文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 基于单片机交通灯控制系统设计毕业设计

基于单片机交通灯控制系统设计毕业设计

基于单片机交通灯控制系统设计毕业设计
基于单片机交通灯控制系统设计毕业设计

二 〇 一 二年 六 月

本科毕业设计说明书

题 目:基于S P C E 061A 交通灯控制系

学生姓名:李冉 学 院:电力学院 系 别:自动化

系 专 业:自动化 班 级:自动化08-2 指导教师:刘志鸿 副教授

摘要

本设计以SPCE061A实验开发板为中心,灵活运用c语言程序来控制简易模拟交通灯的各部分功能的实现,对新郑市人民路与文化路交叉口的交通灯进行模拟,并提出改进方案,充分利用所学知识,将一现实生活中的问题,以工程的形式实现出来,体现了理论与实践的结合。

作品除具有普通交通信号灯的功能外,还附加了语音提示功能和按键调整功能,并通过现场调研和实验验证得出最佳配时方案。经测试,该设计符合题目要求,整体性能良好,各项指标达到预期结果,证明了模拟交通灯系统的正确性与可行性。

整体设计共分为:计时控制模块,按键调整模块,红绿灯和数码管驱动模块,语音模块

关键词模拟交通灯/SPCE061A/交叉口/交通控制

ABSTRACT

SPCE061A experimental design to the development board as the center, c flexibility in the use of simple language simulation procedures to control traffic lights in all parts of the realization of Xinzheng City People's Road and culture Road intersection traffic lights to simulate, and to improve the programme, Take full advantage of the knowledge, a real life issues to work out in the form of, reflects the combination of theory and practice.

In addition to work with the function of the general traffic lights, but also additional functions and voice prompts adjustment function keys, and through on-site research and experimental verification that the best timing programme. The test, designed to meet the requirements of topics, the overall good performance, the targets to achieve the desired results proved that the simulation of traffic signal system and the correctness of feasibility.

Overall design is divided into: time-control module, the key adjustment module, traffic lights and digital control drive module, voice module.

KEY WORDS Simulation of traffic lights , SPCE061A , intersections , traffic control

目录

摘要 ................................................................ II ABSTRACT ............................................................. III 目录 ................................................................ IV 第一章绪论 .. (1)

1.1 研究背景 (1)

1.2 交通控制系统国内外发展状况 (1)

1.4 本文的主要内容 (3)

第二章方案设计 (4)

2.1 题目分析 (4)

2.2 方案论证 (5)

2.3 需求分析 (7)

第三章相关原理及硬件电路设计 (8)

3.1 交叉路口及交通信号控制概论 (8)

3.2 SPCE061A简易开发板概述 (10)

3.3 按键模块 (10)

3.4 LED相关原理 (11)

3.5 数码管简介 (11)

3.6 凌阳音频压缩算法的编码标准 (11)

第四章系统的设计与实现 (13)

4.1 交通灯规则 (13)

4.2 设计框图 (14)

4.3 61板与红绿灯模块连线 (14)

4.4 倒计时秒表模块的设计 (14)

4.5 数码管设计及连线: (15)

4.6 键盘调整模块的设计 (17)

4.7 语音播报模块的设计 (18)

4.7.1 语音设计 (18)

4.7.2 程序实现 (19)

4.8 模拟交通灯概述 (19)

第五章总结 (22)

5.1 系统验证 (22)

5.2 设计展望 (23)

结束语 (24)

参考文献 (25)

谢辞 (26)

第一章绪论

1.1 研究背景

社会在发展,经济突飞猛进的同时,城市化进程也在不断加深,机动车已成为城市生活不可或缺的代步工具,交通问题也渐渐成为城市的通病。拥挤的交通成为消耗时间、能源以及交通事故的和环境污染的主要症结。交通灯的发明和发展,很好的解决了和保障了交通的有序性和安全性。

对人民生活水平的提高和城市经济的发展来说交通作为城市经济生活的命脉起着不可替代的作用。为了想很好的解决现代交通问题,最大程度的利用道路的价值,只能交通灯控制系统应运而生,并受到世界的广泛关注和重视。因此对新型交通灯控制系统的设计和应用对解决交通拥堵和提高道路利用率有着十分现实的意义。

目前, 为了解决城市交通需求量迅速增加的问题,主要采用以下两种方法: 首先,在交通基础设施建设、道路新建、合理规划道路线路等“硬件”发面要有所加强;其次,优化的服务理念和智能化的管理控制在“软件”方面的改造在发挥现有道路的通行潜力和提升通行率做出有益贡献。比较之下,后者太短期内以很少的投资便可以取得实效。

因此,先进的自动化控制方法在交通控制系统中的应用成为亟待解决的问题之一。目前摆在我们面前的问题是:如何将先进的智能控制算法和嵌入式系统相结合并研发出高性价比和适合中国国情的交通控制器。

本设计针对基于16位凌阳单片机的交通信号灯的自动控制系统在交通控制中的实现进行研究,将具有重要的理论意义和实际的应用价值。

1.2 交通控制系统国内外发展状况

在数百年的交通灯发展史上,最早的非手工控制路口交通是在1868年伦敦使用燃气色灯信号对单个路口的控制;首次联网控制的交通灯系统是加拿大多伦多市1963年使用IBM650型计算机作为集中协调器的交通控制系统并以此为标志,进入智能交通灯控制系统新阶段。到目前为止,人们相继完成了很多区域交通控制系统,其

中最有代表性的有TRANSYT、SCOOT、SCATS、RHODES等。世界上已有300多个大城市采用了先进的区域自适应式交通信号控制系统( TASCS, Traffic Adaptive Signal Control System,即交通面控制系统)近年来,路口附近装有磁环路检测器等先进检测装置,并由它们将交通控制参数通过电话线、闭路电视等通讯网络送入微处理器由小型计算机集中控制的交通控制系统在美、澳和欧洲国家的某些城市建立起来。

在我国建国六十年来,特别是改革开放以后,我国交通基础建设和城市发展取得了巨大的成绩,但是,仅以现在的速度还远不能满足迅猛发展的汽车化、城市化的发展。我国现代化交通发展比较晚,由于国情的差别,交通状况也与国外有很大差别,自前主开发的城市交通控制系统在整体性上比国外同类系统有较大差距,表现在:1.城市道路结构不合理。

2.交通出行结构失衡。

3.交通管理技术水平低,交通事故频繁。

为了能够实现城市佳通控制系统的实时自适应最优控制的目标,探索一个有效的控制方法是很有效的途径。

1.3 城市交通信号控制的意义及任务

进一步加强交通基础设施建设,并且最大限度提高现有路网的利用效率,从而缓解车辆猛增而带来的交通压力。城市交通信号控制的目的有:

减少交通事故发生率

缓解交通压力

提高公共效益

节省能源消耗等

交通控制的主要任务是:

改善人和货物的安全运输

缓和交通拥挤

提高运营效率等

1.4 本文的主要内容

本论文的开发工作主要内容:

第一章绪论部分,介绍了该课题的研究背景,研究意义等;

第二章介绍了课题分析和方案论证以及需求分析;

第三章详细介绍了本系统设计的相关原理与硬件设计理论等;

第四章具体介绍了系统的设计与实现,以及交通灯概述等

最后为结论,对本课题的研究工作进行了总结,指出了研究工作的创新点和意义。并对未来的工作进行展望。

第二章方案设计

2.1 题目分析

实验目的:

