物流仓储可行性报告

一、河南黄河实业集团股份成立物流仓储子公司

1、项目基本情况

暂定黄河实业集团XX物流（以下简称“物流”），坚持“以质量求生成、以技术增效益、以信誉占市场、以人才助发展。” 始终“视顾客为上帝，把口碑当生命。”稳健务实，步步为营地向前发展，现已形成以集团高层为领导，开发集团所需的第二产业链，规划以仓储、物流运输、停车、住宿以及物流外包信息服务、物流企业集约经营等多种运营模式的复合型物流企业。随着企业逐步完善现代企业经营管理制度，不断实行产业结构调整和技术升级，尤其是借助互联网结合物流信息化的系统平台，使企业在降低成本、开拓经济增长点和提高运营效益。该项目占地面积：666660㎡，其中仓储规划占地面积：18000㎡，物流分拣平台占地面积：320000㎡，行政办公中心占地面积：3000㎡,住宿停车场占地面积：13000㎡，产品展示销售以及物通信息中心占地面：2660㎡总投资：元，其中土地有偿购置：元，建设投资：元，设备购置：元，其他：元。

2、企业在全省物流业中所处地位和发挥的作用

郑州是中原地区乃至全国的物流重要节点，对中原经济圈物流业起着主要支撑作用，在全国都占有突出地位。本项目主要以集团自用仓储为主，同时也承担起不断增强物流服务能力，在努力创新物流服务模式的同时，亦十分注重利用互联网融入到物流行业之中，借用发达的网络信息技术平台，着力打造物通运联新模式；将有力促进郑州地区物流“散户”“游客”“专线”集中起来，形成合力，并提高信息化运营水平，有效降低成本，提升运输能力，增加运营收益，增强企业生命力；同时，亦能为集团“产销运“带来十分便捷的服务；有效的增强

3、企业在物流业领域技术创新中的作用和竞争能力

“智能物流物联网公共信息平台”技术的应用，将改变中国物流行业中信息管理的传统模式。本公共信息平台充分利用RFID电子标签，与多用途传感器、GPS定位、3G移动、互联网电子商务等多种现代信息技术，对中国物流行业做一次新型的产业升级示范试点；将率先推进江苏物流行业从传统货运、仓储、停车场业态，向着物流信息中心、货运代理、物流写字楼经济的方向进行转变。经由互联网连接功能，实现将江苏省内物流业各种业态，及规模物流企业进行有效资源整合后，构建形成“江苏虚拟物流园”，从根本上解决现在制约苏南现代物流企业发展的土地限制问题，改善苏南地区传统物流行业停车场、和仓储场地大量占用土地资源的状况，通过互联网络和3G移动技术，让苏南苏北物流行业进行交叉互补型一体式发展：苏南着重以发展物流信息服务、物流代理、物流配载调度、交易结算、物流总部经济等现代写字楼经济为主；苏北及周边省市以货物仓储、停车场经营等为主。随着该公共信息平台的用户不断拓展，和运营模式的不断成熟，本企业也将因此而具有更强的行业竞争能力，并为引领无锡地区物流业从传统迈向现代、和实现可持续发展打下坚实基础。

二、企业技术中心的基本情况

1、企业技术中心发展规划及近中期目标、技术创新战略的制定与实施情况

企业技术中心发展规划为：实现每五年产业核心技术要上一个新台阶，和实现一次产业结构调整；十年内完成“现代企业管理制度”汇编，基本上实现标准化制度管理。努力把本企业建设成为无锡市物流业技术领先型、管理规范型、效益规模型和社会服务型，且具有较强

带头示范作用的龙头物流企业。

近中期目标为：到“十二五”规划末期，利用“基地”设施和“公共信息平台”这一高端信息服务技术，集聚各类大中小型物流业企业（包括物流运输企业；第三、第四方物流外包服务企业；以及物流技术研究、物流行业标准制定、物流服务人才培训、物流会展等企业）250家，使“基地”所有企业60%以上的物流交易量，实行全程网络信息化运作；实现节能增效30%。使“基地”企业运营总额达到30-50亿人民币，新增就业2000人以上，实现税利超过5000万元。

技术创新战略的制定与实施情况：为实现这一目标，企业制定了相应的技术战略规划和实施举措。首先，企业自上而下深刻认识到了--企业只有不断实现技术进步和创新，才能与时俱进向前发展，而不被市场所淘汰。因此，企业在2003年初即提出了“技术创新能力是企业生命力的象征”的口号，并制定了企业“每五年产业核心技术要上一个台阶、和实现一次产业结构调整”的技术创新战略规划。

本企业2002年9月成立，从2003年初至2007年底，开始实施第一个五年技术战略规划，主要是引进现代企业管理制度的“质量标准化管理体系”、和“信息化管理体系”。2005年，企业“局域网”建设完成，“信息化管理体系”投入运行，使管理效率明显提高，管理成本有效下降；2006年，企业全员在技术骨干带领下，积极配合专业机构辅导，一鼓作气，同心协力，于同年10月，成功通过了GB19001-2000idtISO9001-2000质量管理体系认证，质量意识深入人心，服务质量得到保障。在运营模式上，企业逐渐从较传统单一的货物运输、停车场经营，转型为货运、仓储、配载、物流外包信息服务、集约经营等综合性物流业服务的现代物流企业，圆满实现了第一个五年技术创新战略规划。从2008年初至2012年底，企业开始实施第二个五年战略规划，2008年初，公司总经理包一林先生，便带领企业一干技术骨干和高层管理12人，串苏州、走上海、跑杭州、下广州，马不停蹄，风尘仆仆，了解行业新技术、调研市场新动向、把脉发展新趋势，掌握了大量的第一手资料，为制定企业下一步战略规划提供了科学的决策依据。通过近三个月的考察研究和认证，技术创新小组提出了在企业内开展第三方物流服务的经营模式，从物流业务开发到服务流程，开展了系统研究，写出了具体报告，使企业增加了新的经济增长点；2008年6月，技术研发小组，又正式出台了第二个五年技术战略规划的重头戏：即举企业全力，着力打造“无锡物流外包基地”暨“智能物流物联网公共信息平台（亦称江苏虚拟物流园）”，以实现企业产业核心技术换代升级，提高物流服务能力和水平、拓展物流服务领域，向建设节能降耗挖潜、发展绿色低碳环保、效益规模型企业迈进。2009年6月，由本企业申请立项的“无锡物流外包基地”项目，获得无锡市发改委审核通过，同年10月28日奠基开工，截止2010年6月底，基地大楼已完成建筑工程总量的55%；基地重点打造的“智能物流物联网公共信息平台”，2009年12月31日，由技术合作方无锡大来互动网络有限公司，完成了项目执行方案的制定，2010年2月，完成了整体网络平台架构及数据库开发，2010年3月，开始功能模块的研发，截止2010年6月底，已完成功能模块研发的55%。

