沥青路面检测的内容解析及检测技术应用
沥青路面检测的内容解析及检测技术应用
摘要：本文作者结合自己近几年以来在沥青路面检测方面的管理经验，综合介绍了沥青路面弯沉检测、路面平整度检测、抗滑性能检测和路面厚度检测的新技术。
关键词：沥青混泥土路面检测
沥青路面检测主要包括有以下几方面的内容:路面弯沉检测、路面平整度检测、抗滑性能检测和路面损坏状况检测。沥青路面检测技术正在由静态检测向动态检测发展,由手工方式向自动化方式发展,由有损检测向无损检测发展，由单项检测向集成检测发展。本文综合介绍了以上4种路面检测的最新技术。
1 路面弯沉检测技术
路面弯沉检测是我国柔性路面强度测量的一项关键的指标。路面弯沉是指在规定的标准轴载作用之下，路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。弯沉检测技术的发展大致经历了静态弯沉量测、稳态弯沉量测和脉冲动力弯沉量测3个阶段。静态弯沉量测主要有贝克曼梁式弯沉仪、加利福尼亚移动式弯沉仪等。其中贝克曼梁式弯沉仪应用最广，但它存在难以得到一个固定不动的基准点，只能测得单点最大弯沉值，不能模拟汽车荷载实际情况，手工操作，人为因素影响大，存在测速慢、精度低等缺陷。稳态弯沉量测主要有动力弯沉仪、道路分级仪(Road rater)等，它们存在自重静力预载，对应力敏感的材料有一定影响。脉冲动力弯沉量测设备的典型代表是落锤式弯沉仪FWD(Failing Weight Deflectometer)。FWD是目前应用较为广泛的弯沉检测设备，代表了弯沉检测的发展方向，其主要优点是：加载系统能较好地模拟行车荷载作用，且可进行多级加载；采用计算机自动采集数据，速度快、精度高，特别适合于大规模检测。
FWD的基本原理如以下：落锤式弯沉仪产生一个荷载脉冲来模拟行驶中的车轮荷载的影响。一个质量块从选定的高度落下产生冲击荷载。施加的荷载由一个重载的荷载传感器测量出并经过一个直径为300mm的承载板传递到路面，导致路面产生弯沉。弯沉由地震检波器测量同时提供“弯沉盆图”，从而可评价多层路面结构。
2 路面平整度检测技术
路面平整度是路面评价以及施工验收中的一个非常重要的指标。路面平整度它直接地反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。另一方面，路面平整度的检测能准确地提供路面施工质量的信息，为路面施工提供一个质量评定的客观指标。平整度的检测是路面施工和养护的一个非常重要的环节。常用的设备包括3m直尺、连续式平整度仪、车载式颠簸累积仪和激光路面平整度测定仪
2019年试验检测继续教育试题)沥青及路基压实质量快速检测新技术
下列属于放射波测试法测定路基压实度的是（）。 A.无核密度仪法 B.灌砂法 C.自动弯沉仪法 D.落锤式弯沉仪法 答案:A 您的答案：A 题目分数：9 此题得分： 批注： 第2题 EVD动态变形模量测试仪的落锤重量为（）。 答案:B 您的答案：B 题目分数：9 此题得分： 批注： 第3题 《甘肃省黄土地区高速公路路基设计指南》中规定上路床细粒土的动态变形模量Evd值不小于（）。 答案:C 您的答案：C 题目分数：9 此题得分： 批注： 第4题 沥青指纹识别技术引入的方法为（）。 A.高温模拟蒸馏法 B.原子吸收法 C.红外光谱法 D.荧光光谱法 答案:C 您的答案：C 题目分数：8 此题得分：
第5题 沥青指纹识别快速检测系统采用的是（）。 A.透射附件 B.液体池附件 C.金刚石单点附件 D.衰减全反射附件（ATR） 答案:D 您的答案：D 题目分数：8 此题得分： 批注： 第6题 我省陇东、陇中地区多采用（）为路基填料。 A.黄土 B.风积砂 C.天然砂砾 D.砂岩 答案:A 您的答案：A 题目分数：8 此题得分： 批注： 第7题 在我国，进口沥青约占沥青总量的（）。 % % % % 答案:C 您的答案：C 题目分数：8 此题得分： 批注： 第8题 2008年~2017年我国沥青产量趋势正确的是（）。 A.“地炼”沥青产量下降 B.“中石化”沥青产量稳步缓慢增长 C.“中石油”沥青产量下降 D.“中海油”沥青产量持续增长 答案:C 您的答案：A 题目分数：8 此题得分：
第9题 路基压实质量快速检测系统由（）几部分组成。 A.便携式落锤弯沉仪 B.路基快速检测数据采集软件 C.后台管理系统 D.后台数据库 答案:A,B,C 您的答案：B,C,D 题目分数：9 此题得分： 批注： 第10题 路基快速检测数据采集软件可以实现的功能有（）。 A.项目管理 B.数据采集 C.数据查询 D.异常数据统计 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：8 此题得分： 批注： 第11题 沥青指纹识别快速检测系统由（）组成。 A.便携式沥青指纹识别仪 B.快速检测软件 C.后台数据库 D.预警系统 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：8 此题得分： 批注： 第12题 沥青指纹识别快速检测技术通过沥青的（）来推断沥青。 A.红外特征吸收峰的位置 B.红外特征吸收峰的数目 C.红外特征吸收峰的相对强度 D.红外特征吸收峰的形状 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：8 此题得分：
沥青混凝土路面工程质量检测方法
沥青混凝土路面工程质量检测方法 沥青混凝土路面工程质量检测方法 学生姓名：学号：专业班级：指导教师： 西安铁路职业技术学院毕业设计 摘要 沥青在当今世界公路工程已得到了广泛使用的情况下。沥青混凝土路面工程质量要保证沥青路面的使用性能，检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要的组成部分。同时也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作不可缺少的一个重要环节。沥青混凝土路面工程质量要保证沥青路面的使用性能，除应满足所设计的交通要求外。通过试验检测能充分地利用当地材料，迅速推广应用新材料、新技术和新工艺；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量，合理控制并科学地评定工程质量。并为科学的养护决策提供客观依据，公路试验检测技术是一门正在发展的信心学科，它融试验检测经本理论和测验操作技能以及公路工程相关技术知识预定一体，是工程设计参数、施工质量控制竣工验收评定、掩护管理决策的主要依据。