通过实验确定呼和浩特市人民路与文化路交叉口的交通红绿灯的最佳控制方案,按照最佳控制方案进行控制,使得两条路总的车流速度为最大(前提条件:假定两条路的车流量是均衡的,两条路的车流量相等)。

设计任务与要求:

(1)设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都为16秒并可以调整。

(2)黄灯先亮3秒钟,才能变换运行车道。

(3)黄灯亮时,要求每秒闪亮两次。

(4)如果发生紧急事件, 例如救护车、警车经过, 则按下单脉冲按钮,使得东、西、南、北四个方向红灯亮[8]。

(5)寻找最佳红绿灯持续时间。

分析结果:

经分析,呼和浩特市回民街及新华大街是呼和浩特市比较重要的也是比较典型的十字交叉路口,在人们的日常生活中有着非常重要的作用和意义。新华大街贯穿城市东西为呼和浩特市交通干线的主动脉,承载着呼和浩特市60%以上的交通流。

表 2.1每天记录的在二十分钟内的总车流数

图 2.2.1交通灯实图经计算,平均每天每分钟的车流通量为S=47辆/分。

回民街纵卧南北,横穿十几条重要的铁路公路交通路线,是呼和浩特市贯穿南北非常重要的一条“纽带”,因此,两条交通线路的交叉点显得尤为重要,回民街及新华大街交叉口的东南角是新华广场,是呼和浩特市的文化,娱乐,休闲中心,周围有大型超市,市人民医院,商业街等,使其成为行人,车辆非常密集的地带,回民街及新华大街交叉口的交通控制系统不容忽视。所以我们决定对此路口进行研究,模拟并提出自己的改进方案。

2.2 方案论证

经观察,呼和浩特市爱民路与糕点巷交叉口的交通灯仅仅是老式的红黄绿三种颜色交替变化的交通灯,每个路口通行时间为

25S

然后

黄灯闪烁时间为3S ,没有数码管倒计时显示等,

我们第一步的工作就是要模拟出原始的人民路文化路交叉口交通灯,并复原其基本功能,为此我们设计了两种方案来实现:

方案一:用延时的方法,其执行过程如下:

开始初始化各路口全红灯延时5S 南北红东西绿延时25S 南北黄东西黄延时3S 南北绿东西红延时25S 南北黄东西黄延时3S……如此循环下去,此方法从设计和程序实现上都比较简单,但是具体到实际应用上却不太好,计时时间不是特别精确,可扩展性差,随着新功能的增加,设计程序变得较为繁琐,不利于工程上的实现。

方案二:用中断定时的方法:采用2HZ中断,设有标志位counter,每次中断到来counter取反一次,当counter=1是秒表计时加一,即每中断两次为一秒,精确的实现了秒单位计时,另外这种方法的可扩展性也比较强,所以我们采用中断的方法,以上两种方案是针对原始交通灯设计的,从设计和程序实现上都比较简单,只有单纯的四个路口的红黄绿三种信号灯在交替变换,没有数码管计时显示,看上去不太美观,具体到实际应用上却不太好,首先,单纯的led循环显示,没有数码管倒计时显示,往往会给行人带来一种焦急的心理感应,总是在等着红灯变绿的时刻,其次,运用延时的方法实现led的循环闪烁,定时不太精确,可扩展性差,不利于增加新的功能,为此我们在设计交通灯的时候就想着怎样消除这种弊端,以更加适合现实的需要,于是我们在此基础上提出了改进方案,以更好地适应人们的生活习惯,符合现实的交通规则,对缓解交通阻塞, 提高畅通率具有十分现实的意义。

改进方案:此方案为在第一种方案的基础上提出的改进方案,采用2HZ中断控制,精确的实现了秒表倒计时,同时加上数码管倒计时显示,让行人一目了然,当黄灯点亮时数码管开始闪烁显示,给人以提醒注意交通变化,交通灯循环规律也加强了其可行性,使其更加合理性,另外,在设计发挥上添加了按键调整功能和语音提示功能,在按键调整上设计了手动调整倒计时时间,紧急状态按键,和一键还原的设置,整体设计图如下:

图 2.2.3 整体设计框图

2.3 需求分析

本设计以十六位凌阳61单片机为核心,采用数码显示技术配合SACM_S480语音播报,之所以使用SPCE061A单片机因为它压缩比大,存储量大,音质适于语音播报。超高亮度发光二级管作为信号灯。LED显示方式为共阴极显示方式。倒计时采用2HZ 中断实现秒表倒计时并通过七段数码管进行动态显示,这样能够精确的实现数码管倒计时显示让人耳目一新。另外,采用语言功能丰富,表达能力强,灵活方便,良好移植性的C语言设计。

所需材料及设备:

装有IDE编程开发软件的计算机一台,凌阳16位单片机试验箱一台,数据线若干,模拟交通信号灯实验板一块(含主要元件:LED发光二极管12个,七段数码管8个,扬声器1个,按键3个等)

第三章相关原理及硬件电路设计

3.1 交叉路口及交通信号控制概论

城市交通网络由大量的平面交叉路口汇集而成。我们有必要采取某些控制方法,合理分配通行权才能使车辆安全的通过交叉路口。为保证车辆和行人的通行安全,必须是发生冲突的车流和人流在时间上和空间上分离。我们按道路条数不同把平面交叉路口分为三路交叉、四路交叉、多路交叉,按交叉情况分为T形、Y形、十字形、X 形,环形和多路交叉型等。如3.1图所示。

图3.1各种交叉路口的形状

本设计从现实生活考虑,以生活中最常见的十字形交叉口为例进行设计和研究,十字形交叉口简单明了而又极具代表性,能够充分反映现代交通信号自动控制系统在交通运行中的作用和实际效果,它是研究其他类型交通交叉口的一个前提,为进一步的研究做了很好的准备,此路口也在论证上极具说服力,所以我们仅选择十字形交叉口为研究对象。

我国于1988年3月颁布了《中华人民共和国道路交通管理条例》,其内容基本与

《协定》相同,规定如下:

指挥灯信号:

绿灯亮,车辆行人通行,但是转弯车辆不得妨碍直行车辆和行人;

黄灯亮,车辆行人禁止通行,但是已经越过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人可以通行;

红灯亮,车辆行人禁止通行;

绿灯箭头亮,该方向行驶车辆通行;

黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款2)、3)项规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。

对人行横道信号灯有如下规定:

绿灯亮,行人通过人行横道;

黄灯闪烁,禁止行人通行,但是已经进入人行横道的可以通过;

红灯亮,禁止行人通过人行横道;

为了便于驾驶员分辨,交通灯装置次序统一规定,即重要的等放在重要的位置,形式为横竖两种。

3.2 SPCE061A简易开发板概述

图3.2 SPCE061A简易开发板

凌阳61单片机是继继μ’nSP删系列产品SPCE500A等之后领养公司的新产品。具有DSP核的内积运算能力,语音识别、图像处理及大量数据处理功能的SPCE061A 单片机最大的特点是采用Syetem on Chip独特的设计思想及16X16位硬件乘法器。使电子产品实现有声有色。本系统即是充分利用了这个特点来完成的。目前有两种封装形式:84引脚的PLCC84封装和80引脚的LQFP80贴片封装。

