车床基本操作知识
目录
1岗位安全生产注意事项...... . (3)
2车床的结构与工作原理 (7)
3车床加工应用 (9)
4车工岗位的基本操作流程 (10)
5车刀基本知识 (11)
6常用装夹技术 (13)
7测量方法技术 (18)
8 切削液的选用 (21)
9机床保养与维护 (22)
第一章
岗位安全生产注意事项：
1.开车前的检查
1.1 根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。
1.2 检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。
1.3 各档应在零位，皮带松紧应符合要求。
1.4 床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。
1.5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。
1.6 未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。
1.7操作员应身穿工作服、工作鞋、带防护镜。
.操作程序
2.1 上好工件，先起动润滑油泵，使油压达到机床的规定，方可开动。
2.2 调整交换齿轮架，调挂轮时，必须切断电源，调好后，所有螺栓必须紧固，扳手应及时取下，并脱开工件试运转。
2.3 装卸工件后，应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。
2.4 机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置，并紧固或夹紧。
2.5 工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件，方可启动机床。
2.6 使用中心架或跟刀架时，必须调好中心，并有良好的润滑和支承接触面。
2.7 加工长料时，主轴后面伸出的部份不宜过长，若过长应装上托料架，并挂危险标记。
2.8 进刀时，刀要缓慢接近工作，避免碰击;拖板来回的速度要均匀。换刀时，刀具与工件必须保持适当距离。
2.9 切削车刀必须紧固，车刀伸出长度一般不超过刀厚度的2.5倍。
2.1.0 加工偏心件时，必须有适当的配重，使卡盘重心平衡，车速要适当。
2.1.1. 盘卡超出机身以外的工件，必须有防护措施。
2.1.2对刀调整必须缓慢，当刀尖离工件加工部位40-60毫米时，应改用手动或工作进给，不准快速进给直接吃刀。
2.1.3 用锉刀打光工件时，应将刀架退至安全位置，操作者应面向卡盘，右手在前，左手在后。表面有键槽，方孔的工件禁止用锉刀加工。
2.1.4 用砂布打光工件表面时，操作者按上条规定的姿势，两手拉着砂布两头进行打光。禁止用手指夹持砂布打磨内孔。
2.1.5 自动走刀时，应将小刀架调到与底座平齐，以防底座碰到卡盘。
2.1.6 切断大、重工件或材料时，应留有足够的加工余量。
3.停车
3.1 切断电源、卸下工件。
3.2 各部手柄打倒零位，清点工器具，打扫清洁，收取废削时应注意不能用手直接去拿，应用铁丝钩或铁铲。
3.3 检查各部保护装置的情况
4.运行中的注意事项
4.1 严禁非工作人员操作机床。
4.2 严禁运行中手摸刀具，机床的转动部分或转动工件。
4.3 不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床的启动前规定，
重新检查一遍。
4.4 不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规定外不准用脚代替手操作手柄。
4.5 内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刀削内孔。
4.6车削细长工件，在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时，应按工艺规定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时，应加防护装置和警告标志。
4.7 切削脆性金属或切削易飞溅时,操作人要戴防护眼镜。
第二章
一、车床结构:
1、主轴箱:
又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。进给箱:又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
2、丝杠与光杠:
用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，
板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。
3、溜板箱:
是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。
4、刀架:
刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。
5、尾座:
安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。
6、床身:
在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作时保持准确的相对位置。二、车床的分类:
普通卧式车床、转塔车床、自动车床、半自动车床、仿形车床、立式车床等
三、车床的加工原理
1、车床是用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。它是以工件旋转做主
运动，车刀做进给运动去除多余材料来获得所需零件的一种切削方式工作。
第三章
一、车床加工应用:
车床加工零件的类型:
车削加工主要加工各种回转面零件；比如各种轴类、套、内、外圆柱面，内、外圆锥面，成型回转表面、端面，内、外沟槽，内、外螺纹等。还可以用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙、以及滚花工具进行相应加工。
1.1车主轴： 1.2车丝杆：
1.3 车内孔： 1.4车套类零件：
1.5车螺纹： 1.6滚花：
1.7车圆弧：
第四章
一、操作流程手指口述
1、车床导轨面、刀架，是无其它物件，方可进行工作。
2、左手将操作手柄打到空挡位置。
3、车头周围无障碍物，并清洁各润滑部位，加上润滑油。
4、右手把电源旋钮打到接通位置。
5、低速试车，油窗上油，声音正常，闸把灵活。
6、试车5分钟，设备性能良好，可以正常生产运行。并各类手柄、闸把打
到空档位置。
7、夹紧工件，选定转速，并将各类手柄、闸把打到运行位置。
8、按照图纸进行加工。
9、加工完毕，将操作手柄打到零位。
10、右手将电源旋钮、油泵旋钮打到断开位置。
11、工件摆放整齐，卫生清理干净。
二、安全预想
1、自动走刀时，必须将刀架推至与底座一样齐，以防刀刃、刀架、底座碰到
卡盘上发生故障。
2、变换转速与进刀量或欲打反车时，必须停止，方能打反车，以防碰坏齿
轮。严禁用反向制动停车，更不准用手扶卡盘帮助刹车。
3、高速切削时，一定要使用活顶针，严禁使用死顶针，严禁超负荷使用车
床。
4、经常注意避免切屑掉在丝杆、光杆，并随时注意清除床面切屑，在机床
运转加工过程中，不准用棉纱擦试工件，不准使用卡尺、测量尺、手直
接去清理切屑。
第五章
4、车刀的基本知识