文章将根据路面检测指标分类论述沥青路面检测技术，并对路面集成检测技术进行介绍。 关键词：路面弯沉平整度压实度摩擦系数 - I - 沥青混凝土路面工程质量检测方法 目录 摘要............................................................................................................................................. I 第一章绪论......................................................................................................................... - 1 - 1.1 公路工程试验检测的目的和意义........................................................................ - 1 - 1.2 试验检测工作细则 .............................................................................................. - 2 - 第二章路面弯沉测定方法................................................................................................. - 4 - 2.1 概述........................................................................................................................ - 4 - 2.2 路面弯沉检测方法................................................................................................ - 4 - ...................................................................................... - 4 - ......................................................................... - 6 - ...................................................................................... - 7 - 第三章路面平整度评定方法............................................................................................. - 8 - 3.1概述......................................................................................................................... - 8 - 3.2路面平整度检测方法............................................................................................. - 8 - 3.2.1 3m直尺........................................................................................................ - 8 - .................................................................................................. - 8 - 3.2.3 激光平整度仪测定法................................................................................. - 9 -
沥青路面试验检测
施工过程中的质量管理与检测计划 注①表列内容是在材料进场时已按“批”进行了全面检查的基础上，日常施工过程中质量检查的项目与要求。 ②“随时”是指需要经常检查的项目，其检查频度可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定；“必要时”是指施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑，提出需要检查时，或是根据需要商定的检查频度。
注：①单点检验是指试验结果以一组试验结果的报告值为一个测点的评价依据，一组试验(如马歇尔试验、车辙试验)有多个试样时，报告值的取用按《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》的规定执行。 ②对高速公路和一级公路，矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制，互相校核，表中括号内的数字是对SMA的要求。油石比抽提试验应事先进行空白试验标定，提高测试数据的准确度。 11.4.5沥青路面铺筑过程中必须随时对铺筑质量进行评定，质量检查的内容、频度、允许差应符合表、表、 表的规定。
注：①表中厚度检测频度指高速公路和一级公路的钻坑频度，其他等级公路可酌情减少状况，且通常采用压实度钻孔试件测定。上面层的允许误差不适用于磨耗层。 ②压实度检测按附录E的规定执行，钻孔试件的数量按11.4.8的规定执行。括号中的数值是对SMA路面的要求，对马歇尔成型试件采用50次或者35次击实的混合料，压实度应适当提高要求。进行核子仪等无破损检测时，每13 个测点的平均数作为一个测点进行评定是否符合要求。实验室密度是指与配合比设计相同方法成型的试件密度。以最大理论密度作标准密度时，对普通沥青混合料通过真空法实测确定，对改性沥青和SMA混合料，由每天的矿料级配和油石比计算得到。
公路工程试验检测试卷库《建筑材料试验检测技术》试题教案资料
