电梯制动器检验过程中常见问题及预防措施

机电信息2012年第33期总第351期的润滑脂试剂应当占电动机轴承部件内腔容积的1／3～2／3）。2.2

电动机轴承常见故障的处理作业

电动机轴承部件拆卸之后应当及时浸泡于汽油或煤油试剂中。对于出现锈蚀故障的电动机轴承部件，修理应当以纱布擦拭结合汽油洗抹的方式为主；对于出现较深裂纹或是外钢圈装置破裂故障的电动机轴承部件，应当直接采取更换的方式。在轴承部件损坏之后，修理作业可采取重新装配的方式进行重新组合，或是将磨损故障并不太严重的高速电动机轴承更换至低速电动机中。还有一点应引起注意：若在电动机装置实际运行过程中出现轴承外盖压力过紧问题，则应采取车短的方式对其进行维修，进行故障部位的二次加工与修复，达到提高电动机轴承运行质量的目的。

3结语

电动机轴承的检修工作并非一蹴而就，其更多倾向于一种

长期性与复杂性的系统工程。可以说，电动机轴承的检修工作关系到电动机装置运行的方方面面，它需要相关工作人员对电动机轴承的故障问题进行细致的判定与检查，并展开行之有效

且具有针对性的修理，总结经验教训，最终确保电动机轴承故障与修理工作的有效开展。总之，希望本文能够为相关人士今后研究与实践工作的开展提供一定的参考与帮助。

［参考文献］

［１］龙双喜，

苏莫明，李泰勋，等．对旋风机电动机轴承的失效分析及结构改进［Ｊ］．机械设计与制造，２００５（１０）：１０１～１０３［２］马东玲，陈晓平．基于符号化时间序列分析的电动机轴承故障

诊断［Ｊ］．微电机，２００８，４１（１０）：７３～７４，

８６［３］王小卉，杨洁明．ＥＭＤ与二阶循环平稳分析在电动机轴承故障

诊断中的应用［Ｊ］．轴承，２０１０（１１）：３７～４０

［４］朱伟光．降低油田超高转差率电动机轴承故障率的探讨［Ｊ］．石

油工业技术监督，２０１０，２６（６）：１３～１５

收稿日期：2012－08－07

作者简介：刘春雨（1975—），男，河北唐山人，助理工程师，电

气专业主管，研究方向：电机。

0引言

电梯制动器是保障电梯安全运行的重要因素之一，它可以有效保证运行中的电梯在突然断电的情况下轿厢自动制动停

止，也可以有效保证电梯在125%的额定载荷状况下，

轿厢保持静止状态并保持位置不变。因此，电梯制动器对保证人的生命安全起到了不可替代的作用。但是，随着电梯数量增加和使用率的不断提高，由于电梯制动器失效而引发的伤害事故也不断增多，如电梯溜车、冲顶以及蹲底等事故。

1电梯制动器的结构及其工作原理分析

当前常用的电梯制动器一般为摩擦型制动器，是由电磁铁、

制动臂、制动瓦块以及制动弹簧等组件构成。常见的机电摩擦型常闭块式（闸瓦式）直流电磁制动器如图1所示。

工作原理：当电梯处于正常运行状态时，将有电流通过制动器的线圈，使得制动电磁铁的铁芯之间具有吸力，制动弹簧失去压力，制动瓦块与制动弹簧分离，制动轮与制动瓦块脱离，从而保证电梯的正常运行。

2电梯制动器检验过程中常见问题分析

电梯制动器在检验过程中的常见问题，一些通过技术人员

的外观检测发现，另外一些问题则必须通过动态制停试验发现。图2为制动器常见故障树。由图2可知，电梯制动器在检验过程中常见的问题可分为电气类和机械类2种。

2.1电气类问题

电气类问题主要是由于电梯电路设计的问题造成的，其设计的适当与否对电梯是否能够正常运作起到至关重要的作用。

浅析电梯制动器检验过程中常见问题及预防措施

王

璐

（珠海市特种设备检验所，广东珠海519002）

摘要：在阐述电梯制动器内在结构及其工作原理的基础上，重点分析了日常检验过程中电梯制动器的常见问题，并据此提出了预

防电梯制动器出现问题的有效措施。

关键词：电梯制动器；检验；预防措施

1—制动弹簧调节螺母2—制动瓦块定位弹簧螺栓

3—制动瓦块定位螺栓

4—倒顺螺母

5—制动电磁铁

6—电磁铁芯

7—定位螺栓

8—制动臂

9—制动瓦块

10—制动衬料11—制动轮

12—制动弹簧螺杆

13—手动松闸凸轮（缘）14—制动弹簧

图1

块式（闸瓦式）直流电磁制动器

5

6

78

910

11

14

13

12

1

2

3

4

0.5

0.5

0.5

0.5

Shebeiguanli yu Gaizao ◆设备管理与改造

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电梯常见故障分析

电梯常见故障分析 安全回路 作用： 为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关， 把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 常见的安全回路开关有： 机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源) 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内：操纵箱急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态： 当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。

6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。 9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。 另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。 安全触板(门光电、门光幕) 作用： 为了防止电梯门在关闭过程中夹住乘客，所以一般在电梯轿门上装有安全触板(或光电或光幕)。 安全触板：为机械式防夹人装置，当电梯在关门过程中，人碰到安全触板时，安全触板向内缩进，带动下部的一个微动开关，安全触板开关动作，控制门向开门方向转动。 光电：有的电梯安装了门光电(至少需要两点)，一边为发射端，另一边为接收端。当电梯门在关闭时，如果有物体挡住光线，接收端接受不到发射端的光源，立即驱动光电继电器动作，光电继电器控制门向反方向开启。 光幕：与光电的原理相同，不过是有许多发射点和接收点罢了。 故障状态： 1. 电梯门关不上 现象：电梯在自动位时不能关闭，或没有关完就反向开启。在检修时却能关上。 原因： 安全触板开关坏，或被卡住、或开关调正不当，安全触板稍微动作即引起开关动作。 门光电(或光幕)位置偏或被遮挡。或门光电无(光幕)供电电源，或光电(光幕)已坏。 2. 安全触板不起作用 原因： 安全触板开关坏，或线已断。 维修：

