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城市水泥混凝土道路拓宽施工方案设计

城市水泥混凝土道路拓宽施工方案设计
城市水泥混凝土道路拓宽施工方案设计

**市轨道交通*号线工程土建施工**合同段***站一期交通疏解道路拓宽方案

二○一六年月日

目录

1 编制说明 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2 编制原则 (1)

2 工程概况 (2)

2.1设计概况 (2)

2.2现场概况 (3)

2.3施工重难点 (4)

3 施工总体部署 (5)

3.1 前期准备 (5)

3.2 施工准备 (5)

3.3 施工进度计划 (5)

3.4 组织机构及劳动力计划 (5)

3.5 施工设备计划 (6)

3.6 材料计划 (6)

4 施工顺序施工工艺流程 (7)

4.1施工总体顺序 (7)

4.2 施工工艺流程 (7)

4.2.1前期迁改 (7)

4.2.2围挡施工 (7)

4.2.3道路清表开挖 (8)

4.2.4管线敷设 (9)

4.2.5路基处理 (9)

4.2.6级配碎石层施工 (10)

4.2.7水泥碎石稳定层施工 (10)

4.2.8水泥混凝土施工 (12)

4.2.9路缘石施工 (16)

5 质量保证措施 (17)

5.1质量管理制度 (17)

5.2质量保证总体措施 (17)

5.2.1组织保证 (17)

5.2.2制度保证 (17)

5.2.3建立公正的奖惩制度 (17)

5.2.4做好技术交底 (18)

5.2.5落实交接班制度 (18)

6 施工进度保证措施 (18)

6.1 施工管理、组织保证措施 (18)

6.2 技术保证措施 (19)

7 安全技术措施 (20)

7.1 一般要求 (20)

7.2 施工用电安全措施 (21)

7.3 施工机械安全措施 (21)

7.4 消防措施 (22)

7.5 交通安全 (22)

8 文明施工及环境保护 (22)

8.1 文明施工管理体系及措施 (22)

8.1.1 文明施工目标 (22)

8.1.2 文明施工管理体系 (22)

8.1.3 现场文明施工措施 (23)

8.2 环境保护体系及措施 (24)

8.2.1 环境保护目标 (24)

8.2.2 环境保护工作内容 (24)

8.2.3 环境保护体系 (25)

8.2.4 环境保护重要控制点 (25)

8.2.5 施工现场环保措施 (25)

加宽道路施工方案

三工区河堤道路加宽施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十三局集团第三工程有限公司 南昌市胡惠元堤延伸段道路工程项目经理部 2O12年 3 月 21 日

一、工程概况 从钢筋场入口(k0+233.166)至便道入口(k0+478.166)总长245米,原有抚河堤公路宽度只有5米,进出场大型车辆设备无法交汇双向通行,对我工区的材料进场、设备进出场及工程进度造成很大影响。从实际情况出发,我工区现考虑在原有老路基上进行加宽。在原路两边拓宽路面达到路宽1m(路肩)+8.5m(路)+1m路肩。 基层采用碎石0.3m厚,水稳层0.3m厚,路面采用0.3m厚C25碎石混凝土,路肩采用沙袋填筑。其中河堤内加宽 1.5m,河堤外加宽2m 主要工作量: 开挖土方:(1.5+4.1+2+4.2)x0.9x0.5x245=1300.95m3;弃土:1300.95m3运距5公里;碎石:1300.95-(1.5+2)x0.6x245=786.45m3;水稳层:(1300.95-786.45)/2=257.25m3;C25碎石混凝土:257.25m3;沙袋(15.2+6.5)x0.4x245=2126.6m3。 二、施工劳力组织及机具 1、劳动组织:木工:10人混凝土工:10人 2、主要施工计量器具:a、全站仪b、水准仪 3、主要施工机械:a、挖机b、后八轮c、装载机d、压路机e、洒水车 三、主要施工方案 基础土方开挖采用挖机开挖,机械清基,用压路机将路基压实。基层采用泥结碎石,施工采用拌和法,压路机压实。道路外模采用槽钢,上平为路面标高。 混凝土面层施工要采用平板振动器振捣,用插入式振捣器振捣边角,然后抹平拉毛。 四、施工工艺流程 (一)具体施工工艺流程:施工准备→定位放线→土方开挖、路基施工→基层 施工→模板→混凝土路面施工→混凝土养护 1、施工准备:根据设计图纸及施工条件,确定施工方案和措施,解决水电 供应、交通道路、材料堆放场地、消防设施等;对混凝土路面原材料进行取样试 验分析,并提供混凝土配合比试验数据,报业主、设计单位、监理审批。 2、定位放线:由专业测量人员放样定出道路中心线及高程控制点。 3、土方开挖、路基施工:土方开挖采用机械开挖,人工配合清槽时要彻底 清淤、除杂草、植物、植物根等腐植质,同时用水准仪随时进行抄平,严禁出现 超挖现象。 4、基层施工:路基经验收后,进行碎石施工。其中碎石为轧制碎石,石料 等级不低于三级;泥灰的总含量不大于总混合料的20%,用土量不大于混合料总

