加工时采取以下措施:

⑴钢筋笼制作全部安排白天进行,夜间不进行钢筋笼制作工作。

⑵在钢筋笼成型区,搭设防风墙,确保电弧焊接质量。

⑶钢筋电弧焊接时,应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。钢筋负温电弧焊,采取分层控温施焊。其焊接工艺应满足以下要求:

①搭接焊时,第一层焊缝应在中间起弧,平焊时应从中间向两端施焊,立焊时应先从中间向上端施焊,再从下端向中间施焊,以后各层焊缝,应采取控温措施,层间温度宜控制在150℃~300℃。

②与常温焊接相比,应增大焊接电流,降低焊接速度。

⑷在负温条件下进行闪光对焊时,应对焊接设备采取防寒措施,防止冷却管冻裂。

3)砼搅拌及运输

⑴拌制砼所采用的骨料应清洁,不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。下雪前应将进场砂石料用彩条布覆盖,下雪后及时清理砂石料上的积雪。

⑵在搅拌站料斗处用帆布搭设暖棚,以避免骨料在料斗中被冻固结成块,同时也减少因气温过低而造成的搅拌设备损坏。

⑵根据去年施工经验,砼原材料加热只需采用加热水的方法即已满足要求,无需对骨料进行加热。本工程采用LSG03-04-A型号锅炉队水进行加热,并且水池用彩条布外加一层保温泡沫材料搭棚覆盖,水管用保温材料包裹,以减少加水过程中水的热量散失,水最高加热温度不得超过80℃。

⑶搅拌最短时间90s。

⑷砼采用罐车进行运输,在运输过程,罐车应采取保温措施,砼罐外覆盖保温材料,同时要尽量缩短砼从出搅拌站到入孔的时间,确保入孔温度不低于5℃。

二、安全方面:

成立冬季施工安全专项检查小组,由项目经理任组长,副经理、安全员任副组长,各部门、施工班组负责人为小组成员的机构组织。负责每周六进行施工安全的检查工作,认真落实,杜绝和减少各类事故的发生;

1)组织项目部所有人员进行冬季施工安全技术交底,杜绝烫伤、烧伤等事件发生,并进行突发事件发

生的医疗抢救、紧急处理培训,完善签字记录;根据本工程冬季施工特点,各部门认真制定冬季施工危害因素清单,有效控制重大危害因素;

2)完善施工现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物

资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

3)针对防寒、防摔、防煤气中毒等问题本项目部采取积极有效的预防措施如下;

1.施工作业人员配发防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等劳动防护用品,防止工作人员冻伤,以保障施工工作的顺利进行;劳动防护用品配发责任人--办公室:张伟,负责对劳动防护用

品的规格型号统计并发放;

2.生活区宿舍、施工现场办公室的使用电器的安装使用都应符合防火和安全卫生及临时用电的要求,不准将易燃,易爆物品存放在宿舍和办公场所;电器配备责任人—电工:石云良,

负责对电器的安装与调试并负责使用维护检查;由项目部电工石云良对宿舍电源拉线和插

座统一规划、统一安装,严禁私拉乱接,严禁在无人情况下接通电源。要严防漏电、失火,

并在宿舍附近配备必要的灭火器材,确保安全。

3.作业施工配属物资分区摆放,定责任人管理;避免施工人员由于冬季气温降低使路面变硬嗑绊倒,身体滑向铁器备件上,形成人员伤害事故;

4.施工道路进行平整,使其混凝土供应、泥浆排放道路通畅,车辆正常运行;

5.用电线路铺设合理,二级电箱由电工负责进行日常维护,其他部门未经允许不得私自开启配电箱;三级电箱有各使用部门负责日常维护,由电工进行检查监督其使用情况;冬季施

工要求电工加大对施工现场漏电保护器的检测次数,确保漏电保护器处于良好的工作状态;

6.孔口及泥浆池周边设安全防护围栏并悬挂警示标志,由各使用部门进行及时维护,使其标志醒目;

7.对使用中的机械设备进行及时维护和保养,并加强对操作人员的培训教育工作:

a经常检查机械设备的润滑情况,更换冬季用油;

b严禁机械设备低温带负荷起动;

c在现场修理设备,要注意不能砸打硬敲,该加温的加温,以防机件过脆损坏;

d施工车辆、柴油机械等水冷设备,停机后要及时放水或更换适当防冻液,以防冻坏机体;

e加强砼运输车、吊车、装载机等机动设备驾驶(操作)人员的冬季安全行车、安全操作的教育,充分认识冬季行车路滑,尤其是雪天、雾天、大风天气,给安全行车带来许多不利因素;

f熟知冬季安全驾驶(操作)的技术要求和安全规范,谨慎驾驶,安全操作;驾驶(操作)人员在严寒地区作业,要做到“三不动”即不热车不动,视线不清不动,路况不明不动;“四

小心”,即雪、雾天气要小心,冰、泥路面要小心,夜间作业要小心,转弯坡道要小心;

g汽车驾驶员要严格遵守交通法规,严禁超速行驶,严禁疲劳驾驶、严禁酒后开车;

8.严禁使用明火烘烤氧气瓶、乙炔瓶和动力机械的油箱、油管,预防引发爆炸事故;

9.制定奖罚办法,进行部门考核,调动全体员工的自觉积极性搞好安全生产。

通过有效的预防措施达到工程项目的施工安全,通过安全培训统一安全思想,我项目部会以对公司财产,员工身心健康高度负责的态度,加强对冬季安全生产的组织和领导工作.争取做到对冬季施工现场全面彻底的安全排查,防患于未然。

