中国南车眉山车辆厂实习报告总结
本科实习报告
学学院制造科学与工程学院
学生姓名X X X X X
专业材料成型及控制工程
学号08430220XX
年级08级
指导教师曹建国莫华强唐建新
教务处制表
二Ο一一年九月二十九日
课程名称：生产实习课程号码：302123030
实习周数： 2 周学分：3
实习单位：中国南车眉山车辆厂实习地点：眉山市
实习时间：2011.08.29--2011.09.08
一、中国南车眉山车辆厂简介
中国南车集团眉山车辆厂是中国高速、重载、专用铁路车辆生产经营的优势企业，轨道车辆制动机研发制造的主导企业，年产各型铁路货车5000辆，各型机、客、货车制动机3．5万（台）套、各种铸锻、铆焊等车辆配件2万多吨。在中国铁路上，有20%的各型货车和50%的机、客、货车制动机都由该厂提供。在国内同行业中率先开展国际贸易并多次创下货车出口数量纪录，目前已成功向亚洲、非洲、澳洲、欧洲、南美洲等地用户提供了个性化的产品和服务，与20多个国家和地区的客商建立了良好的商务合作关系。
工厂瞄准世界铁道车辆前沿技术，采用先进的技术、工艺、材料，不断优化产品设计，保证了企业持续的产品创新和技术进步。先后有50多项新产品填补国内空白，开发的产品多次获得国家科技进步奖、国家科技攻关奖。每年开发新产品20多项，仅2005年就有70吨级货车等22个项目通过部级技术审查或生产质量认证，形成了涵盖敞、棚、平、罐、漏等各个品种的产品系列。适应产品多样化、国际化的需要，转向架新产品的开发也层出不穷。轨距从1000mm到1676mm，轴重从低轴重到30t轴重，较好地满足了各种车型的配装要求。
工厂全力推进精益制造和精细管理，产品制造全面与国际先进水平接轨，为客户提供优质安全的产品和服务。工厂拥有性能先进、配套完善的机械加工、铆焊、铸锻压型等通用和专用设备，坚持“以人品塑造产品，用真诚回报用户”的质量方针，不断强化产品开发、生产销售全过程的质量控制，通过了ISO9001质量体系认证和ISO14001环境管理体系认证和OHSMS18001职业健康安全管理体系认证，计量管理达到了国家计量合格企业一级标准，工厂荣获国家质量奖，主要产品曾荣获国家优质产品称号。
眉山车辆厂秉承“献身铁道车辆事业，承载繁荣发展使命”的宗旨，以追求用户满意为永恒的奋斗目标，竭诚为用户提供最适合其意愿的个性化产品和服务，愿真诚与国内外广大客商合作，为繁荣中国和世界铁道车辆事业而不懈努力。
二、实习目的、要求：
实习是一种实践，是理论联系实践，应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。
参观实习是一门专业实践课，是我们在学习专业基础课程之后进行应用时不可缺少的实践环节。它对我们了解较落后的制造工艺和先进制造工艺之间的差别有很大的意义，参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会的需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想和业务距离，为我们参观后社会角色的转变打下基础。
这次在南车集团眉山车辆厂一个大型工厂的参观实习进一步加深了我对专业知识的理解，也使我对以后的工作有了新的认识，明白了完成一件“工程”所进行的准备工作及相关流程。同时通过运用所学的专业知识进行观察，也锻炼了提出、分析并解决问题的能力。
这次去实习的目的是让我们对现代化工厂的生产及运营有一个大概的了解，走出校门，在实际生活中去感受将来的工作岗位，以及这些岗位中与自己的专业相关的工作背景，和生产中所涉及的安全危险因素，各种原材料的自身的一些危险因素以及如何去预防这些危险的发生，发生后又该如何处理。
<一>实习目的：
1. 通过现场参观，了解工厂的生产的一般安全要求。
2. 通过现场参观，了解某一产品的制造生产过程。
3. 熟悉主要典型零件（摇枕、侧架、阀体等）的成型工艺过程，
了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。
4. 参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
<二>内容与要求
1.机械制造的生产过程：
了解该厂的主要机械设备的整个生产过程情况。
2.典型工艺
1）摇枕、侧架的生产
了解车侧架的生产过程及获得其坯件后的处理工艺。
2）锻造件的加工设备及及加工过程：
了解锻造件的加工设备及加工过程加工工艺并记录其工艺过程。
了解锻造件的用途及性能。
3）钢铁冶金：
了解了解铸铁及铸钢的冶金过程及其工艺过程，并比较铸铁冶金和铸钢冶金过程的不同
3.装配工艺：
1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺；
2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；
3）了解主要零部件在加工车间的检验情况。
三、实习主要内容：
<一>生产实习流程
1、8月28号乘车达到实习单位
2、8月29号上午安全教育
3、8月29号-8月31号上午参观机械车间
4、9月1号-9月5号参观备料车间（9月3号、4号放假）
5、9月6号-9月8号参观铸铁车间
6、9月9号乘车返校
<二>安全知识教育
在我们到达车辆厂的第二天上午车辆厂就组织我们进行安全性教育，车辆厂的工作人员给我们讲解入厂及安全教育，通过一些实际事例给我们讲解进厂实习参观所注意的具体事项以及可能造成的危险。
(一) 必须遵守车辆厂相关安全规定，严禁在厂区到处乱跑，必须在厂区师傅或带队老师带领下对车间进行参观。
(二)在厂区内必须在集体或小组内进行参观，严禁个人单独参观，以避免在出现安全隐患或危险时无人提醒而造成事故。
(三) 必须服从带队老师或厂区师傅的领导，不得有阳奉阴违或敷衍的行为，也要严格注意纪律及形象。
(四)在厂区许多地方禁止吸烟，违者处以200~400元罚款；在禁止拍照车间内要严格遵守相关规定。
(五)在冶炼车间内，必须注意头上天车和脚下地坑，禁止穿拖鞋、短衣短裤进入厂区；参观时靠近墙的地方一般离设备较远，先对较为安全；不能站在正对门的地方——有车辆进出；最好以小组为单位进行参观，小组人数不宜过多；不能站在围栏内进行参观，亦不能随意动、碰、摸各种设备。
(六)在造型车间内，不能靠柱子站立，避免夹在柱子和设备中间而对身体造成伤害，各种自动设备较多，要时刻注意头顶和背后，避免被碰伤。
(七) 在备料车间，有对零件进行热处理的设备及各种焊接设备，要避免不被高温和强光灼伤；不能带违禁品进出。
(八) 作息时间：早晨8:30在宿舍楼下集合，中午11:30在厂区集合后返回宿舍，晚上10:00之前必须返回宿舍。
<三>备料车间
实习时间：8月29号-8月31号
带队老师：曹建国老师
在锻造车间看到了许多设备和锻造件，这里仅举一例。
拉杆的生产：
材料：Q235-A，下料规格90*660
作业顺序：加热（图1）—伸料（图2）—卡头（图3）—卡头（图4）—加热（同1）—颈部成型（图5）—拔杆（图6）—板杆（图7）—校直（图8）—自检
<四>铸铁车间
实习时间：9月1号、2号、5号
带队老师：莫华强老师
在莫老师的带队下，我们参观了三个工作车间。对铸铁有了大致的认识，并且还跟一个学长进一步的沟通交流。对车辆厂的职业发展有了清晰的认识，并且对我们的今后的找工作给了很多可行性建议。（1）铸造概述
铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。但有些难以切削的零件，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类几乎不受限制；零件在具有一般机械性能的同时，还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。铸造生产有与其他工艺不同的特点，主要是适应性广、需用材料和设备多、污染环境。铸造生产会产生粉尘、有害气体和噪声对环境的污染，比起其他机械制造工艺来更为严重，需要采取措施进行控制。
