铁路护路联防责任书

铁路护路联防责任书

篇一：铁路护路联防工作责任书

梁垛镇铁路护路联防工作责任书

为全面落实铁路护路联防工作责任，确保我镇境内铁路运输安全畅

通，根据省综治委铁路护路联防工作领导小组《关于在全省铁路沿线开

展“建设平安江苏、创建最安全地区”活动的实施意见》和省、盐城市

和东台市20XX年度铁路护路联防工作要点，特制定本责任书。

铁路沿线村20XX年保证实现以下责任目标：

一、切实加强对铁路护路联防工作的组织领导，层层落实工作责任，

将其作为社会管理综合治理和平安创建工作的一项重要内容，同部署、

同检查、同落实。

二、研究制定符合本地实际的“平安铁路村”创建活动实施意见，

坚持以“安全为重”的原则，扎实组织开展“平安铁路村”创建活动，

确保管内铁路安全畅通。

三、建立健全铁路护路防范工作责任体系，在组织开展区域内社会

面治安防范工作的同时，统筹兼顾安排好铁路沿线的治安防范工作。

四、加大铁路治安防范经费投入，根据工作需要，协助铁路运输部

门在铁路沿线重点要害部位、桥梁和平交道口，安装科技防范设施和视

频监控系统，推进铁路沿线技防设施建设。

五、配合铁路公安部门组织开展对铁路沿线非法道口的整治和取缔

工作，对一时难以封闭的非法道口，要组织专门力量看护，防止路外安

全事故的发生。

六、认真组织开展铁路沿线废旧金属收购站点的清理整治工作，严厉打击拆盗、摆放障碍、提拉车钩等危及行车安全的违法犯罪活动。

七、加强路地之间的协作配合，强化涉路矛盾纠纷排查调处工作，

将可能影响行车安全的各种信息及时通报铁路公安部门，切实防止群体

性冲击铁路、卧轨拦车等重大事件的发生。

八、加强爱路护路宣传教育工作，采取多种形式，广泛深入地开展

《铁路运输安全保护条例》等宣传教育工作，切实增强沿线广大群众和

中小学生爱路护路意识。

九、健全和完善铁路护路联防长效机制，定期分析研究铁路护路联

防工作，建立必要的工作台帐，做好收集、整理和填报工作。

十、认真贯彻落实镇有关铁路护路联防工作的部署，及时完成镇铁

路护路联防领导小组交办的有关事项。

镇铁路护路联防工作领导小组负责对本责任书的执行情况进行检

查、指导、督促，对面上的典型经验进行总结和推广。

本责任书一式两份，镇铁路护路联防工作领导小组和铁路沿线村各

执一份。

镇铁路护路领导小组村党总支、村委会

（负责人签字）（负责人签字）

20XX年4月20XX年4月

篇二：

根据《河南省铁路护路联防承包管理办法》及有关决定、规定，特制定本承包责任书。

一、责任目标做好我镇过境铁路护路工作，维护铁路的安全畅通，杜绝伤亡事故的发生，保障人民群众的生命财产不受损失和列车的安全正常行驶。

二、权利和义务（一）认真贯彻执行《河南省铁路护路联防承包管理办法》及有关决定、规定，成立村级护路联防承包领导小组，明确专人负责，领导和组织落实好承包路段的护路联防工作。（二）将铁路护路联防工作纳入本村社会治安综合治理工作范畴，健全完善乡护路治安联防措施，实行路地联防，多方配合，群防群治，维护铁路治安秩序。（三）实行村级护路联防承包责任制，制定爱路护路责任制，把爱路护路责任落实到户，将不准偷盗和毁坏铁路设施设备，不准偷盗铁路运输物资，不准设置路障，不准在铁路两侧放牧，杜绝牲畜上道，不准石击列车，不准围车叫卖，不准在重点目标内通行等七个不准列下村规民约，并落实到位。（四）广泛开展爱路护路宣传教育，主动协调解决各类路地纠纷，积极配合打击各类涉路犯罪，努力实现无涉路犯罪，无路地纠纷，无围车叫卖，无石击列车，无耕牛上道，无爬乘列车，无群体性冲击铁路，无路外伤亡，无非法道口等九

个无工作目标。（五）广泛开展爱路护路宣传教育，

增强铁路沿线群众爱路护路意识。（六）认真落实《河南铁路防洪工作实施细则》，积极配合铁路部门和保安岗点做好防洪防汛工作，确保铁路运输安全。（七）认真做好重大活动、节假日期间安全保卫工作，及时上报每月护路工作作息。

三、责任后果如在本村所承包的铁路段，因工作失误、不到位而发生不良后果的，将追究主要负责人及相关人员责任。

XXX人民政府（章）村负责人：责任人：

二0一四年五月三日

篇三：铁路护路联防目标责任书

寨里初中铁路沿线学生家校安全管理责任书各班主任、家长：

为确保铁路交通运输安全畅通、强化爱路护路责任意识、共建意识、综治意识，树立安全第一的意识，重视对青少年的保护，认真落实好安全教育和防范工作，特制订该目标责任书使工作做深做实做细，确保一方平安。

1、教育学生遵守交通规则，严格听从交警指挥。

2、横穿车行道必须走人行道，注意车辆，不追逐、不猛跑、不强行通过。

3、不准穿越、倚坐车行道和铁道口的防护拦。

4、不准双手离车把、攀扶车辆、让车辆牵引。

5、在铁道道口，发现或听到火车开来，应立即躲避铁轨2米以外，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。

6、凡遇道口关口，要听从看守人员指挥，不得撞钻、爬越拦杆。

7、教育学生通过无人看守道口，要停止瞭望，确认无列车开来，方准通行。

8、通过电气化铁路道口时，不准高举物件。

9、禁止在铁路桥梁、隧洞中通行。

10、教育学生不在铁路路基、道心上行走、坐卧，不准在车站、区间逗留、游逛、穿越。

11、不准爬、跳、钻列车，不准在接触电网及铁塔下休息、攀登，以防触电。

12、教育学生不准在铁轨压铁钉、铁丝、石头、设置障碍。

13、教育学生不向列车投石头，以免伤人或损坏列车。

14、不准损坏、偷窃铁路设施器材，以免发生列车颠覆事故。

15、积极宣传爱路护爱知识，争做文明小卫士。

16、教育学生积极参与爱路护路活动。

家长签名：学生签名：

班主任签名：

寨里河镇中心初级中学 20XX年5月

铁路护路联防[xx年铁路护路联防工作方案]