冬季施工方案措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K9216 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 冬季施工方案措施标准 版本

冬季施工方案措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 根据目前天气情况,各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施,加强安全生产薄弱环节的检查和整改,防止安全、质量事故的发生,公司现将有关事宜通知如下: 一、冬季安全生产的检查和防范重点: 1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题,严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时,必须做好煤烟排放措施,防止煤气中毒事件的发生。 2、冬季施工现场的暖棚搭设,要做到防止倒塌事故的发生。 3、有毒、有害、危险化学用品的管理,要防止

留置人员和生产人员食品中毒事件的发生,尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。 4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案,防止坍塌事故发生。 5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况,防止机械伤害事故的发生。 6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况,防止滑倒坠落事故。 7、冬季停工工程,闲杂人员禁止进入工地。 二、室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工,为防止气温变化影响工程质量,各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施,报工程部审批。 三、做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作,防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件

钻孔灌注桩冬季施工专项方案(1)_2

目录 2、钻进成孔 (4) 3、钢筋制作及安装 (5) 4、混凝土工程 (5) (1)混凝土的拌制 (5) (2)混凝土运输 (6) (4)混凝土养护 (7) 5、混凝土质量控制及检查 (7) 1、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养,排除故障隐患。 (9) 2、每天收工前将机械各管道内的水放出来,以免冻裂管道,必要时加注防冻液。 (9) 3、要使用抗冻性能好的油料,防止油路冻结堵塞。 (9) 4、派专人经常检查、保养,防止机械被冻坏,确保各种施工机械正常运转。 (9) 十、冬期施工质量保证体系 (9) 1、建立完善的质量保证体系 (9) 项目部由项目经理,总工程师,质检工程师主抓质量,项目下设工程部负责工程质量工作,各工区设质量检查员把握工区质量关;各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量,组成从上到下完整的质量保证体系,并经常性的组织进行质量教育,提高全员质量意识,制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。 (9) 2、实行质量岗位责任制:从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员、质检人员、技术员和下属的班组长、操作工人,均实行全员质量岗位责任制,工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩,发生质量问题或质量事故,根据三不放过的原则(不查清楚原因不放过,不处理好不放过,不受到教育不放过)进行处理,并进行奖罚。 (9) 3、抓住冬期施工的特点对全体施工人员进行专项质量教育,严格按既定方案执行,狠抓施工现场落实情况,确保冬期施工工程的质量。 (9) 十一、冬期施工保障措施 (10) 十二、安全和防火措施 (10) 十三、环境保护措施 (11) 十三、环境保护措施 (11)

钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案

WORD整理版 目录 一、编制依据 (1) 二、一般要求 (1) 三、冬期施工计划 (1) 四、投入冬季施工的管理人员 (3) 五、冬季施工投入的机械设备 (3) 六、冬季施工材料准备 (4) 七、冬期施工措施 (4) 八、钢筋工程 (8) 九、施工机械防冻措施 (9) 十、冬期施工质量保障体系 (9) 十一、冬期施工保证措施 (10) 十二、安全和防火措施 (11) 十三、环境保护措施 (11)

桩基工程冬期施工方案 为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证工程质量,现对本合同段钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案: 一、编制依据 1、《工程测量规范》GB50026-2007 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 50 —2011) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1 —2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076 —95) 5、省道103线同心至海原公路工程《两阶段施工图设计》 6、《宁夏高速公路施工标准化技术指南》 二、一般要求 1 、冬期施工的工程提前做好准备,采取防雪、防冻等措施; 2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%寸不得受冻; 3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作,切实做好防冻工作,避开寒流期的砼浇筑工作。 4、冬期施工做好人员的技术培训及劳动力计划。 5、冬期施工做好物资计划及采购工作。 6、冬期施工做好安全生产工作,消防要点及工程质量控制要点,注意施工过程的落实情况。 三、冬季施工计划 2015年1月5日-2015年3月15日完成K17+890陡沟大桥、K19+220尖

钻孔灌注桩施工方案

(一)钻孔灌注桩施工方案 根据本工程具体的地质水文条件,拟选择旋转钻机,利用膨润土泥浆护壁,大部分采用反循环法,少部分采用正循环的方法钻孔。基桩钢筋笼均在钢筋加工场集中制作,利用平板车分段运至孔位附近后,再利用25t汽车吊现场安放。砼运输车运到现场后,泵送,刚性导管法灌注。 1.钻孔桩施工工艺流程 钻孔桩施工工艺流程见下图 2.钻孔桩施工方案 ⑴施工准备 钻孔桩施工计算承台开挖范围,对老路面进行垂直切割开挖至承台开挖宽度。钻孔桩施工平台设置于老路面标高以上,平台在承台开挖范围内能满足钻机纵横移动。 ⑵泥浆循环现场布置 为创建文明工地和便于施工现场管理,根据施工电源和水源的位置,对供电线路和供水管线进行合理布设,规范布局。钻孔桩施工采用砖砌泥浆池、泥浆沟,专用泥浆车外运至环卫部门允许地点排放,严禁偷排至雨水管道或周边河塘,尽可能减少泥浆污染。个别场地无法砌筑泥浆池的采用泥浆箱,泥浆外运采用专门的泥浆运输车。施工现场围挡内靠近围挡一侧设置截水沟,防止泥浆外渗。 本工程在施工区域内各设置2个总泥浆池,用以收集各钻机排除的废浆,在总泥浆池上装2台泥浆泵,通过泥浆泵将废浆排到泥浆池沉淀,然后用泥浆车将泥浆运出工地,弃置至环保部门指定的地方。