3.3 按键模块

按键是用来输入各种开关量的器件,键盘是由若

干个按键组成的开关矩阵,它是最简单的单片机输入设备,通过键盘输入数据和命令,实现简单的人际对话。图3.4中为实际应用中的键盘实物图。 1×8键盘的公

共端即行线,可以接到VCC(或GND)上,I/O端口即列线,

初始化成下拉输入(上拉输入)状态,按键抬起状态对应的

I/O端口状态为低电平(高电平),当按键按下状态对应的

I/O端口状态为高电平(低电平)[15]。

3.4 LED 相关原理

LED (Light Emitting Diode ),发光二极管(图 3.2) ,它是将电转化为光的固态半导体器件。一端是负极,另一端连接正极的半导体晶片是LED 的核心装置,它被环氧树脂封装起来。由一个P 型半导体和一个N 型半导体组成图3.3“P-N 结”的半导体晶片。当有电流通过时,电子被推向P 区,在P 区里电子和空穴复合,之后就会以光子的形式发光。光的颜色由P-N 结的材料决定。3.5数码管简介数

码管(图3.3)是由发光二极管组成的半导体发光器件,分为七段和八段数码管。

3.5 数码管简介

分类:共阴极、共阳极;静态驱动、动态驱动。原理:共阴极:所有二极管的阴极连接到一起,将共阴极接地,当某一字段二极管阳极高电平,相应字段就点亮。共阳极:所有二极管阳极连接到一起,将共阳极接+5V ,当某一字段二极管阴极低电平,相应字段就点亮。

3.6 凌阳音频压缩算法的编码标准

凌阳的SPCE061A 是16位单片机,具有DSP 功能,有很强的信息处理能力,最高时钟频率可达49MHz ,具备运算速度的优势等。凌阳音频压缩算法处理的语音信号的范围是200~3400Hz 的电话话音。

凌阳常用的音频形式和压缩算法:

1) 波形编码:sub-band 即SACM-A2000:压缩比为8:1,8:1.25。 特点:高质量、高码率,适于高保真语音/音乐。

2) 参数编码:声码器(vocoder )模型表达,抽取参数与激励信号进行编码。如:SACM-S240:压缩比为80:1.5。

特点:压缩比大,计算量大,音质不高,廉价!

3) 混合编码:CELP即SACM-S480:压缩比为80:3,80:4.5。特点:综合参数和波形编码之优点。

除此之外,还具有FM音乐合成方式即SACM-MS01。

第四章 系统的设计与实现

4.1 交通灯规则

按照路口交通运行的实际 情况,在本系统中,设定系统 的工作情况如下。本系统是循 环显示系统,可根据交通灯的 显示规律设计软件。设有一个 十字路口东、西、南、北四个 方向,以东、西路口绿灯亮为

一个循环的开始。则一个循环 图4.1交通路口模拟图 过程中各路口状态为:

①首先,东西路口绿灯亮,红灯灭,黄灯灭,倒记时显示;南北路口绿灯灭,红灯亮,黄灯灭,倒记时显示;

②其次,东西路口绿灯灭,红灯灭,黄灯闪→红灯亮,倒记时显示;南北路口绿灯亮,红灯灭,黄灯灭,倒记时显示;

③再次,南北路口绿灯灭,红灯灭,黄灯闪→红灯亮,倒记时显示;东西路口绿灯亮,红灯灭,黄灯灭,倒记时显示;

④最后,东西路口绿灯灭,红灯灭,黄灯闪→红灯亮到记时显示;南北路口绿灯亮,红灯灭,黄灯灭,倒记时显示,到此本次循环结束。重复以上四个步骤即可。发生紧急事件时,按下按钮执行中断程序,四个路口红灯全亮,延时一定的时间后,按键恢复正常状态。

4.2 设计框图

本系统以一片SPCE061A为核心,采用4HZ中断扫描键盘值并按照程序设定的方式去控制红绿灯模块和倒计时数码管显示模块等。

图 4.2模拟交通灯控制系统总体结构图

4.3 61板与红绿灯模块连线

从设计节约资源的方面考虑,在不违反交通规则并且能够充分发挥设计功能的前提下,设计应尽可能的节约能源和资源,为了减少线路连接的复杂度和节约61板有限的IO口资源,我们设计时将一些执行功能相同,驱动要求相同的元件融合到一块,用一根数据线去控制。这样既减少了大量连线的繁琐又降低了设计时编程的复杂度,其中61板与LED信号灯模块的连线如下:

IOA8——NS红 IOA11——EW红

IOA9——NS黄 IOA12——EW黄

IOA10——NS绿 IOA13——EW绿

+5V——VSS GND——GND

4.4 倒计时秒表模块的设计

该部分的功能是对红、黄、绿灯延时时间进行倒计,本系统设为16S倒计,当倒计时到零时,进行红绿灯转换.倒计时时间的显示利用二位七段数码管,通过段选和位选进行显示,2HZ中断产生秒表程序。具体实现为:设置标志位 counter,变量m,shi,ge,

定义数组a[10]将0~9的字型码赋给数组a,以来实现数字0~9的显示。开2HZ中断,通过判断标志位counter的0,1状态,使每两次中断count就减一,从而实现了每秒count减一,然后计算出count的十位和个位,再把十位和个位分别赋给变量shi 和ge,通过数组a段选和位选写入*P_IOB_Data,当count减为一时,会自动加载当前m

图 4.4 倒计时(2HZ中断)设计流程图

4.5 数码管设计及连线:

设计各路口有2个七段数码管,对应倒计时时钟显示的十位和个位,四个路口共有2×4=8个七段数码管,在本程序中每个路口的数码管显示一致,所以我们只用一根数据线去控制连线方式如下

IOB0——a IOB1——b IOB2——c IOB3——d IOB4——e IOB5——f IOB6——g

IOB11——CS1(十位) 图4.4.2原理图 IOB12——CS2(个位)

本设计采用动态驱动,将所有数码管的8个显示笔划"a,b,c,d,e,f,g,dp"的同名端连在一起,另外为每个数码管的公共极COM 增加位选通控制电路,位选通由各自独立的I/O 线控制,分别接IOB11(十位),IOB12(个位)并在4KHZ 中断中扫描点亮各个数码管,通过分时轮流控制各个数码管的的COM 端,就使各个数码管轮流受控显示,在轮流显示过程中,每位数码管的点亮时间为1~2ms ,由于人的视觉暂留现象及发光二极管的余辉效应,尽管实际上各位数码管并非同时点亮,但只要扫描的速度足够快,给人的印象就是一组稳定的显示数据,不会有闪烁感,动态显示的效果和静态显示是一样的,能够节省大量的I/O 端口,而且功耗更低。4KHZ 中断服务程序流程图如下:

CS1

CS2

基于单片机的交通灯控制系统设计毕业

毕业论文 题目基于单片机的交通灯控制系统设计 姓名 **** 学号 所在系专业年级 指导教师职称 二O一四年五月三十一日

摘要 近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断地走向深入,同时带动传统控制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制嚣,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;红绿灯循环点亮。倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示;车辆闯红灯报警;绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 关键词:单片机;交通灯