物流服务外包模式暨第三方物流服务运营模式。2008年上半年，企业技术研发课题组，借鉴同行业先进运营经验，结合自身运营业务特点，突破原先所有运输业务完全靠自己完成运输任务的模式，首次明确提出“向第三方物流服务”角色转型，2009年3月正式定型运营，

以发展新的营收经济增长点。具体运营模式为：凡承接的物流业务与本企业运营线路不相吻合，和车辆利用率往返达不到80%的，一律发包给同行业合作伙伴（优先选择专线对口、配载适宜、价格合理、安全可靠、运作规范的物流业户）承运。本企业主要做好货物的及时、准确、安全送达过程的监控，并负责物流交易的结算。为当好“第三方物流服务” 的角色，本企业坚守着一个交易诚信原则，那就是“必须实现多方共赢”，否则，宁可牺牲自身利益，也不能让物流客户和合作伙伴吃亏，因此，在这个“先利人、后利己”的原则前提下，企业赢得了客户和合作伙伴们信赖，使企业物流外包服务业务增长迅速，试运营期间便实现运营收入2000多万元，正式投入运营的2009年，更是成倍增长，营收业绩达到了6900万元。

“智能物流物联网公共信息平台”。是本企业实行产业核心技术“升级换代”的高技术合作项目。2008年6月开始研发，2009年6月通过认证，2009年10月实施建设，这是全国首家商用“智能物流物联网公共信息平台”，预计2011年3月底投入试运营。该技术项目的建设得到了省经信委、省发改委、省交通厅，和无锡市经信委、市发改委、市运管局，以及无锡市北塘区政府的多次具体指导和大力支持。

该技术合作项目，本企业主要负责运营商业模式的设计，和应用客户资源的营销拓展方案研究及其载体的硬件设施建设；合作方无锡大来互动数码有限公司，主要负责应用平台系统的软件模块研究开发；中国科学院微电子研究所，主要负责提供无线传感网网络技术应用方案。

有关具体情况如下：

1、商业运营模式正在研究中，预计2010年底将提交详细方案；客户资源主要对象为物流业产业链企业，包括各类型专业运输业企业、制造业企业、商贸业企业，以及各种规模型、专业型工业原辅材料集聚仓储、交易市场等。

2、应用平台软件系统技术指标及功能设计方案，2010年2月已完成，其整个应用系统共分为四大主体部分，即

（1）RFID电子标签：本项目采用低频（125KHz到134KHz）射频识别技术，主要作用是用于标注货物相关信息，包括货物类型、货物数量、货物体积、货主信息、起运时间、起运地点、到货地点、配载及仓储过程中相关人员及场地信息、运费标的等相关信息。

RFID电子标签由标签、解读器和数据传输和处理系统三部分组成。RFID标签具有持久性，信息接收传播穿透性强，存储信息容量大、种类多等特点。RFID标签支持读写功能，目标物体的信息能随时被更新。解读器分为手持和固定两种，由发送器，接收仪、控制模块和收发器组成。收发器和控制计算机或可编程逻辑控制器（PLC）连接从而实现它的沟通功能。解读器也有天线接收和传输信息。数据传输和处理系统：解读器通过接收标签发出的无线电波接收读取数据，控制计算器就可以处理这些数据从而进行管理控制。

（2）无线车载终端：通过内置RFID标示读取、双向网络语音呼叫、GPS定位模块、COMS传感器、加速度传感器、角速度传感器、温湿度传感器等应用系统，实现物流信息双向传递、车辆跟踪定位、货物实施监控、货物收取送达确认等一系列功能。

主要包括

a)货运车辆基本信息：车辆登记信息、车主、车型、车牌、驾乘人员信息、联系方式、信用程度等；

b)货运车辆定位信息：货运任务的始发地、目的地、当前地等；

c)货运车辆动态信息:车速、车厢内温湿度、实时道路状况信息等;

d)物流车辆货物信息:车辆所载货物种类、数量、可配载余量等；

e)信息平台功能：通过3G无线网络，连接公共信息平台，实现实时接收平台的对应物流信息；

f) RFID识别及读取功能：内置RFID读取器，随时在承运任务进行中，根据实际空载余量进行有效配载；

g)双向语音通讯功能：随时使用内置语音通讯软件进行多方沟通；

h)安全预警提示功能：对诸如特殊货物药品、易碎品、危险品等的运输过程实施全程监控外，还具有应急事件求助功能，比如遭遇自然灾害事故、交通意外等，会自动向中心报警求助，以及对车辆出现超速、疲劳驾驶时车载终端会自动向驾乘人员发出安全预警提示信息。

（3）配载调度平台：信息中心可通过该系统及时动态了解货运物流信息、车辆信息，并结合三维导航GIS系统，及时获取相关城市公路信息。一方面实现对货运车辆及货场货物进行及时的有效配载调度，为货运方提供最佳配载场地、仓储空间、货运方式等联络与服务，并为货运车辆提供最快捷与顺畅的优化行进路线服务。

（4）在线支付平台：提供第三方货运交易类电子商务平台，通过第三方担保的方式，通过多种支付方式为货运双方提供安全有效的货款结算方式。用户可通过基于相关物流企业或个人开通网上信息发布平台和有授权的查询功能，快速便捷地在平台上发布相关货物、物流线路、所需车辆、仓储空间、配载位置等具体信息。同时引入货运保价制度，建立物流货运交易诚信评价体系数据库，健全诚信评价机制。

3、建设一个通用性强的物流信息协同处理平台。结合江苏物流行业实际情况和发展特点，用2年左右的时间，围绕现代物流业的发展，建设一个集国内外先进、基于成熟传感网技术、3G移动、GPS定位系统、互联网平台等现代通讯技术于一体，以各具功能的信息化平台协同工作的形式，向物流货运各方提供技术支撑的大型商用传感（物联）网信息平台，并突出体现其“智能化”特点的物流业公共信息平台。

运用供应链理论创新物流运作新模式汇总表

物流运作模式主要内容创新时间备注

物

流

外

包

服

务凡承接的物流业务与本企业运营线路不“兼容”，和车辆利用率往返达不到80%的，一律发包给同行业合作伙伴（优先选择专线对口、配载适宜、价格合理、安全可靠、运作规范的物流业户）承运。本企业主要做好货物的及时、准确、安全送达过程的监控，并负责物流交易的结算。同时坚守一个交易诚信原则- -那就是“必须实现多方共赢”，否则，宁可牺牲自身利益，也不能让物流客户和合作伙伴吃亏，并以此树立口碑，不断增加市场份额。