钻孔桩施工工艺流程图 ⑶埋设钢护筒 钢护筒在工厂制作,壁厚δ=10mm,内径比设计桩径大250mm。护筒制作具备足够的刚度和强度,接缝和接头保证紧密不漏水。 护筒按预先布置好的设计桩位中心进行埋设,用经纬仪与检定过的钢尺测量护筒,控制中心与桩孔中心偏差<1cm,同时用铅锤与钢尺检查其平面尺寸大小与垂直度偏差情况,各项指标经监理验收都符合标准后方可进行使用。 护筒埋深2m,护筒顶高出地面0.3m,避免雨水及地面积水流入护筒内。就位后在护筒四周分层对称回填粘土并夯打密实,夯填时对称均匀,防止移位。夯填完成后检测各项指标,合格后方可使用。 钻机就位后,必须及时复测钻机平台与护筒的顶标高,作为今后

冬季施工方案--完整版

冬季施工方案 工程名称:蓝湖郡二期B1#—B28#楼项目编制日期:2018年11月2日

目录 一、冬季施工特点 二、工程概况及冬期施工内容 三、冬季施工安全质量领导小组 四、冬季施工前准备工作 五、混凝土冬季施工措施 六、钢筋冬季施工措施 七、防冻措施主要材料 八、冬季施工保证措施 九、冬施安全保证措施

天气转寒,即将进入冬季施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我项目部结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬施顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工办理。 一、冬季施工特点 1、冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到~℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

桩基冬季施工方案模板

辽河二号特大桥冬期施工组织 哈大客运专线J T-4标2工区 编制人: 曹柳 审批人: 易干明 编制日期: 11月11日 中国建筑第五工程局 冬期施工措施

一: 铁岭市气候概况 铁岭市冬季时间长, 主要是集中在12月-3月份, 年平均气温4.4~8.4℃, 极端最高温度36.1~39.8℃, 极端最低温度-39.9~-32.8℃, 最大积雪厚度17~30cm, 最大季节冻土深度1.37~2.05m。最大月平均日温差11.6℃~14.3℃。全年平均降水量481.8~682.7mm, 年平均蒸发量1226.0~1781.5mm, 平均相对湿度62%~65%。年平均风速 2.8~3.9m/s, 最大定时风速12.0~34.0m/s。年平均八级以上大风日数4~40.5天。 二: 冬期施工主要项目 主要施工项目为辽河2#特大桥的钻孔灌注桩工程 三: 灌注桩混凝土施工规范要求: 灌注桩混凝土的冬期施工, 主要是保证混凝土在灌注时不冻结, 能顺利 灌注, 一般情况不需要养护, 只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面, 但在冰冻范围之内时, 才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下: 1: 灌注桩混凝土, 灌注时混凝土的温度要求≥10℃。 2: 尽量缩短运距和加强运输过程中的保温 3: 混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。 4: 混凝土灌注的其它要求同桩基水下混凝土灌注 四: 冬季施工准备 1、根据冬期施工特点, 与常温施工相比需增设机构, 并适当增加人员, 成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组, 制定相应岗位责任。 2、根据施工规范和现场实际情况, 编制冬期施工方案, 报监理、业主审批后逐级进行技术交底; 3、与气象部门取得联系, 对天气进行当日、隔日、长期跟踪预警。在天气突变时及时通知现场施工负责人, 以便采取相应防护措施。

钻孔桩冬季施工保证措施

石武铁路客运专线综合工程队 钻孔桩冬季施工保证措施 中铁三局石武客运专线河南段项目部四分部 2008.11.29

钻孔桩冬季施工保证措施 钻孔灌注桩陆地冬期施工采用以下措施: 一、操作系统的热保温 为了创造良好的冬期施工环境,保证机械的正常运行及钻孔成桩的质量,须在施工现场设置保温大棚:将钻孔的钻机、吊车等机械设备置于保温大棚之中;使棚内温度维持在0℃~10℃之间,以便于生产人员的操作和机械的正常运转,也便于保证灌注混凝土的入孔温度不低于10℃。 保温大棚可利用钻孔施工吊装用的两个龙门架作为骨架,骨架外面用棉帐蓬围裹。 二、泥浆供应及循环系统的供热保温 在冬期施工为了使泥浆的拌制、贮存正常进行,需要采取如下加热保温措施: 1、拌制泥浆的粘土均应使用暖土。在进入冰冻前应该将粘土运输到现场,集大堆存放,并用棉帐蓬覆盖,以防冻结,如发生粘土冻结,则须打成碎块在拌制池内用蒸汽使其融化。 2、泥浆拌制池、贮浆池、沉淀池均罩以暖棚,池四周用装满河砂的草袋围挡,内层填炉渣或暖土保温。在池与池之间设火炉加温;池内设蒸汽针,直接用蒸汽加热泥浆。 3、泥浆循环管路均用防寒毡包裹。每台钻机另设一套备用管路,一旦受冻可及时将备用的管路换上。对于钻孔大棚到泥浆池的一段泥浆溜槽也设置暖棚,防止受冻影响泥浆的各项技术指标。 三、钢筋骨架的冬期生产