铁路护路联防[xx年铁路护路联防工作方案] 旧县镇xx年铁路护路工作方案 为确保辖区内铁路运输安全畅通，不断提升全镇铁路护路工作水平，根据县政法委、综治委、护路办文件精神，并结合我镇工作实际，现将我镇xx年度铁路护路联防工作安排如下： 一、指导思想 以邓小平理论、“ __”重要思想和党的十七大会议精神为指导，按照《旧县镇“平安铁路示范段”创建活动的规划》及区护路办的要求，继续深入开展“平安铁路示范段”建设活动，切实履行铁路护路职责，全面提高护路工作整体水平，确保铁路运输安全畅通，为创建“平安延庆”、构建和谐延庆做出应有的贡献。 二、工作目标 xx年旧县镇铁路护路工作要做到示范段有新面貌，宣传声势有新提高，群众意识有新发展，联防联控有新举措，平安建设有新成果。使我镇铁路线全部达到自治区级“平安铁路示范段”的标准。

（一）维护铁路治安稳定工作严密有效，能够对敌对势力、 __ 针对铁路的爆炸、颠覆列车等破坏活动发现的早，控制的住，处置的好。 （二）不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件；危害铁路运输安全的牲畜上道，击打列车、摆放障碍物等五类危行案件与上年同期相比有所下降。 （三）铁路沿线社会治安良好，重特大刑事案件持续下降，不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年同期相比明显下降，杜绝群死群伤重大事故。不发生群体性事件、重大火灾和交通事故。 （四）可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷，不发生冲击铁路、拦车断道等群体事 件。 （五）铁路沿线护路联防组织健全，建立多层次、全方位的巡护网络，重点时期，重点列车的铁路安全保卫工作，要做到责任落实，组织落实，措施落实。

街道铁路护路联防工作方案

月湖街2011年铁路护路联防工作方案 为了进一步加强我街铁路护路联防工作，全面深入开展“平安铁路”创建，根据省、市、区护路办的统一部署，结合我街铁路护路工作实际，特制定本方案。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以服务经济建设、构建和谐社会为宗旨，以确保铁路运输安全畅通为目标，坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，坚持“打防结合、预防为主，专群结合、依靠群众”的工作方针，把治安环境综合整治工作纳入“平安铁路”创建工作，纳入平安月湖创建工作，进一步健全铁路沿线治安综合治理工作机制，不断提高铁路沿线居民的法制观念和爱路护路意识，形成“党政领导，综治协调，部门参与，地铁配合”的工作格局，促进铁路沿线地区社会治安稳定。 二、目标任务 通过采取有效措施，重点问题和安全隐患得到及时解决和排除，不发生重大案(事)件、重大火灾和重大交通事故，铁路沿线治安稳定，铁路沿线护路联防和维护稳定工作机制健全，涉铁矛盾纠纷及时发现化解，无威胁行车安全的违章建筑，无违规收购废旧金属站点，无挖砂采石的违规行为，无影响市容的垃圾堆积，无严重威胁铁路安全的危险品站点。铁路沿线环境整洁有序，基层基础工作扎实规范，铁路运输安全畅通，沿线地区和谐稳定，人民群众对该平安铁路建设成果满意。

三、工作措施 (一)积极开展涉铁治安问题排查整治。排查整治工作分为制定方案，组织部署；全面排查，摸清底数；集中清理，分类整治；总结验收，完善机制四个阶段。针对春运、黄金周、学生寒署假等客流高峰期间，积极做好铁路沿线，特别是京广铁路沿线治安、交通、消防等安全防范、应急处置工作预案和现场保障工作。 (二)定期开展排查调处涉铁矛盾纠纷和突出治安问题。严格落实“两排查”制度和信息情况报送制度。按照社区每周排查一次，街道半月排查一次，敏感时期拉网式排查，重点问题专班督查的要求，围绕重点人、重点事、重点区域和单位，开展涉铁不稳定因素排查工作，并及时报送排查化解情况。同时，按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，对排查出的重点人、重点单位、重点问题，逐项登记，建立档案。 (三)在铁路沿线组建义务护路联防队。以街道和社区为单位，组建义务护路联防队。义务护路联防队员的任务是：配合铁路专职护路联防队员加强辖区京广铁路沿线的巡防守护，防止行人、机动车违章穿越铁路，防范损毁、盗窃、破坏铁路设施和防护网的违法犯罪行为发生，预防和打击盗、抢铁路运输物资，及时上报涉铁不稳定因素。 (四)建立地铁联系的长效机制。加强组织协调，坚持定期召开铁路沿线护路联防工作联席会议，地铁双方互通情况，分析形势，及时研究解决铁路沿线存在的问题，提高解决问题的效率。 (五)开展“平安铁路示范路段”创建活动。一是开展涉铁 2

铁路护路工作总结

铁路护路工作总结 2006年，湓城街道护路办在上级护路办的领导下，在铁路派出所的大力支持下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神，围绕稳定铁路政治、治安大局，积极开展各项护路工作，确保了境内铁路运输安全畅通，现把一年来的工作总结如 下： 1、成立机构，建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后，我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员，沿线5个村（居）也分别成立了铁路联防领导小组及办公室，为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时，根据“就近就地”的原则，组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍，在市铁路联防领导小组统一领导下，织牢织密了以护路办成员为骨干，以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路 治安防护网。 2、采取多种有效形式，广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村（居）民文化程度低，对铁路安全知识缺乏了解的实际，护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等，形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育，不但在中小学校开设了铁路安全知识课，还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育，使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条，发放各种宣传资料500份，开展各种形式的宣传活动4次，有效提高了广大市民爱路护路意识。 3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，6月份，在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物；不得取土、挖砂、挖沟；不得采空作业；不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速，做好前期准备工作。8月份，又开展

铁路护路工作计划

铁路护路工作计划 篇一：爱路护路工作计划 临资口中学护路爱路工作计划 为进一步搞好铁路护路联防，深入开展“创建平安铁路示范段学校”活动，根据铁路护路联防领导组统一安排部署，结合我校的教育教学工作实际，制定本计划： 一、指导思想 以“平安铁路示范路段”创建规划为依据，以创建平安铁路示范段学校为目标，坚持“教育为先、预防为主”的工作原则，着眼于提高广大小学生爱路护路的自觉性，充分发挥学校教育“主阵地”和课堂教育“主渠道”的作用，进一步激发铁路沿线学校“创建平安铁路示范段学校”的积极性和主动性，确保广大小学生的人身安全，确保铁路大动脉安全畅通。 二、领导机构 为切实做好“平安铁路示范段学校”的创建工作，根据工作实际，我校成立了“平安铁路示范段学校”创建工作领导小组。组长：钟长根 副组长：黄勇李先君