经典版市政道路及配套工程施工组织设计方案

经典版 市政道路及配套工程施工组织设计方案

a、工程概况 (一)、总体概述 **一期市政配套**路南段工程是**的重点市政工程项目,位于**,是**市市政基础设施中干线道路之一。本次**路实施范围南起建武路交叉口K0+000桩号;北至人民渠桥K1+057桩号,新建道路全长1057m,道路规划红线是37m,道路范围内包括建武路T字交叉口和建文路十字交叉口,另外在K0+857.7~K0+946.4桩号间与园区开发大道形式十字相交。本次市政配套工程招标包括道路工程、交通标志标线工程、雨污水管道工程、给水管道工程、通信线路工程、路灯照明管线工程、绿化工程、以及道路防护工程等等。道路建成后对地方的经济建设将具有十分重要的推动作用。(二)、编制依据 1、**发布的**一期市政配套工程**路南段(K0+000~ K1+057)工程施工招标文件和工程量清单。 2、**一期市政配套工程**路南段工程(K0+000~ K1+057)道路、管线施工图设计第一册和第二册(招标专用)。 3、业主对施工单位提出问题的答疑纪要及我单位有关人员对施工现场踏勘和调查情况。 4、施工招标文件所列的本工程适用的标准及规范,以及**市、****市的相关法规等。

5、我单位可调入本工程的人员、设备等综合实力情况。 6、我单位有同类工程的施工经验。 (三)、编制原则 1、“百年大计,质量第一”的原则 以“百年大计,质量第一”的思想编制各施工工序的质量控制措施,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。同时以设备保工艺,以工艺保质量的原则,配备先进的施工设备保证可靠的施工工艺,以可靠的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。在管理上编制完备的质量保证体系指导现场施工质量目标的具体实施与控制。 2、确保工期的原则 根据招标要求工期编制本工程施工进度计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,以足够的资源配置,满足施工工期的要求,采取分段组织施工,安排好工序衔接,实行平行作业、流水作业相配合,确保工期目标的实现。 3、优化施工方案的原则 严格遵照合同要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取各种技术组织措施和管理措施降低工程造价。同时合理安排施工进度,搞好工序衔接,实行平行作业、流水作业相配合,突出重点,均衡生产,力求施工方案优化。

道路硬化施工方案设计

施工组织设计 目录

1.工程概况 2.主要工程指标承诺 2.1质量承诺 2.2工期承诺 2.3安全承诺 2.4技术档案资料承诺 2.5现场管理 3.施工部署 3.1项目部组织机构的建立 3.2施工组织与协作 3.2.1施工组织 3.2.2施工原则 3.3施工部署 3.3.1工程特点分析 3.3.2现场布置 3.3.3施工进度计划 3.4施工准备 3.4.1技术准备 3.4.2生产要素准备 3.4.3现场准备 4.主要施工方案 4.1街道硬化施工 4.1.1路面拆除 4.1.2基层压实 4.1.3砌筑路牙石 4.1.4混凝土路面铺设 4.1.5路面混凝土养护 4.1.6切缝 4.2玉皇观庙施工 4.2.1模板 4.2.2钢筋 4.2.3混凝土 4.2.4砌体工程 5.工程质量保证措施 6.防治质量通病措施 7.成品保护措施

8.工期保证措施 8.1保证工期主要措施 8.1.1组织保证 8.1.2资金保证 8.1.3施工要素保证 8.1.4安全保证 8.1.5质量保证 8.1.6技术保证 8.1.7管理保证 9.安全、文明施工保证措施 9.1安全管理制度 9.1.1安全生产责任制 9.1.2安全教育、培训制度 9.1.3安全防措施制 9.1.4安全交底制 9.1.5安全检查制 9.1.6班组“三上岗”、“一讲评”活动制 9.1.7安全标志 9.2本现场重点安全防护措施 9.3文明施工措施 10.环保、消防施工措施 10.1环保施工措施 10.2消防安全防护措施 11.采用的新技术、新工艺、新材料、新设备 12.提高质量、降低造价、保证工期合理化建议 13.拟投入本项目的主要施工设备表(附表一) 14.劳动力计划表(附表二) 15.施工进度计划表(附图一) 16.施工现场平面布置图(附图二) 施工组织设计1.工程概况

某城市道路改造工程施工设计方案

目录 1. 总体概述:施工程序总体设想及施工段划分6 1.1.工程概述6 1.2.施工程序总体设想6 1.2.1.施工总体目标6 1.2.2.施工指导思想7 1.2.3.施工组织机构8 1.2.4.现场管理说明9 1.2.4.1.项目施工技术管理9 1.2.4.2.关键项目及特殊工序管理9 1.2.4.3.项目计划管理9 1.2.4.4.项目成本管理10 1.2.4.5.项目质量管理10 1.2.5.施工准备11 1.2.5.1.人员、材料、设备准备11 1.2.5.2.技术准备11 1.3.施工段划分11 2.施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺12 2.1.施工进度总计划及各阶段进度计划安排12 2.1.1.施工进度总计划12 2.1.2.各阶段施工进度安排12 2.1. 3.施工进度计划图12 2.2.施工进度计划及各阶段的保证措施14 2.2.1.施工进度保证措施14 2.2.1.1.保证进度的组织措施14 2.2.1.2.保证进度的管理措施14 2.2.1. 3.保证进度的材料供应措施15