2009.03

完成实现了从单一货运向“第三方物流服务”的转型。

商用

“智能物流物联网

公共信息平台”主要通过“公共信息平台”的智能化功能，依托互联网、移动3G、或车载终端等信息工具，随时随地实现：物流动态信息共享、物流产业链企业供求信息发布、物流交易全程网上运作、以及对物流货物的动态监控，达到便捷、高效、安全、低碳低耗、绿色环保，且经济的现代物流最新追求目标。其应用面十分广阔，可以涵盖所有物流供求企业、商户、市场及个人，将为我省、市现代服务业再添新的亮点。

2008.06

提出，2009.10

正式实施，计划于2011.09

完成全部研发任务。计划2011年3月投入试运营，将使本企业产业核心技术再做一次转型升级，迈上一个新的发展台阶。

仓储物流解决方案

上海敖维

仓库管理服务内容
上海敖维是解决配送中心运作中的业务问题的佼佼 者。该团队有专业咨询顾问，这些顾问擅长于仓库业 务流程改造、物料设备自动化和仓库管理系统的实 施。我们提供的整套仓库管理咨询服务包括：
仓库流程再造 仓库平面规划和设计 物料搬运设备MHE设计和实施 仓库人员作业标准和绩效考核 仓库优化/分布 仓库管理系统实施 SAP/WMS 集成 RFID
在以下内容中，我们将详细介绍我们所提供的每一个 服务
2

仓库管理系统供应商的选择
上海敖维与领先的仓库管理软件供应商都建立了合作 伙伴关系。如此一来，这些软件供应商将为技术中心 提供整套软件以及所有文档，使我们的顾问能最快的 获取最新的产品培训，同时也会帮助为促进项目而开 发一些工具和模块。以下列出的在市场上占据重要地 位的主流仓库管理软件的供应商：
3

期望收益与最佳实例
仓库管理系统系统实施能够提高运营效率、降低成 本、并提高存货管理的准确性。根据历史经验数据， 仓库管理系统所能带来的收益包括：
存货管理方面
存货管理准确性从95%提高至99%以上 通过避免滞留存货从而降低存货水平10%至20% 存货管理成本降低75%
员工方面
减控20%-40%的直接人力成本 减控15%-25%的间接人力成本(如：仓库行政人员等)
仓库方面
仓库本身利用率提高10%-20%
优化结果的实现是取决于流程、组织和技术改进的组合 优化结果的实现是取决于流程、组织和技术改进的组合
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物流仓储项目可行性研究报告三篇

物流仓储项目可行性研究报告三篇 篇一：物流仓储项目可行性研究报告 委托 方： 受托方：千讯（北京）信息咨询有限公司 签约地点： 签约时间：年月日 执行周期：周 起止时 间：年月日～ 年月日 第一章物流仓储项目总论 一、项目背景 1．项目名称 2．承办单位概况 3．物流仓储项目可行性研究报告编制依据

4．项目提出的理由与过程 二、项目概况 1．物流仓储项目拟建地点 2．项目建设规模与目的 3．项目主要建设条件 4．项目投入总资金及效益情况 5．物流仓储项目主要技术经济指标 三、物流仓储项目可行性与必要性 四、问题与建议 第二章物流仓储项目市场预测 一、产品市场供应预测 1．物流仓储产品市场供应现状 2．物流仓储产品市场供应趋势预测二、产品市场需求预测 1．物流仓储产品市场需求现状 2．物流仓储产品市场需求趋势预测三、目标市场分析 1．目标市场选定 2．市场份额分析

四、价格现状与预测 1．国内市场销售价格及预测 2．国际市场销售价格及预测 五、市场竞争力分析 1．物流仓储项目主要竞争对手情况 2．产品市场竞争力优势、劣势 3．营销策略 六、市场风险 第三章物流仓储项目资源条件评价 一、项目资源可利用量 二、项目资源品质情况 三、项目资源赋存条件 四、项目资源开发价值 第四章物流仓储项目建设规模与产品方案一、建设规模 1．建设规模方案比选 2．推荐方案及其理由 二、产品方案 1．产品方案构成

2．产品方案比选 3．推荐方案及其理由 第五章物流仓储项目场址选择 一、物流仓储项目场址所在位置现状 1．项目地点与地理位置 2．项目场址土地权所属类别及占地面积 3．土地利用现状 二、物流仓储项目场址建设条件 1．地形、地貌、地震情况 2．工程地质与水文地质 3．气候条件 4．城镇规划及社会环境条件 5．交通运输条件 6．公用设施社会依托条件（水、电、气、生活福利） 7．防洪、防潮、排涝设施条件 8．环境保护条件 9．法律支持条件 10．征地、拆迁、移民安置条件 11．施工条件

仓储物流解决方案介绍

仓库管理服务内容
y 上海敖维是解决配送中心运作中的业务问题的佼佼 者。该团队有专业咨询顾问，这些顾问擅长于仓库业 务流程改造、物料设备自动化和仓库管理系统的实 施。我们提供的整套仓库管理咨询服务包括：
y 仓库流程再造 y 仓库平面规划和设计 y 物料搬运设备MHE设计和实施 y 仓库人员作业标准和绩效考核 y 仓库优化/分布 y 仓库管理系统实施 y SAP/WMS 集成 y RFID
y 在以下内容中，我们将详细介绍我们所提供的每一个 服务
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仓库管理系统供应商的选择
y 上海敖维与领先的仓库管理软件供应商都建立了合作 伙伴关系。如此一来，这些软件供应商将为技术中心 提供整套软件以及所有文档，使我们的顾问能最快的 获取最新的产品培训，同时也会帮助为促进项目而开 发一些工具和模块。以下列出的在市场上占据重要地 位的主流仓库管理软件的供应商：
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期望收益与最佳实例
y 仓库管理系统系统实施能够提高运营效率、降低成 本、并提高存货管理的准确性。根据历史经验数据， 仓库管理系统所能带来的收益包括：
y 存货管理方面
y 存货管理准确性从95%提高至99%以上 y 通过避免滞留存货从而降低存货水平10%至20% y 存货管理成本降低75%
y 员工方面
y 减控20%-40%的直接人力成本 y 减控15%-25%的间接人力成本(如：仓库行政人员等)
y 仓库方面
y 仓库本身利用率提高10%-20%
优优化化结结果果的的实实现现是是取取决决于于流流程程、、组组织织和和技技术术改改进进的的组组合合
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仓储物流项目可行性研究报告

仓储物流项目可行性研究报 告 第一章概论 1.1 项目名称 某某仓储物流项目 1.2 建设地址 某某县锦绣东路延长线（玉公二级路东面） 1.4项目建设单位 广西某某县某某投资有限公司 法人代表：刘某某 1.5 编制单位 某某市建筑咨询有限公司 1.6编制依据 （1）委托书 （2）《关于加快我国现代物流发展的若干意见》（国经贸运行[2001]189