一、填空题 1、对同一水泥，如负压筛法与水筛法测定的结果发生争议时，应以负压筛法的结果为准。 2、按最新的《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》规定，试件在20+1℃的水中养护，抗压强度试件的受压面积为1600平方毫米。 3、水泥混凝土工作性测定的方法有塌落度和维勃稠度两种。 4、为保证混凝土的耐久性，在混凝土配合比设计中要控制最大水灰比和最小水泥用量 5、沥青的针入度、延度、软化点依次表示沥青的粘稠性、塑性性和热稳定性性。 6、在水泥混凝土配合比设计中，砂率是依据最大粒径和设计水灰比来确定的。 7、砂子的细度模数反映砂子____全部颗粒_____的粗细程度。 8、硅酸盐水泥最适用于（水泥混凝土路面）工程。 9、与连续级配相比较，单级配集料用于水泥混凝土的主要缺点是（拌和物易离析）。 10、试拌混凝土时，如混凝土拌和物的和易性不符合要求，最常采用的方法是调整（水泥浆用量（W/C不变））。 11、当混凝土拌和物出现粘聚性尚好、有少量泌水、坍落度太大时，应保持水灰比不变，适当地减少水泥浆（或砂率不变，增加砂、石用量）。 12、配制混凝土时需采用最佳砂率，这样可在水灰比及水泥用量一定情况下，获得最大的塌落度值，或者在塌落度值一定的条件下，水泥用量最少。 13、水泥混凝土用砂依据细度模数分为粗砂、中砂、细砂。 14、水泥混凝土密度调整只改变每立方米混凝土各组成材料的用量而不改变其配合比例。 15、水泥强度等级是在一定的试验条件下按规定龄期的抗折和抗压强度来确定的。 16、砂石含水率是指砂石的所含水分质量与砂的干质量质量的百分比。 17、水泥砼拌和物的和易性包括粘聚性、保水性和流动性三个方面。 18、由于水泥中碱与集料中的活性SiO2在潮湿环境中，发生化学反应导致砼发生不可修复的破坏,这种现象称为碱集料反应. 19、按我国现行国标要求，水泥用户对水泥的技术性质应进行细度、安定性、凝结时间和胶砂强度等试验。 20、测定砼稠度的方法有坍落度和维勃稠度2种。 21、砼配合比中粗细集料的单位用量可用体积法，或质量法求得。 二、单项选择题 1、袋装水泥的取样应以同一水泥厂、同期到达、同品种、同标号的不超过（200 ）吨为一个取样单位，随机从（20 ）个以上不同部位的袋中取等样品水泥经混拌均匀后称取不少于（12 ）kg。 2、石油沥青老化后，其延度较原沥青将（降低）。 3、普通水泥混凝土用砂，按（0.63mm）筛孔的累计筛余百分率划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个级配区。 4、含水率为5%的砂220g，将其干燥后的重量为（209.52 ）g。 5、混凝土用砂应尽量采用（空隙率和总表面积均较小）的砂。 6、普通混凝土的强度等级是以具有95%保证率的（28 ）d的标准尺寸立方体抗压强度代表值来确定的。 7、当配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中砂时，其砂率（应适当减小） 8、规范将细度模数为1.6～3.7的普通混凝土用砂，按（0.63mm筛孔的累计筛余百分率）划分为3个级配区。
沥青路面新技术及绿色施工技术定稿版
沥青路面新技术及绿色施工技术精编W O R D 版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】
沥青路面新技术及绿色施工技术 7分 ======单选题部分====== 1.以下不属于半刚性沥青路面结构的是（D ） o A 面层 o B 半刚性基层 o C 垫层 o D 骨料 2.细集料的（B）是细集料的另一个重要指标，表征了在集料中的嵌挤能力，细集 料的表面粗糙程度对沥青混合料的施工性能和使用性能起着至关重要的作用 o A 凝聚性 o B 棱角性 o C 粗细性 o D 水溶性 3.沥青路面的预防性养护措施的分类，可按照养护措施厚度的大小和养护强度的强 弱分类，其中养护措施厚度为10~30mm属于（A ） o A 轻强度养护措施 o B 中强度养护措施
o C 重强度养护措施 o D 强强度养护措施 4.封缝措施针对路面的非结构性裂缝，适用于裂缝率小于（ A）%的沥青路面 o A 30 o B 40 o C 50 o D 60 ======多选题部分====== 5.沥青路面裂缝包括（BCD ） o A 路基不均匀沉降 o B 疲劳裂缝 o C 低温裂缝 o D 反射裂缝 6.一般来讲，沥青路面碾压包括（ACD ）三个阶段 o A 初压 o B 中压
o C 复压 o D 终压 7.SJML-01的作用（ABCD ） o A 能够显着提高沥青混合料的模量 o B 改善和提高沥青混合料的高温稳定性（抗车辙能力） o C 改善和提高沥青混合料的抗疲劳性能 o D 对混合料的水稳定性和低温抗开裂性能也有所改善 ======判断题部分====== 8.永久性沥青路面的理念：设计的沥青路面能够使用50年以上、采用较厚的沥青 层柔性路面，降低了传统的沥青层底疲劳开裂和避免结构性车辙，由于此路面的损坏仅限于路面顶部（2.5—10cm），因此只需要定期的表面洗刨、罩面修复，使得沥青路面在使用年限内不需要大的结构性重建 对?错 9.集料公称最大粒径指集料可能全部通过或允许有少量不通过(一般容许筛余不超 过10%)的最小标准筛筛孔尺寸。通常比集料最大粒径小一个粒级 对?错 10.必须在规定的试验条件下进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验以检验沥青混合 料的水稳定性 对?错
沥青混凝土路面厚度检测
沥青混凝土路面厚度检测 规范《公路工程质量检验评定标准》(JTG80 (1) -2004) 《公路路基路面现场测试规程》(JTG-E60-2008 ) 路面厚度总厚度 < 60mm时，允许偏差分别为-5mm和-10mm;总厚度>60mm时，允许偏差分别为-8%和-15%的总厚度，H为总厚度(mm)。前一数值为代表值，后一数值为合格值要求。按双车道每200m检测一个点进行。 检测方法：采用100mm取芯机取芯(如仅测厚度，可采用50mm取芯机取芯)，必须取至 芯样底部，取出芯样后用正十字形标记在芯样表面标记，并从正十字开标记端部测量该芯样 的4个厚度，取平均值为该芯样厚度(精确至1mm )。 芯样检测完成后的数值处理按以下附录进行。 附录H路面结构层厚度评定 H.0.1评定路段内路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定。 