2.2.1.4.保证进度的资金保证措施16 2.2.1.5.保证进度的工程检查措施16 2.2.2.确保工期的技术措施17 2.2. 3.施工进度的控制措施17 2.2. 3.1.进度控制的法17 2.2. 3.2.强化进度计划管理18 2.2. 3.3.施工进度的控制18 2.2.4.各阶段的保证措施20 2.2.4.1.工程进度计划的依据20 2.2.4.2.施工进度计划的实施法20 2.3.违约责任承诺21 3.劳动力和材料投入计划及其保证措施22 3.1.劳动力投入计划及保证措施22 3.1.1.劳动力投入计划22 3.1.2.劳动力投入保证措施22 3.2.材料投入计划及保证措施23 3.2.1.材料投入计划23 3.2.2.材料投入保证措施25 4.机械设备投入计划及检测设备27 4.1.机械设备投入计划27 4.2.检测设备28 5.施工平面布置和临时设施布置29 5.1.施工平面布置29 5.1.1.施工平面布置要求29 5.1.2.施工平面布置图29 5.2.临时设施布置31 5.2.1.临时设施31

道路施工临时占道方案

X路拓宽改造工程施工临时占道方案 编制: 审核: 审定: xx有限责任公司 xx项目经理部 编制日期:2014-10-10

目录 一、工程概况 (1) 1、项目概况 (1) 二、交通安全目标及安全保证体系 (1) 1、交通安全目标 (1) 2、交通安全保证体系 (1) 三、施工区域交通组织总体部署 (2) 1、施工区域临时占道部署 (2) 2、交通标志、标牌等设施设置 (2) 3、施工工期安排 (4) 四、道路发生紧急堵车时的应急措施 (4) 五、保证施工期间安全的措施 (4) 六、环境保护及文明施工措施 (6)

一、工程概况 1、项目概况 xx路拓宽改造工程通过对接在建的同茂大道,实现机场与悦来会展中心、中央公园片区连接。设计拟合现状进行拓宽改造。施工区域处于x北区政府广场,对安全文明施工要求较高。 二、交通安全目标及安全保证体系 1、交通安全目标 认真执行交通部2004年颁布的《公路养护安全作业规程》,保障施工作业人员和设备的安全及车辆的安全运行,确保施工作业无隐患、无事故、无伤亡。 2、交通安全保证体系 交通安全保证体系框图

三、施工区域临时占道总体部署 1、施工区域临时占道部署 xx路拓宽改造工程施工区域主要位于x北区政府广场,施工采用1.8m高标准围挡对施工区域进行全封闭施工。封闭区域长114m,宽24m,总面积约2600m2。为满足施工需要,施工区域需要对现状渝航路占道1m宽范围,对红绿灯路口人行横道线需要占用约3m宽范围。对xx路车辆通行及行人过街会造成一定影响。 对于车辆通行,拟采用水马结合围挡对道路线形进行引导通行。对于行人过街,拟采用引导标志引导通行。 2、交通标志、标牌等设施设置 (1)交通标志、标牌设置 A、在施工区域前方50m设置:前方施工车辆慢行标志牌、限速40KM/h限速标志牌、道路变窄标志牌。 B、在施工围挡上粘贴行人引导标识,引导过街行人按照预定路线通行。 C、在施工围挡前方设置水马调整道路线形,引导车辆通行。 (2)施工期间道路临时照明 由于施工需要拆除现有行道灯,采用100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明,安装间距为10m。临时照明应该在路灯拆除后尽快恢复,保证夜间车辆通行安全。 在施工及安装过程中请xx交通警察支队进行现场指导及监察。 施工区域占道布置详见:

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 (技术部分) 招标备案编号:122224120090904 项目名称:规划四、五支路道路及排水工程 投标人:(盖公章) 法定代表人或 其委托代理人:(签字或盖章) 日期: 2009年10月10日

目录 第一部分:施工组织设计 (01) 第一章:综合说明 (02) 第二章:施工现场平面布置 (05) 第三章:劳动力计划表 (09) 第四章:机械设备投入情况 (10) 第五章:施工进度计划 (12) 第六章:施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章:施工方案或方法 (15) 第八章:施工质量保证措施 (40) 第九章:地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章:各工序的协调措施 (50) 第十一章:季节性施工措施 (52) 第十二章:施工安全保证措施 (54) 第十三章:现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章:施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章:施工现场维护措施 (63) 第十六章:与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章:工程交验后服务措施 (67) 第二部分:辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分:施工组织设计