Abstract In recent years, with the rapid development of science and technology, SCM applications are constantly go, at the same time drive the traditional control detection nissin month good updates.Crossroads transports, bustling, bike lanes, pedestrian footbridge humanitarian, in an orderly way. So what to do this in order? Rely on is the automatic command system of traffic lights. A lot of traffic signal lamp control way. This system adopts the MSC - 51 series microcontroller ATSC51 and programmable parallel I/O interface chip 8255 a tao, a device for the center to design a traffic light control can realize the according to actual traffic by 8051 chip P1 mouth set function of red and green light burning time; Light traffic light cycle. The countdown with 5 seconds left yellow lights flashing warning; Vehicle running a red light alarm; Green time can detect the number of cars and can through digital tube display. The system practical, simple operation, strong extended functionality. Key words: single chip microcomputer; The traffic light

单片机类毕业设计题目汇总

单片机类毕业设计题目汇总

单片机类毕业设计题目汇总 1.孔子时钟的设计 2.?全自动节水灌溉系统--硬件部分 3.?数字式温度计的设计 4.?温度监控系统设计 5.?基于单片机的语音提示测温系统的研究 6.?简易无线电遥控系统 7.?数字流量计 8.?基于单片机的全自动洗衣机 9.冰塔智能水位控制系统 10.?温度箱模拟控制系统 11.?超声波测距仪的设计 12.?基于51单片机的LED点阵显示屏系统的设计与实现 16X16点阵显示屏 13.?基于AT89S51单片机的数字电子时钟 14.?基于单片机的步进电机的控制 15.?基于单片机的交流调功器设计 16.?基于单片机的数字电压表的设计 17.弹片机的数字钟设计 18.?智能散热器控制器的设计 19.弹片机打铃系统设计 20.?基于单片机的交通信号灯控制电路设计 21.?基于单片机的电话远程控制家用电器系统设计 22.?基于单片机的安全报警器 23.?基于单片机的八路抢答器设计 24.?基于单片机的超声波测距系统的设计 25.?基于MCS-51数字温度表的设计 26.?电子体温计的设计 27.?基于AT89C51的电话远程控制系统 28.?基于AVR单片机幅度可调的DDS信号发生器 29.?基于单片机的数控稳压电源的设计 30.?基于单片机的室内一氧化碳监测及报警系统的研究 31.?基于单片机的空调温度控制器设计

32.?基于单片机的可编程多功能电子定时器 33.?单片机的数字温度计设计 34.?红外遥控密码锁的设计 35.?基于51单片机的语音识别系统设计 36.?家用可燃气体报警器的设计 37.?基于数字温度计的多点温度检测系统 38.?基于凌阳单片机的语音实时采集系统设计 39.?基于单片机的数字频率计的设计 40.?基于单片机的数字电子钟设计 41.?设施环境中温度测量电路设计 42.?汽车倒车防撞报警器的设计 43.?篮球赛计时记分器 44.?基于单片机的家用智能总线式开关设计 45.?设施环境中湿度检测电路设计 46.?基于单片机的音乐合成器设计 47.?设施环境中二氧化碳检测电路设计 48.?基于单片机的水温控制系统设计 49.?基于单片机的数字温度计的设计 50.?基于单片机的火灾报警器 51.?基于单片机的红外遥控开关设计 52.?基于单片机的电子钟设计 53.?基于单片机的红外遥控电子密码锁 54.?大棚温湿度自动监控系统 55.?基于单片机的电器遥控器的设计 56.?单片机的语音存储与重放的研究 57.?基于单片机的电加热炉温度控制系统设计 58.次外遥控电源开关 59.?基于单片机的低频信号发生器设计 60.?基于单片机的呼叫系统的设计 61.?基于PIC16F876A单片机的超声波测距仪 62.?基于单片机的密码锁设计 63.?单片机步进电机转速控制器的设计 64.術AT89C51控制的太阳能热水器

基于单片机毕业设计(论文)开题报告

徐州工程学院 毕业设计(论文)开题报告 课题名称:基于单片机的住宅小区煤气 泄露实时报警器设计 学生姓名:学号: 指导教师:职称: 所在学院: 专业名称: 徐州工程学院 20 年月3日

说明 1.根据《徐州工程学院毕业设计(论文)管理规定》,学生必须撰写《毕业设计(论文)开题报告》,由指导教师签署意见、教研室审查,学院教学院长批准后实施。 2.开题报告是毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。学生应当在毕业设计(论文)工作前期内完成,开题报告不合格者不得参加答辩。 3.毕业设计开题报告各项内容要实事求是,逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。 4.本报告中,由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述,没有经过整理归纳,缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。 5. 课题类型填:工程设计类;理论研究类;应用(实验)研究类;软件设计类;其它。 6、课题来源填:教师科研;社会生产实践;教学;其它

课题 名称 基于单片机的住宅小区煤气泄露实时报警器设计 课题 来源 社会生产实践课题类型工程设计类 选题的背景及意义 近年来随着人民生活水平的提高,管道煤气和罐装煤气已深入到寻常百姓家。但由于使用不当或设备老化等原因导致的煤气泄漏极大地威胁着人们的生命财产安全。煤气泄漏而大量产生的一氧化碳是煤气中毒事件的根源,如采用煤气泄漏报警器就能得到及时的警示。单片机在日用电子产品中的应用越来越广泛,为现代人工作、科研、生活、提供更好的更方便的设施。为了防止中毒事件再次发生,提出利用单片机系统进行有效的预防对策。为此设计出家用煤气泄漏报警控制器。 煤气泄漏的危害 一氧化碳的浓度与健康成年人中毒的可能症状 50ppm 健康成年人在八小时内可以承受的最大浓度 200ppm 2-3小时后,轻微头痛、乏力 400ppm 1-2小时内前额痛;3小时后威胁生命 800ppm 45分钟内,眼花、恶心、痉挛;2小时内失去知觉;2-3小时内死亡1600ppm 20分钟内头痛、眼花、恶心;1小时内死亡 3200ppm 5-10分钟内头痛、眼花、恶心;25-30分钟内死亡 6400ppm 1-2分钟内头痛、眼花、恶心;10-15分钟死亡 12800ppm 1-3分钟内死亡

模拟交通灯 毕业设计

毕业设计 题目模拟交通灯 系别电气工程系 专业电气自动化技术 班级电气0801班 姓名 学号 指导教师 日期 2010年12月

设计任务书 设计题目: 模拟交通灯 设计要求: 1.用单片机组成模拟交通灯系统,设计硬件电路及相应软件。 2.在十字路口的两个方向上各设一组红绿黄灯,显示顺序为:其中一个方向是绿灯、黄灯、红灯,另一个方向是红灯、绿灯、黄灯。 3.设置一组数码管,以倒计时的方式显示允许通过或禁止通行的时间,其中左转灯、绿灯、黄灯、红灯的持续时间分别是15S、30S、3S、48S。 4.当各条路上任意一条出现特殊情况,例如消防车、救护车或其他需要优先放行的车辆时,各方向上均是红灯亮,倒计时停止,且显示数字在闪烁,当特殊运行状态结束后,控制器恢复原来状态,继续正常运行。 设计进度要求: 第一周:确定题目,查阅有关资料; 第二周:查阅资料,收集资料; 第三周:列出设计思路; 第四周:硬件电路的设计; 第五周:软件程序的设计; 第六周:软件程序的仿真与调试; 第七周:打印毕业论文; 第八周:毕业答辩 指导教师(签名):