电梯制动器要求和检验分析

电梯制动器要求和检验分析 电梯制动器要求和检验分析 摘要： 电梯所有的电气安全保护（如门锁等）最终是通过制动装置制停电梯，制动装置一旦失效，电梯运行将会失控，所以在电梯的检验中必须非常重视制动器的检验。 关键词： 电梯制动器；安全要求；检验 中图分类号： TB 文献标识码：A 文章编号：16723198（2013）10017102 1 引言 在经济高速发展的今天，随着高楼大厦如雨后春笋般拔地而起.我们对电梯的需求和依赖也越来越大、愈来愈强。归功于电梯上诸多的安全装置，电梯本身的安全性能是很高的。因为电梯所有的电气安全保护（如门锁等）最终是通过制动装置制停电梯，制动装置一旦失效，电梯运行将会失控，所以在电梯的检验中必须非常重视制动器的检验。 2 电梯常用制动器的结构型式 本文以常用的机――电摩擦型常闭块式（闸瓦式）直流电磁制动器、盘式电磁制动器、碟式电磁制动器为例，介绍其结构型式。 2.1 机一电摩擦型常闭块式（闸瓦式）直流电磁制动器 结构组成主要有：制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动弹簧。 2.2 机一电摩擦型常闭盘式电磁制动器 盘式电磁制动器由电磁线圈、衔铁、摩擦盘、弹簧、连接轴套等零部件组成，如图2所示。 2.3 机一电摩擦型常闭碟式电磁制动器 碟式电磁制动器由电枢、制动衔铁盘、弹簧、及连接座等零部件

组成。 在检验中要清楚制动器的机械动作过程，对制动器各个机械部件进行观察，检查制动装置是否有过度磨损或者裂纹、缺件、损坏、变形，制动力是否足够。尤其当驱动制动器的接触器触头烧弧或接触不良，制动器线圈绝缘击穿等原因使制动器动作不灵活而拖车运行，极易造成制动闸过度磨损。 3 TS7001-2009对制动器要求的描述以及分析 （1）所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应当分两组装设，就是说两个铁心，两组制动臂，两个制动弹簧，两套制动瓦。若一组失去作用，另一组应能有效的制停电梯运行。对于老式制动器中的双铁芯单弹簧、双弹簧单铁芯、双铁芯双弹簧单连杆在实施GB7588-2003后都通不过型式试验。 （2）电梯正常运行时，切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现，当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应当防止电梯再运行。在不同版本的规范中，对于这一条都是有着明确而相同的规定的，且在多年的实际工作中，通过对电梯制动器控制线路的检验实践进行观察和研究发现，很多已投入使用的电梯实际上是不符合规范中对于电梯制动器电气控制的标准要求的，也就是不合格的产品，这将直接关系到人们的安全问题，因此必须引起相关同行的高度重视。 对这一条的理解难点是“独立”：①两个接触器没有互相之间的控制关系；②必须分别由两个独立的信号控制，以保证它们的吸合条件是不相同的或者不同时序的。检验中对于老式制动器中出现的电路要多加注意。 M慢车SF上行继电器XF下行继电器JK快车辅助继电器JM检修继电器SP上平层继电器XP下平层继电器MS门锁继电器3A第二减速接触器SX上限位X下限位KMJ轿门触点ZZ制动器线圈1A快车加快接触器2A第一减速接触器JY电压继电器 其中快车接触器K控制上行接触器S（下行接触器X），不满足独立的要求，一旦K粘连不释放，不仅不能转慢车，主电动机在该停住时候没停住，由于制动器与电机触点为一体，电机会快车冲顶或蹲底。

电梯常见故障原因及分析汇总

电梯常见故障原因及分析汇总 作为一名电梯维修从业人员，在日常工作中，经常会碰到各种各样的的电梯故障，甚至经常发生电梯因故障造成困人事故，比如最常见的抱闸接触器故障、接触器或继电器的机械和电子连锁失效，以及门机系统故障和电器组件接触不良引起停梯的等等，因门机系统和电器组件故障造成伤人的。下面本人就电梯常见故障原因进行详细分析汇总，仅供大家进行学习参考。 【1】问题：电梯有错层现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等； 2：终端减速或限位开关动作不可靠，这些开关动作后，如不能可靠复位会引起错层； 3：编码器信号受干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层，请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中，变频器制动单元接线需和编码器线分开；4：对于PLC控制系统，电梯运行过程中，平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱，电梯错层。 【2】问题：电梯经常有不关门现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：光幕或安全触板动作； 2：开门按钮动作； 3：本层外呼按钮卡死； 4：关门到位信号误动作； 5：超载开关动作； 6：主板故障保护； 7：电机温度保护动作； 8：门机故障； 9：通过主板CAN通讯干扰评估功能，检查CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象； 10：关门继电器、接触器有问题。 【3】问题：客户反映电梯经常有不开门现象，请问哪些原因会引起？ 答；1：开门限位动作不正常，经常误动作，导致不开门； 2：门机有问题，门机机械上卡阻或者门机变频器故障； 3：开门继电器有问题； 4：主板报故障，有些故障会导致主板输出全部切断，包括开关门； 5：关门按钮卡死，现在全串行的主板程序，对于关门按钮卡死，电梯停站后还是能够开门到位，但我司PLC控制的程序，关门按钮卡死，有可能导致电梯到站不开门；