H.0.2按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度。 H.0.3厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限值，即： -t X L X — —S #n 式中：X L――厚度代表值(算术平均值的下置信界限); X ――厚度平均值； S――标准差； n ----- 检测点数； t ------ t分布表中随测点数和保证率(或置信度)而变的系数，可查附表B。 采用的保证率： 高速、一级公路：基层、底基层为99%，面层为95%。 其他公路：基层、底基层为95%，面层为90%。 H.0.4当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超 过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格。 代表值和单点合格值的允许偏差见第7章各节实测项目表。 H.0.5沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路和一级公路分2?3层铺筑时, 还应进行上面层厚度检查和评定。
沥青路面试验检测
施工过程中的质量管理与检测计划 ②“随时”是指需要经常检查的项目，其检查频度可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定；“必要 时”是指施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑，提岀需要检查时，或是根据需要商定的检查频度。
热拌沥青混合料的频度和质量要求 试验）有多个试样时，报告值的取用按《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》的规定执行。 ②对高速公路和一级公路，矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制，互相校核，表中括号内的数字是对SMA的要求。油石比抽提试验应事先进行空白试验标定，提高测试数据的准确度。 1145沥青路面铺筑过程中必须随时对铺筑质量进行评定，质量检查的内容、频度、允许差应 符合表11.4.5-1 、表11.4.5-2 、表11.4.5-3 的规定。
公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标淮 度钻孔试件测定。上面层的允许误差不适用于磨耗层。 ②压实度检测按附录 E的规定执行，钻孔试件的数量按11.4.8的规定执行。括号中的数值是对SMA各面的 要求，对马歇尔成型试件采用 50次或者35次击实的混合料，压实度应适当提高要求。进行核子仪等无破损检测时，每13个测点的平均数作为一个测点进行评定是否符合要求。实验室密度是指与配合比设计相同方法成型 的试件密度。以最大理论密度作标准密度时，对普通沥青混合料通过真空法实测确定，对改性沥青和SMA混合
料，由每天的矿料级配和油石比计算得到。 ③渗水系数适用于公称最大粒径等于或小于 19mm勺沥青混合料，应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定，且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、 SMA昆合料。不适用于 OGFC昆合料，表中渗水系数以平均值评定，计算的合格率不得小于 90％。 ④3m直尺主要用于接缝检测，对正常生产路段，采用连续式平整度仪测定。
(2019年试验检测继续教育试题)沥青及路基压实质量快速检测新技术
第1题 下列属于放射波测试法测定路基压实度的是（）。 A.无核密度仪法 B.灌砂法 C.自动弯沉仪法 D.落锤式弯沉仪法 答案:A 您的答案：A 题目分数：9 此题得分：9.0 批注： 第2题 EVD动态变形模量测试仪的落锤重量为（）。 A.8kg B.10kg C.12kg D.15kg 答案:B 您的答案：B 题目分数：9 此题得分：9.0
批注： 第3题 《甘肃省黄土地区高速公路路基设计指南》中规定上路床细粒土的动态变形模量Evd值不小于（）。 A.60MPa B.50MPa C.40MPa D.30MPa 答案:C 您的答案：C 题目分数：9 此题得分：9.0 批注： 第4题 沥青指纹识别技术引入的方法为（）。 A.高温模拟蒸馏法 B.原子吸收法 C.红外光谱法 D.荧光光谱法 答案:C
您的答案：C 题目分数：8 此题得分：8.0 批注： 第5题 沥青指纹识别快速检测系统采用的是（）。 A.透射附件 B.液体池附件 C.金刚石单点附件 D.衰减全反射附件（ATR） 答案:D 您的答案：D 题目分数：8 此题得分：8.0 批注： 第6题 我省陇东、陇中地区多采用（）为路基填料。 A.黄土 B.风积砂 C.天然砂砾
D.砂岩 答案:A 您的答案：A 题目分数：8 此题得分：8.0 批注： 第7题 在我国，进口沥青约占沥青总量的（）。 A.5% B.10% C.15% D.20% 答案:C 您的答案：C 题目分数：8 此题得分：8.0 批注： 第8题 2008年~2017年我国沥青产量趋势正确的是（）。 A.“地炼”沥青产量下降
沥青路面试验检测-新版.pdf
施工过程中的质量管理与检测计划施工过程中材料质量检查的项目与频度 材料检查项目 检查频度试验规程规定的平 行试验次数或一次 试验的试样数高速公路、一级公路其他等级公路 粗集料外观(石料品种、含泥量等) 针片状颗粒含量 颗粒组成(筛分) 压碎值 磨光值 洛杉矶磨耗值 含水量 随时 随时 随时 必要时 必要时 必要时 必要时 随时 随时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 － 2～3 2 2 4 2 2 细集料颗粒组成(筛分) 砂当量 含水量 松方单位重 随时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 2 2 2 2 矿粉 外观 <0.075mm含量 含水量 随时 必要时 必要时 随时 必要时 必要时 － 2 2 石油沥 青针入度 软化点 延度 含蜡量 每2～3天1次 每2～3天1次 每2～3天1次 必要时 每周l次 每周l次 每周l次 必要时 3 2 3 2～3 改性沥 青 针入度 软化点 离析试验(对成品改性沥青) 低温延度 弹性恢复 显微镜观察(对现场改性沥 青) 每天1次 每天1次 每周1次 必要时 必要时 随时 每天1次 每天1次 每周1次 必要时 必要时 随时 3 2 2 3 3 － 乳化沥 青 蒸发残留物含量 蒸发残留物针入度 每2～3天1次 每2～3天1次 每周1次 每周1次 2 2 改性乳化沥青 蒸发残留物含量 蒸发残留物针入度 蒸发残留物软化点 蒸发残留物的延度 每2～3天1次 每2～3天l次 每2～3天1次 必要时 每周1次 每周l次 每周1次 必要时 2 3 2 3 注①表列内容是在材料进场时已按“批”进行了全面检查的基础上，日常施工过程中质量检查的项目与要求。 ②“随时”是指需要经常检查的项目，其检查频度可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定；“必要时”是指施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑，提出需要检查时，或是根据需要商定的检查频度。