摘要 设计以单片机为核心部件的模拟交通灯,利用74LS244作为断码驱动器,74LS07作为位码驱动,LED七段数码管作为计时显示用,用发光二极管指示交通的通行,用按键进行紧急事件的发生,使两个方向都亮红灯,绿灯亮通行,红灯亮停止通行。 本设计利用定时器进行定时,使定时器工作于方式一定时50ms,配合软件计数器,调用中断程序使定时器定时20次,达到定时1S的目的,同时调用显示程序,显示到计时的时间,用单片机Intel89S51作为核心部件,8路74LS244总线驱动器作为字形驱动芯片和6路驱动74LS07位选码作为中心器件来设计交通灯控制器,实现了交通灯的控制,显示时间直接通过89S51的P0、P1口输出;交通灯信号通过P3口输出;本交通灯系统简单,实用性强,成本低,使用维护方便,软件功能强,运行稳定可靠等优点。 关键词:单片机,交通灯,位码,段码,显示

基于单片机的毕业论文题目有哪些

基于单片机的毕业论文题目有哪些 很多物联网专业的学生对单片机非常感兴趣,不光是对专业的热爱,另外由于单片机是集成电路芯片,是控制整个流程最基础的环节,大多数理科生对这种控制式设计充满着好奇,下面,我们学术堂整理了多个基于单片机的毕业论文题目,欢迎各位借鉴。 基于单片机的毕业论文题目一: 1、基于单片机的压电加速度传感器低频信号采集系统的设计 2、基于单片机的超声测距系统 3、基于C8051F005单片机的两相混合式直线步进电机驱动系统的设计 4、基于单片机的工业在线数字图像检测系统研究与实现 5、基于FPGA的8051单片机IP核设计及应用 6、基于单片机的军需仓库温湿度测控系统研究 7、单片机多主机通信模式在粮库温湿度监控系统中的应用 8、基于单片机的中小水电站闸门控制系统 9、基于单片机的正弦逆变电源研制 10、单片机实验教学仿真系统的设计与开发 11、基于单片机的温湿度检测系统的设计 12、基于单片机的蓝牙接口设计及数据传输的实现 13、基于单片机的多功能温度检测系统的设计与研究 14、基于单片机的温度控制系统的研究 15、行为导向教学策略在职校单片机课程教学中的应用研究 16、逻辑电路与单片机的虚拟实验系统设计与实现

17、基于单片机的LED显示系统 18、基于单片机的校园安防系统 19、基于MSP430单片机的红外甲烷检测仪设计及实现 20、基于高性能单片机的无线LED彩灯控制系统的设计与实现 21、基于AVR单片机教学实验板的设计 22、基于单片机的阀岛控制系统的研究 23、基于AT89S51单片机实验开发系统设计 24、基于单片机和GPRS数据传输技术的研究 25、基于HCS12单片机的智能车底层控制系统研究 26、单片机GPRS智能终端及远程工业监控技术研究 27、基于单片机的MODBUS总线协议实现技术研究 28、基于单片机的室内智能通风控制系统研究 29、基于单片机的通用控制器设计与实现 30、基于单片机控制的PTCR阻温特性测试系统的设计与实现 31、Proteus在单片机教学中的应用 32、基于单片机的变频变压电源设计 33、基于单片机的监控系统控制部分的设计 34、基于单片机的葡萄园防盗报警系统设计 35、基于单片机的温度智能控制系统的设计与实现 36、基于单片机的远程抄表系统的设计与研究 37、基于单片机的温度测控系统在温室大棚中的设计与实现 38、基于单片机的高精度随钻测斜仪系统开发 39、基于16位单片机MC9S12DG128B智能车系统的设计 基于单片机的毕业论文题目二: 40、基于单片机的压力/液位控制系统的设计研究 41、单片机与Internet网络的通信应用研究 42、基于单片机控制的温室环境测控装置研究 43、具有新型接口的MCS-51单片机实验系统设计 44、基于单片机控制的直流恒流源的设计 45、基于单片机的模糊控制方法及应用研究 46、基于AT89S52单片机的煤矿瓦斯监测系统的研制 47、基于AT89C51单片机的脉象信号采集系统研究 48、基于DTMF技术的单片机远程通信系统研究 49、基于单片机的GPRS无线数据采集与传输系统的设计 50、基于单片机控制的柴油机喷油泵数据采集系统的设计与实现 51、基于谐振技术及MK单片机的多路升压器研究设计 52、基于单片机的数据串口通信 53、基于单片机的智能寻迹系统设计 54、压电式阀门定位器与单片机实验装置研制 55、基于单片机的微型电子琴研究与实现 56、基于单片机的恒温恒湿孵化器系统设计 57、基于16位单片机MC9S12XS128的两轮自平衡智能车的系统研究与开发

智能交通灯的毕业设计

太原科技大学 毕业设计(论文)任务书化学与生物工程学院机电一体化专业10级3班设计人(作者):徐今 同组人:徐今吉武师海斌韩志刚 王煜贺斌兰晓江邢超斌一.毕业设计(论文)题目: 智能交通灯 二.原始数据(材料): (1)单片机LED灯显示设计 (2)用实验室模块演示 (3)软件protus仿真演示 (4)亚龙实验平台

目录 摘要------------------------------------1 AT89C51单片机简介----------------------2 一、设计目的---------------------------4 二、设计目标---------------------------4 三、设计任务---------------------------5 四、设计内容---------------------------6 (1)指示灯燃亮的状态----------------------6(2)设计并绘制硬件电路图。-------------7(3)设计程序流程图---------------------8(4)编程-------------------------------9 五、交通管理方案----------------------10 六、结束语----------------------------11 七、参考文献--------------------------13

摘要 交通在人们生活中占有重要地位,随着人们社会活动的日益频繁,这点更是体现的淋漓尽致。交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量,提高道路通行能力,减少交通事故,有明显的效果。近年来,随着科技的飞速发展,单片机的应用不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新和自动控制的单片机应用系统中。单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。 本系统采用单片机AT89C51为中心器件,来设计交通灯控制器系统实用性强,操作简单,扩展性强。本设计就是采用单片机模拟十字路口交通灯的各种状态显示。本设计系统由单片机I/O口扩展系统、交通灯状态显示系统、复位电路等其它部分组成。较好的模拟实现了十字路口可能出现的交通情况。 关键字:电子线路、AT89C51、交通灯

微机原理课设带数码管显示的交通灯模拟控制系统设计

南京工程学院Array课程设计说明书(论文) 题目带数码管显示的交通灯模拟控制系统设计 课程名称微机原理及应用 院系 专业 班级 学生姓名 学号 设计地点 指导教师 设计起止时间:2013年12月23日至2017年12月27日 目录 一、方案说明 (2) 1、硬件设计 (2) 1.1、硬件接线图 (2)

1.2、主机接线说明 (3) 2、软件设计 (3) 2.1、程序流程图 (4) 二.源程序清单 (5) 三、调试现象 (10) 四、心得体会 (12)

一、设计说明 硬件方面:8253产生1HZ的方波,脉冲到8259的IR1端,产生中断,调中断服务子程序。在加入紧急车道后,单脉冲()连到8259的IRO端,产生一个高级的中断请求信号。 软件方面:主程序先对各个硬件初始化,在开CPU中断,然后空操作,等待中断。执行低级中断(IR1)时,8255的PA口负责选数码管,PB口负责显示数字,用查表法可查到0~9的数码管编码。 采用循环扫描方法,人眼即可看到连续的二位数。当倒计时减到零时,对红绿灯取反。若