第一章:综合说明 1.1修建意义: 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米,长度分别为347.829米、373.73米;规划四、五支路排水管道全长为721.559米,其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境,同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期: 根据招标文件的要求,该工程2009年10月17日计划开工,2010年5月1日计划竣工,总工期198天(日历天)(包含冬季停工时间)。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况: 经我方现场勘察,规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦,大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况: 1.4.1 四、五支路道路横断面: 该道路规划为城市支路,设计行车速度为20Km/h。 该道路红线宽12米,横断面分布为:2米人行道+8米车行道+2米人行道。 车行道横坡为双向1.5%,人行道横坡为单向1%(向内)。 1.4.2 四、五支路路面结构: 车行道路面结构: 4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13C)+6厘米中粒式沥青混凝土(AC-20)

道路施工组织设计方案()

改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港(横港—环城南路)改造工程,该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容: 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4~E0+507,新建挡墙长338.6m,其中挡墙结构断面(一)长度为129.11m,挡墙结构断面(二)长度为209.49m。根据业主要求:本工程河道东岸桩号E0+168.4~E0+240.76区段列为二期工程建设,挡墙结构断面详见施工图; 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4~W0+504.07,新建挡墙长335.67m,其中挡墙结构断面(一)长度为43.2m,挡墙结构断面(二)长度为28.96m,挡墙结构断面(三)长度为158.99m,挡墙结构断面(四)长度为104.52m,挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥,河道蓝线宽度为14m,与道路中心线呈3度斜桥;桥台采用轻型桥台,下部基础均采用桩基础,上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作。

最新城市道路工程施工方案

城市道路工程施工方 案

目录 一、工程综合说明 二、平面布置图 三、施工现场组织结构 四、人员、机械、材料计划表(见附图) 五、进度计划(见附图)及工期保证措施 六、基础施工方案及质量保证措施 七、基础排水和防止沉降措施 八、主体结构主要施工方案和施工措施 九、关于质量通病的措施 十、地下管线及其他设施的加固措施 十一、质量保证措施和质量目标 十二、各工序的协调措施 十三、雨季施工措施 十四、低温措施 十五、施工安全保证措施 十六、现场文明施工措施 十七、环境保护 十八、工程校验后服务措施 十九、产品加工过程标识及可追溯性管理二十、成品保护 二十一、关键工序 二十二、检验计量器具及检验和试验 二十三、顾客满意度调查

中环线断面调整工程施工方案 (王顶堤立交桥~卫津河桥) 1、修建意义: 依据2002年11月6日卡口改造工程设计方案审查会确定的修建方案。针对中环线西起红旗路,东至卫津路一段进行规划。随着地区经济的迅速发展,交通流量的增大,交通堵塞现象日益严重。为促使该地区交通顺畅,完善城市基础设施,改善中环线交通状况。同时也促进了城市规划建设的发展。 2、主要工程量: 车行道翻修:10746平方米; 车行道挖补:15137平方米; 人行道:22042平方米; 罩面:55126平方米; 开蹬搭接: 5422平方米; 侧石:4960米; 缘石:150米。 3、修建范围: 中环线复康路断面调整工程:西起红旗路王顶堤立交桥引桥起点,东至卫津路八里台立交桥引桥,路线全长2107.534米。现

状车行道为三块板断面形式:8米非机动车道+2米隔离带+18米机动车道+2米隔离带+8米非机动车道。南侧人行道宽6米,其中靠近侧石2米为绿带、花坛等,北侧人行道宽2~4米不等,人行道外侧是绿地。本工程按旧路走向拆除机动车道两侧的机非分隔带,车行道成为全幅一块板形式,改造后的断面形式为:38米车行道+两侧人行道修至建筑物。道路等级为城市主干道。 4、结构形式: 道路两侧原分隔带、原非机动车道临近分隔带2米范围翻修新建车行道结构,原非机动车道其余部分和机动车道范围进行局部挖补处理后全线罩面,全线人行道翻修新建,更换侧石。 1)翻修车行道: 4cm细粒式沥青砼(AC—13Ⅰ)+5cm中粒式沥青砼(AC—20Ⅰ)+6cm粗粒式沥青砼(AC—25Ⅰ)+18cm粉煤灰石灰碎石(13:7:80)+15cm粉煤灰石灰土(40:12:48)+15cm石灰土,结构总厚度为63cm。 2)车行道罩面:4cm细粒式沥砼(AC—13Ⅰ)。

道路拓宽施工方案

贵州遵义海龙屯4.8公里道路拓宽整治工程 施 工 方 案 编制: 审核: 重庆市涪陵路桥工程有限公司 2015 年7月

遵义海龙屯道路拓宽整治工程施工方案 一编制依据和指导思想 1、编制依据 遵义海龙屯4.8公里道路拓宽施工图的设计 国家和交通部相关技术规范、技术标准、验收标准和规程 2、指导思想 为确保优质、安全、按期完成本工程施工,制定施工方案指导思想如下: ㈠、人员与施工队伍:经理部由具有丰富工程施工经验工程施工人员组成。调集具有类似工程施工经验的高级工程师、工程师、技术人员和专业施工队伍。 ㈡、施工组织:采用科学组织管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段、分工序平行流水作业,均衡生产,保证业主要求的工期。 ㈢、安全生产:进一步全面加强安全管理,严格按照安全标准对施工现场进行控制,树立安全第一的思想。 ㈣、施工工艺:根据工程特点,采用成熟的施工工艺,实行全过程监控施工。 ㈤、质量控制:进一步推进全面质量管理,严格按照质量标准进行质量程序控制,对施工现场实施动态管理和严密监控,质量具有优先否决权。 二工程概况 1、概况 贵州遵义海龙囤4.8公里公路拓宽整治工程位于遵义市高坪镇海龙屯遗址境内,海龙屯遗址位于典型的哈斯特地貌。 道路拓宽包括混凝土挡土墙、浆砌片石挡土墙、危岩整治、岩溶注浆、边坡整治、河道整治、围堰施工、桥梁加宽、路边防护栏施工等。 三人员与机械配置