建筑工程材料试验检测技术要点林兆果
建筑工程材料试验检测技术要点林兆果 摘要：建筑工程施工质量是后期建筑项目顺利实践的奠基石，而建筑工程材料 检测试验与整个建筑工程质量又紧密联系。做好建筑材料试验检测，严格控制材 料质量，确保在建筑工程施工中应用到合格的材料，是提升建筑工程质量的关键。本文主要就目前的建筑工程相关的材料试验检测技术进行分析,并提出加强措施, 希望能够对以后材料质量保证工作的研究有帮助作用。 关键词：建筑工程；材料试验；检测技术 1建筑工程材料试验检测的重要性 建筑工程材料的试验与检测是指在工程施工过程中所用到的原材料利用先进 的科学技术，判断其质量与性能。施工材料的质量是保证工程整体质量的关键， 因此，在试验检测过程中一定要做到公正公开，对于检验流程严格要求。并适当 提高试验检测的效率，保证建筑工程的进度。合理的检测工作还能够提高施工材 料的利用率，将材料的检测结果进行记录，对这些数据进行比对，选择最合适的 建筑工程材料。此项工作也对日后一些相似工程的材料选择提供了一些借鉴，避 免了许多不必要的浪费，提高了材料的利用率。通过对这些问题的分析，工作人 员可以从施工材料的质量、性能以及价格等方面着手，选择出最适合的材料。节 约了成本的同时，使建筑工程材料整体质量得到提高。 2建筑材料试验检测的技术要点 2.1检测试验项目的确定 建筑市场建材种类的增加，需要进行检测的建材数量和种类也不断增加，建 材检测工作的难度提高。俗话说：“巧妇难为无米之炊”，若是建材质量不过关， 那建筑项目的完成质量更是无法保证。当前较为常见的建筑材料一般具备三个性质，分别为物理性质、力学性质以及工艺性质，如钢筋、砂砾、砖块、混凝土等，这三种性质决定着建筑材料的质量以及是否满足建筑施工需求，建筑材料的质量 和特性检测也主要是针对建筑材料的这三个性质进行的。使用质量过关的建筑材 料来进行建筑工程的施工，那将是事半功倍。所以为了提高建筑材料的可靠性， 必须对建筑材料的特性进行检测，检测的主要目的就是为了测试出建筑材料的三 个特性是否满足施工需求。 2.2取样的数量和方法 对检测的具体环节了解后，便需要正式进入建材质量检测工作环节中，需要 做的就是采集需要检测的建材样本。检测建材样本的选取必须保证其代表性，选 取方式可以采取随机抽取法即在建材不同位置选取等量的样本，再从多个样本中 选取检测样本。这里需要注意的是样本选取位置必须随机且具有代表性，样本选 取的数量也要适量，根据建材检测需求进行选取数量的限定。加强对建材检测管 理的规范性要求，保障建材样本选取的代表性。建材样本检测关乎整个工程施工 的正常开展，因此必须给予足够的重视：第一，要提高建材检测人员的专业素质，对现任职检测人员进行技能培训。而且要提高建材检测人员雇佣的门槛，对应聘 人员的相关证书进行检查，确认其具备担任建材检测一职后再录取。在上岗前要 对其进行定期的培训，帮助其熟悉检测程序，积累经验；第二，要保证建材样本 选取的代表性，进行样本选取时要有人监督，建立相应的样本选取见证制度。在 样本传送的过程中要有专人看管样本。只有这样才能保证样本的代表性，避免浑 水摸鱼的行为。 2.3在不同环境下的检测结果控制
沥青路面试验段总结报告
成新蒲快速路（新津段）2标段 沥青路面下面层试验段（K22+000～K22+180右幅） 试验总结报告 1、施工过程情况简介 根据施工现场准备及基层情况，报监理工程师同意，确定成新蒲快速路（新津段）2标项目沥青路面下面层试验段桩号为K22+000～K22+180右幅。施工技术组和监理工程师对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测，结果均符合设计要求，在此基础上施工技术组积极对该试验段的下承层进行了充分准备，并于2012年6月22日具备试验段施工的全部条件，同时，施工技术组所报的该试验段的施工方案得到监理工程师同意施工的批复。 2012年6月21日下午完成试验段透层油施工，2012年6月22日上午8:00-9:00完成了下封层（稀浆封层）施工，2012年6月22日15:00-17:00进行了沥青路面下面层试验段的铺筑施工。本试验段为6cm厚（压实）中粒式密级配普通沥青混凝土(AC-20F)，摊铺宽度为11.5m,摊铺长度为180m。 2、现场试验段施工 2.1沥青及碎石来源 本工程所用的乳化沥青和沥青混凝土所用的70#A级道路石油沥青全部采用新疆克炼石油沥青，经检验合格后发运至沥青拌合场现场。碎石均按照规范要求的现场试验室取样结果所得的配合比从新津当地碎石加工厂采购，满足施工要求。 2.2试验目的 通过铺筑试验路段，验证生产配合比，检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性，确定本工程的施工方法，为沥青路面下面层6cm中粒式密级配普通沥青混凝土(AC-20F)的施工提供技术依据，总结中应包括下列内容：（1）确定各层沥青混合料的施工配合比。 （2）掌握摊铺机作业中的施工技术。 （3）确定沥青面层的调平方法，掌握使用性能。
建筑工程材料试验检测技术要点分析 郑家明