手动上下拨动单脉冲()一次,则产生一个高级中断(IR0),程序转而执行此中断处理程序,处理完后返回继续执行低级中断(IR1)。 1、硬件设计 1.1、硬件接线图 1.2连线说明: C5区:CS、A0、A1————A3区:CS3、A0、A1

C5区:OUT0————C5区:CLK1 C5区:GATE0、GATE1————C1区:VCC C5区:CLK0————B2区:2M C5区:OUT1————B3区:IR1 B3区:CS、A0————A3区:CS2、A0 B3区:INT、INTA————ES8688:INTR、INTA B3区:IR0————B2区:单脉冲() B4区:CS、A0、A1————A3区:CS1、A0、A1 B4区:PA口、PB口————G5区:C口、B口B4区:PC口———— G6区:JP65(LED灯) 1.3实物连线图 2、软件设计

模拟交通灯课程设计

《单片机微机原理及应用》 题目:模拟交通灯的设计 专业:测控技术与仪器 班级: 姓名: 姓名: 姓名: 姓名: 指导老师: 2015年1月10日

目录 1、设计任务 (3) 2、模拟交通灯控制系统工作原理 (4) 2.1 模拟交通灯控制系统的工作原理 (4) 3、设计基本要求和步骤 (5) 3.1 基本要求 (5) 3.2 设计思路 (5) 3.2 设计步骤 (5) 4、硬件和软件设计 (7) 4.1 交通灯控制系统硬件框图 (7) 4.2 硬件电路图 (9) 4.3 程序流程图 (10) 5、心得体会 (13) 6、附录 (14) 5.1 汇编语言源程序 (14) 5.2 模拟交通灯仿真效果图 (18)

1、设计任务:模拟交通灯的设计 1.1、模拟交通灯控制系统的总体方案设计 本设计研究的是基于AT89C51单片机的交通灯智能控制系统的设计原理及阐述。主控系统采用AT89C51单片机作为控制器,控制通行倒计时及直行、行人的通行,占用端口少,耗电也最小。系统电源采用独立的+5V稳压电源,有各种成熟电路可供选用,使此方案可靠稳定。该设计精简并优化了电路。结合实际情况,显示界面采用点阵LED数码管动态扫描的方法,满足了倒计时的时间显示输出和状态灯提示信息输出的要求,减少系统的复杂度。

2、交通灯控制系统工作原理 2.1、交通灯控制系统工作原理 本系统运用单片机对交通灯控制系统实施控制,通过直接控制信号灯的状态变化,指挥交通的具体运行,运用了LED数码管显示倒计时以提醒行驶者,更添加了盲人提示音电路,方便视力障碍群体通行,更具人性化。在此基础上,加入了特种车辆自动通行控制模块和车流量检测电路为系统采集数据,经单片机进行具体处理,及时调整通行方向。由此,本设计系统以单片机为控制核心,构成最小系统,根据特种车辆自动通行控制模块、车辆检测模块和按键设置模块等产生输入,由信号灯状态模块,LED倒计时模块输出。系统进入工作状态,LED数码管实时显示数据倒计时,执行交通灯状态显示控制,在此过程中若有控制信号和实时车流量检测信号,可对异常状态进行实时控制,随时调用中断,达到修正通行时间满足不同时间不同路况的需求。

基于单片机的毕业设计题目

单片机类 业设计 刷电子时钟的设计 刷全自动节水灌溉系统--硬件部 刷数 式温度计的设计 刷温度 控系统设计 刷基于单片机的语音提示测温系统的研究 刷简易无线电遥控系统 刷数 流 计 刷基于单片机的全自动洗衣机 刷水塔智能水 控 系统 刷温度箱模拟控 系统 刷超声波测距仪的设计 刷基于51单片机的L司号点阵显示屏系统的设计与实 16×16点阵显示屏 刷基于A切89分51单片机的数 电子时钟 刷基于单片机的步 电机的控 刷基于单片机的交流调 器设计 刷基于单片机的数 电压表的设计 刷单片机的数 钟设计 刷智能散热器控 器的设计 刷单片机打铃系统设计 刷基于单片机的交通信 灯控 电路设计 刷基于单片机的电话 程控 家用电器系统设计 刷基于单片机的安全 警器 刷基于单片机的 路抢答器设计 刷基于单片机的超声波测距系统的设计 刷基于MC分-51数 温度表的设计 刷电子体温计的设计 刷基于A切89C51的电话 程控 系统 刷基于A三R单片机幅度 调的号号分信 发生器 刷基于单片机的数控稳压电源的设计 刷基于单片机的室内一氧化碳 测及 警系统的研究 刷基于单片机的空调温度控 器设计 刷基于单片机的 编程多 能电子定时器 刷单片机的数 温度计设计 刷红外遥控密码锁的设计 刷基于61单片机的语音识别系统设计 刷家用 燃气体 警器的设计 刷基于数 温度计的多点温度检测系统 刷基于凌 单片机的语音实时采集系统设计 刷基于单片机的数 频率计的设计 刷基于单片机的数 电子钟设计 刷设施 境中温度测 电路设计 刷汽车倒车 撞 警器的设计 刷篮球赛计时记 器

刷基于单片机的家用智能总线式开关设计 刷设施 境中湿度检测电路设计 刷基于单片机的音乐合成器设计 刷设施 境中二氧化碳检测电路设计 刷基于单片机的水温控 系统设计 刷基于单片机的数 温度计的设计 刷基于单片机的火灾 警器 刷基于单片机的红外遥控开关设计 刷基于单片机的电子钟设计 刷基于单片机的红外遥控电子密码锁 刷大棚温湿度自动 控系统 刷基于单片机的电器遥控器的设计 刷单片机的语音 储与 放的研究 刷基于单片机的电 热炉温度控 系统设计 刷红外遥控电源开关 刷基于单片机的 频信 发生器设计 刷基于单片机的呼叫系统的设计 刷基于PIC16F876A单片机的超声波测距仪 刷基于单片机的密码锁设计 刷单片机步 电机转速控 器的设计 刷由A切89C51控 的太 能热水器 刷 盗与恒温系统的设计与 作 刷A切89分52单片机实验系统的开发与 用 刷基于单片机控 的数 气压计的设计与实 刷智能压力传感器系统设计 刷智能定时器 刷基于单片机的智能火灾 警系统 刷基于单片机的电子式转速 程表的设计 刷 交车汉 显示系统 刷单片机数 电压表的设计 刷精密三F转换器与MC分-51单片机的接口技术 刷基于单片机的居室安全 警系统设计 刷基于89C2051 IC卡读/写器的设计 刷PC机与单片机串行通信设计 刷球赛计时计 器设计 刷 系列PCL五层电 控 系统设计 刷自动起闭光控窗帘设计 刷单片机控 交通灯系统设计 刷基于单片机的电子密码锁 刷基于51单片机的多路温度采集控 系统 刷点阵电子显示屏-- 业设计 刷超声波测距仪-- 业设计 刷单片机对玩 小车的智能控 业设计论文 刷基于单片机控 的电机交流调速 业设计论文