电梯制动器的常见故障及解决措施

电梯制动器的常见故障及解决措施 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX

电梯制动器的常见故障及解决措施 随着现代化城市建设步伐的不断加快，高层建筑作为了城市的象征，电梯则是高层建筑中不可或缺的必备设施,其安全是非常重要的。大量事故案例表明，电梯人身伤亡事故发生的主要原因之一就是制动器发生故障或者自身存在设计缺陷，从而导致电梯出现冲顶、蹾底、溜车，甚至发生剪切等现象，因此电梯制动器作为电梯结构中至关重要的部件，了解其结构特点以及故障原理，并提出改进措施是非常必要的。 电梯的雏形源于公元前236年的古希腊，它是由阿基米德设计的由人力驱动的卷筒式卷扬机。随着电梯技术的不断发展，电梯逐渐进入成为人们生活中必不可少的交通工具。制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。本文主要是研究制动器的结构特点和工作原理，对其功能作出阐述，研究现行问题，提出切实有效的改进措施。 电梯制动器的功能和重要性 电梯制动器的基本功能简单讲就是对电动机转轴制动或者松开，使电机停止运转或者控制电机的转动，从而来保持轿厢胡停层位置。制动器是电梯结构中至关重要的部件，关乎电梯的正常运转和使用。 1.1.电梯制动器的分类，结构以及工作原理 1.1.1.分类： 目前我国电梯里面使用的制动器主要分为毂式制动器、盘式制动器、钳盘式制动器、块式制动器。 1.1.1.1.毂式制动器 毂式制动器由外壳、线圈、衔铁、端盖等零部件组成，体积较大但 第 2 页共 7 页

易于维修。 1.1.1. 2.钳盘式制动器 钳盘式制动器结构紧凑，制动力矩大、工作行程小、动作速度快、噪音小、耐污染、可靠性高等。 1.1.1.3.块式制动器 块式制动器具有动作零件少、结构紧凑、动作灵敏等特点。 1.1.1.4.盘式制动器 盘式制动器相较于传统的毂式制动器其体积更紧凑、安装方便、噪音低、灵敏度高、制动可靠，使用寿命长，不需日常维护，散热效果好。 1.1. 2.基本结构： 电梯的制动器一般为摩擦型制动器，这种系统的主要构成部件为衔铁，制动臂，线圈，弹簧，制动轮，制动闸瓦等构成。 1.1.3.工作特点： 电梯制动器的工作主要分两个状态：松闸和抱闸。电梯工作运行时松闸，停止或者出现故障时抱闸。通过以上两个动作来保证电梯的使用和维护。、 1.1.4.工作原理 当制动器处于通电状态时，在电磁力的作用下，衔铁被吸引，使衔铁杆顶出，推开曳引机的制动臂松开制动轮，使曳引机可以自由转动，带动轿厢工作。当制动器失电时，电磁力消失，制动臂在制动弹簧的作用下，重新将制动轮抱紧，使曳引轮实现制动。制动器的线圈通过得失电来控制曳引轮运行和停止以对楼层站的控制。 电梯制动器在日常使用中的常见问题 《电梯制造与安装安全规范》(GB75882003)的l2.4.2.3.1条要求： 第 3 页共 7 页

施工升降机安全检查记录表

施工升降机 1 施工升降机检查评定应符合现行国家标准《施工升降机安全规程》GB 10055和现行行业标准《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 215的规定。 2 施工升降机检查评定保证项目应包括：安全装置、限位装置、防护设施、附墙架、钢丝绳、

滑轮与对重、安拆、验收与使用。一般项目应包括：导轨架、基础、电气安全、通信装置。 3 施工升降机保证项目的检查评定应符合下列规定： 3.1安全装置 1）应安装起重量限制器，并应灵敏可靠； 2）应安装渐进式防坠安全器并应灵敏可靠，应在有效的标定期内使用； 3）对重钢丝绳应安装防松绳装置，并应灵敏可靠； 4）吊笼的控制装置应安装非自动复位型的急停开关，任何时候均可切断控制电路停止吊笼运行； 5）底架应安装吊笼和对重缓冲器，缓冲器应符合规范要求； 6）SC型施工升降机应安装一对以上安全钩。 3.2限位装置 1）应安装非自动复位型极限开关并应灵敏可靠； 2）应安装自动复位型上、下限位开关并应灵敏可靠，上、下限位开关安装位置应符合规范要求； 3）上极限开关与上限位开关之间的安全越程不应小于0.15m； 4）极限开关、限位开关应设置独立的触发元件；5）吊笼门应安装机电联锁装置并应灵敏可靠； 6）吊笼顶窗应安装电气安全开关并应灵敏可靠。 3.3防护设施 1）吊笼和对重升降通道周围应安装地面防护围栏，防护围栏的安装高度、强度应符合规范要求，围栏门应安装机电联锁装置并应灵敏可靠； 2）地面出入通道防护棚的搭设应符合规范要求； 3）停层平台两侧应设置防护栏杆、挡脚板，平台脚手板应铺满、铺平； 4）层门安装高度、强度应符合规范要求，并应定型化。 3.4附墙架 1）附墙架应采用配套标准产品，当附墙架不能满足施工现场要求时，应对附墙架另行设计，附墙架的设计应满足构件刚度、强度、稳定性等要求，制作应满足设计要求； 2）附墙架与建筑结构连接方式、角度应符合产品说明书要求； 3）附墙架间距、最高附着点以上导轨架的自由高度应符合产品说明书要求。 3.5钢丝绳、滑轮与对重 1）对重钢丝绳绳数不得少于2根且应相互独立； 2）钢丝绳磨损、变形、锈蚀应在规范允许范围内； 3）钢丝绳的规格、固定应符合产品说明书及规范要求； 4）滑轮应安装钢丝绳防脱装置并应符合规范要求； 5）对重重量、固定应符合产品说明书要求； 6）对重除导向轮、滑靴外应设有防脱轨保护装置。 3.6安拆、验收与使用1）安装、拆卸单位应具有起重设备安装工程专业承包资质和安全生产许可证； 2）安装、拆卸应制定专项施工方案，并经过审核、审批； 3）安装完毕应履行验收程序，验收表格应由责任人签字确认； 4）安装、拆卸作业人员及司机应持证上岗； 5）施工升降机作业前应按规定进行例行检查，并应填写检查记录； 6）实行多班作业，应按规定填写交接班记录。 4 施工升降机一般项目的检查评定应符合下列规定：