成员：各小学校长、园长中小学全体班主任 三、工作要求 健全机构，明确责任。认真落实上级爱路护路精神，积极与有关部门协调配合，常抓不懈，保证各项工作要求从严、从快、扎实、有效地落到实处。另一方面，学校实行一把手负责制，建立起由教师和学生组成的两支队伍，制定出具体的实施方案，分工负责，把责任明确到班级，明确到人头，做到分工明确，各行其责。 正面引导，营造氛围。学校要充分挖掘铁路教育资源，利用社会实践、校外活动的机会，组织少先队员、共青团员开展一些有益的爱路护路活动，如散发宣传材料、播放录音等宣传活动，有组织的在铁路上做好事，清理白色污染、植树造林等公益劳动，家长学校要向家长宣传爱路护路知识。为活动的顺利开展营造良好的舆论氛围。 四、工作措施 1、要在醒目之处书写爱路护路、创建安全文明(来自: 小龙文档网:铁路护路工作计划)铁道走廊宣传标语，充分利用课堂教学、主题班队会、校园广播、校报、黑板报、征文、演讲、绘画等各种形式，开展丰富多采的活动，使爱路护路意识深入人心。

铁路护路联防工作经验材料

铁路护路联防工作经验材料 近年来，xx市各级铁路护路组织紧紧围绕省、市工作总体思路，把握一个目标（平安铁路示范路段建设），强抓两项措施（重在落实，路地共建），注重三个结合（宣传发动与营造氛围、基层创建与完善机制、示范带动与推广典型），坚持“真抓实干、务求实效、争创一流业绩”原则，确保了辖区铁路运输安全畅通，未发生敌对势力、恐怖分子针对铁路的破坏活动；未发生因涉路问题引发的冲击铁路、拦车堵线等群体性事件；未发生重大盗窃铁路运输物资的案件；未发生影响铁路运输安全的群死群伤事故；“五类”案件、牲畜上道、“五残”人员上道等可防性案件同比明显下降。 一、抓创建，在平安铁路示范路段建设上下功夫。做到“六个到位”。一是组织保障到位。市、县、乡、所（队）四级都把“平安铁路示范路段”创建作为打造平安和谐xx重要任务，纳入全市总体规划、综治年度目标责任、党政组织考核体系，同部署、同安排、同检查、同落实。全部成立创建工作领导小组，确定专人负责，保证有人管事、有人办事。层层制定创建活动《三年规划》和《实施意见》，确保创建工作有步骤、分阶段，扎实推进。市、县（市、区）、乡镇三级党委、政府从政策上给予倾斜，多方筹集经费，逐年加大创建投入，确保有钱办事。各县（市、

区）每年还从财政单列的综治经费中拨出专款，支持铁路沿线乡镇平安铁路示范路段创建工作，保证了创建工作的正常开展。市委、市政府与县（市、区）、市护路办与各县（市、区）、县（市、区）与各乡镇、护路队、乡镇与各护路队、村组、各村组与重点农户层层签订创建工作责任书，横签到边，竖签到底。二是督查到位。坚持“定期督查和不定期检查相结合”，县（市、区）护路办坚持月检查、月调研，使平安创建工作中遇到的困难和问题得以解决。市护路办建立季督查、季调研制度，逐办逐队进行现场调研和指导，对发现的带有共性和突出问题，提出整改意见，限期解决。市委督察室、市综治办将创建工作作为年度政法综治工作督查重点，强化指导。市护路领导小组领导每年至少4次深入铁路沿线14个乡镇、部分村（组）及9个护路队开展调研和专项督查，确保各阶段重要任务的落实。三是经费管理和保障到位。各级严格执行《省铁路护路联防经费管理暂行办法》，全额核拨铁路护路联防工作经费，坚持从工作实际出发，科学制订经费预算，切实做好护路联防经费的管理工作。坚持做到护路经费向基层倾斜，向护路工作一线倾斜，真正使所有经费都投入到基层一线。县（市、区）坚持经费收支情况月报制度，不违规使用经费，确保专款专用。四是路地联合共建到位。整合所有资源，充分发挥相关部门、沿线企业在创建中的职能作用，把块块上的平安建设与条条上的平安铁路示范路段建设各项具体指标综合细化，将创建任务和措施分解到每个部门、每个单位，落实到具

学校爱路护路工作总结

学校爱路护路工作总结 篇一：XX小学XX年“爱路护路”工作总结 XXXX小学XX年“爱路护路” 工作总结 根据相关工作部署，结合我校部分学生靠近铁路沿线的实际情况，多年的教育教学实践中我们总结出：只有广泛开展多种多样的教育活动，真正让“爱路护路”教育深入孩子们的心灵，才能帮助他们养成良好的行为习惯，减少意外伤害事故的发生，确保师生生命安全。现将我校开展“爱路护路”教育活动情况总结汇报如下： 一、领导重视，组织机构健全 为了确实保证“爱路护路”教育活动开展的有效性，我校对“爱路护路”工作高度重视，加强领导，成立了专门的领导小组，并聘请派出所干警到学校进行法制讲座，协调学校搞好“爱路护路”工作。每学期开学初学校都要召开专门领导小组工作会议，制定出本学期“爱路护路”教育活动安排，并把此项教育和学校的德育工作融为一体，作为学校的重点工作来抓。 二、开展多种形式的教育活动，促进学生的养成教育。 我校为了加大铁路对国计民生的重要性的宣传，把“爱路护路”宣传教育作为学校的必修课，列入每个学期的教学计划。通过活动加强对孩子们的安全教育，教育学生明白铁

路对经济的重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发学生热爱铁路的情感；“爱护铁路”就要保护铁路，每个学生都要从自身做起，不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯，号召孩子们学生争 做爱路护路“小卫士”。 1.警校和谐共建，营造宣传教育氛围。 知路是爱路的前提，每学期初由学校和派出所联系对全校师生进行一次面对面的爱路护路宣传教育。真正使全校的学生清楚上路玩耍容易发生路外伤亡事故，将给家庭带来悲剧，更清楚上路摆障、拆盗、石击等危及行车安全行为的法律后果，真正做到不上路、不摆障、不拆盗、不石击。 2.宣传法律知识，做好法制教育活动。 法律是行动的准绳，用法律指导学生行为。近年来，铁路运输“提速、加密、增吨、压点”，经过这里的列车每天都很多次，由于车速快，这对我校“爱路护路”宣传教育工作带来了巨大的压力。要减少事故和案件发生的关键就是抓好未成年人的教育和防范。通过活动，全面提高我校学生和教师“爱路护路”的意识，促进平安建设、铁路建设和和谐校园的建设。 3.从细节入手，抓好常规教育活动。