建筑工程材料试验检测技术要点分析郑家明 发表时间：2019-08-23T16:29:05.163Z 来源：《建筑细部》2018年第28期作者：郑家明 [导读] 笔者从事建筑工程材料试验检测工作多年，文章结合笔者工作经验，简要阐述建筑工程材料试验检测意义，剖析建筑工程材料试验检测技术要点，并就此提出一些质量控制对策措施。 惠州市惠阳顺景混凝土有限公司广东惠州 516223 摘要：目前，我国的建筑行业发展十分迅速，建筑材料对于建筑工程总体质量来说具有十分重要的意义，同时也对建筑企业的影响是巨大的。建筑材料是否合格直接关系着最终的建筑工程质量。建筑材料试验检测管理是建筑企业发展的内在需求，也是现今大多数建筑企业保障项目质量的最有效手段。因此，建筑企业、建筑工程参与人员应该正确认识建筑材料试验检验工作的重要性。笔者从事建筑工程材料试验检测工作多年，文章结合笔者工作经验，简要阐述建筑工程材料试验检测意义，剖析建筑工程材料试验检测技术要点，并就此提出一些质量控制对策措施。 关键词：建筑工程；材料试验；检测技术 引言 建筑材料是确保建筑工程建设完工的重要物质，也是建筑物中投入最大的部分。不同规格、质量和品种的建筑材料，其施工方法也不同，且影响着项目的结构形式，决定着其经济性、美观性、适用性和耐久坚固性。建筑材料若承受长时间的腐蚀、日晒和风吹，其性能则会发生一定程度的变化，影响建筑物的适用功能和安全性。为此，应在施工前对建筑材料进行试验检测，以控制建筑材料的质量及应用的各个环节。 1建筑工程材料试验检测的意义 1）建筑工程质量的基本条件建筑材料是建筑工程施工最基本的元素。牵涉到建筑工程的整个过程，因此建筑材料的质量与整体工程质量息息相关。巧妇难为无米之炊，没有质量合格的建筑材料，就不可能有合格的建筑质量。建筑材料质量的检测，可以对建筑材料的质量进行把关，有效杜绝劣质材料进入施工过程，从而保证建筑工程质量，保证人们的生命财产安全。2）推进新材料的应用科学技术的发展推动了建筑行业的快速发展，各种新型材料、新工艺因为具有成本低、性能好等优势，被广泛应用于建筑行业的各个领域，为建筑的质量提供了有力保障。对建筑工程中材料进行试验检测可以用真实的数据直观的展示新型材料的强力等性能指标，用数据说话让人们直观地了解新材料的优势，便于新材料的推广和应用，提高建筑施工企业的经济效益。3）优化工艺优化配置通过对材料按不同的配比进行试验检测，可以掌握不同配比下材料的性能，通过对这些性能指标的综合分析，可以找到最适合的工艺配比，从而选择最佳的工艺方案，而这些不同的配置可以根据需要用到建筑过程中。总之通过检测可以为优化工艺、技术创新提供材料相关性能的直观的数据参考依据。 2建筑工程材料试验检测技术要点 2.1水泥检测方法分析 水泥的检测过程主要有以下几道工序，水泥在进入施工现场之前，要先进行相关的验收程序，检测人员要对水泥的出厂日期以及品种等相关的数据进行检查。同时，还要检测水泥的相关性能是否符合我国的建筑材料的标准。在实际的施工过程当中，如果水泥的颜色出现了异常，或者是有的水泥已经超出出厂日期三个月以上，就要对其进行复检，如果进行复检之后结果仍然符合标准，就能够继续使用。如果复检结果出现问题，就需要及时对相关的材料进行调整与替换，重新购进符合质量标准要求的水泥。在验收水泥的数量过程中，通常是根据同一个厂家、同一批次、同一品种的水泥进行检查与验收，袋装水泥一批的数量最多为200t，每一批的水泥至少要经过两次以上的抽样检查。 2.2就砂石方面 砂石是常用的建筑工程材料，在对砂石进行取样过程中，砂石的取样方法主要是料堆取样法，在此过程中，要求能够在料堆各个部位进行随机、均匀的进行样品采集。取样时应将取样部位表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂8份，石子16份，混合均匀，各自组合成一组样品。除筛分析外，当其余检验项目存在不合格项时，应加倍取样进行复验。其中，砂石材料进行相应试验前，应对样品进行四分法缩分，直至缩分到材料量稍多于进行试验所需样品数量为止。人工四分法缩分：将样品置于平板上，在潮湿状态下进行搅拌均匀，并堆成厚度约为20cm的圆饼状（石子堆成锥形），然后沿互相垂直的两条直线将圆饼分为大致相等的四份，取其对角的两份重新拌和均匀，再堆成圆饼状，重复上面的步骤，直至把样品缩分到稍多于所需试验数量为止。对于原材料的检测结果，期间还需结合项目具体情况可进行不定期多次检验检查工作，相应监理单位、建设单位应该采取抽样、平行检测等多种方法进行检验。 2.3钢筋试验检测 钢筋作为建筑工程的脊梁，是现代建筑工程的强有力支撑。钢筋进场验收工作是保证钢筋质量的关键性工作，应该执行《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》等行业标准并结合施工的实际情况进行检测。在检测过程中注意以下几点：（1）查看合格证、出厂检测报告，查看钢筋外观质量，有误损伤，直径是否达标等问题（2）按批次进行强力检测工作。每批次小于50吨。取样分别进行冷弯检测和烤拉检测。根据实验要求的不同试件的长度也不相同，一般情况下冷拉检测样品的长度600mm左右，特殊情况根据施工用途要求进行设计，冷弯检测样品长度的大小则为300mm左右。（3）对于重量偏差的测量，为保证数据的全面性，必须从几卷钢筋上分别截取，样品长度600mm以上，样品数不低于5根，为保证数据的准确性，取样时应尽量将钢筋调直，同时避免对钢筋造成损伤，影响检测结果。 2.4墙体材料检测方法分析 对于墙体材料的检测，一般通过对砖和砌块的生产方式，墙体的主要原料以及外形特征进行检测来得出。蒸压灰砂砖的抽样检测，通常是1批次的数量为10万块，如果1个批次不够10万块，也可以按照1批次进行检测。但是最低不能少于两万块，蒸压灰砂砖的样品检测可以从尺寸偏差方面入手进行分析，如果其偏差程度符合相关的要求，就需要随机对样品砖抽取15块左右，其中10块砂砖用来检测抗折与抗压的强度，另外的五块则作为备用。而烧结多孔砖的抽样检测则要保证一批次为5万块，如果不足5万块也可以按照1个批次来进行检测。对于烧结多孔砖来说，主要需要测试其强度，首先可以从尺寸偏差以及外观等方面着手，如果这两项都符合要求，之后就需抽取15块样品进
最新公路沥青路面施工技术管理完整复习题库(标准答案)