根据工程需要,本工程设立项目经理部,项目部设工程部、财务部、合同部、安质部、办公室并设立相关部分人员,项目经理由李鸿担任,挡土墙施工项目下设1个施工作业队,4个施工班组,施工队长李红军,施工作业人员120人。 施工机械挖掘机1台、自卸汽车6台、砂浆搅拌机4台、、磅秤4台、冲击夯2台等 四施工方案 1、原材料选择 片石采用本标段开挖石方路堑中符合要求的片石,石料强度大于30Mpa,片石为微风化和弱风化厚度不小于15cm,最好选择片石表面没有污垢的、裂痕的、清洁的、结构尺寸匀称的片石,添加片石量不超过总体积的20%,混凝土浇筑后片石采用人工抛弃施工。 2、混凝土、砂浆 现场所有混凝土由遵义商品混凝土公司进行供应、并出具混凝土强度报告,砂浆必须采用机械现场拌和,拌和场地进行硬化处理,拌和机处设置配合比标示牌,原材料标示牌等。砂浆最好随拌随用,一般宜在3~4h用完。砂采用中粗砂最大粒径不大于5mm,当中粗砂紧张时,可以采用细砂,在使用细砂时按试验室的配合比调整增加水泥用量。水泥采用符合要求的水泥,水泥现场堆码必须符合要求,水泥底层进行防潮处理,并且高出原地面50cm,堆码高度不许大于10袋水泥袋高度,上面搭设防雨棚或者用彩条布进行覆盖。 3、原材料合格进行挡墙基础施工场地平整。做好临时排水沟后进行测量放样,挡土墙每段长建议为15m根据挡墙的结构尺寸和长度计算挡墙基础外边缘、内边缘的四角坐标,把挡墙基础扣死,进行报验,通过后,开挖基础,基础深度大于3m。进行放坡开挖,坡比为1:0.75,基础深度大于5m时进行分台阶开挖,第一台阶坡比为1:1,预留2 m平台,第二台阶坡比为1:0.75,坡面用彩条布进行覆盖,防止雨水冲刷造成边坡塌方或滑坡。基坑开挖完成后,通知监理工程师检测基底标高,换填

新建市政道路建设及绿化工程施工组织设计

目录 一、施工部署及现场总平面布置 二、施工方案及技术措施 三、质量保证措施和创优计划 四、施工总进度计划及保证措施 五、施工安全措施计划 六、文明施工措施计划 七、施工场地治安保卫管理计划 八、施工环保措施计划 九、冬季和雨季施工方案 十、施工现场总平面布置 十一、项目组织管理机构 十二、承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材料计划和劳动力计划十三、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺 十四、任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施 十五、对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案 十六、与发包人、监理及设计人的配合 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面布置图 附表六临时用地表

一、施工部署及现场总平面布置 第一节、施工部署 本工程由市政项目和绿化安装项目组建工程项目经理部,优秀骨干组成的基本队伍施工,项目部配备强有力的工程管理班子,全面负责该项目的质量进度、安全生产、文明施工管理,以高效益、高质量为公司树立信誉,为社会作贡献。 针对本工程工期,结合本工程质量要求、工期、文明施工、环保措施及劳动力因素,考虑土方的挖运和回填的综合平衡,另从业主节约投资的角度出发,为更快形成社会效益,本工程的施工总体部署作如下考虑: 一、整体施工设想 l 、本工程由一套领导班子多个施工班组同时进行施工,以确保整个工期的完成。基坑采取挖掘机开挖,流水作业的形式,整个上方在场区内综合平衡。 2、安装工程的施工作如下安排:在土建结构阶段,进行管道电气的预留、预埋工作;在土建中间结构验收结束,进行该区域的管道敷设、电线管、盒安装;在整体结构验收后进入全面安装阶段,在装饰基本完成后15天内,突击组织力量完成灯具、开关面板、配电箱面板等易于污染损坏的部件安装,以利于成品保护和施工力量的布置。推行先进施工方法和施工机具,提高机械化作业水平,安装施工中应大量采用电、液动小型工具,以提高机械作业水平。为保证各专业配合合理,安装程序采取先主管后支管,先设备后配管的方式,管道让设备、电气让管道,小让大,先上后下的原则。 二、中间结构验收 为满足工期、质量要求和社会效益,本工程计划分指量进行结构中间验收,地下基础一次,主体结顶一次。以便提前进行设备安装与室内外装修。 三、施工准备工作 l 、施工技术准备 ⑴工程全过程施工中,我公司将充分发挥在施工技术上的优势本着枝术先行的原则,在施工前就技术上的一切问题做好充分的准备。 ⑵所有施工管理人员认真熟悉由业主提供的所有施工图纸及各有关技术资

