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蒙特利尔公约

蒙特利尔公约
蒙特利尔公约

蒙特利尔公约简介

1971年《蒙特利尔公约》(The Montreal Convention),全称为《制止危害民用航空安全的非法行为的公约》(The Convention for the Suppression of Unlawful Acts Against the Safety of Civil Aviation),于1971年9月23日在蒙特利尔签署,1973年1月26日生效。

《海牙公约》惩治的犯罪主要针对非法劫持或控制正在飞行中的航空器,但是,危害国际航空安全的犯罪无处不在,世界各地还经常发生直接破坏航空器的犯罪,甚至发生破坏机场地面上正在使用中的航空器及其航行设施等犯罪。基于犯罪行为的多样性,《海牙公约》显然不足以维护国际民用航空运输的安全。1970年2月初,正当国际民航组织法律委员会举行第17次会议讨论草拟海牙公约时,在2月21日的同一天里,连续发生了两起在飞机上秘密放置炸弹引起空中爆炸的事件,震撼了整个国际社会。于是,国际民航组织准备起草一个非法干扰国际民用航空(非法劫机之外)的公约草案,即后来的《蒙特利尔公约》草约。

《蒙特利尔公约》的目的是为了通过国际合作,惩治从地面破坏航空运输安全的犯罪行为,使之成为《海牙公约》的姊妹篇。

公约在第1条详细而具体地规定了犯罪的行为方式,弥补了《东京公约》和《海牙公约》的不足:

1、对飞行中的航空器内的人从事暴力行为,如该行为将会危及该航空器的安全;或

2、破坏使用中的航空器或对该航空器造成损坏,使其不能飞行或将会危及其飞行安全;或

3、用任何方法在使用中的航空器内放置或使别人放置一种将会破坏该航空器或对其造成损坏使其不能飞行或对其造成损坏而将会危及其飞行安全的装置或物质;或

4、破坏或损坏航行设备或妨碍其工作,如任何此种行为将会危及飞行中航空器的安全;或

5、传送他明知是虚假的情报,从而危及飞行中的航空器的安全。

任何人如果他从事下述行为,也是犯有罪行:

1、企图犯本条第一款所指的任何罪行;或

2、是犯有或企图犯任何此种罪行的人的同犯。

公约对航空器的飞行和使用做出了明确界定:

1、航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中;航空器强迫降落时,在主当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,应被认为仍在飞行中。

2、从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,该航空器应被认为是在使用中;在任何情况下,使用的期间应包括本条甲款所规定的航空器是在飞行中的整个时间。

《蒙特利尔公约》、《海牙公约》和《东京公约》是通常所说的关于防止劫持飞机

的3个国际公约。我国于1980年9月10日加入《蒙特利尔公约》,同时声明中国政府将不受关于将争端提交国际法院的规定的约束,同年10月10日对中国生效。

1991年《蒙特利尔公约》,全称为《关于注标塑性炸药以便探测的公约》(The Convention on the Marking of Plastic Explosives for the Purpose of Detection),于1991年3月1日签署,目前已经生效,旨在防止使用塑性炸药危害航空器的非法行为。

公约序言中表示,本公约缔约国,意识到恐怖主义的行为对世界安全的影响;对以摧毁航空器、其他运输工具以及其他目标为目的的恐怖行为表示严重关切;对利用塑性炸药实施此类恐柿行为十分忧虑;鉴于注标塑性炸药便于探测,对防止此类非法行为具有重要意义;承认为防止此类行为的发生,紧急需要制订一个国际文件,使各国承担义务采取适当的措施,以确保塑性炸药按照规定注标;鉴于联合国安全理事会一九八九年六月十四日第635号决议和联合国大会一九八九年十二月四日第44/39号决议强列要求国际民用航空组织加强工作,以建立一种注标塑性炸药以便探测的国际制度;考虑到国际民用航空组织大会第二十七届会议一致通过的第A27—8号决议,批准以绝对优先安排,准备一个关于注标塑性炸药以便探测的新国际文件;达成协议。

1999年《蒙特利尔公约》(Montreal Convention of 1999),仍然没有生效,但实际上对华沙体系的法律进行了修改,并加以综合。该公约第55条规定,该公约生效时,如果缔约双方均为公约缔约国,则公约效力优先于华沙体系的所有法律;如果两国并非都是公约的缔约国,华沙体系相关的法律仍然有效。该公约的生效将为权利请求人在国际航空运输出现死亡或受伤的情况下,提供更多的权利。

一、蒙特利尔公约的背景

蒙特利尔公约的正式名称是《统一国际航空运输某些规则的公约》(Convention For The Unification Of Certain Rules For International CarriageByAir),目的在于确保国际航空运输消费者的利益,对在国际航空运输中旅客的人身伤亡或行李损失,或者运输货物的损失,在恢复性赔偿原则基础上建立公平赔偿的规范体系。

在蒙特利尔公约以前,国际上已经存在若干个关于国际航空运输赔偿的规则,具体包括:

1.1929年在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》,简称华沙公约,我国于1958年批准该公约;

2.1955年在海牙签订的《修订1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》的议定书》,简称海牙议定书,我国于1975年批准该议定书。

3.1961年在瓜达拉哈拉签订的《统一非立约承运人所作国际航空运输的某些规则以补充华沙公约的公约》,简称瓜达拉哈拉公约。

4.1971年在危地马拉城签订的《修订经海牙议定书修订的<统一国际航空运输某些规则的公约>的议定书》,简称危地马拉城协议书。

5.1975年在蒙特利尔签订的第1、2、3、4号《关于修改{统一国际航空运输某些规则的公约)的附加议定书》,简称蒙特利尔第几号议定书。

上述第二至第五项协议都是对华沙公约的修订,因此上述五项文件被统称为华沙公约文件。

随着历史的发展,华沙公约中的某些规定已显陈旧,而且相关修订文件数量较多。为了使华沙公约及其相关文件现代化和一体化,ICAO起草定稿了蒙特利尔公约,并在1999年5月在蒙特利尔召开的国际航空法大会上由参加国签署。中国和其他51个国家在该大会上签署了该项公约。

需要说明的是,政府签署该项公约并不代表该国同意加入,只有在本国立法机构批

准该公约并提交批准书后,此公约才对该国生效。蒙特利尔公约正式生效后将取代现有的华沙公约文件。

二、蒙特利尔公约的主要内容和特点

蒙特利尔公约共有7章57条。根据其规定,国际航空承运人应当对旅客的人身伤亡、行李和货物损失、以及由于延误造成旅客、行李或货物的损失承担责任并予以赔偿。

(一)旅客人身伤亡的赔偿

蒙特利尔公约的最大特点是其通过两步递进形式为旅客人身伤亡赔偿引进了无限制责任的概念。

第一步是不管有无过错,承运人必须对旅客的人身伤亡承担赔偿10万特别提款权(约合13.5万美元),承运人不得免除或者限制其责任。

第二步是如果旅客的人身伤亡是由承运人的过错造成的,则承运人承担的责任无限制。但10万提款权以上的赔偿责任在下述情况下可以免除:

1.损失不是由于承运人或者其受雇人、代理人的过失或者其他不当行为、不作为造成的;