铸造工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。 铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。
下图为铸造生产常规工艺流程示意图：
砂型铸造的一般流程为： 备料——造芯——造型——合箱——固化型腔（在型腔内部刷涂料并加热使其固化）——浇注——冷却——开箱（落砂）——质检（不合格产品需返修，对其上的缺陷不能通过返修而修复的铸件为废品）——获得合格铸件
（2）制芯
制芯分为手工制芯和机器制
芯。
机器造型：
在制芯车间内看到的手工制
芯过程：
铸型制作 金属熔炼
浇注 铸件凝固 落砂 清理 质检
合格 不合格
格 待用 废品 返修
先用刷子将芯模刷干净，在用煤油将芯模空腔清洗干净，在下芯模内填入油砂（由白磷、合脂油、水、树脂砂、粘结剂、固化剂等混
合而成），并将其压实，对于较细长
的砂芯，将下半芯模填紧实后，在其
中部压入准备好的铁丝——防止型芯
折断，再用专用蜡线铺在铁丝旁边—
—蜡线在浇注时气化形成通气孔；然
后在其上填入适量型砂后压实并盖上上半芯模；将芯模翻身，拿掉原来的下芯模；在原来的上芯模上放置砂框并填入黑砂，压紧，将芯模连同砂框一起翻身，用榔头轻敲芯模后将芯模拿掉，然后将造好的型芯和黑砂一起放置到型芯板上待用。（3）造型
该厂的造型多为用微震压实造型机机器造型，只有少数较为复杂型腔的用手工造型。
震压式造型机的工作原理：工作开始，先将固定砂箱放上工作台上，模板固定在砂箱上面，充填型砂打开气阀，使压缩空气从进气口进入震实气缸，震实活塞就带动工作台和砂箱上升，至排气孔露出缸内压力降低，工作台便迅速下降，而撞击震实气缸这样就完成了一次震实过程，如此反复多次，即可将砂型基本震实。机器造型一般都只用两个砂箱，而且不用活块，模型结构与手工造型所用的木模也不同，机器造型都采用金属型板，而且要专用的砂箱，除了各类造型机以外还需要有机械化浇注线，故生产投资较大，但机械造型的劳动生
产率高，铸型质量好，劳动强度较低，因此生产批量大的铸造车间，多数采用机器造型。
（3）型腔固化
型腔固化多为在型腔内涂一层涂料，然后将其加热或引燃以达到固化的目的。
（4）合箱
在合箱前需对型芯强化。型芯一般采用热固性树脂砂，造好型芯后将其加热到150~250℃，使树脂砂的线性分子结构转变为体状从而使型芯强度增大。将需要粘接在一起的型芯粘接在一起形成芯组。
在型腔内需要的位置放置冷铁，将型芯和芯组放在型腔内，并用膨润土做粘结剂固定型芯。
如果需要，在上下型箱的分型面
上放一圈石棉绳，增加型箱的密闭
性，放置铁水溢出。
将上下型箱合在一起等待浇注。
（5）铸铁冶炼
铸铁的熔化原料：
（1）金属材料、铁锭、回炉铁（废品旧料）浇冒口和切屑以及铁合金（如硅铁、锰铁、铬铁等）；
（2）燃料：焦炭要求灰分少，强度高；
（3）熔剂：为了与灰分、金属氧化物和其它的夹什物造成适当粘度的熔渣从炉内排出，并易于金属液分离，最常用作熔剂的材料为石灰石，白云石和萤石。
冲天炉的熔化操作过程：
修炉→烘炉→点火与装底焦→装料→出铁、出渣→打炉。
（1）修炉：熔化终了的冲天炉，自然冷却后，即可着手修炉，为下次熔化作好准备。炉壁修好后，把炉底门关闭，并用型砂修砌冲天炉和前炉底。炉壁修好后，把炉底门关闭，并用型砂修砌冲天炉和前
炉底，炉壁修好后装入木炭，缓慢烘干，以免突然加热而发生裂纹。
（2）点火与装底焦：炉子干后，在炉底铺一层刨花，再装入木柴点燃，在火焰旺盛后即加入40%底焦，这时各风口是开放着，让其自然通风。当第一批焦炭上面被烧红了再加入第二批底焦，其数量仍为全部底焦的40%，这批焦炭烧红后从风口将其捣实，再装入剩余的底焦，并测量底焦的高度，底焦表面应达到高于风口的一定高度，如达不到应予补足。
（3）装料：底焦高度正常后即可装料，先在底焦顶面加入适量的石灰石用以去硫及造渣，此后按下列顺序加入金属料→层焦→熔剂→金属料——这样一层层在装到加料口为止，在熔化过程中炉料逐渐下降，而新的炉料逐渐地依次由加料口装入炉内。
（4）出铁及出渣：加料完毕后即鼓风，当底焦高度正常时，鼓风3～6分钟之间，在风口处即可看到铁水滴下，经过一定时间（如一刻钟或半小时）就将从出渣口放出，接通打通出铁口的泥塞把铁水放到预先准备好的浇包里，浇包充满后即可将出铁口塞住，浇包的铁水即送去浇注。
将料加热熔化后，再用感应加热以精炼铁水，将熔化的铁水置于浇包中，在其中加入铁神一号净化剂（有镁稀土），用以净化液态的QT、RT和HT，将浇包内液态铁水表面熔渣滤掉，然后向铁水中加入珍珠岩，在铁水表面形成保护层，防止空气进入铁水，最后想铁水中加入硅铁和锰铁，用来脱氧，再将其表面的渣滤掉。
对铁水脱氧后，对铁水进行三角实验，用以检验浇包内的铁水是
否合格。
将铁水浇入准备好的三角实验铸
型中，稍微冷却后，将所得铸件放入
冷水中淬火，再放在实验台上用工具
将其打断，观察其断口组织及其白口
铸铁的含量。白口组织分布一般如图所示。
球墨铸铁的断面组织比灰铸铁的断面组织细密且无白口，目测（一般由经验丰富的人员来操作）该断面的C、Si含量，若合格，即可用于浇注。
（6）浇注
用天车将浇包送至浇注区进行浇注。
（7）冷却及检验
冷却后落砂，对铸件是否合格进行检测，一般为目测，其内部质量可由严格的其它操作过程保证。对铸件上能修补的缺陷返修，不能的做废品。
铸件可能产生许多缺陷，如下：
1.气孔：产生的主要原因是型芯通气堵塞或型芯未烘干；起模、
修型刷水过多；捣砂太紧或型砂本身透气性差。
2.砂废：砂眼、渣眼、夹杂等。产生的主要原因型腔浇口内散砂
未吹干净；型芯强度不够，被铁水冲；型砂未捣紧，被铁水冲垮或卷入；合箱时砂型局部损坏；浇注时挡渣不良；浇口尺寸不对，挡渣效果差；浇注时金属液体温度低，渣不易浮起等。
3.缩孔：产生的主要原因铸件设计不合理，壁厚不均匀；浇口、
冒口开设的位置不对或冒口太小；浇注铁水温度太高或铁水成份不对，收缩率大。
4.错箱：产生的主要原因合箱时上下箱未对准；标准线不准确；
分模的上半模和下半模未对好。
5．炮火：铁水从型箱的分型面处漏掉。
6. 呛火：铸型在浇铸时发出大量的气体而排气条件较差所产生的。
7. 烧废、断芯：型芯强度不够。
8. 损坏、水流等。
（8）补充
各种造型方法：
（1）湿型砂的生产工艺：易产生气孔、缩孔、冲砂等缺陷，不能铸造大型铸件，质量不高，对设备要求不高，采用微震动。
（2）干型砂的生产工艺：铸型的扩散性号，易清理，生产周期长。
（3）CO2,水玻璃砂生产工艺：操作快捷，简便，无毒，砂的扩
散性差。
（4）有机质水玻璃砂：在室温下自硬化，无需烘干，型心砂的铸造型好，减少了铸造缺陷
（5）树脂砂的工艺：铸件尺寸精度高，表面质量好，树脂砂的膨胀系数大，易产生裂纹
树脂砂：砂＋＋合脂油＋固化剂＋水+树脂
油砂：砂＋粘土+合脂油＋桐油→卸砂
自硬砂：砂＋树脂＋固化剂＋树脂
冷芯盒：砂＋树脂＋树脂
热芯盒：砂＋固化剂＋水+树脂
<五>炼钢车间
实习时间：9月6号-9月8号
带队老师：唐建新老师
在正式参观之前，唐老师给我提了几个问题，让我们带着这几个问题去参观去解决问题，不懂的就多问问工段师傅。
（1）车架或者摇枕的工艺分析
（2）炼钢的基本原理
（3）炼钢就是炼渣，怎样理解这句话
（4）中频感应原理是什么
（5）清理段的重要性、废品率及原因等
我们第一天是跟着唐老师和一名工作人员，对整个车间先有个大概了解。通过工作人员的介绍，我们了解了这个铸钢车间一共分为：冶炼、造型、准备材料、浇注、清理等工段。
（1）摇枕、车架造型线工艺设计分析
1．1 工艺分析
1．1．1 造型与型砂工艺的选择
生产的铸件用于提速列车，车速120 km／h，要求列车的转向架要有良好的动力学性能。因此，对铸件的尺寸精度要求高，铸件不经机械加工，其尺寸要通过 2O多种量规的检验。所以选择的工艺必须对铸件尺寸精度、表面粗糙度要有可靠的保证。在技术论证、考察同类产品生产厂家和工艺试验的基础上，决定采用有箱造型硬化后起模的水玻璃脂硬化工艺。
1．1．2 造型机械化程度和辅机配备的确定