1 车刀材料的基本要求：车削加工时，刀具要受到很大的压力、摩擦力、冲击力和很高的切削温度；因此，刀具切削部分的材料应满足下列要求：
高的硬度（≥60HRC）、高的耐磨性、足够的强度和韧性、高的热硬性良好的工艺性（便于刀具制造）、良好的导热性、刃磨性和经济性。
2 常用刀具材料的种类
高速钢
硬质合金
1）钨钴类（代号YG）：钴含量越高其韧性越好，抗弯强度越高，耐冲击性越强；但其硬度和耐热性越低（适用于加工铸铁、青铜等脆性材料）。
2)钨钴钛类（代号YT）：适用于加工碳钢、合金钢等塑性材料。
3）钨钛钽钴类（代号YW）：此类刀具目前最常用
4）陶瓷：陶瓷刀具主要用来加工大于HRC45以上硬料。
3 车刀的种类及用途
90°车刀：用于车削外圆、端面及台阶
45°车刀：用于车削外圆、端面及倒角
内孔车刀：用于车削零件内孔
切断或切槽刀:用于切断工件、车削沟槽
成型车刀：用于加工工件的成型面
螺纹车刀：用于车削各种类型的内、外螺纹
3车刀的刃磨：
4根据工件的工艺需求，刃磨出适合加工该工件的几何工作角度；以达到工件的理想精度和满足刀具的最大耐用度。
工件的表面粗超度质量70%是由车刀决定的；所以，车刀的刃磨质量很大程度的体现了车床操作员的技能水平。
5 刀具切削部分的组成：（如图所示）
前刀面：切削流过的刀面
后主刀面：与过度表面相对的面
前刀面与主后刀面相交形成的刀刃
副切削刃：前刀面与副后刀面相交形成的刀刃
刀尖：主、副切削刃连接处的一部分切削刃，即他们的交点
6 刀具的几何角度
前角：前刀面与基面之间的夹角
后角：后到面与切削平面之间的夹角
主偏角：主切削刃与进给运动方向之间的夹角
刃倾角：主切削刃与基面之间的夹角
副偏角：副切削刃与进给反向的反方向之间的夹角
副后角：副后刀面与副切削平面之间的夹角
刀尖角：主、副切削刃之间的夹角
楔角：前、后刀面之间的夹角
7 刀具的
1）当切削点高于工件中心时，刀具工作前角将增大，后角减小；工作角度：刀具的安装位置和进给运动都会影响刀具的工作角度；也就影响了工件的表面加工质量,当切削点低于工件中心时，则角度变化相反。
2）一般情况切削点应与中心点齐平，如果过高外圆精车时，无法按进刀量切削，达不到所需尺寸，甚至有可能由副后刀面挤压工件使工件变形；但加工套类（特别是薄套类）零件时，可允许刀尖略高于工件中心，但绝对不允许低于工件中心，否则将会降低工件外形直线度，圆度等。
3）加工时根据工件的特点调整刀体中心的角度；但如果是成型刀具，安装时刀体不垂直，将直接影响成型面的尺寸而达不到所需精度。
常用车刀介绍：
45度刀：常用于车削端面，直外圆。 90度刀：车削带台阶的外径
外螺纹刀：用于车削外径，端面螺纹内孔加工用车刀
切断，切槽用车刀用于加工圆弧的成型圆弧刀
第六章
装夹技术
普通车床套类工件一般由内孔、外圆、平面等组成，在车削过程中，为了保证工件的形状和位置特度以及表面粗糙度要求，应选择合理的装夹方式及正确的车削方法。普通车床在车削薄壁工件时，还应注意避免由于夹紧力引起的工件变形。下面介绍保证同轴度和垂直度的方法。
1、普通车床在一次装夹中完成车削加工
在单件小批量生产中，可以在卡盘上一次装夹就把工件的全部或大部分表面加工完毕。这种方法没有定位误差，如果车床精度较高，可获得较高的形位精度。但采用这种方法车削时，需要经常转换刀架，尺寸较难掌握，切削用量也需要经常改变。
2、普通车床以孔为定位基准采用心轴或顶尖:
车削中小型的轴套、带轮、齿轮等工件时，一般可用已加工好中心孔或通的孔为定位基准，采用心轴定位的方法进行车削。常用的心轴有下列两种。
(1)宴体心轴实体心轴有小锥度心轴和圆柱心轴两种。小锥度心轴的锥度C=(l:
1000)—(1: 5000)，这种心轴的特点是制造简单t定心精度高，但轴向无法定位，承受切削力小，装卸不太方便。用阶台心轴装夹工件时，心轴的圆柱部分与工件孔之间保持较小的间隙配合，工件靠螺母压紧。其特点是一次可以装夹多个工件，若采用开口垫圈，装卸工件就更方便，但定心精度较低，只能保证。．02mm左右的同轴度。
(2)胀力心轴胀力心轴依靠材料弹性变形所产生的胀力来固定工件。胀力心轴的圆锥角最好为30。左右，最薄部分壁厚j—6mm。为了使胀力均匀，槽可做成三等分。长期使用的胀力心轴可用弹簧钢制成。胀力心轴装卸方便，定心精度高，故应用广泛。
加工长轴类零件以中心孔定持工件:
3普通车床以外圆为定位基准采用软卡爪
当加工外圆较大、内孔较小、长度较短的套类零件，并且工件以外圆为基准保证位置精度时，车床上一般应用软卡爪装夹工件。
软卡爪是用未经淬火的45钢或黄铜制成。使用时，将软爪装入卡盘内，然后将软爪车成所需要的圆弧尺寸。车软爪时，为了消除间隙，应在卡爪内（或卡爪外）放一适当直径的定位圆柱（或圆环）。当用软爪夹持工件外圆时（或称正爪），定位圆柱应放在卡爪的里面;当用软爪夹持工件时（或称反爪），定位环应放在卡爪外面。用软爪装夹工件时，因为软爪是在本身车床上车削成形，因此可确保装夹精度；其次，当装夹已加工表面或软金属时，不易夹伤工件表面。
4普通车床用升口套装夹工件
车薄壁工件时，由于工件的剐性差，在夹紧力的作用下容易产生变形，为防止或减小薄壁套类工件的变形，常采用开口套装夹工件。由于开口套与工件的接触面积大，夹紧力均匀分布在工件外圆上，所以可减小夹紧变形，同时能达到较高的同轴度。使用时，先把开缝套简装在工件外圆上，然后再一起夹紧在三爪自定心卡盘上。
5普通车床用花盘装夹工件
对于直径较大，尺寸精度和形状位置精度要求较高的薄壁圆盘工件，可装夹在花盘上车削，采用端面压紧方法，工件不易产生变形。
一、常用量具：
主要有：游标（带表）卡尺，用于测量大小、长短等
（数显）外径千分尺,
示例：测量外径大小
，
内径百分表，主要用于测量内孔直径
数显深度尺
示例：测量台阶长短
螺纹环规测量外螺纹塞规测量内孔
第八章
一、切削液的作用及种类
在加工过程中，刀具与工件间相互摩擦所消耗的功率绝大部分转变为热能，致使刀尖处的温度升得很高。高温会使刀刃很快磨钝和损坏，使加工出来的工件
质量下降。为了降低切削时的温度，目前常采用的方法是切削时浇注切削液。
切削液的作用：
1 冷却作用：充分浇注切削液，能带走大量热量和降低温度，有利于提高生
产效率和产品质量。
2 润滑作用：切削液可以减小切削过程中的摩擦，减小切削阻力，显着提高
工件表面质量和刀具耐用度。
3 防锈作用：切削液有使机床、工件、刀具不受周围介质的腐蚀的作用。
4 冲洗作用：在浇注切削液时，能把刀具和工件上的切屑冲去，使刀具不因
切屑阻塞而影响切削。
二、切削液的种类及选用：
1 乳化液：乳化液是将乳化油用水稀释而成。其流动性好，比热容大，黏度
小，冷却效果良好，并具有一定的润滑性能，主要用于钢和有色金属的切削加工。
2 切削油：切削油的主要成分是矿物油（柴油和机油等），也可以选用植物油
（菜籽油和豆油等）、硫化油和其他混合油等。这类切削液的比热容低，流动性差，是一种以润滑为主的切削液。
3 切削液的选用：
应根据工件材料、刀具材料和加工工艺等因素选择切削液。
3.1粗加工时切削量大，产生的热量多，温度高，而对表面质量的要求并不
高，所以应采用以冷却为主的切削液。
3.2 精加工时切削量小，产生的热量也少，对工件的表面质量要求高，并
希望加工刀具的耐用度高，所以选用以润滑为主的切削液。
3.3 铣削铸铁、黄铜等脆性材料时，一般不用切削液，必要时可用煤油、
乳化液和压缩空气。
3.4 使用硬质合金铣刀作高速切削时，一般不用切削液，必要时可用乳化
液，并在开始切削之前就连续充分地浇注，以免刀片因骤冷而碎裂。
第九章
维护保养：
正确保养是保证机床正常运行的保障。
每日保养：
1）当天工作结束后，应关闭电源，清扫铁屑，清洁导轨等
