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山西某合同段施工组织设计

4.21 施工组织设计

前言

一、编制说明

我公司很荣幸参加忻州至阜平高速公路忻州至长城岭段第九合同段工程的资格预审工作，我司将本着构筑精品、竭诚服务、信守合同、追求卓越的方针，投入高素质的管理人员和精良的机械设备，积极响应业主对工期、质量、安全、环保等各方面的要求。

二编制依据

1、忻州至阜平高速公路忻州至长城岭段路基、桥涵、隧道工程施工招标《资格预审文件》。

2、忻州至阜平高速公路忻州至长城岭段第九合同段参考资料。

3、国家和公路交通行业颁布的施工规范、技术标准、验收标准和有关文件。

4、国家现行的有关法律法规。

5、我公司拥有的工法成果、机械设备、技术水平和施工能力，以及参加高速公路工程、类似工程施工积累的施工经验。

三、编制原则

1、施组编制全面满足参考文件及施工规范要求。

2、调集我公司精锐的管理人员和经验丰富的专业技术力量，组成一个强有力的项目经理部，通过对各种资源的优化配置，实现工期、质量、安全、成本及社会信誉“五赢”的预期目标。

3、统筹安排，科学合理。根据资格预审文件、参考资料及本合同段的工程特点，全面规划、统筹安排，突出重点、难点及关键工序，采用科学合理的施工方法。

第一章工程概况

一、工程项目简介

忻州至阜平高速公路忻州至长城岭段是山西通向东部京津唐环渤海湾经济区的关键通道，是山西省高速公路网路“人字骨架、九横九环”总体规划中第三横的重要组成部分，同时是交通部确定的典型示范工程和科技示范工程。路线起于忻州市部落村以西800m处，止于晋冀交界的长城岭，按四车道高速公路标准

建设，其中K0+000～K43+000段路基宽度为26m，设计速度100km/h；K43+000～K124+022.260段路基宽度为24.5m，设计速度80km/h；汽车荷载为公路-I级，设计洪水频率1/100。路线全长124.121公里。

其第九合同段位于全线的全长9.2公里,桩号起止里程为K102+800～K112+000，本合同段主要工程内容为路基、桥梁、通道、涵洞及其他附属工程，其中路基工程包括土石方填挖（挖方、填方）、排水及其防护工程。

二、气象、水文条件

1、气象特点

本项目位于山西省北中部，属暖温带大陆性季风气候，受西伯利亚冷空气和蒙古内陆干燥气候影响，气候特点呈现冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，秋雨多于春雨，春温高于秋温。由于现场地形复杂，使得各地气候差异较大，其中的第九合同段处于中部温凉地区，年平均气温6.90C，年平均降水量535.6mm，平均无霜期为157天，冰冻期从11月中旬至次年4月下旬，冻土深度110cm，积雪深度20cm；春季多沙尘天气，风速大、能见度低，合同段内年平均风速为1.9m/s，最大风速为22.0m/s，并且每年的9月份在清水河中山宽谷区有一天磨谷风。

2、沿线水系及水文概况

第九合同段沿清水河两岸布线，并多次跨越清水河。清水河为滹沱河的一级支流，主流全长113.2km，纵坡2.12%，总落差2409m，流域面积2405平方公里，年径流量1.92亿m3，常年有清水流量2.37 m3/s，水面宽10～30m左右不等，水深0.3～0.5m，主要由地表渗透和大气降水补给。

三、地理、地质情况

路线位于山西省的北中部，自西向东分别穿越忻定冲积平原、文山、东冶盆地、五台盆地边缘、凤凰岭、清水河河谷和长城岭，地形总体呈西低东高，除忻定、东冶等盆地地势平坦开阔外，其余路段地形复杂，山岭区山势陡峻、重峦叠嶂；丘陵区沟壑纵横、地形破碎。

其中第九合同段位于中山宽谷区，清水河两侧布线，地貌主要为河床、漫滩、I级阶地、II级阶地等，地形起伏变化较大，其中河床、漫滩、I级阶地覆盖Q4冲洪积物，II级阶地覆盖Q3黄土。本合同段地层岩性以Q4、Q3中密碎石土和O1、∈3强～弱风化沉积岩和γ1l弱风化岩浆岩及Pt1ht、Ar3弱～微风化变质岩为主。

总体评价，地基强度较高，承载力较大，地基稳定性较好。另外，根据GB18036-2001《中国地震动参数区划图》，本合同段地震动峰值加速度为0.15g，相应于地震烈度Ⅶ度。

四、交通、电力、通讯、供水、医疗、生活环境等条件能够满足工程建设需要。

第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

第一节施工组织

一、施工组织机构

如果中标，我方将迅速组成忻州至阜平高速公路忻州至长城岭段第九合同段项目经理部，其下设工程部、质检部、试验室、设备物资部、综合部和财务部六个职能部门，配合各队工程施工。

为了确保工程质量和进度，项自经理部将成立质量管理领导小组、安全生产领导小组，实行全面质量管理，成立现预制箱梁、扩大基础、软基处理等QC活动小组。在总结在其他高速公路施工经验的基础上，精心组织施工。经理部还成立技术攻关小组，以项目总工程师为组长，负责攻关项目施工中出现的疑难问题。

二、施工任务划分

沿线设三个路基施工队、三个桥涵施工队；拟设两个大型的砼拌和站，集中拌和全线桥梁施工所需的砼，再由砼罐车将拌和好的砼运至施工现场，以保证砼的整体质量；拟设三个箱梁集中预制场及存梁场，箱梁预制完成后经运输至各桥位进行架设。

第二节施工动员

我单位中标后，将进行充分的施工前动员，动员工作的主要内容：①介绍本工程的基本情况和建设意义；②讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法及注意事项；③强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；④明确本标段的创优目标、体系和措施。

第三节设备、材料、人员动员周期

根据工程进度安排和业主、监理及合同文件的要求，设备、材料、人员分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。根据本合同段工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业

务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术、懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。

第一批施工人员和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书后的3天内进驻现场，施工队伍和机械设备主要从就近工点调入。首批机械设备主要有指挥车、载重汽车、推土机、挖掘机、装载机、发电机及测量试验仪器。进场后主要工作包括；详细了解、调查施工现场，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。

第二批施工人员及设备在接到中标通知书后7天内进驻工地，机械设备有装载机、挖掘机、自卸汽车、空压机、压路机、龙门吊、钻孔设备等先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要工作是修建工地临时设施，备足先期施工的各项要素，进行机械设备测试及试运转、设立各种施工作业标志，进行试验室建设，试配各种配比，安装电力电线、通讯设施等工作，为主休工程开工做好一切准备。

第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场，并将工程施工步步推向高潮。

第四节设备、人员及材料运至施工现场的方法

若我公司有幸承建本标段，施工队伍和机械设备将由本部经国道、省道及县乡公路运输至现场，保证及时展开施工。

工程用砂石料从料源地由汽车运到工地；其他材料由料源地用汽车直接运输至工地。

第三章主要工程项目的施工方法

第一节施工准备

一、技术准备

第一批施工人员进驻现场后即展开技术准备工作，技术准备工作分为内业和外业技术工作准备。

（一）内业准备

内业技术准备主要包括；

1、审核施工图纸，编写审核报告；

2、临时工程设计与施工；

3、编制实施性施工组织设计

4、进一步编制可操作性施工工艺标准和保证措施；

5、制定技术管理办法和实施细则；

6、组建试验室尽快进行砂浆、砼配合比设计；

7、进行岗前技术培训；

8、作好施工准备。

（二）外业准备

外业技术准备主要包括；

1、现场详细调查；

2、现场交接桩与复测；

3、测试仪器的计量标定；

4、料源合格性测试分析；

5、测量放样。

技术准备按需要做到项目齐全，标准正确，内容完善，计划超前，交底及时，并按交底逐一抓好落实。

二、现场准备

若我单位中标，在与业主签订合同的同时，即展开施工现场准备工作，施工现场准备工作主要做好以下几项工作；

1、复查和了解现场

复查和了解现场的地形、水文、气象、水源、电源、料场、交通运输以及城镇建设规划、农田水利设施、环境及文物保护等有关情况。根据施工图纸和临时工程确定征地范围，并与地方政府有关人员到现场一一核实，绘出地界、设立标志。

2、办妥有关手续

办理各项施工许可证、土地临时占用手续，为工程按期开工打好基础。

3、作好现场规划

按照实地考察情况，做好现场规划，确定项目部、工棚、料库、钢筋加工厂的位置；安装供水管线、架设供电线路；设置料场、车场及拌合站；整修临时道路和临时排水设施等。

4、道路安全畅通

大型机械车辆和设备进出场时，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，经调查、验收不合要求的作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。