由于铸件品种少、生产批量大，对先进的机械化自动化程度高的设备适应性比较强。因此，选用了以连续式混砂机为核心，配备鳞板输送机、机动辊道、震实台、翻转起模机、砂型预热炉、涂料干燥炉等组成的造型自动线。它可以达到降低劳动强度、改善劳动环境和提高劳动生产率，减少人为因素的影响，保证砂型品质和产品品质。
1．1．3 工艺对设备的要求
①对造型线的要求造型线要设置摆放活块、冷铁、耐火浇注系统和保温冒口套的工位．设置取出活块的工位和修型的工位。
②对混砂机的要求在冬季，将新砂、水玻璃和脂等原材料加热后加入混砂机，以保证硬化速度及砂型强度；加入混砂机的液料，当砂流的头砂到达喷嘴。时，喷嘴自动喷出液料，当砂流的尾砂到达喷嘴时，喷嘴自动停止喷液料，以保证头砂尾砂的性能；混砂机的电控系统可随时改变新、旧砂的比例和液料的加入量；混砂机臂的排砂口设置闸门，头砂在排出前，在排砂口停留2 ～ 3 S ，使头砂得到充分的混合；在混砂臂上的液料喷嘴周围，设置压缩空气喷嘴，使液料以雾状形式加入，使型砂混得更均匀，喷嘴更清洁；在混砂臂上设置清洗剂喷嘴，每个工作周期结束后，对混砂臂进行清洗。
③震实台自动控制振实时间，振击力和振实时间可根据工艺要求进行调整。
④翻转起模机起模前模板被振击，要慢速起模，设置起模完成与否的监控系统。
⑤砂型预热炉贯通式电热风炉，热风温度在1 2 0 ～ 1 8 0 ℃之间可调。预热炉的作用，一是进一步增加砂型的强度，防止砂型蠕变而影响铸件尺寸精度，二是增加涂料对砂型的附着力，三是降低涂料对砂型的浸渗深度。
⑥涂料烘干炉手工刷涂料，贯通式电热炉，烘干水基涂料，同时进一步提高砂型的强度。热风温度1 8 0 ～ 2 5 0 ℃，热风速度2 5 ～ 3 0 m ／s ，烘干时间2 0 m i n 。烘干后涂层水分d
0 ． 2 ％。
（2）炼钢的基本原理
就是通过物理、化学的方法把不需要的渣去除，得到纯净的钢的过程。炼钢工艺过程
造渣：调整钢、铁生产中熔渣成分、碱度和粘度及其反应能力的操作。目的是通过渣——金属反应炼出具有所要求成分和温度的金属。
出渣：电弧炉炼钢时根据不同冶炼条件和目的在冶炼过程中所采取的放渣或扒渣操作。
熔池搅拌：向金属熔池供应能量，使金属液和熔渣产生运动，以改善冶金反应的动力学条件。熔池搅拌可藉助于气体、机械、电磁感应等方法来实现。
电炉底吹：通过置于炉底的喷嘴将N2、Ar、CO2、CO、CH4、O2等气体根据工艺要求吹入炉内熔池以达到加速熔化，促进冶金反应过程的目的。采用底吹工艺可缩短冶炼时间，降低电耗，改善脱磷、脱硫操作，提高钢中残锰量，提高金属和合金收得率。
熔化期：炼钢的熔化期主要是对平炉和电炉炼钢而言。电弧炉炼钢从
2020机械厂实习报告总结5篇
2020机械厂实习报告总结5篇Summary of practice report of 2020 machinery plant 汇报人：JinTai College
2020机械厂实习报告总结5篇 前言：报告是按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。本文档根据申请报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：2020机械厂实习报告总结 2、篇章2：2020机械厂实习报告总结 3、篇章3：2020机械厂实习报告总结 4、篇章4：2020机械厂实习报告总结 5、篇章5：2020机械厂实习报告总结 篇章1:2020机械厂实习报告总结 在大学的教育中理论教学和实践教学拥有同等重要的地位，而实现实践教学的重要途径就是实习教育。通过实习可以使我们学到的理论知识得到应用，从而加深我们对理论知识的理解，最终达到知行的统一。同时，进行实习也是对我们学过的理论知识的检验和总结。参与实习是我们第一次接触工厂生产实际
过程，第一次将我们学习的知识转化为生产力，第一次接触社会的方方面面，把握住这次机会提高自己的综合能力，展示自己的才华，找到未来发展的方向是我参与xx第一拖拉机厂实 习的目的。 xx第一拖拉机厂是一家拥有先进技术设备和先进研发能 力的大型企业，生产的拖拉机占到全国产量的一半以上。在这里实习我们可以接触到未来工作中要使用大部分仪器和设备，对我们未来的工作有很大的好处。xx重型机械公司是一家生 产矿山重型机械的工厂，对他们电控公司的参观使我们接触到当代中国最先进的电控技术。 一、实习要求 ①服从指导教师的实习安排； ②毕业实习期间，学生应每日填写实习日志，内容包括：实习时间、地点、单位、内容、收获和体会，也可摘抄实习实测数据资料。 ③实习结束后撰写不少于2000字的实习报告，并将实习 日志、实习报告和实习单位意见鉴定在实习完成后交指导教师，作为毕业实习成绩评定的依据。 二、实习内容
机械厂工作总结内容1200字五篇
机械厂工作总结内容1200字五篇 机械厂工作总结1 本人于2014年03月下旬加入本公司，在公司领导和各岗位同事的密切配合下，凭着本人恪守尽职，作风务实，迅速融入公司的文化氛围中，我在忙碌中不断适应公司管理理念和管理方式，不知不觉已经三个多月了。在这期间我收获良多，感触良多;在公司领导的关怀和指导下，在同事们的大力支持下，品管部较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。在此对自己在公司半年内的工作做出总结如下。 品质部的工作主要分为两大块：ts16949质量管理体系体系推进、运行;生产过程质量检测、分析、控制等。 一、ts16949质量体系运行情况： ts16949质量体系主要工作可以概括为“三审一校一修订”，“三审”是指外审、内审(含产品审核和制造过程审核)和管理评审，校是指监视和测量系统校准检验;修订是指质量体系文件(质量手册、程序文件)、作业指导性文件的编制以及适宜性、充分性有效性的修订工作。2014上年质量体系的主要工作有： 1.2014年四月份组织进行ts16949质量管理体的标准培训，组织编写颁布下发适宜公司实际运行的质量管理体系文件。经过近期体系运行情况看，体系文件结构合理，与公司的实际相适宜，具有可操作性，能够满足公司对质量管理体系实施和控制的需要。实施运行情况已基本走向正轨，各部门的支持性文件也得到了进一步完善，保证了公司管理体系的有效实施。使公司的人员质量意识、服务意识、思想观念和自身素质有了整体的认识和提高，体系运行已逐步走向正规，有望下一步达到了持续改进的效果。
2.2014年5月份在综合管理部配合下，分部门进行ts16949质量管理体系文件的培训;并制定本公司质量管理体系贯标管理规定，并依据规定要求成立推进小组并组织贯标工作例会，通报、检查贯标体系运行工作进程，指导体系运行存在问题。 3. 2014年6月开始策划公司内审，在认证咨询公司老师的配合下对2014年度公司内部审核进行规划。组织内审员进行内审相关知识培训。分部门针对审核将要出现的问题进行详细点评指导，统一理清体系运行工作思路，学会工作方法，改变原来混沌工作思路。使质量管理体系运行走上正轨。同时，组织品质部进行产品审核，编制审核作业指导书，审核检查表，制定审核计划，由品质部实施审核。在本次审核过程中发现严重不符合一项，一般不符合27项，已经按要求指导培训品质部拿出纠正预防措施并实施整改(8d整改)。本月同时对制造过程进行策划，编制审核计划，编制制造过程审核作业指导书和审核检查表并已下发生产制造部。准备指导生产部7月5日进行制造过程审核。 二、原材料外购件进厂检测： 1、要求部门加强了对原材料等外外购/外协件的质量监控：对纳入ts16949 质量管理体系的所有原材料外购件全部进行跟踪检测，督促外检员对所有检测批次进行了每周及每月采购合格质量目标统计分析。品质部加强了对原材料、外购件的检验把关。其中原材料大部分采取让步接收处理，也给后续加工效率带来一定困扰。还是需要加大对原材料的监管力度，严格执行退货制度，确保原材料质量的提升;对于外购件品质部积极与同行交流，加强数据对比，每月对进厂外购
汽车专业实习报告总结