电梯常见问题分析

，编 电梯常见问题分析 1. 问题：电梯有错层现象，是由哪些原因所引起的？ 答：1）:曳引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等; 2） ：终端减速或限位开关动作不可靠，这些开关动作后，如不能可靠复位会引起错层； 3） ：编码器信号受干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层，请注意编码器线和动力线必须分开走线槽 码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中，变频器制动单元接线需和编码器线分开； 4） ：对于其他控制系统，电梯运行过程中，平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据 错乱，电梯错层。 2. 问题：电梯经常有不关门现象，是由哪些原因所引起的？ 答：1）：光幕或安全触板动作； 2） :开门按钮动作； 3） ：本层外呼按钮卡死； 4） ：关门到匣信号误动作； 5） ：超载开关动作； 6） ：主板故障保护； 7） :电机温度保护动作； 8） ：门机故障；

9） :通过主板 CAN通讯干扰评估功能，检查 CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象； 10）:关门继电器有褪题。 3. 问题：客户反映电梯经常有不开门现象，请问哪些原因会引起？ 答：1）：开门限位动作不正常，经常误动作，导致不开门； 2）：门机有褪题，门机机械上卡阻或者门机变频器故障； 3）：开门继电器有褪题； 4）：主板报故障，有些故障会导致主板输岀全部切断，包括开关门； 5）：关门按钮卡死，现在全串行的主板程序，对于关门按钮卡死，电梯停站后还是能够开门到匣，但我司 PLC控制的程序，关门按钮卡死，有可能导致电梯到站不开门； 6）:电梯错层，在其他楼层开门，厅外误以为到站不开门。 4. 问题：慢车运行，不接较厢通讯时可以运行，接上较厢通讯就不运行？ 答：不接较厢通讯，主板不检测 SM-02板的输入信号，接上较厢通讯，主板将检测SM-02的输入信号，接 上通讯线后出现不能运行的现象，一般是由下面原因所造成的： 1）：门机的开门到匣信号不正确，如果门锁闭合时开门到匣信号动作，那么电梯检修将不能运行； 2）：如果超载信号动作，那么电梯检修将不能运邢 5. 问题：电梯有冲顶和蹲底现象，请问有哪些原因所引起？ 答：1）：当错层时，到端站正常减速环节不起作用，由强迫减速开关来强迫减速，如果减速开关距离不够， 那么会冲顶或蹲底； 2）：编码器信号岀问题会导致电梯飞车，如果在端站，那么容易冲顶或蹲底；

电梯制动器的故障原因分析及对策

须修改1. 文章技术含量较一般，没有新意、新技术 2. .什么是盘式制动器未说明 3. 生产和检验标准已经很明确，应是执行问题 4. 检验周期、维保周期都是法定的，不能随意变更 浅谈电梯制动器的常见问题及对策 摘要：随着城市建设的不断完善，高层建筑已经成为了现代城市的代表和象征，在高层建筑中必不可少的一项就是电梯，然而近些年，电梯发生的伤亡事故和惨案也是层出不穷，电梯的安全性和可靠性逐渐凝聚成人民谈论的焦点问题。电梯制动器作为电梯结构中确保乘坐者生命安全的重要部件，研究其结构原理，故障原因并为其提出相应的建议是至关重要的。 关键词：电梯制动器；故障；原因 制动器是电梯中最重要的安全和保障的部件，制动器的好坏决定了电梯整体安全性能的展现。本文旨在研究制动器的工作原理和结构，阐述其深刻的作用，研究其出现的问题，提出切实有效的解决措施。 一、电梯制动器的作用和重要性 电梯制动器的基本功能在于对电动机的主动转轴进行有效的控制，调控电动机的运转和停止，并且保证电梯可以准确无误的停在指定的楼层。制动器对于整个电梯的正常运转和使用是至关重要的，是保证电梯安全的重要部件和设计。1、电梯制动器的分类，结构以及工作原理

（1）分类： 目前我国电梯里面使用的制动器主要分为抱闸制动器和盘式制动器。 ①抱闸制动器 当电梯处于停滞状态的时候，电动机和制动器的线圈没有电流通过，制动磁铁不具有吸引力，但是在制动弹簧的作用下，制动瓦块会紧紧的将制动轮控制住，从而保持电梯的静止状态；电梯开始运行的时候，电动机处于通电状态，从而产生的电磁力会把制动瓦块推开，表示电梯运行状况保持良好。当电梯上升或下落在某个指定的楼层中时，电动机的电流迅速消失，相应的电磁力也会随之消失，从而通过制动弹簧牵制制动瓦块和制动轮紧紧压在一起，使电梯落在相应的楼层。 ②盘式制动器 盘式制动器相较于传统的抱闸式制动器其稳定性更高，结构更加良好，性能更加完善，是较高端化和专业化的自动设备，现如今广泛应用于高速和吨位较大的电梯系统之中。

浅谈电梯制动器

浅谈电梯制动器的常见问题及对策 摘要：随着城市建设的不断完善，电梯已经成为了现代化都市不可缺少的一部分。近年来，电梯事故频发，制动器故障是其中主要因素之一。本文从电梯的制动器结构和工作原理出发,对目前主要的几种制动器及其常见故障进行分析,并提出相应措施，以确保电梯在运行中不留任何安全隐患。 关键词：电梯制动器；故障；原因 制动器是电梯中最重要的安全和保障的部件，它安装于电动机旁边，在电动机轴与蜗杆轴相连的制动轮处，在电梯停站时保持电梯轿厢的静止状态，当电梯发生故障时使轿厢能够紧急减速停车并保持其静止状态的一种装置。有分析表明，我国现有 4 万台非安全制动器，每 2 ～3 年要发生 1 次电梯事故 [1]。本文从制动器的工作原理和结构，阐述其具体作用原理，并根据目前常发生的电梯制动器问题，提出切实有效的解决措施。 一、电梯制动器的作用和重要性 电梯制动器的基本功能在于对电动机的主动转轴进行有效的控制，调控电动机的运转和停止。 1、电梯制动器的分类，结构以及工作原理