5、试验室

修建试验室，配齐各种试验设备并进行前期开工项目的原材料的试验及砂浆、砼配合比的设计，为项目开工作好准备。

第二节路基工程

一、工程概况

本标段士石方量较大，其中挖方约51.2万方、填方约125.8万方，填方工作量较大，填筑质量要求高，为确保施工质量和进度，采用机械化施工。

二、施工组织及安排

1、路基土石方工程

计划安排3个路基土石方机械化施工队负责施工路基土方工程。路基工程安排以不影晌桥梁施工为原则。开工后先组织进行不良地基处理施工，为后续的其他工程施工创造条件。

2、防护及排水工程

每个路基队各设一个班组，负责本标段各施工队负责区域内的所有防护及排水工程施工。

三、施工方案及施工方法

1、施工便道的施工

根据现场紧邻长原公路的便利条件及桥梁施工的需要，贯通全线施工便道，施工便道宽7.0m，利用清水河河滩内砂砾及附近黄土填筑并做硬化处理。

2、路基填筑

2. 1施工工艺

每一路基工区都配置成套的施工机械以挖、装、运、摊、平、压机械在流水作业分层、分段进行，每作业段长度控制在200m左右，当天填筑，当天碾压成

型，以保证路基高质量、高速度完成。

2.2试验路段选择

（1）选择能代表整个标段施工特点的地段（长度为200m左右）做为试验路段，针对不同的填筑材料、压实机型、松铺厚度、质量标准，取得不同的实践试验数据。

（2）通过试验段收集满足设计要求的密实度、经济合理的填筑厚度，最佳的填土速率，碾压遍数及机械组合等参数。

2.3一般路基的施工方法

路面底面以下不同深度的路基填料应满足设计及规范要求。路床顶面以下不同深度的路基压实标准接设计及规范要求。为保证路基压实度满足上述要求，我单位将投入数量足够的重型压实机械进行路基施工。

（1）应做好原地面临时排水设施，开挖路基两次临时排水沟，以降低地下水位，并与永久排水设施相结合。排除的雨水，不得流入农田、耕地，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。

（2）路基在填筑前应对场地耕植土进行清除，厚度按15cm计列，然后进行原地面压实，压实补偿按15cm计列，并按要求的压实度分层压实。

（3）鱼塘、河沟地段，应清淤干净彻底（清淤后塘底基本同塘周围地质）。

（4）路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑、逐层压实，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。

（5）路基填筑应采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实检验符合规定要求之后，再填上一层。

（6）若路基填筑分几个作业段路工，两段交接处，不在同一时间填筑时，则先填地段，应按1；1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2.0m。

（7）压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查士的含水量、掺灰剂量和拌和的均匀性。

（8）为保证路基边部的强度和稳定，施工时每侧超宽40cm填士压实，严禁出现贴坡现象。

（9）为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降导致路面不平整，对于构造物两侧的一定长度路基范围内，在填筑时需特别注意，并满足相应的压实度和CBR值的要求。对于大型压实机具压不到的地方，必须配以小型压实机具薄层碾压，以确保路基的压实度。

2.4路基填筑时应注意的问题

（1）路基填筑前按要求设置地面沉降板。路基每填筑完一层均需进行路基沉降与变形观测，控制路基填土速率的垂直沉降速率为10mm/天。

（2）构造物回填应保持和路基填土同步进行，同时必须分层填筑，两边对称进行，每层松铺厚度不得大于15cm，对于桥台锥坡按设计规定宽度超宽填筑30cm。

（3）填方路基的施工在最佳含水量的条件下进行，最佳含水量在料场按规范要求严加控制，及时测定，随时调整。

（4）在填筑最后一层路基士时，提前进行高程调整，确保最上面一层路基填土一次成型，保证平整度、压实度、高程达到规定要求，桂绝出现补贴现象。

（5）路基土填筑时，每层铺筑均要作出双向向外横坡，防止下雨积水造成局部弹簧。

（6）沿纵向同层次要改变填料种类时，作出斜面衔接。

（7）在作业中，若天气急剧变化，应迅速将路基士摊平、整平、封压，并覆盖彩条布，防止雨水渗入，造成弹簧。

3、路基整修

在士方工程已经陆续完成，以及所有邻近的排水和结构物已经完成并且路基沉降已达到规定要求后进行路基整修，以满足线形、纵坡、边坡和路基断面的设计要求。路基整修采用人工配合机械进行，适当情况下采用胶轮挖掘机，禁止履带挖掘机或其他载重车辆在已成型的路基上碾压。

4、结构物台背回填

台背填筑质量直接影响台后路基稳定，特别是桥头跳车这一普遍关注的问题，专家们一致认为与台背回填质量有极大关系，为此对台背回填作为关键工序，重点控制。

（1）台背回填前先将桥台基坑回填至原地面高，按基坑回填方法进行。

（2）填筑前清除结合面淤泥、杂物、软士、松散士，与路基衔接部位逐层开挖台阶、分层填筑。

（3）作业面尽量能满足压路机操作，当台背太窄不能满足压路机碾压时，需开挖路基一定长度，个别角隅压路机无法碾压或八字墙外侧不准重型碾压外，采用手扶振动压路机压实。

（4）填筑前在台背（或肋板），分左、中、右用红漆标示出填层厚度和层数，以保证填筑层厚和表面横坡一致。

（5）台背回填范围内压实度要求比同层次路基压实度高2个百分点。

（6）台背回填时，要顺路基做成一定坡度，防止雨水浸泡台背和雨水沿构造物的外璧渗透影响填筑质量。

5、路基工程主要机械设备

推土机、铲运机、挖土机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车及软基处理专用机具。

6、排水工程施工

（1）路基排水施工应严格按照设计坡比放样、开挖和砌筑，防止超、欠挖，对超挖部分一定要夯填密实，防止雨水冲刷坍塌。

（2）边沟在铺砌之前，应对其进行修整，沟底、沟壁坚实平整，断面尺寸符合设计要求。

（3）片石和砼预制块强度必须符合设计要求。

（4）水泥砂浆用料符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工。在运输过程或在储存器中发生离析、沁水的砂浆，砌筑前应重新拌合，己凝结的砂浆不得使用。

8、防护工程施工

防护工程主要有拱形浆砌片石骨架护坡及挡土墙等。

8.l、拱形护坡防护施工

（1）、护坡每隔四拱为一联，联与联之间设一道涨缩缝，缝宽1.0cm，缝内用沥青麻絮填塞，其深度不小于10cm，浆砌片石基础每隔12.92m设置2cm宽伸缩缝，缝内用沥青麻絮或沥青木板填塞，其深度不小于10 cm。

（2）、防护段剩余长度不足一个拱圈时，该部分采用浆砌片石防护边坡，防

护斜面长度不足以再作整数拱时，将最下层拱拱肋延长，直至坡脚。

（3）、拱形护坡采用浆砌片石铺砌，砌缝用7.5号水泥砂浆。

（4）、边坡整修完毕，再进行护坡放样；基础砌筑前，基底应夯实，其压实度应大于88%，骨架施工应采用挖槽法进行。

8.2、浆砌片石挡土墙的修筑

（1）砌体砌筑前应测量放样，施工时应立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺直，砌体平整。

（2）挡土墙修筑前应先开挖基坑，清出新鲜面后检测地基承载力，如不符合设计要求，应与设计、监理等一起协商基础处理方式。

（3）墙面砌体咬口紧密，错缝，砂浆饱满。不得有通缝、叠贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固和美观。

（4）根据图纸规定的墙身长度设置伸缩和沉降缝，墙身应分段砌筑，其泄水孔、耳墙、沙砾反滤层应与墙体同步进行。潜水孔可预留或埋设铁管，反滤层应在砌高一层后，即行填筑一层。

第三节桥涵、通道工程

一、工程概况

本标段内包含有大桥1485米/4座、中桥180米/3座（都为后张法先简支后连续预应力箱梁）；分离式立交1座；涵洞17道；通道6道。桥梁工程上部结构主要为先简支后连续预应力箱梁（最大跨径35米）、下部主要采用柱式墩、U型台配扩大基础。

二、施工队伍安排

见本施组第二章第一节

三、施工方案及方法

1、扩大基础施工

(1)扩大基础底标高位于河水中，优先采用木桩围堰或草袋围堰。如无地表水的影响，可采用直接开挖的工艺施工。

(2)开挖基坑

①采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求，根据扩大基础的尺寸、支模及操作的要求，四周设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。

②基坑的开挖坡度以保证边坡及围堰的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度视现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量较大时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝士护壁，钢板桩，锚杆支护等。

③明挖基坑顶面设置防止地面水流入基坑的截水沟。

④当基坑地下水采用普通排水方法难以解决，可采用井点降水，井点类型根据其土层的渗透系数，降水的深度及工程的特点进行确定。

(3)基底处理

当扩大基础底层土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时，可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖出松软土，换填10～30cm厚砂粒土垫层，使其符合基底的设计高并整平，即立模灌筑砼。如不能排干水时，用静水挖泥方法换填水稳性材料，立模灌注水下砼封底后，再抽干水灌筑砼。

(4)模板及钢筋

模板一般采用整体钢模，纵、横加劲楞采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊(水中)安装就位，支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

(5)砼的浇注

①砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能，根据具体情况掺加合适的砼外加剂。如减水剂、缓凝剂、防冻剂等。