汽车专业实习报告总结 导读：本文是关于汽车专业实习报告总结，希望能帮助到您！ 实习总结在8月20日高温假结束后，我到达了广州本田第二工厂——增城工厂，将在这里完成我的为期两个星期的车间实习。 增城工厂给我的第一印象就是一个字——“新”，因为这里的确是一间投产了只有刚到一年的工厂，所有设施都是新的，厂房与绿化都规划得井井有条，从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新，走进了大楼里给了我第二个印象，就是整洁，无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间，整个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量管理和自身每一个员工的5S理念的体现，先打造一个干净整洁的工作环境，再开始高品质、高效率工作。 在报到之后，第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务，因为在广州本田的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产“，因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在员工中造成一种恐惧的心理，形成一种不良的气氛，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象受损，可见，三级安全教育是如此的重要。
但是更多的关于安全理念的理解，还是在我下到车间走上岗位以后。在安全生产监督员的一对一教育中，我了解到了会在我们焊装科出现的各种危险源，其中有 1）机械伤害；2）健康伤害——肺功能受损、听力受损、中毒；3）物体打击（击伤）；4）高处坠落/跌/摔伤；5）起重伤害（砸伤、碰伤等）6）车辆伤害；7）辐射/触电；8）眼部灼伤等。 在我开始正式工作后，逐步真正体会到了这一切有多么地重要。 首先是从穿戴劳保用品开始，领取了劳保用品，在车间内必须严格按要求穿戴，这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件，尤其是在我们焊装二科，零件全是金属的大体积半成品，一是重量重，而是锋利的毛刺，之前在PPT上虽然都有所提及，但是当身处在真实的环境中来，我才真正地提起了警惕。在工作中，劳保用品避免了我们受很多伤害，但是还需要严格按规定、按标准来开展工作，取工件必须拿稳，装夹一定要细心，水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作，作业手法和顺序须严格按照标准书来执行，所有物品必须按指定位置摆放。还得提及的是，我在一次搬零件的时候，没抓稳，幸好是还在架车里刚拿起来就掉下，只是把手压在了下面，戴了防护手套，没有受到一点儿伤害，这时我又意识到，在安全生产之中，不出现事故是好事，可是这又令人慢慢放松警惕，造成隐患，原来真正的安全教育还是在自己的心里，不断地严格要求自己按规章制度办事，而且还要任何时候不断提醒自己提高警惕，不能形成了惰性，这才是真正地理解了安全生产的根本意义，如
汽车工程师工作总结
汽车工程师工作总结 篇一：汽车专业技术工作总结(汽车助理工程师专业技术工作小结) 汽车检测与维修专业技术工作总结 本人大专毕业后，于20XX年7月开始在XX市XX路桥收费站车辆维修班组做汽车修理工。三年来，我在工作中认真学习专业理论知识，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。现将近年来专业技术工作总结如下： 一、政治上要求进步。几年来，我积极参加班组的各种学习，充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑络和电视新闻等媒体，学习党的路线、方针、政策，拥护党的领导，拥护社会主义制度，拥护改革开放的政策，热爱修理工作，对自己所服务的单位充满感情。 二、在工作中注重学习。能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，便在工作中加以应用。我阅读了很多汽车保养、故障排除等方面的书籍，在工作中不怕脏、不怕累，边学边干，把在工作中出现的问题弄通弄懂，使我的技术有了新的提高，这使我更加热爱修理这项工作，也有信心做好这项工作。
三、技术上精益求精 业务上，我不断钻研学习新技术，在维修这方面能够从整体方面不断提高技术水平，及时完成领导下达任务，以下是我在实际工作中遇到的实际维修案例。 故障症状：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的起动方可着火。无故障码。 故障分析排除： 1、检查油路。无故障码一般首先考虑是机械故障，启动困难我们首先想到的应该是油路，如果燃油管路进空气，会造成启动困难。共轨系统，油路排空气相对困难一些，因为手油泵排空能力很小，需要很长的时间，而且费力，根据我们实际遇到情况来看，这样的事例不在少数。我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气，必要时可松开高压油管，利用起动机带动发动机空转来排空气，但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。如果确定是没有空气，那么就要考虑燃油管路有堵塞的情况，最好从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查，有堵塞情况排除堵塞；还有一种情况，如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅，比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时，需要更换符合要求的进回油管。如果确认依然没有堵塞的话，那么再检查整个油路是否有泄漏。尤其喷油器横腔，确认是安装
机械实习报告总结范文
机械实习报告总结范文 实习是运用所学习的专业知识来了解工作流程和工作内容，加深对工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。下面带来机械实习报告总结范文，欢迎阅读! 机械实习报告总结范文1 在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中，我学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思，只具有理论知识是不够的，更要有基本的动手能力，而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。 我们的主要实践活动是参观xxxx机械厂和金秋红日机械厂，了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。实习期间，认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习，认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工
方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 通过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。 生产实习已经结束了，蓦然回首，在为期并不太久的几天实践中，我们收获了数不尽的财富，或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了，大家共同维护着集体的利益，积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束，它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课