（1）分类： 目前我国电梯里面使用的制动器主要分为抱闸制动器和盘式制动器。 ①抱闸制动器 当电梯处于停滞状态的时候，电动机和制动器的线圈没有电流通过，制动磁铁不具有吸引力，但是在制动弹簧的作用下，制动瓦块会紧紧的将制动轮控制住，从而保持电梯的静止状态；电梯开始运行的时候，电动机处于通电状态，从而产生的电磁力会把制动瓦块推开，表示电梯运行状况保持良好。当电梯上升或下落在某个指定的楼层中时，电动机的电流迅速消失，相应的电磁力也会随之消失，从而通过制动弹簧牵制制动瓦块和制动轮紧紧压在一起，使电梯落在相应的楼层。 ②盘式制动器 盘式制动器相较于传统的抱闸式制动器其稳定性更高，结构更加良好，性能更加完善，是较高端化和专业化的自动设备，现如今广泛应用于高速和吨位较大的电梯系统之中。

电梯常见问题分析

电梯常见问题分析 1.问题：电梯有错层现象，是由哪些原因所引起的？ 答：1）：曳引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等；2）：终端减速或限位开关动作不可靠，这些开关动作后，如不能可靠复位会引起错层； 3）：编码器信号受干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层，请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中，变频器制动单元接线需和编码器线分开； 4）：对于其他控制系统，电梯运行过程中，平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱，电梯错层。 2.问题：电梯经常有不关门现象，是由哪些原因所引起的？ 答：1）：光幕或安全触板动作； 2）：开门按钮动作； 3）：本层外呼按钮卡死； 4）：关门到匣信号误动作； 5）：超载开关动作； 6）：主板故障保护； 7）：电机温度保护动作； 8）：门机故障；

9）：通过主板CAN通讯干扰评估功能，检查CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象； 10)：关门继电器有褪题。 3.问题：客户反映电梯经常有不开门现象，请问哪些原因会引起？ 答：1）：开门限位动作不正常，经常误动作，导致不开门； 2）：门机有褪题，门机机械上卡阻或者门机变频器故障； 3）：开门继电器有褪题； 4）：主板报故障，有些故障会导致主板输出全部切断，包括开关门； 5）：关门按钮卡死，现在全串行的主板程序，对于关门按钮卡死，电梯停站后还是能够开门到匣，但我司PLC控制的程序，关门按钮卡死，有可能导致电梯到站不开门； 6）：电梯错层，在其他楼层开门，厅外误以为到站不开门。 4.问题：慢车运行，不接较厢通讯时可以运行，接上较厢通讯就不运行? 答：不接较厢通讯，主板不检测SM-02板的输入信号，接上较厢通讯，主板将检测SM-02的输入信号，接上通讯线后出现不能运行的现象，一般是由下面原因所造成的： 1）：门机的开门到匣信号不正确，如果门锁闭合时开门到匣信号动作，那么电梯检修将不能运行； 2）：如果超载信号动作，那么电梯检修将不能运邢 5.问题：电梯有冲顶和蹲底现象，请问有哪些原因所引起？ 答: 1）：当错层时，到端站正常减速环节不起作用，由强迫减速开关来强迫减速，如果减速开关距离不够，那么会冲顶或蹲底； 2）：编码器信号出问题会导致电梯飞车，如果在端站，那么容易冲顶或蹲底；

电梯制动器维修保养工艺.

精品文档 1.制动器安全技术检查； （1）加强对主弹簧进行和维护，确保制动力，检查时先使闸瓦合上处于饱和状态，再用松闸装置使闸瓦打开，凭手感可先发现弹簧是否变软，也可用手锤敲击弹簧，凭声响检查弹簧是否失效和有无裂纹。 （2）全部构件运转正常与否，有无卡塞现象。对所有绞接部位每周润滑一次，在活动部位滴入10#汽油，注意油不能滴到制动轮和制动带上面。 （3）闸瓦是否贴合在制动轮上，闸瓦两端闸带是否与制动瓦本体脱离。 （4）制动轮表面质量是否良好，调整螺母、锁紧螺母松动与否。 2. 检查要点： （1）制动器必须灵活可** 制动瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面不小于闸带面积的80％，其方法：用圈点法测量（也称包围测量法或八点测量法），松闸时，制动瓦同时离开制动轮，无局部摩擦，在紧急拨动时，电梯的滑行距离按运行速度0.5m/s 计算，不应起过100mm。 （2）电磁线圈接头应无松动情况，线圈外部应有良好的绝缘保护，防止短路。直流电磁制动器在松闸时，是通过接触器常闭接点断开将经济电阻串入线圈回路，使温升降低，正常起动时线圈两端电压为110V,串入电阻为55± 5V,电 磁线圈不得超过60C。 （3）制动器的销轴能自由活动，可用薄质油润滑，销轴磨损量超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时，应更换新轴，杠杆系统和弹簧发现裂纹要及时更换。 （4）电梯铁可支动铁芯在铜套内滑动灵活，必要时可用石墨粉润滑（可用铅笔芯粉末代用）。 （5）制动带应无油腻或油漆，以防制动滑程过大，减小制动力矩可用小刀轻刮或煤油擦净。固定闸带的铆钉应埋入沉头座孔中，新闸带的铆钉头沉入深度不小于3mm任何时候闸带的铆钉头都不能与制动轮接触，闸带磨损达原厚度的4/1 时应更换新带。 （6）为保证制动瓦上下两端与制动轮间隙均匀，并在整个接触面上施加的力均匀，必须用垫片调整制动器底座，使制动瓦与制动轮中心线保持水平，并达到中心高及直线度的要求。检查时注意地脚栓是否转动，垫片是否移位。 （7）检查松闸装置的可靠性，其方法与调整法相同。 精品文档 （8）检查两个铁芯的间隙，测量栓杆在松闸和制动状态下的不同长度即可。