号） （3）《国务院关于促进流通业发展的若干意见》（国发[2005]19号） （4）《某某县十一五工业发展规划》 （5）《关于某某县2008年国民经济和社会发展计划执行情况与2009年国民经济和社会发展计划草案的报告》 （6）《某某县国土资源局关于某某县某某仓储物流项目建设用地预审的批复》博国土资预审[2010]38号 1.7项目投资估算及资金来源 本项目总投资估算为40000万元。其中固定资产投资万元，流动资金万元。 资金来源：银行贷款万元，项目业主自筹资金万元。 1.8项目建设规模及内容 于广西某某县某某镇锦绣东路延长线（玉公二级路东面）购地300亩，建设年物流总量为5亿吨公里的集办公、仓储、商品交易、冷储一体化的现代化物流基地。物流园经营范围：以各种货物的运输、配送、周转为主，兼营餐饮、旅业、休闲、娱乐。 新建联合库房一栋，库房总面积5920㎡，组成装货及卸货作业流程场地；(包括:储存、理货、分拣、加工、分类、包装、配装)。 设置一座用于果蔬农副产品的冷藏库,容积为6750m3、建筑面积4080 m2,作为冷链物流。建设一层半砖混结构库房及冷库相关配套设施设备。 新购置普通货车130辆，载重卡车170辆，集装箱及其它物型卡车29

仓储物流管理方案

心之所向，所向披靡 仓储物流定位方案 一、概述 创羿科技仓储物资、叉车定位管理解决方案，采用自主研发的超宽带（UWB）实时定位系统。通过在仓库内布设一定数量的定位基站，实时精确地定位物资、叉车上的标签，准确实时地将物、车的位置信息反馈到仓库控制中心，方便管理人员进行物资查询、物资盘点、叉车监控，存储调度等。该系统精度可达到10cm，通过基于精确的位置信息来合理调度安排，从而提高企业的管理水平和工作效率。 Qq 1207090284 二、定位对象 仓库内大宗货品物资、叉车、工人、条形扫描枪等。 三、系统组成 1）覆盖仓库区域的定位基站，无阻挡情况下10000平米放置4个。阻挡较严重的，依据现场的情况部署。

2）货物、叉车上粘贴、固定定位标签。 3）厂区地图与实时位置显示管理平台（可定制） 四、实现的功能 1）唯一ID标识：每个货品、叉车、人员唯一指定ID。 2）全局位置显示：监控室可实时显示、查询物资、叉车、人员的实时位置，显示于仓库的可视化平台上。 3）实时轨迹跟踪：运动叉车、人员、货品的位置可以以轨迹形式显示展示行进轨迹。

4）历史数据回放：位置服务器存储历史位置数据，可回访查询关键时间节点人、车、物的动态情况。 5）安全区域报警：软件中轻松设定安全区电子围栏、警报区和禁区电子围栏，一旦进入则触发相应级别的报警。 6）物资状态异常报警：如非指定人员操作情况下，物资离开既定区域。同时还可与视频联动，全方位监管物资。 7）防碰撞：避免叉车与人员的碰撞，导致生产事故。 8）集中管控：对于集团客户，总部可远程集中查询、有权限地管控仓库内人、车、物的位置信息。 9）移动端查询：场区实地查询，可手持平板手机在仓库内移动查询，根据手机、平板的地图显示现场管理办公。 10）仓储大数据分析：综合分析叉车分布热图、资产进出统计、产品类别位置分析等。

仓储管理解决方案

仓储管理解决方案 1

仓储管理解决方案 关键字:管理软件、供应链管理、WMS、物流 2

方案概述 当前,中国的政府对于经济高速发展,物流成本过高的情况给予了高度的重视,相关的部门对物流行业的发展在政策上进行了规范和鼓励,各级政府也把应用先进的技术设备和信息化手段,降低物流成本,促进物流发展纳入其整体发展规划当中。时空公司针对流通企业对仓储管理的需要,根据仓储管理的发展方向,在时空流通企业资源计划管理系统为母体的基础上,结合十余年的医药流通企业的信息化建设经验,开发了企业业务管理、仓储作业管理、物流设备控制一体化的仓储业务管理系统,实现流通企业仓储管理的信息化、自动化,旨在提高物流效率和准确性,降低物流成本,提高企业的竞争力。 目标市场 适用于有大型物流中心或者有意建立大型物流中心,用以提升仓储作业能力,需要使用现代化物流设备管理仓库并提高仓库作业效率的物流企业,或其它流通领域企业。 方案描述 时空仓储管理基于时空软件系统体系架构,经过与业务管理系统结合实现商流和物流的一体化管理,并对仓储规划、仓储作业、仓储账务进行全面的管理。 具体的实现方式如下图所示: 3

商务作业一体化管理 全面的仓储业务管理 企业内部物流分析,支撑仓储规划; 支持与先进的物流设备和技术集成应用; 对作业人员进行规范和管理; 优化业务流程,提高业务处理效率业务处理效率和作业指令的下达速度; 对库房商品库存数量和质量状态进行管理; 库存账务管理。 全过程仓储业务管理 事前计划:企业能够根据经营情况,对每种商品制定合理的库存上下线标准,在采购计划生 4

成的时候要参考库存上下线指标,并提供采购计划模版,供企业参考使用,在源头控制,避免出现积压和短缺的情况出现。 事中监控:系统针对商品在库房保管、养护、出库等作业环节,提供了相应的监控管理方法。 方案特点 采用了当前先进的计算机及网络技术,基于Internet、Intranet以及无线移动网络构建; 大量吸收了现代物流仓储管理技术、配送管理、供应链管理(SCM)、企业资源管理(ERP)、客户关系管理(CRM)和电 子信息处理(EDI)理论中的功能点; 充分考虑了与物流整理设备、搬运设备、自动仓库、堆垛机、电子标签(LSD)、无线射频技术(RFID)等自动化物流设备和无线识别系统的集成应用; 应用运筹学、模糊数学构建了采购计划模型、库区规划模型、商品码放规则模型、上架分配模型、分拣调度模型、分拣作业模型、补货模型等各类业务决策支持模型,用以全面规划仓储管理、优化作业流程; 利用色标、图形、声音等多种方式,展现订单类型、架位库存状况、商品状态、作业状态等内容,方便数据查询、作业监控和结果反馈,提高作业效率和系统的使用效率; 基于时空软件的平台化、架构化开发,搭建仓储物流管理的整体架构,提供丰富的开发工具,满足企业不断发展变化的需要。 提供多仓库统一管理及同一仓库内多区域、多架位管理; 5

仓储物流建设项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (5) 1.1项目概况 (5) 1.2项目承担单位基本情况 (5) 1.3项目所处区域经济社会状况 (6) 1.4项目提出的理由及过程 (6) 1.5项目建设依据 (7) 1.6建设目标及定位 (7) 1.7主要建设内容及规模 (7) 1.8资金投入及效益情况 (8) 第二章需求分析及拟建规模 (9) 2.1现状分析 (10) 2.2需求分析 (11) 2.3建设定位及目标 (12) 2.4建设规模拟定 (14) 第三章建设项目商业模式 (14) 3.1项目商业模式 (15) 3.2服务范围 (15) 3.3物流流程 (16)