铁路护路

2013年鹄山乡铁路护路联防工作总结 2013年，我坚决贯彻落实全省铁路护路联防工作会议和全市政法工作会议精神，在新余市、渝水区综治委的指导下，结合综治委平安创建工作，投入3.92万元，印发宣传单4300余册，悬挂横幅37条，树立警示牌12个，在铁路护路基层基础工作、宣传工作、巡防工作、平安创建工作上狠下工作，通过实行“三个纳入”实行一体化管理，围绕“三个重点”整治突出问题，贯彻“四个落实”强化日常管控，强化“四项措施”落实工作保障，深入开展平安铁路“双示范”创建工作，取得了“两提高、三确保”的明显成效，即提高了路地协作共创水平和联防联控水平，确保了重点时期铁路的正常运输秩序，确保了铁路及沿线治安的持续稳定，确保了铁路运输安全。 一、坚持三个纳入，实行一体化管理，健全铁路治安综合治理机制 1、将铁路治安纳入社会管理综合治理目标管理责任制，完善铁路治安综合治理责任机制。一是将平安铁路“双示范”创建作为综治维稳工作的一项重要内容，促进各村、各相关单位认识到位、落实到位、奖惩到位。乡政府成立了以党委书记黄林玲为第一责任人，乡党委副书记邹小武为第二责任人；村委成立了村委书记第一责任人，铁路护路联防队队长第二责任人。二是通过加强综治维稳基层基础工作，成立了铁路护路联防队伍，落实好铁路护路联防各项措施。各村按照“属地管理”和“村民自治”的原则，将铁路护路作为今年全乡、村综治维稳工作考核中的一项重要指标，进一步强化了基层主要责任人的责任。乡护路办还指导各村居委会进一步修定和完善了具有爱路、防伤、监管、防事故等内容的村规民约，以约束管理沿线群众；在铁路沿线的无人值守道口设置了警示语提

铁路护路联防工作经验材料完整版

铁路护路联防工作经验 材料 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

铁路护路联防工作经验材料 近年来，xx市各级铁路护路组织紧紧围绕省、市工作总体思路，把握一个目标（平安铁路示范路段建设），强抓两项措施（重在落实，路地共建），注重三个结合（宣传发动与营造氛围、基层创建与完善机制、示范带动与推广典型），坚持“真抓实干、务求实效、争创一流业绩”原则，确保了辖区铁路运输安全畅通，未发生敌对势力、恐怖分子针对铁路的破坏活动；未发生因涉路问题引发的冲击铁路、拦车堵线等群体性事件；未发生重大盗窃铁路运输物资的案件；未发生影响铁路运输安全的群死群伤事故；“五类”案件、牲畜上道、“五残”人员上道等可防性案件同比明显下降。 一、抓创建，在平安铁路示范路段建设上下功夫。做到“六个到位”。一是组织保障到位。市、县、乡、所（队）四级都把“平安铁路示范路段”创建作为打造平安和谐xx重要任务，纳入全市总体规划、综治年度目标责任、党政组织考核体系，同部署、同安排、同检查、同落实。全部成立创建工作领导小组，确定专人负责，保证有人管事、有人办事。层层制定创建活动《三年规划》和《实施意见》，确保创建工作有步骤、分阶段，扎实推进。市、县（市、区）、乡镇三级党委、政府从政策上给予倾斜，多方筹集经费，逐年加大创建投入，确保有钱办事。各县（市、区）每年还从财政单列的综治经费中拨出专款，支持铁路沿线乡镇平安铁路示范路段创建工作，保证了创建工作的正常开展。市委、市政府与县（市、区）、

市护路办与各县（市、区）、县（市、区）与各乡镇、护路队、乡镇与各护路队、村组、各村组与重点农户层层签订创建工作责任书，横签到边，竖签到底。二是督查到位。坚持“定期督查和不定期检查相结合”，县（市、区）护路办坚持月检查、月调研，使平安创建工作中遇到的困难和问题得以解决。市护路办建立季督查、季调研制度，逐办逐队进行现场调研和指导，对发现的带有共性和突出问题，提出整改意见，限期解决。市委督察室、市综治办将创建工作作为年度政法综治工作督查重点，强化指导。市护路领导小组领导每年至少4次深入铁路沿线14个乡镇、部分村（组）及9个护路队开展调研和专项督查，确保各阶段重要任务的落实。三是经费管理和保障到位。各级严格执行《省铁路护路联防经费管理暂行办法》，全额核拨铁路护路联防工作经费，坚持从工作实际出发，科学制订经费预算，切实做好护路联防经费的管理工作。坚持做到护路经费向基层倾斜，向护路工作一线倾斜，真正使所有经费都投入到基层一线。县（市、区）坚持经费收支情况月报制度，不违规使用经费，确保专款专用。四是路地联合共建到位。整合所有资源，充分发挥相关部门、沿线企业在创建中的职能作用，把块块上的平安建设与条条上的平安铁路示范路段建设各项具体指标综合细化，将创建任务和措施分解到每个部门、每个单位，落实到具体负责人，真正形成“党委、政府统一领导，综治委牵头，铁路护路联防领导小组办公室主抓，各部门齐抓共管，全社会共同参与”的工作格局。五是基层创建

铁路护路工作总结

铁路护路工作总结 导读：本文铁路护路工作总结，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。 铁路护路工作总结 2006年，湓城街道护路办在上级护路办的领导下，在铁路派出所的大力支持下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神，围绕稳定铁路政治、治安大局，积极开展各项护路工作，确保了境内铁路运输安全畅通，现把一年来的工作总结如下： 1、成立机构，建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后，我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员，沿线5个村（居）也分别成立了铁路联防领导小组及办公室，为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时，根据“就近就地”的原则，组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍，在市铁路联防领导小组统一领导下，织牢织密了以护路办成员为骨干，以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。 2、采取多种有效形式，广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村（居）民文化程度低，对铁路安全知识缺乏了解的实际，护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等，形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育，不但在中小学校开设了铁路安全知识课，