(完整版)PLC交通灯毕业设计

以下文档格式全部为word格式,下载后您可以任意修改编辑。 题目:十字路口交通灯的设计与调试 院系:机电工程 专业:应用电子技术 班级:应用电子技术(3)班 学号: 学生:晁祥义 辅导老师:李鸿征2013年5月29号

摘要 PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CADCAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。同时,PLC本身还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理. 关键词:交通灯 PLC 程序设计 目录

第一章 PLC的特点及应用 1.1 概述 可编程控制器(Programmable Controller)是计算机家族中的一员,是为工业控制应用而设计制造的。早期的可编程控制器称作可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller),简称PLC,它主要用来代替继电器实现逻辑控制。随着技术的发展,这种装置的功能已经大大超过了逻辑控制的范围,因此,今天这种装置称作可编程控制器,简称PC。但是为了避免与个人计算机(Personal Computer)的简称混淆,所以将可编程控制器简称PLC。 1.2 PLC的特点 1可靠性高,抗干扰能力强; 2 通用性高,使用方便; 3程序设计简单,易学,易懂; 4采用先进的模块化结构,系统组合灵活方便; 5系统设计周期短; 6安装简便,调试方便,维护工作量小; 7对生产工艺改变适应性强,可进行柔性生产;

交通灯设计 毕业论文

1 绪论 今天,红绿灯安装在各个路口上,已经成为指挥交通车辆最普遍的交通技术。但是这种技术早在19世纪就已经出现了。 世界上最早的交通信号灯出现于1858年,在英国伦敦道口上安装了以燃煤气为光源的红,蓝两色的机械扳手式交通信号灯,用以指挥车辆的通行。接着1868年,在英国伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上,出现了世界上最早的煤气红绿灯。再到20世纪初,美国出现了以电气启动的红绿灯,这种红绿灯由红黄绿三种颜色圆形的投光器组成。红灯亮表示禁止车辆通行,绿灯亮表示允许车辆通行,黄灯闪烁表示警告。到了20世纪中期相继出现了带有各种红外线的红绿灯、压力探测红绿灯、扩音器红绿灯等各种交通信号灯。 交通信号灯的出现,使交通规则得到了很大的改善,对于车辆的管理和通行,交通事故的发生得到了明显的减少。1968年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种交通信号灯做了明确的规定。绿灯表示通行,在绿灯下,车辆向相应的方向行驶,除非另一种标志禁止某一种转向。红灯表示禁止,在红灯下,车辆必须在相应的停车线后停车。黄灯表示警告,在黄灯下,已经穿越停车线的车辆和行人应继续向前,而为超出停车线的车辆在停车线后等待。对于左转和右转的车辆在通过道口时,应先让在道口上行驶的车辆或者人行道行走的行人优先通行。 随着经济的快速发展,交通运输中出现了一些传统方法难以解决的问题。如:道路拥堵、塞车、交通事故等现象越来越严重,直接造成的经济损失也越来越大,而且还在以一定的速率在不断的增长。由于人民生活水平的提高,人们对交通安全也提出了更高的要求。在交通中管理引入单片机交通灯控制代替交管人员在交叉路口服务,提高交通的管理质量和服务要求,同时也提高了交通运输的安全性。并在一定程度上尽可能的降低由道路拥堵造成的经济损失,同时也大大的降低了人力资源的消耗。 中国是世界人口大国,而中国的车辆也在不断的增加,交通灯的管理控制更是起着重要的作用,而智能交通灯的出现更是发挥了他举足轻重的低位。它不仅可以替代了更多的人力资源,从而也带来了更多的经济和社会效益,为创造美好城市发挥着更大的作用。

模拟交通灯单片机课程设计

模拟交通灯单片机课程设计

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: ?

目录 第一章概述?错误!未定义书签。 1.1设计目的?错误!未定义书签。 1.2 设计要求?错误!未定义书签。 1.3 实用价值与理论意义?错误!未定义书签。 第二章系统硬件设计?错误!未定义书签。 2.1系统电路设计框图?错误!未定义书签。 2. 2系统主要硬件需求介绍 ..................................... 错误!未定义书签。 2. 3系统电力模块图?错误!未定义书签。 2.4系统电路图?错误!未定义书签。 第三章系统软件设计 ................................ 错误!未定义书签。 3.1 在正常情况下交通灯控制程序流程 ....................... 错误!未定义书签。 3.2源程序清单与注释?错误!未定义书签。 第四章仿真结果?错误!未定义书签。 4.1正常情况的仿真图?错误!未定义书签。 第五章课程设计总结 ................................ 错误!未定义书签。 参考文献?错误!未定义书签。

第一章概述 目前单片机渗透到我们生活的各个领域,几乎很难找到哪个领域没有单片机的踪迹。导弹的导航装置,飞机上各种仪表的控制,计算机的网络通讯与数据传输,工业自动化过程的实时控制和数据处理,广泛使用的各种智能IC卡,民用豪华轿车的安全保障系统,录象机、摄象机、全自动洗衣机的控制,以及程控玩具、电子宠物等等,这些都离不开单片机。更不用说自动控制领域的机器人、智能仪表、医疗器械了。因此,单片机的学习、开发与应用必须重视。 伴随着社会的发展以及人类生活水平的提高,汽车数量在逐年递增,交通问题不得不引起人们的重视。早在1858年,英国伦敦在主要街头安装了以燃煤气为光源的红蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。信号灯的出现,是交通得以有效管制,对于疏导交通流量,提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时监测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,紧单片机方面知识是不够的,还应根据具体结构软硬件结合,加以完善。 目前交通灯的问题日益突出,单单依靠人力来指挥交通已经不可行了,所以,设计单片机来完成这个需求就显得越加迫切了。本设计的意义在于通过具体控制系统的设计,掌握微机控制系统设计的一般方法和处理问题的思路,特别是一些常用的技术手段。使大家能在实践教学环节中,积累设计经验,开阔思维空间,全面提高个人的综合能力。 1.1 设计目的 通过对模拟交通灯控制系统的制作,掌握定时器应用。 1.2设计要求 利用AT89S51单片机控制交通灯,实现三种情况下的控制: 正常情况下双方向轮流点亮交通灯,如表所示。

交通灯毕业设计 摘要

中文摘要 传统的交通灯控制系统大多是由数字电路来实现的,交通灯控制系统稳定性可靠性与抗干扰能力较差,随着社会经济的发展,数字电路交通灯越来越不能满足日益增长的交通压力,因此必须寻求一种新的方法来取代这种复杂而工作不稳定的控制系统。 随着科技的发展,可编程控制器(PLC )的功能日益完善,可编程控制器已作为一种以微电脑技术为核心的自动控制装置,已被广泛应用于机械制造、冶金、化工、能源等各种行业。它可靠性高、功能完善、抗干扰能力强,具有结构简单、重量轻等优点,是一种用于工业环境及过程控制的数字运算操作的电子系统。采用PLC控制交通信号灯,主要是考虑其具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别是方便地实现多岔路口的控制。由于PLC本身具有通信联网功能,可将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理。 在实际应用中,采用PLC控制城市交通信号灯,能根据不同的路况要求,随时修改控制程序,以改变各信号灯的工作时间和工作状况。与继电器或逻辑电路控制系统相比,PLC控制系统具有更高的可靠性、灵活性和经济实用性。本论文就是运用PLC原理来实现对十字路口的交通灯的控制,介绍了基于PLC 在交通系统的运用,系统介绍了PLC的基本原理。