机械厂年终总结报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除 机械厂年终总结报告 篇一：机械厂年终工作总结 20XX年上半年工作总结 本人于20XX年03月下旬加入本公司，在公司领导和各岗位同事的密切配合下，凭着本 人恪守尽职，作风务实，迅速融入公司的文化氛围中，我在忙碌中不断适应公司管理理念和 管理方式，不知不觉已经三个多月了。在这期间我收获良多，感触良多；在公司领导的关怀 和指导下，在同事们的大力支持下，品管部较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其 它工作。在此对自己在公司半年内的工作做出总结如下。品质部的工作主要分为两大块：ts16949质量管理体系体系 推进、运行；生产过程质量 检测、分析、控制等。 一、ts16949质量体系运行情况：ts16949质量体系主 要工作可以概括为“三审一校一修订”，“三审”是指外审、
内审（含 产品审核和制造过程审核）和管理评审，校是指监视和测量系统校准检验；修订是指质量体 系文件（质量手册、程序文件）、作业指导性文件的编制以及适宜性、充分性有效性的修订工 作。20XX上年质量体系的主要工作有： 1．20XX年四月份组织进行ts16949质量管理体的标准培训，组织编写颁布下发适宜公 司实际运行的质量管理体系文件。经过近期体系运行情况看，体系文件结构合理，与公司的 实际相适宜，具有可操作性，能够满足公司对质量管理体系实施和控制的需要。实施运行情 况已基本走向正轨，各部门的支持性文件也得到了进一步完善，保证了公司管理体系的有效 实施。使公司的人员质量意识、服务意识、思想观念和自身素质有了整体的认识和提高，体 系运行已逐步走向正规，有望下一步达到了持续改进的效果。 2．20XX年5月份在综合管理部配合下，分部门进行 ts16949质量管理体系文件的培训； 并制定本公司质量管理体系贯标管理规定，并依据规定要求成立推进小组并组织贯标工作例
汽车实习报告
汽车实习报告 xx年6月11日—xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会。 该公司有一流的维修设备：单生机、轮胎动平衡机等；还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型，本次汽车实习报告如下： 一、汽车实习目的 1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。 2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础。 3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 1－ 1 －
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程当中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。 二、本次汽车实习内容 该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。 该汽车4S店拥有完善的维修服务流程，流程如下： （一）汽车保养 汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。 汽车换机油的五个步骤： 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W／40。 红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W ／30。 红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W／30。 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。 2－ 2 －
汽车产业项目年终总结报告
汽车产业项目年终总结报告 一、汽车产业宏观环境分析 二、2018年度经营情况总结 三、存在的问题及改进措施 四、2019主要经营目标 五、重点工作安排 六、总结及展望
尊敬的xxx有限责任公司领导： 近年来，公司牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的发 展理念，以提高发展质量和效益为中心，加快形成引领经济发展新常 态的体制机制和发展方式，统筹推进企业可持续发展，全面推进开放 内涵式发展，加快现代化、国际化进程，建设行业领先标杆。 初步统计，2018年xxx有限责任公司实现营业收入15930.45万元，同比增长27.33%。其中，主营业业务汽车产业生产及销售收入为13054.19万元，占营业总收入的81.94%。 一、汽车产业宏观环境分析 （一）中国制造2025 坚持稳中求进工作总基调，着力处理好“稳”与“进”的关系。 面对复杂局面，更要看大局、明大势，坚持稳中求进的工作总基调， 正确处理“稳”和“进”的关系。稳是基础和前提，只有稳才能更好 地进，要确保经济社会大局稳定。保持经济运行之“稳”，绝不是被 动求稳，而是要以进促稳，以稳应变，实施好积极的财政政策和稳健 的货币政策，以更加积极进取的姿态、更加精准有效的行动，扎实做 好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期各项工作，夯
实经济平稳健康发展基础。工业是实体经济的主体和建设现代化经济 体系的主要着力点，推动工业高质量发展是深入实施改革、扶贫、工 业化、城镇化发展“四大攻坚战”的必然要求，是加快实现工业提质 增效和转型升级的内在需要。 （二）工业绿色发展规划 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 中明确提出，有效控制电力、钢铁、建材、化工等重点行业碳排放， 推进工业等重点领域低碳发展。《工业绿色发展规划（2016-2020年）》中提出，2020年单位工业增加值二氧化碳排放要比2015年下降22%， 绿色低碳能源占工业能源消费量比重达到15%。这些要求必将推动工业低碳转型发展，对未来工业发展产生重要而深远的影响。工业生产是 物质财富的主要来源，工业化是现代国家不可逾越的发展阶段。必须 认识到，人类的工业化进程对生态环境造成了损害，但历史和辩证地看，工业生产的创造性与污染排放破坏性之间的矛盾，正是工业活动 持续改善人类生存境况的内在动力机制。 （三）xxx十三五发展规划 随着战略性新兴产业的进一步加速发展，顺应经济转型需要的新 兴产业，正在成为中国经济蓄势前行的新动力。发展新兴产业能够完
机械加工厂实习报告范文
机械加工厂实习报告范文 这两个星期的生产实习,要紧是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有,塑胶模具厂,模具至少厂,还有车桥厂,甚至连世界上闻名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。终于到了工厂了。 在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能不人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。因此,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。但是我觉得要推断在什么企业工作适合自己,要紧依旧和自己有关。然后进一步来讲,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是专门大的。 下面是我的分析。 一个机械毕业生进了大企业,例如像是五菱、柳工如此的企业。刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。一切进工厂显得非常正规,非常全面。事实上如此也体现了一个企业的文化和治理。例如在柳工参观的时候,正好遇见柳工刚招进的毕业生进行入场教育,带头的职员给他们在每一个地点都讲解了一遍,如此的入厂教育非常到位。