还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育，使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条，发放各种宣传资料500份，开展各种形式的宣传活动4次，有效提高了广大市民爱路护路意识。 3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，6月份，在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物；不得取土、挖砂、挖沟；不得采空作业；不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速，做好前期准备工作。8月份，又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位，管理到位，到目前为止，辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。 4、加强了制度规范化建设，明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实，护路办与沿线村（居）委会签订了目标管理责任状，将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。 5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户，我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村（居）”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点，并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防变成铁道沿线所有基

县乡铁路护路联防责任书

为发动依靠全县铁路沿线乡镇党委、政府和人民群众共同维护铁路秩序稳定，确保运输安全畅通。根据中央综治委铁路护路联防工作领导小组办公室关于《省、自治区、直辖市铁路护路联防工作考核评比标准（试行）》、《省、自治区、直辖市铁路护路联防工作考核评比实施细则（试行）》的有关规定，内丘县综治委铁路护路联防工作领导小组与铁路沿线乡镇签订2011年度铁路护路联防工作目标责任书。 一、责任目标 1、铁路沿线乡镇要把维护辖区铁路路段治安作为维护稳定的一项重要内容，认真研究，精心组织。建立健全以乡镇党政主要领导任组长的铁路护路联防领导机构，组织铁路沿线村庄干部、治安巡逻队开展铁路护路联防工作。 2、加强对铁路沿线村庄、村民、在校学生的爱路护路教育，采取广播、标语、板报等多种形式，提高广大村民、学生的爱路护路意识，引导广大村民积极参与铁路护路联防工作。 3、加强铁路沿线村庄的矛盾纠纷排查调处工作，坚持集中排查与日常排查相结合，做到早排查、早解决，把各类矛盾纠纷化解在基层、解决在萌芽。 4、加强对铁路沿线村庄的重点人员、“五残人员”的帮教、监控工作，做到底数清、情况明、逐人落实监控帮教措施。 5、配合路地公安机关严厉打击破坏铁路设施、影响列车安全行驶、盗窃铁路运输物资的各种违法犯罪行为，做好铁路沿线流动人口和出租房屋的管理工作。 6、杜绝因治安问题造成的重大行车安全事故。 7、杜绝群体性哄抢铁路运输物资事件。 8、杜绝因工作不力、处置不当引发的群体性冲击铁路、拦车断道事件。 9、减少拆盗铁路器材、石击列车、线路摆放障碍等危及行车安全事件。

10、减少道口车辆肇事和路外伤亡事故。 11、减少侵限放牧、路边焚火、扒乘货车、闲杂人员上路及偷窃、扫拾煤炭等滋扰铁路治安秩序问题。 二、责任追究 各乡镇要按照责任目标的要求，结合本乡镇实际，狠抓铁路护路联防各项措施的落实。各乡镇党政主要负责人是维护铁路安全畅通第一负责人，分管同志是直接责任人。各乡镇要把铁路护路联防工作任务层层分解，责任到人，与沿线村庄、企业、学校层层签订责任状，明确任务，卡死责任。凡是由于工作措施不落实，发生影响列车安全运行事件的，要按照有关规定，严肃追究有关乡镇和责任人的责任。 三、责任路段 公里米———公里米 公里米———公里米 本目标责任书一式两份，签订双方各存一份。责任书考核时间2012年1月至2012年12月。（签字人如有工作变动，本责任书由继任人继续履行） 县领导：乡镇主要领导：

铁路护路联防工作方案

铁路护路联防工作方案 篇一：2011年铁路护路联防工作方案 旧县镇2011年铁路护路工作方案 为确保辖区内铁路运输安全畅通，不断提升全镇铁路护路工作水平，根据县政法委、综治委、护路办文件精神，并结合我镇工作实际，现将我镇2011年度铁路护路联防工作安排如下： 一、指导思想 以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七大会议精神为指导，按照《旧县镇“平安铁路示范段”创建活动的规划》及区护路办的要求，继续深入开展“平安铁路示范段”建设活动，切实履行铁路护路职责，全面提高护路工作整体水平，确保铁路运输安全畅通，为创建“平安延庆”、构建和谐延庆做出应有的贡献。

二、工作目标 2011年旧县镇铁路护路工作要做到示范段有新面貌，宣传声势有新提高，群众意识有新发展，联防联控有新举措，平安建设有新成果。使我镇铁路线全部达到自治区级“平安铁路示范段”的标准。 （一）维护铁路治安稳定工作严密有效，能够对敌对势力、恐怖分子针对铁路的爆炸、颠覆列车等破坏活动发现的早，控制的住，处置的好。 （二）不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件；危害铁路运输安全的牲畜上道，击打列车、摆放障碍物等五类危行案件与上年同期相比有所下降。 （三）铁路沿线社会治安良好，重特大刑事案件持续下降，不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年同期相比明显下降，杜绝群死群伤重大事故。不发生群体性事件、重大火灾和交通事故。

（四）可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷，不发生冲击铁路、拦车断道等群体事 件。 （五）铁路沿线护路联防组织健全，建立多层次、全方位的巡护网络，重点时期，重点列车的铁路安全保卫工作，要做到责任落实，组织落实，措施落实。 （六）铁路沿线各村党支部、村委会、镇直单位把铁路护路工作要纳入议事日程和综治目标考核之中，确保责任制度落实到位，以镇综治委与各村签订的责任书为主体，层层签订好责任书，协议书，落实责任，加大检查考核力度，严格按责任制兑现奖惩。 （七）宣传教育灵活多样，坚持利用各种媒体广告宣传爱路、护路的各种知识，充分调动铁路沿线广大群众爱路护路的积极性，变少数人护路为全民护路，为铁路沿线治安稳定营造良好的舆

学校铁路护路联防安全工作总结

学校铁路护路联防安全工作总结 为进一步落实和强化做好学校师生爱路护路安全工作，我校在本学年开展了一系列爱路护路安全教育活动。现将我校开展爱路护路安全教育活动情况总结汇报如下：一、领导重视，组织机构健全为了确实保证爱路护路安全教育活动开展的有效性，我校对此项工作高度重视，加强领导，成立了专门的组织机构，并把此项教育和学校的德育工作融为一体，作为学校的重点工作来抓。二、开展多种形式的教育活动，促进学生的养成教育。此次安全教育活动组织学习了《铁路法》、《治安管理处罚法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，召开了以我爱路我护路为主题的主题班会。三、加强对学生爱车护路的思想教育要加强铁路沿线学生的法制教育，爱车护路、保护铁路设施是每个学生的神圣职责。做好教育宣传工作，配合铁路公安处拟定爱路护路讲课内容，把创建平安铁路示范路段与创建平安校园有机结合起来，重点使学生懂得铁路安全常识。四、提高对学生通行铁路的安全意识教育铁路沿线学生上学、放学途中不要在铁路上玩耍，尽量走铁路天桥、涵洞，非要穿越铁路的，必须做到一站二看三通过的准则。远离危险珍爱生命，给铁路营造一个良好的通行环境，提高安全通行铁路的意识。五、利用多种形式开展安全宣传教育学校要利用校园宣传橱窗、广播站、板报、班会、宣讲爱车护路的意义和常识。六、配合当地护路部门开展爱车护路共建活动我校本学期要与铁路公安处取得联系，密切配合铁路公安派出所，开展多种形式的爱车护路活动。并且继续成立铁路小卫士护路队，鼓励学生与破坏