过低的温度对钢筋骨架的焊接质量会产生一定的影响。因此,钢筋骨架的焊接成型均应采取供暖保温措施,使生产作业场地有适当的防风、雪、严寒设施。环境温度在5℃~10℃,焊接采取技术措施,低于-20℃时,不得进行焊接。工地建设不易发生火灾的活动房,内设暖器或火炉,做为钢筋骨架的生产采暖房屋。 在钢筋骨架入孔就位时,如果孔内泥浆温度在10℃以上,由于骨架入孔后到混凝土灌注前要经过40分钟左右的准备时间,骨架与泥浆的温度可以达到平衡;如果入孔时泥浆温度低于10℃,则需要用蒸汽针预热泥浆后骨架才可吊装入孔。为了增加负温下钢筋笼整体连接的可靠性,在焊接部位应尽量采取电热器或蒸汽预热措施。 四、混凝土施工 混凝土拌和站采用全封闭暖棚结构,蒸汽锅炉供热,确保暖棚内温度和对水、砂石料进行加热,采用混凝土输送车加保温套进行混凝土输送等措施。具体作法如下: 暖棚墙体结构采用砖结构,屋顶采用石棉保温层。预留两个进料口,一个水泥入口,一个混凝土罐车入口。入口在施工中均采用棉质挂帘封闭。 在暖棚旁边,修建一个2t蒸汽锅炉房供热,临近锅炉房设一座拌和机和水池供热。由锅炉房引出几条管道分别对暖棚中暖气片、骨料加热斗、拌和机和水池供热。管道连接应顺畅牢固,确保安全。 加热池中设蒸汽管对水加热,加热池一端帮逆流闸阀连接进水管,一端连拌和机,水温应加热至45~50℃。 在暖棚背后设置三座砂、石料仓库,备足冬季施工用料,仓库四周用浆

水中钻孔桩施工方案

信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段 钻孔灌注桩(水中桩)专项施工方案 编制: 复核: 审核: 日期: 中国铁建港航局集团有限公司 信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段项目经理部

目录 1、工程概况 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 工程概况 (2) 1.4 沿线自然地理条件 (2) 1.5、工程结构 (3) 1.6、工程内容及主要工程数量 (4) 2、施工总体部署 (5) 2.1、施工人员配置 (5) 2.2、施工机械配置 (6) 2.3、施工总体布置图 (7) 3、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (8) 3.1、施工工艺 (8) 3.2、施工方案 (9) 3.3、水中钻孔灌注桩施工过程应注意的事项: (14) 3.4、水下钻孔灌注桩常见问题的处理................................................................. 错误!未定义书签。 4、施工进度计划 (16) 5、工期保证体系及保证措施 (17) 5.1、工期保证体系 (17) 5.2、工期保证措施 (17) 6、工程质量管理体系及保证措施 (19) 6.1、工程质量管理体系 (19) 6.2、工程质量保证措施 (21) 6.3、雨季施工的技术措施: (21) 6.4、钻孔桩实测项目 (22) 7、安全生产管理体系及保证措施 (24) 7.1、安全生产管理体系 (24) 7.2水上施工安全保证措施 (26) 8、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (30) 8.1、环境保护、水土保持保证体系 (30) 8.2、环境保护、水土保持保证措施 (30)

光伏混凝土钻孔灌桩基础施工方案

目录 钻孔灌注桩基础工程施工方案1 一、项目情况1 (一)工程概况1 (二)灌注桩配筋具体见下图:3 (三)施工设备选择及水电要求3 二、编制依据、原则、范围4 (一)编制依据4 (二)编制原则4 三、施工部署5 (一)施工组织机构与管理5 (二)劳动力动态分配6 (三)现场平面布置6 (四)临电设计7 四、施工进度计划7 (一)根据甲方要求的各施工节点工期保质保量完成本工程。7(二)保证工期措施7 五、钻孔灌注桩专项施工方案8 (一)施工准备工作8 (二)钻孔灌注桩施工工艺8 四、质量保证措施12 (一)质量保证体系框图12 (二)质量目标13 (三)质量方针13 (四)质量体系13 (五)物资质量保证13 (六)技术保证措施14 (七)合约保证措施14 五、安全生产保证措施14 (一)安全管理方针14 (二)安全管理制度14

(三)安全管理工作15 (四)施工人员行为控制15 (五)临时用电安全管理15 (六)现场消防措施17 钻孔灌注桩基础工程施工方案 一、项目情况 (一)工程概况 1、工程地点:山西省右玉县17个村,具体建设地点详见下表: 2、工程地质情况: 本项目施工地点分布区域不集中,场地土层多为卵石、强风化岩或中风化岩,金家园村联村电站、李官屯联村联村电站、马良村联村电站为湿陷性粉土。详细地质情况见山西晋恒源岩土工程有限公司提供的《岩土工程勘察报告》。 3、设计要求: (1)光伏支架桩基形式为钻孔灌注混凝土桩,桩径220mm,桩长为2000mm~3000mm,桩身混凝土强度等级为C30细石混凝土。

表1-1桩长控制要求 序号序持力层入岩(土)深度(m)最小桩长(m)最大桩长 1 强风化岩、中风化 1.0 2.0 总长度不大于3.0m 2 卵石 1. 3 2.5 3 粉质黏土 2.0 3.0 注:施工过程中,如桩端未满足表中入岩(土)深度,但桩身总长已达最大桩长, (2)桩内钢筋笼主筋保护层厚度为35mm(仅允许负偏差),钢筋笼主筋6φ14,布置螺旋箍筋Φ6@200。 (3)立柱在浇筑混凝土时预埋在钢筋笼内,详细情况如下图所 示:

冬季施工方案--完整版

冬季施工方案编制人: 审核人:

审批人: 工程名称: 编制日期: 目录 一、冬季施工特点 二、工程概况及冬期施工内容 三、冬季施工安全质量领导小组 四、冬季施工前准备工作 五、混凝土冬季施工措施