2）清扫完后，应对机身导轨面，滑板，传动杆，丝杆及尾座进行加注规定的润滑油保养。
3）对各部位进行检查，润滑、冷却装置的油位是否正常，急停开关是否失灵，对检查结果可进行必要的调整与更换。
4）每班开机前因给尾座套筒、卡盘加注润滑油
5）停机后清除各部位废削、将卡具擦干净。
当连续停机超过几小时时，应使主轴、床安空运行几分钟。
每周保养：
每周对冷却液和液压油进行一次检查，若冷却液杂质过多，有变质现象时应更换。若液压油出现含水乳化现象时需进行更换。
每半年保养：
全面检查机械各部位有无松动，皮带的磨损情况，各密封部位的密封情况
清洗润滑油箱和滤油器
清洗水箱、清洗卡盘
车床基本操作试题
1.普通卧式车床适用于______的加工。 A 单件，小批量的轴类工件 B 多件，大批量的轴类工件 C 单件，大批量的盘类工件 D多件，小批量的盘类工件 2.通过车床主轴变速手柄可以实现车床主轴_____级转速的调整。 A 8 B 12 C 24 D 48 3.下列哪项操作可以使机床改变转速。（） A 操作主轴箱上的车床主轴变速手柄 B 操作进给箱上的车床主轴变速手柄 C 操作主轴箱上的加大螺距及左右螺纹变换手柄 D 操作进给箱上的加大螺距及左右螺纹变换手柄 4.下列哪项操作可以使机床大滑板向左移动200mm。（） A 顺时针方向转动手轮100格 B 顺时针方向转动手轮200格 C 逆时针方向转动手轮100格 D 逆时针方向转动手轮200格 5.下列哪项操作可以使机床中滑板向操作者的方向移动20mm。（） A 顺时针方向转动手轮400格 B 顺时针方向转动手轮200格 C 逆时针方向转动手轮400格 D 逆时针方向转动手轮200格 6.我们在转动大中小滑板手柄时，出现操作失误，刻度盘刻度超过指示刻度一点，可
以轻轻敲击相应手柄，使刻度盘刻度与指示刻度上下对齐即可。（） 7.调整主轴转速的时候可以不用关闭机床电动机，有利于提高工作效率。（） 8.调整主轴转速和调整机床进给量的时候，如果操作手柄卡死，可以使用专用的工具敲击 相应手柄。（） 9.车床加工时，为了避免手部受到伤害，可以带上劳保手套。（） 10.车床加工时，主轴旋转方向上严禁任何人员站立。（） 11. 12.（此文档部分内容来源于网络，如有侵权请告知删除，文档可自行编辑修改 内容，供参考，感谢您的配合和支持） 13.
机械加工基本知识
机械加工培训教材 技术篇 机械加工基础知识 2011年8 月 第一部分：机械加工基础知识
一、机床 （一）机床概论 机床是工件加工的工作母机? 一个工件或零件从原始的毛胚状态加工成所需的形状和尺寸,都需在机床上完成. 从加工的对象来分类，机床可以分为： ?金属加工机床 ?木材加工机床 ?石材加工机床等等…. 机械加工的对象大多为金属材料，所以,我们以下涉及的机床只针对金属加工机床. 金属加工机床分类： ?锻压机床---通过压力使工件产生塑形变形，例如：压力机、弯板机、剪板机等等。 ?特种机床---通过特种办法加工工件，例如：电火花机床、线切割机床、激光切割机床、水压切割机床等等。 ?金属切削机床---采用刀具、砂轮等工具，除去工件上多余的材料，将其加工成所需的形状和尺寸的机床，主要包括： 车床:工件与主轴一起旋转,刀具作轴向与径向进给运动.主要用于旋转工件、 盘类零件、轴类零件的加工.车床的分类如下： 根据主轴中心线的方向：卧式车床，立式车床. 根据车床的大小：仪表车床、小型车床、普通车床、大型车床。 根据控制方式：普通（手动）车床、简易数控车床、全功能数控车床 根据控制轴数：普通（手动）车床与数控车床（X、Z轴）、车铣中心（X、Z、C 轴）、复合车铣中心（X、Y、Z、C轴） 根据主轴及刀塔数量：单主轴、双主轴、双刀塔车床。 铣____ 床L刀具旋转，工件与工作台一起作轴向运动。主要用于方型及箱体零件加 工。铣床的分类如下： 根据主轴中心线的方向：卧式铣床，立式铣床. 根据控制方式：普通（手动）铣床、数控铣床 根据控制轴数：普通铣床（X、Y、Z轴）、4轴数控铣床（X、丫、Z、A轴）、5 轴数控铣床（X、丫 Z、A、B轴） 根据主轴数量：双主轴铣床。 镗（铣）床：刀具旋转，工件与工作台一起作轴向运动。主要用于铣削与镗孔。一般为卧式。镗床分类如下： 根据镗床大小：台式镗床、大型落地镗铣床。 根据控制方式：普通（手动）镗床、坐标镗床、数控镗床 根据控制轴数：普通镗床（X、丫Z、B轴）、带W tt的数控镗床（W X、丫、Z、B轴）、带平园盘的数控镗床（W X、丫、Z、B、U轴） 钻床L钻孔用机床。有台式、摇背钻之分，也有数控钻床。 攻丝机床：攻丝用机床。一般钻床也有攻丝功能。 加工中心：带刀库及自动换刀系统的数控铣床或镗床。有钻削中心、立式加工中心、卧式加工中心、卧式镗铣加工中心、龙门加工中心、五面体加工中心、落地镗铣加工中
普通车床和铣床基本知识
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜 活顶尖 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。 刀架、尾架和床身 编辑本段附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件） 4.跟刀架 编辑本段SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 编辑本段普通车床操作规程
《普通车床加工技术》课程标准规定
《普通车床加工技术》课程标准 一、课程名称：普通车床加工技术 二、对象：三年制中职数控技术专业学生 三、课时：168+ *18 四、学分：12 五、课程目标 本课程是中等职业学校数控专业技术核心技术课，课程要求结合企业车工岗位的生产实际及技能需求，突出技能训练及职业素养的培养，同时，兼顾各专业课程之间的关系，由浅入深，将专业理论知识及岗位职业素养要求融入各训练项目，使学生在技能训练过程中能够主动学习并掌握基本理论，通过反复强化训练，最终达到国家普通车工职业资格相应的知识和技能要求。 职业能力目标： ●能使学生具有较高的职业素质、良好的职业道德和较强的质量法律意识 ●能熟练操作普通车床，并能对普通车床进行日常维护与保护 ●能熟练使用车床通用夹具进行零件装夹与定位 ●能正确使用车床加工的各种工、量具，并能独立刃磨一些通用刀具 ●能熟练阅读车工工艺文件，加工带有阶台、沟槽、锥体及孔的轴类零件 ●能熟练车削各类成形面及三角形螺纹 ●能用三爪卡盘加工简易偏心件* 六、教学设计思路 本课程针对中等职业学校学生的实际情况，贯彻“工作过程导向”的设计思路，在教学理念上坚持理实一体化的原则，注重学生基本职业技能与职业素养的培养，将岗位素质教育和技能培养有机地结合。同时，课程中增加了知识拓展内容，使课程的教学更加方便、灵活、
提高了学生对车工技能的适应性。 七、内容要求 项目一普通车床的操作8课时 教学目标 最终目标：独立操作普通车床 促成目标： 1．能识别普通车床各部位，了解各部位的功用，分析普通车床的传动路线2．能阅读车床各铭牌表并通过手柄变换调整加工参数 3．能操作普通车床 4．能对车床进行日常保养并按规范化管理要求摆放各类工、量具 模块一：熟悉普车床 （一）工作任务 1．识别普通车床各部位，了解各部位的功用，会分析普通车床的传动路线（二）实践知识 1．观察机床外形特征，并结合任务指导书要求，认识各部分名称； 2．根据机床部件的位置，理解各部分的功能、切削加工及动力的传动路线；（三）理论知识 1．普通车床的加工范围 2．车床结构与传动系统 3．车加工进给运动 模块二：操作普通车床 （一）工作任务 1．会操作普通车床、调整切削参数