道路工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织设计 (1) (一)编制说明及编制原则 (2) (二)工程概况 (3) (三)施工准备 (4) (四)主要施工工艺及方法 (6) (五)质量目标及保证措施 (10) (六)安全生产目标及保证措施 (13) (七)进度计划保证措施 (14) (八)雨季施工安排及施工技术措施 (15) (九)文明施工及环境保护 (16) (十)工程进度形象表 (18)

(一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目(二期)路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有

效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目(二期)路面施工工程,工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口,向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为:素土夯实,压实度≥93%,300厚3:7灰土分两步夯实,300

城市道路设计中软基加宽改造设计相关问题研究

城市道路设计中软基加宽改造设计相关问题研究 城市道路的路网布局和线路走向往往受现状城市建筑条件的控制,道路的线路走向往往多采用利用老路进行拓宽改造。在软土地基上的拓宽升级,需要妥善解决新老路基的差异沉降问题,加之老路存在纵横坡失效和管线综合布设问题,对该类型城市道路设计和日常养护均提出了更高的要求,以某城市主干道加宽改造为例,提出了在设计和日常养护中的关键策略,供类似工程参考。 标签:城市道路;软基加宽;设计要点 城市主干道的拓宽改造,需要综合考虑软土地基处理方案、排水方案和管线布设、新老路基结合部的处理、日常运营养护等关键问题,在工程设计过程中需要统筹考虑。为延长工程服务寿命,提高拼接施工质量,必须要总结以往经验,针对现场实际情况进行分析,规范管理施工,降低各项因素的影响,尤其是要做好沉降观测,做好路段沉降测控,避免拼接路段沉降超标。 1、新旧路基拼接施工分析 为满足生产生活需求,在进行城市道路工程建设时,经常会遇到填方路基拼接施工作业。面对新旧路段地基结构、压实度以及设计方案之间的差异,想要减少不均匀沉降问题的发生,必须要严格按照专业规范完成各项作业。一般均会选择应台阶拼接形式处理,按照由下向上顺序开挖台阶,并且在拼接路段,还需要将原有防护工程拆除,对坡面松土进行全面清理,然后沿着路基坡面开挖台阶,将台阶设计成与内倾斜式,便于拼接部位的压实。在施工时要重点控制压实作业,新旧路基拼接部位需要利用打夯机分薄层填筑压实,必要时可以利用冲击碾压方法加强压实,争取提高新接路基的压实度,减少后期不均匀问题的发生。另外,很多高速公路工程拼接施工,为避免路基不均匀沉降问题,选择在拼接部位每层台阶处铺设一层土工格栅,沿着路基横向摊铺,且搭接宽度在20cm以上,利用U型钉锚固处理,提高该部位路基稳定性和抗拉强度。 2、拓宽部分地基处理方案设计 原路基处理方案:一般路基地段未作深层处理,仅做垫层处理或加筋垫层浅层处理,再填土预压,实施过渡性路面,经过沉降观测,待预压期结束工后沉降满足要求后,再实施永久性路面,原路对于桥涵等构筑物处理主要采用搅拌桩复合地基和浅层换填方案。依据现行设计规范,扩建路面控制标准:要求路基拼接时,应控制新老路基之间的差异沉降,原有路基与拓宽路基的路拱横坡度的工后增大至不应大于0.5%,設计时主要控制的指标有:稳定验算、工后沉降控制,在满足上述设计标准的前提下,进行路基处理优化设计,为了既保证软土地基处理后能正常承载,又能满足业主对工程造价和施工工期的要求,选择合适的加固方法是十分重要的,对于软基上既有城市道路的扩建工程,其处理方案不同于常规的软基上新建道路方案,通过对现有路基的扰动、差异沉降、施工方案等因素的综合分析考虑,对不同处治方案的造价及工艺、材料、机具要求等方面做了多

道路拓宽施工组织设计方案

施工组织设计 1.施工方案及技术措施 1.1工程概况 1.1.1 工程概述 大连市疏港路拓宽改造工程西起绿波桥,东至大连港,拓宽改造工程方案为向旧路南侧拓宽,占用部分铁路用地,将疏港路全线由双向4车道改造为双向8车道(差不多路段),工程主线全长约7.5km,其中道路(含引堤)长5.3km,桥梁2.2km;匝道及辅助路长6.8km,其中道路(含引堤)长5.5km,桥梁长1.3km。并对沿线香炉礁立交原部分转向匝道、疏港路终点人字形立交等节点及部分地面道路进行改建。 本工程为疏港路拓宽改造工程五标段施工,施工里程范围为主线施工里程K3+360—K4+580,施工内容为施工里程范围内的桥梁、道路、防撞柱、声屏障、雨水管线等设施的施工。依照本工程的特点又将本工程分成K3+360—K3+709.085(香炉礁立交桥桥内部分)和K3+709.085—K4+580(香炉礁立交桥桥外部分)。 其中主线K3+360—K3+709.085(香炉礁立交桥桥内部分)分多个独立断面,到K3+709.085后呈“人”字型汇入,以下将各个独立断面列入: (1)本段利用码头线空间新建东联路至香炉礁东匝道(以下