六、钢筋冬季施工措施 七、防冻措施主要材料 八、冬季施工保证措施 九、冬施安全保证措施 天气转寒,即将进入冬季施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我项目部结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬期施工组织措施,保障冬施顺利进行。 当工地昼夜日平均气温连续5d低于5 C或最低气温低于-3C时,按冬季施工办理。 一、冬季施工特点 1、冬季混凝土特点:0?4C时,凝结时间比15C延长3倍,温度降到0.3?0.5 C时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10 C时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增

加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。 二、工程概况及冬期施工内容 本工程为陕西省铜川市耀州区德馨佳苑2#住宅楼工程,位于铜 川市耀州区塔坡路与步寿路交汇处西南。本工程设计为地下两层,地上三十三层,主楼结构形式为剪力墙结构,裙楼为框架结构。地下室为库房及各种配套设施、设备用房。地下室层高分别为3.60m、3.22m, 一层层高为4.50m,二层层高为4.2m,三层层高为3.85m,四至三十二层层高为2.90m,三十三层层高为3.0m,大屋面为1.88m,电梯机房、小屋面为3.02m,设计用途为商业与住宅。建筑物建筑高度为99.75m,最高处标高为104.15m。建筑物宽度为18.60m(2-A~2-G轴),长度为30.6m(2-1~2-17 轴),楼整体平面呈规则形布置。总建筑面

钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案正式版

钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案正 式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、质量方面: 1)成孔防冻措施 ⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点,防止冻结造成清运困难。 ⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施,防止因结冰造成用水中断问题。 ⑶加强对钻机的保护措施,尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。 2)钢筋加工 本工程钢筋主筋采用闪光对焊,相关

规范(《钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97)规定,雪天或施工现场风速超过 5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。 针对桩基施工季节和所处的地理环境,在钢筋加工时采取以下措施: ⑴钢筋笼制作全部安排白天进行,夜间不进行钢筋笼制作工作。 ⑵在钢筋笼成型区,搭设防风墙,确保电弧焊接质量。 ⑶钢筋电弧焊接时,应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。钢筋负温电弧焊,采取分层控温施焊。其焊

钻孔灌注桩专项施工方案

XXXXX工程 钻孔灌注桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 公司 XXXXX工程项目部 二0一八年五月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质水文条件 (2) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工部署 (4) 3.2施工场地平面布置 (5) 3.3施工现场用电安排 (5) 四、拟投入的机具设备和人员计划 (6) 4.1拟投入主要机具设备表 (6) 4.2劳动力配置 (7) 五、钻孔灌注桩主要施工工艺 (8) 5.1施工准备 (8) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3钻进成孔 (9) 5.4检孔和清孔 (10) 5.5钢筋笼制安 (11) 5.6水下砼灌注 (11)

六、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施 (12) 6.1控制要点 (12) 6.2施工过程中可能出现的情况的处理措施 (13) 6.3成品保护 (13) 七、雨季施工措施 (14) 八、质量保证措施 (15) 8.1建立质量保证体系 (15) 8.2现场材料进场检验制度 (15) 8.3质量自检制度 (16) 8.4隐蔽工程检查制度 (16) 九、安全保证措施 (17) 9.1建立安全管理体系 (17) 9.2主要安全技术措施 (17) 十、文明及环境保护保证措施 (20) 10.1文明施工与环境保护管理体系 (20) 10.2文明施工措施 (20) 10.3环境保护措施 (20)

一、编制依据 1、 XXXXX工程施工图纸。 2、 XXXXX工程施工合同 3、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2017; 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52-2015; 5、《水工混凝土施工规范》SL677-2014; 6、《水工混凝土试验规程》SL352-2006; 7、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013; 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012; 9、《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155-95; 10、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 11、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014; 12、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007;

钻孔灌注桩基础专项施工方案

施工组织设计/方案报审表 工程名称:星辉路新建工程编号:A3.1 1 —

江苏省建设厅监制

星辉路(高鼎路-瓦浦路)新建工程 钻 孔 灌 注 桩 基 础 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 江苏宏鑫路桥工程建设有限公司 星辉路新建工程项目部 二○一二年七月

钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、工程概况 星辉路新建工程位于昆山市开发区,洪湖路以南,全长1.86km,其中桥梁三座:3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁,5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁,6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁。 三座桥桥台轻型桥台,桥墩采用排架式,每座桥全桥整一幅,桩基采用100cm钻坑灌注桩,单排布置,灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。根据实际土质情况及工期要求,我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。 二、钻孔灌注桩主要施工方案 1、施工工艺流程

2、施工时间安排,进度计划 3、施工准备 ①人员准备 每台磨盘钻机每班配备5人,其分工请参见下表: 每台磨盘钻机施工人员分工表 ②机械设备

根据本工程进度计划,本工程拟投入GPS150型工程钻机2台,负责所有桥桩基础的施工。为确保施工顺利进行,拟安排120KW发电机1台,作应急用电。 本工程拟投入的主要桩基施工机械有:GPS150型钻机2台套,1M3液压反铲挖机1台,25t吊机1台,120KW发电机1台,500A 电焊机3台,挖泥船2艘,20CM*30CM*6M枋木30根。 ③材物料准备 本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。施工前由项目部将其营业执照,企业资质等报验给监理单位,同意后允许其进场施工。 4、桩基编号见下图 详见附表 5、钻孔灌注桩施工步骤 (1)场地平整 围堰填筑成形抽干水后,用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。 (2)测量放样 根据设计图纸及业主提供的轴线坐标,临时水准点,由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。每只桩四周设辅助定位桩四只,以便给桩基钢筋笼精确定位。测量放样成果经监理复核后使用。 本工程的测量仪器有:全站仪1台,水准仪2台,50米卷尺1