2.损失完全是由第三人的过失或者其他不当作为、不作为造成的。

此外,事故发生后承运人应当按照国内法的要求,及时向索赔人先行付款,以应其经济需要。先行付款不构成对责任的承认,并可从随后的损害赔偿金中抵消。此规定可以使受害旅客家属不需要通过冗长昂贵的法律诉讼就可以获得初步的赔偿,更符合现代经济的赔偿需求。

(二)行李损失的赔偿

1.托运行李和非托运行李

对托运行李,只要损失事件在航空器上或处于承运人掌管之下,承运人就应当承担责任,除非损失是由于行李的固有缺陷、质量或者瑕疵造成的。对非托运行李,即承运人对由其本身、受雇人或者代理人的过错造成的损失承担责任。

2.行李损失的责任限额

以每名旅客1000特别提款权为限,除非旅客在交运托运行李时特别声明其交付利益,并支付附加费。

(三)货物损失的赔偿

只要造成货物损失的事件是在航空运输期间发生的,承运人就应当承担责任。但由下述原因造成的,承运人可不承担责任:

1.货物的固有缺陷、质量或者瑕疵;

2.承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物的,货物包装不良;

3.战争行为或者武装冲突;

4.公共当局实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为。

承运人对货物损失承担每公斤17特别提款权的责任限额,除非托运人在交运包件时特别声明其交付利益,并支付附加费。

(四)旅客、行李或者货物延误的损失赔偿

只要承运人证明其为避免损失的发生,已经采取一切合理的措施或者不可能采取此种措施的,承运人不承担责任。否则,承运人应当承担责任,旅客的延误赔偿以每名旅客4150特别提款权为限。

(五)管辖权范围的扩大

如果承运人在旅客的主要且永久居住地有业务经营,则旅客或其家属可以在该居住地的当事国领土内提起诉讼。

(六)对旅客、行李和货物运输的有关凭证予以简化,更加符合现代社会的要求。

三、蒙特利尔公约的严格责任制度

1、严格责任制度

华沙公约对承运人的责任认定采用的是过错推定责任和相对过错责任制度。

蒙特利尔公约规定,承运人对旅客伤亡承担不高于10万特别提款权的严格责任。严格责任制度的引进大大增加了承运人对旅客进行赔偿的可能性。在10万特别提款权以上部分,承运人的责任认定依然采用过错推定责任,但取消了华沙公约中关于相对过错责任的规定,而且过错推定责任项下的两个免责规定非常苛刻,在绝大多数空难事故中,承运人很难利用这两个免责条款为自己辩护。

2、责任限额

华沙公约和海牙议定书规定,如果损失不是由于承运人故意或者明知可能造成损失而轻率作为或不作为造成的,则承运人对旅客的责任以固定金额为限(华沙公约规定12.5万金法郎,海牙议定书规定为25万全法郎)。蒙特利尔公约取消了责任限额对承运人的保护,这意味着承运人将根据旅客的实际受损程度来做出赔偿,而且蒙特利尔公约10万特别提款权的严格责任是海牙议定书责任限额的8倍。

同时,蒙特利尔公约规定的各项责任限额每隔五年进行一次复审,当通货膨胀超过10%时可以对责任限额进行修订。当通货膨胀超过30%时,则自动进行复审程序。

3、其他

蒙特利尔公约增加旅客主要且永久居所作为可选的诉讼地之一。对倾向给予人身伤亡较高赔偿金额的发达国家来说,这一规定对其公民或居住者是相当有利的。

蒙特利尔公约对“国际运输”的定义以及要求承运人按照国内法先行赔付索赔人的规定,对航空事故的保险理赔都有重要的影响。

2003年7月31日,美国参议院批准了蒙特利尔公约,确立了该公约在美国的法律地位。9月5日,美国政府向国际民航组织(ICAO)提交了批准书,从而使美国成为第三十个批准该公约的ICAO成员国。喀麦隆也于当天向ICAO递交了批准书。

根据蒙特利尔公约第53条的规定,当ICAO收到第三十份批准书后的第60天,公约将在递交批准书的国家之间生效。因此,蒙特利尔公约将在2003年11月4日对美国、日本、加拿大、墨西哥、哥伦比亚等31个批准国正式生效。

参考国际民航组织Doc 8966号文件。

安全文明公约

“红旗跃过汀江”实践队暑期社会实践 安全及文明公约 暑期“三下乡”社会实践将近,为保证实地调研顺利开展,特制定本公约,具体内容如下: 一、安全部分 (一)行前准备 1.调研实践行程一经确定,团队成员须明确告知家长具体安排,并随时与家长保持联系; 2.团队成员须按要求填写《厦门大学社会实践团队队员个人责任书》并签名承诺已经告知家长参加社会实践详情; 3.因实际需要,团队应在实践前到学院或校团委开具社会实践介绍信; 4.团队应事先与实践单位或当地行政主管部门取得联系,若有可能,应事先到实践地进行踩点,请求协助及指导社会实践活动顺利开展; 5.出发前,团队应当为团队成员办理保险,并取得学院团委的协助; 6.团队负责人应制作详细的成员通讯录并及时下发以便沟通联系; 7.认真填写《厦门大学社会实践团队登记表》上报学院团委,并由学院团委代为上报校团委备案;

8.团队负责人应组织团队成员认真学习《厦门大学学生社会实践活动安全管理办法》,并切实贯彻落实学院有关会议精神,在内部例会上对团队成员进行安全教育; 9.因考虑团队成员家离实践地点较近,成员不需要回学校集体出发,可自行前往调研地; 10.社会实践活动过程中,团队成员应保持信息通畅,团队负责人手机应当24小时保持畅通; (二)交通安全 1.必须乘坐有营运执照的交通工具,禁止搭乘摩托、拖拉机、电动车等没有客运资格的交通工具; 2.遵守交通安全; 3.为防晕车、船,出行前应准备好药品及充足的饮用水; 4.乘坐车(船)过程中,保管好自己的行李物品,注意防盗;(三)住宿安全 1.社会实践团队入住有接待资格且安全保障措施较好的宾馆或招待所,必须 两人以上同住一室; 实践期间,团队实行一日一报制度,有事报事,无事报平安; 13.严格禁止在室外(江、河、湖、海等水域)游泳; 14.严格禁止在不具备安全保障的区域进行实践活动; 15.

蒙特利尔认知评估量表格模板(MoCA)

蒙特利尔认知评估量表 MontrealCognitiveAssessment(MoCA) 使用与评分指导手册损害 蒙特利尔认知评估(MoCA)是一个用来对轻度认知功能异常进行快速筛查的评定工具。它评定了许多不同的认知领域,包括:注意与集中、执行功能、记忆、语言、视空间技能、抽象思维、计算和定向力。完成MoCA检查大约需要10分钟。本量表总分30分,英文原版的测试结果提示划界分≥26分。 1:交替连线测验 [指2 3 4:命名 指导语:自左向右指着图片问患者:“请您告诉我这个动物的名字”。 评分:每答对一个给1分。正确回答是:(1)狮子;(2)犀牛;(3)骆驼或单峰骆驼。 5:记忆 指导语:检查者以每秒钟1个词的速度读出5个词,并向患者说明:“这是一个记忆力测验。在下面的时间里我会给您读几个词,您要注意听,一定要记住。当我读完后,把您记住的词告诉我。回答时想到哪个就说哪个,不必按照我读的顺序”。把患者回答正确的词在第一试的空栏中标出。当患者回答出所有的词,或者再也回忆不起来时,把这5个词再读一遍,并向患者说明:“我把这些词再读一遍,努力去记并把您记住的词告诉我,包括您在第一次已经说过的词”。把患者回答正确的词在第二试的空栏中标出。 第二试结束后,告诉患者一会儿还要让他回忆这些词:“在检查结束后,我会让您把这些词再回忆一次”。 评分:这两次回忆不记分。 6:注意