②砼的拌和采用拌和站集中拌和，砼灌车通过便道运输到浇筑位置。采用流槽、漏斗或泵车浇注。

③砼浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。

(6)砼养生和拆模

砼浇注后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要特别注意，防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。

(7)主要机械设备

砼拌和机(站)、砼罐车、砼泵车、抽水机、吊车等。

2、墩、台身及盖梁的施工

U型桥台采用特制定型整体式钢模板，接缝处用角钢加螺栓连接，中间加有箍筋，一次性立模、浇注完成，不留施工缝：实体圆柱式桥墩采用定型大块模板，采用吊车配合安装；台身模板采用每块面积不小于1.5m，的钢模板拼装在一起，钢模内层钢板厚度不小于3mm。

(1)一般桥墩、台身施工

①钢筋焊接与绑扎

墩台身在基础施工、检验合格后进行钢筋焊接与绑扎。先将钢筋调至正确位置，再焊接墩台身钢筋，焊接钢筋保证轴线一致，偏差不得大于0.1d，且不大于2mm。

②模板支立

待钢筋焊接、绑扎完毕后，用吊车配合人工支立墩台身模板。模板内涂脱模剂，接缝处采用胶带封缝，以防漏浆。立柱模板顶部对称安装四根缆风绳，用紧线器调整固定模板。采用高强塑料垫块作为钢筋保护层垫块。

③砼浇筑

待模板及钢筋检测完毕后挠筑砼。砼在拌和场拌合。砼搅拌运输车运输，砼泵车泵送入模。用插入式振捣器振捣。浇筑时分层浇筑，每层不大于30cm，浇筑一次性完成振捣时应尽可能避免与模板、钢筋及预埋件相接触，振捣充分，一般以振动到砼不再下沉，不出现大量气泡，表面摊平且开始泛浆为度，防止漏振、欠振和过振，务必使砼表面无蜂窝麻面、砼达到内实外美的标准。砼挠注完后，覆盖并洒水养生，拆模后，用塑料薄膜围裹养生。

(2)盖梁施工

①模板制作，根据图纸对盖梁模板进行认真设计。

②测量放样，放出墩顶中心线，经复核无误经监理工程师认可，再进行下道工序。

③安装支架及底模

陆上盖梁施工采用碗扣式支架，支架支撑于经过处理的地面上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。支架基础加固处理后垫方木或钢板桩，防止施工中的不均匀沉降。支架上安设钢轨，底模安装时升高一△h高度（△h通过预压第二个支架取得经验数据。其余支架即可根据此△h预留）。

△h=hl+h2

h1-支架压缩沉降高度

h2-基础沉降高度

水上盖梁施工模板可根据实际情况采用钢抱箍法或在墩身预埋牛腿支撑。施工前，应对底模支撑系统进行认真的设计验算。为保证施工安全，施工前应对抱箍或牛腿进行堆载试压。

底模安装好后，进行位置、高程检测，均无误后，进行下道工序。

④绑扎钢筋：钢筋绑扎要求同墩柱，不过要特期注意预留孔设置。若有钢筋防碍，适当调整钢筋位置。

⑤安装侧模：侧模采用整体模板做成，安装时候持模板垂直，角隅处有防漏浆措施。

⑥砼浇注：要求基本同墩柱，特别注意的是，浇注砼时，要派测量人员随时观测模板支架的变形情况，及时消除施工隐患。

⑦拆模、养生：砼浇注完成后，初凝前及时进行二次收浆，防止盖梁产生收缩裂缝，初凝后立即洒水养生，并覆盖保水材料，当砼强度达2.5Mpa时拆除侧模，砼强度达设计强度80%时落架拆除底模。

3、先简支后连续预应力砼箱梁

先简支后连续预应力砼箱梁的施工见第五章《重点和难点工程的施工方案、方法及措施》。

4、涵洞、通道工程

(1)基坑开挖

涵洞基础采用挖掘机开挖，并预留30cm采用人工清除，以杜绝对原状土的扰动。开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测，并做好原始记录。及时排走

基坑积水，确保基底土不被水浸泡。基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验。开挖弃土不得妨碍基坑和以后浆砌砌体及砼基础的施工。

(2)浆砌砌体的施工

基坑开挖完成后，立即进行封底和扩大基础的施工，以避免基底长期暴露使其承载力降低。块石应大致方正，上下面大致平行。石料的尖锐边角应凿去。分层进行砌筑，分层水平砌缝应大致水平，石块间互相交错，咬合密实，砂浆饱满，嵌缝无空洞。

为加强基础与墙身的连接，基础砌筑到设计标高顶面时，基础与墙身连接的截面留设石笋，以利衔接。

(3)砌体的防护和养护

①不可在砌体上抛掷或凿打石块。己砌好而砂浆尚未凝固的砌件，不得使其承受荷载。

②如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象。应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。

③新砌圬工告一段落、或在收工时，须用浸湿的麻布将砌体盖好。养护时须使覆盖物经常保持湿润。

④新砌圬工的砂浆，在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸，特别是基础的砌筑应在基坑不积水的情况下进行。

(4)台身的施工

①基础砌筑施工完后，进行台身砼的施工。模板必须支撑牢固，防止跑模。外露面采用竹胶板或钢模板，保证每块模板面积不小于2平方米。

②砼所用原材料必须经过试验室检测合格并批准使用。严格按照砼施工配比进行下料，机械搅拌保证砼的和易性。

③涵洞两侧对称浇筑砼，每层厚度30cm，振捣密实，保证砼内实外美。严格控制砼施工接缝和错台宽度、大面平整度、表面蜂窝麻面面积及其深度。模板的制作和安装必须符合设计和施工规范要求；砼集中在现场安装搅拌机拌制；振捣采用插入式振动器。为保证垫座砼与墙身连接牢固，边墙顶在砌筑时预埋石笋或钢筋，灌注砼前用压力水将施工接缝冲洗干并凿毛。砼浇注完后将企口表面压实抹平。

④砼终凝后应及时洒水并覆盖麻布或草袋进行养护，养护时间不得少于14天，并经常保持表面湿润。砼强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受破坏时可进行模板的拆除，确保砼内实外光。

(5)盖板施工

根据施工点位及现场情况，盖板预制安排在既有便道处，设置预制场集中预制，盖板砼达到设计强度后运至施工点位，然后人力配合吊车安装。模板采用厂制钢模板，模板接缝垫橡胶片，确保接缝严密不漏浆。

钢筋集中在大桥钢筋加工棚下料和弯制，接设计分块绑扎成型，人工运至预制场安装。每块盖板钢筋的数量、规格、弯制和绑扎成型后的几何尺寸必须符合设计和规范要求，并按设计位置和规格预埋吊钩。砼利用在大桥设置的搅拌站拌和，砼罐车运至灌注地点。砼的拌制必须严格地按选定的配合比和施工配合进行。砼灌注完后应将盖板顶面压实抹平，终凝前再进行二次光面，砼终凝后及时洒水并覆盖麻布进行养护，养护时间不得小于14天。

混凝士强度达到2.5Mpa且其棱角不因拆模而受损破坏时可进行模板的拆除，模板周转使用三次后应进行修整，以确保模板表面的平整度和安装后的几何尺寸符合设计和规范要求。砼强度达到设计的100%时方可进行盖板的运输和安装。盖极安装前先检查涵洞两边墙上企口尺寸、跨度、盖板预制成型后尺寸是否符合要求，只有前述各部位尺寸符合要求后方可进行盖板的安装；盖板安装时先在企口上铺设2cm左右厚的砂浆，以确保盖板底与企口无空隙。两块盖板（沉降缝除外）间的缝隙应用砂浆填塞密实。

第四章各分项工程的施工顺序

接到中标通知书后，我公司随即组织先遣队伍进场，展开路线精测、技术准备、场地布设、料源准备、设备机具准备和便道、供水、供电等临时设施修建工作。

1、土石方路基工程施工顺序：测量放样→施工便道→场地清理→测量放样→路基填筑（或开挖）

2、拱形护坡及大型挡土墙工程施工顺序：测量放样→场地清理→测量放样→基坑开挖→基础施工→测量放样→坡面或墙体砌筑→勾缝→坡面或墙体养护→回填

3、浆砌片石排水沟（边沟）工程施工顺序：场地清理→测量放样→基坑开挖→沟底砌筑→沟身砌筑→勾缝→养护→回填

4、涵洞（通道）下部构造施工顺序：测量放样→场地清理→测量放样→基坑开挖→钢筋制做与安装→模板安装→基础浇筑（砌筑）→模板拆除→基础养护→涵身钢筋制做与安装→涵身模板安装→涵身浇筑砼→模板拆除→养护

5、涵洞（通道）上部构造施工顺序：场地清理→台座制做→钢筋制做与安装→模板安装→浇筑砼→模板拆除→养护→盖板运输→测量放样→盖板吊装→沉降缝（板缝）处理→台背回填