通过对在职员工的询咨询了解,一般到柳工的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。到了如此的大企业,分工非常认真,因此每一个人都有自己专门负责的地点。也许在某个地点,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地点要想更改的地点就专门专门的少,一般差不多上通过前人的经验总结得出来的。除非采纳新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务要紧依旧维持生产,提高生产效率。在大企业能接收许多先进的治理模式,例如柳工采纳了6sigama六西格玛治理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量治理方法。总的来讲大企业在培训和企业文化,治理方面是比较先进,职员能够非常好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,然而大公司分工专门的明确,作的工作差不多上是非常简单的一部分,时刻长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。 假如进了小企业,例如像是奋达模具厂、方盛车桥如此的企业。刚开始工资就不是非常高,企业的各方面的情况都要涉及,去了解,可能一开始就直截了当投入工作,而没有通过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好。小企业非常重视人才,人才需求量非常大,因此在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大。有相当一部分大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪慧才智,因为大型企业具备了实现人一辈子价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么进展前途了。事实上,有些大型企业里面人才济济,竞争十分激烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上近年,大企业里的大学生大材小用,而小企业却多小材大用。总的来讲,在小企业工作自己处理各种情况,尽管缺少了系统的企业文化和治理知识,然而能够真正动手去做很多情况（不管治理、技术、客户等等）知识面比较宽,假如以后有机会跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。 下面是对国内几种企业工作的分析： 民营企业：各种各样都有,层次不齐,效率高的也有,效率低也有,一般差不多上一个人去干很多情况,工资可能会低一些,然而或许是一个非常好提升自己能力的地点,不同的公司不同环境,企业文化一般不是非常先进,个人在企业里能够起到龙头的作用。 台资企业：台资企业呆过的人都会觉得郁闷,然而都不可否认的讲台资企业是一个非常好的锻炼人的地点,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个非常好的学习过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用所以非常大,然而它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做非常小的一块,工作非常简单单调,效率是非常高的(可能工作是体会不到的),
2018机械厂年终工作总结
2018机械厂年终工作总结 最近发表了一篇名为《2018机械厂年终工作总结》的范文，感觉很有用处，看完如果觉得有帮助请记得（）。 来了将近一年了，在工作中我了解很多的机械方面的知识，提高了机械加工方面的认识，加深了在机械加工方面的了解和相关的和技术资料，还学到了很多做人的道理和怎么样去和公司的每一个同事相处。来到公司在品检部门的工作让我认识了很多的机械图纸，这是在学校里学不到的，更主要的是在工作中我学会了很多在学校里没有见到过的机器和测量仪器，更学会了很多在公司里的管理制度。将所学的理论知识与实践结合起来，更好的充实了，为以后再告诉的工作做好基础。 从我第一天的到公司来到品检部我看到公司的管理制度是很好的，所以更激起我对工作的认真，第一天来到我们厂我看到了我们厂的加工设备是很齐全的，认识了在机械加工中要用到的设备像铣床，磨床和车床。随后就在品检部门工作了，在工作中我听取了师傅们对品检部门的介绍和我们这个部门的重要性，更了解了我们在工作过程中要注意的安全事项和需要注意的项目，随后师傅们就介绍了图纸给我认识，一看让我大开眼界看到的零件图纸再也不是我们在学校里的那些简单的cad图纸了，而是真正的精密零件加工图，在慢慢的认识了图纸之后我又对一个零件的加工工艺有了一些
了解，了解了一个零件的加工程序，更对零件材料的认识，认识了什么样的材料要热处理和什么样的材料要表面处理，在品检的工作使我认识了很多很多知识，基本认识我们厂的工作流程，在为我以后的工作是我很大的帮助能让我在以后的工作中遇到哪些难题去问哪些工作者。 来到品检部我深深的认识了零件的精密性，从我一个刚刚从学校出来的学生来到公司什么都不懂只是认识了那些简单的零件到现在什么样的零件都能看的懂，都能测量，但我觉得只是认识是不够的，我们还要懂得怎么样把这样的零件加工出来那才是我们真正想认识的，所以在以后的机会中我们更要到实践中去了解车，铣磨还有线割，看起来是很难，但我看到我们工作中的同事他们都是什么样的机器都会操作，我就认识到我在检查他们的劳动成果的时候就会联想到我以后我也能够像他们一样哪里要帮助就往哪里去，能够在我们公司也能有所作为。 在公司我看到了一些问题点：一是我们的员工对安全有时还是有松懈的，经常对产缺乏保护，对机器保护还不是做得很好，没有很好的执行我们公司的5s观念。二是我们公司的技术员工对我们的工艺卡没有填好自己的自检记录以致让品检浪费了很多的时间。三是我们应对新进来的员工进行培训，他们对我们公司的测量仪器很不了解，以致他们在测量的时候不能够很好的自检。也不能够保证
车辆工程实习报告总结
车辆工程实习报告总结 迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子，扛过了一个多月。 期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。 首先是发动机： 两大机构：配气机构、曲轴连杆机构; 五大系统：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统; 可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程：进气、压缩、作功、排气。 一：拆卸机体： 0)我们所拆装的发动机已经是固定好的，所以不需要考虑放置问题。 1)拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2)抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 3)翻转发动机，旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 4)拆卸油底壳固定螺钉，拆下油底壳和油底壳密封垫。 5)旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
二：拆卸发动机活塞连杆组： 1)转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。 2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 三：拆卸发动机曲轴飞轮组： 1)旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4)抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 四：发动机总体安装: 1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 2)安装注意事项如下： :安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