数字顺背广度:指导语:“下面我说一些数字,您仔细听,当我说完时您就跟着照样背出来”。按照每秒钟1个数字的速度读出这5个数字。 数字倒背广度:指导语:“下面我再说一些数字,您仔细听,但是当我说完时您必须按照原数倒着背出来”。按照每秒钟1个数字的速度读出这5个数字。 评分:复述准确,每一个数列分别给1分(注:倒背的正确回答是2-4-7)。 警觉性:指导语:检查者以每秒钟1个的速度读出数字串,并向患者说明:“现在我朗读一组字母,每当我读到A时请用手敲打一下。其他的字母不要敲打”。测试员以1个/秒的速度朗读字母序列。 评分:如果完全正确或只有一次错误则给1分,否则不给分(错误是指当读A的时候漏敲,或读其他字母时误敲)。 连续减7:指导语:“现在请您做一道计算题,从100中减去一个7,而后从得数中再减去一个7,一直往下减,直到我让您停下为止”。如果需要,可以再向患者讲一遍。 评分:从100 7 ]:我 “总是”)以及替换 8 9 指导语: “您 下列回答不能给分: 火车和自行车:都有轮子。 手表和尺子:都有数字。 10:延迟回忆 指导语:“刚才我给您读了几个词让您记住,请您再尽量回忆一下,告诉我这些词都有什么?”对未经提示而回忆正确的词,在下面的空栏中打钩(√)作标记。

加拿大大蒙特利尔大学简介

https://www.wendangku.net/doc/d710652500.html, 学校简介 立思辰留学360介绍,百年名校蒙特利尔大学是加拿大名列前茅的综合性大学,该校建立于1878年,如今已有130年的历史。近几年来,学校各种学术研究成果在全加拿大综合排名第二。现有人数52631人,它是世界上最大的法语授课学校。一个主校区,2个附属学院—工程和商学院。提供270多个研究生课程。学校目前有15个学院,60多个系,两个举世闻名的附属学院:工学院和商学院。在校学生超过56000人,其中包括5600多名留学生,员工近11000人,毕业生每年超过10000人。该校严谨的学风,造就了一大批社会精英,包括加拿大前总理皮埃尔?特鲁多;阿尔及利亚前总理艾哈迈德?本毕图尔;联合国人权委员会高级专员路易斯?阿布尔;诺贝尔医学奖得主R.C.L.吉尔曼;全球最大黄金矿产Newmont创始人、总裁皮埃尔?拉森德;著名导演、编剧丹尼斯阿康特。 互联网留学360介绍,蒙特利尔工程学院(又称蒙特利尔工学院、蒙特利尔大学工学院、蒙特利尔综合理工学院,法文:école Polytechnique de Montréal)是蒙特利尔大学的工程学院(School of Engineering),创建于1873年,主要以法语授课,硕士与博士可以用英语完成。除学位授予统一于蒙大外,与蒙特利尔大学的其他学院不同的是,其在管理和财政上享有自治权(与之相类似的还有蒙大的商学院 HEC Montréal)。 蒙特利尔大学工学院位于加拿大魁北克蒙特利尔大学主校园东侧,科研实力雄厚,研究资金充足(超过七千万加元/年),是加拿大顶尖的工程学院之一。在研究总收入方面,蒙特利尔大学(包含工学院和商学院)排名全加第三(2011)。在工程领域,该工学院的综合实力至少可进入全加前三 (Polytechnique at a glance: ranks first in Canada for the scope of its engineering research),当之无愧的魁北克省第一,毫不逊于同在蒙特利尔的麦吉尔大学(McGill University)。该学院获得的工业界研究资金、加

蒙特利尔议定书

蒙特利尔议定书 撰写时间: 2008-08-06 文章作者: 文章来源: 《维也纳公约》签署2个月后,英国南极探险队队长J.Farman宣布,自从1977年开始观察南极上空以来,每年都在9~11月发现有“臭氧空洞”。这个发现引起举世震惊。1985年9月,为制定实质性控制措施的议定书,UNEP组织召开了专题讨论会。同年10月,决定成立保护臭氧层工作组,从事制定议定书的工作。 1987年9月,由UNEP组织的“保护臭氧层公约关于含氯氟烃议定书全权代表大会”在加拿大蒙特利尔市召开。出席会议的有36个国家、10个国际组织的140名代表和观察员,中国政府也派代表参加了会议。 9月16日,24个国家签署了《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》(以下简称《议定书》)。中国政府认为这个《议定书》没有体现出发达国家是排放CFCs造成臭氧层耗减的主要责任者,对发展中国家提出的要求不公平,所以当时没有签定这个议定书。 由于保护臭氧层形势发展的需要,加上《议定书》制定时未能充分反映发展中国家的意见,在1989年5月赫尔辛基缔约方第1次会议之后,开始了《议定书》的修正工作。 1990年6月,在伦敦召开的缔约方第2次会议通过了《议定书》修正案。由于修正案基本上反映了发展中国家的意愿,包括印度在内的许多发展中国家,都纷纷表示将加入修正后的《议定书》。中国代表团在会上也表示将建议我国政府尽快加入修正后的《议定书》。 1991年6月14日,中国政府驻联合国代表团将加入修正后《议定书》的文件交给联合国秘书长。在缔约方第3次会议上,中国政府代表团宣布了中国政府正式加入修正后《议定书》的决定。 一、《议定书》的内容 《议定书》在前言中指出,有关消耗臭氧层物质生产和使用过程中的排放对臭氧层破坏产生直接的作用,因而对人类健康和环境造成了较大的负面影响。基于预防审慎原则,国际社会应采取行动淘汰这些物质,加强研究和开发替代品。这里特别指出,有关控制措施必须考虑发展中国家的特殊情况,特别是其资金和技术需求。前言中同时也强调任何措施应基于科学和研究结果,并考虑有关经济和技术因素。 《议定书》的主要内容包括: 1.规定了受控物质的种类 受控物质以附件A的形式表示,有两类共8种。第一类为5种CFCs;第二类为3种哈龙。 2.规定了控制限额的基准 受控的内容包括受控物质的生产量和消费量,其中消费量是按生产量加进口量并减去出口量计算的。《议定书》规定了生产量和消费量的起始控制限额的基准:发达国家生产量与消费量的起始控制限额都以1986年的实际发生数为基准;发展中国家(1986年人均消费量小于0. 3kg的国家,即所谓的第五条第一款国家)都以1995~1997