铁路设施的行为作斗争，举报破坏盗窃铁路护栏、路基轨道镙钉、信号灯、电线、通信电缆的团伙。联合铁路部门开展安全知识竞赛活动。学校严禁将以机车、铁路为题材的写生美术课等放在铁路上进行，避免造成群体事件；同时严禁小学生在铁路边上放牛、放羊、放猪和割草。严防动物受惊造成机车出轨事故。七、学校少先队积极开展小手拉大手活动，让学生回家向父母讲解爱车护路知识。通过此形势让更多的村民能知道铁路线的重要作用及护路知识，从而达到护路爱路人人有责的目的。八、另外我校还会通过致家长的一封信及张贴标语等形势在学生家长中进行爱车护路知识宣传。总之,通过此次安全教育活动，使学生明白铁路对经济的重要性，爱家乡，就要爱铁路，从内心深处要激发学生热爱铁路的情感；爱护铁路就要保护铁路，每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施，遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯，号召孩子们学生争做爱路护路小卫士。起到了小手拉大手的效应，从而达到了广泛教育的作用，收到最佳效果。在今后的工作中我们将一如继往，坚持不懈的以自己的实际行动，再接再厉，把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射，向社会延伸，来确保铁路运输的安全畅通，确保我校师生的人身安全。

爱路护路责任书

我校校址距铁路干线正好500米，又加有近千名学生都住在铁路两边，所以对学生进行爱路护路的教育是很重要的，我校开展爱路护路教育活动已有两年，学校也被上级单位命名为爱路护路示范单位。下面上传的是教师和学生的“责任书”，一是希望引起人们对铁路大动脉安全的关注，二是给做档案的同行带来一丝方便。

铁路是国民经济的大动脉，它关系到国家的经济建设和人们的日常生活，爱护铁路、人人有责。为了确保铁路运输生产安全畅通，回车一小教师特与学校签订本爱路护路责任书。 一、增强自身爱路护路责任意识，争做爱路护路的楷模。 二、教育学生爱路护路，不做任何有损于铁路平安的事。 三、教育学生不要在铁路上行走、坐卧、玩耍、捡拾物品等。 四、发现有损于铁路安全的行为，要主动劝阻、制止，对破坏、盗窃铁路设施和犯罪分子，及时报告地方、铁路公安派出所或护路联防队。 学校领导签名： 教师签名：

为有效防止和减少铁路沿线学校中小学伤亡事故和危及铁路安全案（事）件的发生，进一步深化平安校园创建和“平安铁路示范路段”创建活动，我校全体学生承诺做到以下事项。 一、不做危及铁路行车安全的事。 二、不翻越、进入铁路栅栏。 三、不在铁轨上坐卧、行走、玩耍、逗留。 四、不损坏、拆盗铁路设施、设备。 五、如发现上述事项的人和事立即主动制止，或打电话向相关部门汇报。 六、做到人人爱路护路，从小树立爱路护路的良好理念，为铁路畅通尽一份力。 班主任签名： 承诺人签名：

回车一小学生及家长爱护铁路责任书爱护铁路是每个学生和家长应尽的职责和义务，为确保我镇境内铁路沿线治安秩序良好，创建“安全文明”铁道线，铁路护路联防领导组织中小学生及家长签订铁路护路责任书。 回车一小学生及家长要积极参加爱路护路的各种宣传活动，自觉地学习《铁路法》的有关知识，树立爱路护路光荣的思想，保证做到“十不准”、“四个不发生”、“三个义务”、“二个确保”、“一个争创”。 十不准： 不准拆盗铁路器材和运输物资；不准毁坏铁路、车辆、通信、信号设备；不准在铁路上摆放异物；不准在铁路上拣焦炭；不准扒车、钻车、击打列车；不在道心行走、坐卧、玩耍、追逐、逗留；不准抢过铁路道口，通过铁道道口要做到“一停、二看、三通过”，不要抢行；不准随意进站围车叫卖或强行登车兜售食品及其它商品；不准携带“三品”上车（如鞭炮、火柴、汽油、煤油）；不准在铁道两旁20米内种植、放牧、取土；不准毁坏铁路两旁的树木和草坪。 四个不发生： 不发生破坏盗窃铁路沿线设施、设备和哄抢盗窃铁路运输物资的刑事案件；不发生拦截、破坏列车案件；不发生危害铁路路基完整、损坏铁路设施的案件；不发生因治安问题而造成的铁路交通事故。 三个义务： 宣传铁路爱路护路知识义务；家长教育孩子义务；监督、揭发他人破坏铁路设施的义务。