电梯常见故障分析及排除

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电梯常见故障分析及排除 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-4243-84 电梯常见故障分析及排除 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 电网供电正常，电梯没有快车和慢车。主要原因： 1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断； 2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏； 3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位； 4）各种保护开关动作未恢复。排除方法： 1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。 2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。 3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意。 4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点

电梯日常检查记录表65536122

电梯日常检查记录表65536122 电梯日常检查记录表 (范本) 注册代码: 使用单位: 使用编号: 维保单位: 年度 注意事项 1、本记录为规范电梯日常检查而制定。 2、本记录由电梯安全管理持证人员用钢笔填写，字迹应工整，不允许涂改，用 双划线划改且应签划改人员姓名及日期。 3、本记录由使用单位管理保存，保存期不少于二年。 4、本记录无维修保养单位专业持证人员及使用单位管理持证人员签章无效。 5、本记录中定量结果应填写实测数据;定性结果应填写文字说明。凡齐全、有 效、正常和合格的用标记“?”表示，凡缺项、无效、异常和不合格的用标记“×”表示，凡无此项的用标记“/”表示。 6、本记录填写必需属实。 7、本记录填写人员须对所填写的数据真实性负相关法律责任。 2 电梯基本情况和技术参数 使用单位 使用地点用户编号 使用管理部门电话注册代码电梯型号 制造单位出厂编号

额定载重量 Kg/ 人额定速度 m/s 层站数层站控制方式安装单位投用日期年月日 改造(大修)单位改造日期年月日 维护保养单位电话以上信息 变更记录 3 电梯运行情况记录表电梯发生事故描述及处理结果: 安全管理人员(签名): 时间: 电梯运行故障描述及维修情况: 安全管理人员(签名): 时间: 维保公司发现隐患及整改情况: 安全管理人员(签名): 时间: 4 电梯日常检查记录表 设备编号: 序号检查项目基本要求检查情况 1 机房、滑轮间干净、整洁，门窗完好，照明正常。 2 轿厢照明、风扇、应急照明正常有效 3 轿内报警装置、对讲系统正常有效 4 轿内显示、指令按钮齐全，正常有效 轿门安全装置(安全触板，光幕、光电等)正常有 5 效

电梯常见故障分析及排除方法

电梯常见故障分析及排除方法 故障现象可能原因排除方法 1.电梯不能起动电源开关未接通接通电源开关，供应三相交流电 供电电压低于330V，使控制屏上各种继 电器无法吸引动作 提高供电电压，保证供电质量三相交流380V电源中有一相断路接通断相电源 客梯中因电源相序颠倒而使相序继电器 未动作 检查调整电源相序 轿门和各层层门中有一层层门未关闭妥 当 检查关闭各层层门及轿门 门联锁开关故障，触点不能通电检修或调换开关或触头 活板门或安全门未关闭，或者虽然门已关闭，但是其中安全开关失灵，使电梯主回路断开关闭火板门或安全门，检查或更换其安全开关 安全钳开关、限速器开关断开后未复位，或者其开关失灵使误动作开关复位，或者检修更换已失效的开关 急停按钮动作后未复位，或失效损坏使该开关复位，或检修更换开关 2.电梯起动时阻力大，且起动和运行速度明显降低制动器闸瓦局部未开或全部未松开检查制动器线路，按技术要求调整制动 器 制动器调整未符合技术要求，松闸间隙 太小 调整制动器，使松闸间隙达到小于 0.7mm，保持在0.5mm为宜 制动器直流电磁线圈损坏或回路断路检查线路或更换已损坏的线圈 供应制动器的直流电源电压过低检查直流电源电压使其符合要求 曳引电动机三相电源中有一相接触不良检查线路紧固各接点，消除接触不良情 况 曳引电动机接触器接点接触不实检查或更换接触器 电源电压过低调整电源电压使压降不超过5% 减速器中蜗杆径向轴承间隙过小，或润 滑不良而与轴产生胶合现象 拆开减速器修刮径向轴承（必要时换 新），保持规定的间隙加注规定的润滑油 消除胶合现象 导轨松动，导轨接头处发生错位，导靴 通过时阻力增大，甚至不能通过 校正导轨消除松动和接头处错位的情况 3.电梯曳引钢丝绳打滑及超速向下运行制动器断电后因制动力矩太小而制动失 效 检修和重新调整制动器，使其符合技术 要求 对重侧重量（W D)过轻，未满足W D=轿 厢自重+（0.4~0.5）额定载荷重的要求 重新做电梯平衡试验，正确配置对重侧 重量 制动器未失效，但因对重侧重量（W D） 太重，空载轿厢上行时发生溜车，对重 向下滑动 处理方法同上 轿厢内载荷超重产生下行溜车按额定载荷值工作，不准超载，抹除轮

电梯安全日常检查记录表

电梯安全每日巡视检查记录表 检查项目检查日期检验 合格 标志 乘客 须知 平层精 度轿、厅 门 呼梯 按钮 防止门 夹人装 置 报警 装置 报警电 话及通 话装置 轿箱 卫生 其 它 检查 人 年月1日 年月2日 年月3日 年月4日 年月5日 年月6日 年月7日 年月8日 年月9日 年月10日 年月11日 年月12日 年月13日 年月14日 年月15日 年月16日 年月17日 年月18日 年月19日 年月20日 年月21日 年月22日 年月23日 年月24日 年月25日 年月26日 年月27日 年月28日 年月29日 年月30日 年月31日 填表说明：1、《检验合格标志》应在检验合格有效期内；2、乘客须知要向乘客告知乘梯过程中注意事项；3、平层精度在±15mm；轿厅门开启无阻碍；4、呼梯板各按钮齐全有效；5、防止门夹人装置工作有效6、警铃有效；7、轿箱内要公示报警电话并能与外联系；8、轿箱内不充许粘贴