3.3物流设备 (17) 第四章场址选择及建设条件 (19) 4.1建设地址 (19) 4.2土地权属及占地面积 (19) 4.3地形地貌条件 (19) 4.4周边建筑物与环境条件 (20) 4.5工程地质及气象条件 (20) 4.6公用设施依托条件 (21) 4.7项目施工条件 (21) 第五章总平面布置及主要建设内容 (21) 5.1总平面布置 (21) 5.2功能划分设计方案 (23) 5.3用地合理性分析 (26) 第六章给排水、供电及辅助设施 (27) 6.1给排水 (27) 6.2供电 (28) 6.3信息工程 (30) 6.4环保措施 (30) 第七章消防、安全与卫生 (31)

7.1总图防火设计 (31) 7.2安保监控 (31) 7.3卫生 (32) 7.4避雷与防火 (32) 7.5生产场所安全 (32) 7.6特种设备安全 (33) 7.7职业病防治 (33) 7.8安全保障 (33) 7.9安全卫生机构 (33) 第八章环境保护 (34) 8.1场址环境现状 (34) 8.2主要依据 (34) 8.3主要污染源及环境保护措施 (34) 第九章节能措施 (35) 9.1节能 (36) 9.2节水 (36) 第十章实施进度计划 (36) 10.1建设工期 (36) 10.2实施进度 (37)

第八章物流仓储方案精编版

第八章物流仓储方案 一、目的 物资管理贯穿于施工生产全过程，为了确保施工生产的顺利进行，必须科学合理地做好物资的采购、运输、贮存、保管、领用、发放的管理工作。以保证本项目的设备、材料能够及时、齐备、按质按量地供应。确保物流畅通、安全、有序；降低库存积压，提高库存周转率，加速资金周转。 二、质量保证体系 1、组织机构 公司在本项目中，建立以项目经理部资源经理为第一责任人的设备、材料质量保证体系，由物资供应部门负责设备、材料质量管理体系的日常运行工作。各专业施工队分别建立各自的设备、材料质量管理体系，负责确保设备、材料质量管理体系的正常、有效运行。 附：设备、材料质量保证体系组织机构图 质量保证体系组织机构图 由项目经理部物资供应部门组织技术、质量、设备、材料、检验试验等部门对进场的设备和材料根据国家规范进行抽检或逐个验收，对于不合格的设备或材料严禁使用在工程中，对于设备、重要材料和大批量材料必须报请总承包商或监理审批，得到书面同意后方可使用。 2、物流仓储管理制度体系 物流仓储管理制度体系，是指导设备、材料工作的原则性准则，形成一套行之有效、完整的管理制度体系。是确保物料管理工作正常进行的坚实基础。 在本项目中，公司将制定各项设备、材料的管理制度，建立现场材料管理责任制，通过评比、检查、奖罚等措施，确保各项制度的贯彻执行。进一步提高各级设备、材料人员的工作水平和管理素质，强化操作人员的质量意识，严格执行各项设备、材料管理制度，确保工程施工高速、优质地进行。 3、本项目所有进场设备、材料，包括甲供材料的进场、入库、保管、出库等均采用计算机系统管理，统一调配。甲供材料要单独建立管理流程进行管理。 三、仓库的规划设立 1、物资的储存保管原则上应以物资的属性特点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划区分工。凡吞吐量大的落地堆放，周转量小的用货架存放。落地堆放以分类和规格的顺序排列编号，上架的以分类四号定位编号。本项目仓库的设置选用库房、库(货)棚和货(料)场三种形式。 2、本工程设置的封闭式仓库主要有：电解槽筑炉材料库2座，阳极焙烧筑炉材料库1座，中转综合仓贮库1座，这些仓库均采用纲排架结构。另外，在施工现场还设置了轻钢彩板结构的小型库房4座，用于现场周转材料的存贮。 3、库位配置原则 3.1配合仓库内设备（例如油压车、叉车、吊车、手推车、消防设施、通风设备、电源等）及所使用的储运工具规划运输通道 3.2依据材料类别分区存放，半成品依据种类、使用部位分别存放以利管理。 3.3 收发频繁的材料、半成品应配置于进出便捷的库位 3.4 将各项成品依品名、规格、批号划定库位，标明于库位配置图上并随时显示库存动态。 四、物流作业管理 根据本项目工程特点，设备、材料的采购分为国内和国外两部分。国内采购的设备、材

仓储物流解决方案

仓储物流解决方案之 物流周转托盘管理系统 、系统简介 目前RFID技术正在为供应链领域带来一场巨大的变革，以识别距离远，快速，不易损坏，容量大等条码无法比拟的优势，简化繁杂的工作流程，有效改善供应链的效率和透明度。托盘是供应链中最基础也是最主要的货物单元，它已经广泛应用于生产、仓储、物流、零售等各个供应链环节。深圳市远望谷信息技术股份有限公司的物流周转托盘RFID解决方案是 专为供应链实际应用设计的。 二、系统组成 托盘电子标签，阅读器，天线，移动式读写设备，后台管理软件。 三、工作流程 (1)成品货箱入库一一带电子标签的空托盘进入托盘入口，由读写设备对电子标签进行读写 测试，保证性能达到标准的电子标签进入流通环节。条码扫描系统对检验合格的成品货箱上的条码进行扫码，装垛，读写器将经过压缩处理的整个托盘货箱条码信息写入电子标签中，实现条码与标签的关联，并将信息传给中央管理系统。 (2)仓储环节进行托盘货箱变更或零散货箱拼装---采用RFID移动式读写设备把调整后的货 箱数据与标签的重新关联，将新的信息写入标签，同步更新中央数据库。 (3)托盘出库---通过固定式RFID读写设备及地埋式天线采集电子标签信息，并上传至中央管 理系统，系统验证后将数据解压形成货箱条码信息，实现与一打两扫商业到货扫描系统的对 接。 ⑷配送中心接收---托盘在阅读区停留2 —3秒就可以完成整个托盘上的货箱的扫码，无需拆 垛单件扫码再装垛。 四、系统优点 本方案采用无源电子标签，寿命长，免维护，设计独特，而且可以很好地嵌入塑质托盘，不 易在托盘运输过程中受到碰撞、磨损。此外，电子标签可重复写入数据，有利于解决托盘货 物调整，拼装等仓储物流问题，标签能循环使用，大幅度节约了用户成本。 系统实现远距离识别，读写快速可靠，能适应传送带运转等动态读取，并且适应卷烟生产厂 等工业生产环境(件烟的堆垛)，具有较好的抗金属干扰能力，可以克服卷烟金属箔包装对RFID识别的影响，符合现代化物流的需要。