钻孔灌注桩冬季施工方案

省道肃宁至临清公路肖张至枣强南段工程钻孔灌注桩冬季施工方案 湖南路桥集团有限责任公司 2017年11月15日

钻孔灌注桩冬期施工方案 本项目路线位于枣强县肖张镇和枣强镇境内,起点桩号K128+308.798位于枣强县肖张镇南,顺接国道106衡水湖改线段跨过中干渠后向南新建,下穿邯黄铁路及大广高速,经过后河村西、前河村西、马家庄东、东腾村东后,在阴家庄北接现有肃临公路,沿旧路向南经过郑昔线、跨过索泸河后与县道武馆线相交叉,跨越南干渠后在许杨庄村东与已建成枣强南至大营段养护改造工程相接,终点桩号K144+063.448,路线全长15.755km,其中新建段9.455km,利用旧路改扩建里程长度6.3km,全线构造物共计26座,其中中桥3座,小桥3座,涵洞20道,桥梁累计长度216.16m。全线双向四车道一级公路标准,设计时速80km/h。 桩号K129+728.61中干渠左中桥,上部为3-16m现浇连续预应力密排T 梁,下部为钻孔灌注桩。桩号K129+726.1中干渠右中桥,上部为3-16m现浇连续预应力密排T梁,下部为钻孔灌注桩。 下部结构均采用柱式墩台、基础采用灌注桩基础,桥台桩径1.2m,桥墩柱直径1.10m,桩径1.2m。,本桥共24根桩基,混凝土方量为909m3,钢筋用量为69T。 钻孔灌注桩首件确定为中干渠左桥5-0#桩基,桩径为1.2m,桩长为32m,设计混凝土方量为35m3,钢筋用量为3T。 我公司承建的省道肃宁至临清公路肖张至枣强南段工程近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量,现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案: 一、编制依据 1、省道肃宁至临清公路肖张至枣强南段工程施工图;

钻孔桩工程施工方案

钻孔桩工程施工方案一、工程概况 龙瑞高速公路第3合同(官坡)段,起于龙陵县城以西长岗岭山脚(K14+900),路线由东向西沿田坝布线至新田,设隧道穿过官 坡山梁,之后降坡至李家坟梁子,止于李家坟梁子(K19+220)。本 合同路线全长4.37203km。主要工程数量为:1、路基土石方:49万 m3;2、桥梁:2343.4m/5座(桥长按单幅计列),其中,大桥2199.16m/3座,中桥88.16m/1座,小桥56.16m/1座;3、涵洞、通道:涵洞2道,通道3处;4、隧道:隧道1293m/1处(按双洞计列),为分离式长隧道。本合同桥梁最高墩柱67米,40米T梁270片,桩 基222棵,桩径分别为1.5M、1.8M、2.0M。 本合同段桥梁桩基数量较多,根据施工图纸情况采用钻孔施工,为确保钻孔按质、按时、安全的完成,特制定该专项施工安全 方案。 二、编制依据

1、龙瑞高速公路施工标准化的招标文件项目专用本、施工图设计、合同要求、技术规范等招标文件。 2、云南省高速公路工程建设指挥部发布的招标修改书、答疑书等补充性文件。 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 4、《公路工程桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。 6、本单位从事高速公路施工的经验、技术、机械装备。 7、编制范围:K14+900~K19+220段桥梁工程。 三、施工计划:

从开工到完工,计划用八个月时间完成222棵桩基的钻孔和浇筑工作。考虑雨季将要来临,项目部计划投入10台钻机。并在混凝土拌合站备有充足的材料。 四、施工工艺: 1.场地准备 平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,应垫枕木加以稳固,以免产生不均匀沉陷。 2.泥浆制备 选用粘性土造浆,泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、失水量,酸碱度等指标符合该地层护壁要求。

围护钻孔灌注桩施工方案 .doc

岐山路站围护结构钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 1)沈阳地铁二号线05合同段土建施工合同。 2)沈阳地铁二号线05合同段岐山路站主体围护结构施工设计图纸。 3)地质勘测报告及现场调查资料。 4)国家相关行业现行技术规范、验收标准。 二、工程概况 岐山路站起点里程为K6+99.05,车站终点里程为K6+265.55,站台中心里程为K6+168,车站全长166.50m。车站为二层三跨岛式站台车站,共设两个风道、四个出入口中(3号出入口预留),1号风道位于车站东北角,采用明挖法施工,2号风道位于车站东南角,采用明挖法施工,两风道结构均为双层结构(局部作为盾构井使用,为3层结构);1号出入口设在车站的东南角,2号出入口设在车站的东北角,4号出入口位于车站西南角,1、2号出入口为明挖法施工,4号出入口为明挖+暗挖法施工。 车站围护结构采用φ800围护桩,盖挖部分间距为1200mm,两端及出入口、风道明挖部分间距为D桩1000mm、E桩1200mm。围护桩根据车站不同位置埋深不同,受力不同分为A、B、C、D、E五种型号(分布情况见附件1)。具体情况统计如下表:

三、工程地质及水文地质概况 1)工程地质情况 本工点施工场地地形较平坦,地面高程介于44.82m~45.65m之间,北部高南部低,地面相对高差0.83m。各土层自上而下依次为: ①第四系全新人工填筑层 杂填土:主要由建筑垃圾、碎石类土、砂类土及粘性土组成,松散~稍密,顶部为沥青路面。层底高程 41.89~44.65m ②第四系全新统浑河高漫滩及古河道 中、粗砂:层底高程 38.85~42.43m;层底高程:砾砂 25.28~29.22m ③第四系全新统浑河新扇 中、粗砂:层底高程 25.98m;砾砂:层底高程 7.43~15.35m ④第四系中更新统水层 泥砾:最大揭露至高程 2.88m 2)水文地质情况 本场地有一层地下水,经勘察地下水埋深为8.40~9.50m,高程35.39~36.73m。该场地地下水的补给主要是大气降水、地表人工河渠垂向渗透补给及浑河侧向渗透补给,地下水水位季节性变幅在0.50~

钻孔灌注桩基础施工技术交底

钻孔灌注桩基础施工技术交底 1.施工工艺流程 测量放样→钻机钻孔→检孔与固孔→成孔→清孔→钢筋笼就位→安放导管→灌注水下砼 2施工方法及施工要点 ㈠、测量放样 ①、严格审核图纸,对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算,确认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样。 ②、钻孔开挖采用全站仪放样,开挖至高于设计高程30㎝时必须复测,模板、钢筋安装前必须放样,安装后必须复测,中线偏位、高程等数值必须小《公路工程质量检测评定标准》所规定的允许偏差;平面位置使用全站仪放样及复测,高程使用自动安平水准仪和3m双面塔尺进行高程测量。 ③、桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、纵向偏差。 ④、桩位控制点埋设护桩,每点四个,护桩用大木桩打入地面后,用水泥混凝土固定,木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到稳固,易于保存。⑤、桩位放样后及时上报专业测量监理工程师,待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用。 本工区准备采用钢护筒护孔,直径大于桩径30CM,护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差为50㎜,竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环钻时应高出地下水位1~1.5米,并高出地面30CM,位置准确,竖直,护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘土分层回填夯实。

钻机就位: 就位前对钻孔各项准备工作进行检查,包括场地与钻机座落处的平整和加固,主要机具的检查与安装。以避免在钻进过程中产生位移或沉陷,否则应及时处理,使用吊车就位,牢固拴好缆风绳,冲击钻头中心位置准确,偏差小于1CM。 1、钻孔 ①、开孔:开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重指标根据土层情况而定,或回入清水,用小冲击钻冲击造浆。 ②、冲程根据土层情况分别而定:一般在通过坚硬密实岩层时,采取高冲程(4-5M)。 ③、在通过卵石或岩层时,如表面不平整,先投入粘土和小片石将表面垫平,再用十字型钻进,注意防止发生斜孔,坍孔事故。注意均匀地松放钢丝绳的长度,一般有密实坚硬土层每次松绳3-5CM,注意防止松绳过少,形成“打空锥”。松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速度,严重时会使钢丝绳纠缠发生事故。 ④、为正确控制钻机的冲程,在钢丝绳子上涂油漆长度标志或绑扎一红布条为标记。 a.在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时,由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。 b.掏渣:使用掏渣筒,在坚硬的岩层钻进一般每进0.5-0.1m掏渣一次,掏渣时,掏渣筒下入孔底取钻渣,每次4-5筒,或掏到泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。

钻孔灌注桩冬季施工专项方案(1)-2

目录 一、编制依据 (1) 二、一般要求 (1) 三、冬期施工计划 (1) 四、投入冬季施工的管理人员 (3) 五、冬季施工投入的机械设备 (3) 六、冬季施工材料准备 (4) 七、冬期施工措施 (4) 八、钢筋工程 (8)

九、施工机械防冻措施 (9) 十、冬期施工质量保障体系 (9) 十一、冬期施工保证措施 (10) 十二、安全和防火措施 (11) 十三、环境保护措施 (11) 桩基工程冬期施工方案 为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证工程质量,现对本合同段钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案: 一、编制依据 1.《工程测量规范》GB50026-2007 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 50—2011) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1—2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95) 5、省道103线同心至海原公路工程《两阶段施工图设计》

6、《宁夏高速公路施工标准化技术指南》 二、一般要求 1、冬期施工的工程提前做好准备,采取防雪、防冻等措施; 2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%时不得受冻; 3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作,切实做好防冻工作,避开寒流期的砼浇筑工作。 4、冬期施工做好人员的技术培训及劳动力计划。 5、冬期施工做好物资计划及采购工作。 6、冬期施工做好安全生产工作,消防要点及工程质量控制要点,注意施工过程的落实情况。 三、冬季施工计划 2015年1月5日-2015年3月15日完成K17+890陡沟大桥、K19+220尖脑沟桥、K19+670Y315分离式立交、K21+980关桥大桥、K21+020黑刺蓬沟桥及关桥互通AK0+605A匝道桥的钻孔灌注桩,具体工程量见下图:

冬季施工方案完整版模板

中建二局上海浦东机场DHL项目 冬季施工方案 编制/日期: ______________ 编制: 审核: 批准: 目录

1.编制说明 (3) 2.工程概况 (3) 3.施工部署 (4) 4.冬季施工技术措 施 (6) 5.质量保证措施 (17) 6.安全及消防措 施 (19)

冬季施工方案 1.编制说明 1.1.编制目的: 为保证工程的冬季正常施工, 提高施工质量、加快施工进度, 特编制此冬季施工方案。 1.2.编制依据: 施工图纸 施工组织设计 主要规范、规程