蒙特利尔公约

蒙特利尔公约 统一国际航空运输某些规则的公约(1999年蒙特利尔公约) (1999年5月28日签订于蒙特利尔) 本公约的当事国:认识到一九二九年十月十二日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》(以下称“华沙公约”),和其他有关文件在统一国际航空私法方面作出的重要贡献;认识到使华沙公约和相关文件现代化和一体化的必要性;认识到确保国际航空运输消费者的利益的重要性,以及在恢复性赔偿原则的基础上提供公平赔偿的必要性;重申按照一九四四年十二月七日订于芝加哥的《国际民用航空公约》的原则和宗旨对国际航空运输运营的有序发展以及旅客、行李和货物通畅流动的愿望;确信国家间采取集体行动,通过制定一项新公约来增进对国际航空运输某些规则的一致化和法典化是获得公平的利益平衡的最适当方法;达成协议如下: 第一章总则 第一条适用范围一、本公约适用于所有以航空器运送人员、行李或者货物而收取报酬的国际运输。本公约同样适用于航空运输企业以航空器履行的免费运输。二、就本公约而言,“国际运输”系指根据当事人的约定,不论在运输中有无间断或者转运,其出发地点和目的地点是在两个当事国的领土内,或者在一个当事国的领土内,而在另一国的领土内有一个约定的经停地点的任何运输,即使该国为非当事国。就本公约而言,在一个当事国的领土内两个地点之间的运输,而在另一国的领土内没有约定的经停地点的,不是国际运输。三、运输合同各方认为几个连续的承运人履行的运输是一项单一的业务活动的,无论其形式是以一个合同订立或者一系列合同订立,就本公约而言,应当视为一项不可分割的运输,并不仅因其中一个合同或者一系列合同完全在同一国领土内履行而丧失其国际性质。四、本公约同样适用于第五章规定的运输,除非该章另有规定。第二条国家履行的运输和邮件运输一、本公约适用于国家或者依法成立的公共机构在符合第一条规定的条件下履行的运输。二、在邮件运输中,承运人仅根据适用于承运人和邮政当局之间关系的规则,对有关的邮政当局承担责任。三、除本条第二款规定外,本公 约的规定不适用于邮件运输。 第二章有关凭证和当事人的义务 第二章旅客、行李和货物运输的有关凭证和当事人的义务第三条旅客和行李一、就旅客运输而言,应当出具个人的或者集体的运输凭证,该项凭证应当载明:(一)对出发地点和目的地点的标示;(二)出发地点和目的地点是在一个当事国的领土内,而在另一国的领土内有一个或者几个约定的经停地点的,至少对其中一个此种经停地点的标示。二、任何保存第一款内容的其他方法都可以用来代替出具该款中所指的运输凭证。采用此种其他方法的,承运人应当提出向旅客出具一份以此种方法保存的内容的书面陈述。 三、承运人应当就每一件托运行李向旅客出具行李识别标签。四、旅客应当得到书面提示,说明在适用本公约的情况下,本公约调整并可能限制承运人对死亡或者伤害,行李毁灭、遗失或者损坏,以及延误所承担的责任。五、未遵守前几款的规定,不影响运输合同的存在或者有效,该运输合同仍应当受本公约规则的约束,包括有关责任限制规则的约束。第四条货物一、就货物运输而言,应当出具航空货运单。二、任何保存将要履行的运输的记录的其他方法都可以用来代替出具航空货运单。采用此种其他方法的,承运人应当应托运人的要求,向托运人出具货物收据,以便识别货物并能获得此种其他方法所保存记录中的内容。第五条航空货运单或者货物收据的内容航空货运

文明公约

七(9)班级文明公约 为了加强班级管理,建立良好的班风班貌,培养同学热爱集体,关心集体、团结互助的良好品质,努力争创五星班级,文明班级,特制订如下班级公约。望全体同学互相督促,共同遵守。 1.进校: 穿戴整洁重仪表,危险物品莫带来;进校说声老师好,相互问候有礼貌。 2.集队:出操集队快静齐,升旗仪式要庄重;听好看好用心记,行为规范要遵守。 3.锻炼:两课两操要参加,动作规范做好操;持之以恒是关键,体魄健壮素质好。 4.学习:上课专心勤思考,作业工整按时交;各种课程都重要, 学会学习讲方法。 5.课间:课间休息不打闹,文明整洁要做到;上下楼梯有秩序,课间安全最重要。 6.安全:生命宝贵要珍惜,防火防电防跌伤;安全法规要记牢,出现事故莫慌张。 7.公物:公共财产要爱护,如有损坏要赔偿;校园花草勤护理,三化建设靠大家。 8.生活:勤俭节约不挑吃,文明进餐讲卫生;按时作息精神好,预防疾病身体棒。 9.离校:值日卫生勤打扫,离校熄灯关门窗;高高兴兴上学来,平平安安回家去。 10.目标:班级公约大家定,行为习惯常对照;同学之间常勉励,遵纪守法班风好。

河南岸中学九年级九班卫生工作安排

今天,能在这里跟大家一起交流班主任工作心得,我感到非常荣幸。回顾近三十年的教育教学工作经历,我觉得我没有什么经验可谈,平平淡淡、没有大的作为。要说我的经验就是尽职尽责的工作态度。我平时只强调学习兴趣,我认为,有了兴趣就有了一切。是给你知识,给你快乐,给你幸福。 我的经验如果用一个词概括的话,那就是:自信。比如说,每一次我接的班开始成绩很一般,可我一点儿都没有觉得是因为我教的不好,我也不觉得是因为学生没好好学,我就认为那是一次偶然。所以,开会时我并没有因为成绩不好而不好意思,也不因为少拿成绩奖金而懊恼。每次考完试都会把情况如实地告诉学生,不发火,这时候生气发火,与事无补,一点意思都没有。并且每次我都重复一句话,那就是:我是好样的,你们也是好样的,我们大家并不比别人差,这一次虽然没有考好,下一次应该能够考好。事实也证明了这一点。 当然,我说的自信是在勤奋的土壤中,在汗水的浇灌下长出的花朵,没有经过汗水浸泡的自信是自大。 现代的企业有企业文化,学校更有学校文化,班级当然也应该有班级文化。 我的治班理念:用热情去工作,用真诚来沟通,用知识教学生,用人品育栋梁。 我的治班方针:公平、民主。 我的治班策略: 一、培养主动学习的习惯; 二、树立快乐学习的心态; 三、创造轻松学习的环境; 四、发现幸福学习的乐趣。 我的治班方法: 一、用个人实力吸引学生 1、讲好课。我追求内容连贯,逻辑性强。遇到不会的题,不要搪塞,

宿舍文明公约(完整资料).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 宿舍文明公约 1.实行宿舍长负责制,全面负责本宿舍卫生和安全管理工作,健全宿舍管 理制度。 2.舍员们尊重并服从宿舍长的安排。宿舍的日常管理需要做决定的事项, 经宿舍长提议进行投票,超过宿舍半数后可执行。 3.宿舍内部应文明用语,不对舍友使用粗言秽语。 4.每天安排值日生打扫宿舍卫生,值日生对当天的宿舍卫生负责,内容包 含: 1)每天按时打扫卫生,至少2次扫地和倒垃圾。 2)宿舍的物品要负责摆放整齐。 3)宿舍的内务问题须提醒舍友及时解决(如收衣架、蚊帐等)。 4)宿舍值日需要遵守的其他规定。 5.舍员们应配合值日生开展工作,内容如下: 1)注意个人卫生,不能在宿舍乱扔垃圾、乱堆杂物。一次性制造大量垃圾的责任人须负责把自己的垃圾清除干净。 2)外卖食物以及有特殊气味的食物吃完后必须马上清理,食物残渣、饭盒不能留在宿舍。 3)桶装即食面的汤汁、尚有液体的饮料等生活垃圾必须倒干净后放进垃圾桶。 4)必须配合值日生处理内务问题,不得消极对待。 6.宿舍长每天早上七点半前发宿舍照片给班主任,如有问题及时通知值日生 解决。 7.如出现卫生、内务出现评差或者违反上述第4和第5条规定的人员。全 宿舍都应履行职责找出责任人,报班主任处理。 8.严禁夜不归宿,严禁带异性进入宿舍,不得私自留宿外来人员。自觉遵 守作息制度: 1)晚上熄灯时间后,全宿舍必须保持安静,无特殊情况禁止交谈、不得打电话,手机调静音。 2)中午12:50分到2点10分为中午休息时间,全宿舍必须保持安静,无特殊情况禁止交谈,手机调静音,出入关门时声音要小,需要打电话的同学请到宿舍外通话,不得打扰他人休息。