与电梯运行无关的广告，并保持清洁卫生；9、表内未尽其它事宜。 电梯安全每月检查记录表 检查项目检查日期机房 门锁 机房 照明 救援 工具 救援程 序说明 曳引绳色 标与楼层 显示图 钢丝绳 上楼层 标示 通话 装置 灭火 装置 其它 检查 人员 年月日 年月日 年月日 年月日 年月日 年月日 年月日 年月日 年月日 年月日 年月日 年月日 填表说明：1、机房门应向外开启并上锁；2、机房应有足够照明亮度；3、应急救援工具齐全并放置在方便操作位置； 4、靠近曳引机墙上张贴电梯应急救援程序和曳引绳色标与楼层显示图； 5、机房与轿箱、轿顶、底坑、值班室通话有效；（2010年4月前生产的电梯要求机房、轿箱、值班室） 6、机房内应放置灭火器工具并有效。 7、表内未尽其它事宜。

电梯制动器的常见故障及解决措施

电梯制动器的常见故障及解决措施 随着现代化城市建设步伐的不断加快，高层建筑作为了城市的象征，电梯则是高层建筑中不可或缺的必备设施,其安全是非常重要的。大量事故案例表明，电梯人身伤亡事故发生的主要原因之一就是制动器发生故障或者自身存在设计缺陷，从而导致电梯出现冲顶、蹾底、溜车，甚至发生剪切等现象，因此电梯制动器作为电梯结构中至关重要的部件，了解其结构特点以及故障原理，并提出改进措施是非常必要的。 电梯的雏形源于公元前236年的古希腊，它是由阿基米德设计的由人力驱动的卷筒式卷扬机。随着电梯技术的不断发展，电梯逐渐进入成为人们生活中必不可少的交通工具。制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。本文主要是研究制动器的结构特点和工作原理，对其功能作出阐述，研究现行问题，提出切实有效的改进措施。 电梯制动器的功能和重要性 电梯制动器的基本功能简单讲就是对电动机转轴制动或者松开，使电机停止运转或者控制电机的转动，从而来保持轿厢胡停层位置。制动器是电梯结构中至关重要的部件，关乎电梯的正常运转和使用。

1.1.电梯制动器的分类，结构以及工作原理 1.1.1.分类： 目前我国电梯里面使用的制动器主要分为毂式制动器、盘式制动器、钳盘式制动器、块式制动器。 1.1.1.1.毂式制动器 毂式制动器由外壳、线圈、衔铁、端盖等零部件组成，体积较大但易于维修。 1.1.1. 2.钳盘式制动器 钳盘式制动器结构紧凑，制动力矩大、工作行程小、动作速度快、噪音小、耐污染、可靠性高等。 1.1.1.3.块式制动器 块式制动器具有动作零件少、结构紧凑、动作灵敏等特点。

各种电梯常见故障与其处理

各种电梯常见故障及其处理 1）品牌：日立型号：CVF-S 现象：PLC输入正常，没有输出，电梯无显示，安全回路正常。50B、50X继电器不吸合，检查故障记录为E43及E85。 解决办法：更换变频器电源板后电梯恢复正常。 2）品牌：德国朗格尔电梯 现象：电梯偶尔在换速后出现突然停车,多数在下行时出现.后来越来越严重. 解决办法：经查是再生电阻线虚造成的,拧紧后OK. 3）品牌：西奥型号：OH5100 现象：电梯快车不能下行，检修正常运行，服务器看不到故障代码。 解决办法：检查下强减，正常。LCM2板程序设置正常。后经查是AMCB板损坏P8—1脚无下行信号输出。更换AMCB板后电梯恢复正常。此故障有点类似与下强减损坏故障。 4）品牌：中奥型号：bp-302主板 现象：电梯经常出现在平层开门后保护,不间断的出现不定层 解决办法：检查发现由于开门按钮导至保护,更换开门按钮后恢复正常. 5）品牌：佳登曼型号：GODM.K.1350/1.0 现象：电梯高速运行时噪音大，变频器是奥莎，主机是宁波申菱。 解决方法：把B09设为0，把A03设为9然后自动变成10，把检修速度设为40MM/S，运行不少于二圈，把A03设为7，断电2分钟再上电，再运行时主机噪音已经变小 6）品牌：HITACHI 型号：GVF--3 现象：电梯一上电，10T运行接触器和15B抱闸接触器不停的吸合，释放。响声不绝于耳。快慢车不动。 原因：调阅故障代码为E61. 解决方法：分析故障E61为DC48V，AVR电源故障。从10T和15B不停的吸合，释放。说明有DC48V电源供给了10T和15B（实测45V），查外围电路，一切正常。后问保养工电梯的一些情况，说是更换了15B接触器。后发现是把15B的压敏二极管接反向了，所幸的是没有烧任何东西。 经验总结：修电梯的也要像中医一样，望，闻，问，切。才能提高维修效率和实战经验。 7）品牌：三菱型号： || 现象：每天出现一次左右到站开门后死机 故障原因：根据现场观察,而而出现一次死机很难碰到,后更换抱闸接触器,故障依旧 解决方法：最后通过听另台抱闸声音,发现此台有边抱闸开的太小有噪音,调整两边抱闸同步,声音消除,后来没有在出现死机现象 经验总结：有时修梯的技术是要多看,多听,多观察才能找到,特别是软故障 8）品牌：蒂森型号：蒂森无机房ＭＣ２ 现象：调试中，试运行慢、快车正常．但发现电梯老到了一楼，就会开门，停止运行。