仓储物流配送中心项目可行性研究报告

仓储物流配送中心项目可行性研究报告 （立项+批地+贷款） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间： 咨询师：高建

目录

专家答疑： 一、可研报告定义： 可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用： 1.用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2.用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时，会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。 3.用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告 此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。 4.用于申请进口设备免税的可行性研究报告 主要用于进口设备免税用的可行性研究报告，申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。 5.用于境外投资项目核准的可行性研究报告

物流仓储供应链管理中的解决方案(干货)

一、应用背景： 今天，供应链已成为企业间竞争的关键领域，对供应链的整合和管理也意味着企业将面临一系列的新技术挑战。 市场竞争加剧和需求的多变性等因素，促使产品生产和销售贸易商必须不断加快前进的步伐，推出个性化和可灵活配置的产品、确保承诺、按时交货，迅速响应客户不断变化着的要求、爱好及外界的经济竞争环境。在供应链解决方案中，速度、效率、正确率、信息的整合是方案重点追求的目标。 合理而高效的供应链管理能够获取客户需求，共享整个供应链中的信息，使企业能够准确预测存货短缺发生的可能性，并及时进行补货以避免由此可能导致的任何延误，自始至终确保计划和执行的同步。通过供应链的协同，企业能够降低库存的规模、缩短投资的回报周期、改善产品和服务的质量，加快公司对市场的响应速度。 供应链是指从原材料到最终用户的所有实物的移动过程。包括供货商选择、采购、产品计划、材料加工、订单处理、存货管理、包装、运输、仓储与客户服务。成功的供应链管理能无缝整和所有合作者到供应链中。

在供应链的管理中，最关键的技术是货物的跟踪，目前供应链管理系统中普遍采用的信息标识跟踪技术是条码技术，条码技术的种种不足，如一次只读一个标签，数据量有限、环境适应性差、同样商品具有相同的条码等限制了供应链效率的提高。 本方案采用电子标签（RFID）技术能较好地解决了这些问题。 RFID是一种射频数据采集技术，是最佳的货物跟踪手段，它优于条码识别技术之处在于RFID可以动态地识别高速运动物体并可同时识别多个电子标签，识别距离较大，能适应恶劣环境。同时因为电子标签可唯一地标识商品，所以可以在整个供应链上跟踪货物，实时地掌握商品处于供应链的哪个环节上。 实施电子标签系统方案可以实现以下目标，获得预期的经济效益： 1、缩短作业流程 2、改善盘点作业质量 3、增大配送中心的吞吐量 4、降低运转费用 5、供应链上的物流跟踪 6、增加供应链管理的透明化程度

2018年完整版仓储物流中心工程建设项目可行性研究报告

仓储物流中心建设项目商业计划书

前言 物流产业的发展将成为21世纪我县经济发展的一个重要的部分和新的经济增长点。 物流产业发展的历史和国内经验表明，物流产业作为新兴的服务部门，已经进入全面快速发展阶段。相比较而言，我县的物流产业店面分散而且规模较小，仍然处在起步发展阶段，但在相当一些领域和地区已经表现出快速发展的趋势和潜力。 目前，国家有关部委和一些地方政府都在积极研究和制定本领域和地区的物流发展规划，对此中央政府给予支持和肯定。同时中央政府也在注意协调不同部门、不同地区、城市之间的物流设施发展规划。在科学规划的基础上，各级政府可有选择地、有针对性地加大对物流设施的资金投入，并制定一些鼓励多元化市场主体投资物流设施的政策，以加快物流设施系统的形成和完善。河南省委、省政府对物流业的发展表现出极高的重视，明确提出把现代物流业作为我省三大支柱产业之一。 《河南省现代物流业发展规划》对我省经济发展总体状况、区位交通优势、物流发展现状、物流服务供需状况等方面进行了全面深入的分析，结合全省经济发展的需要，对我省发展现代物流业的必要性和可行性进行了充分论证，在此基础上，从全省国民经济和社会长远发展的战略高度，提出了具体规划。 规划提出，我省的物流应以市场为先导、商贸为依托、仓储物流配送为主业、多式联运为手段、现代物流中心为基地、金融保险为配套，标准服务为品牌构建“七位一体”的发展模式。以物流促进商贸，以商贸引导物流，构造全省物流业

发展的基本框架。将框架内的重点项目、专业物流设施纳入城市发展规划建设之中。 在国际上，物流业被认为是国民经济发展的动脉，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标之一，被喻为促进经济增长的“加速器”。当前，在经济全球化和区域化进程的推动下，国际物流正在飞速发展，我国物流业的发展也面临着重大的历史机遇，随着社会主义市场经济的逐步发展与完善，作为“第三利润源泉”的物流业也引起了国家和广大工商企业的普遍重视和关注，纷纷加大力量发展物流产业。 在国家大力发展现代物流业的洪流和带动下，河南省政府和领导响应国家号召积极发展物流产业。河南发展现代物流具有得天独厚的有利条件，目前省内物流业也取得了相关水平的发展

物流仓储方案

第八章物流仓储案 一、目的 以保证本项目的产品、物料能够及时、齐备、按质按量地供应及产品交付。确保物流畅通、安全、有序；降低库存积压，提高库存转率，加速资金转。 二、质量保证体系 1、组织机构 公司在本项目中，建立以项目经理部资源经理为第一责任人的产品、物料质量保证体系，由物资供应部门、质检部门及库房管理人员负责产品、物料质量管理体系的日常运行工作。 2、物流仓储管理制度体系 物流仓储管理制度体系，是指导产品、物料工作的原则性准则，形成一套行之有效、完整的管理制度体系。是确保物料管理工作正常进行的坚实基础。 在本项目中，公司将制定各项产品、物料的管理制度，建立现场产品、物料管理责任制，通过评比、检查、奖罚等措施，确保各项制度的贯彻执行。进一步提高各级产品、物料管理人员的工作水平和管理素质，强化操作人员的质量意识，格执行各项产品、物料管理制度，确保工程施工高速、优质地进行。 3、本项目所有进场产品、物料的进场、入库、保管、出库等均采用计算机系统管理，统一调配。甲供材料要单独建立管理流程进行管理。 三、仓库的规划设立 物资的储存保管原则上应以物资的属性特点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划区分工。凡吞吐量大的平台堆放，转量小的用货架存放。平台堆放以分类和规格的顺序排列编号，上架的以分类四号定位编号。 四、物流作业管理 根据本项目工程特点，产品、物料采购完成后全部放置于仓库，防止暴晒、暴雨等自然损害！ 1、购的设备、材料 1.1 设备、材料的采购 1.1.1 物资供应部门根据项目预算书和施工组织设计编制项目物资需用计划一式三份，报项目经理批准。 1.1.2 根据项目物资需用计划和工程进度计划，编制设备、材料采购计划，编制计划