文明公约

三()班文明公约 1、热爱祖国,参加升旗要肃立,面向国旗行队礼。 2、热爱集体,关心集体;不做损害学校声誉和班级利益的事。 3、热爱劳动,在打扫卫生时,不准用拖把擦黑板,不准拿拖(扫)把打闹;回家做自己力所能及的家务; 4、热爱学习,遵守课堂纪律,上课认真听讲,积极举手发言,不开小差,勤动脑积极思考。 5、讲守时,按时起床,吃好早餐,独立上学,不迟到,不忘戴红领巾。 6、讲安全,课间不打闹,认真做好“两操”,不提前离校;不追跑,不骂人; 下课后,不站在危险地方,上下楼梯靠右行。 7、讲秩序,在楼道、教室、会场、阅览室和影剧院等公共场所,不打闹、不起哄、不高声喧哗、不吃零食。 8、讲公德,不乱丢垃圾,不在桌上、墙上乱画,爱护公共财产。 9、讲互爱,与同学和谐相处,不许嘲笑别人;尊重他人人格尊严,不给别人起绰号,不讥笑别人的生理缺陷。 10、讲节约,要及时关水(电)龙头(开关),做到保护水电资源,不向家长索取不合理的玩具用品。 11、讲卫生,要勤洗澡,勤理发,勤剪指甲,不随地吐痰,饭前、便后做到勤洗手。 12、讲勤俭,不乱花每一分钱,不用零钱买零食吃。 13、讲自律,放学时有秩序回家,到家后,应向长辈打招呼、问候;不在路上打闹,不看热闹,不贪玩,回家后应抓紧时间写作业,完成作业才休息。 14、讲自觉,下午习字课练字要认真,做到坐姿端正,写字工整,写完字后要检查,不能丢下作业就去玩或者说笑。 15、讲规则,上(放)学时要注意交通安全,按交通规则走人行道,过马路要走人行横道或过街天桥,不闯红灯,不翻越护栏,乘车要主动给老、弱、病、残者让座。 16、讲诚信,答应别人的事要尽力做到,做不到时要表示歉意。 17、讲热情,待客要先请坐,后敬茶,递茶要用双手;长辈与客人交谈,不要随便插嘴,送客分别时要说“再见”。 18、讲文明用语,借人钱物要及时归还,请求别人帮助时要说“请”、“麻烦”、“劳驾”。感谢别人帮助,要说声“谢谢”,妨碍别人要赔礼道歉,说声“对不起”。

蒙特利尔认知评估量表(MoCA)

蒙特利尔认知评估量表(MoCA) 姓名:性别:年龄:教育年限:评估日期: 复 制 立 方 体 [ [ [

MoCA量表评分指导: 1:交替连线测验 指导语:“我们有时会用…123……?或者汉语的…甲乙丙……?来表示顺序。请您按照从数字到汉字并逐渐升高的顺序画一条连线。从这里开始[指向数字(1)],从1连向甲,再连向2,并一直连下去,到这里结束[指向汉字(戊)]”。 评分:当患者完全按照“1-甲-2-乙-3-丙-4-丁-5-戊”的顺序进行连线且没有任何交叉线时给1分。当患者出现任何错误而没有立刻自我纠正时,给0分。 2:视结构技能(立方体) 指导语(检查者指着立方体):“请您照着这幅图在下面的空白处再画一遍,并尽可能精确”。 评分:完全符合下列标准时,给1分: ●图形为三维结构 ●所有的线都存在 ●无多余的线 ●相对的边基本平行,长度基本一致(长方体或棱柱体也算正确) ●上述标准中,只要违反其中任何一条,即为0分。 3:视结构技能(钟表) 指导语:“请您在此处画一个钟表,填上所有的数字并指示出11点10分”。 评分:符合下列三个标准时,分别给1分: ●轮廓(1分):表面必须是个圆,允许有轻微的缺陷(如,圆没有闭合) ●数字(1分):所有的数字必须完整且无多余的数字;数字顺序必须正确且在所属 的象限内;可以是罗马数字;数字可以放在圆圈之外。 ●指针(1分):必须有两个指针且一起指向正确的时间;时针必须明显短于分针; 指针的中心交点必须在表内且接近于钟表的中心。 上述各项目的标准中,如果违反其中任何一条,则该项目不给分。 4:命名 指导语:自左向右指着图片问患者:“请您告诉我这个动物的名字” 评分:每答对一个给1分。正确回答是:(1)狮子;(2)犀牛;(3)骆驼或单峰骆驼。5:记忆 指导语:检查者以每秒钟1个词的速度读出5个词,并向患者说明:“这是一个记忆力测验。在下面的时间里我会给您读几个词,您要注意听,一定要记住。当我读完后,把您记住的词告诉我。回答时想到哪个就说哪个,不必按照我读的顺序”。把患者回答正确的词在第一试的空栏中标出。当患者回答出所有的词,或者再也回忆不起来时,把这5个词再读一遍,并向患者说明:“我把这些词再读一遍,努力去记并把您记住的词告诉我,包括您在第