6、桥梁扩大基础施工顺序：测量放样→围堰施工→测量放样→基坑开挖→钢筋制做与安装→模板安装→基础浇筑（砌筑）→模板拆除→养护→回填

7、桥梁墩（台）身施工顺序：测量放样→钢筋制做与安装→模板安装→墩（台）身浇筑→模板拆除→养护

8、桥梁墩（台）帽施工顺序：测量放样→钢筋制做与安装→模板安装→墩（台）帽浇筑→模板拆除→养护

9、桥梁预制箱梁（板梁）施工顺序：场地清理→台座制做→测量放样→钢筋制做与安装→安装内模→钢筋制做与安装→穿钢绞线束→外模板安装→梁体浇筑→模板拆除→养护→预应力张拉→管道压浆→养护

10、桥梁预制箱梁（板梁）安装施工顺序：场地清理→测量放样→轨道铺设→架桥机拼装→梁体吊装→平车运梁→架桥机架梁→横隔板（接缝）钢筋焊接→模板安装→横隔板（接缝）浇筑砼→模板拆除→养护

11、桥梁桥面铺装施工顺序：测量放样→钢筋制做与安装→钢绞线穿束→浇筑铺装砼→养护→预应力张拉→管道压浆→养护

12、桥梁防撞护栏施工顺序：测量放样→钢筋制做与安装→模板安装→浇筑护栏砼→养护→沉降缝处理

第五章重点和难点工程的施工方案及其措施

第一节重点和难点工程的确定

本合同段路基填筑工程量较大、桥梁的跨径较大，经过对参考资料的仔细研究，我们确定桥梁施工为本工程的重点工程；路基填筑、台背回填、后张预应力箱梁预制及安装施工为本工程的难点工程。

第二节重点和难点工程的施工方案

一、桥梁工程施工

桥梁工程的主要施工方案和施工方法可参见本施组第三章第三节

二、路基填筑

路基填筑的主要施工方案和施工方法可参见本施组第三章第一节

三、台背回填

台背回填的主要施工方案和施工方法在本施组第三章第一节中已有叙述，在施工过程中一定要严格控制填料质量、填筑层数、每层厚度和压实度，并且尽早填筑使其有一定的沉降期，以防止工后沉降。

四、箱梁预制及安装施工

1、预制台座

在预制场地处理好的地基上浇注比梁体宽度小5cm，厚度为30cm的砼台座，面衬钢板。底座要求平整度不超2mm，砼标号不低于20号，台座砼浇筑时，应注意按模板设计预留底排螺栓孔。梁体张拉后在两端支点范围底模将承受箱梁的重量，因此该范围内的底模采取加深基础，回填碎石，增大砼厚度进行加强处理。

2、箱梁预制

(1)箱梁底、腹板钢筋加工绑扎，波纹管安装：钢筋经检查合格后在钢筋加工场下料制作，运输至场内，在底摸上绑扎底、腹板钢筋骨架，再安装波纹管。波纹管采用钢筋定位筋准确地固定在大梁钢筋上，防止浇筑过程中移位。

(2)模板安装：经检查钢筋及波纹管合格后，首先进行内模安装，内模采用组合钢模板加工成绞接式，便于安装和拆卸，然后进行侧模安装，侧模均为定型钢模，用小龙门吊移位安装模板。安装时，严格按设计及规范要求控制模板的竖直度、顺直度及模内尺寸。

(3)顶板钢筋绑扎：在侧模安装完成后，在模板上放样进行面板钢筋绑扎。为防止浇筑砼时钢筋错位，所有交叉点均应绑扎。

(4)砼浇注：在钢筋和模板检查合格后，开始砼浇注。砼采用强制式搅拌机二次投料法集中拌合，并准确控制水灰比及用水量。砼拌合好后用砼罐车运输到浇梁处，龙门吊吊斗浇注。浇筑前应准确控制砼的坍落度和砼入模温度。砼施工时先浇注底板，通过内模顶预留入灰口下混凝士，插入式小振捣棒进行振捣，待

底板浇注完成后，再采用水平分段(5～7m)、斜向分层( 3～4层)从大梁一端向另一端推进，在距另一端3～5m时采用从端头向中间汇拢的办法浇注腹板混凝士，腹板第一层砼厚度不能超过30 cm，以保证腹板与底板部位砼的接茬密实。侧模板上配置附着式振捣器，采用附着式振捣器与插入式振捣棒结合振捣使腹板混凝士密实。在浇注过程中要经常检查模板、管道、锚固垫板及支座预埋件位置。顶板砼紧随腹板砼之后进行浇注，插入式振捣棒振捣，采用木抹子进行二次收浆，并在第二次收浆时对梁顶砼进行拉毛处理。及时覆盖洒水养生，连续养护不小于7天。

(5)拆模：当砼强度达到设计值的80%时进行拆模，并继续养生。

(6)钢绞线下料、穿束：钢绞线经验收合格后下料，砼浇注后按束穿孔。当砼强度达到设计强度的90%后，安装锚具，准备张拉。施加预应力：当砼强度达到设计强度的100%后方可张拉。箱梁张拉采用张拉力及伸长值同时双控制。张拉工作应严格按照技术规范的张拉程序施加预应力，张拉程序为：0→10%σk→100%σk (持荷5分钟)→锚固

张拉时要如实及时地填写张拉记录，张拉完成后，龙门吊吊运大梁至存放场，并按要求对箱梁进行编号。

(7)压浆：预应力张拉完毕后即用真空压浆灌注预应力孔道。

A、管道压浆尽可能在预应力筋张拉完成后立即进行，压浆时，对曲线孔道和坚向孔道应由最低点的压浆孔压入，并且使水泥浆由最高点的排气孔流出，直到流出的稠度达到注入浆稠度。

B、水泥浆从拌和至压入孔道的延续时间一般不宜超过30～45min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。

C、出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个地封闭，注入管带压力封闭直至水泥浆凝固。压满浆的管道应进行保护，使其在一天内不受振动，管道内水泥浆注入后48h内，构件砼温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35°C时，压浆安排在夜间进行。

D、压浆记录必须完备，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。

3、箱梁安装

（1）预制箱梁采用架桥机进行安装，龙门吊移梁、装车，用运梁平车运输至桥位处，龙门吊上桥装车，运梁平车运至架桥机位置进行吊梁。

（2）架梁设备安装好之后，先试运行并进有必要的荷载试验。

（3）架梁设备的支承体系的位置选择和移动过程，除要求满足其本身的设计要求外，还应验算满足墩帽、箱梁的设计要求。

（4）架梁过程中，对吊梁、移梁和落梁要求严格按操作规程进行，并由专人负责指挥和检查。

（5）支座安装完后，应对支座标高及平整度进行检查。

（6）整机吊梁横移时，预制梁体必须尽量落下，贴近桥墩台横行。架设边梁时只许使用慢速，严禁使用快速。

（7）架桥机每次过孔后，前支腿必须确保垂直桥墩台平面。调节方法根据桥的纵向上、下坡度，单独调节前后两个的伸缩幅度。

（8）梁体吊装后及时由电焊工将横隔板钢筋焊接好，支模浇注砼接缝，以保证每孔的整体稳定性。

（9）每孔梁体安装后，及时连接连续处的预留钢筋，设置接头板束、扁波纹管并穿束，在日气温最低时，浇筑连续接头砼，达到设计强度后张拉负弯矩预应力钢束，并及时压浆。

第六章冬季和雨季的施工安排

第一节冬季施工措施

当室外日平均气温连续五天低于5℃或当天最低气温低于-3℃时，应按冬季施工规定进行施工。在冬季施工前，应密切注意天气预报，以防气温突然下降而遭受寒冷和冰冻袭击。

一、冬季钢筋施工

所有钢筋的焊接，应尽量安排在工棚内进行，工棚内设临时取暖器。当在负温天气下，而钢筋又必须在室外焊接时，应采取保温措施并根据负温焊接参数进行施焊。

二、冬季砼施工

1、砼的配制和搅拌

在配制砼时宜优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于

32.5号，最小水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不应大于0.5。

（1）若要在砼中掺入外加剂，试验室应重新设计配合比，确定外加剂的型号及掺入量。

（2）严寒天气拌制砼时，宜优先采用热水代替常温水的方法拌制砼，热水的温度控制应根据现场实测温度和试验综合确定。

（3）拌制砼时，应检查骨料的情况，骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及杂物。砼在运输过程中，运输车罐体上覆盖保温毯并采取有效措施，尽量减少砼的热量损失。

2、砼的浇筑:

（1）若遇雨雪天气或霜冻天气，砼在浇筑前，必须清除模板和钢筋上的冰雪，以减少热量损失。

（2）当分层浇筑梁板砼时，派专人用温度计进行测温，确保己浇筑层的砼温度，在未被后一层砼覆盖前，不低于规范规定温度，否则采取加热措施。

（3）浇筑砼应统筹安排，尽量避开当日的最低气温，同时在严寒天气应做好操作人员的防冻保护工作。

3、砼的养护:

（1）为确保砼表面温度与内部温度的温差在规范允许范围内，需留设测温点，派专人进行测温，以控制砼内外温差，避免温度应力引起的砼裂缝。

（2）砼浇筑后，现场增加一组试块，在砼拆模前或撤除覆盖保温措施前试压，确保砼强度达到标准值的30%之后方可拆模或去掉覆盖措施。

三、冬季施工的安全与防火

冬季施工时，施工现场的周边道路及桥梁坡道应有防滑措施，雪后应立即将脚手架上的积雪清扫干净，并检查坡道、平台，如有松动下沉现象，及时处理。冬季天气寒冷干燥，对施工现场的工棚，各材料仓库应加强管理。晚上加班，因天气寒冷，工人容易点火取暖，项目部必须指派专人进行值班巡查，杜绝火灾隐患。

第二节雨季施工及防汛措施

雨季来临之前，应根据现场具体情况确定雨季可进行施工地段，并编制实施性的雨季施工组织计划，同时与当地政府及有关部门密切联系，疏通既有排水系

某公路第五合同段施工组织设计DOC 167页.doc

某公路第五合同段施工组织设计(DOC 167页)

目录前言 Ⅰ、编制说明 (10) Ⅰ-1编制依据 (11) Ⅰ-2编制原则 (11) Ⅱ、工程概况 (11) Ⅱ-1本项目概况及主要工程内容 (11) Ⅱ-2 施工工期 (12) Ⅱ-3设计标准及技术标准 (13) Ⅱ-4 地形地貌、气象与水文等特征 (13) Ⅱ-5工程地质条件 (14) Ⅱ-6不良地质评价 (15) Ⅱ-7 地震烈度 (16) III、本工程特点、难点 (17) IV、工程目标 (18) IV-1质量目标 (18) IV-2安全目标 (18) IV-3工期目标 (18) IV-4环境保护目标 (19) Ⅳ-5造价目标 (19) 1、人员、物资、机械设备配置情况及进场方式 (19)

1．1设备、人员及施工组织机构详细情况介绍 (19) 1．2设备、人员、材料运至现场的方式 (20) 2、施工准备 (23) 2．1驻地建设 (24) 2．2技术准备 (32) 2．3物资设备准备 (34) 2．4施工总体平面布置 (34) 2．5施工现场管理机构设置 (34) 3、总体施工方案及施工准备工作 (34) 3．1总体施工方案 (34) 3．1．1路基土石方工程 (34) 3．1.2特殊路基工程 (35) 3．1．3涵洞工程 (36) 3．1．4隧道工程 (36) 3.1.5防护及排水工程 (36) 3．2施工准备工作 (37) 3．2．1开工前准备 (37) 3．2．2施工测量及放样 (37) 3．2．3标准试验及原材料检验 (38) 3．3施工顺序及进度计划 (38) 3．4各分项工程施工工艺图 (38) 4、主要工程项目的施工方案、施工工艺 (38)

建设工程施工合同协议二

建设工程施工合同协议二发包人(全称)：__________________ 承包人(全称)：__________________ 根据《民法典》、《中华人民共和国建筑法》及有关法律规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就工程施工及有关事项协商一致，共同达成如下协议：一、工程概况 1.工程名称：___________________________。 2.工程地点：___________________________。 3.工程立项批准文号：__________________。 4.资金来源：___________________________。 5.工程内容：___________________________。群体工程应附《承包人承揽工程项目一览表》(附件1)。 6.工程承包范围： _____________________________________________。

二、合同工期计划开工日期：_________年_________月_________日。计划竣工日期：_________年_________月_________日。工期总日历天数：_________天。工期总日历天数与根据前述计划开竣工日期计算的工期天数不一致的，以工期总日历天数为准。三、质量标准工程质量符合___________________________标准。四、签约合同价与合同价格形式 1.签约合同价为：人民币(大写__________________) (￥_________元); 其中： (1)安全文明施工费：人民币(大写__________________) (￥_________元); (2)材料和工程设备暂估价金额：人民币(大写__________________) (￥_________元); (3)专业工程暂估价金额：

京港澳国家高速公路长沙绕城线某合同段实施性施工组织设计_secret

实施性施工组织总设计第一章综合说明一、编制依据（一）xx省xx国家高速公路xx绕城线东北、东南段土建工程项目《招标文件》；（二）xx省xx国家高速公路xx绕城线东北、东南段土建工程《两阶段施工图设计文件》；（三）现行规范、标准、法律和法规；（四）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（五）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）；（六）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；（七）承包人的设备状况、技术力量及多年来承建高等级公路及各种特大桥的施工经验。（八）对施工现场进行实地勘测、调查的资料。（九）xx省高速公路精细化施工实施细则。二、编制原则（一）采用先进的施工技术和工艺、多种施工方案进行比较，优化施工方案；（二）以合同文件和设计文件为基础，确保工程质量为前提，充分考虑现场地形与气候条件，发挥自身优势，提高劳动生产率，适当加快工程进度；（三）环境保护与工程施工同时兼顾的原则，最大限度减少对自然风景及生态的破坏及污染；（四）利用网络计划技术，优化人力，设备和资金的投入，尽量均衡地组织施工生产；（五）充分考虑本单位目前的配套设备，施工能力，施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力及多年相关工程施工所获得的丰富经验，并借鉴目前国内外诸多同类项目施工的先进技术和经验。（六）充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地，必要时，公司还可加大投入。 (七)针对合同段的施工特点和难点，着重考虑相应的施工方案和措施。三、工程概况

（一）概况 xx国家高速公路xx绕城线东北、东南段是xxxx市规划的“环加射线”高速公路网环线的重要组成部分，建成后将使xx绕城线形成完全闭合，极大缓解xx线、长永高速、机场高速的交通拥挤现状，同时，也将对过境xx市的交通量起到很好的分流作用，缩短过境车辆运行时间，部分改善xx市、xx县交通拥挤的问题，具有十分重要的意义。xx高速公路xx绕城线东北段土建工程施工第A1合同段，位于xx县境内，起于杨梓冲互通，经大塘冲，终于捞刀河；起讫桩号：K0+000～K3+400，主线全长3.4km。设计主要技术指标：公路等级：双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基及桥梁标准宽度26m，汽车荷载等级：公路-1级，设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥梁涵洞及路基1/100。捞刀河大桥桥位处通航等级VI-（2）级。（二）主要工程项目及工程数量本标段主要工程数量表见表1-1。 1、路基土石方工程：本合同段路基挖方566358m3，填方400539 m3；其中K0+000-K1+190（杨梓冲互通）路基挖方343888 m3，填方284920 m3，K1+190-K2+847.34（主线）路基挖方222470m3，填方115619m3； 2、防护、排水工程：排水及防护工程4.57万m3。 3、桥涵工程：本合同段桥梁工程有大桥3座全长225.22+535.48+427=1187.7m，中桥：3座全长127+127+127=381 m，匝道桥加宽2座全长21.077+21.077=42.154 m，车行天桥1座全长85.12m，上部结构采用20m空心板、30m T梁、40m T梁、悬浇箱梁，下部结构主要为柱式墩、桩基础，桥台为重力式台、柱式台、承台肋板式等形式；涵洞及通道：779.02m/30座，桥梁工程具体情况如下：（1）、主线1号桥：全长：127米，下部结构为柱式墩、桩基础，桥台为柱式桥台，上部结构：4×30m预应力砼T梁；（2）、主线2号桥：全长：427米，下部结构为柱式墩、桩基础，桥台：0#为肋板式，14#左幅为柱式桥台，14#右幅为肋板式桥台；上部结构：14×30m预应力砼T

(完整版)建设工程施工合同(简易版)

建设工程施工合同发包方（以下称甲方）：承包方（以下称乙方）：根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，为明确双方在施工过程中的权利、义务，经双方协商自愿签订本合同。第一条工程项目一、工程名称：二、工程地点：三、工程内容：四、承包形式：第二条工程期限一、合同工期总日历天数_______天开工日期：_____年_____月_____日竣工日期：_____年_____月_____日二、如遇下列情况，经甲方现场代表签证后，工期可相应顺延１、在施工中如因停电、停水８小时以上或连续间歇性停水、停电３天以上（每次连续４小时以上），影响正常施工；停水停电2天以上； 2、因台风暴雨飓风等不可抗力的因素；３、因人力不可抗拒的其他因素而延误工期。

三、因乙方原因造成施工延迟的，不得请求顺延工期。第三条工程价款、结算及付款方式（是不是有付预付款或进度款的时候乙方开不了票？）双方同意按下述第方式支付本合同价款，甲方付款前，乙方应提供正式发票。第一种方式：本合同实行固定总价，经甲乙双方核定按本工程合同包干价为元人民币（大写：）。任何政策性因素和市场因素均不调整包干价。 1、本合同签订后日内，甲方支付元工程款； 2、工程竣工经甲方验收合格后，甲方支付元工程款； 3、余款元作为质量保证金，待保修期满后十五个工作日内无息支付。第二种方式：本合同实行按实结算，双方使用晨曦软件，依据最新现行定额计价规范和施工期（或材料定购期）的信息价（信息价不明确的以甲方确认材料价为准）进行计算，计算后的总价下浮%作为本合同的结算价款。 1、甲方于支付元； 2、乙方施工完成并经甲方验收合格后，提交竣工验收报告及工程决算书，经甲方审核确认后，付至结算价款的95%，留5%做质保金，待保修期满后15个工作日内付清。 3、工程量及价格签证，签证单都必须有甲方现场代表签字并加盖公章后方可作为结算依据。