普通车床的基本知识
普通车床 车切基本知识 一、车刀材料 在切削过程中，刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此，刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性，还需具有高的耐热性（红硬性），即在高温下仍能保持足够硬度的性能。 常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。 1.高速钢 高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为HRC63～67，其红硬温度550℃～600℃,允许的切削速度为25～30m/min。 高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性，可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工，有良好的磨削性能，刃磨质量较高，故多用来制造形状复杂的刀具，如钻头、铰刀、铣刀等，亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。 常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。 2.硬质合金 硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC（碳化钨）、TiC（碳化钛）和Co（钴）的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的，其中Co起粘结作用，硬质合金的硬度为HRA89～94（约相当于HRC74～82），有很高的红硬温度。在800～1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度，硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100～300m/min，可用这种刀具进行高速切削，其缺点是韧性较差，较脆，不耐冲击，硬质合金一般制成各种形状的刀片，焊接或夹固在刀体上使用。 常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类： （1）钨钴类（YG） 由碳化钨和钴组成，适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。 常用牌号有YG3、YG6、YG8等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。因此，YG8常用于粗加工，YG6和YG3常用于半精加工和精加工。 （2）钨钛钴类（YT） 由碳化钨、碳化钛和钴组成，加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料的粘结温度，减少刀具磨损，也可以提高硬度；但韧性差，更脆、承受冲击的性能也较差，一般用来加工塑性材料，如各种钢材。 常用牌号有YT5、YT15、YT30等，后面数字是碳化钛含量的百分数，碳化钛的含量愈高，红硬性愈好；但钴的含量相应愈低，韧性愈差，愈不耐冲击，所以YT5常用于粗加工，YT15和YT30常用于半精加工和精加工。 二、车刀的组成及结构形式 1.车刀的组成 车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削，刀体用于安装。刀头一般由三面，两刃、一尖组成。 前刀面是切屑流经过的表面。 主后刀面是与工件切削表面相对的表面。 副后刀面是与工件已加工表面相对的表面。
数控加工中心机床的基本操作【全面介绍】
数控加工中心机床的基本操作【全面介绍】 内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！ 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展. 线切割操作程序： （1）打开机床总电源，控制器开关，24V步进驱动电源开关及高脉冲电源 CNC代表计算机数字控制，它指的是使用电脑控制的机床坐标轴的运动。这可能是铣床，路由器，数控车床，雕刻机或路由器。 数控机床有其自己的控制器，驱动电机和主轴。数控机床的过程，使每一项工作或多或少保持不变，无论何种行业，是一个火花电极，冲压模具。 过程可以归纳为三个简单的步骤： 1、获取CAD数据 在大多数情况下，在任何CAD软件，如AutoCAD，CorelDraw中创建一个2D绘图作为一个CAD源。有时，创建3D 模型软件如Pro-工程师，想法是用作源。 2、生成刀具路径 CAD图像的CAM软件，并使用合适的工具，所需的刀具路径。使用正确的工具和正确的进给率，以获得良好的输出，这是非常重要的。重要的是要考虑到正在使用的是什么材料，什么是它的硬度，然后决定合适的工具。 3、发送刀具路径
比较简单，只要将文件发送到打印机。唯一的区别是，CIMCO一样被用来将文件发送到机器的接口软件。 数控机床基本操作 1、开机 开机的步骤如下： 1）启动气泵（利用气压紧固刀具的数控机床）； 2）等气压到达规定值后，打开机床总电源； 3）按下系统面板上POWER按钮，将进入系统启动状态； 4）系统启动完成后，观察显示器上是否有报警，如有报警，按下MESSAGE按钮进入此页面看报警信息，并解除报警，方可对机床进行下一步操作。比如显示的报警为Emergency stop，顺时针旋转急停按钮，即可解除报警。机床开机出现的报警不仅仅有急停，有时还会出现冷却液液面低报警，润滑油液面低报警等等，需要采取相应的措施解除报警。 2、返回参考点 这是开机后，为了使数控机床找到机床坐标的基准所进行必须操作。其操作步骤如下： 1）按POS按钮，选择综合，观察机械坐标值，看机械坐标值是否在小于-100，如果不是，需要选择JOG手动移动坐标轴，使其数值达到要求，方可进行下一步操作；如果符合要求则直接进行下一步操作即可； 2）选择REF档位，按下+X、+Y、+Z，然后按HOMESTART即进行回零启动，回到零点后，在LED显示界面，显示零点灯亮，即完成回零动作；
普通车床加工技术入门
电子教案 [课题编号] 项目一（P1~15） [课题名称] 普通车床加工技术入门 [教学目标与要求] 一、知识目标 1．了解CA6140车床主要部件名称、用途及传动系统 2．了解普通车床的加工范围、切削用量 3．熟悉机床的日常一级维护工作和管理知识及车工安全技术守则 4．了解工量具定置管理 二、能力目标 1．会作好车床的日常维护工作 2．会正确操作机床，选择合适的切削用量 3．熟悉车工安全技术守则的要求，会合理安排工量具 三、素质目标 1．了解普通车床的各部件功用及传动路线 2．会调换主、从动运动的参数，并操作车床 3．会使用工量具，并作定置管理 4．会保养机床，做好日常维护，熟悉安全技术守则 四、教学要求 1．熟悉CA6140车床各部件的功用，了解传动路线，会变换主轴和进给运动参数。能读懂型号的含义 2．了解普通车床的加工内容，会按公式初选切削用量 3．会对机床作日常维护，遵守车工安全技术守则 [教学重点] 1．会操作车床，会调整参数 2．会维护车床，懂得遵守车工安全技术守则的重要性 [难点分析] 1．传动系统图表达的传动路线 2．切削用量的确定，理论值与实际值的差别如何确定 [分析学生] 1．第一次上机操作，要克服心理障碍，特别是女生，既要能上机操作，以要遵守安全操作守则 2．要重视车床的日常维护工作，要像爱护自己一样来爱护机器 [教学思路设计] 1．理论教学与现场教学相结合，边讲边结合车床操作演示 2．示范—练习—指导—总结 [教学安排] 4+6学时 [教学过程]