关键词:交通灯控制系统;可编程控制器(PLC);十字路口;科学化管理;稳 定性;可靠性 ABSTRACT The traditional traffic control system is mostly by digital circuit, traffic control system stability reliability and anti-interference ability is bad, With the development of society and economy, and digital circuit traffic lights to meet the growing traffic pressure, therefore, must seek a new method to replace the complex and working stability of the control system. With the development of science and technology, the programmable logic controller (PLC) function, the programmable controller has, as a kind of microcomputer technology as the core in automatic control equipment, has been widely used in mechanical manufacturing, metallurgy, chemical, energy, etc. It has high reliability, complete functions, strong anti-jamming capability, with simple structure, light weight, it is a kind of process control for industrial environment and the number of operating system. PLC control traffic lights, mainly is for use with the consideration of the characteristics of strong adaptability to environment, and its internal timer resources are very rich, but for now the widespread use of "progressive" light accurately control, particularly easily realize more control of the cross-roads. Because of PLC network communication function, has the same path can be composed of a

基于单片机的电子钟设计毕业论文。。

基于单片机的电子时钟设计 摘要 20世纪末,电子技术获得了飞速的发展,在其推动下,现代电子产品几乎渗透了社会的各个领域,有力地推动了社会生产力的发展和社会信息化程度的提高,同时也使现代电子产品性能进一步提高,产品更新换代的节奏也越来越快。 现代生活的人们越来越重视起了时间观念,可以说是时间和金钱划上了等号。对于那些对时间把握非常严格和准确的人或事来说,时间的不准确会带来非常大的麻烦,所以以数码管为显示器的时钟比指针式的时钟表现出了很大的优势。数码管显示的时间简单明了而且读数快、时间准确显示到秒。而机械式的依赖于晶体震荡器,可能会导致误差。 数字钟是采用数字电路实现对“时”、“分”、“秒”数字显示的计时装置。数字钟的精度、稳定度远远超过老式机械钟。在这次设计中,我们采用LED数码管显示时、分、秒,以24 小时计时方式,根据数码管动态显示原理来进行显示,用12MHz的晶振产生振荡脉冲,定 时器计数。在此次设计中,电路具有显示时间的其本功能,还可以实现对时间的调整。数字钟是其小巧,价格低廉,走时精度高,使用方便,功能多,便于集成化而受广大消费的喜爱,因此得到了广泛的使用。 关键字:数字电子钟单片机 数字电子钟的背景 20世纪末,电子技术获得了飞速的发展,在其推动下,现代电子产品几乎渗透了社会的各个领域,有力地推动了社会生产力的发展和社会信息化程度的提高,同时也使现代电子产品性能进一步提高,产品更新换代的节奏也越来越快。时间对人们来说总是那么宝贵,工作的忙碌性和繁杂性容易使人忘记当前的时间。忘记了要做的事情,当事情不是很重要的时候,这种遗忘无伤大雅。但是,一旦重要事情,一时的耽误可能酿成大祸。 目前,单片机正朝着高性能和多品种方向发展趋势将是进一步向着CMOS化、低功耗、小体积、大容量、高性能、低价格和外围电路内装化等几个方面发展。下面是单片机的主要发展趋势。单片机应用的重要意义还在于,它从根本上改变了传统的控制系统设计思想和设计方法。从前必须由模拟电路或数字电路实现的大部分功能,现在已能用单片机通过软件方法

(完整版)PLC交通灯毕业设计论文

题目:十字路口交通灯的设计与调 试 院系:机电工程 专业:应用电子技术 班级:应用电子技术(3)班 学号: 学生:晁祥义 辅导老师:李鸿征

2013年5月29号

摘要 PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CADCAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。同时,PLC本身还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩 短车辆通行等候时间,实现科学化管理. 关键词:交通灯 PLC 程序设计 目录 第一章 PLC的特点及应用 1.1 概述 可编程控制器(Programmable Controller)是计算机家族中的一员,

是为工业控制应用而设计制造的。早期的可编程控制器称作可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller),简称PLC,它主要用来代替继电器实现逻辑控制。随着技术的发展,这种装置的功能已经大大超过了逻辑控制的范围,因此,今天这种装置称作可编程控制器,简称PC。但是为了避免与个人计算机(Personal Computer)的简称混淆,所以将可编程控制器简称PLC。 1.2 PLC的特点 1可靠性高,抗干扰能力强; 2 通用性高,使用方便; 3程序设计简单,易学,易懂; 4采用先进的模块化结构,系统组合灵活方便; 5系统设计周期短; 6安装简便,调试方便,维护工作量小; 7对生产工艺改变适应性强,可进行柔性生产; 1.3 PLC的应用 目前,PLC在国内外已广泛应用于钢铁、石油、化工、电力、建材、机械制造、汽车、轻纺、交通运输、环保及文化娱乐等各个行业,使用情况大致可归纳为如下几类。

模拟交通灯控制系统设计

贵州师范学院 电子课程设计报告书 班级11级1班 学生姓名王旭东 学号11030540094 专业电子信息科学与技术 院系物电学院 2014年6 月20 日

摘要 随着城市人口的快速增长和机动车数量的大量增加,城市交通灯作为缓解交通压力、提高道路通行效率的重要手段,其作用越来越重要。因此,如何改进交通灯的设计,使其更好的适应城市交通的发展也成为一个重要课题。红绿灯控制系统是利用8253A定时/计数器芯片的定时功能,向8259A中断控制器芯片发出定时中断请求,驱动8255A可编程并行接口芯片改变路口的LED灯的亮灭。系统采用DVCC-598JH+微机原理与接口技术实验箱作为测试与运行的平台,8086汇编语言作为编程语言,并用MASM5.0作为汇编语言开发环境。 关键词:红绿灯控制系统 8253A定时器 8259A中断控制器 8255A可编程并行接口 DVCC-598JH+ 目录 摘要 (201) 1.十字路口基本情况分析 (201) 2.交通灯状态转换分析.............................. III 3.紧急通行情况分析 (5) 4.硬件功能分析 (6) 4.1 8253A定时/计数器芯片 (6) 4.2 8259A中断控制器芯片 (7) 4.3 8255A可编程并行接口芯片 (9) 5.系统设计 (10) 5.1硬件设计 (10)

5.1.1 电路分析 (10) 5.1.2 电路连接设计 (10) 5.2软件设计 (12) 5.2.1 程序总体设计 (12) 5.2.2 程序流程设计 (13) 5.2.3 重要代码分析................................ XII 6.系统实现...................................... XVII 6.1 软件开发与运行环境 .. (10) 6.2 系统硬件环境 (20) 6.3 系统运行步骤 (20) 6.4 系统测试结果 (20) 参考文献 (21) 心得体会 (22) 1 十字路口基本情况分析 设有一个十字路口,1、3为东西方向,2、4为南北方向,1、3路口的绿灯亮,2、4路口的红灯亮,1、3路口方向通车;延时一段时间后,1、3路口的绿灯熄灭,而1、3路口的黄灯开始闪烁,闪烁若干次以后,1、3 路口红灯亮,而同时2、4路口的绿灯亮,2、4路口方向通车;延时一段时间后,2、4 路口的绿灯熄灭,而黄灯开始闪烁,闪烁若干次以后,再切换到1、3路口方向,之后重复上述过程。

相关文档
相关文档 最新文档