山西省建设工程施工合同

篇一：山西省建设工程施工合同范本201２山西省建设工程施工合同山西省工商行政管理局山西省建设厅制定山西省建筑企业家联合会山西建设工程施工合同第一部分协议书发包人(全称)：承包人(全称）：依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。一、工程概况工程名称：工程地点：工程内容：群体工程应附承包人承揽工程项目一览表（附件1）工程立项批准文号：资金来源: 二、工程承包范围承包范围：三、合同工期开工日期: 竣工日期:合同工期总日历天数: 四、质量标准工程质量标准：五、合同价款: 金额（大写): （人民币）￥： (预算价) 六、组成合同的文件组成本合同的文件包括： 1. 本合同协议书 2. 本合同专用条款 3．本合同通用条款 4. 标准、规范及有关技术文件 5. 图纸６．工程量清单 7. 工程报价单或预算书双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。七、本协议书中有关词语含义与本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同。八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。十、合同生效合同订立时间：年月日合同订立地点: 本合同双方约定:后生效。发包人:(公章）承包人:(公章）住所: 法定代表人: 委托代理人: 电话：传真：开户银行：帐号：邮政编码: 住所: 法定代表人：委托代理人: 电话: 传真：开户银行：帐号: 邮政编码：第二部分通用条款一、词语定义及合同文件１．词语定义下列词语除专用条款另有约定外，应具有本条所赋予的定义: １.1 通用条款:是根据法律、行政法规规定及建设工程施工的需要订立,通用于建设工程施工的条款。 1.２专用条款:是发包人与承包人根据法律、行政法规规定，结合具体工程实际，经协商达成一致意见的条款，是对通用条款的具体化、补充或修改。１.３发包人:指在协议书中约定，具有工程发包主体资格和支付工程价款能力的当事人以及取得该当事人资格的合法继承人。１.４承包人:指在协议书中约定,被发包人接受的具有工程施工承包主体资格的当事人以及取得该当事人资格的合法继承人。

(参考)宜昌长江公路大桥第五合同段施工组织设计

1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法接到中标通知书，立即进行开工动员和设备调遣工作，5日内管理人员、技术人员和各队负责人进驻工地。与业主、监理和当地政府接洽的同时，详细调查施工沿线环境，尽快安排施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌和场、预制场等筹建工作。按照施工组织计划的顺序，组织相应的机械设备、测量试验仪器进入工地。原材料试验及混凝土配合比设计与设备、人员进场同步进行。设备、人员动员周期7天。我方承诺业主指定的设备、人员全部按时到位，其他设备、人员随工程进度和场面的展开陆续进场。大型机械设备采用平板拖车运至工地。各种施工汽车直接开往工地。小型设备采用汽车运输。人员通过火车和汽车到达工地。主要材料钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到场。砂、石等地材在指定料场采购，自卸汽车运输至现场。

2 主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1施工总体布置 2.1.1施工组织机构本工程实行项目法管理，按照精干高效、统一负责的原则，组建“中国铁路工程总公司宜昌长江公路大桥至宜都市洋溪公路扩建工程一期土建工程第五合同段项目部”，全面负责合同工程的实施、缺陷责任与保修。项目部由项目经理、副经理、总工程师三人组成领导层，下设工程技术部、安全质量环保部、计划合同部、设备物资部、财务部、综合办公室、工程试验室等7个职能部门。配置路基工程队，桥涵工程队等2个专业工程队，按期优质完成合同工程。详见《项目经理部组织结构框图》。 2.1.2施工任务划分根据本工程项目特点及分布，划为2个施工区段4个作业面同时开展施工。分别由路基和桥涵两个工程队实施。第一施工区段（K37+136～K40+000）：其中路基工程队承担该区段内路基土石方及路基排水、防护工程；桥涵工程队承担该区段内的K37+296.15～K37+311.69水泥厂小桥及该段内的涵洞工程。第二施工区段（K40+000～K42+800）：其中路基工程队承担该区段内路基土石方及路基排水、防护工程；桥涵工程队承担该区段内的本标段的其余三座小桥及该段内的涵洞工程。 2.1.3施工总体目标 2.1. 3.1工期目标计划工期:15个月。本工程2007年10月拟开工，具体开工时间以监理工程师下达开工令为准。按照施工进度计划表进行施工。 2.1. 3.2质量目标

建设工程施工合同协议条款完整版

建设工程施工合同协议条款完整版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________

建设工程施工合同协议条款完整版下载说明：本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下，维护合作方各自的合法权益，并在履行合同的过程中，双方当事人一旦发生争议，将争议提交仲裁或者诉讼，本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。建设工程施工合同协议条款甲方：乙方：按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则，结合本工程具体情况，双方达成如下协议。第１条工程概况。１．１工程名称：工程地点：工程内容：

承包范围：１．２开工日期：竣工日期：总日历日期：１．３质量等级：１．４合同价款：第２条合同文件及解释顺序。第３条合同文件使用的语言文字、标准和适用法律。３．１合同语言：３．２适用法律法规：３．３适用标准、规范：第４条图纸。４．１图纸提供日期

山西省建设工程施工合同-JF

篇一:jｆ—20０6—0001山西省合同范本 jf—2006—０001 山西省建设工程施工合同工程名称：发包单位: 承包单位：监理单位: 勘察设计单位：山西省工商行政管理局山西省建设厅制定山西省建筑企业家联合会建设工程施工合同第一部分协议书发包人（全称）: 承包人(全称）: 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。一、工程概况工程名称：工程地点：工程内容:建筑面积ｍ２：建筑高度——或跨度——m，结构类型:框架,层数层，其它—— 群体工程应附承包人承揽工程项目一览表(附件1) 工程立项批准文号：资金来源: 二、工程承包范围承包范围：三、合同工期开工日期： 2) 竣工日期：合同工期总日历天数天。四、质量标准工程质量标准：合格五、合同价款金额（大写）:(人民币) ￥元六、组成合同的文件组成本合同的文件包括: １、本合同协议书 2、中标通知书 3、招标文件、答疑文件、投标书及其附件 4、本合同专用条款 5、本合同通用条款

6、标准、规范及有关技术文件 7、图纸８、工程量清单 9、工程报价单及预算书双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。七、本协议书中有关词语含义与本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同。八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其它应当支付的款项。十、合同生效合同订立时间：年月日合同订立地点: 本合同双方约定自双方签章后生效。发包人:（公章) 承包人:(公章) 住所:太原市桃园南路西一巷7号住所：法定代表人: 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人：电话: 电话: 传真: 传真: 开户银行:开户银行：帐号：帐号：邮政编码：邮政编码: 第二部分通用条款一、词语定义及合同文件 1、词语定义下列词语除专用条款另有约定外，应具有本条所赋予的定义: 1.1通用条款:是根据法律、行政法规规定及建设工程施工的需要订立,通用于建设工程施工的条款。 1．2专用条款：是发包人与承包人根据法律、行政法规规定，结合具体工程实际，经协商达成一致意见的条款,是对通用条款的具体化、补充或修改。 1.３发包人：指在协议书中约定，具有工程发包主体资格和支付工程价款能力的当事人以及取得该当事人资格的合法继承人。 1.4 承包人：指在协议书中约定,被发包人接受的具有工程施工承包主体资格的当事人以及取得该当事人资格的合法继承人。１.５项目经理:指承包人在专用条款中指定的负责施工管理和合同履行的代表。 1.6 设计单位:指发包人委托的负责本工程设计并取得相应工程设计资质等级证书的单位。 1.7 监理单位：指发包人委托的负责本工程监理并取得相应工程监理资质等级证书的单位。 1.8 工程师:指本工程监理单位委派的总监理工程师或发包人指定的履行本合同的代表，其具体身份和职权由发包人承包人在专用条款中约定。 1．９工程造价管理部门：指国务院有关部门、县级以上人民政府建设行政主管

济南至东营高速公路4合同段施工组织设计

第一章总体施工组织布置及规划第一节编制依据、原则和工程概况一、编制依据 1、济南至东营高速公路路桥工程施工招标第四合同段招标文件及图纸规定的内容和范围，工程数量及工期要求，标前会议及补遗书等。 2、业主提供的设计资料及现行的各类技术规范、验收标准，交通部颁发的《公路工程预算定额》、《公路工程施工定额》。 3、《山东省高速公路施工标准化工地建设指南》 4、实地勘察的自然因素、交通运输、料源、民俗民情等第一手资料。 5、我公司技术装备情况、施工技术、管理水平、科研成果等。 6、我公司多年来参加高速公路施工取得的施工管理经验。二、编制原则 1、严格遵守招标文件各项条款，根据本工程特点及工期要求，组织专业队伍上场，装备足够的精良设备，配套专业化施工，做到组织机构严密、思想高度集中、施工设备配置一流、技术人员水平一流。 2、超前施工准备，作好开工前的备料、质检工作，确保工程按期或提前开工。 3、科学组织、精心安排、优化施工组织、平行交叉流水作业的同时抓住关键工序、集中突出重点，确保工程工期。 4、加强项目管理，选派高速公路工程施工经验丰富的技术人员和管理人员参加本项目的施工，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，确保人、财、物、法、环以项目施工展开。