2.工程概况 本工程即上海浦东国际机场DHL 航空货运枢纽项目位于上海市浦东国际机场西货运区南端K-8-B地块内, 南侧为机务维修中心坪, 北侧为西货运区第七地块与UPS运转中心隔围墙相望, 西侧距离河滨西路约380m。占地面积为88000m2, 总建筑面积为59333 m2。由上海机场( 集团) 有限公司投资建设, 格利资工程咨询( 上海) 有限公司为项目管理公司, 中国中元国际工程公司设计, 上海市工程建设咨询监理有限公司监理。 工程范围: 本工程包括2层分拣大楼、3层综合业务楼、1层设备用房、门卫以及道路、围栏等; 3.施工部署 根据现场场地及施工安排, 下一步冬期施工将要进行的内容主要为屋面板, 楼面板及墙面板安装( 专业分包巴特勒施工) 、地坪及楼承板浇注( 埃必士负责面层施工) 、基坑回填, 砌筑。 3.1.施工准备 冬季施工时间: 日平均气温连续5天低于5℃, 为冬施开始日

期; 日平均气温连续5天高于5℃, 为冬施结束日期。 根据当前的施工情况, 熟悉掌握各部位施工方法, 合理安排施工进度, 保证把各种费用降到最低点。 现场根据各时间段实际气温, 充分利用期间的好天气进行系列施工, 并在不利天气条件下合理选用添加剂和保温措施。 3.2.现场准备 根据施工进度计划, 材料部门提前组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料的进场。 对各种加热的设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。 工地临时供水管道做好保温防冻工作。 做好冬期施工混凝土、砂浆及外加剂的试验工作, 检查施工配合比。 制定冬季施工计划, 检查督促冬期施工方案的实施。冬期施工前要认真组织有关人员分析冬期施工计划, 所需材料要在冬季施工来临前准备好。 落实冬季施工必备的保温材料、保温设施和职工保温劳动保护用品。 组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作, 包括临时设施、临电、机械设备保温、取暖等项工作, 检查施工现场及生产生活基地的保温取暖及排水设施, 保证雨雪天排水通畅。

桩基冬季施工方案123

济南文庄片区公共租赁房项目冬期施工方案 编制人:刘春青 审批人:程合军 编制日期:2011年9月15日 山东尚豪建设工程有限公司

冬期施工措施 一:济南市气候概况 济南市冬冷夏热,雨量集中。冬季济南市受蒙古冷高压控制,盛吹寒冷的偏北风,一般6~8天有一次冷空气侵入,使气温不断降低。冬季最冷月平均气温在0℃以下,极端最低温度平均在-20℃以下(平阴县为-18.9℃,长清县为-19.1℃,济南市北郊为-19.7℃,济南市东郊为-22.5℃,章丘县为-24.5℃),低于-10℃的严寒日数98%集中在冬季。最大冻土深度为45厘米左右,最大积雪深度为20厘米左右。冬季降水量在20~25毫米,仅占全年总降水量的3.0~3.7%,整个冬季雨雪稀少,北风频吹,干燥寒冷。夏季炎热,季平均温度在26℃左右,极端最高温度超过40℃,日最高气温≥40℃的酷热日数均出现在夏季。夏季不仅炎热,且多降水,雨热同季。夏季降水量全市各县区平均都在400毫米以上,全年60%的降水量集中在夏季,7月份降水日数平均在15天左右,日降水量≥50毫米的暴雨日数集中在7、8两月,占全年暴雨日数的70%。 二:冬期施工主要项目 主要施工项目为济南市文庄片区公共租赁房项目的钻孔灌注桩工程 三:灌注桩混凝土施工规范要求: 灌注桩混凝土的冬期施工,主要是保证混凝土在灌注时不冻结,能顺利灌注,一般情况不需要养护,只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面,但在冰冻范围之内时,才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下: 1:灌注桩混凝土,灌注时混凝土的温度要求≥10℃。 2:尽量缩短运距和加强运输过程中的保温 3:混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。 4:混凝土灌注的其他要求同桩基水下混凝土灌注 四:冬季施工准备 1、根据冬期施工特点,与常温施工相比需增设机构,并适当增加人员,成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组,制定相应岗位责任。 2、根据施工规范和现场实际情况,编制冬期施工方案,报监理、业主审批后逐级进行技术交底; 3、与气象部门取得联系,对天气进行当日、隔日、长期跟踪预警。在天气突变时及时通知现场施工负责人,以便采取相应防护措施。 4:冬季施工的特点是着重事前的预防、事中及事后的保护。分为三大块: ①、人员的事前预防保护、生产过程中的保护。 ②、设备的预防保护、工作停顿后的事后保护。 ③、桩基工程质量的事中保证及事后保证。

钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4024-54 钻孔灌注桩冬季施工专项施工方案 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、质量方面: 1)成孔防冻措施 ⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点,防止冻结造成清运困难。 ⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施,防止因结冰造成用水中断问题。 ⑶加强对钻机的保护措施,尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。 2)钢筋加工 本工程钢筋主筋采用闪光对焊,相关规范(《钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97)规定,雪天或施工现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷

却的接头应避免碰到冰雪。 针对桩基施工季节和所处的地理环境,在钢筋加工时采取以下措施: ⑴钢筋笼制作全部安排白天进行,夜间不进行钢筋笼制作工作。 ⑵在钢筋笼成型区,搭设防风墙,确保电弧焊接质量。 ⑶钢筋电弧焊接时,应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。钢筋负温电弧焊,采取分层控温施焊。其焊接工艺应满足以下要求: ①搭接焊时,第一层焊缝应在中间起弧,平焊时应从中间向两端施焊,立焊时应先从中间向上端施焊,再从下端向中间施焊,以后各层焊缝,应采取控温措施,层间温度宜控制在150℃~300℃。 ②与常温焊接相比,应增大焊接电流,降低焊接速度。 ⑷在负温条件下进行闪光对焊时,应对焊接设备

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