切实发挥铁路护路联防工作领导小组成员作用

切实发挥铁路护路联防工作领导小组成员作用 ( 2010 年 9 月 26 日 ) 洛湛铁路贺州段全长130公里，有隧道17座、桥梁60座、涵洞167个，设区段站1个，中间站7个，2004年12月开工建设，2009年9月通车运营。五年多来，贺州市坚持要求全市各级铁路护路联防工作领导小组成员单位每年至少要参加一次有关护路工作会议，看望一次在岗护路队员，联系一个铁路沿线乡镇（街道），考察一个护路村(社区、学校)或平安路段建设情况，过问和指导本部门开展一次护路工作，提出一条合理化护路联防工作建议。通过开展“六个一”活动，促使各成员单位较好发挥职能作用，形成齐抓共管、协调联动、携手共建平安铁路的良好局面。主要做法是： 一、抓基础，细化活动内容 为确保“六个一”活动顺利开展，我们要求各成员单位把“帮、宣、排、联、建、创”作为具体内容，围绕“六个字”开展工作，发挥作用，着力解决洛湛铁路贺州段护路基础不够牢固等问题。 帮。帮扶乡镇、村级建立健全护路组织建设。市级护路联防组织每个成员单位包一个乡镇、一个村；县（区）、乡镇护路联防组织各成员单位包一个村、一个站或学校，帮助基层组织建立健全护路组织，解决办公桌椅、电脑、通信等办公用品及活动经费短缺问题，确保工作正常开展。市财政局通过调研，了解到联系点白沙镇护路经费不足，即想方设法给他们调剂了5000元。市民政局给联系点信都镇的会灵村护路队员送去价值近千元的棉衣、宣传资料。五年来，市、县（区）成员单位投入铁路联系点财物折款14.08万元。 宣。铁路沿线党委、政府有关部门组织开展“知路、爱路、护路，共建平安铁路”宣传教育，营造氛围，增强群众的安全防范和自我保护意识。市、县（区）做到每年组织一次铁路护路法制知识宣传周，在广场、圩镇开展铁路知识咨询，以“聚焦洛湛线”为主题组织大量稿件在贺州市电视台、贺州日报广泛报道。印发《致铁路沿线人民群众、中小学生的公开信》；编印“铁路安全常识”、“严禁拆盗、收购铁路器材规定”等宣传资料，分发到沿线每个家庭、学生、废品收购站点。几年来，先后组织开展了“走进洛湛线，共筑平安路”、“千里洛湛线，平安伴我行”文艺演出宣传活动；在20多所中小学校开展“小手拉大手，共同护铁路”宣传教育，达到“教育一名学生，带动一个家庭，影响一片村寨，保一线平安”的效果。 排。指导、帮助基层开展排查涉路矛盾纠纷、突出治安问题。做到村级每半月一排查、乡镇每月一排查，使征地、拆迁、施工临时用地补偿和影响群众出行难、涵洞积水、农田断水问题得到及时反映和解决。五年来，全市共排查出涉及铁路的矛盾纠纷1178件，调结1105件，占93.8%；由于排查化解工作到位，没有发生群体性阻工、断道事件。市中级人民法院副院长马金玲深入护路工作联系点两安瑶族乡检查指导贵广大铁路建设征地拆迁工作时，针对征地拆迁遇到的问题，提出“分片包干、分工负责、先易后难、逐户落实”工作措施。由于指导到位、方法得当，当地绝大数拆迁户与主动与政府签订征地拆迁协议。市公安局副局长曹来顺在联系点黄田镇了解到该镇长龙村行人涵洞长期积水，影响2万多村民学生出行难问题，及时协调铁路

铁路护路联防工作先进个人事迹材料

铁路护路联防工作先进个人 事迹材料 -标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

铁路护路联防工作先进个人事迹材料近年来，我村铁路护路工作在镇党委、镇政府的正确领导下，区综治办的工作指导下，铁路护路工作取得了一定的成效，作为村委会主任，本人一直潜心研究铁路护路联防工作，正确领会区政法委关于铁路护路工作安排会议精神，精心部署本村的相关工作，主要做了以下几个方面的工作： 一是本人对铁路辖区内老百姓进行走访，开展多形式地宣传教育工作，提高老百姓的铁路护路意识。 为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们村委会在途经的村民小组设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合农村党员现代远程教育终端接收站点开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。 二是排摸辖区内重点场所和重点人员，建立重点管理档案，确保铁路护路工作不留死角。 本人经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行宣传教育，签订路外安全责任书，明确责任人，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷

盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。 三是本人带领20人护路联防小分队与镇配合铁路护路联防队相互配合，搞好辖区内的巡线工作。 护路联防小分队坚持每周巡逻，在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点场所、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时上报镇综治办，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。 四是本人潜心研究铁路护路工作，在村铁路护路办公室，建立健全各项管理制度，认真分析铁路安全形势，准确部署本村护路联防工作。 在工作中，我村建立了铁路护路信息反馈制度、联席会议制度等一系列工作制度。各村民小组信息员每周向村委会上报当地治安信息，为全村护路工作的决策提供准确依据。我村经常和巉口镇铁路护路联防大队定期召开联席会议，分析治安形势，制定工作方案，全面研究爱路护路工作。 运输是国民经济的命脉，铁路安全更是每个人应尽的义务，涉及千家万户。工作中，本人始终以共产党员的标准严格要求自己，一方面加强对铁路护路基本常识的学习，另一方面认真学习政治理论，加强共产党员的党性修养。虽然我村的护路联防工作取得一定的成绩，但工作中不免出现疏漏，距离上级对我们工作的要求相差甚远。在以后的工作中，本人将认真贯彻落实好区综治办、镇党

铁路护路宣传总结

铁路护路宣传总结 铁路护路宣传总结 为了进一步扩大铁路护路工作的影响力，为我县的“双示范”创建工作打造一个稳定有序的治安环境。借助三月份综治宣传月的有利时机，县护路办积极筹划，采劝三互”宣传模式组织开展了一系列的宣传活动，在全县掀起了爱护铁路的新高-潮。 一、平时宣传与集中宣传“互补” 一是巩固基层爱路护路宣传阵地。我们从普法工作入手，联合各乡镇司法所在沿线16个村的法制宣传栏里张贴铁路护路有关法律法规、铁路安全常识、铁路交通案例，图文并茂，立体直观，强化了村民的遵纪守法意识。还在沿线各村成立了民兵护路小分队和义务护路队，他们利用入户谈心、送法上门的形式，给广大村民介绍铁路护路知识，在村民中形成了一种自我教育、自我管理，群防群治的局面。 二是利用宣传日集中宣传。3月20日，综治宣传日活动当天，县护路办借机在龙兴广场上设点开展了一场大型集中宣传活动。活动中挂横幅两条、发放资料3000余份、接受咨询40余人，县电视台对当天全县的综治集中宣传活动做了采访报道。当天下午，护路办还组织人员上街对商家、司机、行人和部分学校、幼儿园等做了一次流动宣传，扩大了宣传工作的覆盖面。 二、铁路和地方“互促” 一是利用多种手段广泛宣传。为进一步强化沿线广大群众“知路、爱路、护路”意识，三月份以来，我县护路办组成宣传队深入到沿线村开展了“关注安全、珍惜生命、遵章守纪、平安出行”的法律