5、严格标准作业，做到技术先进、方案科学，坚持对进度、质量、安全全面管理，确保工程全面创优。三、工程简介 1、概述济南至东营高速公路是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中“连六”的组成部分，也是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。路线选线范围涉及济南、滨州、东营等市区。本项目的实施对完善全省骨架路网结构布局，发挥路网的整体效益，加强黄河三角洲与济南都市圈、山东半岛制造业基地和蓝色经济圈联系，实现黄河三角洲、济南都市圈联动发展，促进黄河三角洲高效生态经济区的开发和发展起到积极推动作用。本合同段起讫桩号K30+980-K43+175，合同段全长12.195公里，施工内容包括合同段主线范围内所有路基、路面、桥梁、防护、安全设施及预埋管线等工程，含中桥8座，涵洞33道，分离立交2座，服务区1处、通道14处。

《建设工程施工合同(示范文本)》范本

（GF—2017—0201）建设工程施工合同（示范文本）住房城乡建设部制定国家工商行政管理总局

说明为了指导建设工程施工合同当事人的签约行为，维护合同当事人的合法权益，依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》以及相关法律法规，住房城乡建设部、国家工商行政管理总局对《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）进行了修订，制定了《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-2017-0201）（以下简称《示范文本》）。为了便于合同当事人使用《示范文本》，现就有关问题说明如下：一、《示范文本》的组成《示范文本》由合同协议书、通用合同条款和专用合同条款三部分组成。（一）合同协议书《示范文本》合同协议书共计13条，主要包括：工程概况、合同工期、质量标准、签约合同价和合同价格形式、项目经理、合同文件构成、承诺以及合同生效条件等重要内容，集中约定了合同当事人基本的合同权利义务。（二）通用合同条款通用合同条款是合同当事人根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》等法律法规的规定，就工程建设的实施及相关事项，对合同当事人的权利义务作出的原则性约定。通用合同条款共计20条，具体条款分别为：一般约定、发包人、承包人、监理人、工程质量、安全文明施工与环境保护、工期和进

度、材料与设备、试验与检验、变更、价格调整、合同价格、计量与支付、验收和工程试车、竣工结算、缺陷责任与保修、违约、不可抗力、保险、索赔和争议解决。前述条款安排既考虑了现行法律法规对工程建设的有关要求，也考虑了建设工程施工管理的特殊需要。（三）专用合同条款专用合同条款是对通用合同条款原则性约定的细化、完善、补充、修改或另行约定的条款。合同当事人可以根据不同建设工程的特点及具体情况，通过双方的谈判、协商对相应的专用合同条款进行修改补充。在使用专用合同条款时，应注意以下事项： 1.专用合同条款的编号应与相应的通用合同条款的编号一致； 2.合同当事人可以通过对专用合同条款的修改，满足具体建设工程的特殊要求，避免直接修改通用合同条款； 3.在专用合同条款中有横道线的地方，合同当事人可针对相应的通用合同条款进行细化、完善、补充、修改或另行约定；如无细化、完善、补充、修改或另行约定，则填写“无”或划“/”。二、《示范文本》的性质和适用范围《示范文本》为非强制性使用文本。《示范文本》适用于房屋建筑工程、土木工程、线路管道和设备安装工程、装修工程等建设工程的施工承发包活动,合同当事人可结合建设工程具体情况，根据《示范文本》订立合同，并按照法律法规规定和合同约定承担相应的法律责任及合同权利义务。

BSTJ-2合同段施工组织设计

五、施工组织设计 1、投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精炼、内容具有针对性，总体控制在30000字以内）（含施工标准化主要内容）：（1）总体施工组织布置及规划（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（3）工期保证体系及保证措施（4）工期质量管理体系及保证措施（5）安全生产管理体系及保证措施（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施（8）项目风险预测与防范，事故应急预案（9）支付保障措施（有关农（牧）民工工资、设备采购等的按期支付保证措施）（10）重点、难点工程专项施工技术方案（11）施工标准化技术方案（12）其它应说明的事项 2、施工组织设计除采用文字表述外必须附下列图表，图表及格式要求附后。附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总体平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表 1.总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1工程概述本标段为BSTJ-2合同段，路线起点桩号为K13+000，共设大桥2座、中桥21座、小桥9座、盖板涵10道，终点桩号为K26+000，全长13公里。 1.1.2主要工程数量本标段工程范围主要有路基、路面、桥涵、防护及排水工程等工程项目。其主要工

程数量见下表。主要工程数量表

1.2施工总体部署 1.2.1施工管理组织机构根据本项目的工程特点，从全公司抽调有丰富的类似施工经验的人员组建项目部，并在公司总部成立内蒙古金威路桥有限公司京新高速公路BSTJ-2合同段项目领导小组及项目技术顾问小组，由公司总部直接对项目进行全面监督管理。内蒙古金威路桥有限公司京新高速公路第BSTJ-2合同段项目经理部项目副经理总工程师工程技术部安全部工地试验室物资部财务部综合办公室预制厂施工队路基施工一队路基施工二队桥涵施工一队桥涵施工二队桥涵施工三队路面施工队项目经理计划合同部现场组织机构图（1）项目经理项目经理向项目领导小组报告工作，对工程项目管理全过程负责。（2）项目副经理对分管的部门的职能履行直接领导责任；在现场施工组织管理、设备物质、安全管理中负领导责任；在项目经理缺席时,代替项目经理处理日常工作。

建设工程施工合同协议书

建设工程施工专业分包合同项目名称：签订日期：2012年10月25日签订地点：

建设工程施工专业分包合同工程承包人(以下简称甲方)：工程分包人(以下简称乙方)：依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及相关法律法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就工程专业分包事项，经协商一致，订立本合同。 1、工程专业分包内容工程名称：工程地点：分包范围：。工程内容：。 2、分包工作期限 2.1开始工作日期： 2012 年 11 月 10 日，结束工作日期： 2013 年 1 月 9 日，总日历工作天数为： 60 天。 2.2工期如需顺延，必须经甲方同意，并以书面形式确定。 3、质量标准工程质量：按承包合同（指甲方与业主、建设单位签订的施工总承包合同或其他承包合同）关于质量的约定、国家现行规范和标准执行，质量标准为：合格。 4、合同价款 4.1本工程合同总价暂定为人民币：元，（大写：元）。最终总价以经甲方签认的乙方实际完成的合格工作量乘以清单固定综合单价为准。

4.2本工程的设备购置一览表（详见附表一），均为一次包死，不予调整。 4.3本合同设备单价包括了为实施本合同内容所发生的人员及机械设备进出场费、设备装卸费、燃油等以及完成施工图明示或暗示工程量涉及的所有责任、义务、风险、费用（税费除外）。 5、甲方的权利、义务 5.1组建与工程相适应的项目管理机构，组织实施施工管理的各项工作。 5.2向乙方进行技术交底和安全技术交底并提供相关技术资料。 5.3提供施工现场附近的电源、水源接点。电力、管线接至施工现场所发生的费用和水电费由乙方承担。 5.4负责对工程质量、工期、安全生产、文明施工、技术测量、隐蔽工程检查、物资采购、现场计量、作业进度等进行全面管理、控制、监督、检查和验收。 5.5审核乙方提交的结算资料，按本合同约定，办理结算手续，向乙方支付工程款。 5.6制定确保工程质量、环境保护、职业健康安全的措施。 5.7当乙方不能按时按质按量完成合同约定工作内容，甲方有权单方决定调减乙方的工作量，或直接解除本合同，并有权追究乙方的相关责任。 5.8负责与发包方（业主）、监理、设计单位及有关部门进行联系。 5.9施工过程中，最终末次结算付款前，乙方未及时清算为履行本合同而与他人发生的租费、购货款等各种付款义务的，甲方有权暂不支付剩余款项，且不承担相关责任。 5.10经乙方向甲方书面授权，代扣代发乙方在本项目应支付的农民工工资。发现乙方农民工因工资引发上访事件的，有权采取相应的解决措施，所发生的费用及造成的损失由乙方承担；如由此给甲方造成不利影响，视为乙方严重违约，甲方有权解除合同并追究乙方的违约责任。

山西省建设施工合同标准范本

编号：QC/RE-KA3053 山西省建设施工合同标准范本 In the case of disputes, the parties protected by the contract shall use the contract to apply for arbitration to solve the disputes and safeguard their legitimate rights and interests. （正式协议示范文本）甲方：________________________ 乙方：________________________ 签署时间：________________________