电梯常见故障

电梯的常见故障及其分析 电梯使用一段时期以后，常会出现一些故障。出现的故障并不一定就是机器零件有磨损或电气元件型号较老所引起的，故障的原因是多种多样的，作为维护保养人员应根据电梯出现的故障准确判别属于哪一种类别，然后着手解决。 一、电梯故障的类别： 1.设计、制造、安装故障 一般来说，新产品的设计、制造和安装都有一个逐步完善的过程。当电梯发生故障以后，维护人员应找出故障所在部位然后分析故障产生的原因。如果是由于设计、制造、安装等方面所引起的缺陷，此时维护保养人员不要妄动盲目拆卸修理，必须尽快与制造厂家或安装维修单位取得联系如实反应故障原因，由其制造厂家技术人员和安装单位技术人员共同解决。 2.操作故障 操作故障一般是由于使用者野蛮操作引起的，在正常运行情况下随意开启层、轿门，这种不文明的行为必然造成电梯发生故障，还有如维修工违章操作随意短接门联锁或安全回路,制动器调整不当使电梯带故障运行，随时都可能危及生命安全或财产安全。 3.零部件损坏故障 这一类故障现象是电梯运行中较常见的也是最多的，如机械部分传动装置相互受力或摩擦造成间隙过大或位移引起的故障。电气部分的接触器、继电器触点烧灼引起粘连或氧化造成接触不良引起的故障，电器元件老化等。我们必须尽量避免由于电梯故障而引起的对人的伤害，除此之外，还必须避免由此而引起电梯经常停止运行降低输送能力等。因此，严格遵守电梯安全操作规程，维护保养人员平时仔细地做好检查工作，维护保养三个要素就是清洁、调整、润滑是保证电梯安全、高效运行的重要措施。

二、电梯常见故障及分析 以上我们讲了电梯故障的三种类型，下面就典型常见的故障加以分析，供参考。 1-1电梯机械部分常见故障分析

各种电梯常见故障及其处理

各种电梯常见故障及其处理

各种电梯常见故障及其处理 1）品牌：日立型号：CVF-S 现象：PLC输入正常，没有输出，电梯无显示，安全回路正常。50B、50X继电器不吸合，检查故障记录为E43及E85。 解决办法：更换变频器电源板后电梯恢复正常。 2）品牌：德国朗格尔电梯 现象：电梯偶尔在换速后出现突然停车,多数在下行时出现.后来越来越严重. 解决办法：经查是再生电阻线虚造成的,拧紧后OK. 3）品牌：西奥型号：OH5100 现象：电梯快车不能下行，检修正常运行，服务器看不到故障代码。 解决办法：检查下强减，正常。LCM2板程序设置正常。后经查是AMCB板损坏P8—1脚无下行信号输出。更换AMCB板后电梯恢复正常。此故障有点类似与下强减损坏故障。 4）品牌：中奥型号：bp-302主板 现象：电梯经常出现在平层开门后保护,不间断的出现不定层 解决办法：检查发现由于开门按钮导至保护,更换开门按钮后恢复正常. 5）品牌：佳登曼型号：GODM.K.1350/1.0 现象：电梯高速运行时噪音大，变频器是奥莎，主机是宁波申菱。 解决方法：把B09设为0，把A03设为9然后自动变成10，把检修速度设为40MM/S，运行不少于二圈，把A03设为7，断电2分钟再上电，再运行时主机噪音已经变小 6）品牌：HITACHI 型号：GVF--3 现象：电梯一上电，10T运行接触器和15B抱闸接触器不停的吸合，释放。响声不绝于耳。快慢车不动。 原因：调阅故障代码为E61. 解决方法：分析故障E61为DC48V，AVR电源故障。从10T和15B不停的吸合，释放。说明有DC48V电源供给了10T和15B（实测45V），查外围电路，一切正常。后问保养工电梯的一些情况，说是更换了15B接触器。后发现是把15B的压敏二极管接反向了，所幸的是没有烧任何东西。 经验总结：修电梯的也要像中医一样，望，闻，问，切。才能提高维修效率和实战经验。 7）品牌：三菱型号：|| 现象：每天出现一次左右到站开门后死机 故障原因：根据现场观察,而而出现一次死机很难碰到,后更换抱闸接触器,故障依旧 解决方法：最后通过听另台抱闸声音,发现此台有边抱闸开的太小有噪音,调整两边抱闸同步,声音消除,后来没有在出现死机现象 经验总结：有时修梯的技术是要多看,多听,多观察才能找到,特别是软故障 8）品牌：蒂森型号：蒂森无机房ＭＣ２ 现象：调试中，试运行慢、快车正常．但发现电梯老到了一楼，就会开门，停止运行。

电梯机械系统的常见故障分析标准版本

文件编号：RHD-QB-K3117 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 电梯机械系统的常见故障分析标准版本

电梯机械系统的常见故障分析标准 版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 随着人们的生活水平不断提高，建筑行业快速兴起，推动了我国电梯市场快速向前发展。电梯逐渐走进了人们的日常生活中，给人们的日常生活带来了便利。然后，在电梯数量不断增加的背景下，针对电梯的维护和保养也成为了目前电梯维修人员工作中的重点。下文则针对电梯的运行原理、电梯常见故障特点、常见的故障分析以及其排除方法进行具体探讨。 随着我国经济快速发展，城市建设中高层建筑日益增多，电梯也在不断发展的社会环境中成为了人们生活中非常重要的工具，电梯故障也随之得到有

效增加。其中电梯故障主要是指电梯在长期工作中，因为多种原因导致电梯出现危害安全的现象。电梯在日常应用的过程中，是属于一种机械与电气设备紧密结合的机电设备，一般将故障分为机械和电气故障两类。 电梯的基本运行原理 电梯在日常生活的应用过程中，是属于一种机电紧密结合的设备。在现代城市所使用的大部分电梯都是应用电力拖动钢丝绳曳引式的结构，其中主要是由钢丝绳悬挂在曳引轮上，一端与轿厢紧紧的联系，另一端与对重连接。电梯在平常的使用过程中，由于跨越曳引轮的钢丝绳两端的拉力，促使钢丝绳也对曳引产生了较强的挤压力，这种挤压力在长时间的压迫过程中就形成了曳引轮与钢丝绳之间的静摩擦力。电梯在平常的运行过程中，电动机在经过减速机

电梯常见故障分析及排除通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD874 电梯常见故障分析及排除通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电梯常见故障分析及排除通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 电网供电正常，电梯没有快车和慢车。主要原 因：1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断；2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏；3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位；4）各种保护开关动作未恢复。排除方 法：1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意。4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常，根据检查的情况排除故障。（2）电梯下行正常，上行无快车。主要原因：1）上行第一、第二限位开关接线不实，开关接点接触不良或损坏。2）上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。3）控制回路接线松动或