一、开场白 1．自我介绍 2．本课程特点：理论联系实际，用理论来指导实习 3．听从指导教师的安排，自觉遵守劳动纪律和操作规程 二、新课教学 1．C6136车床的基本参数及功用 2．了解C6136车床型号的含义及各主要部件的名称及期用途 3．了解卧式车床的传动系统，重点是主运动及纵向运动和快速运动 4．熟悉车床主运动和进给运动的组数和最大与最小转速与进给量 5．会对机床进行空运转，并变换运动速度，熟悉车床的加工范围。了解待加工表面、已加工表面和加工表面的含义。这里要注意防止车刀撞击卡盘，造成事故 6．会按公式计算不同工件的切削速度，求同主轴的转速，会按精、精车选择不同的进给量和背吃刀量 7．熟悉车床铺的日常保养要求及保养内容 8．熟悉工、量具的安置规则和安全技术守则的内容，保证加工质量和人身操作安全。防止出现人身和机械事故。特别不允许出现刀架撞击卡盘的事故发生 三、小结 1．车床是最常用的机械加工设备 2．注意遵守操作规程和安全技术守则，确保人身安全 3．会操作车床空运行，变换运动参数，是操作机床的基本要求 [作业布置] P15，1~6 [教学后记]
数控车床基础知识
广州市XXXX技工学校 教案册 （生产实习） 课题数控车床基本知识 教师 时间
课题练习与作业 图样 技术要求： 1、以01为工件编程原点写出各点的绝对坐标值 2、以02为工件编程原点写出各点的绝对坐标值 名称材料45#额定工时
课题学习要求（引言） 本课题的教学目的 掌握数控加工的入门知识、组成及工作原理，及数控编程的基础知识；熟练数控的基本功能。 掌握数控编程通用 G 代码、M 功能、S 功能、T 功能。 一、数控车床加工特点以及加工流程（0.3课日） 1数控的定义： 数控是指用数字来控制，通过计算机进行自动控制的技术通称为数控技术。 2、数控机床的特点： 1）、具有高度柔性， 2） 、加工精度高， 3） 、加工质量稳定、可靠。 4） 、生产率高。 5） 、改善劳动条件。 6）、利于生产管理现代化。 3、数控机床的组成和工作原理 1）、数控机床的组成 数控机床一般由输入输出设备、 CNC 装置（或称CNC 单元）、伺服单元、驱动装置（或称执行机 构）、可编程控制器 PLC 及电气控制装置、辅助装置、机床本体及测量装置组成。 下图是数控机床的组成框图，其中除机床本体之外的部分统称为计算机数控 （CNC ）系统。 2）、工作步骤 在数控机床上加工零件通常经过以下几个步骤: 加 工 阶 段 编 程 阶 段
4、数控车床编程的基础知识 数控车床之所以能够自动加工出不同形状、尺寸及高精度的零件，是因为数控车床按事先编制好的加工程序，经其数控装置“接收”和“处理”，从而实现对零件的自动加工的控制。 使用数控车床加工零件时，首先要做的工作就是编制加工程序。从分析零件图样到获得数控车床所需控制介质（加工程序单或数控带等）的全过程，称为程序编制，其主要内容和一般过程如下图所示： 修改f 丄| | f * | f修改 1）图样分析 根据加工零件的图纸和技术文件，对零件的轮廓形状、有关标注、尺寸、精度、表面粗糙度、毛坯种类、件数、材料及热处理等项目要求进行分析并形成初步的加工方案。 2）辅助准备 根据图样分析确定机床和夹具、机床坐标系、编程坐标系、刀具准备、对刀方法、对刀点位置及测定机械间隙等。 3）制定加工工艺 拟定加工工艺方案、确定加工方法、加工线路与余量的分配、定位夹紧方式并合理选用机床，刀具及切削用量等。 4）数值计算 在编制程序前，还需对加工轨迹的一些未知坐标值进行计算，作为程序输入数据，主要包括：数值换算、尺寸链解算、坐标计算和辅助计算等。对于复杂的加工曲线和曲面还须使用计算机辅助计算。 5）编写加工程序单 根据确定的加工路线、刀具号、刀具形状、切削用量、辅助动作以及数值计算的结果按照数控车床规定使用的功能指令代码及程序段格式，逐段编写加工程序。此外，还应附上必要的加工示意图、刀具示意图、机床调整卡、工序卡等加工条件说明。 6）制作控制介质 加工程序完成以后，还必须将加工程序的内容记录在控制介质上，以便输入到数控装置中。如穿孔带、磁带及软盘等，还可采用手动方式将程序输入给数控装置。 7）程序校核 加工程序必须经过校验和试切削才能正式使用，通常可以通过数控车床的空运行检查程序格式有无出错或用模拟防真软件来检查刀具加工轨迹的正误，根据加工模拟轮廓的形状，与图纸对照检查。 但是，这些方法尚无法检查出刀具偏置误差和编程计算不准而造成的零件误差大小，及切削用量选用是否合适、刀具断屑效果和工件表面质量是否达到要求，所以必须采用首件试切的方法来进行实际效果的检查，以便对程序进行修正。
CA6140A型车床的基本操作
CA6140A型车床的基本操作
教案首页 授课顺序：学时：日期：年月日班级： 课 题 任务四车削运动和车床操纵 目 的要求1．掌握车削运动。 2．能指出车削时工件上形成的表面。3．熟悉车床手柄和手轮的位置及其用途。4．具备车床空运转的操纵技能。 重点难点重点：熟悉车床手柄和手轮的位置及其用途。难点：车床空运转的操纵技能 教 学 过 程 组织教学-----引入新课----讲解知识-----总结评价 教 具 挂 图 课件视频 课 后 分 析
序 号授课内容备注 1 2 组织教学：点名考勤 引入新课：本任务将带领学生了解车床各操作机构并掌握其操作方法，从而加深对车床的认识。 讲授新课： 任务四车削运动和车床操纵 一、卧式车床的传动路线及车削运动 电动机 带轮主轴变速箱主轴卡盘工件作旋转运动 交 换 齿 轮 箱 溜板箱 丝杠 光杠溜板箱 滑板 滑板 刀架 刀架 车螺纹 车刀作纵横直线运动进给箱 1、主运动 主运动——是指机床的主要运动，它消耗机床的主要动力，通常主运动的速度较高。车削时，工件的旋转运动是主运动 2．进给运动 进给运动——是指使工件的多余材料不断被去除的切削运动。
二、工件上形成的表面 1．已加工表面——工件上经车刀车削后产生的新表面。 2．过渡表面——工件上由切削刃正在切削的那部分表面。 3．待加工表面——工件上有待切除的表面。 三、CA6140A型卧式车床的操作手柄 车外圆车孔车端面 车削时工件上形成的三个表面
图上编号 名称 图上编号 名称 1，2 主轴变速（长，短）手柄 14 尾座套筒移动手轮 3 加大螺距及左、右螺纹变换手柄 15 尾座快速紧固手柄 4 电源总开关（有开和关两个位置） 16 机动进给手柄及快速移动按钮 5 电源开关锁（有1和0两个位置） 17 尾座套筒固定手柄 6 冷却泵总开关 18 小滑板移动手柄 7，8 进给量和螺距变换手轮、手柄 19 刀架转位及固定手柄 9 螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄 20 中滑板手柄 10，13 主轴正反转操纵手柄 21 中滑板刻度盘 11 停止（或急停）按钮（红色） 22 床鞍刻度盘 12 启动按钮（绿色） 23 床鞍手轮 小结练习 一、刀架部分和尾座的手动操作 1．刀架部分的手动操作：（1）床鞍（2）中滑板（3）小滑板（4）刀架 当刀架上装有车刀时，转动刀架，其上的车刀也随之转动，应避免车刀与工件、卡盘或尾座相撞。要求在刀架转位前就把中滑板向后退出适当距离。 2．刻度盘的操作：（1）床鞍刻度盘（2）中滑板
项目一车床加工入门知识