2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答 案】 一、选择题 1．沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m2。 A±0.2 B±0.3 C±0.5 2．高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。 A92 B93 C94 3．透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm（无机结合料稳定集料基层）( C)mm（无结合料基层），并能与基层联结成为一体。 A5～8 B6～10 C5～10 4．用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。 A1～2 B1～3 C2～3 5．透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。 A100 B200 C150 6．在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前( A)d洒布。 A1～2 B1～3 C2～3 7．在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，其用量宜不少于( B)L/m2。 A0.5 B1 C1.5 8．石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压，最小压实厚度为10cm。 A12 B15 C10 9．石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过( B)cm。 A10 B15 C20 10．塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。
A12～15 B15～20 C20～25 11．高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。 A-1 B5 C-10 12．渗水系数适用于公称最大粒径不大于( B)mm的沥青混合料，应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定，且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SM A混合料。 A15 B19 C20 13．施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测，正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。 A2 B3 C5 14．稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布( B)，过于光滑的表面需拉毛处理。 A透层油 B粘层油 C沥青油 15．高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的( B)%。 A0.02 B0.03 C0.01 16．微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( C)%。 A50 B60 C65 17．用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h，并应短于水泥的终凝时间。 A2～3 B3～4 C2～4 18．沥青混合料的生产，每天应做( C)。 A抽提试验 B马歇尔稳定度试验 C抽提试验和马歇尔稳定度试验 19．沥青砼面层矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于( A)%。 A90 B95 C98 20．高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为( B)%。 A92 B96 C98
建筑材料试验检测技术试题
《建筑材料试验检测技术》试题 （第01卷） 一、填空题（每空0.5，共10分） 1、钢筋混凝土梁的截面最小边长为280mm，设计钢筋直径为20mm，钢筋的中心距离为60mm，则粗骨料最大粒径应为______mm。 2、某I型沥青混合料压实试件，在空气中称其干燥质量为M，在水中称其质量为M，则该沥21青混合料试件的视密度为________。 3、沥青混合料按其组成结构可分为三类，即_________、_______、__________。 4、下图为沥青混合料马歇尔稳定度试验荷载与变形曲线图，请在图上标出马歇尔稳定度Ms与流值Fx取值。 5、石料的磨光值越高，表示其_______愈好；石料的磨耗值愈高，表示其耐磨性______。 6、对同一水泥，如负压筛法与水筛法测定的结果发生争议时，应以__________为准。 7、沥青混合料配合比设计可分为___________、_____________和___________三个阶段进行。 8、按最新的《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》规定，试件在____ ____________的水中养护，抗压强度试件的受压面积为______平方毫米。 9、水泥混凝土工作性测定的方法有_________ 和________两种。它们分别适用于________混凝土和_________混凝土。 10、残留稳定度是评价沥青混合料_____________的指标。 二、单项选择题（每小题1分，共10分） 1、袋装水泥的取样应以同一水泥厂、同期到达、同品种、同标号的不超过（）吨为一个取样单位，随机从（）个以上不同部位的袋中取等样品水泥经混拌均匀后称取不少于（）kg。 ①300，10，20；②100，10，12；③200，20，12；④200，30，12 2、石油沥青老化后，其延度较原沥青将（）。 ①保持不变；②升高；③降低；④前面三种情况可能都有 3、沸煮法主要是检验水泥中是否含有过量的游离（）。 ①NaO；②CaO；③MgO；④SO 324、车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（）。 ①高温稳定性；②低温抗裂性；③耐久性；④抗滑性 5、普通水泥混凝土用砂，按（）筛孔的累计筛余百分率划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个级配区。 ①2.5mm；②1.25mm；③0.63mm；④0.315mm 6、含水率为5%的砂220g，将其干燥后的重量为（）g。 ①209；②209.52；③210；④210.95 7、下列溶剂中，能将沥青中裂解出的油分完全溶解的溶剂是（） ①乙醇；②乙醚；③石油醚；④乙醚和石油醚 8、测定沥青碎石混合料密度最常用的方法为（）。 ①水中重法；②表干法；③蜡封法；④体积法 9、混凝土用砂应尽量采用（）的砂。 ①空隙率小；②总表面积小；③总表面积大；④空隙率和总表面积均较小 10、普通混凝土的强度等级是以具有95%保证率的（）d的标准尺寸立方体抗压强度代表值来确定的。 ①3，7，28；②3，28；③7，28；④28 三、多项选择题（每小题1分，共10分） 1、对砂子的细度模数计算式中，分子上减去5A解释完整的是（）。5A．大于5mm颗粒为粗骨料，应扣5A；5B．大于5mm为粗骨料，小于5mm筛孔有5级，A被累计了5次；5C．大