《蒙特利尔议定书》北京修正案_1999

《蒙特利尔议定书》北京修正案 1999年12月3日通过的《蒙特利尔议定书》北京修正案主要内容是: 1.要求缔约方在修正案生效以后1年内,向公约秘书处报告其甲基溴装运前和检疫使用的数据。 2.将一溴一氯甲烷(bromochloromethane)列为受控物质,决定于2002年完全淘汰。 3.关于氟氯烃(HCFCs),决定第二条国家于2004年将其HCFC生产冻结在其1989年生产和消费的平均水平上,并在其后可以生产不超过其陈结水平的15%来满足共国内基本需求:决定第五条国家于2016年将其HCFC生产冻结在其2015年生产和消费平均水平上,并在其后可以生产不超过其陈纪水平的15%来满足国内基本需求。而且决定,自2004年起禁止缔约方同非缔约方的HCFC贸易。 4。决定第二条国家在2010年不再生产氟氯化碳(CFC)、哈龙以及在2015年以后不再生产甲基溴等受控物质来满足第12条国家的国内基本需求。 5.决定如果有二十个以上国家批准该修正案,该修正案将于2001年1月起开始生效。并决定如果缔约方批准《北京修正案》,必须批准《伦敦修止案》、《哥本哈根修正案》和《蒙特利尔修正案》。 大会一致通过《北京宣言》,本次通过的《北京宣言》主要内容如下。 1.我们高兴地注意到自《赫尔辛基宣言》发表十年以来,《蒙特利尔议定书》的履行已取得了很大进展。按照第二条行事的缔约方已大部分于1996年1月1日起停止了氟氯化碳的生产和消费;按照第五条行事的缔约方已承诺自1999年7月1日起将氟氯化碳的生产和消费冻结在1995年至1997年3年平均水平上;2.我们还高兴地注意到其他受控物质的削减和淘汰也正在按照业已商定的受控时间表开展,而在有些方面进展更加迅速,我们对在第十一次缔约方大会上,业已商定所取得的进展表示欢迎; 3.在此我们高度赞赏各国政府、国际组织和专家及有关团体为这种进展所做的贡献; 4.但我们清醒地认识到,我们不能满足于已经取得的成就,科学家告诉我们,臭氧空洞已达到了创记录的水平,而臭氧层的恢复需要很长的时间; 5.我们清醒地认识到各缔约方面临着新的挑战,在1999年7月1日以后进入了臭氧层消耗物质实质性削减阶段,因此,在《蒙特利尔议定书》第十条第一段内容下,我们必须保证具有重要意义的资金和技术方面的合作进一步延续和开展,包括继续努力,保证向低消耗国家提供资助,以使得各国充分利用最新技术带来的益处; 6.因此我们呼吁各缔约方表现出更强的政治意愿,采取更有效的行动,认真履行《公约》和《议定书》规定的义务,并敦促还没有缔结、批准和加入《公约》、《议定书》及其修正案的国家缔结、批准和加入这些文书; 7.我们也呼吁有关缔约方采取一切适当措施解决受控物质的非法贸易问题,以捍卫我们已经取得的成果;8.我们呼吁非第五条缔约方按照《议定书》的规定,继续保持足够的资金并推动与环境有益的技术的迅速转让,帮助第五条缔约方履行其义务:同时也呼吁第五条缔约方采取适当的必要措施以保证非第五条缔约方提供的资金得到有效利用; 9.我们还呼吁国际社会给臭氧层保护和全球大气保护问题以更大的关注,以促进各国的社会和经济发展。附件A 控制物质 类别物质消耗臭氧潜能值 第一类 CFCl3 (CFC-11)1.0 CF2Cl2 (CFC-12) 1.0 C2F3Cl3 (CFC-113) 0.8 C2F4Cl2 (CFC-114) 1.0

蒙特利尔公约成员国-201105

CONVENTION FOR THE UNIFICATION OF CERTAIN RULES FOR INTERNATIONAL CARRIAGE BY AIR DONE AT MONTREAL ON 28 MAY 1999 Entry into force: The Convention entered into force on 4 November 2003*. Status: 101 parties. State Date of signature Date of deposit of instrument of ratification, acceptance (A), approval (AA) or accession (a) Date of entry into force Albania 20/10/04 (a) 19/12/04 Argentina (22) 16/12/09 (a) 14/02/10 Armenia 16/04/10 (a) 15/06/10 Australia 25/11/08 (a) 24/01/09 Austria (10) 29/04/04 (a) 28/06/04 Bahamas 28/05/99 Bahrain 02/02/01(a) 04/11/03 Bangladesh 28/05/99 Barbados 02/01/02 (a) 04/11/03 Belgium (1)(15) 28/05/99 29/04/04 28/06/04 Belize 28/05/99 24/08/99 04/11/03 Benin 28/05/99 30/03/04 29/05/04 Bolivia 28/05/99 Bosnia and Herzegovina 09/03/07 (a) 08/05/07 Botswana 28/03/01 (a) 04/11/03 Brazil 03/08/99 19/05/06 18/07/06 Bulgaria 10/11/03 (a) 09/01/04 Burkina Faso 28/05/99 Cambodia 28/05/99 Cameroon 27/09/01 05/09/03 04/11/03 Canada (6) 01/10/01 19/11/02 04/11/03 Cape Verde 23/08/04 (a) 22/10/04 Central African Republic 25/09/01 Chile (21) 28/05/99 19/03/09 18/05/09 China (18) 28/05/99 01/06/05 31/07/05 Colombia 15/12/99 28/03/03 04/11/03 Cook Islands 22/05/07 (a) 21/07/07 Costa Rica 20/12/99 C?te d’Ivoire 28/05/99 Croatia 23/01/08 (a) 23/03/08 Cuba 28/05/99 14/10/05 13/12/05 Cyprus 20/11/02 (a) 04/11/03 Czech Republic (3) 28/05/99 16/11/00 04/11/03 Denmark (1)(11) 28/05/99 29/04/04 28/06/04 Dominican Republic 28/05/99 21/09/07 20/11/07 Ecuador 27/06/06 (a) 26/08/06 Egypt 24/02/05 (A) 25/04/05 El Salvador 07/11/07 (a) 06/01/08 Estonia 04/02/02 10/04/03 04/11/03 Finland (4) 09/12/99 29/04/04 28/06/04 France (1) 28/05/99 29/04/04 28/06/04 Gabon 28/05/99 Gambia 10/03/04 09/05/04 Georgia 20/12/10 (a) 18/02/11 Germany (1)(12) 28/05/99 29/04/04 28/06/04 Ghana 28/05/99 Greece (1) 28/05/99 22/07/02 04/11/03 Hungary 08/11/04 (a) 07/01/05

蒙特利尔认知评估(MOCA)使用与评分指导手册

蒙特利尔认知评估(MOCA)使用与评分指导手册 蒙特利尔认知评估(MoCA)是一个用来对轻度认知功能异常进行快速筛查的评定工具。它评定了许多不同的认知领域,包括:注意与集中,执行功能,记忆,语言,视结构技能,抽象思维,计算和定向力。完成MoCA检查大约需要10分钟。本量表总分30分,英文原版的测试结果显示正常值为≥26分。 1:交替连线测验 指导语:“我们有时会用‘123……’或者汉语的‘甲乙丙……’来表示顺序。请您按照从数字到汉字并逐渐升高的顺序画一条连线。从这里开始[指向数字(1)],从1连向甲,再连向2,并一直连下去,到这里结束[指向汉字(戊)]”。 评分:当患者完全按照“1-甲-2-乙-3-丙-4-丁-5-戊”的顺序进行连线且没有任何交叉线时给1分。当患者出现任何错误而没有立刻自我纠正时,给0分。 2:视结构技能(立方体) 指导语(检查者指着立方体):“请您照着这幅图在下面的空白处再画一遍,并尽可能精确”。 评分:完全符合下列标准时,给1分: ●图形为三维结构 ●所有的线都存在 ●无多余的线 ●相对的边基本平行,长度基本一致(长方体或棱柱体也算正确)上述标准中,只 要违反其中任何一条,即为0分。 3:视结构技能(钟表) 指导语:“请您在此处画一个钟表,填上所有的数字并指示出11点10分”。 评分:符合下列三个标准时,分别给1分: ●轮廓(1分):表面必须是个圆,允许有轻微的缺陷(如,圆没有闭合) ●数字(1分):所有的数字必须完整且无多余的数字;数字顺序必须正确且在所属 的象限内;可以是罗马数字;数字可以放在圆圈之外。 ●指针(1分):必须有两个指针且一起指向正确的时间;时针必须明显短于分针; 指针的中心交点必须在表内且接近于钟表的中心。 上述各项目的标准中,如果违反其中任何一条,则该项目不给分。 4:命名 指导语:自左向右指着图片问患者:“请您告诉我这个动物的名字”。 评分:每答对一个给1分。正确回答是:(1)狮子;(2)犀牛;(3)骆驼或单峰骆驼。5:记忆 指导语:检查者以每秒钟1个词的速度读出5个词,并向患者说明:“这是一个记忆力测验。在下面的时间里我会给您读几个词,您要注意听,一定要记住。当我读完后,把您记住的词告诉我。回答时想到哪个就说哪个,不必按照我读的顺序”。把患者回答正确的词在第一试的空栏中标出。当患者回答出所有的词,或者再也回忆不起来时,把这5个词再读一遍,并向患者说明:“我把这些词再读一遍,努力去记并把您记住的词告诉我,包括您在第一次已经说过的词”。把患者回答正确的词在第二试的空栏中标出。 第二试结束后,告诉患者一会儿还要让他回忆这些词:“在检查结束后,我会让您把这些词再回忆一次”。 评分:这两次回忆不记分。 6:注意 数字顺背广度:指导语:“下面我说一些数字,您仔细听,当我说完时您就跟着照样背