物流仓储综合项目可行性方案研究报告

第一章总论 一、物流仓储项目背景 1．项目名称 物流仓储综合项目 2．建设单位 3．物流仓储项目可行性研究报告编制依据 1）《国家十二五发展规划纲要》 2）《市国民经济和社会发展“十二五”发展规划》 3）《建设项目经济评价方法与参数》（第三版） 二、物流仓储项目概况 1．物流仓储项目拟建地点 本项目拟建于木贾物流园区神仙洞处（汕混高速西出口处） 2．物流仓储项目建设规模 经充分考虑当地经济、社会条件以及公司的综合情况，本项目拟建配送、仓储于一体的物流中心。具体建设规模如下： （1）项目占地面积70余亩，建筑面积40000平方米； （2）运营后，具有仓储5万吨的能力。 3．物流仓储项目主要建设条件 该项目建设地位于市木贾物流园区，交通方便，工业物资供应及运销条件较好，电源、水源可靠，征用的土地多属山地，建筑材料可以就地解决，环境保护已采取措施，建设区及附近居民均以农业为主，具备了该项目建设的各种有利条件。

作为市重要的精品基地和消费市场，已把物流服务业列为一项重要的生产性服务业之一。我们除采购物流、流通业等较多的领域之外，钢铁生产物流、废钢物流、原材料贸易、科研教育、金融租赁等服务业也在开始起步。 4．物流仓储项目投入总资金及效益情况 本项目投资额为700万元，年实现营业收入200万元,年实现净利润90多万元,投资可以在8年收回,具有很好的经济效益。 5．物流仓储项目主要技术经济指标 表1 项目主要技术经济指标 4、物流仓储宗旨及目标： 公司的经营目标是建立现代化的第三方物流体系，打造覆盖全国的物流网络，并建立电子商务交易系统，构织连接物流上下游的交易平台；服务宗旨是开发具有创意性和获利性的经营模式，在充分发挥公司的专业技术优势和规模优势的基础上，协同经营、管理、人才、品牌、信息等诸多因素，以快速周到、价格合理的服务来满足客户的需求。 2、经营原则及围

物流仓储存在问题及解决方案

物流仓储存在问题及解决方案 现有仓储模式存在的问题 1.数字化仓储管理手段未能发挥出系统管理功能。有的卷烟物流配送中心采用数字化管理系统进行仓储管理，但由于物流管理人员对数字化仓储管理的认识不到位，使得仓储管理出现了许多模式：有按品牌划分保管区域的，有按进出库频率划分保管区域的，还有管理系统、人工记账方式并存的模式等等。这些模式虽在一定程度上方便了操作，却未能发挥系统精确管理的功能。一方面，由于对管理系统进行了人为设置，一旦发生变化，就会导致卷烟入库上不了架、库内货架闲置、出现单独划定卷烟溢出区或卷烟暂存区的情况;另一方面，如果对溢出区卷烟进行补货上架，会造成多次搬运的重复劳动，既影响了库容库貌，又增加了运行成本。 2.条烟出库模式不利于实时分拣作业的开展。目前，行业不少卷烟物流配送中心的卷烟出库以条为单位，即每一品牌规格的整托盘和零烟全部存于仓库。该模式比较适用于集中分拣模式，但不适用于“实时分拣、次日送货”和“打码到条”的作业模式。首先，实时分拣需要进行多频次卷烟出库，这会增加零烟出库次数。以二类配送中心为例，如果正常销售的卷烟品牌规格有35～45 个、分拣配送区域有6～8 个，那幺集中分拣模式下的卷烟出库只需一个批次就可以了;实时分拣则需要6～8 个批次，卷烟品牌和规格是原来的6～8 倍，因此会出现零烟频繁出库的现象。同时，由于拣选数量分散，降低了整托盘的出库效率。其次，条烟出库时必须从零烟货位先行发货，完成出库后由人工进行货位移动，将上层卷烟移至下层，每天需要两名工作人员用两小时才能完成储位调整。再次，“打码到条”要求卷烟出库时要逐件扫码，由于零烟增多，很容易出现重复扫码、漏扫码等现象，导致销售信息上传不

物流物流仓储中心项目可行性研究报告

xx物流物流仓储中心项目建议书(可研报告)

目录 1总论 0 1.1项目名称、承办企业及可研报告编制单位 0 1.2编制依据 0 1.3编制范围 0 1.4项目提出的背景 (1) 1.5xx市xx物流集团有限公司概况 (3) 1.6项目概况 (3) 2市场分析与预测 (5) 2.1第三方物流的发展概况 (5) 2.2在我国发展第三方物流的意义及其发展的空间 (7) 2.3本项目市场分析与预测 (9) 3市场定位与经营模式 (14) 3.1市场定位 (14) 3.2经营模式 (17) 4场址条件 (18) 4.1场址位置 (18) 4.2自然条件 (18) 4.3气象条件 (19) 4.4交通条件 (19) 4.5公用设施 (19) 4.6区域优势 (20) 5建设方案 (20) 5.1总平面布置 (20) 5.2土建 (22) 5.3储运设备 (23) 5.4物流信息中心 (24) 5.5监控系统 (33) 5.6公用设施 (36)

5.7汽修厂 (39) 6运营业务量测算 (41) 7环境保护 (43) 7.1环境现状 (43) 7.2本项目的环境状态 (43) 8消防 (44) 8.1设计依据 (44) 8.2项目火灾类别、建筑物耐火等级、抗地震级别 (44) 8.3总图消防 (44) 8.4电气安全 (44) 8.5库区防雷 (44) 8.6消防给水 (45) 8.7消防监控 (45) 9企业组织与劳动定员 (45) 9.1企业组织 (45) 9.2劳动定员 (47) 10项目实施进度 (48) 11招投标方案 (48) 12投资估算及资金筹措 (48) 12.1投资估算 (48) 12.2投资计划与资金筹措 (49) 13财务评价 (50) 13.1营业收入测算 (50) 13.2营业税金及附加 (51) 13.3营业成本与费用估算 (51) 13.4利润与分配 (52) 13.5盈利能力分析 (52) 13.6清偿能力分析 (52) 13.7不确定性分析 (53) 13.8小结 (53) 14结论与建议 (54)