汽车销售工作总结与计划(多篇范文)
汽车销售工作总结与计划 目录 第一篇：汽车销售工作总结及计划 第二篇：汽车销售经理年总总结与计划 第三篇：汽车销售工作总结及工作计划 第四篇：XX汽车销售工作总结及工作计划 第五篇：汽车销售工作总结及工作计划 正文 第一篇：汽车销售工作总结及计划 汽车销售工作总结及计划 在将近一年的时间中，经过市场部全体员工共同的努力，使我们公司的产品知名度在河南市场上渐渐被客户所认识，良好的售后服务加上优良的产品品质获得了客户的一致好评，也取得了宝贵的销售经验和一些成功的客户案例。这是我认为我们做的比较好的方面，但在其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。特对个人销售工作计划分析如下： 下面是公司xx年总的销售情况： 从上面的销售业绩上看，我们的工作做的是不好的，可以说是销售做的十分的失败。在河南市场上，xx产品品牌众多，xx天星由于比较早的进入河南市场，xx产品价格混乱，这对于我们开展市场造成很大的压力。
客观上的一些因素虽然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的问题，主要表现在 1) 销售工作最基本的客户访问量太少。市场部是今年四月中旬开始工作的，在开始工作倒现在有记载的客户访问记录有xx个，加上没有记录的概括为xx个，八个月xx天的时间，总体计算三个销售人员一天拜访的客户量xx个。从上面的数字上看我们基本的访问客户工作没有做好。 2) 沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中，不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户，了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议不能做出迅速的反应。在传达产品信息时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受的什么程度，洛阳迅及汽车运输有限公司就是一个明显的例子。 3) 工作没有一个明确的目标和详细的计划。销售人员没有养成一个写工作总结和计划的习惯，销售工作处于放任自流的状态，从而引发销售工作没有一个统一的管理，工作时间没有合理的分配，工作局面混乱等各种不良的后果。 4) 新业务的开拓不够，业务增长小，个别业务员的工作责任心和工作计划性不强，业务能力还有待提高。 三.市场分析 现在河南xx市场品牌很多，但主要也就是那几家公司，现在我们公司的产品从产品质量，(内容来源好 )功能上属于上等的产品。在价格
机械厂实习报告【三篇】
机械厂实习报告【三篇】 机械厂实习报告【一】 在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中，我学到了很多 东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了很 多的反思，只具有理论知识是不够的，更要有基本的动手水平，而这 恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中 蕴涵的深刻道理。 我们的主要实践活动是参观长江动力机械厂和金秋红日机械厂， 了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工 作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。实习期间，认 真听从了指导老师的安排与同学们分组实行参观学习，认真听取各工 厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给我 们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工 艺过程，并与所学理论知识实行对比，获益匪浅。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设 备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解 机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独 立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过 程中，培养、提升和增强了我们的工程实践水平、创新意识和创新水平。 通过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家 财产的自觉性，提升了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的 工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项水 平就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，
机械公司的年度工作总结报告
机械公司的年度工作总结报告 一、建立和完善质量体系 结合公司实际，根据yy/t0287标准和一次性使用无菌医疗器械产品生产实施细则的要求阐明了质量方针目标，编制了描述企业质量体系的质量手册及保证质量体系有效运行的程序文件。公司实施并监督了这些质量文件的运行。 二、生产许可证的变更及注册证的换发 1、我公司于20xx年7月一日递交了生产许可证变更资料，20xx年8月2日下发了新证。 2、产品的重新注册我公司分两步走：二、三腔导尿管于20xx年8月8日去省局上报了重新注册资料，于20xx年11月份下发了新证;四、五腔微波导管作为三类于20xx年了10月12日被受理，正在审评中。 3、在换证及生产过程中，我们接受了上级领导对本公司质量体系运行情况及生产现场的考核与审查，针对提出的问题作了如下整改。 1)对全体员工进行健康体检，发放健康证者方可进入生产车间。 2)完善了检验人员任命书和检验人员培训记录。 3)规范了生产记录，做到每批产品都能追溯到原材料。 4)完善了生产设备和检验设备的采购、安装及保养制度。 三、产品的生产、质量与销售 我公司生产的原则是：质量第一、生产与销售持平。回望20xx年已基本达到这个要求。 1)从20xx年元月到20xx年12月产量： 2)从20xx年元月到20xx年12月销量： 3)对日常质量的控制我公司分三步走：原材料经检验合格投入生产、半成品经检验合格放可进入下道工序、成品经灭菌后再解析合格后放可出厂。截止目前，我公司出厂的产品无不良事件发生，销售合格率达到100%，顾客满意率达到98%以上，完成了质量目标。 四、其他 1、公司新添了纯化水制备装置，自制的纯化水不但方便车间工艺用水使用，也提高了工艺用水的质量，从而提高了产品的质量。
汽车实训心得体会(体会心得)