蒙特利尔议定书又称作蒙特利尔公约

蒙特利尔议定书又称作蒙特利尔公约,全名为“蒙特利尔破坏臭氧层物质管制议定书(Montreal Protocol on Substances that Depletethe Ozone Layer)”,是联合国为了避免工业产品中的氟氯碳化物对地球臭氧层继续造成恶化及损害,承续1985年保护臭氧层维也纳公约的大原则,于1987年9月16日邀请所属26个会员国在加拿大蒙特利尔所签署的环境保护公约。该公约自1989年1月1日起生效。 蒙特利尔公约中对CFC-11、CFC-12、CFC-113、CFC-114、CFC-115等五项氟氯碳化物及三项海龙的生产做了严格的管制规定,并规定各国有共同努力保护臭氧层的义务,凡是对臭氧层有不良影响的活动,各国均应采取适当防治措施,影响的层面涉及电子光学清洗剂、冷气机、发泡剂、喷雾剂、灭火器……等等。此外,公约中亦决定成立多边信托基金,援助发展中国家进行技术转移。议定书中虽然规定将氟氯碳化物的生产冻结在1986年的规模,并要求发达国家在1988年减少50%的制造,同时自1994年起禁止海龙的生产。但是1988年的春天,美国国家航空航天局发表了“全球臭氧趋势报告”,报告中指出全球遭破坏的臭氧层并不仅止于南极与北极的上空,也间接证实了蒙特利尔公约对于氟氯碳化物的管制仍嫌不足。联合国有鉴于此,便于1990年6月在英国伦敦召开蒙特利尔公约缔约国第二次会议,并对公约内容作了大幅之修正,其中最为重要者即为扩大列管物质,除原先列管者之外,另增加CFC-13等10种物质、四氯化碳以及三氯乙烷,共计12种化学物质,并加速提前于2000年完全禁用上述物质。之后联合国又陆续修订管制范围,包括1992年的哥本哈根修正案、1997年的蒙特利尔修正案、以及1999年的北京修正案。其中最重要者为哥本哈根修正案,决议将发达国家的氟氯碳化物禁产时程提前至1996年1月实施,而非必要之消费量均严格禁止。我国制冷剂的替代研究现状及发展 自1987年《蒙特利尔议定书》签订以来,各国纷纷展开了对CFCs和HCFCs 物质的替代物的研究,在1997年签订《京都议定书》以前,CFCs和HCFCs类的制冷剂替代研究主要以保护臭氧为目的,主要研制HCFs类制冷剂。但《京都议定书》签订以后,人们转而同时注重臭氧保护和减小温室效应,要求制冷剂不但要OPD值较小,GWP值也要较小。 根据《蒙特利尔议定书》CFCs在发达国家已经被禁用,HCFCs因为对臭氧仍具有破坏作用也即将被淘汰。由于GWP较高,《京都议定书》将替代CFCs和HCFCs的HFCs物质列入限控物质清单中,要求发达国家控制HFCs的排放。所有这些都对制冷剂的替代研究提出了更高的要求。因此理想的替代制冷剂除应有较低的ODP值和GWP值外,还应具有良好的安全性、经济性、优良的热物性等优点,争取做到既环保又节能。 新型的替代制冷剂主要包括人工合成型和天然型两大类,有单一工质和混合工质两个方面,混合工质又可分为共沸混和物、近共沸混和物和非共沸混和物三种。

1999年《蒙特利尔公约》——《统一国际航空运输某些规则的公约》

统一国际航空运输某些规则的公约 (1999年蒙特利尔公约) (1999年5月28日签订于蒙特利尔) 本公约的当事国; 认识到一九二九年十月十二日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》(以下称“华沙公约”),和其他有关文件在统一国际航空私法方面作出的重要贡献; 认识到使华沙公约和相关文件现代化和一体化的必要性; 认识到确保国际航空运输消费者的利益的重要性,以及在恢复性赔偿原则的基础上提供公平赔偿的必要性: 重申按照一九四四年十二月七日订于芝加哥的《国际民用航空公约》的原则和宗旨对国际航空运输运营的有序发展以及旅客、行李和货物通畅流动的愿望; 确信国家间采取集体行动,通过制定一项新公约来增进对国际航空运输某些规则的一致化和法典化是获得公平的利益平衡的最适当方法; 达成协议如下: 第一章总则 第一条适用范围 一、本公约适用于所有以航空器运送人员、行李或者货物而收取报酬的国际运输。本公约同样适用于航空运输企业以航空器履行的免费运输。 二、就本公约而言,“国际运输”系指根据当事人的约定,不论在运输中有无间断或者转运,其出发地点和目的地点是在两个当事国的领土内,或者在一个当事国的领土内,而在另一国的领土内有一个约定的经停地点的任何运输,即使该国为非当事国。就本公约而言,在一个当事国的领土内两个地点之间的运输,而在另一国的领土内没有约定的经停地点的,不是国际运输。 三、运输合同各方认为几个连续的承运人履行的运输是一项单一的业务活动,无论其形式是以一个合同订立或者一系列合同订立,就本公约而言,应当视为一项不可分割的运输,并不仅因其中一个合同或者一系列合同完全在同一国领土内履行而丧失其国际性质。 四、本公约同样适用于第五章规定的运输,除非该章另有规定。 第二条国家履行的运输和邮件运输 一、本公约适用于国家或者依法成立的公共机构在符合第一条规定的条件下履行的运输。 二、在邮件运输中,承运人仅根据适用于承运入和邮政当局之间关系的规则,对有关的邮政当局承担责任。 三、除本条第二款规定外,本公约的规定不适用于邮件运输。