XX公司物流仓储规划方案及建议书

XX公司物流仓储规划方案及建议书

目录 仓储规划设计方案 ........................................................................ 错误!未定义书签。第一部分公司简介....................................................................... 错误!未定义书签。 公司组织结构......................................................................... 错误!未定义书签。 公司人员构成....................................................................... 错误!未定义书签。 公司硬件设施设备................................................................. 错误!未定义书签。第二部公司仓储规划方案........................................................... 错误!未定义书签。 公司仓储布局规划................................................................. 错误!未定义书签。 仓储布局规划总图........................................................ 错误!未定义书签。 物流流向图.................................................................... 错误!未定义书签。 人流流向图.................................................................... 错误!未定义书签。 业务流程规划......................................................................... 错误!未定义书签。 公司整体业务情况.......................................................... 错误!未定义书签。 入库业务流程.................................................................. 错误!未定义书签。 在库业务流程.................................................................. 错误!未定义书签。 出库业务流程.................................................................. 错误!未定义书签。 信息系统规划....................................................................... 错误!未定义书签。 公司信息系统概述.......................................................... 错误!未定义书签。 拓扑图............................................................................ 错误!未定义书签。 信息系统功能................................................................ 错误!未定义书签。第三部分各部门岗位职责及相关管理制度 .............................. 错误!未定义书签。入库管理制度................................................................................ 错误!未定义书签。 仓库保管制度......................................................................... 错误!未定义书签。 补货管理制度......................................................................... 错误!未定义书签。 盘点管理制度......................................................................... 错误!未定义书签。 出库管理制度......................................................................... 错误!未定义书签。 配送管理制度......................................................................... 错误!未定义书签。

仓储物流项目可行性研究报告

仓储物流项目可行性研究报告

目录 第一章总论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1.1项目简介.................................. 1.2项目结论.................................. 第二章项目背景及建设的必要性................. 2.1项目市场研究—PEST模型分析................. 2.2仓储物流项目建设的必要性.................... 第三章市场营销策略及项目定位.................. 3.1产品策略.................................... 3.2价格策略.................................... 3.3销售渠道及促销策略.......................... 3.4项目定位.................................... 第四章项目建设规模及土地利用情况.............. 4.1项目建设原则和指导思想....................... 4.2项目建设方案及土地利用情况分析............... 4.3项目功能平面图............................... 4.4项目建设用地的结论........................... 第五章环境影响分析............................ 5.1项目选址环境现状 5.2项目建设期的环境影响

物流仓储可行性报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除物流仓储可行性报告 篇一：仓储物流可行性报告 x 物流仓储项目可行性研究报告 第一章物流仓储项目总论 一、项目背景 1．项目名称 2．承办单位概况 3．物流仓储项目可行性研究报告编制依据 4．项目提出的理由与过程 二、项目概况 1．物流仓储项目拟建地点 2．项目建设规模与目的 3．项目主要建设条件 4．项目投入总资金及效益情况 5．物流仓储项目主要技术经济指标 三、物流仓储项目可行性与必要性

四、问题与建议 第二章物流仓储项目市场预测 一、产品市场供应预测 1．物流仓储产品市场供应现状2．物流仓储产品市场供应趋势预测二、产品市场需求预测 1．物流仓储产品市场需求现状2．物流仓储产品市场需求趋势预测三、目标市场分析 1．目标市场选定 2．市场份额分析 四、价格现状与预测 1．国内市场销售价格及预测 2．国际市场销售价格及预测 五、市场竞争力分析 1．物流仓储项目主要竞争对手情况2．产品市场竞争力优势、劣势3．营销策略 六、市场风险 第三章物流仓储项目资源条件评价 一、项目资源可利用量 二、项目资源品质情况

三、项目资源赋存条件 四、项目资源开发价值 第四章物流仓储项目建设规模与产品方案 一、建设规模 1．建设规模方案比选 2．推荐方案及其理由 二、产品方案 1．产品方案构成 2．产品方案比选 3．推荐方案及其理由 第五章物流仓储项目场址选择 一、物流仓储项目场址所在位置现状 1．项目地点与地理位置 2．项目场址土地权所属类别及占地面积 3．土地利用现状 二、物流仓储项目场址建设条件 1．地形、地貌、地震情况 2．工程地质与水文地质 3．气候条件 4．城镇规划及社会环境条件 5．交通运输条件 6．公用设施社会依托条件（水、电、气、生活福利）

物流供应链-物流仓储存在问题及解决方案

随着“打码到条”工作的实施，行业对物流运行模式和各节点相互配合的要求也越来越高，如 何提高运行效率是行业现代物流建设研究的重点。笔者结合行业实际，对地市级卷烟物流配送中心现有仓储作业模式进行了分析。 现有仓储模式存在的问题 1.数字化仓储管理手段未能发挥出系统管理功能。有的卷烟物流配送中心采用数字化管理系统进行仓储管理，但由于物流管理人员对数字化仓储管理的认识不到位，使得仓储管理出现了许多模式：有按品牌划分保管区域的，有按进出库频率划分保管区域的，还有管理系统、人工记账方式并存的模式等等。这些模式虽在一定程度上方便了操作，却未能发挥系统精确管理的功能。一方面，由于对管理系统进行了人为设置，一旦发生变化，就会导致卷烟入库上不了架、库内货架闲置、出现单独划定卷烟溢出区或卷烟暂存区的情况;另一方面，如果对溢出区卷烟进行补货上架，会造成多次搬运的重复劳动，既影响了库容库貌，又增加了运行成本。 2.条烟出库模式不利于实时分拣作业的开展。目前，行业不少卷烟物流配送中心的卷烟出库以条为单位，即每一品牌规格的整托盘和零烟全部存于仓库。该模式比较适用于集中分拣模式，但不适用于“实时分拣、次日送货”和“打码到条”的作业模式。首先，实时分拣需要进行多频次卷烟出库，这会增加零烟出库次数。以二类配送中心为例，如果正常销售的卷烟品牌规格有35～45个、分拣配送区域有6～8个，那么集中分拣模式下的卷烟出库只需一个批次就可以了;实时分拣则需要6～8个批次，卷烟品牌和规格是原来的6～8倍，因此会出现零烟频繁出库的现象。同时，由于拣选数量分散，降低了整托盘的出库效率。其次，条烟出库时必须从零烟货位先行发货，完成出库后由人工进行货位移动，将上层卷烟移至下层，每天需要两名工作人员用两小时才能完成储位调整。再次，“打码到条”要求卷烟出库时要逐件扫码，由于零烟增多，很容易出现重复扫码、漏扫码等现象，导致销售信息上传不准确。 3.集中区域分拣不利于卷烟销售旺季服务的开展。实施“实时订货、实时分拣、次日送货”模式，对分拣模式提出了更高的要求。现在，有的物流配送中心采用集中区域分拣模式。该模式在实时分拣时，会造成分拣作业时间存在先后，给正常管理以及安全带来困难。以3条分拣线为例，要完成3个区域订单采集需要4～5小时，这就意味着最后一条分拣线从中午12点开始工作，按每条分拣线每小时分拣7500条卷烟计算，在卷烟销售旺季，整个分拣过程需要15～16小时，那么最后一条分拣线将在次日6～7点才能完成分拣，如果再实 施“打码到条”又需要增加1～2小时。 。 https://www.wendangku.net/doc/d72388595.html, 广州到东莞物流公司https://www.wendangku.net/doc/d72388595.html,/News/257.html