项目一 车床加工入门知识 任务一 安全生产与纪律教育 【实训目标】 （1）明确安全文明生产在实训中的重要性； （2）熟记车床加工中的文明生产和安全知识； （3）了解砂轮机的操作规章制度； （4）认识7S规章制度。 【知识准备】 一、机械伤害事故的特点 机械伤害事故的形式惨重，如搅伤、挤伤、压伤、碾伤、被弹出物体打伤、磨伤等。当发现有人被机械伤害的情况时，虽及时紧急停车，但因设备惯性作用，仍可将受害造成致使性伤害，乃至身亡。 二、车工生产实训的目的和任务 培养学生全面牢固地掌握本工种的基本操作技能；会做本工作初级技术等级工件的工作和一定的先进工艺操作；能熟练地使用、调整本工种的主要设备；能独立进行一级保养；能正确使用工、夹、量具、刀具，养成安全生产知识和文明生产的习惯，培养良好的职业道德。 三、安全在车工实习中的重要性与必要性 在职业学校车工、数控、模具以及机械类专业中，学生大都要经过普车的实习训练。在他们掌握
车工技术的同时，首先要做到严格遵守普车的安全操作规程。职业学校学生在车工实习中的安全事故隐患、设备使用与维护的问题以及预防是学校实习教学管理的重中之重，一旦学生出现安全事故，将对学生、家庭、学校造成严重的影响。因此，教师教育学生执行安全操作规程，显得尤为重要。 四、车工文明生产的重要性 安全文明生产是学校（企业）管理的一项十分重要的内容，它直接影响产品质量的好坏，影响设备和工、夹、量、刃具的使用寿命，影响操作工人技能的发挥和自身的安全。所以，作为职业学校的学生，企业后备生力军和技能人才，从开始学习基本操作时，就要重视培养安全文明生产的良好习惯。 1. 人身安全技术 （1）工作时穿好工作服，扣好扣子，扎紧袖口，女生要带好工作帽，长发塞入帽内。 （2）在车床上工作时，禁止戴手套（图1.1）。 （a）（b） 图1.1 禁止戴手套操作 （3）工作时，头不能离工件太近，不允许擅自离开车床做与工作无关的事。 （4）工件和车刀要装夹牢固，以免飞出伤人。装夹完毕后，绝不能把工具遗忘在卡盘和刀架上，否则极易导致工具飞出伤人的事故。 （5）运行中的机床，不得用手摸转动的工件，不得用棉纱等物擦拭工件或用量具测量工件。 （6）禁止用手刹住转动的卡盘。 （7）工件旋转时不能进行工件测量工作，严禁用手摸工件表面。 （8）清除铁屑应用专用的钩子，严禁用手清除。 （9）机床运转时，听到异常声音应及时停机检查，并报告实习指导教师。 （10）在装夹工件或测量工件时，必须做到3点： ①把操纵杆放到停车位置； ②切断控制电流（合上急停按钮）； ③把主轴手柄放到空挡位置。 （11）在启动机床时，必须做到以下几点：
§4 数控车床基本操作
教案 授课教师：徐礼标审阅签名：提交日期：2016.8.31 审阅日期：
组织教学（2分钟） 教学引入（3分钟） 新课讲授（30分钟） 讲授 实物演示 提问 讲授 《数控加工基础》课程讲稿 师生相互致礼问好，点名，强调纪律、卫生、使学生集中注意力上课。（组织教学贯彻于每一堂课的始终） 〈讲授新课〉 一、宣布本课题教学要求、目的、任务 见上面的教学目的以及教学重点重点、教学难点 二、新课内容和示范演示的过程 1、GSK980T操作面板说明 显示页面键是用于选择各种显示画面的。GSK980T共有七种显示画面：位置，程序，偏置，报警，设置，参数，诊断。页面解释 [位置]: 按下其键, CRT显示现在位置，共有四页，[相对]，[绝对]，[总和]，[位置/程序]，通过翻页键转换。 [程序]: 程序的显示、编辑等，共有三页，[MDI/模]，[程序]， [目录/存储量]。 [偏置]: 显示, 设定补偿量和宏变量，共有两项，[偏置], [宏变量]。 [参数]: 显示, 设定参数。 [诊断]: 显示各种诊断数据。 [报警]: 显示报警信息。 [设置]: 显示，设置各种设置参数，参数开关及程序开关。
提问 举例 多媒体演示 3、机床操作面板 机床操作面板各开关键见的下部。 各按钮的说明 三、操作技能训练 1、手动操作 1.1 手动返回程序起点 （1）按下返回程序起点键，选择返回程序起点方式，这时液晶屏幕右下角显示[程序回零]。 （2）选择移动轴 机床沿着程序起点方向移动。回到程序起点时，坐标轴停止移动，有位置显示的地址[X]，[Z]，[U]，[W]闪烁。返回程序起点指示灯亮。程序回零 自动消除刀偏。1.2手动连续进给 （1）按下手动方式键，选择手动操作方式，这时液晶屏幕右下角显示[手动方式]。 （2）选择移动轴 机床沿着选择轴方向移动。 （3）选择JOG进给速度 （4）快速进给 按下快速进给键时，同带自锁的按钮，进行‘开→关→开...’切换，当为‘开’
《普通车床加工实训》课程标准
《普通车床加工》课程标准 一、课程名称：普通车床加工技术 二、对象：三年制中职机械加工制造技术专业学生 三、课时：240 四、学分：6 五、课程目标 本课程是中等职业学校机械加工制造专业技术核心技术课，课程要求结合企业车工岗位的生产实际及技能需求，突出技能训练及职业素养的培养，同时，兼顾各专业课程之间的关系，由浅入深，将专业理论知识及岗位职业素养要求融入各训练项目，使学生在技能训练过程中能够主动学习并掌握基本理论，通过反复强化训练，最终达到国家普通车工职业资格相应的知识和技能要求。 职业能力目标： ●能使学生具有较高的职业素质、良好的职业道德和较强的质量法律意识 ●能熟练操作普通车床，并能对普通车床进行日常维护与保护 ●能熟练使用车床通用夹具进行零件装夹与定位 ●能正确使用车床加工的各种工、量具，并能独立选择一些通用刀具 ●能熟练阅读车工工艺文件，加工带有阶台、沟槽、锥体及孔的轴类零件 ●能熟练车削三角形内外螺纹 六、教学设计思路 本课程针对中等职业学校学生的实际情况，贯彻“工作过程导向”的设计思路，在教学理念上坚持理实一体化的原则，注重学生基本职业技能与职业素养的培养，将岗位素质教育和技能培养有机地结合。同时，课程中增加了企业简单零件加工拓展内容，使课程的教学更加结合企业模式、提高了学生对车工技能的适应性。 七、课时分配
八、内容要求 项目一普通车床的操作 14课时 教学目标 最终目标：独立操作普通车床 促成目标： 1．能识别普通车床各部位，了解各部位的功用，分析普通车床的传动路线2．能阅读车床各铭牌表并通过手柄变换调整加工参数 3．能操作普通车床 4．能对车床进行日常保养并按规范化管理要求摆放各类工、量具 模块一熟悉普车床 （一）工作任务 1．识别普通车床各部位，了解各部位的功用，会分析普通车床的传动路线（二）实践知识 1．观察机床外形特征，并结合任务指导书要求，认识各部分名称； 2．根据机床部件的位置，理解各部分的功能、切削加工及动力的传动路线；（三）理论知识 1．普通车床的加工范围 2．车床结构与传动系统 3．车加工进给运动 模块二操作普通车床 （一）工作任务 1．会空运行普通车床、调整切削参数 （二）实践知识 1．会开关普通车床； 2．会通过调节联轴器实现光杠与丝杠的切换；
机加工基础知识