汽车实训心得体会 迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子，扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。 首先是发动机： 两大机构：配气机构、曲轴连杆机构； 五大系统：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统； 可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程：进气、压缩、作功、排气。 ●一：拆卸机体： 0）我们所拆装的发动机已经是固定好的，所以不需要考虑放置问题。 1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 3）翻转发动机，旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 4）拆卸油底壳固定螺钉，拆下油底壳和油底壳密封垫。 5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。●二：拆卸发动机活塞连杆组： 1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止 点。 2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连
杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。三：拆卸发动机曲轴飞轮组： 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 四：发动机总体安装: 1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 2）安装注意事项如下： : 安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机 油。 : 各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。 : 各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。 : 活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。 : 安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。 : 拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。 起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序，怎么拆就这么装上去。 通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次
汽车工作总结
汽车工作总结 当工作进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研 究一下，肯定成绩，找出问题。下面提供汽车工作总结，欢迎阅览! 汽车工作总结1一、问题的提出 从二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司领导的安排下，我 深入公司生产现场、部门科室，先后向70多名干部职工学习、交流，对公司的发展历史、生产经营管理、产品技术、质量控制等方面有了一定的了解和认识。让我深感荣 幸的是，当我放弃在汽配行业近20年的摸爬滚打，即将不惑之年，选择从零开始之时，我选择到了博盈公司这样一个具有良好发展潜力的平台，做为个人职业生涯的起点， 和大家认识，同事。 在这短短的十天里，我亲自体验了博盈投资公司决心做大做强公司主业的决心和 气魄，为公司上下各位同事所表现出的良好职业素养所深深感动，有感而发，形成此文。正所谓“疾风知劲草，板荡识诚臣。勇夫安识义，智者常怀仁”，仗胆直言，将 自己所见所闻所思所想呈献公司新的领导团队，也算是我试用期内的一份小结吧。可 能有失偏僻，可能超出了一定范围，还望公司领导批评指正。 二、对行业和公司环境、现状的认识 汽车行业近三年来一直保持高速增长已是不争的事实。去年我国汽车产量达到444.37万辆，同比增长35.2%，其中轿车产量首次突破200万辆，同比增长83.25%， 我国跃居世界汽车产量第四生产大国。专家预计，尽管受wto关税降低的影响，今后 三年我国汽车产量将继续保持20～30%以上的增长速度，其中轿车增长将在50%以上。今年汽车总量将达到520万辆左右，20xx年我国可望成为世界汽车消费大国。拉动汽 车行业高速增长的主要是重型货车、大型客车和轿车三大车型。汽车社会保有量也将 从现在的近千万辆成倍增长。 我司产品车桥系列目前已与福田欧曼、苏州金龙等八大主机厂建立配套关系，汽 车盆角齿轮更是供不应求，目前出现了有单不敢接的亦喜亦忧的现象。虽然我司整体 规模目前在同行业还比不上好几家大型车桥企业，但作为中国车轿第一股的市场效应，多年来在业内打拚积累的竞争实力，特别是作为公司控股股东强有力的资本市场运作 实力，厚积薄发，想不在这一市场上有所作为都是不可能想象的事。
机械厂实习报告范文5篇
机械厂实习报告范文5篇 机械厂实习报告1 今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。 为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂 7月3日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产M-级磨床7130H，7132H，是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。 在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。
汽车专业学生实习报告总结
汽车专业学生实习报告总结 为期半月的寒假实践，我非常重视，也很认真。因为我们平时 只能从课本上学习理论知识，能有这样的实践机会，当然就格外珍惜，希望能够通过实践学习一些书本学习不到是知识，积累实践经验，为日后参加工作打下基础。 由于缺乏实践经验，我对民营企业性质的人力资源管理工作了 解不多，认识不深。为了能更快适应环境，更好的开展工作，我特别注重加强专业知识的学习，坚持“向同事学、向书本学”的思路，不断提高业务水平，以弥补自身专业知识结构的欠缺和阅历短浅的受限。“三人行，必有我师”，企业中的每一位和同事都是我的老师，他们的丰富经验是一笔宝贵的财富，是我不断学习的源泉。为此，我积极向身边的、同事和前辈们请教，虚心吸取他们的宝贵经验，以他们的工作思路、言行举止、工作程序和工作方法为榜样，规范和纠正自己方法、思路上的缺陷。另一方面，通过系统的学习企业人力资源开发与管理、民营企业党务管理实务等业务知识，努力掌握与企业主桥梁工程有关的工作内容，熟悉工作流程。 这次实践经历让我发现，理论与实际的差距：刚踏上社会的我 跃跃欲试，大有气吞山河之势，因为我平时学的知识终于可以派上用场了。但后来实践发现实际上我看的只是基本理论学，尚未具有发展潜力，没有容入企业。学校主要是通过学习，掌握观察问题、分析问
题、解决问题的思路和方法。走进企业才发现作为人力资源工作者一要熟悉国家人事劳动及其他法律法规政策，二要掌握最新的人力资源理论和技术，三要具备战略家的某些素质，最重要的是能够根据外部环境的变化和企业实际把学到的知识具体化。因为知识老化速度以加快企业外部环境变化更快更复杂，到社会上继续学习才是理论与实际的最佳结合办法，大学课堂上学的都是理论知识，很多案例的分析其实也都不够真实，而且还会失去现实意义。工作中的人力资源管理工作，很多方案如果用大学的理论知识来做，最后都实行不通的，甚至会被全盘否定掉。 要认真学习业务知识，在工作上争创佳绩。要成为一名合格的企业管理层员工，首要条件就是成为业务上的骨干。对于我来说，首要任务就是要学习、熟练掌握业务知识，始终一积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中;要在加强业务知识学习的同时，踏踏实实的做好本职工作，戒骄戒躁，争取在自己的工作岗位上作出优异的成绩在。 要扬长避短，不断完善自己。要正确的认识自己，在工作中不但要发扬自己的优点，还要客观地面对自己的不足之处，更进一步注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工作中学进取。