山西省建设施工合同标准范本使用指南：本协议文件适合在平等主体的自然人、法人、组织之间设立的各方可以执以为凭的契约/文书，作用于他们设立、变更、终止民事权利义务关系，同时明确参与合同的各方对应的权利和义务。文件可用word任意修改，可根据自己的情况编辑。发包人(全称)：承包人(全称)：依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。一、工程概况工程名称：工程地点：工程内容：建筑面积：m2，建筑高度m或

跨度m，结构类型：，层数，其它群体工程应附承包人承揽工程项目一览表(附件1) 工程立项批准文号：资金来源：二、工程承包范围承包范围：三、合同工期开工日期：竣工日期：合同工期总日历天数天。四、质量标准工程质量标准：五、合同价款

齐甘A2合同段施工组织设计修改

绥芬河至满洲里高速公路齐齐哈尔至甘南（黑蒙界）段土建工程施工资格审查技术建议书一、工程简介㈠工程概况绥芬河至满洲里高速公路齐齐哈尔至甘南（黑蒙界）段主线路线全长101.684km，其中利用一级路直接封闭段8.33km，利用二级路帮宽封闭42.675km，新建路段50.676km。新建特大桥3930m/2座，大桥307.06m/1座，中桥43.54m/1座，小桥91.12m/3座；单侧帮宽利用中桥中桥43.54m/1座，直接利用小桥67m/2座，帮宽利用小桥50.06m/2座；直接利用涵洞5道，接长和新建涵洞77道，其中有4座盖板涵接长直接利用，其余新建和接长涵洞均采用钢筋混凝土箱涵。主线共设置分离式立交桥22座，其中新建主线上跨分离桥228.54m/4座，新建主线下穿分离桥1340.3m/17座（包括辅道上跨主线分离桥4座），利用原共铁立交桥101.4m/1座；设置车行天桥2345.36m/31座，全部为新建主线下穿天桥；设置人行天桥79.92m/2座。设置通道桥291.66m/9座，通道箱涵25道。新建互通式立体交叉6座，其中1座全定向Y型，其余全为单喇叭形互通。全线在齐齐哈尔、甘南各设一处服务区，在巨宝山设一处停车区。设计辅道全长82.66km，采用三级公路标准，其中新建路段长34.387km，利用现有道路20.074 km，旧路改扩建28.2km。新建富拉尔基嫩江特大桥1582.38m/1座，大桥330.0.m/1座改建富拉尔基连接线20.536km。全线设收费站6处、服务区2处、停车区1处、养护工区3处，由齐甘公路管理处管理。绥芬河至满洲里高速公路齐齐哈尔至甘南（黑蒙界）段，是绥满高速黑龙江境内的西段，路线全长104公里。九十年代以来，交通部提出关于建设“公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽”的长远规划战略思想，并制定了我国交通行业第一个指导全国干线公路的规划--《国道主干线系统规划》。绥满公路是规划中的“五纵七横”国

建设工程施工合同协议条款(协议文本)

The agreement is applicable to Party A and Party B in order to clarify their rights and obligations and ensure that the legitimate rights and interests of both parties are not harmed. （协议范本）甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 建设工程施工合同协议条款(协议文本)

建设工程施工合同协议条款(协议文本)说明：本协议书适用于甲乙双方为明确各自的权利和义务，经友好协商签署协议，保证权利双方合法权益不受损害。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。建设工程施工合同协议条款甲方：乙方：按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则，结合本工程具体情况，双方达成如下协议。第１条工程概况。１．１工程名称：工程地点：工程内容：承包范围：１．２开工日期：竣工日期：总日历日期：１．３质量等级：

１．４合同价款：第２条合同文件及解释顺序。第３条合同文件使用的语言文字、标准和适用法律。３．１合同语言：３．２适用法律法规：３．３适用标准、规范：第４条图纸。４．１图纸提供日期４．２图纸提供套数：４．３图纸特殊保密要求和费用：第５条甲方驻工地代表。５．１甲方驻工地代表及委派人员名单：５．２实行社会监理的总监理工程师姓名及其被授权范围（如果有）：第６条乙方驻工地代表第７条甲方工作。７．１施工场地具备开工条件和完成时间的要求：７．２水、电、电讯等施工管线进入施工场地的时间、地点和供应要求：

某某高速公路第七合同段施工组织设计

马鞍山至芜湖高速公路第七合同段施工组织

设计马芜高速公路第七合同段项目经理部二○○二年四月廿三日目录一、工程概况一、施工组织机构马芜高速公路第七合同段施工组织机构施工总平面布置图三、总体进度计划安排 mw-07工程网络图 mw-07施工总体计划表分项工程进度率计划（斜率图）现金流量估算柱状图工程管理曲线四、施工机械进场计划三、试验、测量、质检仪器设备进场计划四、马芜高速公路第七合同段总体施工方案

（一）路基工程施工方案（二）路面工程施工方案（三）桥梁工程施工方案（四）通道、涵洞工程施工方案（五）质量保证体系及质量保证措施（六）安全保证体系与安全保证措施模板图纸一、工程概况马鞍山至芜湖高速公路是安徽省沿江城市通向江苏、上海等经济发达地区的主要通道，也是沟通我国东南沿海与中西部的大通道。马（鞍山）—芜（湖）高速公路七合同段位于马鞍山和芜湖两市交界处的查湾乡和年陡乡，本合同段起讫桩号为K23+990～K28+951.98，标段全长4.96198Km，其中K23+990～K25+140段是年陡预留互通立交。路线所经地区水网交通交错，河湖众多，地形以平原为主，地形平坦，大部分路段均分布有软弱粘质土和粉质土，其工程地质较差，需进行软土地基处理。路线所经区域地处北亚热带，属亚热带季风性湿润气候，且有季风明显，四季分明，气候温和湿润，梅雨集中，霜期短日照长，雨量充沛，雨热同季等特点。本合同段路基土方有：填挖土方67.2027 m3；石灰改善土工程量约为54.5858万m3；φ0.5m粉喷桩48万m；袋装砂井94万m；单向土土格栅5.3万m2；双向土土格栅6.1万2；大桥2座，中桥2座，支线上跨1座，分离立交1座，通道12座，箱涵13道，圆管涵7道，另外线外填土方5.6万m3。

建设工程施工合同协议书范本

编号：_____________建设工程施工合同甲方：________________________________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日

说明为了指导建设工程施工合同当事人的签约行为，维护合同当事人的合法权益，依据《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国招标投标法》以及相关法律法规，住房城乡建设部、国家工商行政管理总局对《建设工程施工合同（示范文本）》（GF—2013—0201）进行了修订，制定了《建设工程施工合同（示范文本）》（GF—2017—0201）（以下简称《示范文本》）。为了便于合同当事人使用《示范文本》，现就有关问题说明如下：一、《示范文本》的组成《示范文本》由合同协议书、通用合同条款和专用合同条款3部分组成。（一）合同协议书《示范文本》合同协议书共计13条，主要包括：工程概况、合同工期、质量标准、签约合同价和合同价格形式、项目经理、合同文件构成、承诺以及合同生效条件等重要内容，集中约定了合同当事人基本的合同权利义务。（二）通用合同条款通用合同条款是合同当事人根据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国合同法》等法律法规的规定，就工程建设的实施及相关事项，对合同当事人的权利义务作出的原则性约定。通用合同条款共计 20 条，具体条款分别为：一般约定、发包人、承包人、监理人、工程质量、安全文明施工与环境保护、工期和进度、材料与设备、试验与检验、变更、价格调整、合同价格、计量与支付、验收和工程试车、竣工结算、缺陷责任与保修、违约、不可抗力、保险、索赔和争议解决。前述条款安排既考虑了现行法律法规对工程建设的有关要求，也考虑了建设工程施工管理

山西省建设工程施工合同协议书

山西省建设工程施工合同协议书文件编号TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089

山西省建设工程施工合同工程名称：发包单位：承包单位：监理单位：勘察设计单位：山西省工商行政管理局山西省建设厅制定山西省建筑企业家联合会特别提示 1、本合同是依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《山西省合同监督管理条例》、《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释》，《建设工程价款结算暂行办法》、《建设工程施工合同（GF—2013—0201）国家示范文本》等法律、法规、文件制定的示范文本，供当事人双方约定采用。 2、建设工程施工活动中，承发包双方应依法订立书面合同。承发包双方在使用本合同文本时，应认真审查并严格执行

合同中每一条款，其中工程款支付、竣工验收与结算、质量保修等关键性条款不得与国家现行法律法规相抵触。 3、签定合同前，发包人要验看承包人的《企业法人营业执照》和《企业资质证书》。与分公司（分部）签订合同，除验看其《营业执照》和《企业资质证书》外，合同应加盖分公司（分部）的上级公司（具有法人资格单位）的合同专用章。 4、本合同文本由山西省工商行政管理局、山西省建设厅、山西省建筑企业家联合会共同制定，由省工商行政管理局和省建设厅指定印刷企业印刷，并负责监制。任何单位和个人不得擅自翻印和出售。当事人需使用示范文本，可到当地工商行政管理部门和建设部门领取。 5、在山西省境内施工的建设项目应以本合同文本备案。第一部分协议书发包人（全称）：承包人（全称）：依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。一、工程概况工程名称：工程地点：