车工 1.切削用量就是指 切削速度m/min 进给量min/r 吃刀深度mm 2、工艺装夹方式一般分为:三爪卡盘四爪卡盘 3、车床装夹工件的附件包括:跟刀架中心架花盘弯板顶尖鸡心夹 4.车床加工的工艺范围:端面外圆锥体内外螺纹特型面中心孔攻丝切断切槽镗孔 5、在各种工具与机器零件手柄上压花的目的就是？美观增大摩擦力 6、车刀前角的主要作用:能使车刀锋利 7.卧式车床有哪几部分组成？主轴变速箱进给箱溜板箱方刀架光杠丝杠大中小溜板 8、您实习所用的车床型号,各种指标:CA618K-2 C:车床类A:第一次改进6:普通卧式18:加工最大工件直径360mm K:快速-2:马鞍 9、普通车床上加工零件达到精度等级:IT6~IT8(01~18共20级) 10、安装车刀时,车刀伸出长度为车刀厚度的2倍。 11.车端面时,车刀从工件周围表面向中心走刀时,其切削速度的变化逐渐减小。 12.车床车削的工艺特点:①直线的回转体②斜线的回转体③曲线的回转体 13、您实习的车床型号CA618K-2,能加工的工件的最大直径360MM,工件最长可达880MM,车床最高转速可达1000多转,最低转速为30多转,最小进给量0、06MM,车刀中心高190mm,车床丝杠螺距6MM。 机械拆装 1、装配的概念:将合格的零部件按照技术要求组装成整体产品,最后通过检验、调整、试车最终达到使用性能与使用精度要求。 2、装配的方法有哪几种及其适用的场合:①完全互换法-适用标准化、系列化大批量生产,为了提高生产效率;②选择法-适用于装配精度要求较高的产品,一般指批量生产;③修配法-适用于单机生产,试制产品,以弥补选择法出现的缺陷;④调整法-用于调整机构中调整体的相对位置来保证装配精度。 3、修配法适用于哪种情况,见上③。 4、一般装配工艺过程:检验调整试车应按照从上向下,从外向内的顺序依次拆卸！
CA6140A型车床的基本操作
教案首页
车外圆车孔车端面 车削时工件上形成的三个表面 三、CA6140A型卧式车床的操作手柄 图上编号名称图上编号名称1，2主轴变速（长，短）手柄14尾座套筒移动手轮 3加大螺距及左、右螺纹变换手柄15尾座快速紧固手柄 4电源总开关（有开和关两个位置）16机动进给手柄及快速移动按钮5电源开关锁（有1和0两个位置）17尾座套筒固定手柄 6冷却泵总开关18小滑板移动手柄 7，8进给量和螺距变换手轮、手柄19刀架转位及固定手柄 9螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄20中滑板手柄10，13主轴正反转操纵手柄21中滑板刻度盘 11停止（或急停）按钮（红色）22床鞍刻度盘 12启动按钮（绿色）23床鞍手轮
小结练习 一、刀架部分和尾座的手动操作 1．刀架部分的手动操作：（1）床鞍（2）中滑板（3）小滑板（4）刀架 当刀架上装有车刀时，转动刀架，其上的车刀也随之转动，应避免车刀与工件、卡盘或尾座相撞。要求在刀架转位前就把中滑板向后退出适当距离。 2．刻度盘的操作：（1）床鞍刻度盘（2）中滑板刻度盘（3）小滑板刻度盘 现象：由于丝杠与螺母之间的配合存在间隙，会产生空行程。 要求：使用刻度盘时，要先反向转动适当角度，消除配合间隙，再正向慢慢转动手柄，带动刻度盘转到所需的格数，如左下图所示。 消除措施：如果刻度盘多转动了几格，绝不能简单地退回，如下中图所示，而必须向相反方向退回全部空行程（通常反向转动1/2圈），再转到所需要的刻度位置。 消除刻度盘空行程的方法 3．尾座的操作：（1）尾座套筒的进退和固定（2）尾座位置的固定 二、车床的变速操作和空运转练习 1．车床启动前的准备步骤 1）检查车床开关、手柄和手轮是否处于中间空挡位置。 2）将交换齿轮保护罩前面开关面板上的电源开关锁旋至“1”位置。 3）向上扳动电源总开关由“OFF”至“ON”位置，即电源由“断开”至“接通”状态，车床得电。同时，床鞍上的刻度盘照明灯亮。 4）按下照明灯开关按钮，使车床照明灯亮。 2．车床主轴转速的变速操作 1）找出要调整的车床主轴转速在圆周哪个挡位上 2）将短手柄拨到此位置上，并记住该数字的颜色 3）相应地将长手柄拨到与该数字颜色相同的挡位上 3．车床主轴正转的空运转操作 1）将车床主轴转速变速至 r/min。 2）按下床鞍上的绿色启动按钮，启动电动机，但此时车床主轴不转
数控车床操作步骤
一、数控车工（中级）基本操作方法 1、机床---选择机床。控制系统：华中数控；机床类型：车床—标准 （平床身前置刀架）。 2、零件---定义毛坯。输入毛坯直径和长度值。 3、零件---放置零件。选择毛坯1---安装零件。按键移动毛坯。 4、机床---选择刀具。 5、1号刀35°外圆刀（刀尖半径0）----； 6、2号刀切槽刀---； 7、3号刀螺纹刀---。 8、松开按钮，返回参考点：、。然后点，选择、 将刀架移到毛坯附近。 9、对刀： 10、 1.点---试切毛坯---。测量---剖面图测量。选择刚试切直 径，记下X和Z值。 11、 2.MDI（F4）---刀偏表（F2），1号刀试切直径中输入X值， 试切长度中输入Z值。 12、 3.点、退出刀具。点换至2号刀。 13、 4.同1试切直径并测量X和Z，记下X和Z值。 14、 5.在2号刀试切长度中输入刚测量的X值，试切长度中输入Z
值。 15、 6.点、退出刀具。点换至3号刀。 16、7.同1试切直径并测量X和Z，记下X和Z值。 17、8.在3号刀试切长度中输入刚测量的X值，试切长度中输入Z 值。 18、9.点、退出刀具。点换至1号刀。 19、输入程序： 20、 1.点2次返回（F10）---程序编辑（F2）---新建目录（F1）， 回车输入目录名---确定。 21、 2.选择编辑程序（F2）---磁盘程序（F1），进入刚建立的目录， 回车输入文件名，然后输入程序。 22、文件---保存项目—输入文件名---确定。 23、加工： 24、 1.程序校验（F3）。点返回（F10）---自动加工（F1）---程序 选择（F1）---正在编辑程序（F2）---程序校验（F3）。 25、 2.点---进行校验。 26、 3.再点程序校验（F3）---。零件加工完成。 二、练习内容及参考程序 1、图纸如下:毛坯Φ45*120，45号钢,1号外圆刀35°，2号切断刀5mm，3号螺纹刀60°。 2、毛坯Φ52*120，45号钢,1号外圆刀35°，2号切断刀5mm。
车工认识的基本学习知识
<<车工认识的基本知识>>教学案例 <<车工认识的基本知识>>教学案例 一、【教学设计思路】 切削加工有手工切削、机械切削、数控切削等几个手段。机械切削较手工切削有提高加工效率，降低劳动强度等优点。机械切削是通过机床对金属或其它材质的坯料或工件进行的切削，使之获得所要求的几何形状、尺寸精度和表面质量。而车床是使用最广泛的机床，可用于切削外圆、端面、台阶、锥面、孔、槽及各种螺纹。夹持和调速是利用车床对工件进行切削前的准备工作，是确保质量的重要基础。 本节内容包括三个方面：一是车床的构造；二是车速调整；三是夹持（工件、钻头、车刀）。 本设计思路是通过对切削加工的两种手段（手工加工与机械加工）的比较，激发学生学习机械加工技术的兴趣。以车床为载体，通过教师的介绍了解机床的构造和各部件的作用；示范夹持（工件、车刀）和调整车床转速的操作方法。引导学生进行工件夹持和调速的操作练习，尽快掌握夹持和调速的技术要领。 在教学过程中，可根据各学校的情况及学生学习能力的不同，适当调整教学层次，增加相关的加工技术知识。 本设计的重点：（1）了解车床结构及切削运动方式。（2）车速的调整。（3）工件的夹持。 本设计的难点：车刀夹持时刀尖与轴线等高的调整。教师可通过示范讲解，或通过个别学生的示范操作，教师指导，组织讨论等手段了解车刀的正确夹持方法。 本节教学建议2－3课时。 二、【教学目标】
1、知识与技能： （1）了解车床构造，知道车床各部件的作用。 （2）初步学会正确夹持工件。 （3）学会准确开关车床和调速。 2、过程与方法： （1）通过阅读教材、观察微型车床，了解微型车床的构造和各部件的作用。 （2）通过教师示范和亲自动手操作，掌握车床调速和卡盘夹持工件的技术方法。 3、情感与价值: 在操作中认识到遵守操作规范是保障安全的前提，逐步养成安全操作的习惯。 三、【重点与难点】 重点： 1、了解切削运动方式和车床结构。 2、学会工件的夹持。 难点： 车刀的夹持。 四、【教学器材】 教具：微型车床、钢尺、卡盘钥匙、工件、车刀、摄像头、电视机。 学具：微型车床、钢尺、卡盘钥匙、工件。