下乡宣传教育活动，共发放宣传资料6000余份，得到了广大群众的好评;沿线的四个乡镇都利用集会大力宣传，密切了铁路与村民的联系，促进了基层平安建设的顺利展开。 二是针对护路内容深入宣传。新绛铁路警务区民-警利用工作便利，联合火车站工作人员对过往旅客发放爱路护路宣传资料，让护路知识搭上“顺风车”，飞往千家万户;为了时刻提醒周边群众爱护铁路，民-警们利用挂图、案例的形式定期对沿线的中小学校、废品收购站点和重点人员开展铁路安全知识教育，内容丰富，效果显著。 三、铁路护路成员部门“互动” 一是借势借力，多面宣传。我们充分发挥14名铁路治安协管员人头熟、情况清的优势，通过村民家里聊护路、田间地头话安全、巡护线上发传单等方式，真正做到走到哪就宣传到哪;在“两会”期间，公安部门加大了全县范围的安保力量，司-法-部门加强了法制宣传，我们充分借助他们的优势，发放资料、口头说教，使护路宣传从上到下形成了一个又密又紧的互动宣传网络。 二是护路进校，主题教育。我县充分发挥团县委和教育部门的作用，在沿线中小学校广泛开展了“护路从我做起、铁路因你平安”的安全教育活动。 一是请进来上课。铁路派出所民-警和法制副校长到校给全体学生上铁路交通安全常识讲座，使护路宣传进入学校、进入课堂，深入学生，进一步激发师生参与铁路护路的积极性。 二是开展主题竞赛活动。沿线的部分学校通过开展爱路护路主题书法、绘画等比赛，有效地把爱路护路融进了素质教育中，使爱路护

铁路护路责任书

铁路护路责任书 篇一：铁路护路联防工作责任书 梁垛镇铁路护路联防工作责任书 为全面落实铁路护路联防工作责任，确保我镇境内铁路运输安全畅 通，根据省综治委铁路护路联防工作领导小组《关于在全省铁路沿线开展“建设平安江苏、创建最安全地区”活动的实施意见》和省、盐城市和东台市2014年度铁路护路联防工作要点，特制定本责任书。 铁路沿线村2014年保证实现以下责任目标： 一、切实加强对铁路护路联防工作的组织领导，层层落实工作责任， 将其作为社会管理综合治理和平安创建工作的一项重要内容，同部署、同检查、同落实。 二、研究制定符合本地实际的“平安铁路村”创建活动实施意见，

坚持以“安全为重”的原则，扎实组织开展“平安铁路村”创建活动， 确保管内铁路安全畅通。 三、建立健全铁路护路防范工作责任体系，在组织开展区域内社会 面治安防范工作的同时，统筹兼顾安排好铁路沿线的治安防范工作。 四、加大铁路治安防范经费投入，根据工作需要，协助铁路运输部 门在铁路沿线重点要害部位、桥梁和平交道口，安装科技防范设施和视频监控系统，推进铁路沿线技防设施建设。 五、配合铁路公安部门组织开展对铁路沿线非法道口的整治和取缔 工作，对一时难以封闭的非法道口，要组织专门力量看护，防止路外安 全事故的发生。 六、认真组织开展铁路沿线废旧金属收购站点的清理整治工作，严厉打击拆盗、摆放障碍、提拉车钩等危及行车安全的违法犯罪活动。

七、加强路地之间的协作配合，强化涉路矛盾纠纷排查调处工作， 将可能影响行车安全的各种信息及时通报铁路公安部门，切实防止群体性冲击铁路、卧轨拦车等重大事件的发生。 八、加强爱路护路宣传教育工作，采取多种形式，广泛深入地开展 《铁路运输安全保护条例》等宣传教育工作，切实增强沿线广大群众和中小学生爱路护路意识。 九、健全和完善铁路护路联防长效机制，定期分析研究铁路护路联 防工作，建立必要的工作台帐，做好收集、整理和填报工作。 十、认真贯彻落实镇有关铁路护路联防工作的部署，及时完成镇铁 路护路联防领导小组交办的有关事项。 镇铁路护路联防工作领导小组负责对本责任书的执行情况进行检 查、指导、督促，对面上的典型经

加强铁路护路联防工作方案

加强铁路护路联防工作方案 收集 京广线是我国交通运输的大动脉，在国民经济发展中具有举足轻重的作用。为确保我镇范围内京广线的畅通和安全，根据市、区有关会议精神，现将铁路护路联防工作通知如下： 一、加强领导，落实责任。将铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理工作中来，同综治工作同布置，同检查。为了加强对护路联防工作的领导，镇政府成立铁路治安整顿领导小组，由党委副书记刘尧苏任组长，司法所长李一顶、派出所所长段朝辉、许家洞铁路派出所副所长田卫为副组长，左文彬（派出所分管铁路副所长）、周光明、侯光勇（街洞车站驻站民警负责人）、邓志文、曹红波为成员，领导小组长下设办公室，由左文斌任办公室主任，曹红波任副主任，具体负责日常工作，沿线各村也要相应成立机构。 二、扎实开展涉路纠纷矛盾排查调解工作。沿线各村要把涉路纠纷矛盾排查和调解工作作为一项重要任务，认真扎实地做好。路地之间要定期分析铁路治安形势，通报信息，把握现状，要密切注意涉铁建设过程中当地群众的反映，追踪了解本辖区内路外伤亡事故善后处理情况，及时发现有可能危害铁路治安的消极情绪，积极向有关方面反映情况，提出建议，并协助开展化解工作。

三、建立健全基层防范组织网络。首先要抓好基层护路组织的“五个一”建设，即镇一组、村一队、组一员、户一约、办一薄。沿路各村要成立一支义务护路队，每个村民小组设一名铁路信息员，每户签订一份爱车护路公约，镇、村、组要建一本爱车护路登记薄。其次在沿线中小学校建立“共青团爱路护路队”、“红领巾爱路队”，让中小学生即保护自身安全，不危害铁路安全，又起到“小手牵大手，共同保平安”的作用。第三要加强专业护路岗亭建设。五号岗亭和六号岗亭分别位于罗家和牛形坳境内，要按“六化”达标竞赛标准，抓好规范化建设。 四、加大宣传教育力度。增强广大人民群众爱车护路观念和铁路安全意识，是做好护路联防工作的前提和保障。要抓住新《铁路运输安全保护条例》颁实施的有利时机，充分利用有线电视、横幅、标语、墙报等形式，普及铁路安全常识。 五、抓好打击和集中整治两个环节。对盗窃铁路运输物资、拆盗铁路器材的现象，各级护路组织要积极主动地了解情况，开展排查，要把排查出来的突出治安问题，采取定领导、定时间、定目标的办法一个问题一个问题地予以解决。