简称:“Z匝道”)道路长349.085m,原码头线框构铁路桥加固后利用; (2)本段利用原东北路与疏港路转向匝道拆除后的空间,新建2车道香炉礁立交西行桥梁(以下简称:“D匝道”)道路长498.147m; (3)原疏港路东行地面匝道改造后,顺接Z匝道新建香炉礁立交东行路东段(以下简称:“H匝道”)长235.693m,香炉礁立交东行路中段利用原有旧路与G&H匝道顺接,对其仅做病害维修; (4)改建东北路与疏港路两处转向匝道桥,其中香炉礁立交SE匝道(以下简称:“F匝道”)长349.881m; (5)新建铁路保障房配套道路(以下简称:“X匝道”)长570.425m。 1.1.2 编制依据 (1)《疏港路拓宽改造工程五标段施工招标文件》 (2)大连市市政设计研究院有限责任公司的施工招标图纸。 (3)国家有关方针政策和国家、辽宁省有关标准规范、规程和验标等: 《都市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012); 《公路桥涵设计通用规范》 (JTGD60-2004) ;

市政道路新建工程施工组织设计方案

市政道路新建工程施工组织设计方案

目录 第一章、施工组织设计 (9) 一、总体概述(施工程序总体设想及施工段划分) (9) 1.1工程概况 (9) 1.1.1工程规模 (9) 1.2设计概要 (9) 1.2.1道路工程 (10) 1.2.2排水工程 (10) 1.3.1施工段的划分 (11) 1.3.2各项施工段的施工阶段划分 (11) 1.4施工顺序 (12) 1.4.1总体施工流程 (12) 1.4.2各分项工程施工顺序 (12) 1.5施工方案的选择 (13) 1.5.1一般规定 (13) 1.5.2路基 (13) 1.5.3管道 (13) 1.6注意事项 (13) 二、施工进度计划和各阶段的保证措施及违约责任承诺 (14) 2.1施工计划安排 (14) 2.2工期保证措施 (14) 2.2.1具体措施 (14) 2.3违约责任承诺 (18)

三、劳动力和材料投入计划及其保证措施 (19) 3.1劳动力投入计划 (19) 3.2材料投入计划 (20) 3.3劳动力及材料投入保证措施 (20) 3.3.1施工管理组织机构 (20) 3.3.2项目经理部各职能部门职责 (21) 3.4施工总体部署 (25) 3.4.1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (25) 3.4.2施工准备工作 (25) 3.4.3技术准备: (26) 3.4.4施工场地的布置 (27) 3.4.5施工组织机构设置 (27) 3.5劳动力计划 (27) 3.5.1劳动力保证措施 (27) 3.6技术准备 (29) 四、机械设备投入计划 (29) 4.1施工机具的选择 (29) 4.2主要机具使用计划 (30) 4.3机械设备管理制度 (30) 五、施工平面布置和临时设施布置 (31) 5.1平面布置 (31) 5.2平面布置要求 (31)

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,

城市道路工程路面改造专项施工方案

1 工程概况 1.1 工程范围及设计内容 本次XX北路施工范围南起现状XX路,桩号0+020,北至桩号0+680,全长620m。施工内容为原XX北路道路工程改造。 1.2 道路现状及利用情况: 现状:XX北路,XX路向北至桩号0+300段12m宽机动车道已建成,为砼路面; 0+300至0+680段机动车道,按图纸要求30cm厚石灰土施工完毕,水稳及混凝土路面尚未施工。 全段非机动车道及人行道均未建设; 全段雨水管道已建成。 利用情况: 根据业主要求,原设计砼面层改为沥青混凝土面层,因此,对已施工完的工程做如下处理:雨水管道均保留利用,仅对检查井进行升高;固二路至0+300段现状12m宽砼机动车道保留,在上面罩沥青面层;0+300至0+680段已建基层保留利用,在其上修筑基层找平整及沥青面层;非机动车道及人行道均按为新建,该端面不做施工。 2 施工依据及施工规范: XX县XX北路改造工程招标文件及答疑、XX北路(XX路至固四路)道路工程施工图及地方相关文件。 《城市道路设计规范》(CJJ37-90); 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001);

《公路路基设计规范》(JTGD 30-2004); 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006); 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000);《沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。