数控车床的基本操作
数控车床的基本操作 Ⅰ.引入 Ⅱ.讲解新课 一、数控系统操作 系统操作键盘在视窗的右上角，其左侧为显示屏，右侧是编程面板。如下图所示: 图1-1 FANUC 0i (车床)面 1.按键介绍 数字/字母键 数字/字母键用于输入数据到输入区域（如下图所示），系统自动判别取字母还是取数字。 字母和数字键通过键切换输入，如：O—P，7—A。 编辑键
替换键用输入的数据替换光标所在的数据。 删除键删除光标所在的数据；或者删除一个程序或者删除全部程序。 插入键把输入区之中的数据插入到当前光标之后的位置。 取消键消除输入区内的数据。 回车换行键结束一行程序的输入并且换行。 上档键 页面切换键 程序显示与编辑页面。 位置显示页面。位置显示有三种方式，用PAGE按钮选择。 参数输入页面。按第一次进入坐标系设置页面，按第二次进入刀具补偿参数页面。进入不同的页面以后，用PAGE 按钮切换。 系统参数页面 信息页面，如“报警” 图形参数设置页面 系统帮助页面 复位键 翻页按钮（PAGE）
向上翻页。向下翻页。 光标移动（CURSOR） 向上移动光标。向左移动光标。 向下移动光标。向右移动光标。 输入键 输入键把输入区内的数据输入参数页面。 二、机床操作面板 机床操作面板位于窗口的右下侧，如下图所示,主要用于控制机床运行状态，由模式选择按钮、运行控制开关等多个部分组成，每一部分的详细说明如下： 图1-2 FANUC 0i(车床)面板 三、数控车床对刀 对刀是数控机床加工中极其重要和复杂的工作。对刀精度的高低将直接影响到零件的加工精度。 在数控车床车削加工过程中，首先应确定零件的加工原点，以建立准确的
车床加工基本知识
车床加工基本知识 一、车刀材料 在切削过程中，刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此，刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性，还需具有高的耐热性（红硬性），即在高温下仍能保持足够硬度的性能。 常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。 1.高速钢 高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为HRC63～67，其红硬温度550℃～600℃,允许的切削速度为25～30m/min。 高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性，可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工，有良好的磨削性能，刃磨质量较高，故多用来制造形状复杂的刀具，如钻头、铰刀、铣刀等，亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。 常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。 2.硬质合金 硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC（碳化钨）、TiC（碳化钛）和Co（钴）的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的，其中Co起粘结作用，硬质合金的硬度为HRA89～9 4（约相当于HRC74～82），有很高的红硬温度。在800～1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度，硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100～300m/min，可用这种刀具进行高速切削，其缺点是韧性较差，较脆，不耐冲击，硬质合金一般制成各种形状的刀片，焊接或夹固在刀体上使用。 常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类： （1）钨钴类（YG） 由碳化钨和钴组成，适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。 常用牌号有YG3、YG6、YG8等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。因此，YG8常用于粗加工，YG6和YG3常用于半精加工和精加工。（2）钨钛钴类（YT） 由碳化钨、碳化钛和钴组成，加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料
项目一：车床基本操作.
实训项目一车床基本操作 一、实训目的: 1. 熟记普通车床的结构 2.熟悉车工基本概念及其加工范围 3.会普通车床的基本操作及步骤 4. 操作者必须熟记有关安全要求 5. 掌握车削加工中的基本操作技能 6. 培养良好的职业道德 二、实训内容: 1. 对机床进行维护和保养 2.掌握普通车床的结构组成及功用 3.会普通车床的基本操作 ①车床的启动和停止 ②车床转速、进给量、进给方向、光丝杠转换 ③车床手动进给控制 三、实训设备: C6132A 车床 10台 四、教学组织
每个机床安排 4名同学, 2名同学为一组,一组操作,一组观察学习,操作完成后变换角色。 五、实训步骤: (一熟悉车工基本概念及其加工范围 车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸, 将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动(图 1-1。 1 2 图 1-1 车削运动车床主要用于加工回转体表面 (图 1-2 , 加工的尺寸公差等级为 IT11~ IT6,表面粗糙度 Ra 值为12. 5~0. 8μm 。车床种类很多,其中卧式车床应用最为广泛。
图 1-2 普通车床所能加工的典型表面 a 车外园 b车端面 C车锥面 d切槽、切断 e切内槽 f钻中心孔 g 钻孔 h镗孔 i 铰孔 j车成形面 k车外螺纹 l滚花 (二学习卧式车床型号及结构组成 Ⅰ、机床的型号 主参数代号(最大车削直径的 1/10
,即 320mm 机床型别代号(普通车床型 机床组别代号(普通车床组 机床类别代号(车床类 主参数的 1/10,即车床主轴轴线到导轨面的尺寸为 160mm , 3 (其车削工件最大直径为 320mm 。 组别(普通车床 类别(车床类 Ⅱ、卧式车床的结构 1.卧式车床的型号 卧式车床用 C61×××来表示,其中 C 为机床分类号,表示车床类机床; 61为组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。 2.卧式车床各部分的名称和用途 C6132普通车床的外形如图 1-3所示。 图 1-3 C6132普通车床 1-床头箱; 2-进给箱; 3-变速箱; 4-前床脚; 5-溜板箱; 6-刀架; 7 -尾架; 8-丝杠; 9-光杠; 10-床身; 11-后床脚; 12-中刀架; 13-方刀架; 14-转盘; 15-小刀架; 16-大刀架 1. 主轴箱又称床头箱, 内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置,可使主轴获得 12种不同的转速(45~1980 r/min 。主轴是空心结构,能