精神文明公约

精神文明公约 爱国家爱小区立公约共执行 家园美怡心神爱环境护草茵 夫妻谐敬如宾老少乐合家亲 举止佳典雅真睦近邻义与信 助公益尊师生军警民鱼水情 危与难皆挺身公有物惜如金 害虫灭赃物扔黄赌消毒品禁 重安全讲文明道与德亲力行 一、总则 爱国家爱小区立公约共执行 热爱国家,接受我们国家五千年悠久的文明,才能更加热爱自己居住的小区。 热爱我们共同的家园,建设好自己美丽的家园,是我们每个人的责任,订下公共遵守的公约,进行规范、引导和约束,全员参与,郑重承诺,那么本区将成为真正的楷模区、理想地。 二、环境篇 家园美怡心神爱环境护草茵 舒适、安静、文明的大环境能够净化人的心灵,护草茵虽是小事一桩,但人人爱护清洁卫生,不乱吐痰,不乱扔垃圾,共同营造我们拥有的优良环境,小区人就能心旷神怡、万事顺意。 三、家庭篇 夫妻谐敬如宾老少乐合家亲 老吾老以及人之老、幼吾幼以及人之幼,是中华民族的优良传统美德,孝敬父母、爱护长幼,是我们小区人义不容辞的权利和义务。

四、邻里篇 举止佳典雅真睦近邻义与信 古代有千金买邻的佳话,你和你的邻居有缘相邻,是一大幸事。 邻里和睦是建立新型和谐的居住环境的重要因素,一个微笑、一句关切的语言都能使邻里之间心怀感激。举止文明、高尚典雅,建立新型健康的邻里关系。 五、社会篇 助公益尊师生军警民鱼水情 积极热心参加社会公益活动,献出真诚、献出爱心,与人方便,自己方便,在小区自觉形成尊重知识、尊重人才、尊重科学的良好社会风尚,在小区内,形成军警民一家亲的风气。 六、公共篇 危与难皆挺身公有物惜如金 与人方便,自己方便,一人有难,八方支援,有事情,商量办,爱护公物、珍惜如金,形成良好的公共行为规范,是住宅小区良好形象的有力保障。 七、风尚篇 害虫灭赃物扔黄赌消毒品禁 横扫一切害虫是我们义不容辞的责任,自然界的害虫以及人为的灾害都关系我们的生活质量,严禁传播一切黄色内容的刊物、音像,本区的住户都要培养良好的道德情操,将一切毒品、毒害、毒源坚决地拒之门外。 八、道德篇 重安全讲文明道与德亲力行 安全、文明、礼貌、道德是小区精神文明建设的标志,你的全力参与,将是小区的希望。 我的小区,我的家,用我们的真诚和努力,共同迎接美好的明天

蒙特利尔认知评估量表

蒙特利尔认知评估量表 Montreal Cognitive Assessment(MoCA) 使用与评分指导手册损害 蒙特利尔认知评估(MCA)是一个用来对轻度认知功能异常进行快速筛查的评定工具。它评定了许多不同的认知领域,包括:注意与集中、执行功能、记忆、语言、视空间技能、抽象思维、计算和定向力。完成MOA检查大约需要10分钟。本量表总分30分,英文原版的测试结果提示划界分≥26分。 1:交替连线测验 指导语:“我们有时会用'123.....‘或者汉语的'甲乙丙....'来表示顺序。请您按照从数字到汉字并逐渐升高的顺序画一条连线。从这里开始[指向数字(1)],从1连向甲,再连向2,并一直连下去,到这里结束[指向汉字(戊)]"。 评分:当患者完全按照"1-甲-2-乙-3-丙-4-丁-5-戊"的顺序进行连线且没有任何交叉线时给1分。当患者出现任何错误而没有立刻自我纠正时,给0分。 2:视空间技能(立方体) 指导语(检查者指着立方体):“请您照着这幅图在下面的空白处再画-遍,并尽可能精确"。 评分:完全符合下列标准时,给1分: ●图形为三维结构 ●所有的线都存在 ●无多余的线 ●相对的边基本平行,长度基本--致(长方体或棱柱体也算正确) 上述标准中,只要违反其中任何一条,即为0分。 3:视空间技能(钟表) 指导语:“请您在此处画-一个钟表,填上所有的数字并指示出11点10分"。 评分:符合下列三个标准时,分别给1分: ●轮廓(1分):表面必须是个圆,允许有轻微的缺陷(如,圆没有闭合) 数字(1分):所有的数字必须完整且无多余的数字;数字顺序必须正确且在 所属的象限内;可以是罗马数字;数字可以放在圆圈之外。 ●指针(1分):必须有两个指针且--起指向正确的时间;时针必须明显短于分针;. 指针的中心交点必须在表内且接近于钟表的中心。 上述各项目的标准中,如果违反其中任何一条,则该项目不给分。 4:命名 指导语:自左向右指着图片问患者:"请您告诉我这个动物的名字“。 评分:每答对一个给1分。正确回答是:(1)狮子;(2)犀牛;(3)骆驼或单峰骆驼。5:记忆 指导语:检查者以每秒钟1个词的速度读出5个词,井向患者说明:"这是一-个记忆力测验。在下面的时间里我会给您读几个词,您要注意听,--定要记住。当我读完后,把您记住的词告诉我。回答时想到哪个就说哪个,不必按照我读的顺序"。把患者回答正确的词在第一试的空栏中标出.当患者回答出所有的词,或者再也回忆不起来时,把这5个词再读一遍,并向患者说明:“我把这些词再读--追,努力去记并把您记住的词告诉我,包括您在第一-次已经说过的词"。把患者回答正确的词在第二试的空栏中标出.

1971年《蒙特利尔公约》——《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》

关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约 (年月日订于蒙特利尔) 本公约各缔约国: 考虑到危害民用航空安全的非法行为危及人身和财产的安全,严重影响航班的经营,并损害世界人民对民用航空安全的信任; 考虑到发生这些行为是令人严重关切的事情; 考虑到为了防止这类行为,迫切需要规定适当的措施以惩罚罪犯; 协议如下: 第一条 一、任何人如果非法地和故意地从事下述行为,即是犯有罪行: (一)对飞行中的航空器内的人从事暴力行为,如该行为将会危及该航空器的安全;或 (二)破坏使用中的航空器或对该航空器造成损坏,使其不能飞行或将会危及其飞行安全;或 (三)用任何方法在使用中的航空器内放置或使别人放置一种将会破坏该航空器或对其造成损坏使其不能飞行或对其造成损坏而将会危及其飞行安全的装置或物质;或(四)破坏或损坏航行设备或妨碍其工作,如任何此种行为将会危及飞行中航空器的安全;或 (五)传送他明知是虚假的情报,从而危及飞行中的航空器的安全。 二、任何人如果他从事下述行为,也是犯有罪行: (一)企图犯本条第一款所指的任何罪行;或 (二)是犯有或企图犯任何此种罪行的人的同犯。 第二条 在本公约中: (一)航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中;航空器强迫降落时,在主当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,应被认为仍在飞行中。 (二)从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,该航空器应被认为是在使用中;在任何情况下,使用的期间应包括本条甲款所规定的航空器是在飞行中的整个时间。 第三条 各缔约国承允对第一条所指的罪行给予严厉惩罚。 第四条 一、本公约不适用于供军事、海关或警察用的航空器。 二、在第一条第一款(一)、(二)、(三)和(四)各项所指情况下,不论航空器是从事国际飞行或国内飞行,本公约均应适用,只要: (一)航空器的实际或预定起飞或降落地点是在该航空器登记国领土以外;或 (二)罪行是在该航空器登记国以外的一国领土内发生的。

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