道路改造工程施工方法 一、机动车道原混凝土路面加沥青罩层(0+020至0+300) 该水泥砼路面为2008年建成通车,路面状况良好,未发现断板、裂缝等不良病害,因此,对原混凝土路面处理至针对接缝进行。施工工序如下: 1.1 接缝及检查井处理 伸缩缝处理是路面处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理,主要是将缝中的杂物彻底清除,并将缝内灰尘吹净。 对于伸缩缝清缝时要保证一定的锯深,即清出的缝要有足够的深度,一般最少也要8~10厘米,对于胀缝及纵缝,切缝深度应控制在8~9厘米,以清缝时不损伤受力钢筋为宜。 割缝后要及时打扫附近卫生并尽快进行吹缝,以免杂物再次进入缝隙并保持清洁,用灌缝机向清理后的缝中灌注聚氨酯。 灌缝指向清出的伸缩缝中灌注聚氨酯,由专用的灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机,使之流出的聚氨酯细腻、均匀。灌缝有专门的操作人员来完成。灌缝时速度要慢,保证缝中的聚氨酯均匀密实,使之慢慢静化凝固。 处理接缝的同时,因路面抬高造成需要对原路面上的检查井进行起垫并加固。起垫加固的方法采用钢筋混凝土加固法。首先将原混凝土路面检查井盖四周30~40厘米的区域人工破除30厘米深左右,清除渣土,按设计部门提供的加固方案及图纸支好模板、放入钢筋笼,按设计高度点好井盖座,并向四周拉长线使之能与周围搞成顺接一致,随后向井盖四周浇注标号不低于原路面的水泥混凝土,按规范振捣、养护等,保证稳固质量。检

市政道路工程施工组织设计方案

工程概况 一、工程简述 阿克苏经济技术开发区道路工程建设项目一标段—嘉兴路是由阿克苏经济发展有限责任公司修建的城市道路工程,工程地点位于阿克苏经济技术开发区(西园)。工程范围:嘉兴路(西起杭州路,东至建设路)为沥青砼路面,道路全长2380.45米,道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米,非机动车道3.0米×2道,人行道宽3.0米×2道,绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标线更新改造。 质量标准:合格 要求工期:计划2017年4月20日开工,2017年8月17日竣工,工期为130天。 二、建筑设计内容 道路平面设计:嘉兴路设计长度2380.45米,道路设计宽度40米。 工程主要内容: 新建嘉兴路(西起杭州路,东至建设路),为沥青砼路面,道路全长2380.45米,道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米,非机动车道3.0米×2道,人行道宽3.0米×2道,绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标

线更新改造。 施工组织设计 一、现场条件说明 本工程施工地段地处阿克苏经济技术开发区(西园),施工现场地段现状为砂石路,道路沿线附近有少量企业厂房,主要为荒地。 二、施工现场平面布置 根据施工平行流向和施工工艺及现场布置的特点,来建盖各项临时设施,做好施工平面部署(详见施工总平面布置图)。 1、搭设临时生产、生活设施; 2、施工用电计划: 施工中可能同时采用的主要用电设备:照明灯具、混凝土搅拌机、砂浆搅拌机。 根据用电容量,导线采用断面为10mm2 的BV 型铜芯橡皮线,并且电缆从电源点接出后采用立杆架空布设,电杆间距20~30m,在每根电线杆下设一二级开关箱。 三、组织机构的设置 本工程施工管理将以项目经理部为核心,以项目经理负责制为原则,依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务,并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部,项目部下设:施工部、后勤部等部门,为充分调动全单位力量及时优质地为本项目部服务,由公司负责行政工作的领导组织公司所属

市政道路工程施工方案设计

目录 第一章工程概况 一、概况 二、工程结构 第二章编制依据及质量目标 一、编制依据 二、组织措施 三、质量目标 第三章施工准备 一、劳动准备 二、技术准备 三、材料准备 四、现场准备 五、管线施工准备 六、施工进度计划 七、施工现场平面布置 第四章主要分部施工方案及技术措施 一、道路 二、排水 三、桥梁 四、板涵 第五章质量目标和保证措施 一、质量目标 二、管理网络 三、保证措施

第六章工程工期保证措施和雨季施工措施 一、工期保证措施 二、缩短工期措施 三、雨季施工措施 第七章施工现场文明管理措施 一、文明施工措施 二、安全生产措施 三、管线综合穿插施工措施 四、社会矛盾方面影响施工的措施 五、成品保护措施 第八章工程成本降低措施 第九章加强多边合作与协调 附表1:项目部具体人员配置 附表2:劳动力组合表 附表3:拟投入本工程的主要施工机具表 附表4:本项目材料试验仪器和质检设备配备表附表5:施工进度计划表 附图1:施工组织机构网络图 附图2:施工现场平面布置图 附图3:石灰土施工工艺流程图 附图4:二灰碎石施工工艺流程图 附图5:沥青下封层工艺流程图 附图6:沥青路面工艺流程图 附图7:排水管道工艺流程图 附图8:质量保证体系图 附图9:文明施工网络图 附图10:安全管理网络图

第一章工程概况一、工程概况 * * * * * * * * * * * * * 二、工程结构 1、道路部分结构 (1)机动车道结构 3cm 细沥青砼面层 4cm 中沥青砼面层 5cm 粗沥青砼面层 沥青封层 20cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 35cm12%石灰土基层+压实路床处理(2)非机动车道结构 3cm 细沥青砼面层5cm 中沥青砼面层 沥青封层 15cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 30cm12%石灰土基层 压路床处理 (3)人行道结构 25*25*5cm彩色道板铺设 3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆

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