建筑工程材料检测技术的应用探析 马艳
建筑工程材料检测技术的应用探析马艳 发表时间：2019-07-15T17:06:42.170Z 来源：《城镇建设》2019年第08期作者：马艳[导读] 现如今，我国建筑行业发展迅速，在建筑工程施工过程中材料是非常关键的，而要确保材料的质量，必须要进行专业的实验检测。阜康市天力建设工程质量检测有限公司新疆阜康 831500 摘要：现如今，我国建筑行业发展迅速，在建筑工程施工过程中材料是非常关键的，而要确保材料的质量，必须要进行专业的实验检测。为此本文就材料试验检测技术的基本内容和技术方法进行简单分析，并结合实际的案例进行了探讨，仅供参考。 关键词：建筑工程；材料；试验；检测技术引言 建筑材料的质量对整个建筑工程质量起着决定性的作用，所以做好建筑工程材料的试验与检测工作尤为重要。建筑工程企业必须高度重视，做好施工材料的检测工作，从建设工程的源头做起抓好建设工程质量。本文对建筑材料检测技术进行了分析，具有一定的参考价值。 1建筑工程材料试验检测的意义 1.1建筑工程质量的基本条件 建筑材料是建筑工程施工最基本的元素。牵涉到建筑工程的整个过程，因此建筑材料的质量与整体工程质量息息相关。巧妇难为无米之炊，没有质量合格的建筑材料，就不可能有合格的建筑质量。建筑材料质量的检测，可以对建筑材料的质量进行把关，有效杜绝劣质材料进入施工过程，从而保证建筑工程质量，保证人们的生命财产安全。 1.2促进新材料和新工艺的实践和普及 近年来，我国工业行业的生产水平在不断提高，使得在建筑行业中所需的各种材料、设备以及相关技术越来越多，为建筑的质量提供了有力保障，进而促进建筑的多功能使用，推动建筑生产行业的快速发展。对建筑工程中材料进行试验检测可以使更多的现代化材料和工艺技术以及生产设备等的各大优点提供给建筑企业，进一步将这些新型材料、工艺、设备等得到更广泛的应用，并且这些新的材料、工艺因为节约成本的原因，可以得到大面积推广，使更多的人去了解它们，进而促进建筑施工企业取得高效、快速的发展。除此之外，对建筑材料的试验检测还能够对材料进行科学合理地比例配置，人们可以对材料的性能进行检测并由此分析出基于不同的施工要求、不同的施工部位、不同的施工规范来配置不同的材料方案，进而可以科学合理地找出更理想、性价比更高的方案来进行施工。 2建筑工程材料试验检测技术要点 2.1水泥检测技术 关于水泥检测技术，结合现代理论得知以下方法：在水泥进场之前，必须先对所有批次水泥进行验收，验收标准需要依照施工要求、国家规范来进行设定，一切不满足验收标准的水泥，都应当退回要求厂商更换，同时在验收当中还要重视水泥的生产日期、种类、参数类型等问题；在验收通过之后，应当采用抽样法抽取水泥样品来进行检测，检测时可以模拟实际施工环境，再将样品放入其中，查看样品是否出现异常表现。例如某水泥样品出现了颜色异常，那么就说明该水泥存在问题，对此应当进行复检确认具体原因，如果因非外力影响导致，说明水泥质量确实存在问题，对应批次水泥可能无法应用。此外，因为建筑工程水泥用量通常较大，所以抽样法应用需要定期重复开展，以保障检测结果可靠性，一般同批次水泥至少要经过两次以上的抽样检查。 2.2砂石检测技术 砂石是常用的建筑工程材料，在对砂石进行取样过程中，砂石的取样方法主要是料堆取样法，在此过程中，要求能够在料堆各个部位进行随机、均匀的进行样品采集。取样时应将取样部位表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂8份，石子16份，混合均匀，各自组合成一组样品。除筛分析外，当其余检验项目存在不合格项时，应加倍取样进行复验。其中，砂石材料进行相应试验前，应对样品进行四分法缩分，直至缩分到材料量稍多于进行试验所需样品数量为止。人工四分法缩分：将样品置于平板上，在潮湿状态下进行搅拌均匀，并堆成厚度约为20cm的圆饼状（石子堆成锥形），然后沿互相垂直的两条直线将圆饼分为大致相等的四份，取其对角的两份重新拌和均匀，再堆成圆饼状，重复上面的步骤，直至把样品缩分到稍多于所需试验数量为止。对于原材料的检测结果，期间还需结合项目具体情况可进行不定期多次检验检查工作，相应监理单位、建设单位应该采取抽样、平行检测等多种方法进行检验。 2.3钢筋试验检测技术 钢筋作为建筑工程的脊梁，是现代建筑工程的强有力支撑。钢筋进场验收工作是保证钢筋质量的关键性工作，应该执行《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》等行业标准并结合施工的实际情况进行检测。在检测过程中注意以下几点：（1）查看合格证、出厂检测报告，查看钢筋外观质量，有误损伤，直径是否达标等问题（2）按批次进行强力检测工作。每批次小于60吨。取样分别进行冷弯检测和烤拉检测。根据实验要求的不同试件的长度也不相同，一般情况下冷拉检测样品的长度400mm左右，特殊情况根据施工用途要求进行设计，冷弯检测样品长度的大小则为500mm左右。（3）对于重量偏差的测量，为保证数据的全面性，必须从几卷钢筋上分别截取，样品长度500mm以上，样品数不低于5根，为保证数据的准确性，取样时应尽量将钢筋调直，同时避免对钢筋造成损伤，影响检测结果。 2.4墙体材料检测 建筑工程实际建设当中，需要做好墙体材料试验检测工作，因其有着承重、分隔等功能，材质通常为砖块、砌块以及板材等，墙体重量占比达到了建筑总重量的50%。墙体材质选择中，运用到最多的是砖和砌块，如蒸压灰砂砖、烧结多孔砖等等。对于墙体材料试验检测管理，应当结合材料外观及强度等等因素进行。对蒸压灰砂砖做试验检测时，通常以每十万块为一个批次，就其强度、尺寸、外观等方面是否符合项目设计标准，采取随机抽取样品的方式，其中尺寸偏差和外观质量的取样数量是50块，抗压强度和抗折强度的取样数量是5块。 3建筑工程试验检测误差处理方法 3.1设定材料检测程序 人工因素在检测当中的的表现，通常体现在检测程序上，例如检测人员错漏某项检测程序，对此，应当在检测之前设定材料检测程序。在检测程序设定的前提下，检测人员可以参照设定要求来展开工作，避免出现检测步骤错漏的问题。此外值得注意的是，为了使检测人员重视设定好的程序，还需要加强人工管理力度，例如通过处罚机制来约束检测人员工作行为。 3.2重视数据采集与分析